汽车服务工程培养方案

汽车服务工程培养方案（推荐8篇）

汽车服务工程培养方案 篇1

1汽车服务行业的特点

高速发展的汽车技术对汽车服务业提出了更高的要求，翻开发达国家工业化的历史进程，不能够离开汽车工业特别是家用轿车工业的贡献。过去的一个世纪里,无任何一项发明能比得上汽车对人类进步的推动，现代汽车已成为集信息技术、人工智能、传感技术、新材料、新工艺等于一体的高科技产物，并不断向更高科技领域纵深发展；汽车服务行业也随之发展成为一种“技术和服务”相融合的优质行业，对从业人员尤其是技术人员提出了更高地“专业型”要求，亟待需要更多的拥有大学本科学历的应用型人才加入。

2人才培养改革的必要性

从近几年，我校汽车服务工程专业毕业生的就业状况统计情况来看，人才培养改革已经迫在眉睫。随着更多应用型高校毕业生踏入社会，毕业生的就业压力迅速增加，近年来在就业过程中企业反馈出一些毕业生实际动手操作能力不强、解决问题能力较差等问题，不同程度地暴露出汽车服务工程专业急需改革人才培养模式[1]。传统培养模式将在一定程度上影响着毕业生的就业率，社会新闻已经报道出某名牌大学毕业生，毕业后找不到工作，上技校学习技能的令人匪夷所思现象。这一方面反映出高等教育在课程教学体系方面的不足；另一方面，某种程度上也反映出高校在人才培养发展规划方面的落后[2]。

3建设实践教学平台的对策

3.1改善校内实训中心和加大实验室开放

为了建设一个与汽车服务工程专业相适应的汽车专业实践基地，硬件设备的投入是非常大的。我校在走访国内一些高校汽车服务类专业实践基地的基础上，结合我校的办学特色，在已有车辆实训中心的基础上，又注资1500余万元，另建了汽车服务实训中心，意在加大基地改革建设，培养符合社会和企业需要的高级应用型人才。

3.2建强校外实践基地，多与企业沟通合作

与校内汽车服务实训中心相比，市场中的汽车4S店的技术水平和管理理念、车辆设备等有非常大的优势，且汽车新技术日新月异。建强校外实践基地，既能使学生掌握与汽车技术发展同步的新知识、新理念、新技术、新营销策略等，企业又能通过对实习生的长时间考察，招聘到急需的“技术和服务”相融合的高级应用型人才[3]。

4汽车服务工程专业对人才的能力要求

学习汽车服务工程专业，要求学生的专业核心能力是多样化的。实践动手能力是重点培养方向，要求学生能够熟练进行变速箱、发动机等总成的拆卸和组装；并且能够独立使用车辆专用仪器设备，借助数据流分析、波形图分析以及尾气排放数据等分析方法，对汽车的故障做出准确、快速的诊断；同时还可以用最快、最好的维修技术对车辆进行修复和故障排除。

5汽车服务工程专业人才培养发展规划

应用型本科培养的人才是能够依据理论知识和实践技能，解决实际问题或从事应用性科研研究的高级复合型、应用型人才。目前，我校汽车服务工程专业人才培养发展规划主要有两种模式。1）通过新建设的汽车服务实训中心，培养学生具备深厚的汽车理论知识和较高的汽车技术，还能够掌握必要的保险理赔、市场营销、汽车维修和售前、售后服务等相关方面的知识和技能。2）通过校企合作，开设“大象汽车工程师”班、“业乔定制”班等培养模式。同时学校课程设置为“3+1”模式，即大学本科前三年在校学习理论和实践知识，第四年到企业实习。这样可以使得学生具有较强的工程素养及创造精神，又具有扎实地汽车服务专业技能，以及优秀的团队协作能力[4]。

6结束语

高等学校学科建设规划应与时俱进，汽车服务工程专业同样应如此。市场经济发展迅猛，技术革新日新月异，只有及时有效地制定与社会发展、市场经济相适应的新型教学体系和发展规划，才能培养出适应社会发展和符合社会需要的“技术和服务”相融合的人才，满足市场经济下的社会和企业的需求。该发展规划的制定不是一成不变，它是开放的、动态的，随着汽车技术的发展不断完善和革新。近几年，我校人才培养发展规划的实施，学生的综合素质和社会适应能力已得到社会各界的好评。

参考文献：

汽车服务工程培养方案 篇2

关键词：汽车服务工程,培养模式,实践教学

汽车服务主要包括售前、售中、售后。通过相关信息可以得出汽车市场的利润主要包括:汽车销售利润、汽车零部件销售利润、汽车维修保养利润、汽车保险、汽车信贷、二手车经营利润等。随着经济的不断发展,我国已是汽车最大产销国,汽车保有量已达1.6亿辆,排名第二仅次于美国。“十三五规划,鼓励有条件的普通本科院校向应用技术型转型”,在这样的新形势下,传统的汽车服务工程培养模式已经很难适应社会新的变化,那么汽车服务工程专业培养模式应该做出什么样的转变呢?

1 传统汽车服务工程培养模式的问题

目前该专业培养的模式总体上来说还是沿袭了传统,注重理论知识的灌输,缺乏素质教育和能力的培训,对学生的培养与社会的需求存在一定的脱节现象,当然造成这些问题的原因是多方面的,就从如下几个方面进行说明。

1.1 课程问题

(1)课程内容问题:汽车服务工程专业是一个随着汽车产业发展而应运而生的专业。传统的汽车服务专业的课程内容主要以汽车运用专业的课程为基础,在此基础上增加了几门经济、管理的课程,这样的课程内容没有突出汽车服务工程的特色,也不能满足汽车市场的需求。

(2)课程设置问题:第一、开设的课程不具备承上启下的,相互连贯的作用。比如先上汽车构造而后才上机械原理,本来机械原理是基础只有学习了机械原理才能更好的学习汽车构造。第二、许多有用的专业课都集中在第七学期才开设,而这个时候许多同学都忙着找工作和考研,这个时候他们很容易耽误学习,很难把相应的课程学好,所以学生的专业知识就比较匮乏。第三、专业课程的重视度不够,比如很多专业课都是考查课,而一些不太重要的基础课却要求得很严,这样就进一步降低了学生对专业课的掌握要求。

1.2 不注重实践教学

汽车服务专业主要是为了培养满足市场需求的汽车维修保养、销售、生产、保险信贷和管理等技术服务和经营管理方面的复合型高级技术人才。这样的人才不只是要有扎实的理论知识,而且更要有很强的应用知识解决问题的能力。那么应用知识解决问题的能力应该怎样来培养呢?肯定不能只是坐着看看书,听听老师的课就行了,一定得实践,自己应用知识去解决问题,才能培养出这样的能力,正所谓“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”然而这门课程的理论课占了总课程的80%以上,而实践课不到20%,而在一些汽车工业发达的国家,比如德国汽车服务相关的实践课程占到总课程的50%以上,而且理论课教学课程也很重视理论联系实际,比如一些抽象生涩的难以被学生理解的理论知识,他们会马上到实验室去,用实验来演示理论,而且有的理论课就直接安排在实验室或者实验室旁边进行教学。

1.3 师资问题

在我国学校和企业本来联系就不是很紧密,而汽车服务专业很多教师又是从学校毕业后就直接进入学校任教,他们大多数没有工作经验。由于他们缺乏实践经验,因此给学生上课的内容大多数也是来至书本上的,就难免有一点纸上谈兵。这样教出来的学生,很难满足企业的需求。然而欧洲大多数这方面的教师都是来自汽车企业,有丰富的工作经验,他们是把汽车市场最前沿的,多年积淀下来的知识传授给学生。

1.4 教材问题

据调查,专业课的教材使用周期长,导致教材上的很多知识严重滞后。比如汽车服务专业一门很重要的基础课汽车构造,在讲述发动机时喷油系统时,还是讲述的化油器,但是现在的汽车上基本上都不用化油器。在讲述变速器时也基本上只是讲述手动挡的,然而随着技术的进步现在自动变速器在汽车上的使用已经很普遍,比如液力自动变速器、DSG双离合、CVT无极变速器等,教材上却讲得很少。这样的学习状况导致以后学生出去工作时,一些很重要的专业知识也严重匮乏。

1.5 缺乏和企业的联系

现在很多毕业生工作时发觉在学校学的知识用不上,企业也觉得学校培养出来的学生不是他们需要的,这是为什么呢?当然造成这种局面原因很多,其中最主要的原因就是我国高校和企业缺乏有效的联系。由于传统的汽车服务专业培养模式都是按学校自己制定的培养模式进行,难免有一点闭门造车出门不合辙。当然学校不是不想把学生培养出企业所需要的人才,而是他们也很茫然。由于各种原因企业和学校一直都缺乏有效的沟通联系,学校是很难制定出相应的培养模式。

2 汽车服务工程培养模式的探索

2.1 课程设置

(1)课程的内容。课程除了应该具备相应的一些理论课程外,汽车服务工程的专业课程应该结合社会、企业的需要来设置。比如汽车服务市场主要需要汽车维修、汽车营销、汽车保险理赔、汽车检测、汽车鉴定评估等相关人才,那么我们的专业课程也应对应设置相关课程,做到有的放矢。

(2)课程的开设。第一应做到承上启下的,相互连贯使所有的课程是一个有机的整体。学生在专业课程学习阶段,先要夯实专业基础,使学生的学习遵循由浅入深、循序渐进的学习规律。只有这样课程设置才能使学生更好地掌握知识。第二、专业课程不应太过集中开设,开设时也应该充分考虑到学生的学生就业找工作、考研等实际情况。专业课程根据实际情况应该在大二就开始逐步开设。第三、专业课程本来对学生就比较重要,而且随着后期的学习,学生也相对变得懒散,那么对专业课程的考核应该更加严格,方式多样,迫使学生更好地掌握专业课程。

2.2 重视实践教学

第一、加强实验室的建设,没有相应的实验设施,实践教学也是空中楼阁。根据相应的专业课程,设置相对应的实验室,实验设施应能满足教学、学生实践以及社会需求,不能是摆设,也不能脱离实际。第二、逐渐调整实践课程的比重,使实践课程逐渐达到总课程的40%以上。这样的课程使学生理论与实践相结合,使学生对知识更好的掌握,也同时培养学生动手解决问题的能力。第三、设置开放实验,由于课堂时间有限,实验设备的限制,有很大部分的学生可能在实验课、理论课,未能完全掌握相关的知识,需要进一步的实践学习,我们应该为此创造条件。相应的实验室,除了上课以外还应该安排一定的开放时间,并应该设有相应老师指导。

2.3 加强师资建设

第一、让无工作经验的理论课教师,尽快熟悉实验设备,熟练操作实验设备,这样让理论课老师更好的指导学生的实践课程或理论课程,同时教师的理论与实践相结合,进一步巩固教师的理论知识。第二、广泛开展与企业的合作,让更多的青年教师,有更多的机会参与到企业中去,丰富教师的实践经验。第三、聘请一些企业有丰富工作经验的工程师或者一些有经验的老师,一起指导学生的实践课程,同时也为青年教师提供更多的交流机会。

2.4 教材因与时俱进

教材内容应与时俱进,跟进企业的发展,不断的更新教材,不能与社会脱节。教材的内容应该做一些更改,对于一些陈旧的内容应该精简,新的一些知识应该增加。教材不应该只是抽象生涩难懂的理论知识,比如机械原理这门课程是沿袭了苏联当时编写的教材,有很多理论就连老师都不能完全理解,应该增加更多的案例分析等,帮助学生对知识的掌握理解。同时鼓励相关企业和学校共同编写教材,这样的教材才能更接近企业的发展。

2.5 与企业合作办学

汽车服务工程专业本来就是直接培训企业所需要的人才,那么培养出来的人才是否是企业需要的呢?最简单的办法就是与企业合作办学。我们汽车服务工程的培养方案就可以和企业一起来制定,这样的培训方案就能更好的满足企业需要。同时企业也可以为学生在学校期间提供更多的实践机会,让学生更早的适应社会企业的发展。这样的培养不仅可以提高学生的能力,同时对企业来说也可以减少更多的对新员工的人力培训成本,这是一个双赢的方案。

3 结束语

新形势下汽车服务工程培养模式的探索,就是寻找解决学校不能培养出企业需要的人才和企业不能招聘到他们所需要的人才的矛盾。实际上就是高校应该如何根据社会需求来制定相应的培养模式。汽车服务工程就应该培养出面向实际,具有夯实的理论知识和过硬的技术技能型人才。总之,汽车服务工程的培养方案,应该不断的优化改进,进一步提升学生适应社会、就业能力,同时企业也能更容易招聘到他们满意的人才,使学校和企业的发展联系在一起,企业和学校联系更加紧密。

参考文献

[1]苑恒轶.转型形势下汽车服务工程专业课程体系的构建[J].中小企业管理与科技,2014(33).

[2]肖生发,邓召文,康元春.强化校企合作、凝练专业方向:打造汽车服务工程专业特色[J].科技视界,2014(36).

[3]戴建国,尹飞鸿.汽车服务工程专业应用型人才培养模式的研究[J].常州工学院机电工程学院,2009(3).

汽车服务工程培养方案 篇3

【关键词】汽车服务工程 培养模式 应用型人才 教学改革

【中图分类号】F426.471【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2016）02-0250-02

一、前言

现阶段我们国家的汽车服务相关行业发展非常迅速，汽车服务业无疑已是我们国家国民经济重要支柱产业之一。近些年来，汽车持有量逐年增多以及私家车数量愈来愈多，今后几年内汽车服务业无疑蕴藏着非常巨大的市场需求。但是，我们国家的汽车服务人才储备和供应还很不足，主要表现为从业人员少、整体素质低。这无疑会在很大程度上影响我们国家汽车行业的健康发展。汽车服务行业需要一批不仅掌握汽车专业知识，而且掌握经济管理知识的复合人才。汽车服务从业人员素质的高低将会对行业的发展起到至关重要的作用。

二、汽车服务工程人才现状

现阶段我们国家在汽车服务人才方面存在着一些较为突出的问题：首先是我们国家目前非常缺少汽车服务行业的领军人才，特别是不仅掌握汽车技术，而且掌握管理技能的复合型人才；其次是我国的汽车服务行业严重缺少交叉学科的复合型人才；最后是我们国家目前在汽车研发、服务以及文化等方面还无法满足当前汽车服务行业的需求，无法符合经济全球化发展的要求。

现在我们国家从事汽车服务行业的人员少有接受过中等职业教育的，接受过高等教育的也就更为稀少。根据相关调查显示：现在我们国家从事技术管理相关职务的人员中，有两到三成是文化程度是初中以下文化水平；一线工人中，有将近四成是初中以下文化水平；二、三类汽维行业的从业者多为农民工或者城市普通中学毕业生等。由此看出，汽车行业从业人员整体文化水平低、缺少相关的专业知识、没有较强的服务意识。

从我国目前职业招聘结果可以看出，汽车行业无疑是众多行业中招聘职位增加最迅速的行业之一。在现阶段大学生就业难出现的情况下，而汽车相关专业的大学毕业生却显得愈来愈受欢迎。根据相关统计得出：汽车正渐渐成为人们日常出行的必需品，因而汽车相关专业无疑也会是非常走俏的专业。现在，汽车行业中拥有多学科交叉专业的人才将会拥有较强的竞争力，例如掌握外语的汽车设计工程师、掌握汽车技术知识的销售人员、掌握汽车销售知识的信息技术人才等将会非常的受欢迎。

三、汽车服务工程人才培养模式

目前，汽车相关的服务可谓多种多样，包括汽车服务运作和新技术、汽车维修工艺、汽车故障诊断、智能车辆技术、二手车交易、故障救援以及汽车俱乐部等等。这么多的汽车服务内容需要不断地改善汽车服务相关人员的配有模式。

1.通才教育和专才教育结合

现在我们国家在高等教育培养方面需要做到将通才教育和专才教育相互融合，这里面包含着对社会对专业技能的需要。这样可以使得教育和人的多方面发展同社会的需求之间的矛盾的得到有效的解决。汽车服务业的前进亟需很多的交叉学科人才，比如要求汽车销售相关人员需要掌握汽车营销的实战经验以及金融、售后维修以及汽车保养等诸多方面知识；对于技能型人员来说，需要他们不仅要掌握基础性的生产知识，还要能够指导操作工人进行生产作业。所以要求高等学校需要在培育汽车相关专业的工程师的时候，必须要树立注重基础、结合实践、就业口径宽的人才培养方向，做到在掌握汽车基本知识的前提下做好汽车服务，以工程理论作为重要基础，把汽车服务作为学科前进方向，加强学生动手能力的培养，培育出适应我们国家汽车服务行业的技术应用型人才。

2.多样化的培养手段

在培养的过程中，需要注重基础理论的学习，也需要进行工程实践环节的教学，使学生能够把理论知识和工程实际相结合，更好的掌握汽车服务行业的相关技能，培养学生综合服务技能。在教学人员配置方面，不仅要配备专职授课老师，还需要配备工程实训指导工程师，只有这样才能使得学生们真正的掌握知识的应用，并将理论应用到实际生产。在进行教学的时候，需要进行双向互动式的教学，避免填鸭式的教育，要积极倡导学生主动的思考问题，分析解决方法。

四、结论

汽车服务工程是近些年来我国教育部批准设立的专业，此后我国多所高校纷纷开设了汽车服务工程专业。现在我们国家在汽车服务人才教育方面的高校队伍正在愈来愈壮大。需要通过进行合理有效的改善汽车服务工程人才的培养模式，比如进行通识教学和专业时间相结合、使用多样化的教学手段等。需要考虑到社会在汽车服务方面的实际需求，对相关专业进行合理优化，改善教学方法，注重理论教学和实践教学的结合，不断深化课程改革，加强学生从业能力的培养。我们相信不仅之后我们国家汽车服务人才缺少现状可以得到缓解，从而促进我国汽车行业更快的发展。

参考文献：

[1]周立迎，梁昱.创办汽车服务工程本科专业的可行性研究[J].贵阳学院学报（自然科学版）.2014（01）

餐饮服务工程实施方案 篇4

为进一步加强我区餐饮服务食品安全管理，创新监管工作方式方法，规范餐饮服务食品加工操作行为，强化餐饮服务单位诚信经营意识，提高餐饮服务食品安全保障水平，根据市局《关于印发__市餐饮服务明厨亮灶工程实施方案的通知》要求，制定本方案。

通过推广“明厨亮灶”工程建设，将餐饮服务单位的操作间、凉菜间、洗消间等关键部位“透明化”，使餐饮服务单位食品加工制作核心部位直接展示给消费者，使“后厨”成为可视、可感、可知的“阳光厨房”，让消费者可以直观感知厨房的环境卫生和凉菜加工、切配烹饪、面点制作等各环节真实状况，对不符合食品安全操作规范的行为及时进行监督，督促餐饮服务单位不断增强诚信自律意识，规范自身经营行为，从而推动餐饮服务行业全面升级和健康发展，创造安全放心的消费环境。

为加强对“明厨亮灶”改造工作的组织领导，成立“明厨亮灶”工作领导小组：组长由翟化磊副局长担任，副组长由食品药品科科长及各食品药品监管所所长担任，领导小组成员包括区局食品药品科科员及各所负责餐饮监管的执法人员。

20xx年4月初至20xx年3月底，完成“明厨亮灶”工程建设的餐饮服务单位不少于50家。辖区内所有高等院校食堂必须完成“视频厨房”工程建设，其它类型的学校食堂“视频厨房”工程建设不得少于学校食堂总数的20%；至20xx年3月底，辖区所有学校食堂必须完成“视频厨房”工程建设，各类持证餐饮服务单位30%以上要推广“明厨亮灶”工程建设。

主要采用“透明厨房”和“视频厨房”两种推进模式。

（一）采用“透明厨房”模式：餐饮服务单位打通食品处理区和就餐之间的墙壁，安装透明玻璃隔断，使消费者能够直接观看食品处理区域环境卫生和餐饮食品加工制作全过程，使“后厨”成为消费者可直接看到的“透明厨房”，此种模式简称“透明厨房”。采用“透明厨房”模式，能保持食品处理区的独立性，投入相对较小，该模式适用于中小型餐饮服务单位。

（二）采用“视频厨房”模式：在餐饮服务单位后厨粗加工区、切配区、洗消区、凉菜间、主副食库等关键部位安装高清摄像头，在就餐大厅、包房及结算厅（台）设置电子显示屏，通过视频传输技术，将视频信号传输至餐饮服务单位大厅和包厢显示屏，消费者通过视频直播的.方式，同步观察餐饮食品加工制作全过程，对餐饮食品制作过程进行实时监督，此种模式简称“视频厨房”。该模式适用于学校（含托幼园所，下同）食堂、机关和企事业单位食堂、中型以上餐馆。

餐饮服务单位在实施过程中可根据不同的业态、厨房位置及布局等实际情况的不同采取不同模式，鼓励采用打通操作间和餐厅之间的墙壁安装隔断墙的办法；小型餐饮单位可采用安装隔断墙的方法；其他餐饮服务单位可以利用高清摄像头和显示屏将操作间、凉菜间、消毒间(区域)、主食库、副食库、面点间等关键部位进行展示。在实施过程中可以采取其中一种方法，也可以把几种方法组合到一起实施。

（一）动员部署阶段(20xx年3月20日-4月20日）

结合市局实施方案，做好前期的调研和摸底工作，并制定具体实施方案。及时召开“明厨亮灶”工程建设推进工作会议，统一思想认识，认真谋划工作，真正把推进“明厨亮灶”工程建设摆到重要工作日程上来。遴选一批基础设施较好、诚信守法的餐饮服务单位作为前期推广单位，召开餐饮服务负责人座谈会，宣传此项工作目标、意义、要求和标准，积极动员推广“明厨亮灶”工程建设的餐饮服务单位作好前期准备工作。

（二）典型示范阶段（20xx年4月21日-6月30日）

在本辖区内选择5-10家学校食堂、特大型和大型餐馆作为首批“明厨亮灶”工程建设单位、可作为本地区推进“明厨亮灶”工程建设示范单位，通过抓重点、树样板、重宣传，充分发挥典型示范作用。同时通过当地媒体，大张旗鼓地进行宣传发动，营造好氛围，进一步激发更多的餐饮服务单位自觉推广“明厨亮灶”工程建设。适时召开现场观摩会，学习交流，推广经验，全面推动本辖区“明厨亮灶”工程深入实施。

（三）全面实施第一阶段（20xx年7月1日-20xx年3月底）

在广泛发动、典型示范基础上，及时总结推广经验，全面推进本辖区“明厨亮灶”工程建设。并根据本地实际，针对不同类型餐饮服务单位，选择不同推进模式，全面加以推进，确保完成年度推进工作指标。

（四）全面实施第二阶段（20xx年4月初至20xx年3月底）

汽车服务工程培养方案 篇5

一、指导思想

深入贯彻落实医药卫生体制改革总体部署和2010年全国护理工作会议精神，认真实践科学发展观，坚持“以病人为中心”，进一步规范临床护理工作，切实加强基础护理，改善护理服务，提高护理质量，保障医疗安全，努力为人民群众提供安全、优质、满意的护理服务。

二、活动目标

通过开展“示范工程”活动，到2010年底，在全市范围内创建2所“优质护理服务示范医院”、5个“优质护理服务示范病房”和10名“优质护理服务先进个人”。通过“示范工程”活动，以点带面，在总结经验的基础上于2011年进一步推广，促进我市护理事业健康发展。

“示范工程”活动要达到三个满意。一是患者满意。临床护理工作直接服务于患者，通过护士为患者提供主动、优质的护理服务，强化基础护理，使患者感受到护理服务的改善，感受到广大护士以爱心、细心、耐心和责任心服务于患者的职业文化，感受到护理行业良好的职业道德素养和高质量的护理服务。二是社会满意。通过加强临床护理工作，夯实基础护理服务，在全社会树立医疗卫生行业全心全意为人民服务的良好形象，弘扬救死扶伤的人道主义精神，促进医患关系更加和谐。三是政府满意。深化医药卫生体制改革是党中央、国务院的重要战略部署，是惠及广大人民群众的民生工程，通过提高人民群众对护理服务的满意度，实现医药卫生体制改革惠民、利民的总体目标。

三、活动范围及主题

范围：全市各级各类医院，重点是二级以上医院

主题：夯实基础护理，提供满意服务

四、重点内容

各级各类医院要进一步落实《护士条例》、《安徽省实施<护理事业发展规划>（2006-2010）》，认真贯彻执行卫生部《综合医院分级护理指导原则（试行）》、《关于加强医院临床护理工作的通知》、《住院患者基础护理服务项目（试行）》、《基础护理服务工作规范》、《常用临床护理技术服务规范》的要求，切实加强护理管理，规范护理服务，夯实基础护理。重点做好以下工作：

（一）建立健全有关规章制度，明确岗位职责

1、建立健全临床护理工作规章制度、疾病护理常规和临床护理服务规范、标准。

2、建立护士岗位责任制，制定并落实各级各类护士的岗位职责和工作标准，规范临床护理执业行为。

3、建立护士绩效考核制度，根据护士完成临床护理工作的数量、质量以及住院患者满意度，将考核结果与护士的晋升、评优相结合。

（二）切实落实基础护理职责，改善护理服务

4、明确临床护士应当负责的基础护理项目及工作规范，必须履行基础护理职责，规范护理行为，改善护理服务。

5、明确临床护理服务内涵、服务项目和工作标准。分级护理的服务内涵、服务项目要包括为患者实施的病情观察、治疗和护理措施、生活护理、康复和健康指导等内容，并实行院务公开。

6、临床护士护理患者实行责任制，使责任护士对所负责的患者提供连续、全程的护理服务，实施成组护理，增强护士的责任感，密切护患关系。

7、为患者提供满意的护理服务，扭转由患者家属或家属自聘护工承担患者生活护理的局面，减轻患者负担。

（三）深化“以病人为中心”理念，丰富工作内涵

8、将“以病人为中心”的护理理念和人文关怀融入到对患者的护理服务中，在提供基础护理服务和专业技术服务的同时，加强与患者的沟通交流，为患者提供人性化护理服务。

9、不断丰富和拓展对患者的护理服务，在做好规定护理服务项目的基础上，根据患者需求，提供全程化、无缝隙护理，促进护理工作更加贴近患者、贴近临床、贴近社会。

（四）充实临床护士队伍，加强人力资源管理

10、医院充实临床一线护士队伍，最大限度地保障临床护理岗位的护士配置，医院临床一线护士占护士总数的比例不低于95%；普通病房床护比要大于1:0.4，示范病区的床护比不低于1：0.5；

11、医院结合实际，探索实施护士的分层级管理，采用以临床护理工作量为基础的护士人力配置方法，并依据岗位职责、工作量和专业技术要求等要素实施弹性的护士人力调配。

（五）完善临床护理质量管理，持续改进质量

12、完善临床护理质量特别是基础护理质量考核标准，进一步细化和量化考核指标，保证护理工作的落实。

13、护理管理部门与临床科室建立落实基础护理的责任制，按层级建立各级护理管理人员和临床护士的质量考核制度，将经常性检查和定期考核相结合，并将检查和考核结果作为护士个人和部门奖惩、评优的依据，持续改进护理质量。

14、严格执行基础护理与专科护理措施、规章制度和操作规程，基础护理合格率、危重病人护理合格率、护理人员技术操作合格率达到要求。及时准确执行医嘱。配合医疗开展临床路径、单病种质量控制。

15、取消不必要的护理文件书写，简化护理文书。具体要求根据省卫生厅规定执行。

（六）高度重视临床护理工作，保障措施到位

16、医院领导要高度重视临床护理工作，把这项工作作为医院“抓服务、树形象”的重要契机，明确和落实医院各有关部门的职责分工，形成全院共同的工作目标，在全院营造良好工作氛围，调动广大护士积极性。

17、医院要切实履行领导责任，加强有关部门团结协作，加大经费投入，提高护士福利待遇，向临床一线倾斜，实行聘任制护士同工同酬，调动各方面力量为全面加强临床护理、落实基础护理工作提供便利条件和有力保障。

18、医院要完善和配备患者住院基本生活条件，为实施无陪护奠定基础。示范病房管理规范、环境整洁，患者满意度达到98%以上。

五、实施步骤

（一）部署启动阶段（2010年3月）

县卫生局及各二级以上医院要根据本方案和自身实际，制定具体实施方案，确定创建范围，明确工作重点、组织分工和活动安排，落实各项工作措施。做好宣传发动工作，调动医院和广大护士积极性，使其主动参加到活动中来。县卫生局及各二级以上医院具体实施方案请于2010年3月25日前报市卫生局。

（二）组织实施阶段（2010年4-10月）

3月下旬至4月，各二级以上医院确定试点病房，积极开展试点工作，在工作中不断总结和调整。

5月份至9月，各二级以上医院逐步扩大试点范围。申报“优质护理服务示范医院”的单位示范病房开展试点达到80%以上。

9月底，各二级以上医院申报“优质护理服务示范医院”和“优质护理服务示范病房”。10月，市卫生局组织对各医疗机构创建工作进行评估。

（三）总结交流阶段（2010年11月）

市卫生局组织对各单位实施“示范工程”情况进行阶段性总结，对患者和社会反映好，提供优质护理服务并能发挥示范作用的医院、病房及个人进行表彰，宣传和推广好的做法和经验，研究部署2011年“示范工程”活动，逐步建立护理质量管理持续改进的长效机制。

六、工作要求

（一）提高认识，加强领导

县卫生局及各医疗机构要统一思想，提高认识，充分认识加强临床护理工作的重要性和紧迫性，切实加强组织领导，创造条件，克服困难，坚定信心，做好宣传发动工作，确保各项工作取得实效。

（二）分步实施，稳步推进

各医疗机构要认真贯彻落实有关文件精神，明确职责、周密部署，选择部分病房先行试点，逐步扩大试点范围，最终达到整体推进的目标。各医疗机构要将创建工作与“医院管理年”和“医疗质量万里行”活动有机结合，探索建立护理质量持续改进的长效机制。

（三）加强督导，确保实效

我局将在医院实施活动和自查基础上进行检查指导，引入患者和社会参与评价的机制,对全市“示范工程”开展情况进行抽查、暗访，通过指导检

加强医院临床护理工作，为人民群众提供优质的护理服务，是深化医药卫生体制改革、落实科学发展观和构建和谐医患关系的重要举措。根据《安徽省实施2010年“优质护理服务示范工程”活动方案》要求，结合我市实际，制定本实施方案，自2010年起，在全市范围内开展“优质护理服务示范工程”创建活动（以下简称“示范工程”活动），通过示范引导、整体推进，全面提高医院临床护理工作水平。

一、指导思想

深入贯彻落实医药卫生体制改革总体部署和2010年全国护理工作会议精神，认真实践科学发展观，坚持“以病人为中心”，进一步规范临床护理工作，切实加强基础护理，改善护理服务，提高护理质量，保障医疗安全，努力为人民群众提供安全、优质、满意的护理服务。

二、活动目标

通过开展“示范工程”活动，到2010年底，在全市范围内创建2所“优质护理服务示范医院”、5个“优质护理服务示范病房”和10名“优质护理服务先进个人”。通过“示范工程”活动，以点带面，在总结经验的基础上于2011年进一步推广，促进我市护理事业健康发展。

“示范工程”活动要达到三个满意。一是患者满意。临床护理工作直接服务于患者，通过护士为患者提供主动、优质的护理服务，强化基础护理，使患者感受到护理服务的改善，感受到广大护士以爱心、细心、耐心和责任心服务于患者的职业文化，感受到护理行业良好的职业道德素养和高质量的护理服务。二是社会满意。通过加强临床护理工作，夯实基础护理服务，在全社会树立医疗卫生行业全心全意为人民服务的良好形象，弘扬救死扶伤的人道主义精神，促进医患关系更加和谐。三是政府满意。深化医药卫生体制改革是党中央、国务院的重要战略部署，是惠及广大人民群众的民生工程，通过提高人民群众对护理服务的满意度，实现医药卫生体制改革惠民、利民的总体目标。

三、活动范围及主题

范围：全市各级各类医院，重点是二级以上医院

主题：夯实基础护理，提供满意服务

四、重点内容

各级各类医院要进一步落实《护士条例》、《安徽省实施<护理事业发展规划>（2006-2010）》，认真贯彻执行卫生部《综合医院分级护理指导原则（试行）》、《关于加强医院临床护理工作的通知》、《住院患者基础护理服务项目（试行）》、《基础护理服务工作规范》、《常用临床护理技术服务规范》的要求，切实加强护理管理，规范护理服务，夯实基础护理。重点做好以下工作：

（一）建立健全有关规章制度，明确岗位职责

1、建立健全临床护理工作规章制度、疾病护理常规和临床护理服务规范、标准。

2、建立护士岗位责任制，制定并落实各级各类护士的岗位职责和工作标准，规范临床护理执业行为。

3、建立护士绩效考核制度，根据护士完成临床护理工作的数量、质量以及住院患者满意度，将考核结果与护士的晋升、评优相结合。

（二）切实落实基础护理职责，改善护理服务

4、明确临床护士应当负责的基础护理项目及工作规范，必须履行基础护理职责，规范护理行为，改善护理服务。

5、明确临床护理服务内涵、服务项目和工作标准。分级护理的服务内涵、服务项目要包括为患者实施的病情观察、治疗和护理措施、生活护理、康复和健康指导等内容，并实行院务公开。

6、临床护士护理患者实行责任制，使责任护士对所负责的患者提供连续、全程的护理服务，实施成组护理，增强护士的责任感，密切护患关系。

7、为患者提供满意的护理服务，扭转由患者家属或家属自聘护工承担患者生活护理的局面，减轻患者负担。

（三）深化“以病人为中心”理念，丰富工作内涵

8、将“以病人为中心”的护理理念和人文关怀融入到对患者的护理服务中，在提供基础护理服务和专业技术服务的同时，加强与患者的沟通交流，为患者提供人性化护理服务。

9、不断丰富和拓展对患者的护理服务，在做好规定护理服务项目的基础上，根据患者需求，提供全程化、无缝隙护理，促进护理工作更加贴近患者、贴近临床、贴近社会。

（四）充实临床护士队伍，加强人力资源管理

10、医院充实临床一线护士队伍，最大限度地保障临床护理岗位的护士配置，医院临床一线护士占护士总数的比例不低于95%；普通病房床护比要大于1:0.4，示范病区的床护比不低于1：0.5；

11、医院结合实际，探索实施护士的分层级管理，采用以临床护理工作量为基础的护士人力配置方法，并依据岗位职责、工作量和专业技术要求等要素实施弹性的护士人力调配。

（五）完善临床护理质量管理，持续改进质量

12、完善临床护理质量特别是基础护理质量考核标准，进一步细化和量化考核指标，保证护理工作的落实。

13、护理管理部门与临床科室建立落实基础护理的责任制，按层级建立各级护理管理人员和临床护士的质量考核制度，将经常性检查和定期考核相结合，并将检查和考核结果作为护士个人和部门奖惩、评优的依据，持续改进护理质量。

14、严格执行基础护理与专科护理措施、规章制度和操作规程，基础护理合格率、危重病人护理合格率、护理人员技术操作合格率达到要求。及时准确执行医嘱。配合医疗开展临床路径、单病种质量控制。

15、取消不必要的护理文件书写，简化护理文书。具体要求根据省卫生厅规定执行。

（六）高度重视临床护理工作，保障措施到位

16、医院领导要高度重视临床护理工作，把这项工作作为医院“抓服务、树形象”的重要契机，明确和落实医院各有关部门的职责分工，形成全院共同的工作目标，在全院营造良好工作氛围，调动广大护士积极性。

17、医院要切实履行领导责任，加强有关部门团结协作，加大经费投入，提高护士福利待遇，向临床一线倾斜，实行聘任制护士同工同酬，调动各方面力量为全面加强临床护理、落实基础护理工作提供便利条件和有力保障。

18、医院要完善和配备患者住院基本生活条件，为实施无陪护奠定基础。示范病房管理规范、环境整洁，患者满意度达到98%以上。

五、实施步骤

（一）部署启动阶段（2010年3月）

县卫生局及各二级以上医院要根据本方案和自身实际，制定具体实施方案，确定创建范围，明确工作重点、组织分工和活动安排，落实各项工作措施。做好宣传发动工作，调动医院和广大护士积极性，使其主动参加到活动中来。县卫生局及各二级以上医院具体实施方案请于2010年3月25日前报市卫生局。

（二）组织实施阶段（2010年4-10月）

3月下旬至4月，各二级以上医院确定试点病房，积极开展试点工作，在工作中不断总结和调整。

5月份至9月，各二级以上医院逐步扩大试点范围。申报“优质护理服务示范医院”的单位示范病房开展试点达到80%以上。

9月底，各二级以上医院申报“优质护理服务示范医院”和“优质护理服务示范病房”。10月，市卫生局组织对各医疗机构创建工作进行评估。

（三）总结交流阶段（2010年11月）

市卫生局组织对各单位实施“示范工程”情况进行阶段性总结，对患者和社会反映好，提供优质护理服务并能发挥示范作用的医院、病房及个人进行表彰，宣传和推广好的做法和经验，研究部署2011年“示范工程”活动，逐步建立护理质量管理持续改进的长效机制。

六、工作要求

（一）提高认识，加强领导

县卫生局及各医疗机构要统一思想，提高认识，充分认识加强临床护理工作的重要性和紧迫性，切实加强组织领导，创造条件，克服困难，坚定信心，做好宣传发动工作，确保各项工作取得实效。

（二）分步实施，稳步推进

各医疗机构要认真贯彻落实有关文件精神，明确职责、周密部署，选择部分病房先行试点，逐步扩大试点范围，最终达到整体推进的目标。各医疗机构要将创建工作与“医院管理年”和“医疗质量万里行”活动有机结合，探索建立护理质量持续改进的长效机制。

（三）加强督导，确保实效

我局将在医院实施活动和自查基础上进行检查指导，引入患者和社会参与评价的机制,对全市“示范工程”开展情况进行抽查、暗访，通过指导检查，切实加强临床护理工作，落实基础护理，改善临床护理服务，提升患者满意度。

二〇一〇年三月三日

查，切实加强临床护理工作，落实基础护理，改善临床护理服务，提升患者满意度。

汽车服务工程培养方案 篇6

（时间：2010年2月20日----2月28日）

召开两委会，讨论制定活动的具体实施方案，明确工作的重点、活动的安排，完成优质服务的组织、动员和准备工作。

第二阶段：宣传讨论阶段

（时间：2010年3月1日---3月30日）

1.召开全院职工大会，进行开展“创医院优质服

务工程”动员。

2、召开全院党、团员大会，号召全院党员在“创医院优质服务工程”活动中，努力做到“三个在前”，即：党员要奉献在前、党员要学习在前、党员要贡献在前。

3.以科室为单位组织职工讨论，制定本科室切实可行的优质服务工程计划、目标、措施，征集本科室的“优秀治科名言”。开展“如果我是一位病人”的换位思考大讨论；开展“我是医院一员，应对医院负怎样的责任？”“做医生、护士的责任和义务是什么？”等专题讨论。科室计划要在规定的时间内上报领导小组办公室，领导小组将作为考核内容进行督促检查。

第三阶段：组织实施阶段

（时间:2010年4月1日－－12月31日）

1.教育培训

（1）各科要组织工作人员反复练习，念“一”或“七”字音，笑的深度最多露出半个牙，幅度最多八颗牙。同时，注意眼神的微笑，要带着口罩也能让人感受到你的微笑。

（2）各科要组织工作人员认真学习优质服(来源：公务员在线 http://）务四字歌、接待服务准则、规范服务用语及行为等，要求人人会背会用。

（3）组织全院工作人员收看翟鸿燊教授“高品质沟通”视频讲座，培训职工充分认识到对病人治疗的全过程，除技术水平外医务人员和病人的语言沟通起着重要的作用，牢固树立“沟通能力是医务人员重要基本功”的理念，加强医患沟通，减少医疗纠纷。

（4）全面开展患者满意度调查：各病区对所有出院患者要填写《患者满意度调查表》内容包括：对医生、护士工作评价，本人对疾病诊疗过程、对疾病知识内容了解情况的调查。投到“意见箱”中，用于评价医生、护士、窗口人员的工作。要求调查率≥85%,满意度≥90%，如低一个百分点则处罚科内100元。

（5）举办演讲比赛：利用5.12护士节举办一次全院职工演讲比赛,以“病人在我心中”为主题，内容健康，积极向上，能够弘扬爱岗敬业、无私奉献的精神。（由护理部负责组织实施）

（6）组织“三基三严”培训，开展病历书写、处方书写、科主任查房评比等；开展基础护理技术、急诊急救等操作比赛。（由医务股、护理部制定具体计划并组织实施）

（7）组织医院管理知识培训，进行中层干部的医院管理培训。（由院办、党总支制定具体计划并组织实施）

（8）导医人员培训。（由护理部负责）

通过培训，使职工进一步明确病人的需要就是我们的责任。病人对医院服务的满意度就是衡量我们工作成效的标准。使全院职工在各自的岗位上都能使用文明语言，进行规范化服务，并能主动为患者服务。

2.服务规范考试

（1）笔试。进行医疗、护理专业知识及法律法规应知应会测试和综合性服务知识应知应会测试。

（2）演练。医疗技能操作和护理常规操作演练、比赛。

（3）现场观摩考查。创优质服务领导小组对服务大厅、门诊窗口、文明服务用语的使用，进行现场观摩、考查。

3、进行服务质量检查评比

根据各科室制定的优质服务标准、按照各系列质量标准每月进行检查，创医院优质服务工程各指导小组分别进行质量检查。

（1）根据我院的优质服务考核标准，进行不定期检查与考核（每月至少二次）。

（2）评优方法：

a.根据检查指导组每月检查结果汇总情况；

b.科内民主推荐；

c.患者出院满意度调查评价；

d.科内开展服务项目与效果；

e.根据科室或个人有无医疗、护理质量与服务方投诉、有无差错事故、违纪违规等情况；

f.在创优质服务活动中，无论任何原因不允许顶撞病人，不允许与病人吵架，违者处罚200元，造成恶劣影响者处罚500元，第二次与病人吵架并造成恶劣影响的，当事人待岗，该科室则定为服务不合格科室，全科奖励下调1%。

第四阶段：总结表彰，常规实施（时间：2010年底）

汽车服务工程培养方案 篇7

关键词：应用型,汽车服务工程,人才培养

随着汽车产业的快速发展及汽车新技术的广泛应用, 社会对汽车服务工程专业人才培养的质量提出了更高的要求, 迫切要求高等学校改革和创新人才培养模式, 着重培养学生的工程素质和实践能力以适应社会对高素质工程应用型人才的需求。本文根据汽车工业未来发展趋势和新的人才需求, 对汽车服务工程专业人才培养模式的形成、专业课程群的构架、理论教学与实践教学的改革、学生综合素质能力的培养等多方面进行了研究和探索。

1 汽车服务工程专业人才培养目标

1.1 汽车服务工程专业的内涵

汽车服务是以汽车为载体创造服务价值的各类动态性服务活动。它不仅具有服务的一般特性, 而且带有高技术应用密集的明显特征。其服务范围涵盖了汽车物流、贸易、使用、维修、二次交易性能评价和回收利用等过程, 汽车服务业为实现汽车的商品价值、使用价值及保护汽车消费者权益提供全程的技术服务支撑。由此可见, 汽车服务工程专业不同于其他服务性专业, 应以工科人才素质为培养目标, 以汽车服务应用技术为专业学科基础, 构造以知识、能力、素质为一体的培养体系, 充分体现理工与人文社科知识交融, 理论与实际贯通的综合素质、复合型人才培养的特色。所以, 汽车服务工程专业是为了培养汽车服务业中从事各种服务活动的专门人才而设置的专业。[1]

1.2 培养目标

我校汽车与交通学院的汽车服务工程专业应把培养应用型高级人才确立为自己的人才培养目标, 即培养面向汽车服务业生产、建设、管理、服务第一线的高素质的应用型人才培养为主要目标, 应尽可能地提高受教育者适应汽车产业发展与技术变革的能力, 能够紧跟汽车性能研究、新车型设计开发与制造、性能检测及故障诊断等产品生命周期的汽车工程技术链的应用型高级人才。其规格应为:培养具有扎实的汽车技术和汽车服务理论基础, 掌握一定的现代信息技术和经营管理的知识, 熟悉相关法律法规, 具备“懂技术、擅经营、会服务”的综合素质, 能够适应汽车技术服务、贸易服务、金融服务等汽车服务领域工作的高级工程人才。汽车服务工程专业培养适应社会主义现代化建设需要的, 德智体美全面发展的, 掌握现代汽车技术、汽车服务工程等方面的基础知识、基本理论、基本方法, 具备“懂技术、擅经营、会服务”的综合素质, 熟悉相关法律法规, 具有从事汽车技术服务、汽车营销服务、金融服务等技术工作的应用型高级专门人才。我校的汽车服务工程专业还具有培养从事汽车服务工程专业的“一体化”职教师资的目标。

本专业毕业生应获得以下几方面的知识和能力:

(1) 具有较强的知识迁移能力、系统思维和逻辑推理能力, 能应用适当的理论知识和实践技能分析、判断和解决汽车服务工程的实际问题, 具备较强的工程创新意识和能力。具有较强的交流、沟通和团队合作的能力, 具有一定的组织管理能力。

(2) 具有较强的自我获取知识的能力, 信息收集、处理能力, 具备终生学习的能力。

(3) 熟悉本专业领域技术标准, 相关行业的政策、法律和法规。

(4) 实行“双证书”制, 学习期间获一项本专业领域中级职业技能资格证书。

(5) 具备良好的教师职业素养, 以及从事本专业职业教育教学的能力。

2 汽车服务工程专业课程设置

2.1 专业理论课程

汽车服务工程专业理论教学体系应以提高技术型汽车服务工程专业人才应用能力为目标, 以应用为主旨和特征, 构建相互独立又紧密联系的课程教学体系, 体现课程体系的科学性、特色性、系统性及可操作性, 其理论教学体系如下图1所示。

通过本专业理论课程设置可以看出, 我校的汽车服务工程专业课程设置完全符合我校学生的发展定位, 尤其是自主发展课程模块, 分成两个方向:一个是以实际技能提升为奴表, 与企业的工作结合比较密切的技术技能模块;一个是面向职教师资培养, 为中高职院校培养师资学习的职教师资模块。

2.2 实践课程

实践教学一般是指课程实验、课程设计、实习 (认识实习、生产实习及暑期自主实习) 和毕业设计 (集中实践) 等, 这一环节的教学目的主要是解决学生“怎么做”的问题。为了达到“以提高学生动手能力、解决实际问题能力和知识的综合应用能力”为重点的应用型人才培养要求, 并“基于最终目标零距离”的人才培养理念, 必须强化实践环节, 重建应用型人才培养的实践教学体系。其实践教学体系如图2所示。

通过课程设置可知, 实践环节的课程设置和专业课程设置是一一对应的, 避免专业课的学习和实践脱节的现象。

3 总结

汽车工业的快速发展给汽车服务工程专业建设和人才培养带来了机遇。2010年6月, 教育部推出了“卓越工程师教育培养计划”, 对于汽车服务工程专业来说, 可以实施卓越计划为突破口, 促进工程教育改革和创新, 全面提高我国工程教育人才培养质量。通过近年来的改革和实践, 我校的汽车服务工程专业基本实现了毕业生基础扎实, 专业知识面宽广, 核心专业理论掌握充分, 具有较强的工程实践能力的目标。

参考文献

[1]戴建国, 尹飞鸿.汽车服务工程专业应用型人才培养模式的研究[J].常州工学院学报, 2009, 22 (3) :91-96.

[2]周立迎, 梁昱.汽车服务工程人才现状与培养模式分析[J].贵阳学院学报, 2009, (3) :63-66.

汽车服务工程培养方案 篇8

摘要：首先从国内外汽车新能源发展需要和大量新能源汽车从业人员的需求两方面分析了新能源汽车专业人才的需求情况，然后从专业人才培养指导思想、专业人才培养目标等方面阐述了新能源汽车工程专业培养方案的设置原则，最后从专业人才知识结构以及课程结构分析等方面阐述了课程设置情况。

关键词：新能源汽车工程;培养方案;课程结构

中图分类号：G642 文献标识码：A 文章编号：1007-0079（2014）32-0102-02

新能源汽车是指依靠科技创新、以新能源为动力、降低能源消耗、减少环境污染、能够实现可持续发展的新一代节能环保的汽车。我国是一个汽车生产大国，传统汽车制造业落后于发达国家，但是在新能源汽车研发领域具有成本和市场优势。因此，对于石油资源匮乏和环境压力很大的我国来说，大力发展新能源汽车有着非常重大的现实意义和深远的战略意义。但是，目前新能源汽车系统工程相关技术人才相当紧缺，而新能源汽车系统又区别于传统的内燃机汽车，因此很有必要对新能源汽车工程专业人才的培养方案和课程结构进行研究。

一、新能源汽车工程人才需求分析

1.我国新能源汽车事业发展的需要

在2009年哥本哈根气候大会我国政府已经作出承诺，到2020年中国单位国内生产总值（GDP）二氧化碳排放比2005年下降40%～45%。在这样的背景下，我国已将新能源汽车的发展提升到国家战略高位，研发新能源汽车成为国家重点扶持的项目。2009年国务院常务会议通过了“汽车产业调整和振兴规划”，将推广新能源汽车、规模化汽车生产和自主化汽车关键零部件技术作为核心主题。为此，国务院在全国确定了20个城市100多家大型客车制造厂重点研发纯电动客车，到2012年国内将有10%新生产的汽车是节能与新能源汽车。

2.大量新能源汽车相关从业人员的需要

目前国家的新能源汽车发展的技术路线为“三纵（电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车）、三横（电控、电机、电池）、三个平台（设计制造平台、社会服务平台、政策平台）”，我国汽车行业要按照产业化规模向前推进，就需要大量能够在新能源汽车系统工程及相关领域从事设计、制造、试验、管理与维护等方面工作的复合型高素质专业人才来满足行业的多层次需求，但是目前国内先后成立的同济大学新能源汽车工程中心、西安交大-精功恒信新能源汽车工程研究中心、北京福田汽车新能源研究中心等都是以高级科研人员进行新能源汽车设计、研发为主的研究机构，并且在我国设有车辆相关专业的30多所高等本科院校中，专门培养汽车新能源系统工程方面人才的学校非常少，尤其在新能源汽车的使用维护、技术管理以及回收利用等方面更是少有涉及，而新能源汽车系统工程技术又区别于传统的内燃机汽车，因此新能源汽车系统工程相关技术人才相当紧缺。而且由于新能源汽车产业集中了新能源产业的新兴优势和汽车产业的支柱地位优势，因而美国、德国、意大利、日本等国家都加大了新能源系统工程方向的人才培养力度。从世界新能源汽车发展趋势和我国各项政策来看，未来几年这方面从业人员的就业空间很大，据中国汽车人才网2010年3月份招聘数据显示，汽车新能源相关岗位为4521个，环比增长13.2%。仅重庆长安汽车新能源公司在3月份就新增招聘节能与新能源领域相关职位28个，需求人数超过150人，而未来几年中国汽车研发人才缺口将达50万。并且近期国内很多汽车制造企业纷纷上马或组建新能源汽车项目，如北汽福田汽车、重庆长安汽车、奇瑞汽车、比亚迪等。汽车能源的多元化和汽车动力的电气化等技术变革都纷纷向节能减排靠拢，低碳、新能源与节能及相关领域的人才成为许多企业争抢的对象，其中以新能源动力工程师的需求为最多，因此新能源汽车系统工程及相关领域从事设计、制造、管理与维护的高素质人才需求很大。

二、新能源汽车工程专业方向培养方案制定

1.专业人才培养指导思想

根据我国社会发展与经济的现状，本科教育应注重学生素质培养，但是也不能忽略专业人才培养的目标。具体地讲，就是既应重视学生的培养质量，又应重视人才市场的要求。我国教育行政管理部门强调“高等学校尤其是国家重点建设高等学校要淡化专业意识，拓宽基础，加强素质教育和能力培养。”但是“淡化专业意识”并不是“不设专业”，而是“提倡部分高等学校，尤其是国家重点建设高等学校进一步拓宽专业口径，灵活专业方向。”虽然这些原则有利于进行本科生的素质教育，但是在我国当前的就业市场环境条件下，用人单位对应聘者所学专业还特别重视，对专业名称十分敏感。由于注重专业名称的表意，而忽视专业培养的内容，这就造成了某些宽口径专业下培养出的人才在就业市场上处于不利的就业竞争地位。内涵明确和外延规范的专业设置是保证人才培养质量与满足人才市场需求的重要条件，因此，专业的培养目标和培养方案是专业人才培养过程中的重点研究问题之一。

（1）以创新能力培养为目标构建教学体系。为培养适应社会经济发展和产业结构调整需求的新能源汽车工程专业方向专业人才，应以素质教育为核心，从知识结构、应用能力和创新能力等方面制订专业人才培养方案，即以基础知识、学科基础、专业知识、实践能力和创新能力等教学层次，构成以创新能力培养为目标的教学体系，如图1所示。其各个层次的教学要求是：

1）基础知识教学：以普通教育课程为主，但应考虑学科基础要求。

2）学科基础教学：使学生具有扎实的工科机械类基础，以拓宽专业为基本要求，开设适当的选修课。

3）专业知识教学：减少必修课，增加选修课，为学生提供更多的专业课程选择空间。

4）实践能力教学：贯穿于整个教学体系（图1中，虚线倒三角形）。减少理论教学，增加可操作性环节。

5）創新能力教学：创新实践教学环节，是以学生为主，发挥专长，面向实际自主选题或参与科研。

（2）以综合素质教育为核心制定教学计划。对新能源汽车工程专业方向专业人才素质培养的要求主要表现在三个方面：

1）全面性：思想道德、文化知识和创新能力素质的培养。

2）基础性：新能源汽车技术应用为目的的工科人才素质的培养。

3）融合性：理工与人文知识交叉的复合人才素质的培养。

对于技术应用型人才而言，本科期间的实践教学是培养专业意识的重要方面。对列入教学计划的实践教学需要提出明确的要求，如实践性要求，划分出演示性和操作性实验;综合性要求，增加综合性和设计性实验项目;自主性要求可以有选择地进行某些实验。所以，不仅在理论教学环节中应致力于理论应用，更重要的是加强实践环节，突出系统性、工程性和创新性教育。实践教学包括课前（认识实习）、课中（实验课）、课后（综合实习）等教学环节，如专业认识实习、教学实习、课程设计、生产实习、毕业实习（毕业设计或毕业论文）。

（3）以专业方向多元化设置专业课程。目前，高等工科教育正朝着淡化狭义的专业培养，而走向广义的工程教育方向发展。而且随着高等教育走向大众化，专业教育的重心明显后移。这是科学技术综合化、经济发展全球化、就业机制市场化的客观要求。但是，国内的高等教育还处在由精英教育向大众教育过渡的阶段，国内的企业尚未做好承担工程技术人才专业教育的准备。因此，在现阶段的教学体系中还不能忽视专业知识教育，并应以拓宽专业知识的教學内容来缓和人才市场需求和专业教育之间的矛盾。

（4）以“厚基础，宽专业”编制教学计划。教学计划是人才培养方案的具体形式，它应符合专业人才知识体系的基本要求，并有利于保证人才培养质量。新能源汽车工程专业方向本科专业教学计划的主要特点为：素质教育学时明显加大，工科基础特点明确，专业知识范围扩大，工程技术主干与人文社科融合，以体现“厚基础，宽专业”的高素质应用型人才培养模式的基本要求。

2.专业人才培养目标

本专业培养适应现代化建设和社会发展需要，团队精神与个性发展和谐统一，富于学习能力、实践能力和创新能力，德智体美全面发展，能够在新能源汽车系统工程及相关领域从事设计、制造、试验、管理与维护等方面工作的应用型或应用研究型高素质专业人才，满足社会多层次需求，培养适应现代化建设和未来社会与科技发展需要，立志为国家富强、民族振兴和人类文明进步而奋斗，德智体美全面发展与健康个性和谐统一的，富有创新精神及实践能力的高素质技术应用型人才。

3.专业人才能力要求

新能源汽车工程专业人才应具有以下几方面能力：

（1）具备扎实的数理化、外语、力学、机械、电子等基础理论知识，掌握系统的汽车等交通运输工具的设计、制造、工艺、试验、产品研发等专业基础理论、专门知识及基本技能，了解一定的人文社科、经济管理、环境工程等方面的基本知识。

（2）具备一定的综合、分析、知识运用等方法和能力解决新能源汽车工程系统专业领域的问题，具有创新意识和能力;具有正确运用本国语言文字的能力、收集处理信息的能力和社会活动的能力。

三、结语

我国已将新能源汽车的发展提升到国家战略高位，研发新能源汽车成为国家重点扶持的项目，我国急需大量新能源汽车系统工程相关技术人才，而因诸多原因新能源汽车系统工程相关技术人才相当紧缺。通过对人才市场需求的研究，提出了构建培养具有创新意识、实践能力和素质全面人才的课程结构以及增加素质教育学时、明确工科基础特点、扩大专业知识范围、工程技术与人文社科融合的厚基础、宽专业的课程设置原则。

参考文献：

[1]高婷，童莉葛，王新立.公共选修课《新能源技术》的教学[J].河北理工大学学报，2006，16（1）：156-160.

[2]袁哲.发展我国新能源汽车的新机遇[J].汽车工业研究，2009，

（11）：16-20.

[3]]汪海菊.我国新能源汽车保有量预测分析[J].合作经济与科技，

2009，（2）：20-23.

[4]于畅洋.2010版《汽车产业发展政策（修订稿）》要点解析[J].商用汽车，2010，（2）：45-48.