室内设计毕业设计总结

室内设计毕业设计总结

室内设计毕业设计总结 篇1

大学生毕业设计个人总结1

随着毕业日子的到来，毕业设计也接近了尾声。经过几周的奋战我的毕业设计最终完成了。在没有做毕业设计以前觉得毕业设计只是对这几年来所学知识的单纯总结，可是经过这次做毕业设计发现自我的看法有点太片面。毕业设计不仅仅是对前面所学知识的一种检验，并且也是对自我本事的一种提高。

在这次毕业设计中因为是三个人一组也使我们的同学关系更进一步了，同学之间互相帮忙，有什么不懂的大家在一齐商量，听听不一样的看法对我们更好的理解知识，所以在那里十分感激帮忙我的同学。在此要感激我的指导教师__对我悉心的指导，感激教师给我的帮忙。在设计过程中，我经过查阅很多有关资料，与同学交流经验和自学，并向教师请教等方式，使自我学到了不少知识，也经历了不少艰辛，但收获同样巨大。在整个设计中我懂得了许多东西，也培养了我独立工作的本事，树立了对自我工作本事的信心，相信会对今后的学习工作生活有十分重要的影响。并且大大提高了动手的本事，使我充分体会到了在创造过程中探索的艰难和成功时的喜悦。虽然这个设计做的也不太好，可是在设计过程中所学到的东西是这次毕业设计的最大收获和财富，使我终身受益。大学三年就会在这最终的毕业设计总结划上一个圆满的句号。我以往以为时间是一个不快不慢的东西，但此刻我感到时间过的是多么的飞快，三年了，感觉就在一眨眼之间结束了我的大学生涯.毕业，最重要的一个过程，最能把理论知识运用到实践当中的过程就数毕业设计了.这也是我们从一个学生走向社会的一个转折.另一个生命历程的开始.毕业设计的这一个月，我学到了很多，也成熟了很多.我此刻将我的过程以及所学到的总结如下：

根据经济业务填制原始凭证和记账凭证。原始凭证是指直接记录经济业务、明确经济职责具有法律效力并作为记账原始依据的证明文件其主要作用是证明经济业务的发生和完成的情景。填写原始凭证的资料为原始凭证的名称、填制凭证的日期、编号、经济业务的基本资料对经济业务的基本资料应从定性和定量两个方面给予说明如购买商品的名称、数量、单价和金额等填制单位及有关人员的签章。记帐凭证记帐凭证是登记帐薄的直接依据在实行计算机处理帐务后电子帐薄的准确和完整性完全依靠于记帐凭证操作中根据无误的原始凭证填制记帐凭证。填制记帐凭证的资料凭证类别、凭证编号、制单日期、科目资料等。根据记账凭证及所附的原始凭证登记明细帐。明细分类帐薄亦称明细帐它是根据明细分类帐户开设帐页进行明细分类登记的一种帐薄输入记帐凭证后操作计算机则自动登记明细帐。根据记账凭证及明细帐计算产品成本。根据记帐凭证及明细帐用逐步结算法中的综合结转法计算出产品的成本。根据记账凭证编科目汇总表。对帐编试算平衡表。对帐是对帐薄数据进行核对以检查记帐是否正确以及帐薄是否平衡。

首先明细分类账本身是根据二级账户或明细账户开设帐页的，分类，连续地登陆经济业务以供给明细核算资料的账薄，在登陆明细分类账的时候因为分录过多，明细过多，导致在做的时候需要很多的时间，并且还因为自我对所学的专业知识掌握不牢靠，进而不能完全的融入到实践当中去，所以在做的过程中出现很多漏洞，不是这个写错，就是那个忘记登陆，尽出现了一些不该出现的低级错误，因为自我的不细心，谨慎，导致在登陆的时候总是漏洞百出，总是做不好，在审核过后又尽可能的把错误的都更正过来，完成了明细分类账的登记。

还有记账凭证一向在重复的改动，异常是后面的本年利润，可是经过这次的毕业设计让我系统完整的掌握了会计的各个流程账务，不得不说是次很大的提升，并且打字速度和办公软件也越来越熟练，这也算是额外的收获吧。

以上是我此次毕业设计的心得体会，最终再次感激帮忙过我的教师和同学，因为你们的帮忙和鼓励，才有此刻的自我，我必须会好好努力，严格要求自我，好好工作，运用所学的知识服务于我的工作!

大学生毕业设计个人总结2

20__年的12月，我开始了我的毕业论文工作，时至今日，论文基本完成。从最初的茫然，到慢慢的进入状态，再到对思路逐渐的清晰，整个写作过程难以用语言来表达。遇到困难，我会觉得无从下手，不知从何写起;当困难解决了，我会觉得豁然开朗，思路打开了;当论文经过一次次的修改后，基本成形的时候，我觉得很有成就感。同时，我也在思考，毕业论文的完成预示着什么?

预示着我即将毕业，即将走出可爱的学校步入社会的大讲堂，开始我的又一个新的人生旅程。那么，我应当记下一些东西，对我的毕业论文做一个总结，划上一个完整的句号。

20__年12月，当我接到选题通知后，开始着手论文的准备工作。开始的时候，我不明白要写哪方面的，并且这个范围要掌握好，不能太窄，因为写起来会有局限性，也不能太宽，不能是大家都写烂的东西，这样就写不出新意，很难有较高的突破了。于是我主动找我的导师钟静教师商讨我的选题，及时与她沟通。经过教师的指导与帮忙，在几个备选选题范围内确定了幽默广告这个领域的，因为研究到幽默广告确实很多并且也是一个发展趋势，但真正认真研究它的却不多，所以，我确定了要写这个方面的。与此同时，我就开始了搜集资料的重要工作。

在搜集资料的过程中，我认真准备了一个笔记本，专门收集有关幽默广告的资料。我去学校的图书馆，阅览室，去西单图书大厦，去

办理国家图书馆的读者卡，利用空闲时间，上网搜集等各种方式方法，尽量使我的资料完整、精确、数量多，这有利于论文的撰写。然后，我认真对资料进行分类，理论的、实际的例子、图片等等相关资料整理出来，列出提纲，再与教师进行沟通。

20__年1月，教师对我的所准备的资料基本满意，于是我们开始对论文题目的推敲。在不断的肯定与否定中，并且结合我实际现有的资料资料，最终把题目确定为“论广告表现中的幽默策略”。确定好题目以后，我开始准备我的开题报告和论文提纲，并在20__年1月11日上交了我的开题报告和论文提纲。

在20__年1—2月的寒假期间，由于一些原因，与教师就很难见面了，于是我赶在放假之前又与教师进取碰面，把我的思路与具体提纲给教师审阅，并一齐商讨，以便在假期中撰写论文。假期中，我按照论文的提纲，开始动笔写论文。在此期间，与教师电话或信息以及利用e-mail进行沟通。

在这个写作过程中，我的资料很多，但总是有些力不从心，开始还以为材料多才好些，可写着写着就发现，材料多却很杂，需要我去驾驭材料而不能受材料的限制，把思路局限了!所以，我就把我能写得都写上了，整个结构也稍显复杂，有用的没用的都罗列了，差不多写了17000多字呢。

20__年的3月5日我就向导师提前提交了论文的一稿。我明白这个一稿的整体水平一般，因为在写作过程中，我总觉得没有一根清晰的思路。于是，我在一稿过后主动与教师联系，打电话说我的论文

情景并且理解教师的修改意见。

经过与教师电话，对我论文的指点，收获不小。我开始了对论文的修改与二稿的再次写作。这次比较苦恼，因为一稿中的很多东西被否定了，我的思路又有些乱了，所以在写作上有了时间上的暂停但我没有放弃，于是，我与同学、朋友交流，加强学习，阅读更多的相关书籍，并且对资料进一步收集与完善。另外，在三月份，我找到了一份工作，开始了实习工作，于是，时间变得不够用。我一边工作一边写论文，虽然辛苦，但很充实!

20__年4月8日，按照导师的规定的时间内提交了我的论文二稿。教师对我的论文给予了肯定，基本满意，说还要给我的重点部分“动个小手术”就没什么问题了，并且再次给了我修改意见。我觉得从与教师的沟经过程中，我能学到很多东西，教师能够从另外一个角度来启发我，给了我很多鼓励。

20__年4月23日，我上交了我的论文三稿。教师对这次的修改很满意，说基本就能够了，正文中的一些小的地方再修改一下，论文的其他部分资料，如：英文资料及翻译、论文的封面格式等再进行补充完善，就没什么问题了。我的心长长出了一口气，觉得身上的担子轻了一点，觉得就像打了一场仗，胜利的曙光就在眼前那种感觉。当然，至此，我明白还不是整个论文的完成，因为还需要答辩，还要有答辩教师的提问与意见，我的论文才能最终定稿。所以，我还需要继续努力，好好准备答辩，认真检查我的论文，更好的完善。

以上就是我写毕业论文的整个创作过程，虽然辛苦，但很幸福。

最终，还是要感激我的导师，和我一齐辛苦，一齐感受汗水与微笑的幸福。

大学生毕业设计个人总结3

首先我要衷心的感激我的导师教授，毕业论文总结感激信。

教师知识渊博，思路开阔，总能把握知识的最前沿，在他的引导下，我认识了__理论，极大的开拓了我的学术视野，也为本篇论文打下了理论基础。在论文撰写方面更是给予了方向性的指导和建设性的意见和提议，感激信《毕业论文总结感激信》。

除了在学习上给予指导外，生活上也给了我无私的帮忙和指点，异常是期间对我的帮忙让我十分感动。

教师严谨细致的治学态度，认真勤奋的工作作风，以及宽容无谓的生活态度将会一向激励着我在今后的工作生活中继续努力、勇往直前。

大学生毕业设计个人总结4

随着毕业日子的到来，毕业设计也接近了尾声。经过几周的奋战我的毕业设计最终完成了。在没有做毕业设计以前觉得毕业设计只是对这几年来所学知识的单纯总结，可是经过这次做毕业设计发现自我的看法有点太片面。毕业设计不仅仅是对前面所学知识的一种检验，并且也是对自我本事的一种提高。经过这次毕业设计使我明白了自我原先知识还比较欠缺。自我要学习的东西还太多，以前老是觉得自我什么东西都会，什么东西都懂，有点眼高手低。经过这次毕业设计，我才明白学习是一个长期积累的过程，在以后的工作、生活中都应当不断的学习，努力提高自我知识和综合素质。

在这次毕业设计中也使我们的同学关系更进一步了，同学之间互相帮忙，有什么不懂的大家在一齐商量，听听不一样的看法对我们更好的理解知识，所以在那里十分感激帮忙我的同学。

我的心得也就这么多了，总之，不管学会的还是学不会的的确觉得困难比较多，真是万事开头难，不明白如何入手。最终最终做完了有种如释重负的感觉。此外，还得出一个结论：知识必须经过应用才能实现其价值!有些东西以为学会了，但真正到用的时候才发现是两回事，所以我认为仅有到真正会用的时候才是真的学会了。

在此要感激我的指导教师___对我悉心的指导，感激教师给我的帮忙。在设计过程中，我经过查阅很多有关资料，与同学交流经验和自学，并向教师请教等方式，使自我学到了不少知识，也经历了不少艰辛，但收获同样巨大。在整个设计中我懂得了许多东西，也培养了我独立工作的本事，树立了对自我工作本事的信心，相信会对今后的学习工作生活有十分重要的影响。并且大大提高了动手的本事，使我充分体会到了在创造过程中探索的艰难和成功时的喜悦。虽然这个设计做的也不太好，可是在设计过程中所学到的东西是这次毕业设计的最大收获和财富，使我终身受益。

大学生毕业设计个人总结5

毕业设计是我们作为学生在学习阶段的最终一个环节，是对所学基础知识和专业知识的一种综合应用，是一种综合的再学习、再提高的过程，这一过程对学生的学习本事和独立思考及工作本事也是一个培养，同时毕业设计也是一个重要的环节，是我们步入社会参与实际工作的一次极好的演示，也是对我们自学本事和解决问题本事的一次考验，是学校生活与社会生活间的过渡。

在完成毕业设计的这段时间里，我收获颇多，掌握了很多会计职业道德的知识，对我所学过的知识有所巩固和提高，让我对当今会计职业道德的现状有所了解。我明白了：

当今会计人员职业道德现状是不容忽视的，会计职业道德建设关乎会计工作的诚信与准确，关乎国家的利益、企业与个人的发展。所以加强会计人员的道德建设也是迫在眉睫。会计职业道德的树立并不单单是会计人员，而是需要社会、企业领导、负责人等等多方面的来共同配合，并且不断的追求崇高的会计职业道德观念。如果领导能够把好财务收支关口，公正明确地反映方方面面的利益关系，不滥用职权。并且会计人员能树立强烈的法律意识，提高自身素质，不存私心，不怕打击报复，能自觉、大胆地同各种违规违纪行为作坚决斗争，用法律保护自我的利益。那么会计人员职业道德将会渐渐走出两难的境地，会计人员的诚信度也会渐渐的提高。这样会到达高的会计职业道德境界，造就出高尚的会计职业道德品质。仅有努力加强会计职业道德建设，加强会计人员爱岗敬业、熟悉法规、依法办事、搞好服务和保密守信资料建设，才能在金融海啸到来前建立一个规范的会计工作秩序，营造良好的会计从业氛围。仅有这样，才能经过准确可靠的会计经济数据，为国家、企业与个人抵御金融海啸风暴打好坚实的基础。

我想：我作为一个会计专业的学生，我要从此刻开始养成良好的职业道德素质，秉承正确的理念服务社会，服务人民。对社会负责，对自我负责。热爱会计事业，把个人的梦想同会计职业发展结合起来，培养吃苦耐劳，脚踏实地、精益求精的精神。精通专业知识与技能胜任会计工作，争做一个合格的职业人。在毕业设计的整个过程中，我学到了新知识，增长了见识。脚踏实地，认真严谨，实事求是的学习态度，不怕困难、坚持不懈、吃苦耐劳的精神是我在这次设计中另一大收益。我想这是对我实际本事的一次提升，也会对

我未来的学习和工作有很大的帮忙。在今后的日子里，我仍然要不断地充实自我，争取在会计领域有所作为。

在这次毕业设计中也使我们的同学关系更进一步了，同学之间互相帮忙，有什么不懂的大家在一齐商量，听听不一样的看法对我们更好的理解知识，所以在那里十分感激帮忙我的同学。

室内设计毕业设计总结 篇2

关键词：庭院,欧式,元素

随着房地产的日益发展和人民生活水平的提高, 景观设计的地位在人们居住环境中显得越来越重要, 庭院景观因其场地大小, 使用功能等方面区别于公共景观设计, 目前国内常用的庭院景观风格有中式、美式、西班牙等, 不论什么风格的庭院都具有其统一性, 那就是讲究私密性、观赏性和防护性。本文将对欧式庭院景观设计中的元素进行总结。

1 设计原则

1) 庭院景观的设计风格是与建筑的风格息息相关的, 不能脱离建筑而独立设计。2) 充分考虑气候特点, 结合自然条件, 体现景观的生态性。3) 坚持使用的功能性, 在环境美观的前提下, 布置满足各种功能要求的设施和场所, 提供休息、交流的美好空间。4) 坚持运用地方材料、植物等满足设计效果的经济性。

2 主要设计元素及设计要求

2.1 设计元素

1) 英式花园包含的设计元素:规整的小池塘、台阶、绿篱、草坪、花架、红砖砌小路, 玫瑰花和花格。2) 地中海式花园包含的设计元素:铺有光滑的地板;西班牙风情的水池;意大利特色的赤陶瓷砖;雕塑喷水池;总体感觉色彩鲜艳, 阳光明媚。

2.2 硬景设计要求

1) 铺装:庭园不论大小, 铺装是必不可少的, 庭园内同一空间, 园路同一走向, 用一种式样的铺装较好。这样几个不同地方不同的铺砌, 组成全园, 达到统一中求变化的目的。实际上, 这是以园路的铺装来表达园路的不同性质、用途和区域。

2) 园路:园路的线形设计与地形、植物、建筑物、铺装场地及其他设施结合, 形成完整的风景构图, 创造连续展示园林景观的空间或欣赏前方景物的透视线。而在西班牙的风格中, 也常用碎拼或砖块, 砖块的特点是传统、持久、容易找到, 双层的砖墙适合大多数的欧式花园。

3) 场地:庭院中的场地给业主提供了室外活动的去处, 如浇花剪草时享受阳光的照射、清新的空气、花草的芬香等, 娱乐时感受休憩设施的舒适和放松、观赏花草树木的自然美、倾听流水的声音等。构图上简单大气, 可放置家具小品等, 铺装材料可使用板岩或砖块, 取暖色调, 颜色参照建筑, 场地排水坡度, 一般以排向住宅建筑的四周为宜。

4) 入口处:入口起到引导进入别墅的作用。一个成功的入口设计在引导人们前进的同时, 还会营造出不同的气氛。进户的入口处可采用的形式有立柱加拱门的形式, 凸显私密性, 立柱上可贴文化石, 安装壁灯, 风格与建筑风格相呼应柱高1050mm或1800mm。也可以是独立花架的形式, 比较活泼大方。

2.3 雕塑小品

小品的运用可以说是欧式庭院的点睛之笔, 典型欧式庭园特征有, 用足够空间来建造一些装饰物, 活动长椅被广泛使用;圆柱、雕像、喷水池和装饰墙、铁艺等复杂的构筑物点缀庭院;但如果考虑造价问题, 小品选择上考虑力求简化。小品类型有:雕塑小品、园艺小品、设施小品, 等。

2.4 花架设计

1) 花架在绿荫掩映下要好看、好用, 在落叶之后也要好看、好用, 因此要把花架作为一件艺术品, 而不单作构筑物来设计, 应注意比例尺寸、选材和必要的装修。花架体型不宜太大。花架的四周, 一般都较为通透开畅, 除了作支承的墙、柱, 没有围墙门窗。花架的上下 (铺地和檐口) 两个平面, 也并不一定要对称和相似, 可以自由伸缩交差, 相互引伸, 使花架置身于庭院之内, 融汇于自然之中, 不受阻隔。根据攀援植物的特点、环境来构思花架的形体;根据攀援植物的生物学特性, 来设计花架的构造、材料等。一般情况下, 一个花架配置一种攀援植物, 或配置2-3种相互补充。各种攀援植物的观赏价值和生长要求不尽相同。

2) 还有一种形式是格架, 这个并不是一种建筑体, 而是为了攀缘植物设置, 是一种框架的形式, 固定在建筑物墙体上。

2.5 围墙

庭园围墙有两种类型, 一是作为庭园周边的分隔围墙;一是园内划分空间、组织景色而布置的围墙。前者围墙的形式有:砖砌墙, 矮墙上装铁艺或石质栏杆, 或者单纯铁艺围栏, 围墙墙高1050mm或1800mm, 而庭院内部划分空间的可用尖桩木栅栏的形式, 高度1050mm, 让人有种进入到花园的感觉。同一个花园, 需要注重私密性的地方, 就用不通透的砖砌围墙, 需要看风景的地方便可用栏杆的形式。

3 软景设计要求

欧式庭院植物配置上大量使用地被和花草, 追求自然风格, 营造种自然、朴实、活力的氛围。不足之处就是观赏时间短暂, 养护麻烦, 因此, 在庭院配置中, 争取一方面达到欧式庭院植物效果, 另方面用常绿观花植物代替, 可考虑驯化本地观赏价值较高的野生植物, 营造自然生态庭院主题, 另对配置要求做了如下补充:1) 植物数量品种少而精, 采用1~2种成型的高大植物 (如桂花、银杏) 为主调树种;另选1~2种为搭配;速生与慢生结合;及各种地被植物造景, 使绿化由始至终都能达到错落有致, 层次分明, 花团锦簇的效果。2) 结合别墅建筑风格特点, 利用地形高差, 运用高低不同, 形态各异, 颜色丰富的植物种类进行植物造景, 在风格设计上, 力求使每处绿化都体现出主调树种, 突出四季变化, 再配合各层次的植物, 使绿地植物配置方式富于变化, 达到步移景异的效果。3) 造景上注重整体的景观效果, 几处节点位置做细节处理, 以打破单调的路径, 处理方式如:a.苏铁、红枫、芭蕉、龙爪槐、羽毛枫等结合使用, 丰富层次和色彩;b.几个有色彩、形态变化的球类拼成组, (要求大小、形态、颜色有区别, 例如小叶女贞球、红花继木球和龟甲冬青球的组合等, 并且要求用灌木进行围合) 局部结合小品等渲染气氛。4) 灌木减少草本和宿根花卉的运用, 多用常绿木本的灌木品种, 在层次和色彩的区分搭配。考虑增加热带植物:中层 (芭蕉、少量布迪椰子) 、低层 (苏铁、凤尾兰、美人蕉) 。5) 在挡墙、花架等位置设计一部分垂直绿化。 (藤本类植物和悬垂类植物, 以速生品种地锦类和紫藤等为主。围墙可根据建筑风格悬挂不同花式或花盆。6) 充分运用形态树种如:香樟、广玉兰、合欢等;观花树种:白玉兰、紫玉兰、樱花、海棠、桂花、紫薇、蔷薇等;季相色叶植物:银杏、无患子、红枫、紫叶小檗等;管理粗放、观赏期长的宿根地被花卉:美人蕉、紫露草、鸢尾、萱草、金边麦冬、玉簪等;招蜂引蝶的芳香植物:例如蜡梅、桂花、薄荷、含笑等;观果植物例如火棘、枸杞、石榴等鸟嗜植物, 吸引鸟类和小动物。

4 结语

重型钢桁架设计技术总结 篇3

【关键词】跨度大；荷载大；工艺布置复杂

1. 引言

新疆准东煤田五彩湾矿区三号露天煤矿，原煤缓冲仓为直径均为36米，高度60米，单仓储量3万吨的4连个连续仓组成。仓顶运煤通廊宽14米，高9米，通廊底板标高50米，跨度36米，端部悬挑长度8.440米。每个通廊上作用的设备竖向荷载450吨，作用的设备水平荷载110吨，通廊顶部设2台6吨单轨吊，通廊底部设1台4吨单轨吊。本工程建筑抗震设防烈度：7度，设计基本地震加速度值为0.10g，设计地震分组：第二组，场地类别为一类。雪荷载标准值 ：每平米0.8KN，基本风压：每平米0.6KN，楼面活荷载：每平米6KN。每个通廊由2榀钢桁架和与其上、下翼缘相连接的钢梁、水平支撑组成。本文重点探讨钢桁架的设计技术问题。

2. 结构形式的确定

2.1钢桁架形式的确定。仓顶钢结构常用的结构形式有：门式刚架、钢框架、钢桁架等。门式刚架是梁、柱单元构件的组合体。通长用于仓库或是吊车吨位较小的厂房类结构。对于竖向及水平向荷载较大的通廊则不适合。钢框架是多层钢结构建筑中采用最为广泛的主体结构体系，由钢梁和钢柱通过适当的方法连接而成。具有建筑平面布置灵活，能满足建筑大跨度、大空间要求，能适应各种使用功能的要求。但是对于本工程，因通廊跨度为36米，每个通廊上作用的设备竖向荷载450吨，作用的设备水平荷载110吨，采用钢框架结构显然不是最经济合理的方案。钢桁架结构主要是由轴心受力构件（拉杆和压杆）组成的格构式受弯构件/结构，广泛应运与各种大跨度、高耸的工程结构中。与实腹式受弯构件（如钢框架结构）相比，采用钢桁架可节省钢材且施工方便，结构的跨度或高度越大，优势就越明显。就本工程的实际特点而言，采用钢桁架是最合理的结构形式。

2.2桁架几何尺寸的确定。 钢桁架的高度首先需要满足工艺专业净高的要求，其次还要满足结构受力合理性的要求。钢桁架高度太小，则上、下弦杆截面会较大，钢桁架高度太大，则上、下弦杆截面会较小。选取较合适的钢桁架高度，则上、下弦杆截面也会合适。本工程还需考虑通廊楼面设备布置的要求。在满足通廊楼面设备布置要求（也就是上、下弦杆结节长度）、满足通廊楼面横梁（即与钢桁架下弦所连接的钢梁）与钢桁架连接节点设计的要求，及钢桁架斜腹杆与其上、下弦杆交角在35度～55度范围内的要求的前提下，经反复计算，最终确定的钢桁架几何尺寸高度为8.500米，总高为9.000米。

2.3钢桁架支座简支、滑动端的确定。通长钢桁架的支座端为简支端。简支端只传递竖向荷载和水平荷载。当桁架跨度较大时，为了释放由于温差产生的温度应力，一般将一端支座设为滑动端，让桁架在温度应力下能自由滑动。虽然本工程水平荷载较大（110吨），在水平荷载作用下，水平位移会很大。但是考虑到钢桁架跨度为36.000米，且新疆地区昼夜温差较大，最终将钢桁架左端支座设为滑动端，桁架右端支座设为简支端。水平荷载主要为自右向左的刮板机张紧力，将右端支座设为简支端，在其底部设抗剪键，水平力由抗剪键承担。滑动端采用长螺栓孔而不是滚轴支座，主要是考虑滚轴支座在很小的温度应力作用下就会滑移，而长螺栓孔，由于桁架底板与柱顶预埋件间存在摩擦力，在较小的温度应力作用下不会滑移，当温度应力较大时才会滑移。

2.4钢桁架连接节点。钢桁架上、下弦杆与立柱采用高强螺栓连接，为铰接节点。其余节点均采用焊接连接，为铰接节点。

2.5钢桁架上、下弦为焊接H型钢，竖腹杆及立杆为轧制H型钢，斜腹杆为热轧无缝钢管。钢桁架及通廊楼面钢梁、通廊屋面钢梁材质全部为Q345B，楼面支撑、屋面支撑、围护系统均采用Q235B钢材。

2.6通廊底板采用钢筋混凝土现浇楼板，通廊顶部及墙面采用保温彩钢板围护。

2.7钢桁架及楼面钢梁、屋面钢梁、钢筋混凝土现浇楼板均采用中国建筑科学研究院PKPM（2010版）系列软件进行结构计算。

2.8本工程设计中的难点。

2.8.1水平荷载大。一般走廊上面不作用水平荷载，即使有水平荷载也是很小的，往往只有几吨。本工程单个走廊上面的水平荷载为110吨，在保证走廊一端为水平滑动端的情况下，如何处理110吨的水平荷载是本工程的难点之一。本工程采用在走廊简支端支座设抗剪键的办法来抵消水平荷载。这样既保证了在温差较大的情况下，走廊能沿水平向自由伸缩，又解决掉了走廊上面作用的水平荷载传递问题。

2.8.2竖向荷载大。一般的走廊上面竖向荷载只有十几吨，荷载大的也就是几十吨。本工程走廊上面作用的竖向荷载重达450吨，远远大于常规走廊上面的竖向荷载。本工程采用加高走廊高度的办法来解决竖向荷载大的问题。通常走廊的跨高比取值范围为1/12～1/8，本工程走廊的跨高比取值为1/4。endprint

【摘要】文中主要介绍了新疆准东煤田五彩湾矿区三号露天煤矿原煤缓冲仓，仓顶钢结构的设计要点，针对其跨度大、荷载大、工艺布置复杂等特点，着重对结构形式的选择及设计中须注意的设计要点做了阐述。

【关键词】跨度大；荷载大；工艺布置复杂

1. 引言

新疆准东煤田五彩湾矿区三号露天煤矿，原煤缓冲仓为直径均为36米，高度60米，单仓储量3万吨的4连个连续仓组成。仓顶运煤通廊宽14米，高9米，通廊底板标高50米，跨度36米，端部悬挑长度8.440米。每个通廊上作用的设备竖向荷载450吨，作用的设备水平荷载110吨，通廊顶部设2台6吨单轨吊，通廊底部设1台4吨单轨吊。本工程建筑抗震设防烈度：7度，设计基本地震加速度值为0.10g，设计地震分组：第二组，场地类别为一类。雪荷载标准值 ：每平米0.8KN，基本风压：每平米0.6KN，楼面活荷载：每平米6KN。每个通廊由2榀钢桁架和与其上、下翼缘相连接的钢梁、水平支撑组成。本文重点探讨钢桁架的设计技术问题。

2. 结构形式的确定

2.1钢桁架形式的确定。仓顶钢结构常用的结构形式有：门式刚架、钢框架、钢桁架等。门式刚架是梁、柱单元构件的组合体。通长用于仓库或是吊车吨位较小的厂房类结构。对于竖向及水平向荷载较大的通廊则不适合。钢框架是多层钢结构建筑中采用最为广泛的主体结构体系，由钢梁和钢柱通过适当的方法连接而成。具有建筑平面布置灵活，能满足建筑大跨度、大空间要求，能适应各种使用功能的要求。但是对于本工程，因通廊跨度为36米，每个通廊上作用的设备竖向荷载450吨，作用的设备水平荷载110吨，采用钢框架结构显然不是最经济合理的方案。钢桁架结构主要是由轴心受力构件（拉杆和压杆）组成的格构式受弯构件/结构，广泛应运与各种大跨度、高耸的工程结构中。与实腹式受弯构件（如钢框架结构）相比，采用钢桁架可节省钢材且施工方便，结构的跨度或高度越大，优势就越明显。就本工程的实际特点而言，采用钢桁架是最合理的结构形式。

2.2桁架几何尺寸的确定。 钢桁架的高度首先需要满足工艺专业净高的要求，其次还要满足结构受力合理性的要求。钢桁架高度太小，则上、下弦杆截面会较大，钢桁架高度太大，则上、下弦杆截面会较小。选取较合适的钢桁架高度，则上、下弦杆截面也会合适。本工程还需考虑通廊楼面设备布置的要求。在满足通廊楼面设备布置要求（也就是上、下弦杆结节长度）、满足通廊楼面横梁（即与钢桁架下弦所连接的钢梁）与钢桁架连接节点设计的要求，及钢桁架斜腹杆与其上、下弦杆交角在35度～55度范围内的要求的前提下，经反复计算，最终确定的钢桁架几何尺寸高度为8.500米，总高为9.000米。

2.3钢桁架支座简支、滑动端的确定。通长钢桁架的支座端为简支端。简支端只传递竖向荷载和水平荷载。当桁架跨度较大时，为了释放由于温差产生的温度应力，一般将一端支座设为滑动端，让桁架在温度应力下能自由滑动。虽然本工程水平荷载较大（110吨），在水平荷载作用下，水平位移会很大。但是考虑到钢桁架跨度为36.000米，且新疆地区昼夜温差较大，最终将钢桁架左端支座设为滑动端，桁架右端支座设为简支端。水平荷载主要为自右向左的刮板机张紧力，将右端支座设为简支端，在其底部设抗剪键，水平力由抗剪键承担。滑动端采用长螺栓孔而不是滚轴支座，主要是考虑滚轴支座在很小的温度应力作用下就会滑移，而长螺栓孔，由于桁架底板与柱顶预埋件间存在摩擦力，在较小的温度应力作用下不会滑移，当温度应力较大时才会滑移。

2.4钢桁架连接节点。钢桁架上、下弦杆与立柱采用高强螺栓连接，为铰接节点。其余节点均采用焊接连接，为铰接节点。

2.5钢桁架上、下弦为焊接H型钢，竖腹杆及立杆为轧制H型钢，斜腹杆为热轧无缝钢管。钢桁架及通廊楼面钢梁、通廊屋面钢梁材质全部为Q345B，楼面支撑、屋面支撑、围护系统均采用Q235B钢材。

2.6通廊底板采用钢筋混凝土现浇楼板，通廊顶部及墙面采用保温彩钢板围护。

2.7钢桁架及楼面钢梁、屋面钢梁、钢筋混凝土现浇楼板均采用中国建筑科学研究院PKPM（2010版）系列软件进行结构计算。

2.8本工程设计中的难点。

2.8.1水平荷载大。一般走廊上面不作用水平荷载，即使有水平荷载也是很小的，往往只有几吨。本工程单个走廊上面的水平荷载为110吨，在保证走廊一端为水平滑动端的情况下，如何处理110吨的水平荷载是本工程的难点之一。本工程采用在走廊简支端支座设抗剪键的办法来抵消水平荷载。这样既保证了在温差较大的情况下，走廊能沿水平向自由伸缩，又解决掉了走廊上面作用的水平荷载传递问题。

2.8.2竖向荷载大。一般的走廊上面竖向荷载只有十几吨，荷载大的也就是几十吨。本工程走廊上面作用的竖向荷载重达450吨，远远大于常规走廊上面的竖向荷载。本工程采用加高走廊高度的办法来解决竖向荷载大的问题。通常走廊的跨高比取值范围为1/12～1/8，本工程走廊的跨高比取值为1/4。endprint

【摘要】文中主要介绍了新疆准东煤田五彩湾矿区三号露天煤矿原煤缓冲仓，仓顶钢结构的设计要点，针对其跨度大、荷载大、工艺布置复杂等特点，着重对结构形式的选择及设计中须注意的设计要点做了阐述。

【关键词】跨度大；荷载大；工艺布置复杂

1. 引言

新疆准东煤田五彩湾矿区三号露天煤矿，原煤缓冲仓为直径均为36米，高度60米，单仓储量3万吨的4连个连续仓组成。仓顶运煤通廊宽14米，高9米，通廊底板标高50米，跨度36米，端部悬挑长度8.440米。每个通廊上作用的设备竖向荷载450吨，作用的设备水平荷载110吨，通廊顶部设2台6吨单轨吊，通廊底部设1台4吨单轨吊。本工程建筑抗震设防烈度：7度，设计基本地震加速度值为0.10g，设计地震分组：第二组，场地类别为一类。雪荷载标准值 ：每平米0.8KN，基本风压：每平米0.6KN，楼面活荷载：每平米6KN。每个通廊由2榀钢桁架和与其上、下翼缘相连接的钢梁、水平支撑组成。本文重点探讨钢桁架的设计技术问题。

2. 结构形式的确定

2.1钢桁架形式的确定。仓顶钢结构常用的结构形式有：门式刚架、钢框架、钢桁架等。门式刚架是梁、柱单元构件的组合体。通长用于仓库或是吊车吨位较小的厂房类结构。对于竖向及水平向荷载较大的通廊则不适合。钢框架是多层钢结构建筑中采用最为广泛的主体结构体系，由钢梁和钢柱通过适当的方法连接而成。具有建筑平面布置灵活，能满足建筑大跨度、大空间要求，能适应各种使用功能的要求。但是对于本工程，因通廊跨度为36米，每个通廊上作用的设备竖向荷载450吨，作用的设备水平荷载110吨，采用钢框架结构显然不是最经济合理的方案。钢桁架结构主要是由轴心受力构件（拉杆和压杆）组成的格构式受弯构件/结构，广泛应运与各种大跨度、高耸的工程结构中。与实腹式受弯构件（如钢框架结构）相比，采用钢桁架可节省钢材且施工方便，结构的跨度或高度越大，优势就越明显。就本工程的实际特点而言，采用钢桁架是最合理的结构形式。

2.2桁架几何尺寸的确定。 钢桁架的高度首先需要满足工艺专业净高的要求，其次还要满足结构受力合理性的要求。钢桁架高度太小，则上、下弦杆截面会较大，钢桁架高度太大，则上、下弦杆截面会较小。选取较合适的钢桁架高度，则上、下弦杆截面也会合适。本工程还需考虑通廊楼面设备布置的要求。在满足通廊楼面设备布置要求（也就是上、下弦杆结节长度）、满足通廊楼面横梁（即与钢桁架下弦所连接的钢梁）与钢桁架连接节点设计的要求，及钢桁架斜腹杆与其上、下弦杆交角在35度～55度范围内的要求的前提下，经反复计算，最终确定的钢桁架几何尺寸高度为8.500米，总高为9.000米。

2.3钢桁架支座简支、滑动端的确定。通长钢桁架的支座端为简支端。简支端只传递竖向荷载和水平荷载。当桁架跨度较大时，为了释放由于温差产生的温度应力，一般将一端支座设为滑动端，让桁架在温度应力下能自由滑动。虽然本工程水平荷载较大（110吨），在水平荷载作用下，水平位移会很大。但是考虑到钢桁架跨度为36.000米，且新疆地区昼夜温差较大，最终将钢桁架左端支座设为滑动端，桁架右端支座设为简支端。水平荷载主要为自右向左的刮板机张紧力，将右端支座设为简支端，在其底部设抗剪键，水平力由抗剪键承担。滑动端采用长螺栓孔而不是滚轴支座，主要是考虑滚轴支座在很小的温度应力作用下就会滑移，而长螺栓孔，由于桁架底板与柱顶预埋件间存在摩擦力，在较小的温度应力作用下不会滑移，当温度应力较大时才会滑移。

2.4钢桁架连接节点。钢桁架上、下弦杆与立柱采用高强螺栓连接，为铰接节点。其余节点均采用焊接连接，为铰接节点。

2.5钢桁架上、下弦为焊接H型钢，竖腹杆及立杆为轧制H型钢，斜腹杆为热轧无缝钢管。钢桁架及通廊楼面钢梁、通廊屋面钢梁材质全部为Q345B，楼面支撑、屋面支撑、围护系统均采用Q235B钢材。

2.6通廊底板采用钢筋混凝土现浇楼板，通廊顶部及墙面采用保温彩钢板围护。

2.7钢桁架及楼面钢梁、屋面钢梁、钢筋混凝土现浇楼板均采用中国建筑科学研究院PKPM（2010版）系列软件进行结构计算。

2.8本工程设计中的难点。

2.8.1水平荷载大。一般走廊上面不作用水平荷载，即使有水平荷载也是很小的，往往只有几吨。本工程单个走廊上面的水平荷载为110吨，在保证走廊一端为水平滑动端的情况下，如何处理110吨的水平荷载是本工程的难点之一。本工程采用在走廊简支端支座设抗剪键的办法来抵消水平荷载。这样既保证了在温差较大的情况下，走廊能沿水平向自由伸缩，又解决掉了走廊上面作用的水平荷载传递问题。

机械设计 创新优化设计总结 篇4

2012年7月12日我们终于完成了为期2周的创新设计，对我们来说是成功的，是来之不易的，我们在设计过程中的遇到的难题，都被我们一一解决，为了完美的实现各个步骤的要求，我们一次又一次的实验，最后终于再没有意外出现的情况下完成了此次的设计。

创新设计是指充分发挥设计者的创造力,利用人类已有的相关科技成果进行创新构思,设计出具有科学性、创造性、新颖性及实用性的一种实践活动。机械多米诺的设计就是一连串的机械联动实验过程，但对于我们来说还是一个不小的挑战，因为从没有做过实体设计，所以制作过程才是难中之难，重中之重。

此次创新设计是对我们每一个人在各方面能力的全面锻炼，这是一个自我提升的过程。在这个过程中所得到的经验对以后的学习工作生活都很重要。总结自己团队的成败得失吸取成功团队的宝贵经验，个人觉得一个团队要取得成功以下几点非常重要：

1.首先需要一个优秀的领导者，在拥有必要的基本知识技能外还需要能够统筹全局，充分调动整个团队的积极性，发挥每个团队成员的长处，挖掘每个成员的潜能。这需要他能够准确把握宏观的方向也要注意很小的细节问题。

2.一个团结奋进的团队，不仅是个人能力有限，在思维的灵活、见识的广度、上个人都是无法和团队相比拟的。一个团结的团队会有不竭的动力，团员间互相鼓励保证了团队的旺盛的斗志。团员间相互交流相互理解使整个设计可以得心应手。

3.明确的目标和坚定的信念以及不灭的斗志。坚持到最后就是胜利，说的容易但做起来却不是那么回事，很多时候在最需要坚持时，没有一个明确而有强烈的目标很难取得最后的成功。

在这两周的创新设计实习中我学会了很多，也懂得了很多从生活中没发获得到的知识和道理。从经历的挫折和失败，到现在冷静的我，使我明白了一个道理：人生不可能存在一帆风顺的事，只有自己勇敢地面对人生中的每一个挫折和失败，才能通往自己的罗马大道。在这半年里，我有失落过，烦恼过，悲伤过。有时觉得自己放手让时间在自己的手里流走，可能是或者我的缺陷和不足。但我知道这是上天对我的一个考验，但在每次失落的时候我都会反省过来，告诉自己清楚自己应该做的是什么，在挫折面前我們应该善用于扬长避短的方法来促进自己，提高自己的综合水平能力。在学习方面虽然自己普通平凡，但是我会努力提高，做到最好，不管遇到什么困扰我都不会跌倒，我会不懈努力。从以前学习情况中，我觉得自己更应该发奋学习。

我们是学机械设计制造及其自动化的，书本上学过良多理论常识，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，也许等到真正需要用时，才会体味到难度，才能意识到自己能力的欠缺和常识的匮乏。在创新设计的这段时间里，我拓宽了视野，增添了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是但愿自己在工作中堆集各方面的经验，为未来自己走创业之路做筹备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几回实践中，此次的实践简直给以了我很多经验。另外，在设计过程中和组员的交流，让我认识到了自己看到了现状。从对比中看到了自己的情况，对自己在今后的学习生活上也有很大的帮助，给自己今后在一些事情上的选择上提供了借鉴。

此后，我将继续拓展自己的思维憬悟，进一步完美和充实自己，争夺在往后的进修中更好的完美自己，在往后的实践中更好的运用自己的常识，做一个及格的机械设计制造及其自动化的学生，未来做一名对社会有用的人。

XXX总结

此次创新设计是对我们每一个人在各方面能力的全面锻炼，这是一个自我提升的过程。在这个过程中所得到的经验对以后的学习工作生活都很重要。总结自己团队的成败得失吸取成功团队的宝贵经验，个人觉得一个团队要取得成功以下几点非常重要：1.首先需要一个优秀的领导者，在拥有必要的基本知识技能外还需要能够统筹全局，充分调动整个团队的积极性，发挥每个团队成员的长处，挖掘每个成员的潜能。这需要他能够准确把握宏观的方向也要注意很小的细节问题。2.一个团结奋进的团队，不仅是个人能力有限，在思维的灵活、见识的广度、上个人都是无法和团队相比拟的。一个团结的团队会有不竭的动力，团员间互相鼓励保证了团队的旺盛的斗志。团员间相互交流相互理解使整个设计可以得心应手。经过几周的奋战我的创新设计设计终于完成了。在没有做创新设计以前觉得创新设计只是对这几年来所学知识的单纯总结，但是通过这次做创新设计发现自己的看法有点太片面。创新设计不仅是对前面所学知识的一种检验，而且也是对自己能力的一种提高。通过这次课程设计使我明白了自己原来知识还比较欠缺。自己要学习的东西还太多，以前老是觉得自己什么东西都会，什么东西都懂，有点眼高手低。通过这次课程设计，我才明白学习是一个长期积累的过程，在以后的工作、生活中都应该不断的学习，努力提高自己知识和综合素质。在这次课程设计中也使我们的同学关系更进一步了，同学之间互相帮助，有什么不懂的大家在一起商量，听听不同的看法对我们更好的理解知识，所以在这里非常感谢帮助我的同学。我的心得也就这么多了，总之，不管学会的还是学不会的的确觉得困难比较多，真是万事开头难，不知道如何入手。最后终于做完了有种如释重负的感觉。此外，还得出一个结论：知识必须通过应用才能实现其价值！有些东西以为学会了，但真正到用的时候才发现是两回事，所以我认为只有到真正会用的时候才是真的学会了。

在此要感谢我们的指导王老师我们悉心的指导，感谢他给我们的帮助。在设计过程中，我通过查阅大量有关资料，与同学交流经验和自学，并向老师请教等方式，使自己学到了不少知识，也经历了不少艰辛，但收获同样巨大。在整个设计中我懂得了许多东西，也培养了我独立工作的能力，树立了对自己工作能力的信心，相信会对今后的学习工作生活有非常重要的影响。而且大大提高了动手的能力，使我充分体会到了在创造过程中探索的艰难和成功时的喜悦。虽然这个设计做的也不太好，但是在设计过程中所学到的东西是这次课程设计的最大收获和财富，使我终身受益。

在这种相互协调合作的过程中。口角的斗争在所难免，关键是我们如何的处理遇到的分歧，而不是一味的计较和埋怨。这不仅仅是在类似于这样的协调当中，生活中的很多事情都需要我们有这样的处理能力,面对分歧大家要消除误解，相互理解，增进了解，也许很多问题没有想象中的那么复杂，关键还是看我们的心，那种处理和解决分歧的心，因为毕竟我们的出发点都是很好的。创新设计也是一种学习同学优秀品质的过程，追求卓越的过程。我们过去有位老师说得好，有有些事情的产生只是有原因的，别人能在诸如学习上取得了不一般的成绩，那绝对不是侥幸或者巧合，那是自己付出劳动的成果的彰显，那是自己辛苦过程的体现。这种不断上进，认真一致的心态也必将导致一个人在生活和学习的各个方面做的很完美，有位那种追求的锲而不舍的过程是相同的，这就是一种优良的品质，它将指引着一个人意气风发,更好走好自己的每一步。在今后的学习中,一定要戒骄戒躁,态度端正,虚心认真，要永远的记住一句话:态度决定一切。

XXX总结

在这两周的创新设计实习中我学会了很多，也懂得了很多从生活中没发获得到的知识和道理。从经历的挫折和失败，到现在冷静的我，使我明白了一个道理：人生不可能存在一帆风顺的事，只有自己勇敢地面对人生中的每一个挫折和失败，才能通往自己的罗马大道。在这半年里，我有失落过，烦恼过，悲伤过。有时觉得自己放手让时间在自己的手里流走，可能是或者我的缺陷和不足。但我知道这是上天对我的一个考验，但在每次失落的时候我都会反省过来，告诉自己清楚自己应该做的是什么，在挫折面前我們应该善用于扬长避短的方法来促进自己，提高自己的综合水平能力。在学习方面虽然自己普通平凡，但是我会努力提高，做到最好，不管遇到什么困扰我都不会跌倒，我会不懈努力。从以前学习情况中，我觉得自己更应该发奋学习。

我们是学机械设计制造及其自动化的，书本上学过良多理论常识，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过，也许等到真正需要用时，才会体味到难度，才能意识到自己能力的欠缺和常识的匮乏。在创新设计的这段时间里，我拓宽了视野，增添了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是但愿自己在工作中堆集各方面的经验，为未来自己走创业之路做筹备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几回实践中，此次的实践简直给以了我很多经验。另外，在设计过程中和组员的交流，让我认识到了自己看到了现状。从对比中看到了自己的情况，对自己在今后的学习生活上也有很大的帮助，给自己今后在一些事情上的选择上提供了借鉴。

在这种相互协调合作的过程中。口角的斗争在所难免，关键是我们如何的处理遇到的分歧，而不是一味的计较和埋怨。这不仅仅是在类似于这样的协调当中，生活中的很多事情都需要我们有这样的处理能力,面对分歧大家要消除误解，相互理解，增进了解，也许很多问题没有想象中的那么复杂，关键还是看我们的心，那种处理和解决分歧的心，因为毕竟我们的出发点都是很好的。创新设计也是一种学习同学优秀品质的过程，我们过去有位老师说得好，有有些事情的产生只是有原因的，别人能在诸如学习上取得了不一般的成绩，那绝对不是侥幸或者巧合，那是自己付出劳动的成果的彰显,那是自己辛苦过程的体现。这种不断上进，认真一致的心态也必将导致一个人在生活和学习的各个方面做的很完美，有位那种追求的锲而不舍的过程是相同的，这就是一种优良的品质，它将指引着一个人意气风发,更好走好自己的每一步。在今后的学习中,一定要戒骄戒躁,态度端正,虚心认真，要永远的记住一句话:态度决定一切。

毕业设计总结 篇5

——冯诺依曼接班人

简单来说，就是：开题报告+毕业论文

1.时间顺序：12月之前完成开题报告，来年3月之前完成论文第一稿和第三稿，来年3月查重，答辩前一周完成所有事。2.具体内容： 1)开题报告：

a)参考文献：1.顺序：由国内->国外，著->编；不能少于15本；必须是近三年之内（2016年5月以后的）

b)选题意义和实践意义 c)研究方法和路线 d)时间进度 e)选题

1.信息安全；XXX的加密与解密；数据库的安全；XXX的算法设计与实现

2.物流，电商，资金流，信息系统

3.传统的，C/S和B/S的管理信息系统，立体车库的设计与实现（结合实际）4.网络挂钩，远程访问，通讯，控制

推荐：XXX的设计与实现 定下题目，搜集书籍，撰写开题报告 2)论文：

a)摘要：画龙点睛之处，300-500字；还需要翻译为英文（占评价总分的20分）b)脚注不能少于5个 c)致谢就是感谢

毕业设计总结 篇6

原来想想我是不愿意做这样的事情的，总觉得是不对的，因为毕业设计是对自己的一种检验，是学校是指导老师对学生的一种检验;作为学生努力的去做，不仅仅是为了毕业，更在这个过程中学到了综合的知识，对自己是一种提升。若是我代他们完成了是否是一种对学术的亵渎，对学生的不负责任呢?当时的确是纠结了很久后，有一天一个代做的学生和我聊了很久，他的话让我明白了。其实很多需要别人代做的是这样的情况：一，自从上大学就迷失了自己，从来没有好好的学习，所以毕业设计对他们来说就是毕业前的一座大山，只有翻越了这座大山才能真正的走向社会，这对于他们来说是一种解脱;二，一些学生一进入大学盲目的选择了土木工程，原来根本就不知道土木工程是干啥的，学习了之后发现自己根本就不喜欢，所以这个毕业就意味着他们可以走向社会，文凭其实就是一个敲门砖;三，现在的社会已经是一个学历的社会，很多在职的`人员需要去上夜大，函授等等，他们也许是从事的会计，财务等等和土木工程毫不沾边的专业和职业，但是他们为了升职为了其他不得不去拿到函授或者夜大的毕业证书，他们需要顺利毕业。经过这些想法之后，我成立了一个设计团队，大家都是学生。大家都知道我们从事的事业不是什么高尚的事情，其实就是为了赚点自己的生活费。我们是付出了自己的劳动的。

对于毕业设计，很多的大四的学生刚刚开始不知道，毕业设计是为了什么，我也是这几年之后才知道这个的必要性的。若是以后从事这方面的工作的，我建议是应该自己好好的去努力的做一下，一步一步的来，哪怕是自己将上一届做的好的抄一遍(当然是指的抄懂)，因为这对以后从业人员是很关键的，毕竟以后很多的理论和方法在工作中还是要用到的，而且是理解的运用，出来混总是要还的，你要是这个时候不学习好，到时候还是得学。若是你就是刚刚我说的那三种情况，就无所谓了，也许你可以用这些时间去做更多对你将来更有意义的事情，多参加面试啊等等。比你在那里痛苦的去做又做不出来强很多。

其实我们一直都在致力于一种服务模式，我们尽量的不帮需要的人去做，而是指导他们自己去做，是一种教他们如何下手，如何去计算，过程如何。经过我们的实际的操作，我们发现这个操作起来一直比较的难，但是对于这件事我们没有放弃。我们有自己的设想，这个将会在以后的文章中阐述，并且我们在不遗余力的去做，我认为这个才是有意义的事情。

铁路站房接地与防雷设计总结 篇7

铁路站房是广大旅客候车与集散的空间, 属于人员密集场所, 相比一般建筑物其重要性更高一些, 而且属于一个地区的标志性建筑, 其安全性必须予以重视。另外, 站房内有许多信号设备用房, 担负铁路列车的正常运行, 要保持信号系统的准确运行, 不受外界干扰, 铁路站房需要构建有效的雷电防护系统。

本文以高铁安阳东站为例, 介绍防雷、接地、等电位联结、低压电源系统接地、信号机房的屏蔽措施等做法。

2 铁路综合接地系统概念

铁路综合接地系统是用贯通地线将铁路沿线所有接地系统进行等电位连接, 综合接地系统既是一个低电阻大地网, 又是一个大等电位体。如图1所示, 其中铁路站房、通信楼等建筑物的结构网接地又作为该综合接地系统的接地装置。

3 站房接地防雷系统

铁路站房内部必须采用总等电位接地系统, 一方面是人身安全的防护要求, 另一方面也是强弱电设备雷击电磁脉冲防护的要求。

通过将站房防雷系统接地、低压电源工作接地、建筑物基础基地、保护接地、弱电设备工作接地等通过等电位联结的方式构成联合接地系统, 达到有效的防护效果。下面介绍这几个方面的具体做法。

3.1 接地系统

为减少人体同时接触不同电位引起的电击危险, 在建筑物内部需对电气装置采用总等电位联结。主要通过在建筑物的电源进线处将下列可导电部分互相连通:

1) 进线处的PE母排或PE干线;

2) 接地极引入线;

3) 水道干管;

4) 燃气干管;

5) 采暖和空调干管;

6) 建筑物的金属结构。

图2所示为本工程联合接地的内容, 由图2可以看出, 除了上述各类内容外, 各类强弱电机房的接地, 防雷接地等均联结成一个大的等电位体, 并与铁路贯通接地线联结。

具体做法包括:

1) 利用桩、承台及基础底板内主钢筋相互焊通作为联合接地装置。在建筑物外墙四周的地下另设置环形接地装置, 该环形接地装置距外墙面1m, 埋深1m。环形接地装置采用60mmx6mm热镀锌扁钢, 镀层≥60μm, 与每处防雷引下线在地下连通。并在适当的位置与铁路贯通地线连接。

2) 凡有防雷引下线和电气接地引上线的结构柱, 要求该结构柱下方的桩内主筋 (至少四根, 且直径≥Φ10) 与承台的面筋焊接, 然后承台面筋再与所连接的基础梁面筋及所经过的接地连接线焊接连通。所有焊接长度须>6D。共用接地装置的接地电阻须≤1Ω。

3) 在与防雷引下线相对应的室外埋深1.0m处由被利用作为引下线的钢筋上焊出一根40mm X4mm热镀锌扁钢, 此扁钢伸向室外, 距外墙皮的距离≥1.5m, 供加打人工接地体用。

4) 进出建筑物的各种金属管道在进出处通过就近与防雷接地装置连接。

5) 各类专业机房的工作接地或保护接地均引自建筑物的基础钢筋接地网。

3.2 防雷系统

站房的防雷包含外部防雷系统和内部防雷系统。外部防雷系统是防直击雷的外部防雷装置, 内部防雷除了上述等电位联结外, 还要为建筑物内的电气和电子设备提供雷击电磁脉冲的防护。

铁路站房的防雷等级确定, 除了大型火车站直接按二类防雷设计外, 需经计算雷击次数确定, 注意要按人员密集场所考虑, 本工程预计雷击次数N=0.085, 应为二类防雷建筑建筑物。具体做法包括:

1) 屋顶沿女儿墙设周圈避雷带和避雷网格, 采用25mmx4mm热镀锌扁钢, 屋面避雷网格的间距≤10mx10m或12mx8m。避雷带在女儿墙或屋脊上明敷, 安装高度150mm, 直线段支架1 000mm, 拐角处支架间距300mm;避雷带在上人屋面暗敷设, 暗敷深度≤30mm;避雷带在不上人屋面明敷, 安装高度150mm。屋面避雷带搭接处焊接, 并做防腐处理。

2) 防雷引下线利用建筑周边的结构柱内两根>Φ16对角主筋, 防雷引下线顶端与避雷带相焊连, 底端与基础接地网相焊连, 防雷引下线间距≤18m。部分防雷引下线的结构柱在距室外地坪以上0.5m处做接地电阻测试点, 共4处。

3) 本工程主入口处, 结构柱的跨距达到24m, 此时不可能在跨距中间设引下线, 则首先在跨距两端均设引下线, 并在其他地方增加引下线的数量, 保证引下线的平均间距≤18m即可。

4) 屋面所有电气设备及其他正常不带电的设备金属外壳与避雷带均做≥2点的金属性焊接;屋面所有金属性装饰物或构造物均与避雷带做金属性焊接;幕墙、金属门窗等外墙金属件的金属预埋件就近与避雷系统做电气连通。

3.3 金属屋面防雷

本站房屋面局部采用压型钢板作为屋顶, 经核实, 钢板厚度为3mm, 且板下无可燃物。根据《建筑物防雷设计规范》GB 50057-2010, 可以采用该屋面钢板作为接闪器。但要保证屋面钢板之间的连接是持久的电气贯通, 一般采用卷边压接的办法, 可以同时满足防水要求。

如果屋面金属板厚度不能满足要求, 需在高出屋面的位置敷设网状接闪器。

3.4 金属雨棚防雷

雨棚屋面不单设防雷装置。利用雨棚金属屋面板互相连通作为防雷装置, 要求钢板厚度>0.5mm, 板下无易燃物品。

利用雨棚柱内上下相焊连的主筋作为防雷引下线, 上端与雨棚金属屋面连通, 下面与站台基础钢筋、贯通地线及站台通道结构钢筋网等互相连通。

引下线利用雨棚柱内两根大于Φ16对角主筋, 防雷引下线设于每个柱子处。

每个雨棚柱底端与站台钢筋及路基下方的贯通地线可靠连接40mmx4mm热镀锌扁钢。

3.5 电源系统接地

供电系统有两个接地, 一个是系统内电源端的带电导体的接地, 称作系统接地, 如变压器中性点的接地。另一个指保护接地, 如电气装置内电气设备金属外壳等导电部分的接地, 能有效防止人身电击。

1) 低压电源系统接地与保护接地共用

10/0.4k V变电所既是低压系统的电源端, 也是10k V系统的负荷端, 因此他既有变压器低压中性点的系统接地, 也有高低压电气设备外露导电部分的保护接地。

本工程10k V网络经小电阻接地系统, 10/0.4k V变电所设在站房左侧地下一层, 低压采用TN接地型式。变电所内将变压器中性点接地与设备外壳保护接地合为一体, 如图3所示。

从图3可知, 如果上级110/10k V总变电所采用小电阻接地, 在下级10/0.4k V变电所内高压侧发生接地故障时, 接地故障电流Id将通过设备外壳、RB、RB'和小电阻R等的通路返回电源, 这样Id值可达数百安以至近千安 (可以通过调节电阻R值来选择) 。在如此大的故障电流情况下, 电源侧的继电器和断路器将在很短的时间内迅速切断电源。由于10k V电源中性点接了地, 非故障相的对地电压虽然有所升高, 但不会像中性点不接地那样高至相电压的3倍, 此时由于继电保护将电源迅速切断, 所以大大降低了对10k V供电系统的元件绝缘水平要求。

变电所接地电阻RB上产生的电压降为Uf=Id.RB, 由于Id的增大Uf也将随之增大。如果低压系统电源中性点通过RB实现接地, 由于共用同一RB接地极, 此处上千伏的故障电压Uf将沿线路传导至低压电气装置内, 引起电气装置对地暂时过电压, 并引发各种电气事故。

故要求建筑物内采用总等电位联结, 不但站房内如此, 整个雨棚, 站台, 桥梁等均实现总等电位联结。由于采用总等电位联结, 建筑物内将不会出现上述工频暂时过电压, 但如果户外不具有等电位保护范围内的电气装置, 需采取其他措施, 如通过采取TT系统防人身电击及降低RB值防止其配电装置绝缘击穿。

2) 低压电源系统接地采用一点接地

低压电源系统接地采用正确的接地方式, 可以防止杂散电流引起电磁干扰。

对于电源中性点如何接地, 《交流电气装置的接地设计规范》GB 50065-2011第7.1节有相关描述。

对于单电源系统, 当采用TN-S系统, 整个系统全部采用单独的PE, 电源系统应有一点直接接地, 如图4箭头所示, 中性线上的不平衡电流直接流回电源中性点。

如果采用在装置的受电点低压柜内将PEN分离成PE和N的TN-C-S系统, 如图5所示, 中性线上的不平衡电流将有多条路径流回电源中性点, 产生杂散电流引起电磁干扰。

本工程采用两台变压器供电, 低压侧采用单母线分段中间设联络的配电方式。对于这种多电源的TN系统, 避免杂散电流可以采用具有单独PE和N的多电源TN-C-S系统, 如图6所示。图中应符合下列要求:

1) 不应在变压器的中性点直接对地连接;

2) 变压器的中性点之间相互连接的导体应绝缘, 且不得将其与设备外壳连接;

3) 中性点之间相互连接的导体与PE之间, 应只一点连接, 并应设在总配电屏内。

为杜绝杂散电流, IEC规定一建筑物内的PEN线需按可能遭受的最高电压加以绝缘, 而全建筑物内的PEN线只能在变电所低压配电盘内或在低压供电的建筑物电源进线处通过与PE线的连接作一点接地, 不得在其他处将PEN线或N线再接地。但对装置的PE导体则可以重复接地。

如果在建筑物内另有低压备用电源线路或自备柴油发电机电源, 则该电源线路的PEN线或发电机的中性线也都不得再接地, 他们都需通过与上述一点接地的接地处相连通而实现全建筑物内的一点接地。

附带说明, 变电所变压器中性点套管引出的是PEN线, 按IEC标准PEN线上是不允许装用开关电器来切断的, 因此变电所低压配电盘内的总开关和分段开关只能采用三极开关。

4 信号机房综合防雷接地方案

根据需要, 铁路线上会设置专用的铁路信号楼, 其具有较高的防雷接地要求。而本工程为一中型站房, 防雷要求远远达不到铁路信号楼防雷要求, 故只在一些专业性要求较高的信号机房做特殊防雷处理。这些房间包括信号计算机室、信号电源室、继电器室、综合值班室及电缆引入室等。

4.1 防屏蔽设计

信号机房防雷接地设计主要根据“法拉第笼”均压及防屏蔽原理。

法拉第笼是基于古典电学原理, 起着均压和屏蔽的作用。它可以保护笼内放置的设备, 不论金属笼体附加多高的电压, 其内置的设备都不会出现电压反击现象。

采用低阻抗等电位的搭接网络构筑两个完整的笼式屏蔽系统和一个完整的接地终端系统, 这就是“内外两笼, 上下两环及一立柱”, 即“221模式”综合防护系统。

“外笼”指整个站房顶面、外墙面大空间屏蔽笼, 它将整个建筑物屏蔽罩住, 可以全方位地接闪保护被罩住的建筑物顶部, 侧面免遭直击雷、感应雷及辐射电磁波干扰。它由基础地网 (网格尺寸≤3m×3m) 及四面墙体圈梁、立柱 (基础柱、构造柱) 、主筋 (构成≤5m×5m网格) 和屋顶面避雷网 (网格尺寸≤3m×3m) 的六面体构成。基础地网及屋顶面避雷网网格节点应进行焊接。如图7、图8所示。

外笼主要是对直击雷、感应雷电防护。同时, 对室内设备形成初级屏蔽, 初步改善室内设备电磁兼容环境。信号、信息及通信机房均设外笼。

“内笼”将信号机房内的信号设备罩住, 对置于其中的信号电子信息系统来说, 具有对电磁幅射干扰的屏蔽作用。其六面体由Φ8圆钢焊接成不大于600mm×600mm笼式网格, 其中门窗屏蔽 (包括室内微电子设备隔断墙) 均为铝网格型材, 截面积≥9mm, 网格尺寸≤80mm×80mm。

内笼是为了进一步改善信号电子设备电磁兼容环境条件而设。

上环“避雷带”为雷电接闪装置。它是连接屋顶面上部立柱主筋、避雷网和外墙干挂石材钢结构的纽带。

下环指“环形接地装置”。它通过连接立柱主筋与基础地网构成共用接地系统。下环外与立柱主筋、贯通地缆和外墙干挂钢结构连接, 内与引向室内功能接地汇集线连接, 所以下环是连接接地系统纽带。如图8所示。

立柱不仅是外笼主干, 又是暗设辅助引下线, 同时它还有连接内外两笼接地作用。机房周边的结构柱均作为外笼主干立柱。对于部分区域由于外墙为窗户, 需在两个柱子之间窗框内上下敷设一根结构主筋, 以满足外笼网格≤5mx5m。

4.2 信号机房接地设计

在铁路综合接地系统中, 应将强电设备与弱电设备分开接地。强电接地及防雷引下线接地均就近接至建筑物基础钢筋网, 通讯及信号系统接地均接至室外环形接地体, 并要保证各弱电系统之间的接地点距离>5m。如图8所示。

引入机房的功能地线均引自室外环形接地体。在机房内四角距离地面0.15m处 (在防静电地板下0.1m左右) 各设置接地端子 (采用综合接地用桥隧型接地端子, 表面与墙面平齐) , 接地端子应与机房屏蔽层及防静电地板下的金属支架等栓接。如图9所示。

信号机房防屏蔽立体示意图见图10, 内笼做法见表1。

5 雷击电磁脉冲的防护

在防雷击电磁脉冲的措施中, 建筑物自然屏蔽物及各种金属物之间采用等电位连接, 并合理选用和安装SPD, 具有这些合理的措施才能保证建筑物及内部设备的安全。

建筑物的雷电防护需划分为不同区域, 可能遭到直接雷击的划分为LPZ0A区, 不大可能遭到直接雷击或在防直击雷保护范围内, 但是雷击电磁场强度没有衰减的区域划分为LPZ0B区。其次, 在建筑物内部雷击电磁场强度进一步减弱的区域可以划分为LPZ1、LPZ2等后续防雷区。

强电设备通常抗干扰能力较强, 电子设备抗干扰能力较差, 应分别设置在LPZ1、LPZ2等区。本工程的信号机房等都置于LPZ2区。

进入内部防雷区的线路防雷击电磁脉冲主要通过设置SPD加以控制。从LPZ0区进入LPZ1区的线路和电缆, 如引入本建筑的外部电源, 应在LPZ1区的入口处安装相应的浪涌保护器;从LPZ1区进入LPZ2区的线路和电缆, 如从配电室引入弱电机房的电源, 应在机房的入口处配电箱内安装相应的浪涌保护器。

对于本工程电气设备, 为防止雷电入侵, 将浪涌保护器 (SPD) 主要设置在下列场所:

1) 在变电所变压器高压侧装设避雷器;在低压侧母线上装设I级试验的限压型浪涌保护器, 冲击电流值60k A, 电压保护水平2.5k V。

2) 在由楼内引出室外的配电箱、柜处 (屋顶风机、室外照明等) 加装II级试验的限压型浪涌保护器, 冲击电流值40k A, 电压保护水平2.5k V。

3) 在电梯配电箱以及消防、安防、通信、网络及有线电视等弱电机房的配电箱内加装II级试验的限压型浪涌保护器, 冲击电流值40k A, 电压保护水平2.5k V。

4) 在消防、安防、通信、网络及有线电视等电子系统的引入端弱电箱内装设的浪涌保护器由系统供应商负责提供。

对于电子系统的电涌保护器安装按下述要求:

1) 当电子系统的室外线路采用金属线时, 如电话电缆、有线电视同轴电缆等, 在引入的箱内安装D1类高能量试验类型的电涌保护器, 可以根据设备要求选择短路电流, 无法确定时短路电流可选用1.5k A;

2) 当电子系统的室外线路采用光缆时, 在引入的弱电箱内电气线路可以安装B2类慢上升率试验类型的电涌保护器, 可以根据设备要求选择短路电流, 当无法确定时短路电流可选用75A。

3) 铁路信号系统专用浪涌保护器需根据信号设备要求安装自带的产品。

6 结束语

完善的接地防雷措施, 需要采用多种方法从不同角度进行综合保护。针对具体工程, 需要仔细分析, 只有做好最基本的防护措施—总等电位联结, 再结合先进的防雷电子产品, 才能将雷害减少到最低限度。

摘要：本文以某铁路站房为例, 简述防雷与接地系统设计原则和要求。重点介绍信号机房的特殊防屏蔽措施。

关键词：防雷接地,等电位联结,信号系统,法拉第笼,SPD

参考文献

[1]中国航空工业规划设计研究院组编, 工业与民用配电设计手册 (3版) [M].北京:中国电力出版社, 2005.

[2]王厚余等.低压电气装置的设计安装和检验 (2版) [M].北京:中国电力出版社, 2007.

[3]铁运 (2006) 26号, 铁路信号设备雷电及电磁兼容综合防护实施指导意见.

室内设计毕业设计总结 篇8

【关键词】城市道路；交通；设计；经济

道路是人们进行各项社会生产活动、日常作息的主要枢纽和动脉，是一个国家经济建设和城市化水平的体现基础和依据。一个高质、科学的城市道路与城市居民生活质量密切相关，也是解决城市交通运输和市民出行需要的同时带给人们美的享受。截至目前，随着城市化水平的提高，城市道路作用日益明显和突出，人们对于城市道路建设期望和水平也日益增加。基于此，城市道路设计的作用也变得日益明显，在整个道路规划和道路施工建设中有着承前接后的作用。

1.城市道路设计特点

城市道路也被人们称之为城市运输动脉，是城市经济活动的主要枢纽和动脉所在。在目前的社会发展中，理想的城市道路越来越受到人们的重视，其主要的特点在于满足城市交通运输以及车流量运行要求的同时，更是给人们带来美的享受和舒畅的心情。

1.1城市道路设计特点

就目前的城市道路设计现状分析，在当前城市道路设计中主要特点有系统性、复杂性和设计工作人员的主观性。

1.1.1系统性

由于城市道路工程在建设的过程中涉及到城市发展的各个环节和部门，因此其在设计的过程中就必须要我们从多个不同的角度入手去总结和协调，从而使得其在各环节、各方面都达到系统化、协调化的发展要求，进而确保工程的顺利、合理施工。

1.1.2复杂性

道路设计工作不是一个单一的工作模式，而是涉及到众多专业的工作流程，其这些专业之间是一种相互影响、相互制约和相互配合的管理模式，这就需要在工作中协调各种要求的同时还需要对这些复杂的专业环节加以完善和总结，进而充分的发挥出工作水平和水准。

1.1.3工作人员主观性

在道路设计工作中，从方案的规划、设计到实施都是一个系统、全面、综合的管理模式。可以这么说，每一项道路工程从方案的设计到工程的实施都是一个综合化的环节，是从其他部门工作围绕着设计方案进行的一种综合性工作体系和工作模式，这与每一个工作人员的工作职责和工作优势都是十分关键和重要的。

1.2设计基本要求

1.2.1道路运输的经济要求

道路工程中，经济性是体现道路工程综合费用的一种体现方式，其主要的费用包含有各种物料的运费、施工、设计等多个综合性的费用要求，从而实现了综合性的管理模式。在设计的过程中，所需要考虑的环节主要包含了道路现状、街坊建筑、地形、公用设施等多个环节，同时需要结合城市发展现状以及公用设施布置等要求进行控制和综合。

1.2.2交通安全和畅通要求

在道路设计工作中，车速的高低是反映道路与交通组织之间关系的主要依据，也是合理确定道路性质、车流量、路口设计等多个方面的要求，通常在安全和畅通设计中，通常都是采用人流与车流分离的方式来进行，使得车辆和行人各行其道，避免了由于人车交互而引起的交通事故，进而达到安全畅通的目的。

1.2.3重视环境保护

随着城市交通的不断发展，各种由于交通问题造成的安全事故和环境污染问题不断严重，成为影响社会发展的核心话题。因此，在道路规划和设计工作中，我们必须要从综合发展的角度去分析和总结，注意结合道路性质和地形要求与完善和总结，从而实现道路安全、环保和节能等多方面发展要求。

2.城市道路设计中常见问题的总结

近四十年来，随着我国改革开放政策和力度的不断深入，我国城市化建设发展很快。道路作为城市建设中主要的基础设施，其中能够还面临和存在着诸多的缺陷与隐患，因此就需要我们在工作中从多个角度入手总结和优化。

2.1设计思路的问题

截至目前，国内诸多地区还存在着不注重路网合理规划的现象，在设计工作中不是从全局和城市路网均衡的角度出发去总结和完善的过程，而是担心未来发展之后道路够不够宽的现象。表面上机动车、非机动车、行人各行其道，提高了交通安全性。但实际并不是这样的，城市集中资金建设干路、立交，忽视支路尤其是贯通性支路的规划建设，支路不成网络、不成系统。

2.2纵断面设计中的常见问题

道路纵断面设计是整个道路设计中的重点、难点，也是道路设计是否合格的关键步骤。第一个问题就是注意道路标高与地面排水、地下管线、两侧建筑物等的配合，可是有的设计者到现场观察只是匆匆了事，真正设计时却无从下手。第二个问题就是对于一些关键性控制点，要反复、逐个计算出这些特殊点的高程，以保证设计的安全性。在设计时要注意以下问题：

第一，相同等级道路相交时，一般维持各自的纵坡不变，而改变它们的横坡度。通常是改变纵坡较小道路的横断面形状，使其横断面的横坡度与纵坡较大道路的纵坡一致。

第二，主要道路与次要道路相交时，主要道路的纵、横断面均维持不变，而将次要道路双坡横断面，逐渐过渡到与主要道路纵坡相一致的单坡横断面，以保证主要道路的交通便利。

2.3道路横断面设计中的常见问题

对于道路周边地形复杂、横断面型式多样的特殊路段，只标示出一个标准横断面是远远不能反映出道路断面的真实情况的，另外就是非机动车道宽度确定的问题。首先，设计规范中规定非机动车道自行车宽度为1米，在工程实践中我们会发现，有些自行车用于运载，行驶速度较慢，普遍存在自行车超车现象。在传统的断面上，自行车时有借道机动车道超车，存在一定安全隐患；在近几年广泛应用的人非共板的断面上，为保护行人安全往往采取隔离措施，使人、自行车独立分隔，自行车在狭窄的空间中行驶，遇到前方阻碍后便无法超车，造成整条车道的交通延误。由此看来在设计上自行车道的宽度应适当加大，并设置不小于2条车道的自行车道，每条宽度不应小于1米。

2.4交通安全中的常见问题

交通分析是城市道路设计中必不可少的一个重要环节，其主要内容包括流量、流向、车辆组成、车速、周边路网等的系统考虑，该环节应该在设计前期工作中，进行认真调查和系统分析后得出结论。道路等级的定位、规模的确定都依赖于交通分析，项目筹备过程应注重规范性和科学性，做好可行性研究报告。城市道路缺乏必要的交通分析，容易城市交通拥堵现象，这些都与路网交通分析不足有关。设计部门应给予充分重视，相关部门应大力支持，深入细致的做好方案、可行性研究、初设等设计前期工作，以保证施工图的设计质量。

3.结束语