旅游线路案例分析

旅游线路案例分析（精选8篇）

旅游线路案例分析 篇1

同学您好，我们是潍坊学院在校学生。为了进一步了解曲阜、泰安两日游在大学生中推行的可行性，以及这条线路是否能受到广大学生的欢迎，我们特意进行了此次网络调查。故此请您能抽出一点宝贵的时间，配合我们填写以下问卷，感谢您的支持与合作。

一、你喜欢旅游吗？

1、喜欢

2、不喜欢

3、一般

二、旅游支出占你日常消费的比重多少？

1、10%

2、20%

3、30%

4、其他

三、更期待山东省内还是省外的景点？

1、省内

2、省外

3、国外

四、更倾向与那种景点？

1、人文景观

2、自然景观

3、人造景观

五、你最想去山东的哪些景点

1、泰山

2、三孔

3、青岛

4、威海

5、其他

六、出行几天为宜？

1、一天

2、两天

3、三天

4、三天以上

七、喜欢什么样的出游方式

1、跟团

2、自助游

3、散客拼团

4、其他

问卷设计

八、新旅游法颁布实施对你出游有什么影响

1、减少出游次数

2、出游方式改变

3、目的地改变

4、其他

九、出游购物的意愿

1、喜欢

2、一般

3、无所谓

4、排斥

十、倾向于哪种购物产品

1、土特产

2、工艺品

3、民俗产品

4、其它

十一、出游喜欢哪种交通工具

1、汽车

2、火车（快车、动车）

3、飞机

4、其它

十二、出游中对饮食的要求

1、品尝风味小吃

2、农家宴

3、高档酒店就餐

4、其它

十三、去泰山最想得到哪些体验？

1、爬山

2、观光看日出

3、野餐加露宿4其它

十四、你对曲阜的印象

1、孔庙

2、孔林

3、孔府

4、孔子孟子

5、碑林

十五、曲泰两日游多少钱能接受1、2502、3003、300以上

十六、感谢您对我们的调查问卷提出宝贵的意见————————————————————————————————————————————————————————再次对您的支持与合作表示感谢

调查结果分析

本次调查共计收回有效问卷20份，大家就15个选择题与一个开放题做出了各自的选择与回答。

下面是核算单选题结果的频数分布情况。

一、你喜欢旅游吗？

1、喜欢

2、不喜欢

3、一般

频数百分比

1、选项1890%

2、选项1 5%

3、选项1 5%

分析结论：约90%大学生都喜欢旅游活动，证明了大学生确实有该方面的需求，这一数据为开发大学生客源市场提供了数据依据。

二、旅游支出占你日常消费的比重多少？

1、10%

2、20%

3、30%

频数百分比

1、选项16 80%

2、选项 315%

3、选项0 04、选项15%

分析结论：高达80%的大学生在旅游方面的支出约占个人日常消费比重的10%。考虑到大学生消费水平较低，消费能力有限，可以得出大学生在旅游方面的支出处于一个较低水平的结论，这为设计安排大学生旅游线路提供了一些思路，以低价，观光游览为主要设计思路。

三、更期待山东省内还是省外的景点？

1、省内

2、省外

3、国外

频数百分比

1、选项420%

2、选项 1575%

3、选项15%

分析结论：受外来的和尚好念经，外面的风景更好看的思想影响，75%的大学生更希望能够前往省外参加旅游活动。这为线路设计工作带来一定的难度，伴随旅行距离的增加，势必导致成本上升，这与大学生所能接受的消费水平产生冲突，这一冲突为路线设计人员提出了一定挑战。

四、更倾向与那种景点？

1、人文景观

2、自然景观

3、人造景观

频数百分比

1、选项18 90%

2、选项1 5%

3、选项1 5%

分析结论：90%大学生更加倾向于亲近大自然，所以在线路设计的过程中，应该优先考虑自然景观资源丰富的景区。

五、你最想去山东的哪些景点

1、泰山

2、三孔

3、青岛

4、威海

频数百分比

1、选项16 80%

2、选项 315%

3、选项0 04、选项15%

分析结论：考虑到受访群体基本为大三年级，大多数人均表示去过青岛或者去过海边，对沿海旅游兴趣不大或不明显。约有95%的被调查者更希望能够去泰山，三孔这样的旅游景点。这为我们此次曲泰两日游的设计工作提供了一个良好的基础。

六、出行几天为宜？

1、一天

2、两天

3、三天

4、三天以上

频数百分比

1、选项15%

2、选项 210%

3、选项1785%

4、选项0

分析结论：大学生因为闲暇时间较多，所以在出行时间的选择上较为灵活，85%的被调查者表示三天的行程是最能接受的安排，既可以充分的进行游览体验活动，又不会耽误正常的学习生活。

七、喜欢什么样的出游方式

1、跟团

2、自助游

3、散客拼团

4、其他

频数百分比

1、选项210%

2、选项 1680%

3、选项15%

4、选项15%

分析结论：大学生普遍选择自助游形式的旅游。占到80%。也有部分别调查者表示愿意参加组团旅游。这部分约占10%。根据这一调查结果，在设计路线的过程中，应该注意旅游活动的设计应该以自助为主，尽量减少旅行社的干预，而将更多地工作重点放在为大学生提供必要帮助的方面，如安排旅行客票，景点门票等……

八、新旅游法颁布实施对你出游有什么影响

1、减少出游次数

2、出游方式改变

3、目的地改变

4、其他

频数百分比

1、选项2 10%

2、选项 210%

3、选项4 20%

4、选项1260%

分析结论：

九、出游购物的意愿

1、喜欢

2、一般

3、无所谓

4、排斥

频数百分比

1、选项0 0%

2、选项 15%

3、选项1 5%

4、选项1890%

分析结论：额额……这个……进购物店就别想了。做大学生的生意就不要赚这个钱了，学生又没啥钱

十、倾向于哪种购物产品

1、土特产

2、工艺品

3、民俗产品

4、其它

频数百分比

1、选项5 25%

2、选项 210%

3、选项2 10%

4、选项1155%

分析结论：大家比较倾向于土特产的购买。55%选择其它的同学意思是表示自己并没有进行购物的打算，之所以选择选项4是因为没有其他合适的选择，这对我们的问卷调查提出了新的改进提醒。

十一、出游喜欢哪种交通工具

1、汽车

2、火车（快车、动车）

3、飞机

4、其它

频数百分比

1、选项210%

2、选项 1680%

3、选项15%

4、选项15%

分析结论：大学生受消费水平限制，80%的选择火车出行。

十二、出游中对饮食的要求

1、品尝风味小吃

2、农家宴

3、高档酒店就餐

4、其它

频数百分比

1、选项1680%

2、选项 210%

3、选项15%

4、选项15%

分析结论：80%的同学选择品尝风味小吃。

十三、去泰山最想得到哪些体验？

1、爬山

2、观光看日出

3、野餐加露宿4其它

频数百分比

1、选项210%

2、选项 1470%

3、选项420%

4、选项00%

分析结论：70%的同学选择登山看日出。

十四、你对曲阜的印象

1、孔庙

2、孔林

3、孔府

4、孔子孟子

5、碑林

频数百分比

1、选项525%

2、选项 525%

3、选项525%

4、选项420%

5、选项15%

分析结论：大家都只是从一个侧面对曲阜进行了解。大家对曲阜三孔缺乏一个完整全面的认识，甚至有很多同学不知道碑林。所以大家对游览三孔的兴趣比较高。

十五、曲泰两日游多少钱能接受1、2502、3003、300以上

频数百分比

1、选项315%

2、选项 1575%

3、选项210%

旅游线路案例分析 篇2

一、丹东市其旅游资源与旅游线路开发现状

(一) 丹东市的旅游资源概况

丹东市现已开发各种自然和人文景区125处, 尚待开发的还有十几处, 占地150平方公里, 占全市辖区土地面积的10%, 是全国平均水平0.6%的16倍。可见丹东市旅游资源非常丰富, 且密度大, 得天独厚。丹东市有凤凰山山城、汉代西安平县、明长城东端起点虎山遗址、大孤山古建筑群、鸭绿江断桥等国家、省、市级文物保护单位40余处。拥有碧波荡漾的鸭绿江、雄奇峻美的凤凰山、谷幽的青山沟, 突兀海面的大鹿岛等24处国家、省级以上旅游风景区、自然保护区和森林公园, 是全国优秀旅游城市和辽宁省著名的园林城市。

丹东山区的森林覆盖率达到60%以上, 为全省最高, 是辽宁省开展生态旅游的重点地区, 山区重要的风景名胜, 如凤凰山、青山沟、天华山和大孤山、虎山长城等, 是辽宁省旅游业“金三角”热线城市景区的重要组成部分。

(二) 丹东市旅游线路开发现状

旅游线路是旅游产品的重要组成部分, 从产品角度出发, 旅游线路设计的好坏直接关系到线路的质量和当地旅游业的发展。如何有机地整合区域同质旅游资源, 形成具有主题特色、品牌效应和强势竞争力的旅游线路, 增强景区、景点的竞争力, 显得尤为重要。

1.丹东市内线路

丹东市的各大旅行社如中国丹东招商旅行社、丹东天马旅行社、丹东金桥旅行社等, 其主要的线路为鸭绿江风情二日游, 獐岛海浴二日游, 凤凰山一日游, 大鹿岛两日游, 天华山一日游等等。概括为中线以鸭绿江为中心及其城区游, 如抗美援朝纪念馆、鸭绿江断桥、虎山长城。东线生态游以两山两沟天华山、黄骑山、天桥沟、青山沟为主。北线山岳游以五龙山、凤凰山为主。西线海洋游以一地三岛为中心, 鸭绿江湿地及大鹿岛、獐岛、小岛为主要线路。

2.丹东市外线路

丹东市与辽宁省内的旅游线路主要与大连、本溪以及省会沈阳等少数区域合作为主。国际旅游线路是南线边境游, 如丹东一朝鲜国际旅游热线、丹东一韩国仁川国际旅游热线。

二、丹东市旅游资源开发与旅游线路设计存在的问题

(一) 旅游资源开发存在的问题

1.定位不科学, 重外轻内

旅游作为一种商品, 其发展直接受制于旅游的促销活动。据资料显示, 自1985年丹东旅游发展以来, 丹东政府旅游部门偏重于跨国旅游的宣传, 把全市旅游风景区和赴朝旅游整体地宣传出去, 除了鸭绿江景点外, 国内许多地区游客对丹东其它旅游资源了解甚少, 而热衷跨国赴朝鲜旅游, 冷落市内游览, 以至于丹东市内的旅游资源不能得到更好的利用。

2.资源开发不充分, 缺少旅游特色

目前丹东海洋岛屿优势、湿地资源优势、港口优势、近朝地缘优势远未得到充分挖掘。丹东的汽车工业、丝绸等工业旅游资源还未曾开发, 南部沿海乡村旅游业也未得到发展, 民俗旅游规模小, 旅游资源的利用明显不充分, 最终影响旅游业的发展。

(二) 旅游线路设计存在的问题

1.旅游线路设计单一无特色

丹东市的中线旅游线路以观光型旅游线路为主, 其缺点是旅游者参与项目少, 感受不深。如鸭绿江景区的旅游线路, 设计过于单一, 无特色。30分钟游江, 15分钟观断桥。鸭绿江那么好的资源, 45分钟就游完了。

2.安排项目顺序和节奏感不强

丹东市的旅游线路设计在行程安排上不够灵活, 项目顺序和节奏感不强, 主要表现在北线山岳的五龙山, 凤凰山。此条线路让旅游者走马观花, 身心疲惫, 达不到预期的效果。

3.旅游线路区域合作性不强

由于丹东处于祖国边陲位置, 容易给人“偏僻”的印象, 所以现所开发的旅游线路区域合作性不强, 市外旅行线路较少。

三、丹东市旅游资源与旅游线路开发设计的对策

(一) 丹东旅游资源开发的对策

1.关于丹东旅游资源自身优势的分析

(1) 位置具有“三沿”优势

丹东地处辽宁东南部, 东及东南部隔鸭绿江与朝鲜慈江道、两江道、平安北道相望, 中朝边界长达300km, 有多处口岸与朝进行经贸往来;南临黄海, 海岸线120km;西接大连庄河、鞍山岫岩;北连本溪 (桓仁) 、吉林 (集安) , 现辖3市区、2个县级市和宽甸满族自治县, 面积为1.495万平方公里, 位于我国渤海经济圈和黄海经济圈的交汇处, 具有“沿江、沿海、沿边”三沿区位优势, 拥有铁路、公路、航空、水运多种运输联合的立体运输网络。尤其丹东独特的“三沿”区位优势成为中朝边境旅游及跨国旅游得天独厚的先决条件。

(2) 自然资源丰富, 类型多样

丹东地属辽东山地, 地势自东北向西南倾斜, 形成低山、丘陵、沿海平原三大地貌特征;气候为暖温湿润的季风气候, 平均森林覆盖度为51%, 山地达60%以上;全区有鸭绿江、瑷河等大小河流136条, 是辽宁省生态环境最优地区, 也是发展生态旅游的最佳去处。

丹东地区旅游资源丰富, 类型齐全具东北之首。拥有江 (河) 、湖、海、山、泉、岛、林、洞、塘等自然风景及自然资源, 有鸭绿江、凤凰山、青山沟、大孤山、五龙山等国家级或省级名胜;白石砬子、东港湿地等自然保护区;天桥沟、浦石河、黄椅火山等国家或省级森林公园;丹东除生产优质稻米等粮食外, 农业旅游资源地域特色鲜明、独特:北、东山区富产板栗、山楂、核桃、蚕茧、野菜、药材及经济动物, 南部丘陵平原区是我国苹果、草莓、水蜜桃、葡萄及香瓜等水果生产繁殖基地;黄海沿岸万顷滩涂盛产多种鱼、虾、贝、蟹等海产, 远销国内;特色的农业旅游资源为游客采摘果菜、品尝特产、休闲度假、小岛观光、拾贝垂钓等活动提供有利的场所。

(3) 人文资源独特, 区域特色明显

作为我国最大的边境城市, 丹东市名声远扬, 与其说是边界位置关系, 更不如说是50多年前“抗美援朝”战役的影响。鸭绿江桥、抗美援朝纪念馆时刻向人们述说着民族正义, 大鹿岛“甲午海战”遗迹, 同样具有独特的参观和教育价值;大孤山唐时的古建筑群具有一定的科考价值。作为朝、满少数民族的主要积聚区, 丹东具有特色浓郁的萨满文化和朝族民俗, 为丹东增添风采。

2.丹东市旅游资源开发的策略

(1) 依据优势, 科学定位

旅行社必须从长远出发, 做好自己的市场定位, 在正确认识旅游资源优势的前提下突出特色。丹东市的旅游资源丰富, 开发应该注重丹东市内的旅游景点, 兼顾赴朝等国际旅游, 带动境内旅游业的发展。这样内外结合, 才能更好地发挥旅游资源的优势, 实现双赢。

(2) 开发优势资源, 突出特色

丹东市旅游资源极为丰富, 尚待开发利用。在充分认识丹东市旅游资源条件的基础上, 根据丹东市旅游业的发展战略, 优先保证开发那些旅游价值高, 开发条件好, 能够体现丹东特色, 振奋民族精神, 弘扬中华文化的旅游资源, 以便尽快形成旅游优势, 树立丹东市的旅游形象, 推动旅游业的发展。切忌只要有座庙、有个洞、有条水、有座山就盲目当作景观来大力投资建设。加大开发海洋岛屿、湿地资源等有特色、价值高的旅游资源。

(二) 丹东旅游线路设计的对策

1.丹东市旅游线路设计原则

(1) 以需求为中心的市场原则

旅游者对旅游路线选择的基本出发点是时间最省、路径最短、价格最低、景点内容最丰富、最有价值。不同的游客群有不同的要求, 总的来说可分为观光度假型、娱乐消遣型、文化知识型、商务会议型、探亲访友型、主题旅游型、医疗保健型等。旅游线路设计者应根据不同游客的需求设计出有特色有新意的旅游线路

(2) 独一无二的特色性原则

特色是旅游产品生命力的所在, 旅游线路的设计促使人们依托当地丰富的旅游资源和自身条件, 发挥聪明才智, 打造出精典组合、具有吸引力的旅游产品和旅游线路, 从而推动旅游方式的完善。

(3) 旅游点结构合理的原则

旅游景点之间的距离要适中, 旅游线路之间的景点数要适宜。同一线路的旅游点的旅游顺序要科学, 尽量避免走重复路线, 各景点特色差异要突出。

(4) 旅游交通安排合理原则

交通的选择以舒适、迅速、安全、方便为基本标准。与旅程的主题结合, 减少候车时间。一次完整的旅游活动, 从空间移动分为三个阶段:从常住地到旅游地、在旅游地各景区浏览、从旅游地返回常住地。这三个阶段可以概括为:进得去、散得开、出得来。

(5) 旅游产品推陈出新的原则

旅游市场在日新月异地发展, 游客的需求与品位也在不断地变化。为了满足游客追求新奇的心理, 旅行社就要把握旅游市场动态, 注重新产品、新线路的研究与开发, 并根据市场及时推出。

(6) 行程安排机动灵活的原则

在设计旅游线路的时候不宜将行程安排的过于紧张, 应留有一定的回旋余地。在具体的实施过程中, 必须灵活掌握。以保证落实原计划的旅游线路形成中的基本项目为原则, 同时也预备局部变通和应付紧急情况。

2.丹东市旅游线路设计策略

(1) 创建特色旅游线路

丹东市旅游中线的问题在于无特色, 而鸭绿江不仅仅是一条江, 不仅仅是一个景区, 它的内涵应是丹东大旅游的核心, 鸭绿江是世界上仅有的不以主航道为界的界河, 紧邻岸边行驶, 两国风光尽收眼底;它有着独一无二的历史, 我们更应开发出更好的旅游线路出来。在景区内形成以观赏自然景观为主的浑江景区、以水上活动为主的水丰景区、以度假消暑为主的太平湾景区、以访古为主的虎山景区、以游览城市风光为主的大桥景区 (包括商贸旅游区) 来丰富鸭绿江风景区。

(2) 线路项目安排要以人为本

线路设计要把客源地、旅游景点和接待地有效组织起来, 还要分析影响旅游线路的资源分布和交通通达性等因素, 同时还要充分考虑旅游者的心理与精力, 尽量合理安排与主题有关的旅游项目顺序, 调整好其节奏感, 有张有弛。

(3) 加强区域合作

首先丹东与大连毗邻, 以庄河市的仙人洞风景区为联系纽带, 将两市旅游业连为一体。大连每年夏季游人剧增, 沈大线交通运输压力很大。因此, 与大连市合作开发东南沿海旅游线, 使东北客源经丹东返回, 不仅可以促进丹东旅游业发展, 而且缓解了大连市夏季客源膨胀的压力, 双方得利, 游客受益。其次, 与本溪市、沈阳市协作, 开辟五龙背、凤凰山、本溪水洞、沈阳古迹浏览线。还要加强与省内其它旅行社之间的合作, 开辟更多的旅游线路, 如丹东一铁岭线:银岗书院、开原崇寿寺塔、法库叶茂台辽墓、康平卧龙湖等。丹东一锦州线:笔架山、医巫闾山、北普陀山、古塔风景区、辽沈战役纪念馆等。跨省的旅游线路可开辟一条由丹东登陆经宽甸、通化至长白山、镜泊湖的旅游线与现有的哈大线组成环形线路, 涵盖东北主要的著名风景区, 将更有利于丹东市外线路的扩展。

摘要：丹东地处我国渤海经济圈和黄海经济圈的交汇处, 具有“沿江、沿海、沿边”区位优势, 旅游资源丰富, 但旅游开发还处于较低层次, 旅游资源开发存在着定位不科学、重外轻内、开发不充分的问题, 旅游线路设计存在着单一无特色、项目安排不合理、缺乏区域合作等问题, 应有机地整合丹东市区域同质旅游资源, 形成具有主题特色、品牌效应和强势竞争力的旅游线路, 更长久地维持旅游线路产品的市场寿命, 以此来提升区域旅游资源和区域旅游业的整体形象, 促进旅游景区的可持续发展。提出了科学定位、突出旅游特色、合理安排旅游线路等应用性对策。

关键词：丹东市,旅游资源,旅游线路,设计

参考文献

[1]李铁立.丹东市经济发展与对外开放现状特点及其存在的问题分析[J].丹东师专学报, 2000 (4) :2-9.

[2]吕连琴.中国旅游地理[M].郑州大学出版社, 2006.

[3]高峻.旅游资源规划与开发[M].清华大学出版社, 2007.

[4]郑辽吉.丹东市旅游形象设计[J].丹东师专学报, 2001 (4) :56-57.

[5]郑辽吉.城市旅游信息系统对树立城市旅游形象的作用[J].丹东纺专学报, 2002 (4) :54-56.

旅游线路案例分析 篇3

【摘要】在全民休闲旅游需求日益旺盛、旅游业诸多弊端被公众诟病的背景下，《中华人民共和国旅游法》的实施将极大促进旅游业的可持续发展。伴随着新《旅游法》的正式实施，旅游业将迎来划时代意义的洗礼，新《旅游法》将规范旅游者、旅行社和景区等旅游利益主体的权利、责任、义务等，结合我国旅游业的实际情况可以判定，未来旅游业会呈现一种从“人制”向“法制”转变的趋向。

【关键词】旅游法；旅游利益主体；权利；责任；法制趋向

一、研究综述与背景

（一）旅游法制研究进展综述

自1978年之后，旅游业随着改革开放迅速发展，旅游法制建设从起步走向完善；1985年国务院颁布我国第一项旅游业单项法规《旅行社管理暂行条例》，这标志着我国旅游法制建设实现突破；1995年我国第一部地方旅游法规《海南省旅游管理条例》出台，地方旅游立法与法规相继实现重大突破[1]。在旅游业成为全球最大产业和培育我国国民经济战略性支柱产业、人民群众满意的现代服务业的今天，处于大众休闲时代的人们对精神和文化生活享受必然有更高的追求，大众旅游、休闲度假旅游、规范化旅游、高品质旅游成为小康社会的标志之一。

《中华人民共和国旅游法》在酝酿30多年，历经3次审议之后于2013年4月25日终获通过，中国旅行社协会法律顾问团主任刘卫（2013）指出，《旅游法》出台不是旅游法制建设的结束，而是旅游法制建设新开始[2]。在全民休闲旅游需求日益旺盛、旅游业诸多弊端被公众诟病的今天，该法律的通过将极大促进旅游业可持续发展[3]。

（二）旅游利益主体权利与义务综述

1. 旅游者的权利与义务

刘琦、陈运来（2002）[4]、马国香（2008）提出旅游者在旅游合同中享有安全保障、选择旅游服务内容、获得质价相符服务、获悉真实情况、请求第三人参加旅游、依法获得赔偿等9项权利。除此之外，还提出旅游者承担支付旅游费用、服从旅游经营者组织和安排、遵守法律和规章制度及公共道德义务；马国香（2008）进一步将旅游者相关损害求偿权细分为五类，具体指出旅游者承担协力义务[5]；李文忠、李松艳、王一洁（2010）提出构建旅游者权益“应然”状态，力求平衡旅游者与旅游经营者的利益[6]；王一茗（2011）从法律法规、格式合同以及信息平台三方面提出旅游者权益保护建议和对策[7]；蔡展（2013）指出旅游者权益问题的薄弱环节，应建立健全一套执行操作监督制度[8]。

2. 旅行社的权利与义务

舒伟斌、胡振艺（2004）指出旅行社在旅游服务合同中享有向旅游者收取旅游费、要求旅游者按合同进行的权利，承担质价相符的旅游服务、维护旅游者的合法权益、保障旅游者安全的义务[9]；郑六一（2007）提出旅行社应承担担保、协助处理瑕疵、赔偿等义务[10]；王玉松（2011）对旅行社挂靠经营的连带法律责任进行论述[11]；林玲（2012）对旅行社社会责任的含义、主体、对象和内容进行研究，从产品、员工、同行竞争三方面阐述旅行社社会责任感缺失[12]；刘砺（2013）指出《合同法》第122条规定旅游合同是承揽性质的合同，要求旅行社先承担安保义务再向第三方追偿[13]。

3. 旅游景区的权利与义务

杨晓红（2008）指出旅游景区应承担安全保障义务[14]；宋雄飞（2011）提出旅游景区要履行为游客提供优质旅游服务设施“主义务”，还需承担维护游客人身和财产安全的“附随义务”[15]；周玉文、付建国（2011）指出景区对道路有安全保障责任[16]；魏佳、付健、曹平（2012）指出西部旅游景区和企业对少数民族文化开发应承担保护义务[17]；陶静（2013）针对游客环保意识和生态责任缺失，提出景区应承担生态教育责任[18]。

总之，在不同时期，就旅游利益主体的权利、责任、义务，不同部门的阐释差异极大。到底如何识别核心旅游利益主体？并且如何规范旅游利益主体的权利、责任、义务，使之规范化，还有很长一段路要走[19]。

二、旅游利益主体的法制建设趋向分析

《中华人民共和国旅游法》（以下简称为新《旅游法》）于2013年4月25日高票通过，这是十二届全国人大常委会通过的第一部法律，它曾经酝酿30多年并列入立法规划，各方对其期待已久。2013 年 10 月 1日新《旅游法》正式实施，我国旅游业真正步入有“法”可依、有章可循的新阶段，新《旅游法》对于旅游者、旅行社以及旅游景区的权利、责任和义务进行明确规定，从中可以看出我国旅游业的法制趋向，不可否认新《旅游法》出台将会使旅游行业各方面更加规范。

（一）对旅游者的法制趋向

新《旅游法》充分体现了“以人为本”的立法理念，单独安排了第二章整章内容规定旅游者的权利义务。首先，新《旅游法》多方位维护旅游者的权益。于隽、陈成、熊文钊（2013）指出《旅游法》对旅游者的8项权利予以确认[20]；在旅游法第二章，明确规定了旅游者享有自主选择权（第9条），拒绝强制交易权（第9条），知悉真情权（第9条），要求履约权（第9条），受尊重权（第10条），请求救助保护权（第12条）以及特殊群体获得便利优惠权（第11条）[21]。保护旅游者权利是旅游法的价值基础，若梳理整部新《旅游法》，从头到尾都可以看到对旅游者订立合同、对合同违约责任的规定以及旅游者怎么去追偿等权益保护。其中第六章强调旅游安全，最重要的安全保护是针对旅游者安全与保护；第七章旅游监督管理中关于旅游者投诉、有关主管部门进行执法监督的规定，也是对旅游者权益保护的体现[22]。可以说，保护旅游者权益是旅游法的基石和灵魂。其次，根据权利与义务的一致性，新《旅游法》对于旅游者在旅游过程中的义务做出相应规定。

这不仅维护了旅游者的权益，同时明确了旅游者的文明旅游义务、不损害他人合法权益的义务、个人健康信息告知义务、安全配合义务以及遵守出入境管理义务等责任性义务[23]，规范了旅游者的行为，将极大维护当地居民以及旅游经营者的合法权益。旅游者离开了自己的惯常居住地，在新环境下基于信息不对称性，处于弱者地位，法律保护的天平要向旅游者倾斜。旅游消费具有精神愉悦享受的特殊性，追求体验和心境。旅游者的权利往往需要旅游者的配合或协助来实现。为此，新《旅游法》规范了旅游者义务，规定要如实告知与旅游活动相关的个人健康信息的义务、遵守旅游活动中的安全警示规定等。旅游者履行了义务，旅游权利就会得到进一步保障[24]。将旅游者的权利义务责任写进这部法律，将其上升到法律高度，从立法角度规范旅游者行为，意义非常重大。endprint

（二）对旅行社的法制趋向

新《旅游法》在第四章旅游经营中提出了七个“不得”，明确指出强制购物等属于违法行为，对旅游经营活动过程、环节明确了市场规则和行为规范，这具有重要的正面导向意义。各大旅行社起初处于观望状态，《旅游法》的出台对高品质旅行社是一个极好消息，相反对口碑和信誉度不高的旅行社非常不利，这样有利于走向“良币驱除劣币”的有序竞争，旅行社的客观性、标准性分级对旅游市场的净化有很大好处，被严重扭曲的旅游产品价格逐渐地回归它所具有自身价值，旅游产品的服务品质提升和价格上升是必然趋势。今后旅行社经营行为和经营模式势必会依照此进行一定幅度调整，旅游行业将会迎来优胜劣汰的竞争，零团费、诱导购物等不法经营行为将被取缔，旅游市场将逐步走向规范化与良性竞争，最终旅游产品的服务品质和价格都会呈良性上升趋势。

（三）对旅游景区的法制趋向

近年来，各地旅游景区随意定价、门票过高屡见不鲜，李飞、何建民、李玲（2013）就认为景区很有可能利用其垄断地位的市场势力，人为操纵门票价格[25]。针对这一现象，新《旅游法》第43和44条给出回应。新《旅游法》将来一定会逐步地降价或者实行低票制[26]。新《旅游法》第45条规定景区的最大承载量，从法律角度要求景区和地方政府重视此问题。2013年“十一”黄金周期间，河南云台山、湖南张家界、山东崂山、贵州梵净山、江西庐山、四川九寨沟等景区仍然出现了旅游景区容量超载、游客滞留等问题。各景区必须严格按照新《旅游法》规定控制流量，强化应急预案，加强巡查督导；各级假日办应该加强组织协调，切实保障旅游市场秩序，维护游客合法权益[27]。

三、旅游利益主体的关系重构与博弈平衡

（一）旅游业利益主体的关系重构：可能导致旅游行业的重新洗牌

在新《旅游法》的执法力度以及持续性达到一定程度的时候，旅游行业的重新洗牌是必然的发展趋势。新《旅游法》明确的导游执业规范包括：导游执业许可证制度（第37条）、旅行社委派导游服务制度（第40条）、提供导游服务过程中的行为规范（第41条）等；新《旅游法》对于导游人员权益的保障体现在保障导游合法收入（第38条第1、2款）、旅行社不得要求导游垫付费用或向导游收取任何费用（第38条第3款）等；同时《旅游法》还指明了社会导游管理的改革方向——行业组织管理模式。

除此之外，新《旅游法》的出台带来的行业规范还体现在以下几个方面：

1. 取缔零团费、强迫购物现象。其中新《旅游法》第35条对于“零负团费”用了三个“不得”，第38条规定旅行社应当与其聘用的导游依法订立劳动合同，支付劳动报酬，缴纳社会保险费用，使中国特色零负团费、景区强迫购物、导游拿回扣现象回归到正常的“旅行社-导游”利润分割上，走向规范式、法制式、市场式、有序竞争式导游体制。

2. 景区门票随意涨价可能得到遏制。新《旅游法》明确规定不得变相涨价，联票不得高于各单项票价值之和。伴随着旅游法的实施，以世界遗产、国家重点风景名胜区等为代表景区门票一涨再涨、“价高服劣”诸多问题会在一定程度上得到遏制，门票的价格的逐步降低，甚至兼具优质服务的低票价制指日可待。

3. 旅游途中的诸多不文明行为，可能通过新《旅游法》得以遏制、改善和规范。

（二）旅游业利益主体的博弈平衡

旅游利益主体主要涉及旅游者、旅游经营者两大类。

首先从旅游者的角度看。旅游法的出台，为旅游者撑起了一把保护伞，旅游者首先要做的就是真正做到知法、懂法、守法，要具备深刻的法律意识，一方面要学会用法律的武器保护自己，通过合法的渠道，维护自己的合法权益，不再助长旅游经营者的不正之风；另一方面要懂得用法律来约束自己，遵守社会公共秩序和社会公德，尊重当地的风俗习惯、文化传统和宗教信仰，爱护旅游资源，保护生态环境，文明出游。此外，旅游者要转变自己的价值观，不再一味地注重价格优势，而忽略了价格的本质即旅游产品的质量。旅游者应该明确选择质价相符的旅游产品，不但要对交通、住宿、餐饮等硬服务树立正确的价值观念，更要对导游、景区服务人员、酒店服务员等提供的软服务有一个正确的价值认识。旅游者要考虑到旅游产品设计中所包含的经验、预订服务以及售前售后服务的价值，认可软性服务应当获得合理的报酬。

其次从旅游经营者的角度看。首先对于旅行社，面对旅游法利剑直指“零负团费”的果断行为，旅行社在生存竞争的压力下，必须调整经营策略，具体措施如下：①旅行社调整旅游合同，明确权责。旅行社用活质量保证金，降低旅行社的投保成本，严格限定旅行团的购物安排，对旅游者个人信息进行保密。②旅行社应该拓展新业务，以创新提升竞争力。面对当今旅游业呈现爆发式增长和全民大众化的现状，旅行社应该把目光放长远，调整旅游产业和产品结构，不断地开发创新型旅游产品，转变旅游发展方式，形成新的旅游产品组合模式，提高自己的竞争力。③旅行社应该加强员工培训，进行普法教育，并树立员工诚信意识，形成创新服务方式与服务理念。④打造标准化、品质化服务。伴随着旅游法对购物以及对以不合理的低价组织旅游团队的限制，旅行社必将失去价格优势，而按照旅游产品应有的成本定价必将导致旅游产品价格大幅度上升，促使旅游者不再一味地关注价格转而更多地去关注产品质量。在此形势下，标准化、品质化的旅游产品就会成为竞争取胜关键因素。旅行社提供的产品，其本质属性是服务，因此提升旅游产品和服务质量才是硬道理[28]。

四、研究结论与展望

（一）新《旅游法》本身亮点与瑕疵

我国首部《旅游法》出台，在行政监督、旅游行业管理、民事合同等诸多方面进行法律规范性制定，使得旅游者、旅行社、旅游景区等利益主体的权利、责任由之前的不明确走向“法制趋向”的权责明确。首先保护旅游者权益，将旅游者的权利置于总则之后的第二章，突出旅游者的重要位置；随后，从全方位多角度，形成了多层次、立体的保障体系，规定具有旅游消费特点的权利内容，有针对性地保护旅游者在旅游活动中的权利；最后，明确政府权责及分工，均衡各方权益。然而瑕不掩瑜，当然有学者也指出《旅游法》五章名为“旅游服务合同”实则是包价旅游合同，存在立法缺陷[29]，《旅游法》的确也需要逐渐完善的过程。endprint

（二）旅游政策调整与导向

《中华人民共和国旅游法》于10月1日施行，这是中国旅游业发展的重要里程碑，必将引领中国旅游产业走向持续健康发展新阶段。旅游业将从政府主导走到市场主导，政府只是提供旅游公共服务和制定标准、行业监管等。

国家旅游局局长邵琪伟在采访中指出《旅游法》的颁布实施，标志着中国旅游业进入了全面依法兴旅、依法治旅的新阶段[30]。国家鼓励国民出行开展休闲旅游，加快转变旅游业发展方式，大力规范旅游市场秩序，倡导健康文明的旅游方式[31]。

《旅游法》的颁布实施只是旅游法制建设的一个新开始，《旅游法》也要在实践中接受进一步的检验，在不断的修订中，完善我国的旅游法制建设。

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[30]班若川.深入贯彻实施旅游法推动旅游业持续健康发展——访国家旅游局局长邵琪伟[EB/OL].http：//ctnews.toptour.cn/zglyb/html/2013-06/19/content_74901.htm？div=-1. 2013-6-19.

旅游文化案例分析 篇4

—以四川阆中古城为例

一、前言

人类自存在旅游活动以来，文化也在不断地改变，如何将商业旅游融入旅游目的地的文化，保护旅游目的地的文化和创新以适应当代社会发展至今成为人们争论不休的话题。本文以四川阆中古城为例，简要提出相应的问题进行思考和研究，旨在和众多旅游研究者进行讨论和分享，为旅游学的发展和理论研究提供一些参考。

二、基本情况

1、地理位置

阆中古城位于四川盆地北部、地处嘉陵江中游，是一处被嘉陵江所环绕的风水宝地阆中古城。建成至今，已有2300多年的历史，是四川保存最完好古城，与云南丽江、山西平遥、安徽歙县齐名，名列中国四大古城之一。以低山丘陵地貌为主，复原面积1878平方公里。辖46个乡镇、3个办事处，人口86.16万，其中城区人口18.71万。

阆中以风水奇特见长。古城处于大巴山脉、剑门山脉与嘉陵江交汇处，水绕三方，整个嘉陵江是呈“U”形化绕着古城，呈龙腾虎跃之势，处处体现“天人合一”的理念，还有建筑学、地理学各个方面等因素，风水文化无处不在，因而阆中古城有“阆苑仙境，风水宝地”、“阆中天下稀”等美誉。同时，由于阆中在古代时盛行对风水文化的研究，所以阆中古城也被誉为最大的“风水古城”。

2、交通状况 阆中古城距离四川省会成都大约200公里，国道212线和省道302线穿境而过，并交叉呈十字型辐射全市。成南高速、渝南高速的贯通和即将启动的广元—南充高速已列入阆中的“十一五”规划；嘉陵江环城而流，国家二级民用机场正在建设之中；兰渝铁路也在阆中设立二级站。

3、旅游资源

阆中历史悠久，新石器时代，阆中已有先民生息。战国中期为巴国国都。阆中作为由秦入蜀的交通要道和陕、甘、鄂、广、等地的商品集散地，以其险要的地势，便捷的交通，丰饶的物产而成为川北经济、军事重镇。清朝初年，阆中为四川临时省会达17年。是历代川北政治、经济、军事、文化中心。

阆中至今仍保存着1.78平方公里唐宋格局、明清风貌的古街古巷，102处精致的古院落。220多处人文景观，其中国家级重点文物保护单位3处，省级文物保护单位13处，国家级文物2000余件。主要景点有布局严谨、古朴典雅的张飞庙；有唐代大佛、大象精舍、黄家亭子、状元洞、紫薇亭将相堂、明代白塔组成的东山园林。修筑阆中古城之时，颇讲风水，其选址、布局均契合中国古老的风水理论，是龙、砂、穴、水、向等各种因素的结合，棋盘式的古城格局，是融合了南北风格于一体的建筑群，形成“半珠式”、“品”、“多”字型等风格迥异的建筑群体。

四川常说巴蜀文化，而阆中则是巴人活动的中心地区之一。在漫长的历史中，阆中逐步形成了遐迩闻名的华夏本源文化；风水文化；以落下宏为代表的天文文化；以汉恒侯祠为代表的三国文化；以清代考棚为代表的科举文化；以巴巴寺、大佛寺为代表的宗教文化；以巴渝舞、巴渝雾川北灯戏、傩戏和牛灯竹马等流传于阆中民间的民俗文化；还有其特有的丝绸文化、醋文化源远流长，交相辉映。被专家誉为“多元文化和谐发展的典范”。

4、特产丰富

阆中名小吃种类繁多，既具有四川小吃的一般特点—色、香、味俱全，又有浓厚的地域特色，有的兼具营养丰富、滋补益寿之功效。被中国食品工业协会命名为“中国名特食品小吃之乡”。其中还有保宁醋、张飞牛肉、银河地毯等12个国家和省部名优产品。

三、案例调查

1、经营开发和模式

阆中城分为古城区和新城区，两城区居民基本情况受旅游发展的影响存在差别。

阆中古城采取两权分离，政府控股的模式。由名城投资公司负责打造古城、投资融资。其中一部分营运资金来源于国家开发银行贷款。公司对接市场，整合阆中境内各处景点，对各景点统一票务管理、统一导游服务、统一宣传营销、统一旅游路线。

在景区的开发与建设中，古城不协调建筑的拆迁工作难度最大。一部分居民拒绝搬迁，认为搬迁安置费过低。公司能力有限，只能由阆中市政府出面，将古城区进行划分，由各政府部门和事业单位负责居民的搬迁。工作进展才比较顺利，这充分体现了两权分离，政府控股模式的优越性。

名城投资公司同时负责古城的营销和经营。景区的门票收入要全部上缴，由政府统一规划，作为景区进一步开发和建设的资金。剩余的部分再返还给名投公司，作为市场营销、景点维护和公司经营收入所得。以前，阆中旅游资源的经营管理条块分割，部门分割，资源得不到整合，优势得不到发挥，景区存在多种管理方式。现在门票价格管理上实行景区“通票制”和景点“单票制”相结合的办法，联票价格低于各单票之和。通过走市场化道路，政府弱化投资职能，强化规划、保护和引导职能，而经营管理的职能则交给市场。实践证明，无论是阆中还是其他地方，这都是发展旅游业的基本方略。

为营造浓郁的旅游氛围，使游客在阆中有看点，常年开展张飞巡城、古典婚嫁、秀才赶考、阆苑仙乐等民俗文化节目演出。并将古城内多条街道设立为旅游商品一条街和手工作坊一条街，当地群众纷纷在这些街道销售旅游商品，开设手工作坊制作工艺品。阆中保宁、张飞牛肉、桌尚丝绸、银河地毯等企业还把旅游产品的加工搬进古城，向游客展示独特的工艺流程，引起游客争相观看和购买，形成了好看又畅销的工业旅游，备受青睐。在名特产品、旅游车辆、导游服务价格方面，名城投资公司分别与工商联、个体协会、企业业主和工商、税务、游客接待中心采取召开座谈会、听证会等办法，制定了各个旅游服务行业的知道接个，并将其价格在政务、物价、旅游网站上进行了公布。阆中市物价局也出台多项措施，制定了科学的旅游价格。

在营销方面，按“巩固成渝，发展两线，开拓南北，进军海外”的总思路，开拓四川、重庆等省市二级旅游市场。采取上门营销的方式，先后在宜宾、泸州、达州、绵阳、德阳等40多个二级城市的电视台、报社等新闻媒体，播出和刊发了宣传阆中旅游形象广告和平面广告。名城投资公司与省内外120多家旅行社签订了合作协议，不少旅游投资者看好阆中，共同营销古城旅游品牌。

总投资600万元、占地近2000平方米的风水博物馆于2006年12月31日正式向游客开放。担任解说的是年过六旬、身着华服的银发老者，用他们朴实的语言为游客讲解风水和古城的历史脉络。游客不仅可以了解到风水文化的来龙去脉，还可以买到相关的书籍和纪念品，而且还可以参加有趣的互动活动。同时打造蟠龙山、天宫院为主的风水文化景区，挖掘、整理下闳、三周父子等历史人物以及相关的民间文化，集中诠释风水古城的内涵。

2、民意调查

有学者根据条件价值评估法即意愿调查评估法或权变评估法。它以调查问卷为工具，基本思路是假定存在一个市场或一种支付方式，你愿意支付多少钱来获得该商品，或者希望得到什么样的补偿才愿意放弃对该商品的消费。

（1）居民生活影响情况

阆中分为古城区和新城区，两城区居民基本情况和所受旅游发展的影响存在差别，因此深入分析两城区居民的不同情况，得到下列结果。

反映出古城新城区的居住设施条件优于古城区。年龄偏轻者（经商者除外）多搬出古城，选择新城区居住。居民对阆中旅游资源非使用价值的支付意愿不强。受居住地和教育程度影响较大。因此要通过各种方式鼓励居民从事旅游业，形成良性互动局面，提高古城居民参与度。

（2）居民对环境影响的感知结果

居民大部分对阆中旅游发展成肯定态度，认为旅游能促进阆中经济的发展。但是居民对于旅游使就业机会增多这一项感知不强烈。这说明居民参与度不高。又再一次证明提高当地居民参与度的重要性。72.9%古城居民和69.4%新城居民认为旅游只使少数人受益的数据也说明了居民自身受文化程度和参与情况的制约，认为旅游收益分配不均。因此政府和名城投资公司应该增加对旅游相关知识的培训，以便他们更好的参加进来，推动旅游发展，并从中获得利益。

四、阆中的旅游发展发展措施

1、旅游发展结合文化活动

2013年，阆中举全市之力，集全民之智，将阆中古城创建为川东北首个国家5A级旅游景区和四川省首批旅游度假区，成功举办了2013年中国四川国际文化旅游节。成功推出“风水古城”灯光展演、《阆苑飞歌》等大型实景文艺表演等文化旅游产品。以此为契机，实施了近200个文化旅游建设项目。复建了古城文庙、北街牌坊、西城门楼等标志性古建筑，完善了白塔山、锦屏山等景区配套功能，建成并开放了淳风祠景区等。

2、基础建设，打造品牌文化 实施“城南天下”特色街区等综合休闲区开发，加快戴斯大酒店、盘龙山温泉度假酒店建设，打造花间堂客栈、南津关文化酒店和锦衣巷等特色文化院落，推进熊猫乐园二期、扶元堂二期项目建设。打造休闲文化产品，提升《阆苑飞歌》等节目质量，推出大中型室内演展节目，加快金沙湖水上娱乐项目，积极创建国家级旅游度假区，着力打造淳风祠.天宫院国际风水文化体验区，营造休闲文化旅游环境。在国内外高端媒体持续进行旅游形象宣传，充分利用网络、微信、微博等高新兴媒体，加大重点客源地旅游营销力度，扩大阆中古城国家5A级旅游景区品牌影响力。按照“巩固成渝西、拓展长珠环、开发港澳台”的营销思路，优化旅游营销策略，深化旅游区域合作，大力拓展客源市场，力争年接纳文化旅游消费国内外旅客600万人次以上，实现文化旅游综合收益50亿元以上、门票收入3500万元以上。

3、加强活动交流

积极参加全省“三大活动”、西博会等文化交流活动。新引进亿元以上重大项目24个，协议总投资超过120亿元。加强国际交流，邀请25个国家（地区）350余名代表参加了国际文化旅游节，与美国查尔斯顿、德国波恩等古城共同发布《世界古城保护.阆中宣言》与美国托马斯威尔市等建立友好合作关系，与比利时瓦隆州做客央视《城市1对1》栏目；组织王皮影艺术团再次赴法国交流演出；代表中国古城和四川宜居城市参展首届中欧城市博览会，受到广泛关注和好评。南津关、滨江新天地、张飞牛肉义园等片区服务业充满生机，大蓉和、新世纪百货等知名品牌入驻阆中，国际商贸城、火车站现代物流园等文化产业成功建设，实现社会消费品零售总额60.2亿元，同比增长15%。

4、建立文化相应设施

目前，我市配齐了46个乡镇综合文化站、4个办事处文化活动中心、27个社区文化活动室和41村级文化活动室的文化设施设备，文化馆、图书馆、博物馆、文化站、文化茶园、农家书屋等公共文化设施全面建成并免费开放。城市景区常年有文化旅游节目巡学演，社区及乡镇居委会等常年群众性健身舞、民众文化活动开展，城市居民和乡镇群众参与各项文化活动热情空前高涨。农民艺术节、万人广场舞大赛及丰富多彩的送文化下乡等品牌文化活动惠及城乡，文化惠民取得了实实在在的成效，受到广大游客和市民的欢迎和好评，促进了阆中文化旅游事业的全面发展。

五、总结和建议

从阆中景区的案例分析我们可以得知，阆中实行两权分离后，短短几年时间里，景区发展取得了比较显著的成效，企业化管理的方式激活了古城的生命力，促进了古建筑和文物的保护，对当地经济起到一定的推进作用。居民对旅游发展持肯定态度，阆中古城开发算得上比较成功的案例，通过阆中的情况，基于旅游与当地文化的融合发展上来说，我们可以得出一些比较有效的建议和注意事项。

1、两权分离

阆中古城采取两权分离，政府控股的模式。以企业模式进行旅游开发和管理，极大的促进了阆中旅游业的发展。在对其开发和经营方式研究的基础上，结合居民对旅游资源的支付意愿和感知态度及其他景区分离的先进经验。企业政府通过走市场化道路，弱化投资职能，强化规划、保护和引导职能，而经营管理的职能则交给市场，这都是发展旅游业的基本战略。体现了这种模式的优越性。

2、提高居民参与度

根据居民的居住地、职业、性别、年龄段、教育程度和收入等差异，政府要在宣传和引导方面因人而异，鼓励当地居民以不同的方式参与到旅游发展中去，处理好拆迁安置事项。政府机关人员要做好示范性工作。多开发游客和居民都可参加的特色旅游活动，使客人能感受到和地方居民一同传承着的千百年的文明，给人以真实之感，而不会认为这些活动只是吸引游客眼球的活动表演。鼓励资金充足者投资景区开发或经营旅游业务，退休或时间充裕的居民参加相应的宣传活动，既能自我休闲又能增加旅游特色。这样更能减少耗损，摩擦性成本，更快的将商业旅游的发展和当地的文化融合。

3、加强教育

在旅游开发的过程中，加强旅游知识的传播和培训。要像阆中古城关于当地居民的对旅游发展的环境感知研究一样，对当地居民的旅游和景区的认识要到位，并且要提供相应的旅游培训和基础环境保护知识。还要对景区居民进行引导，保护城区是居民的共同责任，便于景区可持续发展，减少由于过度商业化而导致破坏环境，破坏旅游资源，争取在旅游的发展和融合当中寻求一个平衡点，稳定适度发展。

4、政府主导 根据阆中古城的例子分析，旅游文化局及政府的作为起到了很大的作用。通过开展文化交流和当地举办民俗活动，对阆中的宣传起到了重大的影响，还有具体措施中也体现了其重大意义。在文化的保护上出台相应的补贴政策，对牺牲利益比较大的居民安排适宜的工作岗位等等。

六、结语

南方旅游公司案例分析 篇5

吸引影响条件

1、选位的影响条件

（1）政府政策与鼓励措施（免收5年的国家和市政税收，由公共财政资助的地方工商学院培训工人）

（2）基础设施条件（免费使用供水和排水系统）

2、定址的影响条件

（1）场所大小和成本（在工业区再建一工业码头，免收成本费）

（2）可扩展条件（同意发行50万美元工业债券，以备未来扩建之用）

其次，还有劳动力费用远低于圣路易斯，工会组织力量较弱，行政管理费用和税收也不算高。当地完备的交通设施，积极的社会态度，当地政府的热情等良好条件

移至小镇将面临的困难

1、管理层因交通等问题易发生人才流失。当地劳动力素质和技术相比较差一些，对生产有影响。企业不能从小乡镇选聘到熟悉的人员，在员工就业培训方面需要加大成本。

2、密西西比州经济不够发达，相应的基础设施就不够完善，往往给企业带来很大的不便。

3、厂址改迁会对其维护现有客户群，供应商等发生影响。未来发展面临市场范围小，密西西比州的瑞支克莱斯特是一个小镇，消费人群少，销售市场可开发性比较窄，如果向外开发新市场就会给企业带来额外成本

4、所处环境的信息交流比较闭塞，对企业技术发展有影响

迁址理由的合理性

合理。提前通知员工公司迁址事宜，使其有所准备。还可以大大的减少生产成本。虽然在当地不能招到熟手，但通过培训，应该可以很快上任。人力成本相对较低，政府优惠政策多，企业能得到相对较多的好处。

企业停止生产需对雇员的责任

企业非因劳动者原因而停工停产的，应当采取会议等方式向职工说明停工停产原因、期限、停工停产期间拟安排的工作任务情况和拟执行的工资支付标准等相关情况，听取职工意见，并依法作出解释答复。

给予员工一定的薪金补偿。企业在停产期间，法律上的责任主要有员工薪金,遣散费,职工的保险费。

旅游线路案例分析 篇6

——以苏州园林为例

【摘要】对苏州园林的旅游市场进行了SWOT分析，认为未来苏州园林旅游市场营销应继续坚持可持续发展。积极开拓国内和海外市场，使得苏州园林成为国内一流、国际知名的旅游景区。从而也体现园林旅游功能——提升旅游者的素养。

【关键词】苏州园林 旅游客源 可持续发展

一、引言

“中国园林是世界造园之母,苏州园林是中国园林的杰出代表”这是联合国教科文组织遗产委员会第21届会议对苏州古典园林的高度评价。借助申遗扩大了世界的知名度,首批列入《世界遗产名录》的园林有拙政园、留园、网师园、环秀山庄。

古典园林旅游是苏州开发最早的一项旅游项目。苏州园林作为中国传统文化的精华,已成为苏州旅游的灵魂,是苏州全方位发展旅游产业的“有效载体”和无法替代的聚焦品牌。近年来,苏州利用古典园林进一步开拓旅游空间,随着古典园林申报世界文化遗产获得了成功,使参观园林的游客络绎不绝,近年来苏州在古城、古镇、古运河两岸等旅游项目的开发和利用上呈现多元化发展的态势。2008北京奥运会和2010年上海世博会的举办，中国旅游热已经成为趋势，苏州园林旅游也成为中国旅游热的重要旅游地之一，促使着苏州园林旅游城市的发展。

二、苏州园林旅游市场的SWOT分析

（一）优势

1.经济优势

苏州经济发展迅猛，经济实力显著增强，经济总量逐年登高，2012年一季度GDP2630亿同比增长7.8%，中国大陆排名第4位，仅次于上海、北京和广东，因此经济优势明显为苏州园林的发展奠定了坚实的经济基础。

2.区位优势

东临上海，西接无锡、常州，南至嘉兴、湖州，北抵长江、南通，京杭大运河、312 国道、京沪线都经过苏州市。从区域竞争力的角度出发，市域范围内的边缘地带应该是同周边城市关系最为密切的地区，也是资源、区位条件相对接近的地区。所以，在产业政策定位及空间发展模式上应从整个区域出发，打破行政界限，从而确定苏州市域内各空间地带向外扩散或与之竞争的产业政策定位。

苏州市位于长江三角洲腹地，长江三角洲地区位于中国大陆海岸线中部的长江入海口，这个区域地跨上海直辖市及浙江、江苏两省，包括上海市，浙江的杭州、嘉兴、湖州、宁波、绍兴、舟山及江苏的南京、镇江、扬州、苏州、常州、无锡、南通、泰州共15个市，面积约10万平方公里。长江三角洲是目前阶段我国区域范围内最大、人口最多、实力最强的经济区。长江三角洲地区作为中国全面建设小康社会和现代化的先导与示范区，2005 年实现地区生产总值33859 亿元，占全国的比重达18.6%。16 城市增速均值达到14.1%，GDP 超过千亿元的城市已经达到11个，长江三角洲有人口约5600 万，城市人口约2000 万。长江三角洲是我国最大的旅游客源地，同时也是最大的旅游目的地。据统计，江浙沪每年出游人数超过1个亿，旅游支出超过600 亿，旅游出游能力和旅游消费水平均处于较高水平。长三角聚居了一大批中、高端度假消费群体，为度假区休闲旅游的发展提供了大量客源储备。同时区位优势的背后是集聚效应的产生。长三角作为中国最发达的地区之一，吸引了全球的目光，既是国内最大的旅游客源地，亦是最大的旅游目的地，因此在“长三角效应”的带动下，苏州旅游的发展空间将不断扩大。

3.交通优势

苏州处在以上海为中心的沪、宁、杭大都市圈的中心位置，与无锡、常州联系紧密，交通便利。京杭运河纵穿南北，沪宁铁路、沪宁高速公路横贯东西与上海相连，312国道和十苏王公路主干线十字交叉贯穿全境，且与上海虹桥国际机场相连的苏沪快速公路业已开通。绕城高速公路与苏嘉杭高速公路相连。距上海虹桥国际机场120km、上海浦东国际机场150km、南京国际机场240km、无锡硕放机场不到10km，而苏州光福机场就在区内，交通条件十分优越。城市轨道交通一号线已经开通。京沪高速铁路、沪宁城际铁路苏州段工程也已经开通。沪苏浙高速公路苏州段、苏通大桥南连接线、苏嘉杭高速公路、318 国道改建和苏虞张公路快速化改造等项目顺利完成。

（二）、劣势

1.承载能力与游客分配不均

由于园林游客是苏州旅游产品中的重要组成部分,加上近年来游客数量大幅上升,使部分重要园林如拙政园、留园、狮子林等人满为患、不堪重负。部分游客抱怨园林内人太多,不仅加速了古典园林内景致、实物、环境质量的损坏速度,还严重破坏了“清、静、雅、闲”的园林环境,使园林失去了其本色,影响了园林在游客心目中的形象。在著名园林游热销的同时,也使一些小园林如藕园、艺圃等游客寥寥、门庭冷落,使苏州园林旅游市场内部的资源分配也呈现出不合理态势。

2.园林旅游市场内部的竞争失衡和外部竞争优势的弱化

散布于姑苏城各个角落的大小园林出于其自身的利益,在一个不大的市场内相互竞争,所呈现出的大园林热销、小园林冷落的局面,势必造成大园林经济效益高而维护任务繁重,小园林则因竞争力弱而维护经费投入不足的状况。

3.交通压力

苏州园林大多位于苏州城区内，古有小桥流水人家，古建筑比较密集，道路比较狭窄，旅游高峰期时，道路拥堵不堪，交通条件不佳，大大影响旅游的心情。

（三）、机会

1.国内外知名品牌

苏州园林被列入《世界遗产名录》，以及08年北京奥运会、10年上海世博会的成功举办促使了全世界的中国旅游热。再次很好的把苏州推上国际的舞台。

1997年12月4日,联合国教科文组织世界遗产委员会第21届全体会议批准了以拙政园、留园、网师园、环秀山庄为典型例证的苏州古典园林列入《世界遗产名录》。2000年11月30日,沧浪亭、狮子林、艺圃、耦园、退思园也被正式列入《世界遗产名录》,苏州成为我国拥有遗产地最多的城市。2004年第28届世界遗产大会在苏州举行。

苏州素有“人间天堂”的美誉，蕴含着丰富而精致的人文精神的古典园林，成为苏州的文化象征。这些散落在姑苏城中的粒粒明珠，成就了苏州“园林之城”的美誉，奠定了文化苏州的地位，更成为苏州与世界各国的友好使者，在异国他乡落地生根，见证着友谊长青。体庭院出口的“明轩”开始，25年来，苏州园林以其传统的高品位的艺术风格和独特的文化价值，越来越多的走向欧、美、亚、澳各洲的名城并获多项荣誉，含蓄独到的园林文化受到了异域知音的广泛认同和赞赏，并成为物质的、不可移动的中国文化的和平友好使者，被当地称为“常驻的文化使者”、“永恒的贵宾”。加深了国际知名度，宣称了苏州，更加深了国外游客对中国古典园林的认识。

2.长三角区域一体化加速

伴随世界经济一体化的浪潮，作为经济前沿地带的长三角地区面临破壁互融、互动沟通的又一轮新发展。2003 年7 月长三角16 个旅游城市共同签署《长江三角洲旅游城市合作宣言》，提出了联手打造“长三角无障碍旅游区”，达成“取

消旅游壁垒与进入障碍，建成中国首个无障碍的跨省市旅游区，最终成为世界级旅游目的地”的共识，为推进长三角地区旅游区域合作，共谋旅游经济一体化树立了首例典范和品牌。自2003 年以来，长三角旅游城市合作组织每年举办一次“长三角旅游城市高峰论坛”。经过5 年多的精心培育，“长三角旅游城市合作组织”的成员单位由2003 年16 个城市发展到现在的25 个城市，跨上海、浙江、江苏、安徽、江西一市四省。这一局面的出现为区域旅游合作带来了前所未有的机遇，同时区域旅游合作的良性运转又会进一步带动区域内相关产业的发展，从而推进地区经济一体化的进程。

（四）、威胁

面对中国如此庞大的市场需求,如何更合理地整合当地旅游资源,挖掘市场潜力,保持旅游产业的良性需求发展；如何持续地激发游客的旅游热情等都是园林管理者和经营者无可回避的高层次经营目标。现在游客的发展已经从第一代走向第二代。第一代游客出外旅游的目的是为了满足好奇心,旅游方式可以称之为“看热闹”,主要目的是度假、游玩。第二代游客旅游则是满足求知欲望,可称为“看门道”,他们要达到的目的是受教育、获信息、领略他乡的情趣。园林所具有的文化价值、艺术价值等特点能有很大程度上满足游客的这一变化趋势。因此园林从业人员必须主动适应游客的这种变化,从根本上树立可持续经营的概念,从多方面丰富园林内涵,提高游玩层次,真正发扬园林艺术的精神所在，但对于大多数从事园林业的人士观念并未改变,自身素质也有待提高。

面对有着丰厚历史积淀的文化遗产,人们在仰望它辉煌的同时,科学的观察和研究苏州园林的文化价值和产业地位显得尤为重要,应尽量避免落入俗套的改造怪圈。但愿苏州古典园林可以免受这样的厄运。

三、结论

通过对苏州园林的SWOT分析，了解了苏州园林旅游的优劣势，为苏州园林

旅游的发展指明了方向——可持续发展。苏州园林的旅游一定要体现其古典园林的特色旅游，文明旅游。使苏州园林艺术得意传承和发展。保护古典园林，可持续合理的发展园林旅游。

参考文献：

[1]《苏州园林旅游的现状、问题及对策》 曹文捷 江苏信息职业技术学院

[2]《世界文化遗产苏州古典园林》衣学领 国际商报/2004年/09月/28日/第003版

[3]《苏州市体育旅游发展的SWOT分析》潘荣静

旅游广告对旅游动机的影响分析 篇7

关键词：旅游广告,旅游动机,动机强度,动机方向

我国有句俗话:“在家千日好, 出门一日难”, 显示了人们对外出的恐惧。但是在当今世界, 旅游已经成为一种风尚, 每年有数以亿计的人外出参观游览, 什么原因促使这些人离开温暖的家外出旅游, 旅游广告在这个过程中发挥什么作用, 旅游广告如何影响旅游, 旅游企业又如何通过旅游广告来激发旅游, 这将是本文讨论的问题。

1 旅游广告

当今社会中广告在人们生活中发挥着重要作用, 它在推介某一事物的同时, 亦激发了消费者的消费欲望。旅游广告是广告的一种, 它随着旅游业的发展逐渐从广告中细分出来。目前, 旅游广告的概念还没有一个广泛的认同, 比较具有代表性的观点有:

吴广效认为旅游广告是具有旅游资源的国家、地区、旅游组织或企业让广告公司制作旅游信息在媒体上发布, 从而扩大旅游地的影响力和知名度, 以达到吸引旅游者前来消费的目的[1]。李勤认为旅游广告是在整合旅游目的地文化资源的基础上, 将充分反映实际特色的旅游形象提炼出来, 借助媒介的有效传播, 塑造一个明确的有特色的旅游地形象, 目的在于使旅游者正确理解并接受广告所传播的信息, 促使他们产生旅游消费行为[2]。上述两种定义都指出了旅游广告的发起者、发布平台以及发布的目的。相比较而言, 李勤的定义更加具体。

杨晓佳认为旅游广告主要是指由旅游企业出资, 通过各种媒介进行有关旅游产品、旅游服务以及旅游信息的有偿的、有组织的、综合的、劝服性的、非人员的 (Non-personal) 信息传播活动[3]。该定义明确指出旅游广告的发起者、发布平台以及内容, 但没有说出旅游广告的最终目的是什么。

通过对上述各家观点的描述, 本文认为旅游广告是旅游目的地或者旅游企业为了扩大旅游地的知名度, 树立旅游地良好的形象, 通过有偿的方式在各种媒介上发布旅游地的各种正面信息, 以达到影响、改变和诱发旅游者的旅游动机, 从而吸引更多的旅游者前来旅游。

2 旅游动机和旅游动机的过程研究

2.1 旅游动机

动机在心理学上被界定为:它是发动和维持人的活动, 并使活动指向一定目的的心理倾向。那么, 旅游动机可以认为是引发和维持个体的旅游行为并指向一定旅游目标的心理倾向。旅游动机形成的原因和过程, 是旅游动机发生的决定性因素, 并对旅游行为的产生提供了必要性的解释。下面我们就分析旅游动机的形成过程。

关于旅游动机的形成过程, 学界主要有两种观点。一种观点是将需要理论引入旅游动机形成的研究中, 认为需要是旅游动机形成的原因和基础, 比如刘纯、张树夫、沈祖祥、甘朝有、孙喜林等均认同这一观点。被提及最多的需要理论是马斯洛需要层次理论, 主要包括生理的需要、安全的需要、社交的需要、尊重的需要和自我实现的需要这五个层次的需要。其中对旅游需要属于哪个层次又有三种不同的观点, 张树夫认为旅游需要是旅游者的生存需要即生理的需要, 认为旅游者为了生存出去旅游;沈祖祥认为旅游需要是自然需要是比较低层次的需要, 例如生理的需要、安全的需要;张金玲则认为旅游需要是较高层次的需要。本文认为旅游者为了生存不需要出去旅游, 为了安全的需要也不必外出旅游, 呆在家中更安全一些, 旅游需要应该是一种较高层次的需要。刘纯、甘朝有、孙喜林等认为旅游需要是一种特殊的需要, 是单一性需要和复杂性需要的平衡, 是多样性的需要。在现实中, 人们的生活具有单一性, 经常生活在一种环境中, 人们的积极性会慢慢消失, 为了自我调节, 需要一定的复杂性。旅游可以看作是单一性和复杂性的一种平衡。

另外一种观点是将“推-拉”概念引进旅游动机的研究中。“推”属于社会心理的范围, 主要包括:逃避、自我发现、名望、休息放松、挑战、冒险等;“拉”是指旅游目的地对旅游者具有吸引力, 主要包括:历史悠久的名胜古迹、独特的自然景观、文化活动、体育运动等[5]。“推-拉”理论的引入对旅游动机的研究提供了很大的帮助, 但是, “推”和“拉”的范围是不是有明显的界限, 有无可能存在重合还值得商榷。例如:休息放松被认定在社会心理的范围, 但是悠闲的旅游环境也会促使人们产生休息放松的心理欲望。大多数旅游者认为鼓浪屿是一个让人悠闲、消磨时光的地方, 那么, 是因为人们需要休闲放松去鼓浪屿, 还是鼓浪屿独特的自然风光让人悠闲放松呢, 所以, 本文认为“推”和“拉”的范围并没有很明显的界定。

通过对上文的分析, 本文认为旅游需要是一种高层次的需要, 因而旅游动机也是源于高层次的需要。高层次的需要比较容易受到外界的影响, 因此旅游广告能够影响到旅游动机的产生。

2.2 旅游动机的过程

本文以刘纯提出的动机过程的模式图为模版, 该模式是以这样的方式运作:一种需要之所以为人们辨认, 这种需要或许是实用的, 需要的最终状态是消费者目标。但是消费者的现实状态和目标状态会存在差异, 差异使消费者产生一种紧张状态。这种紧张状态的重要性决定了消费者想要减少这种紧张感的迫切程度, 这种唤起的程度使人产生驱力, 从而产生了动机。这种动机可以通过它的强度、方向以及消费者试图减轻紧张感渠道等这些方法来描述, 如下图所示:

从上图可以看出旅游动机产生于对旅游的需要, 其中旅游动机又受动机强度和动机方向的影响。下文将从三个方面分析旅游广告对旅游需要即旅游动机的产生、旅游动机强度以及旅游动机方向的影响。

3 旅游广告对旅游动机的影响

3.1 旅游广告影响旅游动机的产生

旅游不是生活必需品, 在日常生活中, 它和其他生活必需消费品不同, 旅游的需求弹性较大, 而且对旅游产品的需要没有数量的限制, 自由选择的余地较大。但是近些年来人们的心理已经形成对旅游这种行为方式的赞同、赞赏以及模仿。虽然人们不能真正知道为何出游, 但他们有个统一的认知, 即旅游是一种令人向往的能较好地满足某种需要的方式。

旅游广告是对旅游目的地旅游产品、旅游服务、旅游环境进行整合, 将最能充分体现地域特色的形象提炼出来并展示在受众面前。独特的自然风光、历史悠久的名胜古迹、独具特色的文化活动等都吸引着旅游者, 触发旅游者的旅游需求。旅游广告除了宣传优美的风景外, 还能给旅游者提供各种信息。比如杨延风在对旅游者如何了解西安的旅游信息的调查中发现:海外游客通过旅游广告了解西安旅游信息占到36.4%, 国内游客占到39.4%[6], 这说明旅游广告对旅游者的旅游需求有极好的促进作用。

目前, 学术界普遍认可旅游需求是由经济影响要素、社会心理影响要素和外部影响因素决定的, 其中社会心理影响要素中含有目的地印象、目的地感知、知觉距离以及对目的地的态度, 外部影响要素含有旅游目的地可达性的影响。而风景迷人的旅游广告则能够加深人们对旅游目的地的良好印象, 在头脑中形成对目的地的感知, 并且缩短对旅游目的地的知觉距离, 使人们对旅游目的地抱有良好的旅游态度。这些在旅游者经济条件、时间条件等比较成熟的情况下都能激发旅游者的旅游动机。

3.2 旅游广告加强旅游动机强度

一个人在多大程度上愿意尽力达到一个目标, 反映了他达到目标的基本动机。旅游产品具有无形性, 使得旅游者在购买前很难像辨别其它物品一样去辨别其质量, 潜在旅游者只有通过广告、亲朋好友等的相关经历进行了解。在这个了解过程中, 制作良好、反映当地特色、独具一格的旅游目的地广告就能更好地加强旅游者的旅游动机强度, 促使他们做出旅游决策。

据中国旅游报报道, 今年十一黄金周期间宁夏各主要景区累计接待国内外游客145.7万人次, 首次突破百万大关, 景区门票收入达6323.86万元, 景区接待人数和景区门票收入分别增长31.92%和42.79%[7]。宁夏各景区接待游客数量上升, 这不是由于游客在购买产品前实地考察后作出购买决策, 其中有很大部分原因是此前宁夏回族自治区旅游局先后去广州、厦门两地参加旅博会, 以此宣传推介宁夏旅游, 并与当地旅行社商计两地航线和列车事宜。旅游宣传广告加深了潜在旅游者的动机强度, 促使他们前往宁夏旅游。

3.3 旅游广告改变旅游动机方向

旅游动机不仅有强度, 还有方向。旅游动机的方向是一种目标导向行为, 因为特殊的目标都是被期望用来满足一种需要。旅游企业的目标就是要使旅游者相信它们所提供的选择是达到目标的最好方法。因为旅游动机的选择性, 旅游者的动机往往不是单一的, 不同的旅游动机之间存在着相互关联, 形成复杂的旅游动机体系。比如, 在黄金旅游周期间, 旅游者既想选择江南古镇水乡游, 又认为巴黎假日七日浪漫游是个不错的选择, 更有旅游者觉得“红色旅游”对了解自己国家是个很好的途径。

通过上面分析可知, 一个旅游者的旅游决策可能会涉及多种旅游动机, 旅游者经常会发现自己处于这样一种境地。许多不同的动机彼此互相冲突, 在这种情况下, 旅游广告能帮助陷入两难的旅游者做出决策。旅游者在购买前不能像购买其他商品一样对质量进行比较, 于是, 大手笔且强力度的广告宣传在改变人们旅游动机方面比有形商品更容易取得立竿见影的效果。美丽的宣传画册、鼓动人心的旅游宣传信息都能快速地激发旅游者做出决策, 当然这个决策和旅游者最初的旅游动机可能完全不一样。

4 对旅游广告宣传的建议

从上文中我们发现旅游广告对旅游动机的产生、强度以及方向都有明显的影响, 那么如何通过旅游广告引导旅游者做出旅游决策就是旅游目的地或者旅游企业需要深思的问题, 本文将从广告内容方面提出两点建议。

4.1 通过旅游广告激发旅游者的旅游需求

中国地域广阔, 各种自然景观齐备, 同时作为世界文明古国, 悠久的历史也孕育了灿烂的华夏文明, 使中国大地遗留有大量的文物古迹。如何使旅游目的地在大量的自然景观和文物古迹中脱颖而出, 这对旅游广告的内容和形式提出了新的要求。

在内容上旅游广告应该力求制作精良、富有特色和创意。随着旅游广告在市场上的大量投放, 单纯以优美景色制胜的广告已很难打动旅游者。因此, 旅游广告不仅要注重广告本身质量, 而是要力求突出旅游目的地的优势资源和个性特征, 并且还要加强旅游广告的创意, 使其从众多广告中脱颖而出。当然琅琅上口的广告语, 也能对一则旅游广告起到画龙点睛的作用。例如:锦绣中华的广告语“一步跨进历史, 一日畅游中国”;丽江的广告语“七彩云满、梦幻丽江”, 这些广告语都能够很好地突出旅游目的地的特征。另外, 名人广告也依然具有较好的宣传效果, 但所请名人的个人气质要与宣传地的特征相吻合。并且在拍摄广告时, 要明确名人与广告内容的主次关系, 避免发生“买椟还珠”的现象。

在形式上应该根据旅游广告的目的选取适当的宣传形式。旅游线路和旅游交通的信息可以选取报纸广告。因为报纸广告的受众主要集中在城镇, 读者比较稳定;报纸更新快、传播快的特点比较容易获得受众的信赖, 报纸主要以文字为表现形式, 广告信息量大, 能够全面准确地反映旅游广告的信息, 并且广告费用比较低。旅游地的形象宣传最好选取电视广告。因为电视广告色彩炫丽, 能够形象生动地反映旅游目的地的风景, 并且电视广告能够在较短的时间内形成情节片段, 使广告更具有感染力, 从而使受众更加容易接受和留下深刻的记忆。另外, 网络旅游广告也是不容忽视的一个重要途径, 网络将成为旅游企业发布广告宣传的最佳媒体, 可以使旅游广告更加丰满更加立体化。

4.2 通过旅游广告打消人们来此旅游的疑虑

我们在前文中提过, 旅游动机不仅有强度还有方向。旅游者可能有各种各样的旅游动机, 但在某个时刻他只能选择一种。旅游广告在这个时候的作用就是打消旅游者来此旅游的疑虑。首先可以通过调查研究找出旅游者主要顾虑的是哪些事情, 针对这些问题在旅游广告上做出回答。比如:旅游目的地旅游基础设施状况以及景点的接待情况;旅游目的地住宿和餐饮情况, 既有豪华型, 也有价格低廉的, 能够满足各种各样的需求;针对突发事件已经做好相应的预案;能够提供各种咨询服务, 对劝导游客购物的广告要含蓄, 并且重复发布的间隔要比其他内容长。

当然, 除了旅游广告对旅游动机的影响因素之外, 还有很多的影响因素。比如社会经济的发展, 而且旅游广告的发展也受到经济水平的制约。人们虽然对旅游心向往之, 但是, 不是所有的人都有条件外出旅游。总而言之, 在当前经济形势下, 要根据人们的旅游需要以及旅游动机的强度和方向制作能突出地方特色、旅游信息充足的旅游广告, 帮助旅游者做出正确的旅游决策, 从而达到双赢的目的。

参考文献

[1].吴广孝.旅游广告实务[M].复旦大学出版社, 2000 (6) .

[2].李勤、杨博智.旅游广告的跨文化诉求[J].当代传播, 2006 (6) .

[3].杨晓佳、蔡晓梅.旅游广告在旅游产品推广中的应用[J].商业研究, 2005 (15) .

[4].刘纯.旅游心理学 (第三版) [M].高等教育出版社, 2011:74.

[5].张宏梅等.近10年国外旅游动机研究综述[J].地域研究与开发, 2005 (2) .

[6].杨延风、刘啸、马瑛.旅游广告宣传及其对旅游动机影响分析[J].商业研究, 2006 (3) .

旅游线路案例分析 篇8

[关键词]辽西走廊；旅游资源；空间结构

一，引言

通常意义上，走廊常被理解为交通通道，但作为区域旅游空间类型之一，它通过带状廊道联结和聚合，成为旅游業生产力布局的一种特殊空间形式。中国有三大走廊：河西走廊、辽西走廊、胶莱走廊。河西走廊因“丝绸之路”成为国际性旅游品牌；近年来山东旅游業快速发展，但未以胶莱走廊为核心；辽西走廊从地理范围上指山海关沿渤海湾东行，经葫芦岛到锦州医巫闾山之间的狭长地带，在区域上不仅包括葫芦岛、锦州、盘锦，还涵括地脉、文脉与之相通的朝阳、阜新在内。考古表明，辽西走廊作为中华先民活动的最早地区之一，集聚着汉、蒙、女真、契丹、乌桓等多民族文化资源。辽西走廊在有限空间内各旅游要素高度富集，更是沈阳和北京两大都市圈之间的咽喉之地，过境客流巨大。如何有效利用辽西走廊空间内各种旅游要素，转变旅游发展模式，加强旅游空间合作，提升走廊旅游業对区域经济的贡献值，对于促进辽宁乃至东北经济协调、持续发展，具有重要实际研究价值。

二、国内外研究进展

国外类似走廊研究较多是针对公路景观、绿色廊道、遗产廊道等领域。Donald Appleyard和KevinLynch等(1965)在著作《The view from the road》中，以视觉设计为主对道路景观进行阐述，在交通道路中可以通过对视线设计及视廊的控制来提升道路景观形象，但书中并没有涉及到旅游活动等方面。20世纪60年代绿色廊道(green way)概念在美国逐渐成熟。Charles Little(1995)在《Greenwayfor American》中提出绿色通道是能够改善环境质量和提供户外娱乐的诸如滨河、溪谷、沟渠、风景道路等所建立的线型开敞空间。遗产廊道(heritagecorridors)是一个与绿色廊道相对应概念，它为线性遗产保护提供了新思路。这些理论主要涉及诸如绿色廊道及线性遗产保护领域，和本文研究的以旅游活动为主而形成的带状走廊不同，而系统性的对走廊旅游的功能活动、空间结构和发展模式等范畴的系统研究较为缺乏。

国内有学者对环渤海地区、辽西地区、辽宁沿海旅游作过实证研究。陈晓(2008)通过SPSS分析环渤海主要滨海城市间旅游差异，评价了滨海城市间旅游竞争力，并提出区域旅游应积极采取整合政策；陈才等(2002)通过对辽西旅游地域系统的基本特征与区域环境分析，指出辽西发展旅游業的基本方式；李悦铮等(2000)从年际和月份等时空上及消费结构上对辽宁沿海地区海外旅游客源市场进行了分析；杨新梅等(2001)以辽宁海洋旅游资源为切入点，使用综合效益评估指标体系及方法对海域管理所涉及的旅游资源进行分类研究；可娜等(2003)探讨了葫芦岛市滨海旅游资源和类型，指出其利用中存在的问题和开发潜力，提出滨海旅游资源的开发构想；顾红等(2009)采用SCP方法分析了葫芦岛市旅游市场结构、市场行为和市场绩效，提出采用超级服务区发展模式和城旅一体化战略。相关研究较为丰富，而专门针对辽西走廊地带的理论研究较为鲜见，特别是在辽西走廊旅游的整体空间结构体系构建以及旅游调控机制方面。基于此，本文以辽西走廊旅游作为重点研究区域与方向，深入探讨该区域旅游资源的形成机理、空间结构优化以及发展机制等课题，以期为辽宁旅游業健康有效发展提供重要科学依据。

三、辽西走廊旅游资源分析

辽西走廊从沿海平原依次向山地丘陵过渡，地貌起伏较大，形成了丰富的高质量的自然景观。辽西走廊地区历史悠久，人杰地灵，自然风光秀美，山海景观壮丽，文化古迹别具特色，旅游资源十分丰富。辽西走廊地区自然与人文交相辉映，共有国家级自然保护区5处，国家级森林公园5处，世界文化遗产1处，国家级文物保护单位21处，全国优秀旅游城市6座，国家级工業示范点3处，国家级农業示范点8处，国家4A级以上旅游区(点)12家，丰富的旅游资源为辽西旅游发展奠定了坚实基础(见图1)。

四、辽西走廊空间合作结构优化选择

区域经济发展有均衡发展和非均衡发展两种模式。辽西走廊的空间特征及旅游发展现状决定了目前宜采用非均衡发展战略模式，即集中有限的人力、物力和财力优先发展重点区域，逐步带动整个区域的经济发展。现有辽西旅游走廊空间结构属于较典型的据点式结构。此弊端使辽西旅游業在激烈市场竞争中几乎丧失优势，各地市在旅游规划、景区开发及市场营销中各自为政，现有旅游空间布局具有明显离散性。由于辽西走廊相对独立的城市发展区域，自身缺少核心城市，但不缺乏旅游中心城市，如锦州，即辽西走廊旅游空间中的“点”并不突出。辽西走廊应该着重培养该区域的中心城市，使辽西走廊产生体系内部的发展极核，增强该区域的中心的凝聚与辐射作用。所以辽西走廊空间开发模式的选择应该是“据点式”和“点轴扩散式”相结合。依托轴线上的旅游中心城市或王牌景区景点的优先发展，使其成为经济的增长极或游客集散中心带动周边旅游業的兴起，依托著名旅游景区景点组织旅游线路，进而带动辽西走廊旅游業的发展。

基于走廊域内旅游资源空间格局分析，适宜构建“一廊、一核、双线、三圈”旅游空间结构：以整个走廊带作为区域一体化开发格局，强化一核(以锦州作为走廊旅游中心节点)，打造朝阳——锦州——盘锦、阜新——锦州——葫芦岛交叉旅游双线，在此基础上，构建走廊旅游核心圈，同时构建走廊西向辐射圈(以秦皇岛为节点辐射)、走廊东向辐射圈(链接沈阳首府)。从发展进程看，辽西旅游走廊沿线区域内无论是增长极点之间，还是旅游发展轴线之间，可以进行横向和纵向整合，旅游要素相互吸引、凝聚、协同和融合，通过构建互补性旅游产品群、联合塑造旅游走廊旅游形象，形成市场认可、代表区域旅游走廊整体新形象和新产品。区域旅游演变呈现廊道式渐次发展模式：极点(城市)吸引和凝聚——点轴结合渗透式发展——走廊带状网络型。各级节点城市、景点同时采取“交织式”发展路径，最后形成各级发展中心之间优势互补、合作互赢的旅游走廊发展模式(见图2)。

五、合作机制分析

目前走廊区域总体上属于经济滞后地区，单凭地方合作的经济实力有限，而走廊旅游合作涉及到区域政策层面，五地市权限不足，不足以承担起该区域决策主体角色。由此决定了走廊旅游合作机制的建立需要遵循自上而下、协调发展原则，从制度保障、服务平台、利益机制、协调组织等方面提出辽西旅游走廊旅游发展调控建议。

第一，走廊各市应积极争取使辽宁省政府对辽西走廊旅游合作予以充分重视，在省长级会议上提请近期重点旅游合作计划与项目，与亚行、联合国计划署等国际组织加深密切合作，积极筹备申报“辽西走廊世界遗产”工怍，争取构建旅游合作治理委员会。

第二，通过与各类企業家协会、旅游协会组织等进行沟通磋商，推动有实力企業参与旅游合作开发，使其为旅游合作项目提供智力支持与资金保障；各地市建议成立专门的旅游合作委员会，具体负责对区域旅游合作以及与旅游合作密切有关的交通、政策、资讯等方面的沟通与协作。

第三，走廊旅游合作行为能否顺利展开，依赖于区域之间信息的对称性和完备性。为了使区域间的资源配置达到最优状态，首先要克服该区域各市之间旅游信息不对称的缺陷。各市之间旅游经济政策和相关措施的尽可能公开。信息互动是建立该区域旅游合作机制的基础性措施。例如可以首先建立旅游产業信息共享平台，为各市政企间、企業间和政府间提供信息交流环境。

第四，定期召开区域旅游联合营销协调会，共同研究旅游市场宣传和营销策略。通过一系列制度安排，协调内部成员关系，运用政策、决议以及论坛协商等方式进一步统合组织成员意愿与行为，根据合作区域旅游業特征，发掘区域旅游发展动力源，以集体形式推动对外发展。