车辆解除扣押申请书(精选2篇)
解除扣押车辆申请书一:解除查封扣押申请书
山区人民法院:
贵院立案审理的原告李某诉讼被告王某、郝某某交通事故赔偿纠纷一案,被告王某依法申请贵院追加中国某保险公司泰安市中心支公司为本案被告。原告的合法权益得到保障。现被告王某愿提供保证金,请求人民法院依法解除对鲁j-轿车的查封扣押。望贵院依法准许。
此致
申请人(被告):
>解除扣押车辆申请书二:解除扣押申请书>>(716字)
申请人:噢噢,男,汉族,34岁,系魏县人,身份证号:。。。。。。现住:邯郸邯山区温情
被申请人:邯郸市公安局邯山区分局温情派出所
申请事项:解除冀367878车辆及行车证的扣押
事实与理由:
2009年11月19日,邯郸市公安局邯山区分局温情派出所民警看看、天天,以有人举报冀367878车辆为套牌车为由,到申请人门市调查,待申请人回来后,二位民警说: 有人举报你(申请人噢噢)驾驶冀367878车辆为套牌车,请你出示有关该车辆购买手续,我当时答复: 我是购买其他人车辆,有卖方的联系方式,并非套用车,看看、天天民警不再多听我讲,就让我拿出车钥匙,将该车扣押。
申请人认为:
1、被申请人邯郸市公安局邯山区分局温情派出所民警看看、天天没有调查清楚事实,仅以举报人一面之词,将申请人的车辆扣押系没有事实依据、违法法定程序。
2、扣押车辆后,申请人曾多次向温情派出所反映,冀367878不是套牌车,我是购买其他人的,且有卖方的联系方式,(卖方出卖冀367878时承诺该车为有正规购买手续,没有其他违法情况)。且被申请人邯郸市公安局邯山区分局温情派出所没有证据能证明冀367878为套牌车,反而让申请人提供相关证据证明该车不是套牌车,否则将继续扣押该车,此做法严重违反法律规定。
3、依据我国《人民武装警察法》规定,邯山区分局温情派出所没有职权扣押车辆。
4、依据我国法律规定,邯山区分局温情派出所没有证据证明冀367878系套牌车,私自扣押长达6个月,违反法律规定。
申请人认为邯山区分局温情派出所没有证据冀367878车为套牌车,违反法律程序,超期扣押不符合规定,应该立即解除对申请人车辆的扣押。
此致
邯山区温情派出所
申请人:噢噢
2088-45-28
>解除扣押车辆申请书三:解除强制措施(冻结、查封、扣押)申请书>>(401字)
(公民)申请人:________姓名___性别____出生年月日______民族______住所地_____邮编______电话________
(法人)申请人:________名称___________住所地__________邮编________电话___________
法定代表人:_________姓名__________职务____________
委托代理人:姓名_____性别__________出生年月日________民族_______ 作单位_______电话____________
申请事项: 解除对申请人所采取的民事强制措施。
事实和理由:
贵院受理的原告 诉被告 纠纷一案,贵院于 年 月
日向申请人采取了民事强制措施,冻结(查封、扣押)了申请人的_____________________。现由于___________________。故申请人特向贵院提出以上申请,恳请贵院依法核准。
此致
作者:马延亭
机动车,无论是在行政执法程序中被行政机关扣押,还是在司法程序中被司法机关所扣押,我们经常遭遇一些莫名其妙的收费,比如拖车费、停车费等等。这些明显属于商业服务性收费,为什么国家机关在行使职权过程中,也会收取带有经营和服务性质的拖车费、停车费呢?这不是《中华人民共和国反不正当竞争法》明令禁止的行为吗?笔者一直不解。
几年前,刚到立案庭工作时,因为办理诉讼保全案件,经常到交警大队去扣押事故车辆,由于停车费问题,与交警大队工作人员有分歧,多次进行过交涉。有时和当事人一起去的,当事人一般都很“大度”,人家要什么钱,就出什么钱,反倒弄得我们不好意思。同警察理论,人家说这是队里的规定,要想少交或不交,必须大队长签字同意。有一次我们找到了交警大队的大队长,结果人家根本不把我们看在眼里,发生了激烈地争吵,最后也无济于事,只好请我们院长出面交涉才把事情摆平。事情过后,我们进行了反思,感觉大队长是武将,不懂法,不太讲理,指导员是文人,可以找指导员理论理论。于是,我们自作聪明找到了交警大队的指导员,结果却被人家奚落了一番。人家说,不要以为你们是法院的,就什么都懂,什么都管,看别人都是违法的,告诉你们,收停车费国家有规定,停车场有物价局颁发的收费许可证,该不该收费,物价局还不懂,要你们操心!我们不服,去查看了交警大队的停车场和它的收费许可证。原来,停车场是以雇工看门人的名义办理的手续,收费许可证的依据则是《机动车停放服务收费管理办法》。
年前因调查取证去了趟省城,事情办妥时已近黄昏,本计划吃点饭连夜返回。吃饭时,把车停在路边,吃完饭出来却不见了车。在路人的指点下,我们才看清路边用粉笔模模糊糊书写的“4中队”几个字,知道车是被交警拖走了。没办法,只好打的去找交警队。在“五一”广场附近,找到交警大队4中队的时候,天色已晚,警察早已下班,办公楼已经关门,从旁边进去找到一看门的师傅打听,说是4中队扣的车一般停在六巷附近的平安停车场。我们只好打车去找平安停车场,费了好大劲,找到停车场后,向看车人打听,原来交警队在停车场里边又租了一块地方,有交警队雇的人在看管。我们顺着看车人手指的方向,看见停车场的东北角用铁丝网圈了一个独立的院子,走近了,发现进去的简易的大门锁着,往里叫了几声,从里边房子里出来一个人,指着让绕到一个只能一个人进出的狭窄缝隙,我们才进去。从一排排停放的各种型号车辆堆里,我们终于找到了我们被扣的轿车。经询问,看管人告诉我们,必须先到交警大队交罚款,然后持交罚款的凭证再来这里,付了停车费后,才能开车。没办法,只好找宾馆住下。第二天刚上班,我们就先到交警大队四中队,按照警察的要求交了200元罚款,然后又赶到停车场,交了80元停车费,才把车开出来。询问一个晚上的停车费为什么这么贵,人家解释说,跨过一个晚上,就等于是两天,收80元钱是两天的停车费,这是交警大队统一的规定,交警队的停车场都是这样计算时间来收费的。
看来不仅仅是我们这小地方在收停车费,连省城的交警也收停车费,难道真的是我理解错了吗?可是我怎么也想不通!
第一,看管车辆,从法律关系上讲,是一个保管合同,应当由《中华人民共和国合同法》调整。保管合同属于平等主体之间通过协商自愿而订立的,以保管人妥善保管保管物,到期返还该物给寄存人,并可以按照约定收取保管费用的合同。虽说被扣押的车辆也是交到停车场保管,可是寄存人却不是车主,也不是驾驶员,而是交通警察,当然交通警察是职务行为,他是代表交警大队去寄存被扣车辆的。那么,这个保管合同的主体应该是交警大队和停车场,交警大队是寄存人,停车场是保管人,这个保管合同准确地说是交警大队与停车场签订的,是交警大队委托停车场在保管被扣车辆。
第二,从现行法律规定看,妥善保管被扣车辆是作出扣押决定的执法单位的法定义务。《道路交通安全违法行为处理程序规定》第二十六条规定,交通警察应当在扣留车辆后二十四小时内,将被扣留车辆交所属公安机关交通管理部门。第三十一条规定,违反机动车停放、临时停车规定,驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的,公安机关交通管理部门及其交通警察可以将机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十二条第二款规定,交通警察应当对交通事故现场进行勘验、检查,收集证据;因收集证据的需要,可以扣留事故车辆,但是应当妥善保管,以备核查。从这些规定我们可以看出,无论是处理违章,还是处理交通事故,被扣押车辆的保管义务都是作出扣押决定的公安机关交通管理部门。
第三,二000年七月十四日,国家发展计划委员会颁布的《机动车停放服务收费管理办法》,是目前唯一在全国范围内统一实施的,规范机动车停放服务收费行为的有效的法律规范。该《办法》第二条规定,凡在中华人民共和国和国境内依法经营机动车停放业务的单位和个人,均应遵守本办法。该《办法》第五条将机动车停放服务收费按经营性质分为两类,即
(一)具有自然垄断经营性质的机动车停放服务,像机场、码头、车站、旅游景点、住宅区的露天或地下配套停车场等停放服务;
(二)非自然垄断经营性质的机动车停放服务,像商场、娱乐场所、宾馆酒店、写字楼等建筑物的配套停车场等停放服务。从《办法》的规定看,从事机动车停放服务的单位无论是何种经营性质,但都是商业经营单位,没有政府管理部门,所以,交警部门依据《机动车停放服务收费管理办法》经营停车场是明显错误的。在实践中,交警部门也清楚地知道自己不能经营停车场并办理停车收费业务,但是为了把自己的特权换成金钱,取得非法利益,有意采取一些貌似合法的形式来规避法律规定,从而心安理得地榨取群众钱财!笔者发现其规避法律的形式,一是冒用他人的名义办理停车场,实际是交警队自己在经营;二是在他人的停车场里边租用部分场地,办成场内场,对外是他人停车场的名义,实际上还是交警队自己在经营。
第四,《机动车停放服务收费管理办法》第七条第(四)项规定,交通肇事、违章被强制拖离现场车辆,应按就近停放的原则处置,其收费标准按所停放停车场所的标准执行。这一规定,与2004年公安部颁布的《道路交通安全违法行为处理程序规定》(简称2004规定)的有关规定一致。《2004规定》第二十条第二款规定公安机关交通管理部门不得将车辆拖移至停车收费价格明显高于当地平均停车收费水平的停车场停放。看来按照当时的规定,因交通肇事或违章被扣押的车辆,是允许停放在停车场收取停车费的。但是,被扣押车辆的保管义务是作出扣押决定的公安机关交通管理部门,即交警大队,保管合同也是交警大队与停车场签订的,停车费到底应该由谁来出,一直以来是人们争议的焦点。交警大队,作为公安机关的交通管理部门,运用国家赋予的管理公共秩序的权力,强行将管理相对方的财物保管,来收取服务费,即使扣押交通肇事或违章车辆是合法的行政行为,其强迫他人接受服务的行为,也是违法的。强迫交易、强迫他人接受服务,不但是《反不正当竞争法》明令禁止的行为,而且是《治安管理处罚法》和《刑法》严厉打击的行为。用合同法律关系来分析,交通警察将肇事或违章车辆交给交警大队经营的停车场来保管,岂不是自己同自己签订合同,然后叫别人来出钱,违法又不合理!鉴于实践中借此规定违法乱纪,公安部在2008年修订《道路交通安全违法行为处理程序规定》时,将《2004规定》的第二十条第二款予以废止。一些地方法规也对该争议作出了明确规定,《河南省机动车存放服务收费管理实施细则》第五条规定,除车主或驾驶人外,任何单位或个人不得委托收费停车场对行政执法扣押车辆进行拖移、看管并向车主或驾驶人收取拖车费、停车看管费。由行政执法部门委托收费停车场对行政执法扣押车辆进行拖移、看管的,不得向车主或驾驶人收取拖车费、停车看管费。《河南省道路运输条例(修订)》也明确规定,运管部门暂扣车辆不得收取保管费,造成暂扣车辆损坏的还要赔偿。
通过以上分析,笔者仍坚信执法部门对被扣押的车辆收取停车费是错误的、是违法的!但是,从网上各地一直不断的投诉看,执法部门收取停车费的现象非常普遍,特别是交警部门,对停车费的计算方面,时间算法离奇、价格高的出奇,还无人敢管!所以,笔者呼吁国家有关部门,特别是立法部门能够作出统一的明确规定,以杜绝这种故意曲解法律、人为规避法律,从而违法乱纪、借机敛财的现象发生!
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