柳州商业街调查报告
目 录
一、柳州商业街区位分析
1.柳州市地理位置简介
2.柳州市商业步行街分布
3.柳州市区公共交通分析
二、柳州市商业街业态分析
柳州,又称龙城,地形为“三江四合,抱城如壶”,亦称“壶城”。是广西重要的区域中心城市,广西工业名城、历史名城、文化名城、旅游名城。全市辖6县4区,总面积1.8万平方公里,总人口372万。作为广西最大的工业城市,柳州工业总量约占广西的三分之一。柳州工业发达,2009年11月9日成为继北京、上海后第三个汽车年产量超过100万辆的城市。是中国第一个市区人均年生产汽车超过一辆,城市人均生产汽车最多的城市。其他支柱产业包括广西柳工机械股份有限公司为代表的机械业和广西柳州钢铁(集团)公司为代表的冶金业,轻工业也较发达。2011年全年柳州工业总产值首次达到3000亿元,工业发展再创新高。
柳州是西南地区的商贸物流中心,也是中国西部区域性商贸物流中心,商业贸易活跃,素有“桂中商埠”之称,自古就是周边省区的重要商品集散地,拥有谷埠街国际商城、新时代商业港、温州商贸城及五星商业步行街等商贸中心,在2004年被世界著名杂志《福布斯》评为中国大陆最佳商业城市之一。
柳州市位于广西壮族自治区的中北部, 地处北纬23°54′~26°03′, 东经108°32′~110°28′, 属于中亚热带向南亚带过渡的季风气候带, 全市夏长炎热, 冬短不寒, 雨量充沛, 光温丰足, 雨热同季, 无霜期长。中、南部多年平均气温为20.6℃, 而北部山区则在16.5℃之间。近年来, 柳州口岸的柑橘、橙子、沙田柚等水果出口量逐年增加, 由于柳州气候有利于各种水果害虫的发生, 因此水果带病虫疫情复杂, 其中实蝇危害也较为显著。为此, 我局根据国家质检总局和广西出入境检验检疫局的要求, 建立了柳州市检疫性实蝇监测体系, 从2000年开始对柳州市及周边县城实蝇的发生进行了监测调查。
(一) 材料来源与方法
本调查使用的诱剂和诱捕器由国家局指定的广东出入境检验检疫局实蝇重点实验室研制, 广西出入境检验检疫局动植检处统一配给。
1. 外激素诱剂种类
瓜实蝇性诱剂 (诱蝇酮) Cuelure (简称Cue) , 监测对象是瓜实蝇Bactrocera cucurbitae及其相关的实蝇种类。
桔小实蝇性诱剂 (诱虫醚) Methyleugenol (简称Me) , 监测对象是桔小实蝇Bactrocera dorsalis及其相关的实蝇种类。
地中海实蝇性诱剂Trimedlure (简称T) , 监测对象是地中海实蝇Ceratitis capitata, 但对非洲番茄实蝇Ceratitis pedestris、纳塔尔实蝇Ceratitis rosa及黑莓实蝇Ceratitis rubivora也有诱捕作用。
2. 食物诱饵
食物诱饵主要为水解蛋白 (又称蛋白诱饵P) , 其对实蝇两性成虫都有很强的引诱效果。
3. 诱捕器及诱集方法
诱捕器为Steiner诱捕器和McPhail诱捕器两种。诱芯以棉花为载体。
Steiner诱捕器与性诱剂配合使用, 分别将Me、Cue和T性诱剂用滴管均匀的滴在诱捕器内的棉芯中。McPhail是诱捕器与水解蛋白配合使用, 使用时, 先将诱饵投入瓶内, 然后加入适量的洁净清水, 摇动至诱饵溶解。将添加好性诱剂或者蛋白诱饵的诱捕器按照要求悬挂在果园、蔬菜地里。
4. 布点及调查
根据柳州市的地理环境、水果蔬菜主要产区分布及实蝇发生的特点, 从2000~2007年先后在柳州市区主要水果生产园、蔬菜园和市郊、县城的大型水果蔬菜生产地设置监测点 (见表1) , 共147个;2008年, 根据需要, 调整了布点方式方法, 以柳州、来宾两市的出口水果果园作为本年度实蝇监测重点 (见表2) , 共34个;历年调查的主要寄主有:柑橘、李子、桃子、柚子、葡萄、柿子、番石榴、橙子、枇杷、芒果、芭蕉等水果和南瓜、番茄、辣椒、苦瓜、茄子、豆子等蔬菜。
注:1.诱捕器数为几个点之和;2.时间指几个点的起止时间。
(二) 监测结果与分析
据统计, 2000年至2007年, 在柳州市范围诱集到的实蝇种类有:瓜实蝇、南瓜实蝇、桔小实蝇、具条实蝇、诱实蝇、Diarrhegma modestum Fabricius。其中, 优势种是桔小实蝇、瓜实蝇, 其次是南瓜实蝇。龙眼园发生的优势种为瓜实蝇, 李园和芭蕉园发生的优势种为桔小实蝇, 说明寄主种类的区别, 也可影响实蝇发生种类和数量。2008年调查数据显示, 在柳州范围内, 每年的8月-10月是桔小实蝇高发期。9年的监测调查结果表明:柳州市未发现地中海实蝇Ceratitis capitata (Widedmann) 、墨西哥实蝇Anastrepha ludens、加勒比实蝇A.suspensa等我国过去没有报道的实蝇种类。
(三) 讨论
湿度、温度、光、食物及天敌等是影响实蝇发生变化的重要因素。如瓜实蝇在印度的分布主要是由湿度决定的, 雨水充足时虫口增长, 干旱时下降。在世界大多数地区, 实蝇的发生有明显的季节性, 夏天虫口多, 冬天则少, 尽管一些温带实蝇种类滞育蛹可在低温5℃时发育, 而一般来说, 实蝇幼期的发育在10~30℃之间。由于受以上因子的影响, 尤其是温湿度影响, 数次诱集调查发现的实蝇种类、数量变化比较大。
摘要:2000~2008年在柳州市以及各县区范围内建立检疫性实蝇监测体系, 对柳州市及周边县区实蝇的发生进行监测调查, 通过对调查结果的统计分析, 确定柳州市检疫性实蝇发生的优势种和高发期, 监测调查结果表明:柳州市未发现地中海实蝇Ceratitis capitata (Widedmann) 、墨西哥实蝇Anastrepha ludens、加勒比实蝇A.suspensa等我国过去没有报道的实蝇种类。
从业务报表上反映,第一、二季度酒店销售情况低靡,收入比重降低,尤其是在餐饮和客房这两个大的部门,销售业绩下降幅度较大,因此本酒店拟将对销售部门员工开展销售知识培训以改变销量持续走低的现状。为了使本次培训能够具有针对性、能够切实可行的解决问题,我们将对销售部门员工展开一次调查问卷,从中找出问题,分析原因,针对员工的需求来制定培训方案和计划。
通过对本店销售部门全体员工的调查结果发现,大部分员工对销售只是有所了解,但是理解程度较浅;大多数员工对销售行业很感兴趣,但是从事销售工作的时间都比较短,且都没有收到过专业的培训。
不少员工表示,希望每个月能获得两次培训,培训时间以每次半天为佳,他们都意识到销售培训对自己日常工作非常重要,并表示愿意接受课堂讲授、模拟练习阅读书籍以及在工作中学习等培训模式;同时,他们希望来指导本次培训的是行业内的专家,这样他们可以学习到更多、更专业的销售知识。
大部分员工对本酒店的产品信息比较了解,熟悉产品功能,了解客户群体,但是缺乏销售技巧和与客户沟通的能力,因此希望能重点在销售知识和沟通技巧这两方面得到学习,同时希望能在菜品介绍、房态信息、康乐服务及酒店促销方案等方面得到拓展。
实践是检验真理的唯一标准。作为21世纪的大学生知识与实践能力的统一是社会的需要,也是人才的标准。地理科学本身就是一门对实践要求比较高的专业,进行适当的野外实习必不可缺。为了检验我们所学的理论知识,增强我们的动手能力和感性认识,2012年5月28至6月1日,我们进行了为期五天的柳州野外实习。这次的实习综合人文、经济、城市规划等理论知识,我们参观了柳州工业、旅游等的一些部分如上汽通用五菱汽车公司、马鞍山风景区等地方,这次报告我选择上汽通用五菱股份有限公司来分析其地理环境概况、公司建设的有利条件、布局以及发展策略。
一、实习目的1.2.通过野外实习,使我们进一步巩固课堂上所学过的基础理论和专业知识。运用所学知识去观察、研究、分析和判断经济、人文与地理环境之间的培养我们实事求是、理念联系实际的学习态度;锻炼我们吃苦耐劳、坚关系,解决实际问题。例如工厂的选址、城市发展的有利因素和限制性因素。3.持野外调查的精神。
二、实习时间
2012年5月28日——2012年6月1日
三、实习内容
地理概况
柳州,又称“龙城”,是广西重要的区域中心城市,广西工业名城、历史名城、文化名城、旅游名城。中国西南工业重镇,同时也是广西最大的工业经济中心,是一个有“山水城市中工业最强,工业城市中山水最美”之称的工业城市。作为广西最大的工业城市,柳州工业总量约占广西的三分之一。
柳州市地处桂中北部,属中亚热带季风气候。影响柳州市的大气环流主要是季风环流,夏半年盛行偏南风,高温、高湿、多雨,冬半年盛行偏北风,寒冷、干燥、少雨。夏长冬短、雨热同季,光、温、水气候资源丰富,但地区差异较大,北部各县具有较明显的山地气候特征。年总降雨量1345~1940毫米,但地区分布和季节变化很大。雨量分布北部多于南部,山区多于平原,融水县贝江流域为柳州市的一个多雨中心,年降水量可达2000毫米以上。多年平均蒸发量1600~1700毫米,自南向北渐减,南部超过1700毫米,大于降水量,为半湿半干状态,而北部的降水量多超过蒸发量,气候湿润。
柳州是西南地区的交通枢纽,也是中国西部区域性交通枢纽,更是沟通中国西南与中南、华东、华南地区的铁路中枢。柳州市区内有柳州站、柳州北站、柳州南站、柳州东站四个铁路站点,其中柳州站位于柳州市柳南区南站路北,为客、货运一等站;柳州北站为货运二等站,柳州南站为特等编组站,负责湘桂线、黔桂线、焦柳线上行向货物列车的编组,现场站规模布局为单向纵列式三级三场;柳州东站为货运一等站,均隶属于南宁铁路局。湘桂线、黔桂线、焦柳线交汇于此,柳州下辖六个县均已通铁路。同时,柳州还是是全国45个公路主枢纽城市之一,境内有多条国道和高速公路交汇,公路运输3--4小时可达北部湾海岸港口。柳州是国家一类口岸,柳江航运可直达香港、澳门,柳州港位于柳州市境内,是地方性内河主要港口,为以腹地商品出口为主兼顾货物中转、旅游服务的内河综合性港口。经过多年的建设,截止2007年,柳州港有港区和码头共13处,泊位总数23个,泊位总长955.2米,年正常吞吐量97.0万吨。柳州白莲机场已达到国家4D级标准,已开通至北京、上海虹桥、上海浦东、广州、成都、重庆等多条航线。
柳州汽车产业
柳州市位于华南地区,汽车生产有较早历史。经过自我滚动发展,东风柳州汽车有限公司(简称“柳汽”)、上汽通用五菱汽车股份有限公司(简称“上汽通用五菱”)、中国一汽集团柳州特种汽车厂(简称“柳特”)三家汽车公司,均在行业有较好表现。2009年11月9日,柳州汽车年产超过一百万辆,成为全国第一批汽车年产超百万辆的城市,是全国第一个汽车年产超百万辆的非省会城市,也是全国人均生产汽车第一大城市。2009年12月17日,上汽通用五菱2009年实现车产销量100万辆。2011年汽车工业规模以上产值突破1000亿元,全市汽车销量突破150万辆。
20世纪末,柳州市政府对汽车行业进行重新审视,为应对加入世界贸易组织带来的挑战,先后引进了中国一汽集团、二汽集团、上汽集团及通用汽车等行业巨头,进行资产重组。柳特与一汽合作,是柳州把股权全部“送”给一汽。柳汽与东风的合作,柳州无尝划拨给东风75%的股份。而引起较大争议的,则是柳微与上汽集团、通用汽车合作,重组上汽通用五菱汽车股份有限公司。为了达成合作,柳州市政府把柳微的84.1%的股权,全部无尝划拨给上汽集团。通用汽车再以9900万美元资金注入,获得34%的股权。上汽通用五菱在稳步提升“五菱之光”等产品市场竞争力的同时,成功推出了雪佛兰SPARK。
上汽通用五菱股份有限公司简介
2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司,是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。上汽通用五菱拥有柳州、青岛两大生产
制造基地,全面实施通用汽车公司的全球制造管理体系,形成了商用车和乘用车两大系列,以及微、小型车用发动机的生产格局。上汽通用五菱拥有国家级技术中心和经国家人事部批准成立的“企业博士后科研工作站”,实施C3P(CAD/CAE/CAM/PDM)汽车开发技术系统研究项目等,以通用汽车公司GVDP(全球整车开发流程)和GMS(全球制造系统)为主要方法,使企业的技术创新能力获得了全方位提升。
上汽通用五菱全面实施商用车产品“平台百万化、平台差异化、平台的乘用化以及国际化”的三大平台战略,巩固微型商用车传统主力市场竞争优势。自主设计开发的微型商用车“五菱之光”,是中国微车历史上市场成长最快、国内销量最大的单一平台车型;自主开发的全新大微客 “五菱荣光”,是国内销量增速最快的车型,成为微车未来发展的代表性产品;2010年9月,紧凑型商务车“五菱宏光”成功上市开创了新的细分市场,并荣获央视2010经济型乘用车奖项。乘用车乐驰是上汽通用五菱投产的第一款高性能微轿产品,曾多次获国际权威机构J·D·Power紧凑车型新车质量调查最佳得分,在2009CCTV中国汽车评选中新乐驰获得“最受青年喜爱车型”奖项;2010年7月上汽通用五菱乘用车新品牌“宝骏”发布,首发车型宝骏630于同年11月下线,将主攻中国市场最大份额的中级车市场,至此,上汽通用五菱正式迈入了商乘并举的新时代。
上汽通用五菱汽车股份有限公司始终秉承成为微小型汽车领域国内领先,国际上有竞争力的汽车公司的企业宗旨,以客户满意 团队合作、学习创新、诚实守信、高效务实。为核心价值观,以倾听顾客声音、集成内外资源、持续改进质量、超越顾客期望为质量观,充分体现出上汽通用五菱汽车股份有限公司优良严谨的企业文化。
上汽通用五菱汽车股份有限公司发展的有利条件
上汽通用五菱以“低成本、高价值”为企业经营理念,充分集成股东各方的先进管理方法、全面推进企业业务流程重组和内外资源整合,逐步形成了具有核心竞争力的五菱价值链;在巩固微型商用车领域优势、稳步推进乘用车业务的同时,上汽通用五菱加速推进海外事业核心业务,开启实践上汽通用五菱的产品输出、管理团队输出和业务模式输出的国际化战略;今天的上汽通用五菱已经从传统自我奋斗型企业脱变为一个“多点制造、商乘并举、跨洋出海”的学习创新型现代化企业,并为实现“成为微小型汽车领域国内领先、国际上具有竞争力的汽车公司”的宗旨而努力!
五菱集团在支持合资企业快速发展的同时,根据市场需求和企业资源,确立发展零部件、发动机和专用车三大主业及战略;加紧实施技改,提高质量与产能,利用上汽通用五菱爆发式增长,积极进行配套服务,强身健体。
同时,提出“产品经营与资本经营并举”的经营模式,在调整中抓住机遇努力保持与上汽通用五菱的同步发展;通过实施战略性改革与重组,打通进入国际、国内资本市场的融资通道。另外,继续加快对外合作步伐,加速产权多元化调整,寻找新的成长动力。先后设立柳州五菱专用汽车制造有限公司,进军专用车领域;参股桂林客车发展有限公司,进入客车生产领域;重组南宁手扶拖拉机厂,进入农机装备及中重型车生产领域;与日本HTC公司合资成立了柳州广菱模具技术有限公司,合资6年来,五菱微车不断刷新历史产销记录,以几近半壁之优势,稳做行业第一的位置。五菱集团以技术创新和管理创新,推动三大主业的发展,在依托上汽通用五菱快速发展的同时,积极拓展国内外市场,形成内外结合的产业链,相互支持,相互协调,持续发展。
为了跟上上汽通用五菱的发展步伐,作为主要配套企业的五菱集团,开始将原有的零部件生产体系进行战略调整。重新布局后的五菱,抱定决心做大零部件业,联合重组了原有四个汽车零部件专业厂,成立柳州五菱汽车联合发展有限公司,形成制动器、底盘系统、车身附件、塑料件、冲焊和座椅六个专业工厂,产品覆盖6大模块18大类数百个规格品种,汽车零部件实现系统化、模块化供货。五菱联发推行国内较先进的管理模式“人人都是经营者”,把成本计算更加细化,一分一毫的降低成本。提升售后服务,派专人在上汽通用五菱提供在线跟班服务,每天都有几十号人“钉”在其生产线上三班倒,年年被评为上汽通用五菱的最佳供货商,同时成为中国西南最大零部件生产基地。
不仅仅是五菱联发为上汽通用五菱的汽车生产业提供了便利,上汽集团齿轮总场等配套企业也为五菱汽车的生产提供材料。
上汽通用五菱汽车股份有限公司的生产布局
一、宏观布局
汽车工业最大的需求是就是对零部件的要求,五菱联发是上汽通用五菱汽车股份有限公司零部件的最佳供应商,距离近且供应充足。且柳州是西南地区的交通枢纽,也是中国西部区域性交通枢纽,更是沟通中国西南与中南、华东、华南地区的铁路中枢。
二、中观布局
上汽通用五菱汽车股份有限公司位于柳州市柳西工业集中区,这里集中了柳州工程机械厂和五菱集团等企业,为零部件的供应打下良好的基础。上汽通用五菱股份有限公司的发展策略
在取得成绩的同时,上汽通用五菱也意识到市场带来的压力与竞争,面对种种挑战,上汽通用五菱将在商用车、乘用车和海外业务三大板块全面发力,进一步提升企业的整体竞争力,从零开始,保持足够的清醒和冷静,去审慎判断具有不确定性的市场形势,并更多地去关注产品品质、服务水平、体系能力的价值提升,唯有如此,上汽通用五菱才能赢得更多发展机遇,开拓更大发展空间。从2011年开始,上汽通用五菱将全面实施商用车产品平台百万化、平台差异化、平台的乘用化以及国际化的三大平台战略,继续巩固微客传统主力市场竞争优势,持续拓展大微客市场竞争优势,打造新市场领域营销能力,把商用车的品牌价值最大化。同时,在海外业务的拓展上,上汽通用五菱将深入实践产品输出、管理团队输出、业务模式输出的国际化战略,并扩展贸易出口模式、散件出口模式等等。未来5年内,在知识产权费用上,上汽通用五菱则将实现由缴到收,出口产品将获取大笔技术转让费。实现知识输出,才是上汽通用五菱走向国际化开展海外业务最有价值的,因为,更重要的是它体现了人的价值输出。
六、结束语
柳州优化营商环境“最多跑一次”改革是柳州市为了打造更加规范、高效、便民的政务服务的重大举措,为了切实了解对群众、企业而言最需要改革的审批事项及对行政审批工作的意见、建议,期待得到您的大力支持与合作。
1.您的年龄:(必答)
25岁以下 25岁-35岁 36岁-50岁 50岁以上
2.您现在的职业:(必答)
机关单位 事业单位 企业 个体 退休
3.您近期在政务服务中心办理过哪些业务(可多选):(必答)
特种设备、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹等安全事项 排污许可、垃圾废物等审批事项
供水、供气、供电线路、排水设施等市政公用建设审批事项 交通运输(公路、水路等)相关审批事项 食品药品、医疗、卫生等审批事项
建设工程资质、人民防空、抗震设防等基本建设审批事项 企业投资项目审批事项
农业、林业、水产畜牧兽医等涉农事务审批事项 企业设立、变更、注销登记等审批事项
民政、宗教、人力资源、教育、文化、体育等社会事务审批事项 其他:______________________________________(请补充说明)4.您跑了几次,才办理好上述业务的?(必答)
一次 两次 三次及以上
5.若您目前还未办好或者跑了一次以上才办好,原因主要有哪些(可多选)?(必答)
不知道要准备哪些材料,导致材料没带齐或者不合规 事先咨询得到的信息不全,导致材料没带齐或者不合规 事先没有通过网上申报 按照办事流程就必须跑多趟
事先已了解相关办理要求,但因自己疏忽而未携带资料 其他:_______________________________________(请补充说明)6.政务服务中心提供的办事流程和指南,是否简单易懂易办理?(必答)
流程简单清晰,办理方便快捷 需要通过咨询才能办理 流程指南模糊不易办理
7.您对政务服务中心现阶段的办事效率是否满意?(必答)
满意 不满意
8.您对政务服务中心办事效率不满意在哪一方面(可多选)?(必答)
办事效率低,办理时限长 办事流程复杂 审批材料多且复杂
其他:_________________________________(请补充说明)9.您清楚“最多跑一次”改革吗?(必答)
非常清楚 听说过,但不清 不知道
10.您是通过什么途径听说优化营商环境“最多跑一次”改革的?(必答)
报纸、期刊、论文 电视,如新闻报道 互联网
通过办理事务时得知 不了解
11.您是否愿意选择快递送达办结结果的方式?如不愿意,理由是什么?(必答)
愿意
不愿意:_____________________________________(请补充说明)12.您是否愿意选择在网上进行事项申办?如不愿意,理由是什么?(必答)
愿意
不愿意:____________________________________(请补充说明)
13.关于优化营商环境“最多跑一次”改革能实现办事流程简化、效率提高,您的态度是?(必答)
非常认同 认同 无所谓 不认同 很不认同
1 对象与方法
1.1 对象
选取位于柳州市内的四所大学,以在校学生为调查对象,按年级分层,再以班为单位,用整群随机抽样的方法,共发放1400份问卷,剔除不合格问卷,收回有效问卷1334份,有效率为95.29%。其中男生613人,女生721人,平均年龄20±1.35岁。
1.2 方法
1.2.1 问卷调查法。
通过查阅文献资料,了解国内外对大学生课外体育活动和身体素质研究的有关资料,自制调查问卷,后在专家审阅和预调查的基础上,反复修改后用于正式调查。调查在1周内完成。
1.2.2 数理统计法。
调查数据输入SPSS12.0进行处理,运用X2进行统计推断。
2 结果
2.1 有氧运动概念
有氧运动是指人体在氧气充分供应的情况下进行的体育锻炼。即是指任何富韵律性的运动,其运动时间较长(约30min或以上),运动强度在中等或中上的程度(最大心率的75%~85%)。调查发现,多数大学生对该知识的掌握不全面,完全了解的学生占35.57%,其中男生为42.67%,女生18.23%,女生正确率低于男生(X2=21.49,P<0.01),差异有统计学意义。
2.2 喜欢锻炼的项目
调查表明,大学生最喜欢的运动项目排前几位的是:篮球、乒乓球、羽毛球、足球、爬山、跑步,与全浙平[3]的调查相似。提示学校在建设体育场所和体育课中,应有意识的向这些方面进行倾斜。
2.3 体育锻炼的动机和目的
表1所见,大学生体育锻炼动机,男生排前三位的是:强身健体、喜欢、业余时间的休闲娱乐。女生排前三位的是:业余时间的休闲娱乐、喜欢、强身健体。大学生体育锻炼目的排前三位的是:缓解学习压力、增加自信、改善个人形象和体现个性。
注:*P<0.05,**P<0.01
2.4 体育锻炼行为
美国运动医学推荐的增进健康的身体活动包括:每周锻炼3次以上,每次锻炼30min以上,以中等强度进行。在表2显示, 83.36%男生能做到每周锻炼2~3次以上,74.89%男生每次锻炼时间为1~2个小时左右,83.36%男生以中等强度及以上进行。54.37%女生能做到每周锻炼2~3次以上,48.27%女生每次锻炼时间为1~2小时左右,66.85%女生以中等强度及以上进行。男女生体育锻炼行为的差异有统计学意义。多数学生锻炼时间通常是在下午放学后,主要的运动场所是学校,喜欢与同学一起锻炼。
3 讨论
3.1 体育锻炼不仅能够强身健体、促进生长发育、预防疾病、延缓衰老,而且对一个人的心理健康和智力发展也起着至关重要的作用。加强健康教育,树立“健康第一”的指导思想,而坚持体育锻炼则是达到健康的有效途径。对我市大学生的调查表明,大学生对体育锻炼的知识掌握不全面,女生正确率低于男生。对运动强度的判断方面,大部分同学不能正确说出什么状态是中等强度的运动,将会极大地影响体育锻炼的效果。提示在学校的体育教育中,增加必要的运动医学知识,尤其是女生占大多数的医学、师范等院校,有利于学生进行科学的运动,以提高他们的的身体素质。
3.2 参加体育活动的动机是指推动体育行为主体的人们从事体育活动,并维持这些活动的主观因素和心理状态,它是人们对客观体育需求的主观反映。目的是指行为主体在行为之前心目中想要实现的行为目标或预期达到的行为结果。目的是行为的灵魂,规定着行为的价值和方向,并且贯穿于行为的全过程。我市男女生课外体育活动动机的排序虽有差异,但总体上比较积极健康,都是希望通过体育锻炼来增进健康,调节情绪,加强社会交往等,这些都有利于大学生的身心发展。说明大学生对课外体育活动具有正确的认识和积极的态度。对参加的目的比较清楚,对课外体育活动具有增强体质,娱乐身心,丰富课余文化生活,培养良好的业余爱好等都有较强的认同感,这些反过来都有助于学生更好的投入到课外体育活动中去。在回答参加体育锻炼可以增加自信方面,男女生差异有显著性,即更多的男生认为体育锻炼可以增加自信。这可能与传统的观念有关,身体强壮的男性更能让人信赖。男生注重强身健体,所以喜欢激烈的运动,女生的娱乐性更强,喜欢选择锻炼强度不大,而且能多人同时进行的项目。
3.3 大多数男生已养成坚持锻炼的良好习惯,课外体育活动多数能做到每周锻炼2~3次,每次锻炼时间为1h左右,以中等强度及以上进行,通常是在下午放学后,比较符合美国运动医学推荐的增进健康的身体活动的要求。但女生的锻炼行为,无论是锻炼的频率、持续时间和强度,大多低于此要求。说明不少女生的锻炼习惯不足,也达不到锻炼的效果。提示在学校体育教育中,有必要加强对女生的自我锻炼意识的教育,并针对女生,开展更多能吸引女生参加的体育活动,才能从整体上提高大学生的身体素质。体育锻炼是学生增强体质、增进健康最积极最有效的手段,也是提高学生的健康意识、培养良好的锻炼习惯,为终身体育打下基础的主要途径[4]。
大学是学生接受学校体育教育的最后一站,高校课外体育活动是学校体育的重要组成部分,是学校体育课程的延续和补充,是实现学校体育教育、提高学生健康水平的基本途径之一。大学生在校形成的体育锻炼现状,对他们的体质健康状况以及工作后是否继续参加体育锻炼会产生重大影响,而大学有责任和义务进行正确的引导和针对性的培训,才能完成培养出合格的大学毕业生的重任。
注:* P<0.05,**P<0.01
参考文献
[1]崔桂强.大学生身体素质教学改革研究[J].武汉体育学院学报,2003,37(2):134-135
[2]邻似刚,熊曼丽,孙洪涛,等.湖南省大学生有氧耐力评价标准研究[J].中国体育科技,2003,39(3):54-55
[3]全浙平,王采平.山西省大学生课外体育活动现状调查与分析[J].哈尔滨体育学院学报2007,25(2)99-101
内容摘要:以景观意境为线索,遵循“以人为本”的原则,运用轴线布局,采用点,线,面成景的方式,参照所处位置及不同功能分割空间,营造一个多功能的,舒适的,令人愉悦的具浪漫气息的娱乐购物,文化休闲的街道环境。
关键词:空间商业街徜徉愉悦对称入口街道休闲 1 商业街现状
本商业街位于南阳市繁华区,主要满足市民及附近小区业主日常娱乐购物,文化休闲等活动。,南阳市鸿德步行街位于人民南路东侧,是人流聚集的一个主要场所。采用南北方向排列,建筑立面采用了塔楼,骑楼,雨罩的元素使空间产生新的划分,室内空间既设置了集中商业,又有零散店铺,是西方现代mall与中国传统商铺的有机组合。这个聚集要解决的问题:
解决商业街的繁华气氛与商住小区、学校的宁静气氛之间的冲突问题。解决商业街车行交通空间与步行交通空间的隔离的问题。
解决商业街的平直单调,感觉很长,很枯燥的问题。
解决商业街的历史人文记忆的缺乏。
总体构思:
以景观意境为线索,遵循“以人为本”的原则,运用南北轴线布局,采用点,线,面成景的方式,参照所处位置及不同功能分割空间,营造一个多功能的,舒适的,令人愉悦的具有浪漫气息的娱乐购物,文化休闲的街道环境。
构思的基础:
据心里进化论的观点,人类对大自然所作出的最表层,直接的,第一的反映是情感上的,不是认知上的,在情感反映的基础上,才有了思维与记忆、意识与行为。就像电影就是在创造一种场景感受,现代神经心理学也证明这一观点。
室外空间设计以传统古镇的模式来构筑整个商业街,从历史发展中形成小镇商业街和传统因素及其相互关系作了深入分析,如人流和街道的关系,河与街与住宅的关系,总结出一个空间的模式,运用到我们的商业街中来。将一个古镇的街空间融合到我们的商业街中来,使其不仅有现代商业街的时代气息,又蕴含原始的在几十年、甚至几百年间长出的空间,这些空间承载着政治、经济、文化以及人的生活方式的信息。我认为街是随着人们交换产生与贸易的发展而逐渐生长的,它是由人们的生活需要而产生的一种商业形态,我们通过将街切割、打碎、重组再造的,运用我们以景观意境为出发点,寻找适宜的尺度,通过空间变化的重组,营造一条生长出来的街,通过各种元素,铺地、雕塑、喷泉、植物来解决商业街的标识性。
我认为街是人们行走,徜徉、休息、交流的开放空间,我们避免西单大街改造的那样的误区(人可以自由徜徉的街巷被大大拓宽成便利车行的大街,人群从街上被挤到过街天桥,或人们已被车流逼迫到某个区域,已不可自由徜徉,人的愉悦心情也就消大半,一条街道变成了一条车的河流,所以我们区分空间,使人与车的矛盾得到最大解决,)我们方式是通过高差解决人车分流。2. 交通分析
运动与通路:
设计中充分考虑人的运动心理,把紧张的运动与放松的运动有机的结合起来,沿河散步道给人们提供一个可以曲折,延长的运动线路,放松休闲的观赏景观。
采用坡道设计,提供带轮的步行交通,使设计更加人性化。确定适当距离的关键不仅是实际的自然距离,更重要的是感觉距离,通过景观节点的设置,景观设施来丰富人们的视觉
感受,单调平直呆板的街道虽然很短,人的心理感受距离却很长。人车分流:
通过竖向的变化,使行车道路与人行处于不同高差,人在商业街的购物会感觉安全,真正营造一个休闲,自由徜徉的街道环境。3. 空间分析
商业街的主要特点是因商业店铺的集中而形成了室外购物、休闲、餐饮等功能空间,基于商业街的店铺特色,决定了其设计的核心就是让空间有用而舒适。根据调查,一般商业街的尺度,都控制在8-12m左右,而这又是针对两侧都是店铺的商业街,鸿德商业街是单侧式的,在商业建筑前约20m宽的范围内,要满足停车,行车,还有步行的功能,所以商业街前面的步行街尺度定为5m宽,又考虑到车行对人流的影响,利用竖向高差的变化将其划分成两个不同的空间。在根据建筑的轴线在相关节点上设置种植坛形成景观序列,根据建筑的收放控制台阶的收放。4. 景观节点
以景观意境为线索,按其所处位置的不同及功能的不同,大小设置三大景观区,它们既相互联系又具统一性,通过轴线的控制来实现。三大景观区为:入口广场与商业街区,南阳府衙,小吃城,分别满足人们的购物娱乐,休闲的功能,动静分区的过渡功能,人们交流休息思考冥想的静态活动功能。
5. 停留区域与心理学边界效应理论
边界效应理论指出:森林,海滩,树丛,林中空地,建筑广场的边缘,建筑的凹处,柱下等使人们喜爱停留的区域。我们在商业街设置休息的座椅,给人们提供驻足,停留,停下来与人交谈,停留一段时间的动作诱因。
爱德华?霍尔在《隐匿的尺度》中指出处于边缘或背靠建筑物的立面有助于个人,团体与他人保持距离,是人们安全心理的需求所致。我们要紧两创造多层的边缘。
人的活动是从内部和朝向公共空间的的中心的边界发展起来的,弯曲的街道使步行变得更加有趣,且再见少风力干扰方面是由益处的。
变换的接到空间,街区的穿插使步行网络的心理距离变短了。
人在步行时都爱抄近道,人们走捷径的愿望是非常强烈的。哥本哈根的一处广场记录,每一个人都沿最短的线路穿过广场。
开场空间中的步行线路,横穿空间中心是不舒服的,眼空间的边缘既可以体验到大空间的尺度,又能欣赏道街道或空间边界的细枝末节,令人赏心悦目。
台阶是打断步行节奏的破坏元素,我们采用平缓的坡道替代。
商业街入口广场
避免目的地路程的一览无余,更要避免可见目的地而不得不绕行。可见目的的时要遵从简捷的原则。我们规划的直角使用功能是不方便的。
鸿德商业街入口广场西侧是一条交通主干道人民南路,东侧是商用住宅、学校,这是人流聚集的一个主要场所,这个聚集包括购物,娱乐休闲和享受生活!
商业街的理想气氛应该是使人觉得亲切、放松、平易近人、有人情味,使人有愉悦的消费心情,而不是单纯的行走空间,人们在其中流连的过程本身也是一种体验和休闲!
入口广场除了应该烘托建筑的特色与气势,更应该是一个适合人们停留的、开放的,水与绿地交融的公共休憩场所。篇二:建筑学_商业街调研报告 购物中心调研报告
调研目的:通过搜集、查阅资料,以及实地调研,了解购物中心的设计要点如外
部空间布置、造型特点以及防火规范等等。
调研时间:2013年9月
调研地点:滨州市黄河五路银座商城 资料整理:
购物中心,作为城市化进程的产物,就好象名片一样,是城市人生活中必不可少的部分,是一个城市繁荣程度的体现。
【解释】
购物中心是指一群建筑,是组合在一起的商业设施,按商圈确定其位置、规模,将多种店铺作为一个整体来计划、开发和经营,并且拥有一定规模的停车场。
【购物中心的简述】
根据购物中心的建筑、设施和形态的不同,国际购物中心协会又将购物中心细分为“摩尔”(mall,停车场与店铺间有一定的距离,通常在整体建筑的地下或外围,而店铺间有专门的步行街连接,如区域型、超区域型购物中心)和带状中心(店铺前各有停车场,店铺间通常没有专门的步道连接,如邻里型、社区型等)。由此可见,从严格意义上讲,购物中心不是一种商业业态,而是一种有计划地实施的全新的商业聚集形式,有着较高的组织化程度,是业态不同的商店群和功能各异的文化、娱乐、金融、服务、会展等设施以一种全新的方式有计划地聚集在一起。它通常以零售业为主体。与自发形成的商业街相比,购物中心在其开发、建设、经营管理中,均是作为一个单体来操作:一般是物业公司建楼、出租场地,专业商业管理公司实行统一招租、管理、促销,承租户分散经营。所以严格意义上来讲银座商城属于一个购物中心。
【购物中心的分类】 1.美国分类方式及标准 根据美国市场的实际情况,将购物中心分为邻里型、社区型、区域型、超区域型、主题型、时装精品型、大型量贩型、工厂直销型等八种。2.国家标准对购物中心的分类 根据中国市场的实际情况,将购物中心分为社区型、市区型、城郊型三类。3. 按照开发商背景及经营管理模式分类 分为物业型购物中心、百货公司型购物中心、连锁型购物中心三类。
4.按照购物中心规模分类
1.巨型/超级购物中心——24万㎡以上 2.大型购物中心——12--24万㎡ 3.中型购物中心——6--12万㎡ 4.小型购物中型——2--6万㎡
【购物中心的基本特征】
购物中心的五大特征:
(1)购物中心规划、开发设立、经营都在统一的组织体系下运作;
(2)适应统一管理的需要,产权要求统一,不可分割,不可出售;
(3)尊重顾客的选择权,使其实现一次购足的目的;
(4)拥有足够数量的停车场;
(5)有更新地区或创造新商圈的贡献。
通俗地讲购物中心具有三个特征:
一是大:占地面积大、绿地大、停车场大、建筑规模大。
二是多:行业多、店铺多、功能多(集购物、餐饮、休闲、娱乐于一体)。三是高,购物环境要求高,档次高,顾客群购买力高。
【购物中心规划设计】
购物中心包含有着若干商店群和娱乐设施,它不仅是人们购物的场所,也是休闲娱乐的场所。因此购物中心设计的复杂性和综合性是异常明显的,必须精心地进行构思。
(一)购物中心的位置 购物中心的设置要考虑商圈内居民消费水准和购买习惯、交通、货物供应等情况。从选择地点来看,可选择城郊、城中和商业区。
(二)购物中心的规模
购物中心规模的确定要考虑平均消费水准与结构。一般地说,购物中心规模越大,功能越综合,反之则越单调。1.城郊购物中心 总面积大约为22万平方米以上,拥有60家以上的商店,一般位于城郊。2.地区性购物中心 总面积大约12万平方米以上,拥有25-40家商店,一般位于城郊及其边缘,或小城市之中。3.社区购物中心
总面积约为3-12万平方米,拥有10-25家商店,一般位于住宅区或都市中。
(三)购物中心的形状
购物中心依地理位置和规模不同,可选择不同的建筑形状。1.条形购物中心 条形购物中心是把商店沿着街道成一直线排开,建筑物面向主要街道,停车场在前。美国几乎所有的社区购物中心都是此种形状。2.庭院式购物中心 庭院式购物中心是建筑规划成庭院状,停车场在庭院外围,一般为四方型。3.室内街道型购物中心 室内街道型购物中心是将商店安排成像在街道上一样,但实际上是在室内,没有噪声和汽车往来,通常是在两端各设一个大型商店。4.街道连接型购物中心街道连接型购物中心,是通过将各个购物街道连接起来,鼓励人们在整个购物中心购物,而不是仅在靠近停车场的商店购物。面积超过3万平方主的购物中心常采用这种形状。5.花团锦簇式购物中心花团锦簇式购物中心,是将商店群围绕着一个大型中心商店进行设立。
(四)购物中心超级市场的位置
超级市场和大型量贩店是购物中心的核心,其位置所在相当重要。1.超级市场应在一端 每一个商店都想占据顾客流量最大的地方,购物中心开发者必须进行统一安排。一般来说,超级市场应设置在购物中心的一端或周边地带,因为超级市场是顾客购物的重点区域,为方便顾客进出和提货,设在一端或周边地
带最为有利,但可能影响顾客在购物中心的滞留和购买的时间。2.超级市场应远离百货商场在购物中心里,如果有超级市场和百货商场,那么超级市场最好不要靠近百货商场。据统计,购物者通常花3分钟在超级市场购物,而花两三小时在百货商场里浏览。二者相邻而设,百货商场的顾客占据停车场时间很长,会妨碍超级市场顾客使用停车设施。
(五)停车设备
开车到购物中心,是大多数顾客采用的交通方式。停车设施是顾客选择购物中心的重要参考因素,购物中心一般设有停车场和相对的停车设施。西文国家城市中心商业之所以出
现萧条,就是由于停车困难,而郊区购物中心发展的一个重要原因则是停车便利。无论大小购物中心都需要有停车设施,但其规模不同,停车设施的内容也各异。小型购物中心有停车场和加油站就可以了;中型购物中心除了有停车场和加油站外,通常配有洗车设备;大型购物中心需要更加完备的停车设施,应包括汽车维修中心。
【购物中心功能设计】
商业街建设目标是在完善商业街功能的基础上完善城市的功能。由于中国城市化的进程刚刚起步,购物中心功能的设计应该突出如下方面:
〖集散功能〗
集散功能主要是指购物中心所具有的在一定范围内集聚和扩散商品与各类生产要素的能力。特大城市的购物中心,必须在国内外经济活动中有效地实现商品和要素的集聚和扩散,成为国内外商品、资金、技术、人才和信息“五流”流动的中心,成为资金循环的吞吐中心,资金运转的调度中心,大宗商品交易中心,进出口货物中转枢纽。
〖生产功能〗
生产功能即商品制造功能。未来,许多购物中心可能不仅是销售基地,而且是工业基地,拥有比较完整的工业生产体系、较大的生产规模、较高的科技开发
水平。比如,现在北京中关村的电子一条街,就有比较强的综合性工业实力。随着高科技市场的不断开拓,以知识经济为主要特征的购物中心将不断涌现。但是,作为购物中心的生产功能在内涵上要有根本转变。
〖管理功能〗
管理功能是指购物中心通过汇集众多的大公司和跨国公司的总部,成为区域生产经营决策和企业战略策划中心的功能。跨国公司的集中程度成为衡量购物中心等级的重要指标。在世界一些特大城市,著名的购物中心由于是黄金地段,一般是跨国公司进驻的理想区域。
〖服务功能〗
服务功能是指购物中心所具有的为国内外的各种经济活动、商品和各类要素自由流动提供全面、高效、便捷服务的能力。购物中心必然是一个服务中心,拥有一套高效的服务系统。特大城市的购物中心既要为区域经济发展服务,也要为全国经济发展服务,要为中国经济与世界经济的接轨服务,必须强化服务功能。包括:交通运输服务、通讯信息服务、中介咨询服务、会务展示服务、娱乐休闲服务。
【购物中心发展模式设计】
〖纯销售模式〗
即出售商场的产权和经营权,业内人士称之为“产权式商铺”。它出现在国内shopping mall刚刚兴起时,曾经是商业地产商们手中屡试不爽的“法宝”。以广州为例,就有新中国大厦、名汇商业大厦、康王商业城、蓝色快线等采用此种模式。一般而言,商业地产商在资金实力不足和追求短期利益的背景下,为迅速回笼资金,通常采取这种纯销售的模式,将商铺拆零、分割成诸多小产权卖给小业主,而商场后期管理缺乏统一的规划,导致了“先期销售火爆,后期经营惨败”的现象。由于卖散了业权,经营权无法集中,shopping mall成了一盘散沙式的篇三:合肥商业街的调查报告1 合肥商业街的调查报告
主要内容:商业街的发展和现状往往代表着一个城市的发展进步和停留阶段,它的规划的程度代表了城市的整体水平。所以,这一个星期对合肥商业街的调研,使我们更深入的了解了合肥的现代化发展,对城市的规划也有了一定的认识。街区历史的发展可以让我们引以为鉴,更好的学习和发展我们的城市,它的优点我们来传承,缺点和不足让以后的我们来改正。关键词:商业街 历史 优点 不足 发展
淮河路步行街
合肥是历史文化名城,合肥的城市规划布局也曾是备受瞩目,作为大都市的人们逛街区逛市场是日常生活很重要的一部分,对于商业街人们更是接触颇多。于是这次调研我选择在合肥的几大商业街进行。
说到合肥的商业街,首当其
冲的就是淮河路步行街了。从方位上来讲,最为合肥商业第一街的淮河路商业步行街位于合肥城市核心地带,在合肥主要干道之一的长江路上。和很多国内外的商业步行街一样,其也是与城市历史核心区相重合。淮河路步行街北面是著名的逍遥津古战场遗址,街道北面还有闻名的李府和明教寺。这在国内外都有着相同的例子,如:伦敦牛津街,英国的首要购物街,是可以追溯到罗马时代的著名历史性古街;汉城的明洞大街,拥有明洞圣堂等国家级文物建筑;苏州观前街,是在古建筑玄妙观基础上发展起来的著名商业街;广州北京路商业街,是历史上最繁华的商业集散地,是广州城建之始的所在地。由此可以看出,绝大多数著名商业步行街的形成往往是在历史商业繁华街区的基础上发展而来的。
首到淮河路步行街的感觉对多的就是它的繁华,街道两侧店铺林立,有大型购物广场,现代化的娱乐休闲场所,更有显示出合肥历史古城的历史 文物,让人确有游刃于古今之感。这条商业步行街东起环城路,西至宿州路,在设计上本着“以人为本”的原则,着重考虑人的视觉心理、生理感受,富于整个平面与空间变化和层次感。淮河路步行街上有许多雕塑,如体量很小的石雕“弈”,两个稚童对弈,一羽鸽子安详地观棋;铸铜雕塑“吉”,给人视觉上以极强的冲击力。这种让雕塑艺术走进人们日常生活的方式,不仅美化了城市也丰富了人们的生活。在这里只能步行,并且长度适中,很适合人们放松心情轻松购物。旁边的市府广场在建筑上充分体现了合肥是一座历史文化古城,同时又是一座新兴的科技、园林城这一特色,广场布局突出“一点三轴”,即以市政府办公楼为基点,引入体现合肥特色的“文化轴”、“科技轴”、和s型“自然轴”,有机地组合成一个中心广场。看起来很是大气也很现代,展示了大都市的感觉,也显示了其魅力的一面。广场的候车亭是合肥最大且最先进的一个,它的存在无疑为市府广场增色不少。但是事物没有完美的,有利必有弊。淮河路商业步行街的建筑难显整体,在布局上显得杂乱无章,从步行街入口开始,建筑物就高矮不均参差不齐,色彩上也是难以统一。每个建筑物的年代时间一览无余,商业街本来是应该突出城市的文化底蕴历史内涵,但是看到李府和明教寺以焕然一新的面貌呈现在原址上,在现代化的楼群中就显得很是突兀,非但没显示出历史的古韵,还减少商业街的城市感,这是商业街失败的地方。纵观整条商业街,所有的建筑都很现代,但是却没有一个建筑可以让人深深的记住,感叹它的别致与震撼,这是商业街的失误也是合肥的失误,因为合肥也是同样的弊病。
三孝口
三孝口是另一个来 合肥的人必定会去的地方,这里是合肥的起点,是合肥的标志,还是合肥人们感情最深的地方。它也是继淮河路步行街以后的第二商业街。
三孝口流传着这么一个故事:相传在西门街心路下埋有一块红糙石,下面压着大蜀山的钥匙,若取出这把钥匙,就能打开大蜀山的山门,取得大蜀山的金银财宝。但又传,若此红糙石一动,合肥城内就要遭火灾,故从未有人敢轻举妄动。孰料这一传说被合肥城内一贪财的无赖获悉,其乘夜深人静之时,悄悄将红糙石掀开,将大蜀山钥匙盗走。大蜀山的钥匙被盗走了,火灾也就招来了。一时间,西门一条街浓烟四起,火势越烧越旺,眼看大火已烧到那三子之家。为了护卫棺柩,三子竟以身伏于棺上,誓与棺柩同存亡。似乎是神灵被三子的虔诚举动所感动,大火竟跳过其家。
这场大火过后,整个城西门一条街房屋都被大火烧为灰烬,唯独那三子之家房子完好无损。由此,这个地方后来就被人们称为“三孝口”了。三孝口地址在今市区长江路西段。关于此传说,《合肥县志》有段记载:“张梅、祝、松兄弟三人亲丧,殡于室,邻火卒起,棺不及移,三人号恸伏棺上,誓与俱焚,三人皆死,棺独完好。初,母病疮甚重,梅吮之得愈。”人们都被这个故事感动,现在仍对其有很深的感情。
通过这个流传的故事,我们对三孝口 了解更深了一步,不仅仅是它的商业作用,还有它感人的过去。三孝口是最人性化的商业区,相对于淮河路步行街,它没有其商业感的那种冷漠,多了几份人文气息;不象步行街那么严
肃那么规整那么正式,多了几分温暖几分温馨。三孝口的女人街是逛街的女性特别喜爱的地方,因为它麻雀虽小五脏俱全,虽位于一个很窄的小巷里面但是能让每一个进去的人满载而归。在这里面你感受到的是小城里日常生活的琐碎,有种暖意在里面。但是它也存在很多问题,走进小巷的感觉除了很拥挤之外,也感受到了它的环境缺陷。完全没有大都市的亮丽,路面不平坦,路两侧的店面也陈旧古朴,看上去有些和城市格局不搭调。三孝口交通也很拥堵,很多市民都亲身体验过。三孝口和金寨路交叉口、蒙城路和安庆路交叉口每天都会拥堵数十次。在人流量如此大的街区,这种拥挤的状况着实让人们感到压抑不方便。但是犹如现在长江中路的改造,三孝口将要被改建,三孝口商业圈的兴建在紧锣密鼓的筹备中,涉及金寨路、长江中路、六安路、安庆路和蒙城路范围的三孝口东北地段百余亩范围将被改造。建成后,市民完全可以自由通过未来的三层空中通道购物,不会出现在行进车流中穿行的情况。三孝口的明天绝对可以和淮河路步行街媲美,成为不仅有感人的过去也有光明的未来的街区。三孝口改造,既是为了优化合肥市区道路,也是为了全力打造三孝口商贸圈,带动老城区经济发展。合肥市把众多的目光投向了四牌楼区域,此处的经济、商业的确值得开发和改造,但是三孝口的价值同样不容忽视。如果同时开发和打造三孝口和四牌楼两个经济商贸圈,让其相互竞争,相互促进,一定会加快发展速度。
元一时代广场
元一时代广场位于合肥市新站区胜利路与凤阳路交汇处西南角,占地44亩,建筑面积15万平方米,是目前安徽省最大的高层综合建筑群。
作为安徽首席体验式时代欢乐主题购物公园,元一时代广场集购物、休闲、娱乐、餐饮、会展、康体、旅游、商务八大功能于一体。元一时代广场南面有北京华联旗舰店,北京华联东北面是国美电器,里面有很多著名的电子商品,集合了众多的国内外数码科技。时代广场中部有东西走向的名店街,里面是很前沿的店铺商品。当人们逛累的时候,在步行街东侧入口的肯德基,可以供我们大餐一顿。另外在元一时代广场周围还排列着各种银行、ktv、美食城等方便人们生活的设施,更有以迪斯尼乐园为主题的大型欢乐谷游乐场和省内首家五星级标准的时代影城。因此,元一时代广场也成为人们娱乐休闲的必去只地。元一时代广场不像淮河路步行街在商业的基础上多了些随意,它是充满着商业的严肃性。它见证了合肥商业化的进程,代表了合肥商业化的结果,是合肥不可缺少的商业中心区。其周围的建筑群,都是合肥最前沿,在其中我们可以明显的感受到大都市的感觉。通过这次调研,我看到了合肥城市的变化,俨然一个大都市的感觉。但是在看到它快速而有序的发展的同时也凸显出其局部的不合理。没有其独一无二的特点,是合肥最不足的地方。希望以后合肥可以将自己的特点传承出去,创出一个属于自己的代名词。篇四:_商业街调研报告
商业街调研报告 调研目的:通过搜集、查阅资料,以及实地调研,了解长安曲江航天商业街商业现状及外
部空间的设计要点如群体布置、外部空间环境、城市景观和组织等。调研时间:2011年11月
调研地点:回坊街、德福巷、骡马市、不夜城、书院门、西大街、雁塔西路、北长安街。资料整理:
商业街,作为城市化进程的产物,就好象名片一样,是市容市貌中最繁华最绚丽的景观,是一个城市最引人注目的写真。
【解释】
商业街指以平面形式按照街的形式布置的单层或多层商业房地产形式,其沿街两侧的铺面及商业楼里面的铺位都属于商业街商铺。商业街商铺与商业街的发展紧密联系,其经营情况完全依赖于整个商业街的经营状况以及人气,运营良好的商业街,其投资者大多数已经收益丰厚;运营不好的商业街,自然令投资商、商铺租户、商铺经营者都面临损失。
【商业街的分类】
按照商业街经营的商品是专业类别,还是不加确定的复合形式,可将商业街分为专业商业街和复合商业街。专业商业街商铺往往集中经营某一类(种)商品,如建材商业街、汽车配件商业街、酒吧街、休闲娱乐街等;复合商业街商铺对经营的商品不加确定,经营者可以按照自己的设想去随意经营,如北京西单商业街,北京宣武区的大都市街等。宏观上讲,不夜城、西大街都属于商业街,但事实上,它们都是由多个规模不同的购物中心、百货大楼、体育用品商店、娱乐、餐饮等各类商业房地产组成;微观上讲,常见的商业街有建材、汽车配件、服装精品街、酒吧街、美容美发用品街等。上述以某类商品为经营内容的商业街,起步早的,大多数目前已经取得了成功。目前,也有不少商业街采取各类商品混业经营的方式,商业街的命名只体现地点特征,这类商业街取得成功的难度比较大,除非像北京王府井大街,它经过长期的发展,已经成为中国人普遍了解、认同的商业概念,其成功才可以实现。
按照商业街的建筑形式,也可将商业街分为单层商业街和多层商业街。单层商业街指采取单层建筑结构的商业街,多层商业街商铺自然指建筑形式为多层建筑的商业街。
另外也可以按商业街商铺的形式划分为完全采取铺面形式的商业街,完全采取铺位形式的商业街和采取铺位、铺面结合形式的商业街等。
【商业街的特点】 〖规模特点〗
商业街规模大小不一,和经营的商品的类型有关,比如,经营服装的商业街和经营建材的商业街其规模可能会有较大的差别。但商业街的规模必须体现市场需求和所经营的商品适合的经营规模。如果一个商业街盲目追求规模效应,那么商业街将会面临市场承接力不够引发的经营困境。
〖规划设计特点〗
沿街两侧布置商铺,单层建筑居多;商业街可以是一条街,也可以是一条主街,多条副街;商业街的长度不能太长,超过600米,消费者就可能产生疲劳、厌倦的感觉。一个商业街项目到底如何进行规划设计,如何把握规划设计准则,对于开发商来讲是一个重要的问题。
〖名称特点〗
专业商业街的名称往往体现商业街所在的位置和所经营的商品类型两大要素。专业商业街会节省商铺经营者的市场成本,例如德福巷酒吧一条街,消费者从其名称就可以得到他们所需要的信息,便于消费决策。
【商业街形象设计】
商业街的建设是现代城市的形象工程。北京的王府井商业街、上海的南京路商业街、天津的和平路商业街、武汉的江汉路商业街等等,既是消费者的购物中心,又是作为特大中心城市的标志性地段来设计的。
〖环境优美设计〗
购物环境既是吸引消费者主要因素,又是商业素质的组成部分。环境美包括区域环境美、街道环境美、店堂环境美等方面,也包括自然生态美、人造景观美以及传统美与现代美等方面。比如,商业街的雕塑、喷泉、草地、花坛等等。
【商业街功能设计】
商业街建设目标是在完善商业街功能的基础上完善城市的功能。由于中国城市化的进程刚刚起步,商业街功能的设计应该突出如下方面:
〖集散功能〗
集散功能主要是指商业街所具有的在一定范围内集聚和扩散商品与各类生产要素的能力。特大城市的商业街,必须在国内外经济活动中有效地实现商品和要素的集聚和扩散,成为国内外商品、资金、技术、人才和信息“五流”流动的中心,成为资金循环的吞吐中心,资金运转的调度中心,大宗商品交易中心,进出口货物中转枢纽。其中,北京王府井商业街、上海南京路商业街、武汉的汉正街商业街,都已经具备了这个功能。
〖管理功能〗
管理功能是指商业街通过汇集众多的大公司和跨国公司的总部,成为区域生产经营决策和企业战略策划中心的功能。跨国公司的集中程度成为衡量商业街等级的重要指标。在世界一些特大城市,著名的商业街由于是黄金地段,一般是跨国公司进驻的理想区域。比如上海陆家嘴商业街就成为一批全国大公司、大企业集团总部以及跨国公司总部或地区总部的汇集地,通过企业的指挥决策系统,发挥投资决策和产业配置、生产组织功能。
〖服务功能〗
服务功能是指商业街所具有的为国内外的各种经济活动、商品和各类要素自由流动提供全面、高效、便捷服务的能力。商业街必然是一个服务中心,拥有一套高效的服务系统。特大城市的商业街既要为区域经济发展服务,也要为全国经济发展服务,要为中国经济与世界经济的接轨服务,必须强化服务功能。包括:交通运输服务、通讯信息服务、中介咨询服务、会务展示服务、娱乐休闲服务。
〖创新功能〗
创新功能主要指商业街的制度创新的能力。商业街是推动城市经济发展的重要力量,必然聚集了众多的有创新能力的企业,不断推出新的企业形式、新的经营管理体制。同时,城市管理体制也不断创新,使城市充满生机和活力,并以创新产生的示范效应和带动作用,促进周围地区及全国的经济发展。创新功能是商业街发展的动力,如果丧失这一功能,城市必然会走向衰落。
【商业街发展模式设计】
〖综合商业街模式〗
现代商业街的功能从结构上来说一般是综合化的。过去以购物为主,现在则注重提供消费者所需要的综合服务。比如,上海南京路商业街、北京王府井商业街,其综合性都比较强。王府井商业街的新东安市场,建筑面积达到22万平方米,集购物、餐饮、娱乐、旅游、写字楼多种功能于一体。其中地下一层的“生活园地”,突出生活情调,以食品、家用电器、生活用品为主。北区的仿古街市、老店、茶社等店面,给人以回归历史的感受。中华老字号食品一条街内,特色食品荟萃,令人留连忘返。〖特色商业街模式〗
适应消费者个性化、多样化与差异化的要求,商业街最有竞争力的还是“特色”。1999年,上海市首次命名衡山路休闲娱乐街、威海路汽车配件街、福州路文化街、雁荡路休闲街、上海老街等10条市级商业特色街,在中国形成比较大的冲击波。其实,多年来上海的商业街都在探索自己的经营特色,形成了以四街包括南京路 四城为中心的都市商业新格局。其中名牌商品荟萃的淮海路,最能体现上海现代商业文化商品价格相对低廉的四川路,是许多国内游客喜欢去的购物天地旅游小商品集中的西藏路,成了中外旅游购物中心,尤以销售各类特色小商品而著名,等等。
〖“扎堆”商业街模式〗
“扎堆”的概念是武汉商场提出的。基本意思是规模扩张,职能扩大(形成购物中心、价格中心、信息中心、休闲中心、旅游中心),产生向心力、凝聚力、辐射力效应,达到商流、物流、客流、信息流的高度集中。目前,在武汉已经有多种形式的“扎堆”商业街:一是“单体企业扎堆”,如武汉广场、世界贸易中心和武汉商场购物中心,营业面积接近20万平方米二是“群体企业扎堆”,如在武汉商场旁边,又有协和广场、游子乡商厦、五洲商城以及大规模的展览馆改建工程三是“跨区企业扎堆”,如民意广场周边10平方公里范围内集中了武商、武广、利济商场、上海商城、六渡桥、王府井、佳丽广场、中心百货等10多家大型商场及灯具、家电等小型专业市场。
〖步行街模式〗 1999年9月20日,南京路步行街开街。在此前后,北京、广州、武汉都建设了各具特色的步行街。它的核心是培养了人文环境,减少了交通干扰,使消费者购物时得到舒适、便利。但是,搞步行街不能“一窝蜂”。巴黎的香榭丽舍大街、奥斯曼大街和美国纽约第五大街,都不是步行街。
〖“销品茂”模式〗 “销品茂”取自英文shopping mall,俗称“带盖子的商业街”,商城中除传统的商品零售、餐饮外,还将容纳电信、邮政、美发等第三产业中服务业的一切内容,是一种集购物、餐饮、休闲、娱乐、文化等多功能于一体的大型购物中心。从1999年起,上海、武汉就开始建设“销品茂”这种新业态。据了解,在“销品茂”的故乡——美国,也才刚刚创立几年时间。毫无疑问,“销品茂”是与世界市场接轨最快速的新兴业态。
实地调研分析
香漫回坊街·小吃一条街
特色它长约500米左右,南北走向,青石铺路,绿树成荫,路两旁一色仿明清建筑。街道两旁,上百种清真小吃琳琅满目,香飘四野。全街内或餐饮,或器物,均由回民经营,具有浓郁清真特色。
“钱”景融合西安文化、黄土文化、穆斯林文化特色为一体的旅游景点区,作为首批“西安特色商业街”之一,其名族特色浓郁,市场定位清晰,是商业与民族文化结合的亮点。
迷醉德福巷·酒吧一条街
特色德福巷如同北京的三里屯、上海的新天地一样,以自己特有的魅力潜移默化地影响着西安的夜生活,去德福巷成为追求时尚品位的西安年轻人休闲、会友的现代生活方式。
“钱”景德福巷咖啡屋的出现,既是市场的需求,同时也让人们领略到了西安古文化和现代气息相融和的魅力。德福巷的繁荣与发展,成为古城日益开放的一个写照。如今,德福巷与古色古香的书院门古文化街东西为照,遥相呼应,成了传统文化区中一条最有“洋味”的街道。篇五:商业街商业业态规划调研报告 商业街商业业态规划调研报告
目 录
一、引言
商业究竟是什么?是吃、住、行、游、购、娱吗,是喝茶、聊天、购物吗?带着这个疑问,首先让我们感受一下国内外最出名的四个商业街的气氛,用以寻找什么是商业,什么是我们xx项目将表达的商业。
二、案例分析
1、香港兰桂坊酒吧一条街
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