自驾游出行注意事项(精选10篇)
一、自驾游首先就是要遵循“安全第一”的原则,高高兴兴出门,平平安安回家。好路不超速,差路更慢行。尤其是没有跑过山路的新手,在视线不好的拐弯处,千万不要越过中线行驶,很多大事故都是山路越线行驶,看不到对面来车所发生的。
二、加油要特别注意,必须在大地方的正规加油站加油,切莫因贪图便宜在小地方加油。讲个例子,曾经有为朋友因在小加油站加油,上高速没跑100公里,油管堵塞,导致车坏在高速公路上,一切出行计划泡汤。
三、路上就餐必须要到干净整洁的餐馆,外出身体不适是最可怕的,不仅玩不好,而且破坏出行的心情。如果找不到干净的餐馆,宁愿吃自带干粮也不要凑合着吃。
四、如果有对讲机,车队的首车要随时通报路况,比如路面上有坑、石头、炭块等。在中央隔离带的路上通报对面来车情况,以便后方的车能够及时躲闪。
五、如果车队出行,车与车之间要保持安全距离,车队所有的车切记急刹车,以防追尾。一次车队外出,8辆车的车队由于最后一辆车没有刹住车,导致前面的7辆都顶在了一起,损失惨重。
六、不要疲劳驾驶,每2小时需要休息一会。
为深入贯彻城市公共交通优先发展战略, 认真实施《城市公共交通“十三五”发展纲要》, 倡导绿色、安全、文明出行, 交通运输部决定组织开展2016年“公交出行宣传周”活动。现将有关事项通知如下:
一、活动安排
(一) 活动主题和时间。
2016年“公交出行宣传周”活动的主题为“优选公交绿色出行”, 活动时间为9月19日至25日。
(二) 活动目的。
通过开展多样化的城市公共交通宣传活动, 大力宣传公交优先发展政策, 培育“优选公交、绿色出行”的城市公共交通文化, 在全社会营造了解公交、关心公交、支持公交、选择公交的良好氛围, 积极引导社会公众参与城市公共交通发展。
(三) 活动组织。
各地交通运输主管部门在当地人民政府的统一领导下, 动员各城市公共交通企业、行业协会、新闻媒体及社会公众等积极参与2016年“公交出行宣传周”活动。
二、活动内容
1.开展“公交出行宣传周”标识设计征集活动。组织中国交通报社向全社会征集“公交出行宣传周”标识设计方案, 吸引公众参与, 确定“公交出行宣传周”活动标识, 提升“公交出行宣传周”的影响力。
2.组织开展主题创作活动。围绕“优选公交绿色出行”活动主题, 收集各地文字、图片、视频等作品, 并建立宣传专题微博和微信公众号, 利用微博和微信等平台集中展示、广泛宣传, 发现一批最具公交出行引导力、吸引力的作品。
3.征集活动宣传海报等材料。面向公众征集今年“公交出行宣传周”宣传页或海报, 经入选的宣传材料将署名推荐使用。各地可于9月10日后在交通运输部网站下载相关宣传素材。
4.“公交出行宣传周”活动启动仪式。9月19日, 部将在广东省广州市开展“公交出行宣传周”活动启动仪式, 并现场展示“公交出行宣传周”标识、活动宣传海报等, 对活动进行集中动员和宣传。
5.百城市长乘公交。由交通运输部门提出倡议、各省 (区、市) 推动, 在宣传周活动期间争取全国百位市领导带头选择公交出行, 倡导政府公务人员、企业职工等社会公众采用城市公共汽电车、地铁、公共自行车等绿色交通出行方式。活动期间, 有关领导慰问公交企业司乘人员, 调研和解决制约公交发展的困难和问题。
6.百家媒体倡导公交文明出行。由《中国交通报》等媒体发出倡议, 各地交通运输部门配合邀请并组织各类媒体, 集中宣传展示各城市文明出行成果, 包括城市文明乘车、自觉排队、为老弱病残孕乘客主动让座的文明行为, 倡导市民文明出行。
7.举办公交文化展。鼓励并指导各地依据公众参与意愿、可调动资源等情况, 在学校、广场等公共场所, 组织举办公交文化、“互联网+”公交、公交车辆装备等相关展览, 组织市民、学生等参观学习, 让社会公众走进公交、体验公交, 拉近城市公交和公众的距离。
8.开展多角度、多方位宣传。由交通运输部牵头组织中央、行业及地方媒体开展宣传, 广泛利用报纸、广播、电台、网络等媒体渠道, 扩大活动的覆盖面和影响力, 提高宣传质量和报道效果, 并在交通枢纽、公交候车亭、公交车辆、地铁等张贴发布宣传海报, 为宣传活动营造良好的氛围, 传播公共出行理念。
9.展现城市公交行业发展成果。由《中国交通报》组织出版“公交出行宣传周”特刊, 并积极推动地方媒体、新媒体开展宣传, 集中展示代表城市在创建公交都市、促进公交优先、提升公交服务、建设智慧公交、推广新能源公交车、推进城乡公交一体化等方面所取得的成果。
三、活动要求
(一) 加强组织领导。
要通过多角度、全方位、立体式的宣传, 进一步强化公交出行的理念、提高公交出行的意愿, 提高出行效率、缓解城市拥堵。各地要积极行动、提早准备, 把开展好今年“公交出行宣传周”活动, 作为落实“十三五”期我国城市公共交通发展愿景的重要举措, 切实做好活动的各项组织工作。
(二) 完善保障机制。各地交通运输部门要加强协调配合, 形成合力, 为活动做好多项保障。中国交通报社和中国道路运输协会配合做好此次活动的相关组织工作。
(三) 加强舆论宣传。各地交通运输部门要加强与各级各类媒体的沟通, 充分发挥媒体力量, 丰富传播载体, 做好活动宣传, 加强舆论引导, 构建良好的活动氛围, 让全社会充分关注活动的开展。
(四) 做好活动总结。
活动结束后, 各地交通运输主管部门要认真做好活动总结工作, 及时总结活动经验。各省级交通运输主管部门要将本地区活动的总结材料 (包括宣传照片、媒体报道、宣传素材等) 于9月30日前报部运输服务司。
联系人:部运输服务司城乡客运管理处余坤,
电话:010-65292723, 传真:010-65292722邮箱:ysskyc@mot.gov.cn。
【关键词】自驾车旅游;高速公路免费;出行行为
1.引言
自1978年中国改革开放以来,我国交通事业迅速发展、不断提高的个性化需求促进了自驾游市场的成熟。21世纪以来,汽车工业的发展推动了旅游业的发展,也使得自驾游从自助游中脱颖而出。如今,中国自驾游正蓬勃发展,渐渐成长一个全新的旅游新经济,成为新的经济增长点。就社会形势的发展需要,国家制定了高速公路节假日免费的措施。
2.国内外自驾车旅游的研究现状
2.1 国外自驾车旅游的研究现状
2.1.1 关于自驾车旅游的定义。
Eby[1]等认为自驾车旅游者为了追求快乐、健康并获得教育,经常到人们不熟悉的地方去旅游,因此,自驾车旅游市场是旅游市场中重要的一部分。Olsen[2]认为自驾车旅游者驾车度假是为了释放个性、追求自由,他们虽然有相似的一些特点,但是,他们不一定就是一组同质群体,他们自认为是旅行者,不是旅游者。
2.1.2 关于自驾车旅游者的行为研究。
Alan Shades等对英国康瓦耳的自驾车旅游者面对交通堵塞,怎样调整旅游方式进行了研究,他们认为旅游者应该充分利用汽车,尽量不要空座事前考虑避免交通拥堵的方案等。John H.E.Taplin建立模拟汽车一日旅游的线路选择线性模型,研究了影响澳大利亚旅游者出行的影响因素、自驾车旅游的吸引物等。
2.1.3 关于自驾车旅游市场研究。
美国的学者在对资源、经济、市场和社会因素等进行评估的基础上,对美国印第安那州的自驾车旅游市场进行了相关的研究,通过分析认为吸引那些路过的自驾车旅游者的重要的措施是加强市场营销的宣传力度。
2.1.4 关于自驾车旅游安全研究。
Jeffrey Wilks等对自驾车旅游途中安全问题进行了研究,认为行车规则的不同、陌生的驾驶环境、自驾车旅游者的年龄、自驾车旅游者的身体的状况、汽车的保养状况等都可能导致旅游途中的不安全。
2.2 国内自驾车旅游的研究现状
2.2.1 关于自驾车旅游内涵的研究。
龙斌、张波、方小燕[3]探讨了自驾车旅游的内涵。宋伟等对中国国内的自驾车旅游的概念和内涵进行了定义,指出自驾车旅游是指旅游者以私有或租借汽车为主要交通工具,以休闲体验为主要目的,以自发组织为主体的前往目的地旅行的连续过程及由此引发的各种现象与关系的总和。
2.2.2 关于自驾车旅游成因、现状以及存在的问题。
刘莉莉[4]通过对汽车产销量、经济增长、私家车数量、道路交通、闲暇时间、有本一族等数个方面的分析,总结归纳了我国自驾车旅游迅猛发展的原因和背景。张波对自驾车旅游的现状、存在问题、制约的瓶颈以及发展前景等方面进行了分析,提出制约国内自驾车旅游发展的瓶颈有公路网络的不成熟、旅游信息服务的缺乏、自驾车旅游配套设施及服务的严重落后等。
2.2.3 关于自驾车旅游市场的研究。
江学淮从人口学特征、旅游动机、旅游消费和空间流动规律等方面阐释了自驾车旅游市场特征,对自驾车旅游可持续发展提出了相应的对策。吴巧新对长三角地区自驾车旅游市场的开发条件进行了分析,将自驾车旅游者的特殊需求与长三角地区的开发条件一一对应分析,并从供给方面讨论了限制因素。
3.高速公路免费对自驾游出行行为的影响研究
3.1 自驾者出游频率和出游天数分析
康旻等通过对27位受访者进行访谈,得出,4位受访者会因为高速公路免费而增加自己的出行频率;在出行频率增加的受访者中,20位受访者不会因为高速公路免费而增加或减少自己的出行频率;3位受访者会因为高速公路免费而减少自己的出行频率。卢意等人通过调查得出,一半以上自驾车旅游者每年的出游频率都在0~2次。每年出行3~4次的旅游者比例由免费前的24.9%上升到了35.5%,高速公路免费之后每年出游5~6次的旅游者人数所占比例也由原来的4.1%上升到5.9%。同时,在节假日高速公路实行免费之后,自驾车旅游者每次出游的天数也增加了。节假日高速公路免费开放确实增加了旅游者的出游频率和出游天数,随着自驾车旅游者出游频率和天数的增加,吃、住、行、游、购、娱等活动也相应增加,便带动了旅游业的发展。
3.2 自驾者出游距离分析
康旻等得出的结果,4位受访者会因为高速公路免费而增加自己的出行距离;23位受访者不会因为高速公路免费而增加或减少自己的出行距离;没有受访者会因为高速公路免费而减少自己的出行距离。卢意等人得出,节假日高速公路免费之后自驾车选择的出游距离增加了。虽然高速公路免费之后大多数自驾者选择的出行距离在100~500km的人数还是占大部分,占43.4%,但选择500~1000km的人数也明显增加了。
3.3 自驾游旅游者出行花费分析
卢意等人得出,节假日高速公路实行免费后,花费在1000元以下的人数增多了,且增长的幅度相对较大。在节假日高速公路免费之前,花费在1000元以下人数所占比例为25.4%,在免费后占27.8%。总的来说,在高速公路免费之后,花费在2001~5000元的自驾游旅游者人数都有所上升。这说明节假日高速公路免费给大多数的人减轻了一定的经济负担。
3.4 节假日高速公路免费道路、停车场、高速公路配套设施情况分析
卢意等人得出,高速公路实行免费之后道路状况拥挤比较严重,停车场车位也出现爆满的状况;一半的自驾车旅游者认为高速公路配套设施一般;有18.5%的自驾车旅游者对高速公路配套设施情况不满意。
4.结论
高速公路免费实行的时间相对较短,所以难免有不足之处:停车位爆满,配套设施不健全,使得自驾车旅游者出游在时间的分配上有些调整,自驾车旅游者一般不选择节假日高速公路免费时间较长的阶段。
参考文献:
[1]张学梅.国内自驾车旅游研究综述[J].成都大学学报, 2010, 4:78-80.
[2]Eby D W, MOLNARL. Developing Advanced Traveller Information System(ATIS) For the Driving Tourist[A].Available at ww_personal.umich.edu/eby/atis.html,accessed 3th December, 2002.
[3]Olsenm M.Keeping Track of the Self Drive Market[A]. In:CARSOND,WALLERI.SCOTTN. (eds)Drive Tourism:Up the Wall and Around the Bend.Common Ground Publishing, Melbourne, 2002:11-24.
[4]刘莉莉.汽车俱乐部的市场空间和发展特点[N].中国旅游报, 2002:7-1.
作者简介:
今年反复无常的天气,令许多车主郁闷不已,不少车主因此选择了海边自驾游,让海水冲走一切烦闷和不快,拥抱阳光和温暖。但是,高兴之余,别让自己的爱车受潮。
海水含有大量的盐分。海边潮气过重容易腐蚀底盘和加剧车漆生锈,而海水的盐分最容易对底盘造成腐蚀。因此,尽量不要开车靠近海边。 -------
特别是一些习惯了开越野车的车主,喜欢开着越野车逐浪,这样不仅有损文明形象,不利于海滨景区环保,更令自己的.爱车受到随着海浪飞溅起来的海水拍打,容易受潮,
资料
因此,这种情况下应该当天洗车,最好开到当地的洗车店全面清洗,否则可能几天归来后就发现爱车已锈迹斑斑。自驾游归来之后,还要到洗车店进行全面清洗。
另外,海边自驾游归来的车辆,还要进行防沙处理。
今年国庆和中秋双节合一,加上受重大节假日免收公路通行费政策刺激,预计驾车出游人数较往年大幅增加。在这里,百价网要提醒广大车主朋友们,公路通行“免费蛋糕”虽然“好吃”,但在出行高峰期自驾游,事先一定要做好酒店预订、路线安排、行车安全等准备事项,才能最大程度地避免旅途中可能遇到的麻烦,保证行程的愉快顺畅。
1、首先,要选择合适的自驾游线路。出行前要先预订自驾出游计划及相关产品,确定景区景点后,就要选择行车路线,行车路线的选择要遵循先高速公路、其次是国道的原则。今年国庆期间,小型客车免费通行的时间统一明确为:9月30日00:00至10月7日24:00。在这个时间段内,免费通行的具体方式为:普通道路以车辆通过收费站收费车道为准,高速公路以驶离出口收费车道的时间为准。即使您在免费时段驶入高速,但是驶离高速的时间不在免费时段,还是需要缴费的。如果想全程免费,要计划好出入高速公路的日程。
2、出发前保养和检修车辆是重中之重。作为出行工具,车况决定着出游的顺利与否,出行前应进行全面检修。除一般常规性的检查保养外,应特别注意一些容易被忽视的车辆检查项目:雾灯在跑长途时有可能会用到,而且对行车安全影响极大,需要好好检查;一般汽车灯泡的使用周期为三年左右,如
果车灯已经使用超过两年,有条件的情况下,最好在出游前更换;挡风玻璃不能有裂纹,因为一些细小的裂纹有可能在颠簸的路面上不断扩大而影响到正常的行车安全;备胎由于长期存放,备胎胎压最好稍高于正常胎压。一般轮胎胎纹小于2mm时,就不能跑长途了。特别要注意看看胎壁有没有裂缝、破损或鼓起小包,如果有的话,必须马上更换;出行前,要检查机油和制动液,制动液过少、液质过脏、制动液内含有水分、不符合原制造厂家要求等,都会造成制动距离加长或制动失效。同时备好一些易耗和易损物品,如机油、刹车制动液、火花塞等。记得随车携带“四大法宝”拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。
3、遵守规则安全出行。异地驾车一定要遵守交通规则,避免不必要的损失。自驾线路可能会出现拥堵,这种情况应平静对待,不要为抢时间抢道超车,也不要为了赶时间喜欢去尝试走便道或在一些乡村小道找捷径。在长途驾驶中,与大车同行是最忌讳也是最危险的,应尽量避免。此外,超过400公里以上的长途自驾游,应注意更换驾驶员,避免疲劳驾驶。严禁开夜车,凌晨三四点是事故高发时段。回程之前要保障充足的睡眠。
4、食品、燃油常备无患:长途旅行,堵车和意外情况不可控制。如果运气不好,路途上耽搁几个小时甚至几十个小时都有可能,因此,一定要准备充足的食物和水。燃油问题也要
特别注意:因为对路况不熟悉,很可能出现一时找不到加油站的情况,所以建议自驾游的车主,在提示油箱只有三分之一燃油时就及时补充,避免出现车辆“罢工”情况。
5、迷路多打听,勿轻信导航仪。对前方路线无法确定时,应多询问,切勿轻信经验和直觉。应挑选本地不同年龄层次的路人多次询问,得出相对统一的答案后,再确定行车路线。同时也不要过分迷信车载导航仪,近年来公路建设不断发展,许多导航仪因为地图信息更新不及时或车主没有及时更新,导致新修道路没有标注和显示,可能给旅途带来不必要的麻烦。
6、要妥善保存好景点门票、餐饮发票、购物发票等旅游消费凭证。自驾出行在外,还需留意饮食卫生和规律性等问题,以避免行车途中出现胃痛等突发状况。要选择卫生条件好的、有合法经营资格的饭店消费;查看好所选菜品的详细价格;结账前注意查看消费详单。
要确保长假出行期间的人身和财产安全,应当注意以下几点。
一、野外探险不能将户外活动看成踏青、郊游,觉得自己是在体验、感受大自然,应当了解户外知识、注意事项、天气、线路长度和强度、行走规则、手台通联方法等,时刻与家人保持联系;
二、“微出行”应留意细节,留意景区设置的急救设施、报警设施、疏散路线等,游览时也要想好预案,以应对紧急情况发生。
到人工湖、水库景区游玩,尽量不要到没有救生员的地方游泳,警惕滑落水中发生溺亡事故;三、出境游最应注意旅游者自身法律素养、目的地的治安状况,了解相关法律规定。
携带必备药品以及自身必须的药品;四、驾车出行牢记交规注意车况,不抱有侥幸心理或疏忽大意,了解救援电话和保险公司电话都十分必要。
常听新闻勤看报,择“机”而行毋急躁
外出前,最好到当地车站或运输部门以及通过网络、报纸、广播和电视新闻媒体,了解所要经过的道路交通以及天气信息,尽可能避开客运高峰期和恶劣天气,以免因到时车多人挤造成途中过多滞留而给自己带来不必要的麻烦。
购票要到售票口,防范“黄牛”伸“黑手”
每到春运,一些不法人员总是千方百计以各种手法进行涉票违法犯罪活动,如高价倒卖车票、对一些短程车票进行挖补变造成长途票以欺诈的手法卖给急需票的旅客等等,有时连乘务人员对这样的车票也难辨真假。因此,买票最好还是到车站售票窗口购买以免耽误行程。可提前几天购票防止买不到票或到时带着行李不方便购票;最好选择到达站的车票而不去买过路车票,这样就可以减少中间转车环节,这一点对于初次出门没有多少旅途经验的人尤为重要。
看管行李要用心,随身莫带多现金
旅途中钱物最容易丢失的环节主要有三:
一是购票或上下车拥挤时。那些专门“吃旅客”的小偷最善于在人多时“浑水摸鱼”来窃取钱物,故要着意防范。
二是午夜或黎明时。此时是人最困的时候,也是扒手活动最为猖獗的时段,一定不要大意。
三是避免给小偷以“暗示”。一些人因身上携带大量现金或贵重财物,精神高度紧张,这很容易给小偷以暗示,建议最好不要携带大量现金,仅留少量车费及生活费即可。
结伴出行有照应,莫让“三品”误行程
春运期间出行,最好出发前与同乡或同事相约结伴而行,相互有个照应。另外,千万不要携带危险品上车,一旦被查出,公安部门将对那些携带上述“三品”拒绝交出的旅客,根据有关规定进行处罚;情况严重、造成严重后果的,将依法追究法律责任。
“黑车”、病车、超员车,严防意外莫“凑合”
一、出行前最好对行驶路线的交通特点及天气情况有个大致的了解,并对所驾车辆进行一次认真检查保养。尤其是刹车、转向、灯光、轮(备)胎、机油、水箱等关键部件,一定要检查到位,确保灵敏有效。
二、行至山区拐弯路段或视野不好的盲区,一定要靠右侧行驶,并提前鸣笛,千万不要超速、超车或驶入逆行,因为随时可能有对面来车,避之不及。
三、驾驶手排挡车辆,车主要根据车速和上坡道路坡度情况及时换挡,保持发动机合理转速和最佳动力输出;下山路时要控制车速切记不要空挡滑行。
四、遇有前方出现堵车排队时,要顺序停车等候,不要盲目抢行,以免车辆堵死无法疏通。另外,行至山体旁易发生落石的地段时,要注意观察和尽快通过。
五、到达旅游景区后,要将车停到停车场或指定地点顺序停放,熄火后拉紧手刹挂上挡。最好将车头调向利于游玩后出走的方向,以免走时车多移不出来。
六、最好选择正式开放的景区景点出游,不要好猎奇而去野景野游。这些地方的道路交通、旅游设施等方面都还暂不具备安全条件和保障,发生危险的可能性较大。
七、在旅游旺季,公安交通管理部门将在旅游路线及景区加派警力进行维护和保卫,并与有关部门保持联动。驾驶人员要自觉服从民警和管理人员的指挥疏导,并严格遵守沿途交通标志。当您一旦途中发生交通事故、车辆故障抛锚或遇其他困难时,可直接拨打122或110救助。
春节自驾车旅游十佳线路<二>
一:穿越川滇黄金旅游线———自驾车大西南逍遥十三日
在云南的西北部和四川的西南部,在高原与山脉的簇拥之下,诞生了许许多多令人心驰神往的地方,这里美丽,这里幽静,这里是活生生的纯粹的自然。从昆明出发,自驾车把大理、丽江、香格里拉、稻城、理塘、康定、雅安和成都串联起来,穿过未来世界上最大的自然生态旅游区,一路上风景如画,诱惑无限。
行车线路:昆明(云南)—大理(云南)—丽江(云南)—香格里拉(云南)—稻城(四川)—雅安(四川)—成都(四川)
二:通向心灵的西行之路———自驾车丝绸故道探险
以前丝绸之路在人们的印象中是“大漠孤烟直,长河落日圆”的景象,如果今天你踏上丝绸之路,看到的已不再仅仅是大漠和长河落日。从古城西安出发,一路西去,漫漫长路,漫漫征程,就像一次人生的回放,有厚重的历史文化,有奇异的鸣沙山与月牙泉,有六月的太白积雪,有天山上的圣地雪莲,有黄河畔上的古老水车,有吐鲁番中的甜美葡萄,有达板城的美丽姑娘,有摇曳千年的古老驼铃,还有一座座崭新的城市……自驾车探险丝绸故道,这些将尽收眼底并萦绕耳边。
行车线路:西安(陕西)—平凉(甘肃)—兰州(甘肃)—武威(甘肃)—张掖(甘肃)—嘉峪关(甘肃)—敦煌(甘肃)—哈密(新疆)—吐鲁番(新疆)
三:八千里路云与月———自驾车环游南疆
不到新疆不知道中国有多大,凡是到过新疆的人对此都深有体会。其实还有一句话,就是不到新疆不知道中国的大西北有多美,这句话恐怕只有在新疆有过较长游历的外地人才会体会到。如此辽阔的原野,如此美丽的风景,驾车出行,将会真正感受到悠远、壮美和自在。从乌鲁木齐出发,以塔克拉玛干沙漠为中心,环游南疆。穿越“死亡之海”,一睹千年古迹,逛“巴扎”,谒“麻扎”,饱览民族风情。
行车线路:乌鲁木齐(新疆)—和田(新疆)—喀什(新疆)—阿克苏(新疆)—库车(新疆)—吐鲁番(新疆)
四:探寻西南出海道———驾车渝黔桂之行
西南出海通道的修通,给喜欢自驾车游览西南的朋友多了一个选择。用9天左右的时间,从重庆出发,翻娄山关,到贵阳,经柳州,入桂林,去北海,一览银滩之美丽,然后返回,进入瑶寨和苗家村落,最后经红枫湖返回重庆。一路上有的是好山好水,一路上看不尽的民族风情。
行车线路:重庆—娄山关(贵州)—贵阳(贵州)—柳州(广西)—桂林(广西)—北海(广西)—南宁(广西)—都匀(贵州)—红枫湖(贵州)—重庆
年味最浓的春节旅游圣地<三>
山西平遥古城
千年平遥古城应该是最能体现年味的地方,从腊月初一开始,平遥人就开始为春节忙活了,家家户户张灯结彩,老老少少剪窗花贴窗花,夜晚灯笼亮起,城内一片通红。漫步街头,会看到各种古色古香的院门、院埔。
平遥古城的大街小巷,一砖一瓦、屋檐、彩绘、装饰,都透出浓浓的明清韵味,就像穿越到古代过年了一样!
到了腊月二十三,春节拉开了序幕,明清大街上的“社火节”,抛绣球、抬花轿、晋剧、秧歌、竹马、狮舞、高跷等各种民间演出轮番表演,热闹至极!
河北暖泉镇
这里最特别的习俗——“打树花”,已有300余年的历史。据说富人过节燃放烟花,但铁匠买不起烟花,就从打铁时四溅的火花中得到灵感,把熔化的铁水泼洒到古堡城门上方的砖墙上,好似烟花盛开。
新疆喀纳斯
每年的2月,是喀纳斯一带雪量最大的季节,也是去这旅行最好的季节,因为正好赶上图瓦人过年,非常的热闹,可以体验叼羊、赛马等活动。
在喀纳斯,你能感受到最原生态的雪。过年时,雪墙可以积到2米多,和小伙伴一起打雪仗,坐上马拉雪橇,或者在乌市滑雪场滑雪,都是不错的选择。
浙江安昌古镇
腊月,安昌古镇临水的老街挂满了腊味,空气里飘来浓浓的熏香味。暖一壶黄酒,切一碟腊肉,倚河而坐,都是极尽享受之事。
同时,具有水乡风情的水上婚礼也是别具特色。身着喜服的新人,坐或站在在船上,船夫慢悠悠地摇船,吸引了大量游人。
哈尔滨
哈尔滨是无数人心中的冬日圣地,一下雪就变成了唯美的北欧,过年来这里观雪景真的再浪漫不过。在雪地里嬉戏,在冰雕前留影,尽情享受这座冰雪童话王国带来的快乐体验。
云南罗平
1.参加西双版纳“抢亲”游戏慎入“洞房”
西双版纳当地有一些民俗风情村,是许多旅游团必安排的一站。一进村子,就有许多穿着当地民族服装的少女热情地请游客上竹楼参观。讲完了当地的抢亲风俗,看完了歌舞表演,一群民俗村的姑娘会迅速将一个所谓的幸运符戴在一位男性游客的脖子上,然后邀请其参加所谓的抢亲游戏。这个游戏最高潮的部分是“送进洞房”,只要一进洞房,就有许多姑娘围着“游客新郎”, 伸手讨要彩礼钱,给了一次还嫌少,不给钱就更不让出屋。无奈之下,不少男性游客只好乖乖地交钱,才能被“放过”。
陷阱辨真伪:真的
专家支招:“这是真的。”当我就这个传闻咨询旅行社内部人士时,得到了这样的证实。旅行社人士也比较隐晦地说,很多旅行社带团,都会安排男性游客去当地参加“抢亲”,也是体验民俗的一种。一旦接受游戏,“新郎”都是进洞房容易出洞房难。
据说,参加抢亲的少女多会“看相”,单身参团的中年男子,企业团里的领导,一般容易被相中。这类男性游客碍于面子,不好意思和小姑娘计较,往往会很痛快地掏钱。相反,年轻男子就不会出手那么大方。
跟随旅游团的游客,导游路上往往会提示,一般给“彩礼”从50至200元之间就可以。但自由行的游客如果不知道,进了“洞房”就会很被动。业内人士表示,给不给钱完全视个人情况而定,有人愿意花钱图个热闹;如果不想花冤枉钱,那么一开始就要坚决不接受吉祥物,不进洞房。
2. 别相信瘦西湖门口的三轮车能免费带你游遍全园
“故人西辞黄鹤楼,烟花三月下扬州。”这里的三月是指阴历,也就是说,当下正是南下扬州的好时节。几乎所有到扬州的游客,都会去领略一番瘦西湖的四桥烟雨、白塔万松。不过,瘦西湖门票在近几年内一路飙升,如今已经涨至150元/张。这让许多门外拉三轮的人有了新的商机——坐我的三轮车,带您免费逛瘦西湖风景。然而,他们根本不可能将没买票的游客带入景区内。
陷阱辨真伪:真的
专家支招:不买正规的门票,肯定无法进入一个景区,即使进入也是在外沿转转或者通过走一条很不安全的路进入。几年前,有三轮车在围着瘦西湖景区的.一条小路上载客,就当是让乘客游过瘦西湖的风景了。其实,瘦西湖是国内5A级景区,沿湖设有二十四景,有“两堤花柳全依水,一路楼台直到山”的美誉;并不是三轮车在景区外边的树林下兜上一圈,就能欣赏到的。
3.不要选择北戴河附近民宿推荐的“旅行团”
这些民宿往往会推荐“黑导游”,其实就是其街坊邻里自己租一辆车,自己当解说,组织的山寨版旅行团。
陷阱辨真伪:真的
旅游达人小吕真实体验:
两年前,我去北戴河玩儿时,自己在网上订了一个附近居民开的小宾馆,只要200多元每天,便宜实惠,院子里的厨房还能做饭。旅游的最后一天,我没想好去哪里玩,民宿老板就告诉我,有一个“旅行团”,每个人只需要交500块钱,能玩儿得超值,既有山海关长城,又有燕塞湖,全程都有车接送。当我跟着这个团出发,才觉得自己上当了——很多民宿老板都把自家客人推荐了过来,车上有一对当地的夫妻,男的主管开车,女的主管介绍家乡特色。果然,来到山海关长城时,这名“导游”说:“大家下去拍个照吧,如果想爬长城要自己买票,但是我们就不管接送了,因为要赶着去下一个景点”。于是,所有人居然隔着景点大门前设置的围栏,跟长城来了个尴尬合影;当车开到一座高高的山上,“导游”又说:“大家隔着车窗向下看,这就是燕塞湖。”其他景点也基本全是路过一下就草草了事,根本无法身临其境,更没体会到旅游的快乐。
这种旅游往往不签合同,签了合同后如果出现什么不好的事情其“导游”也概不认账,游客最好不要重蹈我的“覆辙”、自讨苦吃。
4.康西草原骑马会“马上”要钱
康西草原位于延庆县康庄镇八达岭长城西侧15公里,是京郊难得的避暑胜地。白天在草原上骑马奔驰,成了来这里游玩的必选项目。然而,这些马大都是当地人饲养,当游客交了钱以后,这些马的主人又会通过各种方式索要额外的“小费”。
陷阱辨真伪:真的
旅游达人小吕真实体验:去年夏天,我去康西草原骑马,交钱时当地人跟我说可以带我去看草原中的湖泊,还能在保证我安全的情况下让马跑起来。可是当我骑到一半时,这位马的主人又对我说:“如果你想像其他游客那样骑着马跑起来,就要再给我30块钱。”当我的骑马之旅结束,一个长得较胖的男生想骑我骑过的那匹马,却被这个主人拒绝了:“我的马很娇贵,您长这么胖会把它坐累的,我们不会做您这种体型人的生意。”
我建议,每到一个景点消费前,都应弄清楚此项观赏或游玩服务是否会有额外消费。
5. 不要在南京做“免费美容”
南京许多美容店的广告里贴着“免费美容”,旅途疲惫的游客很难不被这天赐的“馅饼”所诱惑,愿意在舒适的环境下享受到一次不花钱的美容体验。然而这“免费”二字只是一个把顾客拉进店里的陷阱。
陷阱辨真伪:真的
专家支招:当你进入美容店后,往往会被美容师拉进一个小黑屋,先做两下按摩或护理,然后开始判断你的皮肤有这样那样的问题,说得你心慌意乱,进而为你推荐店里动辄上百上千的产品,直到你愿意买为止。如有需求,应该到正规美容店做美容,并抛开占小便宜的心理。
6. 不要在丰都鬼城照“免费相”
照了免费相后,会通过各种说辞让你花钱买走。
陷阱辨真伪:真的
专家支招:有些人因为觉得在这个景点照相不吉利,所以就传出这种话;也有些游客说,人家给照了相后,会极力劝说你购买,比如“不要把自己的照片流传在外面”,“我帮您放大照片,您买一张吧”……这就要游客自身想一想,不管在哪里,谁会愿意用自己的照相机,花时间给你免费照张相呢,首先就不应该抱着这样的心理去尝试这一陷阱是真是假。
五一外出旅游要注意什么
1首先,我们大家一起来了解一下,五一外出旅游的注意事项,应该要注意饮水卫生;瓜果一定要洗净或去皮吃;慎重对待每一餐,饥不择食要不得;学会鉴别饮食店卫生是否合格;在车船或飞机上要节制饮食。
2其次,现在越来越多的人喜欢外出旅游,外出旅游不仅能够缓解精神和生活的压力,同时也可以让我们更有积极乐观的态度来面对生活,所以适当的出游对于我们的身体健康还是有好处的,对于喜欢出去旅游的朋友,应该要注意一些事项问题。
3最后,随着现在人们生活水平的不断提升,现在人们比较注重生活质量,所以在我们的日常生活中,现在越来越多的人喜欢外出旅游,在出游的时候一定要注意人身安全饮食一定要注意个人卫生,不要吃不干不净的食物。
注意事项:
尊敬的老师,亲爱的同学们:大家好!
今天我演讲的主题是《注意交通安全,提倡绿色出行》。
衣、食、住、行,是人们生活中最基本的内容,其中“行”,涉及到交通安全问题。目前,从全国乃至武平县的交通安全形势都不容乐观,中小学生事故令人揪心,在全国近2亿中小学生中,近年来,包括交通事故在内的各种伤亡事故中,非正常死亡率高达万分之一!孩子们以风华正茂的生命为代价,向人们敲响了交通安全的警钟!
就拿今年的几起交通事故来说吧:2015年2月23日,江苏10岁女孩顾某乘坐一辆轿车出行,在丹阳市交叉路口发生事故,顾某因未系安全带坐在车辆后排,在事故中不幸身亡。4月30日晚8时10分,在镇江发生两辆摩托车相对碰撞事故,一车后载一名15岁少年因为戴头盔,在事故中受伤。而近几年来我县发生的交通事故也不少,2015年9月28日,武平青云山三岔入口发生严重交通事故,一辆摩托车被土方车撞上,摩托车司机遭碾压,根据现场图片和目击者描述,摩托车司机大腿以下基本被碾没了,现场相当惨烈!
众所周知,交通事故的发生不仅会给人带来巨大的经济上损失,还会给人们造成巨大的精神痛苦。因此,人们称交通事故为“交通战争”,称汽车为“滚动的杀人武器”。交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故,则会一口吞噬几个,甚至十几个人的生命!多少幸福家庭为此失去亲人,多少欢乐从此变成悲剧,白发人送黑发人,孩子与父母阴阳两隔是我们大家都不愿意看到的!
那么,我想请在场的同学们都来检查和反思一下我们自己的交通行为,想想看,步行过马路时你有看红绿灯吗?当你走在马路上时,会和同学追赶打闹吗?你喜欢双手离把或单手骑自行车吗?你是骑和你年龄不符的电动车或摩托车来校上学吗?你乘坐汽车时系安全带吗?你搭乘摩托车时带安全头盔吗?还有,你的家人和亲朋都遵守交通规则吗?据悉2014年7月8日起,武平县公安局交管大队就联合县文明办、县效能办、县电视台等部门,在城区主要交通要道,启动交通陋习曝光平台。交管大队指派了专人在交通要道拍摄、拍照行人闯红灯、过马路不走斑马线,骑摩托车不戴头盔等显见性交通违章行为,并会对此进行曝光。
同学们,学习诚可贵,生命价更高,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,拥有一切!在交通日益繁忙,生活节奏日益加快的今天,遵守交通规则,就是珍视生命健康,就是保证社会的和谐与安定。在此,我建议大家,提高“遵章守法、安全出行、文明出行”的交通安全意识,养成“让安全成为习惯、让习惯更加安全”的良好交通习惯。让我们从以下几个方面做起,遵守交通规则,注意交通安全,远离交通事故吧!
一、走路安全。上街走路时,要走人行道或靠路边行走,遵循“红灯停,绿灯行”的原则通行,在没有交通信号灯路口,应注意避让通行的车辆安全通行。同时,严禁翻爬中间护栏和边走边打闹交通行为。
二、骑车安全。骑自行车时,要走非机动车道或靠路边骑行,转弯时要提前减速慢行向后观望,并招手示意,不要三五成群,并肩骑行,也不要扶肩而行,更不要相互追逐、竞驶。不要手中持物骑行,更不要双手离把逞一时之快。
三、乘车安全。乘坐公交车时,不要将头、手伸出窗外,要依次等候,先下后上;乘摩托车时要戴头盔,不要侧坐或倒坐。
四、严禁无证驾驶机动车。有少数中学生未依法取得机动车驾驶证,抱着侥幸心理,驾驶摩托车上路行驶,这是非常危险的交通违法行为。
五、应急措施。发生交通事故,应迅速拨打122和120,报警或求医时,要清楚准确地说明事故发生的地点和附近特征,同时告知自己的姓名,所在学校住址。
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