旅客运输组织期末总结

2024-08-07 版权声明 我要投稿

旅客运输组织期末总结(精选8篇)

旅客运输组织期末总结 篇1

1、最大限度地满足广大旅客在旅行上的需求。客运站设备及能力

2、安全、迅速、准确、便利地运送旅客、行李、包 裹和邮件到目的地。

3、保证旅客在旅行中的舒适、愉快、有良好的物质、文化生活服务(优质服务)。 旅客运输的特性

1、旅客运输的动态性。

2、旅客运输有较大的波动性

3、旅客运输的能力和产品的不可存储性 

4、客运服务的系统性

5、旅客运输的高科技性

6、旅客有较强的自主性。

7、旅客运输服务的多样性  旅客运输系统的构成:铁路公路水路航空。 影响旅客选择运输方式的因素:价格、速度、安全、服务。 我国铁路发展现状: 

一、铁路基础设施逐步完善 

一、路网结构得到优化

二、路网质量明显提升

三、客运装备现代化水平显著提高

四、客运站新建改建步伐加快

五、客票实现异地联网销售

二、铁路客运量需求量增长

一、铁路客运量保持增长 

二、铁路在中长途旅客运输中保持优势

三、客车装备更新换代快

四、铁路客运收入平稳增长

三、既有线第六次大提速成功

一、全国旅客列车平均旅速不断提高 

二、铁路里程不断增加

三、旅客运输方案不断优化

四、高速铁路建设步伐不断加快

五、区域城际客运铁路发展迅速

六、铁路体制改革全面推进  四纵四横和八纵八横 四纵:京沪高速铁路、京港高速铁路、京哈高速铁路、东南沿海客运专线; 四横为:徐兰客运专线、沪昆高速铁路、青太客运专线、沪汉蓉高速铁路。八纵:沿海通道、京沪通道、京港通道、京哈~京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包海通道、兰(西)广通道。八横:通道包括绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。

相关设备概念

客运站:铁路部门办理客运业务、供旅客上下车之用的建筑。

客车整备所、动车段:是旅客列车彻底和动车组维

修保养的重要基地(对如段、所得客车车底动车组

进行洗刷、清扫、技术检查修理以及整备。)移动设备:是铁路旅客运输基本动力和运载工具。客运站作业内容 服务作业:包括旅客上下车、候车问询等方面的服务。客运作业:包括客票发售,行包、邮件的装卸等。技术作业:对旅客列车技术作业。客运站分类:

按基本用途:长途短途旅游国境;按等级:一二三特等站;按线型:通过尽头混合式。(各自优缺点)客运站组成:站房、站场、站前广场

客运站流线定义及分类:

流线的定义:旅客、行包、车辆在客运站内的集散活动,产生一定的流动过程和路线,称为流线。按流动方向分:进展流和出站流 按照性质:旅客流线、行包流线、车辆流线。进站客流又具体分为:普通旅客流线、城际旅客流线、中转旅客流线、团体特殊旅客流线。贵宾流线。

流线组织原则方法 原则:尽量避免各种流线相互交叉干扰;最大限度的缩短旅客在站内的步行距离,避免流线迂回。方法:同一平面错开;空间错开;空间和平面上错开。

铁路旅客运输的特点 1.铁路旅客运输的主要对象是旅客,其次是行李、包裹及邮件。2.旅客运输在时间上有较大的波动性。3.客运车辆都是按铁路局固定配属给各客运车辆段的,同时,担当旅客列车乘务工作的客运乘务组一般是固定随车职乘

4.旅客列车车辆编组内容及编挂顺序都是根据需要要求编组,在一般情况下是不变。5.铁路客运站的位置靠近城市,并与市内交通及其他各种交通工具有良好的衔接配合 6.旅客列车重量标准和速度应合理选择。7.旅客列车到发线及站台一般应按方向和车次予以固定 8.旅客列车的发车密度与客流需求、时空波动及分布相适应 旅客运输组织

 客运站运输组织的原则

1.从国家整体利益出发,认真执行党和国家的各种方针政策。

2.保证旅客运输安全

3.不断提高旅客运输服务质量

4.发挥铁路整体优势,贯彻“保证重点、照顾一般、客货兼顾”的方针

5.发展铁路和各种交通的工具的联合运输。 旅客运输设备:

客运站、线路、运载工具、工务维修、通讯讯号。 客运生产流程。

问询订票、售票、送票客运计划旅客进站行包、包裹托运暂存候车、文娱和旅行服务验票上车客运调度途中运行相关业务服务文娱及旅行服务下车统计分析旅客出站领取托运行李包裹出站  铁路客流分类:直通客流、管内客流  旅客交通行为分析

文化因素、社会因素、个人因素、心理因素。铁路旅客运输计划  概念及分类:

旅客运输计划:是确定旅客列车对数和客运机车车辆需要数的基础,也是确定客运设备、客运机车车辆修造计划及客运运营支出计划的重要依据。分类:长期计划、年度计划(计划部门负责)、日常计划(客运部门负责)

主要内容:旅客运输量;旅客周转量;旅客平均运程

编制的依据:

1、客流调查资料,客流调查时编制旅客运输计划的基础。

2、旅客运输统计报告资料,它是掌握旅客运输变化规律的重要资料,包括旅客运输部门统计掌握的日常统计分析资料和由统计部门编制的客流统计资料。

 影响客流变化的主要因素 1.社会政治、经济、文化的全面发展,政治上的安定团结,国民经济稳步上升,文化教育事业的日

益普及提高。

2.生产力布局的改变,国家重点基建项目的兴建,引起地区间人口的移动和增加了新地区与全国各地的联系。

3.经济的繁荣、发展,人民物质、文化生活水平的提高。

4.人口的自然增长。

5.国家和地区性的团体活动,如代表大会、大型运动会、展销会、全国和地方性的节假日。

6.现有铁路的加强、改建及新线的修建,通过能力的提高,客流吸引范围的扩大改变。

7.交通运输条件的改善,铁路旅客列车运行速度的提高,各种现代化交通运输工具的发展和合理分工的变化。

8.运价制度的改革,运价的提高或降低。查定范围

直接吸引客流:直接吸引范围是指车站所在地及其附近地区被车站直接吸引的城市和居民地点的总区域而言,这个区域可用垂直平分线划出它的大致范围。间接吸引范围:指车站直接吸引范围以外,由其他交通工具的联系而被间接吸引的较远地区的城市和居民点的总体区域而言。

调查分类:综合调查、节假日调查、日常调查 编制客流计划

客流计划是旅客运输计划的重要组成部分,它是实现旅客运输计划的技术计划,又是旅客运输能力的分配计划和旅客运输组织的工作计划。步骤:

下达任务、准备资料;

铁路局编制客流图和客流计划;

铁路总公司汇总直通客流图,编制客流计划

客流月:铁路总公司指定作为统计客流的某个月份,一般情况采用客运量需求较大的月份。

客流区段:客流的到达区段,它不同于列车运行区段和机车牵引区段,其长度按客流密度的变化情况而定。凡各大城市之间,客流密度大致相同的地点,衔接几个铁路方向的大型客运站,各铁路局间的分解站,都是划分客流区段的始发、终到站。客流图

1、直通客流图

2、管内客流图

(斜线表转成密度图的方法,计算1;P100)

3、市郊客流图 票额分配依据

1、制定月份市郊管内直通客流图及主要站间旅客

交流表等内容。

2、列车旅客密度表,分车次统计的软硬卧和硬座实际人数,各自列车超员或不足情况。

3、主要站分车次、区段的上车人数和分车次的下车人数。

 旅客输送日计划

编制依据:

(1)各次旅客列车的票额分配计划;

(2)近日来各次列车上车人数实绩及其规律;(3)中转换乘旅客签证的规律;

(4)节假日与工作日客流的差异情况及其规律;(5)未来天气变化情况和过去天气变化时对客流影响的规律;

(6)有无团体预约和到达本站的团体(对后者应调查其回程日期和拟乘车次); 编制内容:

(1)分线别、方向别的旅客列车车次;(2)分线别的管内、直通区段;

(3)分车次、分区段的软硬卧及软硬座票额;(4)分车次、分区段的软硬卧及硬座预售、当日售、剩余数、中转数、乘车证人数;(5)车辆的甩挂计划;

(6)分车次的计划合计数;

(7)分车次、分区段的实际上车人数及合计数;(8)分车次的日计划兑现率;

考核:每趟列车日计划兑现率;车站日计划兑现率(计算方法:超出或不足计划的部分比计划。均要求达到95%) 客流信息确报

为了及时掌握客流动态信息,车站和旅客列车之间客流信息必须及时传报。包括:乘车人数通知单、列车密度表。旅客列车开行方案  开行方案概念

旅客列车开行方案是指确定旅客列车运行区段、列车种类及开行对数的计划。 分类

按照运行线路:既有线开行方案、客专开行方案、跨线开行方案。

按照开行区域:直通、管内、市郊。 开行方案的意义和作用

旅客列车开行方案包括确定各种旅客列车的种类、数量、起讫站、运行区段等内容,涉及车务、机务、车辆、客运站技术设备和能力等各个方面,它是旅客运输组织的核心,能较好地反映旅客运输的经营策略和服务质量,好的开行方案是运输组织工作顺利进行的开端。

因此,如何把握运输市场发展趋势,编制出适

应市场需求,质量良好的列车开行方案是客运运输组织中十分关键的一步,它将直接影响列车运行图的铺画质量及其他相关技术计划和作业计划的编制,决定着运输组织的水平。 开行方案的影响因素

1、客流因素:编制旅客列车开行方案的基本原则是

“按流开车”,客流是影响旅客列车开行方案的主要因素。(旅客流程、流向、流量、旅行目的)

2、设备因素:车底整备、机务段、足够的机车车辆

数、动车所及动车段。

3、参考因素:社会经济文化旅游政策

4、其他因素:列车编组情况、列车定员,可做利用率等。 开行方案的编制原则

1、首先要符合旅客出行规律,最大限度的方便旅客,提高服务频率,减少旅客等待时间,尽可能减少换乘,提高列车上座率。

2、还要能充分利用运输能力,合理利用客车车底,控制列车超员。 编制步骤

1、确定旅客运行区段

2、确定旅客开行对数及种类 旅客列车运行方案

 旅客列车运行图概念

规定各次列车占用区间的先后顺序,列车在各个车站的到达、出发、通过时刻等还规定列车在各站的停留时间标准、在各区间的运行速度和运行时分,以及机车交路等,它是车务、机务、工务、电务、车辆等部门的综合性计划。 列车运行方案编制原则

1、提高旅客列车运行速度

2、方便旅客旅行

3、经济合理的使用机车车辆和动车组

4、旅客列车与货物列车运行线应有良好的配合

5、旅客列车的运行与客运站技术作业过程相协调

6、避免和克服抢好点,抢热门车的现象 (车底周转图、车底需用数计算计算2) 节省车底需用数的方法

1.提高直通速度,适当压缩旅客列车车底在途中和在配属站、折返站的停留时间。

2.变更旅客列车发到时刻,并适当压缩车底在折返站的停留时间。

3.部分外属客车车底在折返站组织立折运行,以节省车底需要数。

4.组织长途列车与短途列车的车底套用。 列车运行图的编制方法

1.确定旅客列车合理始发终到范围。2.旅客列车运行方案编制阶段(资料准备;编制阶段 确定合理始发终到范围(P141 计算3) 高速铁路运行图特点

1.旅行速度要求高;

2.不同速度旅客列车混跑;

3.综合维修天窗的设置(0:00-6:00,);

4.运行线分布更加不均衡(高峰时段、早晚); 5.通过能力计算方法(还在研究) 6.列车运行线具有较高的弹性(冗余时间、备用线)

 周期性列车运行图

概念:简称周期运行图,也叫模式化运行图,是指在基本运行图各个时间段,列车运行线铺画都具有相同的模式:每个时间段(即周期)内,各种列车的开行种类、数量、运行顺序和速度相同,以此形成一个相对固定的基本运行图模式。

优点:简明、规律性、方便旅客;

缺点:1)运行线相对固定,造成能力浪费;

2)停站方案相对固定,部分旅客需求不能满足。

客运站工作组织  客运站定义 定义:客运站是指专门办理旅客运输业务的车站,客货运站是指兼办客货运输业务的车站。作用:铁路旅客运输的基本生产单位,是铁路的“窗口”,一系列旅行手续均在此办理,旅客列车在此到发及作业。 客运站又是城市的大门,是城市建设的有机组成部分。因此,客运站的工作水平影响到旅客、铁路、城市三方面。 客运站工作组织内容

一、生产管理 1.售票处工作组织 2.旅客乘降工作组织 3.客服工作 4.行包托运工作

二、技术管理 1.车站的技术生产特征 2.车场、线路、站台专门化 3.车底及车辆的技术作业、调车工作组织 4.客运站行车工作计划 5.客运站行车工作指标

三、财务管理  客运站收入包括:旅客客票收入、行包收入、邮运运费收入、其他收入。

四、客车整备所技术作业  客运站技术作业特点 1.旅客列车据大部分都是内天固定运行,其行车

量及行车时刻表固定

2.旅客列车编组内容固定,一般无需整列车底解编 3.客运站行车作业必须与客运列车车辆整备作业

配合,与客运工作配合

4.客运站和客车整备所之间需进行取送车底作业 旅客列车技术作业过程

无改编旅客列车:通过旅客列车到达客运站后,立即换挂机车进行试风,同时进行技术检验、列车上水、行包邮件装卸、旅客上下及转运车长接收列车并发车。

变更运行方向通过旅客列车技术作业过程:变更运行方向的通过旅客列车,如只在一端挂有行李车、邮政车时,列车到达后,将到达机车以及行李车、邮政车同时摘下,换挂与于列车尾部,然后挂机并试风。列车的技术检查、上水、旅客上下可进行平行,行包及邮件装卸需在调车以后进行。

始发旅客列车的技术作业过程:直通和管内旅客列车车底由客车整备所调入客运站到发线后,即进行技术检查,同时旅客上下车,装载行包邮件,挂机

车试风,运转车长接收列车并发车。终到站旅客列车技术作业过程:中得到旅客列车各项技术作业均可平行进行,技术检查、行包邮件卸车完毕和旅客全部下车后,车底可由本务机车或者调车机车调至客车整备所。客车整备所 作业内容:(1)清除泥垢及技术检查;(2)车底改编;(3)车底外部及内部清扫、洗刷、修理、上燃料、上水等;

(4)有关乘务组接收车列,车底等待送往旅客站。作业方式: 定位作业:旅客列车车底由客运站送至客车整备所后,除改编作业外,一直停在同一条整备线上进行检修和整备,并且在该线等待送往客运站。

流水作业:流水作业方式的技术作业是客车车底由客运站送至客车整备所后,按作业顺序分别在到发场进行客车整备,在整备场进行库整备。乘务工作组织 三乘

1.客运乘务组:妥善照顾旅客上下车,及时安排旅客席位、保证旅客和行包安全;组织好列车饮食供应;保持车内各项设备的完整和列车的清洁卫生;对重点旅客重点照顾;查验车票、通报到站站名;正确填写各种表报,及时正确地预报;乘务终了时,认真填写乘务报告

2.检车乘务组:负责客运车辆从始发站到终到站的运行安全,到站时经常巡视及检查车辆走行部分,检查车内通风、给水、取暖、照明、门窗等各项设备的技术状态,及时处理发生的故障

3.乘警组:协助客运乘务组维持列车秩序,调解旅客纠纷,作好旅客安全保卫工作。

 包乘制和轮乘制

包乘制

概念:两个乘务组包一个客车底,各负其责。包乘制是将乘务组和客车底固定起来,实际上是乘务组包车底制,乘务员包车厢制。

优点:乘务人员容易熟悉车内各种设备情况和使用性能,有利于熟悉及掌握沿线停车站的技术设备和客流情况,便于乘务组班次安排和合理分配工作与休息时间;

缺点:长途旅客列车需挂乘务员休息车,浪费客运能力。轮乘制

概念:轮乘制乘务组不包客车底,乘务员不包车厢,而是按出乘顺序,轮流担当客车底的乘务工作,一般全程实行单班乘务。

优点:不必挂乘务员休息车,不浪费客运能力。缺点:增加了乘务员间的交接手续

 乘务组工作制度

组织行为学期末总结 篇2

对于成功的管理者,射箭的时间所占比例最大,人力资源管理的时间所占比例最小。对于有效的管理者,沟通时间多占比例最大,社交时间的所占比例最小。

组织行为学:一个研究领域,它探讨个体,群体以及结构对组织内部行为的影响,目的是应用这些知识改善组织绩效。其主要关注的是人们在组织中做什么以及这种行为如何影响组织的绩效。

系统研究可以完善知觉或本能的感觉

用具有科学依据的结论取代那些流行的,人们通常不加思考就接纳了的观念。

全球化使得管理者的工作改变很大,企业的经济战略也要做出适当的调整。劳动力多元化针对的是在某一个国家中人们之间的差异。如果管理得当,劳动力多元化会提高组织的创造性和创新性,并通过对同一问题提供不同的观点来改善决策质量;当管理不当,就可能出现流动率高,沟通更为困难,人际冲突更多的问题。挂你这都认识到,任何提高质量和生产率的努力要想获得成功,都离不开员工的参与。因变量:生产率,缺勤率,流动率,工作场所中的越轨行为,组织公民行为(是一种由员工自由决定的行为,它不包括在员工正式工作的要求当中,但这种行为无疑会租金组织的有效运作和作用。),工作满意度

传记特点:年龄,性别,种族,组织中的任职时间。

年龄越大,离开职位的可能性越小;可避免缺勤率低,不可避免缺勤率高;

任职时间:也可以成为工作经验,与生产率成正相关,与离职率呈负相关,与满意度成正相关

行为的改变表明了学习的发生,学习就是行为的改变。

学习是具有持久性的,一时兴起的行为改变不算是发生了学习。巴甫洛夫---经典条件反射,斯金纳---操作性条件反射,操作性条件反射:如果一种行为得不到积极强化,则该行为重复的可能性就会下降。社会学习理论:通过观察和直接经验两种途径进行学习的观点;它是操作性条件反射的拓展,它承认了观察学习的存在以及直觉在学习中的重要性。其核心内容是,榜样的影响。股票期权:公司允许职工在一定的期限内,以期权价格购买一定份额的公司股票。

持续强化容易产生饱足感,适用于短期,少频率的情况;间断强化:适用于稳定,频率高的 可变程序倾向于比固定程序导致更高的水平。个体在努力调和不同的态度,并使态度与行为保持一致,以使自己表现得富有理性和言行一致。

个体减少失调的愿望受三个因素决定:造成失调的要素的重要程度,个体相信自己受到这些要素控制的程度,个体在失调状态下的收益程度。自我知觉理论:态度不是在活动之前指导行动的工具,人们在事实发生之后使用态度使已经发生的事实具有意义。

态度调查帮助管理者了解员工的真实态度,有助于管管理层注意潜在的问题,及早了解员工的意图。劳动力多元化态度的重要性,自我评价阶段。

工作满意度测量方法:单一整体评估法,综合评价法。

工作满意度的主要几个方面:薪酬,同时,工作本身,主管,晋升机会,总体 人格是遗传和环境因素的产物。

人格特质:在各种情境下都表现出的持久而稳定的特点。

判断或感知型:判断性的人喜欢控制,偏爱充满秩序的结构化的世界;感知型的人灵活,顺其自然。

经验的开放性:针对个体在新奇方面的兴趣和热衷程度。开放性非常高的人富有创造性,凡事好奇,具有艺术的敏感性。

人格测试主要的三种方法:自评法,观察者评分法,投射测量法。一个人的核心自我评价主要有两个因素决定:自尊和控制点 控制点:是指个体对自己掌控命运程度的认知 高马基雅维里主义的人讲求实效,保持着情感的距离,相信结果能提手段辩护。只要行得通,就采用,不择手段,只求达到目的。

自我监控:个体根据外部情境因素调整自己行为的能力。价值系统:是根据强度属性对一个人的价值观进行排序时产生的,所有人的价值观都具有层级性的。

价值观是了解员工态度和动机的基础,也影响到我们对人对事的知觉和判断。最终价值观:指理想的终极存在状态,是个体愿意用生命去实现的目标。工具价值观:指的是个体更偏好的行为模式或实现终极价值观的手段。

新时代的一代要乐于接受多元化的时代,这样才能与经验丰富的上一代竞争社会的时机。美国当代的工作群体:退伍军人,婴儿潮一代,X时代,下一世代 霍夫斯泰德评估文化的构架

管理者和员工在有段民族文化的五个维度上存在差异:

权力距离:对于机构和组织内权力分配不平等这一事实的接纳和认可程度。个体主义和集体主义 男性气质和女性气质

不确定性规避:一个国家的人民喜欢结构华而不实非结构化情景的程度。

长/短期取向:主要关注社会对传统价值观的长期取向。长期文化取向的人关注未来。短期文化取向的人看重此时此地,容易接受变革,忠臣度不会对其造成影响。

用于文化评估的GLOBE的九个维度:决断性,未来取向,性别差异,不确定性规避,权力距离,个人主义/集体主义,组内集体主义,绩效取向,人体取向 影响知觉形成的因素、;知觉者,知觉目标或对象,知觉进行的情境 归因理论:我们对个体的不同判断取决于我们把特定行为归因于何种意义的解释;判断是内部原因还是外部原因的程度取决于:区别性,一致性,一贯性 基本归因错误:倾向于高估内部或个人因素,低估外部因素

自我服务偏见:个体组织倾向于把失败归因为外部因素,把成功归因于内部因素。晕轮效应:当我们以个体的某一个特征为基础,从而形成对一个人的总体印象。投射作用:如果我们假定别人与我们相识则很容易判断别人。

创造性需要三个要素:专业知识,创造性的思维技能,内在任务动机 智力较弱的人和人际能力差的人容易出现过分自信的偏见。

锚定偏见:指把信息固定在初始阶段,不愿意接受后面的不同意见。验证偏见:选择性知觉的例子 易获性偏见:人们倾向于那些生动的,最近发生的事件,更容易从我们的记忆当中提取出来。代表性偏见:比如对一项新产品状况的预测,与过去产品的成联系起来 承诺升级:花钱填无底洞。一直坚持自己最初的决策

随机错误:人们倾向于认为自己能够预测随机事件的结果。赢家诅咒:拍卖高估

事后聪明偏差:结果出来就觉得自己“神了”

直接决策的人不愿意告知他人自己通过直觉来决定决策。道德决策标准的三种:功利主义标准,注重人权,注重公正 功利主义标准、;决策完全以结果或结局为基础,目标是最大限度的提供最佳效益。

动机是个人和环境相互作用的产物,被定义为一种过程,它体现了个体为了实现目标而付出的努力强度,方向和坚持性。

马洛斯的需要层次理论:生理需要,安全需要(较低层次需要,有外部实现),(较高层次需要,有内部实现)社会需要,尊重需要,自我实现需要

麦格雷戈:X理论,Y理论 赫茨伯格:双因素理论

麦克莱兰的需要理论:成就需要,权力需要,归属需要 认知评价理论:外部的奖励会导致内在动机的减少或者消失。因为个体丧失了对自己的行为的控制,所以原有的动机就会消失。但是言语上的外在鼓励就会使个体的内在动机增加。目标设置理论:具体的目标能带来更大的成效。自我效能感理论:是个体对于自己有能力完成任务的一种信念。自我效能感强的人自信心就高

提高自我效能感的四个方面:过去成功的经验,替代榜样,口头说服,唤醒 唤醒:使得个体处于兴奋状态,驱使他们工作 强化理论:行为主义的观点,与目标设置理论相反

2021团委组织部期末总结 篇3

以下是文库小编整理的3篇团委组织部期末总结,仅供参考,希望对大家有所帮助。

团委组织部期末总结篇一

组织部作为化学系团学组织里重要的一个部门,它关系到全系团员工作的开展,相接到全院的工作安排,所以需要落实关键而有力的工作。

组织部经过招新之后,部门成员达到了七人,其中正部长一个,负责组织部的总体工作,六个干事负责组织部的日常工作。在过去的工作中,组织部的每一位成员都认真负责,积极的完成系领导及院领导所布置的任务。在工作中,本部门成员体现出了团队合作的精神,工作勤奋踏实,有责任心,乐观而开朗。

一、本部门这学期以来的主要工作为:

(1)负责团员的考核,团员证的注册以及团费的收缴。

(2)积极配合院团委开展的团组织活动。

(3)协助系学生会其他部门工作的开展。

二、本部门这学期的工作情况如下:

(1)组织部九月份开展了化学系团学组织招新工作。

(2)九月中旬至十月中旬对管理系10级新生团籍进行整理和存档。

(3)十月份召开了化学系各班团支部大会,安排工作和各团支部日常工作的开展。化学系各团支部XX年下半年团费收缴工作的开展。

(4)十一月份对全系的团籍进行了大整理,以及给与上交团费的团员进行交费注册。

(5)十一月份协助志愿者部开展绿化校园活动。

(6)十二月份协助宣传部开展了右玉精神的征文活动。

(7)本门还协助了文艺部开展了迎新晚会,以及生活部工作的开展等。

三、本部门成员在工作中的情况:

优点:

(1)具有团队精神,工作态度认真负责,积极的去完成上级领导所布置的任务,能吃苦耐劳。

(2)富有责任感,很好的协助团学组织其他部门工作的开展,协助系团委、系党支部和学院工作的开展。

(3)在工作中谦虚谨镇、不懂就问,严格的要求自己,服从上级工作的安排,有问题敢于提出。

(4)在工作中,边工作边学习,以最好的状态投入到工作中,而且在很短的时间内适应了组织部的工作。

(5)工作中,本部门的成员之间进行了很好的协调,并且合理的安排时间,做到学习工作两不误。

不足:

(1)组织部在09新生中招收了四名干事,由于是新手,对各项工作还不是那么了解,从而体现出了经验不足的一面。

(2)由于经验不足,在组织部开展的工作中干事们也体现出了不熟练的一面,这是有待加强的。

(3)组织部是由09级老学干和10级新学干组成的,老学干和新学干的衔接还不够好,新学干在交流方面还需加强。

(4)干事和老师的沟通还欠缺,这会影响到部门工作的顺利开展。

(5)部门成员的表达能力还欠缺,需要继续加强。

四、结束语:

组织部的成员在经过了一个学期的锻炼和学习后,各方面的能力都已经有了大幅度的提高,特别表现在工作方面。在团学组织中,我部门成员表现突出,受到了系领导、老师和同学的好评。本学期组织部的工作能顺利开展,这与部门的每位成员是离不开的,那都归于我部门成员经过努力、付出了血汗而得来的成果。我们坚持为学生服务为宗旨,努力的去工作,明确工作目标,团结合作。在边工作边学习的同时,我们会改正自己的不足之处,加强自我锻炼和学习,积极的工作,树立起认真的工作态度。多参加班级、学生会和学院的活动,多与同学、老师交流,以弥补我们的不足之处。我们坚信,在我们的不断努力和奋斗后,我们的各方面能力一定会有很大的提高。

团委组织部期末总结篇二

在学院分团委的带领和关怀下,化生学院组织部于十二月中旬,顺利结束了本学期工作,并收获了较为满意的工作成效。本学期,我们通过对各年级、各支部团员资料的收集,进一步建立了完善的团员基本信息库;通过对“两代会”的积极筹备与顺利召开,为我学院组建了一支优秀的学生干部队伍;通过对大一、大二各支部组织生活的开展,提高了班级凝聚力,加强了团员队伍建设;通过组织大一学生干部参加分团校的培训学习,提高了学生干部的思想素质与工作能力。现对本学期部门工作作如下总结:

一、稳扎稳打,积极抓好部门常规工作

1、九月中旬,我部门积极主动配合学校、学院以及相关部门认真组织开展迎新工作。通过对本次工作的开展,让大一新生感受到乐山师院这一大家庭的温暖,增进了同学之间的友谊与感情,为大一同学迅速融入大学生活打下了坚实的基础。

2、九月中下旬,我部门认真组织开展学院安排的部门学生干部招新工作。在工作开展过程中,我们坚决杜绝暗箱操作的行为,努力营造一个公平公正、公开透明的学生干部选拔平台,为化生学院学生干部队伍注入了新的血液。

3、九月下旬,我们顺利完成了大一的团组织关系转入工作,以及大一、大二、大三的团员证注册工作和团费收取工作。通过本次工作的开展,进一步明确了我学院团员资料的基本情况,为建立完善的团员信息资料库做好了应有的准备。

4、十月中旬,我部门配合校组织部,积极认真开展学院团员信息模板采集工作,进一步完善了我学院团员基本信息。

5、十月下旬,顺利完成了对部门干事工作能力的培训。通过本次对部门干事工作能力的系统培训,增强了大家的工作能力,使部门的工作效率得以较大程度的提高。

6、十一月中旬,我们完成了对大一各支部,团支部工作手册的下发与填写培训工作。通过对各支部团支书、组织委员的培训,为团支部工作手册的正确规范填写奠定了基础。

二、步步为营,深入推动学生思想建设工作

(一)团组织生活

团组织生活的开展是丰富团员政治生活,提高团员思想认知的有效途径。本学期,我学院通过“一对一,一主导”的组织生活开展模式,让每位团员从思想上加深了对共青团的认识。

1、十月:胡锦涛在建党90周年大会上强调:青年是祖国的未来、民族的希望。全国广大青年一定要坚定理想信念,增长知识本领,锤炼品德意志,矢志奋斗拼搏,让青春在为党和人民建功立业中焕发出绚丽光彩。我学院特以此为契机,组织各支部了开展以“青春R26;使命”为主题的组织生活。通过本次组织生活的开展,让每位同学从思想上提高了对党团的认识,明确了自身的所肩负的责任与使命,并坚定了大家努力学习励志为祖国建设做贡献的决心!

2、十一月:在学院党支部的带领下,大家积极向谭茂瑜、周静、解爽等一大批我学院所涌现的学生榜样学习。大家通过向身边的榜样学习,使自己从思想上和学习上,向高标准看齐,努力提高自身的综合素质。为此,我学院组织各支部开展了以“身边的榜样”为主题的组织生活。通过本次组织生活的开展,树立了每位团员的榜样意识,增强了大家积极向身边榜样学习的决心,为我院学风建设奠定了基础。

(二)团校学习

团校学习是团学队伍建设的灵魂,是分团委工作的重心。为进一步提升我学院团支部的班子建设、思想政治素质、创新能力、实践能力和组织协调能力,增强团支部、班级的战斗力和凝聚力,全面提升我学院学生干部的思想素质和工作能力,我学院特结合实际开展了化生学院第十九期分团校培训学习。通过本期分团校的培训,从思想上加强了大家对党团的进一步认识,深化了大家对文化建设的概念;在自我认知的基础上,明确了学生干部应具备的能力与素质以及从扎实工作基础的角度,让每位同学全面掌握了办公软件的基本操作,为今后的学习、生活和工作打下了基础。

三、全力以赴,认真组织开展部门重点工作

(一)“两代会”

“两代会”是我院选拔主要学生干部的有力手段及重要途径,也是本学期组织部工作的重心。九月上旬至十月中旬,我部门对“两代会”的召开进行了积极筹备,并于10月23日在弘毅楼413顺利完成了“两代会”正式会议的召开。通过本次会议的召开,顺利选出了化生学院分团委副书记、学生分会主席、社联分会主席、新闻分中心主任以及各组织下属的各部门的部长、副部长,为今后学生工作的顺利开展奠定了扎实的基础。

(二)团日观摩

为了纪念中国近代史上12。9学生爱国运动,缅怀革命先烈,牢记历史;同时也为了牢记胡锦涛在“建党90周年七一讲话”中对广大青年的希望与要求,强我中华,加强广大青年团员的爱国主义教育,增强爱国意识,激励我们新一代青年为振兴中华而奋斗图强。12月16日,化生学院特与文新学院、美术学院和旅经学院,在教职工活动中心共同合办了本次团日观摩活动。本次团日观摩的主题为“青春与祖国同行”。

通过本次团日观摩的开展,增强了广大团员的理论意识和团队精神,促进了团员工作的发展,提高了服务青年团员的水平,提高青少年的专业认识,进一步深化了广大团员对中国共产党、中国共青团的认识,全面提高了每位团员的思想政治素质水平。以上是组织部对本学期部门工作所作总结,如有不足之处,望请指正,我们会在以后的工作中加以改正,将分团委的工作推向新的台阶!

团委组织部期末总结篇三

20XX年下半年的工作中,教管系团委组织部贯彻并执行了校团委本学期的主导思想和总体计划,半年以来,各项活动使组织部在工作中得到更多的和谐,在学习中得到更多激励。

以下是教管系团委组织部在09年下半年的工作回顾与总结:

一、常规工作

组织部承担的团内工作任务较为常规,周期性较强且一般的任务量较大。在组织部刚注入“新鲜血液”伊始,由于新理事刚接手新的工作,缺乏工作经验。过程有些混乱。在旧理事的指导和帮助下,安排具体理事专门负责,承担一定的工作,形成了良性的工作循环和责任制,组织部的常规工作大有改观,得到了大家的肯定。

组织部常规工作具体如下:

(一)将校团委本学期团课计划下发,要求本系各班团支书将团课计划按时上交,并及时作出指导。

(二)统计本系各班团员人数,完成团员花名册的注册。

(三)本系各班团员团组织关系的转入,补办团证及转出。

(四)收缴团费,团员证注册。

(五)推选出参加我校第一届团员代表大会的团员代表。

(六)对政社系例行常规的团课检查。

(七)不定期召开团支书工作会议,传达上级精神,安排后续工作。

(八)在12月份开展了推优工作,向各班团支书明确了推优的原则、目的及注意事项。在学习部、团委实践部、宣传部的配合下评选出了各班推优对象。并及时将推优推荐表上交,公布推优对象名单。

(九)按时到系办值班,配合纪检部检查我系每周一早读情况。

另外,团课总结表的收发、团费收缴、撰写新闻稿也安排有专人负责。

组织部在工作中找到了一条“流水线”式的工作方法用以完成团内的常规工作,这种工作方法将贯穿以后工作的始终。下一步,组织部计划将工作责任公开化,用来监督部员的工作以及供别的部门参考交流学习。同时,我们对学生干部也提出了一些要求:①在工作的同时,要保证自己的学习成绩,成为一个名符其实的学生干部,做到“又红又专”。②学生干部应积极参加体育锻炼,培养出愈挫愈勇的精神,也使身为干部的自己心胸开阔。③要求组织部干部应拥有主见、有方法,学会处理一些在工作中遇到的一些突发情况。

二、其他工作

在本学期举行的篮球赛、排球赛、啦啦操比赛、体育舞蹈比赛、儿童剧比赛等活动中都可以看到组织部成员的身影,无论是在台前还是在幕后。

在参与活动的同时,干部们既展现了自我,又培养了自身的工作兴趣,始终能以一个学生干部的眼光审视自己。在下一步的工作中,组织部将更积极地参与活动,体现出组织部的创新能力和实践能力。

三、新干部的培养

随着大二、三年级学生的学习任务加紧,大一年级的干部担当了大量工作的实际操作部分。组织部在本学期中有过一次招新,这次招新为组织部带来了更大的生命活力,大一的组织部干部越来越重要了。所以,大一干部的培养也是我们工作中的重中之重,为了使他们尽快步入正常的工作轨道,我们深入与他们进行交流并从他们身上得到好的工作经验进行集中讨论,并又在其它干部中进行推广,这也是我们干部培训工作的一部分,做到了从群众中来到群众中去的办事准则。

原则性是组织部干部的优秀品质,所以我们要对原则性这一重要工作准则在新干部中强调,新干部必将在今后的工作中成为系团委的中坚力量,所以我们对新干部的培养非常看重。

四、总体回顾

半年的工作时间不算很长,组织部的工作经历了一个由困难到成熟,由成熟到稳健的“三步曲”。

面对刚刚接手组织部时的困难,我们一起探索工作经验,在合力解决一个个任务后,我们对自己的工作有了重新的认识,我们有了学生干部不畏惧困难的精神;在看到组织部走向成熟露出笑脸的同时,我们开始抓细节,从学生干部培训到新干部的培养,让这份成熟站稳了脚跟,我们有了学生干部自我意识;在成熟的组织系统向稳健的组织系统迈进的今天,我们更加展望未来,立志要发挥出组织部的创新能力和实践能力,在教育与管理系学生会这个大家庭中发挥出更大的作用。另外我们也还要加快工作速度,提高工作效率。

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年级委员会组织部期末总结 篇4

第一学期组织部部门总结

第一部分: 2011级年级委员会组建与2011级年级委员会第一次会议

一、由副主任通知主任主持2011级年级委员会部长会议

会议中各部门部长初步了解了2011级年级委员会的基本建制,2011级年级委员会各部门的相关任务,主任副主任和各位部长之间相互了解,基本确定了2011级年级委员会的宗旨,相互换了联系方式,会议气氛融洽。

二、组织部第一次会议

依照主任要求,由组织部部长刘耘组织部门成员马慧、杨晓露、孙岩和藤志伟开展了组织部第一次会议,首先部长和部门成员相互认识大家交换了联系方式,由部长传达了2011级年级委员会的基本建制,2011级年级委员会各部门的相关任务,重点介绍了组织部的责任和任务,通过这次会议部门成员之间初步建立友谊。

第二部分: 2011级年级委员会工作制度的确定

一、由副主任通知主任主持2011级年级委员会部长会议

会议中主任讲解了2011级年级委员会工作制度,具体包括:总则、岗位责任制、学生委员会各部门工作职责、例会制度和总结制度。具体确定了部门的具体工作、责任、奖惩,具有指明方向的意义。

二、全体例会

由部长通知,全天2011级年级委员会成员例会,会上主任讲解了2011级年级委员会工作制度,让每个成员都明白了自己的责任,自己该做什么。

第三部分:学期总结

本学期化工学院第一届年级委员会成立,经过一学期的磨合,年级委员

会已经形成了良好的工作制度,本部门这一学期的工作虽然很少,但在这样的氛围中,也一定能在下学期更好的为同学们服务。

化学工程学院年级委员会组织部

旅客运输组织期末总结 篇5

一、团员有关工作

1、统计各个班级的团员基本情况。

2、收取了09届和10届本学期的团费,并对相应的团员进行了注册;其中,10届新生的团员证的转接工作。

3、统计好了10届新生的团员证补办以及新入团的学生名单。

二、部门其他工作

1、“港口管理学院团委2010年‘慈善一日捐’”的活动。

2、“清风海运 和谐港口”团日活动的举办。

三、其他

1、帮助其他部门举办了多个晚会。

2、组织部门内部聚餐,让各个成员之间更多的了解,利于工作的进行。

3、带领部门各个干事,参加和船舶工程学院的联谊互动。

组织部的工作总体来说比较单一化,但是,更多的时候还是需要注意各方面的细节的,需要部门成员具有强烈的责任感与热情,需要团队意识、合作意识,用责任区做好每一件事情。

在工作中,我们保持着严谨、团结的工作作风,这从部门干事的每次工作态度上中可以看出。各为同事的工作热情很高,能有效的克服工作中的各种困难。与此同时,有些工作的协调性欠佳,所以我们必须从中吸取经验和教训,为接下来的部门工作提供借鉴。

新年新气象,通过这一个学期的共同工作学习,让大家都认识了我们这个团队,我部们将继续发扬团队合作的精神,努力提高工作效率和质量,不断改善自身不足,让部门的每个成员都进一步学到更多的东西,因而让组织部的工作更好的落实并完成!

港口管理学院团委组织部

钢材材料组织运输、售后运输方案 篇6

总公司领导:

我司自2009年8月成立以来,主要从事钢材、水泥、等道路建筑材料的经营,经过不断努力,已熟悉材料发运、配送及使用的整个过程,并能够根据施工方的需要供应各种优质的材料。同时,我司具有以下几个方面的优势,能确保****公路项目建设需要。

一、占尽天时的资源优势:我司作为总公司全资子公司,为总公司下属项目供应材料有利于相互间的沟通,有利于资金整体调拨与控制,节约资金管理成本。

二、极尽地利的储运优势:公司分别与省内涟钢、冷钢各代理经销商,中材萍乡水泥、南方水泥建立了经常性的业务往来,同时与萍钢、新钢、水钢、武钢等钢厂,中材株洲、株洲韶峰等水泥厂有着密切的联系,资源渠道丰富,发货能做到在保证质量的提前下品种齐全、按时、保量;并且公司与多家汽车运输公司建立了长期稳定的合作关系,货物配送能力强,专业化程度高。

三、业务熟练的员工团队是我司保证材料供应的坚强后盾。

为此,我公司请求承担***路桥****公路项目钢材、混凝土等材料的供应任务。我公司保证按总公司的要求,优质、快速的完成供应任务。

钢材供应能力说明

一、运营能力

1、现公司正为省内**高速、**高速等重点工程进行钢材的供应和配送服务工作,拥有成熟的运营操作模式。截止去年12月20日,我司为***高速*标、*标供应各品规钢材累积7800余吨,销售金额近4000万;为***5标、6标、7标供应各品规钢材累积2600余吨,销售金额超1200万。

2、公司从业人员大多来自专业的营销团队,有为耒宜高速、常吉高速等省内知名高速、市政等重点工程服务的经历,有着丰富的实践工作经验和职业素养。

二、钢价走势把握能力

公司配备材料专员时刻了解国内外钢价走势,积极和各钢厂、经销商交换意见,收集相关资料,作到钢价一星期一小结,一个月一书面报告,实现购买成本最小化,销售利润最大化。针对****工程项目近50000吨的钢材用量,何时建仓买入,买入方式如何,我司前期特对国内钢价走势进行相关分析并作出如下判断:

由于①政策利空--“两会”提出转变经济增长方式,加快推进经济结构战略性调整,因此,未来的固定资产投资规模增长不可能加大,或许平稳,甚至将会下降,比如房地产业中的商品房建设投资规模减少是很可能的;②资金面利空--今年以来,已经3次上调准备金率,1次加息,银行的贷款规模在收缩,据统计显示,1月份为1万多亿元,2月份减少到5000亿元,3月份预计在5000亿元左右;③供求关系失衡利空--目前钢材市场存在的„高库存‟状况没有改变,而且仍在增大,供需失衡,供大于求,将导致后期钢材市场价格继续震荡下跌,据统计,目前国内的螺纹钢、线材的库存量达到800万吨以上,创历史次高。后期钢材市场潜在风险很大,价格下跌是不可避免的。

我司认为:预计在今年6月份之前,钢材市场不会有什么起色,价格继续

震荡回落,普通二级螺纹钢价格有可能跌破4000元/吨。其实,在2010年上半,螺纹钢价格曾跌至3700元/吨,目前的螺纹钢价格至少虚高500元/吨以上。操作上,在目前市场环境下,钢贸商如有下家客户,应快进快出,尽可能规避风险,否则应当普通二级螺纹钢市场价格下跌到4300元/吨以下时,准备适量锁货和收购。

三、应急保障能力

在正常情况下我公司完全能保证材料的及时供应,如出现不可抗力的情况时、以及钢厂出现重大设备事故无法正常生产、计划修停产,或者工地因设计变更、进度变更而临时提出增加非计划品种时,我们拟定以下应急方案并书面通知贵方。

(一)资源保障应急预案

1、减少或停止我公司的现货销售,用现有库存资源保证工地所需。

2、及时从本公司关系密切的其他经销商处调配资源。

3、利用本公司与众多钢材生产厂的良好合作关系,直接向招标目录中的其他厂家采购买方所需合格材料。

(二)运输保障应急预案

1、调集非运输合同单位等其他社会车辆,突击运输。

2、公司还会长期预备1-2台应急运输车辆,以备不时之需。

钢材供应、运输、售后服务方案

一、供应运输方案

1、组织机构、人员配备

我公司参与贵司在长沙县****往东延伸的三条公路工程的材料供应竞标,一旦中标,本公司将成立专门的项目部,负责人由公司总经理兼任,有利于加强领导和协调,并对资金进行统一调度。项目部工作人员主要由我司相对应机构重点工程部人员组成,分别设有专人负责资源组织和计划管理、汽车运输调度和服务专员、售后服务和质量跟踪等工作,所有人保证24小时通讯畅通。

2、运输方式、方案

我公司已指派人员对工地进行了实地考察,充分了解了施工地点的地理位置和运输条件,将采用合理经济快捷的运输和交货方式,确保施工进度对投标物质供应要求。

① 运输方式:采用以汽车运输为主的方式。

② 运输方案:贵方工程位于长沙县****往东至安沙方向,钢材运输的利弊显而易见。有利的方面是运输距离较短:从矿通出发的直线距离不超过40公里,从大托出发不到50公里,方便往来和联系。不利的一面,运输路线和目的地均为较为喧闹的城区,经常会遭遇道路拥堵,有一些限行的路段,因此面临较为严格的交通,城管等执法,增加了运输成本。但是我公司对此有着较丰富的应对经验和措施。我司与长沙市内多家运输企业签订有常年运输协议,拥有专业运输车辆百余台,市内运输能力可达万吨以上,运输组织与协调能力有可靠保证。

3、服务方案

我公司承诺,对中标项目所需钢材由专人负责货物的验收、开单、发货、结算;专人负责与项目相关部门和人员的沟通,随时了解工地项目需求和材料的库存及装卸情况;有专人担任运输调度负责运输车辆的调配;有专人负责所送物资的验收交接。

二、售后服务方案

客运组织期末试题 篇7

一、填空题:(每空0.5分,共30分)

1、铁路旅客运输的主要服务对象是,其次是。

2、在客运提速方面,、是当代铁路技术发展的重要标志。

3、动车组具有、、等技术特点。

4、5、旅客携带物品的范围是成人公斤,外交人员公斤。

6、客人身伤害事故的种类,根据伤害情况可分为、。

7、发现旅客在区间坠车时应当立即,不危及本列车运行安全时除外。

8、车上发生旅客人身伤害事故,应当将受伤旅客移交车站处理。

9、铁路旅客运输合同是明确

10、特种乘车证包括。

11、学生实习使用乘车证,不能免费使用

12、违章使用乘车证是指在票面上、或。

13、列车运行原则上以开往方向为上行,车次编为;为。

14、服务的质量特征包括、、、15、列车乘务员要加强车门管理严禁将旅客背面下车认真执行、的安全秩序。

16、列车长在班组人员中起着和的三大作用。

17、服务的性质分别指、、、。

18、全面质量管理简称即——————————、——————————、——————————。19、20、我国动车组中的适合北方地区使用,适合南方地区使用,二、选择题(每题1分 共10分)

1、下列属于自然灾害造成运输阻碍的是C。

A、携带危险品B、设备陈旧C、爆炸D、火灾

A、列车严重超员B、火灾C、爆炸D、吸烟者乱扔烟头

3、铁道部根据国家公安、安全、司法和机要部门的特殊工作性质发售的乘车证属。

A、铁路免费乘车证B、通勤乘车证

C、全国铁路通用乘车证D、临时乘车证

4、铁路职工子女不能单独使用的是。

A、便乘证B、探亲证C、通勤证D、临时乘车证

5、检票时要清理站台,始发车在开车前 分钟检票。

A、50B、30C、40D、206、中间站在列车到站前 分钟开始检票。

A、20B、30C、40D、507、是车班一级领导是全班乘务人员出乘中的核心和灵魂。

A、乘警B、餐车长C、列车长D、乘务员

8、在客运礼仪中标准站姿的“V”字站立,脚掌分开度。

A、50°B、60°C、70°D、80°

9、在客运礼仪中标准的入座姿势是从侧入座。

A、右B、左C、正前D、哪一侧都行

10、坐椅子和宽大的沙发时一般坐满椅子的。

A、1/4B、1/2C、2/3D、1/3

三、判断题(每题1分共15分)

1、()在列车上对于VIP旅客服务时可以帮助旅客提公文包或手提包。

2、()列车饮食供应工作的基本任务是保证广大旅客在旅行中的饮食需要保证饮食卫生。

3、()服务的内容是单方面的一种活动。

4、()便乘证是机车乘务人员和运转车长在担当乘务的区段便乘时使用的必须按指定日期、车

次以内乘车有效。

5、()通勤乘车证是指职工工作地至家属居住地在220km以内上下班由正当列车可乘的。

6、()就医乘车证不能跨医院管辖的医疗区段更不能跨距填发。

7、()违章使用乘车证均要按所乘列车的等级座别、铺别、区段及票面填写人数按无票处理不

查扣其乘车证及有关证件。

8、()学生实习使用乘车证,不能免费使用卧铺。

9、()服务的目的就是为了满足顾客的需要。

10、()舒适是旅客运输的基本要求之一。

11、()客运服务礼仪中贵宾室礼仪应注意语言、举止形态得体、彬彬有礼。

12、()正确的走姿,两臂自然前后摆动40度为宜。

13、()微笑是一种无声的语言,是一种自信的象征和礼仪修养的充分体现也是工作中与旅客和

睦相处的反应。

14、()可以拍发公用乘车证丢失声明的电报。

15、()旅客在治疗期间所需的一切费用应自负。

16、()车站发现无人护送的精神病患者应严禁乘车。

四、名词解释(每题3分 共12分)

1、客运记录:

2、电报:

3、车票:

4、铁路客运服务礼仪:

五、简答题(每题4分 共20分)

1、服务的质量的特征是什么?

2、铁路电报的等级有哪些?

3、铁路乘车证有哪些种类?

4、列车长礼仪具体表现在哪些方面?

5、铁路旅客运输的原则是什么?

六、问答题

1、旅客运输安全的意义是什么?(7分)

组织行为学期末论文 篇8

关于群体与绩效的综述

摘要:本文从组织行为学中关于群体与绩效的一般问题切入主题,通过了解群体与绩效的主要研究范畴来深入认识其原理,进而探讨该类知识在商业等领域的运用,最后了解其最新的研究进展和国内的发展状况。关键词:群体与绩效、组织行为学 1.群体与绩效的一般问题 【1】

群体是指有同一目标和行为规范并协同活动的人群结合体。即需要满足四个条件,第一,需要两个或两个以上的个体相互影响;第二,需要个体间具有稳定的结构;第三,所有的个体具有共同的目标;第四,就是群体中的每个个体都意识到彼此属于同一群体。其中命令型、任务型、团队型群体属于正是群体;利益型、友谊型群体属于非正式群体。

群体的发展途径:

影响群体行为的因素有群体规模,群体成员的构成,角色地位,规范,目标,凝聚力,士气,领导,人际关系,沟通,解决冲突的能力,群体成员的素质,外部环境等。这些因素之间是互相影响的,是动态变化的。首先,群体规模指的是组成群体的人数多少。群体规模对群体行为和绩效可能产生的影响包括以下几个方面:

第一,规模与凝聚力:小群体(7人以下)比起大群体往往凝聚力更强,更倾向于寻求一致性。这主要是由于小群体中的成员相互联系多,沟通多,感情更融洽,也容易寻求和保持一致性。而大群体则不具有这样的优势。规模越大,直接联系越少,矛盾冲突越多,越难保持一致性,且容易形成小宗派,这势必影响群体成员间的吸引力。

第二,规模与参与:首先,当群体规模扩大时,每一名成员所得到的参与时间减少。在机会均等的条件下,规模越大,成员参与的时间越少;而实际情况下,由于存在着“禁止一般成员参与决策”以及存在着“谁应该在什么时候参与什么”的非正式规范,成员的参与时间或参与行为更少了。其次,当群体规模扩大时,对许多成员来说增加了参与方面的限制,这主要是由社会顾虑倾向在起作用。

第三,规模与绩效:这两者的关系是最受人关注的问题,因为这个问题同组织的大量决策密切相关。如果群体能够充分发挥每个人的努力和能力,那么,群体规模越大,其潜在绩效越大,即潜在绩效随群体的规模的扩大而提高。但是,当群体变大时,群体的绩效总是受到过程损失的影响,而群体的规模越大,群体的过程损失越大。群体的实际绩效等于潜在绩效减去过程损失,群体的规模越大,群体的潜在绩效越高,过程损失也越多。当实际的生产率达到一个稳定时期,群体的规模越大,每一个群体成员所贡献的追加绩效越小。群体的过程损失主要来源:①激励损失:如果在群体里奖酬是依赖于群体的绩效而不是个体的绩效来评定的,那么个体的奖赏和自己的绩效间的关系就弱化了,群体的规模越大,这两者的关系越弱,因此积极性的损失就越大。②协调损失:群体越大,群体成员间需要的协调越多,而协调则越困难,从而损失的生产时间越多。协调包括必要的分工、决策和沟通。③职责分散:群体规模越大,而对共同的职责,每一个成员的责任感大大降低。成员们可能觉得自己不太突出,责任不大,因此他们可能会袖手旁观或产生“让别人去干更好”的想法,只是群体的一些共同职责无人负责,或互相推诿,从而是群体的绩效下降。

第二我们要说明的是群体的构成:是指群体成员的组成成分。在群体中,每一个成员的个性及个人力量是群体的基本投入,这些投入的异同将影响群体的过程和群体绩效。换言之,群体的行为和绩效是构成群体的个体功能反映。如果群体内个体的需要,动机,能力,性格,知识结构等方面都很相似,我们把这种群体称为同质群体;如果内个体的需要,动机,能力,性格,知识结构等方面的差异很大,我们就把这类群体称为异质群体。研究表明,同质群体在完成简单的,需要密切配合的,常规的工作时非常有效。因为在同质群体中,群体成员高度一致,高度协调,沟通容易,极少产生矛盾,决策迅速,这种和谐的环境为完成简单的常规的工作提供了非常有利的条件。异质群体在处理复杂的,需要很多创造力才能解决的工作时是非常有效的。异质群体的成员个性不同,知识水平,经历等都不同,容易从不同角度提出不同 解决问题的方法和方案,与容易向其他人的方案提出挑战,这有助于创造性方法的产生。但异质群体的缺点也不少,如:观点分歧很大导致冲突增多,使群体在某些问题上无法取得一致性或取得一致性要花费相当常的时间。对于行政组织而言,既需要异质群体也需要同质群体,因为工作既有常规性又有非常规性的。在解决常规性的问题时,同质群体有效,在解决非常规性问题时,异质群体更有效一些。但在配置领导班子时,应该考虑成员的异质性,因为领导班子都承担着大量的复杂的,需要创造力的工作,要对组织群体的重大问题做出决策,因此,领导班子必须是异质群体,必须在年龄上,能力上,性格上,知识上,专业上互不相同和能够互补。这样的领导班子才是有效的。

第三个方面为群体规范:是指群体成员共同建立的行为准则,群体规范可以是正式的、明文规定的,也可以是非正式的,但大部分是不成文的、约定俗成的,是群体成员长期相互作用的结果。实质上,对群体成员的行为影响最大的是这些不成文的规范。不成文的规范虽然很少被群体成员用语言表达出来,并且群体成员对此仅有模模糊糊的意识,但强有力地调节着群体成员的行为,即使正式的成文的组织规则也不一定能产生这样的效果。在各群体中,存在着多种多样的娶你规范,如服装规范、忠诚规范、组织和个人的荣誉、参与及合作规范、同事关系规范、诚实与安全规范、报酬分配规范等。

群体规范的功能:一般具有以下功能:

第一,群体支柱的功能:任何一个群体要生存和发展,必须保证某种行为的一致性。群体规范使群体具备了这种一致性,因此,群体规范成了一切群体得以存在下去的支柱。

第二,评价标准的功能:群体规范是群体成员所共同建立的行为准则,是对其他人行为的预期,因此可以根据规范来评价自己和其他成员的行为是否恰当。

第三,约束和矫正的功能:群体规范既然是群体成员所普遍认同的,是评价行为的准绳,因此对人具有约束作用,使人的行为不偏离规范所允许的范围。而当人的行为偏离了范围,就会感受到群体舆论的压力,迫使他回到正确的轨道上来,与其他成员相一致,因此,群体规范具有矫正功能。

最后就是群体压力:大多数群体成员在大多情况下都会遵守群体规范,但是群体中还是有一些拒绝接受群体规范的人。群体中不遵守群体规范的人往往让同事及领导感觉到不舒服,管理者和同事就会对这些偏离了群体规范的人施加压力,使其行为回到群体规范所允许的方式上来,这时群体压力就产生了。群体压力是一种心理上的,精神上的压抑,压迫感。一般来讲,心理压力被认为是一种情感反应,如沮丧,焦虑,不安,烦恼等。群体压力是无形的,但对人的行为的影响是巨大的。

莱维特认为,群体压力的产生主要经历了四个阶段。第一阶段是合理辩论阶段。这一阶段,群体成员对某一问题进行理智探讨,自由地发表意见,大家的意见渐渐分为两派:多数派和少数派。第二阶段是怂恿劝诱阶段。对于坚持少数意见者,大家好言相劝,开玩笑,“和稀泥”,力图表明他与大家并无原则分歧,从而接受大家 赞同的意见。这样对人对己都有好处。第三阶段是攻击阶段。当持不同意见者仍坚持己见,不肯妥协,群体就开始实行铁腕政策,攻击其“执迷不悟”,破坏合作以及对群体不够忠心等。第四阶段是心理隔离阶段。经过大家的攻击谴责后,如果持不同意见者仍不放弃己见,那么群体便会采取不理不睬的方法,使他完全孤立。个体在这几个阶段里所感受到的群体压力是逐级加大的。个体在面临压力的情况下会导致内心的冲突,是抗拒群体压力,还是屈从于群体压力,个体必须对此做出选择。大多数的选择结果是屈从于群体压力而采取从众行为。

1.1 群体压力的作用

积极作用:有助于改变群体成员的不良行为,有助于达成群体的目标和维护群体的存在;

消极作用:压制了创新精神,使群体失去了新观念、新思想,这对群体来说是个很大的损失,组织也常会为此付出代价。

1.2 影响群体行为与工作绩效的主要因素

1.3 两种作用的条件

作业性质和个人的熟练程度有关。简单工作且个人技能熟练有社会助长作用,否则有社会抑制作用。

1.4 群体结构及其对工作绩效的影响

1.4.1 同质群体和异质群体

群体成员在年龄、能力、知识、专业、性格、信念等方面的特点相似的是同质群体,不同的则是异质群体。

1.4.2 同质群体可以达到最高效率的条件:

(1)工作比较单纯,不需要复杂的知识和技能;

(2)当完成一项任务需要大家密切配合时;

(3)连锁性的工作。

1.4.3 异质群体可以达到最高效率的条件:

(1)完成复杂的工作;

(2)做出决策太快时可能产生不利后果时;

(3)需要创造力的工作。

2.主要研究范畴 【2】

研究组织行为学中的群体与绩效首先就是为了探索有效的团队建设途径。针对不同对象采取个性化绩效管理方式,对于提高群体工作效率有很大的作用。

企业对员工的管理方式通常是由对员工的认识决定的。一套完善的绩效管理体系应当能针对不同的对象采取不同的绩效管理方式。

1.传统经济与知识经济下认识的区别

(1)在传统经济体制下,企业对所有员工的工作表现均采取同样的评价方法,依据的都是按照劳动付出的不同进行分配的做法。

(2)进入知识经济时代后,随着知识密集型劳动者的增加以及劳动者所从事的工作中知识含量的提高,工作的形式越来越趋于多样化,知识等非物化劳动形式对价值的贡献越来越大。

面对这种变化,企业应当以新的思维方式来看待员工,以新的视角对企业中的人才进行开发。因此,企业所建立的绩效管理系统必须能够适应这种兼具多样化和个性化的工作方式,能针对工作性质不同的员工提供不同的绩效管理形式。

2.按员工在企业中所承担责任的划分

首先是关于职层的划分标准:

公司高层:根据环境的变化,把握企业的经营发展方向,把握企业战略目标或某一业务发展目标的制定。控制规划设计和业务系统的改进,组织进行如:业领域、产品领域、服务领域、市场等创新工作。养继任者和适合公司需要的中坚力量;

公司中层:参与公司的整体规划或某一领域的设计规划? 正确理解公司的战略,并根据战略规划的要求,站在战略的高度和业务系统的角度建立起业务系统的标准和作业规范。将企业和部门的目标落实到每个员工,并应监督、指导下属的业务工作。为提高部门及业务系统的工作效率,不断进行业务技术和方法的研究与开发,推进工作方法和技术的创。指导下属设计自己的职业生涯规划,培养下属的核心技能;

公司基层:严格地执行已有的业务标准,熟练掌握业务技术和工作方法,能独立完成符合标准的工作任务。可能地对工作方式进行技术上的革新。产品的数量、质量、成本及任务完成的及时性,生产各环节的服务质量承担责任。

类 型 绩效考核特征 绩效评价方式 评价周期

高层管理者基于经营绩效达成的关键业绩指标考核 关键业绩指标述职报告 一年;中层管理者以任职资格为基础,基于战略目标实现的关键业绩指标考核关键业绩指标述职报告半年;中基层员工关键业绩指标考核以及基于关键业绩指标落实的关键行为考核,关键业绩指标考核及行为考核;每季度作业类员工部门关键业绩指标分解及关键业绩指标实现的关键行为的每日评价,关键业绩指标考核及行为考核每日记录月度考核。

3.根据不同的工作性质采用不同的绩效管理方式

首先,应将企业内现有的所有职位根据工作性质的不同划分为不同的类别。

然后,分析总结各种类别工作的特点,将工作特点类似、可以采用同种绩效评价方法的职能类别合并,建立起一套适应各职能类别特点的绩效考核体系。

(1)划分职位类别:

职类 划分要素

管理类 为企业经营管理系统的高效运行以及各项经营决策的正确性负直接责任;

市场类 对产品进入市场、产品品牌的树立以及市场占有率承担直接责任;

技术类 对产品的创新性和技术在行业内的先进性承担直接责任;

专业类 对为企业行政管理系统提供的专业化管理信息及管理服务的质量、效果承担直接责任;

作业类 对产品生产的数量、质量及生产成本负直接责任。

(2)以划分好的职位类别为依据,建立绩效评价系统:

职位类别 绩效评价特征 绩效评价方式 评价周期

承担直接管理责任的各级管理者以业绩目标完成和工作改进为基础的绩效评价 对业绩目标进行评价一年或半年;

从事业务或研发设计的一般工作人员以工作改进和目标设定的计划完成为基础的绩效评价 计划完成度评价季度;

从事例行性常规工作的人员以工作量的完成为基础的绩效评价工作量完成度和准确性评价月度;

行政类或日常事务类工作人员以该职位应负的责任和里外工作完成情况为基础的评价 承担责任、额外贡献评价季度;

正是由于在企业中,员工所处的职位不同,所负担的使命和责任不同。因此,在构建绩效管理体系时,应针对各自不同的特点,采用各自适合的方法及衡量标准,力求考评结果的准确。

3.国内外研究内容与进展 [3]

举一个实例:香港科技大学孙秀林所做的关于当代中国的村庄治理与绩效分析。在中国,近60%的人口生活在约64 万个行政村中。村庄社区的治理过程与治 理绩效,对于这几亿人口的日常生活与未来发展,是至关重要的。因此,本文选 取村庄治理作为研究题目,不仅具有学术讨论的意义,更期望这是一个有关中国 乡土社会的现实关怀。

对于中国村庄治理的研究,在过去十多年中,已经成为中国乡土社会研究的一 个热点问题,尤其是在村民自治制度导入农村地区之后,对于中国村庄治理的研 究,引起了许多学者的注意。但非常可惜的是,现在对于这一问题的研究,仍然 是非常不尽如人意的。首先,在理论层面,对于中国村庄治理的研究,仍然处于 一个比较初步的个案研究、资料收集、类型比较阶段,而对于中国乡土社会情境 下村庄治理的理论内涵、概念界定、分析维度等方面,所取得的进展仍然十分有 限。其次,更为严重的是,在方法论层面,在这一领域中的研究,其主导范式为 田野调查式的个案观察,学者们的研究方法,多采用人类学的“田野观察”、“个案 研究”方法,定量化的思维非常欠缺;仅有的定量分析,也多是针对某个省份的研 究,而无法进行更一般意义上的推论。在这种限制下,这一领域的进一步发展受 到了严重阻碍。

本文的意图:通过村民自治制度的导入,来分析当代中国的村庄治理及其绩 效。具体而言,本文在下面几个方面有所贡献:

(1)对于村庄治理的定义与衡量,是这一领域理论与方法上的难题,并在某 种程度上成为制约这一题目进一步发展的瓶颈问题。本文对于村庄治理概念的处 理,一方面抛弃哲学层面的概念辩论,另一方面脱离微观层面层出不穷的个案差 异,而选择从一个中间层次出发,给出研究村庄治理的可操作化的测量指标。具 体而言,村庄治理,可以从治理过程与治理绩效两个方面来进行分析:a)对于村 庄治理过程的考察,本文着重于村庄社区之内的两个最主要的行动者:村干部与 村民;b)如果说村庄治理的最终目的是最大化村民的公共利益,那么村庄范围内

提供的公共品,可以作为村庄治理绩效的一个最有效的测量指标。(2)村民自治制度的实行,为我们研究村庄治理提供了一个非常有利的分析 角度。这种制度一方面是国家行政导入的结果,另一方面也在与中国乡土社会的 本土性组织资源的互动中生发,其结果是导致了不同的村庄治理类型,这种治理 类型的差异,为我们研究村庄治理提供了一个分析的入手点。

(3)任何理论都需要验证。在系统化地梳理现有关于村庄治理的研究之后,本文从一个实证分析的角度出发,实证考察村民自治对于村庄治理的效果,并且 使用概率指数匹配(Propensity Score Matching)技术控制可能的选择性偏差之后 重新检验这种因果性。借由这种规范性的实证分析策略,希望对这一研究领域所

发生的争论与未来的发展提供一个可以共同讨论的框架与基点。4.有待研究的方向

参考文献:

1.【晓龙杂文】群体规模与群体绩效间的关系 2.百度文献及百科知识

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