叉车使用维护管理制度(精选8篇)
a.司机开车前,应检查发动机水位、油位是否符合要求,并检查连接处和各接头是否渗油、漏油。
b.检查燃油油量、液压油油量及各油管接头有无漏油情况。
c.检查蓄电池电极柱导线是否拧紧,其它导线有无松脱。
d.检查轮胎气压、方向盘、制动踏板的自由行程是否合适。
e.检查灯光、喇叭等信号装置是否正常。
f.检查中所发现的问题,应在出车前进行排除。
g.发动机发动后,检查各项仪表是否正常;发现异常,应立即熄火,进行检查排除,正常后方可运行。
h.叉车作业前先松开制动手柄,然后起步行使,并检查脚踏制动效果是否良好;检查门架的起升、倾斜动作是否正常,转向是否轻便、灵活;确认正常后方可投入作业。
2、工作中
a.叉车行使作业时,应注意倾听有否异常声响。
b.叉车在厂区、车间干道上行驶,其速度应控制在工厂安全部门规定的速度范围内,并注意来往行人随时鸣号。
c.叉车只能在完全停车后才能换向;严禁提升、倾斜同时操作及超载运行。
d.出现异常现象,应停车检查,及时排除。
3、工作后
发动机熄火前,应使发动机怠速运转2―3分钟后熄火。
发动机熄火停车后,应拉紧制动手柄。
低温季节(在零度以下),应放尽冷却水。
当气温低于―15度时,应拆下蓄电池并搬入室内,以免冻裂。
转动机油滤清器手柄1―2转,检查螺栓、螺母有无松脱现象,并及时排除不正常情况。
认清叉车安全的重要性
如何看待叉车安全的重要性?在中国被问及这一问题的大多数公司的回应是,健康和安全(H&S)对公司而言极其重要,而且他们可以毫不费力地给出相应的理由:
然而,若被问及如何从管理角度促进这一目标的实现时,企业的回答则变得五花八门,缺乏准确性。有些公司认为,这完全属于“外包责任”,应当交给叉车供应商来承担;或者认为,只要符合国家制定的“健康和安全”相关法规规定就足够了;另外一些公司则对此问题持被动立场,直到发生了严重事故之后,才会对“健康和安全”问题予以关注,但却为时已晚。
让我们从风险管理的角度,利用德国的相关数据,对这一问题进行更深入的探究。
德国法定意外保险协会(Deutsche gesetzliche Unfallversicerung,DGUV)每年都会出版一份关于发生事故的所有工作场所的“统计概要”从2014年1月的最新报告中(包括了自2012年以来的数据)可以看到,2012-2013年(大约220个工作日),德国共发生了10,470起叉车事故,并且有14,030起小型托盘车事故。这意味着,在仓库区域平均每天会有120起涉及物料搬运设备(MHE)的事故发生。请注意,这里反映的只是官方报告的数字,我们完全有理由假定,还有许多未经报告的事故发生,会使真正的统计数字激增。
但是在中国,我们难以找到任何这方面的官方可靠数据。不过可以假定,在中国,叉车等物料搬运设备(MHE)同样是造成工作场所严重事故的最常见原因,其总体事故发生率以及事故的严重程度,很可能都要远高于德国。
叉车安全事故的原因分析
根据我们的经验,绝大多数事故(80%以上),都是由于操作员在特定车型的操作使用上缺乏培训,或是未能遵从公认的操作规范,进而造成操作失误而导致的;剩下的事故则是由于技术性和其他方面的原因导致的。然而,只要我们再做更深入的分析,就会发现某些“人为因素”,比如设备维护上的不足甚至完全缺乏,更是极大地影响了事故的发生。如果未能按照原厂“维护保养手册”对设备实施维护,或者由不具备相应资质的第三方采用未经过质检或是用途根本不符的“廉价”非原厂部件来对设备实施维修,设备发生故障的可能性就会加大,进而使发生事故的几率随之加大。而在中国,由于市场上存在大量假冒伪劣原厂部件,上述情况更为严重。
至于技术故障,往往是由于操作员在仓库区域开始工作之前,未对他使用的车辆进行基本的操作前常规检查而导致的。
关注初期培训
关于如何提高仓库区域作业的安全性,在给出一些基本建议之前,我们要着重指出十分重要的两点:
首先,对于在叉车等物料搬运设备(MHE)方面进行的任何操作,都要将其纳入仓库区域或整个公司范围内的广泛“安全管理”体系内。不存在任何管理捷径或“快速窍门”。
其次,对于提高仓库区域作业的安全水平,应当将其视为一项投资,为此需要耗费金钱成本和管理时间。然而,可以肯定地说,与单纯计算“总体拥有成本”(TCO)的方法相比,利用综合、长期商业评估工具进行计算,该投资肯定会在这一领域带来显著的节约和一定的合理回报。
正如上文中指出的,在讨论仓库区域的作业安全问题时,需要将叉车驾驶员置于中心地位。任何叉车驾驶员都要定期接受针对他所使用的车辆型号的相关培训和认证,这一点是显而易见的,原因在于,托盘车、平衡重叉车或窄巷道叉车等各类工业车辆所需的操作技能水平存在巨大差异。例如,某个操作员具备驾驶平衡重叉车的资质或经过相关的培训,并不意味着他未经指导或接受辅助性培训,就能对窄巷道叉车或前移式叉车进行安全操作。
对操作员进行强制的驾驶培训和安全培训,不仅会减少作业场所事故的发生,还可以使驾驶员的生产效率大为提高。针对公司员工和仓库区域工作的任何其他人员制定强制性的注意义务,也会带来显而易见的好处,可以使因发生事故而导致的不必要的停工工时间在最大程度上得到缩短,此外还可以避免引发不必要的事故成本,使叉车的生产效率得到总体提升。
可以说,初期的培训投资会带来长期回报,最终带来缩减运营成本、提高生产效率和货物处理量的良好效果。
需要强调的是,在操作员的相关培训方面是没有任何捷径的。因为在过去数十年间,物流设备和仓库的复杂程度、新型工业车辆的性能,以及驾驶人员的辅助功能都大大增加了,进而对培训提出了更高的要求。仅在课堂“教学”的2小时内,向驾驶人员演示40页的PPT课件,并不能作为真正意义上的培训。这种老旧过时的“员工教育”不再是有效方法了。只有由具备相应能力和资质的培训者,通过真实的工作情景,以实践互动的方式来实施,驾驶培训和安全培训才能行之有效,真正带来上述益处。
这就要求叉车驾驶员不仅需要了解包括可选配件在内的整个与叉车相关的理论,还要通晓相关操作实践技能,在任何可能出现的驾驶及装载情境中,都能够信心十足地正确使用自己的叉车。仅凭政府主导的强制性驾驶员认证,能够在多大程度上实现上述目标,仍是疑问。
技术手段辅助
永恒力和其他一些叉车公司,还配套提供多种附加安全硬件,有助于客户提高仓库作业区的健康和安全水平,其中包括驾驶员管理系统、声音警报系统、振动传感器或埋地灯等。再次需要注意的是,根据此类配套系统与客户的健康和安全(H&S)系统整合程度上的不同,各种硬件投资的效果也会千差万别,可能完全无效,也可能带来巨大利益。
以振动传感器为例。当车辆受到振动且达到预先设定的强度,车辆就会自动停车。此类振动可能是由于碰撞产生,也可以是由于叉车驶过某个地面障碍物而产生。振动传感器一旦使叉车停车,只有在驾驶员联络了其上级主管,对车辆进行检查并确定了引发振动的根源后,才能继续对车辆进行驾驶操作。完成了相关工作后,上级主管可以利用一把专用的“主控钥匙”解锁叉车,从而使叉车的操作运行能够继续进行。如果上级主管未接受过相关培训,或不愿承担其工作职务份内的责任,那么企业对于振动传感器的投资就不会产生任何积极效果,提高仓库作业区安全性的目的也不会实现。
提高安全水平的步骤
总结来说,如果客户希望提高其公司或仓库作业区内的安全水平,我们会建议他采用以下步骤:
1)深入考查本公司的健康和安全(H&S)程序及规程,评估现有的仓库管理系统及其实际有效性。这同时会涉及诸如公司文化和公司目标、组织责任、预算、管理行为,甚至“关键绩效指标”(KPI)等多个方面。
2)关注“人员因素”(操作员、驾驶员、仓库管理员),此类因素往往是引发仓库作业事故的根源。确保相关员工都得到充分培训和妥善管理,直线管理人员要向下属人员传达明确的规则和规章,并积极执行。
3)确保所有设备维护及后续性的维修工作都能按照“维护保养手册”的有关规定,采用原厂的经过质检合格的部件。这不仅有助于避免事故的发生,还有助于延长车辆的经济寿命,并提高其可靠性。
4)在上述所有工作要点都得到执行和完成后,还可以选用附加的安全硬件系统/解决方案(如驾驶员出入系统、振动监测装置等),从而进一步提高仓库作业区的安全性。但切记,安全不可能是购买来的。
基于以上分析,我们的结论是,对于任何维护仓库作业区的健康和安全(H&S)的相应措施,都不仅仅是仓库内部的事情,而是需要将其置于更大的企业管理范畴中予以考虑。
正是在此基础上,永恒力才能成为客户信赖的合作伙伴和咨询顾问——无论客户是初次涉足仓库作业区的安全问题,还是需要在进一步提升安全水平方面得到更加详细、具体的建议,永恒力中国的培训中心都能够为客户的各种要求提供支持。
关键词:图书管理;书标;使用和维护
在当前图书馆的日常管理中,能否使用科学、完善的管理方式,将直接关系着图书资源的合理使用及图书馆今后的发展。随着图书馆的规模不断扩大,书标作为图书管理中的重要组成部分,所起的作用也越来越大。在图书实际管理中,管理人员通过使用书标的导向排序功能,对图书进行分类、排放;而读者在阅读的过程中,想要对某本书进行查阅,也是通过书标的指导进行查阅。然而随着时间的推移,一些书标的使用中,多存在着脱落、破损的状况,对图书管理有着直接的影响。在此,本文从书标在图书管理中的重要性、图书管理中书标的维护策略等两个方面出发,针对书标运用中存在的问题及完善途径,作以下简要分析:
一、书标在图书管理中的重要性
书标作为图书管理的主要标志,在具体实施中,能够凭借自身的导向功能,及时的对图书进行分类、排列,在方面读者阅读的同时,还能提高图书馆的管理效率。面对当前图书馆规模的不断扩大,面对大量的书籍,多数图书管理人员感觉到力不从心,尤其对一些刚刚进馆的新书,都需要书标的帮助。针对书标在图书管理中的重要性,主要体现在以下几个方面:
(一)简介功能
顾名思义,在图书日常管理中,书标作为图书的标签,能够将图书的具体信息记录进去,如文献索引号、馆藏位置。馆藏名称等信息,在方便读者查阅的同时,还有利于图书管理。针对一些系列的图书管理,在条件允许的状况下,还会出现一些插图,同时对图书的主要功能及使用价值进行详细的标注,以此来方便读者的阅读。
(二)排序功能
图书管理人员在对图书管理中,需要对一些系列类型的图书进行管理。在这些系列类型的图书中,所遇到的最大问题在于图书的排序问题。若排序错误,将会误导读者,同时也有损图书馆的整体服务形象。这些系列类型的图书是由作者按照一定的顺序编写的,需要图书管理人员按照一定的顺序对其整理。而在对其整理时,能够通过书标来减少整理时间,在提高整理效率的同时,保证了整理效率。在其实际使用中,图书管理人员通过对这些系列图书的调查,依据人们对图书的阅读习惯,将书标的排序功能充分的发挥出来,以此对图书进行排序,同时做好记录,方便今后的查询与存取。
(三)导向功能
基于图书馆的实际性质,在投入使用时,多数是勉强人民群众开放的,因而在很大程度上具备一定的开放性。群众在阅读时,依据图书馆中的相关要求,在规定的时间内归还所借图书,同时在需要时,能够通过图书馆内的书标,按照书标上的提示来寻找自己需要的图书,在节省寻找时间的同时,还能通过书标上的相关信息,对图书的实用价值进行判断。此外,针对一些规模较大的图书馆,书标能够起到很好的导向作用,读者按照书标上的相关信息,找到自己所需书籍的具体书架,以此来进行书籍挑选。
二、图书管理中书标的维护策略
书标对图书的管理具有重要的作用,书标的完整程度直接关系到图书管理工作的成败,所以在图书管理过程中,应该对书标进行严格的检查与维护,尤其是对一些年代较为久远,字迹已经模糊的书标,应该作为重点的维护对象加以维护,书标加固是维护书标的重要策略。
(一)定期对书标进行检查
在当前图书馆的发展中,随着规模不断的扩大,图书数量也在现有的基础上得到了增加,导致管理人员的工作量逐渐扩大,一些管理人员因工作量增加,在一定程度上忽视了书标的维护管理,为今后图书管理埋下了隐患。在对书标进行定期检查时,主要包括以下两个方面:首先,结合着图书馆的实际发展状况,对现有的书标进行一一排查,针对磨损、丢失、自己模糊的书标,图书管理人员应及时的采取措施进行完善,避免书标破坏的进一步扩大;甚至在条件允许的状况下,对书标进行统一更换,以此来发挥出书标的具体功能。其次,对一些刚刚进馆的新书,应及时地制作书标,避免忘贴、漏贴的现象发生。
(二)对流通图书的书标进行维护
在流通图书书标的维护中,主要包括以下几个方面:首先,图书管理人员应对读者归还的图书书标进行严格的检查,一旦发现书标出现破损现象,应及时地采取措施进行完善,避免因书标破损影响图书管理工作。其次,在对图书上架时,各个管理人员应在检查完书标后对其上架,以此来保证上架图书的规范性,同时也方便了读者今后的阅读。最后,在这些流通图书中,若书标里出现大幅度破损,应停止外借,只有在修补好之后进行借阅活动。
(三)利用电子科技创新制作书标
传统的书标都是以纸质材料手工制作的,这样的书标经不起多次的流通与时间的侵蚀,所以在图书管理人员研究书标的维护策略时,应该创新思想,将现代电子计算机科技应用到书标的制作过程中。利用RFID技术,制作RFID电子书标,运用阅读器解RFID电子书标。这种新型的RFID电子书标,需要创新地应用电子计算机技术,目前,研究者们正在积极研究之中,相信不久的将来,电子书标将会普遍应用于图书管理之中。
三、总结
综上所述,书标作为图书馆的重要组成部分,在图书管理中有着极其重要的作用。在实际使用中,合理的书标设置能够为图书管理人员指明管理方向,使其在节省管理时间的同时,还能进一步提高图书管理效率。这就要求图书管理人员在日常工作中,能够充分认识到书标的重要性,在合理使用书标的同时,加强对书标的维护,保证书标的完整性与美观性。只有这样才能发挥出书标的重要性,才能提高图书的管理效率,为图书馆今后的发展奠定坚实的基础。(作者单位:武警警官学院图书馆)
本作业指导书规定了公司叉车作业需遵守的规定,为了规范公司叉车管理, 成品的有序搬运,并确保叉车驾驶安全,正常运行,特制订补充管理办法。
2.适用范围
适用公司全体人员和叉车驾驶人员。
3.职责
3.1 生产部负责安排公司指定的有使用叉车权限的人员考核工作。
3.2 叉车驾驶员必须按驾驶规范进行驾驶叉车。
3.3 设备部有权利和义务监督叉车驾驶员的驾驶过程,负责组织公司所有叉车的维护维修和年度保养工作,并负责对叉车人员进行叉车保养知识培训。
3.4 叉车驾驶人员负责驾驶车辆的日常保养。
4.程序
4.1资格要求
4.1.1叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗,无证人员严禁驾驶叉车。
4.1.2叉车在进厂使用前,应由设备部尹树信对叉车进行全面的技术验收后方可启用,并建立相关资料。
4.1.3非公司指定叉车人员不得擅自驾驶叉车,不准擅自教别人驾驶叉车。
4.2驾驶前检查
4.2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好;叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生。
4.2.2检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露。
4.2.3检查燃料油、发动机油、齿轮油、液压油等及水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。
4.3驾驶规定
4.3.1凡使用叉车者,一定要用叉车专用锁匙,启动后不允许拨出车匙,更不能用其它非叉车锁匙启动叉
车,避免损坏车锁。
4.3.2启动叉车时,每次启动不得超过5秒钟,再次启动应隔10~15秒以上,若连续三次启动不成时应再隔5分钟。冬天启动时,应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时,应及时通知维修人员进行处理,避免造成蓄电池损坏。
4.3.3叉车需依照“右上左下”方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神,不可麻痹大意。
4.3.4叉车启动时,注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物;转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况,要亮指示灯,慢行并响喇叭;倒车时应先看倒后镜及回头观察情况,无障碍物始能行驶。
4.3.5车辆与道路边缘应保持一定距离,以策安全。叉车载有物料,在下斜坡时,应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶,下斜坡时严禁空档滑行。
4.3.6行驶时货叉应距地面200-300mm,在行进中不允许升高或降低货物,不得急刹车和高速转弯。
4.3.7遵守工厂限速规定,车速控制在5km/h;严禁高速行车, 以保证安全。
4.3.8在十字路口或其它看不见的地方,应减速慢行,并鸣喇叭;在潮湿、不平的地面行驶及转弯时,请减速;避免急转弯,避免在不牢固的物体表面行驶。
4.3.9运输途中停车时,一定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。
4.3.10叉车出入门口应注意构筑物的高度,不得盲目驶入或驶出。
4.3.11行车时,非业务需要,一般人员不得坐在叉车司机身边,更不能用来运人,或进行其它与叉车作业无关的工作。
4.3.12不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路,以免产生火花。
4.3.13严禁超载行驶。
4.4装卸规定
4.4.1叉车装运的货物不能太高,以免挡住驾驶员的视线,导致事故的发生;除短距离移位外,不得同时运输两板的货物。
4.4.2叉起货物时,货叉要先仰后提升,下降时,应先下降后倾斜。
4.4.3利用叉车升空工作时,一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在铲叉上作业。
4.4.4不要运送松散的货物以免翻倒,运送前应将其固定牢固;提升物品要用卡板,不易稳定之物件,如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索,绑紧后方可提升。
4.4.5不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。
4.4.6停车时,不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。
4.4.7无论有无装货,货叉下面绝对不可有人停留。
4.4.8卸下的货物定要井然有序地堆放在无碍通行的地点,货物或叉车都不得停放在通道口。
4.5停放要求
4.5.1作业完毕将叉车停放在指定的位置,货叉平放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁;
4.5.2停放后将方向杆放在中央位置,拉好手刹车。
4.6 专人专用
4.6.1对非公司指定驾驶叉车权限人员,擅自驾驶叉车,处以50-100元罚款,出现责任事故由其承担相关责任;指使非驾驶权限人员驾驶叉车,根据厂规进行处理,发生事故将付相关责任。
4.7 违反本叉车安全管理规定的处罚
4.7.1违反本规定,视情节轻重,处以通告,严重通告,或者开除,并处以50---1000处罚。对于造成人员伤亡的事故责任人一律开除,且公司保留追诉其民事责任的权利。
4.7.2对有权限驾驶叉车人员,一年内通告2次者,取消其使用叉车的资格;
1.目的
本作业指导书规定了公司叉车作业需遵守的规定,以确保叉车驾驶安全。2.范围
适用于公司全体叉车驾驶人员。3.内容
3.1安全管理人员负责维持厂区内交通秩序,全厂交通安全检查和考核,负责叉车驾驶员的委外培训工作。
3.2使用部门负责本部门叉车的使用和保养及驾驶人员的调度、管理。4.作业程序 4.1资格要求
4.1.1叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗,无证人员严禁驾驶叉车。
4.1.2没有公司的安排,叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。未经公司领导同意,其他人员不得动用叉车(违者罚款200)。(已备案登记人员除外)4.2驾驶前检查
4.2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和后观镜是否完好;叉子是否弯曲、损坏及裂缝产生。4.2.2检查水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。4.3 驾驶规定
4.3.1凡使用叉车者,一定要用叉车专用钥匙,启动时不允许拔出车钥匙,更不能用其它非叉车钥匙启动叉车,避免损坏车锁。
4.3.2叉车需依照“右上左下“方向行驶。叉车出入口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必须集中精神,不可麻痹大意。
4.3.3 叉车启动时,注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物;转弯时要看后倒镜及观察左右侧的情况,要亮指示灯,慢行并响喇叭;倒车时应先看倒后镜及回头观察情况,无障碍物始能行驶。
4.3.4车辆与道路边缘应保持一定距离,以策安全,叉车载有物料,在下斜坡时,应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应慢速行驶,下斜坡时严禁空档滑行。
4.3.5 行驶时货叉应距地面200-300mm,在行进中不允许升高或降低货物,不得急刹车和高速转弯。
4.3.6 遵守工厂限速规定,车速不得超过5Km/h;严禁高速行车,以保证安全。
4.3.7 在十字路口或其它困难不见的地方,请减速慢行,并鸣喇叭;在潮湿、不平的地面行驶及转弯时,请减速;避免急转弯,避免在不牢固的物体表面行驶。4.3.8 运输途中停车时,一定要关闭电源后放可离开叉车。4.3.9 叉车出入口应注意构筑物的高度,不得盲目驶入或驶出。
4.3.10 行车时,非业务需要,一般人员不得站在叉车司机身边,更不能用来运人,或进行其它与叉车作业无关的工作。
4.3.11 不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路,以免产生火花。4.3.12 严禁超载行驶。4.4装卸规定
4.4.1 叉车装运的货物不能太高,以免挡住驾驶员的视线,导致事故的发生;除短距离移位外,不得同时运输两板的货物。
4.4.2叉起货物时,货叉应先仰后提升;下降时,应先下降后倾斜。
4.4.3 利用叉车升空工作时,一定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在铲叉上作业。
4.4.4 不要运送松散的货物以免翻倒,运送前应将其固定牢固;提升物品要用卡板,不易稳定之物件,如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必须绑上绳索,绑紧后放可提升。4.4.5 不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。4.4.6 停车时,不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。4.4.7 无论有无装货,货叉下面绝对不可有人停留。
4.4.8 卸下的货物定要井然有序的堆放在无碍通行的地点,货物或叉车都不得停放在通道口。4.5 停放要求
4.5.1 作业完毕将叉车停放在指定的位置,货叉平放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁。4.5.2 停放后将货叉调整至中央位置。4.6 保养规定
4.6.1 注意保养工作,驾车前检查遇有刹车不正常或其它故障要及时通知设备部或维修厂商来处理。
4.6.2 在正常工作中,如发现叉车有异常声音或出现故障,应立即停止使用并通知进行检修。司机不得私自检修。
4.6.3 每周清洗叉车一次,各部位所需的油、水、电池补充加足。
4.6.4 各部门指定保养叉车的司机,每一个季度应进行一次全面的保养和维修工作。4.6.5 叉车保养责任人所保养的叉车及厂内的叉车驾驶员,如违反上述的规定,按公司规定处罚。
5.相关文件: 叉车指定使用人员名单 叉车使用申请
1.保持叉车清洁。2.叉车操作必须持证上岗。3.清勿超载.注意允许荷载量。4.操作前,检查刹车效果。5.不要突然启动,急刹车或急转弯。6.在提升时,不要猛拉液压杆。
7.切勿在斜坡上启动,不可在斜坡上横向行驶。8.叉车行驶时速度不得超过15公里/小时。9.注意湿滑的地面。10.切勿推、拉货物。
11.切勿在起生的货叉下站立或经过。12.勿允许其他人员搭乘叉车。13.确认与路边或平台边缘保持距离。14.禁止荷载偏离中心。
15.切无将叉车停泊斜坡上,停车时应拉手刹车。16.发生故障时,应悬挂危险或故障。
17.在以下情况时,应使叉车减速⑴转弯时;⑵接近货物托盘时;⑶接近推货区时;⑷进入狭窄的通道时;⑸地面或路面状况不佳时。
18.泊车时:拉起手刹车,门架前倾,降低货叉至地面不要停在斜坡上离开时,拔下钥匙。
19.堆货操作:⑴降低速度;⑵在堆货区前,停下叉车;⑶检查堆货区周围的安全状况;⑷调整叉车位置,让叉车位于堆货位置的正前方;⑸将货叉倾至水平位置;⑹将货叉高过堆放位置;⑺检查堆放位置并慢慢地向前行使,停放在正确的位置上;⑺确认货物在堆货位置的正上方,慢慢地降低货叉;⑻检查叉车后方的空间,将叉车慢慢地后退;⑼确认货叉尖端完全离开货物及托盘,将货叉降至行驶位置(离开地面150-200毫米)。
20.拣货操作:⑴降低行驶速度;⑵在货物前停下叉车(货物与货叉尖端的距离约为300毫米);⑶确认叉车停在货物的正前方;⑷检查拣货区周围安全状况;⑸将货叉倾至水平位置;⑹将货叉提高至插入位置;⑺检查插入位置并慢慢向前插入货物;⑻在插入货物后,将托盘升起50-100毫米;⑼慢慢地将门架完全后倾;⑽确认叉车后方可足够的空间,慢慢地倒车直到可降低货物;⑾降低货物到行驶位置(托盘插脚离地约150毫米-200毫米);⑿将门架完全后倾,以稳定货物;⒀将货物运至目的地。
责任人:
使用单位:
大连叉车:电瓶叉车给企业的作业带来了很大的便利性, 所以, 电瓶的日常维护很重要, 维护得当, 不仅可以延长电瓶的使用寿命, 减少维护维修成本, 也大大避免工期的耽误。
高温环境下, 电瓶叉车的日常维护要注意以下几点:
1.经常检查电瓶的液面, 及时添加蒸馏水。如果平时每两周甚至一个月才检查一次, 那么高温天气下则务必每周都要检查, 甚至要更加频繁, 因为高温天气下水分蒸发更快;
2.电瓶每次的放电量不要超过80%;
3.请保持电瓶的注液塞完好和干净, 防止有杂物落入单体电瓶而影响到整个电瓶组的工作;
4.每个月都应该检查连接件是否紧固, 是否处于最佳的状态, 及时维护;
5.要保持充电区域的通风, 尽可能降低充电产生的热度;
关键词:NewClass数字化语言實验室;使用;管理;维护
中图分类号:TP399 文献标识码:A 文章编号:1007-9599 (2012) 09-0000-02
一、概述
NewClass数字化语言实验室是语言教学的基础设施,它具有良好的环境和直观的教学方法,是学生学习语言的理想环境,同时,还大量语言知识数据库、历年英语等级试题、励志视频语言教学片等,不断加强学生学习语言知识的兴趣。近几年数字化语音室的大量建成和使用,使数字化语音室成为方便快捷和科学有效的教学设备。数字语音室效能的发挥程度直接影响着外语语言教学。目前,在我国全面推进素质教育的同时,需要加强开展数字化语言实验室的软硬件建设,不断提升数字语言实验室的科学使用、管理档次和水平,认真做好管理维护工作,才能达到语言教学预期目标。不仅关系到语言教学的质量,也直接影响着语言类专业的发展和生存。
二、NewClass数字化语言实验室的使用
NewClass数字化语言实验室的教学以其生动、直观、形象、新颖的特征,优化外语语言教学方式,吸引学生的注意力,并提高学生学习的兴趣、积极性和主动性。NewClass数字化语言实验室系统是采用计算机网络和基于嵌入式系统设计来实现学生端VOD点播功能和资源共享,授课的教师可以在主控计算机上媒体广播教师带来的外来教学资料和在线网上教学资源,实现了各个学生终端机可以共享NewClass数字化系统教学资源、教师多媒体课件上课全过程和欣赏网络教学语言资源。该系统教师打开自主学习系统后,学生可以在学生终端自主学习,从主控计算机调看音视频语音学习资源,同时,学生也可以通过自己的U盘可以备份一些自己有兴趣的教学资源。同时,老师还可以通过教师主机直接同校园网和因特网进行连接,通过媒体广播系统,让师生共同学习。也可以备份资源,实现网上教学和网上资料下载。从某种意义上说NewClass数字化语言实验室的学生终端就类似一个无盘工作站。NewClass数字化语言实验室的自主学习系统、媒体广播系统、考试系统、VOD系统、网络资源共享功能使课堂教学扩展到了课堂外教学,以前受限制的教学模式变成了更加自由化教学。
三、数字化语言实验室的科学化管理
(一)对仪器设备的管理
NewClass数字化语言实验室是外语教学、普通话教学等语言教学的必备教学场地是现代化教学中应用的集中体现,就其优越性来说,是普通教学手段难以相比,现代数字化语言室整合了多项资源,其中包括嵌入式控制设备、主控计算机、NewClass系统管理软件、RGB视频交换机、音响设备等,音视频处理技术、流媒体技术、网络技术、嵌入式系统设计及系统软件开发技术等在语言教学中的综合运用,在使用中要熟悉现代教学技术等方面的知识和应用技能。这就要要求教师能利用有限的资源拓展学生的学习空间,让学生以科学、求实的精神提高自己的英语语言听力水平和阅读水平;同时要求实验室管理人员以科学发展观、求真务实的态度管理实验室,在此基础上提高自身管理水平,随时解决教学设备可能出现的各种各样的问题。
(二)对实验室管理人员的要求
首先,管理人员心目中要努力提高技术业务水平,树立积极的责任意识,服务师生;其次,管理人员必须熟练掌握计算机应用技术、应用电子技术,要了解并熟悉对语言实验室的设备,以便在遇到突发情况导致教学秩序不能正常运行时及时作出判断、维修。最后,管理人员要熟悉语言实验室的各项操作规程,配合教师做教学的全过程。作为管理人员,布置好各语音室的卫生打扫任务以及检查制度,保证语言实验室教学场所的正常有序运行。
(三)对教学质量的管理
数字语言实验室仪器设备的正常使用,直接关系到了语言教学质量的好坏。如何管理和维护好仪器设备,使其正常运转,是管理人员日常最为重要的事情。每周进行一次例行的安全隐患排除是很有必要的,出现问题及时解决,如果自己解决不了,就及时和厂家联系解决问题,使教学设备正常运行。从而更好地提高教学质量,不影响师生上课。
(四)数字化语言实验室管理制度
数字语言实验室是高校进行外语、普通话语言教育教学的场所之一,所装备仪器设备精度高,价格昂贵,操作复杂。要有相配合行之有效的管理制度,确立了数字化语言实验室的正确使用规程。使教学活动更为有序的进行。需要建立健全的规章制度内容有:教师上课记录本、实验室设备维护记录本、NewClass系统简单使用流程、防火防盗安全规章制度、语言实验室实验员岗位职责、语言实验室教师使用规范、语言实验室学生守则等。
(五)数字化语言实验室文化建设管理
有一个良好环境的数字化语言实验室,会给师生带来无限的学习兴趣和快乐学习语言知识的心情。而不是上课面对显示屏和四周白色的墙壁。如果墙壁上名人名言、人生经历、优美的图画、漂亮的窗帘等。给师生带来一种优雅的学习环境的享受。
四、关于数字化语言实验室维护的常见问题方法
(一)NewClass数字化语言实验室的特点
目前随着各高校的语言专业对教学需求的不断提升,教学资源发展丰富和多样化。NewClass数字化语言实验室的学生终端内核采用当今世界领先的嵌人式系统CPU处理器IntelPXA,实现了基于嵌人式系统设计的数字化语言实验室VOD点播功能,世界首创。彻底解决音频在以太网络环境下传输时可能发生的“延时”这一技术难题。学生终端可以实现自主操作SP编辑播放,变速播放,句复听,段复听功能,VOD视频点播。同时还具有多媒体教学、自主学习、听力在线考试、同声传译、多频道广播、分组教学、口语聊天室等时尚功能。并且NewClass数字化语言实验室采用的音频技术使语音变得清晰纯净,完全消除传统模拟技术下的噪声干扰。总之,充分展现了NewClass产品个性化的设计风格。让“以学生为中心”的语言教学理念有了实践平台。并且结构化合理、线路简洁,便于管理维护。系统稳定性好、兼容性强应用能力强、NewClass系统使用操作十分方便。各类资源的充足丰富,极大地满足了师生的使用要求,已经成为各大语言专业院校的语音教学设备首选。
(二)日常维护的常见问题及解决方法
新的需求带来的新的产品,但也导致一系列新的问题,主要包括:主控机系统病毒防护、线路故障、系统备份还原等。针对常见问题提出一些解决方法,病毒防护:建议使用比较可靠的杀毒软件进行清理。线路故障:一般线路故障信号不能正常传输,使学生终端显示不正常或没有音视频信号,这就需要熟悉并掌握该NewClass数字化语言实验室的综合布线图,对症下药,分析出是主控端的RGB交换机、网络交换机、分配器等出故障而得出解决方法。备份系统:对NewClass数字化语言实验室的系统要做一个ghost备份,或者用还原精灵软件来备件系统。并最终为提高学院的语言教学水平而努力进取,提供坚实保障。
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