职高汽修的自我鉴定

职高汽修的自我鉴定（精选7篇）

职高汽修的自我鉴定篇1

一、通过系统完善的汽车专业知识的学习，有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

二、诚实守信是每一个人立足社会的根本，也是我信守的原则。我有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。

我知道我这个专业需要很强的实践能力，但是单靠实践是不能做好的，所以，我们的中专学校就是学习理论知识的过程，我的中专生活很充实、很有意义，因为它为我的未来打下了基础，也为我实现梦想做好了准备。

职高汽修的自我鉴定2

在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。

我在公司先是从事汽车漆面保养工作，如抛光、封铀、镀膜等，刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练，工作中好多问题都不会处理，后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字“细心”。

我对汽车美容工实行了以下几点原则：

1、耐心细致：汽车美容是精细工作，类似工艺品的加工制作，我必须有耐心，精益求精。粗心大意容易出错，稍有疏忽就会留下边边角角的污点。

2、求稳避灾：车漆美容时，一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此，当出现难题时我停下来，规划好后再继续操作。

3、取轻避重：进行美容作业时，应根据部位及材料选用产品，并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作，直至速度、用力大小满足要求为止。

4、先试后用：为了保证作业要求，我在全面作业之前，在隐蔽处小范围内进行试验，以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，我把所学的理论知识巩固和充实，培养分析、解决实际问题的能力，为后继毕业设计打下坚实的基础。

职高汽修的自我鉴定3

刚进入中专的时候，我并没有被陌生的学习环境和生活环境所吓倒，很快地克服了种种不适应，成功地完成一个由初中生到中技生的转型期的过渡。

在学习上，不断的改进自己的学习方法,在学习方面，除了认真学习理论知识外，我还很重视理论与实践的结合,从中一开始我就积极地参与各种社会实践活动,中二暑假自己也找了份兼职，终于也感受到了步入社会的艰难,通过这些社会实践，我不但巩固了课堂上所学的专业知识，还提高了我的实际动手能,(并通过了全国计算机二级和省计算机二级考试,)

在生活方面，也许是受家人的影响，我向来崇尚质朴的生活,并养成良好的生活习惯和正派的作风,虽然家里经济条件很拮据，但是学校的奖励以及老师的帮助和同学们的关心让我感受了学校这个大家庭的温暖，使得我并没有为生活上的问题而操太多的心思,同时我还积极参加学校、系和班级组织的各项体育活动，以提高自己的身体素质.对于一名中专即将毕业的学生，踏入社会就是人生的一个新旅程，走好这段人生新旅程的第一步也非常重要。通过对这三年多的总结，我对自己有了一个更加系统地客观地认识，在以后的求职路上我会更加明确自己的职业目标，以全新的面貌面向社会、迎接未来，迈好人生新旅程的第一步。

职高汽修的自我鉴定4

三年的中专生活似弹指一挥间，从学生时代的无知和迷茫，到现在即将成人的从容与坦然。我知道，这又是我人生中的一大挑战：社会角色的转换。这除了有较强的适应力和乐观的生活态度外，更重要的是得益于中专三年的学习积累和技能的培养。我自认为无愧于中专三年，刚入学时，我曾为身为中专生而懊丧过。但很快，我选择了坦然面对。因为我深信，是金子在任何地方都会发光。所以我确信，我——一名中专毕业生，也一定会有光明、辉煌的一天。

三年的学习生活使我懂得了很多。三年前那个天真幼稚的我，经过了那些人生的挫折和坎坷，现如今已经变得成熟、稳重。

我明白了一个道理，人生不会总是一帆风顺，只有自己勇敢地面对人生中的每一个挫折和困难，才能在以后的道路上大放光彩。

本人诚实，上进心强。在生活上，能严格要求自己、待人真诚、热情，在学习中努力刻苦，在校曾担任团支部书记和组织委员职务，在工作中，认真负责、吃苦耐劳、有较强的责任心、团队意识和组织能力、管理能力，我还会更加努力完善自己的不足。使自己更加完美!

在这三年里我还曾获得学校的许多奖项。曾获得北京市电子商务员证书、北京市计算机操作员证书等等。在校还获得优秀团干部、尽责奖、才艺奖等等。

这三年学习和生活，仅仅是初步的经验积累，对于迈向社会来说是远远不够的，所以我还要继续努力，继续向前，不断向前。

面对过去，我无怨无悔，来到这里是一种明智的选择;面对现在，我懂得珍惜，珍惜时间努力拼搏;面对将来，我倍感期待，期待更多的挑战。战胜困难，抓住机遇，相信自己一定会演绎出一个又一个的精彩。

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回顾两年的中专校园生活生涯，有追求，有拼搏，有欢笑，有成功也有失败。我孜孜不倦，不断地挑战自我，从而完善自我。从实现人生的价值打下了坚实的基础。

1、在思想品德上，我有良好道德修养，积极地向党组织靠拢，XX，参加了校内的“入党积极份子培训班”的培训。关心和帮助他人，并以务实求真的精神热心参与学校的公益活动。

2、在学习上，我很重视自己的专业学习，曾获得二等奖奖学金，在学好理论的同时也注重与实践相结合。同时，我利用课余时间，学习了计算机应用基础，对office办公和excel能熟练操作，平时我还涉猎了大量文学，学习了为人处世的论理哲学。

3、在生活上，我诚实守信，热心待人，勇于挑战自我，时间观念强。由于平易近人，所以与人相处甚是融洽。做事从不拖拖拉拉，始终坚持自己的信念：马上行动!

职高汽修的自我鉴定篇2

一、自我效能感对学习的影响

自我效能感影响学生的任务选择、努力程度以及坚持程度。效能信念决定了人们为自己设定什么样的目标, 付出多大的努力, 在面临困难时坚持多久, 以及遇到失败后的恢复能力。自我效能高的学生对自己的学习能力充满信心, 常常选择适合自己能力水平并富有挑战性的任务, 在遇到问题或困难时, 愿意付出重大的努力, 采取各种方法去战胜困难, 不轻言放弃, 坚持程度高, 能够观察到自己在学习上所取得的进步, 因而会增强他们的自我效能。自我效能的增强, 又能促使他们为自己设定更富有挑战性的目标。如此循环, 学生的学习成绩将会不断提高。而自我效能低的学生则对自己的学习能力信心不足, 为确保成功常常选择一些过于简单的任务。每当学习遇到困难时, 就认为自己能力不行, 不加努力就轻易放弃了。

二、职高生英语学习中自我效能感培养的对策是提供成功的学习机会

学习者成功的经验会提高其自我效能感, 相反, 失败的经验会降低自我效能感。因此, 为使职高学生能找到成功的机会, 提高他们的自我效能感, 我从以下两个方面入手: (1) 运用优势策略。就是引导学生首先注重发掘、发挥和发展自身英语学习的优势, 使其心理立于不败之地。 (2) 实施成功教育。就是建构“低、小、多、巧”的教学模式。“低”即“低起点”, 把起点放在学生的现实发展水平和最近发展区的临界点上, 让学生经过努力就能取得成功。“小”即“小步子”, 确定适宜的教学进度。“多”即“多活动”, 改变教师一言堂的局面, 形成师生互动和生生互动多元并存的教学机制。“巧”即“巧反馈”, 巧妙地把学生取得的进步转变为有形的事实, 使之受到鼓励, 及时发现学生存在的问题, 矫正教学设计和学习心理。

自我效能感的有关理论表明, 榜样示范的替代性经验对于学生自我效能感的改变影响很大。当学习者看见替代者, 即与自己相似的人成功时, 就会增强自我效能, 相反, 则会降低自我效能。学习者对自我效能信念的影响主要受自我与替代者之间相似程度的影响, 相似性越大, 替代者成败的经验越具说服力。这样, 就学生而言, 主要替代者有教师和学生两种。 (1) 教师示范作用。“教者, 效也, 上行之, 下效之”。“教师是教育过程中最直接的有象征意义的人物, 是学生可以视为榜样并拿来同自己作比较的人物” (布鲁纳《教育过程》) 。身教重于言教, 英语教师必须注重表现自己;加强职业修养, 真正做到为人师表;注重对自身教育教学成果的积累、转化和传播, 形成权威效应。 (2) 同学及学长的激励作用。关于前者, 教师可以在班级中为学生树立学习的榜样, 由于这种榜样来源于自己的身边, 看得见、摸得着, 更便于学生的学习和模仿。我的做法是让学生从班级中寻找和结交英语学习的优等生, 通过互帮、互督等活动, 形成生生互动效应。关于后者, 我注意搜集、整理和使用自己已经毕业学生的事迹、经验, 供学生借鉴或学习, 形成激励效应 (同一老师, 他行, 为什么我就不行?) 。

1. 改变学生的归因模式

学习困难学生低水平的自我效能感是他们将不良的学习成绩归因于学习能力差的结果, 归因方式会直接影响学生学习的自我效能感。积极的归因能保证学生进行正确的自我判断, 逐步提高学习的积极性, 不断激发起良好的自我效能感;而消极的归因将会产生完全相反的作用。因此, 引导学生进行积极的归因是十分必要的。教师在教学中可以创造一定情景, 引导学生按照步骤进行归因训练。在听写、造句、改错等练习以后, 教师及时给学生反馈, 指出他们取得的进步, 充分肯定他们的能力, 并指出这种能力平时没有被很好地发挥和挖掘, 让学生有一种成就感和自豪感。然后逐渐增加难度, 如翻译句子、进行阅读和写作训练等, 让学生既体验到成功, 也尝试到失败。并且, 及时提醒学生反思自己的失败, 在记单词、熟悉课文、复习语言点、做练习巩固等方面花了多少时间, 在哪些方面做得不够, 使学生意识到原来这些并不难, 只不过是没有努力而已。

2. 建立和谐的师生关系

紧张、焦虑等情绪同样会影响学生判断和把握自我效能感。因此, 教师要密切关注学生的情绪, 加强与学生的交流和沟通。教师要为学生营造一个有利于体验成功的宽松环境, 建立和谐、平等的师生关系和生生关系。有针对性地不断排除学生在学习过程中遇到的各种情绪障碍, 克服学习英语的恐惧心理。避免指责、讽刺、辱骂等不恰当做法, 尽可能采用宽容、理解、关心的态度, 允许学生出错, 开始说英语不做语法上的精确要求, 能够表达意思, 使人明白就行;和学生交流互动;建立生生合作常规体制, 成立英语互助、互动、互查、互助小组, 教师加强监督, 不放任自流, 加强学生的归属感。让学生在英语学习的过程中展示自己, 体验成功, 多方位感受学习语言的乐趣。

英语教师应该越来越重视学生的情感因素, 而自我效能感是情感因素的一个重要方面, 它的培养有利于学生不断排除在英语学习过程中遇到的各种情绪障碍, 让学生在英语学习的过程中展示自己, 体验成功, 多方位感受学习语言的乐趣。

职高汽修的自我鉴定篇3

【关键词】职高汽修课堂教学存在的问题解决的措施

中图分类号：G4 文献标识码：A DOI：10.3969/j.issn.1672-0407.2016.10.175

在新课改的教学背景的衬托下，传统的教学理念和教学方式所存在的教学弊端已经得到越来越明显的凸显，在这种教学背景下，职业高级中学校汽修专业的教师也面临着新的教学挑战。为此，教师们要将这种教学压力转化为教学动力，以最终实现该教学技术在提高和改善课堂教学质量方面存在的教学积极优势。具体来讲，在职业高级中学校的汽修专业的课堂教学中，传统课堂存在的教学不足主要表现在以下几个方面：

一是教师的教学理念相对落后和陈旧，二是教师的教学方式和教学手段相对单一，学生的学习兴趣不足;三是教师对学生的最终学习成果的评价方式也比较单一，学生的学习积极性带动不起来，或者出现发展偏差的教学问题。为此，在实际的课堂教学中，教师的教学要注重这几方面需要改进和改善的教学层面，并能够有针对性地提出相应的改善措施，以促进职高汽修专业课堂教学质量的不断提升和发展。

一、在职高汽修专业的课堂教学中存在的主要问题

首先，在职高汽修专业的课堂教学中存在的主要问题主要体现在，教师传统教学理念根深蒂固，不能够为课堂教学注入新的教学活力。受到以往的课堂教学思维模式的影响，很多教师秉持着传统落后的教学观念，即使是新的课程改革的教学理念已经对他们的教学提出了新的要求，他们也很难在短时间内将原有的教学态度合理地转变过来。具体来讲，教师落后的教学理念主要表现在两个方面：

一方面，教师习惯于从自身教的角度出发来设定教学任务，安排教学内容，实施教学计划，这种教学理念很容易将学生置于课堂学习的被动位置上。在这种教学情景的影响下，教师的教学很难带动学生的课堂学习兴趣，长时间下来，学生还有可能产生厌倦汽修学习的教学情绪。另一方面，在职高汽修的课堂教学中，教师的教学过多的重视对知识的讲解，教师注重以知识讲解为主的教学行为，很容易对学生的学习观念产生偏差性的影响。学生会认为职高汽修的学习重点是知识学习，反而对于提高知识学习之外的师生关系、同学之间的关系、统筹协调其他事务等的能力的认识不到位。为此，要想改变学生的学习观念就应当从改变教师的教学观念入手加以解决。

其次，在职高汽修专业的课堂教学中存在的主要问题还体现在教师的教学方式和教学手法比较单一，学生的学习兴趣得不到有效的激发。在以往的职高汽修课堂教学中，教师的教学手法的使用一般是采取口头讲解的方法，对于课本上指出的应该加强学生的实践操作能力培养的教学部分，教师往往是自己进行亲自演示，让学生观摩实验。从一定程度上来讲，教师这样的教学方式的应用能够给学生带来直观化的学习效果，然而教师的教学实验的演示毕竟比不过学生亲自进行实验操作所取得的学习效果好，教师以自己为讲授主体的教学方式，往往会打消学生学习的积极性。

实际上，新课程改革对教师提出的教学要求和教学建议之中，就有提高和促进学生的学习操作技能的教学要求。从这一层面上来讲，教师要想更好地践行新课程改革的教学理念和教学要求，进一步改善职高汽修的课堂教学现状，促进其向着更好的方向发展，就需要采取新的、有积极教学效果的教学方式。

再次，在职高汽修专业的课堂教学中存在的主要问题还表现在教师对学生的学习效果的评价存在片面性这一方面。从传统的课堂教学实际来看，以往教师对学生学习效果的评价大多数是从学习成绩这一角度来评价的。实际上，教师以学习成绩定学生成败的教学评价方式，也是影响学生全面综合素养提高的教学因素之一。在很多职高汽修的课堂教学中，我们会看到很多学生最终获得的仅仅是学习成绩上的提高，他们经过一段时间的学习，可能会获得很强的应试考试的能力，但却也因此失去了其他处理和组织事情的能力，甚至是连基本的、简单的人际交往的处理能力也不具备。在这样的学习状态下成长起来的学生们，在今后的学习和生活中都难免会遇到这样或者那样的生活问题，可以说，他们能是学习应试考试中的强者，但他们却是生活的弱者。为此，改变传统的课堂教学评价标准也成为当前教师应当努力的方面。

二、新课改背景下解决职高汽修专业课堂教学中存在问题的具体措施

第一，为解决职高汽修专业课堂教学中存在教师的教学理念相对落后的教学问题，教师可以通过树立新的教学理念的方式加以改善。一方面，教师在教学中要注重以学生为中心，无论是在对教学内容的安排上，还是在教学计划的设置上，都要从学生的角度出发加以设定。另一方面，教师在课堂教学之中不能够单纯地注重对基础知识的讲解，还需要兼顾到知识以外的其他方面，真正做到提高学生的知识、技能以及情感、态度价值观这几方面的教学目标的实现。

第二，为解决职高汽修专业课堂教学中教师教学方式相对单一，学生的学习兴趣得不到提高的教学问题，我们可以通过加强学生操作实验的教学方式加以解决。比如，教师在教学计划的安排中，可以将课堂知识讲解和课堂实践操作有机地搭配在一起，每讲一个知识点就留给学生亲自进行演练的机会，以此来促进学生的知识和技能这两方面的学习能力的提高。

第三，为解决职高汽修专业课堂教学中存在的教师的教学评价标准相对落后的教学问题，教师可以通过更新教学理念的方式加以解决。比如教师在讲解更换汽车轮胎的教学内容的时候，就可以将学生整个操作的过程和步骤都纳入到具体的教学评价体系之中，这样就能够保证对学生有个全面、公正的教学评价。尤其值得一提的是，教师综合性的评价方式也能够潜移默化地影响到学生的学习态度和学习认识，从而促进学生全面综合素养的提升。

汽修自我鉴定篇4

汽修自我鉴定1

今年的3月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实习，我的实习时间为4个月，我在修理厂实习的是汽车机修技术，我通过此次实习使我收获到了很多东西，进一步了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础，更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。

在实习中，我掌握了汽车的发动机、底盘，车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法；还了解了汽车检测，维修制度；熟悉了汽车的各个零件，并掌握到了检测工具的使用；汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能，实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论知识相结合，就变得容易多了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中，师傅告诉我们要想学习这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐渐培养举一反三的能力，这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。

这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一列举了。不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦，不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这一行。看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，我自己却有点退缩了，不过我们选上了这门专业，我们就一定要干好才行。孔子曰：

三百六十行，行行出状元

。无论干什么工作都不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊！在实习中我明白只有虑心向有经验的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短，但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃，但我还是坚持下来了，在修理厂实习的时间已过过去了很久，但是现在回想起来还是那么的记忆犹新，就好像是刚结束的一样，现在的我对汽车维修这门行业已经产生了极大的兴趣，这为我自己以后在参加工作以后的时间里会有着极其重要的作用。

汽修自我鉴定2

中专学校的生活总是那么单纯，那么自由，那么无忧无虑，可是我即将和我的学习生涯告别，我在中专的点点滴滴深深的印在了我的心里，我知道自己学到了很多知识，也树立了正确的人生观、价值观和世界观。

二、诚实守信是每一个人立足社会的根本，也是我信守的原则。我有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力；吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。

汽修自我鉴定3

在大学四年中，我学到最多的是懂得如何学习，如何更好、更有效的独立完成一项任务的能力，及做事坚持到底的决心!大学期间，在保证学习成绩与学习效率的同时，我做过各式各样的勤工俭学工作。个人从初中毕业就开始了社会实践工作的锻炼，在校期间也从事过一些实践工作，对待工作的认真好学得到每位同事与上司的肯定。现作为一名即将毕业的大学生，因在校实际教学机会较少，自知在理论与实际教学的结合，从听老师讲到自己教学，授课时专业语言的组织能力上有所欠缺.

我在校期间，在学校的指导、老师的教诲、同学的帮助下，通过不断地学习理论知识和参与社会实践，自觉自己的综合素质在很大程度上得到了提升。对系统完善的汽车专业知识的学习，有了扎实的专业基础知识，一定的分析问题、解决问题的能力及较强的动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料，了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势，善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

除专业之外，在上学期我报考了我院成教处首次组办的pro/e专业模具设计师认证，现获得pro/e专业模具设计师高级双证书国际资格认证。还有随信附上的成绩单上各实训成绩，都证明了我的实际动手能力.另外，本人有较强的组织能力、活动策划能力和公关能力，善于发现问题，分析问题，解决问题。

汽修自我鉴定4

四年的大学学习和生活，我始终以提高自身的综合素质为目标，自我的全面发展为努力方向，树立正确的人生观、价值观和世界观。并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。

我是汽修专业的一名应届毕业生。通过系统完善的汽车专业知识的学习，本人具有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

脚踏实地是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力；吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。

在现今人才济济的社会，我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。通过在学校四年的学习和生活，并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。

二、“老老实实为人，本本分做事”是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力；吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。

成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。

汽修自我鉴定5

近三年的大学生活，使我对学习知识，学习做人，做事都有了更深一层的认。我所坚信的理念——努力不一定成功，不努力却绝不成功。

生活方面，自我来到xx高级技工学校，我的生活添加了许多欢声笑语。与同学之间互相团结，与朋友之间情同手足，与老师之间情比友谊。两年的大学生活让我体会到生活中很多是需要独立自主的，也是我们进入社会之根本。

我大学三年，自身专业从基础课程到基本操作，不仅理论课程上能够完成合格通过，而且能在实践动手上能结合理论应用在数控机床上，使自己在一定程度上提高动手创造能力和逻辑思维能力。

身为理工的我，在完成本职工作的同时，在班也会要求自己无论做什么大小事务，为管理好班级尽我力所能及。生活上。我乐观向上、俭朴，责任心强，办事沉稳,适应性强，具有良好的心理素质.我兴趣十分广泛,能与同学融成一片,能积极参加各种有益的社交活动，踊跃参加学校和班集体活动。

中职主修课程有：数控机床与数控原理和系统、数控编程、数控加工工艺、机械制造基础、机械设计基础、数控机床的维修与保养、、auto cad、proengineer等。本人在大学三年中对本专业的知识学得比较扎实，而且还多方涉猎，在数控车铣床进行过培训，懂得一般的零件编程、加工及数控加工工艺。把握mastercam 等绘图软件及自动编程，可以进行fanuc系统的手工编程,懂得机械制图和识图。专业之外还学会基本的普铣，普车。钳工操作等。在校内实习厂搞过数控铣，数控车，课程设计实习实习期间，通过虚心向车间老师和理论老师们的请教和亲手操作，掌握了所在工段的工艺流程，对工段的主要生产设备和操作有了全面的了解，另外自己为人、处事的能力也得到了提高。

汽修自我鉴定6

要去工作了，在这几年的中专学习里面，我也是找到合适自己想去干的事情，汽修，更多的是实践动手，而不是纯粹理论的学习，我也是在中专里面收获了很多的知识和动手的能力，对于未来也是相信自己能去做好工作的，也是在这对自己鉴定下。

学校里面的学习，有一些理论，但不是那么的多，更多的则是去动手，去了解汽车，去懂得如何的做好维修，其实这个也是我选择这个专业的原因，之前在初中的时候，对于那些学习，我也是不够认真，导致自己上了中专，但同时我也是对于理论感到挺难去学好的，而动手来做的事情，自己也是更加的感兴趣，来到这儿之后，我也是不想再去浪费掉时间，并且自己也是喜欢汽修这个专业，认真的来学，即使有时候一些理论也是感觉到枯燥，但是到了实训课之后，我也是发现这些理论其实还是蛮有用的，从而我又再回头去看书，学习里头让我更加的明白，找到正确学习的一个方法，才能真的是学到知识，而不是光看书就可以了的，我也不是那种看书就能学好的人，不过在这，我也是成长了很多，除了找到合适自己学习的方法，并且也是成绩不错，得到老师的认可，自己对于未来也是有了自己的想法和对自己的一个要求，去认真的做了打算。

生活里面，我没有放弃自己，觉得来到中专了，反正成绩糟糕，就去玩，去做一些违纪的事情，从进入学校到现在要毕业了，我可以说没有违反纪律，即使有时候同学找我玩，干一些与学习无关的事情，我也是会去拒绝，我不想耽搁了自己的前程，不想是再次的去后悔了，毕竟在中考结束的时候，我是挺后悔自己之前怎么没学好的，而今中专的日子，我也是有了一些好的习惯，也是对于我以后有很多的帮助，相信经过自己的认真学习，也是可以去社会找到合适我的工作，和同学的相处，还算愉快的，也是没有什么冲突，只是自己改变比较大，更是专心于学习上，所以也是没有太多的和同学一起去玩，很多同学还不是那么的一个熟悉，不过也是交到了和自己一起想要学习的朋友。

中专的学习要结束了，我也是对于自己的未来，有了一定的规划，并且相信自己能在工作上做好，我也是对于自己有信心，我想我在岗位上是可以很好立足的，这也是在校学到的给予我的自信。

汽修自我鉴定7

学校的生活总是那么单纯，那么自由，那么无忧无虑，可是我即将与我的学习生涯告别，我在学的点点滴滴深深的印在了我的心里，我知道自己学到了很多知识，也树立了正确的人生观、价值观与世界观。

一、通过系统完善的汽车专业知识的学习，有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。课外量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析与解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

二、诚实守信是每一个人立足社会的根本，也是我信守的原则。我有良好的职业素质与职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力；吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。

我知道我这个专业需要很强的实践能力，但单靠实践是不能做好的，所以，我们的学就是学习理论知识的过程，我的学生活很充实、很有意义，因为它为我的未来打下了基础，也为我实现梦想做好了准备。

汽修自我鉴定8

时光荏苒，五年的技校生活即将结束，作为人生中重要的转折点，它充实了我的文化知识、改变了我的一些行为习惯，提升了我的思想境界和精神境界。自进入大学开始我一直以严谨的学习态度和积极的工作热情投身于学习和工作中，争取成为一名德智体全面发展的优秀大学生。我相信通过五年的学习与锻炼，我能够在日益激烈的社会竞争占有自己的一席之地。

在政治上，我有坚定的政治方向，积极上进，了解时事政治，关注国际政治发展动向，热爱祖国，热爱人民，坚决拥护中国共产党的领导，拥护党的各项方针政策，遵纪守法，勇于批评和自我批评，树立了正确的人生观和价值观。

在学习上，凭着对未来生活的渴望与追求，我一向严于律己，刻苦钻研，勤奋好学，态度端正，目标明确，为把自己，变成一个掌握现代信息和职业技能的合格大学生，我牢固掌握了本专业的基础知识和技能，除此之外我还广泛猎取其他学科的知识，给自己更多的机会参加社会实践，做到理论联系实际。在工作上，除了积极参加学校、系、班级组织的各项活动外，作为一名学生干部，我积极主动的完成本职工作，与同学老师相互配合，顺利的组织开展了校园企业参观和系列知识讲座等活动。

在生活上，我严格要求自己，勤俭节约，遇事冷静思考，加以认真对待。勇于自我检讨。为人热情大方，诚实守信，乐于助人。有自己为人处世的原则，与同学，朋友和睦相处，共同进步。离开学校园并不意味着我将结束自己的学习生涯，相反，它为我开启了另一扇求学的大门，即将步入社会大学的我，依然会孜孜不倦的学习，在这即将告别美好大学生活、踏上社会征途的时刻，我将以饱满的热情、坚定的信念、高度的责任感去迎接新的挑战，攀登新的高峰。

汽修自我鉴定9

四年的大学学习和生活，我始终以提高自身的综合素质为目标，自我的全面发展为努力方向，树立正确的人生观、价值观和世界观，并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。

汽修自我鉴定10

三年来，在老师的教导、同学的帮助及个人的努力下，我具备了扎实的专业基础知识和熟练的操作技能。无论是在知识能力，还是在个人素质修养方面，我都受益匪浅

熟悉涉外工作常用礼仪;具备良好的英语听、说、读、写等能力;能熟练操作计算机办公软件汽车维修自我鉴定自我评价。同时，我利用课余时间，广泛地涉猎了大量书籍，不但充实了自己，也培养了自己多方面的技能。更重要的是，严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实，稳重，创新的性格特点。大学三年，我深深地感受到与优秀学生共事，使我在竞争中获益;向实际困难挑战，让我在挫折中成长。祖辈们教我勤奋，尽责，善良，正直;学院培养了我实事求是，开拓进取的作风。

良鸟择木而栖，士为知己者用。我不想再说了，说多了怕别人说我是“王婆卖瓜”。“实践出真知，斗争长才干”，我只需要在实践中去闯，去干，竭力为贵公司解一份忧虑，增一份利润，或挽回一点损失……毕竟才干在实践中养成，也终究要在实践中体现。

汽修自我鉴定11

中专对我来说是一个开端，也是我人生的一个转折，让我弥补了自己不能上高中的遗憾，使我可以继续学习深造，为以后生活学习一门技巧。

或许是对过去自己不努力感到后悔，到了中专后，我改变了很多，积极学习努力提升自己，只有认识到了自己的差距，才知道及时弥补。我的专业是汽修，未来这将是我进入社会的依仗，所以对于自己的专业技能我非常重视，大部分时间都用在了这里，积极的为自己的发展做努力。

我有很高的觉悟，所以在学习上，知道刻苦，在生活中知道节俭，很少与同学们一去玩，一直都在专研自己的专业技能，尽量把每一分钟用在学习中。在三年学习中，每个学期我都会因为学习成绩优异获得奖学金，而且在专业技能方面我也非常优秀，参加学校汽修专业技能比赛，我获得前十名的优异成绩。

当然除了学习，我也在班上担任学习委员，因为成绩好，同学老师都推荐我成为学习委员，自从担任学习委员后，我不但重视自身的学习成绩，也注重同学的学习，会积极的给同学做辅导，希望帮助同学，与大家一起成长。在与同学交流中尊重同学，温和有礼得到了同学的认同赞扬。

我喜欢运动，最爱的是篮球，在中专期间我参加了学校篮球比赛多次取得好成绩，运动会期间参加长跑和跳高均取得了不错的成绩长跑得了第三，跳高得了第二，为班级争取了容易荣誉，也达到了锻炼身体的目的，虽然在运动时很累，但是我也有了健康的身体，为我学习打下了良好的基础。

没有经历过实践，所学的东西都不能很好运用，利用假期我到一个汽修厂成为一名修理员，经过假期实践锻炼我的能力有了很大提高，学会了很多汽修相关的技能，为我以后工作奠定了很好的基础。

三年中专的学习，随着时间走到了尾声，我也完成了三年的学习，取得了不错的成就，然而毕业却需要面对社会的压力，还好在三年中我积极准备，让我无论是在理论基础上还是专业技能方面都有了很大提高。

毕业是挑战，也是磨砺，中专三年学习了很多知识，为的也是在毕业后能够展现自己的实力，我非常高兴自己能够经历中专三年的学习，这让我在个方面都得到了极大的提高，同时我获得的成绩，学会的技能，也让我更容易找到工作，对我来说毕业后依然需要学习，依然需要提升，因为我走入社会参加过锻炼和实习，明白社会需要更强的能力，毕业后我会保持好心态，应对挑战，积极工作。

汽修自我鉴定12

一、实习目的：

实习是学生走向社会的重要一环，也是学生从学校走向社会的第一步。为了将学生培养成为既具有理论知识，又具有一定实践认识的全方位的新一代人才，不能仅通过实验室的实验环节来培养，而是应当走入社会，真正走上第一线去了解、去认识具体的检测过程，只有这样才能达到教学目的。实习正是这样一个难得的锻炼机会。通过实习，学生应将学校所学的理论知识灵活地指导实际工作，并从工作过程中发现问题、分析问题，最终解决问题；根据实际工作过程，培养学生的思维，观察能力，进一步认识实际检测设备，检测方法和检测流程等，以求理论与实际工作相结合并帮助学生为今后真正走向工作岗位打下较为扎实的基

础。

二、实习单位及岗位介绍：

宁夏大世界机动车检测有限公司系宁夏大世界实业集团有限公司投资设立。机动车检测站位于德胜工业园区109国道以东德鑫路以北——宁夏大世界汽车市场内。公司于20xx年6月29日依法注册成立，于20xx年12月23日首次通过了区质监局计量处的计量认证，20xx年2月21日取得了区质量技术监督局颁发的计量认证证书。20xx年4月18日取得了自治区质监局颁发的机动车安全技术检验机构检验资格许可证书。20xx年4月6日取得了自治区环保厅颁发的机动车环保定期检验委托证书。公司于20xx年5月18日试营业，20xx年5月30日正式营业。检测线总体配置为4条安全性能检测线、1条摩托车检测线和3条环保检测线。具体配置如下：2条13吨大车安全性能检测线、2条3吨小车安全性能检测线，1条轻型汽油环

检线、1条轻型汽柴一体环检线、1条单轴柴油重型环检线、1条摩托车检测线。检测线现有各类检测设备70台，全部执行相关国家或行业标准，并按时送计量检定部门及时进行计量检定，使检测数据做到科学、准确、真实和有效。

检测站设立外检、工位、微机登录、引车等岗位。外检员具体负责查验被检车辆的外观，唯一性等项目；工位员辅助操作检测设备，配合引车员开车在线内各个检测试验台上进行检测；微机登录员负责将车辆信息参数准确无误的录入检测系统，并发送检测信息进行线内检验；引车员负责将车辆驾驶至各检测试验台根据全自动检测系统提示进行具体的检测。实习岗位：微机登录员

主要工作内容：

1．按照规定程序熟练操作电脑及系统软件，掌握所用仪器设备的性能，做好仪器的日常维护工作，保证仪器处于良好的工作状态；

2．熟悉所检车辆的基本构造类型以及各项性能参数；

3．注册车辆时，应准确、及时、完整的录入车辆信息，保证检测工作的正常进行；

4．在车辆注册完毕后适时发送上线。

5. 要熟悉检测相关国家标准，准确分析判断车辆检测数据并告知客户检测结果。

6. 车辆检测完毕后，及时打印检测报告单。

7. 适时更新维护车辆数据库信息。

8. 按时做好已检车辆信息及数据的备份工作。

9. 及时处理日常工作中微机及软件系统出现的故障。

10. 解决不了的微机及系统软件故障，及时联系厂家技术人员，反馈相关信息，并配合厂家服务人员做好检修工作。

三、实习内容及过程：

（一）了解检测站性质

了解检测站的用途,操纵等. 汽车检测站是综合运用现代检测技术，对汽车实施不解体检测的机构。它具有现代的检测设备和检测方法，能在室内检测出车辆的各种参数并诊断出可能出现的故障，为全面、准确评价汽车的使用性能和技术状况提供可靠的依据。汽车检测站不仅是车管机关或行业对汽车技术状况进行检测和监督的机构，而且已成为汽车制造企业、汽车运输企业、汽车维修企业中不可缺少的.重要组成部分。一)汽车检测站的任务和类型

1．检测站的任务

按我国交通部第29号令《汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法》的规定，汽车检测站的主要任务如下：

(1)对在用运输车辆的技术状况进行检测诊断。

(2)对汽车维修行业的维修车辆进行质量检测。

(3)接受委托，对车辆改装、改造、报废及其有关新工艺、新技术、新产品、科研成果等项目进行检测，提供检测结果。

(4)接受公安、环保、商检、计量和保险等部门的委托，为其进行有关项目的检测，提供检测结果。

2．检测站的类型

按不同的分类方法，汽车检测站可分为不同的类型。

(1)按服务功能分类

按服务功能分类，汽车检测站可分为安全检测站、维修检测站和综合检测站三种。安全检测站是国家的执法机构，不是营利型企业。它按照国家规定的车检法规，定期检测车辆中与安全和环保有关的项目，以保证汽车安全行驶，并将污染降低到允许的限度。这种检测站对检测结果往往只显示“合格”、“不合格”两种，而不作具体数据显示和故障分析，因而检测速度快，生产效率高。检测合格的车辆凭检测结果报告单办理年审签证，在有效期内准予车辆行驶。安全检测站一般由车辆管理机关直接建立，或由车辆管理机关认可的汽车运输企业、汽车维修企业等单位建立，也可多方联合建立。

维修检测站主要是从车辆使用和维修的角度，担负车辆维修前、后的技术状况检测。它能检测车辆的主要使用性能，并能进行故障分析与诊断。它一般由汽车运输企业或汽车维修企业建立。

综合检测站既能担负车辆管理部门的安全环保检测，又能担负车辆使用、维修企业的技术状况诊断，还能承接科研或教学方面的性能试验和参数测试。这种检测站检测设备多，自动化程度高，数据处理迅速准确，因而功能齐全，检测项目广度深度大。

(2)按规模大小分类

按规模大小分类，汽车检测站可分为大、中、小三种类型。

大型检测站检测线多，自动化程度高，年检能力大，且能检测多种车型。中型检测站至少有两条检测线。小型检测站主要指那些服务对象单一的检测站，如规模不大的安全检测站和维修检测站。

(3)按自动化程度分类

按检测线的自动化程度分类，汽车检测站可分为手动式、半自动式和全自动式三种类型。手动检测站由人工手动控制检测过程，从各单机配备的指示装置上读数，笔录检测结果或由单机配备的打印机打印检测结果，因而工作人员多，检测效率低，读数误差大，多适用于维修检测站。

全自动检测站利用微机控制系统，除车辆的外观检查工位仍需人工检查外，能自动控制其它所有工位上的检测过程，使设备的启动与运转、数据采集、分析判断、存储、显示和集中打印报表等全过程实现自动化。由于全自动检测站自动化程度高，检测效率高，能避免人为的判断错误，因而获得广泛应用，目前国内外的安全检测站多为这种型式。

半自动检测站的自动化程度或范围介于手动和全自动检测站之间，一般是在原手动检测站的基础上将部分检测设备(如侧滑试验台、制动试验台、车速表试验台等)与微机联网以实现自动控制，而另一部分检测设备(如烟度计、废气分析仪、前照灯检测仪、声级计等)仍然手动操作。当微机联网的检测设备因故不能进行自动控制时，各检测设备仍可手动使用。

(4)综合检测站按职能分类

综合检测站按职能分类，可分为a级站、b级站和c级站三种类型，其职能如下：a级站能全面承担检测站的任务，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、前轮定位、车速、车轮动平衡、底盘输出功率、燃料消耗、发动机功率和点火系状况以及异响、磨损、变形、裂纹、噪声、废气排放等状况。

b级站能承担在用车辆技术状况和车辆维修质量的检测，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率和点火系状况以及异响、变形、噪声、废气排放等状况。

c级站能承担在用车辆技术状况的检测，即能检测车辆的制动、侧滑、灯光、转向、车轮动平衡、燃料消耗、发动机功率以及异响、噪声、废气排放等状况。

汽修自我鉴定13

本人是一个待人诚恳，开朗大方的人。无论在生活中还是在工作学习中都能和身边的人相处融洽，大学期间的人际关系做得也比较好。这为以后的发展埋下了伏笔。做事态度认真负责，脚踏实地，喜欢从多个角度思考题目。并且善于发现自己的不足之处，学习能力好，适应性强。

实践是检验人才的最好标准，我始终相信一份耕耘，一份收获。勤奋踏实，积极进取是我最大的优点，我的家庭培养了我乐观，自信的性格；十几年辗转求学的经历造就了我良好的环境适应能力；四年的学生工作及不断的校外实践进步了我组织协调，沟通和开拓的能力。

本人极富敬业精神，积极开朗，乐观向上，有很强的沟通能力和团队协作能力。假如能从事汽车维修方面有关的工作我就可以充分的发挥自己所学的知识，将所学的知识与具体的实际的工作结合。将工作做的更好；我相信我的能力和耐性可以让企业发展的更好。

通过学习和生活，并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。

二、“老老实实为人，本本分做事”是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的`企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力；吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。

汽修自我鉴定14

学校里面的学习，有一些理论，但不是那么的多，更多的则是去动手，去了解汽车，去懂得如何的做好维修，其实这个也是我选择这个专业的原因，之前在初中的时候，对于那些学习，我也是不够认真，导致自己上了中专，但同时我也是对于理论感到挺难去学好的，而动手来做的事情，自己也是更加的感兴趣，来到这儿之后，我也是不想再去浪费掉时间，并且自己也是喜欢汽修这个专业，认真的来学，即使有时候一些理论也是感觉到枯燥，但是到了实训课之后，我也是发现这些理论其实还是蛮有用的，从而我又再回头去看书，学习里头让我更加的明白，找到正确学习的一个方法，才能真的是学到知识，而不殊看书就可以了的，我也不是那种看书就能学好的人，不过在这，我也是成长了很多，除了找到合适自己学习的方法，并且也是成绩不错，得到老师的认可，自己对于未来也是有了自己的想法和对自己的一个要求，去认真的做了打算。

生活里面，我没有放弃自己，觉得来到中专了，正成绩糟糕，就去玩，去做一些违纪的事情，从进入学校到现在要毕业了，我可以说没有违纪律，即使有时候同学找我玩，干一些与学习无关的事情，我也是会去拒绝，我不想耽搁了自己的前程，不想是再次的去后悔了，毕竟在中考结束的时候，我是挺后悔自己之前怎么没学好的，而今中专的日子，我也是有了一些好的习惯，也是对于我以后有很多的助，相信经过自己的认真学习，也是可以去社会找到合适我的工作，和同学的相处，还算愉快的，也是没有什么，只是自己改变比较，更是专心于学习上，所以也是没有太多的和同学一起去玩，很多同学还不是那么的一个熟悉，不过也是交到了和自己一起想要学习的朋友。

汽修自我鉴定15

我姓xxxx，xxxxxxxx人，xxxx年出生，我的汽车修理知识和技术主要还是从实践中总结出来的，当然我也通过电大和成人函授教育拿到了汽车修理专业的大专文凭，最近又刚刚考到了汽车修理高级技师的资格证书，我原来在汽车修理厂工作，现在在一家民办职业技术学院的实训中心工作，主要工作任务是带学生的实习课，同时也承担了为学生讲授《汽车故障诊断与检测技术》等课程的任务。无论是在哪里工作，我都知道要把所学的知识运用到实际中，才能不断提高专业技能。有时，为了弄清一个某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，绝不撒手。在车间里做不完的事情，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”,我的修车技能也得到了客户的认可。

一次，我遇到一台帕萨特2.0车，强制降挡，走了几家修理厂都没有修好，要到我厂来修。待修车一到我马上带仪器与车主进行试车，行驶中发现，时速到100码时，四档自动将为三挡，发动机噪声严重。车主说，毛病在三个月前就已经出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病。在维修二站修了三次，维修厂建议换变速箱，车主觉得费用太高，所以来找我检修一下再做决定。我判断：“发动机动力不足，引起强制降挡”故障的原因，极有可能是三元催化堵塞造成的，车主说已经在二战用短路法检查过，没有发现问题。试车回来，我再次详细检查，还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑，我向车主承诺，如果解决不好这个毛病，本厂不收任何费用。拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已达85%以上，更换后，故障顺利排除，不但解决了车主的烦恼，更为其节省了大笔费用。

爱岗敬业，满足用户所需，这是我的工作信念，不论何时何地，只要用户一个电话，

汽修实习自我鉴定篇5

汽修实习自我鉴定1

“日月如梭，日月如梭”，时刻过的真是太快了，不知不觉就现已脱离校内在外面实习一个多月了，在这次实习中，我学到了很多书本上没有的东西，我对轿车也有了更深化的了解。轿车的全体结构，各个零部件的方位有了更新的知道。我知道要把轿车精确、灵敏的修补好也不是一件简洁的作业，作为新一代的技能人员，咱们就应当尽力把轿车修补学好，也为自己的将来打好根底。

在这次实习中我知道到要把这项技能学习好，首要要有丰厚的理论学问，要有灵敏的思想，要有细心讨论的毅力，只要这样才能吧车灵敏的修好。一起我还了解到了作业不像在校内，在校内老师能够毫无保留的把自己平常所学教给自己的同学，但是在作业单位上却不是相同的，师傅不是像老师那样语重心长，也不会像老师那样的忘我，在单位上学什么东西都得靠自己，假如自己不争夺他人是不会督促你的，所以你得时时刻刻的罪大恶极一些能够学习的时机，使得自己的技能学的更快更精。

与人沟通，这是咱们日常日子作业中特别重要的一个根本才能，咱们要学会长于与人沟通。在实习的进程中咱们自动地与修补厂的职工进行沟通，不理解就问，有时也会聊一些日子上的小事，使咱们在这一个多月里共处得很好，让咱们学到不少书本上没有的东西。由此，我理解了，在与他人的沟通之中咱们要坚持自动、活跃的心情。

汽修实习自我鉴定2

本次实习为更好地施行本质训练，执行训练方案，本着理论与实践相结合的准则，以同学学有所长，学以致用为意图。在短短一年的实习中，咱们与实习单位活跃联络、洽谈，让学日子跃着手参与，亲自实践着手操作进行车辆的安装、修补和爱护，使宽阔同学拓宽了学问面，训练了才能，归纳本质得到了较大前进。一起训练实习也推动了我校与.各轿车修补厂的联络与协作，相互进一步加深了了解，亲近了联络，为校企协作共赢奠定了坚实的根底，为往后的训练实习与训练改革供应了丰厚的阅历。

一、清楚训练实习的意图与要求

(一)实习意图

支配本次训练实习的根本意图，在于经过理论与实践的结合、校内与.的沟通，使同学开端具有轿车设备拆装与修补、故障诊断与扫除的才能;具有必定的立异精力和实践才能，并进一步养成认真负责的作业心情和一丝不苟的作业作风;尤其是调查、剖析和处理问题的实践作业才能，以便把同学培育成为能够自动习惯.主义现代化建设需求的高本质的有用型人才。

(二)实习要求：

实习同学具有两层人物。他们既是校内派出的同学，又是实习单位的作业人员。鉴于此，咱们对同学提出了三个方面的要求：

1、以正式作业人员的身份进行实习。要求同学不因实习生身份而放松自己，要严格恪守实习单位的有关规章、准则和纪律，活跃争夺和尽力完牢固习单位交办的各项任务，从小事做起，向安装工人或轿车修补工虚心讨教，要尽快习惯环境，不断寻找本身距离，拓宽学问面，培育实践着手实践操作作业才能。

2、以“旁观者”的身份实习。在实习进程中，同学往往被支配在某一具体的岗位，作业或许很琐碎单调。咱们要求同学自觉恪守实习单位的支配，做到灵敏把握，该着手时不要闲

着当作没事，不应动的当地不要随便乱动;该说的话要说，活跃去问，不应说的必定不要胡说。要充分体现咱们同学的本质，给实习单位留下好形象。3、以“同学”的身份去实习。要求同学在实习前要认真系统温习所学习的学问，到实习单位要把老师所教授的学问与实践操作相结合，多对比，多考虑，多问为什么，虚心讨教，虚怀若谷。实习完毕时要完牢固习陈说并作为实习成果的重要组成部分。

二、细心支配，认真做好训练实习

1、在同学实习前，咱们认真研讨拟定了实习方案。实习基地的选取为习惯专业方向与培育目标的需求，训练实习基地多选取离校内教近的一些轿车修补厂或安装厂。

2、在同学实习前，让每位同学提出实习恳求，有必要让同学家长赞同才能去实习，而且和同学及其家长签定平安责任书。

3、在同学实习前，给实习带队辅导老师召开了会议，着重了纪律，谈了要求，说明晰本次实习的重要性，要求各老师认真履行职责，并签定了实习带队辅导老师责任书。

4、作好实习前的辅导作业。请了解实习单位作业的老师作讲座或陈说，清楚人物转化的很多要求和留意事项。要求同学做好相应的学问预备和心思预备。学问预备包含：轿车的类型、商标;轿车各专业科统与总成的称号、作用、根本结构和连接关专业科，轿车电气设备的结构、作业原理及其运用、爱护与修补的有关理论学问。还要了解轿车修补安装企业作业的作业纪律和作业程序。心思预备首要是留意人物转化，构成必要的心思预期，并依据具体状况随时做出习惯性调整，力求以一个正式作业人员的身份投入实习进程。

5、在同学实习时，科内全都和谐，安排车辆送同学，让同学或座车或步行到实习单位。支配2名老师参与带队全程办理。在实习期间，查看访问，双向沟通，并随时到各实习单位去查看同学实习状况和带队辅导老师履行职责等状况。确保了实习作用。

6、参与实习的同学接受两层办理。一方面，作为在校同学，要承受校、科的办理;另一方面，在实习单位，要恪守地点单位的各项规章准则。做到了办理无缝隙。

7、为加强实习办理，咱们还着重实习同学的自我办理、相互督促，把同学分为六个组，每组选出一个组长，协作好带队辅导老师参与办理。同学住在校内，早出晚归，有科内全都调度，带队辅导老师全程办理服务，做到了实习、学习两不误。

8、实习成果的鉴定：为调集实习同学的活跃性，确保实习作用，本专业对实习同学进行实习成果鉴定，每在一个实习单位实习完毕后，都要写出实习陈说，实习陈说从职业道德、学问的运用、技能的学习、支配纪律等其他体现全面进行点评，辅导老师填写评语，最终并由地点实习单位对同学的归纳体现做出确定。

三、训练实习的作用与阅历

1、训练实习促进了我专业人才培育方案的完善和课程设置的调整。近年来，我专业为习惯同学的实践需求连续绽开了一系列的同学实习，遭到同学的欢迎。同学实习是讲堂训练的延长和弥补，使同学能够学习到讲堂所学不到的很多学问，便于了解把握更多的修补学问。

2、训练实习达到了专业训练的预期意图。在两个周的实习之后，同学遍及感到实践操作水平有所前进，更重要的是经过实习，进一步激发了咱们对专业学问的爱好，并能够结合.实践修补存在的问题在专业领域内进行更深化的学习，一些同学还写出了质量较高的实习陈说。

3、训练实习促进了同学本身的开展。实习活动使同学开端触摸.，培育了他们的环境习惯才能及发觉问题、剖析问题、处理问题的实践作业才能，为习惯本质训练的要求、为他们往后的开展打下了杰出的根底。一些在实习中体现杰出的同学为往后结业时找到了较为满意的单位奠定了坚实的根底。

4、训练实习协作了地点单位的作业。参与实习的同学在各自的实习基地活跃作业，从小事做起，参与修补厂家的作业，成为一支赋有奋勉向上与生气的年青部队，实习同学的精力风貌及作业才能遭到了各单位领导与作业人员的遍及好评。5、经过实习亲近了校内和实习单位的联络，两边加强联络，亲近协作，完成了互利共赢。一方面企业为校内供应了很好的实习场所，为校内开展、专业的强大供应了确保;另一方面校内的实习与开展，给实习单位起到了很好的广告宣扬作用，为企业和.供应了杰出的专业技能人才，反过来处理了企业的招工难的问题。真实完成了校企协作，共铸完辉。

6、本次实习不行避开的也存在着一些缺乏，例如有单个同学支配纪律性较差，实习活跃性不很高，有的实习单位支配的作业与咱们实践讲堂所教内容并不是很相契合，这说明咱们对同学的训练程度还不行深化，与单个实习单位联络和沟通还不行很亲近，这都对咱们往后实习供应了很好的珍贵阅历。

总归，本次训练实习在校内全体布置要求和领导下，咱们实习作业支配缜密详尽，日常办理准时而有用，对存在问题准时处理、灵敏辅导并处理，取得了杰出的作用，使宽阔同学拓宽了学问面，训练了才能，归纳本质得到了较大前进。一起训练实习也推动了我校与.各轿车修补企业的联络与协作，相互进一步加深了了解，亲近了联络，为校企协作共赢奠定了坚实的根底，为往后的训练实习与训练改革供应了丰厚的阅历。实践证明，训练实习习惯本专业特色，契合训练规章与同学心思预期。它作为讲堂训练有利弥补是专业训练系统的一个重要环节，不管对同学成才仍是对训练改革，都有极大的促进作用。

汽修实习自我鉴定3

轿车二厂，调整工段，修磨大线丙班

我是轿车二厂，调整工段，修磨大线丙班的一名实习生，我的岗位是左前门洞，我每天

的任务是清理洁净每一台车的左前门洞的油污，残胶，灰尘，焊渣，顶岗实习自我鉴定汽修专业。同时还要检查区域有无

坑包缺陷还要修复。

我在工作的期间遇到过许多的状况，比如一些质量缺陷我们要准时的发

现质量缺陷还要修复缺陷，假如是比较严峻的还要准时反馈给班组或是找返修处理，为了提

高工作效率我们班组分工明确每个操严谨工作看法，尽量把每个问题处理完善。

在工作

中遇到批量问题或是严峻的质量问题准时向班组反馈，班组主动处理并准时联系前后工序，在最短的时间内找到问题的根本缘由，并掌握缺陷的产生。

比如有一次我们在工作的途中遇到了遇到了批量的划痕，而且划痕很深严峻影响了车身

质量，我们操准时发觉了然后处理车辆缺陷，由于是批量我们快速上报班组，组准时联

系了前后工序找到了问题的根源。

在实习中了解.把握了一些与人交往的技能。在此期间，我留意观看了前辈们是怎样与上级交往，怎样处理同事之间的关系。利用至此难得的机会开拓了视野，增长了见识，为我以后进一步走向.打下坚实的基矗根据中国目前这种境况我意识到要在.立足，你必需要有肯定的人脉关系。没有关系网，你至少要奋斗多十年或者你根本没机会胜利。所以关系对我们以后的胜利有着关键的作用。

从开头上班到现在已经有两个多月了，期间我勤奋好学，虚心谨慎，仔细听取前辈们的指导，对于别人提出的工作建议虚心听龋师傅的教育给我们打下基础，要拓展要进步，必需要自己一步一个脚英踏踏实实地实践。做到认真观看、切身体验、独立思索、综合分析，并通过比较前辈们的方法及自己的方法，结合实际更变创新，形成使其成为自己的独特作风。当然，一切都在不违反平安生产的前提下进行。此外，较为重要的是要做到仅把自己该做的工作做好，不许越岗工作，否则很简单出现事故。

该学的学问都学了，接下来就是培育耐烦和素养的过程。凡是在流水线上工作，一旦是娴熟了之后就开头觉得该工作是枯燥乏味的，日复一日都是做同样的活。而且我这工作不只是算产量的，假如单纯按产量的，大家工作是就有劲多了!一鼓作气，抓紧时间，尽早做完提前下班。然而，我这必需又按产量又算时间，你只能在规定的时间前后把适当的产量做完，不行以提前得太早，也不行以推得太后，究竟后面还有接班人。在此状况之下只有无奈地适应。工作虽然没什么新奇感，但有时赶上进度快时连喝水或厕所的时间都没有，举目四望，大家都在忙着各自的，找一个顶替的人都没有，心里真有不一般的味道。但是想到以后出来

工作想必也有这种孤军奋战，四下无人的境况，心里也定了，究竟人还是要独立的，不能老是想着别人拉你一把，有时候还得要学会自己拉自己一把。

这段时间以来学到的这些学问，让我受益匪浅。不说工作上的技巧，只说与人交往就让我受益终生，这些是学校里根本学不到的。工作是一项需要你倾之一热忱的事业，并且要有持之以恒的品质及吃苦耐劳的精神。想必这次实习我不会白白度过…

汽修实习自我鉴定4

我在怀化吉程别克4S店进行修理实习。在来这三个多月的工夫里我收获了许多东西，了解了汽车的基本构造和基本学问，懂得一些汽车的保养学问，可以和其它同事做一些技术性较强的修理，增加了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增加了主动面对和克服困难以及吃苦耐劳的力量，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

一、实习目的

1.通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的熟悉，巩固专业思想，激发自己对汽车专业的学习热忱。

2.切身了解汽车服务市场现状。

3.熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场修理实习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和改善，培育分析、解决工程实际问题的力量，为后继专业学问的学习、工作打下坚实的基础。

5.修理实习是对自己综合力量的培育和训练。在整个实习过程中，自己要深化细致地仔细观看、实践，使自己的动手力量得到提高。

二、实习内容：

经过复杂的面试，我胜利的成为了吉程别克4S店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试胜利的同事，由店里的技术经理刘经理对我们几个进行入职培训。在培训中，刘经理向我们介绍啦吉程别克4S店的进展历程，让我对吉程别克4S店的了解又深了一层。刘经理告知我们，为了制造一个良好的工作环境，我们在平常工作时必需留意很多的礼节，和同事打好关系对我们以后的工作很有关心，能更快的适应这份工作。在培训后期刘经理又传授了我们一些销售技巧和一些简洁的客户心理分析，让我们有一些可以应付一些客户。最终把我安排到一个张师傅手下，以下是我在吉程别克4S店学到一些东西：

汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务：

(1)洁净汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合恳求。

(2)检查喇叭、灯完能否完全、有效，安装能否牢固。

(3)检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否牢固。

(4)检查轮胎气压能否充分，并肃清胎间及胎纹间杂物。

(5)检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。

(7)检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否牢固牢靠。起动发动机后，观看仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否牢靠。

机油：

机油的作用次要是对发动机进行完滑、冷却、密封、洁净、防锈、防腐??等。若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。用法矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估匀称时速：公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤：

(1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

(2)选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量成果造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响完滑成效。

(3)换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4)改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如发觉有变形、破损等要准时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满洁净完滑油，并将密封圈上涂抹完滑油，以防止在安装时造成爱护。

(5)机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按恳求往发动机曲轴箱内加注肯定量的新完滑油，油尺、油面应在凹凸刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，发动发动机快速转动几分钟，检查油压能否正常、有无漏油景象，如有异样应准时停机检查排解。机油切不行加得过多或过少，过多会造成完滑油耗费过快，发动机运转阻力增加，燃油耗费增加。过少会造成油压太低、完滑不良等后果。

电气设备部分：

(1)检查蓄电池电解液比重，加注电解液比重，加注蒸溜水并充电，电桩头涂凡士林，以防腐蚀，疏通盖上的通气孔，检查起动线路，紧固蓄电池支架。

(2）检查汽车全部电气设备及完好状况，检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况，拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空

调整器的工作状况，检验电容器和点火线圈和工作性能。

(3）检查、清理泣滑发电机、调整器起动机，试验其工作性能，每行驶6000-8000km（可依据详细状况适当增减）又进行二级保养时，必需对发电机、起动机解体进行预防性检查，消退隐患。

轮胎部分：

(1）清除胎纹里的石子等夹杂物，栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障。

(2）拆卸轮胎，对轮辋进行除锈，检查内胎和誓带有无损伤或拆折现象，按规定气压充气，进行轮胎翻边或换位。

(4）检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰挂现象。

整车检验项目：检查汽车全部外表完好状况及油漆状况，检查车架有无裂缝、铆钉有无松动，检查制动系统工作效能及管路密封状况，检查转向系统的工作状况以腋号、照明设务的工作状况，根据“全车润滑图”中的规定检查润滑状况，如发觉有故障或不合要求时，分别由有关工种及工位调整修理。进行汽车路试，倾听发动机在加速、美中不足速时的运转状况，有无不直正常的响声，底盘部分有无不正常的响声，在各种不同速度下试验制动器的制动性能，应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声，汽车停在陟坡上，将手制动器拉紧，应停住不动。路试一段距离后，检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处是否过热。路试后，发觉有不正常现象，应马上予以检查、调整、排解。

三﹑实习总结

虽然我在这家4S店实习的的时间很短，但是我在这家4S店学到了许多我想学习到的学问，使我对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有许多是我不知道的。在实习期间我仔细和师傅们学习汽车方面的学问，主动动手，好培育了我吃苦耐劳的精神，仔细了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，达到了我实习的要求，在企业里，我了解到许多企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，在学习到很多关于企业管理方面的学问。总体来说我胜利的完成了这次习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。同时我还了解到了工作不像在学校，在学校老师可以毫无保留的把自己平常所学教给自己的同学，可是在工作单位上却不是一样的，师傅不是像老师那样语重心长，也不会像老师那样的无私，在单位上学什么东西都得靠自己，假如自己不争取别人是不会督促你的，所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的机会，使得自己的技术学的更快更精。与人沟通，这是我们日常生活工作中特别重要的一个基本力量，我们要学会擅长与人沟通。

在实习的过程中我们主动地与修理厂的员工进行沟通，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这一个多月里相处得很好，让我们学到不少书本上没有的东西。所以，在与他人的沟通之中我们要保持主动、主动的看法.以前我对于汽车的构造的学习，只限于书本上，根本不知道做保养是怎么回事了，不过通过实习，我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么，而且还知道，各自起的作用是什么。

在实习中，我学到了如何给汽车轮胎做保养，首先是将轮胎拔下来，检查一下刹车片有没有故障，是否可以连续用下去，假如磨损较大，就应换新刹车片，然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗洁净，抹上新的球子油，然后放回原位，装好轮胎，装上半轴，同时检查半轴是否有打坏的迹象，如有：应换新的然后装上，就这样轮胎的修理、保养就做好了。

除了给轮胎做保养以外，还要给车的底盘打黄油，车的底盘下，有很多的黄油嘴，有的在半轴上，怎样才算给汽车底盘打好黄油呢？开头我也不知道：我只看到师傅在底下弄，后来我产生了好有于是我间师傅，师傅细心的为我一一说明。并且让我亲自劳动手去、体验，首先我打了一个师傅不满足说，你应当将里面的旧黄油打出来，才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。

这次实习还后我明白了很多道理：那就是要做任何事情都得专心才可以。我们学的理论学问还不够，对于一些小修都还不能完全会操作，在以后的学术中，我们还要更加仔细、更加专心、更加努力的去学习，这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。

这也让我懂得干任何一件事都不是那么简洁的，都要你付出行动、付出精力，专心去干，才可以干得好，干我们这行，首先要不怕苦、不怕累、不怕脏，要多动手、多动脑，这样才可以从师傅那里学。

汽修实习自我鉴定5

时间飞逝，转瞬间高校三年的学习已经结束了，立刻就要毕业了，许多人都很迷茫，都在想毕业之后该何去何从；而我早已有自己心仪的单位了，那就是：XXXX专营店。自从我X月份去哪里实习一个月多月之后我就深深的爱上这个单位和这个品牌。记得那时候是XX主任支配去面试的，那时候我很幸运面试通过了，后来就在哪里实习了一个半月左右，在哪里我实习的很快乐，每天都很改善，工作也很顺心，那时候我就给自己定位了，坚决要做一名精彩的汽车销售顾问。

从今年的X月份到现在我始终在XX实习，平常周末就去做做兼职，每一个月都可以挣到自己的生活费，从今年的X月份到现在我都没有问过家里人要生活费，虽然工资不高，但可以解决自己的温饱问题，同时还可以积累阅历；在哪里的实习和平常的兼职，使自己工作的很快乐，而且多次得到公司领导的表扬和鼓舞。我还参与过五一、十一、国际车展等大型车展，从中我学到了许多东西，从之前什么都不懂的我到现在熟识销售流程和销售技巧的我来说，我觉得这是我人生的一次飞跃。

还有每次公司里面的庆功宴我都有去，和公司的老总、经理、主管一起喝酒，有一次我还喝到吐了，那时候我们老总也熟悉我了，好表扬说我是是个人才，肯定要留住，肯定要挖过来我们店帮忙。那时候我听到老总这句话我内心是无比的快乐和兴奋。在公司我很主动，得到同事们的指教和关心，我觉得生活在那样子的大家庭里面我感到很快乐。虽然现在工资不高，但转正之后就高了，就靠自己的力量了。

我想对这次国际车展说几句话吧。这次国际车展我的职责和收获是什么呢？这次车展我的职责销售助理；通过这十天的努力，我帮助销售顾问胜利售出15台车，车型包括：天籁、轩逸、骐达、阳完等车型；通过这次车展我找到了自己，看到了盼望，收获的就是积累了这次车展阅历。还有我从组织方和参展方来说说我的观点吧：

我认为这次车展需要改进的地方有：

1、每个品牌的车每个车型都应当摆出来让消费者有一个全新的熟悉和理解。

2、在宣扬方面需要再加大一点力度，还有做一些标记性的指标指引客户去到客户想去的目的品牌。

3、后勤方面可以对参展企业供应一个有利的条件，参展企业需要从后门传达一些资料和一些必需品就没有必要走大门了。由于过安检需要时间，很麻烦，盼望下次能改好一点。

还有这次车展也有一些创新的地方，创新之处：

1、有些品牌在路边树立标新立志的标记，比如说北京现代和大众。

2、这次车展的车模年轻化了很多，以及表演的节目也增加了许多；

3、人性化的服务精神加强了，礼品赠送价值也提高了。

我想每个人都有自己的目标和幻想，每个人都有自己的职业生涯规划，要认清自己，给自己定位，从点滴做起，努力拼搏，我信任我们都会实现自己的目标和幻想的，信任自己是最棒的，胜利是属于我们每一个人。

汽修实习自我鉴定6

“完阴似箭，日月如梭”，时间过的真是太快了，不知不觉就已经离开学校在外面实习一个多月了，在这次实习中，我学到了许多书本上没有的东西，我对汽车也有了更深刻的了解。汽车的整体构造，各个零部件的位置有了更新的熟悉。我知道要把汽车精准、快速的修理好也不是一件简单的事情，作为新一代的技术人员，我们就应当努力把汽车修理学好，也为自己的将来打好基础。

在这次实习中我熟悉到要把这项技术学习好，首先要有丰富的理论学问，要有敏捷的思维，要有细心钻研的意志，只有这样才能吧车快速的修好。同时我还了解到了工作不像在学校，在学校老师可以毫无保留的把自己平常所学教给自己的同学，可是在工作单位上却不是一样的，师傅不是像老师那样语重心长，也不会像老师那样的无私，在单位上学什么东西都得靠自己，假如自己不争取别人是不会督促你的，所以你得时时刻刻的抓住一些可以学习的机会，使得自己的技术学的更快更精。

与人沟通，这是我们日常生活工作中特别重要的一个基本力量，我们要学会擅长与人沟通。在实习的过程中我们主动地与修理厂的员工进行沟通，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这一个多月里相处得很好，让我们学到不少书本上没有的东西。由此，我明白了，在与他人的沟通之中我们要保持主动、主动的看法。

汽修实习自我鉴定7

四年的高校生活即将结束，毕业之即，总结一下高校四年的得失，从中改进不足的地方坚持做得好的方面。使自己回顾走过的路，也更是为了看清将来要走的路。

我在校期间，在学校的指导、老师的教导、同学的关心下，通过不断地学习理论学问和参加.实践，自觉自己的综合素养在很大程度上得到了提升。对系统完善的汽车专业学问的学习，有了扎实的专业基础学问，肯定的分析问题、解决问题的力量及较强的动手力量。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料，了解中国汽车产业进展动态方向，特殊是汽车后市场服务领域。知道汽车修理行业进展现状及趋势，擅长学习新的学问方法工艺，分析和解决问题的力量强，能够娴熟的利用互联网查询汽车修理资料，收集本行业最新信息。

汽修中专毕业自我鉴定

“老老实实为人，本本分分做事”是一个立足.的根本，也是我时刻.的一句话。拥有良好的职业素养和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的进展紧密的结合。勇于创新，擅长开创，能承受较高的工作压力；吃苦耐劳，注意合作，具有年轻人火一样的工作热忱和活力，成为一个有技术，会管理，善经营汽车的人。将是我始终努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的.中我不肯定是最好的，但我肯定会努力的挤身于这一优秀的行列之中，在中国的汽车业中实现自己的.价值。

四年的高校生活，虽然使自己的学问水平，思想境界，工作力量等方面都迈上了一个新的台阶。但这四年的熬炼，给我仅是初步的阅历积累，对于迈向.还是远远不够的。在这即将挥手告辞美妙高校生活，踏上.征途的时候，我整军待发，将以饱满的热忱，坚决的信念，高度的责任感去迎接新的挑战。

汽修实习自我鉴定8

对于尚未毕业的自己，我很荣幸，也很感谢××公司能给我一次汽修实习的机会，针对这三个月的实习，我将对自己的工作做一份自我鉴定。

实习期工作我主要涉及到了汽车修理服务站的整车销售、修理以及信息反馈等。先是从事汽车漆面保养工作入手，刚开头的时候由于对抛完机的用法不娴熟，工作中出现好多问题，好在有领导和同事的热心关心，我渐渐的懂得了其中的用法技巧。其实汽车修理是一项比较简洁的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字“细心”。

在这一个月的时间里，我对汽车修理服务站的整车销售、修理以及信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。

对于汽车美容我总结了几个要点：

1。求稳避灾：一旦研磨或抛完过度，会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此，当出现难题时，应当规划好后再连续操作。

2。耐烦细致：汽车美容类似工艺品的加工制作，要求精益求精。

3。先试后用：在隐藏处小范围内先进行试验，以便把握状况正确用法产品和优化操作方法。

4。取轻避重：需要依据部位及材料选用产品，并作好试验。尽量由低速档位、小力气开头试验操作，直至速度、用力大小满意要求为止。

通过三个月实习，理论联系实际，我把所学的理论学问巩固和改善，培育分析、解决实际问题的力量，为后继毕业设计打下坚实的基础。

汽修实习自我鉴定9

时刻在转瞬间到来，在xx正路车业服务有限公司的实习立即要响起完毕的钟声。在这半年多的时刻，我学到了很多东西，不只有作业方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益非浅。做为一个刚踏入.的我来说，什么都不理解，没有任何.阅历。

不过，在伴侣和搭档的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我往后踏入新的作业岗位对错常有利的。除此以外，我还学会了怎么更好地与他人沟通，怎么更好地去陈说自己的观念，怎么压服他人认同自己的观念。信任这些珍贵的阅历会成为我往后胜利的最重要的柱石。实习是每一个高校结业生有必要具有的一段阅历，它使咱们在实践中了解.，打开了视界，增长了阅历。在实习中领悟了很多，关于轿车的轿车油漆漆样的分辨、轿车漆面的手艺上蜡操作、轿车漆面受损状况分辨、轿车内部常用资料的分辨、轿车防爆膜的分辨、还有轿车外部清洗操作、轿车闺阁篷壁清洗操作、轿车冰清玉润台清洗操作、轿车座椅清洗操作、轿车平安带清洗操作、轿车漆面的研磨抛完操作、轿车轮胎的护理、轿车玻璃的护理、轿车灯具的护理、劳作平安防护、常用帮助工具的运用与爱护、清洗设备的运用与爱护、消防平安.外表预处理、涂刮腻子、油漆喷涂等都有了进一步的实践。

我在公司先是上任于轿车美容组首要，从事轿车漆面保养作业，如抛完、封铀、镀膜等，刚开端的时分由于对抛完机的运用不娴熟，作业中许多问题都不会处理，后来在一起的帮助下慢慢的前进懂得了其间的运用技巧。作业中就显得轻松多了。其实轿车美容是一项比较简洁的作业，技能含量并不高，最首要的就两个字“认真”。我在公司对轿车美容工做到以下几点准则：

1、耐性详尽：轿车美容是精密作业，相像工艺品的加工制造，有必要有耐性，要精雕细镂。粗枝大叶简洁犯错，稍有忽视就会留下边边角角的污点。假如作业干得不细、不清，就会失掉顾客。

2、求稳避灾：车漆美容时，一旦研磨或抛完过度，会形成原有漆面的损坏、很难弥补。因而，当呈现难题时要停下来，规划好后再持续操作。

3、取轻避重：进行美容作业时，应依据部位及资料选用产品，并作好试验、试用作业。优先选用松软型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力气开端试验操作，直至速度、用力巨细满意要求停止。

4、先试后用：为了确保作业要求，应在全面作业之前，在隐藏处小范围内进行试验，以便把握状况正确运用产品和优化操作方法。

总听到人家说刚结业的同学身上总存在着很多让公司老板头痛的“特色”，现在我终于亲自领悟到了。实习完毕就要踏出.，关于现在的我来说，不再存在有惊骇。我会百倍决心的去等候新的开端!

汽修实习自我鉴定10

通过本次实习，让我对汽车产生了一些新的想法，同时在教学工作中也获得了较大的改善。同时也使同学了解了深圳比亚迪汽车有限公司的基本状况，对汽车专业也有一个感性的熟悉并得到产品方面的工艺、组装与调试方面的练习，把握肯定的生产技能。通过实践巩固已经学习过的学问和技能，提高综合的专业力量，加强同学发觉问题、观看问题、分析问题以及解决问题的力量。时间虽有些短，但我和同学们的收获都特殊大。由于我要回校上课，组织了同学作了阶段性的实习总结，那么这份总结报告就是在这次争论的基础上形成的。在这次争论中，总结出了这次实习中很多特别重要的收获、值得今后借鉴的胜利阅历以及一些设想。

一、在带队实习中的收获

1、通过实习增加了我的职业意识。

通过这次实习，让我感觉到.进展的脚步是那么的快速。作为汽车专业的实训指导老师，深感责任重大。要努力拼搏不断上进，用学问的力气去完善自我、武装自我。同学们都热血沸腾，特别兴奋，感觉到身为黄冈职业技术学院一分子而傲慢和骄傲。几天的实习下来，预备就业的同学下定决心回学校后肯定刻苦学习，为以后工作做出充分的预备；在接下来的学习中肯定将理论学问与.实践相结合，他们决心为.的进展贡献自己的青春和满腔热忱。

2、增长了大量关于汽车的学问，积累了大量的修理技术阅历。

这些学问和阅历是平常在学校里中不易获得的。这种收获的挺直表现就是在企业与员工一起学习，一起做好相关的笔记和报告，这些不仅是对这次实习的记录与反思，同时也是今后教学的很好素材。

3、本次实习让我接触到了许多新的熟悉，重新熟悉了自我定位的问题。

发觉问题，对于任何一个学科和学者都是最为重要的。本次实习过程中，就有关问题进行提问，通过问题使得到老员工的指导以获得更大的＇收获。此次实习最有意义、最重要，是可以让我们得到受益一生的收获。授人以鱼不如授人以渔，可以说这是同学们在这一点上的切实感受。假如仅基于课堂和书本纸上谈兵，很难发觉真正有价值的问题。比如在实习的第一天，人力资源部的马科长给同学们介绍公司的进展与经营方面的内容。在讲解与提问中，同学们就自己关怀的迷惑问题请教了马老师。比如，在大三的一年中，从他的角度上怎样才能为更好就业而预备，如何预备，预备些什么。同学们之所以在实习中明确了今后努力的方向，主要缘由是书本上课堂上不能供应挺直的感觉刺激和全方位的信息。举例说明：同学们以前在课堂上和书本上也接触到不少专业方面的学问，但并没有太深的印象，也没发觉什么值得去讨论的问题，没有明确的努力方向，但在这次实习中许多同学都有了明确的自我定位。明确自己在关键的一年中该如何有效利用，明确自己更喜爱搞专业还是搞管理，明确了自己究竟是就业还是连续深造，甚至让很多同学坚决了将来工作的志向，这进一步证明了这次实习对同学们在学业方面影响巨大。我也受到了较大影响。

二、教学实习中的胜利阅历

本次实习还有很多胜利的阅历值得以后借鉴，其中最重要的有以下三点：

1、院系领导的大力支持是本次实习的重要前提。没有院系领导的关怀、协调、关心与支持，就不会有这次实习，更不用说胜利实现实习的预期目标。

2、充分细致的预备工作是胜利完成实习人物的重要保障。事前在日程、衣食住行等方面的细致周到的支配和预备使这次实习得以顺当完成，带队老师以及同学们的主动参加和仔细协作也是相当重要的。

三、今后实习的几点设想与建议

1、这样的教学实习应当正规化，长期进行下去。同一实习单位可以连续实习，每一次的实习都应当在系里备份，后面同学在去实习的时候就可以参考。这样做可以发觉更多的问题，同时可以使实习中发觉的重要问题得到更广泛地关注和更加深化地调查讨论，假如结合实践可能收效更好。

2、在确定实习单位时应充分考虑到专业特点，内容可以更广泛一些，将有限的资源有效利用。我们的教学应更加紧密的贴近企业、行业的进展理念。在专业、课程设置上面以及人才培育方案等方面作具体周密的方案、支配、设置。

汽修实习自我鉴定11

一年的时间转瞬已过，通过在汽修厂见习熬炼，我学到了许多课本上学不到的学问和技能，我从老师傅身上也学到了很多珍贵的阅历，让自己更加喜爱汽修这一行业。

在见习中，老师傅告知我们要想学习这一门专业，必需具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，娴熟操作，切实把握实际操作技能。同时还要勤于思索，擅长将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，渐渐培育举一反三的力量，这样才能成为一位合格技术人才，才能把这一门专业学好。

观察师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，他们还乐在其中，我也暗下决心，肯定向他们学习，练好基本功。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简洁的，不吃苦怎么能行啊！在见习中我明白只有虚心向有阅历的老师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

在将来的工作中，我将用我的热忱和技术赢得广阔车主的敬重！

汽修实习自我鉴定12

很感谢学校给了我这次深化.实践的机会。在此我把见习期间的感悟，向学校作一下自我评定。

进入工作之后，在校内中习惯了自由的我，虽说一下子不是不能适应这种状况，但我还是特别当心的适应新的环境。这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清楚等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

在这家公司里学到了许多我想学习到的学问，使我对汽车行业有了更进一步的了解，我知道自己在学校学到的东西很少，还有许多是我不知道的。在见习期间我仔细和师傅们学习汽车方面的学问，主动动手，培育了我吃苦耐劳的精神，仔细了解车身的构造，完成了汽车拆装的目的，达到了我见习的要求，我在公司里，了解到许多企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，也学习到很多关于企业管理方面的学问。

通过系统完善的汽车专业学问的学习，有了扎实的专业基础学问，并且有肯定的汽车管理学问。工作之余我大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业进展动态方向，特殊是汽车后市场服务领域。知道了汽车修理行业进展现状及趋势。我擅长学习新的学问方法工艺，分析和解决问题的力量强，能够娴熟的利用互联网查询汽车修理资料，收集本行业最新信息。

从中我还明白了一个道理，老实守信是每一个人立足.的根本。所以我有良好的职业素养和职业操守，能够忠于自己的公司，将个人的职业生涯规划与企业的进展紧密的结合。勇于创新，擅长开创，能承受较高的工作压力；吃苦耐劳，注意合作。具有年轻人火一样的工作热忱和活力。

成就大事，重要的是做好眼前的每一件小事，只有花大力气把小事做细，才能把大事做好。在见习期间，我深刻体会到了这一点！

汽修实习自我鉴定13

20xx年x月x日，我进入杭州润泰汽车销售服务有限公司进行机电修理见习活动。至今已有一个月的时间，我对汽车修理服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、修理以及信息反馈等有了肯定的了解和深刻体会。杭州润泰汽车销售服务有限公司是一个拥有别克定点、配套、挺直供应的一流修理设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪等，及用法于修理业务的计算机网络。宽敞、干净的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户供应舒适的环境，宽敞的修理车间，设置9个标准工位充分满意修理作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是上海通用系列车辆运行的平安保证。杭州润泰汽车销售服务有限公司是一个新起步4S店。主要销售：凯越、英朗、君威、君越、GL8、陆尊、林荫大道、昂科雷、昂科拉等国内畅销车型。

一、见习目的

1、熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

2、通过现场修理见习和企业员工的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和改善，培育分析、解决工程实际问题的力量，为后继专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

3、修理见习是对同学的一次综合力量的培育和训练。在整个见习过程中充分调动同学的主观能动性，深化细致地仔细观看、实践，使自己的动手力量得到提高。

二、见习内容

这家公司不但拥有一批高素养、高技能的汽车修理技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车修理检测设备。例如：全球诊断仪、四轮定位仪、TECH

2、制冷剂纯度检测仪、、、等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的修理服务流程，流程如下：

1、汽车保养

汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：

清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯完是否齐全、有效，安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否坚固。检查轮胎气压是否充分，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。用法矿物油，一般5000公里或者3个月换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里/小时）X（100小时/矿物油—200小时/合成油）=换油公里数。

汽车制动液检查与更换：汽车行驶肯定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在用法肯定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应依据气候、环境条件、季节改变及工况等准时检查其质量性能，做到准时更换。一般工况下，制动液在用法2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，用法的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备许多优点被普遍用法。

此外，在更换制动液时应用法专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避开出现气阻，并能有效避开人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。

2、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但假如长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是一般型，这种火花塞用法寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于用法了铂金材料，因此寿命可达十万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你假如想自己更换火花塞，可到别克制定汽车零部件商店，报上你汽车的年月及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

3、汽车雨刷器常见故障诊断以及选择方法

可刮100万次以上。据国际驾驶平安调查显示：雨天驾车，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍。我为此特地询问了下师傅们，得到的答案就是：对症下药——依据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。

雨刷硬化：更换雨刷或橡胶片，不知您留意到没有？雨下得很大时用法雨刷感觉不错，可是当下小雨启动雨刷时，就会发觉雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种状况表明雨刷已硬化。若排解此故障，应先了解一下雨刷的工作原理。原来，雨刷是借马达的转动作用，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时，雨刷便无法与玻璃面紧密贴合，或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不匀称，形成残留污垢。

雨刷或雨刷橡胶片的更换很简洁，但在更换时应留意，车型及年份不同，雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。

三、见习总结

汽修中专自我鉴定篇6

我是汽修专业的一名应届毕业生。通过系统完善的汽车专业知识的学习，本人具有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。

本人了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。

脚踏实地是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力;吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。

汽修专业英语教学的实践体会篇7

一、对汽修专业英语教学现状的分析

汽修专业由于专业特点的原因, 男生较多, 而大多数男生对语言学习兴趣较低, 英语基础相对薄弱。此外, 职业类学校的学生本身就是因为喜欢某一专业才进入职业学校, 因此他们更喜欢学习专业技术知识, 对文化课的学习兴趣寡淡, 认为学习英语对自己作用不大, 缺乏学习英语的强烈愿望, 主动性不强。再加上我们部分教师沿袭传统的语言教学方法, 手段简单, 一成不变, 教材的选用不能针对社会发展进行及时更新, 缺乏针对性, 在教学中, 注重英语词汇和语法结构的传授, 忽视实践能力培养和应用价值的体现, 导致英语教学与实际运用脱节, 让学生体会不到英语学习的价值和意义, 这些原因使得汽修专业的英语教学和职业类其他专业的英语一样, 陷入了高耗低效的怪圈。学生在专业发展中运用英语的能力较差, 英语水平较低。为了让学生真正实现学有所长, 学有所用, 在走出校门后能胜任工作, 融入社会, 构建汽修专业英语的有效教学模式显得尤为必要。

二、汽修专业英语有效教学模式

1. 优化教学目标

职业类学校的教育更需要贯彻因材施教的教育思想, 在教学中, 英语教学要落实实用为主, 够用为度的方针, 让学生所学知识有运用的市场。针对这些原则和要求, 在平时的教学中, 教师要对教材中的教学目标及要求进行整合和修改, 根据不同学生的英语需求设置教学目标。

2. 优选教学内容

在教学实践中, 教师要针对学生的不同发展时期, 为学生选择进行内容, 无论是刚刚入校时的奠定基础, 还是应用实践时期的提高, 教师都应根据学生实际, 为他们量身定做, 遴选教学内容, 契合不同发展的时期, 让学生得以提升。如针对汽修专业的多数学生英语相对薄弱的情况, 在第一学期和第二学期, 教师要强化英语基础知识教学, 夯实英语应用训练, 为后期的进一步学习汽修专业英语奠基。在前期阶段, 要求学生通过一些简单的对话, 借助平常的考试, 达到一定的层次。学生完成基础训练的任务后还必须接触汽修专业的英语, 从而发展自己的英语应用能力。这样的学习, 既可深化学生对汽修专业知识的学习, 又能增强学生对专业英语内容的兴趣, 培养他们英语的应用能力。

3. 灵活教学方法

灵活的教学方法, 恰当的教学手段能够直接影响教学效果。在基础阶段, 教师的教学任务主要是传授语言基础知识, 夯实学生的听、说、读、写、译的能力, 教师主要采用讲解、训练的方法, 通过教师的细致分析和学生的努力, 这些目标比较容易达成。而当进入专业英语学习阶段, 对学生的语言运用能力有了较高的要求。为了让学生真正掌握专业英语知识, 满足未来的工作需要, 更需要教师采用灵活多样的教学方法, 对学生进行较为系统专业的教学。针对汽修专业的学生状况以及专业特点, 我在教学中采用以下方法, 效果比较明显。

(1) 生生、师生互动。针对汽修专业学生实际, 教师可组织生生、师生之间互动, 开展针对单词、语法、专业篇章的互动学习, 激活课堂。例如, 针对我国的一些自主品牌, 教师课前制作简短的中文说明, 在课堂上让学生将其译成英文, 将学生具有代表性的“作品”展示给大家, 让同学们针对用词、表述等方面展开评述, 开展纠错。或者教师将带有错误的英文说明书展示给学生, 让他们发现错误, 加以纠正。

(2) 先进教学手段辅助教学。汽修专业英语专业性强, 词汇量大、内容枯燥乏味。如果教师无所作为, 不加调控, 学生势必了无兴趣, 直至放弃学习。在教学实践中, 教师运用多媒体, 将与汽修专业相关的内容制成幻灯片, 图文并茂, 活灵活现地展现给学生, 即使出现生词, 字母较多的单词, 这种新颖直观的方式也能加深学生的记忆, 让课堂兴味盎然。

(3) 借助实物教具。在教学中, 将英语单词与汽车的部件和功能巧妙结合起来, 学生印象深刻, 记忆效果好, 可极大地提高学生专业英语的学习效果。

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