考察报告试验室样本

2025-01-26 版权声明 我要投稿

考察报告试验室样本(共10篇)

考察报告试验室样本 篇1

为了确保人民大会堂宾馆综合维修改造工程的工程试验质量,由人民大会堂宾馆业主许耀东、泛华建设集团有限公司监理张桂云、中建一局(集团)有限公司大会堂宾馆综合维修改造工程项目部王海涛等三名同志组成的考察小组,于2011年3月7日对北京筑之杰建设工程检测有限责任公司、北京四环恒信建设工程检测有限公司两家实验室的资质进行了考察,现将考察结果报告如下:

考察地点一:位于北京市朝阳区来广营西路甲9号

公司简介:北京筑之杰建筑工程检测有限责任公司,是具有独立法人地位的第三方检测机构,是通过北京市建设委员会资质认可的建设工程质量检测机构(见证检测证书编号:京建检字第J023号;专项检测证书编号:京建检字第Z009号);经北京市质量技术监督局资质认定评审,颁发计量认证证书并授权使用CMA标志[编号:2009010343R]。

公司接受政府部门、司法机关、社会团体、企业等各类机构及公众的委托,依据国家现行的法律、法规和技术标准进行检测,出具公正、真实、准确的检测报告。

公司依据CNAS—CL01:2006《检测和校准实验室能力认可准则》、国认实函[2006]141号《实验室资质认定评审准则》建立公司的管理体系,保证其持续有效地运行并不断改进,以确保检测工作的科学公正及其结果的准确可靠。

公司技术力量雄厚,拥有注册资本100万,具有一支训练有素和

工作作风良好的检测队伍,各种仪器设备齐全,技术性能先进。本公司可进行加固工程及材料、室内环境等工程项目检测。

主要工程业绩:万达广场、北京植物园、外交部公寓、国家大剧院等工程。

通过此次对该公司资质审查和公司规模、实力等情况考察,认为该公司完全具备承接本工程项目的加固工程及材料检测,因此建议选用该检测单位。

考察地点二:位于北京市丰台区韩庄子三里9号楼

公司简介:北京四环恒信建设工程检测有限公司的前身为中国建筑第一工程局第三建筑公司试验室,成立于1952年。拥有注册资本100万,2005年11月改制更名为北京四环恒信建设工程检测有限公司,是经建设部建设工程质量检测机构资质认可的独立法人的检测机构,经北京市质量技术监督局评审考核,颁发计量认证合格证书。

下属综合管理部、内检部、外检部、财务部、办公室五个部门。共有先进试验设备仪器300台(套);人员齐备、技术力量雄厚,现有高级工程师4名(含1名一级注册结构师)、工程师9名(含技师、会计师)助理工程师16名、技术员15名、以及试验人员等共计46名。主要承担建筑施工企业常用原材料,建筑节能材料,装饰装修材料,建筑施工检测,主体结构工程检测,室内空气检测。

并参与多项国家标准、行业标准、地方标准的编写工作,与很多行业协会保持紧密联系并开展新标准的宣贯工作。

主要工程业绩:温州世贸中心、国家游泳中心(水立方)、国贸

中心、中国中央电视台等工程。

该公司一直是我单位长期合作的工程检测单位,具有良好的信誉。通过此次对该公司资质审查和公司规模、实力等情况考察,认为该公司完全具备承接本工程项目的建筑节能材料,装饰装修材料,建筑施工检测,主体结构工程检测等试验项目。因此建议选用该检测单位。

通过考察小组三名同志在2011年3月7日上午对两家工程检测单位的考察,上述两家检测单位完全有能力具备承接本工程的所有检测项目和任务,因此同意选用北京筑之杰建设工程检测有限责任公司、北京四环恒信建设工程检测有限公司两家检测单位。

2011年3月7日

考察人员

人民大会堂宾馆:

泛华建设集团有限公司:

考察报告试验室样本 篇2

关键词:气候实验室,设备,性能

1 概述

由铁道部运输局装备部组团一行3人, 于2008年5月11日~20日在位于奥地利维也纳的阿森纳尔铁路技术试验中心实验室 (Rail Tec Arsenal, RTA) , 参加并监督我国CRH3高速动车组空调采暖和通风性能的试验过程。这不仅是一次监督试验, 更是一次参观学习目前处于世界领先水平的气候实验室的机会。

短短10天内就可以完成2辆车的空调和采暖以及隔热性能全部测试工作?我们带着这样的疑问开始投入RTA实验室的试验中。据初步了解, 此次试验是将4个不同型车全部一次送抵RTA实验室, 进行通风、空调、加热以及隔热性能试验。

在我们抵达前, 4辆车的通风性能测试和空调系统的高低温环境下的试验调试工作已经完成。有关调试试验时间长达一个多月, 可见技术负责人员对在RTA实验室内进行高低温环境下的空调控制软件以及送风均匀性的调试工作非常认真, 而且空调机组供应商也派多人参与整个试验过程。

当调试工作完成后, 被试车辆的软硬件均处于不再调整的状态, 然后由RTA实验室的试验工程师们按照预先安排好的试验流程进行试验, 这一阶段工作将按提交CRH3高速动车组试验报告所需测试内容进行试验, 正式试验时间恰好安排为10天。

2 实验室主要设备和试验评价

试验期间, RTA实验室技术总监给我们做了一个实验室总体情况的介绍。该实验室最早建于1961年, 于1973年及1974年初, 即在维也纳国际车辆试验站使用12年以后, 分别进行了2个主要实验室 (静止和运行气候实验室) 的改造, 用了半年时间完成了改建工作, 1974年初投入使用。经历了26年以后, 由于高速铁路在欧洲的快速发展, 原有的实验室能力已经远远不能满足使用要求。因此, 决定对维也纳国际车辆试验站进行新造, 于2000年开始筹建, 2002年基本完成新造工作。总投资6 500万欧元用于新造该实验室, 该试验站也从原先的国有转变为现在的个人贷款投资、多家跨国公司入股的实验室。

该试验站主要进行气候试验、安全性试验、能源完善和空气动力学研究。RTA实验室共有2个风洞实验室, 大风洞实验室 (Large Wind Tunnel, LWT) 内可以同时容纳3辆车, 但是只有2辆车可以同时进行高低温环境下车内制冷和加热试验测试, LWT最高可以模拟300 km/h的运行风速, 而小风洞实验室 (Small Wind Tunnel, SWT) 内只可以停放1辆车, SWT最高只能模拟120 km/h的运行风速, SWT内的其他设备条件和LWT内的基本一致。

这2个风洞实验室的主要参数见表1。

实验室的设备包括制冷机组、太阳辐射、加湿设备、模拟运行用的大循环风机 (直径6.3 m) 、供电系统, 实验室的数据采集控制系统等。所有上下三层设备能够做到一尘不染, 实在令人佩服。经询问得知这些设备是由4名专人负责, 实验室每年有长达2个月的放假时间, 不承接任何试验, 由负责设备仪器的4名工程师进行设备维护保养和仪器校准等工作, 为了保证测试精度, 还要在检定周期内进行仪器设备的期间核查。而平时由于试验任务比较多, 试验值班人员需要连续24 h轮流工作, 不能休息, 因此只能在这2个月的长假时间内集中休息。

试验过程中看到3辆车同时放在大风洞实验室内, 其中2辆被试车放在前端, 车内布置温湿度和风速以及压力测试传感器, 还有模拟旅客散热用电加热毯和加湿器等设备。车外实验室内布置有温湿度和压力传感器, 主要用于实验室内各种温湿度环境和风速等工况的模拟调控, 单侧布置有模拟太阳辐射的灯, 可以照射2辆车的长度, 辐射强度可以调整, 调整范围为250 W/m2~1 000 W/m2。

另外, 试验期间我们提出的关于UIC标准执行和评判问题, RTA技术总监是这样回答的:依据2003年—2005年间的大量试验项目测试结果总结分析, 他们认为, 达到UIC标准规定项点考核要求90%以上的产品已经是非常好的车了, 而达到UIC标准规定项点考核要求70%~80%的产品最多, 如果关键项点都合格, 次要项点有部分问题, 他们会根据分析判断给出相应的结果说明。而达到70%以下的车就不太好了, 但是这样的车所占比例也不太多。

3 试验流程简介

参与试验过程中, 我们感受到了RTA实验室的管理水平、试验设备的先进性和试验流程的科学严谨性、有关技术人员的敬业精神, 以及他们对试验的重视程度和对产品性能的完善程度。

有关CRH3动车组的试验从预冷试验开始, 然后是制冷试验、预热试验、加热试验, 最后进行隔热性能试验测试。实验室交给我们一个初步试验计划, 内容包括试验项目、试验工况、试验环境条件 (温度、湿度和风速以及太阳辐射强度等条件) 、被试车状态 (空调机组工作状态、设定温度值、照明等工作状态) 、车内布置的试验设备调整状态 (模拟旅客散热和散湿功率状态) 、预计每项试验开始时间和持续时间等内容。让参与试验的每一位工作人员都会清楚目前正在做哪项测试, 下一步将要进行哪一项测试。RTA实验室的试验人员也严格按照试验计划内容进行试验设备的操控和试验工况的调整, 如果试验设备或被试车出现不正常的现象, 都会马上发现并及时分析问题和排除故障, 同时在试验计划备注栏内进行相应的情况说明记录备查。

如果每项试验开始时间或持续时间与原计划有所变化, 也会由试验人员进行具体实施时间的调整, 整个后续时间安排也将同时随之进行调整和变更, 然后将更新后的试验计划和已经完成的试验项目实施情况按试验委托方要求提交给客户, 整个试验过程有条不紊, 井然有序。

4 实验室日常管理

试验过程中我们有机会对整个试验站进行了参观, 感受最深的是所到之处全部都十分干净整洁, 包括RTA实验室的办公区、客户试验期间工作办公区、试验控制间、试验整备间、大小2个风洞实验室、高低温试验设备和风道以及供电设备等全部如此。整个工作环境非常好, 管理很严格, 但感觉很轻松, 细节管理非常人性化。

RTA实验室从大门开始就需要打卡进入, 实验室内的工作人员每人均持有全能卡, 可以进入实验室的每个地方。但试验委托方人员所佩戴的磁卡只能进入它的被试车所停放的LWT风洞室和大整备间, 以及给委托方人员提供的工作室 (内有提供试验过程数据监控的电脑以及可以监控LWT内的监视器等设施, 以及存放防寒衣的衣橱与存放资料和其他物品的柜橱等, 办公所需的基本设施一应俱全, 例如国际长途电话、办公桌、打印机、笔记本电脑等用电设备所需的电源、咖啡机和电热水器、洗手池等, 还可以无线上网) 。因此, 客户在试验期间工作与生活基本无障碍。

试验委托方人员无法进入其他试验区间和设备间等地区, 客户所佩带的磁卡是由实验室负责人在试验开始前提供的仅开通可到达区域的部分权限卡, 而且在试验全部结束后将立即交还给RTA实验室。给我们提供并佩带的身份名称卡仅是一张参观卡, 仅起到标明身份的作用, 没有磁卡功能, 也就是说, 我们只能由RTA实验室工作人员或CRH3动车组技术负责人员的陪同, 才能进入实验室的大门以及实验室内的其他地方。试验委托方在未得到RTA实验室工作人员的允许和陪同下, 也无法对其他试验区或设备间进行参观, 只能在自己的被试车停放区内进行工作。这样的实验室管理就使得平时所谓的为客户的样品和试验进行保密的工作变得行之有效, 不需要有人进行监督执行, 而且哪个工作人员在什么时间出入哪些实验室区域, 都有磁卡管理系统记录在案, 非常便于管理和查找, 实验室的安全和保洁工作也相应变得简单多了。

由于SWT内有另外一家公司的新款小轿车进行气候试验, 因此, 参观该实验室安排在其试验全部结束后进行, 可见实验室作为第三方能够做到为客户保密。而且我们对RTA实验室提出任何关于被试项目的疑问或需实验室提供任何资料, 他们都会回答要经过试验委托方同意才提供有关资料, 并交由试验委托方技术人员转交给我们。

RTA实验室有技术总监1人, 全面负责技术问题并参与欧洲标准的制定和修改工作。试验项目负责人共有4人, 分别负责不同试验项目的管理。本次CRH3动车组试验项目的实验室负责人有2人。参与值班的试验工程师共有15人, 试验时需要日夜连续值班, 保证大小2个风洞实验室的试验项目连续进行直至全部结束。

每年安排长达2个月的设备维修维护时间和仪器校准核查期间就是试验工程师的放假休息时间。也就是说, 每年RTA实验室有10个月的连续试验时间。他们的试验任务非常饱满, 就在本次CRH3动车组试验即将全部结束的那一天, 庞巴迪公司的被试车已经抵达并且开始项目细节的商谈工作, 我们被暂时安排在SWT的办公室内工作, 而LWT办公室腾空给庞巴迪公司使用, 被试的CRH3动车组也已经在前一天下午结束隔热试验后, 马上拆除车上的所有仪器设备, 并立即将其调出LWT实验室, 调至大整备间内, 庞巴迪的被试车调入LWT实验室内。可见, RTA实验室的试验工作安排得非常紧凑。

试验过程中, RTA实验室负责人可以随时了解试验进度情况和试验数据情况, 如果试验正常进行, 则不需要在试验现场, 只有每天早晚上下班时间例行公事, 到试验监控室进行试验情况了解和注意事项布置, 如试验过程中有异常情况发生, 或者客户对试验仪器和数据以及试验方案提出疑议时, 都将由试验负责人进行解答或处理。

试验过程中, 只有出现特别重大情况时, 技术总监才会出面进行技术性解答和实验室总体情况概述性介绍。

5 试验委托方参与试验情况介绍

参加该项目试验测试的CRH3动车组技术人员共有6人, 其中3人是空调方面的研发工程师, 另外3人是控制和电气方面的调试工程师。另外, 空调供应商也派有3人~4人参加该项目的整个测试工作。

3名空调研发工程师一直跟随试验过程, 每天24 h日夜交替连续工作, 有时1个人需要连续工作长达16 h或更长时间, 他们非常认真地观察记录每一个工况条件下车内外温湿度和速度等数据, 如果发现异常马上分析是测试仪器的问题还是被试车内设备工作出现异常, 并且及时与RTA实验室工作人员一起协商解决问题。

在试验结束后, 空调研发工程师将车内为调整温度均匀性而对送风道系统进行的改进方案一一对照记录在图纸上, 承诺将根据试验结果对空调系统软硬件所做的调整全部用于今后的设计制造过程中, 且对于前面已经制造并完成调试交付中方的车组也会追加改造, 保证全部列车的空调通风和加热性能达到最佳的使用状态。

另外, CRH3动车组技术负责人员对试验非常重视, 他们视型式试验为非常重要的一环, 非常珍惜在RTA实验室进行空调试验的机会, 希望通过试验验证设计制造的产品性能水平优劣, 找到设计的不足和解决方案, 并改进和完善设计制造, 同时验证改进方案的效果, 达到设计要求后, 再将改进措施用于车辆的批量生产过程, 这是一种非常客观、科学的做法。

另外, 通过维也纳RTA实验室得知, 欧洲几大轨道车辆制造商如:西门子公司、庞巴迪公司、阿尔斯通公司等, 每年都有大量的铁道客车在RTA进行热工试验, 不管是大铁路还是城市轨道客车, 每一个订单合同的客车都要经过气候试验验证, 取得合格的试验报告。

虽然轨道车辆制造商各公司内部都有规模和条件不一的实验室, 但新产品型式试验还是要求在维也纳RTA第三方实验室内进行, 原因之一是RTA实验室试验设备和试验条件比较好, 原因之二是RTA实验室内有试验经验非常丰富的工程师们, 他们能够提供更好的试验指导, 更好地完成试验测试项目和分析报告。例如在SWT内进行的某公司未下线的新型轿车气候试验测试, 就是因为RTA实验室的工作人员经验丰富而来的, 其实该公司内部拥有各种条件优越的试验手段。另外, 第三方实验室可以提供公正的评判结果, 维也纳RTA实验室是整个欧洲市场乃至世界都十分认可的气候试验权威机构。因此, 由它进行客观公正的试验和结果评价, 对许多公司提高产品性能和拓展市场都非常有利。

6 国内外气候实验室对比

在整个CRH3高速动车组空调通风和加热试验项目的监督执行过程中, 对RTA实验室的管理工作、试验流程安排和计划实施过程控制, 以及被试车的试验情况与实验室的设备工作情况都有了一个全面的了解, 对今后国内进行此类试验工作也有很大的帮助。

本次CRH3动车组试验从准备到全部测试工作完成, 用时近两个月。如果在国内气候实验室进行同样4辆车的热工性能试验, 预计需要五、六个月的时间, 而且还无法进行运行状态模拟测试, 只能进行静止状态下的测试。国内目前的试验设备情况无法进行车内风速和压力的连续测试, 这就是目前国内外气候实验室间存在的主要差别。

RTA技术总监非常自豪地称RTA实验室是全天候模拟, 一键式控制, 几个小时即可完成高低温间的转换。这点正是国内气候实验室难以做到的, 国内高低温间的转换要耗费2天~3天的时间, 而RTA只需要10 h左右的时间, 而且国内设备人工操作的工作量太大, RTA的设备基本实现了自动控制, 试验人员的劳动强度小很多。

国内实验室制冷和加热设备能力差别, 导致不同温度要求的试验工况转换时间太长, 这也是造成试验周期延长的原因之一。试验周期长的另外一个原因是国内气候实验室建成于20世纪90年代初, 经过近20年的使用后, 目前设备老化, 在使用过程中出现故障的概率增大, 也会造成试验时间的延长。

由于国内试验设备手工操控的情况较多, 增加了试验过程的工作量和劳动强度, 实验室人员少, 有时可能在长达数月的试验期间内连续试验。

7 展望

目前, 我国轨道车辆制造行业处于国际大舞台的竞争当中, 如果希望我国的轨道车辆产品能够跻身世界市场, 参与到激烈的国际竞争中, 就必须有一流的设计, 一流的产品质量以及一流的试验设备。

国内目前气候实验室的条件和设备很难与RTA实验室相比, 如果业主提出的试验要求在国内实验室无法满足时, 就必须到国外去做相应的试验, 那样就会带来试验成本高、试验周期长、运输困难且费用昂贵等问题, 靠价格优势夺得的订单又会因为试验成本居高不下, 而致使本来有限的利润空间更加压缩。

因而, 深切感受到如果国内能建成一个类似RTA这样的全天候、自动化程度更高的气候实验室, 将为国内铁路和城市轨道交通工具的设计制造, 为采暖通风和空调系统的设计完善提供更多的试验数据, 为国内轨道车辆制造企业参与国际竞争提供更多的帮助。

个人考察材料(样本) 篇3

***同志考察材料

***,男,汉族,**年**月出生,*****县人,本科文化程度,**年**月参加工作,**年**月加入中国共产党,现任**********。

19**.**—19**.******学校学生

19**.**—19**.******镇科员

19**.**—19**.******镇办公室副主任

19**.**—20**.******镇办公室主任

20**.**至今任现职

(注:现任科级干部不要简历,优秀中青年干部要)立场坚定,政治思想素质较高。坚持四项基本原则,认真学习邓小平理论和“三个代表”重要思想,深入贯彻落实科学发展观,不断提高自身的理论修养和政治素质,有敏锐的洞察力和辨别是非的能力。在思想上、行动上和党中央保持一致。

思路清晰,有较强的组织领导能力。工作中善于抓大事,谋大事,驾驭全局工作能力强。在开展**活动中,*****,取得了较好的成绩,受到了上级的好评。

重实干,求实效,工作务实。在任何时候,都以求实的态度,务实的作风对待工作,想问题从实际出发,办事情重 1

实际效果,不搞形式主义,力求每一项工作都干出水平,收到实效。在分管的******工作中:

1、************,2、************,3、***********。

严于律已,清正廉洁,作风民主,公道正派,群众基础较好。

无违反计划生育政策和其他违法违纪现象

不足之处:**********************。

测评情况:参加测评**人,得优秀**票,称职**票,基本称职**票,不称职**票。

使用建议:

考察组组长:***

副组长:***成员:******

社区矫正人员月度考察样本 篇4

社区矫正人员月度小结要点:就按你一个月以来的实际情况填写。可以写生活方面的、工作方面的事情,可以是社区服务活动、参加矫正项目的情况、培训情况等,以及你在这个过程中的思想变化。

例1: 本人X月份认真接受XX司法所社区矫正工作者的监督教育,按规定汇报思想和活动情况,没有违反相关法律法规。这个月里,我一直在家务农,照顾小孩,有空的时候就看看电视新闻,法制报纸,自觉增强自己的法制意识。同时经过司法所的教育,使我深深认识到自己以前所犯的错误,是由自己的法律观念淡薄造成的,今后我要继续认真接受司法所的教育,努力改正自己的不良行为,重新做人。

例2: X月份我参加了XX司法所组织的一次社区矫正人员集体教育,所长为我们详细的解析了一遍《社区矫正实施办法》,使我深深地懊悔自己所犯的错误,以后更加规范自己的日常行为。这个月里,我认真遵守社区矫正的各项管理规定,没有违反外出、不服从监管的规定,同时我自觉学习《社区矫正实施办法》等法律法规,提高自己的法律意识,严格规范自己的行为,争取改变自己在人们心中的不良形象,重新做人。

基础评估报告样本 篇5

工程质量监理评估报告

(地基基础分部)

工 程 名 称:环秀晓筑·健康检查楼

建 设 单 位: 苏州新天地旅游发展有限公司

施 工 单 位: 苏州中元建设开发有限公司

设 计 单 位: 苏州建筑设计

监 理 单 位:

总监理工程师:

无锡建协建设咨询有限公司

2003年月日

育才小区10#房地基基础工程质量监理评估报告

一、工程概况

育才小区10#房建筑面积5000平方米,砖混六层,地基基础工程采用钢筋混凝土柔性浅基础和砖基础,设计单位:无锡锡山建筑设计院,土建施工单位:xxxx建筑安装工程公司。

二、评估依据

(1)工程建设监理合同(2)工程施工合同

(3)工程设计图纸及文件(含地质勘探资料)

(4)建筑工程施工质量验收统一标准GBJ50300-2001(5)建筑地基基础工程施工质量验收规范GBJ50202-2002(6)砌体工程施工质量验收规范GBJ50203-2002(7)混凝土结构施工质量验收规范GBJ50204-2002

三、工程质量保证资料

1. 工程质量控制资料

1.1 图纸会审、设计变更、洽商记录 15份 1.2 工程定位测量、防线验收记录 5份 1.3 钢材合格证和复试报告 10份1.4 水泥出厂合格证、试验报告

8份 1.5 砖(砌体)出厂合格证或检验报告

4份 1.6 混凝土外加剂产品合格证、出厂检验报告和复试报告 1份 1.7 砂、石料进场复试报告 2份 1.8 防水材料合格证、复试报告 1份2. 施工试验报告及见证检测报告

2.1 混凝土试块试验报告(含结构实体同条件养护试块)5份 2.2 抗渗混凝土试块抗渗试验报告 2份 2.3 混凝土强度评定

1份 2.4 结构实体混凝土强度评定 1份 2.5 砂浆试块试验报告 3份 2.6 砂浆强度评定

1份 2.7 钢筋连接试验报告、焊条(剂)合格证 2份 2.8 土壤试验报告 1份3. 隐蔽工程验收记录 3.1 钢筋工程隐蔽验收记录

6份 3.2 地下防水、施工缝等细部做法隐蔽验收记录 2份4. 施工记录 4.1 施工日志

1本 4.2 地基验槽记录和地基处理记录 1份5. 地基基础结构检验及抽样检测资料 5.1 钢筋保护层厚度实测表

5份

符合要求 符合要求 符合要求 符合要求 符合要求 符合要求 符合要求 符合要求

符合要求 符合要求 符合要求 符合要求 符合要求 符合要求 符合要求 符合要求

符合要求 符合要求

2003,1,1~3,符合要求

符合要求

5.2 地基基础工程检测报告 5.3 结构实体检测报告

5.4 工程质量是估计事故调查处理资料

1份 1份 1份 符合要求 符合要求 符合要求

四、工程施工质量情况

(1)土方工程开挖后,经设计、勘探、建设、施工及监理单位共同验收,基底土质符合勘察、设计要求,基底标高,基槽长度、宽度、边坡符合设计要求,暗塘等缺陷处理符合规范要求;(2)钢筋的品种、级别、规格和数量符合设计要求,钢筋加工、连接、安装符合设计要求和施工验收规范规定,并做好隐蔽验收记录;

(3)混凝土所用的原材料均符合设计要求,混凝土配合比、原材料计量、浇筑、养护和施工缝处理符合施工验收规范,外观质量无严重缺陷,无影响结构性能和使用功能的尺寸偏差,试块留置组数、见证取样符合规定要求,轴线位移、标高、垂直度、截面尺寸符合设计要求和施工验收规范规定,局部观感有些麻面。

(4)砖砌体工程砖的品种、强度和砂浆的品种、强度符合设计要求,试块留置组数、见证取样、养护符合规定要求,砌体砂浆密实饱满,砖砌体砌筑方式,轴线位移、垂直度、拉结筋设置符合规范要求,砌体标高、表面平整度、水平灰缝平直度符合验评标准。(5)观感质量验收符合要求。

五、地基基础分部、分项工程质量验收汇总 地基与基础分部工程质量验收记录(附后)

六、评估意见

考察报告试验室样本 篇6

药品持续稳定性考察试验属于药品上市后阶段的稳定性研究, 其考察条件一般等同于长期稳定性试验样品放置条件, 其温度为25±2℃, 湿度为60%±5%RH[4]。为达到该温、湿度要求, 药品生产企业通常采用恒温恒湿箱放置考察样品。但在考察样品放置过程当中, 恒温恒湿箱偶尔会因各种原因而发生故障, 使考察样品的放置条件发生不同程度的偏离。

针对此类情况, 除启动必要的“偏差调查”, 采取一些紧急措施之外, 对贮存在恒温恒湿箱内的考察样品, 还必须做出相应的影响评估, 以期判断设备故障对其造成的影响程度。笔者采用平均动力学温度 (MKT) [2]对温度超标情况进行评估分析, 用单一温度来近似评估一段时间内温度不断变化对考察样品放置过程中造成的影响。现报道如下。

1 资料与方法

1.1 一般资料

选取某企业持续稳定性考察过程中, 从恒温恒湿箱上记录的1组温度数据。从该数据中可知, 该恒温恒湿箱于6月25日和6月26日连续2d出现异常情况, 其温度最高值分别升至28.3℃与28.6℃, 平均值分别升至27.15℃和27.45℃, 均超过长期稳定性试验的温度允许值25℃±2℃。见表1。

1.2 方法

判断持续稳定性考察试验中, 连续2d温度超标对正在进行持续稳定性考察试验的药品影响程度, 采用平均动力学温度 (MKT) 来对其进行评估分析。

平均动力学温度 (MKT) 可简单明了的反映温度波动对不耐久货物在储存或运输时的影响程度, 其表达式如下[5]:

其中:

ΔH—活化能, 对固体和液体, 通常从60k J/mol~100k J/mol;

R—通用气体常数, 其值为8.314472J·mol-1·K-1;

T—温度, 以K为单位, K=℃+273.1;

t—时间, 相应温度持续的时间。

2 结果

根据表1所记录的温度数据, 我们将其代入平均动力学温度 (MKT) 表达式中进行计算。

事实上, ΔH对于平均动力学温度 (MKT) 的计算结果影响很小, 在这里, 我们选用ΔH=83.14472k J/mol参与计算;通用气体常数R=8.314472J·mol-1·K-1;t1=t2=t3=t4=……=t29=t30=24h;T1, T2, T3, T4, ……, T29, T30, 分别用6月份30d的开尔文温度平均值代入计算。其计算结果如下:

计算得出的平均动力学温度 (MKT) 为25.1℃, 在25℃±2℃的范围内, 完全符合药品持续稳定性考察试验的样品放置条件, 对正在进行持续稳定性考察试验的药品基本无影响。

3 结论

平均动力学温度 (MKT) 为“单一推导温度, 如果在特定的时间内, 和同时经历较高和较低温度的情况相比, 该推导温度可以对药品提供相同的热挑战”[2]。严格来讲, 平均动力学温度 (MKT) 是一种产品在温度不断变化的储存或分销过程中累积热效力的表现方式。换言之, 平均动力学温度 (MKT) 是用单一温度来近似计算一段时间内温度不断变化对产品储存或运输过程中造成的影响。

摘要:目的 对药品持续稳定性考察试验中温度超标情况进行评估分析。方法 运用平均动力学温度 (MKT) 近似计算一段时间内温度超标对正在进行持续稳定性考察试验的药品影响程度。结果 平均动力学温度 (MKT) 表明该次温度超标对正在进行持续稳定性考察试验的药品基本无影响。结论 平均动力学温度 (MKT) 是一种产品在温度不断变化的贮存或分销过程中累积热效力的表现方式, 可用于评估一段时间内温度不断变化对产品造成的影响。

关键词:稳定性考察,温度超标,影响评估,平均动力学温度

参考文献

[1] 中华人民共和国卫生部.药品生产质量管理规范 (2010年修订) [S].中华人民共和国卫生部令第79号, 2011.

[2] 人用药注册技术要求国际协调会议.稳定性 (ICH Q1) [S].人用药注册技术要求国际协调会议, 2005.

[3] 国家食品药品监督管理局药品认证管理中心.药品GMP指南[M].北京:中国医药科技出版社, 2011.8.

[4] 国家药典委员会.中华人民共和国药典 (2010年版二部) 附录XIX C原料药与药物制剂稳定性试验指导原则[S].北京:中国医药科技出版社, 2010.1.

法学 开题报告样本 篇7

一、对于经济补偿金的性质,有三种主要的学说: 劳动贡献补偿说认为经济补偿金是劳动者在劳动关系存续期间为用人单位 所作贡献的积累给予的补偿,其数额应当与本单位的工龄挂钩。法定违约说认为经济补偿金是国家为维护劳动者的合法权益而强行干涉用 人单位与劳动者之间合同的结果,是企业未能履行劳动合同规定的义务所应承担 的责任。社会保障说认为是基于《宪法》《劳动法》对公民生存权保护的需要,国家、要求用人单位在解除劳动合同时必须支付给劳动者一定的经济补偿,以帮助劳动 者生活费用和医疗费用无来源的失业阶段,保护劳动者权益。我认为上述三种学说均有一定的道理,但都有一些不足。我主张第四种观点, 前三种学说在《劳动法》环境下对经济补偿金性质做出的界说都有其合理性的成 分。但是,我认为,这三种学说均存在一定缺陷,并不能全面和准确地对经济补偿 金制度进行说明。而用人单位帮助义务说与它们相比,能够通过基准法的形式使 “用人单位帮助义务化或法定化”以对被动解除劳动合同的劳动者提供资助。

二、对于经济补偿金的适用条件,主要有以下六种情况: 第一、用人单位违法、违约,劳动者解除劳动合同。因用人单位违法、违约,劳动者有解除劳动合同的权利,又称劳动者行使特别解除权。由于劳动者行使特 别解除权往往会给用人单位的正常生产经营带来很大的影响,因此,只限于用人 单位有法定过错行为,劳动者无需向用人单位预告就可通知用人单位解除劳动合 同。第二、用人单位提出动议,双方协商一致解除劳动合同。劳动合同的解除,是指劳动合同订立之后,尚未履行完毕以前,由于劳动合同双方或者单方的法律 行为导致双方当事人提前消灭劳动关系的法律行为。劳动合同的解除,可分为协 商除劳动者单方解除和用人单位单方解除三种情况。第三、劳动者无过失,用人单位解除劳动合同。劳动者无过失被用人单位辞 退解除劳动合同的,又称无过失性辞退。是指用人单位根据劳动合同履行中,劳 动者本人客观情况发生了变化,用

人单位按照法律规定并履行法定程序与劳动者 解除劳动合同。第四、经济性裁员,用人单位解除劳动合同。所谓经济经济性裁员,就是指 企业由于经营不善、重大技术革新、转产、重整等经济性原因,用人单位单方解 除劳动合同,一次性解雇多个劳动者。经济性裁员是用人单位行使解除劳动合同 权的主要方式之一,是法律赋予了企业经营自主权,是出于经营方面考虑,是为 了更好地适应市场竞争的需求,使企业保持更大发展的用人体制。法律规定经济 性裁员必须满足一定条件,用人单位才可以单方解除还未到期的固定期限劳动合

同以及无固定期限劳动合同。第五、因特定原因,用人单位终止劳动合同。劳动合同终止是指劳动关系由于一 定法律事实的出现而终结,劳动者与用人单位之间的权利义务结束,劳动合同的 法律效力消亡。根据劳动合同法第 44 条第四项、第五项规定,用人单位被依法宣 告破产导致劳动合同终止的;用人单位被吊销营业执照、责令关闭、撤销或者用 人单位决定提前解散导致劳动合同终止的。这两种情形下导致劳动合同终止,劳 动者无任何过错,用人单位支付经济补偿合情合理。第六、法律、行政法规规定的其他情形。这是劳动合同法的一个兜底条款, 避免遗漏了其它法律法规中的有关规定,同时也为今后法律法规制定相应规定预 留接口。我目前阅读过的相关著作有王兴全的《劳动合同法学》、石先广的《劳动合 同法深度解析与企业应对》、姜颖的《劳动合同法新论》《劳动法学》等。关于、经济补偿问题以上著作均有所涉及,《劳动合同法》将其予以总结与系统化。

三、对于支付经济补偿金标准问题,《劳动和合同法》颁布之前的相关规定比 较复杂,各地执行标准不一致,劳动合同法对于这一问题统一了计算标准。经济补偿金的核心计算规定涉及工作年限和计发基数两个要素,分解后涉及 工作年限、工资、月平均工资三个子要素。

(一)工作年限(劳动合同关系确定的开始点和消灭点)的确定

1、劳动合同 关系的开始的时间点;

2、劳动关系的消灭的时间点;

(二)工资数据来源的解决和认定。

(三)月工资的计算和认定。《劳动合同法》对经济补偿金进行重构后,从范围上提高了覆盖面,适度地限 制了支付标准,向“广覆盖”“低标准”进一步靠拢,也使解雇保护的解雇理由、、提前通知、经济补偿三大措施更加完善。从本质上来说,这是一个对劳动者定位 的转变过程,也是从“抽象人”视角向“具体人”视角转变的过程。

研究内容(包括基本思路、框架、主要研究方式、方法等)本人力求

从经济补偿金的本源出发,深入探究经济补偿金的性质、特征以及 相关功能,力图证实经济补偿金的特质。同时,从实务角度,剖析经济补偿金的 计算方式、实践中的认定模式等相关困惑,期待我国劳动法中经济补偿金制度的 立法完善。

一、经济补偿金的概念

二、经济补偿金的适用范围

(一)(二)

(三)三、经济补偿金的标准的研究

(一)(二)

(三)四、经济补偿金适用的新变化及思考

研究进程安排 1.2009 年 1 月 9 日之前,完成选题申请表。2.2009 年 3 月 9 日-----2009 年 3 月 22 日,完成实习报告。3.2009 年 3 月 22 日之前,完成开题报告,并通过开题报告答辩。4.2009 年 4 月 15 日之前,完成毕业论文初稿(含外文资料翻译)。5.2009 年 4 月 20 日-------2009 年 4 月 26 日,根据学校统一安排,进行毕业 论文中期检查。6.2009 年 5 月 8 日之前,根据指导教师意见修改论文,完成第二稿。7.2009 年 5 月 22 日之前,根据指导教师意见修改论文,并完成第三稿。8.2009 年 6 月 5 日之前,修改论文并定稿。9.2009 年 6 月 5 日------2009 年 6 月 10 日,学院进行毕业论文答辩资格的审

查,符合答辩条件的学生准备毕业论文答辩,不符合条件的学生的延期答辩。10.2009 年 6 月 21 日之前,按照学校统一要求组织毕业论文答辩。

主要参阅文献 [1]冯彦君.我国劳动合同立法应正确处理三大关系[J].当代法 学,2006,(11):25.[2]董保华.锦上添花抑或雪中送炭———论劳动合同法的基本定位[A].法商研 究[C].2006,(5):47.[3]贾占荣.经济补偿金:无固定期限劳动合同的法律问题[J].广西青年干部学院 学报,2001,(6):61.[4]王全兴.试论劳动者进出劳动关系宽严选择[J].中国劳动,2006,(9):28.[5]董保华.劳动合同研究[M].中国劳动社会保障出版社,2006:279.[6]王全兴.劳动合同法学[M].高等教育出版社,2004:161-175.[7]黎建飞.中华人民共和国劳动合同法辅导读本[M].中国法制出版社,2007: 240.[8]石先广.劳动合同法深度解析与企业应对[M].中国法制出版社,2007: 186-200.[9]郭捷.劳动法与劳动保障法[M].法律出版社,2008:147-149.[10]黄越钦.劳动法新论[M].中国政法大学出版社,2003:154.[11]王兴全,黄昆.中国劳动法[M].中国政法大学出版社,2008:90-108.[12]姜颖.劳动法学[M].中国劳动社会保障出版社,2007.[13]董保华.劳动合同研究[M].中国劳动社会保障出版社,2006.[14]姜颖.劳动合同法论[M].法律出版社,2006.[15]石先广.劳动法律问题与实务操作[M].中国法律出版社,2007:340-355.[16]刘京州.浅议解除劳动合同的经济补偿[J].甘肃科技,2004.[17]林嘉,杨飞.劳动合同解除中的经济补偿金和赔偿金问题的研究[J].劳动法


论, 2005,(1):17.[18]沈中昊.完善经济补偿金制度的法律思考[D].北京大学出版社,2000.[19]王全兴.试论劳动者进出劳动关系宽严选择[J].中国劳动,2006,(9):28.[20] Albert A.Blum.International Handbook of Industrial Relations Contemporary Developments and Research, Aldwych Press, London 1981,pp.266-267.

其它说明

指导教师是否同意开题

签名: 年 月 教研室教学负责人签署



签名: 年 月



说明:

1、开题报告工作从第七学期学生确定毕业设计(论文)题目后开始,在 教师指导下,学生通过调研、收资后,于第八学期第四周前完成。

人大述职报告样本 篇8

江苏爱博尔服饰有限公司陶金良

承蒙全体选民的信任,有幸当选常熟市第十三届人民代表大会代表。作为一名老代表,我既感到非常光荣,又感到责任重大。自从担任代表职务以来,我认真履行代表的职责和义务,本着“人民代表人民选,人民代表为人民”的宗旨,抱着强烈的责任感和使命感,恪尽职守,情系选民。现将我在选任代表职务以来履行职责的情况向各位领导、各位选民代表汇报如下:

一、自觉遵纪守法,带头执行党的路线方针政策

《代表法》第三条规定:“代表必须模范地遵守宪法和法律,保守国家秘密,在自己参加的生产、工作和社会生活中,协助宪法和法律的实施。”因此,自觉遵守宪法和法律法规,贯彻执行党的路线方针政策,是各级人大代表应尽的义务。我自从担任人大代表职务以来,一是做到认真学习各种法律法规知识,注重学习与日常工作相关的法律法规,并进一步加深理解,吃透其精神实质。二是把遵纪守法上升到自觉行动,养成良好的遵纪守法习惯,从我做起,从自身做起。三是积极宣传法律法规,注重宣传实效,在平时工作中,充分利用各种机会加强同选民的沟通联系,引导群众共同遵纪守法。四是做好服务工作,解答选民的疑问,为选民的法律咨询提供必要的帮助。人大工作是在党的指导下开展的,这就对人大代表在宣传贯彻执行党的路线方针政策等方面提出了更高的要求,我作为一名基层的人大代表,应该要主动地做好这方面的工作,发挥示范带头作用,同时要教育和带动全体选民积极响应党的号召,认真地执行好党的路线方针政策。

二、积极参见会议,认真贯彻人大的决议和决定

1《代表法》明确规定,“代表应当出席本级人民代表大会会议,依法行使代表的职权。”自从本届人大任期以来,我已两次参加了常熟市第十三届人民代表大会,做到了不缺席、不迟到、不早退,按时参加了大会的全体会议和代表小组会议,讨论审议了列入大会议程的各项报告,提出了意见和建议,参加了大会的各项选举活动。会后,能主动向选民群众宣传人代会精神,宣传人代会通过的各项决议,特别是宣传政府的工作目标和为民办的实事项目,积极提出一些建议,协助政府推行工作。

三、密切联系选民,听取和反映选民群众的意见

我是一名来自于基层的人大代表,由选民群众直接选举产生,应当要与选区的选民和人民群众保持密切联系,听取和反映他们的意见和要求,并且要受选区选民的监督。自从担任人大代表以来,一、密切联系群众,关注群众安全,向人大会提了很多提案,如要严厉打击无证废品回收公司;严厉打击地方黑势力,保障人民生命财产安全;常熟北出口往市区方向没有红绿灯,每天出好几起交通事故。我向派出所了解情况后作了提案,因此,3个月后,交通部门在三岔路口就安装了红绿灯,提醒过往车辆注意,安全得到了很大的保障。

二、关注群众生活。我集团为当地居民提供就业机会,增加群众收入。集团长期帮助贫困户、贫困学生,提供物质上的帮助,给予精神上的鼓励。

三、关注市容市貌。黑车、三轮车不仅影响市容市貌,而且存在安全隐患,提议打击黑车、三轮车。

四、提交了议案和书面建议。人大代表向本级人民代表大会提出议案和建议、批评、意见是法律赋予的职权,通过定期不定期地走访联系选民,对选民提出的意见进行归纳整理,为在市人代会上提出议案和建议、批评、意见作好准备。

四、认真履行职责,主动参加闭会期间的各项活动

《代表法》规定,代表在本级人民代表大会闭会期间的活动,是执行代表职务。按照便于组织和开展活动的原则组成代表小组,组织代表开展闭会期间的活动。一年多来,我参加了5次市人大代表小组的活动,一是参加了代表小组的学习和培训。先后学习了《宪法》、《代表法》、《地方组织法》和《江苏省乡镇人民代表大会暂行先例》等法律法规,增强履职职责。二是参加了代表小组的视察、检查、评议活动。根据代表小组的活动安排,一年多来,先后参加了代表小组组织的防汛水利重点工程、农村警务室建设、社区卫生服务站运作等视察活动,公共卫生、社会治安、废旧物资回收综合整治等评议活动,以此来监督、协助政府推进各项工作的开展。

五、牢记根本宗旨,全心全意为选民群众服务

人大代表是选民的代言人,是沟通选民与政府的桥梁和纽带。如何为广大选民多办实事、多做好事,使选民充分得到看得见、摸得着的实惠,这是摆在我们每个基层人大代表面前的重要课题。所以我深知做好这项工作的重要性,一年多来,我力所能及地做了一些应该做的工作,一是对选民的困难尽最大努力解决,对选民的需要尽最大努力帮助,选民在道路建设、环境卫生、街巷改造等方面的意见建议及时向有关部门反映,并督促及时解决,尽最大努力履行人大代表的职责和义务。二是认真履职,服务群众。主要有:帮助贫困户和贫困学生;打击黑车、三轮车,美化市容市貌,解除安全隐患;提议安装红绿灯,减少交通事故的发生;打击黑势力,保障群众生命、财产安全。

各位领导、各位选民,我作为一名基层的人大代表,任职以来做了一点应该做的工作,这些工作的开展,离不开上级的领导和关心,离不开全体选民的支持和理解,在此,我表示深深地感

谢。同时,我也希望广大选民对本人工作中存在的问题和不足多提出宝贵的批评和意见。

三大园区申请报告样本 篇9

新罗区消防大队:

我司福建宝佳顺食品发展有限公司位于福建龙州工业园区内,其中有建设制冷车间主机房及空调机房,机房均为一层,总面积1224平方米。于2010年6月20日开工建设,2011年4月20日完工。制冷车间主机房布置14台制冷机器设备和辅助设备;空调机房布置2台空调机及辅助设备,上述制冷设备为肉鸡加工、冷藏及车间空调提供保障。根据市府办《关于部分企业房产证办理问题协调会议纪要》,现恳请贵大队予以补办我司制冷车间消防设计审核。

此致

敬礼!

福建宝佳顺食品发展有限公司(盖章)

福建龙州工业园区管委会

(盖章)

硬件设备验收报告样本 篇10

硬件设备验收报告样本

1)产品安装验收报告

表(一)

用户信息及设备清单(样本)

用户单位:

用户地址:

邮编:

用户负责人:

联系电话:

设备名称

产品型号

产品序列号

配置描述

数量

用户签字(盖章):

2007年

(表二)

产品安装验收报告(样本)

(请用户在下表的是或否上打“a”,并在相应栏内签字)

序号

服务内容

完成用户

安装工程师

1、机房环境检查:

机房温湿度符合要求

机房接地系统完备

机房电源符合要求

网络环境已经建立

2、设备开箱:

计算机系统及其部件数量完整

计算机系统无外观破损

文档齐全

3、系统设备安装:

工程师操作规范,设备没有人为损坏

所有部件全部就位

系统定位到用户指定位置

操作系统参数按用户要求作了调整

4、设备测试:

加电启动时无错误提示

系统停机时无错误提示

系统功能正常(常见命令运行正常)

5、安装结束:

安装成功任务完成。

6、用户对神码公司服务更多的期望或反馈:

用户签字(盖章):

****年**月**日

2)产品安装.验收报告(样本)

服务代理名称:

安装工程师姓名:

安装日期:

用户信息:

单位名称:

通讯地址:

联系人姓名:

邮编:

电话:

E-mail地址:

用户反馈(由用户填写):

评估项目

很差

一般

很好

代理服务态度

响应速度

安装技术

对于安装,使用,保养,维护的技术指导

总体满意程度

工程师完成安装验收工作后,请您签字确认。

客户负责人签字:

安装代理签字:

章:

章:

期:

期:

3)验机缺损报告

客户名称:

联系人:

电话:

验机地址:

设备缺少信息:

类型

数量

说明

设备损坏信息:

机器类型

序列号

备件号

数量

说明

系统缺损信息:

说明:

软件缺损信息:

说明:

谨证明本缺损报告所列出的设备及软件缺损情况属实

用户负责人签字:

日期:

工程师签字

日期:

附录2软件系统验收服务报告

1)软件测试及验收报告如下:

客户名称:

联系人:

电话:

验收测试地址:

序号

测试描述

测试内容

所属产品

测试预期

测试结果

[

]符合[

]不符合2

[

]符合[

]不符合3

[

]符合[

]不符合4

[

]符合[

]不符合5

[

]符合[

]不符合6

[

]符合[

]不符合7

[

]符合[

]不符合8

[

]符合[

]不符合9

[

]符合[

]不符合10

[

]符合[

]不符合结论:

经过以上验收,本次项目涉及的各主要软件产品和功能均达到设计要求,系统运行正常。根据以上验收情况准予验收通过。

用户负责人签字:

日期:

工程师签字

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