积极向上的诗歌
他是在锄着枯地的农夫那里，在敲石的造路工人那里。太阳下，阴雨里，他和他们同在，衣袍上蒙着尘土。脱掉你的圣袍，甚至像他一样地下到泥土里去罢!
超脱吗?从哪里找超脱呢?我们的主已经高高兴兴地把创造的锁链带起：他和我们大家永远连系在一起。
以身作则提高正能量
万怀玉是一个心态非常积极的人, 为了保持这种积极性和工作热情, 他对自己更是严格要求, 除参加上级组织的各种学习培训外, 还大量阅读书籍, 提升自身文化素养。为了调动员工的积极性, 他经常组织培训, 制作了团队精神、执行力、积极心态的培养等各种内容的PPT, 并将书中或是互联网上的经典语句摘录出来, 和员工一起分享。“积极的人像太阳, 走在哪里哪里亮;消极的人像月亮, 初一十五不一样。”这是他写在笔记本首页的一句话, 时刻提醒自己, 鞭策自己, 鼓励自己, 并用这种积极心态带动别人。在2013年供电所管理排查工作中, 全所员工加班加点付出了很多努力, 做了很多工作, 但由于没有彻底领悟文件要求, 在上级领导检查过程中, 供电所受到了通报批评。当时全所员工的士气特别低落, 整个班组一下失去了战斗力。面对这种情况, 万怀玉身为所长, 看在眼里, 急在心里, 及时召开动员大会, 鼓励员工要正确面对各种挫折, 因为失败并不可怕, 可怕的是不敢面对它。动员会起到了良好的作用, 大家一鼓作气, 及时纠正错误, 重新开展用电普查和线路巡视, 实行痕迹管理、细节管理, 在后来的复查中顺利通过省公司的检查。
在全所员工的眼里, 万怀玉是一个内心很强大的人, 所有的挫折似乎都不能影响到他, 并且这种正能量能随时随地影响着大家、带动着大家。
心细如丝柔情管理
人们常说“心细如发”, 大家却用“心细如丝”来形容万怀玉, 就是因为他的心思简直太细腻了。打扫卫生过后, 大家都觉得已经非常干净了, 他却总能发现些未打扫的卫生死角, 并拿着抹布亲自去打扫这些卫生死角;看到打印出的资料, 他总能发现错别字或者标点符号不对的地方。大家都说他的眼睛很“毒”, 有一次到办公室站了几分钟, 他就要求大家把各自电脑桌后面的各种线用扎线扎整齐, 要求所内时时刻刻保持整洁, 不能出现脏、乱、差。他能清楚记得每位员工的生日、电话号码等信息, 而且总能在关键时刻提醒到你。所内员工家中的红白事, 他都必到现场, 员工的家属生病住院, 他总会送去鲜花和礼品。去局里开会的时候, 他会问三个组长有没有要送的东西, 可一并带去, 免得大家来回跑浪费时间。他会去问厨师近期的伙食情况, 时不时地帮大家改善一下生活;他会定期询问员工最近有没有什么困难和需要帮忙的地方, 有困难就说一声, 大家一起解决。每当有刮风下雨的天气, 他都会给值班室打来电话, 提醒值班人员注意接听电话, 并逐个给台区负责人打电话询问各村配电变压器及线路情况……小处见细节, 类似的事情还有很多很多, 但无不体现着万怀玉的心细。
心系客户服务民生
辖区内的两寺渡村地处咸阳市城乡结合部, 主要是以蔬菜批发、果品批发、小餐馆、招待所、门窗加工等小商品经营为主, 房屋出租户500多家, 户均装机容量10 k W以上。一到夏、冬两季用电高峰期, 该村的生产、生活用电急剧上升, 原先的25 mm2下户线根本负担不起这样大的负荷。两寺渡村商户林立, 流动和暂住人口已超过万人, 电线架设的线路线径小、档距大, 一到用电高峰时期, 如冬季取暖、夏季纳凉, 空调器用不了, 电动机出力不足, 电磁炉无法正常使用, 好多家用电器成了摆设, 低电压问题突出, 是困扰渭滨供电所的“难题”。针对这些问题, 万怀玉积极上报, 得到了上级单位重视, 将此次工作作为“为民服务创先争优”活动的重点“民心工程”来抓, 为两寺渡村新增315 k VA变压器一台, 解决了用户的燃眉之急, 得到了村民的高度评价, 并给渭滨供电所送来了“情系百姓、关注民生”锦旗。
2011年至今, 为了解决用户用电问题, 万怀玉向上级部门申请增加容量、整改线路, 从根源上解决了群众的用电之忧, 带领渭滨供电所员工共为5个台区新增315 k VA变压器2台, 400 k VA变压器2台, 250k VA变压器1台, 并对4个台区的变压器进行了更换, 使群众用上了“放心电”, 得到了群众的一致好评。
这里我说一下我在发觉古诗词中的情韵美时的一些思考。
一、可以培养学生热爱大自然的情感
古诗文中不乏写景佳作，它们描绘了绚丽多姿缤纷多彩的大自然。在教学中，我们要注意引导学生感受古代文人笔下所描写的自然景物的美，调动学生去想象置身于作者所描绘的一幅幅美丽的画面之中。
“迟日江山丽，春风花草香”杜甫笔下的“春”清新自然；“绿树阴浓夏日长，楼台倒影入池塘”高骈笔下的“夏”抒情浪漫；“停车坐爱枫林晚，霜叶红于二月花”杜牧笔下的“秋”风光无限美好，令人遐想；“忽如一夜春风来，千树万树犁花开”岑参笔下的“冬”是那么富有想象色彩。四季的轮转在诗人的笔下洋溢出了诗情画意，顿时于平淡平凡中绽放出熠熠的光辉。
在诗人的笔下，自然界中的一切仿佛都有了生命。那奔腾不息的大河，烟波浩渺的大海，那绚丽的湖光山色，潺潺的山泉小溪，无不变幻多姿，生气腾腾，魅力四射。“君不见黄河之水天上来，奔流到海不复回”，李白的“水”多气势磅礴，一泻千里；“明月松间照，清泉石上流”，王维的“水”多清新秀丽；“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”，王勃的“水”，多绚丽如画……
在教学中，要努力创设出一个优美、清新的自然环境，尽可能使学生想象自己置身于这样一个优美的环境之中，去细心体会大自然带给人的美感，并且让这些美感逐渐在学生的心灵中沉淀下来，对自然环境的热爱之情也就会水到渠成。学生热爱自然的情愫，审美的能力以及环保意识在不知不觉中也就都得到了提高。
二、可以增强学生对生命对人生的严肃意识和强烈的责任感
一首首古诗，进入学生视线的是文字符号的排列，然而有的学生却从中听到了落叶的叹息,看到了溪水欢快流淌，闻到了缕缕的野花芳香，甚至感悟到悲欢离合的种种人生际遇，其原因就在于这些诗句唤醒了学生的生命意识。
在古诗文中，环境不但能表意抒情，对培养健康的人格、豁达的情怀还有重要的作用。诗人往往将自己的感情、愿望寄托在所描写的客观事物之中，使自然事物好像也有了人的感情，从而创造出情景交融的艺术境界。
文天祥在威逼利诱面前不改本色，发出了“人生自古谁无死，留取丹心照汗青”的千古呼声，宁死不屈，爱国精神传承千古；龚自珍辞官归家却依然坚守“落红不是无情物，化作春泥更护花”的奉献情操；杜甫登临泰山，“一览众山小”，建功立业的壮志油然而生；李白在坎坷的际遇中，百折不挠，依然豪情满怀，壮志凌云，大呼“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”；陆游在“山重水复疑无路”的迷茫之后，终觅得“柳暗花明又一村”的明媚，暂时的曲折抵不过热情、乐观和不懈的努力；刘禹锡经历了宦海沉沦之后依然胸襟豁达，一句“沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春”告诉我们希望就在前头。“优美的自然环境能陶冶人的情操”，在这些诗文中得到了充分的体现，而这一些境界和精神无疑是每一个善良正直的人所必备的。
2.把握机会，努力举绩 达成目标，入围高峰。
3.组织要发展 全员来增员 上下齐努力 团队高士气。
4.坚持不懈，百折不挠 追求卓越，永攀新高。
5.初生牛犊，尽显神威 当仁不让，舍我其谁。
6.挑战极限，身先神显 风光正茂，出类扰萃。
7.信心是成功的开始，恒心是成功的方法。
8.不怕客户来揭短，就怕自己砸饭碗。
9.推动你的事业，不要让你的事业推动你。
10.回馈客户，从我做起。
11.心中有情，客户有心。
12.重诺守信，受益无穷。
13.做人诚实信用，做单精明干练。
14.要想飞，就得追；要成功，努力干。
15.爱心、信心、耐心是你开启行销成功之门的钥匙。
在生活中，积极的心态起的作用重大，一个人如果在经受打击时，不抱有一种积极向上的心态，而是从此萎靡不振的话，那他将一事无成，碌碌无为的走完他的一生，最终成为历史河流中的一粒尘埃，而在经历挫折时不被击垮，积极向上，勇往直前的人，他的一生虽然有些坎坷，但是会因此而精彩的走完一生，在历史的河流中成为一颗闪亮的明星。
在社会中，大部分人都不敢面对挫折，只有极其少数的人才敢于勇于面对挫折，人的一生处处充满着坎坷，一路顺风的人几乎很少，只有勇于面对人生的挫折，本心积极向上，才能成功，而那大部分人也不是必定失败，只不过进对于自己的人生的方向不确定，但是仍旧会成功，只不过付出的要比积极的人多出几倍，也有可能为“黄梁美梦——一场空”。
一、积极情绪体验
情绪不仅影响幼儿的认知过程, 还影响其积极人格的形成。持久稳定愉快的情绪体验, 有利于幼儿形成活泼、开朗、乐观、自信、稳重等积极人格特征。当幼儿的情绪处在积极状态时, 会更加自信主动, 思维活跃, 乐于学习, 勇敢且富有创造性。反之, 则会成为易生气动怒、跋扈娇纵、爱哭泣的孩子, 更易被伙伴群体孤立, 强化不良情绪的积累。幼儿情绪易冲动、易传染、易转移、不稳定、情绪调控能力差。但幼儿情绪可塑性强, 家长应帮助幼儿获取积极情绪体验、认识和理解自己的情绪、学会正确地表达自己的情绪, 从而有效地调控自己的情绪, 管理自己的情绪。
(一) 创设宽松和谐、规范有序的家庭环境
理解接纳、宽容和谐的情感氛围, 是幼儿形成积极情绪的前提条件。家长对幼儿无条件的接纳与关爱, 使幼儿感受爱和尊重, 心情愉悦, 极易产生向上的积极情感 (乐观开朗、自尊自信) 。规范有序、美感意趣的物质环境, 是幼儿形成积极情绪的物质保障 (情绪稳定、坚持自制) 。蒙台梭利认为:幼儿天生具有秩序感。规范有序的环境, 符合幼儿心理需求, 心情愉快。家庭中的家居物品, 摆放有序;家人的生活作息, 规律有序。这些都是幼儿积极情绪获取的基础条件。
(二) 帮助幼儿认识自己的情绪、恰当表达情绪
幼儿不能正确认识自己的情绪, 不会表达自己情绪。家长可以通过绘本阅读、故事表演、角色扮演等游戏, 让幼儿理解情绪的产生、尝试换位思考, 体验感受不同处境的心理情绪。如绘本《各种各样的情绪———感觉大书》, 画面生动有趣, 表情夸张到位, 非常巧妙地呈现各种情绪, 有效地帮助幼儿认识情绪, 并理解其产生的原因。《菲菲生气了》《生气的亚瑟》等都是情绪管理的绘本。幼儿在两岁半, 会出现“第一次反叛”。情绪易激动, 特别任性、执拗, 甚至为达到目的, 哭得歇斯底里, 不惜伤害自己。家长可以采用转移注意力, 淡化处理的方法。其次可以采取不制止、不干涉的方法, 让幼儿将不良情绪彻底发泄, 待安静后, 再进行对话处理。但对于脾气暴躁、大闹不止, 甚至动手动脚的幼儿而言, 可以尝试“特殊方法”。当家长发现孩子无理取闹大哭不止时, 可以抱着孩子突然说:“你是谁家的宝宝啊?怎么到我家来了啊?” (幼儿惊慌) “我家宝宝很乖的, 不会哭闹的, 你是谁啊?” (幼儿着急解释) 待稍微安静后“, 噢, 你刚才被巫婆施了魔法, 对吗?” (嗯嗯幼儿点头) “噢, 现在才是我的宝贝呢。”
(三) 引导幼儿转移兴趣, 培养情绪调控能力
幼儿不明白情绪的好坏之分, 情绪调节能力比较弱, 长期积累的消极情绪若不及时宣泄, 很容易引起各种心理卫生和行为问题。作为家长不能压抑幼儿的不良情绪, 也不能任由其发展, 而是要引导幼儿转移兴趣, 倾听幼儿的想法, 用关爱和理解及时疏导其不良情绪。父母要有意识地帮助幼儿认识各种情绪, 特别是对于过激情绪的初步认识, 尝试进行自我调节情绪。现实生活中幼儿不如意时要发泄其不满的情绪, 而父母不能够宽容、理解孩子的心情, 用权威占了上风, 结果孩子情绪没有发泄出来, 长时间抑郁纠结, 越积越多, 情绪发展就会走向消极方面。幼儿对情绪的认识和情绪的表达常常不一致, 情绪表达的发展滞后于情绪认识。家长应帮助幼儿在自我实践体验中, 培养幼儿的情绪调控能力。家长可以创设条件, 通过亲子游戏、家庭舞台、秘密话吧等多种形式, 让幼儿在自我实践中调节和舒缓不良情绪。另外要正确对待幼儿的不良行为。幼儿由于知识经验的匮乏, 还不能有意识地控制自己的行动。有时候会犯“无心之错”, 家长应站在幼儿角度, 与幼儿真诚交流, 理性对待, 冷静处理。过度严厉的指责, 反而会强化他的错误意识。同时生活在批评中的孩子, 更容易出现退缩、责难、抵抗、执拗等不良人格特征。
二、积极行为构建
积极情绪产生积极行为, 但积极行为的产生不是刻意教育所得, 而更多的是在潜移默化中构建。
(一) 隐性教育
家长应注重幼儿积极行为形成的隐性教育, 即“教育无痕”。把自己的教育意图隐藏起来, 不露痕迹地渗透于日常生活中, 从而达到“无声胜有声”的效果。身正为范, 家长的榜样人格是幼儿积极行为构建的基础。班杜拉社会学习理论认为:“人的成长和知识获得是在不断的观察和模仿他人的过程中获得的”。家长的榜样行为, 无形中会影响到幼儿积极人格的发展。孔子曾提出“其身正, 不令而行;其身不正, 虽令不从”。家庭环境、家长自身的人格魅力, 直接影响着幼儿心灵的成长和积极人格的形成。这是一个潜移默化的漫长过程。父母对长辈的孝敬、对他人的谦让、对子女的疼爱, 以及对小动物们的关心, 这些优秀品质直接影响着孩子亲近社会的积极人格品质的形成, 为后期具有高尚的人格打下坚实的基础。
(二) 人文环境
良好的家庭人文环境是幼儿积极行为形成的摇篮。积极向上的人文环境, 包括民主有序的文化生活, 丰富多彩的闲暇生活。一对热爱生活、积极向上、乐于探索的父母, 潜移默化中会培养出一个积极乐观、热情开朗的幼儿。家庭中处处体现温馨、意趣、学习的角落, 闲暇时更多出现的是打球、爬山、听音乐、泡图书馆等文化娱乐, 这种生活风格无形中促进幼儿积极的人格行为。家庭不仅重视人文环境中的文化熏陶, 还应注重生活中的幽默诙谐。家长的幽默品质, 家庭中的诙谐趣事, 都会给幼儿带来开心、放松、自由的情绪体验, 更易于积极行为的产生。
三、积极人格形成
积极人格的形成, 不是一蹴而就的事情, 它是个体在对外界事物的影响下, 不断内化分析再内化的复杂过程, 通过这种内化人格品质逐渐建立和发展起来。积极人格培养除积极情绪体验、积极行为构建之外, 家长还应注重幼儿社会性的发展。家长可以从两方面着手: (1) 为幼儿创造交往的机会, 让幼儿体验交往的快乐。如多带幼儿外出活动, 扩大眼界, 增加幼儿与他人接触的机会;多陪幼儿逛超市, 让幼儿自己选择所需物品, 自己买单, 培养幼儿与他人交往的能力;邀请邻居或其他小朋友到自己家做客, 帮助幼儿感受同伴交往的乐趣。 (2) 引导幼儿了解人际交往的基本准则和交往技能。通过角色扮演、绘本阅读、家庭剧场等游戏环节, 培养幼儿换位思考, 初步掌握感受、理解他人情绪的能力。当幼儿与他人发生冲突时, 要学会等待, 让幼儿自己解决问题, 家长适当给予引导, 切不可大包大揽。
积极人格影响着一个人一生的幸福, 幼儿期是人格形成和发展的关键时期, 家长应有意识地利用关键期, 通过创设家庭物质环境和人文环境, 引导幼儿获得积极情绪体验, 形成积极行为, 注重幼儿社会性发展, 最终形成完整的积极人格。
参考文献
看看世界上那些充满活力的成功企业，大抵都呈现出它们各自鲜明的企业文化特色。但有一点完全相同，那就是：尽其所能，努力建设以人性化为基石的、积极向上的企业文化。而这就是企业生存与发展的源泉和宗旨。
积极向上的企业文化其生命力何在？在于弘扬积极向上的企业风气，在于实践积极向上的经营活动。这也正是中国哲学思想中的“知行合一”！积极向上的企业文化能否确立，关键又取决于什么？取决于这个企业的全体从业者——从管理者到基层员工——他们能不能时时采取积极向上的有效行动。因此，要打造充满活力的企业，就要把打造一支积极向上的员工队伍放在首位。
众所周知，对于打造一支积极向上的员工队伍，日本企业堪称世界典范。由于本文作者长期在日本企业里供职，对日本企业的观察和体会铭心刻骨，其中，“信任—刺激—培养”这种三部曲式的人性化管理，在建设积极向上、富于创造力的员工队伍上，实为一种非常重要的方法。在此，我们首先来看看，“信任”有多么重要。
拜托了，您能帮个忙吗？
有这样一句话：质量管理就是人品管理。拿制造企业来说，看起来做的是产品，是物，而决定产品优劣和企业成败的却是人，是人品！因此，企业管理的基本对象应该是“人”，是员工。但是，企业家或管理者要实施成功的管理，切莫首先想到的是如何在你的下属面前建立“权威”，恰恰相反，第一要务，应当是与你的下属之间建立起一种互信关系，使双方都具有一种高度的相互“信任感”。
在这种相互信任感的建立过程中，管理者居主导位置。那么，建立信任感又该从哪里入手呢？松下幸之助先生曾说过：“一个企业家说的与做的如果不一致，那他的话肯定缺乏说服力。”要成为一个成功的企业家，首先应该具备言行一致的气概。这里强调的是，管理者应遵从“信”的原则出发，自己要讲信用；同时，要信任员工，以此去赢得下属的信赖。
这种互信关系不可能自然而然地建立起来，它需要管理者付出艰苦不懈的努力。管理者应从一开始就抱有强烈的“人本”意识，去采取一切契合这种意识的行动，全身心地信任部下，并争取部下的信赖。如果管理者最初将信任的基础打好了，再稍稍给员工一点刺激，就能将员工从事工作的兴趣和热情激发出来。这时，再对员工进行任何培养和训练，都将水到渠成。
国内很多企业的管理者都曾说过，工作中最难的是“分派任务”。对此，可能这些管理者存在着一些观念上的误区。作为管理者，对任何工作本不应过多地考虑部下“能不能胜任”，非给下属排队分出个一二三来，而是要坚信，你的部下就是最优秀的、是一定能胜任的。当然，部下在实际工作中肯定会遇到困难，甚至遇到完全没有经验的问题，但只要他通过努力，克服困难，解决了问题，他反而会生出更多自信，并被激发出更大的潜力。
记得在日本企业工作时，我的上司分派工作时，总是爱用一些“拜托了，您能帮个忙吗？”等很客气的话语来跟我交流。如果我爽快地答应了，对方马上又会说“谢谢了，有什么困难请随时联系我”。那种谦逊的语气，那种温和的态度，相信任何人都无法拒绝他的请求，并在接受任务后会拼命把工作干好，似乎只有这样才对得住自己的管理者。正是这种温情主义的管理方式造就了日本企业独有的温情气氛，而他们坚持采取这样的做法，只是因为充分考虑了“人人都有被尊重、被信任的心理需求”这样一个最简单的事实！
在日本企业中，管理者构建与部下的互信关系，主要是通过以下四个方面的努力来实现的。
“利他”是互信的立足点
第一，管理者“利他”而非“利己”的努力，是建立与部下互信关系的“立足点”。
老子说过一句话：“圣人无常心，以百姓之心为心”。我觉得这个话也可以这么说：管理者无常心，以属下之心为心。对信任感的形成，影响最大的就是管理者自身的人品和性格倾向。这主要看管理者是否以自我为中心。而对这一点，部下是最敏感的。
比如：有的管理者把不喜欢干的工作、繁琐的工作都让部下干，自己只做一些表面文章，习惯于抢部下的功劳，讨上司的欢心，脱离实际地发号施令、瞎指挥……这些都是管理者的大忌。
还有一点，就是看管理者对部下是不是抱有真爱。从前在日本学习和工作，每次回国探亲结束再返回日本时，我总会带上些好酒和好茶给上司和我的导师。可他们似乎有一个共同的特点，就是在征得我的同意后总是把礼物拿出来，与部下一起品尝。我起初很不解，甚至有些不悦，但后来从朋友那里了解到，日本人大都这样做。因为他们认为上级就是要关爱下级，这是义务。这种关爱不仅要体现在对部下业务能力的培养上，尤其要体现在平日的态度和行为方式上。因此他们认为，管理者应具备更强的“利他”性格，要能抛开自我，时时处处为部下考虑，为他们的现在、将来考虑，不断培养他们，让其无论到哪里都能成为优秀的人。
相反，如果以自我为中心，把部下的功绩当成晋身的手段，这样的管理者势必招来部下反感，自然便没资格做一个管理者。
激情，是互信的催化剂
第二，管理者自身对工作抱有激情，是建立与部下互信关系的“催化剂”。
人都是在激情的作用下才会产生强烈的行动动机。管理者应该先于一般员工，长久地对工作抱有激情。我的一位朋友，她在一家大型温泉旅馆的餐厅工作时，最初什么都不熟悉。一到周末、节假日，来温泉的客人很多，餐具的周转就会发生困难。这时经常会看到一位个不高的老头和几位基层管理者在早上6点钟时就出现在洗碗间，将前一天的餐具洗得干干净净。
刚开始她还以为老头是旅馆从外面雇来的临时工，可后来在一次全体大会上她才惊奇地发现，那位老头原来是这家旅馆的总经理！
实际上，许多日本企业家和管理者年复一年、月复一月地这样做。他们往往都信奉亲历亲为，认为“事非经过不知难”。所以就有意识地通过自己亲自去“做”一些实际的事情，去体验一般员工的工作状态，思考一般员工可能存在的各种各样的问题，从而提出一些有针对性的符合实际的管理方案来。
日本企业的管理者普遍认为：管理不是口头上“管”出来的，而是用行动“做”出来的。他们的这种“做”，不光是体验，还包括示范。而这一点做得如何，会直接影响部下对管理者的信任度。因为部下由他们的感受会立刻想到自己的行为，是自然而然地被感化。
管理者的激情还表现在，要经常用一种积极的态度朝前看。面对难题，就一个个地解决，这样的姿态本身就会提高部下的信任感。相反，那种在企业里游泳似地到处转转看看的管理者就会失去部下的信赖；而那种常常在上班时间对工作敷衍了事、总是找借口热衷其他事情的管理者，一定会成为被鄙夷的对象。
公平，是互信的“根本道”
第三，管理者公平处事、公私分明，是建立与部下互信关系的“根本道”。
管理是一个长期的、严格的甚至令人觉得单调的过程。在这个过程中，要求任何管理者都做到完美无缺是不现实的。管理者也是人，也会有这样那样的不足。但有一条是判断一个管理者是否称职的基本标准，那就是看其能否做到公平处事、公私分明，能否公正地处理员工之间和工作中的各种问题。
首先，分配工作一定要公正公平。我曾工作过的日本企业，任何岗位的工作从来不固定由某一个人来干，而是轮换着干，要求员工对每个岗位的工作都要掌握。培养人的能力和特长是对每一位员工而言的，不是给个别人的机会，更不是培植亲信的机会。
2、大丈夫处世，不能立功建业，几与草木同腐乎?
3、每一个成功者都有一个开始。勇于开始，才能找到成功的路。
4、差以毫厘，谬以千里。——《汉书》
5、古人学问无遗力，少壮功夫老始成。 ——宋·陆游
6、少而好学，如日出之阳;壮而好学，如日中之光;老而好学，如炳烛之明。
7、青春，是我们一生中最美丽的季节，她孕育着早春的生机，展现着盛夏的热烈，暗藏着金秋的硕实，昭示着寒冬的希望，充满诗意而不缺乏拼搏的激情，时尚浪漫而又饱含着奋斗的艰辛。当一个人的青春融汇到一个时代、一份事业中，这样的青春就不会远去，而这份事业也必将在岁月的历练中折射出耀眼的光芒。
8、一个人，想要优秀，你必须要接受挑战;一个人，你想要尽快优秀，就要去寻找挑战。世界上，成功的有两种人，一种人是傻子，一种人是疯子。傻子是会吃亏的人，疯子是会行动的人。
9、一个人要么掌握很好的专业技能，要么掌握在生活中无孔不入的本领。这两者都是生财之道。
10、事事要看圆满，事事要看清净。在大成就者的境界中，一切都是清净的圆满的;而在凡夫的境界中，一切都是不清净、不圆满的。关键是以什么样的心态来面对一切人、一切事、一切物。如果你觉得不圆满，那说明你的心量还是没有打开，心胸还是有点狭窄。所以心态很重要。
11、英文：challenge is needed for success.
12、懒惰象生锈一样，比操劳更能消耗身体;经常用的钥匙，总是亮闪闪的。
13、目标是上海交大，但是奋斗方向是清华北大，如果不小心考得很好，就去上海复旦!
14、穷且益坚，不坠青云之志。
15、爱情还没有来到，日子是无忧无虑的;最痛苦的，也不过是测验和考试。当时觉得很大压力，后来回望，不过是多么的微小。
16、牵着我的手，闭着眼睛走你也不会迷路。
17、人生伟业的建立，不在能知，乃在能行。
18、事成于和睦，力生于团结。
19、疯狂代表着人类超越自我的精神，代表着对理想的执着追求，代表着对事业忘我的全情投入，代表着不达目的绝不罢休的激情。人一旦有了这种疯狂，做任何事都可以成功.
20、不畏浮云遮望眼，自缘身在最高层。——《登飞来峰》
21、一切经得起再度阅读的语言，一定值得再度思索。
22、英文：the man who has made up his mind to win will never say ”impossible “.
23、踩着别人肩膀显示自己高度的人，迟早会变成不折不扣的矮人
24、只要有信心，人永远不会挫败。人生最要紧的不是你站在什么地方，而是你朝什么方向走。
25、近朱者赤，近墨者黑。(晋·傅玄〈太子不少傅箴》)
26、一路走来，太累了，停下来歇歇吧，多休息一会，是为了走更远的路。抬头看看天，看乌云的缝隙里钻出的斑驳阳光，重新拾起前行的勇气和信心;回首望望来路，想想丢下了什么，还有什么可以丢下的，只要心灵轻松些，任何放弃都是一种努力。坚定地走吧，毕竟梦想在远方，未来在远方，终点也在远方。
27、考研是我证明自己价值的最直接的路，是我改变自己现在生活状态的捷径，是我真正体验高校生活的唯一的路。
28、为有牺牲多壮志，敢教日月换新天。 ——毛泽东·到韶山
29、人本是为自己而活着，好歹冷暖心自知，何必过份地在意别人的评论?如果一昧地看别人的眼色行事，那岂不活得太累太憋屈，那岂不失去了自我，失去自己的价值?只要自己喜欢，自我感觉良好就行，我行我素、特立独行、标新立异又怎样?人最重要的是活出自己的风采。
30、国家兴亡，匹夫有责。
31、书山有路勤为径，学海无涯苦作舟。
32、我相信，无论今后的道路多么坎坷，只要抓住今天，迟早会在奋斗中尝到人生的甘甜。抓住人生中的一分一秒，胜过虚度中的一月一年!
33、当你的爱给爱人带来烦恼，当爱人对你的爱使你压抑，当爱情变成双方交换的筹码，当爱情自私到只剩下索取，当爱情成为两个人刻意追求的完美，爱情也就不再是一种美好，而是变成了一种让人痛苦的负担，一种让人烦恼的累赘!
34、青春时代的时代，我们有着朝气与活力。无论何时何地，总能看到我们矫健的身影。读书馆，总能浮现着我们如饥似渴的眼神;体育场，总会飘荡我们不甘落后的身影。我们的一切都与周围密不可分，我们的梦想是那燃烧的火把，我们的憧憬是那遍迁的彩蝶，我们的执着是那常青的松柏，我们的生命是那喷薄的朝阳，我们的浪漫是那融融的秋月。我们是祖国未来的希望，少年富则国富，少年强则国强。我们不畏考验，我们会让生命在挫折和磨难中蔓延，我们会让思想在徘徊和失意中成熟，我们会让意志在残酷和无情中坚强。
35、人生是场表演，它以生活为舞台，以时间为布景，以情感起伏变化为线索，以我们经历的人与事为情节，以精彩与成功为高潮。你哭也好，笑也罢，愿意也好，被动也罢，这是一场你无法拒绝的表演。有时，我们演饰了别人，丢失了自己，成了自己舞台上的配角。去做属于自己的主角吧，你的表演，谁都无可替代。
36、想和聪明的人在一起，你就得聪明;而善于发现别人的优点，并把它转化成自己的长处，你就会成为聪明人。想和优秀的人在一起，你就得优秀;而善于把握人生的机遇，并把它转化成自己的机遇，你就会成为优秀者。学最好的别人，做更好的自己。借人之智，成就自己，此乃成功之道。
37、人生，短短三万天，有高潮，有低谷;有成功，有失败;有生，有死。
38、人生短暂也好，漫长也好，需要我们用心去感悟，用心去品味。佛家说：一叶一菩提，农夫讲：一花一世界。人生一世，草木一春，没有人在生命的所有季节里不受到一丝严寒酷暑，风霜雨雪的侵袭。只是在相同的景况下，每个人不同的心态决定了自己的人生成败。
2、幸运的人很少，努力才是硬道理！
3、当劳动是一种责任时，生活就是奴役。
4、前路锦绣风光，未来无限宽广。
5、客户服务，重在回访，仔细倾听，你认心情！
6、做人诚实信用，做单精明干练。
7、战场万变，求胜心不变。
8、杜鹃再拜忧天泪，精卫无穷填海心。
9、江河有流尽之时，毅力无倒塌之日。
10、有组织人才有体力，有活动才有业绩。
11、当人抛弃信仰时，可望搬进迷信来。
12、生活很简单，作出选择，不回头。
13、我承认我平凡但我始终在拼命追赶。
14、戒骄戒躁，安静的过段时间沉淀自己。
15、自主检验做得好，生产顺畅不得了。
16、教师的威信首先建立在责任心上。
17、不要人夸颜色好，只留香气满乾坤。
18、好书读得越多越让人感到无知。
19、时间会咬人，你不走，会满身伤痕。
20、公司的崛起，大家要共同努力。
21、在快乐中成长，在耕耘中收获。
22、不要迎合别人，做一个有主见的人。
23、勇气是一个人处于逆境中的光明。
24、诚信是一种美丽，诚信是一种修养。
25、市场瞬息万变，策略朝令夕改。
26、你不能改变容貌，但可以掌握自己。
27、没有不进步的人生，只有不进取的人！
28、耕耘分秒，勤奋造就天才，积蒿力量，实力铸就辉煌。
29、被人轻蔑时，平静一笑，自信。
30、宁愿事前检查，不可事后返工。
31、没有永恒的朋友，只有永远的利益。
32、宁做快乐的傻子，不做忧郁的天才。
33、进步，是一次次尝试得来的，只要多尝试一定会进步。
34、忍一时风平浪静，退一步海阔天空。
35、平日精耕细作，来时五谷丰登。
36、我只相信这个世界上的成功者。
37、什么是幸福？幸福就是筷头上的肉丝。
38、成功跟借口是不会在同一个屋檐下的。
39、最可怕的敌人，就是没有坚定的信仰。
40、客户标准至上，力争完美无缺。
41、勇敢的面对阳光，阴影自然都在身后。
42、工作着的傻子比睡在床上的聪明人强。
43、笋子不割成竹，谷子不收成泥。
44、质量提高一点点，工作少很多风险。
45、爱的话就把握住了，别等失去才后悔。
46、每条堵住的路，都有一个出口。
47、放弃独立思考，是一切不幸的核心。
48、人生需要有目标，有追求，然有所以。
49、红五月里拜访忙，业绩过半心不慌。
50、梦想用生命去缔造，未来势必可达到。
51、拿稳我心你称王，久居我心你称皇。
52、你不再任性，是因为没人惯着。
53、时间已覆水难收，梦醒就不再拥有。
54、宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。
55、我，为学而行；行，为进而动。
56、青春有价，给自己一个期限吧。
57、勤奋让人充实，努力使人成功。
58、成长的痛，阻挡不了未来的光明。
59、团结协作才能共创未来，兴盛发达。
60、青春虚度无所成，白首衔悲补何及！
61、成功不需要理由，失败不需要借口！
62、舍得一身剐，敢把皇帝拉下马。
63、稀里糊涂是人生，乱七八糟乃命运。
64、设计合理的品质，为品保之第一步。
65、天有不测风云，人有旦夕祸福。
66、直到最后一刻，都不可以放弃希望。
67、创最好的班级，做最好的自己。
68、当你在想玩什么，有人在想学什么。
69、创造更新、更全、更强、高速的电信网络。
70、为今天而活，不必为明天过分担心。
71、沉默不是金，发言要用心。
72、选择正确，是“成功”迈出的第一步。
73、诚为根、信为本，做人不可忘根本。
74、团结一心，奋勇向前，积极进取，努力拼搏。
75、遇到机会没感觉，醒悟又后悔。
76、危机不可怕，就怕没变化。
77、未来是说不清的`，生活是道不尽的。
78、见顾客前5分钟，对着镜子练微笑。
79、岁月多变迁，坦途亦惊险，保险在身边，温暖每一天。
80、人如秋风之过客，胸怀坦荡做好人。
81、子弹的痕迹，让你我热血澎湃！
82、把汗水变成珍珠，把梦想变成现实！
83、有一分耕耘，就有一分收获。
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春运的纪录成为了中国最容易打破的记录，因为它随年度“自然”更替。而运需与运力的矛盾依然存在。
2008年的春运，几乎从一开始就带上了悲剧的色彩。
1月21日夜，风寒雪疏，安徽的大学女生冷静终于乘上了回家的火车，同行的还有爸爸、妈妈和弟弟。这次回家已经比预定的晚了整整8天，与8天前截然不同的是，这个身高1.7米，内向、宽厚、忍让，喜欢抿着嘴笑、安静的女孩，此时只能委身于妈妈怀里一只小小的骨灰盒中。而在1月13日，冷静千辛万苦也没能在春运的人潮中挤上火车，反而被汹涌的人潮挤下站台，被原本能带她回家的列车夺去了花朵一般的生命。
事发后，铁道部部长刘志军说：“一条才19岁的生命，就因为我们没有尽到责任而失去了，我们对得起她吗？对得起她的父母吗？对得起她的亲人吗？我们应该好好反省自己：人民把我们放到这个岗位上，我们对人民群众的态度、责任放到哪儿去了？”
就在冷静惨案发生不久，1月23日20时48分，北京开往四方（青岛）的Ｄ59次动车组列车，又发生重大事故，造成18人死亡，9人受伤。
……
每年的春运，几乎都会发生这种极端的案例，它不是发生在火车站就是发生在车厢里。在1999 年的春运中，4个打工妹年轻而温热的躯体便在乘客和同伴的呼救声中，在列车长、两个列车员和一个乘警的漠视中慢慢冷却，微弱的呼吸渐渐停止。
鲜活的生命之花就这样在本该合家团圆的春节过早的凋零了，而所有的案例却能汇集成一个令人无比揪心的冷冰冰的数字。春运前三周，广东省道路交通事故共死亡352人，2007年安徽省的春运死亡427人，吉林省126人……
“冷静走了，愿天堂的入口，一切秩序井然。”网友的留言让人唏嘘。“朝圣的路上，总有挤死的信徒；在回家的车站，已有被踩死的屈冤；在我们乘坐的车上，难道还要有人命归西天？可我们并非为了拜神，仅仅只为了团圆！”这样的顺口溜令人感慨。
无可阻隔的思念
有人称，春运对铁路是一场“灾难”，是一道难过的“关”。
许多人对 1993、1994年的铁路春运危机仍记忆犹新——当时客运全面告急，一个厕所竟挤下13人，汹涌澎湃的春运客流，几乎要冲垮铁路，一些列车甚至弹簧压死不能开车。当时一个春运造成车辆、备品、配件损失就达8000多万元，还不包括其他代价。
十几年后的今天，情形有过之而无不及，始终是开不进“春天”的火车。有评论认为，春运是改革开放以来，为数不多的从一开始就被声称得到高度重视却从来没有真正解决的问题。
几乎所有的普通百姓都经历过噩梦般的春运：为买一张火车票托关系走后门，结果往往还是一票难求，不得已则只能接受黄牛的快刀痛宰，票贩子们则赚得钵满盆满；而火车上的场景更是惨不忍睹。曾有人算过这样一笔账，在春运期间一节最拥挤的火车车厢里，平均每平方米居然有13个人，以此推算，一定有人是单脚站立在车厢里的。超过正常容量3倍左右的乘客如压缩饼干般被冷酷地塞入，过度的拥挤致使乘客休克、突发精神病，甚至死亡早已不是什么新闻。
从1954年开始，就能查到火车春运的记录，但当时最高峰日客流量只有90万人次，不及现在日均的1/60。那时，没有几个回家过年的大学生，没有几个商人会出县，更没有几个农民会出省。
20世纪80年代中后期，珠三角地区迎来开发热潮，吸引大量农民工抛家别眷只身进城务工，到春节时再集体返乡看望家人。1989 年初春，几百万农民南下爆发性集聚游动，中国第一次感受到“春运”的压力。
1992年以后，邓小平同志南巡讲话的发表，更激发了人财物的大流动，越来越多的农民告别“日出而作，日落而息”的生活模式，从不发达地区进入发达地区，从中西部地区进入东南沿海地区，从乡村进入城市.再加上后来的大学扩招，适龄学生大多在外面读书，能出去的农民没几个会呆在家。从此，一年一度的候鸟式大迁徙便不断轮回。
“春运的箭头永远是向上的！除了增长还是增长！”一位见证了多次春运的交通部门工作人员如是说。据统计，仅铁路部门的春运旅客量，就从1993年的2000万人次，增长到2008年预计的23.7亿人次。
“这个数字与我国农民工向城市转移的步伐是一致的。”一位多年来对春运进行跟踪、研究的专家指出：“春运人数年年创新高的最大增加客流，就是外出打工的农民。资料显示，我国城市化正以每年提高一个百分点的速度发展，而每提高一个百分点，农村将向城市释放1000万人的劳动力。”根据农村劳动力流动课题组的最新数据，截至2007年12月25日，国家每年新增外出打工农民800万人，目前我国农民工外出人数已近2亿，而20世纪80年代初外出打工者不过几百万。专家预测，未来20年内，我国将有2亿农民从农村走向城市，加上探亲的人和外出旅游的人逐年增加，春运人数将年年上升。
而回家的路却越来越难。
“这些人干嘛啊，都那样了，还死活要回去，回家过年难道比生命更重要？”对于这样的疑问，“死也要回家！”滞留在广州火车站的旅客回答得如此的悲壮。
专家说：“要解决春运这个难题，永远不要寄望于改变春节这个节日。”春节仍然是中国人最期盼、最隆重的节日。春节时的家，是对心灵最好的慰藉。这种情感的寄托，是任何外在的困难都无法阻挡的；越是在冰雪灾害面前，这种冲破层层阻隔迸发出来的情感，越是让人动容。
“我们要回家，因为家有亲人倚门望归：老父母年岁已高，夫妻两地分居已久，孩子已经快忘了父母的模样；我们要回家，因为朋友天各一方，只有在春节方能一聚，把酒言欢，互叙往事；我们要回家，因为生于斯，长于斯，那田间的小道，门前的溪流，那块土地才是我们心中真正的家园……”
无论路途遥远艰难，都要回家过年！春运的压力免无可免。
难以缓解的矛盾
解放以来，中国一直不断地修建铁路，铁路通车里程大幅提高。现在“八纵八横”的铁路干线网，又修建了许多新线、复线，营业里程已达7万多公里，居世界第三，且不断提速，可“夕发朝至”。能通到乡村的公路网，总里程已达187万公里。以高速路为主干的“五纵七横”，犹如大动脉，总里程已达3.5万公里，居世界第二。民航机场有133个，航线里程205万公里，每天有几千航班。
然而每年春运，依然是各级政府尤其是交通、铁路部门最繁忙、神经最紧崩的时候。
“旅客难，我们也不轻松啊！”在北京火车站工作了20多年的工作人员说：“我们售票都是‘加、减’作业法——‘加’就是加班售票，只要一坐到售票窗口就是连续24小时不间断作战；‘减’就是减少喝水以减少上厕所的次数，实在要去厕所了，都要向排队等候的旅客道歉请假。为了节省时间，所有的售票员都由过去到食堂就餐改为由食堂送到窗口，当着旅客的面吃。”
春运期间，每一位售票人员都处于“说票”的状态。“到什么地方，有哪几趟车，哪一趟有票，有什么票，……翻来覆去，就这几句话，一说一天。”
春运期间，北京西客站的售票人员平均每天都要说5000-6000句话，又不能随便喝水，好多人嗓子都说哑了，“我们每天都拿金嗓子喉宝当饭吃，否则嗓子根本受不了。精神高度紧张，工作强度和压力都很大，每年忙完春运就像脱了一层皮。”
负责火车站及其附近地区治安的民警们，担子也越来越重。一到春运，广州火车站的民警们就习以为常地没有休息的日子，他们都习惯了穿着警服打个盹。有时，一天工作要20多个小时，“总觉得一天24个小时好像42个小时。”
2008年的春运，暴雪都下在华中，火车都堵在路上，旅客都挤在广场。广州很多年没有经历过这样寒冷的冬天了，广州老流花公安分局的民警们“10年没见过这么多人滞留在火车站的春运。”1998年他们曾经历过一次类似的情况，但那次“危机”只持续了一夜，而眼前的这场危机，仅1月26日就有10万人滞留，31日更是有20万人滞留，之后几天，更多的人不断涌来、不断滞留。
虽然铁路、公路再加上近年来发展迅速的航空都快马加鞭地追赶，并投入大量的人力、物力，但努力带来的效果，都被逐年增加的客流量冲抵了。“不管我们前进了多远，但对全国人民来说，我们好像永远处在客运紧张的原点，没有丝毫的进步。这很尴尬。”一位不愿透露姓名的铁路人士称。
春运期间，众多客运中心城市的日客流量都在平时的3倍以上。在“春运看广东、广东看广州”的珠三角中心城市广州，春节之后的“迁徙”导致客流暴涨，密集期平均两分钟就接一趟列车，密度最高之时，每一分九秒就有一趟列车到达！
春运的纪录成为了中国最容易打破的记录，因为它随年度“自然”更替。而运需与运力的矛盾依然存在。
春运简介
“春运”被誉为人类历史上规模最大的、具有周期性的人群大迁徙。在40天左右的时间里，会有20多亿人次流动，占世界人口的1/3。
以春节为界，节前15天，节后25天，共40天（每年起止时间略有变化），铁道部、交通部、民航总局按此进行专门运输安排的全国性交通运输高峰叫做春运。
去年年初，国内自主品牌一直以来的担忧成为现实，新赛欧以突破5万元的价格再次入市，率先拉开了合资品牌下压的大幕，自主品牌坚守的最后一块阵地终于被攻破，合资品牌与自主品牌开始短兵相接。
事实上，合资品牌对自主品牌的下压已成为连锁反应和大势所趋。国内合资品牌的中高档车同样承受着来自奔驰、宝马、奥迪等进口汽车产品下探的挤压，这些豪车品牌借助新品引入，已经将触角伸到了十几万元至三十万的空间。
吉利控股集团董事长李书福似乎早在4年前就预见到了这一天。2007年，李书福在销售一片红火之时提出吉利汽车战略转型，断然抛弃吉利最擅长的价格战时，许多人无法理解。
每每回想起2007年吉利战略转型后所面对的重重困难，吉利集团副总裁、销售公司总经理刘金良都感慨万千，“老三样不让卖了，新三样还不许降价，如何做?”转型那年，吉利全国经销商由412家，锐减到330家。但现在回头来看，转型给了吉利重新调整经销战略及方式的机会，“否则永远会维系旧模式，难以发展”。此后，奇瑞、比亚迪、华泰、长城、华晨中华等自主品牌也悄然进行产品调整，为向中高端要市场铺路。
对此，奇瑞汽车董事长尹同跃在第200万辆奇瑞汽车下线时宣布，“自主品牌已经从低端低价阶段，进入到与合资品牌同台竞争的阶段。”
鲜活的例证还有上汽麾下的荣威系列，从750到550，从550再到350，荣威由高到低走了一条不同于其他自主品牌抗衡合资品牌的道路。而上汽时代下的MG系列则直接将矛头指向了海外。
去年3月，在成立第十三年后，奇瑞生产的第200万辆汽车隆重下线。当天下线的主角就是奇瑞高端商务车G5。另外两款新车威麟X5、H5同时上市，威麟X5是奇瑞的高端SUV车型，威麟H5则是奇瑞汽车公司针对中大型客车领域研发的一款高端商务车。通过这三款车，奇瑞汽车的产品布局调整，将更有力地支撑奇瑞向中高端市场进军的战略路线。尹同跃表示，当前的奇瑞将不再以“量”作为唯一的追求目标。“‘量’不是最重要的，奇瑞现在发展的关键是提高核心竞争力，加强对核心技术的研发、提高产品的品质、打造具有强大影响力的品牌。”
无独有偶，比亚迪汽车销售公司副总经理王建钧也表示，2010年，比亚迪将一口气推出5款10万元以上的中高端车型。
本想优雅转身，谁料华丽撞墙。
一个不得不警惕的现实是，以往自主品牌汽车向中高端车型发起冲击的道路走得并不顺畅。迄今为止所收到的成效也不明显，这无疑会给自主品牌的“引体向上”泼了一盆冷水。
早些年的一汽红旗在品牌上具有一定优势，但销售情况和市场反应并不乐观。一开始定位中高端的华晨，虽与宝马展开合作，但也没有掩盖华晨中高端线路的颓势，华晨只能通过降价获得市场份额。一心想杀入轿车领域的江淮，首款中级轿车宾悦也是铩羽而归，不得不继续在低端轿车领域徘徊。威麟上市之前，奇瑞也曾做过冲击中高端车市场的尝试，意图将东方之子打造成中高端车型，利用自主品牌的优势进入到公务车市场，但最后却未能如愿悄然退市。
如若看一下2008年及2009年我国排名前十位的轿车品牌或许更能清楚地看出自主品牌当前的境况。中国汽车工业协会的统计数据表明，2008年，排名前十位的轿车品牌依次为：捷达、桑塔纳、凯越、雅阁、卡罗拉、凯美瑞、QQ、F3、夏利和伊兰特。2009年，排名前十位的轿车品牌依次为：F3、凯越、悦动、捷达、桑塔纳、雅阁、伊兰特、QQ、卡罗拉和凯美瑞。2010年，排名前十位的轿车品牌依次为：F3、朗逸、悦动、捷达、凯越、桑塔纳、夏利、科鲁兹、旗云、新宝来。
从上不难看出，合资品牌生产的中高端汽车依然是当前中国汽车市场的主力市场。从自主品牌的汽车销量来看，自主品牌销量最大的依然还是价格相对低廉的车型。因此，以往自主品牌向中高端发力的道路走得都不顺利。
但在取得了初步成功、站稳了脚跟之后，中国的自主品牌汽车在劳动力成本上升、及原材料价格不断上涨的巨大压力之下;在调结构、转变新增长模式的大背景下，必然要寻求新的突破。他们寄希望于以高端车型、品牌溢价和更高品质等新战略方式继续迈进。
在他们看来，品牌实力是自主品牌汽车企业们需要积累的一种实力，这种看不见的软实力将有效提升自主品牌汽车的附加值和美誉度，也正因为如此，自主品牌走向中高端市场才成为了一种需要与必然。眼下，自主品牌车企必须要改变传统印象中，自主品牌等同于价廉质次的印象。
在中国汽车技术研究中心C-NCAP管理中心试验评价部部长刘玉光看来，从几年的车辆碰撞试验中，已经可以看到自主品牌的快速发展。“几年前，自主品牌企业的车辆普遍水平就只有两三星，但现在的水平普遍能达到三星四星，有的还是五星。相比合资产品，已经差距不远。而五星安全反映的不仅仅是安全性的提高，要达到这样的标准，则必须在材料、焊接技术、车身设计等很多方面提高，他感慨说，自主品牌这几年的发展确实很快。”
比亚迪销售公司副总王建钧就坦承，如今的比亚迪已经到了不得不改变的时候。因为对于他们而言，品牌的提升是比亚迪长远发展的一个必然。在车型品质提升方面，比亚迪制定了“品质三大目标”，第一步希望超越韩系车型的水平;第二步希望超越德系车的品质;第三步希望达到世界级的品质水平。总体目标是力争在最短的时间内使产品品质达到国际品牌的水平，改变市场对中国品牌的认知。
除了品牌的提升之外，品牌实力所带给自主品牌汽车的巨大利润也是他们一直所追求的目标。谁都知道，走低价路线的自主品牌汽车，只能依靠规模来扩大市场，但利润空间却极其有限。“卖一辆宾利就赚一辆奥迪，卖一辆奥迪就赚一辆夏利。”这是汽车界最为形象的比喻。
尽管路走的并不顺利，但在很多汽车人看来，这条道路却是非走不可。有评论指出，正因为之前的及时掉头和调整，在合资品牌来势汹汹的挤压攻势之时，多家自主品牌才能从容应对。在新奥拓、新赛欧、玛驰、瑞纳相继上市期间，多家自主品牌以实际行动对合资品牌的下压攻势作出回应。华泰首款轿车B11下线，广汽首款自主品牌轿车传祺下线，吉利帝豪EC8、比亚迪G6、长城腾翼C50等都计划上市，奇瑞继瑞麒G5之后，计划推出B级车B16。这些国产车型均为B级车，身形宽大且长，主打10万元以上的中级车市场，扬言要与雅阁、凯美瑞等一争高下。业内预测，上市的这几款B级车最高价格有可能触及18万元这一自主品牌的历史高位。而早已经低调上市的中华新尊驰，最高价格已上探到24.98万元。
当然，自主品牌群体的集体上冲，受惠的还有中国的普通消费者。
一位资深媒体人曾这样表示，如果不是自主品牌的奇瑞、吉利、比亚迪等经济型轿车的入市，欧美的捷达、桑塔纳、富康等老旧车型也许至今还将“欺行霸市”。在中国市场上，他们的价格至今也不会从当年的20万元高位上跌下来。更重要的是，除了制衡了国外品牌在中国市场的定价权，中国的汽车市场已逐渐被他们所垄断。今天，当合资品牌向下寻求突破的时候，自主品牌向上寻求突破是个必然。当然，我们也必须看到，中国的汽车市场起步晚，技术和品牌的积累不深厚，自主品牌要在中高端市场发力需要一个过程。“欲速则不达”，在这个过程中，中国自主品牌必须要稳扎稳打在技术和质量上有所突破，唯有经历较长时间的技术和品牌实力的积累，自主品牌的向上突破才能够水到渠成。
品牌实力是自主品牌汽车企业们需要积累的一种实力, 这种看不见的软实力将有效提升自主品牌汽车的附加值和美誉度.
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