百日大干汇报材料（精选10篇）
各位领导：大家好。“百日大干活动”是为保证整体工程按期完成而开展的专项活动，我项目全体同志上下一心，努力完成局指计划安排，现将第一阶段节点工程完成情况汇报如下：
一、产值情况
第一阶段我项目计划产值5720万元，实际完成产值5049万元，占计划比例的88.27%。贺州车站路基完成填方21万m3，涵洞6座；桥梁工程完成架梁33片，制梁34片；东科岭隧道斜井完成开挖55m，仰拱90m，衬砌72m，东科岭隧道出口完成衬砌80m，仰拱80m，底板200m，完成明洞回填；沙子田隧道完成衬砌80m；桥面系完成900m；隔离栅栏完成预制1500m。
二、节点完成情况及未完成原因分析
第一阶段我项目共有5个节点工程：
1、东科岭隧道斜井截止8月25日计划施工70m，掌子面里程DK565+070，实际施工里程55m，掌子面里程为DK565+085。未完成节点的原因是8月19日东科岭斜井掌子面施工至DK565+085时出现涌泥塌陷，至目前为止仍在处理塌方。
2、计划完成龙山隧道到罗家洞中桥段无砟轨道施工1250m，目前实际完成富江大桥底座板300m，主要是由于测量原因，影响了无砟轨道的施工。
3、钟山梁场架梁计划完成板坝大桥至飞马大桥的架设，五拱水大桥架设1孔，实际完成板坝大桥至松木脚大桥的架设，飞马大桥架设1孔，落后节点计划12孔。主要原因是在通过DK580+600改路时由于地方百姓阻扰，架桥机滞留3天；改装架桥机和过隧道计划时间7天，实际改装架桥机和过隧道花费16天，造成未完成计划。
4、计划贺州车站DK594+185-DK595+294（长度1009m）填筑完成，该节点已顺利完成。
5、计划要求DK568+600改路在7月31日完成。目前完成临时道路改移，保证架梁工程的顺利施工，但正式改路因地方百姓阻挠无法进行。
三、下步工作计划安排及保障措施
下步工作将继续围绕“百日大干活动”展开，具体计划和保障措施是：
1、计划在9月8日完成东科岭DK565+085涌泥的处理工作，恢复掌子面的正常施工，在保障施工安全的情况下，合理安排工序，保证每月掌子面进尺40m；面对东科岭斜井衬砌、底板和水沟电缆槽施工缓慢的问题，一方面督促施工队增加劳动力；一方面做好混凝土协调工作，增加模板投入保证施工进度，增加一个水沟电缆槽专业施工队伍，计划在9月10日进场开展工作。
2、在9月底完成大坝头桥至标尾段DK594+500的沉降评估工作，完成DK565+009~DK582+960段（钟山农场桥尾台至长塘隧道）CPIII的评估工作。完成龙山隧道至钟山农场桥间桩板结构施工、路基的防护施工和地方道路改移，未首段无砟轨道施工的全面展开创造条件。及时调整无砟轨道混凝土浇筑方案，由目前的单独依靠龙门吊运送混凝土施工变为地泵和龙门吊运输同时进行，加快施工进度，计划在9月底完成首段无砟轨道800m。在9月底完成兰新铁路调运至现场的4套无砟轨道排架的改装工作。
3、由于架梁运距太远，为提高架梁效率，在长塘隧道出口和蒋家隧道进口设置运梁车的会车点，计划在9月30日完成五拱水桥的架设。
4、继续按计划推进贺州车站的填筑工作，保证施工质量的前提下，多方面组织料源，保证有3到4个作业面同时填筑，加快施工进度。同时积极与地方政府沟通，争取在9月底完成剩余征地拆迁工作，尽量做到改路排水施工与主体工程同步。
5、需要局指帮助协调地方和业主的工作，尽快完成DK580+600改路方案的制定。
6、再增加一处隔离栅栏的预制场地，加快隔离栅栏的预制。在9月20日前完成龙山隧道至富江大桥段路基隔离栅栏试验段的安装。
------卢阳公司项目工程建设汇报材料
二〇一一年二月二十日
统一思想 坚定信心 鼓足干劲 全力以赴 扎实推进项目工程建设再跃新台阶
------卢阳公司项目工程建设汇报材料
一、项目工程概况
郑州至卢氏高速公路洛阳至洛宁段、洛宁至卢氏段项目是《河南省高速公路网规划》的重要组成部分，项目的实施将进一步完善全省高速公路网络，沟通区域内多条国道、省道、县道，成为带动洛阳以及豫西地区经济发展的纽带，对促进豫西地区旅游资源，矿产资源等相关产业的快速发展以及对改善和提高沿线人民群众生活水平都具有十分重要的意义。
郑州至卢氏高速公路洛阳至洛宁段起点位于洛阳市九都路与孙辛路交叉口，向西跨越洛阳西南环、下穿郑西客运专线经宜阳止于洛宁县城东，按双向四车道设计，设计速度100公里/小时，全长69.005公里，概算35.96亿元人民币，本项目土建工程分为8个施工合同段，2个施工监理合同段，2012年12月31日前建成通车。
洛宁至卢氏段接洛阳至洛宁段终点，在洛宁县东跨洛河，经上水、长戈，在卢氏县官道口镇与淅三高速公路连接，按双向四车道设计，设计速度长水以东为100公里/小时、长水以西为80公里/小时，全长68.18公里，概算48.95亿元人民币，本项目土建工程分为12个施工合同段，2个施工监理合同段，2012年12月31日前建成通车。
为加快项目建设进程，根据河南省交通厅豫交[2003]398号文件规定，经河南省交通运输厅授权，洛阳、三门下两地市人民政府确认，河南高速公路发展有限责任公司出资组建了河南卢阳高速公路有限公司作为项目建设的法人，并以高发公司为主体，依照《公司法》组建公司董事会，担负项目立项、融资、工程建设及经营管理工作。
二、工程进展情况
郑卢高速公路洛阳至洛宁段、洛宁至卢氏段自2010年年初立项以来，在省交通运输厅、省交通集团和省高发公司的正确领导下，在洛阳、三门峡两地市各级政府及省内交通系统各相关单位的大力支持下，在卢阳公司全体干部职工奋发拼搏，共同努力下，克服了重重困难，较好的完成了各项工作任务，已完成的工作如下： 洛阳至洛宁段：
2010年完成了以下工作（1）5月24日完成土地预审。（2）5月27日项目部选址完成。（3）7月12日通过项目核准。（4）7月19日通过环境评估。（5）7月23日完成了资格预审。（6）8月17日完成土建招标。（7）9月6日完成合同谈判。
（8）9月15日召开土建工程开工动员大会。（9）10月11日完成初步设计批复。
（10）12月21日完成省厅新开工项目第四次现场摩会，顺 利实现了人员设备100%到场、便道100%打通、红线内清表100%、结构物开工100%的年内既定建设目标。
2011年1月30日施工图批复，施工许可证正在办理中；截 止2011年2月20日，完成挖方工程410万m，占总量的39%，填方工程40万m，占总量的5.2%，桥梁开工70座，完成灌注桩952根，涵洞通道开工94道；共完成工程建设投资8.1亿元，点总投资计划的21.66%。
洛宁至卢氏段：
2010年完成的主要工作
（1）7月16日完成项目部选址。（2）7月30日完成了资格预审。（3）8月10日通过土地预审。（4）8月12日通过项目核准》。（5）11月9日完成初步设计。（6）11月18日完成土建招标。（7）11月20日完成合同谈判。
（8）12月21日完成省厅新开工项目第四次现场观摩会，33顺利实现了人员设备100%到场、便道100%打通、红线内清表100%、结构物开工100%的年内既定建设目标。
2011年1月27日施工图通过省厅组织的审查，图纸修改完 善工作预计于2月底前完成； 截止2月21日，取土坑的选址工作全部完成，完成挖方工程236.8万m，占总量的14.3%，完成填方工程21.79万m，占总量的2.9%，桥梁开工52座，完成灌注桩142根，占总量的3.6%，段涵洞（通道）开工50道；共完成工程建设投资5.33亿元，点总投资计划的10.89%。
三、工作中的主要做法和体会
（一）各级领导高度重视项目工程建设，多次莅临指导，提出指导意见，指明了方向，为顺利完成各项目标任务提供巨大支持。
郑卢高速公路洛阳至洛宁段、洛宁至卢氏段工程里程长、地形复杂、技术难度大、工期短，在施工中难以预料的不确定因素时常出现，工程建设自立项以来，从省交通运输厅及豫西山区项目建设指挥部、省交通投资集团和高发公司各级领导到各相关部门，都十分关注项目进展情况，定期听取情况汇报，召开专题会议深入研究各类问题，给予了大力支持，加班加点协调解决各种困难，积极为项目减负松压，为推进项目进展提供了强有力的支持和帮助。
省交通运输厅王晓共书记、马健副巡视员、洛阳市杨炳旭副市长、豫西山区项目建设指挥部常务副指挥长李强等领导在
33百忙中数次到工地调研，检查指导工程施工工作，多次召集由沿线地方政府和相关单位参加的现场办公会，协调解决一系列难题；省交通投资集团杨文礼副总经理、周五四书记等领导先后多次到项目基地看望和慰问项目公司参建人员，深入工地现场办公；高发公司董事长吉维凡、总经理金雷、副总经理胡仁东等领导，更是把本项目当做全公司的一项重要工作，多次深入各标段逐一巡查，组织技术人员集中会商，帮助修订各种施工方案，现场处臵各种难题。
三门峡、洛阳两市各级政府及沿线建设指挥部的领导更是多次莅临我项目现场协调建设环境，协调力度之强，办事效率之快更是为项目稳步推进提供了优良的施工环境保障，被誉为“洛阳环境”和“洛宁速度”。
各级领导情系项目建设，多方提供宝贵支持，卢阳公司倍受鼓舞，增强了战胜各种困难的决心和信心，从而坚定不移地围绕工程建设目标锐意进取、奋勇拚搏，全力推进。
（二）统一思想，理清思路，统筹安排，整体推进。一是统一思想，坚定信心，坚定不移地贯彻和执行上级指示和决议。二是统筹计划，科学安排，精心组织。围绕完成的目标任务，结合各项工作特点，对人员明确分工，成立了项目前期报批组、东西2个督导组，夜间施工巡查组等。三是团结一心，密切协作。部门与部门之间既有分工，又有配合，人员有专职，还有兼顾，达到上下衔接顺畅，整体步调一致，从而有效地促进了各项工作的顺利开展，为项目工程建设的顺利实施提供了组织保障。
（三）源头控制，严格招投标管理。根据《中华人民共和国招标投标法》、九部委2007年56号令及省交通运输厅相关文件规定，严格遵守招投标管理程序和评标纪律，确保公正、公开、公平、透明。截止目前，较好的完成了全线勘察设计及监理、土建工程及施工监理招标和评标工作。
（四）、坚持“两个依靠”，营造良好的施工环境
环境就是工程进度、环境就是工程质量、环境就是工作效率。卢阳公司始终坚持 “两个依靠”，即紧紧依靠豫西项目指挥部的正确领导，紧紧依靠洛阳、三门峡两地市各级党委、政府关心支持；始终坚持雷厉风行、迅速快捷的工作作风；始终坚持加强解释、沟通，主动赢得沿线群众的理解、拥护；始终坚持维护好群众的利益，不扰民；始终坚持认真执行拆迁政策，及时、足额的拨付征地拆迁款，截止目前，洛阳至洛宁段地面附着物补偿费共完成拨付0.479亿元，征地款已拨付至洛阳指挥部4.28亿元；洛宁至卢氏段地面附属物补偿费完成拨付0.179亿元，征地款已拨付至洛阳指挥部0.6亿元，三门峡指挥部0.4亿元。
（五）、突破困局，争分夺秒，加快进度。
根据省厅、交通集团、高发公司的总体工作进度部署，为圆满完成进度目标和投资任务，公司制定了详细的进度节 点目标计划，对施工和监理单位的临建工作和工程建设的准备工作等都进行了详细的时间安排。力争争分夺秒、保质保量、大干快上。
（六）、事前预防，事中控制，事后检验，强化工程质量。强化制度化建设，制定下发了《监理驻地和工地试验室建设标准》、《首件工程认可制实施细则和样板工程评审推广制实施细则》、《冬季施工技术优化方案》等管理制度，健全管理体制，为质量安全管理奠定了基础；配合省质监站完成了参建监理的考核工作，从源头上把好施工监理的入场关；完成了全线工地实验室建设，顺利通过了省质监站的认证；完成了全线材料进场的审验工作，为工程建设的管理与控制奠定了基础。
（七）、加强资金监管，确保资金安全。
根据国家关于加强高速公路建设资金管理的规定及交通集团、高发公司有关财务制度规定，建立健全各项规章制度，完善规范制约机制，做到各项财务收支有章可依、有据可依，指定并下发了《建设资金监督管理制度》、《财务报销制度》、《现金管理制度》，与承包单位、银行签订了三方资金监管协议，努力确保国家和公司建设资金安全、合理、有效的使用。
（八）、源头控制，预防为主，推进党风廉政建设。根据省交通运输厅、省交通集团和省高发公司有关指示精神，深入开展了工程建设领域反腐倡廉排查工作；严格纪检监察工作程序和工作要求，对重要环节和重点工作进行全面监督，有效的配合了工程建设管理工作的顺利推进；积极开展联创、联保、联建活动，在合同中严明廉政条款，力促廉政建设在工程建设取得新成效，确保廉政安全万无一失。
四、下一步工作思路及主要目标
2011年，卢阳公司将在省厅、豫西山区高速公路建设项目指挥部、省交通集团和高发公司的正确领导下，认真贯彻交通工作会议精神，紧紧围绕“质量、安全、进度、廉政”八字方针，紧盯工程建设目标不放松，以规范化、标准化、信息化管理为目标，统一思想、加强领导、鼓足干劲、大干快上，扎实推进项目工程建设各项工作再上新台。总体工作目标如下：
1、工程建设目标
（1）2011年10月30日前完成路基挖方工程。（2）2011年10月30日前完成路基填方工程。（3）2011年8月30日前完成结构物台背回填工程。（4）2011年12月10日前完成路槽交验工作。（5）2012年3月底完成路面底基层工程。（6）2012年4月底完成路面基层工程。（7）2011年6月30日前完成涵洞及通道工程。（8）2011年6月30日前完成桩基工程。（9）2011年12月30日前完成立柱盖梁工程。（10）2011年12月30日前完成梁板预制工作。
2、质量目标。以创建国优、部优工程为目标，严格质量 标准，确保单项工程一次验收合格率达到100％，分部、分项工程验收优良率达到95％以上。
3、安全目标。实现安全生产“零”事故。
4、廉政目标。确保全员“零”违纪。
五、工作中将采取的主要措施
为确保以上目标如期实现，我们将采取以下保障措施： 一是紧紧依靠上级单位和地方政府，征取各方的理解和支持，积极营造宽松、和谐、顺畅的建设环境。
二是迅速掀起春季大干施工高潮。推行目标管理，层层签订目标责任书，细化节点，倒排工期，步步推进，确保春季大干施工高潮各项工作落到实处。
三是强化标准化、信息化、精细化管理，将工程创优贯穿施工全工程。建立公司网站，实现网上文件签批；积极推行施工现场工厂化管理；积极推行p6软件的运用，用科学的、经济和快捷方法管好工程建设；强化设计管理，充分发挥设计代表作用 ；强化控制性工程、标志性工程和形象性工程的管理，努力实现工程创优。
四是鼓励和支持科技创新。开展课题研究，通过引进、吸收、积极推行高发到混凝土等新技术、新工艺的运用，不断提高工程建设的科技含量，努力提高工程质量。
五是严格落实各项规章管理制度。细化”0“号清单，严格制度落实，完善工程管理。六是努力加强班子和队伍建设。进一步强化班子的团结意识、组织意识、纪律意识，保持和激发职工斗志。
七是全面加强工程管理，强化工程质量意识。利用科技进步和新工艺、新技术、新产品的推广运用，解决工程建设中的技术难题和质量通病，提高工程质量的优良品率，切实加强工程质量管理。
八是强化安全管理，做到“六个到位”。
确实做到认识到位、投入到位、措施到位、培训到位、责任到位、奖罚到位。确实加强安全管理，确保安全生产“0”事故。
九是认真落实上级党风廉政建设和反腐败工作指示精神，认真开展工程建设领域突出问题专项治理工作。进一步建立健全教育、制度、监督并重的预防和惩治腐败体系，加强教育、完善制度、强化监督，保障各项工作健康有序地运行。
十是积极开展有益活动，丰富业余文化生活。围绕员工关注、关心的热点开展工作，帮助排忧解难，消除疑虑。维持员工队伍和思想稳定，建立和谐向上的工作氛围。
——临菏路济宁段第二合同项目部
为积极响应临菏路济宁段驻地监理处6月底完成下部结构的施工目标，10年10月底竣工通车的工期目标，扎实有效开展“春季百日大干”劳动竞赛活动，并以此推动项目部工作再上新台阶，实现此次活动及施工任务等主要工作目标，现根据有关要求，制定本方案。
一、活动目的：通过劳动竞赛大力弘扬“爱岗敬业、敢于拼搏”的精神，激发和调动项目部职工和施工队伍的积极性和创造性，增强责任感和紧迫感，聚精会神抓管理，一心一意谋发展，促进项目部管理工作再上一个新台阶，确保完成上级下达的各项任务，推动工作目标的实现。
二、活动时间：3月22日至6月30日。
三、活动对象：项目全体参建人员
四、组织领导：成立以项目经理郏守相同志为组长，项目副经理吕遵涛、总工王本秀、结构工程师姚辉皇同志为副组长，各科室负责人为成员的竞赛活动领导小组，负责活动的组织、宣传、检查、考核等工作。
五、活动步骤：
第一阶段：实施阶段（3月22日—6月28日）。
根据竞赛要求和重点，围绕安全生产、工程质量、施工进度、科技创新等方面组织实施，并由活动领导小组定期进行考核。
第二阶段：检查考核阶段（6月28日—6月30日）。
竞赛活动期间，竞赛活动领导小组将不定期组织抽查。活动结束时，领导小组进行全面检查，对检查中发现的问题，及时落实措施进行整改，各部门、班组结合活动开展情况，认真进行总结。
六、竞赛内容：
从围绕安全生产、施工质量、施工进度、科技创新等方面着手，并按工作职责落实到各部门、班组，部门班组负责人为第一责任人。全体参战人员以高昂的斗志，饱满的精神，十足的信心，全力以赴的投入到此次“春季百日大干”的劳动竞赛活动中去，广泛掀起“比、学、赶、帮、超”的劳动竞赛，力争超额完成百日大干施工计划。
七、考核奖励：
（一）进度计划考核
1.施工队
按照实际完成和月计划工作量比较，完成工作量计划每少一个百分点罚款3000元，多一个百分点奖励5000元。
2．项目管理人员奖罚标准
施工处实际完成工作量每超计划工作量一个百分点，奖励1000元，每少一个百分点对施工处长罚款500元，技术员的奖罚金额为处长的60%～90％。
（二）质量控制考核
大干期间出现质量问题，被监理处、业主及市交通工程质检站等责令返工的每次对施工队处以3000元罚款并承担相应的损失；在业
主、监理处检查发现质量问题通报批评的每一次对施工队处以2000元；业主及监理处日常巡视过程中每发现一次质量问题对施工队处以1000元的罚款；在大干期间从未发生质量问题的队伍，项目部将给予2000元的奖励；被业主或监理称赞表扬的工程实体，项目部将给予5000～10000元的奖励，对施工处的奖罚为施工队的50%。
（三）、安全及文明施工管理考核
在大干期间发生一次较大安全事故的，除承担相应的经济赔偿和法律责任外，项目部还将给予5000～10000元罚款；业主、监理处在检查发现安全遗患或现场混乱给予通报批评的，每一次对施工队处以2000元罚款；对施工处的处罚同质量考核办法。
八、活动要求及措施：
1、所有参战人员必须充分认识到我们面临的严峻形势，紧张、有序的工作，掀起大干高潮。在大干期间，项目部将遵循严谨要求、严格管理、严厉处理的管理方法，对一些非客观原因造成的影响大干气氛的事件项目部将给予责任人严厉处罚。
2、项目部管理人员及技术员、职工、机械操作员都要积极主动尽职尽责的完成本职工作，遵守项目部的各种规章管理制度，做到严格管理、热情主动服务，后勤人员做好后勤保障。
3、项目部重申，任何人必须严格遵守项目部自成立之日起下发的各种规章管理制度，质量、进度、安全、效率是每位职工的必须高度注意的警戒线，各种制度不再重复，但如有发生大干期间顶风而上，工作漫不经心、没有纪律性、责任心而影响工程质量、施工进度、安
全生产、工作效率的问题项目部将严惩不怠。
4、任何职工、临时工都必须有高度的责任心，积极主动的工作为前方施工提供超前服务。若因为个人的责任心问题或所管辖的机械状态问题或由于所负责的材料计划、采购问题造成工期延误的，每延误4小时（半个工作日）对责任人处以400元罚款，如发生第二次则加倍处罚。如由于管理人员或责任人之间扯皮造成工期延误或其他损失责任区分又不明确的则当事人同额受罚。
5、任何职工在施工大干期间必须保持电话24小时畅通，不得以话费不报销或手机没电等其他任何理由拒绝接听电话，如有违反发现一次扣除每天施工补贴5元。大干期间，任何职工、临时工中午时间禁止喝酒（特殊情况除外），发现一次，职工罚款800元，临时工罚款200元。屡教不改者，清除出工地。办公室要24小时值班，并保证电话畅通。
6、各施工队有义务对项目部管理人员、技术员、机械设备进行监督，如果发生项目部人员、机械设备、技术员、材料采购等等服务不到位不及时、错误百出的情况必须及时汇报给项目部领导，项目部将迅速给予及时处理，否则如果隐瞒不报则项目部发现一次对施工队处理一次。但如果项目部人员对施工队的检举进行恐吓、打击报复的项目部将给与停工下岗处分。
永昌路桥临（沂）菏（泽）公路济宁段（南二环）工程
第二合同项目部
为了进一步统一全体职工和各架子队的思想，动员和引导全体员工和架子队保持旺盛的工作热情和必胜的工作信心，以积极的态度应对和解决“百日大干”劳动竞赛活动可能出现的各种困难和矛盾，确保各项工程圆满完成。
一、“百日大干”劳动竞赛目标
1、进度目标：
2、安全目标：确保安全无事故。
3、质量目标：工程质量全面受控，各分项、分部工程抽检合格率达到100%。
4、文明施工目标：符合公司及项目部管理标准。
二、具体要求及措施
1、加强管理，责任到人，狠抓落实。大干100天工作时间短，任务重。为确保工程的顺利进行，项目部各部室、各架子队必须进一步相互配合与沟通，加强现场管理；要制定并落实工作目标责任制，做到责任到人，奖罚到人；进一步严肃工作纪律，切实做到大干100天工作目标化，目标阶段化，阶段工作具体化，具体工作责任化。各架子队精心组织调配劳力，根据各工程、各工序需要，按时落实所需劳力，采取有力措施确保大干100天劳力足额按期到位。
2、超常规，不违规，全面工作争第一。面对目前形势，我们别无选择，只有采取超常规措施，不违规，全力赶超进度，加强研究，简化流程，压缩周期，加班加点，全力以赴抓好落实，突出重点，重点重抓，大干100天，才能确保圆满完成全年各项目标任务。
3、完善自检体系，加强质量控制，落实质量控制措施，实行 “全过程、全方位”控制，落实工程质量连带追究责任制。严格材料质量控制，确保工程质量。
4、狠抓安全生产和综合治理工作。一是加强领导，措施到位，建立健全安全生产责任制，明确领导，分工负责，严格落实奖罚制度；二是加强培训，提高认识，形成安全生产良好氛围；三是加强检查，整改薄弱环节，完善安全生产应急预案。通过落实安全生产责任制，实现安全生产工作目标，做到“防患于未然”。
三、施工组织及奖罚措施
为有效控制“百日大干”期间工程施工进度，在确保工程质量和施工安全的前提下，制定本考核办法。
1、考核范围：主体架子队及相关责任人。
2、考核办法：（1）工程质量为第一要素，质量达不到优良，无论进度快慢均按未完成进行处罚。
（2）项目部针对每个架子队成立一个直管小组，每组3-4人，架子队长为小组长，与对应架子队完成情况挂钩。
（3）项目部其他人员均作为后勤人员，对现场提供服务。
（4）各架子队负责人“百日大干”期间每月现场办公时间不得少于25天，期间任何会议必须本人参加，否则按合同约定进行处罚。
（5）每周进行一次阶段性分析，以确保按计划完成，4周为一个奖罚周期，在奖罚周期后第一个周例会兑现奖罚。
（6）按计划完成施工任务进行奖励，完成90%以上（含90%）进行奖励，完成80%（含80%）至90%之间不奖不罚，完成80%以下进行处罚。
3、奖罚标准：（1）
（2）过程中按月进行考核：
（3）百日大干结束时，完成总任务目标的
4、实施时间：
本办法考核时间为**年**月**日至**年**月**日。这次百日大干活动关系我项目部**年生产目标能否实现，直接影响工程能否按合同要求如期竣工，望项目部各部室、各**队全体人员高度重视。
各**队组织好人力、物力和机具，发扬能吃苦、特别能
根据市局“关于开展‘百日安全无事故’活动的通知”要求，我局领导高度重视，认真按照“活动方案”开展各项工作，并以此为契机，开展了一系列针对开展“百日安全无事故”的消防安全教育和综合检查工作，期间我局未发生任何安全责任事故。现将我局“百日安全无事故”活动汇报总结如下：
一、我局领导高度重视这项活动，精心组织，结合实际制定了《XX局“百日安全无事故”活动方案》，明确了活动时间、主题、组织机构、目标、任务和要求，营造“遵章守法、关爱生命、整改隐患、预防事故和资金案件发生”的良好氛围，并以这次活动为契机，全面落实本单位的安全生产责任制，采取有效措施，防止事故的发生，促进安全生产管理。
二、认真开展安全生产宣传教育工作。一是加强对我局部门、营业部管理人员的责任意识和安全管理的业务教育，提高其管理意识和管理水平，组织干部、职工学习《安全生产法》和《XX行业安全生产标准化考核评级标准》文件。将之作为宣传教育工作台的重点，通过开展安全知识学习、培训教育，提高了广大职工对安全生产重要性的认识；二是加强对全体员工的法律法规和安全生产意识、技能教育，提高其遵章守法的自觉性，增强事故防范能力和应急处理能力；三是抓好“三项工作”，即抓好离席核检，权限、保险柜、现金等管理及钱箱交接情况的检查，进一步完善责任追究制度，确保资金安全；抓好消防设施（器材）和安全用电的管理，加强对电源线路和用电设备的检查，发现问题及时整改；抓好机动车维护保养及机动车辆驾驶员遵章守法等管理，加强对车质车况、落实“三检”制度和驾驶员状态的检查。
三、深入开展安全检查，消除安全隐患。认真贯彻省安监局《关于XX行业安全生产标准化考核评级标准》和《XX局XX年安全生产和安全保卫工作要点》等文件的要求，组织开展多种形式的安全检查，注重收集当前安全生产工作的重点、难点和突出的问题，深入调研、认真倾听职工的意见和建议，着力解决职工反映强烈，影响安全生产的突出问题。我局于X月X日和X日，分别对本局所属X个营业网点及局本部进行了安全工作综合大检查。通过检查，总体来说各部门、营业部对安全工作的制度落实较好，基本符合市局的要求，但也发现有个别营业部存在一定的安全隐患，如XX营业部营业柜台将整个消防栓阻挡住，无法正常使用消防栓，有的员工对安全知识了解不够、安全意识不强等情况。针对以上问题，我局领导高度重视，要求各责任营业部立即整改，并下发了《关于XX年XX节前安全综合治理检查的情况通报》，要求各部门、营业部组织本部门员工认真学习市局和本局的安全规章制度，全面提高员工的安全意识。X月X日，我局组织相关人员对相关营业网点进行了复查，未发现存在有类似问题。X月X日，我局组织相关人员对部分营业网点进行了检查验收，各部门和营业部均符合安全生产的各项要求。
总之，我局将在市局的关怀下，认真把安全生产工作的部署和要求落到实处。无论经营任务再重，事情再多，压力再大，“安全第一，预防为主”的方针始终不会动摇，绷紧安全生产这根弦始终不会放松。将从讲政治、促发展、保稳定的高度，把我局的安全工作做好，促进我局经营工作的顺利进行和不断发展。
我车间以集团公司、能源公司及煤化工公司《百日安全生产无事故活动》文件为指导思想，结合厂部3月30日开展的《百日安全生产无事故活动》动员大会会议精神，从车间实际情况出发，特制定了机修车间《百日安全生产无事故活动》方案，方案始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的指导方针，并结合本质安全管理体系实施要求从而推动我车间本安体系的持续、稳步发展，具体方案如下：
一、“百日安全生产无事故”组织机构及职责 1>活动组织机构
组长：王海生
副组长：韩文魁 张国庆 师桂兰
成员：庞清慧 钟智利 刘桂萍 王军（小）柳建国 刘新德 窦月文 祁金海 王军（大）张华
2>活动组织职责
组长：负责车间活动的部署和安排，并对活动开展情况进行监督和检查。
副组长：负责车间活动推进和落实，组织机构成员进行阶段性的活动验收和总结。
成员：负责传达厂部及车间活动的相关指示，根据活动计划组织员工进行具体工作。
二、“百日安全生产无事故”活动目标
为了进一步巩固和落实集团公司、能源公司、煤化工公司1#文件及2011年公司安全工作会议精神，认真执行国发23号文件，我车间特制定了《百日安全生产无事故活动》活动目标，活动坚持“1000-1=0”的安全理念，以“0伤害”为目标，以落实“安全生产责任制”为主线，坚持以人为本、依法治企、安全发展的管理模式，我们深知任何的制度与体系都是需要实践去检验，所以我们的侧重点也是要通过实践，让员工们切实理解和体会到制度和体制的实际意义，真正做到理论指导实践，实践检验理论，全力争取安全生产无事故，做到无重伤、无死亡事故发生。
三、“百日安全生产无事故”活动实施计划 1、3月25日—3月31日，传达集团公司、煤化工公司以及厂部相关活动文件精神，组织员工进行文件的培训、学习。3月31日车间利用安全活动日机会召开我车间“百日安全生产无事故”活动动员大会，审核下发车间活动实施方案及计划。2、4月1日—4月15日，进行“百日安全生产无事故”活动指导文件再学习阶段，结合本安体系达标考核标准，要求各工段组织员工利用班前会及车间培训时间进行集团公司、能源公司、煤化工公司1#文件及国发23号文件的进一步学习，深刻理解文件及通知所传达的精神，同时还穿插进行相关安全培训，如安全操作规程、事故案例培训、应急预案学习等，通过培训提高员工安全意识，做到居安思危、警钟长鸣，坚决抵制麻痹大意和无视安全的思想和行为。3、4月15日—4月30日，车间将组织各工段进行全员危害因素及环境因素的再辨识工作。由于检修作业存在作业区域范围广、条件艰苦、客观环境因素复杂多变、检修任务重等特点，这就要求我们员工对现场各项检修作业存在的危害因素一定要进行详细的辨识，辨识范围包括检修作业前的准备工作，检修过程中的协调、配合工作，检修完毕后的现场清理及协助试车工作，通过开展全员危害因素、环境因素的再辨识工作，不仅规范了员工的检修作业行为，更重要的是切实保障了员工的人身、财产不受损害。4、5月1日—5月15日，加大现场安全隐患排查和治理力度。在配合厂安健环部及生产技术部完成每周的安全、设备隐患周检的基础上，要坚持不懈的开展车间安全、设备综合治理工作，对于发现的安全、设备隐患按照“五定”原则要进行及时的消除和整改。对于暂时无法消除的隐患要及时向厂相关部门汇报，进行协调处理。同时要加大对现场作业人员的监督、检查工作，对出现三违的人员要加大处罚力度，对能够及时发现和制止违章行为的员工给予一定的奖励。从而调动员工整体的积极性，提高安全意识。5、5月16日—5月31日，进行车间现场应急处置的修订，车间根据国发23号通知、2011年公司安全会议精神等指导性文件，组织管理人员进行专项的应急处置的从新修订和审核工作。完善现场应急处置机制；进一步明确管理机构职责；并组织各工段穿插进行安全事故案例等培训，从而增强员工应对突发事故的能力与安全技能，同时通过投稿和参加厂部组织的相关题材演讲的形式，丰富员工的生活，提高员工的安全意识。6、6月1日—6月15日，进行现场应急救援演练，根据车间制定的演练计划，组织车间员工进行车间级应急救援演练，要求车间编制详细的安全演练方案并组织管理人员进行方案评审，评审完毕后组织参加演练员工进行详细的方案学习，演练要求员工认真对待，要体现出真实性和实战性，通过演练使员工在有效时间内能够实现自救、互救，增强员工的安全意识，提高职工安全应变能力，切实有效的保障员工的生命财产安全。7、6月15—6月30日，对此次“百日安全生产无事故” 活动进行分析和总结，对活动过程中收获的宝贵经验体会进行吸取和有效利用，对存在的问题进行进一步的改正和完善，强化安全意识，加大监督检查力度，通过“百日安全生产无事故” 活动力争实现全年安全无事故的目标，为西来峰的发展贡献一份薄力。
机修车间
百日行动工作汇报材料
开展百日行动以来，我校认真贯彻落实省、市、县有关学校安全工作及周边治安综合治理工作和综治维稳工作等电视电话会议精神，落实科学发展观，紧紧抓住影响社会和谐稳定的源头性、根本性、基础性问题，充分发挥社会治安综合治理的工作优势，以深化推进“平安先行学校”创建活动为主线，扎实开展校园及周边地区治安整治、“突出排查整治，及时消除各类校园安全隐患”、强化内部管理，着力提升校园安全防范水平和能力，取得明显的成效。
一、认真贯彻落实周边安全管理和治安防范专项整治百日行动文件精神 为切实加强对“专项整治百日行动”的组织领导，我镇成立了专项整治行动领导小组，由镇党委王建民副书记任组长，刘金玉宣委、李发华所长为副组长，司法所、综治办、中学、小学、卫生院负责人为成员，并下发了专项整治行动实施方案。5月4日，召开了各村党支部书记、村主任、镇直单位负责人、全体干部职工、派出所全体干警参加的维护社会稳定工作会议，传达了全国、省、市、县维护社会稳定电视电话会议精神，部署我镇维护社会稳定工作，各村各单位也相继召开会议进行传达贯彻，在全镇营造维护社会稳定共同参与的良好氛围。6月7日，召开了镇中小学幼儿园安全管理和治安防范专项整治百日行动工作会议，“专项整治百日行动”的领导小组成员、各村党支部书记、村主任、中小学综治副校长参加了会议，全面部署了专项整治百日行动工作。我校对照“16个100%”目标任务，进行了专项整治行动工作。
二、扎实开展“排查整治突出问题，及时消除各类校园安全隐患”专项活动
紧紧抓住影响学校及周边安全稳定的源头性、根本性、基础性问题，经常性、全方位、多层面地开展拉网式安全隐患排查。重点加强对学校消防安全、交通安全、校舍安全、饮食卫生安全和学校周边治安秩序等安全隐患排查整治，通过排查，我们发现校园周边黑网吧、老虎机现象仍然存在，校园周边乱摆摊设点问题比较严重。所以我们确定了校园周边治安整治为重点整治点，由镇综治委指派分管教育的领导为整治点责任领导和派驻整治工作队，我校制定了重点整治点整治方案，扎实开展重点整治工作，进一步优化我校育人环境。
三、集中开展学校及周边治安综合治理，确保校园安全有序
1、加强校园内部安全管理。学校内部“三防”建设落实到位。一是人防，我校配备两名专职保安员。进一步修订完善了学校门卫管理制度和学校保安工作职责，实行严格的校园准入制度，严格堵截盘问，严格审查登记，严把校门关，使门卫管理工作制度化、规范化。做好后进学生的帮教转化工作，保证校园内部安全有序。二是技防，完善专业的安保设施。学校加大安防设备的投入，安装了“全球眼”监控系统和报警器，实行校园24小时的安全监控，便于及时发现校园内外存在的各类安全隐患。三是物防，为应急处理突发暴力事件的发生，学校还专门配置长橡皮棍、短橡皮棍、催泪喷射剂、强光手电等安保器械。
2、加强上、放学重点时段的监管。在上、放学的重点时段，学校保安人员和值日老师，在中学门口加强值哨，维护秩序，预防危险人员混入学校或在校外伤害学生，确保学生安全。忠信派出所民警也时常来学校门口护送学生上、下学。而且要求学校保安员，要经常到学校周边进行巡逻。
3、开展校园周边治安集中治理。活动开展以来，取缔黑网吧4家，查扣网吧电脑13台、老虎机5台，收缴管制刀具2把，清理校园周边违章摊点9处，进一步净化校园周边环境。
四、强化内部管理，着力提升校园安全防范水平和能力
1、严格门卫制度,加强值勤值班,严格校规校纪，强调学生进入校园（包括节假日）必须佩戴胸卡，不能骑车，每天早中晚学生进校门时均有两名保卫生管教师在校门口进行检查。去年5月份以来，忠信派出所民警也来学校门口护送学生上、下学。学校采取半封闭式管理，落实门卫制度。通宿生按一定的作息时间进校和离校。否则，学生进出一律要写请假条，班主任批过，才能外出。学校聘请了两位专职保安，24小时在校门口值班，对学生出入进行监督，凭校牌出入学校。对社会人员，上课期间不能进去。中午，还有值日教师及生管保卫在校门口轮流值班，履行禁校制度，严禁校外人员随意进入校园。
2、学校组织值日教师，全天候管理。学校每天都有两位值日教师，落实学校每天的管理工作。从早上学生起床到学生就寝，各个学习、生活环节都有人监督和落实。要求值日教师树立高度的工作责任感，实行全天候为学生服务，为教学服务（从起床到初三下晚自修）。对学生中违纪情况及时处理和教育，如果一时不能处理移交学校政教处协调处理。加强课间管理，中午及晚自修时至少有一名值日教师和保安员到各班巡视，学生上下楼梯的秩序，杜绝学生在课余时间滋生事端及预防突发事情。
3、宿舍管理到位，加强查铺，确保安全。
①学校聘请一位宿舍安全员对宿舍进行管理。宿舍安全员晚上在宿舍门卫室就寝值班。安全员职责是按时锁和开宿舍的门，尤其要严防男生进入女生宿舍。晚上值日教师下班后，要对校园进行巡逻。制止学生违纪行为。对晚上有重大学生违纪事件或是不法分子窜入校园，要及时报告生管、保卫老师。
②生管保卫老师每天早上和中午两次到宿舍检查内务，要求学生每天宿舍摆放整齐，卫生保持良好。每周进行一次卫生打扫除，且对表现良好的宿舍评
出文明宿舍。
③落实好生管老师每天查铺制度和政教处不定时查铺制度。每天晚上学生就寝前，生管老师会到宿舍查学生人数，并做好记录，在学校日志有记载。政教处每周会组织1-2次，在深夜或是凌晨对学生宿舍进行突击查铺，防止学生外出上网。若有违纪学生，进行严肃处理。
④落实好宿舍长每天晚上签到制度。要求每个宿舍长，熄灯前要对本宿舍出勤情况到宿舍安全员进行签到，若有请假的，要把请假存根条交到安全员处。若有其它异常情况及时向安全员反映，安全员必须和值日教师汇报。
⑤生管老师要求宿舍长每周要对本宿舍进行自查一次，若有安全隐患及时上报，政教处每月都会进行检查，有安全隐患及时报告校长室，校长室督促总务处进行整改处理。
4、加强普法教育和学生心理健康教育。每学期学校都有组织法制、安全教育，邀请公安部、门、司法部门、关工委来校进行安全教育、和法制教育。进一步发挥政治老师和女工委的作用，邀请政治老师经常性对学生进行法制及安全知识的教育及女工委对女生心理素质等方面进行教育。2009年3月，学校启动了心理健康教育工作，利用每周二、五下午的放学时间，开展心理健康辅导，设立“知心老师”热线电话，帮助部分学生解答了心理存在的疑虑和困惑，解除了学生的心头之虑，有效地促进了学生的身心发展。
5、加强交通安全法规教育，经常性的进行交通安全常识讲座，教育全体师生注意交通安全。每学期，都会邀请县交警到我校进行交通安全讲座；同时学校采取措施对寄宿生离家、返校时的行车安全做了具体的安排，教育学生不坐超载车、违章车辆。
6、加强消防安全教育。学校认真执行《南平市学校消防安全疏散通道、安
全出口专项治理工作的实施意见》的有关精神，学校始终将疏散通道、疏散楼梯或安全出口作为学校消防的重点工作之一，坚决保证学生活动疏散通道的正常畅通。同时通过各种渠道，让全体师生掌握基本的消防常识和一些自救本领。学校制定了《忠信中学宿舍火灾紧急预案》，并安装应急灯，安全出口标志及安全门等。
7、加强卫生防疫教育。学校利用墙报、升旗时的讲话、学校广播室、班会课、教师例会等多种形式不定期向全体师生进行卫生预防与控制的宣传教育。结合季节特点，积极开展校园卫生创建工作，让全校师生树立卫生健康意识。
8、加强基建安全教育。学校始终将学生安全放在工作第一位，校园改造的每一期工程，都能从学生实际出发，从安全角度考虑，基建周围均设置了围墙，消除学生活动存在的安全隐患。
9、严禁学生私自下河游泳，与家长签定下河游泳安全责任书，家校密切联系，严禁学生私自到野外游泳游玩，严防事故的发生。
10、加强食堂卫生管理，规范食堂小卖部的进货渠道，经常进行检查，对三无产品做出清查，杜绝食物中毒的事故发生。
2.目前全区共登记上牌拖拉机、联合收割机1270台。其中大中型拖拉机509台，手扶拖拉机700台，联合收割机61台(不包含背包式)。
3.自5月26日止，全区共检验大中型拖拉机479台，手扶拖拉机574台，滤布 联合收割机56台。
4.办理各类拖拉机、联合收割机、拖拉机驾驶操作人员人身意外保险。拖拉机交强险1053台，财产保险1109台，驾驶员人身意外险1862份。
5.培训各类农业机械驾驶操作人员。至5月20日为止，共培训539人，其中审领拖拉机、联合收割机驾驶证28人，播秧机操作手60人，“三夏”大忙前组训450人，工作汇报《百日安全工作汇报》。
6.“三夏”期间组织农机监理人员下乡田间巡查工作。自5月28日开始，为期15天，其主要任务是纠违章，作宣传。特别是拖拉机、联合收割机下田、上岸特殊环境下的操作注意事项，防止田间陷车等特发事件处置不当造成翻车，酿成重大伤亡事故。下乡宣传预防在先，做到警钟常呜，减少和降低农机事故的发生率，构建本区平安农机安全作业的社会氛围。
7.6月初会同公安交巡警支队、区农委执法大队农机中队、区监所组织上路道检。压滤机滤布 整治运输拖拉机违章作业及超高、超重、超宽、人货混装等。查处无牌、无证行驶、未验上路等不法车辆。确保道路畅通，有效控制拖拉机道路安全营运，降低和减少道路交通事故的发生率。
8.“三夏”期间秸秆禁烧工作。6月5日至6月15日，会同区环保监察人员下乡巡查，宣传焚烧所造成的后果，提高广大农民环保意识。
一、近期工作进展情况
1、启动快。6月22日，市召开美丽乡村暨现代化农业园区建设工作会议后，我镇于23日即召开党政联席会，结合全镇美丽乡村建设实际，对“百日攻坚”行动进行专题研究部署，并制定了《**镇乡村容貌整治暨美丽乡村建设“百日攻坚”行动方案》。
2、学先进。6月25日，组织镇班子成员及45名村支部书记前往黄骅观摩学习，进一步拓展了广大干部群众的视野，激发了打赢“百日攻坚”的斗志和干劲。
3、再动员。观摩回来后，于6月30日召开了第二次推进会，镇领导班子成员、全镇机关干部和村两委干部共计180余人参加，百日攻坚行动在全镇加速升温，全面铺开。
4、成效好。一是全镇45个村清除垃圾杂物，清除乱贴乱画和低俗广告工作已经全部启动，紧张有序进行;二是保沧高速、保沧公路、沙束路两侧涉及村庄按照方案分工要求开始了道路整治工作;三是以前的9个重点村的“回头看”工作正在有序进行;四是20市定美丽乡村重点村的攻坚行动已经启动，其中选择张王留欢村先行试点推进，目前按照灰裙、白墙标准已粉刷墙面800平米。
二、下一步工作安排
1、明确责任严格时限。按照行动方案要求，严格时间节点，7月底前12个重点村完成清杂物、庭院和残垣断壁及拆除违章建筑任务，其他村9月中旬完成此项任务。
2、突出重点以点带面。确定4个重点区域先行推进，以村带片，以点带面，达到整体推进的效果。
安全百日大检查自查报告
为深入贯彻落实教育局关于开展学校安全百日大检查的通知精神，进一步加强我校安全工作管理，为师生员工提供一个安全的教育教学环境，我校成立了安全百日大检查领导组，结合学校实际详细制定了《学校安全百日大检查实施方案》，并认真组织实施，深入开展校园安全隐患排查、整改。现将我校开展安全百日大检查的相关情况汇报如下：
一、加强安全工作领导，制定安全检查方案
学校成立了由沈成校长任组长、孙秀丽副校长任副组长、主任侯兴国
杜欣 张玉琴为成员的校园安全百日大检查工作领导组，并对相关人员进行了明确的职责分工，具体为：教导处重点是负责教学设施运行状况的检查，政教处重点是负责制度建立健全、安全责任落实、责任书签订，负责组织学期初校园安全隐患排查，负责检查宿舍楼各项设施设备运行情况。总务处重点是负责学校食堂、餐厅安全、卫生情况检查，负责锅炉运行状况监督，负责协相关人员及时对设施设备安全隐患进行整改和落实。教职工重点对各自负责的安全区域进行隐患排查。在此基础上，学校结合我校安全工作实际，制定了详细的《学校安全百日大检查实施方案》，要求各组成员在九月中旬前认真组织对全校进行安全工作检查，并将检查结果上报领导组，由副校长负责汇总。领导组根据检查结果，下达安全整改意见书，落实相关责任人限期进行整改。
二、认真组织实施检查，发现隐患及时整改
1、加强安全隐患排查，及时落实整改措施。
今年5月份，有孙秀丽负责，组织侯兴国 李文秀同志对小学、幼儿园进行了全面的安全隐患排查。在检查中，我们发现存在以下一些问题：小学某些安全资料存在表述不准确的地方，学校后勤未建立过期食品和剩饭处理台账；安全制度未上墙，安全演练缺少人数统计表；幼儿园配备的灭火器离地较高，不利于发生火灾时及时扑灭；有的接送制度不健全，无接送卡，有的缺乏必要的安全制度，未与家长签订安全责任书，还有的校舍周边堆放许多杂物，下发了整改意见书，限期整改。
暑期，学校对校舍进行了改造，对校园部分建筑墙皮脱落、房屋漏水的现象进行了维修加固，改造了学校餐厅的暖气，清理了化粪池，更新了部分学生桌椅，使各种设施能更好地服务于教学工作。
2、强化开学前的检查，保证学生在校安全。
8月31日，学校所有领导和相关人员全部到校，开始落实开学前的校园安全检查。具体分工是：总务主任侯兴国负责带领后勤人员检查学校食堂、餐厅、厕所、学生宿舍的安全情况以及锅炉是否正常运行；准备学生到校后的安全教育内容，落实一、二年级新生到校后的安全常规管理；教导处负责检查教室和其他教学设施的安全状况。经检查，教学设施运行正常，后勤工作能正常开展，学校安全制度齐全，责任明确，但是也发现存在以下一些问题：（1）学生宿舍部分生活用柜需要更换；（2）教室门牌未按班级粘贴好；（3）教学楼内有摆放的杂物未及时存放入库；（4）学生接送卡需开学后定制；（5）学校各项安全预案未修订。根据检查结果，学校采用检查组的意见，制定了详细的整改措施，具体落实到人，限期整改。前五项于8月31日晚整改完毕，学生接送卡现在也已发至学生手中，学校各项安全预案的修订于九月底前完成。通过开学前的安全检查，我们做好了迎接学生的准备工作，保证了正常开学。
3、建立有效机制，加强新生管理。
（1）加强了上放学接送管理。实行错时放学，要求低年级家长必须在规定时间到校门口接送学生，和班主任进行交接；中高年级学生站好路队，由班主任负责送出校门外，路队长负责本班路队。周一、周五学生上放学时，由家长亲自接送，并且家长只能接送自己的孩子，不得代他人接送孩子，学生上放学不得乘坐“三无”车辆，不得让孩子独自骑自行车或摩托车上放学，有效保障了学生上放学的安全。
（2）强化了课外活动管理。学校专门将校园东侧人员较少的地区划为低年级学生活动区，学生下课后，由当班教师将学生带入活动区，并配合班主任做好学生活动期间的安全监管工作，保证学生活动安全。
（3）加强宣传，避免学生提前到校。部分家长不按学校规定时间送学生，往往很早就来到校门口，为此我们多次各家长宣传学校的接送制度，耐心劝他们重视对孩子的管理，有效避免了学生提前到校的现象。
通过这些手段，我们有效保障了低年级学生在校学习、生活和活动的安全，使家长满意、放心。
4、重视安全教育，提高师生安全防范意识。
坚持每周例会讲安全，让每个教师时刻紧绷安全之弦，做到时时处处讲安全。在开学第一天，学校就向各班班主任印发了编写的《新生入学常规教育》资料，要求各班严格按照资料内容，不间断地加强对学生进行学校安全常规教育。在此基础上，专门召开安全教育大会，向学生宣传上放学管理、寄宿生管理、食品安全、课外活动安全等方面的教育，努力使学生了解学校的安全制度，掌握安全常识，提高安全防范意识。同时，我们还严格要求教师要上好每周一节的安全课，教给学生必要的安全知识，使他们掌握自救互救的本领，提高抵御自然灾害和应对突发事件的能力。
5、人防物防技防结合，落实教师值班制度。
本学期，我们继续实行领导带班、教师值班制度，每天负责对校舍安全、教师上班、学生上放学、课间操、学生宿舍、校园卫生等时行检查，并认真做好值班记录。门卫人员着装上岗，负责学生上放学、外来人员、车辆管理、夜间巡查等工作。同时，我校还安装有六个监控探头，配备了一定数量的安保器材，做到了人防、物防、技防相结合，增强了学校的安全保卫力量，有效保障了师生的安全。
6、签订各类安全责任书，明确安全责任。
9月1日，我校就与各处室、班主任、科任教师、生活教师、锅炉工、炊事人员等层层签订了安全责任书，严格实行“一岗双责”责任制，细化了各职人员的安全职责，确保了学校不同时段、不同区域都有责任人，安全监管工作尽量做到无漏洞。同时，各班班主任还与家长签订了家校安全责任书，使家长明确了自己对孩子的教育和监管义务，密切了家校联系，实现了全方位的安全教育与监管。
7、积极开展安全演练，提升师生应对突发事件的处置能力。开学以来，我们经过多次讨论，制订了操作性强的安全演练预案，但受天气影响，又考虑到一二三年级新生的实际情况，我们先是加强了学生做操和升旗时的队列训练，让学生明确在参加群体性活动时的诸多注意事项。在此基础上，我校组织了以消防疏散演练为内容的演练活动，在各班班主任的组织下，在各楼层负责疏散教师的指挥下，全体学生有序撤离了教学楼，用时仅两分多钟。这次演练活动是对我校《校园突发安全事件应急预案》的又一次检验，不仅再次落实了我校应对突发事件的防范措施，而且也提高了我校实际应对和处置实发安全事件的能力，更进一步增强师生消防安全意识，真正掌握在危险中迅速逃生、自救、互救的基本方法，提高抵御和应对紧急突发事件的能力，整个演练活动达到了预期目标。
8、完善学校安全制度，提升学校的管理水平。
今年，我校对近年来的安全工作制度重新进行了整理，对安全管理中的盲区和漏洞作了进一步修订，特别是对教职工岗位职责、学校安全责任追究制度等进行了细化，使安全责任更明确，安全责任落实到人，从而使学校安全管理工作更贴近学校实际，可操作性强，有效保障了师生在校安全。
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