市政工程质量控制要点

市政工程质量控制要点（精选8篇）

市政工程质量控制要点 篇1

定向检查次数：地基与基础（含地下室）：不少于1次；主体结构：五层及以下工程不少于1次；五层以上工程不少于2次；装修工程、安装工程分别不少于2次。创优工程免扣分优惠。创优督导小组按优质工程标准进行质量监督，其出具的整改单，停工单，相关责任单位在综合考评时免于扣分。地基基础质量控制要点

2.1 地基基础必须坚实稳固。2.2 桩基施工单位的资质条件必须符合相关要求，若有分包的应纳入施工总承包。

2.3 天然地基加固的方法必须符合设计要求，并经图审机构通过的地基加固处理措施。

2.4 打桩工程现场实物重点控制 予制桩的外观质量及静停时间；打压过程中桩身垂直度和打（压）深度；焊接或硫磺胶泥接桩的质量；开挖后桩位偏差和桩顶处理质量。灌注桩成孔和清孔的方法和质量；钢筋笼制作与吊放质量；水下混凝土浇灌方法和浮桩长度；开挖后桩位偏差及破桩、锚固质量。2.5深基坑工程的程序控制 建设方已办妥各种工程建设手续，并在施工前邀集设计、施工、监理、市政、公用、供电、通讯、监测等有关单位，介绍设计、施工安全性报告内容及施工可能产生的影响，征询相关单位意见。对可能受影响的相邻建筑物、构筑物、道路、地下管线等应作进一步的检查，对可能发生争议的部位拍照或摄像、布点记号，并作好记录。深基坑围护的选型和设计无违反国家、省强制性规范条文规定的情况，并经图审机构审查通过；基坑围护设计单位已按专家提出的意见和建议对设计方案进行适当的修改或完善。监理单位对施工单位编制的深基坑施工方案进行审核，并经总监签字盖章；监理单位编制有深基坑施工监理规划和实施细则，并且规划和细则的编制和审批符合规定要求。工程开工之前，施工单位应签订专业分包合同（分包单位证照齐全），总承包和各专业分包企业的资质应与工程规模相符；从业人员具有相应的资格，从事特殊工种作业的人员持有有效的特殊工种操作证；总承包企业按要求编制有深基坑工程的专项施工方案及应急预案。方案制定齐全，应具有针对性和可操作性。方案符合编制，审核和批准程序。主体结构质量控制要点

3.1 主体结构必须安全可靠，沉降观察值小而均匀。3.2 模板工程 模板体系的强度、刚度、稳定性、起拱度要符合规范及施工方案要求，高度超过8m，或跨度超过 18 m，或施工总荷载大于15KN/M2，或集中线荷载大于20KN/M的高大水平模板支撑系统应经过专家论证，并按论证方案实施。模板的拆除时间和方法应符合规范和施工方案要求。3.3 钢筋工程 钢筋的品种规格、数量和间距必须符合设计及规范要求。2 绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊及污染现象。钢筋连接的接头形式和连接工艺应规范。受力钢筋的混凝土保护层厚度应符合设计及规范要求。3.4 混凝土工程 混凝土的强度等要符合设计要求。混凝土工程在外观上要达到内实外光，几何尺寸准确。3 混凝土结构的表面不应存在孔洞、蜂窝、麻面等较明显的质量缺陷。大体积混凝土的浇筑方法，测温及内外温差控制方法要符合规范及施工方案要求。混凝土施工缝的留置应规范。混凝土浇水养护时间：商品混凝土不得少于14天，普通混凝土 不得少于7天（除日平均气温5度以下之外）。3.5 砌体工程 砌体材料、砌筑砂浆等技术指标应符合设计要求。砖、砌块砌筑时的含水率，组砌方法与留槎应符合规范要求。3 构造柱、预留洞、预埋件等位置、尺寸应准确，施工质量应精细。拉结筋、锚固筋的设置，预制构件的安装及防腐木砖的位置与方向应正确。砌体的平整度、垂直度、灰缝厚度及砂浆饱满度应符合规范及优质工程标准。3.6 钢结构工程 钢结构专业施工单位的资质条件必须符合相关要求，并应纳入施工总承包。钢结构的焊接、高强螺栓连接、钢结构制作、压型金属钢板制拼、钢网架安装、钢结构涂装必须符合设计及施工规范要求。钢结构的观感质量不应有明显缺陷，如焊缝质量粗糙，防腐、防火涂层不到位，防火涂层有较多或较大面积的脱落现象等问题。防水工程质量控制要点

4.1 防水工程包括屋面、浴厕间、地下室及外墙体。

4.2 防水工程关系到建筑工程的基本使用功能，是优质工程复查的重点。屋面、顶层、浴厕间、地下室均为必查部位，其中屋面、顶层、地下室为全面检查，浴厕间为抽查。

4.3 上述部位不应有渗漏现象或存在可能产生渗漏的隐患。4.4 屋面及檐沟不得有积水，柔性防水层不得有起鼓或铺贴不平实等现象；刚性保护层不得有空鼓、开裂，分仓缝布置合理且处理细致；块材铺贴的刚性层的板块排布应牢固、合理、美观，板块缝隙处理细腻，不得出现空鼓、开裂等问题。

4.5 屋面细部节点做法应符合有关规范的要求并应可靠、耐久、美观。装饰及装修工程质量控制要点

5.1 装饰及装修工程的质量必须满足建筑物主要使用功能的要求，并应在满足使用功能前提下精工细作，以达到美观和坚固耐久的效果。5.2 地面、墙面及顶棚 各种材料的地面、墙面及顶棚必须平整，无明显的变形或色差，阴阳角线条顺直。板块材料的地面、墙面及顶棚，其板块的排列应布置合理，线条应顺直无明显偏差，缝隙应宽窄均匀，勾缝密实。石材、面砖的边缘不应有明显破损，且不应在相邻板块之间有明显高差，更不应对石材或面砖进行二次打磨。踢脚线的高度及出墙的厚度应一致。不同材料的交接部位应进行妥善处理，不应产生明显开裂现象（精细的要求：过度自然，界限清晰、整洁）。湿做法铺贴的石材、面砖及普通抹灰的面层不应有空鼓、开裂、反碱等现象。吊顶的喷淋、烟感、灯具、风口等的布置应合理美观，成线成行。5.3 门窗工程 木门安装应缝隙均匀，各门扇的缝隙宽度应基本一致。2 门扇应开启灵活，无走扇、变形、反弹等现象。3 小五金安装应细腻，合页安装平整、方向一致。塑钢门窗、铝合金门窗、彩板门窗的安装应端正、牢固、启闭灵活，铝合金门窗与墙体及抹灰之间应留3-5mm缝隙，周边打胶应饱满、平顺且无污染。5 窗的限位装置和排水孔要符合相关要求。6 卫生间木门下部应设进风口（或百页窗）。7 窗台高度或防护措施应符合强制性条文要求。5.4 楼梯 楼梯间各方向的宽度、高度必须符合强制性条文要求。2 踏步高度均匀，无明显高差。3 踏步应有防滑措施。梯段、平台的滴水、挡水措施完整。栏杆高度、间距及形式符合设计及强制性条文要求。5.5 抹灰及涂饰 室内粉刷阴、阳角处理应方正、挺直。室内外抹灰涂刷应平整、光洁、色泽均匀、无明显色差、无空鼓、裂缝，且不应有刷痕、透底、流坠、起皮、脱落现象。5.6 幕墙工程 各种材料的幕墙均应安装牢固，缝格均匀、顺直、幕墙整体平整无变形。幕墙缝隙的密封胶应表面平顺、饱满，无明显接头，无气泡、开裂或污染现象。幕墙工程不同材质的金属构件的接触面不得直接接触，应采取防表面电化学腐蚀的绝缘措施。幕墙的避雷接地、防火隔断、节能等措施要符合设计和规范要求。5.7 细部 现场制作、安装的各种家具、窗帘盒、窗台板、门窗套、护栏、扶手等均应精工细作，接头、接缝处的材料纹理通顺且不应开裂或变形。2 细木的做工应精细，砂纸打磨到位，钉眼、节疤的修补应平整无色差。油漆涂刷的厚度，遍数应达到工艺标准的要求，且大、小面均应一致。壁纸、壁布的裱糊应平整，不得出现起鼓，起泡、翘边等现象，花色、纹理的拼接应严密。栏杆、扶手的间距及高度应符合强制性条文要求。沉降观测点设置要符合设计和规范要求，安装应与主体可靠连接，标识清晰美观。5.8 无障碍设施

无障碍设施必须符合设计及规范要求。重点控制： 建筑入口、入口平台及门的宽度，高差，坡道的坡度，无障碍扶栏的高度。无障碍专用厕所的面积，水平通道高差及门的宽度，卫生洁具的无障碍拉杆。公共厕所内无障碍厕位的面积、入门宽度，轮椅的旋转位置，小便斗的高度及无障碍拉杆。建筑节能质量控制要点

6.1 建筑节能构造措施要公示。内容包括：墙面、外门窗、屋面、楼地面及安装节能等。

6.2 施工前，施工单位应编制建筑节能工程施工技术方案并经监理单位（建设单位）审查批准并先做样板。

6.3 设计变更涉及建筑节能效果时，应在实施前办理设计变更手续，并经原施工图设计审查机构审查合格。

6.4 建筑节能强调系统设计，外墙外保温系统施工前应提供型式检验报告（有效期一般为二年），施工时有关单位要核对其真实性。6.5 墙体基层平整度必须符合浙江省印发的《建筑节能工程施工质量验收规范实施细则》要求，作为隐蔽工程进行验收。6.6 节能工程的各项测试应齐全，符合有关规定。6.7 单位工程竣工验收前，节能分部专项验收必须合格。工程资料质量控制要点

7.1 总承包单位应对建筑安装工程的资料全面负责。

每一项创优工程，其建筑安装施工资料均应由总承包单位负责收集、汇总、整理。各分包单位负责收集、整理分包范围内的各种施工资料，按要求能达到分册内容的，均应装订成册交总包单位，不能成册的资料应及时送总包单位归笼、整理、装订成册。装订应整齐规范，目录齐全。

7.2 工程资料应真实。工程资料应与工程建设过程同步，并应真实反映工程的建设情况和实体质量，并具有可追溯性。工程资料的文字、图表、印章应清晰；隐蔽工程验收记录，应有详细的文字记录和必要的图象资料。工程资料应为原件；但有复印件时，提供单位应在复印件上加盖单位印章，并应有经办人签字及日期。提供单位应对资料的真实性负责。

市政工程质量控制要点 篇2

市政工程是指市政设施建设工程。市政设施是指在城市区、镇 (乡) 规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。市政工程一般是属于国家的基础建设, 是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设是城市生存和发展必不可少的物质基础。是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。现阶段我国的市政工程项目管理已经有了非常丰富的经验, 并且日益完善了具备现代管理意义的各种项目管理机制。随着国民经济的不断发展, 市政工程项目一直被列为国民经济发展的重要基础, 特别是在产业结构调整以及生产力布局优化上, 市政工程项目扮演着极其重要的角色。由于城市建设中建设行业的竞争日趋激烈, 市场管理不规范, 促使整个市政工程项目的管理过程中出现了不少问题。因此, 新形势下政府部门必须加强对市政建设市场规范的重视, 综合考虑各方面的因素, 全面提高整个市政工程项目的质量。

2 市政工程羡慕管理过程中存在的问题

(1) 因为一些市政工程项目比较隐蔽, 加之附属工程质量较差, 促使整个工程项目的施工质量不高。比如软土地基施工期间, 需要开展回填土施工, 有些部位处理不到位, 便促使地面产生裂缝, 有的甚至被破坏掉;除此之外还有一些属于附属工程, 特别是人行道基础部位没有处理到位, 使其出现松动塌陷现象, 进而导致整个路面平整度都很差。

(2) 市政监理人员素质比较低, 工程监理工作没有做到位。一些监理单位没有严格控制整个监理程序, 对一些细节性工作不够重视, 便促使市政工程项目中出现了各种质量安全问题。

(3) 市政工程项目管理人员安全意识欠缺。因为市政工程本身具有特殊性, 所以在整个市政工程项目的规划中经常会把它看作一种形象工程进行宣传, 过于注重外在的面子工程, 忽视了其总体上的质量问题。

(4) 市政工程项目的管理机制和市场经济需求不适应, 严重缺乏相应的市场规范化管理。从某种程度上来说市政工程的市场现阶段还不够规范, 比如市政工程项目的一些招标过程不够公正, 很多工程项目的建设单位为行政主管部门或者一些授权单位, 另外还有些单位及个人为了私人利益以权谋私。这些不公正的腐败现象给市政工程留下了安全隐患, 以至于后期运行过程中产生了不少质量问题。

(5) 没有充足的建设资金作保障, 市政工程项目难以正常运转下去。由于很多市政工程项目的资金来源于地方财政, 所以局限性很大, 一旦资金不能及时到位, 便会影响到工程的施工, 促使其不能如期竣工。

(6) 监理机构没有切实执行其监理权利, 力度不够, 很难满足质检工作要求, 而且一些相关法律法规很不完善。市政工程项目的监理机构发展程度不一, 通常中小城市的监理机构常有专业监理人员匮乏的现象出现, 而现有的管理人员素质较低, 有些监理公司根本不能承担起监理工作的重担, 以至于监理工作开展起来较为困难。在市政工程的监理方面尚且需要建立健全一系列完善的质量监控法规体系, 并加强有关政策和制度上的管理和激励, 使得工程的质量得以牢靠保证。

3 市政工程项目管理中质量控制的措施

3.1 市政工程项目的建设必须具备一套完善的。较为系统的质量管理体系

(1) 加强市政道路工程建设各方面管理制度的完善, 严格规范立项到竣工验收等各个阶段的施工管理, 特别是每个部门所需承担的工作一定要明确并落实到位。

(2) 完善工程项目的招投标等方面的管理工作, 将投标的各项程序规范到位, 这也包含施工、监理以及检测等主要单位的各项工作的监督及考核办法。

(3) 完善工程项目的质量管理奖惩制度, 关于管理单位、施工人员、监理人员等诸多员工的奖励和处罚一定要落实到位。

3.2 加强质监站的管理

质监站是市政工程质量管理中极为重要的一个部门, 它的职责在于加强对市政工程质量的监督和管理, 循循善诱, 使市政工程管理工作能够顺利开展, 进而形成一个有效的整体规划机制。质监站要结合具体的市政工程项目的特点, 来制定科学合理的指导计划, 并对其监督方案进行分类制定和整理, 组织好各部门工作人员将质监工作落实到位。工程项目的监督过程中, 可以采取工作人员详细登记信息、对重要信息进行公开处理的方法, 来强化各方质量管理行为, 监督他们是否承担自己的责任、履行好相关的义务。与此同时还要加大新技术以及新工艺的推广及宣传, 对于一些质量违规行为一定要严格进行处理, 这样就能确保市政工程管理的质量得以提高。

3.3 施工单位要加强工程质量的监督, 严格将考核和奖惩制度落实到位

在市政工程项目管理中, 施工的责任主体直接决定着整个工程项目的质量。因而有关城市建设管理部门一直强调要加强市政道路工程管理期间工程质量的控制, 尤其是对整个施工现场的管理和监控, 必须将每一个环节的工作都落实到位。一般施工监理部门可以定期对施工现场进行检查或者临时抽查, 以便可以随时掌握整个施工现场的运行状况, 进而可以及时预防一些容易出现问题的环节。与此同时也能第一时间发现问题, 拿出合理的解决问题的方案。此外市政工程项目的施工准备阶段、施工阶段、竣工阶段以及后期养护阶段的质量都要严格控制, 尤其是一些问题绝对不能忽视。

3.4 确保工程工期合理

在市政工程管理中, 工期是否合理直接反映出整个工程项目建设期间的质量以及工程的成本。工程项目的成本影响着市政工程后期能够带来多大的经济效益, 投资的目的则是满足工程项目基本建设所需。从某种程度上来看, 工程项目施工人员、施工材料、施工所需机械设备以及管理上的费用比较固定, 假如质量标准固定, 工期过快或者过慢都会促使施工成本增加;而一旦施工成本固定, 其对工程的质量便会有很高的要求, 这时便会延长施工工期;倘若施工工期不便, 施工质量要求又很高, 这便会加大施工成本。所以市政工程项目的施工单位一定要结合客观规律, 处理好施工质量、工期以及施工成本三者之间的关系。

4 结束语

总之, 市政工程项目的管理离不开专业的人才, 所有市政工程管理人员必须树立严格的质量管理意识, 加强工程质量监督和控制, 与此同时工程项目的施工人员的施工技术水平也要提高, 只有这样才能全面提高整个市政工程的质量。当前我国市政工程中质量的控制已经取得了一定的水平, 伴随着经济的进步、社会的发展, 今后城市化建设的加快将会有更多的市政工程项目投入到施工建设中去, 相应的市政工程的规模和投资也会不断加大, 便使得政府和相关施工单位必须重视工程质量的控制, 改善工程质量, 使其能够创造更大的经济效益和社会效益。

摘要：市政工程项目作为当前城市建设里非常重要的组成部分, 其工程质量的高低不仅关系到社会秩序的稳定以及人民生活秩序能否正常运转, 还关系到经济的发展与社会的进步。本文着重探讨市政工程管理过程中的质量控制要点。

关键词：市政工程,要点控制,管理

参考文献

[1]徐志强.市政工程管理中的质量控制[J].科技信息.2012 (36) .

市政工程质量控制要点 篇3

【关键词】市政道路工程；质量控制

在市政道路的工程建设中，质量的好坏是直接关系到整个城市交通运输情况的，也就是说道路的施工质量不好，就会影响交通，给国家带来经济损失。因此，在施工时如何更好的控制质量，是非常重要的任务。

在市政道路施工中相对来讲土石的工程量是非常大的，而且施工的程序还很复杂多变、又同时与市政排水、桥涵等很多的市政工程互相交错，想要做到路基的工程结构稳定，也是非常困难的，作为施工人员必须精心施工，才能避免出现质量问题。

一、在质量方面对路基施工的要求

1、对结构的稳定性的要求：

对路基的结构稳定性方面要想使结构在经过行车荷载或者是在自然的因素下不发生整体性的失稳、变形等情况，就一定要根据地制宜地来采取相应的保护措施，以此来保证路基的整个结构能够稳定。

2、强度

路基必须要有足够的强度，这样才能确保路基在外力的作用下不能产生超过在规定的范围内的变形。

3、水温的稳定性要求

路基的稳定性会随着水温的变化而变化，就是当路基在地面上的水和地下的水相互之间的作用下，就会使其路面的强度明显下降，尤其是在东北气候变冷的时候，一旦出现气温的变化，路基也会随着温度的变化形成周期性的冻融合作用，最后就行造成冻胀与翻浆的情况，直接会形成路基的坚硬度直接的下降，所以，在这样的情况下，一定要做好温度变化的准备，将确保即使是在气候很低的时候，尽量的促使强度和应度不要下降很多，想要达到这些要求，一定本身必须具体有足够的稳定性。

二、对施工质量控制的要点

1、要选择合理的施工方法

对于施工的方式方面可以采用机械化、综合机械化的方法，采用配套的机械，主机配以辅机相互协调，共同形成主要工序的综合机械化作业的方法，这样的施工作业方案不单单可以减轻劳动强度、提高施工进度，最主要的还能增加整体施工的质量和生产效率、最终还可以降低工程的造价，确保施工的安全，因此，所采用的机械必须满足路基施工的要求，特别是压实设备合理配备，是保证路基强度的关键。

2、严格的按照施工的程序进行

作为专业的技术人员首先一定要严格的按照规章制度执行，一定提前做好物质、技术等方面的几个重要环节的准备工作，一般来讲像盲沟、挡土墙都必须和路基的正常施工一起进行的，这样的情况下就可以减少当路基的填筑以后再来进行二次開挖，来利用进行修筑这些的建造物体，这样会直接的在成影响施工的整个进度，另外作为专业的施工技术人员必须要执行组织是设计和建立总共的命令，要随时都要精心的工作，也就是说整个路基的施工程序是首先先进行路堤基层的处理，之后是要选择好填料，其次是确定好路堤的开挖方式等、最后在进行压实。

三、对于质量控制方面最主要的程序

1、首先是对施工的测量方面的控制

其主要内容应该包括的是导线、中线及水准点复测，一是首先必须认真的了解图纸，复测之后一定要进行检查，查看与设计是否有误，二是满足施工的期间引用的需要，还要在中线复测中增设临时水准基点标高和加桩的地面标高；三是在每道工序施工测量放线时，测量误差要满足规范要求，必须保证纵横断面定位的精度，使施工路基及构造物的定位及几何尺寸满足设计质量要求。四是要注意道路下面覆盖的管网路线，以免在施工中造成损失。

2、路基土方施工

2.1填方路基的控制

首先是要分层填筑，一定要将上一层的压实之后，再进行下一层的填压，而且要在压实后对含水量进行测定，要根据含水量的测试结果来决定是否能够继续碾压，以免浪返工浪费，然后是要对土质的干密度进行很准确的测试，一定要本着不同的土质要有不同干密度的标定，是不可以用同一样的干密度来判断不同土质的压实度的，其次是分段施工，纵向搭接两段交接处不在同一时间填筑，则先填地段应按1：1坡分层留台阶，若两个地段同时填，则应分层相互交叠衔接，搭接长度不得小于2m，否则路基会出现不均匀沉陷，影响路面平整度。当路基稳定受到地下水影响时，应在路堤底部填以水稳性优良，不易风化的砂石材料或用无机结合料（石灰、水泥等固化材料）进行加固处理，使基底形成水稳性好的厚约20cm-30cm的稳定层。

2.2对松铺厚度的把握

一般正常的情况下对于路床顶面层最小的松铺厚度不应小于8cm，但是一定要根据现场的实际的情况来看，要保证压实度为前提的，因此，松铺的厚度是土质的类别、压实工具功能、碾压的次数等因素是分不开的。

2.3掌握压实方法

在进行最后压实的施工时，建议要先清后重，在压实的时候还要先压边角，在压中间，这样的话有利于形成路拱，这样还可以慢慢的增强土基的强硬度，而且呢，要避免松土被机器推动，可以在进行施工时先是慢慢的，在变快的，另一方面呢，在进行碾压之前，一定要先将松土整理平，由路的中线向路堤的两边弄成横破，当遇到弯道的情况下时，必须由低坡的一面向高坡的一面边缘进行压实，这样的情况就要可以形成单向超高横坡

四、结束语

通过以上的阐述可以看出，市政的路基工作是一项很系统的工程，虽然说此项工程的技术含量不像别的技术要求高，但是由于在现场的时场地是十分狭小的，这就给施工和交通的流量带来影响，因此，这样的施工条件的情况下直接给施工带来不好的环境制约，这就要求专业的技术人员必须严格的参照相关的技术标准认真的执行每个环节进行施工操作，不断的加强对现场施工质量的控制，这样才能提高路面的耐久性能。

参考文献

[1]孙宝军.浅谈强夯法在路基工程中的应用[J].建筑，2010.3

[2]高志强.高速公路膨胀土路基施工[J].山西建筑，2010.8

工程监理质量控制要点 篇4

资格审查：开工前，施工单位应把公司资质以及现场项目经理部成员、特种作业人员的资格证、上岗证等上报监理公司，经监理公司审查具备开工条件后方能开工。设计图纸的审校工作： 施工单位必须认真地审核图纸，对于图纸的错、漏、碰、缺、第一文库网含糊不清等问题，必须在施工之前提出并予以解决，监理公司会协助此工作。施工组织设计、施工方案及质量通病的防治措施： 施工组织设计是指导拟建工程全过程中各项活动的技术、经济和组织性文件，监理将审查其科学性和可操作性，并在施工过程中随时检查其贯彻落实情况。对于重要的分项工程，施工单位应先作详细的施工方案。施工组织设计和施工方案都必须事先提交监理一份，并经监理审定后方可执行。质量控制的另一个重要方面，就是防止工程质量通病的发生。因此施工单位提交质量通病的防治措施，措施必须可行、有效。技术交底工作：各工种、工序施工前要作好技术交底工作。技术交底要有针对性，要落实到人，防止走过场、流于形式。材料的监理：材料是质量的基础，材料、构配件及设备的出厂合格证和抽样检测报告必须齐全。材料的取样、送检必须有监理人员参加。工程开工报告工程开工前，现场的机械设备应作好全面检修及必要的检测工作(如经纬仪、水准

仪的检测等)，并由施工单位填写“工程开工报审表”，报请监理公司审批。经总监理工程师审批确定的日期即为开工日期。应注意，开工报告的批准开工日期与合同开工日期无关。轴线及标高的核验：工程开工前，施工单位应根据建设单位所提供的坐标点，把各轴线的引测、定位工作及各桩位、现有地坪高程等详细定出，再报请监理公司核验。施工单位应作好轴线及水准点的保护工作。

二、质量的事中控制

工程质量管理：建筑工程的总体质量是由许多工序的质量所形成的，为了达到单位工程的质量目标，必须控制好每道工序的施工质量。因此，工序质量的有效控制是质量控制的基础，本工程强调：每一道工序完成并经监理验收达到质量控制标准后方可进行下一道工序的施工。工序质量验收必须办理签字手续，对未经监理验收或验收不合格的`工序，监理予以拒绝签认，工程不得进行下一道工序的施工。隐蔽工程的验收制度：对于需要隐蔽的项目，施工单位应于质量达到控制标准，并备齐各项质保和验评资料后，报请监理核验。经监理工程师检查并签字同意隐蔽后方可进行隐蔽工程的施工。否则，监理工程师有权要求检查已隐蔽的工程，无论结果如何，经济损失均由施工单位承担。隐蔽工程验收，施工单位应提前通知监理公司，否则监理公司有权拒绝突发性的验收时间要求。 监理的工作方法：在工程施工过程中，监理工程师在现场的工作方法将采用巡视和旁站相结合的方法，

管理的对象是施工单位的管理人员而不是工人，管理的形式以口头通知和监理通知单为主;重大事件、事故和质量隐患还将以备忘录备案。 关于停工令：在质量管理过程中，当发现必须停工的事件时，总监理工程师在征得业主的同意后，有权发出停工指令，现场必须立即停止施工。

三、质量的事后控制：当建筑实体质量发生缺陷时，特别是道路结构的质量，施工单位不得自行处理，应记录缺陷情况，并提出处理方法，报送监理公司，同意后方可处理。对于较大的质量问题，监理公司将通过业主报请设计单位和质量监督站共同处理。 质量的核验：监理公司将按照现行的标准、规范和合同质量目标，对完成的分项工程质量进行核验，对达不到要求的，必须返工整改至符合要求。安全监理是建设监理的重要组成部分，无论对总承包单位，还是分包单位，都要检查其是否认真员彻执行中华人民共和国国务院第393号令 《建设工程安全生产管理条例》;吉林省地方性标准《吉林省建筑工程施工安全操作规程》;吉林省政府、省建委、吉林省安全生产监督管理局、建设部下发的有关安全生产、文明施工、遏制安全事故发生的各项通知、规定等，以及中华人民共和国和标准GB/T50326-2001《建设工程项目管理规范》中有关安全的条款。监督检查参建单位是否建立了完善的安全管理制度，领导是否重视，各级责任人是否从组织上落实，分工及职责是否明确，现场是否在醒目位置有安组成部分，是对施工过程中安全生产状况所实施的监督管理，安全生产、文明施

工牌、防火须知牌、安全纪律牌、无重大事故计时牌等一系列加强人员安全意识的提醒标志。当立规建制完善后，监理要经常性的巡视，定期检查执行情况。总监理工程师要组织专业监理工程师认真审核每一份施工组织设计、施工方案中有关安全的内容，结合本项目实际，避免通常施工组织设计 (方案)相互摘抄等流于形式的作法，确保安全可靠。总监是安全管理的负责人。我监理机构内配有熟悉安全生产管理并取得吉林省安全生产资格证书的专业人员负责现场安全管理，“做到分工明确、责任到人、定期检查。在整个监理机构内部要始终员彻”安全第一，预防为主“的方针，熟悉法律、法规、条例、吉林省各级行政管理部门的通知，加强监理人员对安全管理的认识，防患于未然。各专业监理工程师在总监、负责安全的监理工程师安排下做好自己分管部分的安全监督。监理规划、监理细则要体现监理对安全的管理。要建立监理内部安全管理责任制度，必要的奖罚制度，增强监理人员的责任心。根据总进度计划，总监要组织制定防止人员伤亡的控制预案，切实可行的措施，以及一且发生人员伤亡事故的紧急处理方案，把安全风险降到最小。监理人员耍认真审核施工组织设计(方案)中有关安全的章节，在报给总监审批的同时，书面写出自己的意见。对有疑议的地方，反复讨论，直到达成共识。总监理工程师审批施工组织设计(方案)时，在监理工程师意见的基础上再次把关，签字要特别慎重。对经验不足、风险又大的安全措施要适时召开专家论证会，召集各方人士由粗到细，先识别

安全隐患，逐项列出导致安全事故的各种因素，然后再由细到粗，经过分析评价，找出相应预控措施，再逐个排除，直到抓住主要安全因素，制定一套甚至若干套预防方案、损失方案和应急方案，有把握避免安全事故的发生，才能通过该项施工组织设计方案。施工现场应设安全标志，现场内的沟、坑、水塘等边缘要有安全设施，安全设施及标志不得擅自拆除。监理机构对安全管理的另一个重点是对已定施工组织设计 (方案)的变更。这类情况往往是由于突发事件或原方案缺陷造成，时间矛盾较突出，监理一定要坚持各级审批的程序，吸取由于施工方案变更而导致重大工程事故的教训，努力做到头脑清醒，坐怀不乱，冷静地做出判断，力戒挂一漏万，顾此失彼，杜绝由于监理的错误指令导致安全事故发生。协助业主把安全风险降到最低，针对不同的对象采取不同的措施，督促承包单位向保险公司投保，当工程一旦出现重大损失后可从保险公司及时得到赔偿，使工程能按进度计划不中断地稳定进行。合理审批进度计划，慎重讨论赶工方案，避免夏季中暑，疲劳作业等安全事故。监理机构将定期召开安全工作例会，组织专项安全检查。监理工程师、监理员要加大巡视力度，重点检查特殊工种的执证上岗情况、工程施工人员安全帽、安全带、交接班安全记录等。对临时顶替或无证操作人员，立即指令停止其作业。主管安全的监理工程师要监控承包单位是否认真执行了安全技术交底制度交底记录要有针对性内容记载和交底人签字，避免虎头蛇尾、麻痹大意，监控其做到不进行安全交底不施工，

安全隐患，逐项列出导致安全事故的各种因素，然后再由细到粗，经过分析评价，找出相应预控措施，再逐个排除，直到抓住主要安全因素，制定一套甚至若干套预防方案、损失方案和应急方案，有把握避免安全事故的发生，才能通过该项施工组织设计方案。施工现场应设安全标志，现场内的沟、坑、水塘等边缘要有安全设施，安全设施及标志不得擅自拆除。监理机构对安全管理的另一个重点是对已定施工组织设计 (方案)的变更。这类情况往往是由于突发事件或原方案缺陷造成，时间矛盾较突出，监理一定要坚持各级审批的程序，吸取由于施工方案变更而导致重大工程事故的教训，努力做到头脑清醒，坐怀不乱，冷静地做出判断，力戒挂一漏万，顾此失彼，杜绝由于监理的错误指令导致安全事故发生。协助业主把安全风险降到最低，针对不同的对象采取不同的措施，督促承包单位向保险公司投保，当工程一旦出现重大损失后可从保险公司及时得到赔偿，使工程能按进度计划不中断地稳定进行。合理审批进度计划，慎重讨论赶工方案，避免夏季中暑，疲劳作业等安全事故。监理机构将定期召开安全工作例会，组织专项安全检查。监理工程师、监理员要加大巡视力度，重点检查特殊工种的执证上岗情况、工程施工人员安全帽、安全带、交接班安全记录等。对临时顶替或无证操作人员，立即指令停止其作业。主管安全的监理工程师要监控承包单位是否认真执行了安全技术交底制度交底记录要有针对性内容记载和交底人签字，避免虎头蛇尾、麻痹大意，监控其做到不进行安全交底不施工，

加气站工程质量控制要点 篇5

加气站工程质量监理是指工程在施工准备阶段，从测量、放样开始 到基础开挖、管沟开挖、管道敷设、土方回填、设备安装、土建工程的施工过程进行的质量检查、监督和管理，监理工程师应根据工程承包合同中的有关条款的规定，要求承包商提交符合设计图纸、技术规范、验收标准和使用要求的工程产品。

一、质量控制程序

1、在施工过程中，当承包单位对已批准的施工组织设计进行调整、补充或变动时，应经专业监理工程师审查，并应由总监理工程师签认；

2、专业监理工程师应要求承包单位报送重点部位、关键工序的施工工艺和确保工程质量的措施中，审核同意后予以签认；

3、当承包单位采用新材料、新工艺、新技术、新设备时，专业监理工程师应要求承包单位报送相应的施工工艺措施和证明材料，组织专题论证，经审定后予以签认；

4、对承包单位在施工过程中报送的施工测量放线成果进行复验和确认；

5、专业监理工程师应从以下五个方面对承包单位的实验室进行考核: 5.1、试验室的资质及其实验范围；

5.2、法定计量部门对试验设备出具的计量检定证明； 5.3、试验室的管理制度； 5.4、试验人员的资格证书； 5.5、本工程的试验项目及其要求；

6、专业监理工程师应对承包单位的拟进场工程材料、；对未经监理人员验收或验收不合格的工程材料、构配件；

7、项目监理部应当定期检查承包单位的直接影响工程；

8、监理工程师对施工现场有目的的进行巡视检查和旁；8.1、应在巡视过程中发现和及时纠正施工中的不符；8.2、应对按监理细则中明确的施工过程中的关键工；8.3、对所发现的问题应先

5.5、本工程的试验项目及其要求。

6、专业监理工程师应对承包单位的拟进场工程材料、构配件和设备的工程材料/构配件/设备报审表及其质量证明资料进行审核，并对进场的实物按照有关工程质量管理文件规定的比例采用平行检验或见证取样方式进行抽检。

对未经监理人员验收或验收不合格的工程材料、构配件、设备，监理人员应拒绝签认，并应签发《监理工程师通知单》，书面通知承包单位将不合格的工程材料、构配件、设备撤出现场。

7、项目监理部应当定期检查承包单位的直接影响工程质量的计量设备的技术状况。

8、监理工程师对施工现场有目的的进行巡视检查和旁站监理：

8.1、应在巡视过程中发现和及时纠正施工中的不符合施工规范所存在的质量问题；

8.2、应对按监理细则中明确的施工过程中的关键工序、特殊工序、重点部位和关键控制点进行旁站监理和检查确认； 8.3、对所发现的问题应先口头通知施工单位整改，然后应由监理工程师签发《监理通知》，书面签发《监理通知》与现场口头通知的时间间隔不超过48小时。

9、验收隐蔽工程: 9.1、施工单位按有关规定对隐蔽工程进行自检，自检合格后填写 《报验单》附《隐蔽工程检查记录》）报送项目监理部；

9.2、监理人员对《隐蔽工程检查记录》的内容到现场进行检测、核查； 9.3、对隐蔽不合格的工程，应由监理工程师签发《监理通知单》，由施工单位整改，自检合格后由监理工程师复查；

9.4、对隐检合格的工程，监理工程师签认《隐蔽工程检查记录》，并准予进行下一道工序。

10、工程质量问题和质量事故的处理

10.1、对施工过程中产生的质量缺陷，专业监理工程师即使下达《监理工程师通知》，要求施工单位整改，并检查整改结果；

10.2、监理人员发现施工存在重大质量隐患，可能造成质量事故或已经造成质

量事故时应通过总监理工程师及时下达《工程暂停令》要求施工单位进行整改。整改完毕并经监理人员复查，符合规定要求后，总监理工程师应及时签署《工程复工报审表》。总监理工程师下达《工程暂停令》和签署《工程复工报审表》，宜事先向建设单位报告。10.3、对需要返工处理或加固补强的质量事故，总监理工程师应责令施工单位先报送质量故调查报告和经设计单位等相关单位认可的处理方案，项目监理机构应对质量事故的处理结果进行跟踪检查和验收；总监理工程师应及时向建设单位和本监理单位提交质量事故的

书面报告，并应将完整的质量事故处理记录整理归档。

二、主要工序质量控制措施

1、管道安装 1．

1、管道敷设

1．1．

1、管道的一般敷设过程可采用“沟上连接，平稳入沟”的方法进行敷设。

1．1．

2、复合管在埋地敷设时，最小管顶覆土厚度应符合规定：埋设在车行道下时，不宜小于1m，埋设在非车行道下时，不宜小于0.6m；埋设在水田下时，不宜小于0.8m。

1.1.3、在沟槽内敷设管道时，如设计未规定其他材料的基础，应敷设在未经扰动的原土上，管道安装后，敷设管道时所用的垫块应及时拆除。

1.1.4、管道不得敷设在冻土上，敷设管道和管道试压过程中，应防止沟底冻结。

1.1.5、管材在吊用及放入沟内时，应采用可靠的软带吊具，平稳下沟，不得与沟壁或沟底激烈碰撞。1.1.6、管道穿越墙壁、公路、铁路、水渠、河流时应设钢或钢筋混凝土套管，套管内径一般大于管材外经150mm；套管内若有接头，且穿越距离较长时，必须进行试压合格后方可进行穿越敷设。

1.1.7、管道在穿越或在工程中断及每次收工时，管口应临时封堵，防止杂物进入。

2、钢管焊接：

2.1、管道的坡口最好采用机械加工，若采用气割加工时，必须除去坡口表面的

氧化皮，并用角向磨光机打磨出金属光泽；管道组对同22轴度偏差应保证在设计规范之内；管道对接接头的坡口为V形，其尺寸应符合规范要求，坡口角度60到70度，钝边1－2mm，组对间隙1－1.5mm；管道组装前，应对管子内逐根进行清扫，管内不得有石头、泥土等杂物；

2.2、管道安装时，应避免强力对口，管道对口要平整圆滑，对口斜度≤3°,错边量不能超过管壁厚10％；施工单位施工前，必须对此次工程管材焊接性能进行焊接工艺评定，根据焊接工艺评定作出焊接作业指导书，按此焊接作业指导书进行施工；管道焊接人员必须经焊工考试合格，并经有关劳动部门颁发的压力容器焊工证，在有效期内进行与焊工证项次相符的项次焊接；

2.3、焊前应将坡口及坡口边缘内外侧不小于20mm范围内的油漆、污垢、铁锈、毛刺及杂物清除干净，并 不得有裂纹和夹层等缺陷；焊条在使用前应将焊条放入烘干箱中烘干，烘干后用保温桶带入施工现场使用，焊条烘干温度时间，根据焊条牌号按规范进行；焊缝焊接过程中，第一遍一定要焊透使管道内焊缝不低于母材，待焊完一道时清渣，清根再进行下；一道焊接，焊缝焊完后，应清除焊缝表面熔渣

和飞溅；

2.4、管道焊缝质量应符合下列规定：

①焊缝加强焊高h=1.5－3mm，焊宽必须保证焊缝在每侧熔合宽在2－3mm，焊缝与母材金属均匀圆滑过渡；

②表面检查。焊缝和母材圆滑过渡，不得有裂纹、未熔合、未焊透、夹渣、焊瘤、烧穿、严重飞溅、气孔等缺陷；

③咬边深度不得大于0.5mm，连续长度≤50mm； ④焊后错边量不应大于0.15倍壁厚；

⑤管道X射线探伤规定焊缝100℅探伤拍片，二级片为合格，不合格进行返修不得超过三次。

2.5、管道试压

管道外观检查合格X射线拍片合格后进行分段试压，试压必须按国家规定和设计要求进行试压时监理、有关质检部门在场进行监督检表，合格后签字； ②验收后的燃气管道，设备不能及时通气时，时间超过六个月，使用之前需要再一次进行严密性试验；

③试压压力表精度不得低于0.4级，表盘直径100mm量程为试验压力的1.5倍，使用前均需校检。压力试验时，压力表不得少于二只，首段、末段一只。2.5、阀门安装；①阀门安装应按设计要求核对型号公称直径和公称压力；③阀站安装前应灌煤油做油的渗透性试验，经一小时后；2.6、管道吹扫；①每次吹扫管道长度不超过2000米，吹扫两端设阀；②在排气口用白布或有白漆的靶板检查，无铁锈、尘土；③吹扫时，甲方监理和劳动部门质检人员在场，合格后；2.7、回填；管道在防腐检测合格、强度及严密性试验合格，吹扫合；③管道穿、2.5、阀门安装

①阀门安装应按设计要求核对型号公称直径和公称压力； ②阀门内外应清洁无杂物，开关应灵活；

③阀站安装前应灌煤油做油的渗透性试验，经一小时后，密封面未发现煤油渗出即为合格。渗透性试验监理必须在场旁监。合格后填写相应的表格并签字；

2.6、管道吹扫

①每次吹扫管道长度不超过2000米，吹扫两端设阀门吹扫应将管线工艺阀门调压器和管线断开，吹扫时先开一端阀门吹扫，合格后，再开另一端阀门吹扫至合格；

②在排气口用白布或有白漆的靶板检查，无铁锈、尘土、水分及其它杂物为合格，吹扫次数不少于4次；

③吹扫时，甲方监理和劳动部门质检人员在场，合格后签字有效。2.7、回填 管道在防腐检测合格、强度及严密性试验合格，吹扫合格后进行黄土回填； ②对管胸及管顶填黄土，管顶黄土厚度为30厘米，对回填黄土层进行夯实，密度达到90％，再回填20厘米厚土、夯实，密度达95％，此后按设计要求铺上有醒目标记：“下有燃气管道”字样的宽30厘米示踪带。管道每个折点根据实际情况立标志桩以备今后维修检查。

电气工程质量控制要点探讨论文 篇6

2电气工程质量控制的基本原则

(1)以“质量第一，用户至上”为首要原则。电气工程的质量必须符合相关标准的规范，确保全部工程达到国家现行的设计要求和质量验收标准，使建设工程的使用价值得到最大程度的体现。

(2)以人为核心的基本原则:人作为电气工程质量控制的关键实施者，必须认识到以人为核心的重要性，充分诱导激发人的创造能力。

市政工程质量控制要点 篇7

随着现今的城市交通迅速的进步发展, 车子数量上升, 越来越重的车流负担对于道路工程的质量来说, 也是很大的挑战。路基施工项目作为基础工程, 它的建设品质优劣将影响最终道路的整体质量好坏。为使得路基施工项目稳步开展, 相关的工作人员唯有遵循工程要求进行操作, 才能保证最终施工质量达标。

1 路基的挖方以及填方

1) 路基的挖方。路基在进行挖方前, 必须先要做好排水顺畅的准备, 排水设备的检测环节。再来依照当地土质分析避免渗漏问题。挖方时, 一定要注意边坡稳定, 切记绝对不能对周边结构造成损坏。分层来开挖, 材料等检验完毕要尽量全部使用。工作人员在土方开挖工作中需设指挥员, 且工作人员要避免进入机械作业范围里。路基开挖要绕过管线设施, 靠近1 m~2 m选择人工作业。工作时, 必须遵守图纸的设计进行施工, 避免挖过头或少挖;绝对不可以不按图纸乱挖。如果有土质异常问题要及时向上级报告。

2) 路基的填方。在填筑路堤之前, 我们应该将地面的积水、积雪和冻土层、生活垃圾腐蚀土等清理干净。不同的土质应分类、分层填筑, 不得混填, 填土中大于10 cm的土块应打碎或剔除。准备填筑时应选择一段路段作为试验段, 由专业人员对试验段预填材质沉降量的影响因数, 如填方高度、填料种类、压实系数进行测定, 这样才能够合理地安排施工设备组合、机械使用效率等。

由于城市快速路和主干路承担城市的主要客货运交通, 是城市交通动脉, 交通量大, 重载车多, 交通渠化严重, 所以快速路和主干路的土质路基的最低压实度应采用重型击实标准。

若该路段的路基填高:0 m~0.8 m, 路基压实度:95%。若该路段路基填筑高:0.8 m~1.5 m, 路基压实度:93%。若该路段路基填高:大于1.5 m, 路基压实度:87%。

路基的填方分为:填作、平整、振压和检测四个步骤。填料铺筑时一般用专用的摊铺机按设定的松铺厚度进行铺设, 为了更好的控制压实度, 填料的铺筑厚度不得大于30 cm, 当路基深度较大分层填筑的最后一层应保证填料在压实后的高度不得小于8 cm。在铺设过程中, 需随时检查每层的虚铺厚度, 并注意调节设备形成路拱。每侧填土至少超路基的宽度大约50 cm。接着开动压路机, 按照已测试的压实要求多次压实, 做到没有死角, 均匀压实。最后在检测过压实度之后, 报告上级验收签字施工结果即可。

2 路基的排水

地下水, 它是直接关系到路基质量优劣的因素之一。地下水影响土石, 直接降低了压实的每一层的稳定, 直接致使路基软化、滑坡、沉陷等巨大的安全问题, 造成严重的危害。所以在整体施工开始之前, 工作人员对于地下水的分布做好研究分析, 针对实际施工的范围内地下水情况做好分析, 能使得接下来的实际操作步骤更安全高效地完成。

路基各个土层之中的变形危险, 都与地下水强力侵蚀冲击造成破坏有关联。如果要能够真正确保路基施工中的稳定和未来使用之中足够的抗变形能力, 那么各种有效的排水设施设备必不可少, 由此来降低地下水的危害路基使用安全问题。

1) 排水。通常的情况之下, 根据施工之前情况要有临时排水的系统, 能一定程度避免地表水渗入问题。在施工的路段上安放一定数量的排水板, 也可以设50 cm的砂垫层, 促进排水。外设的水泥混凝土预制块的拦水带, 制造出集水槽来做排水工作。可以每隔20 m~50 m的间距, 做好每一段排水槽的衔接工作后, 将雨水引入设置好的水沟。特殊的情况下, 比如超高的路段中, 排水系统可以通过安装在中央路段已有的排水沟做排水连通工作。所有的施工时, 必须保证排水设施的及时维修, 一定要使得排水系统工作顺畅。

2) 降水。地下水, 一般常用暗、盲、渗沟等来做排水, 它的特点是以渗透排水, 如果水流量很大, 选择渗沟。滤层之中使用砂砾滤层, 已研制的钢圈加滤布, 还有合成纤维构成的软式透水系统管, 直径为8 cm~30 cm, 能方便路基的地下排水工作。

3 施工质量控制要点

1) 路基材料的选择。对于路基的基层选材必须要严之又严。在潮湿易积水地段, 基层的材料必须透水而且稳定。有些会出现冻土的地段, 冻胀裂开的问题要严密关注。黄土地段, 基层的材料隔水性一定要好, 这样可以有效防止路基的崩塌、凹陷、裂开的危害。为了避免路基的开裂还有可能出现的冻胀问题, 厚度达不到要求的防冻层, 则可以使用比较适合的砂砾等材质制成垫层。

2) 基层材料, 具有施工特性。路基的基层材料, 还有施工的质量, 基本上决定了最终路基的寿命和使用效果。目前我国的施工之中, 一般选择的是水泥、石灰、工业废渣这几类材质的基层材料, 当然具体的材料在施工时会有不同的特性。

a.水泥稳定土作基层。水泥稳定土具有良好的板体性, 水稳性和抗冻性 (优于石灰稳定土) , 因为其早期强度高, 且随着龄期的上升而提升, 如果有所暴露会导致干缩出现, 温度过低, 产生的冷冻缩小, 会让基层有裂痕出现。水泥稳定土有两类, 即细粒土还有粒料, 相较而言, 水泥稳定细粒土较之水泥稳定粒料, 收缩裂缝出现更多, 而且一遇水反冲击的能力也很差, 易出现唧浆问题。所以, 水泥细粒土只能用作高级路面的底基层材料。

b.石灰稳定土作基层。石灰稳定土具有良好的板体性, 不过水稳性和抗冻性差于水泥稳定土, 它的强度与温度息息相关, 若在低于5℃的温度时, 强度基本上无增加。它的危害和上述的水泥细粒土有些许类似或者更严重, 在高级路面的基层材料中不能使用, 也只能在底基层使用。

c.石灰粉煤灰 (二灰) 稳定土作基层。在废渣中, 使用率最高的为石灰粉煤灰 (二灰) 稳定土。其有较好板体性、水稳定性、抗冻性 (比石灰土高) , 但它的早期强度较低, 随着龄期的增加而增加, 当低于4℃度温度时, 无大的变化。它的早期强度太低。收缩特性也十分明显, 也只能在底基层使用。

3) 路基的压实作业。不同道路等级, 施工的量差别、工作的条件和施工时间长短不同, 选择的机械的组合也不一样。只有选了最合理的压实器械, 压实的方法, 还有压实的厚度足够满足工作的要求, 压实度就是整个压路工作的目标。

压路机未能够碾压的地方, 必须要用小型的夯实机再进一步的加工, 夯击的面积重叠要达到1/4~1/3。碾压工作开始之前, 路基的压平工作要做好, 并保障路中线在路两边有2%~4%的坡。所有的操作从横向路基两侧再延伸至中线, 有效制出路拱。弯道部分的压实时, 顺序是由低向高的压实, 单向横坡构成, 特别注意的是, 两次的车轮要重叠12 cm~20 cm。

4 结语

路基工程施工品质的优劣相关因素很多, 由于所有路段的通行不能阻断, 交通的运行直接关系施工的效果, 在干扰之下施工的每个工序要求更高, 也会对实际的路基施工造成约束。只有在路基施工时, 做好所有的施工质量监控环节, 才可以更好保障最终的建设施工的效果能满足要求。

摘要：分析了路基在进行挖方与填方路堤前应做的准备工作, 介绍了各种有效的路基的地下排水设备, 并对路基施工中应注意的质量控制要点进行了详细论述, 以有效控制市政道路的工程质量。

关键词：道路工程,路基,挖方,填方,排水,施工质量

参考文献

[1]钱正勇.浅谈市政道路沥青路面施工质量控制[J].中国城市经济, 2010 (39) :121-124.

[2]卢静芳, 路先光.市政道路沥青路面平整度施工质量控制[J].经营管理者 (电子版) , 2011 (15) :65-67.

[3]刘玉田.市政道路工程中路基施工工艺探讨[J].中国新技术新产品, 2011 (12) :133-137.

市政工程质量控制要点 篇8

【关键词】道路施工质量；施工问题；市政道路；质量控制

0.前言

路基工程主要是路床本身及相关土木工程和排水管等项目，包括了路面的基础结构设施，对道路建设工程质量和安全要求度也较高。为此，一定要强化工程质量意识，提高工程施工管理，做好道路基层设施，确保面层平整稳定工作。

1.路基的施工规定

1.1规范施工操作

工程路基的施工主要是要求程序施工规范，次序井然，质量过硬。做好这些工作，首先要做好预备工作，铺设好地下管线，遵循地下为先的原则，为土石工作做好前期准备，确保工程的质检合格与验收工作的顺利进行。

1.2路基稳定的主要因素

路基的稳定主要取决于结构、水温和强度的稳定性，只有这三项内容稳定，才能确保整个路基的稳定性。其中，机构的稳定性要根据当地的地形进行决定，防止路基结构在行车负荷造成结构损坏或变形。季节性水温则影响路基发生周期性冻融现象，在地面水和地下水的共同作用下，使得路基冻胀和翻浆，影响整个路基强度。而路基强度的稳定性，则主要是要求其在外力作用下，不产生超过一定范围内的形变，确保路基的稳定性。

2.控制路基质量的主要方面

2.1做好前期准备工作

2.1.1深入了解工程实地情况

在工程正式开工之前，工作人员要仔细审查设计方案，并实地到工地认真了解各段地质与状况，做到整体工程心中有数，并核实相关资料，发现问题及时更改，为施工组织设计做好工作。

2.1.2做好寒冷季节保护工作

在冬季寒冷时期，路基表面存有积水与地下水形成温差，容易出现冻胀翻浆问题，这也是所有公路在寒冷地带出现的通病，这个问题解决不了，就很难保障路基的稳定性。其最主要的工作就是改善路基排水条件，减少表面水的存积，降低路基土的含水量，此外也可利用粗粒土填筑，减少地面水与地下水的相互影响。

2.1.3加大地表压实程度

为了使路基更加稳固，要将路表的不良土质（例如草皮、植被、盐渍、胀土等）予以清除，采用大型压路机增强地基的压实程度。

2.1.4做好工作的整体配置

对整体工作做好统筹规划，制定详细的工程配料与机器设备，确保工程的如期进行以及路基工程的施工质量。

2.2做好路基的质量控制工作

严格控制路基的质量，就要做好各项准备工作以及施工过程中严格按照标准执行，严格杜绝乱挖、超挖和欠挖现象的发生。此外对于路基施工还要做到施工放样和排水设施准备工作。在工程实施中，对于横断面和边坡坡度要严格按照标准执行，必须自上而下逐层开挖，更加严禁掏洞取土造成边坡塌陷。对于路基使用土，要严格做好控制工作，坚决不用冻土、胀土等不符合标准的土质。工程施工时要对所用土壤进行全部翻松，并分层回填压实，碰到含水量过大的土壤时，要经过晾晒才能使用以达到压实标准。而遇到岩石地带，要根据岩石的风化程度和类别，确定开挖方式，以免造成人员伤亡或路基的不稳。

2.3具体的路基压实工作

2.3.1正确选择压实机具

为了使路基压实工作做到更好，不仅要控制压实的厚度和宽度问题，更要首先测出松土系数，留出路堤边沿。根据不同的机器，可压的路基厚度也不尽相同，一般压实厚度为十五厘米，大型压实机具可达二十到二十五厘米之间。对于路基的边缘地带，要根据实际的压实宽度，留出足够的余度，超出路堤的边缘部分。对于一些高填土地段，由于路基沉降，往往也需要增加宽度。此外要特别注意边缘部分，由于土质松软，造成纵裂现象时有发生，因此严格把握边缘地带的压实情况。

2.3.2辗压之前含水量的控制

含水量也是影响路基质量的一个重要因素，对压实效果有着重要的影响。为了使辗压效果达到最好，则需要将含水量控制在略高于百分之二以上，这样才能使得压实后的稳定性受到最好的效果。

2.3.3注意路基平整度的调整

平整度是保障路基质量的一个基础，没有平整度，路基质量好坏与压实度的好坏就无从谈起。因此在路基施工过程中，一定要保证填料的松铺厚度，做好上下层之间的结合，避免整体完工后再进行零星填补工作，造成后期路基破损。为此一定要保证路基的平整度，严格按照工程规范进行操作。

3.造成路基损坏的因素和避免方法

3.1确保用土质量

土质的好坏是确定路基质量的一个基本因素，如果将一些植被或腐土、胀土填入路基，轻者可能导致路基强度的不均匀，严重者可能导致沉陷等质量问题，严重影响路基使用质量。为此一定要严格控制路基使用土的质量，确保路基施工规范。

3.2严格把握工程施工标准

工程的施工技术也是保障路基质量的重要因素，施工方法的不正确，就可能导致土层的厚度和压实度的不均匀，达不到设计要求，使得施工相关参数与设计图纸不符，造成路基质量达不到标准，产生路基病害。为此要确保相关技术参数达到指标要求，安全合理施工，并针对不同土质进行击实试验，考证路基安全。

3.3确定施工工序

有些工程由于进度和利益等因素的催促，可能导致路基的建设工程过程不按标准进行实施，导致路基质量的缺失。为了防止这一情况的发生，要严格按照工程标准，按照规定工序进行，一定在要最佳含水量的条件下进行压实工作，确保碾压遍数和铺土厚度，遵照先快后慢，先轻后重原则进行路基铺设，对于不合格地段，坚决进行返工，确保路基的安全与稳定。

3.4注重边角工作

工程的每一个角落，都是导致整体工程缺失的潜在因素，如果不注意边角工作，整个工程的安全就大打折扣。为此，一定要在诸如平整度、横坡等细微工作上端正态度，提高认识，严格按要求施工，达到工程标准，对于损坏和不合格地段，进行返工和修补。

3.5严谨工作态度，确保施工精准

对于一些路基沟壕、桥台背和涵管处等非主体工程外的设施，由于地理位置原因，压实工作不到位，经常出现质量问题不过关，导致整个工程质量下降。为此一定要端正工作态度，严格遵守施工规范，并不定期进行抽样检查，以此确保工程质量。

4.结语

路基施工工作虽然简单，但因其工艺复杂，环境多变，且交通流量大，这些因素都会导致工程施工问题的出现，要将工作做好、做精仍然不是一件易事。为此只有端正工作态度，强化施工意识，加强工程管理，做好监督控制工作，才能将路基施工工作做好、做久。 [科]

【参考文献】

[1]公路路基施工技术规范，JTJF10-2006[S].

[2]谢雄，董育初.浅议路基填筑质量控制关键性分析[J].山西建筑，2011.