生产部年工作总结

2024-09-22 版权声明 我要投稿

生产部年工作总结(精选8篇)

生产部年工作总结 篇1

今天写的这份工作总结,是我人生经历中的一个过程,也是我人生中的又一个第一次,内心紧张而激动。

总觉得还没来得及细细回味自己在这一年中的所获得的千般感受,XX年已经进入了,当我细细回顾这一年走过的路,总能让自己陷于不可自拔的回忆和感叹中。XX年是我人生旅程中转折的一年,在这一年中我离开了父母的怀抱。来到这个所谓的社会大学里面对着虚伪而和现实…迎来了更多的挑战和思考,这是一个机遇和挑战并存的年代。

而我在龙华迎来了第三个年头,在这里机遇和挑战并存,自己感到责任和胆子更加重了,回顾以往在学校的生活,单纯而又快乐。然而现在的它已经成为过去,新的环境对我的人生来说亦是一次全新的开始,空闲之余我常常在思考着要以何种心境来诠释刚刚过去的一年。回想起一年以前,我的所做所想是多么的幼稚。或许是家庭和环境的一切,让我不喜欢说话。习惯性一个人。这一年来我也在努力改变,努力的去改变这一切。在此:我感谢那些陪我生活过的人。感谢那些和我一起成长一起分享心酸快乐的人…

在这个社会,辛劳和泪水并存,也使我看到了自己的很多不足。同时也使我转变了很多,思考的更多。这些转变都是不知不觉中积累出的,或者说是冥冥之中的一种人生选择。过去的那些生活里,充满了激情,也饱含着泪光,甚至也有过挣扎,在一次次推动自己前进的路上,我面对着从来没有面临过的境遇,在理想和信念的催动下,我成长了,懂得了应该品味的人生滋味。现在,我的这份XX年度述职报告,请予审议。”

一、个人工作回顾

我来这里也才半个月,对很多产品,都不认识,不了解,不过我坚信没有谁会这么快的掌握这些…当然,给我时间,我就没问题…刚来这里,我在焊锡,觉得它还是很轻松的,呵呵,但是几天后我就不行了…有句话说的对,叫不在其位,不谋其事;我觉得车间还有很多需要改进~如焊锡用的那吸烟机,不知是管道没清洗还是风叶没马力,反正是不起作用了,最好每人配备一个小风扇,这样可以减少很多感染率;空气,我觉得车间的空气很浑浊,理应在四周安装一个通道窗,这样应该会好点……空压机,太吵,我们厂房在二楼,为什么不把它装在楼下,不是说什么吵着我们说悄悄话了,至少给我们一个安静的工作环境……还有纪律,这就是看各位老大怎么改进了……

包装,说真的我出来这么久,还是第一次听到这个岗位,当时听到还觉得有点好笑。现在,既然我做这个,多说无意,看行动吧!努力做好……包装这里我想以后无论什么产品,都找人先检验再包装,就像这次那个270我没检验,我也不知道它会出问题……当然闲时我看看,忙时就受不了了……还有装盒子,如《gps3m》《菲林天线》等,反正也要抬胳膊扔出去,装好的盒子为什么不整齐的放在哪里,还要浪费我的时间去一个一个的去弄整齐……其它的我来这里时间不多,就不说了……

二、XX的.工作计划

努力完成本职工作之余,学习更多有关物料、统计方面的知识,以提高自己。

并做好数据的登记与分析。

做好成品产量出货数据报表……

最后我要感谢老大给我这个机会,同时给予我的工作重担,让我在XX年去挑战更多,我也不可能在这里好好总结过去的一年;其次要感谢所有帮助我的每一位同事,是他们的帮助和一如既往的支持,让我一步一步的走到了今天。

过去的一年,让我体会最深的真诚的对待自己的工作和周围的每一个人,以友善之心面对自己从事的每一件小事,对待每一个同事,要以力求精致的态度为自己的目标,尽自己最大努力去力求向完美的结果靠近。我想这些对我来说,都是一种激励和挑战,虽然社会在变,人性也在变,但是我坚信有自己的目标与信念来走在这条路,所有人都会在“生活”这两个字里面找到人生价值的所在……就不会让所谓的空虚寂寞,无聊,厌倦打败你

生产部:

生产部年工作总结 篇2

2016 年安全生产工作的总体思路是: 认真贯彻落实党的十八届五中全会和中央经济工作会议、中央城市工作会议精神,以习近平总书记、李克强总理关于安全生产的重要指示批示精神为指引,坚持人民利益至上,牢固树立安全发展观念和红线意识,坚持标本兼治、综合治理、源头管控,以防范遏制重特大事故为重点,切实落实企业主体责任、部门监管责任、党委政府领导责任,狠抓改革创新、依法治理、基础建设、专项整治和安全宣传教育,充分发挥安防工程、防控技术、管理制度以及市场机制和社会力量的作用,加快健全隐患排查治理体系、风险预防控制体系和社会共治体系,着力提升全社会整体安全水平,努力实现事故总量继续下降、死亡人数继续减少、重特大事故频发势头得到遏制,促进全国安全生产形势持续稳定向好,确保“十三五”安全生产工作开好局、起好步。

1) 精心编制安全生产“十三五”规划,科学谋划安全生产工作。2) 以落实企业主体责任为重点,完善安全生产责任体系。3) 围绕有效遏制重特大事故,强化制度、技术和管理措施。4) 深化体制机制改革创新,提升安全监管能力。5) 全面推进依法治安,加强安全监管执法规范化建设。6) 加强安全生产基础建设,提高安全保障能力。7 ) 加强职业健康工作,有效控制职业病危害。8) 加强干部队伍建设,为履行安全监管职责提供有力保障。

生产部年工作总结 篇3

2009年,全国开展以“三项行动”、“三项建设”为主要内容的“安全生产年”活动,我省突出开展的是“安全生产责任落实年”活动。

责任明确,责任落实,是安全生产工作的根本保证。为此,省政府印发了《福建省政府及部门安全生产职责规定》——即安全生产“一岗双责”规定。

省政府作出的规定,各级政府及相关部门责无旁贷,必须认真落实。一是在思想上加强安全生产意识,要不断强化责任意识,忧患意识和大局意识;二是从工作的分工、部署、检查、总结、评比等各项环节入手抓好“一岗双责”;三是在对企业的监管上要落实责任,要按照《福建省开展落实企业安全生产主体责任活动的指导意见》和《企业安全生产级别评定标准》的部署和要求,对企业全面开展严格的监督、检查,同时帮助企业主动做好安全生产,在依法生产经营,执行行业标准,完善规章制度,加大安全投入,开展安全培训等方面有明显提高;四是追究事故,一查到底,“谁主管,谁负责”,“管生产(经营)必须管安全”,“谁审批,谁负责”。

生产部年工作总结 篇4

2011年工务专业始终围绕分公司一号文件内容,坚决推进“三基”建设,抓好施工的四个重点,实现七个消灭的规定,实现了线路、道岔、桥隧涵养护质量合格率100%,三级偏差在动态检查仪由原来的6台增加到16台的情况下控制在每月0.5处/100km,轨检车全年检查实现设备全优,且每公里平均扣分逐月下降,圆满的完成了各项生产任务、技术指标和安全指标。

一、2011年主要工作

1、线路维修工作

今年狠抓了日常设备维修保养工作,全面推行计划状态修,本着“先补修、后保养;先重点、后全面;先天窗、后日常”的原则合理安排维修计划。重点加强了维修作业中动与静结合、养与修结合、点内与点外结合的“三结合”维修理念的落实,本着“动查病害、静找原因、动静结合、保持均衡”的方法,在整修静态病害时,要结合动态几何尺寸变化情况来进行整修,月日计划各工队以重点整修Ⅱ、Ⅲ偏差为重点进行安排,并加强了对Ⅰ级偏差的选择性保养;保养与维修相结合,特别针对小半径曲线磨耗状况,在维修保养上采用分级分阶段质量控制标准,即更换钢轨后,轨距控制在±2mm内;钢轨磨耗小于10mm以下时,轨距控制在+6-2mm内;钢轨磨耗大于10mm时,轨距控制在+9mm内;并根据磨耗合理安排更换钢轨;点内与点外的结合,充分利用好天窗时间,天窗点内重点以整治低接头、坍白翻浆冒泥、起拨道、更换轨件、焊补打磨钢轨为主要作业内容,并合理利用。天窗点外,合理安排临时补修作业,以减少线路几何尺度超限,消灭Ⅲ级偏差、减少Ⅱ级偏差为主要作业内容,全面提高设备质量。作业方式上,根据今年大运量、高密度的运输实际情况,分公司要求各工队全员参与天窗点尽可能不调休的原则,充分利用天窗点,对重点设备(磨耗较大的小半径曲线)、主要病害(重点整治接头病害、晃车、更换伤损轨件、打磨、焊补钢轨等作业),加大劳力投入,不断加强线路几何尺度的养护,使设备质量经常处于均衡稳定状态。

截止11月30日完成维修线路578Km,其中:正线473Km、到发线78Km、站专线27Km;维修道岔1044组,其中:正线776组、到发线187组、站线81组;线路大机捣固429.55km;道岔大机捣固194组。单项重点工作:整治泛白接头1519处;打磨道岔454组;整治冻害地段187处;复紧扣件632Km;补充石碴7531m3;均匀道碴14471.2m3;更换重伤钢轨459根;更换重伤辙叉100个、重伤尖轨83根、裂纹夹板265块;更换各类失效轨枕54根。

2、大中修完成情况及采取的措施

截止11月15日完成中修清筛102.153km;成段更换轨枕65891根;更换曲线磨耗轨66处51.385 km;道岔清筛49组;大修换轨56.318,大修更换道岔41组。

(1)、加强对施工方案、计划审核。针对2011年分公司管内换轨、换岔、换枕、清筛线路、道岔清筛、基床封闭、大机捣固线路、道岔、站改等施工点多线长,多项施工在一个区间综合施工较多的特点分公司加强了施工方案、施工计划的审核,每月定期组织各施工单位和主管工程师召开月度施工平衡会,对下月各项施工统筹安排,保证各项施工安全、同步、平稳、有序推进。施工前严格执行施工预备会得召开,由分公司统一安排施工盯控人、主管工程师、施工监理、施工单位负责人和所在工队负责人对施工设计文件、有关

技术标准、施工工艺流程和施工组织进行审核,严把施工质量、进度,合理控制施工和慢行长度,最大限度地排除了干扰和对运输的影响。

(2)、大中修施工以“一保安全、二保正点、三保质量、四保进度”宗旨,制定了《委外大中修施工管理及考核办法》,对施工、盯控、监理和设备管理单位负责人所履行监管职责全部纳入考核,实行闭环管理,发生安全、质量问题和施工延时,要根据各个环节职责分工同步、连环追究问责、严格考核。(3)、加强线路清筛机筛手筛同步进行,针对施工单位线路机筛进度快,手筛进度慢,手筛地段道床板结严重的情况,分公司实行停机筛促手筛的措施,推进了今年的手筛进度,截止11月15日手筛任务全部完成。

(4)、重点施工实行专人负责制。针对今年施工项目多、任务重、战线长、施工安全压力大的形势,制定了分公司领导包站区、专业主管包施工项目的措施,形成整体协调分片负责施工管理机制,有效的推动了今年各项施工的稳步进行。

(5)、对委外施工实行安全监督制度,加大管理力度。对委外施工聘用专职监理常驻施工工地,加强与施工单位的联系,互相配合,协助检查施工安全和质量,对施工的全过程、全方位进行有效监督,在施工过程中如发现施工安全隐患及质量问题时及时责令施工单位立即纠正或停止施工。确保了施工安全和施工质量。

(6)、加大质量检查验收力度。对委外施工工程,实行多专业区段小验、项目完成全验制度。做到每完成一个区段由主管工程师、监理、工队负责人平推验收合格后方可转场进入下一区段施工、每完成一个项目后进行一次全面验收。在检查验收中发现有质量不符合标准及要求的,责令施工单位进行

整改或返工。

3、桥梁检修

(1)、加强桥隧涵设备检查,对所有设备每季度检查一遍,对重点设备每月或每周检查一遍,保证了设备病害能够及时发现,病害恶化及时控制。并在检查中使用先进仪器,使病害检查更加准确、科学。桥梁重点检查桥梁支座、梁体位移、各种裂缝等,隧道重点检查隧道漏水及裂缝、隧道洞口平台状态、排水沟情况等,涵洞重点检查下沉、裂缝、淤积等情况。对检查出的病害,按照病害管理办法如实记名登记,并对病害有计划进行整治整修。其中桥梁支座螺栓松动处理2700余条,桥梁步行板托架加固2400条,步行板更换2000多平米,框构桥裂纹全桥封闭1座。

(2)、加强对桥梁维修作业的监控。为保证施工安全和质量,采用专人盯控、专业负责人抽查、不定期检查,作业组当日验收,桥工队定期验收,分公司抽验三级检查验收办法。并对所有工作进行施工单位、作业组、工队共同签认验收单。确保施工进度及质量。

4、季节性重点工作

(1)、钢轨探伤及防断工作。在上行线钢轨通过总重已经超过大修换轨周期,钢轨全面进入疲劳伤损阶段,防断工作面临着前所未有的压力。为了确保防断关键时期的行车安全,分公司从上到下全力以赴落实防寒过冬安排,从六个方面加强钢轨探伤及防断工作。一是根据不同曲线半径钢轨伤损及磨耗、压馈的特点,合理调整探伤周期,上行检查周期由原来的上行10天缩短为5-7天,并对曲线磨耗、压馈较大的曲线重点检查;二是及早动手充实探伤力量,今年7月份在工务工队选拨17名文化程度高、技术业务好、责任

心强的线路工在东冶集中培训2个月,计划2011年防断期间进一步缩短探伤周期;三是加强钢轨焊缝探伤,10月底从各探伤组抽调4名二级探伤工成立专门的焊缝探伤组专门对焊缝进行探伤;四是充分发挥钢轨探伤仪器的数字记录功能,由探伤小组和工队进行两级控制,坚持日回放制定,安排技术好的员工进行数据复查把关,消灭漏检隐患;五是责任包保制激发员工潜能,分公司与综合工队签订了钢轨防断包保责任状,进一步调动了探伤员工的工作积极性;六是规范手工检查制度和标准,加强各级对钢轨的手工检查工作,从“五道防线”上强化管理,确保钢轨病害及时发现及时更换,通过以上几项措施确保了2010-2011年防断期间管内未发生一例断轨故障。

(2)、冻害工作。根据分公司管内神池南站及神池南-宁武区间冻害突出的问题,分公司及早动手,从4个方面入手加强冻害的检查和整修,一是制定冻害地段检查整修措施根据不同的冻起高调和气温变化幅度明确了工队、作业组、巡查人员的检查周期、检查内容;二是对根据不同冻起高度制定了详细的整修作业方法指导现场整修作业;三是对冻害发生地段做出明显标记,入冬前对往年发生的冻害地段采取预垫板的方法提前介入冻害整治;四是根据2010年发生冻害地段今年夏季提早进行注盐,共对185个冻害点注盐280吨,以减缓今年冬季冻害发生。

(3)、防春融乱道。春融乱道是工务专业病害整修整治的难点和重点工作,针对神池南站及神池南-宁武西间春融时翻浆冒泥和冻害回落时造成设备变化快容易造成晃车和Ⅱ、Ⅲ级分发生,影响行车安全。分公司提前介入及早动手加大投入,确保冻害稳定回落。一是针对春融时冻害同时回落的特点,制定专门的冻害地段巡查制度,做到了及时检查及时发现及时处理,有效的遏

制了病害的发展;二是提前在春融翻浆地段备足石碴,保证翻浆地段有足够的整修材料;三是加大劳力投入,从3月份开始给神池南工务工队增加临时性用过20人,提前对春融回落地段介入整修,做到发现一处,整修一处;四是缩短神池南站渗水井抽排周期,春融期间每天派专人对神池南站6处渗水井进行抽排水;五是及时安排大机对神池南站冻害回落地段进行大机捣固,保持线路的平顺性。通过分公司采取的一系列措施保证了春融期间设备未发生因春融翻浆和冻害回落造成的线路晃车。

(4)、防洪工作。2011年原平分公司分公司制定了详细的防洪措施及时下发2011年度防洪工作安排。汛前分公司安排对管内防洪设备进行整修,共清理排水沟203.4公里,水泥砂浆勾缝8327平米,人力挖除淤泥4832多方,浆砌排水设备1200余方,清扫、清淤涵洞689座,清理危石3处,防洪预抢工程3处。今年管内降雨普遍较去年同期多,呈现降雨较集中,暴雨多。汛期管内多种设备不同程度的受到破坏,如浆砌护坡溜坍、排水设备冲毁等。共造成各种附属设备损坏142处,共浆砌片石1236余方,回填土方约1103.14方,勾缝抹面2278.1平方。均已复旧完毕。虽然汛期降雨次数多、危害大、由于分公司准备充分、措施得力、制度严明、抢修及时,全体员工发扬不怕苦、不怕累、不分昼夜连续作战的拼搏精神,圆满实现了今年汛期“不断道、不翻车、不死人、少慢行”的目标。将影响行车降至最低,保障了神华大动脉的畅通。

(5)、防胀、防联电工作。今年管内线路、道岔清筛、大机捣固、基床封闭、更换轨枕等扰动道床施工项目多,开展作业面广给分公司防胀工作带来前所未有的压力。分公司在入夏前对管内无缝线路锁定轨温情况进行排查,6

对锁定轨温不准确和低温轨组织放散56.118公里线路,对下行连续3个及以上瞎缝地段组织轨缝调整,共调整轨缝106km;对清筛地段分公司委派专职监理盯控保证清筛地段预卸石碴充足,清筛后回填石碴及时;大机捣固地段组织80人对当日捣固完毕的线路石碴及时进行回填;基床封闭地段严禁施工单位提前做扰动道床的准备工作;在高温季节调整巡查人员的巡查时间并要求扰动道床的施工单位派人对施工地段不间断巡查;对大修换轨地段卸下长轨条未更换地段制定了专项加固措施,并要求更换施工单位同工务巡查人员同步检查。

针对k86+630处8月8日发生的胀轨迹象。分公司组织召开了专题会议,由工务专业主管工程师对管内设备包保检查,对发现的隐患定时、定责、定人监控处理,消灭一处消记一处。对管内所有插入短轨地段进行分析,对于锁定轨温超限或锁定轨温不明地段及时放散调整,共放散调整18处,16.8km;对曲线地段扣件进行全部复紧,组织对施工完成地段扣件扭矩平推检查;对管内各工队防胀处理能力进行再教育,要求工队管理人员每人组织一次防胀演练。

(6)、秋季设备大检查和大整修工作。分公司本着早动手,早准备,早整修的原则,提前安排各工队对对设备状况进行全面诊断,对设备状态进行全面评定,以达到摸清底数、查清问题、找到关键。对秋检检查出的问题,对设备进行全面整修。重点从七个方面加强了整修,一是对轨面不平顺地段利用公司钢轨铣磨车和小型打磨机对接头不平顺和下行曲线下股波磨地段打磨;二是整治道床病害,对接头部位坍白、雨季翻浆、岔区空吊、以及历年发生冻害的处所集中整修;三是全面整治超层超厚垫板地段,厚度超过10mm 7

以上垫板全面撤板捣固,全面补充、更换、整理偏斜胶垫;四是全面消灭几何尺寸超限,全面拨正线路方向,综合整治小半径曲线,对R≤500m未换轨大修地段钢轨磨耗较大地段加强曲线养护、更换压馈胶垫,备足磨耗备轨储备。全面检查整修曲线正矢,尤其是大修换轨地段,拨正附带曲线,整治空吊,对冻害超过20mm地段进行预处理;力争消灭Ⅲ级偏差,减少Ⅱ级偏差;五是对大修后的道岔进行综合养护,未更换的道岔可动心道岔必须勤整勤修、细整细修,必须经常保养加强道岔工电联合整治,消除空吊、离缝、不靠贴等病害,保持道岔良好状态;六是更换线路上轻伤有发展钢轨和位于桥梁和隧道内的轻伤以上伤损钢轨,集中更换下行掉块、波磨严重钢轨,截止11月15日共更换钢轨489根。利用秋季线路维修黄金季节,通过秋季设备大整修的各项措施的落实,为设备安全过冬做好了充分的准备。

5、其它重点工作

(1)、神池南站咽喉道岔整治及股道钢轨升级。神池南站咽喉道岔出站提速进站制动减速喷沙等造成咽喉道岔道床板结严重,春融及雨季翻浆冒泥严重,冬季冻害频发,方向不易保持,养护维修困难。为了确保神池南站运输畅通,今年集中精力对神池南站进行整治,共清筛道岔25组、渡线1250m;道岔地锚加强11组;13道、J5、J6、J7、J8钢轨43kg钢轨升级为50kg,50kg钢轨升级为60kg钢轨共4km;对折返段出入库线轨枕进行加密;更换木岔枕650根。

(2)、针对上行线可动心轨道岔液压道岔转动不灵活的情况,工务联合电务专业工程师对管内液压可动心轨道岔逐组进行了排除,对从在病害及隐患分类统计分析,所有病害纳入隐患库,制定了详细的液压道岔检查重点和整

治措施,出台了工务、电务道岔联合整治办法,并利用天窗点逐组进行整治,做到查清病根,解决根本。

(3)、缩短小半径曲线检查周期,加密小半径曲线检查布点。针对小半径曲线方向不易保持、钢轨外闯、钢轨磨耗等病害发生、发展速度较快。小半径曲线的检查周期由原来的每季一次缩短为每月检查一次,并在原有10m正矢点的基础上要求每隔5m加设正矢副点,并按照曲线正矢点要求检查,保持曲线圆顺度。

(4)、对病害较突出的曲线进行逐步加强,增强轨道框构强度。一是对600m <R≤800m曲线上、下行共34条曲线全部增设轨距拉杆(R≤600m曲线已经按隔6根安装1根),按25m米钢轨每8根轨枕配置1根;二是为了加强轨道刚度,提高轨道稳定性,消除曲线方向不易保持特点,在R≤600m的75条曲线按10米一点设置1处,进行地锚加固,目前已完成20%,年度全部完成;三是为了抑制小半径曲线地段钢轨连续受力后造成钢轨外倾、轨距扩大、轨向不良、尼龙座破损等,在600m <R≤800m重点曲线设置轨撑,目前试验2条,条件成熟后2012年全部加强。

(5)、由于下行线通过总重接近大修周期,下行钢轨掉块、波磨等钢轨病害突出,今年集中对下行线45条曲线掉块、波磨严重钢轨进行抽换,共抽换60kg钢轨1048根。

(6)、对新开站场提前介入,开通前聘请国铁车间主任级人员提前进驻监督施工单位对道岔、线路进行整修,确保开通运营后设备状态良好。

二、存在的不足

1、无缝线路管理薄弱。由于小半径曲线地段插入断轨后焊复不及时和焊复后未进行应力放散,无缝线路位移观测、分析不细致,导致锁定轨温不准确,造成k86+630胀轨迹象的发生。

2、小半径曲线养护不精细。今年虽然在小半径曲线养护方面下了不少功夫,但曲线圆顺度、磨耗轨地段轨距、及轨距顺坡等养护维修不够精细,造成轨检车检查时在小半径曲线地段大小轨距及轨距顺坡出分较多。

3、大中修施工盯控不严。今年大中修换轨、换枕、换道岔、清筛、捣固等施工项目多,施工战线长,施工盯控不严格,施工遗留缺陷较多,后续养护不及时,造成动态检查仪出Ⅲ级偏差较多。

三、2012年重点工作

1、加强小半径曲线整治整修

分公司管内小半径曲线多,坡度大,小半径曲线磨耗、压宽、不均匀磨耗等病害突出,病害发生发展快,养护维修周期短。2012年分公司工务专业将加大力度整治整修小半径曲线病害。一是要制定详细小半径曲线整治整修措施,根据曲线钢轨不同磨耗程度,制定出不同的改、拨道标准;二是要从检查入手,形成检查—整修—验收的闭环管理,分公司成立专业检查组按周期对管内小半径曲线进行检查,对检查出的重点病害建立设备问题库下发工多及时进行整修,工队整修完毕后上报分公司,分公司派专人进行检查;三是工队根据病害程度定人、定责、定时整修,确保病害及时发现及时整修。

2、加强无缝线路管理

2011年-2012年分公司管内无缝线路换轨大修采用贝氏体、PG4、U75V

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等不同材质的轨型,给无缝线路管理带来了很大的难度。2012年将加强无缝线路管理从基础资料的收集整理、无缝线路的位移观测、各项台账的建立填报、不同轨型的焊连衔接、日常养护中得各项要求等方面入手,制定详细的无缝线路管理细则,规范无缝线路管理,提高无缝线路养修质量。

3、加强道岔养护

2011年大修更换道岔和神池南、东冶、原平、3站站改后新增道岔基础松软,几何尺寸变化快,道岔几何型位不易保持,加大了道岔养护维修难度。2012年加强对新换铺道岔的养护力度,对方向不易保持的重点咽喉道岔加装地锚桩加固,对新开站场提前介入,开通前聘请国铁车间主任级人员提前进驻监督施工单位对道岔进行整修,确保开通运营后设备状态良好。

4、做好两万吨列开行前期设备加强

为了满足神华运输需要,两万吨列车即将在朔黄线开行,针对分公司管内小半径曲线多,且坡度大,两万吨列车开行后对设备破坏加大,计划在两万吨开行前期对小半径曲线进行加强具体加强办法如下:

(1)、在 600m <R≤800m曲线上增设拉杆,共有34条,延长19162m,按25m米钢轨8根配置,需补充φ36mm的绝缘轨距拉杆6132根。

(2)、曲线地段设置轨撑装置,600m <R≤800m曲线按每5根轨枕安装一对轨撑,R≤600m曲线按每3根轨枕安装一对轨撑,共安装轨撑装置69064套。

(3)、曲线地锚桩加固,R≤600m的75条曲线进行地锚加固,按10米一点设置,共需安装2785套。

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(4)、加宽、堆高碴肩,R≤800m曲线上行无缝线路曲线外侧道床宽度由550mm加宽至650mm,碴肩堆高由150mm堆高到200mm,边坡坡度不得陡于1:1.75。

5、加强钢轨铣磨、打磨工作

目前管内下行线通过总重接近大修周期钢轨轨面掉块、小半径曲线下股波磨病害突出,在更换掉块轨的同时利用钢轨铣磨车对小半径曲线下股波磨钢轨进行打磨,解决钢轨表面不平顺,对上行线鱼鳞掉块、焊缝等加强打磨,解决因轨面不平顺造成的接头泛白、空掉等病害,增加列车运行的平稳性。

6、探讨检修分开模式

随着行车密度的增加,养护维修作业时间的减少,各种设备病害的发生发展速度加快,如果设备病害不能及时发现,会造成很大的安全隐患。为了能及时发现设备病害并加以整修,几何2012年在神池南、龙宫两设备较复杂工务工队实行检修分开的养护模式,成立专门的检查组,按周期对设备进行平推检查,检查组把检查出的设备病害及时汇总上报分公司并下发养路作业组,使得设备病害及时发现及时整修。

7、加强大中修施工管理

2012年分公司大中修、站改等施工项目繁多,施工点多,线长,施工管理压力较大,为此工务专业要在施工前、中、后全程进行监控管理,一是提前介入严把施工方案审查关,保证施工方案正确,减少重复施工,控制施工隐患;二是加强施工过程管理,分公司、工队加强对施工的监管力度,把病害、隐患控制在施工点内解决,减少遗留病害;三是做好施工后的线路保养和病害缺陷的及时整改,杜绝因施工造成的Ⅲ级偏差发生,做到工完料尽,12

不留隐患。

8、加强钢轨探伤工作

到2011年底,上行通过总重已超过大修周期,下行也即将达到大修周期,钢轨疲劳严重,钢轨伤损病害频发,断轨几率大幅增加,为确保运输畅通,探伤工作尤为重要。为此分公司2012年要在三个方面加强探伤工作。一是缩短探伤周期的情况下,增加专门焊缝探伤组,加强对焊缝的探伤检查;二是要充分发挥钢轨探伤仪器的数字记录功能,成立专门的数据回放检查组,当日对各探伤组的探伤数据进行回放分析,把存在的疑点和发现的问题当日反馈回探伤组第二日进行现场复核;三是要责任包保制激发员工潜能,分公司与综合工队签订了钢轨防断包保责任状,加强奖罚力度,进一步调动了探伤员工的工作积极性。

9、利用大机捣固解决桥上、隧道内道床底碴不足

提前对桥上、隧道内道床厚度进行检查,对桥上、隧道内道床厚度不足地段提前与供电部门协调,提前调高桥上、隧道内导高,利用大机捣固作业机会,对管内桥上、隧道内道床厚度不足地段进行全面起道,彻底解决桥上、隧道内道床厚度不足问题。

18年上半年生产部个人工作总结 篇5

上半年生产部具体做了什么工作呢?是不是应该要写一份工作总结来告诉一下大家呢?下面是小编为大家搜集整理出来的有关于2017年上半年生产部个人工作总结范文,欢迎阅读!

2017年上半年生产部个人工作总结1

转眼2xxx年过去,过去的一年中,在领导的指导以及师傅们的帮助下,使我对包装的理论知识和操作有了更新更深刻的认识,做到了理论与实际的的更紧密结合,工作能力有了一定的提高,受益匪浅。在不断提高自己的专业业务素质同时,我也把工作中存在的不足之处做了认真的分析与总结,我会在以后 的工作中努力改进,把工作完成的更加圆满。

1.思想上,我积极向上,不断追求上进。积极学习理论知识,从报刊,文摘和电视等渠道学习党的知识和国家对该领域的扶持政策,使自己的思想觉悟提高,认真工作,爱岗敬业,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正。

2.业务工作上,在工作中,在领导的指导和师傅们的帮助下,对自己所属部门从事的有关白炭黑的包装及利用有了更深刻的认识,从中学到了很多专业知识,提高了分析和解决问题的能力,使得理论知识和实践得到有机结合。从而也对白炭黑生产的全部流程有了更进一步的了解。

3.补充专业知识方面,积极阅读专业书籍,利用互联网查询学习专业知识,在圆满完成本职工作的情况下会对别的部门别的岗位尽自己的能力有些或多或少的认识和了解。

4.工作质量方面,时刻严格要求

自己,使产品质量达到最好,班内检查中合格率保持在较好水平。

5.生产安全方面,坚持每天班前班后会说安全,班内全年安全工作的重心放在了加强人的安全意识上,杜绝人的不安全行为、环境的不安全因素、物的不安全状态,以避免安全事故的发生。

在今后的工作中,我将认真学习专业知识,克服理论知识的不足,努力使自己各方面素质得到提高。我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高理论知识和实践技能,认真圆满地完成领导下达的工作任务,使自己的工作更加出色。

2017年上半年生产部个人工作总结2

即将过去的2xxx年是充实忙碌而又快乐的一年。在这岁末年初之际,我回首过去、展望未来。过去的一年里,在公司的指引下,在上级领导的关心帮助及同事之间的友好合作下,我在工作上、学习上得到了很大的进步。在这一

年里,总的来说我在公司还算顺利、平稳。

2xxx年对我来说,是有意义、有价值、有收获的一年。一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记为客户服务的宗旨,在平凡而普通的工作岗位上,努力做好自己的本职工作,在上级领导和同事们悉心关怀的指导下,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的问题和不足;

1、工作中有急躁情绪,有时生产任务急于完成,反而影响了生产进度和质量。工作总结

2、处理一些工作关系时,还不能得心应手,工作起来显得措手不及,无从着手。

2017年,我的主要任务是负责喷画生产进度,派车出货和处理一些客户的要求意见,以及公司里面喷画所发生的问题,同时还要负责跟好天地宽广告的所有喷画安装业务,以及一些其他散

户的跟踪服务。xxx广告2xxx年的总业务量已突破万,去年万,比去年增长了万,在公司客户业绩排行榜上名列前三名,当然,这些都不是我个人的工作成绩,是经过大家的共同努力而来的成绩。

在此,我要感谢甘总、甘主任、以及工程部的全体人员,公司的各部门领导、员工对我的大力支持和帮助,没有你们的支持和帮助,也就没有我今天的成绩,今天我在这里借此机会向在座的各位领导、各位同事说一声,谢谢你们!

回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,也认识到了自己的不足之处,理论知识水平还比较底,电脑办公技能还不够强,针对自己经验不足及知识面薄弱的问题,我对来年的工作作好自步的设想。

1、加强理论学习;

2、加强现场管理力度;

3、提高沟通能力。一定要认真克服自己的缺点,发扬成绩,自觉地把自

己置于上级领导和同仁的监督之下,刻苦学习,勤奋工作,做一名对太阳村有力量的人,为太阳村的发展作出自己的贡献。最后,感谢大家的辛勤工作以及各位对我的大力支持,在此我在这里先给大家拜个早年,祝大家牛年吉祥、合家欢乐、在新的一年里工作顺利、万事如意、谢谢大家!

2017年上半年生产部个人工作总结3

在这繁忙的工作中不知不觉又迎来了新的一年,XX年是有意义、有价值、有收获的一年。在这不平凡的一年中,我们索瑞电气犹如一颗冉冉升起的明珠,在不断创新、极力改革产业效益再创新高。在这令人欣慰的季节,辞旧迎新的日子里我也盘点一下过去一年的收成,在公司领导和同仁的帮助下,兢兢业业,克尽职守,圆满地完成了领导布置的各项任务。现将自己的工作总结汇报如下,敬请领导及同事提供宝贵意见: 一、一年来的工作表现

(一)强化形象,提高自身素质。为做好本职工作,我坚持严格要求,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。班长的工作大多是协调小事搞好保障,因此,我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼自身努力提高本职业务水平。经过半年的学习和锻炼,我在工作上取得一定的进步,利用积极工作汲取经验的同时,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自身在班组长管理水平上有所提高。

(二)严于律已,不断加强作风。一年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守公司各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动

接受来自各方面的意见,不断改进工作方式方法。

(三)强化职能,做好服务工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服务水平。组里人员多,工作量大,这就需要我们团结协作。在这一年里,不管遇到上的困难,我都积极配合做好工作,同事们的心都能往一处想,劲都往一处使,不计得失,只希望把工作圆满完成。

二、工作中的不足

(一)情感观念过重。在工作过程中,有好多操作没有严格按照操作规程操作,但是当时并未造成直接经济损失也没有发生安全事故,以至碍于情面大多只是口头批评,而没有采取严肃认真的态度。现在想来,安全隐患和违规操作是重中之重;如前段时间发生的人员受伤、机台故障、模具受损皆是因违章操作引起。因此在今后的工作中,凡是出现的任何违章操作的,定要严肃处理。

(二)立足现有条件创新观念有待提高。以往工作中一旦遇到困难总是先

想着要上级帮助解决,未能意识到去体谅公司和领导的难处。现如今工作的环境和条件已相当优越,公司也是在逐步的成长壮大完善过程中,今后定要立足现有优势,发挥集体智慧力量,协助做好工作。

(三)传达和落实公司精神任务,态度不够坚决。总是考虑到个人利益和自己的小算盘,对公司和上级赋予的任务未能贯彻到底。在以后的工作中坚决提高执行力,提升思想观念认识水平。

三、今后的努力方向

(一)深入精细化。从小事着手,引导班组人员严格执行、坚决落实,以点带面带动班组全面工作;当好车间主任助手,配合搞好生产一部工作。

(二)以5s标准为建设基础。车间主任曾多次在会议中提倡并强调的5s标准,是一项长期而艰巨的任务,也是公司建立健全的基础文化,我们将力争以此导向狠抓落实,逐条实施,循序完善。

(三)以人为本理性管理。班组成

员多,年龄距离大,性格差异尤为明显;以后定要结合班前、后会议,引导班组成员思维认识,提高思想觉悟;以端正的工作态度为中心线,以多元化性格特点为创新思路,达到共同努力、共同提高,携手建立美好的家园。

(四)以六西格玛量化工具为参照。将现行工作法案,参照量化工具拟定出可行性管理制度和方案,形成强有力、标准化的章程;做到软性管理有据可查、有条可依。

(五)以节流为导向。作为索瑞人,有必要竭力为公司的成长发展做出贡献,树立以公司为家的思想观念,竭尽所能为大家庭节约成本,协助领导努力提高产能效益。

生产部年工作总结 篇6

时光似箭、岁月如梭。伴着圣诞节日的欢乐气氛,我们即将迎来新的一年。在过去的一年中生产部在上级领导的大力支持和各部门的密切配合与部门全体员工的共同努力下顺利的完成了公司下达的各项任务,在此,我对生产部一年来的工作做以总结,同时也祈愿我们公司明年更美好。

一、工作回顾

1、产品产量方面

过去的一年里,制剂车间总共生产至灵胶囊8556箱,克之胶囊4110箱,金菌灵胶囊575箱,宁心宝49箱。

2、产品品质方面

在生产过程中出现60000个克之小盒有效期出错的问题。好的方面:至灵,克之胶囊的投诉率下降,尤其是克之利用率连续两年的提升,有2009年以前的93%左右提升到现在的97.5%。

3、设备管理方面

在过去的一年里,各设备比较良好,并没有因为设备的问题影响到较大的工作,在定期的检修和保养下保证了设备的正常运转,进而确保了生产的稳定。5安全生产方面

在过去的一年里,我部门将安全生产纳入生产日常管理工作之中,随时做到各车间员工的安全知识教育,监督和排除各车间存在的安全隐患。确保了生产车间的有序运行。全年度未发生较大的人体伤害和设备损坏事故。

二、存在的不足和对策

生产部在过去的一年里虽然做了很多的工作,也取得了一定的成绩,但也还存在较多的问题,主要有以下方面的不足。

1、质量管理方面

1).员工质量意识淡泊:目前在一部分员工身上还存在事不关己,漠然置之的态度。这与培养员工质量意识,树立质量危机感,落实产品质量责任制做得不够好,不到位有很大的关系。

2).缺乏全员参与质量管理理念:我们现在缺乏的就是全员参与质量意识,在我们生产过程中,有时候会出现一个真空地带,工段和工段之间谁都管谁都不管的局面。而且有的时候在生产现场执行力不到位的现象。

2、人员管理方面

员工的精神面貌和紧张感缺乏,在这方面我们在策划一下整顿,制定完善的规章制度和培训计划。实施有效的激励措施,不断的提高员工的综合素质,以适应企业以后发展的需要。

三、从公司整体方面,我有一几点建议。

1、建立健全的工作质量职责制度。对公司每个部门和员工都明确规定各部门和个人在工作中的具体任务、责任和权利,以便做到质量工作事事有人管,层层、人人有专责,办事有标准,工作有检查,这样才可以把质量有关的工作和广大员工的积极性结合起来形成一个严密的控制体系。

2、因公司员工的流动量大,个别的团队凝聚力和归属感补强,长期以来必将影响产品质量、工作效率,因此建议公司在企业文化和员工归属感和团队的凝聚力加强树立与培训。

四、自身总结

201 1 年已经结束,201 1 年的工作也即将告一段落,在这一年里,我经过自身努力,克服各种困难,特别是在领导的大力支持下,这一年是有意义的、有价值的、有收获的。基本上 的完成了 本年度的 工作,经历 这两年来的生产管理 工作。通过这些项目的管理,熟悉了公司的运作程序流程,掌握了公司系统的操作过程,这为今后的工作打下了一定的经验基础。

201 2 年度工作规划

1.加强学习和实践,继续提高。针对自己的岗位,重点是深入学习智能交通相关业务及研发相关知识,提高解决问题的能力。2.竭尽全力完成 生产任务

在 生产过程中 充分沟通,过程受控,在生产上 更大的力度,牢记速度、完美的执行,以健康愉快的心态积极主动地完成 生产任务。3.完善自身素质。

新的一年,要毫不动摇为成为一个品德好、素质高、能力强、勤学习、善思考、会办事的聪明人而努力。

工作保持长久的热情和积极性,更需要有“ 不待扬鞭自奋蹄 ” 的精神。所以这 今年 来我一直坚持做好自己能做好的事,一直做积累,一步一个脚印坚定的向着我的目标前行。最后,我想说不管在哪里工作,做什么工作,态度和心态很重要,遇事把心放宽,才能更好的处理和解决面对的问题,从容的面对挑战,不断的去丰富充实自己,客观的面对自己的不足,更好的去改进,每个人都会有美好的明天!

在公司不断的发展中,我的工作能力和个人能力都得到了很大的提高,这是我一直以来不断的成长得到的成果,也和公司的领导,同事帮助是分不开的,相信自己在以后的工作中一定会做到最好。公司的发展和自己的发展息息相关,这一点觉悟我还是有的,所以我会一直坚持努力的工作下去,我相信我自己一定能够顺利的完成公司给我的工作。虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。五、来年工作计划

现将对于明年的工作计划如下:

1、加强本职工作,技能学习使自己本职工作能力得进一步提高于加强。

2、树立终身学习的观念,加强自身文化素质学习,不断提高自身素质。

3、工作中做到积极主动,团结同事,结合不同的工作环境及个人脾气、性格做好一线工作配合,使各种人际关系更加融洽和谐。

路漫漫其修远兮,吾将上下而求索,在来年中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。也将会遇到很多困难,我相信,在领导关心培养下、同事的帮助下、自己的努力下,我将不断提升自己的工作技能水平和个人文化素质,为公司 建设作应有的贡献。

制剂车间:谢秉喜

生产部年工作总结 篇7

1 主要生产特点

1.1 种植面积及总产减少, 单产增加

据市统计局资料, 大丰市油菜实种面积1.7万hm2, 比上年1.81万hm2, 减1 100 hm2, 其中大田种植和十边隙地种植面积1/2。总产3.56万t, 比上年5.30万t少1.74万t;产量3 075 kg/hm2, 比上年2 910 kg/hm2增加165 kg/hm2。

1.2 株数减少, 角果数、角粒数及千粒重增加

全市油菜实收株数6 500株, 比上年6 600株少100株;单株有效角果数545.4个, 比上年502.0个多43.4个;每角粒数21.9粒, 比上年21.8粒多0.1粒;千粒重3.60 g, 比上年2.98 g多0.62 g, 理论产量4 192.5 kg/hm2。

1.3 油菜菌核病较轻

2014年开花期间, 3月下旬平均气温12.3℃, 比常年8.7℃高3.6℃;降雨量15.6 mm, 比常年22.4 mm少6.8 mm;光照时数57.2 h, 比常年122.7 h少65.5 h。4月上旬无降雨, 平均气温13.6℃, 比常年11.1℃高2.5℃;光照时数86.1 h, 比常年61.4 h多24.7 h。油菜菌核病病株率为30.5%, 低于常年40%左右的病株率。

1.4 油菜主体品种突出

2014年秦优10号、秦优11号占面积55%;秦优7号占25%;宁杂19号、沣油737、荣华油6号占10%;其他常规品种如史力佳占10%。

1.5 油菜种植效益下降

2014年7月上旬油菜籽收购平均价为5.0元/kg, 与上年持平, 与历史最高价2008年平均收购价5.2元/kg相比低0.2元/kg, 产值15 990元/hm2, 减去物资投入和人工工资 (种子120元/hm2, 肥料2 010元/hm2, 农药300元/hm2, 机械600元/hm2, 人工6 000元/hm2, 后2项比上年高75元/hm2和1 125元/hm2) , 纯效益为6 960元/hm2, 比2013年的5 220元/hm2增加1 740元/hm2。

1.6 油菜高产创建活动成效显著

油菜高产增效创建活动以集成、展示、推广先进实用技术, 以点带面, 促进区域平衡增产为目的。2013年秋播在大丰市油菜生产主产镇大桥镇实施了油菜万亩高产增效创建示范片。通过省作栽站对示范片测产, 平均株数64 650株/hm2, 每株665荚, 总荚数286.6万荚, 每荚23.5粒, 千粒重3.9 g, 理论产量在4 041 kg/hm2, 实际产量在3 637.5 kg/hm2, 比全市平均产量高802.5 kg/hm2, 增产28.3%, 高产田块达3 750 kg/hm2以上。油菜万亩高产增效创建示范片起到了较好的示范和辐射带动作用。

2 气候与苗情特点

2.1 油菜育苗期温度偏高, 降雨充足, 秧苗素质好

9月下旬至10月中旬气温偏高、雨水充足、日照多。平均气温19.4℃比常年的18.5℃高0.9℃;雨水83.5 mm比常年的59.5 mm多24.0 mm;日照时数210.1 h比常年的187.4 h多22.7 h。由于育苗期间气温偏高、雨水充足、光照充足, 油菜早发稳长、壮苗比例大。

2.2 移栽期到越冬期气温偏高、光照足、少雨, 墒情适宜

2014年移栽期间, 由于棉花面积缩减, 水稻收获推迟, 加之雨水多, 不利于小麦种植, 因此有劳力移栽油菜, 适期移栽面积大, 冬前阶段 (10月下旬至12月中旬) 总积温为561.4℃, 比常年的551.5℃多9.9℃;日照时数为374.4 h, 比常年的339.3 h多35.1 h;降雨量为27.5 mm, 比常年同期的87.6 mm少60.1 mm, 表现为温度高、光照多、少雨。移栽进度快、质量高, 移后不僵苗, 大部分田块移栽后缓苗期短。根据12月20日苗情调查绿叶7.8张, 比上年多3.7张。

2.3 越冬阶段低温叶片冻害重, 但死苗少

越冬期 (12月20日至翌年2月20日) 平均气温2.6℃比常年的2.3℃高0.3℃。降雨量108.8 mm, 比常年同期的65.0 mm多43.8 mm。日照时数为320.4 h, 比常年的319.2 h多1.2 h。由于温度高、雨水足、光照适宜, 越冬期油菜生育进程快, 油菜苗情素质好, 一类苗比例高, 二、三类苗比例少, 未发现冻害。

2.4 春后及灌浆成熟阶段, 温度高, 有利油菜产量形成, 但菌核病也重

返青后气温高, 雨水多, 2月25—28日连续4 d阴雨, 降雨量18.4 mm, 极有利于返青后薹肥的及时使用。2月下旬至3月中旬气温明显高于常年, 平均为5.3℃, 比常年4.7℃高0.6℃, 有利于抽薹和分枝生长。3月下旬至5月底积温1 064.4℃, 比常年高43.4℃, 整个植株偏高, 一、二次分枝多, 结荚多, 粒数多, 粒重高。3月25日前后进入初花期, 4月1日前后进入开花高峰期, 5月23—29日收割。

3 生产上主要措施

3.1 良种良法, 田管标准化

针对秦优10号、秦优11号、秦优7号、宁杂19号、沣油737、荣华油6号、史力佳等优质油菜特点, 围绕良种、壮苗、秋发、冬壮、春稳、活熟的油菜群体质量栽培技术指导农民, 着重抓好以下4个方面:一是适期播种, 培育壮苗, 要求在9月18日左右播种。二是适期早栽, 合理密植, 要求在10月25日左右移栽, 11月5日前移栽结束;直播油菜在播期上围绕早调茬口, 力争早播、早发壮苗安全越冬。目前推广的油菜品种大多为大株高产型, 需要较高的栽培技术措施, 因此在油菜生产中首先要狠抓早茬口培育壮苗, 纯作密度控制在9万~12万株/hm2, 与棉花间套种的密度控制在7.5万~9.0万株/hm2。三是科学肥料运筹, 氮、磷、钾肥配套, 氮肥掌握前重、中少、后足的原则, 加大薹花肥用量, 增加肥料投入, 改进施肥方法。肥料是高产的基础, 没有肥料不能高产, 但有了肥料, 施用不合理也不能高产。因此必须做到:增施基肥, 使用高浓度肥料作基肥, 氮磷钾齐全, 肥效时间长;早施提苗肥;增施有机肥作蜡肥;普施重施返青抽薹肥, 真正起到增角、增粒、增重, 防早衰防倒伏的作用;普施硼肥, 油菜是对硼较敏感的作物, 缺硼易形成花而不实, 硼肥不能单纯注重在杂交油菜上使用, 常规品种也应普施。

3.2 大力开展油菜高产创建活动

大丰市的油菜高产创建活动, 由于主导品种明确, 以推广秦优10号、宁杂19号、沣油737、荣华油6号为主;油棉套作等主推技术突出, 增加密度, 施好蜡肥, 早施、重施薹花肥等田间管理措施得到较好落实, 苗情转化快, 长势好, 高产典型的示范带动作用明显, 促进全市油菜生产整体水平的提升。通过推广高产栽培技术, 降低了生产成本, 提高了种植油菜收益。通过高产创建活动不仅调动了基层农技人员宣传新品种、新技术, 为农民提供技术服务的积极性, 而且让农户感性认识到了油菜新品种和高产调优栽培技术的优势, 为新品种、新技术推广提供了很好的示范。

3.3 进一步推广油棉套作, 提高套油作物效益

油菜、棉花是大丰市秋播、春播两大经济作物。过去由于大多数是纯作油菜, 收获后再移栽棉花, 油后棉的移栽期迟, 影响棉花产量。为了既扩大油菜面积, 又不因油菜收获后移栽棉花而影响棉花效益, 将行距由过去的50~60 cm扩大至100~120 cm, 既增加了通风透光条件, 减少了菌核病发生, 又提早了棉花的移栽期, 特别是与杂交抗虫棉套种, 效果最好, 油棉套作已在棉花乡镇普遍推广。

3.4 机械作业, 栽培轻简化

由于人少地多、油菜种植面积大、收获期劳动力不够的问题相当集中, 推广人割机脱的油菜收获方式是最好解决方法[1,2]。油菜由于成熟期不一致, 机械收获损耗大, 农民不易接受, 多年前大丰市万盈农业技术推广中心就在当地推广人工割晒, 等秸秆全部干枯后, 用稻麦收割机进行脱粒, 节省脱粒用工15个/hm2以上, 还可使油菜秸秆粉碎还田, 增加土壤肥力, 抑制杂草生长, 一举多得, 2014年推广面积6 666.67 hm2以上。提高农村劳动力的转移, 有效解决油菜种植劳动过多的隐患。

3.5 大力推广滩涂种植油菜

从近几年的实践看, 油菜对盐碱的适应能力超过大麦、小麦, 在大麦、小麦生长不好的田块种植直播油菜可以获得高产和高效。2012年秋播, 加大了宣传推广力度, 目前全市滩涂种植油菜面积666.67 hm2左右, 特别是稻麦原种场连片种植266.67 hm2, 2014年产量2 400 kg/hm2以上, 机播机收, 实现了油菜生产的全程机械化, 2014年秋播将加大推广力度, 进一步扩大油菜种植面积。

3.6 大力开展试验, 增加技术贮备

为适应大丰市优质油菜产业的发展需求, 加快技术和新品种更新步伐。开展了宁麦19号、沣油737、荣华油6号的试验、示范工作, 表现好, 平均产量比面上品种高10%以上。2014年秋播进一步试验示范为大面积的推广应用提供依据。

4 存在的问题

4.1 订单生产比例小, 产业化水平低

大丰市是油菜生产大市, 也是油脂加工强市, 油菜年加工能力在40万t以上, 大丰市目前的油菜籽只能满足20%的加工能力, 但企业与农户实现订单种植比例很低, 2014年出现许多农户油菜惜售现象十分严重, 许多企业采取观望, 或者加工多少收多少菜籽的现象, 产业化水平低, 将会严重制约大丰市油菜推广种植规模, 给油菜种植户生产带来风险, 也将影响2014年秋播油菜种植积极性, 如何提升大丰市产业化水平, 是该市油菜生产上面临主要难题。

4.2 高产保优栽培技术存在不足

油棉套种技术是近几年在大丰市示范并推广成功的模式, 但该模式技术的完善还有许多问题需要解决。特别是适期移栽油菜十分关键, 由于传统上移栽偏晚, 油菜品种大多为迟熟高产的高大型杂交品种, 造成油菜成熟期偏迟, 对移栽在油菜茬口的棉花生长存在很大影响, 这是大面积推广的难题。同时, 存在播期偏晚, 播量偏大, 苗床苗量大, 苗龄过长, 高脚苗移栽比例率高;移栽过晚, 冬前发苗不足, 不能壮苗越冬;薹肥用量不足、偏迟;菌核病防治不力等常规技术不到位的问题[3]。

5 秋播技术建议

5.1 明确主体品种, 优化品种布局

秋播油菜种植明确以秦优10号、秦优11号、秦优7号、宁杂19号、沣油737、荣华油6号、史力佳为主;淘汰双高和乱杂品种, 杜绝种植未经试验品种。同时进一步优化种植布局, 实现区域化种植, 基地化生产, 杜绝插花种植, 以保证商品籽的产量和品质。

5.2 大力实施标准化生产

一是坚持适期播栽, 推广科学的降密足肥技术。二是推广抗灾应变技术, 尤其要抓好油菜的化控和菌核病防治技术。三是积极开展有机生物肥料、无公害农药等农业投入品的示范推广, 以确保油菜品质, 提升大丰市油菜产品档次, 增强市场竞争力。四是积极探索无公害农产品技术并制定生产技术标准操作规程, 为无公害油菜的发展提供强有力的技术支撑。

5.3 认真做好轻简栽培技术推广工作

在油菜轻简、节本、高效栽培措施求突破, 重点抓好沿海滩涂机械直播油菜栽培技术和机械收获技术, 努力实现油菜生产全程机械化。减轻农民劳动强度, 增加农民收入[4,5]。

5.4 认真实施高产创建, 提高实施效果

认真分析目前生产面临的新形势、新机遇和新挑战, 以组织开展挂钩服务和专业化服务为抓手, 扎实推进高产增效创建活动, 积极放大示范带动效用, 加快推进高产技术普及化, 最大限度发挥高产增效创建的示范引导辐射功能, 最大限度挖掘油菜生产的科技潜力, 促进大丰市大面积油菜平衡增产、油菜可持续增产。努力促进该市油菜又好又快发展。

5.5 加强产销衔接, 扩大订单种植面积

2014年秋播, 要继续与大丰市骨干油脂龙头加工企业接洽, 力争订单种植面积达1.33万hm2, 占总面积的80%以上, 为农民增收、农业增效做出贡献。

摘要:综述了2014年大丰市油菜生产的特点、气候与苗情特点, 总结了生产上的主要措施, 分析了存在的问题, 并对2014年大丰市油菜秋播提出建议, 以供参考。

关键词:油菜生产,措施,问题,建议,江苏大丰,2014年

参考文献

[1]田保明, 宋文光.河南省油菜生产现状与发展建议[J].河南农业科学, 1993 (7) :12-14.

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生产部年工作总结 篇8

2007年工作主要体现在以下七个方面:

(一)省委、省政府及各级党委、政府高度重视。省委、省政府始终把安全生产工作作为坚持以人为本、落实科学发展观、构建和谐社会的重要内容,切实加强组织领导。2007年初,展工书记、小晶省长分别作出重要批示,提出具体要求。小晶省长多次主持召开省政府常务会议,听取安全生产工作汇报,研究解决重大问题。省政府每季度召开防范重特大事故会议,并多次就阶段性工作召开专题会议,对安全生产工作重大问题专题研究、协调解决。各级党委、政府的主要领导都亲自部署、亲自检查、亲自落实抓好安全生产工作。厦门、福州、泉州、漳州、三明等市召开市委常委会听取安全生产工作汇报,福州、泉州、龙岩、漳州等市政府主要领导主持召开安全生产工作会议,研究、部署安全生产工作。

(二)安全生产责任制进一步落实。省政府向各设区市和24个省单列考核单位下达了安全生产目标责任,全省各级各部门都将目标责任逐级分解,落实到基层政府、单列考核单位和重点企业,纳入政绩业绩考核范围。各级行政“一把手”认真履行安全生产第一责任人的责任,强化安全生产责任和各项工作的落实。各设区市政府和24个省单列考核单位行政“一把手”按时向省政府上报了履职情况报告。各级各部门还通过创建“平安企业”,加强业绩考核,全面落实企业主要负责人安全生产第一责任人的责任。南平市将责任制考核与绩效考评、安全生产一票否决等措施结合,漳州市出台了《安全生产行政问责暂行规定》,宁德市、龙岩市、省建设厅等制定了《安全生产约谈制度》。省政府安办加强了责任制落实情况的通报,采取指标监控、履职点评、考核奖惩等措施,有效推动了目标责任和各项工作的落实。经综合考评,南平、龙岩、漳州3个设区市政府和省经贸委等6个单列考核单位评为先进单位,省公安交警总队等7个单位评为优良单位。

(三)重点行业领域安全状况进一步改善。切实抓好道路交通、煤矿与非煤矿山、危化品、消防等十个方面的安全专项整治。道路交通安全攻坚方面,各级各有关部门继续认真落实《福建省政府办公厅转发省安监局关于进一步强化道路交通安全监管工作的意见》,加强 “五整顿、三加强”工作,开展了道路交通安全再整治、治理超限超载、打击非法改装车辆、整治校车和农机安全等专项行动,消除了一大批安全隐患;25000多辆营运车辆安装了GPS安全服务系统和行车记录仪,投资2.2亿元加快实施“安保工程”和公路危桥改造,投资4000万元用于公路灾害防治工程,投资5000万元在高速公路出入口安装计重设备。道路交通事故死亡3541人,比去年减少330人,下降8.55%。煤矿安全攻坚方面,突出煤矿整顿关闭、资源整合、安全质量标准化建设,狠抓水害、顶板事故预防和“一通三防”,不断提高煤矿安全生产水平。2007年煤矿发生事故24起、死亡34人、百万吨死亡率1.58,比2005年分别下降225%、179%和280%,达到历史最好水平。三年完成关闭小煤矿98家,超过国家下达计划数10家。全省有56家煤矿企业开展了安全质量标准化示范建设。非煤矿山整治方面,推广机械铲装、中深孔爆破两项技术措施,有1356家非煤矿山采用机械化铲装、占85%,442家采用中深孔爆破技术、占27.7%,12家非煤矿山企业开展了安全标准化试点;深入开展尾矿库专项整治,全省148座在役尾矿库有111座取得安全生产许可证,4座危库和险库治理已基本完成。危险化学品方面,审查建设项目立项155项,开展危险化学品使用企业、危货道路运输和违规使用氯酸钾生产烟花爆竹专项治理,全省3218辆危货运输车辆全部安装了GPS或行车记录仪,督促指导位于市区、安全距离不足的危险化学品生产储存企业加快搬迁,全省取缔关闭无法保证安全的企业33家,58家生产储存企业开展了安全标准化试点。人员密集场所整治方面,深刻吸取莆田市“10·21”特别重大火灾教训,集中开展“三合一”场所再整治。全省共排查发现“三合一”场所9199家,回访“三合一”场所1283家,依法督促整改火灾隐患10658处,取缔关闭2759家,停业整改3637家,拆毁违章“三合一”建筑298处,拘留38人。列入各级政府挂牌督办的52家重大火灾隐患单位,全部如期整改摘牌销案。其他整治方面,全省撤销、取缔渡口130道、渡船137艘,撤渡建桥35座,建成码头泊位40个;实施“万艘渔船安全应急系统”建设,已安装手持终端或电台终端的渔船9143艘;建设部门健全约谈制度,9次约谈建设行政主管部门负责人,66次约谈建筑企业负责人;质量技术监督部门完成矿山桅杆整改和土制桅杆起重机整治任务,建立了使用桅杆起重机监管长效机制;海事部门强化海上搜救工作,成功救助1197位遇险人员;铁路部门创新“三库两机制一办法”安全管理新模式, 有效加强了铁路安全监管。

(四)重点行业领域和重大基础设施隐患排查治理取得明显成效。按照国务院办公厅的部署和省政府要求,全省各级各部门各单位认真组织实施,加强督查检查,落实隐患整改,取得了实实在在的效果。全省重点行业和领域共排查各类安全隐患174466条,整改162795条,整改率93.3%,其中重大隐患4657条,整改3944条,列入治理计划713条,落实整改资金12731万元,并全部落实了整改责任、整改措施和整改时限。重大基础设施安全隐患排查治理取得进展,查出隐患2175条,整改1822条,整改率83.8%;列入治理计划的重大隐患75条,落实整改资金1191万元。省高速公路有限公司投入资金1.44亿元,对罗宁高速K166事故“黑点”路段进行改造;总投资14.73亿元的福州地区大学新校区防洪排涝体系正在加快建设中。我省隐患排查治理专项行动,得到国务院安办督查组的充分肯定。

(五)监管执法工作取得新进展。省安监局起草的《福建省安全生产条例》已经省政府第85次常务会议审议通过并报省人大常委会审议,省政府下发了《“三合一”场所综合整治若干措施的通知》,省安监局、省交通厅、福建保监局联合制定下发了《关于全面推进道路旅客运输承运人责任险工作实施意见》,法规制度建设进一步加强。安全生产行政执法工作有效推进。据统计,各级安监部门共监督检查生产经营单位8594个,做出现场检查记录8749份,发出责令整改指令书8889份,责令停产整顿生产经营单位229个,提请关闭生产经营单位33个,实施行政处罚584次。加大事故查处力度,按照“四不放过”原则和《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,进一步落实2006年三起特大道路交通事故的行政责任追究,对2007年64起较大以上责任事故进行立案调查,已结案35起,移送司法机关处理28人(其中已判决12人),党政纪处分14人,行政处罚18人。

(六)基层基础工作进一步夯实。宣传教育培训工作有效加强。围绕“综合治理,保障平安”主题,认真组织开展了“安全生产月”咨询日、“海西安全发展行”、“安康杯”竞赛等系列活动,厦门市、龙岩市和福煤集团受到全国安全生产月组委会的表彰。广泛开展安全科普知识竞赛活动,全省参与科普知识竞赛320多万人。省安监局安全生产政务信息在全国省级安监、煤监51个政务信息统计单位中名列第四,福建煤监局在全国煤监系统排名第一。全省共组织培训企业安全负责人、安全管理人员、特种作业人员(含农民工)近6万名。“平安企业”创建深入开展。围绕推进企业依法履行安全生产职责,落实安全生产主体责任,加强企业安全管理基础工作,全省参加“平安企业”创建单位达标率达53.1%。乡镇安全生产工作进一步加强。以委托乡镇安监机构行使部分安全生产执法权为载体,全面推进乡镇安监机构建设。全省1104个乡镇(街道)中943个建立了安监机构,配备专兼职安全生产监管人员2376人。厦门市思明区、湖里区及泉州市丰泽区、鲤城区政府为所属乡镇街道统一配备专用执法车辆。厦门、泉州、龙岩等市在加强乡镇(街道)安全监管工作的基础上,将监管触角逐步延伸到社区和村居。对全省1673家重大危险源进行普查登记,建立了全省重大危险源初级数据库,省重大危险源信息管理系统信息平台建设已完成,福州、厦门、三明、泉州市正在建设重大危险源信息系统。省及福州、泉州、厦门供电系统成功举行了“处置大面积停电演练”。

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