土石方工程监理细则（推荐8篇）
土石方开挖施工监理实施细则
一、总 则
1.1本细则依据工程承建合同文件以及《水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范》（SL47-94）、《水利水电工程施工测量规范》(SL52-93)、《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准》(SDJ249-88)、（SL38-92）、《水利水电建设工程验收规程》（SL223-1999）等有关规程规范要求编制。
1.2本细则适用于主体工程项目的土石方明挖工程的监理,其它非主体工程项目土石方明挖工程可参照执行。
二、开工许可证申请程序
2.1承建单位应在施工放样21天以前，完成施工测量控制网设计和建立，并将下列成果资料报监理部批准。
（1）控制网布置图及测量技术设计书。（2）控制网测量平差计算成果。
（3）施工控制网加密测量技术设计书，技术总结及成果表。
2.2承建单位应在施工放样前14天，根据设计文件要求及施工条件，完成放样测量措施计划，并报送监理部批准。措施计划应包括下述内容：
（1）开挖区周围平面和高程控制点设置、校测、编号及平面图。（2）计算放样数据。
（3）放样方法及其点位精度估算。（4）放样程序、技术措施及要求。（5）数据记录及资料整理制度。
（6）测量专业人员设置，设备配置及其检验和校正情况。（7）质量控制与验收措施。
2.3明挖工程开工前14天，承建单位应根据设计文件、有关施工规程规范、现 1 场地形地质条件和施工水平，完成土石方明挖工程施工组织设计编制，并报送监理部批准。
施工组织设计应包括下述主要内容：（1）工程概况。（2）开挖施工布置图。
（3）开挖（包括可能发生的特殊部位或特殊条件下开挖）方法、程序和施工作业措施。
（4）爆破方法及典型爆破参数。（5）边坡和岩基保护措施。
（6）出碴、弃碴措施，碴料利用计划，碴料场堆置设计。（7）施工质量控制措施。（8）施工排水措施。（9）施工进度计划。
（10）施工设备、辅助设施及配置计划。（11）劳动力及材料供应计划。（12）现场生产性试验计划。（13）施工安全与环境保护措施。
（14）施工组织管理机构与质量控制措施。
2.4在任一开挖分部工程开工7天前，承建单位应进行开挖区地形的实测和开挖面的实地放样，并将成果报监理部审核。
2.5上述报送文件连同相应的A类表均一式四份，经承建单位项目经理（或其授权代表）签署并加盖公章后报送，监理部审阅后限时返回二份。审查意见包括“同意”、“修改后再报”、“不同意”等内容。
2.6除非接到的审查意见为“同意”，承建单位可即时向监理部申请开工许可证。监理部将于接受承建单位申请后的48h内开出相应工程项目的开工许可证或开工批复文件。
2.7如果承建单位未能按期向监理部报送上述文件，由此造成施工工期延误和其 2 他损失，均由承建单位承担合同责任。若承建单位在期限内未收到监理部的审查意见或批复文件，可视为已报经审阅。
2.8除非已经得到监理部批准，否则应在开挖完成、报经检查合格、并完成相应部位地形测量和地质测绘后，方可进行下序作业与施工。
2.9承建单位用于施工实施的测量放样、爆破设计（包括其他中间或试验成果引用）应用前必须得到监理部的批准或认证。
三、施工过程监理
3.1施工过程中，承建单位应按报经批准的施工组织设计等文件和施工技术规范按章作业、文明施工，加强质量和技术管理，做好原始资料的记录、整理和工程总结工作。当发现作业效果不符合设计或施工技术规程、规范要求时，应及时修订施工组织设计，报送监理部批准后执行。
3.2施工过程中，承建单位应随施工作业进展做好施工测量工作，施工测量工作应包括下述内容：
（1）根据设计图纸和施工控制网点进行测量放线，在施工过程中，及时测放、检查开挖断面及控制开挖面高程。
（2）测绘或搜集开挖前后的地形、断面资料，如原始地面、开挖施工场地布置、土石方分界、竣工建基面等纵、横断面图与地形图。（3）月报量收方测量。
（4）提供工程各阶段和完工后的土石方测量资料。（5）按合同文件规定或监理部要求进行的其他测量工作。
3.3为确保放样质量，避免造成重大失误和不应有的损失，必要时，监理部可要求承建单位在监理人员直接监督下进行对照检查与校测。但监理部所进行的任何对照检查和校测，并不意味着可以减轻承建单位对保证放样质量所应负的合同责任。
3.4承建单位应坚持安全生产、质量第一的方针，健全质量控制体系，加强质量管理。施工过程中，坚持施工技术员、调度员、质检员、安全员到位和自检制度，确保工程质量。对出现的质量或安全事故，要本着“三不放过”的原则认真处理。
3.5开挖应自上而下进行，某些部位如必须采用上、下层同时开挖方法作业，或按合同必须利用的开挖料，应采取有效的安全和技术措施，并事先报经监理部批准。
3.6施工过程中发现工程地质、水文条件变化或其他实际条件与设计条件与不符时，承建单位应及时将有关资料报送监理部，由监理部报业主有关负责人及有关处室，供变更或修改设计参考。
3.7当发生边坡滑塌，或观测资料表明边坡处于危险状态时，承建单位应：（1）及时向监理部报告，并采取相应防范措施，防止事故或事态范围的扩大和延伸。
（2）记录事故或事态的发生、发展过程和处理经过，并及时报送监理部。（3）会同设计、地质、监理查明原因，及时提出处理措施报监理部批准后执行。3.8当施工进度拖延时，监理部有权按合同文件规定，要求承建单位采取赶工行动，即增加设备、人员、材料等资源投入或调整施工措施计划，并重新报监理部批准后执行。
3.9施工过程中，承建单位若：（1）不按批准的施工组织设计实施；
（2）违反国家有关技术规范和劳动保护条例施工；（3）不按规定的路线、场区出碴、弃碴、进行有用料堆存；（4）出现重大安全、质量事故等情况；
（5）因弃碴不当造成下游河道阻塞、有用料污染，或因不当排污造成对环境的污染；
（6）其他违反工程承建合同文件的情况。
监理人员有权采取口头违规警告、书面违规警告，直至返工、停工整改等方式予以制止。由此而造成的一切经济损失和合同责任，均由承建单位承担。3.10基础和岸坡开挖完成后，承建单位应及时完成施工区域完工测量，并依照合同文件规定，按监理部指示，给地质编录、现场测试等工作创造工作环境。3.11在整个施工期间，承建单位应依照合同文件规定，做好安全监测和施工原 4 始记录及其整理工作。
四、施工质量控制
4.1除非合同或设计文件另有规定，否则开口轮廓位置和开挖断面的放样应满足下列精度要求：
（1）覆盖层放样，平面位置点位误差不大于200mm，高程点位误差不大于200mm。（2）收方断面，中心桩纵、横向误差不大于100mm。相应于比例尺为1：500－1：1000情况下，图上点误差平面不大于1.0mm、高程不大于0.7mm。
（3）竣工断面，中心桩纵、横向误差不大于50mm。相应于比例尺为1：200情况下，图上点误差平面不大于0.75mm、高程不大于0.5mm。
4.2对开挖完成的岩基建基面和坡面应进行清理和整修，并达到下述要求：（1）岩面无松动岩块、小块悬挂体及爆破影响裂隙。
（2）建基面及坡面的风化、破碎、软弱夹层和其他有害岩脉按设计要求进行了处理。
（3）开挖坡面稳定，无松动岩块且不陡于设计边坡。（4）岩面轮廓无反坡，陡坎顶部应削成纯角或圆滑状。
4.3对于在外界环境作用下极易风化、软化和冻裂的软弱基岩面，若其上部建筑物暂时未能施工覆盖时，应按设计文件和合同技术规范要求进行保护处理。4.4边坡开挖完成后，应及时进行保护。对于高边坡或岩体可能失稳的边坡还应按合同或设计文件规定进行边坡稳定监测，以便及时判断边坡的稳定情况和采取必要的加固措施。
4.5开挖碴料应堆放在规定的存、弃料场，严禁将有用碴料与废弃碴料混杂，并保证以后能方便地将有用碴料取出加以利用。
4.6除非另行报经监理部批准，否则应在上一工序完成并报经监理质量检验合格后，方可进行下一工序施工。监理的质量检验均应在承建单位的自检合格基础上进行，且不减轻承建单位应承担的任何合同责任。
五、工程验收
5.1基础验收时，承建单位应提供（但不限于）以下资料：
5（1）基础竣工地形图（图上应标明建筑物实际基面的平面位置、分块线和重要的基础埋件位置）。
（2）与施工详图同位置、同比例的基础竣工纵、横剖面图。在开挖中有变化的部位，应增测剖面图。
（3）基础竣工地质报告及主要工程照片。
（4）基础施工测量技术报告（应包括：建筑物实测坐标、高程与设计坐标、高程比较表等有关资料的说明）。
（5）基础竣工报告（主要反映与施工质量有关的开挖爆破、基础处理及其质量评价）。
（6）开挖施工报告（主要包括施工过程，施工技术，工程变更，施工违规、违约情况，工期、质量、合同支付情况等）。
（7）开挖设计图纸及设计文件（包括修改图，修改通知和设计变更文件或此类图纸、文件的文图号）。
关键词：土石方工程,设计,施工,支护,控制
1 土石方工程的概念和在建设工程中的意义
1.1 土石方工程的概念
土石方工程是土建工程中土体开挖、运送、填筑、压密以及弃土、排水、土壁支撑等工作的总称。
1.2 土石方工程在建设项目中的意义
1)完成拟建项目的场地平整,为建筑物的基础开工创造条件。2)完成整个场地景观的初步造形。3)完成整个场地后期的土石方基本平衡调配,包括基础开挖土石方在整个场地的平衡调配。4)在场地具备的条件下,为后期种植土回填储备种植土资源。5)完成整个场地的竖向标高控制。6)整个工程成本控制的重点。
1.3 工作内容
按甲方提供的施工图进行土石方开挖、场内装运、场外运输、除草、清淤、回填、碾压、密实度检测、边坡处理、土石方平衡及调配、排水措施、场内外地上、地下设施保护措施等全部工作内容。
1.4 编制施工方案
主要内容包括:主要施工方法、专项爆破方案、场内土石方的平衡调配、余土外运、外运渣场距离、施工程序、场内施工和运输道路的组织、项目组织架构、主要设备、工期、总平面布置(含生产生活临设)、对市政设施的保护措施、安全文明施工措施等。
2 土石方工程的设计要求
1)充分利用自然地形,节约土石方工程量:确定场地平土标高,计算土石方工程量,力求填挖总量最小并接近平衡。2)满足建(构)筑物的功能布置要求,满足建筑基础埋深、工程管线敷设的要求,场地内道路的标高和坡度。3)解决场地排水问题:确定场地合理的排水系统,保证地面排水畅通,不积水。4)满足各项技术规程、规范要求,保证工程建设与使用期间的稳定和安全。5)结合项目的复杂程度,平场施工图的比例应灵活确定。6)平场图及总平面图中,需要完善规划路与场地周边的整个连接关系(包括标高关系)。7)在平场总图中,需要分段绘制道路中心线,并准确表达变坡点(包括定位坐标)。8)平场施工图应反映建筑底层(与土层或岩层接触的平面)总平面图。9)平场施工图应反映建筑物底层轮廓轴线的控制坐标。10)平场施工图应反映挡墙与建筑物的关系。11)如果涉及高边坡需设置锚杆挡墙时,须考虑锚杆与建筑桩基的关系。12)涉及建筑物或环境与车库的衔接部位,车库局部顶板的覆土厚度应在满足小区功能和景观效果的前提下,力求经济合理。
3 土石方工程施工的技术要求
1)填土区挖方时,对形成的临时土质边坡按1∶0.5～1∶0.75放坡,并采取减少斜坡土方垮塌的措施。2)岩土区挖方时,如果高差较大,分块台阶较多,标高复杂,岩石强度高,为避免因爆破损坏其原岩的完整性,爆破开挖前必须先采取减震措施,以防止因爆破影响边坡稳定及破坏拟建建筑物基础持力层的完整性。3)对场内和周边地下管网必须采取有效措施,在保证安全的前提下完成平基工作。4)土方回填前应清除基底的垃圾、树根等杂物,验收基底标高。5)填方选用的填料应尽可能就地取材,选用碎石、砂夹石、黏性土、土夹石及经过破碎的岩石。淤泥、有机质土及腐蚀性生活垃圾不得作为填料。6)在建筑物范围内的填料粒径和分层辗压厚度应满足设计要求。7)填方区位于水塘及荒沟时,在道路及建筑物范围内应全部清除其中的淤泥。8)在雨季施工时,必须采取防水和排水措施,并应采取措施防止出现“橡皮土”。9)土石方工程施工前应进行挖、填平衡计算,综合考虑土石方运距最短,运程合理和合理施工程序等,做好土石方平衡调配,减少重复挖运。10)平整场地的表面坡度应符合设计及规范要求。
4 平基工程控制要点
1)场地内原有市政综合管网的调查:根据取得的综合管网资料进行认真分析,在总图上逐一标记管网的走向和埋深。现场对综合管网的分布应准确定位,并打木桩做特殊标记。对不明确部分应及时与政府相关部门取得联系,以求获得最全面的资料和信息。2)在平基工程开工前,应详细调查工程所在地区河流的走向,周边排水系统的状况。在工程开工前,应有明确的施工雨水排放方案。3)根据周边市政道路的具体情况,拟定合理的土石方施工道路组织方案。4)土石方开挖前,应进行场地内挖填方的平衡计算,综合考虑土方运距最短、运程合理和工程项目的具体施工顺序等,做好土方平衡调配,减少重复开挖。5)要求施工单位必须编制完整并有针对性的土石方施工方案。施工方案中应有明确的本工程的施工重点和施工难点以及解决措施,绘制详细的土石方调配方案图。6)土石方施工道路应结合后续工程的实施,考虑交通流线组织。7)土方工程施工应经常测量和校核其平面位置水平标高和边坡坡度。平面控制桩和水准控制点应采取可靠的保护措施,定期复测和检查。8)对岩石开挖区,施工方案中应明确放炮孔的间距、孔深和每次投药的数量。大面积放炮开挖前,应进行试炮,观察其对周边环境的影响状况,如有异常,应寻求解决方案和措施,试炮成功后,再允许大面积开挖施工。9)对高边坡区域,应制定合理的放坡坡度。坡度控制要既能满足后续工程的实施需要,又能最大限度的控制成本。对挡土墙,必须考虑有合理的后续工程实施的工作面。10)土石方平基前,应对方案设计图和景观总图进行认真分析,逐一核对,把存在的问题在平基施工过程中予以解决,避免在后续主体施工和后期景观施工时,造成影响或进行大的调整。11)机械挖土应注意的质量问题:a.基底超挖:开挖基坑(槽)管沟不得超过基底标高。如个别地方超挖时,其处理方法应取得设计单位的同意,不得擅自处理。b.基底未保护:基坑(槽)开挖后应尽量减少对基土的扰动。c.施工顺序不合理:应严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖施工,应注意宜先从低处开挖,分层、分段依次进行,形成一定坡度,以利于排水。12)机械填土应注意的质量问题:a.回填土每层都应测定夯实后的干土质量密度,符合设计要求后才能铺摊上层土。试验报告要注明土料种类、试验日期、试验结论及试验人员签字。b.回填土夯压不密实:应在夯压时对干土适当洒水加以润湿;如回填土太湿同样夯不密实呈“橡皮土”现象,这时应将“橡皮土”挖出,重新换好土再予以夯压密实。c.填方基土为杂填土时,应按设计要求加固地基,并要妥善处理基底下的软硬点、空洞、旧基以及暗塘等。d.填方应按设计要求预留沉降量,如设计无要求时,可根据工程性质、填方高度、填料种类、密实要求和地基情况等,与建设单位共同确定。
5基坑支护
1)一般情况下,应遵循分段开挖、分段支护的原则,不宜按照一次开挖再行支护的方式施工。2)每段支护体施工完毕后,应检查坡顶或坡面位移,坡顶沉降及周围环境变化,如有异常情况应采取措施后方可继续施工。
参考文献
郑州中兴工程监理有限公司 450000
摘要：本文主要阐述了公路施工中土石方施工工艺以及控制要点。
关键词：路基；爆破；施工技术
一、路基挖方
路基挖方在开工前，将开挖路基断面图及地质（土石）情况报监理工程师复核，批准后再进行开挖。土质路堑在开挖过程中如果出现石方，认真测量土石分界线和分析地质情况，经监理工程师签定认可后，再进行开挖。挖方过程中采取有效措施，始终保持边坡的稳定，不对邻近的各种结构物及设施产生损坏或干扰。对挖出土石方尽量就近填筑利用，剩余可按土方调配方案进行堆弃。
1.土质路堑施工
1.1施工方法
开挖前认真审核图纸，根据实际地形情况采取分段开挖方式进行。
土质路堑先做好天沟，以防地表雨水的冲刷。边坡防护不能紧跟开挖时，暂留一定厚度的保护层，待做护坡时或整型时再刷坡，边坡坡率严格按照设计要求控制。
开挖时从挖方最高处开始，测量定出放坡边界线及护坡保护层厚度，自上而下逐层纵向开挖，并根据移挖作填和弃土距离，合理安排机械施工作业。
当开挖接近堑底时，鉴别核实土石，然后按设计基床断面测量放样，开挖修整，或按设计采取压实、换填、改良土质、排水、封闭等措施。
1.2作业程序：
推土机纵向开挖→挖掘机挖装→自卸汽车运输→填方段（或弃土场）
1.3注意事项
1.3.1每一段按要求自上而下进行，不得乱挖或超挖，严禁用爆破法施工或掏洞取土。
1.3.2开挖过程中发现土层性质有变化时，及时通知监理工程师并获得批准后，修改施工方案及挖方边坡。
1.3.3因气候条件影响挖方利用时，要停止开挖，直到气候条件转好。
1.3.4设计提供弃土场不能满足堆砌要求时，要重新选用经监理工程师批准的弃土场。
2.石质路堑施工
路堑山体以石质为主，并伴有局部风化层，山体最高达30-50m，为深挖路堑，施工上具有很大难度，是施工中的重点。
2.1施工方法
根据上场人员及机械配备情况，采用小型及深眼松动爆破，并在14天前将施工方法及各项保证措施报监理工程师批准，爆破后人工清理彻底，确保开挖这坡稳定无危石，然后用挖掘机装运，汽车运输运至填方段或弃碴场。
对于软石和强风化岩石，凡能利用机械直接开挖的，均采用机械开挖，凡不能使用机械开挖的，均采用爆破开挖。使用爆破开挖施工时，根据山体高度和边坡特点分别采取浅孔爆破、深孔爆破和预裂爆破。
当山体高度在8m以下时，采用浅孔爆破，8m以上采用深孔爆破，20m以下使用一层深孔爆破，大于20m分两层纵向爆破施工，为使深挖路堑边坡具有较好的坡面及减少整坡工作量，采用预裂爆破形成边坡坡面。
根据现场实际情况制定每段路堑爆破施工方案：采用纵向分层爆破开挖，机械钻孔，由远及近，由内向外顺序进行；严格按照设计计算的每孔装药量进行装药，爆破时使用多排微差爆破，预裂孔先爆破形成边坡坡面，开挖区内再逐排爆破。爆破后，首先清理危石，然后再进行后续作业按机械作业程序：正铲挖掘机装车→自卸汽车运输→填石路段（或弃石场）形成循环流水作业。
2.1.1浅孔爆破
浅孔爆破具有工艺简单，地形适应条件好，震动小等优点。缺点是工效低、工期长、放炮次数多。浅孔爆破在边坡高度8m以下以及不适宜采用深孔控制爆破地段采用，一般情况下单层一次全断面爆破，以便于装运出碴，必要时也可分成两层爆破开挖。具体炮眼布置及装药方式见“爆破技术设计要点”及爆破开挖示意图。
2.1.2深孔爆破
深孔爆破具有进度快、工期短、石方机械化配套作业合理、爆能分配理想、块度均匀、飞石容易控制等优点。在边坡高度8m以上地段采用，高度20m以下，一层到底，20m以上两分层，临空面的改变通过起爆网路调整，炮眼布置及装药方式见“爆破技术设计要点”。
在钻炮孔时注意岩石的软弱夹层及大的裂隙，一有异常，应查明原因，必要时通过试爆查探。
2.1.3边坡预裂爆破
为避免爆破伤及山体，留下边坡病害，也使边坡平整美观，边坡处采用深孔预裂爆破。高度在20m以下时，一次到底。20m以上时，分层预裂。炮孔布置及装药参数详见爆破技术设计要点。
2.3.4爆破技術设计要点
①.孔网参数设计：
施工过程中，根据岩石软硬程度及试爆选择各种爆破方式的孔距、排距、孔径装药量等参数。
孔网参数表
爆破 类型梯 段
高 度
H（M）最 小
抵抗线
V（M）孔距
a（M）排 距
b（M）孔 深
b（M）孔 径
d（mm）超钻
h（M）单 耗
q（Kg/m3）线装密度c（Kg/m）堵塞
长度L（m）
浅孔 控制<4.00.4～0.60.8～1.00.6～0.8<4.0420.2h0.3～0.35 0.8～1.0
深孔控制8～202.5～3.03.0～3.52.5～3.09.0～221030.1h0.5～0.55 3.0～3.5
深孔预裂<20 1.0～1.2 <221030.1h 0.9～1.11.2～1.5
②.装药结构：
根据孔深和用途采用3种装药结构：
连续装药使用范围，浅孔孔深≤1.5m，深孔孔深≤10m。
间隔装药使用范围，浅孔孔深>1.5m，深孔孔深>10m。
边坡预裂采用不偶合装药，药卷绑扎在导爆索上。
③.堵塞：
堵塞采用半干黄粘土，其长度达到设计要求长度，保证堵塞长度L≥30D，并逐层捣实。
④.起爆网路：
起爆网路采用非电微差复式起爆网路，每个药包用2个毫秒雷管，组成复式网路，避免产生瞎炮，提高爆破成功率。调整起爆顺序，改变临空面，控制飞石方向，同时微差挤压可降低大块率，有利于清运，又可降低爆破震动，控制最大单响药量，确保临近建筑物安全，减轻对附近山体、滑坡、破碎层的震动影响，保持山体稳定。
2.3.5注意事项：
2.3.5.1对爆破器材的装运存放应符合国家有关安全规定，并获得有关管理部门的批准。
2.3.5.2在爆破地段设置明显的标志，建立警戒线和显示爆破时间的警戒标志，在两端各设置一人看守，严禁人员在爆破时进入危险区。
2.3.5.3爆破原则：
①.爆破振动不对周围建筑物造成损坏，一般性建筑物质点震动速度控制在Vmax≤3cm/s，特殊设备及建筑物，根据允许V值，设计最大单响药量。
②.爆破不损伤边坡，不使山体受爆破影响而产生滑移或坍落。
③.爆破后的碴石堆便于机械化装车。
2.3.5.4安全与防护
①.严格执行《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》及有关规程、技术规范。配备经考试合格、持证上岗的爆破员、安全员、工地防护员、电话员。
②.配备必要数量的对讲机，保证通讯畅通。
③.配齐必需的安全防护用品。
④.爆破后进行检查，如有危及安全的危石尽快清除，以保安全。
⑤.爆破工地设立醒目信号，平时为红旗，装药时为白旗。爆破信号：第一响，人员疏散，封锁交通，第二响，起爆。经检查确认安全后，第三响，解除信号。
⑥.成立爆破领导组，下辖爆破技术组、安全警戒组，对爆破安全实施统一领导，协调指挥。
⑦.实行技术交底制度，严格按设计钻孔、装药、堵塞，工艺上做到一丝不苟，操作上要求认真细致。
3.质量要求
开挖后的路床顶面标高，应符合设计要求并考虑路基加强层的厚度，经检验符合要求后采用合格材料回填并碾压密实稳固，使路床顶面标高控制在规范的充许范围内。土方地段路床顶面标高根据实验确定预留合理的沉降量，压实度均不得低于标准重型击实的96%。
二、路基填方：
1.工艺流程（见框图）
1.1施工方法：
填方路堤施工前，对原地面的非适用材料进行清除，其挖除深度及范围应由监理工程师确定，然后进行填筑前的压实，根据压实后的填方工程断面图提交监理工程师核准，对于零填挖路床顶面以下0-300MM范围内的压实度，不应小于95%，否则应翻松再压实至设计要求，特殊路基的施工应按技术规范或监理工程师的要求进行。
1.1.1如有经过的水田、堰塘地段较多，路基在填筑之前必须采取有效措施进行处理，以保证路基强度和承载力满足要求。设计上有采用换填山渣和砂砾进行处理，施工时应先挖除淤泥，按设计深度清理至基底，然后按要求的合格材料分层回填，每层厚度控制在40CM以内并用压路机进行碾压。在整个换填处理过程中，采取筑坝抽水等有效排水措施，确保路基质量。
1.1.2路基填筑按“四区段““八流程”作业方法施工。四区段是：填筑、平整、碾压、检测四区段。八流程是：施工准备、测量放线、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检测签证、路面、边坡修整。各区段流程单独作业，不允许交叉作业。
1.1.3试验段：做好施工调整，核对施工文件和图纸，施工放线，进行填料土工试验，选取最佳含水量或最大干密度等重要的理论数据，对含有杂质及草根不合格填料严禁进场.选择一段不小于100米，地质条件、地面形式均具有代表性的路基段作为路基填筑试验段，采用开挖路基的材料作为填料和现场实际使用的压实机具进行填筑试验。通过试验来确定填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械组合和施工组织。
1.1.4填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高；填方作业应分层平行摊铺；保证路基压实度。每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度300mm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层总厚度不得小于500mm。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于100mm。路堤填土高度小于800mm（不包括路面厚度）时，对于原地表清理與挖除之后的土质基底，应将表面翻松深300mm，然后整平压实。其压实度应符合要求。路堤填土高度大于800mm时，应将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不应小于85%。地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，应将原地面挖成台阶，台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的需要，且不得小于1m。台阶顶作成2%-4%的内倾斜坡，砂类土质则不挖台阶，但应将原面以下200-300mm的表土翻松。
1.1.5土方按规定要求填筑够一个作业区后，先用推土机摊铺，再用平地机粗平。然后对土的含水量进行检测，只有当土的含水量适中，才可进行下道工序施工，否则应进行翻晒或洒水处理，合适后用压路机碾压一遍，再用平地机精平、压路机先稳压后再按试验段选好的机械组合进行正常路基碾压。
1.1.6填石路堤地段，应将石块逐层水平填筑，分层厚度不宜大于500mm。石料强度不应小于15mPa，石块最大粒径不得超过压实厚度的2/3。大面向下摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块或石屑，在路床顶面以下50mm的范围内应铺填有适当级配的砂石料，最大粒径不超过100mm。超粒径石料应进行破碎使填料颗料符合要求。碾压使用重型振动压路机分层洒水压实，压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层基面稳定，不再下沉（无轮迹）、石块紧密，表面平整为止。施工中压实度由压实遍数控制。压实遍数由现场试验确定，并报经监理工程师检验批准。
1.1.7路基填筑施工中应预留路基加强层的厚度，路基加强层施工时选择优质的开山石渣分两层摊铺平整进行碾压。施工工艺和方法同石方路基填筑。
1.1.8填筑路基经碾压成形后，依据设计及《公路工程试验规程》要求的区段长度（或平方面积）、取点频数、位置，对压实质量进行检测。如压实度不符合设计要求，重新碾压至符合要求为止。
1.1.9结构物处的回填，应按图纸和监理工程师的要求进行。回填时圬工强度的具体要求及回填时间，按《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-89）有关的规定执行。回填材料选用透水性材料如砂砾、碎石、矿渣、碎石土等，或监理工程师同意的其它材料；填料的最大粒径不得超过50mm。台背填土顺路线方向长度：顶部为距翼墙尾不小于台高加2m；底部距基础内缘不小于2m；涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。结构物处的填土应分层填筑，每层松铺厚度不宜超过150mm，结构物处的压实度要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95%。当回填压实施工中，应对称回填压实并保持结构物完好无损。压路机不到的地方，应使用小型机动夯或监理工程师同意的其它方法压实。
1.1.10为减少路堤工后的沉降，或有设计进行路堤等载和超载预压。
①在需预压路堤段，按要求埋设基底沉降预观测管。预压段
路堤施工填至设计标高后，沿路基全宽铺一层塑料布，以区分路堤填土和预压土，按填土路基施工方法，分层填筑预压土，同时按设计要求埋好上层沉降观测管装置。
②在沉降观测施工期每填一层观测一次，堆载预压期半月或一月观测一次。通过观测、整理和分析，绘制基底沉降—时间—荷载曲线。根据填筑期沉降曲线计算预压期的沉降量，以此作为预压期的超高填筑高度，避免路堤沉降稳定后补填路基的情况发生。当路堤沉降连续三个月的沉降速度小于0.8cm/月时，视為路堤沉降稳定，方可卸载预压土。
③沉降稳定后，挖除全部预压土，整平碾压，准备上路床20cm6%石灰土处理的施工。
④路堤施工提前进行，保证预压期一年。
1.1.11路基填筑过程中应做好临时排水，并与永久排水系统相结合，避免积水及冲刷边坡。
建设单位：(以下简称甲方)
施工单位：(以下简称乙方)
依据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，就本合同工程建设有关事项，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，经双方协商达成如下协议：
第1条工程概况
1.1甲方将金海湾体育公园一期土石方工程承包给乙方，工程量暂估 陆拾万 立方米，由乙方按甲方提供的设计图纸和现场要求负责合理挖运。
第2条甲方、乙方驻地代表
甲方驻地代表姓名：职务：职权：
乙方驻地代表姓名：职务：
职权：
第3条甲方责任
3.1 工程开工前7天提供施工场地，如未能及时提供施工场地，给乙方机械人员造成误工、返工，甲方须支付给乙方所造成的经济损失。
3.2 因甲方原因要求停工，甲方应提前1天通知乙方，若休息时间在一周以内双方自行处理，一周以上双方应协商解决。
第4条乙方责任
4.1乙方在施工过程中必须严格听从甲方人员安排指挥，按甲方施工进度工程质量要求施工。
4.2乙方人员机械擅自施工或不听从甲方人员安排出现的返工、误工等一切经济损失均由乙方负责，并支付给甲方所造成的经济损失。
4.3因乙方机械设备未能满足施工进度需要，乙方应立即增加机械设备，不能以各种
理由拖延施工工期，否则所造成的经济损失，甲方有权从乙方工程款中扣除。
4.4乙方进场后食宿自理，甲方不提供与之相关的费用。
4.5乙方机械设备使用油料自备。
第5条工程洽商
甲方在本合同范围外所有要求乙方进行的工作均属于工程洽商，由双方确认的协议
价格另行结算，双方签字确认，与本合同具有同等法律效力。
第6条承包范围
6.1土石方工程。
6.2土石方工程：土石方开挖、调运、推运到位、分层碾压。
第7条承包单价
运输距离在2公里内二类土每立方米（实方）元(含税费与燃油费），风化石土每立方米（实方）元(含税费与燃油费）；如用360大挖机
都挖不动的风化石土单价双方再行洽商；运距如超出2公里每立方米（实方）应
增加_____ _元人民币(含税费与燃油费）。
第8条 结算计量付款方式
8.1 工程计算方式
工程量以金海湾体育公园一期设计图纸结合现场双方测量签字计算为准，如有
变更以现场洽商变更单为准。
每月25号前乙方向甲方提供当月完成工程量。需双方签字确认工程量。
8.2 工程付款方式
乙方机械进场后，预付 拾万元 作为机械进场费用，后每月结算一次，按当月进度
款的70%付款，剩余留款在本合同土石方工程全部完工后一次性付清。
第9条安全施工
9.1．安全施工与检查
因持续下雨造成不能施工，给甲乙双方造成的误工及经济损失，双方各自承担，直至无安全隐患，双方方可恢复施工。
乙方应遵守工程建设安全生产有关管理规定，严格按安全标准组织施工，并随
时接受行业安全检查人员依法实施的监督检查，采取必要的安全防护措施，消
除事故隐患。由于乙方安全措施不力造成事故的责任和因此发生的费用，由乙
方承担。
甲方应对其在施工场地的工作人员进行安全教育。同时甲方与乙方签订安全协
议。甲方不得要求乙方违反安全管理的规定进行施工。因甲方原因导致的安全
事故，由甲方承担相应责任及发生的费用。
9.2安全防护
乙方在动力设备、输电线路、地下管道、以及临街交通要道附近施工时，施工
开始前应向甲方代表提出安全防护措施，经甲方代表认可后实施，防护措施费
用由甲方承担。
实施爆破作业，在放射、毒害性环境中施工（含储存、运输、使用）及使用毒
害性、腐蚀性物品施工时，乙方应在施工前１４天以书面形式通知甲方代表，并提出相应的安全防护措施，经甲方代表认可后实施，由甲方承担安全防护措
施费用。
9.3事故处理
发生重大伤亡及其他安全事故，乙方应按有关规定立即上报有关部门并通知甲
方代表，同时按政府有关部门要求处理，由事故责任方承担发生的费用。
双方对事故责任有争议时，应按政府有关部门的认定处理。
第10条争议
甲、乙双方发生争议时，可以通过协商或者申请施工合同管理机构会同有关部门调
解，不愿调解或调解不成的，由甲方所在地人民法院依法解决。
第11条违约
甲方或乙方不能按本协议条款约定内容履行自己的各项义务及发生使合同无法履
行的行为，应承担相应的违约责任，包括支付违约金，赔偿其违约给对方造成的全
部经济损失。
第12条其它
12.1如遇不可抗力因素，工期相应顺延。
12.2不可抗力
不可抗力包括因政府干预、战争、**、空中飞行物体坠落或其他非甲方乙方
责任造成的爆炸、火灾，以及风、雨、雪、洪、震等自然灾害。
12.2.1不可抗力事件发生后，乙方应立即通知甲方代表，并在力所能及的条件下迅
速采取措施，尽力减少损失，甲方应协助乙方采取措施。甲方代表认为应当暂停施
工的，乙方应暂停施工。不可抗力事件的受灾情况和损失情况，双方各自统计，并
各自承担自身的受灾费用。
12.3合同份数
本合同一式贰份，连同合同附件具有同等法律效力，甲方执壹份，乙方执壹份。
12.4本合同双方签章生效，全部条款执行完毕后本合同自动失效。
12.5本合同条款如有其他未尽事宜，双方可根据具体情况结合有关规定议定附加条
款，作为本合同之附件，与本合同具有同等法律效力，但不得与本合同相抵触。
甲方：乙方：
地址：地址：
代理人：代理人：
电话：电话：
开户银行：开户银行：
帐号：帐号：
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甲 方： 法定代表人 ： 委托代理人 ：
通讯地址：
电子邮箱： 联系电话：
乙 方： 法定代表人 ： 委托代理人 ：
通讯地址：
电子邮箱： 联系电话：
根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，经甲乙双方平等协商，本着自愿、公平、诚实信用的原则，双方就XXXX项目XXXX工程分包相关事宜订立本合同。
土石方工程分包合同
额比例为45%、履约保证金占保证金总额比例为50%）保证金以现金或支票方式缴纳；保证金的返还按附件《保证金的返还》流程执行。
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施工人员根据现场和图纸进行计算后作为付款依据。乙方竣工结算审核确认后三个月内支付至结算工程款的95%。每次付款时，乙方除了向甲方提供由XXXX开具的等额有效的建筑安装发票，还应具备工程量及质量合格证明，并确保工程资料、经济资料的完整及已交相关资料原件到项目（分公司）的证明（经济资料移交分公司成控部、技术资料移交分公司项管部）。否则，甲方有权拒付工程款。甲方用银行承兑汇票或转账支票支付工程款，如需贴现，费用由乙方自行承担。
4.2乙方承诺：甲方对乙方付款以本项目业主对甲方的付款为前提，若因本项目业主方拖欠甲方工程款导致甲方付款出现困难，甲方有权暂缓支付乙方工程款并不承担违约责任，乙方对此表示理解和认可。
4.3乙方指定以下账户为收款账户，工程款均需通过该账户支付。如乙方须变更收款账户，应提前十五天以上书面通知甲方，否则造成资金流失的损失由乙方自行承担，与甲方无关。
乙方的收款账户信息如下：
户名：
账号：
开户行：
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设施的提供。
7.1.4甲方保证满足施工需要容量的施工用水和用电。水、电管线应接至距离施工现场50米范围内。
7.1.5甲方对乙方的工作给予协助，为乙方爆破作业及炸材购买等方面提供必要的手续，如对
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回填碾压的安全责任；如发生安全事故后，根据各自负责的安全责任承担其后果。
①必须使用合格的爆破员；
②必须接受相关部门的安全管理，禁止酒后作业，违约责任自负； ③爆破必须对人员清场，确认危险区无人员后方可施爆； ④瞎炮必须严格按规程处理；
⑤所有现场人员必须配戴安全帽，高空作业必须戴安全绳； ⑥注意现场周边人员活动情况，确保不对其产生伤害；
⑦因土石方作业不规范引起的安全事故及其它损失，由乙方负责； ⑧如产生由乙方负责的安全事故及其它责任事故，甲方有权在乙方工程款中优先赔付，并保留其它方面索赔的权利。
7.2.8提供乙方所使用的爆破公司的资质，营业执照、爆工证等所有相关证件给甲方，同时编制好施工爆破专项方案，经审批同意报甲方总工办备案后方能实施。
7.2.9乙方使用的炸材由乙方自行采购，乙方应指派专人进行保管、领用。由于乙方管理不善造成的后果由乙方自行承担。
7.2.10乙方进场施工人员必须办理人身意外保险，及最低保险金额不低于 元的意外伤害保险，并向甲方提供购买依据，此费用已包含在合同价内。如乙方未买保险，甲方有权代为办理，并直接从乙方工程款中扣除相关费用。
7.2.11乙方派驻本工程施工现场的代表（身份证号码： ；手机号码：，其权限为：全面代表乙方履行本合同及对本工程进行施工组织和管理，并有权代表乙方签署文件。
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证及时足额发放乙方人员工资，如有违反甲方可从乙方提交的保证金中代为支付，不足部分甲方可在支付给乙方的任何款项中扣除。
8.4乙方承诺不将本合同项下义务转由其他法人或自然人履行，亦不得将其本合同项下义务肢解或分包给其他法人或自然人履行。
8.5若乙方存在以上违反诚实守信诚实信用原则的行为，包括但不限于虚构、冒用、伪造证书、资质、业绩、文件等行为，甲方有权随时解除本合同；对于双方已经履行的部分，合同价格下浮【20%】进行结算，并且甲方此前若存在任何违约行为均无须承担违约责任，乙方应在甲方做出解除合同决定后3天内无条件【退场】，并承担由此引起的一切经济损失及法律责任。
8.6乙方在本项目承接工程范围内因自身原因引起的诉讼和非诉讼法律纠纷（包括但不限于调解、仲裁或诉讼），由乙方自行处理、自行承担一切经济与法律责任；若乙方不履行纠纷确定的义务给甲方造成的一切经济损失，甲方有权从乙方的应收工程款、结算款、保证金当中直接扣除，并另加收合同总价1%的违约金支付给甲方。
土石方工程分包合同
提供的产品和服务所涉及的全部知识产权均为乙方所有或已取得有关权利人的许可；乙方在向甲方提供产品和服务的过程中，若实施了侵犯他人知识产权的行为，其后果由乙方承担，造成甲方损失的，由乙方负责赔偿。
10.4除合同另有约定，乙方在合同签订前和签订时已确定采用的专利、专有技术、技术秘密的使用费已包含在签约合同价中。
10.5甲乙双方在合同订立及履行过程中知悉的商业秘密，不得泄露或者不正当使用。任何一方泄露或者不正当使用该商业秘密给对方造成损失的，应当承担损害赔偿责任。
土石方工程分包合同
（以下无正文，为签字盖章页）甲 方：代 表：
方：
表：
甲方（委托人）：
乙方（受托人）：
甲乙方为了发挥双方的优势，根据《中华人民共和国合同法》，经双方充分协商，依照平等自愿、等价有偿的原则，达成如下协议：
一、委托事项
1、乙方接受甲方委托，负责就土石方工程项目（以下称该工程
项目）工程名称：
二、乙方的义务
1、乙方必须向甲方提供有关该工程项目的信息，乙方有义务协
助甲方对该工程项目进行实地考察。
三、甲方义务
1、甲方负责提供资质证书、营业执照等相关资料；负责进行合同谈判。
2、如果委托成功，则由甲方全面履行和所签订的专业施工合同。
3、如果2014年各行业工程师考试备考资料及真题集锦安全工
程师 电气工程师 物业管理师 注册资产评估师 注册化工工程师未
及时支付，则逾期每日按未支付委托报酬的1%向乙方承担违约金。
委托报酬乙方可以通过支付的工程款项扣除。
四、委托报酬的计算方法、支付时间和支付方式
1、本项目委托为工程承包施工合同土方量。
2、乙方向甲方交纳保证金
3、工程进度
五、保密事项
1、甲乙双方均应充分保守本协议所涉及的商业秘密。
2、双方不得以其在委托过程中获得的商业秘密做出不利于对方的行为，否则有权要求对方承担违约责任。
六、合同终止
1、如果委托成功，本合同完全履行完毕后终止。
2、甲乙双方协议解除合同或有其他法定事项时，本合同终止。
七、争议解决方式
如发生合同争议，双方协商解决；协商不成，双方同意提交合同签订地仲裁委员会仲裁。
八、其他事项
1、乙方不得将本合同委托事项进行转委托。
2、本合同一式贰份，双方各持一份，双方签字盖章后生效。
合同签订日：
甲方（盖章）：
身份证号：
关键词：输电工程,地质条件,工程造价,土方工程
输电工程本体造价中,除去装置性材料费,土石方造价在各单位工程造价中占比最大,远高于杆塔工程、架线工程、附件工程等单位工程。另外,土石方造价受不同地质的影响,费用控制难度大,更容易发生设计变更,因此,有必要对土石方造价进行专门研究,提高土石方造价的可控性。
电网工程建设预算主要分为可行性研究估算、初步设计概算、施工图预算三个部分。在可行性研究与初步设计阶段,尚缺乏细致的地质勘测报告,预算人员较难准确判断实际土质情况,而不同土质的挖方造价差异很大。有鉴于此,本文专门对相同基础尺寸下,不同土质的土石方造价进行测算,以明确不同土质下的造价高低排序及大小差额,为相关单位提供参考。
一、输电工程土质分类
土石方工程往往具有工程量大、劳动繁重和施工条件复杂等特点,又受气候、水文、地质、地下障碍等因素影响,不确定因素较多,所以土石方施工必须结合施工规范的要求,采取增加施工操作裕度,按规定放边坡等方式。而不同地质条件的施工操作裕度和放坡系数各不相同,采取的施工工艺以及耗费的人工工日、材料量、机械台班也有较大差异,由此导致相同的基础尺寸在不同地质条件下,实际挖方量、单方费用以及由此计算的土石方造价会有较大差异。
二、土石方工程量的计算
《电力建设工程预算定额第四册送电线路工程(2006年版)》中规定了相关土石方工程量的计算规则,本文只论述常规的自立式铁塔坑的挖方(或爆破)、修整、排水、装拆挡土板及回填。
根据具体土质和基坑埋深,定额以土质和坑深为定额划分依据,工程量计算以“m3”为单位。自立式铁塔坑的土、石方量一般按照平截方尖柱体(放边坡)考虑。计算公式如下:
三、本体工程费用构成
本体工程费用即安装工程费,主要参照2007年《电网工程建设预算编制与计算标准》,规费和税金参照山东有关规定计取。
四、各种地质条件下挖方造价的经济比较
本文随机选取了山东地区以往输电线路工程的基础尺寸作为样本,如下表1:
按照中电联2007年《电力建设工程预算定额第四册送电线路工程(2006年版)》中规定的土方工程量计算规则对表1基础尺寸进行计算,按照中电联2007年《电网工程建设预算编制与计算标准》对计算结果进行取费,分别得出坑深3m以内、坑深4m以内、坑深4m以上的数据计算,得出A、B、C三组数据。
五、结论
通过A、B、C三组数据的比较,由于各种地质条件下不同坑深的放坡系数不同,再加上操作裕度和取费等因素,使得同一基础尺寸在坑深不同的情况下,土石方工程本体费用排序不同。但三组数据在同一坑深条件下各种土质的土石方工程本体费用排序是一致的。由此,我们可以得出结论,同一基础尺寸在各种地质条件下,土石方工程本体费用由小到大的排序(详见表2):
在今后的前期可研估算、初设概算中,可以根据本文结论和地质信息充分程度,合理调整土石方费用,使编制的预算文件更合理可靠。在工程评审中也可以使用本文结论,核实工程费用,以使工程造价更加符合实际。
参考文献
[1]中国电力企业联合会.电力建设工程预算定额[M].北京:中国电力出版社,2007.
1 工程背景
河源市迎宾大道为一级城市道路，设计速度80 km/h，横断面为双幅路型式，双向八车道，行车道宽度36m，中央分隔带6 m。工程段所在地属石峡群山丘，路基开挖石料资源丰富、因此，设计选择了石方路基的设计方案。
由于填石路基是由粒径不同的石块组成，孔隙率大，而不同岩石的物理力学性能又不同，在路基和路面的重力及行车荷载的作用下，加上自然环境等因素的影响，可能使石方路基的石料被压碎、重新排列、挤密，产生沉降、收缩等不均匀变形，也可能造成局部或大面积的滑坍。根据“填石路基施工过程中的每一压实层，可用试验路段确定的施工工艺流程和工艺参数，控制压实过程，用试验段确定的沉降差指标检测压实质量。”因此，确定沉降差标准值为该分项工程质量控制的关键。
根据现场取样材料的检测结果：该填料的最大粒径为475 mm，且石块含量超过总质量的75％，不均匀系数为l7，均满足规范要求，可以作为路基填料使用。
2 石方路基质量控制
2．1 施工工艺
施工时，将石料分层水平填筑，以层厚50 cm控制分层，大面向下摆放平稳紧密靠拢，每层用碎石土或其它细料作为填充缝隙的原料(不得填粘土)，以确保路基质量。填筑时安排好运行路线，由专人指挥卸料，水平分层填筑，先低后高，先两侧后中央。卸下的石质填料用推土机整平，使岩块之间无明显高差。自卸車进料后，先用推土机推平，再使用人工配合找平施工。
施工工艺为：验收地面线→挖槽→检测压实度→推土机粗平→人工精平→碾压→检测空隙率→测量沉降差→确定最佳碾压遍数。
选择2个试验段，每段长度200 rn，分别采用性能良好的ZY25(25 t)振动压路机2台和SD-175(50 t)振动压路机2台进行施工，并对施工成果进行比较。
碾压时，先两侧后中央，轮迹重叠40—50 crn，前后相邻区段重叠100—150 cm。在压实过程中继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定、不再下沉、无轮迹、石块紧密、表面平整为止。
2．2 孔隙率及沉降差检测
在试验段施工时，测定固体体积率，以满足规范要求的沉降差作为施工过程中每一压实层的检测标准，符合“施工过程中的检测方法应快速、方便”这一思想。
2．2．1 孔隙率检测 填料孔隙率的计算公式为
(1)
式中： 为孔隙率； 为孔隙比； 为填料干密度； 为填料视密度。
填石路堤上路堤压实质量标准为：距路床顶面以下的深度0．8—1．5 m时，硬质石料的孔隙率应小于23％。经检测，结果为18％，满足规范要求。
2．2．2 填料沉降差检测
石方路基的顶面经人工整平后，采用压路机低频高幅振压6遍，然后，布设10个检测点，测量压实后标高，并记录；压路机再次振压2遍后，再对应初始标高的测点上测量终压标高。将终压标高减去初始标高并综合平均后，作为该断面的沉降差。
(1)测点的布置。石料作为路基填料，由于粒径较大，在碾压过程中粒料会出现错动现象，易造成测试结果的可靠度降低。为了确保测试结果的可靠性，从而进行定量分析，在试验路段布设10个控制点，每个控制点至少布设3个子控制点，如图1所示。
图1 试验段的测点设置
(2)沉降差的检测。利用精密水准仪测量各测点高程并记录。针对工程上一般水准仪测量精度不能满足要求的情况，如5mm以下仅能估计读数的问题，可用三角板或厘米尺附于塔尺的相应位置上，准确读至mm。试验段的测量结果经整理后，沉降差为5．2mm，取5．0mm。
3 碾压遍数和机械对压实效果的影响
3．1 碾压遍数
工程试验段填料为丹霞粗岩，粒度均偏中，细粒含量相对较多，采用沉降差确定碾压遍数的方法，评价路基碾压的密实程度。图2a为碾压遍数与沉降量的关系曲线。可以看出，碾压到一定的遍数后，沉降量不再增加，且碾压表面已无轮迹，说明填石料已处于密实状态。
图2 碾压遍数与沉降量和变形之间的关系曲线
3．2 碾压机械
图2b中的曲线I是用25 t钢轮振动压路机的压实结果，曲线Ⅱ是用50 t钢轮振动压路机的压实结果。可以看出，25 t的钢轮振动压路机需碾压12—16遍，变形量才能达到稳定，而50 t的钢轮振动压路机仅需8—10遍即可使变形稳定。从图2b中还可以看出，吨位大的压路机较吨位小的压路机能使填石料更加密实，且压实遍数少将近一半，由此，既可使压实质量得到保证，又可以大量节省工期。
4 结 语
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土石方工程安全管理制度06-13
工程承包协议书(土石方工程)07-27
土石方工程内部承包合同协议书06-26
土石方爆破警戒方案06-10
土石方运输合同四桥09-08
石方爆破施工技术方案05-30
