关于物流员工作总结

关于物流员工作总结（精选6篇）

关于物流员工作总结篇1

物流企业快递员工作总结1

自**年春节进职，先后在邮件开拆岗位实习，通过一段时间对工作的了解成为一名交车职员，并逐步成为一名县市封发职员。随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长，在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一次领导的鼓励，以及同事们的关怀就是最大的快乐，在以往的工作中有很多的不足：

一：服从。

认认真真完成领导交给的每一项任务，这是一个企事业单位员工必须具备的，此项我还有所不足之处，有待改正、进步。需要从一个封发职员向一个好的速递业务员转变，把每一天的工作任务当作自己进步的阶石，领导的安排就是冲锋号，第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在进职的3年时间里不停的在变动工作环境地点，有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完本钱职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由，在未来的工作中也会更加的服从调动。

二：工作中的不足。

1、个人修养、基本素质需要进一步进步。

2、理论水平和工作能力上还略显不足，需要在学习中成长。

3、和同事之间的沟通还不够融洽，需要进一步改善。

4、工作细心方面还有待进一步进步，充分熟悉“处处留心皆学问”的道理。

5、工作的主观能动性还需要进一步进步。

三：团队。

三个臭皮匠胜过一个诸葛亮，在现任班组长的带领下，全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围，我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼，先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速进步，对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的兵，深信EMS全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。

四：业务。

要善于总结，要善于在成功进步业务水平的实践中积累经验;善于在失败中吸取教训，努力使之转化为自己的业务水平。

要勤学习、勤动脑、勤动手，加紧业务水平进步的效率，更快的了解基本业务。

五：时间观念。

在很多情况下轻易出现迟到的现象，固然大部分情况下，是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解，企业治理的完善程度取决于制度，俗话说“没有规矩不成方圆”，必须在制度约束的同时，进行自我约束，自我提醒，争取把握住工作、生活的平衡点。

物流企业快递员工作总结2

自20xx年春节入职，先后在邮件开拆岗位实习，通过一段时间对工作的了解成为一名交车人员，并逐步成为一名县市封发人员。随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长，在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一次领导的鼓励，以及同事们的关怀就是的快乐，在以往的工作中有很多的不足：

一：服从。认认真真完成领导交给的每一项任务，这是一个企事业单位员工必须具备的，此项我还有所不足之处，有待改正、进步。需要从一个封发人员向一个好的速递业务员转变，把每一天的工作任务当作自己进步的阶石，领导的安排就是冲锋号，第一时间做好班次的跟进。我服从了也更加懂得服从的意义和重要性。在入职的3年时间里不停的在变动工作环境地点，有时候真的很不理解但还是坚定不渝的完成本职工作。我知道领导这样安排肯定有领导的理由，在未来的工作中也会更加的服从调动。

二：工作中的不足。

1、个人修养、基本素质需要进一步提高。

2、理论水平和工作能力上还略显不足，需要在学习中成长。

3、和同事之间的沟通还不够融洽，需要进一步改善。

4、工作细心方面还有待进一步提高，充分认识“处处留心皆学问”的道理。

5、工作的主观能动性还需要进一步提高。

三：团队。三个臭皮匠赛过一个诸葛亮，在现任班组长的带领下，全站员工营造了一份有活一起干有困难一起解决有任务一起执行的良好氛围，我在这个团队里是个兵同样也是个骄傲的兵。公司也不断提供机会给予培训、锻炼，先后从转运组派遣至进口自学习、实习使业务水平和专业知识短期内得到迅速提高，对业务有了很大程度的了解。在这个大团队里我也是自豪的兵，深信EMS全体终有一天会万众一心欣欣向荣的发展。

四：业务。

要善于总结，要善于在成功提高业务水平的实践中积累经验;善于在失败中吸取教训，努力使之转化为自己的业务水平。

要勤学习、勤动脑、勤动手，加紧业务水平提高的效率，更快的了解基本业务。

五：时间观念。

在很多情况下容易出现迟到的现象，虽然大部分情况下，是因为家庭事务的纷扰。但本人非常了解，企业管理的完善程度取决于制度，俗话说“没有规矩不成方圆”，必须在制度约束的同时，进行自我约束，自我提醒，争取把握住工作、生活的平衡点。

物流企业快递员工作总结3

繁忙的一年又快过去了，回望XX年，真是感慨万千，有得有失。感谢公司给我一个成长平台，让我在工作中不断的学习，不断的慢慢提升自身素质。也感谢尊敬的领导以及亲爱的同事们对我的支持与厚爱，有你们的协助才能使我在工作中得心应手，才能令我在公司的发展上有一定的台阶。下面我将这一年来的具体工作情况汇总如下：

一.存在的问题

1.订单颜色看错，递减错，size看错，订单颜色做错检查工作没做好。

2.与车间及其他部门配合、协调不够好，造成交期没法赶出。

3.色卡追踪没到位。

二.通过这段时间的努力，使我个人的耐心、细心程度及对工作的合理安排得到了锻炼。

1.把握生产进度。为了完成事先预排的生产计划，生产管理者必须不断地确认生产的实际进度。起码要每天一次将生产实绩与计划作比较，以便及时发现差距并树立有效的补救措施

2.按计划出货，如因某原因没办法按交期出货，及时跟客户沟通好，以免造成扣货款。

通过一年来的工作，我也清醒的看清自己还存在许多不足，主要是：了解还不够多，由于能力有限，对一些事情的处理还不太妥当，工作方法上还有待改善，这些不足，我将在今后的工作中努力加以改进提高，争取把自己的工作做到最好。

三.明年工作打算

尽职尽责抓重点。严格按照发文标准，提高发文质量;做到文件及时收发、传阅、明确印鉴管理程序，完善使用登记，无审批用印现象的发生;完善各项规章制度，禁止无登记、无审批用印现象发生;完善各项规章制度，按照各项制度办事，做到收文有规范、办事有制有纪律，各项工作都有章，有据。

1.认认真真，做好本职工作。

坚持完成领导交办的各项任务，尽量做到让领导，客户满意。协助经理做好办公室的日常工作，如打文件，打印，复印。认真完成档案的整理工作，对各类文件及时收集，归档，做到了分类存放，条理清楚，便于查阅。

2.严于律已，自觉遵守各项制度

做事要谨慎认真;向领导汇报的全面;日常工作要记录并及时上报待人处事要有礼貌;

待同事要坦诚宽容;严肃办公纪律，不做与工作内容无关的事情。

四.努力做好新的职能工作，对领导按排的工作，不折不扣的完成。

1.订单下来一式四份(交期)，每个部门一份，包装明细要准确

2.色卡，交期向客户确认追踪到位。

3.与车间及其他部门配合、协调好。

4.按制定的进度计划及相关要求出货。

5.与客户确认相关的出货资料后，整理好单据。

6.协调好生产部门，按客户不同的包装要求，按排出货。

7.将出货资料整理至25号交财务。

要提前学习，要不断加强个人修养。

物流企业快递员工作总结4

自2015年春节入职，先后在邮件开拆岗位实习，通过一段时间对工作的了解成为一名交车人员，并逐步成为一名县市封发人员。随着公司改革和同事们的帮助逐渐成长，在风雨里的艰辛中也体会到了本职工作的快乐。每一次领导的鼓励，以及同事们的关怀就是最大的快乐，在以往的工作中有很多的不足：

二：工作中的不足。

1、个人修养、基本素质需要进一步提高。

2、理论水平和工作能力上还略显不足，需要在学习中成长。

3、和同事之间的沟通还不够融洽，需要进一步改善。

4、工作细心方面还有待进一步提高，充分认识“处处留心皆学问”的道理。

5、工作的主观能动性还需要进一步提高。

四：业务。

要善于总结，要善于在成功提高业务水平的实践中积累经验;善于在失败中吸取教训，努力使之转化为自己的业务水平。

要勤学习、勤动脑、勤动手，加紧业务水平提高的效率，更快的了解基本业务。

五：时间观念。

快递工作总结相关文章：

1.2019快递员的个人年终工作总结5篇范文快递员工作总结

2.2019快递组长年终工作总结范文

3.快递客服年终工作总结3分钟

4.物流公司个人年终工作总结精选5篇

关于物流员工作总结篇2

目前, 中储发展股份有限公司金融物流业务融资额度393亿元, 监管区域涉及27个省区, 累计操作监管点1098个, 在操作项目959个, 监管员两千余名。面对如此庞大的队伍, 监管员身份问题已迫在眉睫。

监管员岗位由于其特殊性, 具有人员流动性大、稳定性差、人员素质参差不齐等特点。因此, 如何有效管理、合理使用、真正让监管员“下得去、吃得苦、用得上、留得住”是企业应当关注的问题。一直以来, 监管员岗位招工难始终困扰着金融物流业务的发展, 作为一种“公司用人、社会管人”的全新用工模式, 近年来, 劳务派遣在金融物流业务中广泛使用并得到迅速发展。

二、劳务派遣制是监管员用工的主要方式

目前, 中储股份各分公司的监管员岗位普遍采用了劳务派遣这种用工方式, 在取得良好效果的同时也暴露出一些深层次的问题。

众所周知, 监管员岗位采用劳务派遣模式具有用工方式灵活、节约人工成本, 减少多余冗员的优势, 但也存在着与正式职工福利待遇差异较大, 监管员普遍缺乏认同感和归属感的弊端。随着金融物流业务的不断发展, 多数分公司普遍存在监管人员招聘难且人员储备相对不足的问题, 究其原因也不尽相同。缺乏职业人生规划、与家人长期分离、工资福利待遇较低, 晋升通道受阻等原因已成为监管员队伍保持稳定性的最大阻碍, 因此, 当前某些给监管员解决身份问题的呼声也越来越高。诚然, 把少数十分优秀的监管员纳入到中储正式职工的队伍有利于提高监管员的积极性, 使广大监管员看到未来和希望, 但是从另一角度来看这种举措也存在着诸多问题值得我们深思和探讨。

三、金融物流业务监管员晋升机制探讨

一方面, 监管员队伍中的优秀者能否给予转正, 从而将他们纳入到正式职工行列是一个长期存在的问题。对于多年考核优秀、业务能力突出、综合素质较高、可塑性强且工作中能够独当一面的监管员, 如果长时间不解决他们的身份问题, 不给予他们正式职工待遇, 时间一长其自身必然产生失落感和负面情绪, 在不利于工作的同时也抑制、挫伤了更多监管员的工作热情和积极性, 从而导致整个监管员队伍在心理上出现情绪波动, 进而对公司更加无认同感和归属感, 甚至产生仇视思想, 做出损害公司利益的事情。从心理上讲大多数监管员都希望自己能够成为公司的正式员工。正因为如此, 有不少监管员在派遣期内, 工作积极主动, 能力表现突出。他们形成了一种稳定的心理预期, 并设定了一个比较高的期望值, 以更加积极的态度投入到工作中去。

另一方面, 如果通过选拔脱颖而出的优秀监管员将他们纳入到职工队伍, 应如何合理安排岗位也是一个实际问题。对于任何一个公司来说, 员工定岗定编工作具有十分重要的意义, 它往往直接关系到公司的运营成本和员工的切身利益。通常情况下, 岗位和人员应根据公司各部门的实际情况 (工作繁重程度、业务收入高低、利润效益如何) “一个萝卜一个坑”统一制定。如果每年都从基层吸纳部分优秀监管员进入分公司管理部门成为正式职工, 随着日积月累, 人员不断增加, 必然造成部门机构臃肿、人浮于事、效率低下的不利局面, 一旦出现市场形势下滑或者部门变更、裁撤等情况, 这些人员又该如何妥善安置?稍有不慎, 问题不能得到圆满解决, 势必引发劳资纠纷和法律诉讼。

今年以来受多种因素影响, 中储系统的金融物流业务出现了许多前所未有的风险, 利润增速明显放缓, 整个市场一片萧条。当前形势下, 每年持续递增的各种税费和人工成本制约着分公司金融物流业务的快速发展, 目前市场形势何时好转尚不明朗, 业务紧缩已成大势所趋。因此, 监管人员的招聘、使用、管理、转正等问题更应做到慎思、慎言、慎行, 避免产生不必要的风险和纠纷。

四、健全金融物流业务监管员队伍的相关对策建议

面对上述问题, 经过再三考虑、反复斟酌, 我们将从重塑职位体系、调整薪酬制度、规划职业生涯、完善企业文化四个方面有针对性地逐条提出对策及建议。

1. 重塑职位体系

当前监管员的年龄主要集中在20至35岁之间, 绝大部分是刚离开学校不久的大学毕业生, 虽然普遍接受过高等教育, 但由于社会阅历尚浅, 工作经验不多, 正处于职业生涯探索阶段, 职业知识技能处于积累时期, 雇佣关系和使用关系形成时间短, 与派遣机构及公司之间都处于磨合期, 稳定性较低。但迫于就业和生存的压力, 他们对派遣工作往往又有较强的依赖性。他们既渴望得到工作机会, 又渴望学习知识、积累经验, 希望能通过自身的努力得到更高的职位, 从而获得更高的收入。我们可以尝试初步建立阶梯化、序列化的职位职级体系, 将基础职位延展化, 给监管员提供更多的上升机会。目前监管员职位体系中只有见习、初级、中级、高级四个档次, 一些监管员到了高级职级后, 受每年转正比例及名额限制, 他们就很难再上升。因此可以考虑将基础职位进行延展, 可以扩充出更多的职级, 同时将薪酬与职级对应, 让监管员的职位体系更加丰满。采用这样的做法可以解决监管员的收入提升问题, 只要勤奋努力和敢于付出, 就能够得到较高的职级, 获得更多的收入。此外, 对于公司来说, 由于受国家某些政策限制, 部分优秀监管员无法一下子转为正式职工, 通过这种职位体系的延展, 可以更好地留住人才, 从而为公司金融物流业务持续健康稳定的发展提供保证。

2. 调整薪酬制度

虽然精神激励是公司建立激励机制必不可少的一部分, 但物质激励仍是最重要的激励方式, 特别是对监管员来说, 他们从事派遣制工作的初衷, 更多的是迫于生存的压力, 对物质生活水平提高的需求是他们大多数人最主要的需求, 因此, 薪酬激励是激励机制中最主要的方式, 基于职位体系的建设, 需要配套的薪酬制度, 将职位职级与薪酬挂钩才能更好地激励他们。我们可以将监管员的薪酬分为不同的几个部分, 如基本工资、福利、奖金、津贴等, 针对不同监管员的工作表现再调节这几个部份在薪酬总额中的比例, 以达到相应的效果。通过薪酬结构比较, 基本工资比例较大, 则薪酬的外部竞争性比较强;奖金比例较大, 则薪酬的激励性比较强;如果福利比例较大, 则薪酬稳定性比较强。此外, 每年可以为优秀监管员适当提供年休假、交通补贴、旅游等福利项目和活动, 给他们以更多的安全感和归属感。

3. 规划职业生涯

目前各分公司在监管员的培养和发展方面均做了一些探索和尝试, 但总体来说, 还缺乏有效的规划和措施。有些管理者认为只要监管员的收入比社会上其它行业员工的工资水平高就可以了, 以至于不少监管员感到迷茫, 尤其是那些优秀监管员, 在连续优秀了几年后, 突然不清楚自己在企业的职业生涯除了获得工资收入养家糊口以外还能有什么收获, 对自己未来的努力方向和奋斗目标心中无数。一些拥有较高人力资本的监管员感到前途渺茫, 从而转投其他企业, 造成了人员的流失。人们希望加入一个公司, 是因为公司为他们提供了足够的成长空间, 这就要求我们建立规范、科学的多重晋升通道和创造合适的工作环境。我们可以在每一年度, 对每一位监管员的工作能力、工作业绩、工作态度做出评估, 并把资料导入他的职业生涯规划档案, 确定监管员在哪些方面有进步, 那些方面需要改进, 这样就可以有针对性地对监管员开展职业辅导, 让每一位监管员都感受到公司的重视和关心。适当的时候, 公司可以提供阶段性的工作岗位轮换, 提供机会让监管员参与到管理岗位中来, 让他们都可以根据自身的能力、兴趣尝试各种挑战性的工作, 使监管员获得评价自己资质和偏好的良好机会, 对其个人发展将有很大帮助。

4. 完善企业文化

企业文化的建设, 虽然不能直接提高监管员工作的积极性, 但是可以提高他们的满意度。随着时代的进步, 大量80后, 甚至90后进入到了监管员岗位, 在每个人的价值观和行为准则都不一样的情况下, 公司迫切需要企业文化来对他们进行感召和凝聚。监管员岗位本身就是金融物流业务中的一个重要组成部分, 这就要求我们必须充分挖掘他们的潜能, 发挥其主人翁意识, 充分调动他们工作的积极性和主动性。在日常工作中, 应当看到部分监管员的经历与阅历在某些方面要超过正式职工的事实, 在工作中建立民主畅通渠道, 充分挖掘他们的“潜能”, 发挥监管员在公司建设中的作用, 采纳他们合理化的意见和建议, 调动积极性, 提高参与热情, 使他们深深地体会到在公司地位与正式职工是平等的。同时营造一个良好氛围, 尽力改善监管员的生活环境, 为他们创造一个良好的工作环境。同时结合监管员的特点, 完善他们的党、团关系, 为思想要求进步的监管员创造入党入团机会, 大力开展争当优秀监管员活动, 以股份公司每年优秀评比为载体, 组织监管员开展歌咏、读书演讲、体育竞赛等经常性文体活动和正式职工与监管员之间的帮扶活动。通过加强硬件建设和创新经常性管理教育工作, 为每一名监管员提供拴心留人的工作环境, 从而有力地促进监管工作, 提高监管员的战斗力。

综上所述, 随着金融物流业务的飞速发展, 监管员的身份问题已日益突显, 为了有效解决监管人员相对不足与公司业务发展之间的矛盾, 公司应尽快探索一条有效途径, 在加大工会组建力度的同时, 更大程度地将监管员群体吸纳到工会组织中来, 力争将集体协商和民主管理制度延伸覆盖至监管员。监管员身份问题在当前国情下一下子改善完毕似乎并不可能, 这需要一个过渡时期。逐步缩小监管员与正式职工的比例, 加强制度建设考核薪酬, 是我们应当追求的目标。

摘要：本文重点探讨分析监管员身份问题及原因, 针对问题对金融物流业务监管员身份问题现状, 劳务派遣制是监管员用工的主要方式, 金融物流业务监管员晋升机制探讨, 健全金融物流业务监管员队伍的相关对策建议四方面进行论证, 具有很强的研究性。

众包物流：满城尽是快递员篇3

“我是送外卖的，您的午餐到了！”当你打开房门时，或许会惊讶地发现，送货员是你的小区熟人，这样的场景就是众包物流模式。2015年“6？18”年中大促，为了解决物流高峰和配送积压问题，以京东为代表的平台提出了众包物流的解决方案，确实为“6？18”积聚的超高配送量解决了部分难题，也没有发生大的纠纷和争议。

所谓众包物流，就是将原来由专职配送员所做的任务，以自愿、有偿的方式，通过网络外包给非特定的群体，这些人只要有一部智能手机和一辆自行车，在空闲时间就可以抢单、取货、送货，门槛低，时间自由，还能赚一份兼职收入。作为类似于滴滴、Uber的分享经济新形态，众包物流通过平台把闲散劳动力聚集到一起，让更多的普通群众成为了配送员。即“从群众中来，到群众中去”。

众包物流主要服务于餐饮外卖、水果、生鲜、私厨、超市便利店、花店等典型的O2O场景配送，解决“最后一公里”难题。因此，消费者购买商品，送货的速度会更快。例如，消费者在外卖O2O平台购餐，有配送需求的商户发单，附近的兼职配送员抢单，然后众包物流“计件”，配送员按劳取酬，可谓一举多赢。

众包物流风生水起

4月15日，京东到家高调宣布并购达达物流，合并协议生效后，京东将以京东到家的业务、京东集团的业务资源以及两亿美元现金换取新公司约47.4%的股份并成为单一最大股东。

根据并购协议，合并后的新公司将保持独立运营和发展，主要两大业务版块包括：众包物流平台及超市生鲜O2O平台。事实上，对于距上一轮融资过去还不到半年的达达物流来说，与京东的合并相当于贱价出售。

2014年，蒯佳祺创办达达物流。前有四通一达，后有阿里京东，达达选择了未成大势的众包物流，夹缝中求生存，成为业界公认的黑马公司。

根据IT桔子的公开资料，达达物流在去年一年完成了三轮融资，总融资额超过4亿美元，其中最后一次是去年年末由DST和红杉资本联合投资3亿美元左右。目前有700名左右员工、超130万名众包配送员，订单规模日均百万量级。服务商户包含了美团外卖、饿了么、百度外卖等。

时隔不到5月，达达就以不及D轮融资的价格卖给京东47.4%的股份。尽管看起来达达与京东合并后失去了很多的话语权，但是对于这个行业来讲，找一个长期倚仗的平台来供给订单和流量将成为一大趋势。

在达达物流选择妥协低价卖给京东之后，诞生于2011年的C2C众包物流人人快递宣布完成5000万美元B轮融资。类Uber模式的人人快递，下载并注册其移动客户端的用户都可在平台申请下单（收发快递）和接单（送快递）。

此轮融资后，其创始人兼CEO谢勤表示，因为倚仗平台变现很难，未来仍将业务重点放在C端。因为外卖业务的配送费用过低，因此平台不接外卖订单，只接一部分企业的订单，但也没有长期固定的合作企业。谢勤称，此前曾尝试过与“饿了么”这种外卖平台合作，但是发现很难实现盈利，“事实上，很多平台自己本身也正处于烧钱阶段”谢勤认为，通过企业订单获取用户是其当前用户的主要来源，未来，将会有更多的消费者使用人人快递的模式使用同城快递。

谢勤表示，新一轮5000万美元融资，将主要用于扩大经营规模、提高市场占有率和竞争力，以及用于人才引进。众包物流在投资人眼中占据较重地位，成为O2O寒冬过后的新贵。

在业内看来，众包物流体系是一种比较理想的解决“最后一公里”难题的途径。日前，菜鸟网络打造的“裹裹”App也宣布联合十余家快递物流企业，推出众包业务。也有多家快递企业曾自行试水众包业务。

有快递企业负责人表示，快递企业从事众包业务除了可以帮助企业降低成本，解决人力问题外，还可以促进行业标准化发展，“快递员从事的众包业务将更加标准化，毕竟他们本身就是快递员”。

目前，国内的众包物流体系格局已初步形成。达达以与京东到家合并的方式上岸，解决流量问题。“饿了么”推出社会化物流系统“蜂鸟”，美团外卖开启美团专送，百度外卖悄然上线百度骑士……众包物流充分利用社会闲置资源，提高配送效率、降低成本，这些优势让众包模式开始获得O2O电商的青睐。

未来3-5年内，众包物流在“最后一公里”配送方面的优势将会更多显现出来，并且将逐步走向核心位置。

轻资产模式用人不养人

对于O2O平台来说，此前被消费者投诉最多的就是送货慢。平台订单多了送不出去，导致用户体验不好，于是送货慢的平台将会被客户弃用，但是如果自建配送团队，运营成本高，就算多聘请配送员，在订单高峰时间，也难以保证送货速度，而且高峰过后，订单减少，平台就意味着要“养闲人”。

众包物流就是瞄准O2O平台在物流配送方面的痛点，对于O2O平台来说，通过众包方式送货，在传统渠道之外，多了一个配送渠道，可以提高送货上门速度，让用户体验更好。同时，众包物流属于“轻资产”运营，实现“用人而不养人”的状态，人员体系搭建速度远高于传统物流团队，大幅提升物流效率。

O2O电商平台的发展，促进了众包物流的规模扩张。为了服务好O2O平台，众包物流非常强调配送速度。例如，人人快递宣称以最快速度“解决最后一公里的配送难题”；达达物流致力于快速解决“本地商户的最后3公里配送”；京东到家承诺3公里之内“实现2小时快速送达”，等等。

让闲散的劳动力自由支配碎片化时间，发挥自己的体力，配送员也得到相应报酬，O2O平台既不用养快递员，也可以提高服务效率，实在是一件“多方共赢”的好事。

物流是一个劳动密集型产业，众包配送的好处就是利用社会人力资源，尽可能地降低物流配送成本，因为在理论上社会人力资源是取之不尽的。于是，越来越多的O2O平台开始对接众包物流。

nlc202309091145

众包物流虽然实现了“满城尽是快递员”，最终能否解决配送“最后一公里”难题？对此，知名互联网观察员鲁振旺表示，外卖配送需求量大，如果自建物流配送队伍，成本较高，人员使用效率低；如果是入驻平台的商户自己雇用配送员，人力成本高，更不划算，毕竟配送高峰集中在中午的3个小时。因此，这些平台会接入第三方众包物流，最大限度降低成本，较好地解决“最后一公里”配送问题。

快递专家赵小敏认为，众包物流目前还很难在市场上取得较大突破，但从中长期看，将形成众包物流和传统物流末端配送并存的格局，“派送成本越来越高是目前物流体系必须面对并解决的问题”。

政策市场问题待解

与打车软件为代表的分享经济一样，众包物流面临的首要问题就是对其合法性的质疑。《邮政法》第51条规定，“经营快递业务，应当依照本法规定取得快递业务经营许可；未经许可，任何单位和个人不得经营快递业务。”

而且按照此前规定，个人要从事快递员职业，需要参加邮政部门组织的培训，并考取《快递员从业资格证书》才可以上岗。如果参照该规定，众包物流的配送员，大多数并不具备这个资质，也未取得上岗资格。这些使得其发展前景与打车软件一样具有不确定性。

于是在2014年，人人快递在上海、天津、湖北、河南等多地被叫停，最主要的原因就是其未取得快递业务经营许可，涉嫌违法经营。而在京东众包上线后，监管部门尚未对其合法性表态。此后，2015年9月，国务院常务会议决定，快递业务员职业技能不再作为部门行政审批受理的必要条件，也就是说，快递员上岗不再需要职业资格证。这也在一定程度上为配送员参与众包物流扫清了政策障碍。

即便如此，法律界人士普遍认为，如果按照现有法律，叫停众包物流并没有什么问题，由于目前物流行业实行许可制，未经许可不得开展相关业务，违反了肯定会受到监管；但与此同时，对于互联网催生出的新业态，法律条文的确是有滞后性的，这样给监管带来不小的考验。

不仅是外部的法律和监管风险，众包物流先天不足的固有问题也要改进，例如服务质量不可控，尤其是在异常天气或订单量超负荷的时候，配送员不能及时服务，以往也出现过即使增加补贴也没有人接单的情况。

“众包物流还有很多难题需要解决”，赵小敏表示，从互联网思维深层次看，目前的众包物流模式虽然新颖，但并没有取得太大突破，其中与其他商家等方面的数据完美对接一直未能解决。此外，目前国内的信用体系还不够完善，“消费者对于个人与个人之间的交易信任度还不够高”。

另外就是盈利问题。虽说众包物流会成为降低企业运营成本、解决人力问题的关键点，但是，这个领域并不好突破，因此也很难真正达到降低企业运营成本的作用。尤其是从盈利来看，众包这种轻资产模式，必须达到高效、资源最大化利用、大众实现自我，才能有效得到回报。目前，这个行业还处于烧钱阶段，要补贴与盈利共存，并不现实。不管是众包配送方还是用户方，都尚需要补贴来黏住市场，造血的时间还未真正到来。

据相关资料显示，京东到家的众包物流被补贴烧钱缠住了脚。京东去年的亏损，一部分原因就是因为对京东到家的过大投入。对达达来说，单纯的融资并不够，长远看来，有巨头的支持才更有希望。

“达达并没有因为订单量过百万单好过很多，补贴下，订单越多亏得越多，如何盈利是个大问题。达达服务数十万家商户，其中一个方向就是往O2O电商转，但达达本身又缺乏电商经验。”电商战略分析师李成东评论说。

还有就是众包人员的管理、安全管理、运力持续性、区域个性化的限制等方面的问题。众包物流对于从业者来说，属于兼职范畴，难统一管理、服务体验参差不齐不说，在运力持续性上，更是不好保障。对于O2O电商这样，物流和用户体验紧密相连的行业来说，不仅解决不了最后一公里的问题，而且可能会带来相反的影响和效果。

用规则赢得信用

在传统的物流公司，快递人员与公司之间是合同关系；而在众包物流模式下，平台与配送人员则是合作的关系，并无合同。那么，如何对配送人员进行约束呢？

闪送科技市场部品牌总监杜尚骉并不这么认为。在他看来，闪送这样的模式，在管理上反而更简单。依托移动互联网的天然优势，闪送员的个人信息、在线情况、离线情况在平台系统上都有实时显示，闪送员在接单之后，他的地理位置每2秒钟就会上传到系统，他在什么地点，是否偏离平台的导航路线，后台都能自动监控。

与传统快递不同的是，闪送还增加了一些安全措施，比如用户在闪送下单并被闪送员接单之后，会收到接单的闪送员相关信息。而闪送员、用户和收件人都会收到同样的验证码。当闪送员上门取件时，用户不仅可以看他的证件，工牌上标明了姓名、照片、在闪送中的工号等信息，因而用户可以核对闪送工牌上信息与手机收到的信息，还可以核对自己的验证码是否与闪送员的验证码相同。

这就意味着他是名副其实的闪送员。而闪送员将货物送到收件人手里时，收件人也要与闪送员核对验证码。以此保证整个流程在人员上无误。

为了更进一步“约束”闪送员，平台会冻结一些押金，闪送员通过闪送第一次赚到的300元，将被作为押金冻结在闪送的平台。

因为所有过程都是可监控的，而平台的系统集合了大量与闪送员相关的数据，因而闪送员在平台上也有自己的信用体系。

“像淘宝的商家，信誉好的就做得更好，信誉不好的就慢慢被淘汰掉。”杜尚骉表示，众包物流平台也可以做到这一点。

这种众包模式因为自由的工作方式和工作时间受到青睐，然而，如何才能增强配送人员对平台的忠诚度，同样又是一个很重要的问题。

杜尚骉认为有三个方面：首先，闪送的平台能为闪送人员提供稳定的符合他们预期的收入。其次，因为C2C的模式，闪送员每天会接触不同的高端人群，如高级白领、明星、官员等，而闪送员每天都可能送不同的东西，或者鲜花，或者生日礼物，还可能是帮人代买药品等，在他们看来，这样的工作，既有趣又能体验到快乐。

再者，他们还很有归宿感，因为闪送员中，很大一部分是专职配送，他们几乎都是城市打工一族，白天接触不到太多人，而业余时间也只是孤单一人。但在闪送中，他们有着强烈的群体归宿感，如果在路上遇到了，都能天南海北聊上一会儿。而闪送也会采取一些措施来促进他们的群体归宿感。

物流发货员年终总结篇4

背景现状：某照明公司以销售为主导业务，立足于灯饰行业中把照明灯具做专业做强做大。目前公司处于成长发展阶段，作为后勤销售性质的仓库也必须随着公司一起成长。因为不同仓库，不同货物，不同业务性质，所以仓库的运作程序跟一般仓库运作程序也就会有所差别。因此，在公司不同的发展阶段就会有不同的仓库需求与之相适应，吸输以前的有效运作模式并结合销售实际的仓储才能保证后勤服务跟得上销售业务的步伐，减少仓储不良情况的出现，提高客户的满意度，进而稳定公司的客源。

建立仓储相关标准作业建议总结

仓库应该具有一定面积，可以更好地对仓库进行规划管理，仓库的整体运作包括入库、出库、盘点、库内管理、在途运输状况追踪等都要制定符合公司每一发展阶段的流程，将来纳入标准操作并按流程坚决地执行和监督，才能做到百分百的准确把握和了解，让公司随时都可以了解货物的动态库存和运输状况。

入库流程：

根据上面的流程，仓库按二个人设计，按照分工协作原则划分职责，简要相关内容：在流程1阶段结合具体情况，按照轻重缓急原则进行操作作业，有两种情况：一是货少不忙时，两人自备自行车提货节约仓库费用开支;二是货多忙时，计划准备车辆一人外出提货，另一个留守工厂解决相关仓库事情。

在流程2、3阶段结合具体情况采取“二道数量质量把关”操作方案，有二种选择：一是事情不多时采取仓库一入货就请A仓管清点数量查看外包装抽检质量，及时开相关单据及做好异常报告记录，B仓管于第二天早上盘点昨天新入库货的数量和复检相关单据;二是忙时，采取一入货就二人派A仓管清点和开完单据，接着派B仓管拿A仓管开具的单据复检完后归档。作业内容包括数量外包装质量分拣分类好。

在4、5流程中，手工账本派A仓管字迹工工整整的专门负责，电脑数据派B仓管精通计算机的专门负责，在月底盘点时确保实物、电脑数据、手工账本三者一至。再计划设定一个季度作业内容轮换一次。

在流程6阶段，把采购清单跟入库单据归入一个专门的文件夹，防止单据丢失。

出库流程：

根据上面的流程，仓库按二个人设计，按照分工协作原则划分职责，简要相关内容：在流程1、2、3阶段，主要是出货前的准备、异常问题处理等主要工作内容，相关工作细节内容略。

在5、6阶段，主要是要保证发货的品名数量准确准时的阶段，根据具体情况在备齐货后采取“三道质量把头”作业：第一道，A仓管视具体情况把量少的货归并一起，并编排件号及本件的品名数量，写在一张纸上面作为包装清单;第二道，B仓管拿A仓管的包装清单复检出货的内容;第三道，B仓管开出仓单交A仓管，A仓管再核对单据内容与出货实物内容可否一致，如一致进入按包装管理、配送运输管理环节，如不一致回到阶段2。

在7流程阶段，先进行配送运输前的包装管理的处理，因为包装好坏必定关系到出货运输质量、公司形象等问题，所以制定包装标准管理势在必行。

盘点流程：

盘点分为全盘和机动盘点，全盘可以查找原因保证实物账本全部一致，机动盘点是对经常活动货物的追踪。然而，现有盘点作业是耗时耗力的原始作业方式：

根据上面的旧盘点流程的弊端，引进高效的科学新盘点作业方式，流程如下：

当引入了电脑账后，仓库按二个人设计，按照分工协作原则划分职责，简要相关内容：

在流程1盘点计划阶段，盘点前的准备包括输入完所有的单据及盘点时间。

在流程2阶段，筛选相关的盘点需要相关信息制作电子表格文档盘点表，包括品名规格、数量、是否一致，并全盘按库位列印出盘点表，机动盘按品名列印盘点表。到仓库盘点作业，盘点实物、货卡是否与盘点表一致，如一致打勾，如不致记录下实物数。最后，签名。

在流程2，在盘点完后找出有异常的货物数量指派另一名仓管去重盘该货物，找出原因并作报告记录。

在4阶段，调整有差异的电脑数据账，并核对手工账。最后导出电脑数据整理正确盘点表发给公司。

物流跟单员工作计划篇5

时间是看不见也摸不到的，就在你不注意的时候，它已经悄悄的和你擦肩而过，我们又将迎来新的挑战，来为以后的工作做一份计划吧。什么样的工作计划才是好的工作计划呢？下面是小编为大家收集的物流跟单员工作计划，仅供参考，大家一起来看看吧。

跟单员是指在企业运作过程中，以客户订单为依据，跟踪产品，跟踪服务运作流向的专职人员。

一、7天之内了解工厂生产的产品

包括它的外观，质地，特性，优点，缺点，用途。虽然跟单文员不属于工程技术人员，似乎不需要对产品有的了解。其实不然。首先，在与客户沟通时，如果你对产品只一知半解，那么客户对你的信任度会大打折扣，甚至会怀疑你的工作能力。当客户向你咨询时，你也只能支支吾吾，或者老是去向技术人员打听，客户不可能放心的把订单交给你去做。也没有任何优势吸引客户向你下单。

跟单人员的虽然不是官，但是他的门禁权限却很广，他可以进出多个部门，这就给我们学习新产品提供了便利的渠道，只要你不怕苦，不怕累，勤下车间，不耻下问，没有学不会的东西。纺粘无纺布，熔喷无纺布等，相信很快会被我熟知并熟练的运用。

二、在最短的时间内弄懂生产过程及工艺

刚开始，一般人会认为跟单文员只需知道生产订单的进度就可以了，好像白领一样，坐在办公室，打着电话，发着email就可以掌控一切。一个优秀的跟单人员，会非常熟悉产品的工艺流程，生产一定数量的产品所需要的生产时间。会亲自进车间察看大货的进度。当积累经验久了，无论是工艺还是货期你都可以直接回复客户。

三、熟悉各部门的工作流程，按照公司的规定来办事

每一个公司都有自己的工作模式。如果每个人都按照自己的流程来进行工作，那么将会导致公司秩序的混乱，各个部门的工作也会受阻。严重的会导致公司蒙受经济及名誉上的损失。比如说，公司规定收到客户订单需要经理部门签名确定。

四、了解货物的运输

出国的货物一般通过船和飞机，国内的`货物通过公司安排汽车或者安排物流公司运送。在订单完成之前，跟单文员要认真选择运输公司，并考察他的信誉度，是否有能力运送此批货物。xx公司货物的运送主要通过物流来完成，我会尽快熟悉这些物流公司。经常与物流工作人员沟通，保证货物安全准时到达目的地。

五、熟悉了解客户

对于客户的订购产品的习性要有足够的了解。当出现异常情况时，可以做出果断的处理。比如说，客户订购的产品，在外观或者包装上有一点微小的瑕疵，新来的跟单员可能会请示上级领导或者跟客户协商是否能接受这种不达标的产品，如果是一位老跟单员，可以自己做出判断。不必劳烦他人。

六、正确对待客户服务

网评员工作总结工作总结例文篇6

网评员工作总结篇一：网络评论总结网络评论总结 ? 在网络信息迅速传播，人人都是自媒体的今天，利用网评工作作为引导公众导向的舆论工具，不断巩固壮大网上主流舆论，加大网上正面宣传，具有越来越重要的作用。在市委宣传部、市网管办的正确领导下，围绕市委、市政府和公司中心工作开展的网络评论取得了明显成效，建立了完善的舆情监测机制，得到了广大网民的充分肯定。

? 一、强化领导，健全组织机构 ? 为保证网络评论工作顺利开展，强化领导，党委书记亲自组织成立网络舆论监管小组，党群工作部、营销部、运维检修部等相关部室负责人任小组成员，下设由舆情监测专业人员组成的网评办公室，并要求所属各级企业抽调人员成立相应网评机构，确保上下协同、沟通顺利、配合有序，网络舆论引导评论工作能够全面开展。

? 监管小组定期召开会议，研究讨论网络热点和舆论风向，贯彻市委新闻宣传精神、网络评论导向，研究部署工作开展，做到工作有目标、人员有保证、任务有落实，为网络舆论引导工作的开展提供坚强的组织保障。

? 二、提升素质，打造精干队伍 ? 大力实施人才强企战略，将网评小组成员的素质提升纳入到网评日常工作中，定期开展思想政治教育、业务提升学习、工作业绩考评，同时以公司开展的“创建学习型组织、争创知识型员工”、“创建学习型党组织”、“三联赛”等活动为载体，不断建立健全网络评论小组的学习、教育和培训制度并认真落实，促使小组成员形成崇尚学习的良好风气，保证网评队伍政治坚定、业务精炼、工作积极、具有奉献精神。定期开展网络评论引导应急演练，在演练中查漏补缺，补齐短板，为围绕市委、市中心工作的网络评论打下良好的人员基础。

? 为提升县级企业网评队伍的专业素质，市供电公司依据县局网络评论引导工作中出现的疏漏和问题有针对性地先后开展了微博舆情引导、贴吧跟帖回复等讲座培训，通过建立公司网络在线培训和考试系统，创新培训形式，为实人员培训和资源共享提供平台，促进供电系统网评队伍整体素质的提高。

? 三、加强管控，优化网评机制

? 作为一种新兴的舆情引导工作，网络评论的工作机制还不够完善，一定程度地影响到网评工作的效率和预期的效果。

? 为保证网评工作顺利进行，建立健全领导机制，设立网评小组和办公室，保证网评工作专人负责和一定的经费保障;规范网评员队伍，做好网络评论员基本情况统计，同时设立和网评工作联系密切的部门联络员，要求县级企业进行网络评论引导时上报备案，统一宣传口径，保证沟通顺畅;发布网评工作管理办法，网评工作具有政治性、权威性、时效性、群体性、人性化、社会化等特点，管理办法引导网评员掌握“群众语言”、运用“官方语言”，对新闻、论坛博客、微博等媒体的网络评论引导进行分类规范，保证机动灵活的处置方式;完善培训教育制度，根据网络技术知识更新速度快、政策法规内容多的特点，定期按照网络热点内容和热门软件，对网评员进行系统的培训;设立奖惩监督机制，根据下达的网评任务完成情况，进行每月奖惩通报，并把网络舆情评论引导情况纳入政工同业对标考核体系，与年终各项评先挂钩。通过制度管控和约束，确保网评工作顺利开展，并取得实效。

? 四、紧抓不懈，巩固工作成效 ? 对市委宣传部、市网管办安排部署的网上评论和舆论引导任务认真对待，积极应对，在市委、市政府的引导下，围绕城市中心工作依据党的方针政策和法律法规，用贴近实际、贴近生活、贴近群众的语言引导网络舆论，及时澄清事实、批驳谣言，为广大市民和网友答疑解惑，妥善处理应对了各种舆情。

? 注重网络信息的发布传播和引导应对，根据省公司和市委要求，制定了一系列网络评论和舆论引导方案。对于有争议的建设和服务话题，积极联系本地的政府新闻网站，转载官方媒体报道，进行引导性的网络评论，组织网评员在自己的阵地如博客、论坛、贴吧转载，加大宣传范围，吸引网民讨论，加强网上正面宣传，扩大话语权。

? 公司注重微博信息的发布的引导，今年夏天，编制发布了《微博信息发布方案》，明确微博宣传定位，细化信息发布内容，规范信息发布流程。利用官博平台，与生产营销部门协同配合，时时更新进程，关注粉丝回复，及时解答用户疑问，并邀请本地媒体对受灾情况和抢修现场进行宣传报道，帮助网友了解抢修进程，实现了现场安全零事故，新闻应急零舆情目标，得到了市委市政府和省公司的充分

肯定。

? 网络评论和舆论引导工作任重而道远，对于巩固壮大网络主流舆论，贯彻党中央的改革建设方针和会议精神，引导网络舆论健康向上发展，获得网民的赞同和肯定具有重要作用。在今后的网评工作中，将总结经验教训，学习先进经验，在市委市政府的领导下，更上新台阶。篇二：网络评论室工作汇报总结(1)? 阿克苏职业技术学院网络评论室 ? 时间：二 o 一二年十二月五日 ? 网络评论室工作总结 ? 为了咱们学院学生能够更好地将一些建议或者在生活等各个方面遇到的问题及时地反馈到学院，也为了加强学生与学院领导之间的联系沟通，在学院纪检委书记黄书记的总体部署下，按照学工部的相关要求，由网络评论室全体成员对此具体执行，对学院网站上的留言进行回复，并定期将留言总结反馈学院，现对近期网络评论室开展的工作进行以下几个方面的总结：

? 一、我们一直谨记着成立网络评论室的目的 ? 为了提高大学生对构建和谐安全的网络环境重要意义的认识，充分发挥大学生的自我管理、自我教育和自我服务的作用。加强学校对网络信息的监控，增强学生文明上网、健康上网、绿色上网的意识，维护健康的网络环境，阿克苏职业技术学院成立了学生网络评论员。

? 二、我们一直不间断的开展评论员的主要工作 ? 网络评论员的任务是深入学生喜闻乐见的各类网站、贴吧、博客、论坛中，对网上文章、信息及时进行收集整理归类分析，向学校定期汇总网上舆情动态。与此同时，这些网络评论员还将以普通大学生的身份，通过发帖、跟帖、留言、撰写评论文章等形式旗帜鲜明的进行正面舆论宣传，发表正面的言论，进行积极的引导，将一些影响民族团结和新疆和谐稳定、低俗、不文明、不健康的文章和评论及时删除，减少影响。

? 三、我们一直在关注着学生中所存在的问题 ? 在学生的留言中，很多学生提到了关于助学金及奖学金方面的问题，我们网评员与负责学生助学金、奖学金的相关领导做了多次学习沟通，并及时地对学生做了详细的解答;关注学生组织，通过什么方式加入我们学院的学生组织，也是学

生留言与讨论的热点，我们网评员在掌握到学生的一线消息后，通过在网上回复留言和利用课余时间去班级与学生交流谈心等方式，详细的做了解答;学院的思政评估工作，受到了广大学生的高度关注，成为风靡一时的学院热点，在此期间，我们网评员积极的与学生沟通交流，撰写一些正面的文章，引导大家做的更好;学生的就餐安全一直是学生反应的焦点问题，虽然我们及时的与负责检查食堂的院学生会生活部一起，多次与各个食堂的负责人进行了沟通，希望他们能重视学生提出来的问题，但是至今未见到明显的效果，希望相关领导予以解决。

? 四、我们一直在为学院的翱翔校刊做着努力 ? 翱翔校刊作为学院的刊物，在学工部相关领导与老师的统筹下，我们网评员主要负责稿子的收集，校对，校刊制作等工作。上一期的校刊制作以完成，下一期的稿子征集正在火热进行中，前来投稿的学生越来越多，稿子的水平也是越来越高，学生投稿的积极性真的很高。这主要是在我们学院领导的正确带领下，学生的上进心在逐步地提高，在学工部老师的认真负责地教导与督促下，我们的翱翔校刊越来越受全院学生喜爱，相信我们的翱翔校刊在领导与老师的带领下，会越办越好。

? 五、我们一直在关注着学生所关注的 ? 我们网评员会将学生所关心一些国家大事及热点新闻摘抄、整理之后，发到学院的厚德网。关注国家大事，与国家同呼吸共命运主要发表的文章有《十八大胜利闭幕盛会催人奋进》《十八大报告首提“美丽中国”树风向标》《全国各地干部群众喜庆党的十八大胜利闭幕》等;关注国家热点，跟上时代的步伐《2013 年国考的热点问题》《国考中需要注意的问题》等;关注大学生就业，成功案例催人奋进《90 后女大学生吴亚玲，毕业一年开 1000 分店》等;关注学生心理健康，引导学生树立正确的人生态度《大学生常见的心理问题及解决办法》《健康的经典语录》等。

? 六、我们一直在不断的创新 ? 创新一：以前，我们网评员与学院其他学生组织之间缺乏联系，导致我们在关于学生的一些问题上有些欠缺。因此，我们这届网评员与学院学生联合会的院学生会加强了联系与沟通，以此加大对学院网站的宣传，更能更好更快的将学生存在的问题反应上来，对学生所关注的热点问题我们撰写一些正面的文章引导学生

走正确之路。我们将加强宣传力度，加大监督，快速反应问题，及时解决问题。创新二：我们近期将开展对学院留言版面或者在重新设计一些实用性的，学生喜欢的一些东西加到学院网站上，让更多的学生关注学院式新闻。

我们全体网络评论室全体成员：会认真工作，不懈努力，及时反馈信息，加大正面宣传力度，让更多的学生遇到的问题得到解决!? 评论员：

? 时间：二 o 一二年十二月五日篇三：宣传部个人工作总结 ? 宣传部个人工作总结 ? 2013 年是党的十八大三中全会召开之年，某区创建全国文明城区的迎检之年，宣传部外宣和街道创建办的工作任务繁重，我在工作中坚决完成领导交代的任务，努力做好各项工作，现总结如下: ? 1、在创建工作中，做好宣传报道工作，积极配合领导组织开展各项工作，主要制定了《海淀区万寿路地区创建全国文明城区 2013 工作计划》，上报创建工作简报 42 篇，撰写领导讲话稿和计划总结 50 多篇。与同事共同撰写《今日家园汇报总结》、《街道自评报告》等稿件。

? 2、紧紧围绕十八大三中全会精神，组织策划开展“我的梦中国梦”百姓宣讲团活动。为宣讲团成员拍制视频短片，制作演讲用 ppt，并在街道为地区 100 多名居民进行了宣讲。其中，一名团员被吸收到区宣讲团，做了多场宣讲。

? 3、在宣传部特色工作中，在领导的指导下，完成“读书月”活动中撰写通知、方案、倡议书的工作。组织策划开展第三届地区公德之星评选活动，并在通信兵礼堂举办了”万寿路最美的人暨第三届地区公德之星颁奖典礼”，区文明办领导出席，地区 600 多名居民观看了典礼。

? 4、在政务微博工作中，维护“幸福万寿路”政务微博，积极学习微博技术，保持与区宣传部微博管理人员的沟通联系，配合区里要求完成微博撰写任务。组建街道网评员队伍，加强网络舆论引导。

? 在 2013 年的工作中，有学习成长也有不足之处，政治理论学习需进一步提升，工作水平需进一步提高、为民服务意识需进一步加强。在以后的工作中，努力改正不足，争取进步。

更多公司员工工作总结：

· 2019 员工十一月份工作总结范文

· 2019 单位员工 11 月份个人工作总结范文

· 企业员工 11 月份工作总结 2019 范文

· 公司员工 11 月份个人工作总结范文 2019

· 销售员工试用期转正工作总结以及 2020 计划

· 公司员工 11 月份工作总结范文精选

· 收银员工作总结范文 5 篇