修理厂作业自查报告

修理厂作业自查报告（通用8篇）

修理厂作业自查报告 篇1

深圳运通汽车修理厂

安全生产自查自纠报告根据交通部文件要求，我厂结合文件精神和具体情况，就“万家企业安全管理专家会诊行动，”对安全生产工作做了全面的自查自纠，现报告如下：

1、我厂接到文件通知后，立即举行了全厂职工安全大会，要求每个职工都应该各施其职，各负其责。并制定了具体的防范措施。

2、针对汛期、高温、多雨、多大风雷电等恶劣天气特点，组织进行了一次全面隐患排查，特别是对易受高温，强降雨、大风、雷电等天气影响而可能发生事故的设备设施，场所部位进行了重点排查，并及时消除了事故隐患。

3、对厂里的安全设备，设施制度，措施档案资料作了全面清查，对有遗漏的予以完善，对有老化及年久失修的给予更换，做到不留隐患，确保安全事故的零发生率。

4、定期对厂区中点部位，重点环节进行排查，及时发现及时整治，对消防设施是否齐备完好，疏散通道是否畅通。燃油、润滑油存放是否安全，机械设备是否正常运行等进行了检测检查，同时还对水、电路进行了排查，切实消除安全隐患。

5、加强车辆安全管理，严禁无证驾驶，酒后驾车或带病操作，确保车辆安全。

6、强化安全教育培训，每周会议强调安全工作的重要性。所有从业人员经培训达到安全生产应知应会。做到“三个知道”：知道工作岗位存在哪些危险危害因素，可能发生什么样的事故；知道自己的安全职责和岗位安全操作规程及相关安全制度；知道发现异常情况如何处置，发生事故后知道如何应急逃生和救援。

7、凡进厂车辆必须先检验再维修，做到不漏检、漏修并具 派工单，派工单上要求维修工人签字。做到责任明确，提高安全意识；严格按照二级维护的作业规范要求进行维护。做到不漏、不缺维修项目，必须使用正厂合格配件，一律不用假件、次件，确保车辆的维修质量安全；

8、严格执行车辆维修合格证制度，每次车辆出厂，均由试 车员试车，检验人员签字后填写合格证书方能出厂。

9、加强对生产经营活动现场进行动态监管，落实现场安全 监控制度，指定专业人员负责现场跟踪监控。

10、组建了应急小组，根据本单位实际完善了“安全事故应 急预案”。

作业管理自查报告 篇2

一、批改作业的亮点

1、董楠老师能粘贴小贴图、手绘笑脸和小花给予奖励。批改字体工整，言语准确到位，针对性强。

2、陈慧老师批改认真详细，细致到字、词、句、段、标点、拼音，错误的地方老师在旁边给予规范订正。采用“生生互评”的方式批阅成长记录本。

3、付慧慧老师批阅作文时，使用百分制让学生更清楚地知道自己的写作水平，并添加了客观、准确、富有针对性的言语。

4、郭欣欣老师在作文欠佳的地方老师给予建议，批改成长记录本时能运用微型评语对学生进行鼓励或委婉批评。

二、今后的做批改中我决定从以下几点做起

1、撰写微型评语

通过作业批改时教师加写微型评语这一形式，与学生进行无声的交谈，静静地给学生以关爱。利用批改作业之机给学生以温馨和关怀，点燃学生头脑中的智慧之光和思想火花，也是结合教学岗位实际，挖掘教育资源的成功尝试。在现今的教育教学条件下，将传授知识和培养学生的健全人格、良好品性紧密结合在教师的教学常规中，这本身就是一种教育创新。如在术科作业批改过程中，对于有创意、做得好的题目，写上“肯动脑筋”,“你很聪明”等评语;对于错题则写上“再想一想”“请看清题目”等批语，让学生主动按照评语的提示去改正然后老师再检查、表扬、激励，小小的几字评语往往能起到拨动千斤的作用。

2、注意作业量的调整。响应教委的号召，做到适量作业，减轻学生的学业负担，对搞题海战术的老师提出要求，不能片面追求作业量，而应注重学生能力的培养，培养出国家需要的人才。

3、注意作业反馈时的情绪态度

总有一些学生作业敷衍了事，错误百出，老师对他教育还臵若罔闻。针对这种情况，教师要调整好自己的心态，控制好自己的情绪，对学生进行严厉批评。当然，对学生的批评要有轻重之分，要讲究一点艺术，坚持从正面入手，鼓励为主。如果要惩罚学生，则要注意分寸，切忌超过一定的负荷和限度，否则，引起不良后果，适得其反。通过这些严爱有度、褒贬适中的方式对学生批评教育，学生才能感受到教师期待的目光和无私的关怀，从而激发学习的兴趣，鼓起内心要求上进的风帆。

作业批改有所获

上周有幸浏览了三年级八班的语文作业，我受益匪浅。

学生作业字体工整，老师批改认真，规范。总体来说，情况不错。作业本上，郭老师布置作业适量，学生字迹清晰，书面整洁。郭老师把学生的错字一个一个圈起来，学生在本次作业下面也及时纠正了。这样及时反馈，及时修改，对于学生来说，对生字一定掌握得不错。郭老师变换着作业模式，有四字两词，有听写词语，有听写生字，学生不会感觉到枯燥乏味，作业也便写得认真。特别认真的孩子还会得到郭老师的特别表扬，一面小红旗，或者一朵小红花。孩子不时得到奖励，相信他们会一直严格要求自己。这样，良性循环，学生每天都会有进步。

练习册，每一课都有针对训练。让孩子学习的知识及时学以致用，加深记忆。孩子们的作业也是按时完成的，郭老师及时做了批改，有的还有短暂留言。相信孩子们看到老师送给自己的话，一定会更加努力的学习，争取下次更认真的完成作业。

我也看了其他班级的作业，大家对工作都相当负责。

我对于批改作业，总结了以下建议：

1、提倡撰写微型评语

通过作业批改时教师加写微型评语这一形式，与学生进行无声的交谈，静静地给学生以关爱。利用批改作业之机给学生以温馨和关怀，点燃学生头脑中的智慧之光和思想火花，也是结合教学岗位实际，挖掘教育资源的成功尝试。在现今的教育教学条件下，将传授知识和培养学生的健全人格、良好品性紧密结合在教师的教学常规中，这本身就是一种教育创新。如在术科作业批改过程中，对于有创意、做得好的题目，写上“肯动脑筋”、“你很聪明”等评语;对于错题则写上“再想一想”、“请看清题目”等批语，让学生主动按照评语的提示去改正。然后老师再检查、表扬、激励，小小的几字评语往往能起到拨动千斤的作用。

2、注意作业量的调整。

响应教委的号召，做到适量作业，减轻学生的学业负担，对搞题海战术的老师提出要求，不能片面追求作业量，而应注重学生能力的培养，培养出国家需要的人才。

3、注意作业反馈时的情绪态度

莱阳四中作业布置自查报告 篇3

为有效控制学生课外作业总量，切实减轻学生课业负担。根照教体局的要求，我校领导高度重视，安排了教务处人员对学校教师布置作业的情况、学生完成作业的效率及效果等方面进行了督查，掌握了学生课外作业的内容、形式、时间、数量、质量等。根据督查结果来看，我校严格落实上级文件中关于作业布置的要求，作业布置量对学生而言不是过量而是比较少，学生基本两节晚自习就能完成。现将情况汇报如下： 一、三个级部情况汇总

高三：每天的作业要经过级部主任审核，级部主任会根据当天的课节安排合理规划。为迎接高考，老师布置的课外作业比较适量，语数外三科作业时间大约半小时，其他学科不超过20分钟，大多数学生晚自习下课前就能完成。

高二：本学期高二进行语数外会考，三科作业相对多一些，其他科目作业大多是整理笔记、背诵和少量的巩固练习。作业量不多，难度适宜，学生能很快的完成。

高一：高一新生刚入学一个多月，各科所讲内容不多，老师布置的作业以巩固性作业为主，注重学生基础知识的训练，作业量比较少。建议随着课程的推进，作业量适度增加。

二、作业布置存在的问题

1、布置作业质量不高、未经过精选，还缺乏具体指导、检查和反馈。

2、作业的形式过于单一和单纯的面向考试，缺乏合作与探讨精神。

3、作业布置上，统一规定一样的作业，在作业的难度和数量上也统一规定，不注重学生的认知水平差异和个性差异。

三、改进措施

1、作业应该尽量的少而精。从主干和重点知识突破，并且作业的设计要注意多样性。选题精要典型有针对性，坚决反对“题海战术”、“机械重复”。

2、作业设计要遵循精活的原则，既加强“双基”的训练，又要注意能力的培养。训练方式上应使学生有多动脑、多动口、多动手的机会，必须加深理解，提高实效。

3、设计的作业和练习需要有层次、梯度，使学生循序渐进，逐步提高。莱阳四中作业布置检查方法

为了培养学生良好的学习习惯，及时巩固课堂所学知识，培养学生发现问题、分析问题、解决问题的能力，及时反馈教学效果，改进学科的教学方法，提高教学质量，特制定作业布置检查方案。

一、作业布置要求

1、作业必须目的明确，符合当时所学习知识的背景知识。设计的作业和练习需要有层次、梯度，使学生循序渐进，逐步提高。

2、作业设计要遵循精活的原则，既加强“双基”的训练，又要注意能力的培养。训练方式上应使学生有多动脑、多动口、多动手的机会，必须加深理解，提高实效。

3、作业应该尽量的少而精。从主干和重点知识突破，并且作业的设计要注意多样性。选题精要典型有针对性，坚决反对“题海战术”、“机械重复”。

4、要严格要求学生保证质量按时完成作业。特别注意培养和训练学生养成细心审题、书写工整、格式规范的良好习惯。要培养学生改错订正作业的好习惯

5、作业必须给予相应的检查、反馈、针对性的指导和激励。

二、作业检查内容

1、作业数量是否适当。

2、学生作业是否符合规范。

3、教师批阅作业是否及时、认真。

4、学生有没有及时认真地订正，教师有无及时复批。

5、有无惩罚性作业等。

三、检查方法

1、每星期要求教师自己把本周布置的作业递交教务处以备检查。

2、每月要求各班学生把各科作业分类抽样上交教务处，学校派专人检查。

3、每星期集体备课必须把本学科组的一周作业安排好，体现在记录中，学校按时检查。

4、学校每学期不定期进各班随机检查，每学期不少于二次。

学校教师作业自查工作报告 篇4

“作业”：它不仅是学生巩固知识、提高能力的有效途径，也被看成是课堂教学的一种延续，它既是教师教学活动的一个重要环节，又是学生学习过程中的一个重要组成部分。“作业批改”：是教学的重要环节，是了解学生的学习历程，评价学生的学习效果，激励学生学习数学的重要方式。 批改作业，是教师教学工作中不可缺少的一个重要环节，既是教师了解学生学习情况的有效途径，也是学生获取老师对自己的学习评价的重要途径。教师批改作业的方法是否得当，将会直接影响着教与学双方的信息反馈，影响着课堂教学活动的有效调控。

通过看其它老师批改的作业，我收获很多!尤其是陈老师批改的作文很认真，不仅评语详细，批改符号多样化学生的改错也很认真;董老师的作文批改很有特色不仅有老师的批语还有家长得建议，也以此增近了家长与学生的互动。王老师的综合作业本批改详细把这当作了和家长沟通的一种方式。想想我自己批改作业只是一味的纠错，自认为批改很认真但是没有讲究一定的方法，没有调动起家长的积极配合性。

修理厂作业自查报告 篇5

根据区安监局领导的指示要求，我公司迅速开展了针对特种设备及特种作业人员的全面自查自纠活动，重点落实了对特种设备事故隐患的排查整改工作，确保特种作业人员全部持证上岗，加强特种作业的安全培训，通过本次自查自检活动，我公司特种设备事故隐患排查工作基本到位，现将自查自查情况总结汇报如下：

一、基础情况

我公司主要特种设备现有： ①2 吨电动葫芦2台； ②1.8吨电瓶叉车一台； ③4吨热载体燃煤锅炉一台。

二、特种设备自查自检情况

1、两台2吨电动葫芦自查出隐患两处： ①没有配备限重装置 ②上限位装置不灵

2、台励福1.8吨电瓶叉车自查出隐患一处： ①伸缩油缸油封漏油 ②大灯不亮

3、热载体燃煤锅炉自查情况正常。

三、其他特种附件和警示标志牌自查自检情况

1、警示标牌、全套制度、告知牌等，现已结合安全标准化要求统一制作完毕，部分悬挂到位。

2、连接法兰、阀门全面检查，查出D03临时储罐DN100 不锈钢球阀关闭不严。

四、特种作业人员上岗证件检查情况

全厂特种作业人员共7名，上岗证持有率100%，全部经过主管部门培训合格无证件过期情况。

五、限期整改情况

1、两台电动葫芦限期5天内将限重仪器配装到位；

2、两台电动葫芦限期5天内将上限位保险更换到位；

3、电瓶叉车的伸缩油缸内油封限期2天内更换；大灯限期2天内更换；

4、警示牌限期7天内全部悬挂到位；

5、D03 不锈钢球阀限期2天内更换到位；

六、复查处理情况

1、两台电动葫芦均在限期内完成限重仪器的安装工作，并请主管部门验收合格。

2、两台电动葫芦均在限期内完成上限位装置的安装工作，并请主管部门验收合格。

3、电瓶叉车因所需部分配件要厂家订购，周期较长，没有在限定期限内完成整改工作，特下达电动叉车停用通告，任何人，任何情况都不得使用叉车，启用时间等叉车彻底修复合格后另行通知。

4、警示牌、告知牌等已在限期内全部悬挂到位。

5、D03 不锈钢球阀在限期内已更换新球阀，阀门状况完好并检验合格。

七、管理责任情况

1、八大危险作业安全规范已制定落实。

2、全员安全责任制今年全部签定完毕。

八、培训教育情况：

修理厂作业自查报告 篇6

涂装车间所使用的涂料及溶剂等绝大部分都是有毒物质，在工作中形成漆雾、有机溶剂蒸气和粉尘等，操作人员长期接触和吸入体内能够引起慢性中毒，有损健康，若将它们排放到室外则导致大气污染，有些具有光化学反应性的溶剂在受到阳光中的紫外线照射后能形成毒性更大的物质，造成公害。

汽车维修企业的涂装车间多是立体作业，自动程度较高，使用酸、碱和其他易燃涂料等物质处理被涂件时如果操作不当，很容易发生人身和设备事故。另外，在涂装过程中产生废气、废水和废弃物等“三废”，污染环境。所以涂装车间是工厂的公害防治重点和防火要害区。因此，从事涂装工作的技术人员和管理人员必须全面熟悉涂装安全和采用有效的办法控制污染和火灾害的发生。在进行涂装时，因所使用的材料在含有有害物质，使操作者有可能患急性或慢性的中毒、职业病、皮肤病等。因此必须加强工作环境的保护、劳动保护和工人的健康工作。

涂料的毒性主要是由所含的溶剂、颜料和部分其料等有毒物质所造成。有机溶剂一般都具有溶脂性(对油脂具有良好的溶解作用)。所以，当溶剂进入人体后能迅速与含脂肪类物质作用，特别是对神经组织产生麻痹作用，产和行动和语言障碍。有机溶剂进入人体后能迅速与含脂肪类物质作用，特别是对神经组织产生麻痹作用，产生行动和语言障碍。有机溶剂对神经系统的毒性是共性，但因化学结构不同，各种有机溶剂还有其个性，毒性也不一，其中有毒溶剂主要有苯类、四氯乙烷、异氰酸脂等。以苯为例，在苯的浓度为100-300mg、m的环境下长期工作，就可能产生程度不同的慢性一中毒。

轻度苯中毒：可有头痛、头晕、全身无力、疲劳嗜睡、心悸及食欲不振等，偶尔有鼻血和牙龈出血等现象。

中度苯中毒：白血球下降到3000以下，红血球和血小板减少，鼻、牙龈出血频繁，皮下可出现淤血、紫斑，妇女经期延长，抵抗力下降，

重度苯中毒：白血球下降到以下，红血球和血小板大量减少，口腔黏膜及皮下出血，视网膜广泛出血，肝脏肿大，骨骼组织显著改变，多发性神经炎，再生障碍性贫血等。

为确保操作者身体健康，必须靠排气和换气来使空气中的溶剂蒸气浓度降低到最高许可浓度以下，即长期不受损害的安全浓度。有些颜料(如含铅颜料和锑、镉、汞等化合物)及木车箱使用的防霉剂(如有机汞、八羟基喹啉铜盐)等均为有害物质，若吸入体内则可引起中毒反应。有些基料的毒性也很大，如聚氨酯漆中含有游离异氰酯，能使呼吸系统过敏;环树脂涂料中含有的有机胺类因化剂可能皮炎等。因此，在涂布这些涂料时必须采取预防措施，严防吸入或接触。

从事涂装工作的人员在工作中一定要注意下列事项：

1、在使用任何涂料和工具之前应仔细阅读有关技术，并遵守有关安全操作指示。

2、室内施工时应确保循环良好。在喷漆间进行涂装操作时必须开动排风第系统，并在喷涂工作完成后继续开动10min左右，以清除喷雾和避免溶剂气体聚集。

3、在使用和处理涂料时必须穿戴防护工作服。在进行除锈、打磨、喷涂等工作时，必须戴防护眼镜、过滤面具，防止砂砾、漆雾等损伤眼睛和呼吸系统。使用酸洗除锈或碱液除锈时，应戴好耐酸手套和防护镜。使用双分涂料，特别是含异氰酸酯的涂料时，必须在密封及有良好的通风系统的喷漆房内进行，操作人员必须戴活性炭过滤呼吸面具或供气面具。

4、在使用有毒有害涂料及辅料时必须小心，不要使其接触眼睛、口腔和其他身体裸露部分。如有接触应马上用大量清水洗涤，并请医生处理。

5、禁止在涂装车间内吸烟、饮食或存放饮料食物。

6、在工作后，饮食前必须彻底清洗双手及面部。

7、随时清理溅在地面上的漆料及其他易燃品施工完毕后应封闭油漆桶，清理工具和涂料;防护用品应专门保管全身无何污染物料及纸张等必须立即置于有盖的金属容器内。

汽车修理厂实习报告 篇7

交通学院交通运输03级2班 王鹏 030601087 交通 工 程 学 院

指导老师： 卢志刚 刘刚

报 告 人： 王鹏

班 级： 03级交运2班

专 业： 车 辆 工 程

实习企业： ac德科

汽车实习报告：

即于2006年上学期，我们专业开课有汽车电子控制技术和汽车维修工程两门课程，在老师卢志刚给我们详解汽车维修工程和刘刚老师详解汽车电子控制技术两门技术理论课程后，于暑假前2006年6月26日到2006年7月21日进行了对理论联系实际的实习课程。本人简况：

一、实习目的 1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。

2.切身了解贵阳汽车服务市场现状

3.熟悉汽车修理环境、修理[汽车修理厂实习报告(共2篇)]工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。

二、实习及要求：汽车维修实习是交通运输专业学生大学四年学习的一个非常重要的实践

教学环节，是在学习了基础课及大部分专业课之后进行的。在高新技术飞速发展的今天，汽车已由传统的意义的汽车变为采用高新技术于的现代汽车。例如：电子控制燃油喷射系统（efi0）发动机、电子控制自动变速器（at）、电子控制防抱死制动系统（abs）、电子控制转向助力系统、电子控制的主动悬架及半主动悬架、电子空中的自动空调系统、车辆动力学电子控制系统（vdc）、四轮转向系统、电子控制的自动雨刮系统及车窗系统、电子控制的照明系统、电子控制的自动座椅、多媒体系统、电子控制的安全气囊与安全带、导航系统、自动避撞系统等新技术越来越多地用于汽车上。而我学院的汽车构造教学实物大部分是我国20世纪70——80年代的产品，采用了现代技术的教学实物很少。如果我们能到现代化的汽车修理厂去实习，学生将能有很多机会接触在学校不能见到的新的系统和装置，且能自己动手进行拆装，对其构造和原理进行充分的了解，弥补我校汽车构造课实物不足和落后所造成的影响。

从另一个方面来说我们交通运输专业是一个工科专业，不但要提高学生的理论知识水平，而且要注重学生的实际工作能力的培养。通过工厂的实践锻炼，要求学生综合应用所学的各门课程的知识在生产实践中去分析问题、解决问题。可以使学生进一步熟悉各种汽车的构造，掌握汽车各系统的功用、工作原理；进一步熟悉各现代汽车与传统汽车在构造上的区别及产生这些区别的原因。了解现代汽车维修企业的经营、生产管理程序；了解现代汽车维修厂房布局、车间及设备组成、经验管理系统的组成等汽车维修企业的特点；了解现代汽车维护、保养及修理的特点，让学生把所学的书本知识与实际联系起来。学习并逐渐掌握汽车维修的基本操作技能；学习并逐渐掌握汽车各种故障及维修方法；学习并逐渐掌握汽车维修中所使用的设备、工具、仪器、仪表的使用方法。

通过在工厂实践锻炼，要求学生综合运用所学各门课程的知识在生产实践中分析问题，解决问题。理论联系实际，同工人师傅一起，自己动手与工厂的汽车维修工作，同时也是对学生所学专业知识和技术基础的一次检验，使学生的生产实践技能得到进一步提高，并让学生了

解工厂的特点及生产管理、经营管理及其决策程序。学习工人师傅的优秀品质和丰富的实践经验。为毕业后参加实际工作打下良好的基础。

三、实习内容：这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗„„等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程，流程如下：

（一）、汽车保养

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作： 清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐„„若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里/小时）x（100小时/矿物油-200小时/合成油）=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤：

(1)．正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

(2)．选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

(3)．换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。(4)．更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。

(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出

现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。

1、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到autozone 或 auto parts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

2、装肇事车

车身变形严重的肇事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来，经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：

(1)、固定发动机（2）v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在车架上。（3）装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。安装龙门架、保险杠（4）在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。

装空调鼓风机和转向助力泵

装半轴（5）将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换）。（6）装转向系

将方向控制器总成装在车厢周围，其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。（7）布线: 现在越高档的车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或 下页篇二：公交大修厂实习报告

公

交

大

修

厂

实

习

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告

[汽车修理厂实习报告(共2篇)] 学院：机械与动力工程学院

班级：车辆 班

学号：

姓名：

日期：2013.1.7-1.11

一、实习目的 本次实习是我们大学生必须经历的过程，是理论与实践相结合的重要方式，使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识，实习又是对我们毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，技能开阔视野，又能增长见识，为我们走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的

焦作公交大修厂位于丰收路钢材市场东路北，隶属焦作公交总公司。通过这次短暂实习，我学到了很多书本上没有的知识，是理论和实践的一次完美结合。使我们对汽车维修、零配件等业务流程有了更深的了解。短暂的实习生活除了工作经验和知识上的丰硕外，最大的收获莫过于“转变”二字——从校园思维模式到职场思维模式的转变，为今后尽快适应融入职场生涯奠定了基础。说到从校园思维模式到职场思维模式的转变，就不得不提到角色定位。从进入公司伊始，就要求自己以职场人员的标准要求自己，不能将学生行为带到工作环境中，但是在学习新的问题时依旧要像学生那样保持谦虚的态度。

2、实习过程

在实习期间我认真向师傅和师兄学习汽车维修保养方面的知识，汽车维修顾名思义就是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

汽车修理基础知识：首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火花塞

即可。

史上最可爱的人有：教师——因为他们教书为人；军人——因为他们保家卫国；医生——因为他们救死扶伤。现在我想说公交的工作人员同样可爱，因为他们有一颗无私而又强大的心。我之所以这么说是因为：对于上班族来说，公交的早班车成了他们最好的交通工具。如果没有早班车，得有多少人不能准时的到岗上班。但是又没有人想过公交的工作人员的早班又是几几点钟开始的呢！他们每天四点多就得起来到岗，在发车之前必须把车辆擦的干干净净，无论春夏秋冬，严寒酷暑始终如一。没有先进的设备，甚至都没有防水的胶皮手套，我们可以想象一下寒冷的冬天赤手用凉水擦车的罪过是常人能忍受得了的吗？这只是其中的一小部分。还有我想说的是：现在的乘客对我们司售人员“素质”的要求越来越高，但是他们有没有想过他们自己的素质又是怎么样的。因为一点不痛快就投诉，你们知道一个投诉对司售人员的影响有多大吗？你知道他们一月又挣多少钱吗？在这里我可以说公交的司售人员的素质比任何人的都好，对于那些投诉的乘客我只能说我们的服务能力是有限的，不可能满足每一个人，但他们会满足大多数人的需求，肯定会有一些不周的地方，希望您能谅解！我希望所有人多关注一下公交的工作人员，仔细想想他们为的是什么？如果换做我们能不能像他们一样？理解万岁···

在实习期间，我主要做的是机修方面的工作。主要是进行一些汽车的维护和保养，主要是分为走合保养、每3个月或5000公里强制保养、每6个月10000公里强制保养、每24个月或40000公里保养、二级维护（建议在车辆运行到20000公里时）等。发动机大修

污水处理厂开题报告 篇8

一、本课题设计(研究)的目的：

随着城市工业生产的发展，城市人口的增加，规模的扩大，工业废水和生活污水排放量日益增多，未经处理的污水直接排入河流，直接污染市区的地下水，使得城市环境污染严重，人类生赖以生存的环境受到了威胁。因而，城市污水治理已成为迫切需要解决的问题。

将自己所学的知识应用的实际中去是我们先今大学生所要做的的一点，尤其是在本次设计中所涉及到的专业知识，通过自己独立的设计计算，熟练的应用所学知识，为自己以后的工作打下实践基础。通过毕业设计，熟悉并掌握排水工程的设计原理、方法和步骤，根据原始设计资料正确地独立地选定设计方案，熟悉设计计算书和设计说明书的编写内容和编制方法，并绘制工程图纸。

二、设计(研究)现状和发展趋势(文献综述)：

摘要：污泥中还有大量的有害物质，需要妥善处置。本文叙述了污泥处理的方法和技术的发展,提出在发展过程中所遇到的问题。

关键词：污泥;处理;处置

1、引言

近几年来，我国污水处理工作有了很大的发展，污水处理厂很大程度上解决了我国水污染方面的问题，缓解了我国水资源紧缺的现状。但是随着污水处理的技术日益成熟，污水处理过程中所产生的污泥问题日益严重。由于我国污水处理事业起步较晚，近些年来才有了一定的发展，污泥处理技术也不是很完善，还存在技术单一和处理率低等问题。中国前些年污泥处理处置工作主要面临着两大技术难题：污泥含水率高和有机质利用率低。污泥含水率是制约污泥处理处置的关键问题。含水率过高限制堆肥、焚烧的高校处置技术的应用，同时也不利于污泥的再生产利用。而有机质利用率低不仅浪费可回收利用的资源，也造成污泥易腐、有异味等不良特性。

2、污泥处理方法及新技术

2.1.1 污泥的卫生填埋处理

污泥的卫生填埋处理开始于20世纪60年代,是在传统填埋的基础上从保护环境角度出发,经过科学选址和必要的场地防护处理,具有严格管理制度的科学的工程操作方法。到目前为止,已发展成为一项比较成熟的污泥处置技术。

2.1.2 污泥焚烧处理

污泥焚烧是将污泥置入焚烧炉内,在过量空气加入情况下,进行完全焚烧,使有机物全部碳化,最大限度地减小了污泥体积,使污泥最终处置极为便利。焚烧法有以下几个突出的优点: 1)可以大幅度减少污泥的体积和重量,同时焚烧灰可制成有用的产品;2)处理速度快,不需长期堆积和储存;3)污泥可就地焚烧,不需长距离运输;4)可以回收能量用于发电和供热。污泥进行焚烧处置主要有2种方法:一种是脱水污泥直接焚烧,该法处置工艺环节少,流程简单,二次污染小,但处理所需的燃料量大,费用较高,同时运输费用也高;另一种是脱水污泥经过干化或半干化处理后焚烧,它使焚烧相对简单,运输费用减少,但是需要污水厂有配套的干化设备,导致干化费用较高。污泥的焚烧一度很受人们的欢迎,然而污泥焚烧又以一次性投资大、设备投资高、运转费用高、有机物燃烧温度低于850摄氏度时产生二恶英等剧毒物质,需要对烟气进行处理等限制了其使用和发展,尤其是经济欠发达地区,焚烧技术更是难以推广。

2.1.3 污泥的土地利用

污泥的土地利用形式主要有:污泥堆肥农用、污泥用于园艺、废弃矿场等场地的土壤改良等。其中主要利用的是污泥堆肥农用。污泥堆肥工艺的优点是：工艺相对简

单,可在室外各种气候条件下进行。堆肥产品是一种对环境有用的资源,能够加速植物生长,能够保持土壤中的.水分,能够增加土壤中有机质含量,有利于防止侵蚀。缺点是:迄今为止,堆肥工艺效率低,成本高。不适于大规模的污泥处理。

2.1.4 远洋倾倒或深海抛投处理

远洋倾倒或深海抛投处理污泥是一种简便、经济的处理方法。对于那些靠近海岸的污泥处理者来说,将其液态污泥排海是一种方便的污泥处置方法。

2、2污泥处理新方法

2.2.1湿式氧化法(WO法)

湿式氧化法是一种物理-化学法。这种方法在高温下(临界温度为150°C~370°C)和一定压力下用来处理高浓度有机废水和不易生化的废水是十分有效的。由于剩余污泥在物质结构上与高浓度有机废水十分相似,因此这种方法也可用于处理剩余污泥。

2.2.2厌氧消化和热干燥法

污泥厌氧消化是污泥处理的重要方法之一,在国内外应用较为广泛[3]。厌氧消化利用厌氧微生物的分解作用,使污泥中的有机物分解并趋于稳定。消化过程中可回收能源,但消化后的污泥含水率较高,仍需进一步脱水。

2.3 生物处理法

2.3.1膜生物反应器

膜生物反应器是近几年发展起来的一种新型的处理技术。由于膜生物反应器的高截留率并将浓缩液回流到生物反应器内,使反应器中具有很高的微生物浓度和相对较低的污泥负荷并有很长的污泥停留时间,使有机物大部分被降解。目前英国和日本已将这一技术成功地应用于小型污水厂中。

2.3.2高速生物反应器

高速生物反应器技术是在利用土壤处理污泥的基础上发展起来的。利用土壤中的微生物处理污泥。该技术将污泥的脱水、消化和干化相结合,将土壤处理的整个过程放置在室内一个封闭的循环系统中进行。

2.4污泥减容化技术

污泥减容化是指将污泥(具有生命的有机物)作为内能源,将其消灭在废水处理系统中,从而根本上减少污泥的体积。

3、污泥处理过程中的问题

虽然污水厂污泥处理工艺发展得到进一步完善，但随着人口的增加和工业的发展，污水的排放量持续增加，造成了污泥处理过程中产生了许多问题。

3.1 对污泥处理重视不够,同时污泥处理难度增加

由于经济、设计、管理等诸多方面的原因忽视了污泥处理的重要性。同时由于大量工业废水超标排放、农业排水及雨水径流等面源污染的问题使得污泥成分日益复杂,污泥存在大量人工合成难生物降解的有机物、重金属、病原微生物等,使污泥处理难度增加。这些污泥如不妥善处理,势必会对环境造成二次污染,形成新的公害,使城市污水处理事倍功半。

3.2 随着污水处理排放标准的提高,污泥处理产生新的问题

为防止水体富营养化的发生,污水处理不仅要进行有机物的去除,而且要进行N、P等无机营养物质的去除。污水资源化成为缓解水资源紧张主要途径,而满足污水回用需进一步去除污水中的污染物质,因此对于生物除磷脱氮工艺处理提出了新的要求。

3.3 传统污泥处理处置基建投资大,若长期闲置造成很大浪费

通常泥量约为水量的1%~2%,但污泥处理在整个污水处理厂投资中约占40%-50%。不仅投资大,传统厌氧消化工艺还存在负荷低、安全性要求高、运行管理难度大、运行经验缺乏等问题,这就使得部分运行管理水平较低的污水处理厂索性将消化池闲置,造成很大浪费。

3.4 各种污泥处置方法存在不足

目前发达国家所采用的处置方法有农用、填埋、焚烧和排海等。我国是发展中国家,又是一个农业大国,基本以农用为主。但这些方法都有不足之处,如焚烧法虽然能大幅度减容,但投资和运行费用相当高,难以采用焚烧法处理量大面广的城市污水处

理厂的污泥;深海投放在近年来受日益严格的防治海洋污染和国际公约等限制;填埋由于场地有限及可能造成二次污染也有一定的困难;污泥农用也因为污泥成分日趋复杂而受到限制,并且随着农用污泥中重金属排放标准以及卫生要求的提高,污泥农用也日益受到限制。

4 结束语

随着我国城市污水排放量的增加、处理率的提高，导致污泥产量大幅增加，人们对水源的需求，使得水处理技术日益先进，但同时也使得污泥中所含成分日益复杂，对污泥处理产生了很严峻的问题，如何处理好污泥的回收利用是我们现阶段所要解决的主要问题。需要大量的研究和投入，才能使得污泥处理技术得到进一步完善。

参考文献

[1] 杨肖杰，程丽华主编.剩余活性污泥处理技术及发展趋势.齐鲁石油化工，

[2] 刘海燕，张璐.城市污水厂污泥处理技术进展.水工业市场，2009

[3] 张思阳，吕春华.城市污水处理厂生育污泥处理技术研究与进展.辽宁化工，

[4] 彭琦，孙志坚主编.国内污泥处理与综合利用现状及发展.浙江城建煤气热电设计院，

[5] 朱书景，薛改凤，张垒主编.污泥处理技术与发展趋势.武钢研究院，2010

[6] 牛樱，陈季华.剩余污泥处理技术进展.东华大学，

[7] 曹秀芹等主编.污水处理厂污泥处理存在问题分析.北京建筑工程学院学报，

[8]余杰，田宁宁，王凯军，任远主编.中国城市污水处理厂污泥处理、处置问题探讨分析.环境工程学报，

[9] 郝晓地，张璐平，兰荔主编.剩余污泥处理/处置方法的全球概览.北京建筑工程学院2007

[10]Liang Wang, Geir Skjevrak, Johan E. Sintering characteristics of sewage sludge ashes at elevated temperatures.Fuel Processing Technology, , 96(4): 88-97.

三、设计(研究)的重点与难点，拟采用的途径(研究手段)：

设计方案应结合工程实际通过技术经济比较确定，主要包括两方面：工程造价和处理效果。

1.污水处理方案的确定

根据所提供的原水水质参数，本设计的污水处理工艺可以采用常规处理工艺对其进行处理，即能满足出水水质要求。具体工艺流程如下：

依据设计概况和污水水质以及出水水质要求，再结合本地区污水处理常设计经验选定以下两种可行的常规水处理工艺：

方案一：

方案二：

在设计合理的情况下，上述两种工艺处理的出水水质均能满足饮用水水质标准，因此需进一步通过比较各处理构筑物的优化性(见下表)。

根据污水处理的规模和水质的要求，选择平流式沉淀池和辐流式初沉池。爆气池的选择，根据国内的各污水处理厂工艺的选择，氧化沟对BOD的去除效果比传统活性污泥处理效果好，能够达到95%以上，但根据本设计要求，BOD去除率达到90%以上就可以达到要求，并根据成熟的运行经验，选择传统活性污泥爆气池，二沉池的选择根据国内各污水处理厂的设计和运行经验，选择向心辐流式。因此处理工艺选择方案一。

各处理构筑物的优化性比较

构筑物名称

辐流式初沉池 优点 缺点 1、采用机械排泥，运行方便 底部刮泥、排泥设备复杂，

2、排泥设备已定型化 对施工单位的要求高，占地

面积较其他沉淀池大

平流式初沉池 1、沉淀效果好、施工简易

2、布置紧凑、对冲击负荷和

温度变化适应能力强 采用机械排泥，设备复杂，对施工质量要求高，配水不宜均匀

占地面积较大平流式沉砂池

旋流式沉砂池 构造简单、处理效果好 占地小、能耗低、土建费用低 技术不成熟，国内应用少 传统活性污泥曝气池 处理效果好、净化程度和稳定占地面积较大程度

氧化沟 出水水质好、抗冲击负荷能力在工艺方面存在一些问题强、污泥易稳定、能耗低

2.污泥处理方案的确定

常用污泥处理的工艺流程：

1) 生污泥→浓缩→消化→机械脱水→最终处置;

2)生污泥→浓缩→机械脱水→最终处置;

3)生污泥→浓缩→消化→机械脱水→干燥焚烧→最终处置;

4) 生污泥→浓缩→自然干化→堆肥→农田。

污泥工艺流程

由于污水处理厂采用传统活性污泥法，污泥较多，不稳定。所以拟定下面的排泥水处理方案：

四、设计(研究)进度计划：

1. 布置设计任务，开题文献综述，外文翻译 第 4 周

2. 污水处理厂设计计算 第5-6.5周

3. 绘制污水处理厂总平面图和工艺流程图 第7.5-8周

4. 绘制单项处理构筑物工艺图 第 9-13周

5. 编写设计说明书和计算书 第 9 周

6.提交设计成果，论文修改、评定，答辩 第16-17周

五、参考文献：

[1] 《全国通用给水排水标准图集》中国建筑科学研究院建筑标准设计研究所出版，1992年。

[2] 《给水排水设计手册》(第二版)，中国建工出版社，。

[3] 崔玉川主编《城市污水厂处理设施设计计算》，化学工业出版社，1993年。

[4] 张自杰主编《排水工程》，中国建工出版社，1995年。

[5] 《污水处理工艺及工程方案设计》，中国建工出版社，。

[6] 金兆丰主编，《污水处理组合工艺及工程实例》，化学工业出版社，1993年。

[7] 韩洪军主编，《水处理工程设计计算》，中国建筑工业出版社，。 英文翻译原件

Liang Wang, Geir Skjevrak, Johan E. Sintering characteristics of sewage sludge ashes at elevated temperatures.Fuel Processing Technology, 2012, 96(4): 88-97.

指导教师意见

同意开题。

签名：

月 日

教研室(学术小组)意见