金工实训报告(钳工、车工)
时光匆匆，岁月流梭,转眼为期两周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很快乐！因为我们在学到了作为一名金工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动
手能力。我们实习的第一天看了关于金工实习的有关的知识与我金工实习过程中的注意事项。看
到那飞转的机器、飞溅的铁花，令我既担心又激动。担心的是，如果那飞转的机器隆隆声让
人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱；激动的是，等待了
将近一年的金工实习就要开始了。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人。
我暗暗下定决心：我会做得最好的！
金工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在金工实习过程中
通过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有
机结合起来的，进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，特别是
大学的机电学院的学生的必修课，非常重要的也特别有意义的必修课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加
感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
这次我们金工实习的主要任务是当一名钳工和车工。
通过老师的讲解和演示。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是
最累的！”
钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械
加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。
钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。
钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。
其中钳工的实习安全技术为：
1钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证
安全。
2使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发现损坏不得使用，需
要修好再用。
3台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
4使用电动工具时，要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。
5毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证安全，便于取放，并避免碰伤已加工的表面。
6钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件一定要夹牢，加工通孔时要把工
件垫起或让刀具对准工作台槽。
7使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不
得用锤子击打钻夹头。
以上都是作为一名钳工必须懂的基本知识。
这次我们的钳工任务是做一个小锤子。
一个星期的车工实习结束了。虽然很累，但我却学到了很多：、我们知道了铣工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。、车工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对车工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特别长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。、在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲手磨制而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
关键词：岗位能力,理实一体,技能考级,校中厂实习
一、引言
我国高等职业教育“肩负着培养面向生产、建设、服务和管理第一线需要的高技能人才的使命”。高职院校对高技能人才的培养类型和目标, 最终需要在毕业生掌握的专业知识、技能和职业素养上体现。而高质量的理实一体化精品课程就是贯彻教学大纲、实现教学目标非常重要的途径。宜宾职业技术学院是全国100所骨干高职建设院校, 机电一体化专业又是学院三大建设骨干专业之一, 在校学生众多, 就业率连续5年保持在96%以上, 就业情况良好, 就业企业反馈良好。毋庸置疑, 高职院校各专业课程改革的方向, 就是更多地将课堂转向企业、转向素质和技术能力的培养。《金工实训 (钳工) 》作为2012年度宜宾职业技术学院院级精品课程, 我们结合学院骨干院校建设, 进行了高职院校教研教改的有益探索创新。
二、岗位能力分析与《金工实训 (钳工) 》课程性质地位
(一) 面向宜宾区域产业的典型岗位能力分析
宜宾职业技术学院作为地方高职院校, 机电一体化专业毕业生就业主要面向宜宾区域与机电行业联系紧密的机械装备制造、化工轻纺、食品饮料等支柱产业。通过对这些支柱产业及骨干企业关于机电一体化技术专业人才需求的调研分析, 可以确定与本专业对应的典型职业岗位群;通过对职业岗位群的工作过程分析, 可以确定职业岗位群的主要工作任务;通过对主要工作任务的典型工作内容调查, 再结合机电行业标准及岗位标准要求, 可以确定出职业岗位群的不同的职业能力要求。
通过对机电类高技能人才在五粮液集团及其配套产业等宜宾支柱产业中所从事的职业岗位进行调研分析, 确定出机电专业的毕业生主要面对的职业岗位能力要求是:
(1) 具备初步的设计典型机电产品的能力;
(2) 初步具备应用机器人技术实现自动生产线设备管理的能力;
(3) 具有一般机械加工的操作能力和编制简单零件工艺规程的能力;
(4) 具备机电设备故障诊断、维护及维修能力;
(5) 具有较强的岗位拓展能力;
(6) 具有一定的社交和营销能力。
(二) 《金工实训 (钳工) 》课程性质地位
《金工实训 (钳工) 》是高职机电专业一门基础性专业技能课程。在宜宾职业技术学院机电专业委员会的指导下, 充分依靠宜宾区域行业协会和合作企业, 经过广泛的宜宾区域行业企业调研, 准确进行专业技术定位和人才培养规格定位, 改革教学内容适应企业需要而现时开发的非学科性课程。《金工实训 (钳工) 》在先导课程《机械制图》、《机械制造基础》的支撑下, 对学生职业能力培养和职业素质的养成有明显的促进和支撑作用, 其后续课程是《机电设备维修工艺》, 前、后续课程以能力进行衔接, 是典型做中学理实一体化课程。
三、《金工实训 (钳工) 》精品课程教学内容的组织安排与考核
(一) 精品课程设计的理念与思路
1. 理念
课程以宜宾区域企业职业岗位和知识与技能需求而设置, 课程教育目标服从专业培养目标, 课程教学内容符合课程教育目标, 课程教学方法适合课程教学内容需要, 课程教学段服务课程教学方法。
2. 思路
以市场调研获得的宜宾区域企业职业岗位 (群) 工作任务分析作为课程开发的基础, 以劳动部颁布的钳工国家职业标准为依据, 构建课程内容结构和知识序列, 设计课堂教学及实施方案, 以考工水平制定课程考核、评价体系, 使课程内容、教学组织、教学方法及手段更趋完善。
(二) 教学模式的设计与创新
1. 教学模式的设计
精品课程教学设计如下图所示:
2. 强化课堂理实一体教学
(1) 任务驱动, 自主学习。以考工零件图作为任务, 提出问题。课前学生领取任务书, 自主学习, 利用不同的资讯平台, 以各种资讯方式学习、分析任务书中提出的学习内容, 思考任务书中给定的问题, 及零件的制作工艺制订等。
(2) 做中学, 学中做。集中讨论零件图中的问题, 讲授本次课的内容;零件的制作中, 学生独立、文明、规范地完成给定零件的加工工艺路线制定、钳工工具的选取、检测方案的设计、量具的选用等, 制作零件并检验。教师实时讲解、示范、指导、总结, 由学生独立完成。
(三) 教学内容的组织安排与考核
本课程是以《机械制造基础》的知识与技能为内容结构框架的非学科性的一门课程, 旨在通过单一零件的制作, 逐步学习公差配合与钳工的基础理论知识、零件加工工艺的制定方法, 掌握钳工的基本操作技能、钳工工具与常用量具的选择和使用方法, 通过配合件的制作和测绘, 培养学生产品的整体意识, 配合零件的加工工艺, 装配工艺制订及测量方案的设计。
1. 以完成典型零件制作任务, 选取和确定教学内容
教学内容的选择, 以满足岗位职业能力要求为主体, 以实现课程教学目标为宗旨, 突出理论实践的融合, 遵循职业成长规律和认知规律, 按系统论从简单、单一到复杂、组合零件、简单机构的制作进行知识、技能逻辑排序, 以利于学生学习和掌握知识点、训练基本操作技能。遵循零件制作和测量工作流程 (识图—制订加工路线—选择加工工具、检测量具—按照工艺路线制作—测量) 的内在逻辑, 以培养学生应用所学知识、技能分析和解决问题的综合能力。
2. 教学内容的安排
采取以下方式安排教学:
(1) 提出问题:课前学生领取零件图纸 (任务书) , 自主学习, 以各种方式查询资料、分析任务书中提出的内容, 思考给定的零件图纸。
(2) 解决问题:讨论、讲授、零件制作。在学生完成前一步骤的基础上, 集中讨论任务书中问题, 讲授本次课的内容。在零件制作中, 学生独立、文明、规范地完成给零件的加工工艺路线制定、钳工工具的选取、检测方案的设计、量具的选用、制作零件并检测。教师实时讲解、示范与指导。
(3) 检查总结:学生交叉对同学的工件进行检测与评分, 在评分的过程中体会考工的评测要点。
(4) 循环:学生领取新的零件图, 进入下一个学习环节。通过以上各环节的反复循环互动, 逐步学习本课程的基础理论知识和技能, 培养学生的职业素养, 养成职业工作习惯。
3. 将职业资格考核内容和企业产品制作有机结合
将能体现中级钳工的应知应会关键点的企业生产产品融合在教学内容中, 学生在完成本课程全部内容的学习后, 即参加国家职业技能证书的考核。课程教学内容及学时如下表所示。
(四) 校中厂的《金工实训 (钳工) 》专周实训
宜宾金洋汽配有限公司“TIC215挺杆”、“EQ140取力器”产品等汽配零件生产线在学院校区内建设, 占地2 000余平方米, 拥有数控车床、数控铣床、数控加工中心、万能卧式铣床、万能内外圆磨床等设备40余台套以及“EQ140取力器”汽配产品修配组装生产线一条, 涵盖机械制造通用加工工艺全流程, 年产值数百万元。金洋汽配零件生产线专职实训指导教师十余人, 由“双师型”教师和拥有丰富生产经验技师组成。宜宾金洋汽配有限公司生产车间实施5S现代化管理, 学生作为“企业员工”完全融入汽配产品生产工艺流程及其相应工作流程。通过汽配教学车间的《金工实训 (钳工) 》课程专周实习, 机电专业学生全面接触真实的生产环境, 使课堂与车间、学习与工作实现了无缝对接。同时, 机电专业以金洋汽配生产线为基础开发了形式多样的校本教材。根据汽配生产线运行情况和市场调研, 新添“数控设备安装调试”、“机电设备检测维修”等钳工技能内容, 以增强毕业生就业岗位能力, 满足企业对高技能人才的需要。
四、效果
(一) 校外专家、行业企业专家
宜宾市劳动局技能鉴定中心主任认为宜宾职业技术学院开发的《金工实训 (钳工) 》课程, 在国家职业鉴定标准的指导下, 引导学生在完整的工作过程中学习并掌握钳工工艺理论和操作技能, 培养了良好的职业态度, 课程内容与技能鉴定紧密结合。近年来中级钳工考工过关率达91.36%, 在全市各技能鉴定站中居第一。
宜宾昌明机械有限公司机修车间主任认为宜宾职业技术学院的《金工实训 (钳工) 》课程设计合理, 所设计的教学内容针对性强, 尤其突出了学生技能训练和解决问题能力的培养, 符合生产实际。
(二) 校内督导评价
机电专业开发的《金工实训 (钳工) 》课程, 适应人才培养的需要, 落实职业技能的训练, 课程开发理念先进, 教学设计合理。
(三) 学生评价
《金工实训 (钳工) 》教学形式新颖, 教学内容很充实, 讲授熟练, 难点讲解清楚, 这门课使学生得到很多动手的机会, 使得他们的能力得到锻炼。
五、结语
结合宜宾地方支柱产业企业典型岗位工作能力要求, 我们在创建机电专业《金工实训 (钳工) 》精品课程过程中做出如下探索:
(一) 教学模式的创新
“素养化”的培养目标、“任务化”的教学内容、“工作化”的教学模式、“职业化”的教学环境、“考工化”的教学评价、“标准化”的教学管理, 是实现高技能人才培养的保证。
(二) 实践“课堂小企业, 理实交融”的理念
以能力递进为方向, 让结合“实情”的校本进入课堂, 采用实物、仿真、现场、互动、开放、生产性多种教学法, 并灵活运用考教分离、理论+实践、操作与考核、企业+学校等多种考核方式。
参考文献
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首日的安全教育中，展示了实习过程中应注意的问题，也播放了一些事故发生的片段，使我们了解到金工实习不是绝对安全的，有许多地方一不小心就会发生意外，出现严重后果，甚至会出现生命危险。要避免发生这种事情，需要认真了解工种的特点，时时留心，不能马虎了事和麻痹大意！
这两周里学习到的工种包括由手工制作的钳工、焊接、化学加工、铸造，机床操作的车工、铣工，以及由电脑控制的数控车床和数控铣床、电火花加工等多个工种。
钳工：利用锉刀、钢锯等工具从一根铁杆中做出一个螺母，实习报告《金工实习报告（铣工 车工 焊工）》。锉削－锯－锉削－划线－锉削－打孔－螺纹加工，按着这几个工序，一天下来，做好了一个。效率很低，却能亲自动手，初步了解那些工具的使用以及如何来做一个螺母。
焊接：包括电弧焊和气焊、气割等。电弧焊时，如何引弧，如何运动，以保证不粘条，稳定燃烧，通过练习都有所掌握。气焊时没学习好送进焊丝的方法，经常出现粘丝，焊出工件质量不高。
化学加工：整个加工过程工序较多，而且要一步步地做。稍不小心可能就会使整个工件报废。化学加工是表面处理技术的其中一种方法。通过处理改变材料表面的特性，提高材料的功能。
铸造：因为只有一个下午的缘故，只学习了如何用型砂做铸型。型砂的质量很关键，太干时会粘得不够牢固，会出现“一盘散砂”，严重影响铸件质量。
车工：介绍操作时老师一再提到车工应该注意的安全问题，并说出了车床操作时发生过的意外。安全问题仍是不能忽视！车床的操作并不复杂，主要通过几个手柄来控制其转向、转速和进给量等，就能按要求做出合格工件。利用车床可以车出许多端面、螺纹、槽等，是使用较普遍的机床。
评分:
班级：
装控10-1 姓名：
学号：
实习时间：
2011-11-7至2010-11-18
金工实习总结报告
今天，结束了为期两周的金工实习。开开心心地拍完合照，搭上回校的大巴。心里些许的不舍。两周，一点一滴，都已成为我难忘的回忆。这两周的金工实习不仅仅增强了我的动手能力，更增强了我学习的能力，让我更多地去思考，而不是一味地埋头苦干。
钳工
实习开始了，我有些兴奋，对于新事物的出现，我总是抱着极大的好奇心和热情。通过视频教材的介绍，我对钳工有了初步的认识，并了解了车间要注意的事项。熟悉完工具之后进入动手阶段，摆在我面前的是一块圆柱形的铁，要纯手工把它加工成一个六角螺母。
首先要学会的就是——“锉削”，用锉刀在圆柱顶端锉出一个基准面。锉削时锉刀的平直运动是锉削的关键。锉削的力有水平推力和垂直压力两种。推动主要由右手控制，其大小必须大于锉削阻力才能锉去切屑，压力是有大于两个手控制的，其作用是使锉齿深入金属表面。由于锉刀两端伸出工件的长度随时都在变化，因此两手压力大小必须随着变化，使两手的压力对工件的力矩相等，这是保证锉刀平直运动的关键。由于我是第一次使用锉刀，没有控制好两手对锉刀的压力，使得锉刀运动不平直，导致圆柱面中间凸起。一直不知道要怎么办，锉削了很久，最后在老师的指导下，灵活地使用三种锉削方式——顺向锉法、交叉锉法、推锉法，终于锉平了一个平面。锉削不仅仅是一个体力活，更是一个技巧活，掌握了技巧，就能事半功倍。
接下来就是最让我痛苦的“锯割”了。旁边的同学帮我装好锯条，2 我站定、摆好姿势，起锯。虽然，我很认真地听老师讲锯削的要点和注意事项，但是，操作起来，那锯总是不受我控制。锯得很吃力，而且进度缓慢。锯了老半天才把它锯断。
锯好后，反复锉削，测量，直到尺寸、垂直度、平面度均达到要求。然后在工件上划线。用样冲打点，又要开始锯了。把正六边形锯出来。这次，我更加小心翼翼，生怕锯坏了，要重新来过。由于我的工作进程落后于周围的同学，很着急，一着急又锯歪了，怎么办呢？老师看了之后很淡定地说：“没事，锯好后修一下就很漂亮了”。老师给了我极大的安慰。接下来的五个角，在同学的示范帮助下，我学会了如何用力，如何得到整齐的锯缝，慢慢地就掌握了锯割的基本技巧。
我最终锯出了一个不规则的六棱柱，我通过錾削把加工余量去除，在錾削过程中，我觉得我像一个打铁匠，敲敲打打，很开心。然后锉削、钻孔、扩孔、攻螺纹。终于，六角螺母完成了，虽然它不标准，孔也钻歪了，但是看起来很漂亮。
钳工考核时间。做考核件时，有了前三天做六角螺母的经验使我的动作明显变快。考核件比六角螺母简单多了。经过锉削、划线、打样冲、锯割、锉削、测量、钻孔、扩孔、攻螺纹等等的工艺步骤，顺利地完成了考核件。考核件，我很满意，尽管我知道我做得不好，但是，却是我独立完成的。
虽然钳工很累，不过看着自己辛苦努力的成果，一种成就感油然而生。收拾好工作台，清点好工具，我带着脏脏的手套和我的作品合照，笑得灿烂无比。这五天，在老师和同学的耐心帮助下，我学会了各种工具的使用。对于钳工也有了更深入的了解。
热加工
经过了钳工，让我更加期待热加工。我渴望体验不一样的学习生活，学更多的知识。热加工实习是在校外，我们穿着蓝色长袖工作服，搭着历史悠久的校巴，带着愉快的心情出发了。
首先，老师给我们讲了什么是热加工及热加工的工种和各种焊接方式。下午，由老师为我们讲解板金展开知识，并布置了制图作业—— “天圆地方”的展开图。接着带我们去参观各种仪器设备，并简单地介绍这些设备的设计原理和操作方式，还有安全注意事项。
动手实践在第二天正式拉开帷幕。我们两个班被分成了四个小组，我们小组的实习由学习气割开始。气割是利用利用乙炔和氧气混合燃烧的火焰热能将工件切割处预热到一定温度后，喷出高速切割氧流，使金属剧烈氧化并放出热量，利用切割氧流把熔化状态的金属氧化物吹掉，而实现切割的方法。金属的气割过程实质是铁在纯氧中的燃烧过程，而不是熔化过程。
操作的时候，老师会在一旁纠正我们的错误。正确的蹲伏姿势是双脚自然下蹲，右手握住焊枪柄，手腕要提高点，目的是保持枪与地面平行，左手自然靠在脚边；气割前要调试好焊枪，先打开乙炔和混合气体阀门，点火后调节好火焰大小，然后调好焰心，当焰心收成一个点的时候，打开氧气阀门，如果焰心还是集中在一点即可以，否则得继续调节，调试完将氧气关掉。然后给工件预热，预热时要从工件边沿开始，焰心离工件1-2mm，当工件出现铁水时，打开氧气阀门，氧气要充足才能切断工件，移动速度要和材料和厚度适应。气割完成后要先关掉乙炔阀门，再关其它阀门即可。看似简单的动作，要做好可不是件容易的事，我们组有一位同学回火两次，吓跑了一群同学，只有老师很淡定，待在他旁边耐心地讲解，并帮他纠正错误。
学习认真的态度很重要，在操作是一定要淡定，当出现问题时，不能只想到逃跑，而是要及时的解决问题。有些人气割时害怕，手在发抖，有些甚至不怕去试。这是一件很可悲的事情，让自己不害怕的最好办法就是去面对它。
第三天学习气焊。气焊相对于气割来说，操作更简单。蹲伏姿势与气割相同，只是对两个手的配合度要求较高。老师的示范，同学一个一个地试焊，让我很想试一下。终于轮到我了，才发现，看似简单的动作，想做好真的好难啊。我第一次焊就把铁板焊穿了。老师对我很有耐心，在下午快要收工结束时，又重新给我做了示范，并帮我纠正错误。
接下来学习的是电弧焊，老师先给我们讲了电弧焊的基本知识。电弧焊是利用电流直接渡过工件本身及工作间的接触面所产生的电阻热，使工件局部加热到高塑或熔化状态，同时加压而完成的焊接过程。进行电焊时，会产生强光和紫外线，所以老师要求我们必须穿长袖、戴手套和防护面罩才能进行电焊。引弧有两种方法：摩擦法和碰击法。电焊主要要掌握好“三度”：速度、高度和角度。电弧焊也我们的考核之一，要求在一铁块上焊上一条笔直的、均匀的焊缝。我经过早上的反复练习，掌握了基本的操作方式。但是，上交的作品还是不太令人满意。这让我明白了，要真正掌握一项技能是需要长时间的练习的。
实习最后一天，做“天圆地方”。三个人一组完成一个作业就可以了。老师我们先在地上画好“天圆地方”的三视图，找出其实长线，然后再沥青纸上画出其钣金展开图。由于老师给出的尺寸要求刚好与我作业的尺寸是一样的，于是，我直接我在我作业上量取所需数据，然后在沥青纸上快速画出钣金展开图。接着，在薄铁板上打点画图。然后剪铁板。在薄铁板上剪出“天圆地方”的钣金展开图可不是件容易的事，尤其是剪圆弧。我们费了好大劲才剪完。我们齐心协力共同完成了“天圆地方”，5 很有成就感。团队合作很重要。有一个小小的遗憾，就是我忘记了早上老师提醒我去用气焊把“天圆地方”焊接好。
热加工实习结束了。谢谢老师！这五天，是丰富多彩的五天，每天，我都可以接触一件新事物。热加工实习，为我打开了热加工的大门，让我看到了，也学习了一些专业技能。加强了我的动手操作能力，也培养了我细心的学习态度。
感悟
3月18号，大学开学的第三周星期一。从这天开始，我们这个专业的同学将进行为期两周的“金工实习”的学习生活。这天早晨，当天空的第一缕阳光射进宿舍的时候。我早早就起床了，穿好整套“装备”，等待室友，一同和他们整装待发。班长通知说金工中心实习基地在第二饭堂旁边，所以我们可以先去吃早餐，然后再过去实习基地。由于上个学期没有接触过实习这门课程，所以我怀着一颗好奇心出发了。
早餐过后，我们抵达基地。基地设立在校内，尽管基地不大，却能容纳下我们这个专业的150人；首先，我们三个班被分成两个大组，第一组的同学进行钳工的实习，而我被分到第二组就进行车工的实习。我们这批的同学在中间的那个机房前门站成几列横队，听取老师所说的要求和注意事项以及听从老师的安排。然后走进车间，开始这两周的实习旅程。我这个小组为两人一组一台车床，我和我的partner来到被安排到的车床前做好准备工作……听到老师说“集合”，我们七十几号人又被分成三个组分别由三位老师带领进行下一步的实习学习。我这组由柯文强老师执教。第一眼看到柯老师的感觉是和蔼可亲。可能是因为他年纪也比较大了，都搞得上我们的一些同学的祖辈了，可是看他那操作动作是那么的干脆利索，不愧是老前辈啊！他介绍他自己说是他是前年已经退休了，由于车间人手有限，所以就留下来继续教育工作。还有令我们吃惊的是柯老师已经有44年的教学经验了。我想柯老师可能对这份工作产生了感情了吧。最后才是关键。柯老师在操作之前郑重地跟我们说——安全操作是最重要的；由于这些机器大部分都是上世纪80年代的老机器了，比我们都老，已经逐渐退出“潮流”了，所以不需要给我们作很深一步的解释说明，只需要我们懂得基本操作就可能。柯老师给我们示范第一个工件“螺钉”。他边给我们讲解示范边操作。果然是有几十年工作经验的老师傅呀！不到5分钟就搞定了…….为了做出这个工件，我可费了不少功夫，用了差不多两天的时间才找到比较熟练地操作车床的感觉，和我的partner合作终于做出了几个比较满意的作品，然后选出最满意的两个上交，但这跟标准一比好像还差远呢。接下来的几天中，第一天就是做另一个需评分的作业，这个做起来困难度更高，而评分度更苛刻。虽然第一个不用评分，但是做第一的过程让我们得到了许多宝贵的操作经验，这个才是重要的。在做第二个作业的时候，许多问题也随之出现了，我们明明是按照老师做工件的步骤操作，可是就是出问题了。先用粗加工刀加工，这步没问题，后来用精加工刀加工时，加工出来的面就是不光滑，还有毛刺，我找了许多原因还是这样，最后只能换刀了，去换了一把精加工刀，下午用了一个半小时做出了自己的地第二个半成品作业，精确度和光滑度还是不行，这已经是算好了，毕竟有了上一次的经验，还会做出第二第三第四个的，还有两天时间，加油！星期四的早上。8点我们准时到了金工中心，这天上午是到铣床和刨床的车间上课实习，在书上也看到铣床跟刨床，这下子我们就能接触到到更多有关专业的机械了，我们这一组人来到另一个车间，里面放着几台大机器，听老师说这还不算大，再大的比这里的要大几倍。哇！大几倍的话那不是比这个车间还大，应该差不多吧，我想：“以后能见到吗？”先不管了，还是听老师说操作吧。这个车间的两位老师我已经不记得名字了，但我记得他们讲的第一个问题也是关于安全操作的。
第一位老师向我们展示了铣床，这个车间有三种铣床——卧式，立式和万能多用铣床。老师以卧式铣床作示范，绿色按钮启动，红色按钮停车，还有向前后，左右，上下移动是应注意的问题等等，要求我们牢记心上；然后到另一位老师介绍刨床了，而车间里好像只有牛头刨了，跟前面的老师一样，这位老师给我们讲解了操作要领和注意事项，我们在一边听着，其实在铣床的老师示范结束后，我已经“蠢蠢欲动”了。时间飞逝，不知不觉间11点多了，示范也完毕了，接下来到我们实操了。老师要求我们用铣床或者刨床做出一个长方体状就可以，没有想车床那边有尺寸大小的要求。由于人数比较多，老师说了2~3人一组，自由组合，组合完后还是多呀！没办法，机器少只有等到下午了，我先让他们做了。下午，当我回到这里的时候，这里只剩下几个人了，原来跟我组队的同学他们已经在上午做好了。我加入到这几人中，还好没有尺寸的要求，很快，工件完成。由于我们几个是最后操作机器，做完后打扫卫生的事就由我们搞定了。打扫完毕后是下午3点，时间还早，回车床那边继续干了。
星期四下午这天下午回车床的车间，我先逛了几圈，和班上的同学交流了一下经验。我才发现精加工不好可能是因为车速太快或没有一直加冷却液冷却，知道了这些，我回到自己的车床，等待我伙伴操作完成。有了上一次的经验，我的操作技能也有了一定的提升，这都归功于前些天的操作练习啊！开始操作：第一步：用钢尺量取长度，留出足够的余量来加工。我量取55mm，工件要求长度40mm，这样足够了；第二步：粗加工。用粗加工刀削好平面和三个圆曲面，流出0.2~0.4的余量；第三步：加工锥面。用精加工刀加工，将转盘拧6度，调车速到105，然后一边加冷却液，一边手动转动盘前进。锥面加工出来，光滑度还算可以。修正角度后继续挖槽，后再对园曲面精加工。经过了1个多小时左右的奋战，终于第二个成品螺钉“出炉”了。目测一下还不错，用螺旋测微器一测，又出问题了，误差很大，看来加工时不能用游标卡尺代替螺旋测微器。接下来还有一个小时左右就下班了，换我的队员操作了，我从旁协助，很快地，他也完成了。这一天又渐渐地过去了。星期五，车工实习的最后一天，我重复着前几天的工序，不同的是，我们的加工速度变快了。为了保持准确度我们俩人这个上午只做了两个，中途也有几个失败品。下午4点前是交作业的时间，我趁还有时间赶紧做了一个；一共四个，挑了一个去交，91分，不是我理想中的分数。4点以后，考核时间已过，最高分97分。我别人差了一截呢，而且有很多人都是90分以上，看来大部分同学都掌握的很好。最后，给我们评分的老师给我们做了总结，点了下人数然后解散，这也是这一周的车工实习的结束，我们学到的东西不算很多，这只是专业中的九牛一毛，以后的路还很长，好好努力吧！
这周的星期六，日回想起这一周的实习生活，有付出也有收获，偶尔翻了翻《金工实习》，阅读相关的信息，很快地，钳工的实习到来了，时间也是一周内，听上一批钳工实习的同学说钳工很辛苦很累，事实也证明是如此。
金工实习的第二周星期一，我们8点准时聚集在金工中心门前，老师清点完人数后先让我们观看一段关于钳工的视频，视频里介绍了钳工的大部分内容，还拿正确操作和错误操作做对比，让我们清楚地认识到认识到正确操作的重要性，有一点要强调的是严禁戴手套操作钻床。历时一个小时左右，视频也播放完毕了，该我们亲身体验了，一进入车间找到自己的工作台，清点工具完毕，老师说集中，要求我们退到3张工作台之外的范围……然后开始第一个钳工作业——六角螺母；用锉刀锉出一个平面，留出足够的余量，用钢锯锯掉多余部分。这步工序需先划线，打样冲，后再锯；这锯铁还真够累人的，怪不得做过钳工的同学说又辛苦又累。然后再锉另外一个平面，找出圆心划线确定正六边形再锯除多余部分，接着再锉六边形的六个平面。做出一个正六棱柱耗时2天，钳工真不容易。这还多的老师在一旁指点，使我们少走了许多弯路。还差钻孔，第三天早上我照常来到金工中心而且提前来的同学还挺多的，他们也差钻孔了。昨天下午另一位老师给我们演示了钻孔操作，还是强调安全问题，严禁带手套操作等等。我照着老师操作的顺序钻孔，然后再倒钝，最后攻丝；我发现这个攻丝还挺好玩的，先用头攻，后用二攻修正由于钻孔人数较多，磨完圆角直到下午我才宣告完成。这一天又悄悄地过去了。钳工第四天，上午继续修正六角螺母，接着听老师说第二个作业——考核件的做法，首先是读图……直到10点半考核时间开始。这个考核件看起来比六角螺母简单，可是做起来不简单，有两个角度和一个钻孔，而且还有比较严格的精度要求，考核时间截止于第五天星期五下午4点半，我们陆续做完考核件，老师们准确地清点好工具，最后集中，宣布这两周的金工实习圆满结束。
回想起这两周内一共十天的实习生活，我获益良多。金工实习时机械类个专业学生必修的实践性很强的技术基础课。我们在金工实习过程中通过独立的实践操作，将有关基础知识，方法和实践技能相结合，是自己的工程实践综合能力及思想品德和素质得到培训和锻炼。除此之外，我们还从老师们那里学习到以后到工作岗位上上班应遵守纪律和相关规章制度，譬如不能迟到，不能早退和不能穿拖鞋（因为在钳工实习期间，这些问题度出现了，有同学还让老师好好地教育了一番，也深深地认识到这个纪律的重要性）。还有在实习期间，老师他们尽职尽责地教导我们，虽然不要求我们做到最好，但也要求我们做到更好，就拿可修正的工件来说，要求我们做到尽量精确。老师们工作时相当认真和负责，也很热情地帮助我们，老师，你们棒极了！这是我对老师们的评价。
我以CA6140车为例，要想加工螺纹，在加工螺纹前要先车一个M20的外圆。因为最后车出来的螺纹直径要求是M20，在加工过成中我们要把外圆车的比M20要小0.2-0.3，也就是说我车出来外圆的直径最后应该是19.7或是19.8。在这里我假设我现有的棒料直径为M30。
现在我开始进行加工，首先我把棒料放到车床的卡盘上加紧，在刀架上把外圆车刀上好，第1部开始车外圆，把车床的转速调到450转每分钟，转动大拖板和中拖板使车刀轻轻的挨到棒料的端面上（车刀只是轻轻的碰到了棒料不能使刀和棒料有过大的接触）然后大拖板进给1-2MM使用中拖板进给车出一个和棒料外圆垂直的端面，继续对刀使刀和料的外圆向碰，大拖板退刀到料外，然后开始车外圆在这里我将对料车4刀头三倒粗车第4刀精车。第一刀中拖板进刀，进刀的尺寸约3MM。在加工到理想长度后大拖板退刀但中拖板不动，第二、三刀和第一刀一样进3MM，最后一刀精车现在料离预定值还有1.2或1.3，在切这刀时要加上偏差（在这里我对自己的要求是0 +0.0/-0.02）0.02。
经过上面的加工我已经把原料加工成了外圆为M19.7的料了，下一部我要做的是在M20—30之间的地方用切断刀在20的上面紧挨着30的地方切一个槽，槽的宽度在5—8MM之间，深度为6.4MM（因为我要车的螺纹的螺距是2.5的由公式可算出中拖板的进给量为3.2MM，实际切入为6.4）。切槽时应注意的是切到指定宽度和深度后要对槽进行清根。
以上准备工作都做完了。最后我要对螺纹进行加工了，这里我应的正反转切削发这中方法在加工时大拖板上的压和开关是闭合的特点是当卡盘正转时大拖板进刀反转时退刀。经过对车床刀的进给进行调节后。将螺纹刀对到料上使卡盘正转使刀在料上划出一道印用游标卡尺测量看是不是2.5，量完后如果合格就可以用中拖板进刀了。这是车床的转速不能太高在100多转/分，进给是最大值不要超过5MM，最后几刀时最好每次在0.01-0.02左右这样保证螺纹的表面光华度不至于产生撕裂。
金工实习是多数东莞理工学院学生的重要实践性教学环节，学生通过金工实习接受最基础的工业训练，了解工业生产的基础知识,了解自己所学专业和制造业有什么关系，初步培养学生的劳动观点、生产观念、职业道德、安全意识和务实创新精神。
二、实习时间及概述
在12月24日到12月28日，我们在学校进行了为期5天的金工实习，期间我们在实习中心进行了车、钳、数控铣、数控车、铸、焊、激光加工、电加工以及生产安全等工种的操作训练。由于我们是分组进行实习，所以每一天大家都接触不同的工种，由此了解到各个工种的运作原理和操作技能。
三、实习内容
经过了五天的金工实习真的是可谓大开眼界，收获不少，金工实习与在课堂学习理论知识相比较，是另一番体验，课堂上动脑比动手动多，而实习是动手比动脑多，是对每个人动手能力的一个考验。
(1)数控车和数控铣(12月24日)
我所在的小组的一天的安排是学习数控车和数控铣，目的是了解数控铣加工原理，能够运用数控铣床加工小零件。
上午老师先简单为我们讲解数控铣的基本构造，我们知道了数控铣床是在一般铣床的基础上发展起来的自动加工机床，主要应用于使用铣床加工各种形状的工件，在制造业中是很重要的工种，特别工具零件复杂的加工工序，数控铣床发挥了巨大的作用。随后老师把我们带进电脑房学习代码，经过一个小时的学校，我们学会了简单的程序编码，最后老师实际操作以让我们进一步了解数控铣的运行方式，我们得知，除了各种零件外，工具模具更是离不开铣工的参与。
下午老师在开始时做了一些简单指导便让我们在数控车上进行一个简单的操作，先让我们体验数控车的运行机制，再给我们讲解数控车的加工零件的原理，解了我们在操作过程中之疑惑，接下来就是按要求加工零件了。
小结：“数控”这个词语经常听，但在这次实习才正式接触，让我知道了“数控”到底为何物，这次实习的重点是了解数控车和数控铣的数控版面的组成和操作，用数控车床对材料进行加工是通过编写程序来完成的，程序编写对加工的质量是很重要的，用数控车加工工件看似简单，只需要按几个按键就可以了，但其实背后是有一大串程序指引的，而编辑这样一个程序对于第一次接触这些的我们来说并非易事，幸得有老师的指导，最终完成了一个简单工件的加工。
(2)电加工(12月26日)
电加工实习的目的是了解电加工先进制造技术原理及加工工艺。
电加工主要用的的机器有三台：电火花打孔器：、线切割机和钻孔机。电火花打孔器机主要用在零件上钻小孔，因为有时需要加工极小的孔，靠人工是做不到的，此时就要用到这个打孔器，它是利用电路正极与负极之间的接触，在端点产生高温来实现钻孔。线切割机主要是用来切割零件的，在电脑上输入程序来操作机器工作，以实现细小零件的准确切割，钻孔机的运行方式与电火花打孔机相似，但它还可以加工其它形状的零件。
老师先按顺序介绍了三台机器的操作流程，让后让我们分组操作，我们小组的操作顺序先是电火花打孔器：，再到钻孔机，最后才到线切割机，电火花打孔器的操纵并不能，很快就能完成任务，后面两台机器很容易操作，但是要注意控制其速度和距离，否则就打不出孔或者切割不了零件。
小结：三台机器都是先输入一定的程序然后操作，电加工实习再次证明，越简单的东西要注意的就越多，如线切割机，对刀对不好就会导致切割失败，我们小组发现，之前的小组都是一个个地操作，这样速度较慢，所我们小组先把所有人要做的零件规的格程序输入电脑，在连续读盘，提高了效率。而操作钻孔机时，开始打的孔因速度过快，没有将零件打穿，后来控制速度就可以了。
(3)激光加工(12月26日)
激光加工实习的目的是了解激光加工、快速成型先进制造技术原理及加工工艺。
首先老师为我们讲解了激光加工的原理以及种类，就让我们自己准备图片进行加工，激光加工主要靠电脑控制激光打印机的运行，我们只要将图片稍加处理便可。
小结：因为电脑只可以识别黑色和白色，所以处理过后的最终要打印的图片必须黑白分明，不然效果就不理想，这个与图片质量和图片处理技术有关。
(4)车工(12月27日)
车工实习的目的是了解车床结构，演示简单工件车削过程，并进行操作。
经过老师讲解，我们了解到车工的主要工作方式是在车床上用车刀对旋转的工件进行车削加工，主要是进行一些简单的切割，从而得到产品的工种，车床是通过各个手柄来进行操作的，并不是通过数控，由于我们只是实习半天，所以要求加工的工件相对简单，老师为我们演示一次后，我们就两个人为一组，进行操作。
小结：因为车工是考手工操作的，要求要有较强的动手能力，而且靠近机器操作，所以要有较高的纪律意识，必须注意纪律，按步骤、按规定操作，才能降低事故风险。加工过程细心，如果加工的不小心切割多了，就得要“卷土重来”，这不是一件容易的事。
(5)钳工(12月28日)
钳工实习的目的是通过加工艺术印章掌握锯、锉、钻孔等钳工基本操作方法，了解钳工中的质量、经济、管理、安全等方面的基础知识。
我们了解到钳工是是使用钳工工具和设备，按技术要求对工件进行加工、修整、装配的工种，其工作全部是要人工进行操作的，其主要的工具有锉刀、攻丝、锯等手工工具，老师先是给我们讲解了一下钳工用的一些主要工具，重点讲解了锯的使用方法和搓削的方法，此次实习要求我们做一个印章毛坯。
小结：和车工一样，钳工也是依靠纯手工操作，所以纪律也是很重要的。在制作这个工件时，首先我们运用手锯把铝条切成接近工件的尺寸。要右手握稳手柄，左手扶住手锯的前端。一定要将锯条摆正，否则便会锯歪，而且锯面不平整。锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉刀返回时不施加压力，这样磨出来的工件才平整、光滑。
四、总结：
通过这5天的实习，我们学到了课堂学不到的东西，增长了不少见识，了解到生产车间的运作方式和先进的加工技术，感触最大的有两点。
第一是纪律问题，庞大的生产车间，如果没有系统的管理，没有纪律的话，将会是一片混乱，最重要的是，每个工种都要用到大型的机器或有伤害性的工具，如果不遵守规则，将会危机个人生命财产安全。这个纪律包括清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。此次金工实习强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
第二就读书重要，实践也重要，正如车间上的十个大字：读书是学习，动手更重要。理论和实践往往有一定的差别，连日的实习让我感受到了动手能力重要性，对于一名大学生，实践和理论相结合显得尤其重要，除了拥有科学知识体系的，还要有熟练掌握实际能力，才能不断地积累经验，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中，这些东西在书本上是 根本不可能学到的。通过实践操作，我们的工程实践能力、创新意识和创新能力得到提高，知道了怎样运用所学的知识解决实际问题，这是我一次难忘的体验，当然还有宝贵的经验。 在实习中我感受到社会的发展步伐，社会在发展，人类要进步，我感到有深深的社会责任感，促使我必须更加努力的学习，充实自己，方能更好投入社会的建设中。
报 告
（2011~2012学期）
专业：电气工程及其自动化
姓名：饶必轩
班级：五班
学号：20100210470509
2011-20012学年上学期，我们在新迎校区工程实训中心进行了为期一周的金工实习。期间，我们接触了铸、锻、焊、热处理、钳、车、铣、刨、等工种的基本操作技能和安全技术教程。每一天，大家都要学习一项新的技术，并在半天的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满地完成了为期一周的实习。实习期间，通过学习车工、锻工。我们做出了自己设计的工艺品，铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件；最辛苦的要数车工和钳工，车工的危险性最高，在一天中同学们先要掌握开车床的要领，然后按照图纸要求车出锤子柄。所有工种中，钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成六角螺母，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个精美的螺母。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是：
a 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。b 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上，具有初步的独立操作技能。c 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
d 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我们不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。
在实习中，学校将各工种的实习内容如：结合制作榔头，将下料、车工、铣工、钳工、刨工、铸造、锻压、焊接等串联起来，使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。
e 在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
f 实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩，实行综合考评制度，实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩，使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。
在各个工种的实习中，都安排了一定灵活时间和实习内容，使得动手能力强的学生有了发挥的余地。
在实习期间我有很深的感触，很感谢学校能给我们提供这个实习的机会，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。
我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中，应多分配点时间，让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。
在焊接方面我觉得应该引进一些比较先进的技术，虽然不一定就买来这些设备，但我觉得应
该传授一些，以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。
另外，我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间，增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解，这样更有利于达到我们的目的。
实习期间，许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特别长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义,非常实在.它给我的大学生活添上了精彩的一笔.它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。
两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的车工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。一周的金工实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了他的真正目的。身为大学生的我们经历了几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。
金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。
很多人都有这样的评价：现在的大学生好多都是高分低能，动手能力太差劲了。可是金工实习却正好给我们学工业工程的同学们补上了这一课。在金工实习中，我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里面，看着老师的比划和描绘，苦苦地思索着：到底什么是车床呀！我们想呀想直至把自己想到梦里头……所以，以前总也改不掉上课睡觉的毛病。现在可就大不一样了，当那些课本上的图像和老师课上描绘的机器真正摆在我们面前的时候，我们是异常地兴奋，看到这些曾经在头脑中苦苦思索可就是看不清其真是面目的家伙，我们是万分欢喜，再想到我们不仅可以看的到它们，摸的着它们，而且我们还会学习如何去操纵它们，我们心中的喜悦更是难以言表。
了解机械设备
第二天实习老师只是让我们熟悉一下车工、锻工、磨工，铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后实习的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解，我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。
比如在使用磨床机床工作时，头不能太靠近砂轮，以防止切屑飞入眼睛，磨铸铁时要戴上防
护眼镜，不要用手摸或测量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，应用刷子或专用工具清除，严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件，开机前必须检查砂轮是否正常，有无裂痕，检查工件是否安装牢固，各手柄位置是否正确。开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车。更换铣刀时，要仔细检查刀具是否夹持牢固，同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，小心毛刺割手。铣齿轮时，必须等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄。
车工、锻工、磨工，铣工实习是切削加工技术的必要途径之一，可以培养我们的观察能力、动手能力，开拓我们的视野，使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。、车工实习
接下来的实习是车工实习，车工要求较高的手工操作能力。通过老师的讲解，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，车床的功能和构造，老师最后给我们示范了车床的操作方法，并示范加工了一个木模，然后就让我们开始自己独立实习，虽然操作技术不怎么熟练，经过几天的车工实习，最后还是各自独立的完成了实习。
车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去刹住转动的卡盘。当用顶尖装夹工件时，顶尖与中心孔应完全一致，不能用破损或歪斜的顶尖，使用前应将顶尖和中心孔擦净，后尾座顶尖要顶牢，用砂布打磨工件表面时，应把刀具移动到安全位置，不要让衣服和手接触工件表面。加工内孔时，不可用手指支持砂布，应用木棍代替，同时速度不宜太快。禁止把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。
通过车工实习，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了一定的基本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增强我们的实践动手能力，以及分析问题和解决问题的能力
钳工实习
钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻丝、套丝、锯割、锉削、装配、划线，了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测，了解钳工在机器制造和设备维修中的地位和重要作用。
我们在实习中，已经熟悉并能选用划线、锯削、锉削、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻丝、套扣、刮削、装配与拆卸等加工工具夹具，掌握了钳工的主要基本操作，根据简单零件图可以进行锉削、锯削、钻孔、划线、攻丝、套扣的工件加工。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手
压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大，锉刀返回时不施加压力，这样我们锉削也就比较简单了，接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。
钳工的实习说实话是很枯燥的而且很累，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，要根据图纸的尺寸不能有太大的误差。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。对我们的工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我们不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。
4、金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力，使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
5、培养和锻炼了我们的劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
6、在整个实习过程中，对我们的纪律要求非常严格，制订了学生实习守则，同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
7、实习过程中大家相互帮助相互学习，学会了如何团结合作，增强了同学间的友谊。、在实习过程中我们取得的劳动成果，让我们有种自豪感、成就感，这是难以用语言来表达的。
金工实习让久在课堂的我们切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义，实践是真理的检验标准，通过金工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。
为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕，总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法；也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。难忘的车工
车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。
首先老师叫我们熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个中间是一个圆柱而两头一头是一个30度的圆锥一头是直径尺寸比中间圆柱稍大长度尺寸稍小的圆柱。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。老师初步示范了一下操作方法后说组长先来，然后我成了第一个。当我按照老师说的方法打开车床的那一瞬间我被车床突然发出的声响给吓得后退了一步尽管老师事先讲了。我看了看老师，老师讲：“别怕，有我在呢”。然后我进行了工件加工的第一步—换刀。我要把所给圆柱的端面车平，自然我就把偏车刀换过来。换好到后我又要对刀，当我把偏车刀摇到快要接近材料的时候我的手不由自主的猛地一摇，马上老师就跟著说：“完了，刀被你给弄断了”。然后我马上停下车床一看，刀真的缺了一大块儿。接下来我们只好等老师把刀磨好。几分钟后老师拿着刀回来了笑着说：“你要是在断刀，我扣你分，这一次因为你是第一次开车床就算了”。接下来的工作我是小心又小心。最后我完成了工件的加工。我迫不及待地拿一块布把我的成绩捡起来（因为工件加工是与刀的摩擦会产生很高的温度）。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了加工零件时车床给我带来的害怕心理.老师拿着我的零件从抽屉里拿出一把游标卡尺在我的零件上快速简单地量了量几个主要的尺寸说：“还算精确，可以”。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.每一个工种都有独自的特点，都有自己的加工范畴，但有很多的技术，操作却是大同小异。例如车床，铣床，磨床等一些都是要进行对刀，对刀的方法也颇为相似。但只要认真听老师讲解了，好好去摸索，不难发现这些设备很多基础的东西都是一致的，也就是“一理通百理晓”，当然一些比较深的技术自另当别论了。
一、锉削时，不能用手摸工作表面，以免打滑受伤，更不能用嘴吹铁屑，以免飞入眼睛受伤。
二、不要擅自使用砂轮机，如要使用，可在老师指导下操作，人要站在侧边，工作必须夹牢，用力不能过猛。
三、钻孔时，严禁戴手套，工件必须夹牢。
四、实习时，工具要摆放整齐，实习后要整理好工具、量具、并搞好工作卫生。钳工理论：
一、钳工：手持工具对金属进行切削加工的操作。
二、操作范围：划线、锯割、锉削、錾削、钻孔、攻丝、套扣等。
三、应用范围：
1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上划线。
2、加工单个零件或小批量零件。
3、加工精密零件(如样板、摸具等)。
4、设备安装，调试，维修。
四、工艺
六角螺母加工工艺(序号 内容 工具)序号 内容 工具
1、锯割 下φ25*12mm 钢尺、锯弓
2、锉削 锉二端面、尺寸到9mmm 钢尺、平锉
3、划线 划六方 钢尺、圆规、样冲、鎯头、划针
4、锉削 锉六方并300角平锉、游标卡尺
5、钻孔 钻φ8.5府孔，扩φ12孔口 麻花钻 φ8.5 φ12各一支，台钻
6、攻丝带 攻m 10螺纹 绞杠、丝锥(m10)对此，我们从原来同学那也有所耳闻，据他们实习后的感觉就是一个字累！老师讲完后，我挽起袖子准备开工。在古代就传有伟大诗仙李白只要功夫深铁杵磨成针的故事，难道这事要真正发生在我们的身上么？这真要成为现实么？我弯着腰,躬着背累的满头大汗,手拿锉刀在钢板上操作着，不到一会儿，就感觉越来越疲劳和不耐烦,片刻后就感到手隐隐有些发痛仔细一看手上明显多了几个小泡，我终于忍不住一气之下就把锉刀扔在了工作台上。我自己坐在那里，周围都是嗡嗡的响声,声音都非常大，我感觉脑子都要爆炸了似的。真不是什么好活呀!我一开始就有些疑问，我们学的是热能专业的为什么就钳工实习呢？哎,真是想不通。可我看着其他同学还都在认真的练习着，我吐了一口气，咬咬牙又重新拿起锉刀投入到练习中去了，我相信自己同样也可以做得很好。一天的实习终于过去了，我躺在床上，手.胳膊都累得已经麻木了，没有任何知觉，很重很重。第二天，老师又教我们新的内容了怎样割据东西。她交给我们一个任务就是每个人锯5跟10mm宽的铁块并告诉我们一定要锯整齐，这些铁块都是为学焊工的同学服务的，锯歪了的话他们在焊接的时候也是个问题。没办法为了我们那些同学我只有努力锯的好一点。当我据第3根铁块的时候，只听见当的一声，四周都静下来了，我的锯条断了，所有同学都把目光投向我，然后不约而同的哈哈大笑。
一些男生据完之后主动帮女生，甚至一些以前彼此之间很少说话的，现在也都聊得很投机，这从另一个方面也加深了我们同学之间的友谊，发扬了团结互助的精神。毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，这次实习更像是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经同学间存在的隔阂，集体主义的力量得到了彻彻底底的展现！大学里同班同学真正相处的机会很少，感谢给了我们这样一个机会。到了下午的时候任务就全部搞定了，老师对我们的杰作很满意，认为比上一组的同学做的要好。嘿嘿，团结的力量是很大的！接下来又让我们据管子，每人据6个。听起来很多，但其实都很简单，至少比据铁块要简单多了，对我们来说，已是小case了。每一天，大家都要学习新的技术，并在5小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。实习的最后一个项目就是制作一个六角螺母中间钻上孔。它看似很简单但一点都不简单，程序相当复杂，一个不小心就会失败前功尽弃，一点都马虎不得。开始就是锯削了，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。我们锯了一个43*38mm的长方形铁块，然后用锉刀把它锉成40*34.8mm的铁块，要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大，锉刀返回时不要施加压力。再将其四个角都锯掉，最后钻孔就完工了。很可惜的是我制作的第一个由于锯角的时候锯偏了使其太小了在别人快要完工时我不得不又重制作了一个，经过我近两天的努力终于完成了一个令我满意的雏形，还差最后一道工序钻孔了，在实习的最后一天，我们都在那里排队等待着钻孔，真担心会钻坏。我按照老师说的操作进行，一点都不敢轻易妄作。经过我一下午的艰苦作战，杰作终于成形了。这也标志着我们即将离开这个工作了两周的地方。耶，终于解放了！短短的一个周的时间很快结束了，我们在实习中充实地度过了，我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括纸上谈兵。社会需要人才，社会需要的是 有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。
上周我们班进行了钳工实训课，总的来说我的表现还算可以，也从此次实训中收获了不少课外知识。
刚开始上这个课程时，我的内心是充满疑问的，虽说我是机电系的，但是这都已经是科技时代了，怎么还干钳工这样的活呢，我很是不解。不过，现在回想起来，此次亲身的劳动体验确是一次不可多得的机会。通过此次课程，我对机电系的工作有了更深入的认识，我想这是一次很宝贵的实践经验。
从理论课堂到实际的操作过程，这无疑是一个从理论到实践的过渡。第一堂课，老师给我们讲了一些安全注意事项，教授了我们一些动作要领，接着我们就开始实践了。开始的时候，我还觉得挺简单的，肯定能很容易的完成，但是后来才发现理论与实践之间是有距离的。理论课上学到的东西并不能照搬到实践中去，需要根据实际情况做一些取舍，有很多东西需要从实践中慢慢总结。从开始的确定方案，寻找中心画线，就让我了解到，说话和做事是完全不同的两件事，说起来容易的事，做起来往往很难。当我拿到原料的那一刻，我惊呆了，一个直径32毫米的圆柱，用钢锯纯手工制作，这是一个何等艰巨的任务。本来，我是认为不就是锯几条直线嘛，肯定能锯直的。但是结果却不然，在锯的过程中稍不注意就偏了一点，结果我的成品工件在尺寸上出现了误差。本来看着都快要断了的，但是据的手都没力了，它都还没断，这就是考验我们耐心的时候了。有的同学在锯的过程中，没有耐心竟忘了动作要领，时不时的折断锯条。再到后来打磨平面时，看着都是平的了，但是仔细一测还是有很多不足，需要继续打磨。
这让我明白了，学校安排我们实训的目的。他们是想让我们亲身去体验理论与实际之间的差距，让我们牢牢记住学习的重要性，提醒我们在学习理论知识的同时，不能轻视实践操作的重要性。让我们学会在实践中总结经验教训，做一个不是一味学习理论知识，而是兼具头脑和动手能力的21世纪实用技能型人才。
通过此次实训课程，我掌握了不少钳工方面的专业知识，钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。
此次钳工实训，不仅提高了我的专业技能，而且提高了我的综合素质和实践动手能力，使我对钳工实训的现实意义有了较为深刻的认识。同时，此次实训课
程，也教会了我许多做人的道理。在团队工作中，我们要懂得互帮互助，要主动积极的交流讨论。在生活中，我们要善于听取别人正确的建议，不要固执己见。在制作工件过程中，难免我们会犯错，此时同学给我们指出，我们就要虚心的接受，不要纠结于面子问题。在实训过程中，有时腰酸手痛了，就有放弃的念头，但是如果放弃不就前功尽弃了吗。其实在我们生活中也是这样，有时我们会遇到困难，会有想要放弃的念头，选择放弃更为简单，但是选择坚持的人生将更加辉煌。
一周的实训是辛苦的，但是当那个不成形的原料变成了精美的工艺品握在我手里时，辛苦的感觉悄然消失了，替代的是一种难以用言语表达的自豪感和成就感。当初那个不成形的原料，在我的努力下变的好看有用了，这在无形中增加了我的信心。我相信，此次钳工实训对我的以后日常生活和事业的影响一定是深远的。
这一周的实习是短暂和辛苦的，但是我学到的东西却是无限、保贵的。这次钳工实训，让我体会到了做一个工人的辛苦与快乐，同时也巩固了我的专业知识，这一切都给我留下了美好的回忆。
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