装修拆除工程施工方案

装修拆除工程施工方案（通用7篇）

装修拆除工程施工方案 篇1

一、拆除内容

吊顶、内隔墙、地砖、门窗、外墙砖、墙板、预制顶板、水电管线和设备、室外附属建筑。

二、拆除顺序

先清理完办公楼内遗留办公物品，然后进行拆除工作。室外附属建筑拆除与室内拆除同时进行，拆除的垃圾及时运走，以便腾出工作面。室内先进行水电管线拆除（保留二根消防水管），再依次拆除棚顶→门窗→隔墙→地砖，隔墙要从上往下拆，部分预制顶板及外墙板待结构加固到该部

位时拆除后再加固。

三、拆除方法

（1）顶棚：拆除顶棚时要设置梯子，工人在梯子上将吊顶拆除，不得站在楼（地）面上用木棒敲击方法等拆除吊顶，以免损坏原结构或吊顶落下伤人，拆除时工人要戴安全帽、手套和口罩；

（2）门窗：门窗拆除时要用改锥等工具先拧下螺丝等连接件，轻拆轻放，堆放整齐，运输时要注意保护；

（3）外墙砖：外墙砖拆除时要尽量少破坏基层，避免对墙体产生大的振动，拆除时从上往下进行，外墙四周设置明显标志，严禁行人靠近；

（4）内隔墙：原结构内隔墙为灰渣混凝土，配有少量钢筋及竹条，整体性较好，采用静压破碎方法，严禁使用大锤，避免对主体结构产生破坏；

（5）预制楼板及预制外墙板：采用静压破碎方法，注意保留相邻跨预制板胡须连接筋，确保其有效拉接锚固；

（6）梁、板、柱及节点剔除本着尽量减少损害原结构的原则，严禁使用大锤。

7.室外附属建筑：拆除前检查有无保留价值的或需要保护的部分，妥善处理后，用破碎机辅以人工配合拆除，拆除过程中注意对办公主楼的保护。

四、垂直运输

拆除下来的垃圾利用办公楼原有的电梯进行运输，电梯使用中设专人管理，对电梯内壁设置保护，严禁超截。

五、清理及外运

装修拆除工程施工方案 篇2

支架拆除关系到跨线桥下公路的正常使用, 涉及到跨线桥的开通时间, 而且还关系到施工人员的生命和财产安全, 因此拆除方案的选择意义重大。目前在支架拆除方面, 还没有专门规范指导和经验可借鉴, 特别是在保通工程中架空段支架拆除方法还不系统、不完善, 缺少工程实践经验。拆除时不可预见的因素多, 确保结构、人员、设备安全的难度大。施工过程中, 如果不认真组织施工, 做好安全监控, 极有可能在拆除过程中发生支撑体系坍塌的安全事故, 影响跨线桥下公路的正常使用, 造成重大的人身伤亡和财产损失。

本文结合昆洛路上跨昆玉高速公路跨线桥架空段支架拆除项目, 在保障昆玉高速公路的正常、安全通行, 同时不影响跨线桥施工工期的要求下, 根据现场具体情况, 研究制定了支架拆除及相应的保通、保障方案。

1 工程概况

昆明市昆洛路改扩建工程为连接昆明主城和呈贡新城的放射性城市主干道, 规划红线宽80 m, 本合同段控制性工程为跨昆玉高速公路的昆玉立交区, 路线与昆玉高速公路斜交59°, 主体部分采用三跨现浇预应力混凝土变截面连续箱梁结构, 其跨径组合为44 m+66 m+44 m, 为四幅桥, 按设计图分为A, B, C, D线桥, 梁面面积为9 548 m2。昆洛路上跨昆玉高速公路跨线桥架空段支架采用碗扣式脚手架结合公路钢桁梁作支撑, 以形成昆玉高速公路行车通道, 为了保证该通道的行车安全及昆玉跨线桥现浇段的施工, 共用公路钢桁纵梁180片, 10 cm×10 cm的木方2 024 m2, 20 cm×5 cm木板4 048 m2, 12 cm的竹胶板4 048 m2, 碗扣式脚手架591.4 t, C25钢筋混凝土723 m3。

2 支架拆除过程保障措施体系

2.1 支架拆除时间安排

由于昆玉高速公路白天车流量较大, 安全隐患多, 安排拆除支架的时间难选择。经研究安排于每天凌晨1:00～5:00施工, 拆除所有的支架需要20d的时间。

现由于A, B, C, D桥的施工已接近尾声, A, B, D跨线桥施工已完毕, 准备采用流水作业先拆除A, B桥范围内的公路钢桁纵梁, 待C线桥施工完毕, 再拆C, D线桥范围内的公路钢桁纵梁, 然后拆除碗扣式脚手架支撑, 最后拆除C25钢筋混凝土防撞墙及建筑垃圾。

2.2 昆玉高速公路保通方案

不论是支架的拆除还是混凝土防撞墙的拆除都必须保证昆玉高速公路上的车辆能通行。在拆除公路钢桁纵梁及昆玉高速公路两条慢车道上的碗扣式支架及混凝土防撞墙时, 将按照原施工保通方案保证昆玉高速公路通行;在拆除昆玉高速公路中央分隔带上的混凝土防撞墙及碗口式支架时, 必须提前将昆玉高速公路慢车道上的所有障碍物清理完毕, 然后用反光锥形筒及相应指示牌在距最近施工点120 m的范围内将通行车辆让至慢车道通行后才开始拆除支架及混凝土防撞墙。不管是拆除慢车道上的支架、混凝土, 还是中央分隔带上的支架、混凝土, 都必须保证24 h有保通人员值班, 以便排除临时性的交通事故。

2.3 支架拆除的机械设备

机械拆除是利用专用或通用的机械设备经更换工作装置直接将建筑物解体或破碎, 是一种先进的低公害拆除方法, 其拆除过程对周围环境影响很小, 可以控制在原建筑物占地范围内, 拆除过程十分安全。

由于昆玉高速公路上、下行线的公路钢桁纵梁是间错布置的, 所以必须配备2辆50 t吊车, 昆玉高速公路的两侧各置1辆;1辆25 t吊车用于吊装中央分隔带的防撞墙, 置于A, B, C, D四幅桥的桥面上以供灵活调配使用;4辆拖板车用于运离支架;轮轴16套;工程急救车1部;5 t千斤顶4台;空压机2台用于凿开混凝土。

2.4 人员组织措施

合理组织施工人员是保证安全拆除支架的重要条件, 可以及时发现拆除过程中的隐患, 有效、科学、合理地施工, 杜绝事故的发生。拆除公路钢桁纵梁总负责人1名, 上、下行线负责人各1名, 后勤组负责人1名及3名组员、保通组负责人1名及12名保通员, 分别排成上行线拆除组及下行线拆除组。所有参加拆除的人员必须系安全绳、佩戴安全帽及相应的施工牌, 穿着必须是项目部统一的保通服装, 并且所有的拆除人员都必须听从保通员的安排, 只有征得保通人员的同意后才能横穿昆玉高速公路。

3 支架拆除方案

根据A, B, C, D四线桥的平面布置与昆玉路的实际地形情况, 支架的拆除必须先将木材顶面的垃圾彻底清扫干净, 垃圾清扫干净后再将公路钢桁纵梁顶面上的木方、木板及竹胶板拆除, 然后拆除公路钢桁纵梁, 最后拆除支架及混凝土防撞墙, 具体的支架拆除步骤如下:

第一步, 清除顶面垃圾, 在清垃圾的过程中必须保证不影响昆玉高速公路上通行的车辆, 由于昆玉高速公路白天车流量较大, 因此清扫垃圾的时间必须安排在每天的凌晨清扫。

第二步, 拆除公路钢桁纵梁顶上的所有木材。在拆除木材的过程中, 必须是迎着昆玉高速公路行车的方向拆除, 因为迎着昆玉高速公路行车方向有利于负责人判定高速公路的行车情况以便快速指挥拆除木材, 更进一步保证昆玉高速公路上通行车辆的安全。

第三步, 拆除公路钢桁纵梁。昆玉高速公路的实际地形情况决定了拆公路钢桁纵梁必须采取三种措施才能将所有的公路钢桁纵梁拆除:1) 吊车分别布置于A, B, C, D桥面上, 将四幅桥间五个空隙范围内所有能用吊车起吊拆除的公路钢桁纵梁 (具体的吊装范围是:24号梁～27号梁、41号梁～46号梁、60号梁～63号梁、87号梁～90号梁) 全部吊装拆除;2) 吊车置于地面上将所有能用吊车起吊拆除的公路钢桁纵梁 (1号梁～2号梁、27号梁～36号梁、46号梁～55号梁、63号梁～73号梁) 拆除;3) 用轮轴将不能用吊车直接起吊拆除的公路钢桁纵梁 (55号梁～60号梁、73号梁～87号梁) 移至四幅桥的空隙间, 再用吊车将其起吊拆除。在上述的三种拆除措施中, 为了不使现浇箱梁梁体受到损伤, 必须安排两人将每一片公路钢桁纵梁用两根缆风绳稳住以便在吊车起吊的过程中让公路钢桁纵梁保持平稳, 让其慢慢从梁体范围吊开。

第四步, 拆除碗扣式支架及混凝土防撞墙。由于碗扣式支架及混凝土防撞墙占用昆玉高速公路两条慢车道及中央分隔带, 所以必须先拆除两条慢车道上的碗扣式支架及混凝土防撞墙, 待两条慢车道上的碗扣式支架及混凝土防撞墙拆除并清扫完毕后, 将昆玉高速公路上通行车辆分别让至两条慢车道通行, 再开始拆除中央分隔带的碗扣式支架及混凝土防撞墙。拆除的支架、混凝土及垃圾必须边拆除边运离昆玉高速公路。支架的拆除必须安排4辆翻斗车跟随清运;在拆除混凝土防撞墙之前, 必须先根据设计图纸提供的单元 (纵向是每1.5 m为一个单元) 尺寸用空压机将混凝土凿开并将连接钢筋用氧割或电焊机吹断使整体的防撞墙按设计尺寸分离开, 待中央分隔带所有的防撞墙都分离开后再安排4辆翻斗车和1辆25 t吊车将其吊装并运离昆玉高速公路。

4 结语

1) 支架拆除工程施工必须认真做好拆除方案, 以避免造成人员伤亡和财产损失。本文选择方案共分四步, 分别为清除顶面垃圾、拆除公路钢桁纵梁顶上的木材、拆除公路钢桁纵梁及拆除碗扣式支架及混凝土防撞墙。2) 为保证桥下高速公路的正常使用应精心组织施工, 合理安排工作时间并加强施工过程的管理, 杜绝拆除工程事故的发生, 确保施工全过程的安全。

摘要：针对昆洛路上跨昆玉高速公路桥梁架空段支架拆除过程中存在的安全问题及昆玉高速公路正常使用的要求, 依据其工程特点、施工方法与施工条件, 结合时间安排、施工人员组织措施、施工机械配置, 制定了支架拆除方案, 保证了昆玉高速公路的正常通行。

关键词：跨线桥,支架,拆除方案

参考文献

[1]赵健, 马广亮.钢管扣件式模板支架安全施工[J].工程技术, 2010 (2) :40-42.

[2]周继忠.扣件式钢管高大模板支架施工安全监理[J].施工技术, 2009 (4) :76-78.

[3]周继忠, 蔡雪峰.扣件式钢管脚手架施工安全风险识别与应对[J].施工安全, 2008 (2) :48-51.

门窗拆除工程施工方案 篇3

本技术文件是郑州航空工业管理学院东校区体育馆窗户更换项目的金属门窗拆除施工方案概况。在确保人身和财产安全的前提下，选择经济、合理、扰民小的拆除方案，进行科学的组织，以实现安全、经济快速、扰民小的目标。本方案主要从拆除准备工作、人员布置、安全防护、拆除清运、室内保护、消防措施、环境保护措施等方面描述。

1、拆除准备工作

（1）

门窗拆除工作开始前，技术人员对操作工人要进行全面的安全、技术交底。使每一施工人员都能掌握门窗拆除施工中应注意的各种注意事项。

（2）

场地搭设：为方便前期旧门窗拆除及后期新门窗安装，我司在施工现场搭设脚手架及安全防护网，以便于旧门窗的拆除工作及保护拆除人员安全问题。

2、人员布置

（1）人员准备：拆除人员10人左右，拟派经验丰富的拆除班组进行拆除，以确保拆除进度及对现场成品保护。拆除人员在门窗拆除前统一进场,统一进行调度。

3、安全防护

（1）施工前，先清除拆除倒塌范围内的物质、设备；将电线、燃气管道、水管、供热设备等干线与该建筑的支线切断或迁移：检查周边危旧房，必要时进行临时加固；向周围群众出安民告示，在拆除危险区周围设禁区围栏、警戒标志，派专人监护，禁止非拆除人员进入施工现场。

（2）搭设脚手架：为确保拆除人员及拆除成品保护，在施工现场搭设脚手架及安全网，以保证人员及路人的安全。

4、拆除流程

（1）准备好施工用的钳子，錾子、螺丝刀等必要的工具。

（2）门窗拆除施工中，应先用螺丝刀等工具将门窗扇卸下来，再用螺丝刀和手锤等工具将门卸下，门拆卸过程中，要一人拆卸，一人负责门窗的稳定。在门拆除过程中，要用錾子和手锤轻轻的将门窗四周的抹灰层剔凿干净，要特别注意不要用大锤猛砸，这样对墙和结构都会造成破坏，并且用力过大还容易将门窗砸掉伤人和对原有建筑物造成破坏，加大不必要的浪费，增加工程成本。

（3）拆除门窗时，要设置专业安全人员负责安全。并设安全指示标注。所以在门窗拆除过程中一定要注意自身安全和他人安全，同时还要加强对原有成品的保护工作。在拆除过程中施工人员不得大声喧哗，严禁用大锤敲打门窗或其他物件，门拆除后要轻放，严禁高空推到。

5、拆除清运

本工程处于学校内部，所以在拆除及清运工程中，应注意对周边办公及学习人员的影响，所以在垃圾清运过程中，应遵守文明施工要求，减少环境污染。

6、室内保护

为保证本工程室内环境，旧门窗拆除后，立即安装新门窗，以免灰尘及雨水进入室内，若旧门窗拆除后，新门窗还未加工完毕，我司将用油布在拆除了的旧门窗洞口进行隔离处理。

7、消防措施

（1）消防工作要制定防火方案和预案，建立健全消防岗位责任制及消防保障体系，完善消防组织，指定专人负责，配备义务消防员。

（2）在施工现场平面布置时，要充分考虑防火要求，按要求设置消防器材，并设专人负责管理，做到消防器材不得它用。

（3）施工现场要留消防通道，设立标志标牌。废旧材料及时组织清运，做到现场道路畅通。

8、环境保护措施

（1）认真执行建筑工程现场有关管理规定，施工现场做到场地平整，道路畅通，照明充足，无长流水，无长明灯。垃圾做到日集日清。容器存放，专人管理，统一清运；

（2）认真贯彻执行国家环保规定，安排合理作业时间，拆除中为降低粉尘土污染，应随时浇洒消防水以降尘。

（3）为保证现场清静，选用噪音小的机械设备，确保施工现场周围人员正常的工作与休息环境。防止施工污染，尽量减少夜间施工，并要尽可能低噪音运转。合理安排工序，控制施工时间，早6点以前晚22点以后不安排大型机械施工作业，不影响周边人休息。

（4）施工中确保现场干净整洁，指派专人负责现场环境卫生。同时，教育职工提高环保意识，不人为制造噪声，杜绝野蛮施工。

—

END

拆除施工方案 篇4

1、进行详细的书面技术交底，提供原建筑物的图纸及地质资料，切断和封堵通往被拆除区域内的一切水、电、通风等线路及各种管道。

2、撤出所需要的设备及物资，施工开始后，非现场施工人员不得进入现场，以防安全事故发生。

3、组织施工有关人员商讨、研究，编制施工组织设计。

4、根据现场情况及工程安排，准备必要机械设备、材料、人员等进场，并提前做好关键路口的安全标记及指挥。

5、开工前，参加工程的施工人员认真接受对拆除区域内的技术交底，地上、地下障碍物的书面交底，双方做好记录。组织工长、安全员及施工人员要认真熟悉和掌握施工范围及结构特点，清楚地上、地下障碍物和制订安全措施，要有严格的安全和施工工艺的记录。

6、拆除施工中必须采取降尘措施，施工现场采取低噪音、低粉尘的施工方法。

施工工艺：

(一)、施工顺序

1、原则：“先上后下、先里后外、先墙顶后地面”的拆除方法。

2、施工顺序：门窗拆除→顶棚拆除→墙面拆除→地面拆除

3、统一管理，计划施工，责任落实到人，渣土外运。

(二)拆除施工方法拆除方法如下：

1墙体抹灰面拆除

1.1拆除墙体前确认墙内电线断电、附着的管道断水。

1.2墙体抹灰面拆除防止物体下落时楼板振动过大。

1.3墙体抹灰层拆除时，一边拆除一边将垃圾清运下楼，不得积压，清运时洒水降尘。

1.4拆除从上至下层，严禁破坏砖墙、梁、板等结构。

1.5拆除过程中如发现楼板、梁变形或出现裂纹，应立即停止，并增加支撑。与设计共同商讨出解决方案后才能进行施工。

1.6设专人负责安全。

2水电设备、管线的拆除

2.1首先与建设单位和监理单位进行现场仔细勘查，摸清原有管线布局，原有设备的性能和具体需要拆除的水电管线、设备等，作好书面交底记录，以便准确掌握哪些地方该拆，哪些地方不该拆，哪些地方先拆，哪些地方后拆。

2.2在对顶棚拆除后再进行设备、管线拆除，最后进行墙面、地面的拆除。拆除工作要遵循自上而下和先外面后里面的拆除原则。

2.3拆除前，要由专业技术人员进行交底；拆除时，要派专业技术人员现场指导，专业技术工人进行操作，以免发生错拆和误拆，造成不必要的损失和麻烦，增加工程成本和工期等的投入。

3吊顶拆除

3.1吊顶拆除前应搭好移动式脚手架。

3.2拆除吊顶面层的灯具及其他设施，轻拿轻放，及时运走。

3.3拆除面板，再拆除龙骨、电管及吊杆。

3.4在拆除吊杆、龙骨，拆除后要轻拿轻放，不得乱拆乱扔。

3.5甲方要求回收的材料，拆除后按业主指定地方，并分类码放。4屋面拆除

4.1防水层揭除时先用铲刀划口，后用平铲将防水层揭开。

4.2找平层剔除前应先检查基层情况，用笔标明空鼓或开裂的地方，用切割机将其切开，严禁用大锤剔凿。

5门窗拆除

5.1准备好施工用钳子、錾子、螺丝刀等必要的工具。

5.2门窗工作拆除开始前，技术人员对操作工人要进行全面的安全、技术交底，使每一施工人员都能掌握门窗拆除施工中应注意的各种注意事项。

5.3门窗拆除施工中，应先用螺丝刀等工具将门窗扇先卸下来，再用螺丝刀和手锤等工具将门窗框卸下，门窗拆卸过程中，要一人拆卸，一人负责门窗的稳定。在门窗拆除过程中，要用錾子和手锤轻轻的将

门窗口四周的抹灰层剔凿干净，要特别注意不要用大锤猛砸，这样对墙和结构都会造成破坏，并且用力过大还容易将门窗砸掉砸伤人和对原有建筑物造成破坏，加大不必要的浪费，增加工程的成本。

5.4拆除门窗时，要设置专门的人员负责安全，并设安全指示标志，同时还要加强对原有成品的保护工作。在拆除门窗过程中施工人员不得大声喧哗，严禁用大锤敲打门窗或其他物件。

5.5门窗拆除后要轻放，严禁高空推倒。

6墙面装饰层拆除

6.1充分了解原有结构和原装饰层的做法，摸清原有墙体内水电管线的预埋情况。

6.2封堵外门窗口，防止粉尘到处飘洒和噪音的扩散，对周围环境造成污染。

6.3在每段作业墙面拆除时，首先由施工工人搭设好作业架子平台，由专业电工接好照明和施工用机具，一切施工前的准备工作完工后，由专职安全员检查合格厚，施工工人方能进行拆除工作。

6.4先将所有拆除的墙面用滚筒或刷子的沾水充分湿润后，再进行墙体面层的拆除工作。特别注意：润湿墙面的水不要过多，以免造成到处流水现象。

6.5墙面拆除的操作工人自上而下由人工使用扁铲、手锤、刮板等工具进行逐段拆除，部分采用机铲拆除。同时清除基层表面的松动面层，露出坚实基层分段验收合格后方能进入下一步施工工序，对墙体基层有缺陷的地方要进行及时修补。

7地面拆除

7.1地面拆除前，对工人进行技术交底，准备好拆除用的施工工具。

7.2用切割机切割时要边切割边浇水，保持切口湿润，严禁干割。拆除地面时禁止猛砸和不安全操作。

7.3在地面拆除时要安排专业安全员和机械管理员进行跟班作业，并配备足够的照明设备，安排专门的电工进行跟班作业。

7.4地面拆除要在顶棚和墙面、门窗工程拆除完后进行。

8拆除物的清理

8.1拆除后的材料、设备存放于现场设置的封闭垃圾站内，利用晚上11点至次日6点的时间由有资质的回收单位进行回收清运。在晚上运输时车辆不能按喇叭，要将车辆的噪音控制到最小。

8.2清运垃圾时进行洒水和袋装，进行人工搬运至指定的堆放地点，不能任意抛撒，减少扬尘。

8.3将袋装垃圾用人工抬运进车上，严禁抛起投入车内，产生噪音。垃圾清运人员不得大声呼喊和用铁锹直接将大块垃圾抛入车内。

8.4车辆开出后，要将拆除物堆放地点进行打扫和用水冲洗干净，保持现场整洁。车辆装运垃圾时最高处应低于车帮15㎝，清运的车辆要用苫布进行严密的覆盖，对进出场的车辆进行冲洗，不得带泥离开施工现场等措施控制扬尘污染。

（三）渣土的堆放与清运

建筑拆除后产生的渣土分区域集中堆放，集中堆放的渣土要覆盖绿网并洒水，防止产生扬尘。并及时清运出场。

为保证施工进度要求，开工后积极办理渣土消纳手续，按照市指定的渣土消纳场所进行消纳，拆除的同时将组织自卸汽车进行渣土清运作业。

渣土运输过程中，保证场地及道路的清洁，做到装车不外溢，运输无漏洒。在出入口地面铺草袋子，指派出专职清洁人员清刷干净车轮及车身上的尘渣每天作业完成前，对车辆所经出入口进行彻底清洁，达到施工现场地路面清洁要求。

拆除工程质量目标及质量保证措施

拆除工程质量目标及质量保证措施

1、质量保证体系

2、质保措施：

为确保拆除工程质量达优，针对工程制定具体质量保证措施，望全体在施人员严格遵照实施。

2.1施工前管理人员应认真学习施工规范，工艺标准，设计要求和施

工组织方案，做到心中有数。

2.2做好对施工人员的技术交底，并对参施人员进行质量及安全教育。

2.3改变施工工艺必须经双方协商同意，工程设计变更一律以书面通知为准。

2.4施工用材料与机械设备应经过验收合格方可进场。

2.5开工前制定技术质量岗位责任制，由总工程师专职负责质量监督、检查工作，对甲方及项目部负责，确保质量达标。

2.6施工中安排技术人员现场进行监督检查，并作好记录工作。

2.7拆除完工后组织相关技术及生产人员安排现场平整工作，做到现场平整，外部整洁，质量达标。

拆除工程进度计划

拆除工程进度计划

（一）拆除进度体系

经过对工程现场实际情况了解，针对本工程的施工难度特点，依据我公司机械设备和技术力量，拟投入了足够的人员和机械、设备来完成本次拆除任务。

本工程工期为 8日历天内完成所有拆除及相关工作任务。并承诺在计划工期内提前或按时完成本工程的所有施工环节，按照甲方的要求，按质、按量完成施工任务，保证达到竣工验收合格标准。

（二）进度控制措施：

1、编制切实可行的施工准备计划，科学、合理安排组织施工工序，对准备工作建立严格的责任制和检查制度，做到有计划、有分工、有布置、有检查、各分部分项工程必须按计划完成。

2、全力保证优先安排人力、物力，确保施工进度需求，使之能按计划完成。

3、严格各工序工程质量的监控，确保各工序一次成活，避免返工，从而保证施工进度。

4、推动全面计划管理、动态管理的方法，坚持日计平衡，定期召开生产计划调度会，以保证施工计划的实施。

5、精心组织、精心施工，加强施工现场的控制与协调工作，超前预测，并及时解决好施工过程中可能发生劳动力、机具、设备、工序交接、材料和资金等方面的矛盾，使施工过程紧张有序、有条不紊地均衡生产。

6、根据总施工进度计划的要求，制定详细的天计划。加强计划的科学性、严肃性，在编制天计划时要考虑各种不利因素的影响，以保证计划的有效性、可行性，一旦发现天计划与总进度计划相比有滞后现象时，要及时调整，采取相应的补救措施，制定可行的计划，以保证总进度计划的实现。

7、为保证计划目标的实现，各部门必须密切配合，协调一致，材料、设备的供应，劳动力的调配，专业队伍的配合等。

8、项目部施工班组必须严格按施工程序，施工规范的要求组织施工，各阶段施工过程中，合理划分施工流水段，形成流水施工，确保工程施工的连续性

主要目标承诺保证

1.为保证工程的安全顺利进行，我项目部配合先进的拆除技术及拆除机械，确保目标承诺兑现。

1.1质量：确保结构安全，做好隐蔽验收。

1.2安全：确保安全拆除无事故，创“安全生产优秀工程”。

1.3工期：按照进度计划完成。

2.1技术准备工作

2.1.1积极与设计单位、发包方、监理单位结合，给施工扫除障碍。

2.1.2进行详细的技术交底。

3.1建立完善的计划保证体系

拆除桥梁施工方案 篇5

（老桥拆除）

施 工 方 案

编制： 审核：（技术）

（安全）

（质量）批准：

江阴市市政建设工程有限公司

二○一三年六月八日 澄南路道路排水工程老桥拆除施工方案

一、编制说明及编制依据

（一）根据施工方案的编制以及公司现有的施工技术力量和历年来桥梁拆除的经验作为基点，统筹考虑全桥的施工工艺，现场布置及施工进度计划。本方案编制时经项目部，公司有关部门讨论通过，方能予以实施。

（二）本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据。1．现状桥梁结构 2.现场实际情况 3.公司的机械设备

二、工程概况：

本工程K0+180处为原澄张公路，与澄南路斜交，在交汇处有一座6米宽的平板桥，需拆除后才能实施道路及排水工程的施工。

三、施工准备及施工部署

（一）.施工准备 1.竣工图纸审阅

项目部组织有关人员进行现场考察，认真研究现状桥梁使用年份，了解基本概况及各部分构件的工程量，掌握结构及受力特点，并带现场进行考察实际情况，对损坏结构进行技术评估。2.测量定位放线

老桥定位放线根据原桥板梁梁位置在桥面定出桥梁位置线及桥梁纵向分段位置线。3.施工方案的讨论及技术设备

根据现场实际情况制定桥梁工程拆除施工方案以及垃圾处理方案等专项方案。施工方案经施工单位技术部门审批后报监理方审核通过。特殊施工方案如水上结构拆除航道安全维护方案等必须经海事，航道等主管部门审批认证通过。

在各专项施工方案审批通过后，根据施工方案的要求由现场技术负责人对各级各类技术人员进行分工种，分层次的质量技术交底和安全技术交底。4.临时设施建设

施工队伍临时驻地及项目部驻地应建设完毕：施工及生活用水，电，临时堆放的场地应落实：起重机，挖机，风镐等机具设备已落实：施工人员已落实，可随时到位。5.施工安全围护

在施工桥位台后两侧各30米范围内的施工区域用彩钢板全封闭围护，护栏高度1.8米，并在护栏封闭处设置安全警示标志，夜间设置红灯示警。

（二）.施工部署 1.施工组织总体设想

考虑到原澄张路为废弃道路，基本没车辆人员通行，采用封闭施工。施工队伍进场后，在桥梁拆除施工范围安全封闭完成后，首先进行桥面栏杆等附属结构的拆除，在栏杆等拆除的同时进行桥梁下部的安全支架搭设及密闭安全网的设置。在拆除桥面及附属结构后，开始进行桥面结构（桥面铺装）的开槽吊运，然后进行桥面板梁拆除，桥梁的吊装拆除先中跨后边跨。最后拆除桥台台背。

所有拆除废弃物均外运至指定地点堆放，在桥梁全部拆除完成后对施工范围河道，河岸进行全面清理。2．方案针对性

本工程的施工重点及施工难点主要是板梁拆除，吊装。因此本施工方案主要针对上述内容进行详细制订。

四、施工方案：

采用挖机破碎机将桥面铺装层破碎挖除后，凿开平板梁间的灌缝混凝土，用25T汽车吊将平板梁吊除。

桥梁拆除原则：

总体原则为：安全第一，施工有序，从边到内，先上部后下部。

（一）.施工顺序

拆除顺序原则上按建设相反顺序进行：

桥梁拆除顺序：附属结构→桥面结构→T梁凿割分块→T梁吊装→运输到制定地点→桥台台背拆除

若拆除过程发现任何异常，及时调整顺序方案。

（二）.施工工艺及施工技术措施 1.附属结构物拆除

由于附属设施重量较轻，且拆除附属设施时，整体刚度为减小，此时结构是安全的。为加快施工进度，栏杆，人行道等考虑全范围对称拆除。栏杆安全带的拆除由小型挖掘机液压镐头直接破碎，装车外运。

在拆除桥面方向，防止混凝土碎块落向桥面方向，防止混凝土碎块掉入河中。

2.桥面结构拆除

桥面结构拆除前首先根据图纸进行放样，用线条标出T梁腹板位置，并用混凝土切割机械沿腹板中心线两侧的各15-20cm位置切缝（连桥面钢筋隔断）然后用小型挖机配风镐进行开凿腹板顶部砼。在腹板顶部混凝土凿除后，沿凿除部分的边线采用小型挖机小心地将T梁翼缘板顶部桥面结构破碎，由于翼缘板厚度较薄，在拆除时绝对禁止现在翼缘板顶部破碎，以防止损伤翼缘板混凝土结构。在凿除时下面要放防护网，防止垃圾坠落河中或影响排水。

3.板梁拆除吊装、运输

需拆除的桥面板梁18片，跨度6米。进行一次性拆除。板梁的拆除与横隔梁等结构同时配合进行。板梁的拆除逐跨逐片进行，先中跨后边跨，横向由一侧向另一侧分单元依次进行，在板梁拆除时应注意桥面结构与板梁拆除同步，板梁拆到哪桥面结构破碎到哪，并留出不少于1米的安全距离，以保证桥梁整体结构的稳定，方便施工车辆、机械的运输、停放。吊装前先采用空压机将板梁端部原吊装孔混凝土凿除，以方便板梁的捆绑吊装。在拆除板梁横隔板连接钢板前，必须先采用钢丝绳将板梁捆绑并使吊车吊钩受力。必要时特别是边梁的拆除前必须加设临时支撑或拉结。横隔梁连接钢板的切割采用专用加长气割割炬进行切割，切割前预先在横隔梁两侧30cm范围内顶部翼缘板凿出施工孔洞。板梁拟采用一台25T汽车吊双机抬吊进行吊装。板梁拆除，特别是拆除到最后两片时应该注意自身的稳定，横向端部必须采用手拉葫芦拉结构等临时措施确保稳定。

开挖桥台两侧土方，使台帽、翼墙、桥墩显露出来后，采用挖机破碎机自上而下进行打凿，直至将整座桥梁拆除，拆除的弃料外运出道路路基范围外。

4.老桥台台背拆除

老桥台拆除直接用挖机配液压风镐进行破碎凿除，拆除后的垃圾由装载汽车直接运输到场外。

5.施工现场清理

在桥梁全部拆除后，河道部位按照原样进行恢复。施工完成后会同监理单位等人员对河道进行全面检查，发现由混凝土块等拆除遗留物后全部挖除清理。

台帽、翼墙、桥墩显露出来后，采用挖机破碎机自上而下进行打凿，直至将整座桥梁拆除，拆除的弃料外运出道路路基范围外。

五、安全技术保证措施

1、认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格遵守国家、部、省颁布实施的有关安全生产及文明施工规定和江阴市区市政工程安全生产有关管理规定。建立健全以项目经理为首的安全生产保证体系和各种管理制度，确保安全生产。

2、在桥的两端30米外设置围护板，警示标记，提醒过往车辆行人禁止通行，并设置夜间警示灯，确保该区域施工安全。

3、开工前对有关人员进行相关安全生产和劳动保护方面的法律法规、规章制度和技术标准的学习教育，同时让施工作业人员了解施工作业的危险点和控制点，使大家做到做到心中有数，处事不惊。提高施工人员的安全意识和主观能动性，自觉遵守安全规程，对于特殊工种进行专项培训，持证上岗。

4、建立健全完善的安全管理组织机构，全包安全生产的正常进行，成立以项目经理为组长、项目技术负责人为付组长的安全领导小组，从组织上、措施上完善安全生产工作，领导小组中专职安全员专职主管现场安全生产工作，同时设定各作业面的兼职安全员并赋予他们进行安全管理，指导、检查、督促、制止违章，在危险时采取措施。

5、建立以项目部、施工队、班组的专职安全员三级安全管理网络，负责工程的全面安全管理工作。建立安全生产责任制，做到有指标、有措施，职责分明。做好安全教育和安全技术交底，建立定期的安全检查制度，认真做好安全生产检查，发现事故隐患及时整改。进入事故现场必须佩带安全帽，严格按照安全操作规程的要求组织施工，严禁违章指挥、违规操作。特殊工种必须持证上岗，按操作规程作业。

六、文明施工措施

1、管理目标

坚持文明施工，促进现场管理的施工作业化、规范化的落实，是职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、规范，施工环境、施工作业安全可靠。现场材料管理标准有序，内业资料齐全。

2、主要技术组织措施（1）施工总平面管理

合理使用场地，保证现场道路、水、电和排水系统畅通。临时设施的布置，避免二次搭建，现场办公室要靠近施工地点，做到“三通一平”，电线不漏电，管线不倾斜。（2）施工组织

有项目概况标牌，并注明工程名称、施工单位、项目负责人、技术负责人、安全员、工期要求等；人机料物合理组合；有详细的施工方案，做好技术、安全交底；做到工完场清。（3）施工操作

工地有施工负责人，技术人员现场指导；各工班负责人必须搞好现场交接；严格按技术交底、施工方案施工。（4）安全

危险处设置醒目标志、围栏；施工不穿凉鞋、拖鞋施工；现场有安全员，并佩戴袖标；现场有安全警示牌，工地要有看护人员。（5）道路交通管制措施

由于整个澄江东路改造施工实行半幅施工，局部时段实行全封闭施工，因此施工期间的交通管制严格按照交警部门审批的交通组织方案进行。（6）现场材料

存料场的库房要规划布置合理，场地夯实，有防污染、防潮湿措施，材料堆放整齐。(7)机械设备

停放场地平整坚实，不积水；机械设备性能良好，无跑、冒、滴、漏现象：机械设备有专人管理、操作。（8）宣传教育 施工现场有适当的宣传语牌；有竞赛评比栏；有双增双节活动，并有记录，有宣传教育记录。（9）处理好与地方的关系

装修拆除工程施工方案 篇6

关键词：办公大楼室内装修,幕墙施工,方案

1工程概况

该办公楼由两部分部分组成, 分别是地上的十五层和裙楼, 一到三层的裙房属于联合办公部门和对外服务部门, 分别是展厅和客户接待的区域;主楼部分的一到二层是会场, 主楼的三层到十一层属于各个部门的办公室, 十二层设置成阳光房和设备房。

2工程特点

从整个工程来看, 这是一个牵涉到多个单项施工的工程, 所以为了保持衔接, 并在合理的工期内完成工程施工, 就要不断地对设计进行修改。由于各施工范围相对模糊, 所以如何进行施工搭接是工程施工的重点。如在进行外幕墙与内装修的施工时, 在不明确施工范围的情况下, 施工就会产生偏差, 所以要有施工部位的全力配合, 以便使工程施工更加规范, 大方。在施工过程中, 有一些房间要求在完工以后用作会议室, 所以对通讯等功能提出了更高的要求, 这主要是为了应付日后重大会议时使用。

3具体施工方案

(1) 施工中, 楼层的4-12层, 幕墙横梁及立柱与结构楼板间有一定的间隙, 但是两个单项工程都已经结束施工。所以, 在这样的情况下, 要进行内装修施工, 最重要的就是要处理其中的节点。按照我国建筑施工法的相规定, 各楼层在幕墙节点处要做好防火及施工工作。通过采取这样的措施, 火灾发生以后, 就不会向外扩散;此外, 在室内靠近幕墙玻璃边缘处的地坪上要有防撞设施。所以, 施工人员必须要设计650-850mm的矮窗台, 这样可以达到两个施工效果, 一是美观, 二是实用, 这样一来, 不仅达到了建筑法的设计要求, 还可把它作为观景窗台, 见图1。在施工时, 先把矮窗台钢支架装在楼板上, 再把细木工板装于钢支架上, 并在其上配有大理石窗台板, 开孔于大理石窗台板上, 并把不锈钢扶手基座与钢支架焊为一体。不锈钢扶手通常是采用拉丝不锈钢, 这样与办公楼环境更加吻合, 而且这也与我国政府提出的设计要求一致, 不锈钢扶手的高度是从窗台板台面再向上1100mm高, 这一高度不仅保证了设计安全, 而且也达到了国家的相关规定。

(2) 幕墙立柱和楼板之间存在的空隙, 决定了隔墙砌筑的时候与幕墙立柱之间也要有300mm-600mm不等的距离, 因为其二次结构施工已在土建工作时基本完成, 所以, 内装修时必须进行这个节点的处理。由于分隔和隔音是此处的墙体的主要作用, 所以, 在这300mm-600mm的空间里也要进行分隔和隔音功能的处理。在这个节点处理时, 楼板侧面先用钢架支撑固定, 再把隔墙竖直建立在钢支架上, 可以把隔音棉填充在轻钢龙骨隔墙内, 来满足墙体有隔音的效果。为了使墙体的粉刷具备较高质量, 同时使墙面的装修效果美观, 可以用细木工板做压条, 安置于隔墙靠近幕墙立柱的地方, 在轻钢龙骨上, 可以把钢丝网交叉钉在木板条上来处理, 砌块墙体和钢丝网搭接时预留150mm搭接宽度, 才能在粉刷时有较好的质量效果, 这样就能有效防止阴角的不顺直和墙体粉刷开裂的现象, 考虑到幕墙的结构及其较大的收缩性, 幕墙立柱和细木工板间的距离要预留10mm左右的空隙, 还要注浇硅胶在阴角处, 让幕墙结构与内部结构进行软接触。

(3) 由于幕墙的结构和楼板之间有一定的间隙, 同时, 因为办公楼的业主要求室内吊顶的高度要达到2.75m以上, 所以, 幕墙位置的梁底的结构标高和2.6相接近。窗帘盒子在安装中要先用支架进行固定, 如图1所示。在对以上因素进行充分考虑下, 因此把细木的木板和其相近的两侧板直接进行固定, 所以这个梁宽度就显得比较大, 同时, 窗帘盒在平时使用中会承担一定的力, 因此, 对此梁的底部的木工板的硬度和刚度就要增加一些。所以, 在这个地方, 为了加强其刚度, 用了双层的细木板, 如图2所示。以上的处理方法, 不但使吊顶的美观和高度得到了保证, 同时又使其在使用中的耐用性和安全性得到了有效保证。

(4) 通常情况下, 在对幕墙结构进行施工前想要确定所有的施工范围是不可能的, 其依然没有确定幕墙立柱的室内封闭工作范围。施工进入末期时该工作依然没有完全确定, 所以在协商权衡下这部分工作内容改为内装修, 与此同时, 施工也进入尾声, 施工难度依然较大, 综合考虑现场施工成功的可能性以及如何达到装修美观的要求后作出的技术处理方案:内部收头使用纯铝板, 并借助角铁加固铝板内部, 用双组分胶粘合幕墙与铝板, 在幕墙和铝板两段加注硅胶, 该部位的节点即被全部处理完毕。

(5) 在处理电梯厅的幕墙节点和办公室内的节点时有所不同, 这主要是因为电梯厅是用于过往的通道, 没有必要对其做景观设计等工作, 只需要满足其各项技术要求。然而, 在电梯厅施工过程中, 电梯厅室外的幕墙立柱的对称性以及结构问题都可以由电梯厅室内观察到, 但是此时施工已进入尾期, 遗留下的这个问题只能交由内装修单位负责。在内装修施工时, 在综合考虑室内装修的观赏性、协调性以及施工可能性的基础上对该部位作出处理。用细木工板封闭图中位置, 并用玻化砖沿着室内方向进行粘贴, 在安装前需要对面向幕墙玻璃处的靠玻璃面的细木工板作面层处理, 这样可以有效减少在室内观察电梯厅两侧幕墙立柱时在视觉上的不对称以及有助于观察被遮挡的暴露的结构;相反, 从室外观察时, 得益于乳胶漆与幕墙铝板都有类似的颜色, 确保了外立面的统一性和协调性。地板铺设中, 考虑到办公场所以及会议场所的人员流动性较大, 地板的耐用性就需放在重要位置。由于实木地板施工时先在地面上固定地板木格栅, 然后再在木格栅上固定地板, 由于木格栅容易受温度湿度影响而收缩, 固定木格栅用的地板膨胀螺栓也容易受外力作用而松动, 这样就会导致地板面层松动并发出响声, 影响其正常使用, 因此在此工程的地板木格栅的铺设中, 除了使用地板膨胀螺栓固定外, 在木格栅两侧加设1个30×30角钢, 用于加强木格栅的牢度, 延长地板的使用寿命。

(6) 由于室内吊顶高度为2750mm, 但由于结构原因, 空调风管的高度只能凿到2550mm, 因而室内吊顶做成为高低顶, 空调送风则做成侧送风。业主对此高底顶材料要求全部采用矿棉板。经考虑, 该吊顶施工时, 原矿棉板平顶的做法同普通矿棉板吊顶做法相同, 但高低顶的侧板则采用轻钢龙骨上吊细木工板, 再在细木工板基层上粘矿棉板的做法。侧送风的风管与吊顶材料保持一定的空隙, 以防止风机在运行时, 其振动影响细木工板和矿棉板等吊顶材料, 避免矿棉板在外力作用下松动掉落。

(7) 轻钢龙骨石膏板隔墙在施工时, 由于在隔墙上装有门, 门的开启振动会引起石膏板接缝的开裂。为避免开裂的发生, 除了使用双层石膏板, 在石膏板接缝处填嵌并粘贴穿孔纸带外, 在轻钢龙骨石膏板隔墙的天地龙骨与楼板接触处垫入软性材料, 以缓冲开门等振动引起的作用力, 减少开裂的可能性, 而在门框四周, 做成双层轻钢龙骨, 在两层轻钢龙骨之间垫入软性材料, 以减少力的波动传播, 这样石膏板隔墙在石膏板接缝处受外力影响而开裂的可能性就大大减少了;而在轻钢龙骨石膏板吊顶施工中, 采用双层石膏板, 在接缝处做好填嵌并粘贴穿孔纸带。将各吊顶配件连接紧固。当吊筋位置正好处于石膏板接缝时, 由于吊筋的刚度较低, 受风力影响变形的可能性较大, 吊筋的弯曲将直接引起石膏板的开裂, 因而此部位的吊筋改为角钢, 这样就大大增加了其刚度, 极大程度上减少了吊顶石膏板接缝处开裂的可能性。

4结束语

拆除施工方案 篇7

1.1办公区的布置

办公楼为两栋二层结构，两栋各长29.12m，宽6m，为单排结构，首层高3米，二层高2.6m， 单间尺寸为3.64m×6m。办公楼平面布置见附图。

采用合格供应商的标准彩钢板轻钢结构，墙体材料采用防火岩棉夹心板，进场前核对其资质情况，在施工时控制施工质量，确保结构安全。

办公楼通过建设方提供水源接入，并通过三相接头接到卫生间用水区域。

从东侧变电房接出一路150KW电源供办公楼使用，在办公楼内各配置一个消防箱。用于消防防护。

1.2 西区域

休息室、门卫等在东大门西侧区域简称西区，为一栋一层结构，长32.76米，宽6米，为单排结构，檐高2.88米。男女卫生间及浴室为一栋一层结构，长7.28米，宽6米。西区为合格供应商的标注彩钢板轻钢结构，体材料采用防火岩棉夹心板，单间尺寸为3.64m×6m，西区平面布置图见附图。

第二章临时房搭设要求

2.1 搭设要求

办公区及西区场地原为芦苇荡，进行场地平整后再修建硬化水泥路面作为办公区道路。

临设基础开挖时要挖到原状土，设计标高面上200㎜采用人工挖土.根据消防规范要求，两层临房各设2道扶梯，栏杆高度为1.05m，走廊通道宽度1m。

彩钢板搭设时应增加防风应急措施，采取在彩钢板建筑的四角桁架上增加临时拉攀，在6级以上台风来临前采用防风拉索将彩钢板结构固定于地面设置的钢管拉锚桩上。

搭设和使用过程中应注意周边环境的安全和环境变化对建筑物的影响。

楼层内配备设施按照《上海建工集团视觉识别规范手册》，包括100㎡配备2只灭火器等。

2.2搭设注意事项

进入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并应系牢。

工作前应检查登高设施是否牢固，立人板要绑扎牢固。

搭设应从下至上搭设，遇雪、霜、雨后应先清扫施工现场，略干不滑时再进行工作。

搭设二层时，应派人进行监护作业人员的工具，扳手等必须用绳系挂在身上，以免掉落伤及围墙外行人。

材料不准从下或往上抛。严禁在施工现场吸烟。

2.3 临时建(构)筑物搭设的相关要求

2.3.1材料要求

本工程建(构)筑物主要为彩钢板房，按照相关要求彩钢夹芯板外层钢板厚度必须达到5㎜，用于承重结构的彩钢夹芯板厚度不小于75㎜。彩钢夹芯板粘结剂的粘结强度应大于0.10Mpa。

彩钢夹芯板应当提供相应的质量安全指标和防火等级指标，采用75㎜岩棉防火厚彩钢板。

2.3.2防火间距要求

临时建(构)筑物距易燃、易爆危险物品仓库的距离大于25m。

2.3.3安全疏散要求

(1)临时建(构)筑物周边应设有消防通道，消防通道宽度不得小于3.5m。

(2)临时建(构)筑物应在楼层设置疏散楼梯，房间门至疏散楼梯的距离不得大于20m。

(3)临时建(构)筑物疏散楼梯和走廊的宽度不应小于1.0m。疏散楼梯和走廊护栏高度不应小于1.05m。

(4)会议室设置在底层。

(5)办公区域应当设置疏散标志、紧急照明装置。

2.3.4用电要求

1、搭设临时建(构)筑物用房的临时用电应当执行《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-20xx)的规定，应符合国家现行有关强制性标准的规定。应有接地防雷

2、临电导线、电缆、电源开关、插座、漏电保护器、电度表等产品或配件的选购，必须符合国家3C标准，且具有产品合格证，禁止使用非标伪劣产品。

3、室内配线根据配线类型采用瓷(塑料)夹、绝缘槽嵌敷或套管敷设。

4、办公区安装安全性强、符合节能要求的短路保护、过载保护电器以及单项电子负荷型有智能终端电度表装置(限荷安全控制装置)。用作办公区的临时建(构)筑物按需要设置线路。(详见办公区临电平面布置图)

5、食堂采用四级漏电开关和三路220V 漏电开关的动力用电和照明用电。

2.3.5消防设施的配置要求

1、临时建(构)筑物办公区域按规定设置每100㎡配备两具不低于二公斤CO2或四公斤手提式干粉灭火器。

2、消防设施和器材应当设置在醒目和便于取用的地方，禁止挪用;禁止堵塞消防通道。

2.3.6使用规定

1、彩钢夹芯板临时性建(构)筑物周转使用次数一般不得超过3次，使用时间总和不得超过5年。

2、严禁使用功率大于200w的照明、取暖器、电炉、电炒锅等电加热器。

3、临时建(构)筑物内不得私接乱拉电线。需安装使用空调，应敷设专门线路。对空调洞、过墙洞等穿越隔墙部位须采用套管保护装置。

第三章临时房搭设

3.1 施工前准备

3.1.1 施工前应认真组织有关技术、施工人员进行图纸;会审和技术交底。

3.1.2 查看现场三通一平的情况，对现场的生活用水、污水排放等确保畅通，各种构件及板材的堆放场地应高出路面lOcm，以防积水。

3.1.3 根据本工程的实际施工需要，现场需接通380V和220V电源，计算好所需要足够的电源线，作好分配电箱的接电工作。

3.1.4 拟定送货车辆的行进路线及材料进场后的堆放场地，以确保道路畅通、不影响施工为准。

3.1.5 对土建基础的平面尺寸及水平进行测量、复核，确保工程施工顺利进行。

3.2 安装程序

根据图纸要求及彩板楼房的特点，拟订本工程安装工艺流程程：

3.2.1 钢架安装

构件的进场要按照规范规定要求进行清点、检查、验收和堆放，对因运输损坏变形的构件及时反映提出书面报告，不合格构件决不允许施工安装。钢架安装时桁架的尺寸进行复查校对，全部合格后方可进入下道工序。

3.2.2 螺旋固定

拼装好的钢构进行逐榀安装，首先撑起第一榀钢梁，钢梁撑起后用方管柱将钢粱支撑牢固，并用铅锤线调整第一榀梁，使其与地面垂直.用钢卷尺量准尺寸，然后撑第二榀粱，安装同上，接着安装片粱，片梁与主粱用螺栓。其余各榀主梁及片梁可按上述步骤全部安装到位，并再次检查钢梁位置是否 正确。如有偏差，还需调整。

3.2.3 柱梁楼板安装

确定无误后，用角铁焊接水平支撑及钢粱内的穿架，然后焊接方管柱和底盘铁。 柱梁安装结束后，安装楼板。楼板与楼板之间要密实。

3.2.4 墙板安装

楼板铺好后开始安装墙扳，安装墙板时.预留好门窗的位置，待外墙全部安装后，开始安装顶板，盖好顶板后，先将顶板上面的活全部做完，包括做好风檐板，防水处理，屋顶罩子等。

3.25 门窗安装

房屋整体安装结束后进行角窗安装，窗的安装注意密实，不应与墙板有缝隙，窗户安装完毕后应进行防水处理，门的安装要做到平、直。

3.2.6 楼梯栏杆安装

安装楼梯和栏杆，要求栏杆平直和栏板连接牢固，楼梯踏步采用花纹钢板，楼梯不能有晃动，楼梯与山墙固定，栏杆板用75mm自功螺丝与楼梯固定。

3.3检查、验收及使用

3.3.1 活动房隐蔽工程及搭设过程中，提供的构件质量检查评定表做好检查记录，验收时做为资料提供;

3.3.2 对不符合标准，及安装中不规范等，及时采取整改措施，并做好验收记录;

3.3.3 搭设完毕后，由搭设单位进行自检，合格后报使用单位，经使用总包单位验收确认符合使用条件后，方可投入使用;

3.3.4 在使用期间，要经常检查、维护。

第四章 拆除方案

4.1 拆除施工前准备

(1)总包方须为拆除方提供充分的条件(拆迁施工许可证、临时道路占用许可证、以及相关手续)，以便安拆方施工的顺利进行。

(2)拆除单位必须有房屋拆除相关资质。

(3)拆除前须把电源线路切断，以保证施工过程中工人的安全。

(4) 根据本工程的实际施工需要，现场需接通380V和220V电源，配制好所需要的电源线，作好分配电箱的接电工作。

(5)施工机具、劳动力及专业技术工人均可满足施工的正常开展，施工前应认真组织有关技术、施工人员进行拆除安全和技术交底。 (6) 拟定送货车辆的行进路线及材料退场前的堆放场地，以确保道路畅通、不影响退场施工为准。

(7)搭好落地钢管脚手架，准备好其他防护设施和安全设施。

4.2拆除施工程序

4.2.1 工程拆除施工工艺流程

根据图纸要求及彩板楼房的特点，本工程拆除工艺流程为：屋面包边拆除→屋面板拆除→二层隔墙板拆除→屋面C型钢大梁拆除→四周二层拉杆拆除→下层扣板拆除→木地板拆除→走廊钢板拆除→下层隔墙拆除→二层楼层C型钢梁拆除→四周立柱拆除→清理现场材料

4.2.2 拆除施工

a 拆除工作应由相关专业资质厂家进行，严禁擅自拆除;拆除的另一原则是“先装后拆，后装先拆”。活动房内楼层安装电箱时应用木梯子上人，上人到屋面的登高梯子也应用木梯子或者搭临时脚手架上至屋面;将屋面四周包边全部拆除，屋面板按顺序一块一块拆除螺丝，然后再往工具袋或者专用工具箱内放。

b 拆除二层隔墙板时，将隔墙板往地上传，以保持二层楼面有足够的拆除空间。

c 逐跨拆除屋面C型钢大梁后，由拆除人员配合往下传，并运离活动房场地。

d 拆除二层四周彩钢板包括拉杆，并清理现场。随后拆除下层扣板。

e 拆除二层木地板并清理出现场。拆除二层走廊钢板，包括栏杆走廊牛腿拆除。

f 拆除一层隔墙，再拆除上层楼层梁C型钢，并清理出现场。二层C型钢梁按顺序拆除，四周立柱包括彩钢板按顺序一间间拆除。 g以上按顺序全部拆除后，把所有板房材料清理出工地。

第五章 安全文明施工措施

5.1 所有施工人员必须戴好安全帽，高空作业时系好安全带，杜绝在施工现场任意穿行、打闹。

5.2 在施工路段拉线围护禁止非工作人员通行，且派专人指挥看护。

5.3 施工用电：电气线路，临时和附属设施等，都要符合安全、卫生、防火要求，并要加强管理，做到安全生产和文明施工。施工现场须配有专业的电工、焊工，非电工、焊工不得擅自动用施工电具及配电箱等。

5.4施工现场临时用电，搭设完时必须专人验收合格并填写验收单及领取合格准用证后方能使用。

5.5施工现场坑、井、沟和各种孔、洞、高压线、变压器周围，都有要指定专用设置围拦或盖板和安全标志，施工前要对工人加强教育。

5.6实行逐级安全技术交底制度。二米以上的高处悬空作业而无安全设施的，必须挂好安全带，扣好安全保险钩，不准穿硬底和带钉易滑的靴鞋，不准向下或向上乱抛材料和工具等物件。

5.7机械设备不准“带病”运转，不准超负荷作业，不准在运转中维修保养，必须有漏电保护装置。

5.8在各种临边必须有可靠的防护设施。禁止上下交叉作业。

5.9工地现场防火措施及防火管理，必须符合公司有关防火制度的规定。现场必须设置灭火器。周围电焊作业需有看火人员。

5.10执行特种作业人员持证上岗制度。

5.11开工前须对工人进行安全文明施工教育，进入施工现场，必须遵守安全生产规章制度。非有关人员不准进入危险区内。