物流公司司机岗位职责

物流公司司机岗位职责（精选9篇）

物流公司司机岗位职责 篇1

1、司机应爱惜公司车辆，经常检查车辆的主要机件，每周星期天至少半天对自己所开车辆进行检修和清洁。

2、司机每天出车前要例行检查车辆水、电、油及其它性能是否正常，发现不正常要立即加补或调整。如车辆因缺油、缺水导致车辆损坏，其费用将自行承担。

3、司机发现所驾车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即报给所在公司负责人，并提出维修项目，未经批准不许私自将车辆送厂维修，产生维修费用须向总公司负责人申请，违者费用不予报销。

4、司机对自己所开车辆，各种证件要常检查，出车时一定保证证件齐全。

5、司机酒后驾车、私自用车或交通违章，均由司机本人承担。

6、行车中发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理，如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。

7、司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，对工作有意见的事后可向上级领导反映。

8、司机未经领导批准不得将自己保管车辆随便交给其他人驾驶，严禁将车辆给无证人员（包括驾驶证是否超过有郊期，驾驶证是否准驾该车型），任何人不得利用公司车辆学习驾驶。

9、司机出货或收货时，需清点数量，有异常时第一时间反映，否则，司机需承担货差费用。

10.司机提货或送货时，以客户至上，不得以任何理由与客户争吵，若无法与客户沟通，请立即呈报主管或公司领导协助处理。

******物流有限公司

物流公司司机岗位职责 篇2

针对黄山景区弯多、弯急、坡陡的特殊道路环境, 为有效控制换乘车辆景区内弯道速度, 新国线黄山公司根据2011年6月份“安全生产月”活动部署, 于6月3日起组织公司违章驾驶员在景区弯急、坡陡等特殊路段开展了“反违章、压车速、保安全值勤”教育周活动, 安排违章驾驶员在这些特殊路段值勤一天, 让违章驾驶员从旁观者身份亲身感受违章驾驶的危害;同时, 公司还充分利用车辆GPS实时监控系统, 锁定违章超速驾驶重点人员, 对重点人员所驾车辆的弯道速度予以实时密切监控。此举进一步强化了驾驶员安全责任意识, 有效培养了驾驶员安全行车、按章行车的自觉性, 为确保实现公司年度安全生产目标提供了有效的保障。 (晓红)

中国司机让保险公司纠结 篇3

杭州长运公司的司机吴斌被一块飞入车中的铁块刺入腹部，他忍痛用1分16秒缓缓靠边停车，站起来请乘客报警，并且嘱咐：“别乱跑，注意安全。”24名乘客无一受伤，48岁的吴斌却伤重而不治身亡。

美联社以《中国向拯救乘客的大巴司机致敬》为题，报道了吴斌的英雄壮举。文章评论说：“在这个竞争日趋激烈、有时人情冷漠的社会里，无私与勇气成为中国颂扬的传统，激励人们勇于承担社会责任。”

此前一天，英国电视媒体“独立电视新闻网”视频，也报道了吴斌的事迹。

世界最大的视频网站YouTube

展现了监控画面记录下的吴斌坚强的1分16秒。短短几小时内，就有数百条来自世界各地网友们的评论。同时，Facebook、Twitter等社交网站也有专门页面寄托哀思。随后，网友纷纷转发视频，称赞吴斌是“世界上最伟大的司机”。

英国网友“RedMushtoom”说：“吴斌先生，我要向您脱帽致敬！感谢您保持冷靜并保护所有乘客的安全。尽管作为一个司机，您的工作平凡，甚至经常不被重视不被感激，但只要您上岗，您的乘客就把他们的生命安全都交给了您。很显然，您非常认真地对待这份信任。如果不是您的坚强和责任感，我想您的乘客可能已遭不测。您离我们而去，这是件悲哀的事。希望您能被世人记住。”

我们不妨想想，假如每个握着方向盘的人都像吴斌这样尽职尽责，中国将有多少人免于遭受车祸惨剧？数据显示，2011年，在严厉禁止酒驾后，汽车保有量达到1.04亿辆的中国，有6.2万人死于车祸。而汽车保有量在7000多万辆的日本，车祸死亡人数只有区区4611人。汽车保有量2.85亿辆，大大超过我们的美国，车祸死亡人数只有4.2万人。

在这些死于车祸的人当中，很多是坐校车上学的、稚气未脱的孩子。

《纽约每日新闻》报道说，2011年，中国有2670学生死在上学路上，有11417人受伤。报道所援引的是中国公安部的权威数据。45%的死伤是学生过马路时发生的。公安部提醒父母和老师，努力让学生遵守交通信号灯，走斑马线或过街天桥，而超速、疲劳驾驶、酒后驾驶和路况不佳也是造成事故的原因。

车辆不断增加，新司机不断增加，也让保险公司颇为纠结。一方面是巨大的市场，一方面是不好预测的赔率。

路透社的分析文章认为，中国司机令外国保险公司面临新风险。一位“富二代”告诉路透社，“像我们这样买法拉利的人并不太关心保险问题，因为我们买车是为了超车。如果我们的车撞了，我们就不要了。”这让一些全球大型保险公司，如安联、安盛和美亚等，在深入中国市场时面临挑战。根据新规，外国公司可以在中国这样一个全球最大的汽车市场上提供一系列保险产品。

中国每天都有很多人通过驾照考试，新车数量也不断增加，尽管给保险公司带来越来越多的车险费，但高管们并非高枕无忧，因为他们希望事故和赔偿费越少越好。在中国，高速公路上倒车的情况并不少见，蓄意撞车事故也频繁发生，甚至经销商的汽车展厅旁也往往有维修店，以处理频繁发生的碰撞事故。

“从历史上看，年轻的司机往往是有风险的，但这里的情况是，每个人几乎都是年轻的司机。”美亚保险亚太消费者主管约翰·麦克菲说。他指出，外国保险公司已成立团队并聘请顾问，研究给哪种司机投保，保险公司更有利可图。

（摘自《中国青年报》）

司机岗位职责 篇4

1、自觉遵守国家规定的各项交通法规和车辆行驶管理制度，遵守公司车辆管理相关制度，杜绝酒后驾车、开快车、车辆乱停乱放、违反交通法规的行为，保障行车安全和车辆安全对于车辆违章行为由当班驾驶人员承担全部责任并要求及时处理；

2、服从公司领导安排，协调好各部门用车出车，凭《车辆使用申请单》执行出车任务，紧急情况可以事后补单，用车完毕后做好行车公里数登记；

3、驾驶员是后勤服务岗位，一切以业务部门为重，对于有业务接待任务时，必须遵循客户为先、礼貌待客的原则；

4、在出车前，保证车辆的性能安全，仔细研究好目的路线及路况能快捷到达节约时间，更好的完成各项出车任务；

5、开车时要集中精力确保驾乘人员的人身安全和车辆安全，文明开车文明服务，行驶中，不抽烟、不打电话、不聊天、不带情绪开车；到达目的地后，检查车辆，排除安全隐患；

6、车辆必须按照规定停放在指定位置，不得乱停乱放，避免车辆划伤、损坏等情况发生，做好车载证件、物品、工具等管理及车辆防盗工作；

7、及时办理车辆相关联的各项工作，如油卡、ETC、保险、保养、年审、办证、换证等工作，并对车辆产生的各项费用及时核算开票报销；

8、在不出车的情况下，及时检查车况并维护车辆安全卫生保持车辆整洁，车厢无异味，坚持安全教育和业务学习，定期对车辆进行保养，对车辆出现故障能及时发现并排查问题，将车辆送至指定维修单位进行维修，及时取车把好维修验收关，能开具增值税发票的需对方开具；

9、完成领导安排的各项事务及临时性工作，按公司业务需要能随时出差出车；

司机岗位职责 篇5

第二条司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

第三条司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。

第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告车队长，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。

第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。钥匙及行驶证交给管理人员。不准私自用车。

第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

第八条晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

第九条司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人

承担，并给予行政处罚。

第十条司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括公司领导的指令，司机认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决;如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的，司机应承担全部后果和责任。

第十一条司机因违章或证件不全被罚款的，当月罚款金额超过60元的，超过部分不予报销。违章造成事故的由当事司机承担责任和后果。

第十二条车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应当即有礼貌地制止;公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。

第十三条司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。

第十四条公司用车时，要准时出车，不得误点。出车后，按要求作好行车记录，详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人签字确认(如仅有公司外客人乘坐，由安排人员签字确认)，次日将行车记录交管理人员审核签章。每月末按乘坐人或部门统计当月行车里程总数，各部门合计数应与当月总行驶里程一致，不一致则由驾驶员承担多余里程。

第十五条上班时间内司机未被派出车的，应随时在司机室等候出车。不准随便乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开;出车外出回来，应立即到管理人员处报到。

第十六条司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。

第十七条司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。

第十八条公司每月给予司机手机补贴50元。任何时候，司机必须随身携带手机。对公司领导或管理人员的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。当月三次以上通讯联系不上，取消该月手机使用补贴费。

第十九条司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶;如公司领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格(包括驾照有效期、车型及驾照真实性);严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车;任何人不得利用公司车辆学开车。

第二十条司机全年安全行车，未出交通事故的，给予奖励元，年终奖发放时兑现。若发生交通事故，经车辆保险部门理赔后公司仍要承担损失的，损失金额超过2000元的，取消奖励;损失2000元以内的，减去实际损失后的剩余部分作为奖励。

第二十一条由人事部门每年负责对司机进行考核，将考核等级作为下一年调整岗位工资的依据之一。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励;对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。

第二十二条工资待遇：试用期工资，按双方商定的工资标准执行。正式录用后，按照公司薪资管理制度，司机每年实行岗位等级聘任制度，基本工资加岗位工资在1200-1500元/月之间，初始岗位等级由公司管理人员确定，以后按年度考核的成绩，决定薪资等级的升降。加班以小时计，累计8小时为一天，按公司加班规定计入当月加班费中。因特殊情况，当天工作时间延迟1小时以内的，不计入加班。每月末统计当月加班情况并注明加班乘坐人。

第二十四条费用报销：司机所有因公费用(停车费、过路费、加油、修理等等)必须以正式有效凭证作为报销凭证，由驾驶员整理粘贴报销凭证后交管理人员审核签字，再交总经理签字，方可报销。原则上一周报销一次。每月末汇报当月报销情况，以及停车费、过路费使用人。

第二十五条违反本管理规定第一、二、三、四条款，用车保养不当,予以口头警告处分，两次以上书面警告处分，三次以上记过并扣罚当月奖金40元。因保养不当造成重大事故的，另外承担相应责任和后果。

第二十六条违反本管理规定第八、九、十三、十四、十五、十六条款，出车违规，予以口头警告处分，两次以上书面警告处分，三次以上记过并扣罚当月奖金40元。因保养不当造成重大事故的，另外承担相应责任和后果。

第二十七条违反本管理规定第六、十八条款，车辆管理不当，予以书面警告处分并扣罚当月安全奖金40元，两次以上记过并扣罚当月奖金100元。因车辆管理不当造成重大事故的，另外承担相应责任和后果。

第二十八条本规定须对上岗司机公示。无异议者应在本规定文件上签字，与用工合同一起存档。

第二十九条本规定即日起执行，未尽部分将会适时予以补充，以前该方面规定同时废止。

物流公司司机岗位职责 篇6

“张彤工作法”:出车前, 要细心, 检查车况美环境;迎客时, 要热心, 扶老携幼语文明;旅途中, 要专心, 按章行车眼耳灵;到达后, 要尽心, 答问指路多提醒。

一脚制动制止犯罪

沿高速驱车, 从扬州到上海超过3个小时的车程, 大部分乘客上车后都会睡一会儿, 平稳的驾驶就能使他们更加舒适放松, 然而过度的放松也引来过一些麻烦。

一次在从扬州去上海的途中, 大多数旅客酣然入睡, 两名小偷相互掩护偷窃旅客放在行李架上包裹内的钱包。这一幕被扬州汽车运输集团 (下称扬汽) 驾驶员张彤从车厢内的后视镜中逮个正着。怎么办?不能让小偷得逞, 也不能让旅客损失财物, 这两个念头同时在张彤脑中闪现。

于是, 张彤选择了适时、适中的一脚制动, 正在偷窃的小偷摔倒了, 睡梦中的旅客也被惊醒了, 随即张彤拿起话筒向旅客表示歉意, 并提醒大家检查和保管好行李, 就这一招使小偷终没得逞, 乘客的财物也没受到损失。车到上海南站后, 张彤又及时与车站值班室和派出所取得联系, 两名嫌疑人被派出所带走审查。

当天, 上海南站就向扬汽公司打来感谢电话, 原来这两名小偷是长期在上海南站经营线路上偷窃的惯犯, 已被派出所拘留。车站方面感谢张彤的举报, 也对张彤有勇有谋的处理方式表示了赞扬, 同时车站还打算将张彤的经验推广。

“看似朴实无华, 它却最有力, 那就是永保乘客的安全;有一种追求, 看似平凡渺小, 它却最温暖, 那就是为了乘客的微笑。”这就是张彤的人生目标。

从1993年参加工作至今, 17年来, 张彤安全行驶已达168.3万公里, 在扬州至上海南站这条线路上穿梭往返, 38岁的张彤不断提升着为乘客服务的水平, 在驾驶员这个平凡的岗位上, 张彤创造了以自己姓名命名的工作法。2010年4月, 张彤荣获“全国劳模”称号, 可谓实至名归。

“张彤工作法”声名远播

17年前, 张彤从扬州汽校分配到扬汽集团公司, 成为了一名驾驶员。当时父母就像卸下一副重担, 感叹说, “孩子, 从此你就算找到可以自食其力的饭碗了。”不过张彤的感觉并不是有了一个饭碗那样简单, 他觉得从此自己将手握方向盘, 这个驾驶座位既是他安身立命的位置, 也将是创造业绩的平台。

“天大地大, 没有我们司机的安全责任大。”上个世纪50年代, 扬汽集团公司劳模李长林的一句话曾彻底改变了张彤对自己职业的理解。就在那个年代, 李长林安全行车100万公里, 曾在全国引起轰动。锣鼓喧天、披红挂花, 表彰大会上, 李长林眼望前方, 淡淡的说:今后的车可能越来越好、路越来越宽, 可为乘客服务的路走不完, 永远没个头。

如今, 张彤早已完成了对于前辈的超越, 累计安全行驶168.3万公里, 所在驾驶班平均实载率超过85%。从2001年省交通厅评定他为“春运与您同行”竞赛先进个人开始, 到2006年获得省劳模称号, 再到今年被评为“全国劳模”, 年仅38岁的张彤, 用了17年时间收获了一个驾驶员能获得的所有荣耀。

曾经有人问张彤, 是什么支撑你坚持这份工作长达17年?张彤总是笑着说, 是责任。手中握着的方向盘虽小, 却代表着旅客们的安全与信任。为了这份责任, 张彤放弃了太多太多。

张彤的不少同龄司机, 到了休息的时候, 喜欢泡吧, 打牌, 喝酒。在他们眼里, 张彤身上拥有太多与年龄极不相称的“怪癖”:张彤不抽烟, 也不喝酒, 更是从没有上过牌桌, 唯一的爱好就是养一些花花草草。别人都说张彤“太蔫”, 可是张彤却觉得, 这样可以锻炼心性培养耐心。

工作中思考, 思考中创新。张彤每天都在思考如何干好自己的工作。一年, 五年, 十年……随着工作经验的累积, 张彤悉心总结出“客车驾驶员四段式服务工作法”:出车前, 要细心, 检查车况美环境;迎客时, 要热心, 扶老携幼语文明;旅途中, 要专心, 按章行车眼耳灵;到达后, 要尽心, 答问指路多提醒。

由于十分贴近工作实际, 操作性强, 便于推广, 在2008年扬州市群众性经济技术创新成果展活动中, “客车驾驶员四段式服务工作法”被市总工会评为“十佳工作法”, 并被命名为“张彤工作法”。

时至今日, 琅琅上口, 易于背诵的“张彤工作法”已在扬州市同行中得到广泛推广, 并产生了极大的影响。如果说公司的规章制度保障了行车的硬件安全, 那么“张彤工作法”则更多的是在软件上服务旅客。

锦旗从多到少的秘密

对于一名长途汽车驾驶员来说, 生活是枯燥的, 因为他每天面对的都是单调的高速公路。但生活又是新鲜的, 每天接触到的, 都是陌生的旅客。让每个客人都“满意而归”是驾驶员的最高追求, 却又是非常难以做到的。

公司有人统计过, 在这17年的工作时间里, 张彤已经安全运送了超过60万名旅客, 并且17年零投诉。上海线线路是快客公司的黄金线路, 但是在众多驾驶员心目中, 确是高难度线路。在他们看来, 上海线路上的乘客往往要求比较高, 在服务上稍微不满意就会被投诉。一位被顾客投诉的驾驶员问张彤:“为什么你从来都没有被旅客投诉过。”张彤回答, 我只是多了一点点细心, 多了一点点关心。

正是这多出的一点点细心和关心, 给了乘客们一种家的感觉。在张彤的车上, 常年备着一个“百宝箱”, 一旦旅客有什么不舒服, “百宝箱”里自然会有旅客适用的“灵丹妙药”。

在“百宝箱”里, 不仅放置着一般车上都有的晕车药, 还有速效救心丸, 止痛片等一些常见的药, 甚至还备有一些糖果。而这些糖果, 正是张彤“多一点细心”的体现。几年前, 张彤车上有位乘客突然低血糖发作晕倒了, 张彤把车停在高速的紧急车道边, 曾经挨个向乘客借过糖。

之后张彤每次出车就多了一样必备品—糖果。随着时间的推移, 张彤也渐渐了解到了一些乘客可能发生的意外情况, 为此, 张彤不仅仅在车上准备了一些应对药品, 更抽出时间, 来到扬州红十字会, 学习一些基本的急救措施。17年的驾驶生涯中, 晕厥, 羊癫疯等一些突发状况张彤已经能够处理的得心应手了, 许多乘客都笑称张彤为“半个医生”。

保护乘客的财物是驾驶员的一部分责任, 除了防止财物被盗, 更多时候是替乘客保存他们遗失的财物, 在张彤的车上, 这些总价超过30多万元的财物都已经物归原主了。最多一次, 他捡到2、3万现金, 还有支票, 而上交的笔记本电脑都不下10台了, 于是送给张彤的锦旗也越来越多。

可是这几年, 老有同事开玩笑问他, 老张啊, 现在送你锦旗的人怎么越来越少了啊?张彤笑道, 确实, 越来越少了。但是却为少了锦旗而感到高兴, 因为他明白, 这表明在他车上遇到困难的乘客越来越少了, 表明他的努力工作已经让安全舒适化为了一种平常, 平常的像在家里那样自然。

练成多“语种”专家

旅客的需求, 就是张彤的最高追求。谁也想不到, 这位普通的长途车司机, 在十几年的时间里, 还渐渐成为了一名语言专家。上海线的旅客要求比较高, 客人在车上常提出一些个性化的需求。在刚接手这条线路的时候, 由于对上海话的不熟悉, 张彤发现自己和上海客人很难交流, 很多时候会误解客人的意思。

于是, 张彤便强迫自己学起了上海方言, 一有时间, 就与旅客进行交流, 并在交流中学习。“侬好”, 现在, 每个上海旅客坐上张彤的车, 当听到一声纯正的上海式的问候时, 都觉得非常温馨。

不仅仅是上海方言, 因为上海线的一些外地人比较多, 浙江方言, 安徽方言, 甚至是广东话, 张彤也能够基本掌握了。上海线另一个特点, 就是外国人特别多, 学习英语自然成为了张彤必修课。

为此, 张彤吃了不少苦。很多个休息日, 张彤都在家里, 对着英语磁带, 反复练习着自己的发音。记得是一个春节, 扬州箱包厂的德国技术顾问Ben先生要回国, 张彤在旅途中主动引领不会一句中文的Ben先生去吃午餐, 到了上海南站又特地把他送上了去机场的大巴, 受到了Ben先生的赞扬, 那一刻, 张彤的心中充满了成就感。

五湖四海学方言, 外语也掌握了一些, 可对张彤来说, 仍未停下学习的脚步。这不, 张彤还掌握了一门特殊的语言, 那便是手语。十年前, 张彤的车上有位聋哑人士, 自己从上海到扬州, 一路上, 他都想和张彤交流什么, 可是张彤不明白, 也没能帮上他的忙, 看着聋哑人士有些失望的眼神, 张彤就下决心要学点手语, 保证能基本交流, 虽然这十年来, 张彤用到手语的机会少之又少, 可是对于聋哑旅客来说, 在张彤的车上, 他们真正的体验到了一种“无障碍服务”。

力争事业家庭两不误

17年与车相伴, 让车渐渐成为了张彤的另一个家;而每个乘客, 对于张彤来说, 则更像是“亲人”, 为了让每个“亲人”感受到这份温情, 张彤付出了太多的时间与心血。

有一天傍晚, 班车从上海回到扬州后, 一位老人神情黯然地坐在位置上, 毫无下车的意思。张彤正打算交班赶回家, 看见老人后, 就去问问情况, 在半个多小时的闲聊中, 得知老人在上海与儿子、儿媳闹了便扭, 一气之下想到扬州女儿家过几天。

可是老人好长时间没来扬州了, 已经不知女儿家的确切地址, 而且女儿也不知老人来。张彤打了好多电话, 才与老人的女儿联系上, 然后叫上一辆出租车一直把老人送到他的女儿家。看到一家人团聚了, 张彤才放心的赶回家, 此时已是晚上9点半了。

感情的秤砣对于张彤是倾斜的, 给了旅客更多的关心, 对自己的家庭却多了一份愧疚。为了安全驾驶, 驾驶员开车的时候不准开手机, 为此张彤错过了很多家里的大事。

1997年张彤妻子被查出得了红斑性狼疮, “感觉就像天塌下来了, 因为这种病是治不好的, 医疗费就要8万多元, 我当时刚参加工作4年, 根本没有钱, 当时想只能把父母的老房子卖掉了。”回忆起听到这个不幸消息的那一刻, 张彤依然觉得胸口隐隐作痛。

而就在查出病情的那天, 张彤正行驶在路上, 妻子那天一个人看着病例报告不知所措, 却怎么也打不通他的电话。晚上回到家后, 张彤和老婆二人抱头痛哭。此后, 张彤妻子每年都需多次定期去南京、上海等地治疗, 年幼的孩子因为得不到照顾, 都交给了亲戚在带。

而这一切单位却一无所知, 因为张彤从不透露自己的家庭困难。即使后来单位知道了他的难处, 他仍旧谢绝了对他的各种照顾, 因为他觉得家家都有难处。

张彤对妻子和儿子是愧疚的, 但对帮助关心他的单位领导和同事以及亲戚却充满了感激。工作时尽心尽职, 到了休息的时候, 他把所有的精力交给家庭, 几乎一刻不停的为孩子和妻子忙碌。也许正是对妻子和儿子的愧疚, 才更让他知道“得到别人帮助”的可贵。

就是这样的17年, 家人的支持, 成了张彤前进的动力, 而他的进步和成长也是对家人的报答。从2001年被江苏省交通厅评定为“春运与您同行”竞赛先进个人开始, 他先后获得过省政府授予的“江苏省劳动模范”荣誉称号, 同年参加了扬州市第五届党代会, 当选大会主席团成员, 他所在的驾驶班获得了“2008年度全国用户满意服务明星班组”。直到今年4月, 张彤被评为全国劳模, 大大小小的荣誉他已有几十项了。

专职司机岗位职责 。 篇7

（一）自觉遵守和执行《道路交通安全法》及安全操作规程。

（二）负责车辆的日常维护、保养及清洁工作。

（四）负责车辆使用状况的经常性检查。

（五）负责车辆维修工作的监督检查。

（六）负责车辆的定期年检。

（七）完成领导交办的其它工作。细则：

司机岗位职责及注意事项

1.司机应注意保持良好的个人形象。（1）保持服装的整洁卫生（2）注意头发、手部的清洁（3）个人言行得体大方

（4）在驾驶过程中，努力保持端正的姿势 2.司机对乘车人员要热情、礼貌、说话文明

（1）司机应热情接待，小心驾驶，遵守交通规则，确保交通安全。

（2）司机应在乘车人（特别是公司客人和领导）上下车时，主动打招呼并亲自为乘车人开关车门。

（3）当乘车人上车后，司机应向其确认目的地。

（4）乘车人下车办事时，司机等候时不得有任何不耐烦的表示，应选择好停车位将车停好等候，等候时不要远离车辆，不得在车上睡觉，不得翻看乘车人放在车上的物品，更不得用喇叭催人。

（5）乘车人带大件物品上车时，应予以帮助。

3.驾驶员必须服从管理与调度、听从安排，严格遵守公司的规章制度。专职司机应爱车、护车。专职驾驶员有义务搞好所驾车辆的内、外清洁卫生，做到整车清洁、室内舒适。

4.爱岗敬业、诚实守信、举止文明、礼貌待人、优质服务、树立高尚的职业道德作风。驾驶员必须爱车、护车，时刻保持车辆的良好技术状况。5.载客时，车内客人谈话时，不准随便插嘴。客人问话，应礼貌回答。6.司机必须注意保密，不得传播乘车人讲话的内容，违者予以批评教育，严重者严肃处理。

7.司机不得在车内脱鞋。8.接送公司客人时，应主动打招呼并自我介绍，然后打开车门将客人让进门内，关车门是注意客人的身体和衣物，防止被车门挤压。

9.行车过程中应及时使用冷热风。听收音机或者音乐应征得乘车人的同意，声音不要太大，以免影响乘车人的思考和休息。

10.在接送贵宾中，司机对待宾客要彬彬有礼、不卑不亢，态度自然大方。如对方打招呼，可按一般礼貌同其握手、交谈。

11.公司专职司机须保证车内随时有饮用水供公司客人和领导饮用。

12.司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天的时间对车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

13.司机每天应保证车辆的清洁，做到晴天停车无灰尘，雨雪停车后无泥点。前后挡风玻璃和车门玻璃要保持清洁，轮胎外侧和防护罩要经常清洗，做到无积尘。14.新、旧车辆室内装修，需配正常物品，驾驶员须向办公室申请，经分管领导同意后才能办理。车辆实行定人定车管理，所有车辆及随车所有证件和工具均由责任驾驶员负责妥善管理。如遇新、旧车交接，原车驾驶员必须将车钥匙、所有证件和随车专用工具全部移交给另一位司机，有义务说明原车辆技术状况。15.驾驶员必须保持通讯联系畅通，随时听从公司安排出车任务，亦可直接听从领导的吩咐出车。自觉服从上级的管理和调派，因事因病或车辆故障，不能承担出车任务时，应及时报告，不得无故拒绝出车。

16.加强安全学习，加强行车安全意识和责任感。严禁驾驶员违反操作规程，严禁驾驶员违法违规行车、停车，预防和避免交通事故的发生。严格遵守交通法规，增强安全行车意识。做到安全驾驶、文明驾驶、箴言驾驶、不得怠慢丢弃乘客，不得私自出车，严禁酒后驾车。

17.严禁将车辆交由无证及证件不符人员驾驶。

18.驾驶员完成当日任务后，应将车辆及时入库，停放安全可靠，不得私自将车在外停放、寄宿，防止车辆被盗和损坏。严禁驾驶员擅自出车。

19.待人和气、搞好团结，相互之间不得拨弄是非，维护同事之间结，维护公司集体利益。

20.出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。21.出车前，应搞好车卫生，车外要抹洗干净，车内要勤打扫，保持车内的整洁美观。

22.出车前，要坚持“三检四勤”制，做到机油、刹车油、防冻液、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光的安全、可靠，保证车辆处于良好的安全状态。23.出车前，要例行检查车辆的燃料、润滑油、刹车油、助力油是否足够，检查轮胎气压和轮胎紧固情况，检查喇叭、灯光是否良好。24.出车前严禁酗酒，行驶中注意力要高度集中，严禁吸烟、谈笑、接打电话等有其他有碍驾驶的动作。

电梯司机岗位职责 篇8

1、电梯司机要经过行业主管部门培训考核合格后方可上岗工作。

2、司机要严格遵守劳动纪律，确保乘客人身财产安全。禁止将电梯交给无证人员操作。

3、遵守工作时间，坚守工作岗位。生产过程中严格遵守管理规定、操作规程、维修保养制度。

4、电梯运行时间内，当班司机严禁做与本职工作无关的事情。

5、日保应保持轿厢、厅门口的清洁卫生，特别注意轿箱门、厅门门槛槽中杂物、尘土必须清除。

6、每天开梯前，司机要首先试运行，确认无异常后方可运送乘客。发现异常及时通知管理人员。

7、坚持填写交接班记录和电梯维修记录2、8、电梯一次准乘13人，重量按照说明书要求，不允许超载使用。

9、电梯检修时必须在门前悬挂“检修停运”的指示牌。

10、司机负责电梯楼层安全门的开启和关闭工作。

11、电梯停运后要检查笼门门是否关好并上锁，电源是否关闭掉。

施工电梯司机岗位责任书

为保护项目部财产和员工人身安全，杜绝安全事故发生，将管理制度、工作责任落实到具体责任人，根据国家法律、法规，结合项目部实际情况，特制定本责任书。

1、电梯司机要经过行业主管部门培训考核合格后方可上岗工作。操作证复印件公示在驾驶室内。

2、2、司机禁止将电梯交给无证人员操作一经发现，罚款200元/次。

3、司机离开操作岗位必须关闭电锁，锁闭外笼门，发现电梯司机离开操作岗位没有关闭电锁，锁闭外笼门对司机罚款50元。

4、电梯使用中电梯楼层安全门由电梯司机负责开启和关闭，发现电梯楼层安全门没有关闭并插好插销罚款20元/层。

5、电梯运行时间内，当班司机严禁做与本职工作无关的事情。

6、日常应保持梯笼、围笼内的清洁卫生，垃圾、尘土必须清除。

7、每天开梯前，司机要首先试运行，确认无异常后方可运送乘客。发现异常及时通知管理人员。

8、坚持填写交接班记录和电梯维修记录，参与保养和维修。

9、电梯一次准乘13人，重量按照说明书要求，不允许超载使用。

10、电梯停运后要检查笼门门是否关好并上锁，电源是否关闭掉。

本责任书共两份，项目部一份，电梯司机一份。

项目部：

代表签字：

兼职司机岗位职责 篇9

1、兼职驾驶员安全岗位职责

1、牢固树立“安全第一”的思想，认真执行《宁波港集团非专职汽车驾驶人员驾驶公车管理规定》。

2、严格遵守《道路交通安全法》和各项交通法规，认真执行港区内的交通制度和规定。

3、严禁酒后驾车。

4、非专职汽车驾驶人员因工作需要，必须严格遵守单位用车管理制度，严禁公车私用。

5、出车前，做好行车前安全检查，严禁病车上路。出车后，做好行车后例行安全检查，保证车辆良好状态。

6、非专职汽车驾驶人员驾驶的车辆，严禁将车辆交给无驾驶证人员和未经公司批准的驾驶人员驾驶车辆。

2、兼职司机岗位职责

1、负责公司的货物运送，及时送到指定地点，并核实清楚数量；

2、负责公司车辆保养和清洁工作，保持车内外干净整洁，保证车辆状况良好；

3、协助处理公司车辆保险、索赔、年检办理；

4、服从调度，不得擅离职守，不得私自开车外出；

5、完成领导交办的其它任务。

3、兼职司机岗位职责

兼职司机在办公室主任领导下进行工作：

一、严格遵守交通规则和学校有关制度，确保行车安全，并严格执行交通规则和驾驶规程，服从交通民警、公路交通管理人员的指挥，自觉维护交通秩序；

二、开车前不饮酒，开车时注意力高度集中，不吸烟、饮食、谈话和打手机，并做到“礼让三先”，对人民生命和国家财产高度负责，确保行车安全；

三、每次出车兼职驾驶员必需妥善安排好其它岗位工作不得推诿，作好出车记录，每次出车均要有登记，并持出车单出车，努力钻研技术，熟练掌握所驾驶的车辆的结构与性能，节约燃料，降低消耗，提高行车效益；

四、有良好的工作态度，增强责任心，文明服务，不准同乘车人员耍态度。服从命令，听从指挥，不出私车，驾驶车辆时携带驾驶证，不得将车辆交给无证人员驾驶；

五、司机要做好校领导用车、接送班用车和各科室用车的准备工作，做到准时正点，随叫随到；

六、文明礼貌，衣着整洁，经常保养车辆，保持车况良好，车窗明亮，对车座套及时清洗；

七、完成领导交办的其它工作。

勐海县勐阿镇中学

2011年9月22日

4、兼职商务司机岗位职责

岗位职责：

1、负责公司日常出货工作；

2、负责公司车辆的保险、验车、保养、送修等工作；

3、进行车辆内外部的日常清洁；

4、接送公司领导、客户，完成各部门用车和接待任务，满足用车需求。

5、兼职司机岗位职责

岗位职责：

1、负责来回接送园区人员等；

2、负责车辆保养、维修和清洁工作；

3、协助公司处理车辆保险、索赔、年检办理；