城市路灯管理考核

城市路灯管理考核（共8篇）

城市路灯管理考核 篇1

第一条 为规范城市路灯建设、管理和维护，加快城市路灯基础设施配套速度,提高路灯照明质量，改善城市环境，提升城市品位，根据建设部《城市道路照明设施管理规定》及国家、省、市有关规定，借鉴其他城市路灯管理经验，结合我区实际，制定本暂行办法。

第二条 本暂行办法所指的城市路灯为城市规划区内主次道路（含里巷、桥梁、住宅小区、广场、公共停车场和公共绿地）等处的路灯。

路灯包括路灯配电室、变压器、配电箱、灯杆、灯具、地上地下管线、检查井以及照明附属设施。

城市规划区范围东至东环路、西至辛安河、南至南外环、北至养马岛。

第三条 城市路灯实行统一规划、多元投资、归口管理和属地管理相结合的原则。

第四条 区城市管理与房产局是城市路灯的行政主管部门，其主要职责是：

（一）宣传和贯彻实施国家有关道路照明设施建设、管理和维护的法律、法规及本办法；

（二）组织实施路灯的规划、建设、维护和管理；

（三）按照国家有关验收规范，搞好路灯建设工程的竣工验收，收集整理工程档案；

（四）负责城市路灯的监督和考核工作；

（五）依法查处破坏路灯设施的行为。

第五条 规划、发改、财政、建设、公安、工商、供电、公路、交通等有关部门和单位依照各自职责，积极配合做好城市路灯的建设和管理工作。

第二章 城市路灯的建设

第六条 区城市管理与房产局负责道路照明灯型的选型与设计，报经区政府批准后，由相关单位组织实施。

城市公共建筑夜景亮化工程应当与主体工程同时设计、同时施工、同时交付使用。城市公共建筑产权单位在楼体夜景亮化申请执行路灯电价前，应经区城市管理与房产局与区供电公司审核同意，并按照规定办理相关手续。第七条 积极拓宽城市路灯建设资金筹措渠道，鼓励多元化投资，加快推进城市路灯基础设施配套。

第八条 对新建、改建的城市路灯，由区城市管理与房产局提报城区路灯建设计划，报经区政府批准后，按照城区道路管理职责分工，由相关部门和单位分头组织实施。

1、区管城市道路路灯建设，由区政府负责投资，纳入政府采购，由区城市管理与房产局组织实施；

2、宁海、文化街道办事处和开发区、度假区管委以及大窑镇、武宁镇政府负责所辖城市道路以及镇管道路路灯建设，建设费用自行承担；

3、新建居民住宅小区的路灯（不含楼道）建设，其建设费用由房地产开发商承担，并负责建设；

4、已建居民住宅小区需新建路灯（不含楼道），其建设费用由社区自筹解决。

第九条 新建和改建的城市路灯必须符合有关设计安装规范，应当采用新技术、新材料、新光源和新工艺，采取相应的防火、防漏电等安全措施，做到美观、整洁、牢固、安全。

第十条 城市路灯的新建、改建工程必须符合国家有关标准规范，并经验收合格后交付使用。

第三章 城市路灯的管理和维护

第十一条

城市路灯的管理和维护应当坚持安全第一，认真执行各项规章制度，保证城市路灯的完好、运行正常。

第十二条 城市路灯的管理维护，按照归口管理和属地管理相结合的原则，由相关责任部门和单位分头组织实施。

1、区管城市道路的路灯管理和维护，由区城市管理与房产局负责组织维护；

2、宁海、文化街道办事处新建的路灯，经验收合格后将产权移交区城市管理与房产局统一管理和维护；

3、开发区、度假区、大窑镇、武宁镇负责各自所辖区域内道路路灯的管理和维护，管理费用自行负担；

4、新建居民住宅小区、已建居民住宅小区的路灯（不含楼道）维护和管理由小区业主委托物业公司或者路灯公司负责，其管理和维护费用从物业管理费支付。

城市路灯的维护责任单位应当按照城市照明设施维护技术规范进行维护。

第十三条 区管城市道路路灯的管理维护，面向社会择优选择维护管理单位，其它镇、街道等可自行维护，也可面向社会择优选择维护管理单位。

委托管理维护的费用按照“谁委托、谁出钱”原则，根据委托管理维护的灯数及电力设施总量，测算管理维护费用，实行管理维护费用包干制。

第十四条 管理维护要保持灯具的清洁和美观，保证设备完好率在95%以上，路灯亮灯率在城市主要道路98%以上、次要道路在96%以上，并使照明的照度与亮度达到规定的标准。

第十五条 城市路灯要按规定时间开启和关闭。

路灯亮灯时间：当年5月1日——9月30日，19：00（随天黑感应亮灯）——23：00；当年的10月1日——次年的4月30日，17：00（随天黑感应亮灯）——23：00、次日4：30——6：30（随天亮感应灭灯）。“五.一劳动节”和“十.一国庆节”亮灯时间：按照国家法定假日时间整夜亮灯。春节亮灯时间：自农历腊月二十二至正月十八整夜亮灯。重要活动亮灯时间另行通知。

各级路灯管理部门在条件允许的情况下要对原路灯照明系统进行改造，实行分时段控制，逐步实现节能型的半夜灯。

第四章 城市路灯的经费管理

第十六条 建立城市路灯专项经费，实行专户储存，专款专用，其来源：

1、电费中公用事业附加费；

2、财政专项资金；

3、其他收入。

第十七条 电费中公用事业附加费由区供电公司负责统一收取后，于每月25日前全额上缴财政国库。

第十八条 区管城市道路路灯维护经费，由区财政局和区城市管理与房产局共同核定，报区政府批准后由区财政局按月拨付区城市管理与房产局，区城市管理与房产局再拨付维护作业单位。第十九条 区城市管理与房产局负责的城市路灯的电费，由区城市管理与房产局会同区供电公司于每月15日共同抄表，并按照城市居民照明用电价格以及应承担的路灯专用变压器变损计算本月总用电费用。路灯电费经区财政局审定后，由区财政局于每月２５日前拨付区城市管理与房产局，然后由区城市管理与房产局于每月２８日前拨付区供电公司。路灯电费从城市路灯专项经费中支出。

其他单位负责的城市路灯电费自行承担，按照供电部门电费收取办法及时交纳。路灯电价执行城市居民照明用电价格，并承担相应的路灯专用和公用变压器变损。

第二十条 对区管城市道路的路灯，建立城市路灯电费支出补偿机制，对超出支付能力的缺口部分，区财政安排资金给予弥补，并列入区财政计划。

第五章

城市路灯的监督考核

第二十一条 各级路灯管理部门要建立严格的巡视制度和考核制度，对路灯设施要经常检查。

第二十二条 纳入管理范围的城市路灯由区城市管理与房产局组织有关部门进行检查、督导、考核(直接考核责任单位的主管部门)。具体考核标准：

（一）城市路灯考核标准（150分）：每周内不定期巡视一次，并搞好记录。

l、亮灯情况(50分)：每天在规定的时间内亮灯计满分，迟开或早关，每发现一次扣1分。

2、亮灯率(50分)：路灯亮灯率达到98％以上计满分，每下降一个百分点扣2分；每天在规定时间内不亮灯的，每发现一次扣2分。

3、路灯设施完好情况(50分)：灯光设施由维护作业单位常年保持完好，如有损坏，在24小时内修复，计满分。每发现一次未及时修复者扣1分。

（二）考核方法

1、日常检查。每月3—4次抽查或排查。抽查区域，以整条街为一个检测单位，每次抽查不少于3条街。

2、定期检查考核。每季度、半年、年终各进行一次，检查考核为全面检查。

（三）考核结果

1、按季度将考核情况上报区政府进行通报。

2、年终根据各季度的考核情况进行综合评定，考核结果直接与考核单位的岗位目标责任制挂钩。

第六章 罚则

第二十三条 对城市路灯照明设施有下列行为之一的，由区城市管理行政执法局依据《山东省城市建设管理条例》和建设部《城市道路照明设施管理规定》的规定，责令限期拆除、赔偿经济损失、没收违章用电设备，恢复原状，并可处以罚款。

(一)擅自拆除、迁移、改动城市道路照明设施的。

(二)在城市道路设施附近堆放杂物、挖坑取土、兴建建筑物及有碍城市道路照明设施正常维护和安全运行活动的；

(三)擅自在城市道路照明灯杆上架设通讯线(缆)或者安置其他设施的；

(四)私自接用路灯电源的；

(五)偷盗城市道路照明设施的；

(六)故意打、砸城市道路照明设施的；

(七)不听劝阻和制止，非法占用城市道路照明设施的；

(八)其他有损城市道路照明设施的行为。

第二十四条 擅自在城市道路照明设施上乱贴、乱画、乱写、乱刻或者未经批准张挂、张贴宣传品的，由区城市管理行政执法局依据《山东省实施〈城市市容和环境卫生管理条例〉办法》的规定进行处罚。

第二十五条 违反本办法尚不构成犯罪的，应当给予治安管理处罚的，由公安机关依照《中华人民共和国治安管理处罚法》的规定予以处罚；构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。

第七章 附 则

第二十三条 本暂行办法由烟台市牟平区城市管理与房产局负责解释。

第二十四条 本暂行办法从2007年7月1日起开始实施。

城市路灯及公共亮化管理规定(2009-03-25 21:16:02)转载▼ 标签： 杂谈

第一条 为了进一步强化城市路灯及公共亮化管理，提高城市亮化水平，根据国家建设部《城市道路照明设施管理规定》和《城市市容和环境卫生管理条例》等法规、规章的规定，结合我市实际情况，制订本规定。

第二条 市城市管理局为我市城市路灯及公共亮化行政主管部门。

第三条 本规定所称城市路灯及公共亮化，是指城市规划建设用地范围内道路、桥梁、广场、开放式公园、街头绿地、景观带等处需移交城市亮化主管部门统一维护管理的照明设施（包括灯具、灯杆、地上地下管线、配电箱、配电房等）。

第四条 城市路灯及公共亮化应编制专业规划并纳入城市道路、桥梁、广场、开放式公园、街头绿地、景观带等工程同步规划与设计，严格执行国家有关技术规范，在项目规划设计论证中涉及到亮化照明的，应主动与市城市管理局联系，并接受管理。

第五条 在路灯规划建设中要体现一路一景的要求，在公共亮化规划建设中要体现一处一特色的要求，在灯具造型上要新颖美观，体现美化、艺术化的要求。第六条 鼓励使用新光源、新技术、新设备。

第七条 要严格通过招投标方式，择优选定城市路灯及公共亮化施工单位及灯具供应商。第八条 严把施工质量关，施工过程中严格执行工程监理、质监制度，争创优质亮化工程。第九条 市城市管理局应对城市路灯及公共亮化施工进行全过程检查，加强工程质量监督。第十条 严格工程验收制度，所有城市路灯及公共亮化工程必须经市城市管理局验收。路灯正式使用前应将验收情况及正式使用时间报市财政局。

第十一条 在工程验收合格、手续齐全的条件下，方可移交市城市管理局维护管理。施工单位应预留一年保修金（统一缴到市财政局），保修期满决算后无质量问题退还保修金。第十二条 市城市管理局要强化对路灯及公共亮化的管理，建立严格的检查考核制度，动态性维护好亮化设施，日常亮灯率要达99%以上，市政府办、市城管局、市财政局每季度联合组织对路灯亮化情况进行检查。

第十三条 路灯及公共亮化管理要坚持安全第一，认真执行各项规章制度，保证亮化灯饰的完好和正常运行。

第十四条 维修材料的采购由市城管局、市财政局负责实施，采取招标方式，降低成本，提高质量。

第十五条 管理单位要根据季节的变化，适时调整开关灯时间，既保证照明，又节约电费。第十六条 市财政局会同市城管局制订维修费用、照明电费计划，提供资金保障。第十七条 市供电部门应积极支持城市路灯及公共亮化管理工作。

第十八条 任何单位或个人在进行可能触及、迁移、拆除城市路灯及公共亮化设施或者影响其安全运行的地下、地上施工时，须报经市城市管理局同意后，方可统一委托市路灯管理处负责迁移或拆除，费用由申报单位承担。

第十九条 对破坏城市路灯及公共亮化设施的，依法予以处罚。第二十条 各县可参照本规定执行。

城市路灯管理系统的改善(2009-03-25 21:20:47)转载▼ 标签： 杂谈

对于照明产品，由于广州市城市照明新装工程已全面实行社会化招投标，为了公平、公开和公正，业主单位是不能指定产品，只能通过制定设计技术标准和要求来约束产品的质量和性能。如对于行车道的灯具，要求采用半截光灯具，压铸铝灯体、高纯铝反射器，效率70%以上及防护等级不低于IP65，光源灯头为E40，灯具内需安装单灯补偿电容器，功率因数要求达到0.9的产品等等。

作为城市照明的维护管理部门，在进行照明规划设计时，我们首先考虑的是要维护方便，再是节能和高效。如设计人员喜欢在高架桥底使用吸顶灯，认为它平均照度好，但在实际应用中，对吸顶灯进行更换设备时十分麻烦，它不仅需要维修人员抬头举手来工作，而且小螺丝特别多，更换一个镇流器需装拆16粒小螺丝，而且吸顶灯往往安装在2条车道中间，维修时需封闭2条车道，这容易造成交通堵塞。

目前，在户外照明领域，人们还存在认识上的一些误区或者缺陷，主要体现在以下四个方面：

1、过于追求路面的高亮(照)度。

2、过于注重路灯的造型,不太注意照明效果，主要表现在突出强调装饰照明，而忽略了路灯功能照明的重要性。

3、高效率光源、灯具应用率还不是很高。

4、忽略了更换设备的难度，造成维护困难。

针对这些问题，我们觉得在进行照明产品的规划设计时，一是要突出城市和周边环境特色；二是照明水平达到或稍微超过《城市道路照明设计标准》，但不宜订得太高，照度均匀度和眩光限制要符合标准要求；其次要考虑维护方便、节约能源、保护环境、防止光污染、光干扰等问题。

而面对当前国家提出的绿色环保、节能降耗的要求和趋势，作为城市照明的维护和管理部门，我们认为设计单位可采取以下措施：

1、合理确定照明标准和进行照明方案选用。

2、推广使用“三遥”路灯开关控制系统按照天气变化情况合理开关路灯。本人认为“三遥”路灯开关控制系统是一个值得推广的系统，它不仅能统一亮熄灯时间，而且需临时亮熄灯亦很容易完成，特别适合南方城市夏季雷暴天气时需要临时亮灯。

3、推广使用节电产品。

4、重视灯具的清洁维护工作，确保灯具的维护系数。

5、通过安装电压调节设备节能。

现在的新产品层出不穷，在此，想从一个使用者的角度对照明企业提些建议：

新产品的寿命和发光效率要接近或超越高压钠灯

高压钠灯虽然显色性低，但产品质量稳定，发光效率高，给人灯火辉煌的感觉，近期新出现的LED灯、电磁感应灯（又称无极灯），发光效率、亮度都远不如高压钠灯，如相同条件下，使用250W钠灯的路段平均照度为50.32lux, 照度均匀度0.39。而使用200W的电磁感应灯的路段平均照度为31.90lux, 照度均匀度0.40。故要使维护单位接受新产品，必须在产品性能上超越高压钠灯。

太阳能路灯和风光互补路灯系统存在的问题

太阳能和风能是一种取之不尽、用之不竭的绿色能源，其应用能缓解目前能源紧缺、供电不足的情况。另外，对于广州市路灯线路被盗严重也是一种很好的解决办法。但这2种路灯系统都存在一种致命弱点--供应电量不足，根据厂家提供的资料，同时使用风机和光电板发电状态下，日发电量为1.872KWH，在天气正常情况下仅能供电100W灯泡约11小时，而广州市路灯日平均运行时间接近12小时，而且我们要使用250W以上的光源，而不是55W的低压钠灯。故厂家必须解决供应电量不足的问题，才能推广应用。

不能因为使用的电压调节节能设备而增加大面积照明故障的数量

电压调节节能设备是采用变压器调压节能的工作原理，通过降低供电电压来达到上半夜稳压、下半夜降压的方法节能。相信对路灯系统是一种很好的节能方法，但由于增加了设备数量，如节能设备故障而造成大范围的路灯不亮，这样对于路灯维护管理部门，那就不要节能算了。故厂家必须做到当节能设备故障时自动退出运行，不能影响亮灯。

小常识(2009-03-25 21:24:42)转载▼ 标签： 杂谈

（一）可以私自搭、接路灯电源、线路吗？

路灯供配电线路专用于城市公用照明。1995年起实施的《无锡市城市道路照明设施管理办法》第十九条明确规定：“任何单位和个人都不得擅自在城市道路照明设施上架设通讯线（缆）或安置其它设施，以及接用城市道路照明电源。确需架设、安置或接用的应事先征得城市道路照明设施管理机构同意并由声调道路照明设施管理机构组织施工。” 因此，未经有关管理机构同意，私自搭、接路灯电源、线路不仅是危险行为，也是违法行为。有关部门、单位若确有此类要求，应事先与市路灯管理处联系协商。在取得市路灯管理处的同意后，按照道路照明设施技术规范和安全要求，申请并办理相关手续。

（二）想在路灯灯杆上张挂宣传品、广告等怎么办？

路灯灯具、灯杆的整洁与否不仅直接影响城市的形象和面貌，而且对设施安全、交通安全也有一定影响。严禁在灯杆张贴、悬挂。有关单位或个人若确有此类要求，应事先与市路灯管理处联系协商，按照道路照明设施技术要求和安全要求办理相关手续，并按指定的位置和时间悬挂。

（三）买房您注意看路灯了吗？

随着生活水平的日益提高，人们的居住条件已大为改善。人们对居住质量的要求也越来越高。房屋的买卖双方都开始更多地关注居住的周边环境和配套设施。但是在对周边环境、配套设施的考察上，不少人还不够全面，往往只注意到水、电、气、商场、医院、学校等环节，而忽视了察看路灯设施是否配套、完备。居民入住后才发现夜间出行不便、安全系数不高等问题，再要找建设方、物业管理等又是一桩头痛的事。所以，今后在购房过程中大家还得多留个心眼儿。

（四）因灾害天气等原因可能导致电力线断线怎么办？

因灾害天气等原因可能导致电力线断线，断线的电源一端是带电的。如果遇到断落的电力线，千万不要靠近，更不能接触导线及导线相接触的物品，而应设法保护现场，同时立即通知有关抢修部门，以便紧急抢修。特别是暴雨天气或阴湿天气，尤其应注意保持足够距离，不得接近。

（五）触电急救措施

发生触电事故时，在保证救护者本身安全的同时，必须首先设法使触电者迅速脱离电源，然后进行以下抢救工作。

1、解开妨碍触电者呼吸的紧身衣服；

2、检查触电者的口腔，清除口腔的粘液，取下假牙（如果有的话）；

3、立即就地进行急救；

如果现场除救护者之外，还有第二人在场，则应立即进行以下工作：

1、提供急救用的工具和设备；

2、劝退现场闲杂人员；

3、保持现场有足够的照明和保持空气流通；

4、向领导报告，并请医生前来抢救。

实验研究和统计都表明，如果从触电后1分钟即开始救治，则90%可以救活；如果从触电后6分钟开始救治，则仅有10%的救活机会；而从触电后12分钟才开始救治，则救活的可能性极小。因此，当发现有人触电时，应争分夺秒，采用一切可能的办法迅速进行救治，以免错过时机。

城市路灯管理所章程(2009-03-25 21:27:52)转载▼ 标签： 杂谈

第一章 总则

第一条 城市路灯管理所（以下简称路灯所）是全民制事业单位，是政府领导下的一

个事业职能机构，是建设局下属二级单位；是党和政府联系人民、关心人民的一个纽带，是发展城市规划

区内亮化工程与构建和谐社会的主要力量。

第二条 路灯所经区人民政府批准，成立于2005年8月12日，受建设局领导，第三条 本单位工作宗旨是：坚持高举邓小平理论伟大旗帜，以“三个代表”重要思想为指导，贯彻“八

荣八耻”的民族道德观，以服务人民为宗旨，以经济建设为中心，实施城市亮化工程，努力建设和谐汉南。

第四条 路灯所坚持贯彻《城市道路照明设施管理规定》，弘扬“尊重知识、尊重人才”的风尚，倡导献

身、创新、求实、协作的思想理念，坚持独立自主、集思广义、民主集思、群众满意的原则和灯火辉煌、减少光污染、节约能源、丰富人民精神生活的方针。

第五条 路灯所遵守宪法、法律和国家政策，维护国家统一、安全、服务人民。第二章 总体任务

第六条 加强对城市的路灯进行管理和服务，依照建设部1992年11月份颁布的21号令《城市道路照明设施

管理规定》履行行政管理职能。

第七条 开展继续教育和技术培训，举办一些宣传道路照明设施的活动，提高市民对照明设施保护意识，增强市民的公益事业心。

第八条 及时了解市民对道路照明的意见和建设，忠实履行职能，创建让市民满意工程。第九条 城市道路照明设施建设和改造必须符合有关设计标准规范；大力运用新技术、新设备、新概念。

第十条 密切境内、外路灯建设管理部门和其它社会团体的联系，加强友好往来和技术、经验交流。

第十一条 表彰、奖励先进工作者或照明施工管理作出显著成绩的单位和个人。第十二条 积极开展符合本部门宗旨的社会公益性活动。第三章 人员分工

第十三条 路灯所长的权利和义务

一、讨论并决定汉南区路灯规划建设的方针和任务。

二、审议核定道路照明设施方案、图纸。

三、对财务检查、监督、管理、审定。

四、制定工作目标。

五、制定工作目标管理规定或措施。

六、了解照明设施的正常运行情况。

七、负责征收城市公用事业附加费。

八、协同主管部门做好安全工作。

九、参加制定、修改单位的章程。

十、遵守《行政许可法》。

十一、其它依法行使的权力和义务。第十四条 工作人员职责

一、认真遵守单位制定的管理规定。

二、认真自觉的学习专业技术知识，提高业务技能。

三、积极配合领导做好照明设施日常维护、保养工作。

四、热爱本职工作，树立服务的思想，具有一定的政治水平和社会活动能力。

五、提供、反馈实际中遇到的问题，并及时解决。

六、提高个人的综合素质能力。

七、遵守国家的法律法规。

八、完成上级赋予的其它任务。第四章 经费及资产管理 第十五条 经费的来源

一、自收自支、财政项目拨款。

二、附加费收入。

三、其它收入。

第十六条 供电部门要为道路照明提供必要服务，负责按区物价部门核定标准、范围，征收城市公用事业

附加费，并按月将所收附加费上缴区财政专户。

第十七条 区财政部门应加强对城市公用事业附加费的征收检查，按时拨付附加费到路灯所。

第十八条 区审计部应加强对城市公用事业附加费的征收监督、审计。城市公用事业附加费必须用于城市

道路照明使用和维护，任何单位或个人不得挪作他用。第十九条 路灯所法人必须制定健全财务管理和监督制度，经费的收支要根据国家对财务有关法规、政策

和制度执行，建立民主理财的管理办法。第二十条 路灯所的经费、资产 服务承诺

此博文包含图片(2009-03-25 21:33:45)转载▼ 标签： 杂谈

服务承诺

（一）服务宗旨：保路灯明亮，让市民满意

（二）社会服务承诺制度：

1、社会服务承诺内容： 公用路灯维修管理。

2、社会服务承诺标准：（1）、保证全市公用路灯的正常运行。做到定期巡修，定期检查，平均亮灯率确保97％以上。（2）、全市公用路灯外型完整，不缺门盖板和接线阴井盖。设施检查定期进行，发现路灯设施残缺或接到群众反映，一般情况下24小时内修复或更换，平均完好率确保90％以上。（3）、公布电话为报修电话，实行24小时服务制，专人接报，详细询问并记录在案。接到群众报修电话，必须立即通知有关部门维修。一般故障24小时内予以修复；复杂故障48小时内予以修复，遇雨雪天气不宜施工时顺延（非修理因素如供电停电、供电调杆、建设拆除、灾害性天气造成的故障等除外）。

3、考核与违诺责任：（1）、平均亮灯率与设施完好率由本处承诺办与市政公用事业局公用事业处负责考核。达不到承诺标准的有关所、队及个人由本处按规定给予处罚。（2）、接到报修信息未能在承诺时间内予以修复，追究有关责任人责任。通知不及时，每次罚接报人员10元；接通知未及时修复，每次罚维修人员20元；部门领导接通知后未及时安排有关人员进行维修，罚该部门负责人每次30元。（3）、对群众的质疑与投诉，承诺办工作人员应耐心解释。需答复的应在二天内予以答复，延迟一天，对当事人罚款10元。

4、投诉与监督：（1）、本处实行社会服务承诺制，欢迎广大市民群众投诉和监督。承诺办电话：2756690转 处长室电话：2701737 2722857（2）、本处承诺工作有投诉，可直接向市政公用事业局投诉。局公用处电话：2702185 局办公室电话：2709743（3）、市民群众对亮灯率、设施完好率有质疑的，可直接与本处承诺办联系，约时前来检查考核记录和“微机无线路灯监控中心”的有关资料。

5、保证措施：（1）、为实施社会服务承诺制，不断提高工作效率和服务质量，本处成立以各级主要负责人为主体的“社会服务承诺制领导小组”并下设承诺办负责社会服务承诺制的有关工作。有关科室和所、队亦相应成立工作机构（或明确责任人）具体处理日常工作。各责任部门明确任务，分工到人，责任到人，做到承诺内容、承诺标准、考核奖惩“三结合”。（2）、在现有规章制度的基础上，根据社会服务承诺制的新情况进行修改、补充和完善，做到制度明细，考核严格，管理科学，使公用路灯管理社会服务承诺制的实施有章可循，符合规范。（3）、完善监督、投诉体系，公布一批报修监督、投诉电话，方便市民群众对本处社会服务承诺工作进行监督。在市区聘请了20名路灯义务监督员，定期召集会议，虚心听取批评和建议，不断改进路灯管理工作。（4）、把实行社会服务承诺制与路灯职业道德建设、行风建设有机结合，及时主动地解决市民群众在公用路灯问题上的热点、难点、真心实意地为市民群众服务。坚持自查自纠，加大巡修力度，保证承诺目标的实现，以实际行动让市民满意、政府放心。对路灯职工在维修管理过程中可能给您造成的不便，请予谅解。

竭诚欢迎广大市民对公用路灯的维修管理工作进行监督并提出意见和建议。

路灯管理现状及改造探索(2009-03-25 21:56:17)转载▼ 标签： 杂谈

随着经济和社会的发展，作为城市基础设施和城市景观之一的路灯建设和管理，也越来越引起城市人民政府的高度重视和社会各方面的广泛关注。路灯对保障夜间交通和治安、美化城市夜景起着积极的作用。

路灯管理是城市管理中技术含量最高、难度最大的一项工作，很大程度上反映了一个城市的经济实力、人文特色和现代化水平。由于路灯遍布在全市各条道路上，其运行管理要求高、工作量大，路灯建设完成之后，其管理和维修需要较大的人力和物力。为了降低路灯运行管理成本和提高亮灯率，除了选择灯具之外，更重要的是要对路灯电压进行控制，以达到节省电力和延长灯具寿命；监控路灯运行状态，即在最合理的时间亮灯、关灯，出现故障时通知管理人员，使管理人员有目的地去检修；安全运行，即能抗雷击，具有短路、过载保护。

城区大部分路灯建设使用后没有进行技术改造，大部分道路的路灯控制设备属淘汰产品，存在如下缺陷：

1、城区路灯供电目前均是接市电供电网，因而路灯电压容易随电网电压升降而产生较大的波动。特别是午夜时段，由于用电高峰期已过，市网电压升幅较高（据电脑监测记录，某些路段电压最高达275.3V），由此既增大电能的消耗，又直接对路灯灯具的使用寿命产生负面的影响。

2、城区路灯的控制大部分沿用旧式的控制箱，控制方式简单而落后，节能效果差。由于旧式控制箱内布线、电路多外露，既使接线头、触点易氧化锈蚀，又对运行维护人员的安全造成潜在的危险。

3、部分控制箱采用的电子时钟准确性较差，造成开关灯时间与既定时间存在差异。另外，时钟控制器需干电池供电，当使用时间较长时，会发生控制失灵现象。

4、部分控制箱噪音大，对周边环境产生一定的干扰和污染。

以上这些问题，给城区路灯控制、维护工作造成了极大的困扰和不便，带来路灯管理维护量的大幅增加。

为改变这种状况，他们经多方考察和比较，选用ZLB系列智能节能控制设备，在城区沿河西路，造贝路和界涌村进行了改造试验，取得如下结果：

1、节能效果明显。沿河西路62盏路灯2002年2月电费为4525.20元，而使用ZLB智能控制箱前的2002年1月的电费为5919.20元。经计算在相同亮灯时间内，该路段节省电费约30%。

2、延长灯具使用寿命，减少维护工作量。2001，城区路灯所在路灯管理中共更换灯泡6311个，镇流器2190个，其中大部分寿命低于其额定使用寿命。究其原因，一个主要因素是这些灯具长时间在超过220V额定电压情况下工作，而致其使用寿命缩短。而ZLB智能控制箱在保证末端电压情况下，能自动调节控制线路电压，起到自动降压、限压、稳压功能，从而避免了灯泡、镇流器和触发器超压工作，其使用寿命将得以延长，甚至可比额定使用寿命更长，这就大大减少了维修工作量和维护材料费用。

3、稳定性和可靠性满足路灯管理的要求。在造贝路和界涌村这两处较偏僻地带安装了ZLB系列遥控器以后，可利用传呼机对路灯控制箱进行控制，完成相应的开、关灯动作。在3个月的试验期间，这两个控制点没有发生白天不关灯的情况，定时开、关灯准确率达100％，有效解决了路灯控制问题，使外出巡灯、维护工作的压力大大减轻。

上述试验表明：通过合理选择路灯控制箱，可以使路灯建设和管理迈上一个新台阶：

1、让大面积、长线条的城市照明准确、可靠地运行；

2、让城市照明符合时代的进步，符合全社会日益提高的环保要求；

3、让照明管理者的工作从面、线的管理变成点，从高空经常性维护变成定期的地面维护，从夜间巡查变成白天的正常工作。

目前该市城区共有路灯控制箱72台，用电约4000千瓦小时，电费高达1700多万元。其中大部分控制箱已陈旧，不仅故障率较高，而且节能效果低，影响路灯照明质量。若全面采用ZLB系列智能节能控制设备，则一年可节约几百万元电费。该智能节能控制设备价格在4万元左右，以一条电费为16万元的路段计，一年内即可收回投资，其经济效益和社会效益是明显的。

路灯所学习科学发展观心得体会(2009-03-27 16:19:25)转载▼ 标签： 杂谈

按照城建系统学习实践科学发展观活动方案的要求，我们路灯所认真学习了科学发展观的深刻内涵和重大意义，对科学发展观的根本要求有了准确把握。现将学习科学发展观心得体会归纳如下：

科学发展观是马克思、列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想的继承发展，是建设中国特色社会主义的根本指针，以人为本、全面协调可持续性的发展观，体现了马克思主义的方法论和世界观，体现了毛泽东思想的理论与实践相结合，实践是检验真理的唯一标准，体现了邓小平理论关于建设中国特色社会主义的时代要求，同时也是实践“三个代表”重要思想的要求。要实现全面建设小康社会的奋斗目标，开创中国特色的社会主义伟大事业的新局面，就必须抓好“发展”这一执政兴国的第一要务。而“发展”这个第一要务，必须是科学的。树立和落实科学发展观，要把握精髓，实事求是，必须全面准确把握科学发展观的深刻内涵和基本要求：一是以人为本，二是全面发展，三是协调发展，四是坚持可待续发展。其次，要注意把握几个关键问题：一是必须始终坚持以经济建设为中心，聚精会神搞建设，一心一意谋发展；二是必须在经济发展的基础上推动社会的全面进步和全面发展，促进社会主义物质文明、政治文明、精神文明的协调发展。三是必须着力提高经济增长质量，努力实现速度和结构、质量和效益相统一，实现经济发展和资源环境相协调，不断保护和增强发展的可持续性；四是必须坚持理论与实际相结合，因地制宜，因时制宜的把科学发展观的要求贯穿于各项工作之中。

树立和落实科学发展观，必须改进作风，作为一名路灯管理人，要自觉地用科学发展观指导各项工作，踏踏实实干工作，认认真真完任务。立足本职，尽心竭力为人民办好事、办实事，要紧密结合新时期新形势下工作的新特点、新要求，转变观念，拓宽思路，不断创新，牢固树立和落实科学发展观，全心全意为人民服务。

在日常工作中,要真正做到规范流程、完善管理，按程序办事、以制度管人，就必须制定了一套适应本部门管理需要的新制度和新规定，我们路灯管理所作为一个服务性为主的科室，能否让群众满意，关键在于我们的业务能力和服务水平。因此,坚持每周一.周五学习制度，坚持周一汇报上周的工作情况和本周工作计划，坚持日常工作情况监督,坚持思想上为人民服务的原则,尤为重要.为提高员工们的理论修养，更新知识结构，加强新知识、新技能的培训,我们搜索了很多关于路灯管理维护方面的书籍给员工学习参考，下一步我们还将到其他县市学习好的路灯管理维护经验，争取将先进的，科学的，路灯维护管理经验运用到以后的实际工作中去,目前，我们在城市路灯管理方面仍是属于粗放型管理的，往往造成职责模糊，工作不深入细致，效果不理想等现象，因此，实施精细化管理是今后城市路灯管理的必然要求。精细化管理就是要落实管理责任，将管理责任具体化、明确化，全面建立规范科学的监管机制，要求每一位员工都要尽职尽责，都能以精心的态度对待每一件事，要求具体责任人明确任务目标，发现问题及时处理，并做好反馈总结工作.使每次路灯维修任务都能高效快速地完成，让群众满意，领导放心。努力地推进我县路灯管理事业科学发展.关于加强城市道路照明工作的意见(2009-03-30 12:57:52)转载▼ 标签： 杂谈

城市道路照明对于交通安全，社会治安，人民生活以及美化城市都有重要作用，是市政建设的一个组成部分。建国以来，道路照明工作在城市供电和城建部门的领导下，认真贯彻为生产、为人民生活服务的方针，取得了很大成绩。但是由于种种原因，特别是林彪，“四人帮”的干扰破坏，致使道路照明建设和管理工作混乱，设备陈旧，技术落后，远远不能适应城市建设发展的需要。为了进一步加强道路照明工作，现提出以下意见。

一、城市道路照明的业务范围：城市道路照明业务包括城市道路（含里巷），城市桥梁，广场，路口标志灯（交通信号灯除外）以及不售票的公园绿地等处的照明；道路照明的光源、灯具、杆线等专用设备的安装、维修和管理；参与新建桥梁、道路照明的方案制订，设计和施工的有关业务。各地道路照明建设和管理单位，要认真贯彻为生产、为人民生活服务的方针，按照城市规划要求，配合道路建设，统一设置路灯，做到路通灯明，加强维护和管理工作，亮灯率要达到百分之九十五以上，并且经常保持灯具完好，清洁和美观。

二、管理体制和队伍建设：目前各地道路照明管理体制不一，有的归供电局管，有的归城建（公用）局管，不论谁管都要有相应的管理机构队伍。建议大中城市要设立路灯管理处（所），小城市要设立路灯队（站班）。管理机构要相对稳定，队伍要适当补充，今后路灯外线维修工按每二百五十盏灯配备一人，其他工种可根据设备大修、新建和改建等工程任务的需要配备人力。要加强政治思想工作，注意技术培训，开展社会主义劳动竞赛，提高工效，要逐步配备必要的施工维修机具和交通车辆，路灯升高车由国家统一生产和分配。路灯工人常年露天带电高空作业属电业系统工种，但目前各地工资、劳保福利待遇不统一，今后要结合工资体制改革逐步进行调正。要注意劳动保护和安全，关心职工生活，有计划地解决职工住房等问题。

三、建立健全各项规章制度，提高管理水平。城市路灯管理机构是事业单位，要加强经济核算，增收节支，逐步执行企业化管理。要根据地区和行业的特点，制定考核路灯企业的各项技术经济指标，如亮灯率、出勤率、生产定额、质量标准、材料消耗、节约指标、安全生产等。凡完成任务好的，可按规定从职工工资总额中提取企业基金并实行奖励制度。为了提高道路照明的管理和技术水平，要制定路灯安装、维修、运行等技术操作规程和路灯工人技术等级标准。

四、要解决路灯建设和维修所需的资金、材料问题，随着路灯建设的发展，路灯建设投资费用也应逐年增加，今后新建和改建道路的路灯设置费要包括在道路工程投资计划内，拨交路灯建设单位进行建设。路灯的经常费用由城市维护费用中开支。疏通路灯单位物资供应渠道，物资部门要有路灯单位的供应“户头”。城市路灯建设涉及电力、电讯、市政、公用、园林等部门，要互相协作，密切配合，要保证路灯供电，有矛盾时，要及时协商研究解决。

五、注意节约用电。在保证道路正常照明的前提下，采取积极措施，节约用电。要根据不同季节，规定路灯的启闭时间。按照不同的道路要求和交通密度，合理布置路灯。积极采用照明效果好，用电省的光源和灯具，推广先进的节约电能新技术，逐步实现路灯的自动控制，达到启闭自动化。

六、加强科研和情报交流。组织有关科研单位、大专院校和灯具工厂，加强对道路照明光源、照度、亮度、灯高、灯距，灯具等设计和研究工作。要统一制定有关技术标准，提高道路照明的技术水平，要改进灯具设计，适当注意美观。要建立城市道路照明的技术情报网。及时交流推广国内外先进技术。请各省、市建委和主管局加强对路灯单位的领导，各城市路灯要经常向供电和城建部门汇报工作，争取领导支持，进一步提高道路照明建设和管理水平，更好地为四化建设服务。

城市照明管理办法(2009-03-30 13:07:12)转载▼ 标签： 杂谈

第一章 总则

第一条 为加强城市照明管理，保障城市照明设施完好，改善城市环境，根据有关法律、法规规定，结合本市实际，制定本办法。

第二条 本办法所称城市照明，包括道路照明（含桥涵照明）、广场照明、营造景观照明和建（构）筑物外体照明。

本办法所称城市照明设施，是指用于照明的配电室、变压器、配电箱、监控设备、灯杆、灯具、地上地下管线以及其他附属设备。

第三条 本办法适用于本市市区城市建成区范围内城市照明的管理。

第四条 城市照明应当坚持统筹规划、科学设计、同步建设、规范管理的原则，逐步改善市民生活环境，提高城市品味。

第五条 市市政管理部门是城市照明管理工作的行政主管部门，市城市照明管理机构根据市政行政主管部门的委托，具体负责城市照明的管理工作。

城市规划、建设、园林绿化、财政、公安、城市管理行政执法等部门和电力等单位应在各自职责范围内，共同做好城市照明的管理工作。

第六条 鼓励和支持城市照明方面的科学技术研究工作。积极推广和采用高效节能的新光源、新技术、新设备，提高城市照明的科技含量。

城市照明应当采取分时照明、安装节电装置等节能措施。

第七条 任何单位和个人都有保护城市照明设施的义务，有权举报和制止破坏城市照明设施的行为。

第二章 规划与建设

第八条 城市照明规划与建设，应当执行国家有关城市照明的标准和规范，与城市建设和经济、社会发展相适应。

第九条 市城市照明行政主管部门应当会同城市规划、建设、园林绿化等有关部门，根据城市总体规划编制城市照明规划，报经市人民政府批准后组织实施。

第十条 城市照明行政主管部门对纳入城市照明规划的城市照明建设项目，应当根据城市建设规划和国家有关标准、规范组织制定项目实施方案，报市人民政府同意后实施。

城市照明建设项目实施方案应当包括所涉及的路段和地域范围、设置技术要求、亮化美化标准、完成期限等内容。

第十一条 城市照明建设项目依法应当招标的，必须按照有关招标投标的法律、法规、规章的规定实施招标投标。

城市照明建设项目的设计、施工应当委托具有相应资质的单位承担。

第十二条 新建、改建、扩建城市道路应当按照国家有关城市照明的标准和规范安装路灯。

第十三条 下列范围内的建（构）筑物和场所，应当按照城市照明规划和项目实施方案要求安装建（构）筑物外体照明设施或营造景观照明设施：

（一）繁华商业区；

（二）城市重要道路两侧和城市主要出入口的高大建（构）筑物、重要建（构）筑物；

（三）高架路、立交桥、人行天桥、广场、公园、游园、大型城市雕塑、喷泉等市政设施；

（四）城市标志性建（构）筑物；

（五）市人民政府规定的其他场所和建（构）筑物。

临街建（构）筑物照明设施由产权人负责安装。

第十四条 按照城市照明规划和项目实施方案应当配套安装城市照明设施的建设项目，城市照明工程应当与主体工程同步设计、同步施工、同步投入使用，所需资金纳入项目投资概算。有关行政主管部门在审批设计方案时，应当征询市城市照明管理机构的意见。

城市道路照明设施的建设和改造，应当与道路工程、绿化工程或管线敷设工程的建设和改造同步规划、同步设计、同步实施。

第十五条 安装城市照明设施应当符合安全规范的要求，并符合下列规定：

（一）不得妨碍居民生活和健康；

（二）不得妨碍交通信号灯和重要标示牌的正常使用；

（三）不得妨碍车辆的正常行驶；

（四）不得影响建（构）筑物、城市绿化、市政基础设施等公共设施的正常使用功能；

（五）不得影响城市市容。

第十六条 城市照明工程竣工后，建设单位应当组织验收，并通知城市照明行政主管部门参加。未经验收或验收不合格的，不得交付使用，不得办理移交管理手续。

第十七条 城市道路照明设施的管线应当按规定入地，并采取埋设地埋标识等保护措施。现有未入地的道路照明管线，应当按规划逐步进行入地改造。

第三章 维护与管理

第十八条 市城市照明行政主管部门应当建立健全对市城市照明管理机构管理行为的监督检查和考核制度。

市城市照明管理机构应当加强对城市照明设施日常维护和管理情况的监督检查，建立落实城市照明设施巡查制度。

第十九条 政府投资建设的城市照明设施，在办理移交管理手续后，由市城市照明管理机构负责维护和管理。广场、公园、游园、公共绿地范围内的照明设施，由其管理机构负责管理。

社会单位投资建设的城市照明设施，由该单位负责维护、管理，并接受市城市照明管理机构的业务指导和监督管理。

市城市照明管理机构在对城市照明设施日常监督检查中发现城市照明设施损坏、缺失或需要维修养护的，应当在48小时之内维修养护或督促有关单位维修养护。

第二十条 承担城市照明设施养护维修的单位应当严格执行城市照明设施养护维修的技术规范，保证设施安全、功能良好，外观干净、整洁，灯光图案文字清晰、完整，符合社会主义精神文明要求。对不符合要求的，养护维修单位应当及时维修、清洗和更换。

城市照明设施养护规范由市城市照明行政主管部门制定。

第二十一条 城市照明启闭时间按照市城市照明行政主管部门的规定执行。

城市照明未按规定时间启闭的，市城市照明管理机构应当及时督促有关单位改正。

第二十二条 市城市照明管理机构应当保证不低于97％的路灯在规定的时间内亮灯，并使道路照明的照度和亮度达到规定的标准。

因路灯改造、维修需要整体关闭道路、桥梁、隧道的路灯时，市城市照明管理机构应当提前发布告示。

第二十三条 任何单位和个人都有保护城市照明设施的义务，不得有下列行为：

（一）在城市照明设施上涂写刻划、晾晒衣物；

（二）擅自在城市照明设施上张贴、悬挂物品和设置宣传品、广告；

（三）在城市照明设施安全范围内擅自植树、挖坑取土或者倾倒含酸、碱、盐等腐蚀物，危害城市照明设施；

（四）擅自在城市照明设施上架设管线和安装其他设施，或者擅自接用电源；

（五）擅自拆除、迁移、改动城市照明设施；

（六）擅自占用城市照明设施；

（七）其他可能影响城市照明设施正常安全运行的行为。

第二十四条 城市道路照明设施附近的树木和带电物体的安全距离不得小于1.0米。因树木自然生长致使安全距离不符合规定或影响照明效果的，市城市照明行政主管部门应当及时与城市园林绿化主管部门协商处理。

因自然灾害和其他原因严重危及城市照明设施安全运行，为紧急抢险确需掘动道路、花坛、草坪或砍伐、修剪树木的，城市照明管理机构应当及时采取紧急措施进行处理，并在24小时内告知相关部门，补办相关手续。第二十五条 确需拆除、迁移、改动城市照明设施的，建设单位应当按照有关规定办理审批手续，并提前5日告知市城市照明管理机构。拆除、迁移、改动城市照明设施的应当由具有相应资质的单位承担，施工时应当采取必要的保护措施并接受市城市照明管理机构的监督。

拆除、迁移、改动城市照明设施的费用由建设单位承担。

第二十六条 因交通事故或其他原因损坏城市照明设施的，有关责任人应当报警等候处理，不得离开现场。公安机关交通管理部门应当将事故有关情况通知市城市照明管理机构。

第二十七条 社会单位投资建设、管理的城市照明设施运行所需电费，由市城市照明行政主管部门给予适当补偿。具体补偿标准和办法按照市人民政府规定执行。

第四章 罚则

第二十八条 违反本办法第二十三条规定的行为，由城市行政管理行政执法机关或其委托的单位责令限期改正，并可依照有关法律、法规处罚。

市城市照明管理机构在对城市照明设施巡查时，发现有本办法第二十三条规定行为的，应当及时通知城市管理行政执法机关或其委托的单位查处。

第二十九条 盗窃、故意损坏城市照明设施，尚未构成犯罪的，由公安机关依照《中华人民共和国治安管理处罚法》的规定处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第三十条 违反本办法规定的行为，触犯其他法律、法规、规章规定的，由有关部门依照有关法律、法规、规章的规定处罚。

违反本办法规定的行为，造成城市照明设施损坏或城市照明设施给他人造成人身、财产损失的，应当依法承担民事赔偿责任。

第三十一条 城市照明行政主管部门和管理机构及其他有关行政主管部门的工作人员有下列行为之一的，由其所在单位或有管理权限的部门依法给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任：

（一）违法实施行政处罚的；

（二）不依法履行职责，造成城市照明设施严重损坏的；

（三）违法批准拆除、迁移、改动城市照明设施的；

（四）路灯亮灯率达不到规定要求，造成不良影响的；

（五）有其他滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊行为的。

第五章 附则

第三十二条 县（市）、上街区城市照明管理，参照本办法执行。

第三十三条 本办法自2006年7月1日起施行。1999年10月22日市人民政府发布的《郑州市城市临街标牌和灯饰管理办法》（市人民政府令第80号）同时废止。

道路路灯维护及管理办法(2009-03-30 13:11:42)转载▼ 标签： 杂谈

第一条：为了加强独山子区道路照明设施的维护管理水平，保证我区道路路灯设施完好和安全运行，提高管理水平，保障路灯电力系统安全、可靠经经济运行，为厂区群众创造出良好的生活和工作环境，特制定本制度。

第二条：本制度适用于路灯管理所管辖范围内的路灯维护及管理工作。第三条： 路灯照明设施的维护及管理工作应当贯彻以下原则：

（一）坚持安全第一的方针，把确保厂区道路路灯安全可靠运行作为路灯维护管理的首要任务。

（二）坚持设计、制造与使用相结合，维护与检修相结合，修理、改造与更新相结合，专业管理与群众管理相结合，技术管理与经济管理相结合。

（三）坚持可靠技术进步，科技创新作为发展动力，推广应用现代道路路灯管理理念和自然科学技术成果，实现道路路灯科学管理和规范、高效、经济。

第一章 道路路灯运行及维护管理 第一节 基本要求

第四条：准确按照道路照明设施的数量安排下达养护、维修计划，保证负责范围内照明设施正常运行，确保亮灯率达到98%（见建设局路灯管理所方针目标责任书）。第五条：道路路灯维护工作必须严格执行《电业安全工作规程》。

第六条：要求维护单位认真执行“三三二五”制，并定期或不定期进行检查（三票、三图、三定、五规程、五记录）。

“三票”指工作票、操作票、临时用电票。

“三图”指一次系统图、二次回路图、电缆走向图。“三定”指定期检修、定期巡检、定期清扫。

“五规程”指检修规程、试验规程、运行规程、安全规程、事故处理规程。“五记录”指检修记录、巡检记录、试验记录、事故记录、设备缺陷记录。

第二节 具体要求

第七条：负责按道路照明设施的数量安排下达养护、维修计划，保证负责范围内照明设施正常运行，确保亮灯率达到98%（见建设局路灯管理所方针目标责任书）。第八条：做好岗位负责范围内照明设施每月用电计量的统计与分解工作。确保数据准确无误，管理报表整齐完备，及时申请及支付相关费用。

第九条：保证“夜景照明集中监控系统”正常运行，发现问题及时协调相关单位在相应时间内进行处理，避免因操作失误或问题处理不及时造成系统无法正常运行的情况发生，每月定期更新系统资料及数据。

第十条： 进行日常及夜间路灯巡检，做好巡检记录：

（一）定期巡视：每周对运行厂区道路路灯至少进行一次定期巡视，并做好记录。

（二）特殊巡视：因暴雨、大雪、节日、线路异常、故障跳闸等情况，需对道路路灯进行特殊巡视，并做好记录。

（三）对于特殊区段和线路，根据沿线地形地貌和气候变化等具体情况及时加强巡视和检修，并做好预防性的准备工作。第十一条：及时安排和下发安全活动计划，每月定期进行对负责范围内的亮化设施进行安全检查，发现问题及时处理。一般性安全隐患24小时内处理完毕并及时填写故障处理记录；特殊性安全隐患（较短时间内无法解决）的，做好现场防护措施及填写处理记录，及时上报局领导，提出解决方案，尽快解决该安全隐患。全年杜绝发生各类重大安全事故，一般事故的发生频率控制在千分之0.5以内，确保全年本岗位职责范围内各类安全事故死亡人数0人，做好检查记录。

第十二条：每月定期了解维护材料使用情况，掌握材料平衡，准确、及时统计分析材料库存与消耗情况，按时与各部门对帐，做好每月的盘库工作。根据维护情况做好维护物资的配备与发放。严格执行材料的领用与发放制度，杜绝浪费。

第十三条：每周定期对路灯集中监控系统设备及路灯各配电室（柜），工具及环境卫生进行检查和清扫，工具摆放要规范整齐，环境干净、整洁。

第十四条：对各项维护检修费用结算严格把关，准确核算工作量，及时申请费用，完成各项工程费用指标。

第二章 道路路灯建设工程管理

第十五条：根据区政府下发的项目投资计划，拟定切实可行的项目实施进度计划，负责协调各相关单位组织完成各投资项目的前期实施方案制定、审查及项目工程概、预算等。第十六条：及时上报立项项目进展过程中的所有有关文件报批、会审工作，做好各类报批文件的管理，收集，存档工作，做到各类报批文件在保存期内完整，可追溯。

第十七条：认真做好委托设计、勘察测量单位对项目进行前期准备工作，如：现场勘查、建设标准、范围、功能要求等，（如需招标确定设计勘察单位的，必须遵守局、政府相关规定）；协调相关单位组织实施项目初设方案的可行性评审、概预算等；组织会签设计合同；协调组织相关部门审核施工图纸。

第十八条：负责委托招标代理机构编制招标文件，组织相关部门对其进行会审、会签并按要求发布招标公告；严格遵守《独山子区政府建设工程施工招标投标管理办法》及《独山子区建设工程施工投标资格预审办法》等规定，遵循公开、公正、公平的原则组织招标工程，不得泄漏业务或职务上机密，或利用职权贪污舞弊。第十九条：严格遵守《建筑工程施工许可管理办法》，协调相关单位做好开工前的手续办理工作，如：供水、供电、绿化、执法、机动、城建、质检等；组织监理部门检查督促施工单位开工前的准备工作，认真审核监理规划及在准备充分的前提下保证按时开工。

第二十条：必须严格遵守《建设工程安全生产管理条例》及相关安全生产法律法规的规定，制定详尽的安全预案及有效的应急措施，杜绝重大伤亡、交通机械事故的发生，保证建设工程安全进行，；定期组织监理部门对施工现场的文明施工情况进行检查，如：环境卫生、现场围挡等，做到“工完料尽场地清”。第二十一条：严格遵守《建设工程质量管理条例》及《独山子区建设工程质量监督管理办法》，保证每日到现场进行监督管理，对存在问题部位及时要求进行施工单位整改，严把质量关。第二十二条：认真复核项目工程是否具备竣工条件，负责组织相关单位（如：施工方、监理、质检、设计等）对工程进行竣工验收。

第二十三条：严格遵守《建设工程价款结算暂行办法》，认真审核工程量，积极配合相关部门进行项目结算价格审核，严禁存在徇私舞弊的情况；负责该项目工程设计、监理、质检等费用的审核、申请及支付，对各项费用结算严格把关，准确核算工作量，及时申请费用，完成各项工程费用指标。

第二十四条：严格遵守财政部门的有关规定，准确控制工程物资材料的保管、使用、出入库情况，工程剩余物资保证有专人管理并向有关财务部门进行对帐。第二十五条：严格遵守《建设工程竣工资料备案管理办法》，认真审核竣工资料，保证资料的准确性，在工程竣工两个月后完成竣工资料的移交工作（局档案办）。

第二十六条：项目工程在保修期限内出现问题，积极协调相关单位尽快进行维护检修（如无特殊情况一周内解决），保证工程设施的整体完好性。

第二十七条：项目工程保修期满后，积极协调移交单位或维护岗位人员，组织项目移交（工程情况、资料、钥匙等），深入现场，做到各类移交资料完整，可追溯。工作总结

(2009-04-07 17:34:50)转载▼ 标签： 杂谈

2008年，我所认真学习贯彻党的十七大和中央全会精神，始终坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻落实科学发展观，按照市委、市政府全力构建和谐瓷都、努力实现跨越发展，坚定不移地执行市委、市政府和市建设局的各项战略部署，在全所干部职工的共同努力和团结协作下，2008年我所在各个方面都取得了喜人的成绩，为全市城市照明的建设和发展做出了积极的贡献。

一、2008年的主要工作：

回顾今年我市城市路灯建设管理等各方面的工作，我所全体干部职工在所党支部、行政的领导下，与时俱进、锐意进取，发扬“团结、奉献、务实、高效”的路灯精神，认真落实“科学、严谨、精细、高效”的八字方针，较好地完成了以下几个方面的工作：一是创新日常维护管养机制，狠抓三项指标（线路完好率、设施完好率、亮灯率）确保城市照明运转正常;二是营造整洁美观的城市照明环境，加大巡查力度，建立健全节能环保型城市照明环境体系;三是牢固树立服务于民的意识，狠抓民生工程建设，提高照明设施的管养水平，不断提升照明设施管理的科技含量。

（一）、认真履行城市照明设施维护管养职责。我所按明“科学、严格、精细、高效”的要求抓好各项工作。在继续认真执行所领导带班巡灯制度的基础上，我所用文件的形式下发了通知，对所属巡灯维修队进行调整，将全市路灯维护区域分成城北队、城南队、城西队、里弄队和巡灯队等五个巡查维修队，确定所领导挂点负责，并对维护人员进行了调整和充实，同时还制定了相应的考核奖惩办法，从制度上规范了管理工作，确保设施运转正常，努力提高了亮灯率。通过全方位的监管制度的实施，形成了各维护队之间相互追赶的良好态势，从而将责任落到实处。

（二）、大力营造整洁美好的城市照明环境。我所干部职工全力投入全市路灯设施的维护和建设中，按照市委、市政府和市建设局对城市照明路灯的具体要求，我市今年城市路灯亮灯率在国家建设部部颁标准95%的基础上向上提高了三个百分点，达98%以上的亮灯率，为我市的创“五城”和树立瓷都对外开放形象做出了积极的贡献。

（三）、建立健全城市照明节能环保体系。节能减排是全社会关注的焦点问题，是当今路灯行业势在必行的重要工作。我所审时度势，明确思路，大力推行综合节能工作。一是积极调试半夜灯，在全市范围内全面采用半夜灯的节能新举措;二是大胆尝试新光源、新技术的应用，我所还按照市委、市政府和市建设局的安排，在市紫晶路全段实行了新一代光源（LED）安装了278盏，投资100余万元，在新村西路安装了无极灯，投资一万余元的灯具试验测评，通过试验测评取得第一手科学的技术参数，为下一步决策提供依据，同时，也将“以人为本，绿色照明”的理念落到实处;三是科学调整灯光夜景亮灯启闭时间，从而有效地节约能源。

（四）、牢固树立服务于民的宗旨意识，城市基础设施上要向国际先进水平看齐，在管理上也要改变固有的思维方式，树立公共服务型政府的管理理念，因此我们的工作重心一是抓主业，努力提高设施管养水平，确保亮灯率和设备完好率达标;二是广泛调研，多方争取，倾听群众呼声，切实解决“有路无灯，有灯不亮”的问题;三是大力推行“以人为本，绿色照明”的观念，从规划入手，既要做到美化城市夜间环境，又要讲求环保、经济、节能、安全、健康;四是及时处理来电来信，加强政风行风建设认真倾听市民投诉，虚心接受群众意见，及时解决工作中存在的问题，努力做到路灯明亮、灯容整洁、夜景美丽、群众满意；五是加强景观灯建设在全市繁华地段新增彩色树灯、地球灯等新颖艺术灯，提高了城市品味，同时我们加大了对全市原有景点景观灯——展翅、亭阁、白鹭等景观灯的维修更换，08全市被车辆撞毁的瓷灯计108组，我们都在最短的时间内进行更换恢复；六是在创建全国文明城市，在举办景德镇国际瓷博会，全年在完成市委市政府交办接待重要来宾参观景德镇城市夜景工作中，其工作显著突出，受到中外宾客好评与赞扬：景德镇夜景同样漂亮。

（五）、不断提高照明设施建管水平。一是继续坚持所领导带班巡灯制度，做到及时发现故障及时排除故障。抓好我市功能照明和特殊灯光景点的管理养护，确保灯光夜景能够保持较高的水平;二是继续开展路灯亮灯率劳动竞赛活动，进一步调动和激励员工的工作积极和创造性，确保亮灯率、设备完好率和灯容灯貌整洁美观;三是全面改造次干道路灯，今年以来完成了中华南、北路，中山南、北路等四条城市道路的路灯改造工程，使我市道路路灯与城市道路改建能够配套进行；四是大力推行民生工程，按照上级的统一部署，我所今年以来完成了昌虹路、枫叶路、黎明路、昌西路、下窑路、维裕路等35条次干道的路灯建设任务，方便了广大市民的出行，为构建和谐社会、打造平安瓷都奠定了坚实的基础，每每安装好一处路灯，当地的街道和市民们都极为高兴，都讲市委市政府、建设局为民办了实事好事，解决了多年未解决的问题。

（六）、全力抓好社会治安综合治理。我所还狠抓了社会治安综合治理，按照全市综合治理工作会议精神的要求，做到逢会必讲综治、事事强调综治、身体力行抓综治。经过努力，一年来我所未发生刑事案件。职工集体上访事件、打架斗殴事件、偷盗事件、安全责任事故，杜绝了黄、赌、毒以及其他重大事件的发生，受到了上级的表彰和奖励。

（七）、时刻绷紧安全生产这根弦。认真落实各项安全生产批示精神，紧紧抓住安全生产第一不放松，严密部署各项安全生产工作要点，建立和项安全生产规章制度，加强作业电工、机动车驾驶员和高空作业人员的安全学习，严格按照行业标准规范安全作业，确保安全生产落到实处。

2008年，我所的工作取得了一定的成绩，但我们也清醒地认识到，这距各级领导和广大人民群众的要求和期望还有一定的差距。当前我市城市路灯工作还存在以下几个方面亟待解决的问题：

（一）、城市路灯巡检维修队伍布局问题。近年来，我市城市建设发展迅猛，全市路灯总数也由过去6600盏，猛增到近4万盏，线路总长也增加到80多公里，虽然，我所将各个队划分成东、南、西、北、里弄等5个专业维修队，但办公场所的原因造成这些维修队只能在工作范围上进行区分，我们维修巡检队伍也都和所行政办公一道设置在一个同一点，给及时准确地发现和排除带来了很多困难，建议路灯巡检维修队伍设置应纳入城市总体发展一并考虑，为全市的城市路灯的稳步发展提供一个较好的作环境。

（二）、城市路灯无线监控设施建设问题。按照国家建设部和省建设厅的要求，城市路灯行业将全面采用无线监控设施进行城市路灯日常管理监控系统，江西省十一个设区市的路灯管理部门，到目前为止，只有景德镇没有安装路灯无线监控系统，这套无线监控的缺乏，给景德镇路灯的科学、规范管理带来了较大的难度。路灯无线监控系统的安装将可以监控到整个城市路灯亮灯情况，防止路灯设施和线路被盗、被毁的事件发生，减少公共设施损失率，从而保证城市路灯照明，更好服务于城市经济和广大市民。

（三）、城市区域的扩展，路灯的递增，由于单位人员的原因，造成许多年轻人无法进入，职工队伍出现年龄结构不合理，一方面在一线工作的老同志夜间修灯出现了看不清的情况，年轻的技术力量又无法进入顶岗作业，不能形成人员合理的新老更替机制，造成路灯事业可持续发展的一大障碍。

（四）、路灯故障专用检查测试设备缺乏，给我所及时准确地处理故障带来了很多不便。

（五）、随着城市化进程的加快，一些偏远的里弄和城乡结合部的路段是否列入城区管理，加上一些改制企业的单位或小区的路灯要求列入市里直管等一系列的问题，都有待于上级给予解决。

对于以上问题，我们将通过调研认证，在上级主管部门的关心和指导，在新的一年里逐步加以解决。

二、2009年工作思路和主要工作

（一）、2009年城市路灯工作总体思路是：以学习宣传贯彻党的十七大中央全会为核心，以科学发展观为指导，坚持以人为本、与时俱进，强化宗旨意识，牢固树立全心全意为人民服务观念，积极探索科学智能管理的新途径，不断加快路灯基础设施建设步伐，进一步推进城市化进程，努力改善我市城市形象，为实现市第十次党代会描绘的宏伟蓝图，夺取全面建设小康社会新胜利不懈奋斗！

（二）、2009年主要工作： 1、2009年我所将民生工程上做文章，积极向上级部门申报城市里弄安装7000盏，从根本上解决与城市里弄市民出行难的问题;

2、积极协同江西省城市照明协会在宏观上研究解决城市照明建设、维护和管理的各种问题，切实做好业务指导和信息交流，推动我市路灯事业整体水平的提升;

3、积极争取城市照明无线监控系统的建设，开展技术创新，推广绿色照明，做好节能减排工作;

4、强化工作责任制，严格细化安全规程，确保安全无事故。随着城市化进程的加快和人们对城市环境要求的提高，城市照明工作得到了各级领导和广大市民的更多关注，我们的责任将更加重大，任务将更加艰巨。我们要充分认清形势，抓住机遇，进一步加快城市照明的建设步伐，全面提高管理水平，让瓷都的夜色更加璀璨、更加靓丽。

设施管理标准(2009-04-09 22:33:37)转载▼ 标签： 杂谈

三、设施管理标准：

1、当年新建主次干道路灯及亮化设施着灯率达99%，设施完好率达100%。

2、年限为5年以内的主次干道路灯及亮化设施着灯率达98%（其中：高压钠灯着灯率为98%、节能灯着灯率为95%），设施完好率达98%。

3、年限为5年至10年以内的主次干道路灯及亮化设施着灯率达95%（其中：高压钠灯着灯率为95%、节能灯着灯率为95%），设施完好率达90%（保证用电安全情况下）。

4、年限为10年以上主次干道路灯及亮化设施着灯率达90%，设施完好率达90%（保证用电安全情况下）。注：建议所辖街道因设施老化、意外事故和人为破坏造成的设施损坏，不划定在考核范围内，但应立即修复，修复率为100%。

四、设施管理程序：

1、每周一安排本周工作，并总结上周工作完成情况。生产负责人与各带班负责人每日早晨8点以前召开生产例会，汇报前一天的维修情况，并安排当天的维修任务。保证做到日工作、日总结、日统计、日结算。

2、每晚安排夜间专人值班并巡查，巡查内容包括有无大面积灭灯、紧急突发事件、市民热线及做好值班记录。如有以上情况需立即逐级汇报，小问题当晚处理，大问题次日上报分管领导处理（意外事故除外）。

3、督查组每日按维护人员分工对设施进行检查、统计、上报。

4、设施维护负责人每周需对全市路灯着灯情况进一次检查。巡查内容包括：路灯是否漏电；配电箱是否损坏是否安全；灯罩是否存在隐患；路灯杆上是否有悬挂物、是否有偷接情况等。每周一巡查，一统计，一汇报给分管领导，分管领导根据实际情况做出维修安排。

5、生产分管领导每月中旬需对全市路灯着灯情况进一次检查。巡查内容是检查每周汇报问题的完成情况。

6、单位领导每月底需对全市路灯着灯情况进一次检查。巡查内容是检查每月中旬汇报问题的完成情况。

五、人员职责及责任追究办法：

1、安全生产分管领导：（人员：孙建华）

1)岗位职责：

a)负责单位的路灯及亮化设施日常安全、生产工作。b)定期组织一线人员安全教育学习和培训。

c)每周参加安全生产工作例会，圆满完成领导安排的各项工作任务。

d)每天早上组织设施管理股负责人及带班长召开工作安排会议，安排当天工作，汇报和总结前一天工作情况。

e)需带队每月对全市路灯着灯情况进一次检查。

2）责任追究：该岗位分管领导要认真按照以上职责规定进行安全生产全面监管工作和安全任务的统筹安排，如因监管不到位，单位出现任何安全事故和或造成经济损失的，其负主要连带责任，视情况严重程度，给予处分、免职和辞退。

2、具体维护负责人：（人员：李晓东）

1）岗位职责：

a)负责设施管理股日常生产派工，材料统计；

b)维修核对每日工程量；

c)认可生产报表；

d)监督安全措施是否到位；

e)监督车辆管理、养护是否到位。

f)参加生产例会，完成领导下达的各项维修任务。

g)需每周带队检查对全市路灯着灯情况进一次检查。

h)如因监管不到位，出现维护人员安全事故的，设施管理股负责人付连带责任。

2）责任追究：该岗位负责人要认真按照以上职责规定进行设施管理股日常安全生产工作的统一安排，如因监管和安排不到位，维护人员出现任何安全事故和或造成经济损失的，其负连带责任，视情况严重程度，给予处分、免职和辞退。

3、各带班负责人：（毛晨明、吴向军、刘金锁）

1）岗位职责：

a)每早参加生产例会，服从分配，完成领导下达的各项维修任务。

b)带班长负责每天早领晚退维修材料，并进行领退材料的核对。

c)带班长根据每天维修任务完成情况，认真填写《派工单》并及时交于统计员。

d)各带班长需带队每周对全市路灯着灯情况进一次检查。

2）责任追究：各带班长要认真按照以上职责规定对维护人员合格分配日常安全生产工作，如因监管和安排不到位，维护人员出现任何安全事故和或造成经济损失的，其负主要责任，视情况严重程度，给予处分、免职和辞退。

4、维护人员：（设施管理股全体）

1）岗位职责：

a)维护人员必须服从各带班长的工作安排，并积极完成当日工作。如不服从现场安全责任人员指挥，发生一次扣除当月补贴，第二次则给予辞退。

b)维护人员必须严格遵守电工安全操作规程，发现一次未遵守电工安全操作规程，扣除当月补贴，第二次则给予辞退。

c)维护人员必须参加安规考试，未参加安规考试的或考试不达标的，给予警告处分，待岗一个月，次月再考，如还未达标，则给予辞退

d)维护人员工作期间严禁喝酒。如发现一次，给予警告处分，第二次则扣除当月补贴，第三次则辞退。如发现有偷盗行为，一经查出，即将辞退。

e)维护人员出工必须带齐安全防护用品，如：安全帽、绝缘鞋、手套、工衣、工具、安全护栏、标识。工作时必须指定专人进行现场监护。如发现一次不带，给予警告处分，第二次则扣除当月补贴，第三次则辞退。

f)维护人员作业时必须穿戴安全防护用品，发现一次不穿戴给予警告处分，第二次则扣除当月补贴，第三次则辞退。

g)维护人员要对工具及防护用品进行定期保养或更换，每发现一项/次工具或防护用品不合格（工具绝缘套破损，防护用品变形，裂缝、破坏），给予警告处分，第二次则扣除当月补贴，第三次则辞退。

h)思想必须端正：如存在混日子现象，比如说工作不努力，说一下，动一下；不听安排，说闲话；一经发现，一次警告，二次上交，三次辞退。

2、责任追究：维护人员要认真按照以上职责规定进行安全作业，如未遵循到位，发生安全事故或造成经济损失，后果自负，路灯管理所则不予以承担责任和赔偿。

3、夜间巡查

夜间值班时间：晚路灯亮灯时间---次早8：00 a)夜间巡查人员需按时到岗值班、有详细值班记录和巡查记录。

b)夜间巡查内容包括有无大面积灭灯、紧急突发事件、市民热线及做好值班记录。如有以上情况需立即逐级汇报，及时处理。

c)凡夜间巡查值班人员在单位杜绝出现违法行为，如有发现，后果自负。单位则不予以承担和赔偿。

d)责任追究：要认真按照单位管理职责规定进行安全作业和进行夜间安全巡查，如未遵循到位，发生安全事故或造成经济损失，后果自负，单位则不予以承担责任和赔偿。e)值班卫生要求：谁值班，早晨8点前必须打扫干净，被褥整齐。

路灯材料管理制度(2009-04-09 22:39:57)转载▼ 标签： 杂谈

一、熟悉和掌握保管物资的品种、用途、数量、性能。

二、严格遵守单位的各项规章制度，抓好库房的消防安全保障工作。

三、严格出入库手续进行出入库，本着先入库，后发放的原则，维修材料严格执行退旧领新制度, 对出入库单认真核对, 签字盖章，做到帐、货相符，条理清楚。

四、根据材料储备计划，随时检查库存情况，及时补充材料不足。

五、库房保持干净卫生，货物堆放整齐，有条不紊。

六、每月进行一次清仓盘点。

七、积极配合财务人员搞好月结、上帐等各项工作。

八、专用设备工具要进行登记建帐，由专人负责保管，凡借用工具应填写借据单，管理员负责督促归还。设备工具保证完整和正常使用, 如有损坏应及时修复。路灯安装和维护现场施工安全操作规程(2009-04-09 22:47:29)转载▼ 标签： 杂谈

1、开挖沟槽时设立明显警示标志，防止人员掉入。开挖基坑时根据土质情况放坡或作必要的支撑，防止塌方。

2、要求施工队分配专职电工，负责搅拌机和振动棒等电动工具的管理。配电线路的架设要符合电气施工标准要求。

3、现场材料的装卸、堆放中，注意选择平整、硬实的场地，防止倒塌。并要不影响路基、路面的施工。

4、灯具、灯杆现场搬运中，不影响其它工序的施工，不破坏刚铺好的路面。

5、施工机械要合理进出施工场地，保证停放整齐，行走有序。

6、路灯送电试运行过程中，送电前检查电气部件接地、绝缘，在保证人员安全的情况下由施工负责人下达送电命令后方可送电。

7、安装时要求电器组装正确、连接部位牢固。吊装中必须戴安全帽，起吊人员必须注意周边环境，保证安全吊装。

8、电缆、配电柜、变压器安装、敷设后，应检查防盗性能并采取措施排除失盗隐患。

9、路灯维修时，维护人员需配戴安全帽和绝缘鞋，现场需布署警示牌，并派专人负责。

路灯安装工程交接验收时应按下列要求进行检查(2009-04-13 20:11:55)转载▼ 标签： 杂谈 路灯安装试运行前，应检查灯杆、灯具、光源、镇流器、触发器、熔断器等电器的型号、规格并应符合设计要求； 2 灯杆杆位合理； 灯臂安装应与道路中心线垂直，固定牢靠。在杆上安装时，灯臂安装高度应符合设计要求，引下线松紧一致； 灯具纵向中心线和灯臂中心线应一致，灯具横向中心线和地面应平行，投光灯具投射角度应调整适当； 灯杆、灯臂的热镀锌和油漆层不应有损坏； 基础尺寸、标高与混凝土强度等级应符合设计要求； 金属灯杆、灯座均应接地(接零)保护，接地线端子固定牢固。

高空作业车行为规范(2009-04-13 20:22:39)转载▼ 标签： 杂谈

采用液压传动的载人高空作业车，是当代先进的物种机械设备。施工人员借助高空作业车升空工作，只要正确使用，安全得到保证。但操作不妥或安全措施未落实，它又是一种十分危险的主高空作业车规程，物制定如下行为规范。汽车驾驶员必须持有大客车行车执照。辅加变速箱必须脱离液压油泵。注意桥梁、隧道通行高度。车速一般不超过30公里/小时，郊区不超过40公里/小时。作业斗（平台）内谢绝滞留人员。

停车位置选择应是坚实地面，整车倾斜度不大于3°，并开启警示闪灯。高空作业车作业高度与风力（鲍福特）；风力6级及以下适宜高度10米以下作业；风力5级能以下适宜高度11~20米以下作业；风力4级及以下适宜高度21~30米以下作业。

起动油泵，踩下汽车离合器，拉上手刹车，变速箱挂空挡，扳动液压油泵离合拉杆，使液压油泵处于工作状态。液压油泵运转2~5分钟后，方可操纵各动作手柄。高空作业车的操作，应经培训并持有操作上岗证人员负责。操作人员要精神集中，防止误操作并严格禁酒后作业。首先放下支腿，必要时在支腿掌下放本垫，确保车辆处于水平状态。高空作业车操作手柄时要平稳，切勿急速迅猛，以免导致作业臂惯性摆动过大及意外事故。要严格按照设备规定的技术参数及作业范围作业。

高空作业车（平台）上工作人员要系好安全带。升降作业斗（平台）时，应使上下臂交替动作，以保证作业斗（平台）处于最佳升幅半径状态，严禁将作业臂作其它用途。作业时，操作人员要注意斗（平台）、臂与高低压导线、电话线及建筑物、大树、广告牌、灯饰等物的安全距离。当值司机，负责地面并注意往来车辆的安全防护工作。使用作业高度25米以上作业车，除设置好安全标志及护栏外，地面监护人除司机外，还要设1-2人专责加强监护。高空作业车作业过程中，若发现液压系统有异音或突然外漏油液，应即停止工作，待检查或修复后，方可继续工作。液压系统出现故障，作业臂不能动作时，应设法使作业斗（平台）上工作人员安全撤离，并通知专业维修人员处理。作业完毕，作业斗（平台），作业臂复位，收起支腿，并脱开液压油泵，松开手刹车，方可起动行车。

高空作业车的作业斗（平台），作业臂及支腿应有反光安全标志。高空作业车应配备有三角（轮胎）垫木2件及支腿垫木4块。车上应装置水平标志。

城市照明管理处路灯维护制度(2009-04-23 23:03:05)转载▼ 标签： 杂谈

路灯维护制度

为了加强管理,路灯维护人员要本着节能、降耗、及时、安全的原则，以精湛的技术、爱岗敬业的奉献精神，做好城市路灯维护管理工作，使城市大街小巷灯明、灯净，特作如下规定：（1）认真学习业务知识，提高业务水平。要以一流路灯维护水平来管理城市每一盏路灯，提高行业整体素质。

（2）工作中路灯维护人员要认真负责，协调配合，集中精力搞好路灯维护工作，防止事故发生。

（3）维护人员要爱护一切路灯设施，不随地乱扔废旧材料，修旧利新，降低盏灯消耗，保质保量完成维护工作。

（4）路灯维护人员要以安全为基础，严格遵守各项用电操作规程和各种规章制度。攀登电杆、作业高空车时要戴好安全帽、穿好绝缘鞋、检查好一切安全设施后方可作业。（5）路灯维护人员维护路灯时要以查因为主，更换设备器材为辅的原则，降低盏灯消耗。领用材料时要填写领料单并办理出入库手续，实行交旧领新。

（6）更换的材料经技术鉴定，确认无用的作报废品处理，有使用价值的修复后，要一一登记，重新使用。

（7）维修人员随身携带的工具要妥善保管，合理使用，并登记建卡，除自然损坏外，人为丢失、损坏由个人承担。

（8）维护人员要对所管区域一切灯具、器材、着灯情况了如指掌，做到有问题及时处理，并做好记录。遇有特殊情况时，要灵活掌握。对各种存在隐患的用电设备要及时更换，以免造成不良后果。

（9）严格遵守夜查制度，必须天天检查，保证大街着灯率达到95%，小巷着灯率达到90%，控制开关完好率达到100%，灯具洁净率达到95%。

（10）为了杜绝乱接、乱搭路灯线路，要每周巡查一次，一经发现，及时拆除，并予警告。情节严重者交司法部门处理。

（11）元宵、春节各三天，五

一、国庆各一天全亮。其余街道按日出日落时刻随时调整。

路灯巡查制度(2009-04-23 23:07:05)转载▼ 标签： 杂谈

一、巡查人员要严格认真的做好本职工作，每天按时巡查，出勤率要达到100%，发现率要保持95%。

二、巡查人员要密切注视路灯亮、熄和运行情况，发现问题做好巡查记录。

三、巡查人员发现路灯丢失、损坏及其它问题，要及时通知南北维护队抢修，如遇重大问题，要及时汇报主管领导。

四、认真巡查大街小巷，发现有窃电、破坏路灯设施的行为要及时采取措施并汇报有关领导。

五、巡查人员要做到三快，发现问题快，反映情况快，处理问题快。

六、巡查人员要严格要求自己，提高职业素质，认真学习电工知识，精通自己的工作，做到一般故障自己处理，做一名合格的路灯巡查员。

设施管理股职责

一、负责本单位路灯设施、固定资产、低值易耗品的管理。

二、负责本单位路灯维护、新建工程等所需材料、机械燃油、劳保用品等的采购、保管、供应与计量核算工作。

三、负责路灯电费结算等业务工作，根据设施量与电业局逐月核对路灯电费，年终进行综合结算，确定明年电费核算经费。

材料采购领用管理制度

一、凡购入材料首先通过保管员验收、计量、入库，并在原始发票签字。

二、由材料会计根据保管员签收的原始发票，办理入库手续，入库单一式三联，财务、材料会计、保管员各一份。

三、材料领用时，由领用单位负责人填制领料单，一式三联，领料单位、保管员、材料会计各一份。

四、每月25—26日前，材料会计将当月购进并取得原始发票的材料、当月领用材料、库存材料与保管员核实后汇总报财务，进行总分类核算。

五、领用器材执行定额管理，各种器材及配件必须交旧领新，严格收旧利废工作。

六、严格执行单位车辆油料消耗规定，领用油票必须认真填写油料领用单。固定资产管理

一、对单位价值在500元以上的对应物资，应列入固定资产管理。凡购入固定资产，应先经材料会计签字，登记实物进帐后，再由财务办理付款记帐手续。

二、材料会计应根据资产使用部门，建立台帐，注明资产名称、规格型号、购入时间、产地、堆放地点、使用管理人或使用部门以及数量、金额。对调拨、调整、出售、报废等资产增减变动情况做好记录。年终清查盘点，与财务总帐核实相符。低值易耗品管理

一、无论是办理出库领用手续或直接列支的低耗品，均由保管员登记，按帐外财产单独管理。

二、凡使用低耗品，必须向保管员打借条，不使用时，交库办理退库手续。

城市照明电器产品性能规范(2009-04-23 23:13:37)转载▼ 标签： 杂谈

产品性能规范

目前，涉及照明电器产品的国家标准有80 余项，其中高效节能产品的国家标准有10 多项，包括双端荧光灯，单端荧光灯，普通照明用自镇流荧光灯，电子镇流器，高压钠灯，金属卤化物灯及高强度气体放电灯镇流器等。这些产品的标准分为性能要求（强制性）和安全要求（推荐性），分别等同、等效和参照IEC，ANSI标准制订。

1、荧光灯产品

性能标准包括：

GB/T10682-xxxx 《双端荧光灯性能要求》（待批准）GB/T17262-1998 《单端荧光灯性能要求》

GB/T17263-1998 《普通照明用自镇流荧光灯性能要求》 这三项要求分别参照IEC60081,IEC901和IEC969制订

随着节能荧光灯的发展，GB/T17626-1998和GB/T17263-1998规定的内容已落后。2001年已对该两项标准进行了修订，目前正待批准。自镇流荧光灯标准中又对各功率灯的光通量的要求该为了对阶段功率范围内光效的要求。

2、电子镇流器产品的性能要求：

GB/T15144-1994《管形荧光灯用交流电子镇流器性能要求》等效采用IEC929。差别在于将电压范围由额定电压的92%~106%改为90%~110%。主要是考虑国内电压波动较大。

3、高压气体放电灯产品性能要求：

GB/T13259-91 《高压钠灯》

GB18661-2002 《单端金属卤化物灯（175W-1500W钪钠系列）》

这两项标准分别参照采用IEC60662和IEC61167及ANSI78.1300系列标准。

GB/T13259与IEC60662差别较大，主要表现在功率规格及光参数上，而且该标准的标领已经超过10年，技术指标已远远落后于目前的产品技术指标，急需修订。

GB18661主要是参照采用ANSI78.1300系列标准制订的，适用于与LC顶峰超前型镇流器配套使用的金卤灯，但与ANSI78标准相比不包括小功率金属卤化物灯。因此该标准仅涉及一小部分金属卤化物灯的技术要求，涵盖面较窄，需要另行制定标准增加对其他金卤灯的要求。

4、高强度气体放电灯用镇流器性 能要求： GB/T15042-94《高压钠灯泡用镇流器性能要求》

等效采用IEC60923差别在于GB/T15042只采用适用于高压钠灯镇流器的技术要求。

忻州市星亮道路照明工程有限公司章程 第一章

总

则

第一条：为维护公司、股东和债权人的合法权益，规范公司的组织和行为，根据《中华人民共和国公司法》（以下简称《公司法》）和其它有关规定，制订本章程。第二条：公司名称：忻州市星亮道路照明工程有限公司。第三条：公司住所：忻州市东大街62号。

第四条：公司组织形式为有限责任公司。公司成立后实行独立核算，自主经营，自负盈亏，并独立承担民事责任。

第五条：公司由忻州市路灯管理处、山西同辉照明工程有限公司二位股东共同出资组成，每个股东以其缴纳的出资额对公司承担有限责任，公司以全部资产对其债权债务承担有限责任。

第六条：公司注册资本为人民币伍佰万元整。第七条：公司执行董事为法定代表人。、第八条：公司宗旨：为进一步适应改革开放的新形势，进行新技术、新产品开发和扩展企业经营范围，推进社会主义市场经济的发展。第二章

经营范围

第九条：公司的经营范围

城市及道路照明工程、建筑灯饰工程、灯光景观工程、电气安装工程、自动监控工程。第三章

股东的权利和义务

第十条：公司的出资人为公司股东，股东以其出资额在公司享有权利和承担义务，股东享有以下权利：

1.公司登记注册后，有权得到出资证明书； 2.参加股东会，并根据出资额享有表决权； 3.有权查阅股东会议记录和公司财务会计报表； 4.有权按出资比例分取红利； 5.依照法律、法规和本章程规定有权转让其出资，并对其他股东的出资转让有优先购买权； 6.公司新增注册资本时有优先认购权； 7.公司终止后，依法分得公司剩余财产； 8.本章程 规定的其他权利。第十一条 股东负有下列义务 1.按期交纳所有认缴的出资；

2.公司办理工商登记手续后，不得抽回出资； 3.股东向股东以外的人转让其出资，必须经全体股东过半数同意，不同意转让的股东应当购买该转让的出资，如果不购买该转让的出资，视为同意转让；

4.维护公司的声誉、利益，不得从事有损于公司声誉和利益的活动； 5.公司章程规定的其他义务。

第四章

股东名称、住所、出资额及出资方式 第十二条 本公司由两位股东组成

忻州市路灯管理处〔事证第114070000101号〕〔忻州市机构编制委员会〕，以实物形式出资人民币480万，占注册资本的96%；

山西同辉照明工程有限公司〔太原市工商局注册号141001302956〕以实物出资20万元，占注册资本的14%。

第十三条：定出资交纳期限为2003年10月17日，公司应在登记注册后给股东签发其交纳出资证明书。

第五章

转让出资和变更注册资本

第十四条：股东已缴纳出资额允许转让，股东向股东以外的人转让出资额，须经全体股东过半数同意，不同意转让的股东，应当购买转让的出资额，如果不够买转让的出资额，视为同意转让，其他股东在同等的条件下，对转让的出资有优先够买权，转让后的股东不能少于法定人数。

第十五条：公司增加注册资本应当由股东会做出决议，股东对新增注册资本有优先认购权。

第十六条：公司因特殊情况必须减少注册资本时，必须编制资产负债表及财产清单，公司应当自做出减少注册资本决议之日起十日内通知债权人，并于三十日内在报纸上至少会公告三次，债权人自接通知书之日起三十日内，未接到通知书的自第一次公告之日起九十日内有权要求公司清偿债务或者提供相应的担保

第十七条：股东转让出资额。公司变更注册资本和拓展经营范围均须修订公司章程，并向原登记机关申请变更登记。第六章

股东会

第十八条：本公司股东会由三名股东组成，其中忻州市路灯管理处为班润锁（处长）、王彦宇（技术股长）；山西省同辉照明工程有限公司为杨晓峰（法人代表）。股东会为公司的权力机构，依照本章程行使职权。

第十九条：股东会行使下列职权：

1、决定公司的经营方针和投资计划；

2、选举和更换执行董事，决定有关执行董事的报酬事项；

3、选举和更换由股东代表出任的监事，确定有关监事的报酬事项；

4、审议批准执行董事的报告；

5、议批准监事的报告；

6、审议批准公司的财务预算方案、决算方案；

7、准公司得利润分配方案和弥补亏损方案;

8、增加或者减少注册资本作出决议;

9、公司债卷作出决议;

10、股东以外的人转让出资作出决议;

11、对公司合并、分立、变更公司形式、解散和清算等事项作出决议。

12、修改公司章程。第二十条：股东会议每季度召开一次,经代表三分之一上表决权的股东提议,可以召开临时股东会,股 东会议由执行董事主持,执行董事因特殊原因不能旅行职责是,可委托其他股东主持,股东会议须代 表三分之二以上表决权的股东通过。

第二十一条：股东会议由股东按出资比例行使表决权。第二十二条：股东会议,应当于会议召开十五日以前同志全体股东,股东会议应当对所议事项的决定作出会议记录,出席会议的股东应当在会议记录上签名。第二十三条：本公司执行董事一名,由班润锁担任,任期三年,可以连选连任。执行董事由股东会议选举和罢免。执行董事对股东会负责并行使下列职权：

1、负责召集股东会议,并向股东会报告工作;

2、执行股东会的决议;

3、决定公司的经营计划和投资方案;

4、制定公司的财务预算方案,决定方案;

5、制定公司的利润分配方案和弥补方案;

6、制定公司增加或者减少注册资本的方案;

7、拟定公司合并,分立变更公司形式,解散的方案;

8、决定公司内部管理机构的设置;

9、聘任或者解聘公司总经理，根据总经理的提名，聘任或者解聘公司的副经理、财务负责人，决定其报酬事项。

10、制定本公司的基本管理制度。第七章

经

理

第二十四条：本公司设总经理一名，由执行董事班润锁兼任，总经理对执行董事负责，并使下列职权。

1、主持公司的生产经营管理工作，组织实施执行董事的决议；

2、组织实施公司的经营计划和投资方案；

3、拟订公司内部管理机构设置方案；

4、拟订公司的基本管理制度；

5、制定公司的具体规章；

6、提请聘任或者解聘公司经理、财务负责人；

7、聘任或者解聘除应由执行董事聘任或者解聘以外的负责管理人员；

8、公司章程和执行董事授予的其它职权。第八章

监

事

第二十五条：本公司设监事一名，由股东选举产生，每届任期三年，可连选连任。监事行使下列职权：

1、检查公司财务；

2、对执行董事、总经理执行公司职务时违反纪律、法规或者公司章程的行为进行监督；

3、当执行董事和总经理的行为损害公司的利益时，要求执行董事和总经理予以纠正；

4、提议召开临时股东会；

5、公司章程规定的其它职权。第九章

财务管理

第二十六条：公司按照国家的规定制定财务、会计制度。

第二十七条：公司在每一会计终了时制作财务会计报表并向股东及有关部门报送。第二十八条：公司按国家有关法律、法规办理税务登记、缴纳其它费用。第二十九条：公司税后利润按下顺序分配：

1、弥补亏损；

2、提取10%的法定公积金；

3、提取5%的法定公益金；

4、按股东出资比例分配股利；

第三十条：提取的法定公积金达到注册资本的50%时，可不再提取。第三十一条：法定公积金只能用于弥补亏损，增加股本。第三十二条：法定公益金用于公司职工的集体福利。第三十三条：公司亏损时，不得分配利润。第十章

劳动管理

第三十四条：公司职员均实行聘任制，报酬与其工作效益挂钩，多劳多得。

第三十五条：公司必须保护职工合法权益，加强劳动保护，实现安全生产。公司职员必须遵守公司章程，维护公司利益，兢兢业业，完成本职工作。

第三十六条：公司有辞退职员的权力，但应在辞退一星期前正式通知被辞退者。职员有辞职权利，但要求辞职者应提前一个月呈递辞职报告，未经批准擅自离职者，承担由此而造成的损失。

第三十七条：公司及公司职员参加养老保险和其它社会性保险，并按规定向社会保险机构缴纳保险金。

第十一章

合并与分立

第三十八条：公司合并、分立由股东会做出决议。

第三十九条：公司合并应由合并方签订协议，并编制资产负债表及财务清单，公司应当自做出合并决议之日起十日内通知债权人。并于三十日内在报纸上至少公告三次。债权人自接到通知书之日起三十日内，未接到通知书的第一次公告之日起九十日内，有权要求公司清偿债务或者提供相应的担保。不清偿债务或者不提供相应的担保，公司不得合并。合并各方的债权、债务，由合并后存续的公司或者新成立的公司承继。

第四十条：公司分立，其财产做相应的分割，公司分立时应当编制资产负债表及财产清单，公司应当自做出分立决定之日起十日内通知债权人，并于30日内在报纸上至少公告三次。债权人自接到通知书之日起三十日内，未接到通知书的，自第一次公告之日起九十日内，有权要求公司清偿债务或者提供相应的担保。不清偿债务或者不提供相应的担保，公司不得分立。公司分立前的债务按所达成的协议，由分立后公司承担。

第四十一条：公司的合并、分立、登记事项发生变更的，依法向工商行政管理机关办理变更登记。

第十二章

公司的破产、解散和清算

第四十二条：公司因不能清偿到期债务，被依法宣告破产的，由人民法院依照有关法律的规定，组织股东、有关机关及有关专业人员成立清算组，对公司进行破产清算。第四十三条：公司有下列情形之一时，可以解散：

1、公司章程规定的营业期届满或者公司章程规定的其他解散事由出现时；

2、股东会决议解散；

3、因公司合并或者分立需要解散的。

第四十四条：公司依照前条第1项、第2项规定解散的，应当在15日内成立清算组，清算组由股东组成；逾期不成立清算组进行清算的，债权人可以申请人民法院指定有关人员组成清算组，进行清算。

第四十六条：清算组在清算期间行使下列职权：

1、清理公司财产，分别编制资产负债表和财产清单；

2、通知或者公告债权人；

3、处理与清算有关的公司未了结的业务；

4、清缴所欠税款；

5、清理债权、债务；

6、处理公司清偿债务后的剩余财产；

7、代表公司参与民事诉讼活动。

第四十七条：清算组自成立之日起十日内通知债权人，并于六十日内在报纸上至少公告三次。债权人应当自接到通知书之日起三十日内，未接到通知书的，自第一次公告之日起九十日内向清算组申报其债权。

债权人申报其债权，应当说明债权的有关事项，并提供材料。清算组应当对债权进行登记。

第四十八条：清算组在清理公司财产、编制资产负债表和财产清单后，应当制订清算方案，并报股东会或者有关主管机关确认。

第四十九条：公司财产进行清算时，按下列顺序清偿

1、支付清算费用；

2、支付职员工资和劳动保险费用；

3、缴纳所欠税款；

4、清偿公司债务；

5、按股东出资比例分配剩余财产；

第五十条：因公司解散而清算，肖算组在清理公司财产、负债表和财产清单后，发现公司财产不足清偿债务的，应当立即向人民法院申请宣告破产。

公司经人民法院裁定宣告破产后，清算组应当将清算报告，报股东会或者有关主管机关确认，并报送公司登记机关，申请注销公司登记，公告公司终止。第十三章

附

则

第五十二条：本章程在股东会通过，并由股东签字后生效。第五十三条：修改公司章程全体股东一致同意。第五十四条：本章程的解释权属公司股东会。

第五十五条：本公司的经营期限为2003年10月20日------2013年12月30日 第五十六条：本章程共九页，十三章五十六条。

股东签名

泛光照明(2009-04-24 00:15:48)转载▼ 标签： 杂谈

对有重要意义的楼、堂、馆、所，或有代表性的其他建筑，如风景区、城市街道路及工厂前区的建筑，一些高级的或大型的商场、宾馆和饭店、车站、码头等建筑，常常需要装设供欣赏的外观立面照明。随着国民经济的发展，这种照明的作用将越来越广泛。高层建筑中多数需要装立面照明。

建筑立面照明如果处理处当，可以在天黑之后产生种种动人的效果。因此，研究立面照明方案，应首显黄握建筑物的特点，从不同角度落光时找出最动人的特色。设计时还可以根据资料分析，模型试验或已有建筑物的观察，找出全天太阳位置不断变化所形成的最理想的画面角度，以及背景的对比和光色的陪衬作用等，这样才能作出较好的方案。

1、建筑立面照明的方法

建筑立面照明可采取三种方式：轮廓照明、泛光照明。在一幢建筑物上可同时采用其中一、二种，甚至三种方式同时采用。

（1）轮廓照明：城市中心区的照明主要是建筑物的轮廓照明。它是以黑暗夜空为背景，利用沿建筑物周边布置的灯，将建筑物的轮廓勾画出来。这种照明方式应用到我国古建筑上，由于它那丰富的轮廓线，在夜空中勾出非常美丽动人的图形，获得很好的效果。

轮廓照明一般都是利用40~60W白炽灯泡沿建筑物轮廓线安装，为了达到连续光带效果，灯距一般为30~50cm。外面加防止雨水等外界侵袭的玻璃罩。

（2）泛光照明：对于一些体形较大，轮廓不突出的建筑物可用灯光将整修建筑物或建筑物某些突出部分均栽徽亮。以它的不同亮度，各种阴影变化，在黑暗中获得非常动人的效果。

泛光照明灯具可放在下列位置：

i）建筑物本身内，如阳台、雨篷上。利用阳台的栏杆净灯具隐蔽。这时注意墙面的亮度应有一定的变化，避免大面积相同亮度所引起的呆板感觉。

ii）灯具放在建筑物附近的地面上。这时由于灯具位于观众附近，特别要防止灯具直接暴露在观众视野范围内，更不能看到灯具的发光面，形成眩光。一般可采用绿化或其他特件加以遮挡。这时应注意不宜将灯具离墙太近，以免在墙面上形成贝壳状的亮斑。

iii）放在路边的灯杆上。这特别适用于街道狭窄、建筑物不高的条件，如旧城区中的古建筑。它可以在路灯灯杆上安设专门的投光灯照射建筑立面。变可扩散型灯具，荚徽亮了旧城的狭窄街道，也照亮了低矮的古建筑立面。iv）放在邻近或对面建筑物上。

建筑物泛光照明所需的照度是取决于建筑物重要性，建筑物所处环境（明或暗的程度）和建筑物表面的反光特性。

（3）透光照明：它是利用室内照明形成的亮度，透过窗口在漆黑的夜空上形成排列整齐的亮点，也别有风趣。这时，应在窗口设置浅色窗帘，夜间只开启临窗的灯具，就能获得必需的亮度。在北方，还可利用这部分开启的灯所发出的热量维持夜间室温。

2、建筑立面照明的设计要点

（1）照明面的确定。建筑物照明窨从哪个面照射为好，一般应根据观看的几率多少来确定，观看几率多的面应定为照明面。

（2）照度的选择。照度大小应按建筑物墙壁材料的反射系数和周围亮度条件来决定。相同的照对徽射到不同反射系数的壁面上所产生的亮度也会不同。为了形成某一亮度对比，在设计时还需对周围环境情况综合考虑。如壁面清洁度不高，污垢多，则需适当提高照度；如周围背景较暗，则只需较少的光就能使建筑物亮度超过背景；如与被照物邻近的建筑物室内照明灯晚上是开亮的，则需有较多的光投射到被照建筑物上，否则就无法突出效果；如被照建筑物的背景较亮，则要更多的光线才能获得所要求的对比效果。路灯所工作职责

1． 负责对全市路灯的维修养护，实行分片包干，责任到人，按质、按量完成全市路灯维修养护任务，确保全市主干道亮灯率保持在98%，次干道、人行道亮灯95%。

2． 负责全市路灯线路运行控制管理工作，按规程要求进行巡视，定期对路灯监控设备进行检查维护，使设备完好率达到95%，停、送电准点率达到100%。

3． 负责对全市路灯灯具、灯架、灯杆、灯座维修和清洁，使其完好率达到90%。

4． 运用科学技术管理手段，充分发挥路灯监控作用，组织抢修人员在路灯线路发生故障的第一时间赶赴现场，排除故障，恢复路灯照明功能。

5． 落实安全生产责任制，强化养护维修中的安全管理，确保安全生产和文明施工。

城市路灯管理考核 篇2

1 城市路灯安装的管理原则

路灯作为城市中密度最大,数量最多的市政设施之一,在城市景观中的用是不言而喻的,为确保道路照明能为车辆驾驶人员以及行人创造良好的视觉环境,提高交通运输效率,照明设计应达到美化城市环境的效果。在路灯安装前应该综合考虑各种因素做出合理可行的设计方案,遵循一定的设计原则,首要的原则就是安全原则,路灯的照明功能最主要的就是为了为人们出行提供便利,保障人们视野的明亮,避免因为太暗或者路面不平而发生交通事故或者其他危险情况,因此路灯的照明能力必须保证路灯下的范围能够被人们清楚的看到,如果照明区域大就提高路灯亮度或者增加路灯数量,确保行人能够看清道路上的情况。其次路灯的安装需要考虑经济性的原则,在安装完成后便于维护和管理,在满足照明需求的前提下尽量减少路灯数量,节约用电、经济环保。最后路灯还要遵守舒适性的原则,如果照明太刺眼反而会增加交通事故发生的概率,路灯的照明强度一般以能够辨认其他车辆的种类为宜,要时刻保持人们夜间视线的舒适性。

2 城市路灯安装管理的注意事项

2.1 保证路灯持续照明,清除遮挡物

在国内许多城市的街道上,常常能发现这样一个情况,街道两边的路灯发射着耀眼的灯光,但是周围的行道树却枝繁叶茂,将光线遮挡住,无法将路面完全的照亮,给路人行走和车辆行车时带来了不便。在一些行人比较少的道路上如果发生这种情况就会比较危险,存在安全隐患,增加了人们夜晚出行的难度。这种情况的出现主要是由于路灯在安装过程中设计管理的疏忽造成的,路灯周围的环境没有进行仔细的勘查或者路灯的高度不合要求都会造成这种情况的发生,路灯的照明效果受到阻碍会影响到道路上行人的正常通行,也会对路灯使用的电能造成浪费,降低了路灯的使用效率。针对这种情况,政府管理部门在进行路灯安装过程中,必须做好提前的规划,在熟知当地路况以及周围环境的前提下再进行路灯的安装工作,安装过程中需要分配好任务内容,清理周遭的遮挡物,而且还要考虑到季节的因素,一些树木在冬季可能不会对照明产生影响,但是在春夏季节繁茂的枝叶可能就会阻碍照明,要综合考虑这方面的问题,最终使城市道路灯光明亮工作顺利开展的同时对道路绿化也不会产生不利影响,使两者协调发展。

2.2 加强城市路灯的监管工作

根据数据显示,我国各个城市的道路路灯等公共设施经常出现损坏和被偷盗的情况,这不但对城市的经济造成巨大的损失,还会对整个城市的道路交通带来安全隐患。针对这种现象必须加强城市路灯的监管工作,加大管理力度,特别是一些路灯破坏比较严重的路段,可以在隐蔽处安装监控设备,一旦发现偷盗者就必须进行严厉的惩罚,严厉打击这种偷盗公共财物的不道德的行为。另外,在预防路灯偷窃的发生同时也必须做好维修工作,安排不同的工作人员对不同路段街道的路灯进行管理,定期对路灯的照明情况进行检查,如果发现路灯闪烁或者线路出现问题就要及时的修理,对工作时间较长的路灯也需要进行一定的线路维护,每个城市公民也都应该树立起主人翁精神,对路灯的破坏、偷盗等现象进行监督,保持照明的时间确保能够持续的为道路行人提供方便。

2.3 提高城市路灯的节能效果

目前我国的许多城市采用的大多是以前的高压钠灯作为照明光源,这种光源虽然亮度高、光线穿透性远,但是其耗电大的特点也非常明显。节能环保已经成为现代社会的发展趋势,在路灯的安装管理上也应该做到节能的原则。如果路灯都采用高压钠灯,将会对城市的供电系统造成很大的压力,节能型的路灯在购入价格上虽然比普通的路灯高一些,但是它的使用期限更长,亮度也更高,并且可以节省电能的消耗,这在另一方面为城市建设节省了一大部分的资金投入。比如新出现的LED型号的路灯类型,与原有的路灯相比在能耗方面就可以降低35%左右,这大大提高了城市照明的节能效果。

3 城市路灯安装过程的要求

在路灯的安装过程中还需要注意一些施工中的细节问题,确保路灯的使用效率以及使用寿命达到要求。比如施工的电缆应该尽量的增加长度,不能频繁的切断,每隔三个路灯进行切断是比较合适的距离,这样做是为了避免路灯使用过程中因为接头数量过多、接触不良引起电路烧毁的情况。另一方面,路灯的灯杆在设置安装完成后,禁止在灯柱上悬挂物品,比如条幅等广告标语,这样很有可能会影响灯杆的荷载情况。路灯导线的接头部分必须在电缆的分线井内部进行连接,确保它的绝缘程度符合路灯施工管理的相关要求,城市路灯的安装管理必须注意细节问题的处理,路灯能否正常工作直接影响着人们的日常生活,是城市化进程中的主要标志之一。

4 结束语

路灯的安装管理不仅要保证其使用寿命的长度,还需要结合周围的外在环境挑选适合的路灯以及照明系统进行安装,既需要体现城市节能环保的理念,也需要路灯光源与周边区域环境相统一,在为城市夜晚照明的同时又能起到一定的装饰作用,路灯安装管理的优化不仅依赖于政府部门的组织领导,还需要相关工作人员以及城市居民的积极配合,一起为城市建设贡献力量。

参考文献

[1]孟庆才.关于城市路灯安装问题的几点思考[J].科技致富向导,2013,06:207.

[2]赵光.城市路灯安装技术和日常维护分析[J].科技传播,2014,21:75+90.

[3]高萍萍.城市路灯管理中的路灯节能性研究[J].山东工业技术,2014,23:294.

城市路灯管理考核 篇3

摘要：随着城市规模的不断扩大，路灯及设施的数量也越来越多，路灯的建设、管理与服务水平的高低体现一个城市社会保障能力的强弱，也反映一个城市现代化程度的高低，市民对城市路灯服务水平要求越来越高，路灯维护管理工作要求也越来越高，维护管理是永续的发展。本文在此从路灯维护的重要性和问题出发，对如何科学合理做好路灯维护管理做了一定的研究。

关键词：路灯；维护管理；问题

一、城市照明设施维护工作的重要性

1、做好城市照明设施维护工作，为人民群众的出行安全提供有力的保障

通过对城市照明设施的维护，保证城市照明设施的完好率和亮灯率，为人民群众创造出了安全明亮的夜间环境，能够清晰辨别道路状况，避免潜在的危险障碍，提供交通安全和人身安全保障。对夜间出行的人群和车辆起到定位与导向作用，改善交通状况，保证司机的行车安全和行人安全，减少了暴力和偷盗等犯罪行为，使人增加安全感，为构建和谐社会、平安社会作出了保障。

2、城市照明设施维护工作对美化城市夜景提供有力保障

加强城市照明设施维护工作，保证城市照明设施的完好率和亮灯率是城市形象在夜晚得以充分重塑和再造的保证，可以表现出白天无法表现的魅力与特色；创造出明亮宜人的环境和令人愉悦的夜晚城市景观，展示出城市文化与环境相和谐、统一的整体形象；营造出特定的城市文化氛围，推动了城市文化的发展，烘托出城市的文化底蕴和内涵。

二、路灯维护管理的现状及存在的问题

在路灯日常维护管理工作中，“先天不足，后天无奈”的现象很常见，如在建管体制方面存在的问题，由于目前我国大多数城市路灯的建设单位和路灯的维护管理单位分开，路灯建设单位不用负责日后对路灯及设施的维护管理工作，路灯建设工程采用招投标的方式，路灯施工单位只会注重工程的所带来的经济效益，往往容易忽视工程质量问题，这样给日后维护工作带来了许多后患，这种情况下维护单位不愿接收，建设单位管理工作不专业，只能依赖施工单位反复整改，不但造成人力、物力及财力的巨大浪费也给此后的路灯维护工作带来一定的难度。

还有路灯及设施破坏情况严重，在我国很多城市，尤其是中小城市，在路灯的日常管理中普遍存在着有法难依，又无执法权的窘境，主要表现在路灯及设施遭人为破坏，灯杆门、井盖、电缆被盗，电源被窃用，灯杆被撞和损坏后，即使抓住了肇事者或偷盗者，由于处罚的力度不大，犯罪成本较低，使得城市路灯被破坏的程度越来越严重，造成路灯线路短路或断路，不但影响正常照明、造成经济的损失，甚至引发因路灯电缆损坏漏电导致市民触电身亡的重大事故。

随着人们对城市道路照明要求的提高，城市的灯光、景观亮化升级，在改善城市环境、提高城市形象的同时，路灯照明中普遍存在“照度过剩”，不可避免地增加了用电量以及能源消耗。近年来国家对节能减排的要求越来越重视，路灯作为用电大户，如何在保证城市的正常照明需求时又能达到节能减排的目标，这就给日后的路灯维护管理工作带来巨大的压力。

三、路灯科学合理维护管理的几个重要措施

1、规范路灯布局。路灯在安装过程中，高度、间距是布局的主要因素。路灯的高度在设计中，应当与路的宽度与路的用途相结合，进行设计与规范；路灯间距的决定因素，也主要由路灯的照明功率、路灯的高度及马路的宽度等多种因素共同决定的。灯具的纵向间距大多数为30-50m。如果采用地下电缆供电的情况下，路灯的间距宜小不宜大，这有利于照度的均匀程度，间距大多数设计在30-40m之间。在路灯施工管理中，要根据实际情况及路灯设计要求，进行合理的布局与规范，使其更加合理。

2、强化城市路灯维护管理工作

要想不断强化城市照明工程管理，就必须将完善高效的竞争激励机制和监督制约机制渗透到设计过程、新建过程及维护管理过程，以保证城市夜景照明工程市場的规范性、秩序性，真正做到设计水平的提高、产品建设质量的增强、维护管理效率的提升。对于新建路灯应及时到路灯所报建，这样施工阶段就能够有效验收隐蔽工程，并顺利的开展后续的维护管理工作。在对城市路灯改建、或者扩建时，应第一时间联系相关的路灯管理单位，防止由于盲目施工而破坏掉埋设在地下的管线电缆，进而带来路灯设施损坏和触电安全事故的发生。路灯建设工作完成后，应交由市路灯养护所进行详细严格的验收及有效管理。路灯维护、管理等所需的费用应在路灯附加费中收取。

3、加强城市路灯照明节能管理

按照我国建设资源节约型、环境友好型社会的重要国策的要求来进行城市路灯的管理工作，从城市路灯规划、设计、施工、运维等方面全面贯彻落实。城市道路建设前期要有针对路灯安装的专项规划及节电指标和措施，严格按照路灯设计标准，合理布局，根据道路使用等级、功能、路形和路幅宽度，通过科学计算，合理选择线路线径截面、灯具灯型、光源和电功率，特别要注重限制使用大功率耗能的灯泡及多头灯具[2]。施工中保证路灯基础、灯杆、变压器、控制箱等接地达标，做好施工安全管理工作。在运维阶段，加强路灯用电安全及维护管理，为确保路面的亮度、照度水平满足驾驶员视觉作业需要，按照《城市道路照明设计标准》中规定的开关灯的照度水平，选用合理的开关灯控制方式，采用智能的路灯监控管理系统，合理控制开关灯时间，延长灯具使用寿命。另外，日常维护管理中，应定期对灯具进行清洁保养，保持灯具的维护系数在0.7以上，提高光通量，降低光源的功率，从而实现节能。采用高效照明产品替代低效照明产品，也是节约照明用电最为有效的措施。此措施不仅节电和降低电费最为显著，同时还可以改善照明环境，提高生活质量[3]。对于采用新型光源路灯，相关维护管理单位应根据灯具厂家的技术资料要求，了解灯具的运行环境和故障处理方式，定期检查维护，保证灯具能安全经济运行。

4、建立路灯远程监管系统

对于路灯设施的运行管理与维护工作，路灯监管起到十分重要的作用，加强对现有路灯的有效管理与维护，可避免出现路灯维修不及时、路灯被盗等现象。因此，采取有效的、严密的监管方法对路灯设施进行管理与维护，是很有必要的。改变传统的人工化巡查和群众举报的监管方式，实施路灯远程监控系统的监管方式，不但能节省人力、物力，还能避免出现维修不及时的现象，也不会给不法分子提供巡查的空白区。建立全自动化的路灯远程监管系统，直接可以对路灯设施实行远程监控，只需要利用计算机监控系统，就能对城市每个角落的路灯实行全天性掌握，还能通过监控系统画面，掌握盗窃路灯设施的犯罪分子的资料，打击盗窃路灯的猖狂行为。另外，随着计算机技术的飞速发展，可为路灯远程监管系统提供较好的技术条件。

5、以人为本，重视道路照明的功能性

路灯的首要功能是作为夜间照明的使用，然而现代社会的快速发展对路灯的其他使用要求越来越多，首先，对路灯的亮度和光色等要求也比以往更加严格，仅仅是照明的功能已不能够很好的满足人们的需求了。其次，现在的路灯还要求具有一定的艺术性，从而可以美化城市，给城市的人们带来一定的舒适感。因此，以人为本，使得城市路灯的功能多样化，注重路灯照明的设计更加重要。

6、制定统一的路灯设施建设和管理规划

城市路灯建设造成的混乱不堪局面很大程度上是由于路灯建设和管理没有统一规划和标准。对于任何事情，必须要首先分析其实际情况，然后根据其特征分析得出相应解决方式。所以针对各个地区的人民的生活水平、经济发展状况、城市的发展重点的不同，城市路灯建设和维护必须要根据当地特点提出相应的路灯管理方法。例如，在路灯建设过程中，对于小城镇和经济不发达的地区，对路灯的实用性能更加的注重，而对路灯具体规格选择和颜色的确定没有一定的要求。所以必须建立统一的规划，在路灯的具体建设过程中，为了促进路灯的有效建设和管理，必须首先确定整个城市的路灯分布情况，从而确定路灯的隶属单位。

四、结语

城市路灯管理考核 篇4

一、国务院六部委出台《发展意见》的原因和背景

大家都说，LED照明是未来照明节能的发展方向。这句话是完全正确的。但是很多人，尤其是非照明行业的人士，把“未来”两个关键的字忽略了，这样就造成了很多误会。

这些人中包括有点钱的中小企业老板，他们好不容易挣了个几百千来万，由于听说LED照明节能，想赶个节能高科技什么的时髦，急匆匆把自己好不容易挣来的钱投入去搞LED路灯、LED日光灯，结果由于LED照明在这些大功率应用（即功能性照明）场合性能还未能达到可以真正节能的水平，再加上技术也不成熟，这些中小企业老板的钱很多就打了水漂，只有极少部分赚了钱。这些人中也包括某些地方政府领导和官员，也许由于工作忙，也许是为了地方经济的发展，受到某些LED企业老板们蛊惑，盲目花费纳税人的钱去进行所谓的节能改造，结果花了大把钱，有的地方道路搞得像没有装灯一样，也有人形容像鬼城一样，而且还要天天去维修。与其这样，还不如把路灯杆全部或部分拆掉，这样更节能，还省钱。

由于出现了像上述的这样那样的LED产业发展的不健康的问题，国务院六部委才提出《发展意见》六部委《意见》的关键就是第二部分。

二、半导体照明节能产业发展存在的主要问题

虽然我国半导体照明节能产业发展取得积极进展,但是还面临着许多急需解决的问题。

（一）专利和核心技术缺乏。目前半导体照明的主流技术专利多为发达国家所控制,企业发展面临的专利风险日益加大。核心装备MOCVD（金属有机源化学气相沉积设备）基本依赖进口。研发投入不足,缺乏支持基础理论研究的长效机制,共性技术研发平台尚不完善,关键技术研发没有形成合力。

（二）产业整体水平较低。我国半导体照明生产企业超过3000家,其中70%集中于下游产业,且技术水平和产品质量参差不齐。国产LED外延材料、芯片以中低档为主,80%以上的功率型LED芯片、器件依赖进口。企业规模小,集中度低,产品不定型,不利于形成竞争优势和知名品牌。

（三）标准和检测体系尚未建立。检测设备、检测方法研发和标准制定工作不能适应产业快速发展的要求。半导体照明产品的标准与检测体系建设亟待完善,权威检测平台尚未建立,无法对现有半导体照明产品进行质量评价或认证。

（四）低水平盲目投资现象严重。目前不少地方将半导体照明节能产业作为发展的重点产业,加大支持力度,但也同时存在盲目投资、低水平建设的现象,一些地方政府不顾经济效益对道路照明进行盲目改造,过度投入景观照明,导致产业无序竞争,产品质量良莠不齐,资源浪费严重,影响消费者信心,不利于产业健康发展。

以上信息明确表示

1、国家支持LED产业发展，是支持LED核心技术开发和标准建立，即LED的产业上游的企业。而目前大部分做LED路灯、日光灯、等应用产品的厂家却不在支持的范围内，因为他们处在LED产业的下游，没有技术，不产生附加价值。

2、国家不仅不支持而且是严肃批评了地方政府用LED做路灯的行为，实际就是因为LED做路灯，与钠灯相比还没有达到节能的水平（实际上恰恰相反，钠灯光效比LED高，比LED节能），同时LED也还不成熟。

3、事实上，目前还没见过LED功能性照明产品光效超过70LM/W的权威检测报告。国外厂家宣称光效100LM/W是在实验室冰箱里的产品数据，离实际应用还有相当大的距离。节能日光灯的光效是90LM/W，比LED节能30%。传统成熟产品也在不断提升节能环保性能，晶煌极亮灯由国家最权威的检测机构检测的报告，光效已经达到120LM/W，不含任何有害物质。LED与其相比，先不说价格如何，光耗电就多出100%。

三、乐华高极亮灯及其特点

华乐高极亮灯(HID)：光效超出此前最节能的金卤灯50%以上的一类极亮型HID（高压气体放电）灯，简称极亮灯。乐华高极亮灯的光效相当于无极灯2倍，目前LED的2倍，大功率节能灯的2.2倍。

光源电器分50w、70w、100w、120w、150w、225w等八款。

四、乐华高极亮灯优点：

1、成熟稳定：乐华高极亮灯集高压钠灯的高光效和金卤灯的高显色指数性能为一体，是成熟技术的革新产品，属于稳定成熟的光源。

2、超高光效：光效比现行国家节能标准高出50%，比国家一级能效高出35%

3、高显色性：优化的光谱成份(如下光谱分析图)使极亮灯呈现高显色性，如高压钠灯Ra＜30，节能灯Ra＜82，极亮灯＞92。

4、高光通维持率：国标一级能效标准的金卤灯2000小时不低于75%，而极亮灯12000小时光通维持率在87%

5、长寿命：平均全寿命在28000小时以上，高出现行标准一倍。

6、环保：生产、销售和使用过程中不含铅、汞等有害元素。

根据绿色照明的定义，与乐华高极亮灯以上特点相比，LED路灯、高压钠灯、无极灯、大功率节能灯、老式金卤灯都不再是绿色光源。

五、乐华高极亮灯的优秀表现

1、可以帮助营造出一个更有魅力的城市夜景：近3000K的色温和高显色性暖白光（50W~ 120W Ra为73；150W~325W Ra大于92）可以提供更佳的显色性，提高人们在夜间对人或物的识别能力，提高安全性和舒适性，也提升了环境的整体吸引力；

2、高光效、高节电率（相对高压钠灯可节电51%，调光后综合节电率可达60%以上）更高的可视光和亮度感觉，有效地提升交通和行人安全及探头监控，提升环境的夜间吸引力；

3、寿命长：超过28000小时的寿命；

4、环保：极亮灯不含铅、汞污染元素，对环境没有任何污染，从生产过程到使用过程直至报废几乎全无污染，实现真正意义上的绿色照明；同时因其极高的光效间接节约CO2 的排放量，对改善环境起到立竿见影的效果。

5、体积小：光源尺寸比高压钠灯小一半 ；

单一电子镇流器，尺寸和重量不到电感系统的一半；

反射器和灯具的设计更多选择，更好效率；

完美的放电管管径/长度比例（A.R.），配光最佳；

特有的螺纹卡口（华乐专利）灯头/灯座精确限制光源在完美表现。

六、城市路灯照明节能改造运行方案

我方愿支持贵市的绿色照明工程，并提供EMC（合同能源管理）的方式参与城市照明节能改造，政府可以零投入改造全市路灯并可立即得到节能效益，只需以节约的电费分期偿还我司的改造投资费用，我方与政府按比例分取节能利润，其利润比例分配按城市投入与回报实际计算，经双方商讨确认。该方案只是一种模式，以双方最终商定为准。以EMC方式进行投资改造合同时需要同意节能项目改造的政府提供反担保手续，以确保投资方收回本利。用我方华乐高极亮灯和路灯节电系统改造城市的公共用灯，则每年可为贵市的城市照明综合节能达60%以上，为贵市财政节约资金在数千万元以上，其经济效益十分明显。

七、城市路灯照明节能改造流程

政府三提供照明数据及用电费用→按实际情况制定相符的改造方案→签订改造意向→双方商定改造方案→装样板工程→考查确认节能数据→鉴定EMC合同→政府提供反担保→投资生产无极灯和路灯节电系统→安装华乐高极亮灯灯和路灯节电系统。

从签订EMC合同到全市灯具安装一般三个月左右，不影响当地每天用电费用。

以双方认可的方式对无极灯的节能指标确认后，作为计算节能费用的依据。政府可提供财政支付担保，分期以节电综合费用偿还我司投资。政府不但零投入，还分享节省利润，为财政创造收益。

我司可协同市政部门统计需改造路段路灯数量，联同相关职能部门，对需改造的市区路灯进行节能改造能源审计，并共同签署节电改造效益确认书：

以样板路节电率检测结果作为改造节电率和节电效益确认的参考标准。

1．测定改造前市政路灯使用电量及电费支出，作为改造基准经济数据和参考依据。．

2．测定改造后市政路灯使用电量及电费支出，与改造前数据进行对比。

3．改造前一月平均耗电总量(A)-改造后实际月耗电总量(B)=节省电量(C)，相关数据以供电局实际抄表数据为准。

七、EMC投资方案

(1)我司采用合同能源管理方案(EMC)进行节能改造，政府零投资，并立即享受节能改造带来的直接经济效益。

(2)由我司免费提供产品，以租赁管理形式承担节能改造，政府提供相关财政担保。

(3)项目改造完成后，所节约电费依据能源审计结果按照双方确定的比例进行分配。

(4)项目投资回收期6年，6年内我公司每月收取约定的节约电费。作为照明光源华乐高极亮灯和路灯节电系统的投资成本回收。

(5)6年内照明光源华乐高极亮灯所有权属于我公司，回收期满后，设备及再节省的电费全部归政府所有。

(6)6年内，我公司对所提供的照明光源无极灯免费保修，但不包括照明光源高极亮灯取下及安装上灯杆的服务。

八、售后服务及质量保证：

1、产品质量由保险公司提供质量保险。

2、产品符合国家产品质量要求及技术标准。

3、产品保修6年，对华乐高极亮灯光源在6年出现质量问题一律免费提供产品配件维修、更换。合同期后的维修配件，只收取成本费。

4、配备专人提供完善快速的售后服务，如产品出现质量问题，当天提供相应配件更换。

5、不可抗力损坏或人为盗损不在保修保质范围。

综上所述，本路灯节能改造方案在满足道路路灯照明亮度的基础上，最优化的节约改造成本，消除了原采用高压钠灯存在的耗电严重、视觉效果差、维护费用高、交通安全隐患等缺点，为机动车驾驶人员创造了良好的视觉环境，保障了交通安全，提高了交通运输效率，节约了大量的电费、维护费，同时也美化了城市夜晚环境。该项目的推广实施具有实效性、经济性，将为城市的节能减排工作提供有效推动作用。

城市网格化管理督查考核办法 篇5

（意见征求稿）

为全面推进城市网格化管理工作，进一步增强网格监督员的岗位意识和责任观念，建立条块结合、上下联动、科学合理、统一规范的监督考核机制，根据“发现及时、处置快速、解决有效、监督有力”工作要求，特制订本督查考核办法。

一、考核目的

根据区社会治理办公室部署要求，以完善社会治理长效工作机制、提升社会管理水平为目的，通过建立和实施科学有效的监督考核奖惩机制，激励先进，鞭策后进，不断提高网格监督员对网格化管理工作重要性的认识，从而进一步增强工作的积极性、主动性和创造性。

二、考核原则

1、坚持实事求是、客观公正原则。要根据考核对象工作开展情况、工作成效，以公正、公开、公平方式进行综合评定和考核，体现考核的客观真实性。

2、坚持严格标准、奖罚分明原则。要依据不同考核对象按标准分类考核，突出先进，以精神奖励和物质奖励相结合予以表彰；警示后进，以教育谈话和通报批评相结合予以鞭策。

3、坚持日常考核和考核相结合原则。每季度对考核对象进行抽查，年底分别在平时考核础基础上综合评定考核情况，实现考核常态化。

三、考核范围

考核对象：网格监督员。

四、考核主体

由镇社会治理督查小组负责领导和组织督查考核工作。

五、考核方式

1、检查台账。以定期检查和不定期抽查相结合的方式检查城市网格化分队日常工作台账情况，是否记录全面、完整齐全，并以此作为考核重要参考依据。

2、城管通信息上报及处置情况。每月对网格监督员上报信息情况进行统计，上报与处置情况作为考核的重要依据。

3、巡查监督。区、镇两级监督员、志愿者队伍不定期进行巡查，巡查中发现网格监督员未上报的重要事件将作为考核扣分的重要依据。

六、考核内容

城市网格化管理考核实行百分制，采取项目累计积分方式进行，具体内容如下：

1、网格监督员考核主要由:（1）每位网格监督员每月上报案件数不少于40件

若上报案件数多于或者等于40件，按照每件案件2元进行奖励； 若上报案件数少于40件，按照每少一件案件扣4元进行扣除，并扣除该队员5分。

（2）严格把握时间节点，切实保证案件及时结案率

月度及时结案率低于当月区级及时结案率扣1分，连续三个月低于区级结案率扣5分。

（3）遵守巡查纪律，及时上报，做到不瞒报、漏报

— 2 — 迟到早退按考勤制度执行（上班时间为8：00-11:00，13:00-16：30分）；瞒报、漏报案件的，每十件扣1分；涉及安全隐患的案件，如架空线断裂、燃气管道破损、井盖丢失等未及时上报的，发现一起扣2.5分。

（4）分类准确、立案规范 报案分类错误的每三件扣1分。（5）信息员、监督员认真填写各类台账 监督员未填写巡查日志的，扣4分。信息员未填写各类台账的，扣4分。（6）着装规范

工作时间内未按规定着装（包括胸牌号、肩臂章等）一次扣2分。

七、考核结果

（1）考核以季度为单位进行考评。

（2）考核分“优秀”、“良好”、“合格”、“不合格”四个等级。其中90分及以上为“优秀”；80分－89分为“良好”；70分－79分为“合格”；70分以下为“不合格”。

（3）考评以四个季度考评分相加除以4所得分值进行考评，具体等级参照（2）。

（4）将考核结果在各街镇网站和社区报上公开。

（5）根据考核结果，对综合排名前三位的网格监督员进行表彰奖励；对综合排名末三位的进行谈话教育，并要求及时整改。

八、其他

DTU在城市路灯监控中应用 篇6

随着城市建设的发展，城市照明建设越来越注重于城市的形象，道路照明和景观照明的要求和数量不断增加，今后城市照明管理部门除了管理城市道路照明外，还将参与城市景观灯的管理。因此各级政府和市民对城市的建设、道路照明和景观照明提出更高的要求。希望实现城市照明管理的现代，使城市管理水平达到国内领先水平。

1.1 现行的控制方法

现在采用控制方法以分散时控方式为主，即在路灯配电箱中安装定时器，按预定的时间自行开/关灯；而有些景观灯开关通常是人工手动控制方法。

1.2 现行控制方法的缺陷

现行的方法既不能及时调整开/关灯的时间，更无法及时反映照明设施的运行情况，并且故障率高、维修困难。随着城市的不断发展，控制范围越来越大，现行的控制方法无法及时反映照明设施的运行情况，使得维修工作十分被动。运行过程中的故障只有等待巡视人员到达现场才能发现，或者被动地等待市民的电话反映，因此难以做到及时维修。

在遇到一些领导视察、国宾接待、举办大型活动等特殊任务时，由于缺乏灵活的控制手段，必须临时派出大量的人员到现场手动操作照明开关箱或者临时通知各景观灯单位，因此在时间十分紧迫的情况下，无法满足圆满完成任务的要求。

此外，由于缺乏灵活的控制手段，花费大量经费建设起来的各类景观灯，难以充分发挥应有的效能。城市照明监控系统的效益分析

2.1 社会效益分析

随着社会文明的不断发展，路灯已不再局限于街道照明，而是发展为表现城市景观、体现城市形象的重要标志。因此，现代社会对路灯的管理和维护也提出了越来越高的要求，这些要求包括根据光照度变化及时开/关灯、随时调整景观灯的开/关灯时间并进行应急调度、及时发现故障并立即进行修复等。

目前各城市管理部门所采用的控制方式已很难保证城市照明系统的正常开关灯和运行，特别是当照明控制箱或线路出现问题时，就有可能造成大面积灭灯，产生较坏的影响。同时由于缺少实时监测手段，无法实现故障的及时发现和维修。随着政府和市民对照明管理和维护要求越来越高，照明管理部门的管辖范围也越来越大，为了及时发现故障并立即进行修复，仍然采用检修车上街巡灯的方法越来越难以胜任。

采用城市照明自动化监控系统以后，全市范围的全夜灯、半夜灯和景观灯的开/关均可实现自动控制。同时，由于照明自动化监控系统具有自动报警和巡测、选测功能，调度人员可以在故障发生后的数秒钟内及时了解故障的地点和状态，为及时进行修复提供了有力的保障。路灯维护及时，可以极大地减少对照明管理部门的投诉、减少道路交通事故的发生，有利于城市的治安，产生极大的社会效益，从而进一步提高城市的形象。

2.2 经济效益分析

2.2.1 节约路灯维护费用

路灯自动化监控系统将传统的“巡灯查找故障”改为“值班等待报警”，不仅减少了“巡灯”人员和车辆损耗，降低了维修成本；而且在检修车出所之前已经知道了故障的准确地点和基本状态，因而缩短了维修时间、提高了检修效率；由此将产生了极大的经济效益。

2.2.2 节约大量的电费支出

无线照明监控系统能提高开/关灯的可靠性和可检查性，避免白天亮灯情况的出现；同时，系统采用光控和时控相结合的控制方案，在预置的时间区段内根据光照度决定路灯的开或关，既能在阴雨天自动延长照明时间，又能在晴好天气自动缩短照明时间；这些措施既可满足市民对道路照明的需求，又避免了路灯的无谓开启，减少了开灯时间,从而节约了大量的电能。

根据已建的照明监控运行表明，采用照明监控系统后，每天大概可以减少路灯开灯时间25分钟左右。如果按每天运行十小时计算，则可节约4.2％的电费支出。

如果通过对照明线路的改进，增加路灯的半夜灯控制方案或景观灯在非节假日采用只开部分景观灯的控制方案，因此可节约大量的电费支出。

2.2.3 提高灯具寿命，降低运行成本

以外由于减少了开灯时间，延长了灯具寿命，降低运行成本，进一步提高了经济效益。

2.2.4 实现自动传送电费功能，减少电费支出

无线照明监控系统具有远程自动抄表和计量电费功能，每天、每月、每年的照明用电能够及时的自动采集、计算、存储、打印，随时了解用电情况，实施有效管理，降低支出，提高经济效益。对景观灯还可采用双计费功能，实现政府开灯与各景观大楼业主自行开灯分别计费的方式，减少政府与大楼业主为电费的相互扯皮的现象，保证双方的利益。

2.3 实现照明系统的管理现代化

城市照明监控系统能将采集到的数据自动进行存储、统计，并能随时进行查询和打印，为管理现代化提供了基本条件。系统设计依据

本方案依据北京嘉复欣科技有限公司业已完成的照明监控系统和结合当前无线监控技术的最新发展，并根据各城市照明管理部分对照明监控系统的技术需求编制而成。设计原则

4.1 可靠性

由于系统的服务对象是广大市民，稍有差错即会产生严重的社会后果；同时监控设备长期在野外运行，工作环境极为恶劣；因此必须充分考虑系统的可靠性，要求监控系统能够长期稳定地运行；同时要求监控系统在个别设备出现故障的情况下仍能稳定运行，不影响或者少影响照明系统的按时开启和关闭。

4.2 先进性和实用性

设备须符合相关国内、国际标准，整个系统应是目前国内最先进的，并长期处于国内较为先进的水平。同时，应以实用为原则，不可脱离实用性而盲目追求先进性，从而造成华而不实、浪费资金，降低可靠性。

4.3 可维修性

系统的设备模块化设计，并且各单元部件具有故障定位指示，便于设备维修。

4.4 可扩展性

硬件采用模块化设计，软件采用组态化设计，使得系统扩展、升级均不必改变现有设备的状态。

4.5 通用性

硬件设备具有通用性，通过不同的软件参数设置，可以实现不同的功能。

4.6 经济性

尽可能采用成熟的先进技术，选择性价比高的方案和设备，既要考虑初期建设费用，也要降低今后的运行维修费用。系统主要技术指标

5.1 系统容量：1个主站，1万个监控点。

5.2 可以实现群控和组控

系统终端根据需要可以把全夜灯、半夜灯、各种景观灯分为不同功能组，实现群控和组控。

5.3 通信方式

根据用户的具体情况、通信技术的发展，本方案建议采用GPRS通信方式。

5.4 工作环境温度

照明监控室外通信终端的工作环境温度范围满足－30℃ ～ +65℃。

主台为0℃ ～ +40℃。

5.5 数据采集精度

为了保证亮灯率的统计，交流电流、电压、有功功率、功率因数采集精度优于 1.0 %。照明控制方案

6.1 分组控制

系统可以根据不同类型的照明控制要求，把全市路灯和景观灯分成若干组，分别采用时控方案或时控和光控相结合的控制方案，自动遥控开/关全夜灯、半夜灯和景观灯；也可以手动对全夜灯、半夜灯和景观灯进行遥控开/关操作；在特殊情况下，可以实现白天亮灯。

6.2 时控和光控相结合的路灯控制方案

目前,路灯控制方案主要有时控法和光控法两种。

时控法的主要缺点是不考虑天气对光照度的影响，每天在固定的时间开/关灯；从而造成阴雨天光照度严重不足但没有开灯，或者晴朗天气虽然到了固定开灯时间但光照度仍然充足，白白浪费电力；关灯时间的固定不变，同样出现类似的不合理现象。此外，随着季节的变化，定时器需要人工频繁地调整。光控法的主要缺点是在光线不足的白天，或者夜晚有强光照射时都有可能发生误动作。

为了克服两者的不足，本系统采用时控和光控相结合的路灯控制方案。该方案基于模糊控制理念，以当地365天日出日落的时间作为基本条件，设定一个有效的开/关灯时段，在此时段内根据光照度的具体情况自动执行相应的开/关灯命令；若该时段结束时光控仍未起作用，则在该时段结束时，监控终端自动按时控方式开/关灯。

光控时段值和光照度值均可在线修改，软件界面如右图所示。此方案可根据当天的实际光照度及时地开/关灯，既可节省大量电力，又可产生较好的社会效益。

在特殊情况下，系统也可以实现白天亮灯。

根据已建的照明监控运行表明，如果原来是采用日出日落时间作为开关灯时间的话，则在采用时控和光控相结合的控制方案后，每天大概可以减少路灯开灯时间25分钟左右。如果以每天平均开灯10小时计算，则可节约4%左右的电费。

6.3 景观灯控制方案

景观灯控制采用分组定时控制方案，即可以把不同地理位置和要求的景观灯分成若干组，对不同组采用不同的定时控制方案。

采用先进的全组态设计，通过中央控制室微机的设置程序，可任意设置一年中的开/关灯时间以及每周固定的开/关灯时间。通过群控方式，可将景观灯进行分组，不同组采取不同的控制方案；也可通过选控方式，将相应的饰灯逐点控制，更增强了系统的灵活性。照明监控通信系统

7.1 系统通信方案的选择

正确选用系统通信方案，是城市照明监控系统得以成功运行的必要前提，在照明监控系统中目前可采用的通信方案主要有无线专用网、移动通信网中的GSM短消息、USSD和GPRS通信方式。根据要求本系统通信方案选择无线移动公用网的GPRS通信方式。

7.2 系统GPRS通信方案特点

GPRS(General Packet Radio Service)是通用分组无线业务的英文简称，是在现有GSM系统基础上发展出来的一种新的承载业务，目的是为GSM 用户提供分组形式的数据业务,具有“永久在线”、“高速传输”等优点。特别适用于间断的、突发性的和频繁的、少量的数据传输，也适用于偶尔的大数据量传输。

相对于原有GSM拨号方式的电路交换数据传输方式,GPRS网络采用的分组交换技术，具有以下优点：

(1)永久在线。即用户无需为每次数据的访问建立呼叫连接。

(2)高速传输。数据传输速率理论上最高可以达到171.2kbps,目前传输速率可以一般达到40kbps。

(3)流量计费。用户只需要为接收和发送的数据报支付费用，因此相对运行费用较低。

(4)快捷登录。一般只须10秒即可登录互联网。

GPRS 采用与GSM 同样的无线调制标准、同样的频带、同样的突发结构、同样的跳频规则以及同样的TDMA帧结构，其分组数据信道与当前的电路交换的话音业务信道极其相似。因此，现有的基站子系统从一开始就可提供全面的GPRS 覆盖。下图为通信系统组成框图：

监控中心的前后台监控微机接入Internet（可采用DDN专线、ADSL等多种方式），GPRS终端与监控中心建立连接，监控中心与GPRS终端通过GPRS网络，实时传递指令和数据。

7.3 GPRS系统构成和组网方式

GPRS的应用非常广泛，几乎所有行业都能用到GPRS的无线数据传输。但每种行业的实际需求和复杂的应用环境都大不相同，所以每种行业都会有自己独特的功能要求和组网方式。目前GPRS的组网方式有以下四种可行的组网方案：

1）方案一：中心采用ADSL等INTELNET公网连接，采用公网固定IP或者公网动态IP+DNS解析服务。此种方案向先INTERNET运营商申请ADSL等宽带业务。

1、中心公网固定IP：监控点直接向中心发起连接。运行可靠稳定，推荐此种方案。

2、中心公网动态IP+DNS解析服务：客户先与DNS服务商联系开通动态域名，监控点先采用域名寻址方式连接DNS服务器，再由DNS服务器找到中心公网动态IP，建立连接。此种方式可以大大节约公网固定IP的费用，但稳定性受制于DNS服务器的稳定，所以要寻找可靠的DNS服务商。此种方案适合小规模、对实时性要求不高的场合中应用。

2）方案二：中心采用主副GPRS-DTU，采用移动内网动态IP+移动DNS解析服务。

此种方案客户先与移动DNS服务商联系开通移动动态域名，监控点先采用域名寻址方式连接移动DNS服务器，再由移动DNS服务器找到中心移动动态IP，建立连接。中心也用GPRS-DTU做接收端，但GPRS无线方式的中心不如有线方式的稳定，所以采用主副两个GPRS-DTU作冗余备份。主中心GPRS-DTU接收端掉线时，所有监控点自动转到副中心GPRS-DTU接收端。此种方式也可以大大节约固定IP的费用，但并不是所有移动公司都提供DNS解析服务，所以要在有DNS解析服务的省市才能采用此种方案。此种方案适合小规模应用。此种方案时时性和稳定性较差，不推荐使用。

3）方案三：中心采用主副GPRS-DTU，采用移动APN专网固定IP。

此种方案客户先与移动申请APN专网业务。移动为客户分配专用的APN，普通用户不得申请该APN。用于GPRS专网的SIM卡仅开通该专用APN，限制使用其他APN。得到APN后，给所有监控点及中心分配移动内部固定IP。此种方案中心也像方案二一样采用主副两个GPRS-DTU作接收端，冗余备份。但此种方案较方案二而言，无需DNS解析，本身具有移动内网固定IP，减少中间环节，稳定性增强；且所有数据都在移动GPRS的APN内网传输，无需经过公网，安全性增强。此种方案无需负担宽度专线月租费用，性价比合理，推荐使用。

4）方案四：中心采用移动内网固定IP地址，监控点采用普通的移动动态IP

此种方案客户先与移动服务商联系，可以就近从移动GSM基站引入光纤专线，开通移动内网固定IP，监控点先采用普通的SIM卡并开通GPRS功能，通过移动内部网关与中心建立连接。此种方式也可以大大节约固定IP的费用，各监控点也无需设置固定IP。此种方案实时性较好，由于监控点使用动态IP，稳定性稍差一些，推荐使用。

5）方案五：中心采用APN专线，所有点都采用内网固定IP

此种方案客户中心通过一条2M APN专线接入移动公司GPRS网络，双方互联路由器之间采用私有固定IP地址进行广域连接，在GGSN与移动公司互联路由器之间采用GRE隧道。为客户分配专用的APN，普通用户不得申请该APN。用于GPRS专网的SIM卡仅开通该专用APN，限制使用其他APN。得到APN后，给所有监控点及中心分配移动内部固定IP。移动终端和服务器平台之间采用端到端加密，避免信息在整个传输过程中可能的泄漏。双方采用防火墙进行隔离，并在防火墙上进行IP地址和端口过滤。

对与照明监控系统而言，由于系统组成的监控点较多，实时性要求较高，因此建议采用第五种通信组网方式。为此照明监控中心的服务器将需要专线方式接入移动公司的GPRS网络，所有的监控终端都采用特定IP地址，以保证监控信息的可靠、安全、及时的传输。系统控制中心（调度端）设计

8.1 通信端系统框图（见下页）

照明监控系统调度端采用前、后台机连网工作方式，选用带看门狗的适合连续工作的工业控制计算机。一般情况下，前台机作为监控工作站承担遥测、监控、调度等工作；后台机平时自动备份前台机的数据，当前台机出现故障的情况下，可以随时切换顶替前台机工作；从而极大地提高了系统的可靠性。同时，考虑到计算机网络技术的发展，系统具有网络接口，接入服务器、管理工作站等，系统就可以很方便地组建为路灯管理处局域网，通过网络实现照明监控数据和图像信息共享。

系统外部的计算机均可通过拨号上网，采用加密查询的方式访问相应的各类最新和历史数据。同时，系统也可以通过电话语音方式查询当前的最新情况，或指定相应的电话号码和告警方式实现电话语音告警。整个系统的网络化设计为今后的生产管理与办公自动化的实施奠定了良好的基础，同时保留了足够的软件与硬件扩展接口，以便现有的监控系统能随着网络技术的飞速发展，发挥越来越大的作用。照明监控终端

9.1 照明监控终端的基本性能

照明监控终端（RTU）选用深圳宏电科技有限公司生产的STC-205型系列照明监控终端。该终端选用工业级芯片，允许在－40℃～+80℃的环境温度下的连续运行；采用多CPU与DSP协作工作方式，其中关键芯片采用国际最新表面贴装芯片，通过数字信号处理（DSP）技术，实现交流采样方案，交流电流、电压采集精度优于 0.5%；设备设计、生产全过程进行ISO-9001质量控制；印制板焊接采用波峰焊技术消除了人工焊接的漏焊和虚焊；每台整机都进行100小时高温上电老化排除了早期失效，有效地保证了设备的出所质量，现场开箱率达到100%，平均无故障时间达到10万小时。照明远程智能监控终端的采集和控制的内容包括：

遥测：1路三相电压、12路电流及有功功率和功率因数、2路直流（测光照等）

遥控：6路继电器输出，触点为交流220V12A，一组常开和常闭触点

遥信：8路隔离开关量输入

通讯：2路隔离232或485接口，MODBUS协议

射灯等各种不同底灯型。

具有远程抄表接口。

具有远程自动调压接口。

具有单灯监测接口。

具有加装防盗线模块接口。

9.2 照明监控终端主要功能

9.2.1 自动报警

当采集到的交流电流、电压超过上下限时能自动报警。

当白天亮灯或晚上熄灯时能自动报警。

当供电停电时通过自备电源运行，同样能自动报警。

9.2.2 独立运行

当发生中控室微机或通信线路发生故障时，终端会根据预先设定的程序定时自行开/关灯，以确保路灯照明线路的正常运行。

9.2.3 监控终端断电运行

监控通信终端内可装有不间断电源，具有断电运行功能，能在供电线路断电时及时告警，使有关部门在第一时间获知并抢修，同时具有防盗报警功能。不间断电源能防止过分充/放电，保证长期使用。

9.2.4 抗干扰能力

由于监控终端一般均安装在干扰较大的环境中，为了保证系统可靠工作，终端的软硬件设计中采用了下列多种抗干扰措施。

对现场采集的模拟量和开关量信号在硬件上采用隔离和限幅等防强干扰措施。在软件上采用数据滤波处理，保证了数据的准确性。

对开关量输出采用软件连续循环置位输出的处理方法，保证了输出的可靠性。

对强干扰信号造成的运行出错采用软硬件自恢复电路处理。保证在无人值守时也能可靠运行。

对采集到的高压交流信号实行多重防电脉冲冲击和防雷保护措施，已在实际应用中获得了极好的效果。

9.2.5高可靠的变送器电路

选用交流电压、电流二次互感，具有输入输出完全隔离、精度高、功耗低等优点，加以输入端的多重防护措施，极大地提高了传感器的可靠性和精度。

9.2.6通用化设计

终端所有工作参数都可通过终端或中控微机中的设置软件包进行在线设定和修改。工作参数包括：站号、通信参数、现场物理量参数、模拟量的计算方式、采集方式、矢量设置和组合报警等内容。用户可随时根据现场情况（如全夜灯、半夜灯、景观灯等各种类型）自行组态各终端的工作参数，从而既保证了监控终端设备的通用性，又保证了系统具有极大的灵活性。

9.2.7 防盗报警功能

在照明控制箱门处加装箱门开关，但外人打开加箱门时能自动向主台报警，保证照明设施的安全。

9.3 照明监控终端扩展功能

9.3.1 远程抄表功能

终端设备具有RS-485抄表接口，可以自动读取电子电表的数据。实现系统的远程抄表功能。

9.3.2 远程自动调压接口（选配）

照明监控终端设备具有控制调压设备的接口，如果配有北京嘉复欣科技的节电器，则通过此接口可实现对节电器的远程控制和调压。

9.3.3 防偷盗照明线路报警控制接口

终端提供与防偷盗照明线路报警模块接口，只要系统配上珠海新东武电业公司研发的照明线路防盗线报警模块（见第14节），即可随时采集照明线路情况，发现有偷盗线路时可立即报警，保障照明线路和设施的安全。

9.4 照明配电控制箱设计

照明配电控制箱可以有两种方式：其一，对原有的配电箱进行改造，增加若干互感器、自动/手动开关等器件即可；其二，根据要求重新设计照明配电箱。

城市路灯管理考核 篇7

某市位于江西西部, 是传统资源型城市, 面临着能源资源日益枯竭及环境污染等问题, 正在积极探索城市转型、寻找替代能源。太阳能是一种“取之不尽, 用之不竭”的绿色清洁能源, 世界各国都出台了太阳能利用扶持计划, 如美国的“光伏建筑计划”、欧洲的“百万屋顶光伏计划”、日本的“朝日计划”和我国的“金太阳工程”等[1]。某市也将光伏产业列为重点发展的战略新兴产业。目前, 国内路灯照明光源一般采用高压钠灯、高压汞灯和金属卤化物灯。随着太阳能技术的日趋成熟, 在照明领域逐渐兴起了利用太阳能辅以LED灯替代传统路灯的趋势, 某市决定将部分路灯改造为太阳能路灯。本文旨在提出一种路灯改造方案, 即在不改变原路灯敷设的情况下将其改造为太阳能LED路灯。

1 路灯改造原则

路灯改造应遵循以下原则:

(1) 道路照明系统的主要功能是保证交通安全、提高交通运输效率、保障人身安全、提供舒适环境、提升城市形象, 改造后均应达到上述功能要求。

(2) 在满足道路照明各项功能需要的基础上, 提高道路照明系统的能效, 降低系统功耗, 节约能源, 减少污染, 以达到节能和环保的目的。

(3) 不改变现有路灯的敷设, 在现有路灯的基础上, 增加太阳能供电, 并实现市电互补功能, 即在太阳能能够供电的情况下太阳能供电, 太阳能不足以供电时切换到市电供电。

(4) 改造设计中应结合当地的地理因素、气象因素如日照时数、阴雨天气、雾霾天气等实际情况调整改造方案, 以满足不同地区的要求。

2 路灯改造技术方案

2.1 路灯光源的改造

某市某路段原有的路灯光源为400W高压钠灯, 灯杆高度为13m, 根据城市道路照明设计标准[2], 用低功耗240W的LED灯替代高功耗的钠灯, 两者技术性能对比如表一所示。

2.2 路灯供电电源的改造

在原路灯杆上通过支架固定装置加装集成式太阳能电源模块。这一模块将太阳能电池组件、磷酸铁锂电池和智能光伏控制器集成在一起, 安装方便, 可直接替代普通太阳能路灯中的光伏发电系统, 且电池使用寿命长于普通系统中的铅酸电池, 光伏控制器带有市电互补功能, 其结构如图一所示。

图一中, 1是边框, 2是太阳能电池片, 3是光伏焊带, 4是太阳能电池组件背板, 5是磷酸铁锂电池, 6是智能光伏控制器。智能光伏控制器是锂电池专用控制器, 具有市电互补功能, 可实现太阳能能够供电的情况下太阳能供电, 太阳能不足以供电时切换到市电供电;配有开关电源接口、光伏组件接口、蓄电池接口及负载接口, 市电通过开关电源后接入控制器。改造后路灯的工作原理如图二所示。

该市峰值日照时数约为3.3h, 控制器具有市电互补功能, 太阳能电池板选配两块100W组件, 双侧安装, 锂电池容量为30Ah, 系统直流电压等级为24V。

3 效益分析

3.1 经济效益分析

3.1.1 投入分析

根据前述配置, 改造一盏路灯的费用如下:太阳能电池板2000元, 锂电池650元, 控制器400元, 开关电源300元, LED灯10800元, 辅料及人工费用500元, 共计14650元。

3.1.2 电费分析

为了比较改造前后电能的消耗情况, 笔者对改造前后路灯的运行情况进行了测试 (路灯每天工作11个小时) , 并做了分析统计, 如表二所示。

从表二中可以看出, 经过改造后的太阳能路灯年耗电量为传统路灯耗电量的39.4%, 节能率可达到60%。每盏路灯每年可节约电能1533kWh, 按照1元/kWh计算, 可节约电费约1533元, 投入资金回收年限约为10年。

3.2 节能减排效益分析

根据国家目前火力发电的技术要求, 火力发电为每发一度电 (1kWh) 消耗标准煤360g[3]。每盏路灯每年节约1533kWh的电能, 相当于节约了552千克标准煤, 同时减少排放417千克炭粉尘、1530千克二氧化碳 (CO2) 、46千克二氧化硫 (SO2) 及23千克氮氧化物 (NOx) 。

3.3 其他社会效益分析

路灯改造后, 使用科技含量较高的太阳能LED灯具, 与传统路灯相比, LED路灯显色指数高, 真实反映路况和环境状况, 大大提高道路照明的质量, 减少了交通事故的发生。整套产品绿色、低碳、无污染、安全美观, 有助于城市整体形象的提升。

4 结束语

保持原市电供电线路和灯杆不动, 更换节能型光源灯具, 采用市电互补光伏发电的形式, 将传统城市路灯改造为太阳能LED路灯, 可采用小容量的太阳能电池和蓄电池, 既可以减少投资成本, 又可以取得比较可观的节能减排效益, 是一条可行的途径。

摘要：本文结合城市太阳能路灯改造项目的实践, 提供了一条将传统城市路灯改造为太阳能LED路灯的可行途径, 保持原市电供电线路和灯杆不动, 更换节能型光源灯具, 采用市电互补光伏发电的形式, 既可以减少投资成本, 又可以取得较为可观的节能减排效益。

关键词：城市路灯改造,太阳能,LED路灯,市电互补

参考文献

[1]郑兴.探讨绿色照明太阳能路灯[J].硅谷, 2010, (16) :48.

[2]CJJ45—2006.城市道路照明设计标准[S].

城市路灯管理考核 篇8

如果迷失在深圳，那简直就是一件幸福的事儿。只要找到路灯杆，然后找个公共电话亭（如果还有的话），打电话给110，报出路灯杆上标注的几个数字，坐下等，警察叔叔就会马不停蹄来帮你。

这个路灯杆报警系统，是深圳第一个搞起来的。而且路灯杆上的每个数字都有独特的含义，请看左图。

小小路灯杆，确实有大用途。在深圳，很多人用上了这个报警利器。2012年，每5个报警电话就有一个是通过路灯杆编号报警的。

小编查了一下，目前迷失在以下城市不用愁，哈尔滨、垦利、合肥、衡水、石家庄、银川等。

没有首都北京。虽然北京的路灯杆上有标牌，也有6位编号，但如果你把这个编号告诉警察叔叔，十有八九，他会以为你脑子不清楚。因为标牌上的字母代表灯杆材质或属性，比如T为铁杆，B为步道杆，数字代表排序号码，是路灯管理处维修路灯用的，跟公安局没半毛钱关系。

如果你迷失在济南，会比在北京还悲催。

济南的路灯杆上都有黄色标牌，上面有路名、编号，让人惊喜的是，下面还有一行字（“110报警定位码”）明明白白告诉你，可以通过这个报警定位。但你如果告诉济南的警察叔叔这个号码，他同样以为你在说梦话。

贴这个黄色标牌的是济南路灯管理处。他们很委屈，这个项目在2012年就上马了，初衷非常好，为了方便人民群众尤其小盆友，但是等贴上去之后，因为济南的公安系统牵扯到保密问题，没有跟路灯管理处对接上。也就是说，如果打电话给路灯管理处，他们会很清楚你在哪里，而打电话给110，他们就一头雾水了。有图有真相！看右边这图。