深入开展安全日学习

深入开展安全日学习（精选5篇）

深入开展安全日学习 篇1

2014年4月17日早上，就深刻吸取六安霍邱县供电公司“4.8”人身伤亡事故教训，公司系统组织开展安全活动日活动，4月16日公司杜总在公司安全生产紧急电视电话会议也发表重大讲话。同时铜陵市供电公司副总经理许总前来铜陵铜狮220kV变电站进行活动日的安全学习。会议上许总明确表明施工班组具备安全施工条件后作业，切实保障员工身体健康和生命安全，细化管理要求，切实抓好落实。

就六安霍邱县供电公司发生一起人员责任事故，暴露出事故单位安全责任制不落实，设备缺陷管理、带点作业管理薄弱，安全生产教育培训不到位，以及现场安全组织措施、技术措施和风险管控措施不落实、现场工作严重违章等一系列问题，许总表示要认真吸取此次事故教训，举一反三，切实加强生产基础工作，防止各类事故发生，要不折不扣执行公司带电作业各项管理制度和规程规定认真落实各项具体要求，杜绝类似事故重复发生。

下午项目部开展安全日学习，项目经理带领施工队员于会议室并提出几点问题：

1、铜陵铜狮220千伏新建变电站工程重点围绕设备管理、作业现场基本安全制度执行、安全工器具使用及管理，开展针对性的分析，剖析问题所在，寻找当前安全管理的薄弱环节和风险点。

2、现场问题安全隐患大排查，扎实抓好问题整改，不论是施工作业人员还是项目部管理人员要认真贯彻安全为第一要务，定期开展安全工作例会“月安排、周计划、日管控”严格落实“谁安排、谁负责”的要求。

3、关于现场作业违章治理，强化违章工作，狠抓现场勘察制度执行，狠抓工作票的执行，狠抓安全技术措施。严禁无票工作，弄虚作假、一旦发现违章现场立即停工，违章人员予以处罚并待岗培训。

期间正直公司安全大检查之际，安全事故所影响之大，范围之深对电力行业是一个强有力的安全警钟，长鸣在耳际的不是口头上的应付了事要严肃意识到安全的重要性，增强责任意识时刻保持清醒用最有效的手段来抓好安全生产工作。

会议结束项目经理再次强调要深刻吸取教训认真开展安全日活动，加大力度及时纠正各种违章行为和不安全现场，最大限度地扼制生产现场各类违章现象。

深入开展安全日学习 篇2

依据关于印发《安全生产工作规定》的通知国家电网总[2003]407号要求, 《规定》第56条安全日活动:班 (组) 每周或每个轮值进行一次安全日活动, 活动内容应联系实际, 有针对性做好记录。车间领导应参加并检查活动情况。

二、班组开展安全日活动的目的

为使班组安全日活动更有实效, 真正达到全体员工自我教育、自我管理的目的, 使班组安全活动日制度化, 不断提升班组安全生产管理水平, 确保安全生产目标的实现。

三、班组开展安全日活动的活动内容

1) 学习安全生产文件、安全管理制度、安全操作规程及安全技术知识, 总结一周的安全生产情况, 提出进一步搞好安全生产的对策和要求。2) 结合上级下发的事故通报, 组织分析、讨论事故原因和预防措施, 举一反三, 吸取教训。3) 根据事故预案和操作规程的要求, 进行生产异常情况紧急处理能力的培训和演练, 定期开展防火、防爆、防中毒和自我保护能力的训练。4) 定期进行安全技术操作法等安全知识的学习和考试。5) 进行安全座谈, 就安全管理和隐患整改等内容提出合理化建议等。

四、班组开展安全日活动的活动记录要求

安全日活动记录每月四次。记录本班组开展安全日活动的真实内容, 如:学习国家电网、省、市公司、安全快报, 通报简报;学习公司关于安全生产方面的文件, 安全简报, 通知和安全活动安排, 要求记录人员不能全篇照抄学习内容, 应有班组人员开展讨论的内容。对事故通报要求参加学习人员提出自己对本事故的看法, 通过学习吸取了哪些事故教训, 针对开展的同类工作提出今后自我防范的措施和要求;结合季节特点增强危险点超前预控意识, 进行开展事故预想活动等, 要有部门领导 (所主任、站长) 和安全员要对记录进行检查和签字, 供电所安全日活动由营销部负责检查并写出评语、变电站安全日活动通过GPMS信息平台, 由变电部负责检查并写出评语。要充分发挥班组兼职安全员的作用, 落实班组安全员的安全职责, 提高活动效果, 安全管理部门要定期检查, 并将其纳入安全责任制考核当中。

五、班组开展安全日活动的活动记录存在的问题

主要表现在:

1) 未能严格定期召开安全日活动的学习, 存在不少未开展安全活动学习, 补记录走过场应付检查的情况。

2) 安全日活动学习记录不规范, 安全日活动学习内容中记录下周的生产工作安排或整篇抄写事故快报内容、《安规》章节内容, 无所主任、站长对上周安全点评记录, 使安全日活动流于形式、不深入。

3) 事故快报、事故通报等事故案例的学习未能起到警钟长鸣的效用, 仅仅是安全员宣读一遍事故快报、通报内容, 不进行深入讨论、反省, 不提出防范措施及相类似事故在工作中如何避免。

下面以2010年漳州电业局要求, 学习国家电网、省公司、漳州电业局事故通报精神, 开展“7.9”追忆事故“安全周”安全日活动。班组安全日活动的一些内容, 与大家共同学习。

在××岗位, 通过“安全周”活动, 要什么做, 几个范文:

曾×× (工会小组长) :安全生产, 重于泰山。

自“安全周”活动开展以来, 我认真学习了上级文件、专业规程, 吸取事故教训, 把安全工作“三防十要”精神消化吃透, 不断强化自身安全意识, 从自身做起, 根据平时工作中各类习惯性违章展开自查自纠, 确保工作无差错。

“安全生产, 重于泰山”这句话我们早已刻在脑海, 如果仅将它作为一句口号, 那它只能浮于表面、流于形式, 只有铭记在心里, 才能落实在行动上。保障生产安全, 杜绝事故发生, 我们要在班组安全管理上, 下功夫, 积极发挥自身潜能, 严格按规章制度办事, 克服遗漏作风。

赖×× (工作负责人) :生命诚可贵, 安全价更高。

通过“安全周”活动, 我认真学习了上级文件、对照平时的工作, 我作为一名年轻的工作负责人, 深知自己的职责所在, 在严把安全关的同时, 也要把好检修质量关。在接受一项工作任务时, 应提前勘察工作现场, 办理工作票的同时找出工作中的危险点, 并制定相应的防范措施。宣读工作票完后, 及时向工作班成员交代安全和技术注意事项。工作时, 严格按照标准化作业执行, 注意观察工作流程中的每一个细节, 不因一个细节的疏忽而酿成人间悲剧。出去工作时带走多少人, 也要把他们平平安安得带回来。责任是重大的, 生命诚可贵, 安全价更高。生命对于所有人来说只有一次, 宝贵的生命在违章作业面前太脆弱了!为了我们的家庭, 为了企业, 也为了我们自己, 我们必须倍加珍惜生命。

李×× (老职工) :精心工作, 力保安全。

在这次“安全周”活动中, 认真学习了国网公司系统发生的人身事故通报和7月9日电视电话会议精神, 同时也回顾了几年来的事故教训, 使我更加清楚的认识到安全工作的重要性和紧迫性。

安全工作首先要从消灭违章做起, 我们应该严格执行各项规章制度, 谨慎干好各项工作, 坚决做到“三不伤害”, 尤其是发现违章现象要立即制止, 彻底杜绝习惯性违章。二要精心工作、克服麻痹大意, 安全工作才能得到保证。我们要牢固树立安全意识, 时刻保持清醒头脑, 现场工作精力充沛, 要专心致志, 坚决做到任务明确, 地点清楚, 危险点分析全面准确, 安全措施落实到位, 保质保量完成任务。三要加强学习, 积累工作经验。

张×× (主任、党支部书记)

通过“安全周”活动, 首先要结合党员“一带二”工作的开展, 充分发挥党员、团员的先锋模范作用, 积极开展“党员示范岗”、“青年安全生产示范岗”、党团员身边无事故、亲情助安全等主题实践活动。开展“我为班组安全作贡献”立功竞赛活动, 杜绝现场违章违规行为, 形成班组员工安全互保, 营造人人事事保安全的氛围。二要围绕“三个不发生”百日安全活动开展劳动竞赛, 大力弘扬“努力超越, 追求卓越”的企业精神, 激励广大干部、员工立足岗位、做贡献、创佳绩;加强“三个不发生”百日安全活动的宣传工作, 充分利用各种宣传载体, 深入报道活动的进展情况、有效方法、经验和成效, 以及涌现出的先进事迹, 营造浓厚氛围。充分激发和调动全所员工的积极性, 强化全员参与意识, 形成安全生产工作齐抓共管的良好局面。

总之, 班组是企业的细胞, 供电企业如何开展班组安全日活动, 是关系到班组建设和安全管理水平, 要充分发挥班组安全员的作用, 充分发挥班组党员、团员的模范带头作用;结合党员“一带二”、“争先创优”、师徒帮带等系列活动, ;深入开展“无违章企业”、“无违章班组”、“无违章员工”等创建活动, 不断提升企业安全文化建设, 确保安全生产目标的实现。

摘要：本文先阐述了班组开展安全日活动的活动内容, 其次对班组开展安全日活动的记录要求进行了分析, 最后结合实际探讨了如何开展好安全日活动, 期望能给同行有所借鉴。

深入开展安全日学习 篇3

今年12月2日，是第三个“全国交通安全日”。记者11月26日从兰州市公安局交警支队了解到，为推动“文明交通行动计划”深入实施，形成“遵守交通法规光荣，违反交通法规可耻”的社会氛围，兰州市文明办、市公安局、市教育局、市司法局、市交通运输局、市安全生产监督管理局将以“抵制七类违法，安全文明出行”为主题，在全市组织开展12月2日“全国交通安全日”主题活动。

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安全日学习心得体会 篇4

通过这次学习，使每个人更加明白“安全日”活动是班组安全管理工作的重点环节，它不仅是对上级安全生产文件的学习过程，也是职工提高安全意识，自觉培养安全生产、自我保护意识，交流和总结安全工作经验的好途径。我队要保证活动的有效性、持久性和连续性，使安全会真正落到实处。

会议结合今年的春检倡导的大检修甲状态检修的特点，并由站内有经验的师傅及各位值长、主值等人人发言，共同对前期春检工作进行了多层面的回顾。深入分析了春检中存在的问题，从日常维护、倒闸操作、事故处理、工作票许可等方面全方位进行了剖析，工区领导也对职工在工作中存在的疑问、困难，用生动、幽默、经典的小典故、小示例进行了解答和解决，引导大家从思想上树立坚定地安全意识，在工作中要抓细节，遇到问题要注意思考、认真对待、及时解决。对今后的工作起到了积极的推动和指导作用。

通过分析总结，需要改进的问题主要有以下几方面：

1、标准化操作不规范，接令复诵声音不洪亮，操作监护人站位不正确。

2、安全工器具摆放不规范，辅助操作人员行为不规范。

3、站内当日工作安排在操作前未对参加停送电人员进行安排、布置和详细交代，是停电人员不是特别清楚自己的工作内容。

4、危险因素分析不认真，对真正存在的危险因素认识不足。

5、验收工作不认真，例如辛兴站110KV设备改验收后场地未进行清扫，工作场地遗留有杂物及废弃物。

6、停电准备工作中，未提前检查操作票、工作票是否准备好、是否正确，造成工作票发生涂改，并影响到了正常的许可工作。

通过全站人员共同进行总结，对今后工作制定了以下整改措施：

1、在大型操作前，针对工作强度、合理安排人员、并在操作前详尽安排全部人员当日工作任务。

2、值长在接令、下令时一定要声音洪亮，操作中，结合三不伤害，严格规范执行标准化倒闸操作。

3、在许可工作时、一定要对工作负责人本人，对工作票内的安全措施、危险点一定要特别强调、到位确认，悬挂正确的标示。验收时，要对照验收卡逐项验收，严把质量关，并使现场整洁，不留隐患。

4、站内把关时，发现问题不论大小都要及时纠正，保证安全。

5、规范现场作业的过程管理，严格执行安全工作规程、两票三制和现场安全技术控制措施，提前介入，确保“两个减少”。

深入开展安全日学习 篇5

全国交通安全日心得体会一

自20xx年x月，我在x交通学院驾驶学校培训期间，先后学习和观看了《爱心托起蓝球女孩》、《流泪的花季》、《生命没有彩排》等内容。

通过这些学习，一个个触目惊心的事实;一幅幅惨绝人寰的画面;一具具尸骨未寒的尸体;一个个支离破碎的家庭……惨不忍睹，刻骨铭心，使我深刻认识到安全是我们幸福的前提和基础，是社会稳定和发展的保障。

交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在。违法超载(员)，为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。

在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。

我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。

毕竟，生命大于天!

全国交通安全日心得体会二

交通事故的发生，轻则车辆受损人员受伤，重则失去生命，甚至有些大的交通事故，一次性伤害的是许多个家庭，所以交通安全的重要性不言而喻。

作为一名驾驶员，我很庆幸自己身上和身边的亲人没有发生过重大的交通事故，但是每天参与在复杂的交通状况当中，保证自身和他人的交通安全是第一位的。怎样才能有效做到交通安全，我认为还是没有那么困难的。

第一，要自觉遵守交通法规。大多数交通事故的发生，都是因为违反交通法规造成的。要遵守交通法规，首先是要了解交通法规，每一名车辆驾驶人员都需要通过了交管部门的交通安全理论考试才能领取驾照，但是交通安全的理论知识并不是考完试就能永远记得住的，需要定时的补充记忆。经常听到有违反交通法规的人说自己不知道或者不记得有这样一条交通法规了，这就说明了交通安全理论也是需要温故而知新的。其次就是在了解的基础之上严格遵守，不超速，不酒驾，不疲劳驾驶，不开车使用手机……做到这些要求，就可以避免绝大多数交通事故。

第二，要学会保护自己，预防交通事故发生。自己遵守交通法规，但是不代表别人也都遵守，有人超速，有人酒驾，有人超载，有人闯红灯……开车时应该集中精力，了解自己车辆周边的交通信息，包括路上的车辆、行人、交通信号指示等等。要时刻注意自己四周的车辆是否有可能刮碰到自己，一旦有这种趋势，自己应该尽快避让;还要注意路上的行人，行人是交通的参与者之一，行人与车辆的触碰绝大多数都会造成行人受伤，造成不良后果，停车礼让行人耽误了几秒钟的时间，节省的可能是更多的时间。

第三，要学会减少伤害。在路上参与交通，有些事故无法避免，这种时候应该尽快做出判断，减少事故对自身和他人造成的伤害。遇到事情不能惊慌，经常看到有些行车记录仪拍出来的事故视频，车辆快要撞上了，驾驶人连刹车都不知道踩，还是猛踩油门往上撞，如果提前踩了刹车减速，伤害肯定可以降低不少，小刮小碰在所难免，但是出现人员伤亡了，事故的严重性就不一样了。有人说“我买了保险”，不错，保险是会赔付，但是出现伤亡带来的身心上的折磨是难以用保险来弥补的。

前段时间有部电影多次提到了关于交通安全的几句话“道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪”，简简单单几句话，确实很有道理，交通安全从我做起，从小事做起，绝对不可忽视。

全国交通安全日心得体会三

目前,我国仍是世界上交通事故死亡绝对数最多的国家之一,交通事故死亡率与发达国家相比还相当高,交通事故仍呈上升趋势。而在我们身边,因为交通事故致学生伤亡的事例也不在少数,学生交通安全是摆在我们每一个教育工作者面前的一个严峻的话题。上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从小学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能否达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。提高孩童、学生的安全文化素质是利在当代,功在千秋的大事。加强交通安全教育已到了刻不容缓的地步。

随着人们生活水平的提高,摩托车普及到千家万户,驾驶摩托也不是什么难事,所以就有学生在不懂交通规则,不具备驾驶资格的情况下驾车上路玩耍,这是极大的安全隐患。当然,这与做家长的不负责任也有相当大的关系,不要等出了事故再去后悔,那已经是均可挽回的了。交通安全意识淡薄在农村是普遍现象,社会也应该切实承担起这个责任。

学生的交通安全教育知识一般都在学校里获得,因此,学校必须重视交通安全教育,发挥学校内在的教育因素,渗透交通安全教育。课堂教学是教育的主渠道,这并非是某个领导或教师决定的,这是规律。课堂教学的内容与课堂教学的环节蕴含着不少的交通法规、交通安全教育等资源,教书与育人犹如形与影、光和热、密不可分。对交通法规、交通安全教育而言,课堂教学有其特殊的意义,为其它渠道所不能替代。因此,要在课堂教学中渗透。在教学中,要不断转变观念,改变脱离实际单纯灌输的陈旧方法,坚持“以学生为本”,发挥学生的主体作用。形式可采用适合学生生理和心理特点的教学方法。“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。“你听你忘记了,你看你记住了,你做你学会了’,一句中国寓言,一条外国谚语,说的都是一个道理,实践出真知。我们以往的交通安全教育就是管得太多,放得太少,说教太多,实践太少。因此,学校要重视社会实践,勇于探索,不断求实创新。要积极开展“以实践为主的自主性教育”的活动,让学生通过身临其境来体验、感悟。如果认识的主体不能进入状态,那么体验将会大打折扣,还学生以主体地位,推动学生在社会实践中自我认识、自我体验、自我感悟、自我教育,充分发挥学生的自主性,这才是实现能自觉遵守交通法规的根本动力。