遵守交通法规,文明出行演讲稿

2024-09-26 版权声明 我要投稿

遵守交通法规,文明出行演讲稿(精选5篇)

遵守交通法规,文明出行演讲稿 篇1

附加阅读:遵守交通规则,安全文明出行演讲稿

亲爱的各位驾驶车的人们:

大家好!

今天,让我们一起来讨论一下交通安全问题以及我们常见的问题。近来,很多车祸都在人们没有防备的情况下发生了,那么这些车祸都是可以预防的。有一首儿歌讲到:红灯停,绿灯行,黄灯要减速。相信大家对这首儿歌都不陌生,有些人虽然认为很幼稚,但有多少人是只会说,不会做呢!

车祸有时总是来匆匆,去匆匆,但往往那一瞬间,人的生命有可能就在那一刻就结束了。大人们,为了上班不迟到,超速的有;闯红灯的也有;是的,而这样是可以让他们能有节约来的短暂的时间,但是这样是非常危险的呀!大人们,你们要记住,你们是孩子们的榜样啊,你们都做不到的事情,更别说孩子们了。记得我亲眼目睹了一场车祸:而一辆电瓶车行驶在马路的中央,一辆摩托车要过马路,两辆车开的十分快,这像一阵风吹过一样。两辆车在顷刻间相撞了,而后面的两辆车也因速度太快了,看见前面的车祸无法减速,一下子跌倒在地。如此快的速度难道不能控制吗?如果车不超速,非机动车,机动车个行其道,这样就不会发生上面所讲的车祸了。

不止这些事,还有许多卡车超载,车辆超员行车。有些卡车为了运多一点物品,再把货物堆积起来都高与车头,而这样很容易出事故的。有一次,一辆大卡车超载了,把柏油路都压的凹下去了一大块呢!最后还是用起重机吊上来的呢!

如果,我们的城市没有了交通秩序,那我们生活的地方就是一片原始森林。

最后,我希望所有驾驶车的人,都要牢记千万不能酒后驾车,疲劳驾车,也不能闯红灯超车道,不要超载/超员哦!

遵守交通法规,文明出行演讲稿 篇2

1 低排放——践行绿色出行新理念

在淮西停车场1路公交车上,驾驶员刘师傅告诉记者,“前几年我们开得还是汽油车,还得挂挡,这一天下来真是特别辛苦、特别累。现在可不一样了,我开得是气电混合动力车,无级变速,不要挂挡,还特别环保。今年又购置了纯电动公交车呢。”听到驾驶员介绍,车上很多乘客也打开了话匣子:“是啊,记得几年前还有很多公交车后面都冒黑烟呢,现在咱城市里满大街跑的都是绿色能源公交车了。”

“低碳生活、绿色出行”,如今许多市民出行都选择乘坐公交车,不仅便捷,更是环保。众所周知,机动车污染是城市空气污染、雾霾的重要来源。随着城市发展,徐州城区范围不断扩大,城市人口和机动车增长导致交通拥堵日渐加剧,优先发展公交是缓解交通拥堵的重要手段,也是促进城市绿色发展的必然选择。

近几年来,在市委市政府的关心和支持下,徐州公交克服资金匮乏的困难,积极筹措资金,一直致力于加大低碳环保、大运量、性能好、舒适度高的新型环保节能公交车的购置力度,加快发展绿色公交,改善乘客乘车环境,提升徐州城市形象。自2006年开始,以每年不低于200台的发展速度购置CNG环保车、液化天然气(LNG)气电混合动力等新能源环保公交车,降低尾气排放,使车辆状况有了很大改观,努力为徐州的“天更蓝、地更绿、水更清”工程作出积极贡献。

2014年,徐州公交为方便市民出行,强化生态文明建设,自负压力新购新能源环保空调车近百台。与传统型号公交车相比,新型能源环保公交车噪声小、运行平稳、节能减排,碳氢化合物、二氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫等对人体及环境有害气体的排放量降低了50%至97%,苯、铅、粉尘的排放量为零,综合排放指标降约80%,PM2.5排放量几乎为零,运行噪音降低了3至5分贝,节约燃料近40%。截至目前,全市低碳绿色型公交车1433台,占全部公交车数量的66%。已基本完成对主要公交线路老旧车辆的更换工作。

今年,公交又购置了150台纯电动公交车,4月份起陆续到徐,而纯电动公交车环保优势更加凸显:能耗低又环保,达到零排放,不污染环境。目前,市规划局已完成七个点的充电站建设规划,充电站建好后纯电动公交车将投入运营,为我市环保工作再添一份力。

乘公交车凸显绿色、便捷、舒适的出行优势,为唤起市民乘公交的绿色出行意识,公交经常通过积极开展“公交走进社区”服务及每年9月份的“公交出行宣传周”等活动,向市民大力宣传“低碳交通,绿色出行”的出行理念。

2“零投诉”——提升公交服务档次

公交生存靠服务,公交发展要与时俱进,就要不断提升服务档次,营造文明和谐的乘车氛围,满足乘客日益提高的出行需求和城市发展的要求。徐州公交每天发送营运班次9000余个,日运送乘客达80余万人次,如何提高服务水平、提升乘客满意率?

除强化车容车貌、场容站貌的规范化管理,更新环保公交车外,为营造和谐的车厢氛围,提升服务水平,徐州公交以为创建国家文明城市为契机,相继开展“创文明城市、树行业新风”优质服务竞赛活动,创建“零投诉”线路,“跑来等”专项整治等活动,创新活动载体,营造比、学、赶、帮、超的良好氛围,推动公交服务质量的全面提升。

开展“零投诉”线路创建活动。今年,徐州公交在去年仅10条创建线路的基础上,扩大范围,重点在所有市区线路开展了以实现“零投诉”为目标的线路创建活动,即实现“服务态度、发班准点、越站甩客、车容车貌、规范报站”等五方面零投诉,并按照投诉总数和有责投诉双下降10%的要求,加强对服务投诉的考核。

倡导文明行车,集中整治“跑来等”。去年至今,徐州公交大力推行规范服务,抓好公交标准化、规范化落实,要求驾驶员安全行车,文明礼让,想乘客所想,为乘客提供方便,切实做到“十不”行车规范(不争道抢行,不闯红灯,不站外停靠,不越站甩客,不开车打手机,不乱鸣气喇叭,不无序进站,不占道停车,不粗言恶语,不急起急刹),号召公交车驾驶员做城市文明的先行者。同时,结合现场检查、乘客投诉、3G视频等科技手段,集中整治“跑来等”,要求驾驶员对跑来的乘客要等一下,遇到需要照顾的特殊乘客要播放提示语,帮助找座。活动中,驾驶员让行意识得到普遍提高,大多数驾驶员都形成规范驾驶、文明服务的良好习惯,从每个细节上优化服务,受到了乘客的肯定。

优化线网不断满足市民出行需求。近年来,徐州公交不断加大对全市公交线网的调整优化,完善公交线网布局,每年通过新增线路、调整原有线路走向,提升线网服务功能。特别是针对一些新开道路、新建区域,有针对性地进行弥补完善,市民出行越来越方便。同时,随着徐州城市建设的快速发展,建成区范围不断扩大,一些外围区域的公交线网覆盖相对主城区较为薄弱。为进一步方便群众出行,徐州公交创新服务模式,积极推进“定制公交”、“大站快车”、“微循环”等运营模式。

坚持开门办公交。结合政府12345、交通96196、城管12319、公交二维码招贴等信息渠道,通过召开人大代表、乘客代表、媒体代表座谈会,举办公交出行宣传周、开展“公交进社区”、乘客满意度调查等活动,徐州公交注重主动倾听乘客诉求,加强与市民的沟通,健全完善服务评价体系,广泛征求乘客意见和建议,落实人大、政协提案,坚持开门办公交,加强公交行风建设,全面提高乘客满意率。

3 智慧公交——科技让市民出行更便捷

“智能公交”的启动不仅让徐州公交的智能管理迈入一个新的台阶,也让徐州市民真切感受到科技使出行更便捷。

成立智能调度指挥中心,实现运营指挥智能化——2014年,根据徐州市《智慧徐州规划》要求,经过为期两年的营运车辆GPS、3G设备的建设和投入,徐州公交目前已完成了智能调度系统一、二级平台基础建设,成立了智能调度指挥中心,实施智能化调度,优化车辆运营间隔。建立完善了智能调度管理制度、工作流程和考核奖惩办法。市区161条线路实现了GPS智能调度终端和3G视频监控全覆盖。充分利用智能管理系统,实现公交线路运营车辆的动态监控、实时调度、科学管理等功能,提高车辆运行质量,及时调整发车密度,提高车辆准班、准点运行率和公交科学调度水平。

“掌上公交”为市民当向导——点一下手机就能知道公交车几点到站?没错!这就是智能公交查询软件“掌上公交”。今年4月24日,一款名为“无线城市掌上公交”的智能手机查询软件正式上线,实现了准确实时的线路、站点查询,公交车到离站情况和转乘、换乘方案查询以及到站提醒服务。利用电子站牌和“掌上公交”等科技手段,乘客随时随地可获取线路、车辆实时信息,实现了公交一族的梦想,受到普遍欢迎。

免费WIFI、二维码引领公交服务新时尚——首批40个公交免费车载WIFI于去年在市区1路、1 1路公交车正式亮相,为市民提供坐公交更时尚、更超值的服务。目前公交免费车载WIFI还处于设备测试阶段,测试平台稳定后将陆续在市区2000多台公交车上全覆盖。

公交服务好不好,二维码一扫就评价——去年3月份开始,为完善服务评价体系,不断提高服务质量,公交逐步建立起“二维码公交服务评价系统”,在公交车上安装了二维码招贴。二维码一车一码,乘客通过智能手机扫描后,链接到对该车的服务评价界面,公交再根据乘客提交的数据进行统计分析。

4 典型引路——树立公交服务新品牌

徐州公交激励先进,充分发挥先进的带头作用,以点带面形成全员争先创优的良好氛围,涌现出了一大批先进典型、优秀个人。除每年必开展的青年文明号、星级车组、车厢文化示范线路、“敬老文明号”等各类精神文明创建活动外,还在党员中开展了“党员先锋岗”和“零投诉”车组创建活动,实行党员亮牌上岗制,一方面一线党员驾驶员全部佩戴“党员上岗证”接受乘客监督,另一方面300名党员后勤人员、管理人员和党员干部佩戴“党徽”上岗。创建期间,王培墩、陈小静、杜庆益、苗永耀等一大批党员同志在一线身先士卒,严于律己,以党员示范作用擦亮公交服务窗口。

为树立公交星级服务品牌形象,激励员工创先争优,主动接受市民监督,打造优秀公交,今年年初,徐州公交创新服务管理,新近推出“四星挂牌上岗制度”优质服务新举措:每月经考核的四星级驾驶员统一在右臂佩戴四星臂章。自开始实行四星级挂牌上岗制度以来,驾乘人员争先创优的积极性明显提高。经严格检查审核,每月平均评出四星级驾驶员有30名左右,比以往增加了2倍,好人好事、拾金不昧以及乘客满意率都有不同程度的提高。而他们文明周到细致的服务,也让乘客耳目一新,好评不断。

公交还通过开展“带头学习提高、带头遵章守纪、带头弘扬新风、带头服务群众”、“服务之星”创建、“劳模先进巡讲团”等一系列活动,提升服务水平。个别线路还推出敬老服务:5月1日起,省级青年文明号线路49路开展了以“尊老敬老爱老,彰显你我美德”为主题的车厢文化活动。今年起,14路线把敬老服务工作形成常态化,车队不定期组织人员到车厢、站台开展敬老优质服务活动,在该线路22台公交车上还设置了老年人专座,为老年乘客准备方便袋、常用药等物品,积极为老年乘客提供方便。

对创建活动中涌现出来的优秀典型,徐州公交及时发现,及时宣传,适时奖励,强化典型培育,2014年至今,共为500余人颁发了精神文明奖和委屈奖,公交热线共接到乘客表扬3000余起,同比上升25.5%。投诉总数同比下降47.7%,有责投诉同比下降70.5%。

文明出行 遵守交规演讲稿 篇3

各位老师、同学们:

上午好!

新的一周开始了,或许站在这里的你们还睡眼朦胧。请各位回想一下,今天早晨,或者曾经的某一个早晨,在上学的路上,你是否有如下这些遭遇:也许有些家长因着急上班而在送你的途中超速行驶;也许你飞奔在路上,在十字路口遇到同样赶时间的其他行人,于是所谓“志同道合”的一波人,在红灯亮起时,与各位司机“斗智斗勇”;也许你从青年路对面骑向存车处时,耳机里的一句歌词而出神,与一辆汽车擦肩而过;也许你因为昨晚赶作业到很晚,导致早晨因困倦,耳朵间接性屏蔽闹铃声,好不容易战胜困意,告诉自己要为了理想而坚持,接着,就一路疯狂飚车,甚至在机动车道上和汽车竞速······

如果你曾经有过这样的经历,请举起你的手。

那么现在,我还想再追问:当你发现自己的父亲驾车超速行驶时,是否会因他在你心中高大威武且车技高超的.形象而认为这并不危险;当你骑自行车闯红灯时,是否会安慰自己现在路口车辆还不算多,应该是不会有危险的;当你偶尔因赶时间,骑到机动车道上时,是否会边骑边发誓说,我就破例这一次,以后再也不会这样做了。

如果你也曾有过这样反思自己,那么请再举起你的手。

可是,往往这种事情屡次发生。这是为什么?

——因为,我们都是普通人。往往有再一再二,又有再三再四。我不相信酒驾司机不知道醉酒驾驶是违法行为;我不相信逆行的人们不清楚行驶规则;我不相信闯红灯的行人不知道“红灯停,绿灯行”这样简单的道理;我更不相信,站在这里的我们,作为一名高中生,没有遵守交通规则的意识。

摒弃交通陋习安全文明出行演讲稿 篇4

从20xx年起,国务院将每年的12月2日确定为“全国交通安全日”。交通安全关系到每个人的生命,关系到每个家庭的幸福生活,为了提高大家的交通安全意识,规范文明行为,我讲话的主题是“摒弃交通陋习,安全文明出行,做文明幸福的长郡人”。

同学们,你是否曾经有过这样的行为?过马路的时候为了抄近路,跨过护栏横穿马路?在等红绿灯时,绿灯还未亮起,你就和人群开始了“中国式过马路”?坐在父母的车上顺手将垃圾扔到了车窗外?

面对这些问题,也许有的同学会理直气壮地说,我没有!也许有同学心中暗自羞愧,也许还有的同学不以为然!

让我们来听一组数据:据统计,从1月至10月份全国道路交通事故,因闯红灯导致人员伤亡4227起,造成798人死亡,相当于每天有3人因闯红灯而失去生命;因违反交通标识导致人员伤亡87852起,造成26154人死亡,相当于每天有两个班的生命因违反交通标识而消逝;步行肇事造成262人死亡;在我们生活的长沙,平均每年有5名环卫工人在路面保洁时殉职,200余人受伤;等等;

这些数据触目惊心,为什么过马路的时候不能等一等,生命在乎这几秒钟吗?为什么过马路的时候就不能多走几步路,生命在乎这几步路吗?为什么垃圾不能放在垃圾袋里,文明就这么那么不容易做到吗?少向车窗外扔一片垃圾,也许挽救了一条生命!

同学们,生命给予每个人只有一次,生命不仅仅属于自己,更属于所有关心、呵护、需要你们的人。请同学们珍爱自己的生命,也珍爱他人的幸福!

我倡议长郡梅溪湖中学的全体老师和同学们:

1、远离“中国式过马路”,做文明过路人。过马路走人行道或地下通道,做文明行人。

3、垃圾放在车内的垃圾袋里,不往窗外乱扔,做文明乘客;

4、上学、放学注意安全,遵守交通规则,不骑车带人,做文明的中学生。

5、提醒父母不要酒后驾车、不要在开车时打电话、不乱停乱放、不疲劳驾驶,劝导父母做文明的驾驶员,等等。

遵守交通法规确保出行安全公开信 篇5

一、严格遵守道路交通安全法律法规,坚决服从交通民警的指挥。

二、坚决做到“六不”。即,不边走路边看书,不扒车、追车,不强行拦车,不抛物击车,不跨越或倚坐人行道、车行道口上的护栏,不在道路上玩耍。

三、严格按照各行其道原则,骑车应走非机动车道,步行应走人行道。

四、骑车时做到不带人,不互相追逐,不曲线竞驶,不扶肩并行,不攀扶其它车辆。

五、骑车、走路遇有交通信号灯的,应遵守信号指标,做到红灯停、绿灯行,有箭头灯的按箭头方向行走。

六、经过交叉路口,应按交通信号及交通标志、标线所指示的方向行驶,车辆停放,应按指定场所依秩序停放整齐。

七、上街应走人行道,横过道路时应走人行横道,左右观察,确认安全后方可通过;不翻越交通隔离护栏和穿越绿化带。

八、自觉抵制交通违法行为,做到上、放学不坐超员车、不坐无牌无证车、不坐报废车。

九、发生交通事故时要沉着冷静,迅速拨打报警电话122,拨打时简要清楚地说明事故发生时间、地点及车辆、人员情况,并记住肇事车辆牌号。

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