制造部实习报告总结

制造部实习报告总结（精选8篇）

制造部实习报告总结 篇1

这三周我在制造部实习，时间虽然过得很快，但是中间的过程却充满了无限的乐趣。我非常享受这三周的学习，不光是让我收获了知识，更多的是我明白了许多简单朴实却经常容易被忽略的道理！

制造部的部门很多，计划部、裁床部、缝制车间、后道部、生计部、品控部等等，每个部门的责任都很重大，都是制造部不可缺少的一部分。我在各个部门实习期间，先了解各部门的工作流程，然后再具体了解每个流程，有不懂的地方，就询问工作导师或车间员工，对我来说，每个人都是我的老师。无论是工作导师还是车间员工都非常的热情和耐心，友好的为我讲解每一个复杂问题！有时候我在想，“热情、友好、耐心”就好像我们日播公司的一张名片，像每一位新人展示着日播公司的包容！

在制造部，学到的东西其实跟物流没有太直接的关联，我称之为物流工作的前奏曲！只有车间把每一个工作做到细致和专业化，物流部才能做的更好。在后道，我详细了解了他们的装箱习惯，工作习惯，处理问题的习惯以及对待工作的态度，我想只有这样，以后物流部才能和制造部实现更好的对接。

另外，我发现我在制造部更多的是对自己心态的一个调整。不否认制造部的工作是充满乏味和压力的！如果没有一个积极的心态和冷静的心情就会变得浮躁，有时候甚至一分钟都不愿意在车间多呆！

感谢制造部的所有领导和员工，他们给了我很多无法写在书本上的东西，而这些东西在以后的工作中又是非常重要的！我会好好记住每一位领导对我的教导，每一位员工对我的忠告，在以后的工作中，我相信我会因为这些东西而变的更好。

张海超

制造部实习报告总结 篇2

1. 工业增加值:行业工业增加值增长稳定快速

1 0月份, 医药制造业累计实现工业增加值同比增长15.6%, 比9月份下降2个百分点。增速依然较快。

累计来看, 2009年1～10月份, 医药制造业累计工业增加值同比增长13.7%, 增速比前9个月提高0.2个百分点。

2. 产量分析:化学原料药产量同比下降幅度缩小, 中成药产量增速回升

2009年1～10月份, 全国化学原料药产量累计完成150.8万吨, 同比下降2.17%, 比前9个月的降幅缩小1.03个百分点, 出现较大回升。

中成药产量方面, 1～10月份中成药产量完成139万吨, 同比增长21.56%, 比前9个月提高1.25个百分点, 比上年同期提高2.84个百分点。

二、销售增长情况

1. 工业销售产值:行业工业销售产值增速继续上升

2009年1～10月份医药制造业销售增长速度平稳, 增速比前9个月略有提高, 比上年同期大幅回落。子行业中, 化学药品原药制造业和生物制品业工业销售产值增长速度比前9个月提升明显。

去年1～10月份, 医药制造业累计销售产值完成7136.16亿元, 同比增长18.79%, 增长速度比前9个月提高0.66个百分点, 比上年同期下降8.87个百分点。子行业中, 化学药品原药制造业和化学药品制剂制造业工业销售产值增长速度分别比前9个月提高1.58和0.48个百分点;中药饮片加工业销售产值增长速度较快, 达到28.43%, 比前9个月下降0.59个百分点, 中成药制造业工业销售产值同比增长20.68%, 比前9个月提高0.34个百分点。生物制品业销售产值增长较快, 累计同比增长25.87%, 比前9个月提高1.16个百分点。

2. 进出口分析:行业出口交货值小幅度增长, 增速比前9个月略有提高, 比上年同期大幅度回落

2009年1～10月份医药制造业出口交货值实现小幅增长, 增速比前9个月有所提高, 行业出口继续保持增长态势, 与上年同期相比, 出口增速继续有大幅度的回落。其中化学制药行业出口同比仍然呈现下滑。

去年1～10月份, 医药制造业累计出口交货值同比增长3.22%, 增长速度比前9个月提高0.44个百分点, 比上年同期下降15.31个百分点。

子行业中, 化学药品原药制造业出口交货值同比下降1.48%, 比前9个月缩小0.87个百分点;化学药品制剂制造业出口交货值同比大幅度下降11.1%, 降幅比前9个月缩小1.75个百分点。中药饮片加工业出口交货值同比增长7.31%, 比前9个月下降0.12个百分点。

中成药制造业出口累计同比增长14.53%, 比前9个月下降5.12个百分点, 比上年同期回升6.01个百分点。生物制品业出口交货值增长迅速, 累计同比增长36.99%, 增速比前9个月下降0.8个百分点, 比上年同期大幅度提高18.24个百分点。

海关统计, 2009年1～10月份维生素C累计出口同比下降11.8%, 比前9个月扩大3.6个百分点;抗菌素出口同比增长17.8%, 比前9个月提高0.9个百分点。中成药出口量同比下降5.0%, 降幅比前9个月缩小0.1个百分点;医用敷料出口量累计同比下降21.1%, 比前9个月扩大1.3个百分点。

进口方面, 2009年1～10月份抗菌素进口量同比下降12.4%, 比前9个月扩大1.0个百分点。抗菌素制剂进口量同比增长26.5%, 比前9个月下降1.3个百分点。

三、固定资产投资分析

2009年1～10月份, 医药制造业累计固定资产投资完成1153.7亿元, 同比增长39.6%, 投资增速快速, 比前9个月提高1.8个百分点, 比上年同期大幅度上升12.2个百分点。

四、企业经营情况

1. 不同规模企业经营情况

2009年1～10月份, 医药制造业内的大型企业累计工业销售产值同比增长11.53%, 比前9个月提高1.6个百分点。中型企业的累计工业销售产值的增速为14.05%, 比前9个月提高0.17个百分点。小型企业的工业销售产值同比增长26.61%, 增速很高, 比前9个月提高0.59个百分点。

2. 不同所有制企业经营情况

《现代制造业与设计》读书报告 篇3

关键词：约翰·罗斯金；现代制造业；装饰艺术

约翰·罗斯金（1819-1900）是英国维多利亚时代最伟大的艺术批评家之一，他的艺术思想对许多国家的现代实用艺术发展产生过不可估量的影响。罗斯金总是把艺术与社会紧密联系在一起，认为伟大的艺术离不开伟大的心灵，而培养伟大的心灵离不开健康的社会环境。他的实用艺术理论推动了几次重大文化和艺术思潮的发展。罗斯金对待装饰艺术的态度与阿道夫卢斯的截然不同，罗斯金肯定装饰艺术，在这篇讲演稿的第三段，罗斯金这样说道“装饰性艺术适用于某一固定的地方，在那里装饰性艺术或是从属于或是支配着其他艺术品的表现效果。”他认为世界上不存在任何最高级的艺术，只存在装饰性艺术。他以拉斐尔、米开朗琪罗、柯勒乔等艺术大师的作品为例，说明艺术大师的最优秀作品往往都是以装饰性质存在的。罗斯金断言，装饰性艺术绝不是一种堕落艺术，也绝不因为固定在某一个地方就是低等艺术，他认为艺术无低劣之分，有的只是艺术的和谐互补。

文章中罗斯金以荷兰风景画与贝诺佐创作的比萨公墓的绘画做了个比较。荷兰风景画大多是一些小构图的作品。画面地平线很低，天空极其开阔。大多表现一个角落或一个海湾，很少作全景式的作品。色调柔和，多为棕色和灰色的调子。贝诺佐是佛罗伦萨画家，擅长于绘画大幅巨型宗教题材的笔画。显然，荷兰风景画与贝诺佐创作的大型绘画相比不值一提。但是，罗斯金认为荷兰风景画的装饰性却不比贝诺佐的大型绘画低，罗斯金进而得出“所有的艺术都可以是装饰性的，并且迄今为止所创造出的最伟大的艺术也是装饰性艺术。”

罗斯金认为艺术最重要的是师承自然，他说“没有任何人会采用传统艺术来装饰房间，伟大的画家呈现在你眼前的总是自然艺术。装饰就是对自然形状的模仿。罗斯金鼓励学生从大自然中获得创作灵感，比如对静物、花朵、动物，更重要的是对人物的模仿。罗斯金说：“所有伟大的装饰艺术，不管是什么，都建立在工匠描绘人物时所付出的努力，而在最优秀的学派中，则表现为其成员对自己在周围活生生的自然的描绘上。”从罗斯金的语言中我们可以看出他所认为的好的艺术应该是以大自然为蓝本，建筑的装饰也应该建立在对大自然模仿的基础上。

其次，罗斯金认为在装饰艺术中，艺术家必须处理好材料、位置和功能三者的关系。罗斯金在《现代制造业与设计》的演讲中，提出了一些最基本的装饰原则。他认为，材料、位置和功能在装饰中都可能会受到一定的制约，需要艺术家做出恰当的处理。在处理材料方面，如果所使用的装饰材料具有局限性而无法达到理想状态，这就需要遵循传统的手法，即尽可能简化其美，但是不能错误地表现其美”。总而言之，当材料需要我们使用传统的方法时，一切试图避免使用传统方法的努力都会降低艺术品的档次，是艺术家对事实的漠不关心，只能制造出粗糙的艺术品来。在处理艺术品的位置时也会受到一些原则的限制：比如，建筑装饰中，艺术家要考虑到装饰离观众的距离、光线，以及对粗糙的或精细的装饰的选择，使其达到预错误的地点，任何完美的绘画和雕塑都不能被称作是建筑的装饰。”离观众相对较远的雕塑会做得粗糙些，相反，离观众近的艺术品必须使用精细的方法。罗斯金说：“装饰艺术与其他艺术之间的唯一真正的区别就是它们是否在合适的地方，以及与周围的主要的或者辅助的其他艺术是否协调。世界上所有最伟大的艺术都是因为它们有个合适的地点和目的。”也就是说，装饰艺术的可见性是艺术家要考虑的重要因素之一，即它在什么位置，离观众有多远距离。在建筑装饰中，最精致的装饰往往离观众最近，而在建筑上部，离观众较远的地方最适宜放置比较宏伟的装饰，但不必要精细。

罗斯金强调装饰的材料要简朴诚实。他在《建筑的七盏明灯》中对此有大段的论述。比如，他认为教堂的建造要简朴诚实，如果教堂中乱涂上斑驳的色彩，这不仅仅意味着品味差，而且，把虚荣和欺骗带入祈祷之所绝不是无足轻重的，或者是可以原谅的错误。因此，教堂的设备要简朴，不装腔作势，不虚假，不俗气。罗斯金不赞成在建筑装饰中大量使用现代材料，他说：“使用铁材的道理就如同饮酒一样，饮酒也许可以治病，但不能赖以为生。”所以他认为钢材在建筑中应该限制使用。他也不赞成对金属材料的过度使用，因为那样将不仅降低建筑的诚实，而且会削弱其尊贵。他说，如果钢材在建筑中取代了石头，起着防止碎裂的作用，承担着重量，或者凭借自身的重量起着平衡的作用，取代尖顶或扶壁而抵抗侧向推力，或者以杆或梁的形式被用来承担木梁的功能，那么那一刻这座建筑就不再是真正的建筑了。在建筑的装饰方面，罗斯金极力提倡诚实，反对装饰材料使用仿制品。他批评大英博物馆的“壮丽的花岗岩楼梯在平台处使用的竟然是仿制品。”这不免让人对其他部位的装饰材料也感到怀疑，连建筑师本人的诚实都受到怀疑。这种建筑装饰的“表面的欺骗一般可以定义为诱使旁观者相信实际并不存在的某种材料，如常见的在木材上进行绘画，使之与大理石相似，或者在装饰品上进行绘画使之产生凹凸感等等。”

罗斯金的艺术思想是他所处那个时代的特定产物，表达了那个时代艺术家对艺术走向的见解和判断艺术好坏的标准。理解了那个时代经济的发展及艺术的地位也就为我们理解罗斯金奠定了一个良好的基础。罗斯金所处时代的境况早已发生改变，在今天看来，当时社会的种种困境很多都失去了时效性。但是，只要我们换位思考，把罗斯金的理论放回当时他所处的那个时代背景下，我们就能够体会到罗斯金思想在当时的先锋性和超前性。

参考文献

[1] 约翰.罗斯金著翟洪霞，余艳译 芝麻与百合[M].外语教学与研究出版社，2010.1

机械制造实习总结 篇4

通过此次实习，虽然时间不长，但是还是一定程度的达到了本次 实习的目的，也使本次实习更加的有意义。我们对市场营销、企 业管理方面有了一个感性的认识。两天的时间虽然短暂，但这天 里我们学到了很多课本上学不到的东西。在实践中，我们的认识 能力与创造能力得到了提高，通过实践学习，我们丰富了视野， 也进一步提高了自己的观察能力和思考能力， 为我们今后的学习和生活带来了很大的帮助，同时，借此机会，我们也对福建本土 的企业有了一个较为深刻的认识， 这对我们今后的就业也提供了 一些指导与帮助。总之，在这次营销认识实践中，我们得到了很 多，也成长了很多。

这次为期 2 周的生产见习是我们参与实践活动的很 重要的一部分，在陈运玲，陈伟叙等老师的带领下我们见习了柳 州工程机械厂、柳州东风汽车厂、柳州钢铁厂、柳州力风塑料成 型机厂、上汽通用五菱等 5 个工厂。

可以说我们在这 2 周的实习中学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅。

机械制造实习工作总结 篇5

机械制造实习工作总结1

这两周是实习周，老师带这我们去外面工厂实习，张张见识。专车带着我们去，一路上心情还是蛮不错的，到了地方，发现是一个小的工作坊，生产和加工一些塑料零件。这里的地方不是很大，但有着应 有的工作流程机器。师傅向我们一一讲解着产品的注塑，成形，模具的制作……

首先，映入眼前的是员工娴熟的操作机器，从机器中拿出制好的塑料模板，再进行裁剪切，放在一个袋子里。他们的动作都很熟练，我们注视着他们从机器中取出塑料模板，却完全不知其中的机械模 板是怎样制作出来的，带着这个问题，我们又往下看着。

接下来，看到了那些塑料原料都知来自那些回收的塑料材料，将其捣碎再进行利用。由于味道很重，我们一行的一个同学都对此有些过敏，也没有进行近距离观看。只是感到那些工作的人员是如此辛 苦，再如此高温和重气味下工作。

之后，我们观看了模具的制作流程，工程师傅们根据设计师设计出来的图纸上的数据，输入到计算机中，进行注模。若工程师傅对图纸内容存在异议，则需要同设计设进行交流，最终达到共识，再将模具 制作数来。

参观完后，我们和师傅们交流起来，从中发现，原来做设计并非想象中美好。大多数是结合现实之中的产品进行修改和改良，需要设计师和工程师进行不断沟通协商，最后出来的产品，几乎是没有什么太 多是设计余地。

另外，对于一个设计师，其实做的更多的事情是与客户，与工程师的交流。一个设计师更多的是起到一个纽带的作用，与市场，与客户，与工程师之间不断沟通，不断协商，知道达到一个很好的平衡点，做出来的东西也就出来了，也就成功了。因此，设计师要学会着术与道的结合，在术上，学会好应有的技能，有好的手绘同客户沟通，还有好的软件技能应用与工程师交流。而着之中要有道上的积累，用言语和 他人交谈，推销自己的观点意见，同客户工程师们达到协同。

现在想想，能够在大型的设计公司里做设计，应该是一件非常幸福的事情了。至少会拥有一个很好的环境，交流的空间也会更广阔一些，设计起来的余地也会更大一些些。一次，很感谢与这次的实习机会，明白了一些更有用的东西。面对着即将离开学校，走向社会，才发现要好好的去学一些东西，只能用 心去好好珍惜现在吧!

机械制造实习工作总结2

到达洛阳的第四天我们参观了中信重型机械公司下属的一个专门生产电控系统的分公司。中信重型机械公司原来的名字叫做洛阳矿山机械厂，是一家专门为矿山生产重型设备的工厂。我们参观的这家分公司是与德国西门子公司合作采用当今世界先进技术生产矿山用的重型设备，主要包括矿井提升机、采掘机和一些液压传控设备及电控系统的公司。

进入工厂我首先为工厂内干净整洁的环境感到吃惊，我们之前参观的厂子都比较脏乱，但这家工厂的一切都很干净整齐。在一楼的工厂里我看到工人们按照技术人员的要求将电控设备整齐有序的放入电控箱，再用导线连接起来经技术人员检查后进入测试区进行测试，最后检验合格后贴上合格标签出厂。在顶楼我们参观了这家分公司的实验室和设计中心。这家公司有四个与西门子合作的实验室，分别是电气传动实验室、自动控制(PLC)实验室、网络工程实验室、液压实验室。实验室的工作人员向我们讲解了交直交变频技术、PLC控制技术、远程网络控制技术，还在现场给我们作了演示。对这些技术的了解令我大开眼界，因为这些技术是现在最先进的自动化控制技术，对这些技术的了解将对我未来的发展有好处。

我们参观的最后一个地点是洛拖工程机械有限公司。这家工厂以前是一家军工企业，主要生产坦克、装甲车等重型装备，现在生产的主要是推土机、压路机等重型机械。这家工厂一共有五个车间，分别是结构车间(进行切割)、铆焊车间(进行焊接)、机加车间(进行加工)、涂装车间、装配车间。在车间里我看到很多冲剪压设备和现代化的涂装和装配生产线。

通过实习我知道了工厂安全生产的必要知识，这对我未来的工作和实习会有很大的帮助。通过对工厂的参观和与工人师傅的交谈使我了解了工业生产的流程和管理的方法，为我未来的发展积累了经验。在工厂的实习使我进一步加深了对所学知识的理解，对我未来的学习很有帮助。在实习期间对先进技术的参观使我对现代化有了直观的认识，使我对未来的发展充满信心。

生产实习很快就结束了，但我却使我受益匪浅。俗话说：“百闻不如一见”，书本上的知识讲的再明白也不如自己的亲眼所见，通过实习使我加深了对书本上知识的理解，熟悉了工业生产的全过程。在生产实习的过程中我深刻的体会到合作的重要性，在现代化工业生产的今天没有任何一件产品是由一个人生产出来的，每一件产品都凝结着成百上千人的汗水，每一道工序都影响着产品的质量。对生产过程的严格管理，对产品质量的精益求精是每一家企业生存和发展的法宝。在未来的工作中，学会和别人合作，学会与他人沟通，是每个人进入社会的必修课。

机械制造实习工作总结3

读万卷书不如行万里路。暑假开始后，我就来到了位于开发区的普瑞特机械厂里工作了一个月。机械厂不是很大，但是麻雀虽小，却五脏俱全，厂里面有各种加工零件的机器。上班的第一天，我被分配到的第一份工作就是在冲压车间工作，由于没有技术，像机床，铲车之类的我就不能用了，所以车间主任分配给我的工作就是分类材料。我抬头望了望车间，车床的轰鸣声不绝于耳，原来钢板就是在这里被一个个不同大小的机床截成不同的形状，再运到不同的车间进行深加工，最终成为一辆车的。回头看了看我即将工作的地方，各式各样的铁质工具，或摆在架子上，或堆在箱子里，有些还挂在墙上。我不禁蒙了，这么多东西，我一个都叫不上名字，该怎么分类?在旁边阿姨的指导下，我才知道，原来每个材料都有自己的图号，就好似每个人都有名字一样。我的工作就是把刚从仓库送来的各种不同规格的材料放在指定的位置。说来这个工作也不困难，但因为对材料图号的不熟悉及分放位置的不确定，运来的一箱材料我着实花了三个小时才摆好。摆好材料也差不多到了下班时间，因为不断的弯腰低头，回到宿舍有一种骨头要散架的感觉。

冲压是汽车制造所有工序的第一步，成卷的钢板首先要在切割机上切割成不同规格的小板，然后由冲床进行初始的切割，在进行简单的冲孔，切边后，就会进入真正的冲压成形工序。冲压成形由冲床和模具实现，模具的作用非常大，模具的质量直接决定这工件的质量。每一个工序大多都是先经过冲压成形，然后再经过冲压，切边，翻边等等工序最后才会成为所需要的工件。刚开始工作特别容易感到累，车间主任对我非常关心，总是把最轻的活交给我做。我也主动会去干一些重活，像切片的时候我也会在一旁帮忙，希望多体验一些不一样的工作。

后来的几天时间我又被调去不同的车间尝试不同的工作，在焊装车间我负责给即将焊接的钢材上红漆;在涂装车间由于粉尘比较大，所以我的工作是将喷好漆的车头推到空旷处晾晒;而在仓库的工作，我本以为会是最轻松的，其实不然，由于进库出库的货物非常多，而且每种型号的材料需求不同，为此我经常是忙的焦头烂额。

作为一个很少有社会实践经验的大学生，到机械工厂里工作确实非常的辛苦，在厂里都是一些粗重的活，而且正赶上农用车生产的旺季，每天的工作量都非常的大。但是想想那些同龄的工人不是都做的好好的，我知道千万不能再把自己当一个孩子来看待了，毕竟已经20多岁了。在后来的工作中，我认识到要做好工作不但要认真，而且要有责任心，一个人在工作岗位上的那份热情，不管这份工作是高贵还是贫贱,都应该用一颗认真的心去对待。在实践的过程中，我认真、负责地做好每一件自己该做的事，对自己产生的疑问，都得到了一个满意的答案。原本以为自己已经学会了一些基础的知识就够用了，可到了真正实践的时候才知道原来自己要学的东西还有很多，以后自己要走的路还很长，不能只安于现状，一定要勇往直前。我也认识到和同龄甚至比我们还小的老工人进行交流的重要性。他们多是在初中毕业后就出来打工了，我虽然受过高等教育，但在社会实践经历上我远远不如他们。十几年的学习时间让我忽视了实践。只学不实践，那么所学的就等于零，而实践也可为以后找工作打基础，理论应该与实践相结合。相信参加过实践的人都可以深刻的体会到这些道理。通过几天的工作我积累了社会经验，使我在社会中接触各类人群时有了更灵活的应对手段，使我学会了去与人接触认识，并且与人交流，使我在此过程中，充分地克服了自己害羞畏缩的心理，使我在与陌生人的接触中多了一份自信，添了一份自如。

到普瑞特机械厂的实践工作虽然和专业不对口，但是我相信这对于我之后的学习还是很有帮助的。通过几天的观察和了解，我发现公司在生产经营实践中逐步形成了自己的企业文化。从管理学角度来看，企业文化是企业的灵魂，是一种对行为的约束方式，是推动企业发展的不竭动力。强烈的企业文化是全体员工对企业信仰所共享的价值系统。一个好的企业，不论是建立之初员工的开创精神，还是发展过程中体现出的团结进取，这些都是不可多得的宝贵精神财富。普瑞特机械厂公司遵循“质量第一，用户至上”的原则，抓住机遇，吸纳人才，懂得产品质量要过硬、营销要靠信誉这一原则，但公司管理者还没有把这些收集起来，形成统一的价值观念和思想体系，并外化为规章制度和企业精神，将之灌输到每一位职工的头脑中，体现在公司运转的方方面面。普瑞特机械厂先前没有意识到建设发展企业精神文化的重要性，并引起足够的重视，没有专门人员搞本公司企业文化的研究和开发。但另人欣喜的是普瑞特机械厂的观念和理念正在更新和发展，目前人力资源科由总经理助理直接管辖，负责本公司的职工管理、人员调动、提拔及人才流动等工作，也正准备引进企业形象识别系统，作好公司形象宣传。现在公司也拥有了较强的产品开发能力，专门设立了汽车技术研发中心，拥有各类工程技术人员40余人，也逐渐整合出一套从产品设计，工艺制造到销售，维修，服务等一整套现代企业管理体系。

在我看来机械厂自1970年成立以来经过了改革开放的三十年，由小变大，由弱变强，走过了一条不平凡的路。但由于管理及经营不善，企业领导没有与时俱进的管理观念，没有把握住科技是第一生产力，没有创新，在成立三十年之际就已经破产倒闭。现在的机械厂要避免走老路就要应该建立一套技术改革和创新机制体系，加大科技投资比例，加强同科研机构的联系和协作，利用科研机构的优势结合自身的需要建立良好的合作关系;员工是企业的根本，应该增加投入，鼓励员工深造，在招收人员的时候也要注意任人唯贤，要建立一套符合企业自身特点的工作机制。企业不但要适应市场需求的变化，也要顺应国家管理思维和调控方式的转变，大力提高自己的市场与技术应变能力。如此，才能在今后的市场竞争中立于不败之地。

暑假社会实践活动已经结束了，蓦然回首，虽然没有经过长时间的锻炼，但给我带来的影响却远没有结束。它使我走出校园，走出课堂，走向社会，走上了与实践相结合的道路，到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志，在实践中检验自己。这几天的社会实践虽然比较辛苦，也不知道这是庆幸还是依恋,但回想起来才发觉，原来乏味中充满着希望，苦涩中流露出甘甜。

这次社会实践是有趣的、丰富的、快乐的。我亲身经历了从一块钢板到一辆汽车的伟大转变，我想这是没有去过的同学所难以体会到的。完成生产计划的满足感、学习新技能的欣喜、帮助他人的快乐、被别人帮助的快乐等等。这次实践经历所带给我的是一次能力的全面提升，我也认识到自己的很多不足，长期的学习使我远离了社会实践，动手能力特别弱，对压力的承受能力也不足。也许有了这次的体验，会使我在以后的日子里更加坦然地面对生活中所遇到的每一难关。

机械制造实习工作总结4

为期四周的社会实践已经结束了，在贵州_航空机械有限公司的大力配合下，为我以后走向工作岗位上的大学生提供了一次学习的机会，一个月的集中培训学习使我从工厂各部门师傅身上学到了很多东西，掌握了一定的技能，学到了经验，在他们的耐心教导下我认识了自己的工作，清楚了自己的职责，在这里我们相互交流，在这里我们共同进步，同时也向我提出了严格的要求。在我看来这是一种鞭策，更是一种动力，认识到了国防航空事业建设的重要性，领悟到了今后的道路任重道远。

还记得走进贵州_航空机械有限责任公司培训实习第一天，走进厂区，一条醒目“航空报国、追求第一”的横幅映入我的眼帘，进入生产现场，看到文明和谐的环境，发现周围各种安全标识、警示牌，这不仅是为了营造一个良好的安全生产氛围，更是一种无声的提醒。在公司人事部门领导带领下，介绍了公司的概况:贵州_航空机械有限责任公司隶属中国航空工业第X集团公司，是国有独资企业。公司的经营理念是:持续稳定的质量;快速灵活的反映;准确及时的交货;不断创新的技术;有利竞争的成本;公平诚信的道德;文明和谐的环境。公司三十多年来始终坚持“军工产品，质量第一”的原则，充分发挥军工企业的技术优势，具有雄厚的科技人才和良好的职工队伍，在加大产品的开发、研制力度上非常重视，扩大了国际国内市场，使经济效益和社会效益不断提高，是现代化的航空企业。听到公司的介绍，我对在这个公司实践充满了信心，经公司安排被分配到质检部门实习，我决心要以实际行动交上一份完美的答卷。

随后我在指导老师的帮助下进行了系统的学习，了解了飞机附件厂的概况，深入生产车间现场的实习。通过学习与实践我收获颇丰，主要表现在:

了解了贵州_航空机械有限责任公司各部门职责、职能，牢固树立国防建设事业的信念。

在实习工作岗位的日子里，在指导老师耐心帮助下对我不懂之处一一细心讲解，并且将他们多年的工作经验毫不保留的传授给我。我感觉到质检部门是一项综合技能工作，了解到产品从投产到实现的全部过程，每一道工序，每一个环节，都需要严格把关，因为产品质量是企业的生命，他们工厂始终坚持“质量第一，用户至上”的方向和原则，求生存，求发展，求效益。这其中不仅需要有很强的责任心，同时需要勤与思考、善于总结、不断创新。航空企业是一个特殊的工厂，在各方面要求极为严格，很多建厂时深入三线工作的员工，为了祖国的航空事业默默的奉献，为了国防建设事业做出了巨大的贡献。可以说第一阶段效果明显，对贵州_航空机械有限责任公司有了初步了解。

理论知识水平得到显着提高

如果说第一阶段的学习起到了抛砖引玉的作用，那么第二阶段的理论知识学习才是真正的考验。以前从没有接触过飞机附件生产过程，对于我来说有一定难度，因此这次在工厂实习机会分外难得。首先学习了飞机在研制、生产过程中的质量监督，了解了影响产品质量的因素，形成质量体系的概念。通过指导老师的授课我学习了产品质量验收，产品售后服务等知识，通过学习我发现了飞机的制造过程是一个复杂而又庞大的体系，其中每一个环节都非常重要。另外指导老师用自己的工作经历告诉我工作中要注意积累，由于工作中所要处理的问题繁多，技术性很强，涉及的范围广，因此要做好学习、工作笔记非常重要。对于发现的问题、情况及时记录，即使没有，对自己工作列一个计划、做一下总结同样也是非常有好处的。这样的例子使我懂得要做好工作，首先要学会做一名有心人，懂得了善于总结也就学到了一种最行之有效的工作方法。

深入现场，工作能力得到提高

在随后的实际工作中，我来到车间跟着工人师傅学习，看到工人师傅按照设计图纸要求从每一个零件投料开始加工，他们严格按照国军标，按照工艺要求来生产制造出飞机上所需要的各种型号的产品，然后进行产品试验，每一道工序都有着严格的监控手段和交接手续，产品各项性能指标达到工艺要求合格后同意出厂装机使用。这其中我对产品结构、原理有了一定的了解，对产品加工工艺、生产流程有了一定的掌握，同时也了解了一些现场管理经验。其实飞机的制造是依靠模线、样板制造出来的，尺寸的传递同样有许多也是依靠实物，可以说这里的许多知识都是我以前没有接触到的。在这里我学习了飞机研制应用系统工程，标准工艺质量监控，飞机制造业中的机械加工，飞机系统中的电气工程与自控系统等知识，并及时消化所学知识，由于飞机的产品制造过程较为复杂，我总是抓紧每一个难的的机会细心询问，求教。通过与师傅的交流与沟通，解决了我心中的疑惑，这种我在现场结合理论知识的学习方法起到了事半功倍的效果。亲自参与生产过程，参与产品验收大大提高了我今后走向工作岗位的能力。

高新技术的不断应用，丰富了自我的知识水平。

现代飞机的生产对科学技术的要求越来越高，新技术的不断创新并得以应用不仅提高了产品质量，更改善了产品性能。参观了技术中心，数控加工中心，试验室等一大批具有高新技术，现代化设备的厂房后，我对科技是第一生产力的观念有了更深刻的认识。这对于我今后走向工作岗位的大学生，同样需要掌握现代化制造工艺，设备制造等诸多学科知识，这就要求我不断学习充实自己，以适应现代化发展的要求做好充分的准备。

机械制造实习工作总结5

想想刚来的时候，那些景象还历历在目，但是，一转眼，一个月就这么过去了，心里不能不说是有点遗憾的，毕竟是一个月啊，就这么过去了，不能说是完全都没学到，但至少是有很多时间是在指间悄悄消逝了，等到真的想去抓 住时却发现情况远不是你我能够控制的，时间一去不复返啊，子曰：逝者如斯夫!回过头想想，其实还是有一些值得回忆的事，其中，有一件事真的令我很惊讶，就是在你们给我们讲课的情形，原本在我第一次来到工厂时，在看到这么旧的设备时，我是真的有点心里不爽，于是把连带对工厂的不屑也同样这么认为给我们讲课的你们，怀着一种，说得不尊重点，不屑的情绪去听你们讲，觉得这么个旧工厂的工人也一定也是没什么过人之处。但是在听了几个老师讲了以后，我发觉我得改变我的看法了，直到后来我听了你讲了课之后，我更确定了，我的想法是错的，到后来我更发现，原来有好多老师是那么幽默，讲课是那么生动!虽说我刚开始在来实习之前是不怎么愿意的，因为我觉得这不会用，但是在经历了一个月后，在自己动手去向这个世界摸索之后，我觉得我的底气确实是足了一些，到这时我才觉得我是有点像现代的大学生了，我的动手能力得到了提高，我的精神也在这次的实习中得到一次小的升华，在看到自己亲手制作的工件终于成功了以后，那种喜悦真的是不知道怎么才能形容，用钢锯一点一点的把一块方行的毛坯锯开，在用矬子一点一点的磨去边角，这个过程是辛苦的，也是我们年轻的二十年生命中从未体会过的，但是越是艰辛，越是激起我们的热情，在看到那么多的同学为了完成的更好而不怕脏不怕累，全然忘了自己;在看到几个同学为了某一个工件的精确度而争的不可开交;在看到老师为某个同学讲解某个问题，其他的同学争先恐后的跑到跟前伸着脖子听的热情：在看到下课后老师被围在中间，同学问个不停后，我终于发现，他们是那么可爱，一切是那么美好。实习，我的人生的第一次，我想我会永远记得它给我带来的美好感觉，和它所教给我的一切!

到今天为止差不多一个月的实习就要结束了。在这期间我学到了好多东西，原本还以为搞车床这种东西很简单，只是摆弄机器罢了，没想到要做好还不容易。有时光是加工一个小零件就要好长一段时间，而且还不一定能做得十分精确，看来老师们说得很对，机械这种东西还就是越老学得越精。

明天就是最后一天的实习了，我们现在学了车床.刨床.铣床.铸造.数控.钳工等等好多东西，这对我们以后的工作或是生活都一定有不少好处。现在真想去工作试试我们所学到的东西，只可惜这还不够，虽然学了一点东西，不过这似乎只是皮毛，真正要学的东西还多着呢!

这次实习虽然快结束了，但总感觉不是很爽，或许只是没满足自己的好奇心，有好多所说的知识根本就没实物，像数控机床，看都没看过，就只是模拟;还有铸造，也只是造沙型，没浇铸。

个人制造汽车行业实习工作总结 篇6

当前随着科学技术的迅猛发展，各种产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种产品，从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理，通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们的知识运用能力。经过在十堰一个多星期的实习让我亲眼见到了许多平时在学校里只闻其名不见其形的机床，让我对各种各样的机床有了比较清楚的认识。此次实习我们参观了东风发动机的几个生产车间，见到了许多加工机床。在工厂里实习让我们有了走近机床仔细观察它的机会，通过观察让我对机床的组成部分及各个部分的作用有了更深的认识，我们见到不同的机床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我还知道同一批机床加工同一个零件随着零件加工的工序安排的不同，机床的摆放也不同，此时加工零件的工序是否安排得好就可以看出来了，工序排得好机床的利用率就高就不会造成资源的浪费，并且还可以提高零件的加工效率。

中国农副食品制造行业运行报告 篇7

1.生产分析

国民经济初步呈现企稳回升状态, 带动农副食品加工业和食品制造业企业生产和销售逐步恢复。前5个月累计, 农副食品加工业增加值增长16.7%, 增幅比上年同期加快0.2个百分点, 比前4个月加快0.6个百分点;食品制造业工业增加值增长12.4%, 比上月加快1.5个百分点。增幅比上年同期减缓6.7个百分点, 但5月份当月工业增加值增长14.7%, 比上月加快1.5个百分点。前5个月, 农副食品加工业主营业务收入增长13.7%, 比上年同期减缓29.2个百分点, 比前2个月减缓1.1个百分点;食品制造业主营业务收入增长13.5%, 比上年同期减缓20个百分点, 比前2个月加快1.2个百分点。从子行业来看, 所有行业主营业务收入增幅同比均明显回落, 其中制糖业主营业务收入出现减少。但从运行趋势来看, 半行业开始触底回升, 制糖、水产品加工、食品制造业、饼干及其他焙烤食品制造、糖果巧克力及蜜饯制造、方便食品制造、液体乳及乳制品制造、调味品发酵制品制造业主营业务收入增幅比前2个月有所提高。

2.效益分析

随着生产的企稳, 企业经济效益也出现回升迹象, 但由于价格水平的较大回落, 受上年较高基础的影响, 农副食品加工业和食品制造业盈利水平仍处于低位, 企业亏损情况有所加剧。前5个月, 农副食品加工业和食品制造业利润分别增长2.5%、17.1%, 增幅分别比上年同期下降56.6、28.3个百分点, 但比前2个月提高10.5、1.4个百分点;亏损企业亏损额分别增长59.5%、32.8%, 增幅比上年同期加快42.8、43.9个百分点, 但比前2个月分别好转51.6、54.3个百分点。从所属子行业分析, 多个行业效益出现复苏, 只有谷物磨制、饼干及其他焙烤食品制造、方便食品制造、液体乳及乳制品制造等行业利润增幅比前2个月出现下降;饲料加工、食用植物油加工、饼干及其他焙烤食品制造、糖果巧克力及蜜饯制造、方便食品制造、液体乳及乳制品制造亏损企业亏损额增幅持续提高。但总的来看, 行业效益水平仍处低位, 所以子行业利润增幅比上年同期均明显下降, 其中食用植物油加工业利润出现负增长, 制糖业甚至出现全行业亏损局面。

3. 成本费用分析

与产品销售同步变化, 农副食品加工业、食品制造业主营业务成本、各项费用增幅比上年同期明显回落。但与前两个月相比, 农副食品加工业营业费用、管理费用、财务费用增幅出现明显回升, 食品制造业主营业务成本增幅出现明显回升。从子行业看, 行业成本费用保持增长, 但增幅同比明显回落, 其中制糖业主营业务成本、各项费用绝对额出现减少。

二、市场供需分析

1. 产品产量分析

5月份, 除成品糖、冷冻饮品产量下降外, 其他产品产量实现较快增长, 其中小麦粉、冻肉、饼干、糖果、方便面、液体乳、罐头、味精、酱油产量增速比上月有所加快。前5个月累计, 除成品糖、饼干产量下降外, 其他产品产量保持较高增长速度, 其中, 配合饲料、混合饲料、精制食用植物油、鲜冷藏肉、冻肉、酱油、冷冻饮品产量增速同比有所加快, 其他产品产量增速出现回落。

2. 产品销售及库存分析

随着市场需求逐渐回暖, 农副食品加工业和食品制造业销售和库存也出现好转迹象。前5个月, 农副食品加工业和食品制造业工业销售值分别增长14.8%、14.3%, 增速分别比上年同期下降27.2、20.2个百分点, 与前2个月相比, 农副食品加工业工业销售值增幅基本持平, 食品制造业工业销售值增幅提高1.2个百分点。随着企业限产压库措施的持续, 前5个月, 农副食品加工业和食品制造业产成品资金占用分别增长4.9%、18.8%%, 增速分别比上年同期下降39.8、1.2个百分点。除制糖业外, 其他各子行业工业销售值均保持增长, 但增幅同比明显减缓;与前两个月相比, 制糖、屠宰及肉类加工、饼干及其他焙烤食品制造、糖果巧克力及蜜饯制造、方便食品制造、液体乳及乳制品制造、其他食品制造业增幅有所加快。除食用植物油加工、制糖业外, 其他各子行业产成品资金占用均保持增长, 但多数增幅同比明显减缓, 只有谷物磨制、液体乳及乳制品制造、罐头制造、调味品发酵制品制造业产成品资金占用增幅有所加快;与前2个月相比, 只有饲料加工、食用植物油加工、饼干及其他焙烤食品制造业产成品资金占用增幅有所加快。

3. 进出口分析

国际市场需求疲软导致我国产品出口艰难, 前5个月, 农副食品加工业出口交货值增长2.3%, 食品制造业出口交货值下降2.7%, 增幅比上年同期分别下降11.6、22.1个百分点。其中, 食品制造业出口呈现回升态势, 增幅比前2个月提高2.9个百分点, 而农副食品加工业出口持续下滑。子行业中, 只有饲料加工、食用植物油加工、屠宰及肉类加工、水产品加工、罐头制造、其他食品制造出口同比保持增长, 其他行业出口出现减少。但与前2个月相比, 只有饲料加工、水产品加工、糕点面包制造、罐头制造业出口增幅持续回落, 其他行业增速出现不同程度提高。

从产品出口看, 前5个月, 我国多数农副产品进出口出现减少, 且增幅回落明显, 只有水海产品、鲜干水果及坚果、食糖、猪肉罐头等出口, 鲜干水果及坚果、菜子油和芥子油、食糖等进口数量与金额全部保持增长。1~5月, 我国农产品进出口额为335.1亿美元, 同比下降16.3%。其中, 出口147.1亿美元, 同比下降9.2%;进口188.0亿美元, 同比下降21.2%。贸易逆差为40.8亿美元, 同比下降46.6%。5月当月, 农产品进出口额为72.5亿美元, 同比下降18.9%。其中, 出口额、进口额及逆差分别为30.9亿美元、41.6亿美元和10.7亿美元, 同比分别下降8.9%、25.0%和50.4%。从主要产品来看, (1) 谷物出口量减半, 进口量增长近三成, 逆差506.1万美元, 同比缩小20.2% (2) 食糖进口增长近七成, 逆差1.9亿美元, 同比扩大42.1%。 (3) 食用油籽进口量增三成, 逆差71.1亿美元, 同比缩小6.8%;食用植物油进口量下降一成, 逆差19.8亿美元, 同比缩小48.7% (4) 蔬菜出口持续减少, 贸易顺差23.6亿美元, 同比缩小8.9%;水果出口量增额减, 贸易顺差8.4亿美元, 同比缩小32.0%。 (5) 产品贸易逆差9.7亿美元, 同比缩小40.3%;水产品贸易顺差为19.0亿美元, 同比扩大7.1%。

三、产品价格分析

农副产品价格水平延续回落态势。从居民消费价格来看, 5月份, 居民消费价格水平同比下降1.4% (环比下降0.3%) , 其中, 食品类价格同比下降0.6% (环比下降0.6%) 。其中, 肉禽及其制品价格下降15.5% (其中猪肉价格下降32.0%) , 鲜菜价格上涨22.2%, 粮食价格上涨5.0%, 油脂价格下降23.1%, 水产品价格上涨0.9%, 鲜果价格上涨13.6%, 鲜蛋价格上涨3.4%, 调味品价格上涨3.8%。从工业品出厂价格来看, 5月份农副食品加工业和食品制造业产品出厂价格指分别为93.4和100.9, 而上年同期为119.5、108.6, 上月为93.5、101.2。

国家发展改革委价格监测中心编制的国际市场商品价格指数显示, 5月份, 粮食、油脂油料价格继续上涨, 导致农产品价格持续走高, 现货、期货价格分别比上月上升7.3%、9.6%, 同比分别下降20.3%、22.2%。 (1) 小麦、玉米价格上涨, 大米现货价格有所回落。小麦现货、期货价格分别比上月上涨5.1%、10.5%;玉米现货、期货价格分别比上月上涨5.5%、8.4%;大米现货、期货价格分别比上月下降3.3%、4.7%。 (2) 油料油脂价格涨幅较大。大豆现货、期货价格比上月分别上涨10.0%、8.5%, 豆油现货、期货价格比上月分别上涨11.5%、7.1%, 棕榈油现货价格比上月上涨15.6%, 菜籽油现货价格比上月上涨10.3%。 (3) 食糖价格继续上涨。原糖现货、期货价格分别比上月上涨18.1%、18.8%, 比去年同期上涨32.3%、32.5%。国际糖业组织原糖综合报价为353美元/吨, 比上月上涨18.0%。

四、固定资产投资分析

从今年3月以来, 农副食品加工业和食品制造业固定资产投资持续加快。前5个月, 农副食品加工业完成投资额719.9亿元, 同比增长43%, 增幅比上年同期提高25个百分点, 比上月加快1个百分点。食品制造业完成投资额420.2亿元, 同比增长35.4%, 增增幅比上年同期提高16.9个百分点, 比上月加快2.8个百分点, 行业投资已恢复到2007年水平, 受到金融危机影响十分有限。

五、行业内主要企业经营情况

1. 不同规模企业经营情况

前5个月, 农副食品加工业和食品制造业利润增幅同比均出现明显下滑。其中, 小型企业利润保持增长, 而大型企业、中型农副食品加工业利润出现减少。子行业中, 部分企业利润出现减少, 多数企业利润增幅减缓, 只有大型饲料加工、中型水产品加工、中型糖果巧克力及蜜饯制造、小型方便食品制造企业利润增幅有所提高。

2. 分所有制企业经营情况

制造部实习报告总结 篇8

环境保护和能源安全的双重压力以及绿色、低碳的发展趋势，既对中国汽车产业整体发展提出了挑战，也对其履行社会责任提出更高要求。中国汽车制造业正在步入一个以可持续发展理念为指导、共同构建和谐绿色生态体系的全新时代。

截至2014年10月31日，通过企业主动寄送、企业官方网站下载及网络查询等方式，我们共收集到汽车制造企业发布的社会责任报告21份。我们依据“金蜜蜂社会责任报告评估体系2014”，对这些社会责任报告进行评估。

报告概况回顾

21份截至2014年10月31日，汽车制造企业发布社会责任报告21份。

5次 连续五年发布报告的汽车制造企业占比为42.9%，发布社会责任报告已成为汽车制造企业一种常态化的信息披露机制。

51页 报告篇幅在51页以上的报告占比最大，为40.9%。

多标准 71.4%的汽车制造企业依据多个标准进行报告编制，其中以全球报告倡议组织（GRI）发布的《可持续发展报告指南》（G3.1、G4）、中国社会科学院发布的《中国企业社会责任报告编写指南》（CASS2.0、CASS3.0）等为主要参考依据。

57.2% 发布报告的企业中，57.2%为国有及国有控股企业。

0 21份报告均未接受第三方专业机构审验，与其他行业相比，汽车制造企业有待在这方面加强。

19% 发布中英文报告的汽车制造企业占19%，同比没有明显变化。随着中国汽车市场全球化进程不断加快，中国本土企业尤其需要发布英文报告，作为支撑中国车企“走出去”的有力工具。

议题指标覆盖情况

汽车制造企业的报告各方面指标覆盖率均高于中国企业报告的平均水平，处于领先水平，然而仍有部分指标低于平均水平，甚至出现未覆盖的情况。

员工

报告在“员工”方面各项指标的覆盖率均高于中国企业报告的平均水平，其中职业健康与安全高于平均水平16.7%，工会方面也高出了11.4%。

客户

报告在“产品/服务、产品/服务信息”方面披露均高于报告的平均水平，而在客户信息与隐私保护指标覆盖率仅为2.4%，低于平均水平57.1%。

环境

报告在“环境”方面的各项指标覆盖率均高于中国企业报告的平均水平，其中生态系统保护指标覆盖率超出平均水平最多，为84.5%，超出平均水平最少的为降污减排，但也有20.2%。

社区

报告中关于“社区”的四项指标中有三项高于平均水平，其中，为社区捐款捐物、提供志愿者服务的覆盖率高达90.5%，但没有一家企业披露对当地资源利用补偿情况的信息。

报告质量判断

我们依据得分的不同将报告分为起步、发展、追赶、优秀和卓越5个层次。汽车制造企业报告的平均得分为61.97分，整体处于追赶阶段。其中，19%的报告质量已经到达卓越，28.6%的报告质量已达优秀；但也有38.1%的报告还处于起步和发展阶段，报告质量还有很大的提升空间。

汽车制造企业报告质量整体略高于中国企业社会责任报告的平均水平，创新性远远高于中国企业社会责任报告平均水平，但报告实质性略低于中国企业社会责任报告平均水平。

我们的发现

发现一：追求“人、车、社会和谐发展”——以前瞻思维打造更加智慧的城市交通

汽车制造业将社会责任本质归纳为处理好环境保护、道路使用者的安全、城市交通等一系列问题，从而最终实现人、车与社会三者的和谐发展。国际领先汽车制造企业已经开始积极思考企业如何为社会创造出更多、更高的价值，以整个社会的可持续发展为出发点，研发新技术，减少汽车尾气排放；研发新型动态路线导航系统，有效缓解城市交通压力，减少拥堵时间。同时积极与政府开展合作，推动智能交通系统的使用，致力于构建更加智慧、更加清洁的城市交通系统。

发现二：有机融合信息产业与制造业——融入信息技术提供更有保障的安全与服务

汽车制造业企业纷纷将“安全”作为重要责任议题，在不断研发安全技术、提高基于产品本身的安全性能、为大众提供便捷安全、可移动产品的基础上，融入最新的信息技术，结合“云计算、云存储和云服务”以及移动互联、信息发布和车联网等信息应用技术，以智能化的全程全网监控措施，研发自动驾驶系统、防爆胎技术等一系列提高汽车安全性能的信息技术。既保障了道路交通的顺畅，又保障了车辆与驾驶员的安全，同时也为消费者用车提供方便，使其获得快捷、安全、愉悦的交通体验。

发现三：回应公众热点问题——积极开展新能源汽车的研发与应用

对于汽车制造企业而言，研发可持续的产品、新能源的使用成为汽车企业最为关注的议题之一。汽车制造企业积极贯彻国家发展新能源产业的战略号召，向依靠科技进步、管理创新转变，与伙伴共同开发更为清洁、高效的新能源汽车及配套系统和设施，推动新能源汽车的广泛使用，在为消费者提供更清洁高效产品的同时，也大大降低了整个社会的能源消耗，减少对环境的影响。

发现四：打造负责任的价值链——产业链上下游管理成为社会责任实践的重要内容

越来越多的汽车制造企业意识到促进可持续发展不是单一企业的行为，而是需要提升整个产业链的社会责任意识和履责实践。通过全方位的产业链管理，制定严格的供应商标准、强化培训管理、将自身先进的管理标准和经验传递给合作伙伴，汽车制造企业帮助其供应商、经销商成长发展，形成产业辐射带动作用，促进整个产业的可持续发展。如企业通过制定严格的采购指南、总结规划环境要求、开展监督检查活动，引领供应商打造绿色责任供应链；积极与经销商合作，完善经销商管理体系和组织培训，通过不断提高经销商的服务质量、管理能力和风险应对能力，为客户提供出行解决方案，帮助客户以更高效、环保的方式出行，为客户提供满意的服务，最终实现价值链的共荣共赢。

发现五：倡导安全先进的汽车文明——安全文化教育宣传成为社会公益的亮点工作

汽车制造企业肩负着向包括驾驶员、道路使用者在内的社会大众传播汽车文明、安全驾驶文化的重要责任。汽车制造企业已经开始与同行业伙伴共同开展车辆技术条例、车辆检查和道路交通事故等方面的研究，并开展安全驾驶、高效与节约驾驶等培训，帮助客户实现汽车运行性能的最大化和燃油消耗的最小化。同时，汽车制造企业逐渐将“安全”理念扩大为“保护所有道路的使用者”，不断拓展社会公益对象和内容，从传统的捐款捐物、提供志愿者服务，逐渐扩展到公众道路安全教育宣传，特别是面向儿童的公益安全教育活动，倡导公众文明交通、安全出行。

发现六：信息披露侧重点不均衡——对待负面信息采取回避的态度

汽车制造企业注重经济、社会、员工、环境等方面实践与绩效信息的全方位披露，但报告对企业已经被公众广为熟知的负面事件并没有做出正面回应，出现了“报喜不报忧”的现象。企业应积极披露对负面事件的调查和说明，阐述企业的应对态度、反思以及行动，表明企业的价值观和努力，维护企业形象，缩小与利益相关方的“信任差距”。

我们的建议

建议一：主动迎接发展挑战，引领未来趋势

汽车制造企业在社会责任报告中应更多地披露与城市发展、和谐社会建设等相关议题的责任实践，积极回应社会关注的热点议题，展现企业愿意与利益相关方一道共同努力，通过责任理念、创新技术、履责实践，主动解决社会发展中遇到的难题，以前瞻性的思维和行动共同塑造未来交通出行方式。

建议二：强化企业与利益相关方的有效沟通

随着利益相关方掌握越来越多的话语权，汽车制造企业不仅需要重视利益相关方的诉求，同时需要将利益相关方的需求同企业的自身运营融合起来，拓宽利益相关方的反馈渠道，强化沟通效果，邀请利益相关方参与到企业的社会责任实践当中，提高社会责任行动绩效，建立更为有效的信息共享方式和渠道，在交流中形成更广泛的互动沟通以及更加高效、有价值的社会责任实践。

建议三：阐述实质性议题的识别与选择过程

汽车制造企业需要具体披露企业实质性议题的选择过程，阐述企业和利益相关方共同关注的重点内容，披露企业决策的参考依据以及对议题排序的过程，并绘制实质性矩阵，表明责任信息披露重点，从而更加有的放矢地回应利益相关方的期望。

建议四：创新与拓展社会责任信息传播方式

汽车制造企业需要创新、丰富信息传播方式，建立更有效、更及时的沟通反馈机制，将移动客户端APP、官网、微博、微信、二维码等现代化信息工具引入到社会责任信息的传播当中，为利益相关方搭建更广泛的新媒体平台，不但能够及时将社会责任信息传递给利益相关方，同时也能够第一时间获取各方的反馈，以此帮助企业总结反馈情况和沟通结果，并有针对性地制定社会责任管理规划和活动。