内外部环境swot分析（精选10篇）
关键词：安徽；银行业；ｓｗｏｔ
所谓ｓｗｏｔ分析方法是对竞争主体内部条件和外部环境的各种因素进行综合分析，从而选择最佳战略的方法。ｓｗｏｔ是指优势（ｓｕｐｅｒｉｏｒｉｔｙ）、劣势（ｗｅａｋｎｅｓｓ）、机会（ｏｐｐｏｒｔｕｎｉｔｙ）和威胁（ｔｈｒｅａｔ）四个要素的英文缩写组合，包括内部条件分析和外部环境分析两个部分。
一、通过ｓｗｏｔ分析可以认清安徽银行业所处的环境和形势，明确安徽银行业具有哪些优势和劣势
（一）内部条件分析（优劣势分析）
从目前安徽省银行业所处的环境以及发展状况来看，中国加入ＷＴＯ以后，我省金融业面临着以下的一些优势与劣势：
1．优势分析（Ｓ）
（1）安徽省目前经济发展的软环境有所改善。沿海地区的率先发展，对中部的广大干部群众产生了巨大的激励效应。安徽和中部各省一样有着加快发展的强烈愿望，这是中部崛起最强大的动力源泉。对外开放进一步扩大，省外资金流入安徽逐年增加。从银行贷款看，2006年异地银行对安徽贷款净流入100多亿元，近70％来自长三角地区银行。同时，我省地处华东，这一特殊的地理位置，使得我省与上海有着密切的联系，今后我省应进一步加大沪皖经济合作力度，大力吸引上海外资企业来我省投资。同时，积极争取在上海落户的外资金融机构来我省拓展业务，建立营业性分支机构或办事处。
（2）安徽区位优势初步显现。安徽地处长江三角洲腹地，沿江近海，承东启西，贯通南北，交通设施比较完善，区位条件优越。安徽的土地，劳动力成本等都比较低，产业配套能力较强，投资环境日益改善。我国经济正在由东向西逐步梯度推进，世界性产业转移也正在由中国沿海向内地逐步延伸，故对安徽而言，这是一个加强互动与对接，融合与合作的难得机遇。
（3）信贷适度增长，基本与经济发展相适应。2０04年至2005年连续两年贷款增速高于全国平均水平。2006年上半年贷款增加再创历史新高，达477亿元，增速中部领先，有力地支持了安徽经济的发展。安徽银行业自身的发展也呈现速度、质量与效益同步。同期，安徽省企业在全国银行间债券市场累计发行短期融资债券吸收资金78亿元。加上省外银行对安徽贷款的流入，多渠道支持安徽经济发展。
2．劣势分析（Ｗ）
（1）我省目前金融宽度不够，融资渠道狭窄，企业资金需求过度依赖银行。2005年，安徽省非金融机构资金来源中，银行融资占92．1％，直接融资较少，企业经营风险大部分由银行承担。由于我省产业结构过分依赖于煤炭，电力等资源性以及钢铁、水泥、汽车等周期性行业，而缺乏富有竞争力的电子通讯等非周期性的高科技企业以及其他商贸等消费类的龙头企业，容易因投资增长率大起大落和低效率导致不良贷款增加和经济周期性起伏。
（2）金融生态环境还不够完善，需要进一步改善。从安徽省部分地区调研的情况来看，逃废企业债务的问题在个别地区还是比较突出的。少数企业缺乏诚信意识，个别基层政府忽视诚信文化倡导，企业恶意逃废银行债务的现象还时有发生。如果一个地区的逃废债问题不能得到彻底根治，银行为了控制风险必然将收紧贷款投放额度，最终受损的还是地方经济。尤其是在银行诚信系统日趋完善的今天，逃废债行为对地方经济长远发展的影响更大。
（3）农村和县域的金融服务功能还不够健全。这主要体现在：一是金融服务的组织体系单一化，从贷款机构来说主要依靠农发行、农行、农村信用社，其他金融机构的业务量已经微乎其微；二是金融服务的产品单一化，农村和县域金融机构经营的业务仍只是传统的存贷款业务，产品相对匮乏，选择余地小；三是贷款满足率相对较低，经济“贫血”的问题比较突出。由于正规金融在农村和县域的弱化，民间融资活跃，虽然一定程度上缓解了资金紧张状况，但不规范的民间融资活动对地方的经济和社会秩序稳定带来较大隐忧。
（二）外部环境分析（机遇与威胁）
随着我国加入ＷＴＯ的逐渐深入，外资金融机构也将逐步进入我省区域。我省的金融、保险和证券业也将面临新一轮的竞争压力，这也意味着我省的银行业必须要在竞争中把握机遇，迎接新的挑战。
1．面临的机遇（Ｏ）
（1）引入了竞争机制。我省商业银行发展到现在，基本上是处于一种垄断竞争的局面。四大国有商业银行占据了市场的大部分份额，这就使得银行的营销活动缺乏动力。而外资银行和其他股份制商业银行的涌入给我省企业融资带来方便，也使得我省居民可以享受现代金融服务。为了争夺业务，各家商业银行必然在营销方面展开竞争，拓宽营销活动的领域，改进营销方式，提高银行的服务质量。新的市场竞争机制和竞争规则的建立，以及在竞争中的优胜劣汰，会促使我省商业银行有效降低经营成本，实现规模效益。
（2）产生示范效应。由于进入我省的股份制商业银行和即将引入的外资银行都有着成熟的经营理念，有利于我省原有的商业银行实践这些成熟的经营理念。同时，新引入的银行在营销实践中也积累了丰富的经验，形成了较系统的营销模式。它们逐渐进入我省市场，在竞争过程中给我省商业银行创造了一个很好的学习机会。只要在经营管理技术，经营服务等方面进行改革，就可以不断提高我省商业银行的市场营销水平，改善经营手段，大大加快省内商业银行营销业务的发展步伐。
（3）培养大量银行营销人才。在新近引入的其他一些股份制商业银行的经营活动中，营销是非常重要的环节，故而它们建立起一套十分完善的营销体系，包括营销人员培训计划。当这些商业银行进入我省以后，必然雇佣大量的省内员工，这些人会接受严格的培训，掌握先进的营销技术，利用这些银行为我省培养营销人才的契机，有利于推动我省商业银行从业人员营销素质与服务水平的全面提高。
2．面临的挑战（Ｔ）
（1）争夺优良客户。进入我省的银行一般都是实力雄厚、管理先进、服务意识超前的大银行，它们将利用优良的服务和现代化工具与省内银行、保险、证券公司争夺优质客户。这些客户主要是一些优质的独资企业、合资企业和大中型企业集团等。
（2）争夺优秀人才和业务骨干。当兴业银行、上海浦东发展银行等进入我省以后，大批的原省内股份制商业银行的员工纷纷跳槽前往，原因是这些新进的银行拥有更好的工作环境和待遇。可见当新的银行引入我省以后，它们需要的是那些精通外语、熟练掌握计算机技能和金融业务知识的优秀人才以及熟悉金融业务、拥有众多客户关系的业务骨干。于是，对优秀人才和业务骨干的争夺不可避免的出现了。
（3）外资银行的引入将带来新的挑战。随着我国对外开放的逐步加深，外资银行总有一天也会进入我省，而外资银行相当成熟的经营管理模式是省内银行根本不具备的竞争优势。外资金融机构往往会通过兼并收购地方中小金融机构的方式发展自身业务。因此，到时省内一些效益较好，有一定经营规模的地方中小金融机构将是其首选目标。
二、基于以上的ｓｗｏｔ分析，对安徽省银行业的未来发展提出以下几点建议
（一）加快发展地方金融，努力促进地方金融机构增加贷款投放。积极推动徽商银行，农村信用合作联社发展壮大，通过加大资本金注入和引进境内外资本重组等方式扩大我省地方金融机构资本规模，提升经营实力，努力改善我省地方金融机构的经营环境，增强地方金融机构对我省经济发展的信贷支持能力。
（二）积极发展直接融资。要加快投融资体制改革步伐，大力发展各类融资工具，鼓励企业利用新股发行、企业债券、可转换债券、资产证券化等多种手段进入资本市场筹集资金。今后我省将进一步加大债券融资力度，争取国家发改委的支持，力争全年实现发行30亿元以上长期债券的目标。此外，还应积极发展创业投资企业，制定扶持政策，努力发挥创业投资对促进中小企业发展和科技成果转化的促进作用。
（三）加大信用建设力度，改善全省金融生态环境。积极推进“信用安徽”建设，依法规范市场主体信用行为，优化社会信用环境，建立健全社会征信体系。着重抓好企业及个人信用信息的征集和公开披露，并在此基础上抓好全社会的信用信息系统建设。同时，加快担保体系的建设，积极推动建立以省信用担保集团为重点的多元化、多层次的信用担保体系，充分发挥担保机构对促进信贷投放的作用。
（四）积极增加重点领域的信贷投入。一是合理增加中长期贷款投放，确保重点项目和重要基础设施的投资增长；二是加强金融服务和产品创新；三是完善信贷管理方式，努力增加对县域经济的信贷投入；四是进一步加大对社会主义新农村建设的信贷支持力度；五是适应消费需求快速增长的形势，积极扩大个人消费贷款规模。
一、税收筹划的外部环境分析
(一) 法律环境。
税法, 即税收法律制度, 是国家制定的用以调整国家和纳税人之间在征税方面的权利与义务关系的法律规范的总称。税法是广义的税收“法律”的简称, 即不仅包括税收法律, 还包括税收法规、条例、决定、通知等。它是国家向纳税人征税的法律依据, 是实现国家税收及时、足额入库的法律保证。税法是调整人们经济利益和收入分配方面的重要行为规则之一, 规定了纳税人和征税机关在税收征管活动中的权利和义务。税收筹划的基本技术有很多, 企业要充分理解税法的相关规定, 在法律允许的范围之内进行税收筹划, 随时关注国家税法和相关政策的动向, 掌握好“度”的界限, 决不能因为筹划而违反国家的法律法规, 这样就会违背了税收筹划的初衷。
税收法律制度作为贯彻国家权力意志的杠杆, 不可避免地会在其立法中体现国家推动整个社会经济运行的导向意图, 会在公平税负、税收中性的一般原则下, 渗透税收优惠政策, 如不同产品税基的宽窄、税率的高低, 不同行业、不同经济事项进项税额的抵扣办法, 减税、免税、退税政策等。因存在税收优惠政策即税式支出, 使某种税在实际执行中的差异造成了非完全统一、非中立性的税收法制, 无疑为企业选择自身利益最大化的经营理财行为, 即进行税收筹划提供了客观条件, 企业可以在不违法的情况下实现税收筹划利益最大化。
税收征管过程中征管人员的专业素质和执业水平也是企业所面临的很重要的税收筹划外部环境。如果其整体素质和执业水平较高, 能够做到严格依法监管、依法治税、依率计征、公平高效, 保证税法在具体执法环节及时、准确到位, 形成良好的税收执法环境, 就会促使纳税人进行税收筹划, 而不是进行偷逃税等违法行为。偷逃税行为不仅会对国家税收造成损失, 更会为企业带来被税务机关查处而遭遇惩罚的风险。相反, 若是执法标准不一, 弹性空间大, 违法也不会受到惩处, 纳税人就不会煞费苦心的采取有成本的税收筹划。
(二) 自律环境。
税收筹划市场的健康发展会对税收工作产生积极的影响, 促进税制的完善和税收征管水平的提高。国外成熟的税收筹划市场, 其拥有的不仅是成熟的市场群体和筹划意识, 更重要的是整个纳税筹划行业存在行业自律性组织进行自我监管;拥有众多专业报刊, 形成良好的研究氛围;辅以一定的资格认定制度, 为行业入门设置较高的“门槛”;多年经营形成了优胜劣汰机制, 留下的都是具有较高信誉的会计师事务所和从业人员。这些都是我国市场需要借鉴学习的地方。因此有必要尽快成立由行业资深人士、学者、专家和企业界共同组成的行业自律组织, 定期举办必要的专业技术培训和交流活动, 增加行业期刊和报纸的出版, 扩大税收筹划的影响, 创造一个良好的研究、实践氛围, 同时积极与国外同行交流学习, 尽快提高从业人员的整体素质, 促使税收工作和纳税筹划步入一个新台阶。
(三) 职业保险。
税收筹划虽然不是法律所禁止的, 但也不是法律明文规定允许的, 它是在税法规定的边缘性操作, 必然存在一定的风险。税收筹划可以称得上是把双刃剑。毕马威就因为“滥用避税产品”招来不必要的官司。因此风险转嫁问题也是企业税收筹划面临的一个重要因素。早期的责任保险出现于19世纪中期的英国。20世纪初, 在欧美等发达国家已形成独立的会计师责任保险。在目前西方发达国家, 注册会计师保险已被许多国家列入强制保险的范围, 如澳大利亚对税务代理行业推行的是强制保险制度, 法律规定从事税务代理的机构必须投保责任保险, 目前保险费率一般为3‰。我国的责任保险是在改革开放以后才逐步发展起来的。职业责任保险的推出, 仅是最近两年的事情。2000年中国人民财产保险股份有限公司适时开发的国内第一款注册税务师执业责任保险产品填补了历史的空白, 为以后的大力推广奠定了必要基础。但是, 职业保险的推行还任重道远。职业保险的出现使得出现赔付问题时保险公司可以承担一部分经济责任, 当然这并不意味着企业可以无所顾忌地进行税收筹划。
二、税收筹划内部环境分析
(一) 会计师事务所环境。
会计师事务所可以接受企业的税收筹划业务, 注册会计师从客户的利益出发, 代替纳税义务人设计可替代的或不同结果的纳税方案。因此, 注册会计师的职业水平、法律意识也会是企业进行税收筹划的一个考虑因素。注册会计师不应为利益所驱动, 要严格执法, 遵循税法的规定, 制定合理的税收筹划方案, 才能真正帮助企业达到节税的目的。安然的财务丑闻就是在安达信事务所的推动下, 一步一步的形成的, 安达信事务所因此也遭到了毁灭的命运。另外, 毕马威也因为兜售避税方案而使政府税收减少, 在同意支付4.56亿美元给政府后, 才避免了销售非法避税方案给客户的刑事指控。
在如今竞争激烈的市场上, 会计师事务所出于自身利益的考虑, 会改变工作方法, 减少业务程序, 从而减少税收筹划成本, 这样会导致职业质量下降, 从而引起纳税人和税务机关的不满。更有甚者, 为了迎合客户的要求, 编制虚假发票和原始凭证, 通过“伪税收筹划”欺骗税务机关和社会公众。因此加强注册税务师的素质培养也是税收筹划的重要环境因素。另外, 当纳税人因税收筹划问题引起行政诉讼时, 相对于税务机关, 纳税人会成为劣势方, 为保护纳税人利益, 税务律师人才也是必须的。
(二) 纳税人环境。
纳税人环境主要是指企业内部管理层以及财会人员进行税收筹划所面临的因素。可以分别从以下两方面分析:
1. 内部管理层。
在现代企业环境中, 公司的出现实现了所有权与经营权的分离, 为了实现股东与管理层目标的一致性, 管理层激励措施被广泛应用, 业绩与绩效的挂钩, 使得管理层为企业的价值最大化而竭尽心力。越来越多的经理人员意识到税收筹划的好处, 纷纷加入到税收筹划的行列。但是, 税收筹划不是简单地利用税法的漏洞, 而是做到有法可依, 事先筹划、事中安排、事后总结, 最终达到筹划目的, 这就需要管理人员增强依法纳税意识, 也就是胜任能力、政策水平。管理层作为企业的经营者, 其管理水平对企业的发展至关重要。在进行税收筹划时体现更为明显。管理层做出指令, 下面的会计人员依令行事, 某一决策的失误往往会导致“满盘皆输”的后果。因此税收筹划时要慎重, 要遵循成本效益原则, 纵观全局。同时, 管理人员的法制意识也很重要。如果高层对税法理解偏差, 不能区别合理与违法的税收筹划, 就会为企业的发展带来风险。因为税务违法是要承担责任的, 包括行政处罚甚至是刑事处罚。不管是哪种处罚都会给企业带来损失, 另外职业经理人的名誉也会受损。
2. 财会人员。
企业财会人员在进行税收筹划时, 不仅要了解熟悉税务机关的程序, 更要具备税法、财务、会计等方面的专业知识, 并全面了解企业的投资、经营等活动, 从而制定出合理的税收筹划方案, 在既定的方案下严格执行。同时要注意税法与会计对同一交易业务的不同处理。另外, 环境总是在变动之中的, 这也要求税收筹划人员关注国家税法动态, 从而及时调整企业的税收筹划方案, 不能用过时的税收政策指导企业的税收筹划, 因为那样可能会造成违法行为的出现。作为会计人员要遵循一定的职业道德, 遵循税法, 不能只是接受指令, 而不去运用自己的职业判断。
近几年随着我国汽车产业的不断发展，我国汽车产品的出口能力也在不断扩大。然而在全球金融危机的影响下，自从2008年下半年以来，我国汽车出口形势不断恶化。本文从当前我国汽车出口的外部环境分析入手，概括出目前我国汽车出口所遇到的问题，并结合实际提出了若干措施建议。
一、当前我国汽车出口形势
在经历了前几年的井喷式发展后，中国汽车出口在2008年高台跳水，迅速滑入低谷。根据中国汽车工业协会的统计，2008年，我国汽车出口64.4万辆，同比增长7％，但增速回落达68％。进入2009年，我国汽车出口环境依然不断恶化。今年前6个月，我国出口汽车16.06万辆，累计创汇金额23.57亿美元，比去年同期分别下降58.22％和52.84％，其中商用车出口10.67万辆，乘用车出口5.39万辆，同比分别下降了49.33％和41.99％。出口统计数据显示，今年1~5月，我国单月汽车出口均呈同比下降态势，且降幅均超过50％。其中，2月份出口1.7万辆，下降66.8％，为2007年以来单月出口最大降幅；而6月份出口3.34万辆，环比上升9.21％，但同比仍处于下滑态势。在出口品种方面，1~6月份，我国小轿车产品累计出口3.93万辆，比去年同期下降了39.69％；货车产品累计出口8.97万辆，比去年同期下降了46.67％。在出口企业方面，今年上半年长城汽车实现整车出口近２万辆，出口数量位列全国第一，而奇瑞则以1.5万辆的出口成绩占据乘用车出口的榜首。非洲和东盟依旧是目前我国汽车出口的主要市场，上半年我国汽车主要出口国家是：阿尔及利亚、越南、叙利亚、利比亚和伊拉克。其中前5个月，我国对非洲和东盟出口汽车4.6万辆和1.4万辆，两者合计出口占同期我国汽车出口总量的49.4％，但销量分别下降24.5％和70.6％。
二、当前我国汽车出口环境问题分析
1.全球汽车市场表现低迷，需求不旺
2008年，在国际金融危机的冲击下，世界两大主要汽车市场美国与欧盟的汽车销量均出现了大幅度的下降，美国去年汽车销量为1320万辆，降至近27年以来的最低，大大低于往年平均销量1600万辆左右的水平；欧盟去年的汽车销量为1471万辆，比上一年下降了7.8％，也创最近15年以来的最低。进入2009年，欧美各国的汽车市场大多依旧需求低迷。今年1~5月，美国汽车销量下降了36.5％；而欧盟15国汽车销量比去年同期下降了12.5％，除了德国因为受到本国政府出台多项购车优惠政策的刺激，销量上升了22.8％外，其余各国均出现不同程度的下降；其中英国、法国、西班牙和意大利分别同比下降了27.9％、1.4％、42.7％和14.7％。
此外俄罗斯、东欧以及拉丁美洲等我国主要汽车出口市场汽车消费能力也大幅下降。根据欧洲商业协会的最新统计数字，今年上半年，俄罗斯汽车销量比去年同期下降了49％，自今年4月以来已经连续第三个月降幅超过50％。而同期的东欧十国整体销量同比2008年下降了27.9％，仅有波兰、捷克和斯洛文尼亚三国销量有小幅度的上升。在拉丁美洲，巴西和阿根廷汽车销量比去年同期分别下降了2％和33％。
2.贸易保护主义抬头，进一步增加出口难度
各个国家对于本国汽车产业的贸易保护措施也是我国各出口企业所要应对的主要问题之一。特别是当国内经济形势低迷的情况下，各国为了保护本国经济的发展，改善贸易状况，必将采取贸易保护措施，从而直接影响了我国汽车出口。俄罗斯在过去几年一直是我国最大的汽车出口市场，但是在2008年11月，俄罗斯宣布对进口汽车征收15％，且每辆车身不少于5000欧元的高额关税。后又决定于2009年1月至9月期间，临时提高汽车进口关税，将进口汽车以及3年以下的旧车进口税调整为30％。在此重重阻碍之下，今年一季度我国汽车出口俄罗斯数量骤降95％，去年上半年曾在俄罗斯创下1.4万辆销量的长城汽车今年同期在俄罗斯仅仅卖出了14辆。此外今年以来伊朗、哈萨克斯坦、越南、几内亚等国纷纷大幅度提高汽车进口关税，也造成了我国汽车出口量的萎缩。
3. 遭遇的技术壁垒越来越多
凭借着低成本优势，我国的汽车产品在国际市场的销量逐年上升，这给各国的汽车产业带来了很大的危机感。为了保护本国的汽车工业，防止中国汽车的崛起，他们必然会出台种种阻碍措施。然而由于世贸组织贸易自由化原则的限制，通过关税壁垒来遏制中国车进入国际市场已不现实。所以他们将目光放在了中国汽车所共有的一个最显著的弱点——技术含量低下。因此，越来越多的技术性贸易壁垒开始成为我国汽车贸易的障碍。
2009年，欧盟开始实施欧Ⅴ排放标准。根据这一标准，柴油轿车每公里氮氧化物的排放量不应超过180毫克，比目前标准规定的排放量减少28％；颗粒物排放量则比日前标准规定减少80％。届时，所有柴油轿车必须配备颗粒物过滤器。而且从今年开始作为汽车产品进入欧盟市场门槛之一的Euro NCAP碰撞测试将增加对主动安全装置包括电子稳定控制系统、安全带提醒装置及车速限制装置的测试评估。美国政府也于日前公布了将在美国全境适用的新汽车燃油效率标准，新标准规定到2016年将汽车的平均能耗从目前的每加仑汽油行驶25英里（1升汽油行驶10.6公里）上调到35.5英里（15.1公里）。而从今年3月份开始，俄罗斯将对来自非1958年日内瓦协议国进口的汽车提高安全标准，而中国恰恰不是1958年日内瓦协议的签署国。由于我国在汽车生产技术特别是在环保、安全和节能领域与世界汽车工业强国有很大的差距且往往很难达到欧美国家所制定的苛刻的技术标准，而中东和南美国家又大多采用欧美所制定的标准。所以各国汽车市场进入门槛的每一次提高，都将迫使我国汽车企业投入大量资金用以改进技术，而这样将大大增加生产成本，进而削弱我国汽车产品出口的价格优势。
4. 我国远洋运输发展滞后
由于我国汽车及零部件出口主要集中在北非、东欧、东南亚、中东和中南美洲等国家和地区，因此远洋运输占据很大比重。与一般的水路运输方式相比，滚装船运输具有装卸效率高，对码头要求低，更能保证汽车产品在运输过程中不受损坏，交货期更有保证等优点，和集装箱运输方式相比，它的运输成本至少可降低20％～30％。但是我国在滚装船运输方面不具备优势，使我们处处受制于日韩海运企业，不仅运输时间得不到保证，而且运输费用也大大提高。不公平的运费和运费带来的额外关税严重影响了我国汽车产品的价格优势。
5. 印度汽车业成为新的竞争对手
印度汽车产业是近几年国际汽车领域崛起的一支新军。汽车出口一直是印度汽车产业发展的重要战略。印度政府希望印度汽车能够具有国际竞争力，在其《汽车发展规划(2006～2016年)(草案)》中提出：到2016年，把印度发展成为世界第7大汽车制造国，同时还要保持第四大卡车制造国的地位。目前，印度本土汽车制造商塔塔已经在印度以外的市场四处出击，在中国汽车已经开拓的中东、非洲等市
场上，印度汽车同样以低价格的优势，与中国汽车展开了直接的竞争。另外印度政府也鼓励在印度建厂的跨国公司实现出口，目前在印度设厂的现代汽车、日产汽车等企业都制定了相当规模的出口计划，现代汽车的出口量和其在印度本地销售量已经达到了均衡的程度，2008年现代汽车在印度本地化生产汽车的出口数量达30万辆。
在汽车出口方面，印度是否能够成功吸引跨国公司的投资，并将印度变成制造基地，还受到印度工业基础差等很多因素的影响。但是可以看到的是，印度的汽车出口战略十分明晰，就是与中国争夺出口市场。
三、克服我国汽车出口不利环境的措施建议
造成我国汽车产品出口环境恶化的原因是多方面的，既有外部市场的因素也有企业自身的问题，所以要想克服眼前不利的出口环境就需要多方面多层次的努力。
1.构建信息平台
我国汽车出口企业必须对产品出口市场有一个深入细致的了解，尤其是出口地市场对这些进口的汽车产品的一些技术方面的法规、标准及其他硬性要求，否则必将遭遇技术贸易壁垒。而这些信息又是零散的分散的，这就需要国家的相关部门能够为出口企业提供一个完善的信息服务平台，使企业在这里能够对出口国的相关信息有更多的认识，尽可能的避免遭遇壁垒，当然企业也应该通过更多的渠道加强对出口市场的了解。2008年11月，商务部在北京举办重点汽车出口市场政策法规宣讲会，来自中国重点汽车出口市场包括阿尔及利亚、南非、越南、伊朗、乌克兰、叙利亚、埃及等七国及中国的专家就上述七国和欧美、俄罗斯等国家和地区的汽车市场、政策、标准法规及认证制度等进行了讲解，并回答了与会代表的提问，取得了良好的效果。
2.准确定位市场
目前，发达国家的汽车品牌已经占领了大部分国际市场，这就给我国汽车的出口带来了很大的障碍，在这种情况下，我国的汽车出口企业就要通过对国际市场的调查及对市场的敏锐度来找出自己的细分市场；要依据各个市场的特点制定有效的出口规划、明确的主攻方向和下一步发展的具体目标，避免盲目出口和出现国内多家汽车企业挤一个市场的无序竞争现象。
3.提高产品技术含量
产品技术含量不高是我国汽车出口产品最大的缺陷。而我国汽车的产业成长过程中，长期采用技术引进的创新方式使我国汽车产业产生了极强的创新惰性和对国外技术的依赖性，缺乏自主开发技术的意愿与能力。这一状态迫切需要得到改变。但是要形成自主开发能力是一个复杂的过程。首先，汽车企业在主观上应该加强控制品牌创新“主导权”的意识，应该有在同国外企业合作时主动学习、主动研究的意愿。这是形成自主创新能力的根本；其次，在引进国外先进技术时，要杜绝使用而不研究的情况。应充分利自身科技力量对引进技术进行再创新，逐步提高产品开发能力。
4. 采取积极的海外营销策略
在当前全球汽车市场需要低迷的情况下，要想吸引国外消费者的目光，我国汽车企业就必须采取积极的营销策略。当前我国汽车产品在国际市场上品牌价值不高，市场认同度低，难以获得国外消费者的青睐。所以我国汽车企业应该走出国门，站在国际化的平台上多多展示自己，通过积极参加各个国家和地区的汽车产品展示会、赞助国际体育赛事、在出口地市场组建营销队伍以及加强与国外汽车制造商和营销商的合作来提升自己的品牌，推广自己的产品。
5. 支持保险业及远洋运输业的发展
一、SWOT分析的一般方法HacK50.com-,投资者入门的好帮手
SWOT分析是一种对企业的优势、劣势、机会和威胁的分析，在分析时，应把所有的内部因素(包括公司的优势和劣势)都集中在一起，然后用外部的力量来对这些因素进行评估，
什么是内部环境SWOT分析法
，
这些外部力量包括机会和威胁，它们是由于竞争力量或企业环境中的趋势所造成的。
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这些因素的平衡决定了公司应做什么以及什么时候去做。可按以下步骤完成这个SWOT分析表：HacK50.com-收集整理入门资料
(1)把识别出的所有优势分成两组，分的时候应以下面的原则为基础：看看它们是与行业中潜在的机会有关，还是与潜在的威胁有关。
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⑴省电力公司用工总量大，用工形式多样。除长期职工和农电工外，劳务派遣、短期合同、非全日制、其他从业人员等各种社会化用工形式均有存在。多样化的用工形式一方面提供了丰富的人力资源来源，但另一方面也产生了较大的用工风险，尤其是“混岗”现象在一定范围内还普遍存在。
⑵从行业分布来看，电力公司人员分布主要以供电企业职工为主（80.4%）；从员工性质来看，长期职工以技术技能型员工为主（59.7%）。
⑶从岗位分布来看，企业生产范围外人员较多（服务类和不在岗职工占长期职工总数的17.7%），造成较大的人员富余。尤其是供电企业，岗位分布不均衡，基层单位和生产一线人才较为短缺，“用工总量超员、定员范围外人员总量大，农电工超员、管理岗位超员；核心主营业务岗位缺员”的结构性矛盾仍较为严重。城区定员配置相对充裕，县供电公司配置相对不足。
⑷从年龄结构来看，公司员工队伍年龄结构老化（平均年龄41.4岁）。经营管理人员35岁以下人员仅占4.2%，出现年龄断层，不利于后备干部的储备与培养；部分对身体条件要求高的生产岗位年龄结构明显偏大，技能人员储备不足。
⑸从学历来看，学历层次相对偏低，高中及以下学历占生产类职工总数的60%以上；管理与专业技术岗位本科以上4228人，占管理人员总数8514人的49.66%，与国网供电企业目标54.37%有较大差距。
⑹员工整体素质尚需提升。人才当量密度0.8344，人才密度90.43，高技能人才比例66.71%，与国网供电企业目标（人才当量密度0.92）还有相当差距。技师高级技师2132人，占技能人员21795人的9.78%。要达到国网供电企业目标15.12%，需要净增加1163人。中高级人才不足（专业管理类人员高级职称5%，中级职称37%；生产技能类高级技师3.4%，技师10.2%）
⑺代管企业较直管单位，人员素质明显偏低。⑻农电工农电工用工总量偏大（配置率181.9%，）；平均年龄偏高（38.3岁），40岁以上农电工占43.25%；农电工农电工队伍学历层次低，技能整体水平有待提高；混岗情况还在一定范围内普遍存在，部分农电工在主业生产、服务类、甚至在主业管理上混岗。1.4 内外部环境分析 1.4.1 外部环境分析
(1)国家人才政策影响
2010年6月党中央和国务院制定并发布了我国第一个《国家中长期人才发展规划纲要》，明确了人才发展的指导方针、目标、任务和工作重点。
国家中长期人才发展规划纲要的颁布，未来将会对企业产生以下几个方面的影响：一是企业外部人才的数量和质量将会大大提高，将有利于外部人才的有效供给，满足企业发展对人才的迫切需求；二是公平合理、高效完善的人才市场的形成，为企业扩大社会化用工、降低用工成本和用工风险提供了可能；三是合理的人才流动机制和健全的人才法律制度，为企业的人才流动创造了条件，为人才的使用提供了基础；四是创新的人才管理体制和人才培养机制，为企业人才管理和培养提供了宝贵的指导意见。
(2)电力体制改革影响
在国务院公布的《关于2010年深化经济体制改革重点工作的意见》（以下简称《意见》）中，将“推进电力体制改革”列入今年深化国有企业和垄断性行业改革重点内容之一。《意见》明确提出，继续完成电网企业主辅分离改革，出台输配电体制改革试点工作意见，研究制订农电体制改革方案并开展试点。
电网企业主辅分离必然会对辅业人员产生较大的冲击。由于历史原因，大部分辅业企业历史包袱重，市场竞争意识和市场竞争力普遍较弱。主辅分离可能会给企业带来一定的维稳压力；同时，还存在一定的人员安置和分流压力。
农电体制的改革对企业的影响主要是农电工队伍的管理。农电工管理目前采用的是二元管理体制，农电工与全民工相比身份不同、工资来源不同、收入与正式工相比差距较大。目前农电工的人数远远高于岗位定员人数，在使用上还存在不规范的情况，混岗情况还在一定范围内存在，将来企业要加强对农电工的入口和使用管理，将农电工的用工风险降到最低。
(3)行业管理制度的影响
在国务院公布的《关于2010年深化经济体制改革重点工作的意见》（以下简称《意见》）中提到要“改革国有企业特别是垄断行业工资总额管理制度，完善国有企业、金融机构高管人员薪酬分配和监管制度。”国资委对央企工资实施的是“双控制”：一个是工资总量的控制，另一个是人均工资的控制；而设置的调控线是人均工资的调控线，其目的就是调整行业工资差距。
“双控制”的出台短期来看会减缓供电企业薪酬水平的增长，减少薪酬政策在人员引进中的运用余地，可能会降低企业对人才的吸引力。但长期来看，“双控制”的出台，将迫使企业转变现有分配方式，将付酬的依据由基于行政级别和岗位转向以能力和贡献为主要的付酬依据，使薪酬能够向核心人才和突出贡献人才倾斜。这样一来，可能形成更为公平合理的薪酬体系，有助于留住和吸引人才。
目前全社会对垄断行业的薪酬水平十分关注，这对我们来说既是压力也是动力，企业要切实做好分配制度改革，要在薪酬总量一定的前提下，逐步拉开差距。
(4)相关法律的影响
劳动法、劳动合同法以及即将出台的《工资条例》都将会对企业的用工和人员管理产生深远的影响。首先，劳动法和劳动合同法对用工的形式和过程有明确的规定，供电企业应加强用工管理，及时掌握相关信息，及时与各类员工签订用工合同，并办理各种相关手续，以避免不必要的用工风险。
其次，企业在使用社会化用工的时候要符合法律规定。劳动合同法规定：（1）用人单位不得设立劳务派遣单位向本单位或者所属单位派遣劳动者；（2）被派遣劳动者享有与用工单位的劳动者同工同酬的权利；（3）劳务派遣一般在临时性、辅助性或者替代性的工作岗位上实施等。劳动合同法的实施，对企业劳动管理制度提出了更高要求。
第三，劳动法、劳动合同法特别是即将出台的《工资条例》都强调要同工同酬，这对用工形式多样，报酬待遇差异较大的供电企业来说是一个巨大的挑战。
首先，同工同酬的实施，不可避免会带来企业用工成本的大幅增长；其次，不同用工形式人员之间的混岗问题，会给企业带来同工不同酬的用工风险。再次，企业要做好对各类岗位的任职资格进行清晰的界定，并做好岗位价值的评估工作，否则当存在劳动争议的时候，企业难以拿出有利的证据。
(5)社会环境的影响
目前企业外部劳动力市场发展并不完善，各种高水平的专业化劳务服务机构还比较缺乏，企业社会化用工需求往往难以得到满足。其次，我国的社会保障体系还并不完善，企业还不得不承担一定的社会责任，对于改革或改制过程中需要分流的人员，必须妥善安置，不能直接推向社会。
第三，由于城市之间或城市与县城之间发展不均衡，各种基础设施以及医疗、教育等资源配置的不均衡，导致员工倾向于留在大城市或城区，而不愿意流向县市或乡镇，不利于内部人员交流。1.4.2 内部环境分析
(1)传统的用工分类对人力资源管理的影响
由于历史的原因，供电企业用工根据员工身份的不同被分为全民工、集体工、农电工和社会化用工。随着劳动法和劳动合同法的颁布和逐步实施，理论上供电企业的员工身份都已经统一转变为合同工，只不过在合同的类型和期限长短上存在区别。
但事实上，供电企业原有的员工身份并没有改变，而且新进来的员工也按身份的不同被分为全民工、集体工、农电工和社会化用工。这样一来，原有的身份观念得到了强化，而劳动合同反而流于形式，人员退出不畅，导致现有人员缺乏必要的退出压力，不利于人才的更新和引进，也不利于企业效率的提升。
(2)“三集五大”体系建设对人力资源管理的影响。推进“三集五大”工作，不仅包括全面推进人力资源集约化管理，更涉及到劳动组织方式变革、机构优化整合、管理职责界定、岗位重新设置、人员高效配置和管理流程再造等一系列工作，必然触及制约企业发展的深层次体制机制问题，触及企业内外部的复杂关系，触及即得利益公司的调整。人力资源管理工作者要超前研究、全盘谋划“五大体系”建设的系统性和集成性，从研究精简高效的机构设置和科学合理的人员配备标准上重点突破，确保“三集五大”建设的系统化推进。
(3)人力资源部角色转变对人力资源管理的影响。公司发展进入新阶段以后，要求人力资源管理部门从管理服务部门上升为战略服务部门。目前公司人力资源管理部门还较少参与公司的战略决策，还没有把企业人力资源的发展与企业的战略目标很好地结合起来，目前还过多地陷入日常管理的事务中。
其次，对人力资源管理者而言，现有知识、经验和技能已经难以满足战略人力资源管理对人力资源管理者的素质和能力要求。人力资源管理人员必须通过各种途径的培训和进修，以提高业务素质和职业能力；同时，人力资源管理者必须转换观念，站在更高的层面、从更广的角度，来谋划人力资源管理，为公司的长远发展打下基础。
(4)智能电网的建设对人力资源需求的影响
随着智能电网化水平的不断提升，先进的通信信息网络将统一构建，一流的科研和试验研究体系建设将同步推进，融合智能技术应用与电网智能化升级的新型商业模式将随之推广，员工队伍的专业素质和知识结构必须与之相适应。储备大批掌握最新科技的复合型、创新型人才迫在眉睫，高端紧缺人才培养必须加快步伐，控制总量、提高质量、优化结构、提升效益，是人力资源管理工作的长期任务。其次，随着信息技术和自动化技术的发展，许多原来由人工操作的岗位将逐步被自动化的设备所替代，这必将逐步减少对相关人员的需求。
(5)组织体系变革对人力资源管理的影响
为了满足国民经济和社会生活的发展，国网公司先后实施了主多规范、主辅分离，代管单位上划等管控措施。这些政策措施适应了电力体制改革的需要，对人力资源管理的组织方式提出了新的要求。1.5 机制体制分析
在国家电网公司相关管理规章制度的指引下，省电力公司经过长期不懈的努力，目前在人力资源管理体系建设方面已经取得显著成就，主要体现在以下几个方面：
1.5.1 与公司管理现状相匹配的人力资源管控模式基本确立
集团化公司人力资源管理职能的定位及对下属公司的管理模式选择与集团化管控模式、人力资源体系的完善程度及人力资源专业人员整体素质状况密切相关。
集团人力资源管理的功能定位一般有三种：直管型、监管型和顾问型，相应的有三种管理模式，即全面管理中心、政策管理中心和顾问服务中心。
直管型的全面管理中心模式属于集权程度高的管理模式，由集团本部拟定统一的人力资源管理体系、政策、流程并监督下属公司实施，下属企业只负责实施，很少或不需要差异性改进；
顾问型的顾问服务中心模式属于分权型管理模式，面向集团管理层、集团本部员工及集团参/控股公司，提供共享的人力资源服务平台和专业的人力资源顾问服务；
省电力公司根据企业自身实际选择了第三种管理模式：监控型的政策管理中心。这种模式属于集分权结合模式，对下属企业人力资源体系建设进行政策性和专业性指导，对“选”、“育”、“用”、“留”等专业模块的核心职能进行战略性管理和监控。
1.5.2 高效有序、集约化人力资源管控体系初步建立
在确立了公司人力资源管理定位以及管理模式以后，公司人力资源管理部门全面加强人力资源集约化管理。管控的思路由总量控制向结构调整与总量控制相结合转变；事后控制向事前计划控制、事中流程控制和事后结果控制转变；单项工作推进向综合体系建设和系统集成转变。一个高效有序、集约化人力资源管控体系初步建立。具体的管控内容和管控措施包括：
(1)统一人力资源规划与计划管理
公司统一编制HR 规划，并建立与规划相衔接的HR计划管理体系，将计划管理覆盖到劳动用工、薪酬管理、教育培新等业务；加强用工总量管控，建立健全计划执行考核机制，加强过程监控。
(2)统一组织机构和人员编制管理
①规范网省公司本部机构编制和职级序列管理； ②规范，地市公司本部机构编制和职级序列管理； ③规范直属单位机构编制管理。(3)统一劳动用工管理制度
①完善以合同管理为核心的劳动用工机制。建立以合同管理为核心，以岗位管理为基础劳动用工管理机制。
②严格劳动用工审批制度。
③规范了新进人员录用接收工作程序。(4)加强用工配置管理
强化劳动计划和定编定员管理，严把入口关，优化进人结构，统一用工配置，优化用工配置结构。积极探索建立内部用人市场，逐步形成员工交流、转岗、退出常态机制。
(5)建立劳动用工风险防范机制
公司开展劳动用工清理整顿工作。重点摸清农电工、集体工、劳务派遣工在主业的“混岗”情况，逐步解决“混岗”问题，并针对不同的劳动用工形式建立了相应的风险防范机制。
(6)统一建立人才培养与开发平台
①培训体系逐步完善。积极推进技术学院和各级培训基地建设，开发远程培训系统，教育培训体系日趋完善。，②拓宽培训渠道加大校企联合力度，成立博士后科研工作站，建立“专家工作室”，加快培养高水平科技领军人才。
摘要：通过对便利店基于SWOT的市场经营环境分析，揭示我国的便利店，在入世后的大背景环境下，在激烈市场竞争中，如何准确定位，利用自身的优势和外部良好环境，克服行业固有的局限性和环境中的威胁因素，从而得以快速发展。
关键词：便利店；经营；发展
一、优势（Strength）
1.资金雄厚，形成了一定规模
资金作为维持便利店运营的根本必需品，其重要性无庸置疑。商品的采购、物流、店面的环境、地理位置、装修等等都离不开资金，资金的多少直接决定了便利店的规模。良好的资金基础能够为便利店提供人流量较大的商业选址，直接关系到便利店潜在顾客数量的多少，并且良好的店面环境直接关系到顾客的心情，顾客心情愉快自然会作为回头客时常光顾并且还有可能将店面推广给亲友，为便利店做免费广告。
在目前的社区零售中，连锁便利店已占据了相当的份额，其中WOWO就是一个代表，到处都有着它的身影。除WOWO外，红旗连锁、互惠、成商集团等商家也都在不同程度上涉足社区零售。
2.各便利店已经形成一定的品牌效应
在国内悄然兴起连锁便利店作为大型超市中分化出来的一种零售业态，已经形成“即时性”消费的品牌效应，成为不可小觑的“经济助推器”。不论是7-
11、WOWO还是红旗，其集团最终的心愿是打造其独一无二的品牌，一定的品牌效应才能够吸引更多的固定顾客，赚取更多的固定利润。
3.经过长期的发展，积累了丰富的连锁店管理经验，形成了稳定的管理层
管理层结构比较稳固，与一个企业是否会稳定发展是息息相关的。便利店一直与供货商寻求建立一种共赢的盈利模式，不追求单纯的扩张。国内便利店如果在未来的管理中管理层架构逐步变得更加稳定，将会对其产生利好，未来前景会更不错。
4.有稳定、长期的消费者
在买方市场下，消费者的需求是市场的导向。而便利店经营者凭借其自身选址或者经营地点的优势，可以长期和充分的与消费者接触，了解消费者的购买需求，逐渐摸索其购物偏好。有助于经营者及时了解商品需求量和种类的信息，从而有选择，有针对性的组织货源。减少因为商品积压而带来的浪费。
二、劣势（Weakness）
1.从商品的购买、配送、销售及运输过程，未达到严格的SOP要求
目前国际上有三种零售业态：大卖场、会员店及社区店，这三种业态针对不同的客户群进入细分市场。目前进驻我国的外资零售业主要以大卖场为主，像红旗以及WOWO店则是社区店的代表。便利店仅靠出售商品无法在激烈的业态合作中取得优势，它必须开发连锁店铺网络的附加价值，即扩展其服务功能，完善企业管理系统，达到简单化、专业化和标准化，从而成为标准意义上的便利店。
2.管理能力不足，员工忠诚度差
员工忠诚度因其复杂的特征而被看作是令人难以捉摸的东西，有太多因素可能对员工的组织忠诚度产生影响。很大程度上取决于他们对公司管理变革能力的看法。如果员工认为变革管理得很好，他们会更忠诚于公司，否则，员工的忠诚度会大打折扣。要培育长期忠诚度时，鼓舞人心的领导与管理、高效的绩效管理、积极的工作环境、较高的工作满意度和有效的沟通交流等因素就变得更为重要。仅仅建立过去那种“一劳永逸”的人力资源制度将使企业失去许多员工的支持。
3.信息化低，不能及时更新，商品缺乏特色
便利店是一种以“小、灵、便”为特点的零售形式，在商品供应上应该体现“速食商品，必须商品，急需商品”的特点，这是便利店区别于超级市场，专卖店，大卖场等其他零售业态的显著特征。而现在很多便利店往往忽视了这一点，在商品提供上与超市，大卖场基本相同，不能有效的体现出业态之间的差异化。所以便利店总部应当充分发挥在商品供应链管理体系建设中的主导作用。
三、机会(Opportunity)
1.经济持续快速发展，为便利店的发展提供了良好的基础
便利店行业经营风险小，进入门槛低，是实现投资避险的上佳选择，大量资金进入便利店行业，新办便利店公司必然推动该行业在更高水平上的快速发展。其次，由于中国居民有较高的储蓄率，收入增速的放缓不会对现有的消费模式产生较大的冲击，能维持现有消费水平。相对良好的外部经济环境和行业大环境，都为便利店的发展提供了机遇。
2.便利店这种业态经过近二十年的发展，已有很强的生命力，为顾客熟悉和欢迎
便利店的存在已经有很长的一段时间，足够其在中国市场站稳脚跟，并且目前也开始渐渐融入广大市民的生活之中，不少市民表示便利店已经成为了一种生活习惯。
3.随着城市规模不断扩大，城市人口快速增加，提供了更多的商机
目前，便利店在大城市的发展速度比较快，地点集中，特别是在一些繁华地带，或者是居民生活区，甚至出现了一家紧挨一家的现象，竞争激烈。
4.人们生活节奏加快，对便利购物的需求增大
一个便利店能否生存的第一条件就是方便性，可以说这是一个便利店充满生命力的原因所在。每日24小时通宵营业即为便利店的主打。随着人们生活的不断需要，便利店的服务范围也在不断扩大，现在的便利店集日杂百货、代收水电费、邮递、公交充值、话费充值等业务于一体，已成为人们生活中必不可少的一部分。
四、威胁（Threat）
1.零售行业竞争日趋激烈
中国本土的零售企业是一支不可忽视的力量，无论是经营管理模式、管理经验、售后服务，还是在企业规模、资金实力、服务品牌，在很多方面都优于便利店。而便利店在经营中又不能鲜明的体现其业态特征，特别是在商品组合上与大型超市雷同，同质化程度高，缺乏产品差异化特征。
同时，由于买方市场格局的形成，绝大多数商品出现了供过于求的现象，买方市场更加突出，而供大于求的商品持续增加，买方侃价实力也会不断增强。这些客观因素都威胁着便利店的发展速度和规模。
2.便利店行业进入门槛低，新加入者众多
便利店经营无论从资金、技术、管理方法、人员配备等方面来说，要求都相对较低，只要经营地点选择恰当，消费者群体定位准确，就能够在市场上找到生存发展的空间。而且便利店在我国发展属于初级阶段，不同的便利店经营者对销售特色化商品，实施产品差异化的意识并不强，所以商品差异化程度小，新企业进入比较容易。但相对而言也伴随着鱼龙混杂、管理不一的情况出现。
3.许多日用品受国家相关政策调控，导致利润微薄
便利店业务符合国家政策，得到了中央和地方政府的支持。但是不少的日用品也受国家相关政策调控，明码实价让消费者可以放心购买，在一定程度上也削减了便利店获得的利润。
4.员工问题迫在眉睫
便利店的员工问题通常表现在工资上涨、完善员工社保等成本不断上涨以及员工流失量大，招聘、培训难度增加。所以针对这两点我国的便利店也应该拥有相应的措施，如推出奖金政策，加大对员工的培训力度等。
5.消费需求的多样化趋势
按照芮明杰等、张晖和张伟等人[1,2,3]的观点, 产业链是从一种或几种资源通过若干产业层次不断向下游产业转移直至到达消费者的路径, 它描述了厂商内部和彼此之间为生产最终交易的产品或服务所经历的价值增值的活动过程, 涵盖了商品或服务在创造过程中所经历的从原材料到最终消费品的所有阶段。产业链延伸是将一条既已存在的产业链尽可能地向上下游拓展延伸。产业链向上游延伸一般使得产业链进入到基础产业环节和技术研发环节, 向下游拓展则进入到市场拓展环节。产业链延伸越长, 表明产业生产加工可以达到的深度越深[4]。
作为基础性能源, 煤炭是我国工业生产中不可或缺的原料。例如, 电力、钢铁、建材、化工等产业都是耗煤大户, 其消费量占煤炭总消费量的90%以上[5]。因此, 对于煤炭产业来说, 与其相关产业依据内在的经济、技术联系形成了环环相扣、首尾相接的产业链接关系。煤炭产业链延伸是煤炭生产企业围绕满足其生产及应用过程中所涉及的一系列具有上下游关系的企业产品集合[6]。由于原煤产品的特性适合于向下游煤炭产业链延伸, 因此主要体现产业链前向关联的特性[7]。阎磊[8]认为煤炭产业链延伸是以产业链节点企业为主体, 以资源、资本和知识为客体, 以煤炭企业为主导, 根据煤炭产业链的内在关联, 依据产业链演化发展的方向, 对煤炭产业链进行拓展来提高各类生产要素的配置效率的过程, 最终目标是实现产业链整体效用最大化。
2 煤炭产业链延伸的内外部环境因素
根据在产业链延伸过程中发挥的不同作用和范围, 将煤炭产业链各种影响因素划分为内外两个方面, 其中的内部影响因素主要包括:煤炭企业利益、资本、技术、管理、资源;外部影响因素主要有:市场需求、生态环境和国家产业政策。
2.1 煤炭产业链延伸的内部环境因素
(1) 煤炭企业利益。在市场经济的条件下, 任何企业都以盈利为目的。为了煤炭企业利益的最大化, 企业需要整合上下游以及左右相关联的企业对现有产业链进行延伸和拓展, 生产出质量好价格便宜的产品在激烈的竞争市场中占得一席之地。
(2) 资本。资本作为一个企业生存和发展的血液, 是企业发展的不竭动力。资本可以在先进的技术条件下直接作用于产业系统, 使产业链延伸加速, 规模扩大, 实现量的扩张。另一方面可以通过增加研发费用实现产业链升级和质的跃迁。因此从本质上说, 产业链延伸的过程就是资本的形成和积累的过程。
(3) 技术。技术代表的就是现在的生产能力, 或者就是在现有的技术条件下投入和产出的比例。技术是产业链延伸的直接动力, 而产业链延伸是技术进步的必然结果。反过来, 产业链的延伸的同时也会带动技术的进步以及技术路径的选择, 二者协同相互影响。新技术的采用会对煤炭企业产业链延伸提供新的机会。
(4) 煤炭资源。煤炭资源是煤炭企业发展的物质基础和约束条件。煤炭资源是不可再生资源, 其矿产品位和资源储量决定了其长期的投资价值, 也在很大一部分上决定了产品的竞争力水平。对于进行产业链延伸的煤炭企业来说, 资源的不可再生性以及在产业链延伸过程中的巨大消耗给煤炭企业带来巨大利益的同时, 也会使煤炭企业面临着资源枯竭的风险。
(5) 管理。根据交易费用理论的观点, 产业链延伸目的就是降低市场交易费用, 把资源配置转移到企业内部, 提高产品的竞争力。但是在降低成本的同时也为企业的管理掌控能力提出了新的要求。企业能力决定了企业成长的速度、方式和边界。煤炭产业链延伸最终要煤炭企业主导整条产业链, 并且最终要掌控整条产业链, 所以煤炭企业的管理能力决定了产业链的绩效。这给煤炭企业的管理能力提出了巨大的挑战。
2.2 煤炭产业链延伸的外部环境因素
(1) 市场需求。消费者在市场上的需求会拉高相应产品的价格, 这会直接驱使煤炭企业为了利润的最大化进行相关产业产业链延伸来满足市场的需要。煤炭企业为了更好地满足消费群体的需要, 就会采用新技术、更新设备或者延伸现有产业链, 进行深加工, 把链外环节纳入链内以减少企业生产的成本, 迎合市场的需求。
(2) 国家产业政策。国家的产业政策的制定是为了弥补市场缺陷的需要而进行的宏观调控, 是政府干预、参与经济的一种形式。产业政策对市场的运行和企业的发展会产生重要的影响。这种影响可分为促进和阻碍两个方面。从煤炭产业链延伸过程来看, 产业政策对煤炭产业链发展是至关重要的。国家在最近几年相应出台了完善煤炭产业链的相关政策, 为煤炭产业链延伸发展扫清了政策性的障碍, 为煤炭产业链延伸起到重要的促进作用。
(3) 生态环境。煤炭企业在我国的经济发展中起到了重要的作用, 但是长期以来的高投入、高消耗、高污染的发展模式已经严重阻碍我们煤炭企业的发展。传统的“资源-消费-污染-治理”的方式是以不断地加重环境的污染来实现经济增长的。同时, 煤炭的生产业造成了矿区生态环境十分脆弱, 生态系统面临崩溃, 环境的承载能力已经达到极限。产业链延伸不仅仅能减少资源的浪费, 加强资源的循环再利用, 而且强化对废弃物的重复利用, 使污染降到最低。
3 影响煤炭产业链延伸的GEM模型
在对煤炭产业链延伸主要影响因素分析基础上, 为了更直观地描述出促进因素和阻碍因素对产业链延伸的共同作用, 借鉴Padmore和Gibson[9]提出的GEM模型概念框架构建了煤炭产业链延伸的GEM双因素模型, 如图1所示。
在实际运用过程中, 首先把各个指标量化赋值, 用来计算各影响因素对产业链延伸的单独影响作用, 其计算公式如式 (1) :
式中, i=1、2、3、4表示4个促进因素, 其中Ci∈[0, 5];Di表示阻碍因素各个指标值, 其中Di∈[-5, 0];Cij和Dij分别表示实测时第i个促进因素或阻碍因素第j个条目打分;n表示进行评价的专家人数。由于指标的平均值为±2.5, 因此将内圆部分的影响因素 (3≤Ci≤5, -5≤Di≤-3) 称为重要的影响因子。计算出正影响因素YC和负影响因素YD分别对产业链延伸的影响力, 其计算公式如式 (2) 所示:
最后把以上的正的影响因素和负的影响因素各自对产业链的影响力加总, 可以得到双方相互作用后的最终影响力T, 其计算公式如式 (3) 所示:
通过以上的计算, 如果最终T<0, 则表明影响因素的总和对产业链的延伸会产生阻碍作用, 企业则应借鉴其他的发展模式;如果最终T>0, 则表明各影响因素的总和对产业链延伸起到促进作用, 有利于企业煤炭产业链的延伸;如果T=0, 则表明产业链延伸的正负影响因素的促进阻碍因素相互抵消, 企业则应该保持现有的产业链条。
4 基于淮北矿业集团产业链延伸的案例分析
以淮北矿业集团为例来对其内部产业链延伸进行影响因素研究, 这是一家以煤炭洗选加工和煤化工、煤电、煤焦化等多种产品生产为主, 多种经营、综合发展的特大型煤炭企业集团。目前该企业正在实施以煤炭资源开发以及综合利用和开发战略, 初步形成了煤电、煤焦化、煤化工等整体产业的投资规划, 同时煤化-盐化一体化项目也在酝酿之中。研究所需要的数据主要是通过对集团煤炭生产、经营、中利发电公司、焦化厂相关部门以及高校研究人员领域发放调查问卷来获得的, 共发放问卷227份, 回收185份, 剔除无效问卷16份, 最终有效问卷169份。通过对收集到的有效问卷数据进行统计分析, 并利用GEM模型得到集团产业链延伸的内外影响因素YC和YD, 影响力分析如表2所示。
根据表2可以看出, 位于内圆中的影响因素即重要影响因子共有5个, 其中促进因素包含企业利益 (4.251) 、市场需求 (3.932) 和产业政策 (3.170) , 阻碍因素包含资源 (-3.163) 和资本 (-3.052) 。依据GEM模型, 企业促进煤炭产业链延伸因素依次为企业利益、市场需求、产业政策和生态环境, 正总影响力为3.404;阻碍因素对该企业煤炭产业链延伸发展的排序为资源、资本、技术和管理, 阻碍因素总影响力为-2.433, 二者相互作用后的总体影响力为0.971, 大于0, 表明各指标共同作用的结果对于该企业来说, 将有利于对当前的产业链进行延伸。
5 结论
总之, 在进行煤炭产业链延伸前, 通过构建影响煤炭产业链延伸的内外部各个环境因素, 进而构建基于GEM的双因素评价模型, 来评判各个影响因素对煤炭产业链延伸的重要性, 最终确定影响因素的整体作用对于煤炭产业链的延伸到底是有促进作用还是阻碍作用, 将为煤炭产业链的延伸决策起到关键作用, 并据此提出相应的政策措施来促进其延伸。
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[关键词]编辑出版专业数字出版专业建设人才培养
[中图分类号]G230[文献标识码]A[文章编号]1009－5853(2011)02－0086－04
随着信息技术的发展和数字出版战略的逐步推进，我国出版业正处于一个大变革时期，从出版物载体形式、制作方式到传播技术正发生着深刻的改变。数字出版产业的发展呼唤人才培养，新闻出版总署在2009年发布的《关于进一步推进新闻出版体制改革的指导意见》中明确指出：“要在新闻出版领域培养一批既懂经营又懂业务的复合型人才”。数字出版环境在为编辑出版学专业的发展带来新的发展契机和积极影响的同时，也带来诸多问题与挑战。
1数字出版时代编辑出版教育遭遇困境
自1984年7月胡乔木同志致函教育部倡议在高等院校设置编辑学(后改为编辑出版学)专业以来，编辑出版学专业走过了近30年发展历程。自那以来，我国高校编辑出版学专业发展迅猛。据不完全统计，到2009年9月，全国高校设立编辑、出版、发行等专业的院校有213家，研究生办学点有47家，博士点有7家，每年能为出版行业输送上万名毕业生。但是，由于专业教育与行业需求错位，所以培养的学生不一定能很好地满足出版单位的用人要求。
在用人单位方面，出版单位虽然急缺人手，却不愿录用编辑出版学专业学生。据统计，2008年新闻出版行业总产值8500亿元人民币，2009年达到1万亿元人民币，今后10年新闻出版行业的目标是占国民经济总产值的5％。行业的迅速发展表明业界对出版专业人才的需求旺盛。目前，很多出版单位都在向数字出版转型，急需数字出版人才，最需要技术型的数字产品设计人员。然而，编辑出版学专业毕业生虽然人数很多，但是符合数字出版需求的却不多，在就业市场遭受冷遇。
在学生方面，他们普遍缺乏数字出版的相关技能，仍将就业意向定为传统书报刊编辑。可以发现，大部分高校编辑出版本科专业的培养方向为传统书报刊编辑或者发行人员，只有少数高校将网络编辑和数字出版定为培养方向。所以，培养的学生往往欠缺数字出版能力，学传统编辑的学生不懂新媒体编辑技术，学发行的学生不会应用信息网络技术，学版权的学生缺乏数字版权保护知识。这致使众多出版专业毕业生无法在出版行业找到相应工作。
毕业生遭遇就业尴尬，是目前编辑出版学专业教育面临的一个严峻的社会现实。这个现象只是冰山一角，但已经表明专业教育本身以及在实现教育目标过程中存在问题。如何提高编辑出版学专业办学水平，如何使本专业学生得到社会的广泛认可，这些不仅影响出版学学科建设，影响毕业生就业竞争力的提升，还会影响业界对编辑出版高等教育的认知。
2高校编辑出版学专业建设的SWOT分析
SWOT分析法又称态势分析法，它通过对优势(Strengths)、劣势(Weaknesses)、机会(Oppor—tunIties)、威胁(Threats)加以分析和综合评估得出结论，然后调整现有资源及发展策略，最后达成企业目标。从整体看，SWOT可以分为两部分：一是SW，主要用于分析内部条件；二是OT，主要用于分析外部条件。
专业建设的出发点和归宿是人才培养，以培养的学生是否满足社会需求、是否受欢迎来判断专业建设的成效。因此，编辑出版学专业建设的目的是培养符合出版业需要的专业人才，目标是针对社会需要制订合适的编辑出版学专业人才培养目标与培养方案，建成一批特色教育基地、精品课程、精品教材。围绕编辑出版学专业建设的目标，可以运用SWOT分析法分析高校编辑出版学专业的优势、劣势、机会与威胁，通过发扬优势、克服弱点、利用机会、化解威胁，找到适合数字环境下编辑出版学专业的发展策略。
2.1内部优势(Strengths)分析
30年来，在新闻出版主管部门和出版业界的支持下，编辑出版学专业建设发展迅速，取得了辉煌成就，主要表现为确立了较为科学的本科培养目标，形成了各具特色的专业培养模式。
科学的本科培养目标。关于编辑出版学专业本科教育的培养目标，目前权威的提法是1998年教育部在颁布《普通高等学校本科专业目录》时提出的，即“具备系统的编辑出版理论知识与技能、宽广的文化与科学知识，能在书刊出版、新闻宣传和文化教育部门从事编辑、出版、发行业务与管理工作及教学与科研的编辑出版学高级专门人才”。实践证明，这个培养目标是科学合理的。正是在这一培养目标的指导下，我国编辑出版教育随着出版业的发展而发展，为出版业培养了大量的各层次人才。
各具特色的培养模式。在长期发展中，各高校的编辑出版学专业依托所在学校的学科资源，基本形成各具特色的专业培养模式。有的学校以培养编辑为主，有的以培养发行人才为主，有的以培养经营管理人才为主；有的侧重产品策划，有的侧重数字出版技术，等等。这样形成了相对完整的培养格局，能够有针对性地培养出版业界需要的各类型专业人才。
2.2内部劣势(Weaknesses)分析
在数字化和媒介融合的发展趋势下，现有编辑出版学专业主要在课程设置和专业教材方面存在着不容忽视的缺点。
课程设置没有紧跟出版业发展趋势。数字环境下出版业发展的一个鲜明特点就是新媒体传播手段和数字技术的广泛应用。未来编辑出版人才必须深刻理解和掌握数字出版技术。但是目前，我国多数高校的编辑出版学专业由于师资力量、实践条件的局限，无法开设或者不能系统开设数字出版类课程，致使编辑出版学专业课程设置缺乏前沿性和实用性，不能跟上数字环境下出版产业发展的步伐。
教材使用不能与时俱进。目前，编辑出版学专业使用的本科教材主要是武汉大学出版社、山西经济出版社、辽海出版社、苏州大学出版社、复旦大学出版社、中国人民大学出版社出版的教材。教材内容较为滞后，相关教材修订不及时，不能反映数字出版产业的实际情况。在理论方面，缺少对国内最新出版学术成果和海外先进出版经验的研究介绍：所用案例陈旧，对实际数字出版案例的分析较少。
2.3外部机会(Opportunities)分析
良好的学术氛围和产业发展环境为编辑出版学专业建设提供了发展机遇。在学术环境方面，学科建设是专业建设的基础，学界正在为进一步争取编辑出版学的学科地位而努力。在产业环境方面，新闻出版业正面临着转型期，急需补充各种人才。
企业外部环境分析一般过程探讨
文章强调了企业外部环境分析的`重要性,将企业外部环境分为任务环境和社会环境;描述了企业外部环境分析的一般过程,并给出了一般分析工具、方法和模型.
作 者：孙巍 周坤惠 作者单位：河海大学,国际工商学院,江苏,南京,210098刊 名：北方经贸英文刊名：NORTHERN ECONOMY AND TRADE年，卷(期)：“”(12)分类号：F27关键词：企业外部环境 任务环境因素 社会环境因素
在举行此阐发之前先研究一新闻案件的例子，如下：西方强国《消费者陈诉》公布09汽车评价排名。
西方强国消费者信息杂志《消费者陈诉》（Consumer Reports）公布了09年的汽车评价排名“Top Picks for 2009”。针对在西方强国市场上发卖的300多款车型举行了行驶实验结果、安全性、可靠性等50多项评价。日本车在10项排名中有8项居首。
10项排名的榜首车型 项目 车型 厂商 小型轿车 伊兰特 SE 现代 家用轿车 雅阁 本田 高档轿车 英菲尼迪 G37 日产 运动车 马自达 MX-5 马自达 皮卡 雪佛兰雪崩 通用 小型SUV RAV4 丰田 中型SUV 汉兰达 丰田 微型面粉和水发酵制成的车 西耶那 丰田 环保车 普锐斯 丰田 高档轿车 雷克萨斯 LS460L 丰田 与去年排名相比，两项排名的首位位置发生了变化。中型SUV（多功能运动车）由去年的韩国现代汽车的“圣达菲”变成为了丰田的“汉兰达”，皮卡由西方强国通用的“雪佛兰西尔维拉多”变成为了“雪佛兰雪崩”。二者均经由过程提高可靠性赢得了高评价。虽然近年来市场上导入了多款混淆动力车，但丰田“普锐斯”仍连续6年稳居环保车榜首。同时《消费者陈诉》还公布了按照行驶实验结果摆列的10款最佳车型及10款最差车型。最佳车型为丰田汽车的“雷克萨斯LS460L”（满分100分中得99分），最差车型为西方强国克莱斯勒的“吉普牧马人撒哈拉”（满分100分中得17分）。
10款最佳车型 车型 厂商 得分 雷克萨斯 LS 460L 丰田 99 英菲尼迪 M35 X(全驱)日产 97 135i(手动档)宝马 97 911 卡雷拉 S(手动档)保时捷 96 英菲尼迪 M35(后驱)日产 95 英菲尼迪 G37 日产 95 西耶那 XLE(前驱)丰田 93 雪佛兰克尔维特 Z06(手动档)通用 92 劳恩斯 3.8 现代 92 雷克萨斯 ES 350 丰田 91 奥德赛 EX 本田 91 10款最差车型 车型 厂商 得分 吉普牧马人撒哈拉 克莱斯勒 17 悍马 H2 通用 23 悍马 H3 通用 27 吉普自由人 克莱斯勒 27 Smart ForTwo Passion 戴姆勒 28 雪佛兰乐骋5 1LT 通用 31 道奇 Nitro SLT 克莱斯勒 33 FJ 酷路泽 丰田 36 雪佛兰乐骋 LT 通用 36 F-250 Lariat(6.4)福特 37
一、行业竞争首要力量
一、在竞争对手中争取有利位置
丰田新能源汽车战略的“变”与“不变”。
2008年，丰田估计净亏损将达3500亿日元，这将是该公司46年来初次呈现亏损。在这样的背景下，丰田宣布调整产品战略，在2009年～2010年的规划中，新能源汽车已被列为发展重点，目前该公司正在有步骤调整新能源汽车战略。
从1997年熬头辆普锐斯上市至今，丰田给人的印象似乎是对油电混淆动力汽车情有独钟。该公司将来仍将主攻混淆动力技能，但与已往纯一的汽油-电能混淆动力技能路线相比，思绪坦荡许多。
去年以来，国际油价大势所趋加上其他新能源汽车技能的发展，混淆动力车销量呈现下滑。只管日本的混淆动力技能较进步先辈，但混淆动力车在该国市场表现平平，份额仅为
1%左右。有人以为，纯电动轿车更适合日本相对狭窄的街道。为了摆脱尴尬局面，在集中突破混淆动力技能的同时，丰田似乎开始接纳其他类型的新能源汽车技能。丰田正利用自身的有生命的物质技能优势开发纤维素系乙醇，表白丰田也开始接受有生命的物质汽油技能。去年11月，松下收购三洋机电公司，三洋是全世界第七大太阳能电池打造商，收购三洋令松下直接进入太阳能电池领域，对丰田间接有利。1994年，时任克莱斯勒总裁伊顿曾说，已往一百年，汽车改变了世界；今后一百年，世界将改变汽车。丰田在新能源汽车战略上的改变有企业自发调整的因素，也有为顺应外部环境改变而作出的“捐躯”。丰田章男在被任命为下一任社长时说过一句话：“丰田要回到创业原点。” 这里面粉和水发酵制成的罗矫捷应变、因时制宜的发展思绪。
2、新插手者的威吓
Honda一直尽心尽力开发节能车型，最近他们推出一款「热量控制混淆动力车种」，使用兰金循环(Rankine cycle)引擎(按：兰金循环是指能将热量转化有效能源的封闭式热量循环)，能够捕获车子所排放的热气，并加以回收转化成热量，将水加热后所产生的水蒸 气，则能转化成电，供车内的电池使用。
3、供应商的讨价还价能力
供方首要经由过程其提高投入要素价格与降低单元价值质量的能力，来影响行业中现有企业的盈利能力与产品竞争力。进口汽车供方力量的强弱首要决定于于他们所提供给买主的是什么投入要素，当供方所提供的投入要素其价值构成为了买主产品总成本的较大比例、对买主产品出产过程很是重要、或者严重影响买主产品的质量时，供方对于买主的潜在讨价还价力量就大大增强。
对于本土供应商来说，进入丰田的采购系统其实不是件容易的事。无论是技能、出产，还是检验、审核方面，都面对着重大的考验。
在处理与零部件供应商的关系上,丰田汽车集团是打造业做得最好的企业之一,它经由过程有效的供应商关系策略,充实利用了供应商资源,提高了公司的经营业绩。但是在全般供应商管理系统中,有两点是值得我们思虑的。
一方面,与供应商(首要是协力会成员)庞大的关联,这在特别指定的历远古提下有一定的肯定是性,但随着供应商资源趋于多样化,全世界化,建立1个透明、公正、周全的供应系统将有利于成本的进一步降低,过分紧密亲密的关系可能会妨碍采购过程的最优化。
另一方面,只管丰田汽车集团经由过程供应商管理充实发挥供应商的创造性,但由于其在合作关系中是主导合笔者,始末控制着供买关系,而供应商始末处于从属合笔者的地位,这在一定程度上不仅错失了供应商平等贡献的机会,而且打击了外部供应商改进的积极性。
丰田汽车和供应商之间的战略关系愈来愈趋势合作竞争,朝着提高组织效率、发挥各自优势、增强供应链整体竞争力的方向改变。海内的打造业现正处于打破集团内部采购的传统标准样式、建立新的供应标准样式的过渡期。经由过程本文对丰田汽车的供应商在不同历史时期的战略阐发,对于我国打造业实现供应链标准样式的改变有战略意义。
4、主顾的讨价还价能力
购买者首要经由过程其压价与要求提供较高的产品或服务质量的能力，来影响行业中现有企业的盈利能力。
下列趋势要归因于激烈的竞争、滞销和随之而来的较高备货程度。
（1）为了吸引客户，各厂商竞相降价并给予折扣。
（2）客户在至关程度上可以对售价、担保及其它服务项目举行讨价还价。
（3）公司管理者逐渐采用服务等级来权衡发卖绩效，这些等级每每用来决定经售授权的机会、获得广告基金和其它经济优惠的规范。
5、替代产品或服务的威吓
两个处于不同行业中的企业，可能会由于所出产的产品是互为替代品，从而在它们之间产生相互竞争行为，这类源自于替代品的竞争会以各种形式影响行业中现有企业的竞争战略。本行业与出产替代产品的其它行业举行的竞争，每每需要本行业所有企业采纳共同办法和集体行动。全世界汽车业目前面对的最大挑战就是开发价格合适且款式吸引人的环保型汽车。
全新的2010 款本田Insight外不雅上与丰田的普锐斯及其相似，它将会在3月的24号开始于西方强国举行发卖。车子的打造商建议零售价为19,800美元（约13.5万人民币），相比现行版本的竞争对手丰田的普锐斯混淆动力车要自制2,200 美元，折合人民币约为1.5万元。
Insight成为目前北美市场售价最低的混淆动力轿车，本田希望此举能够带动其混淆动力轿车的销量能够与丰田抗衡。不过丰田当然也不会坐视不睬，普锐斯此刻也在换代时期，第三代版本很快就会上市，到底两家厂商的竞争结果怎样还是要看消费者的认可程度。战役开始不长，只有在一段时间的较量之后才气懂得谁才是真正的胜者。
二、竞争反应总况
在上世纪70年月的熬头次石油危机期间，丰田曾依靠小型车战略取得了泼天乐成，而当能源危机携带着金融危机一路来袭，小型车再次成为丰田的市场重点。对于仍然连结稳定增幅的中国市场，丰田选择了“安全”作为小型车市场推广的突破口。
目前，丰田汽车导入海内的小型车分别是威驰和雅力士，但在竞争对手的阻击之下，这两款车型在细分市场上已经周全落后，威驰长期被雪佛兰乐风压制，雅力士同样不敌老对抄本田飞度，丰田汽车的小型车在中国面对前所未有的压力。
丰田汽车卷入危机 “纵不雅全世界，资源危机和金融危机同时呈现，丰田会在困难的情
况下重新思量发卖规划。”负责丰田汽车中国部业务的丰田汽车公司常务董事牛山雄造在接受《熬头财经早上出版的报纸》采访时表示。
面对泼天的市场压力，丰田汽车也开始呈现周全衰退。丰田全世界上个月公布的第三季度数据显示，全世界销量同比下滑4%，这是丰田自2001年第三季度以来，初次呈现季度销量同比下滑。特别是北美市场，1～10月份，丰田销量下滑11.5%，9月份和10月份的销量下滑幅度都在20%以上。
“就像人在安逸的环境中会变得懒散一样，丰田也在做一些无心义的事情，此刻正是梳理这些疑难题目的最好时机，从而保证无心义的投资不再发生，正如丰田社长渡边所说，经济危机是丰田面对的1个新的历练过程。”牛山雄造指出。
与在市场上大获乐成的中高级轿车凯美瑞相比，丰田汽车在小型车市场遇到了严峻的考验。其中今年刚投放市场的雅力士，由于价格和经济环境等多方面因素，市场表现并无达到预期。另外一款经典小车威驰也逐渐离开市场的熬头阵营。
6月份上市的雅力士到现在为止销量仅为1.6万辆，并且销量逐月走低，乘联会方才公布的10月份发卖数据显示，雅力士销量为1644辆，而本田飞度(图库论坛)的销量为4733辆，几乎是雅力士的3倍。威驰的情况也不容乐不雅，今年1～10月份，威驰销量33237辆，和去年同期33294辆的业绩持平，但上海通用雪佛兰乐风的销量仍然高达91578辆，比2007年的63605辆激增40%以上。
丰田汽车一直以来就是全世界小型车市场的霸主。在海内和北美市场上，丰田品牌的小型车占领领先地位多年，即使是专著于做小型车的铃木汽车都难于遇上。
用销量证明自己，按照丰田此前规划，2010年丰田将在中国占领10%的市场份额，实现100万辆的发卖方针。在百万销量中，其中一汽丰田销量约占3/5，约60万辆；广州丰田占1/3，销量约为30万至35万辆；雷克萨斯销量占领其余的5万至10万辆之间。
三、环境监视检测与预测
一、经济环境
2008年，在遭受能源危机、金融危机的沉重打击之后，全世界汽车行业周全“江湖告急”，各大巨头纷纷将能力低下耗的小型车和新能源汽车作为保存、发展的救命稻草。
2、政治环境
中日两国各方面的合作紧密亲密，LEXUS雷克萨斯进入中国豪华车市场，丰田在华各项事业周全睁开。
3、社会环境
丰田小型车的开发与发展，对我国汽车工业进程开导意义尤为重大。国务院发展研究中
心预测，估计到2020年，我国汽车耗损石油为2.56亿吨，约占全国石油总耗损量的67％，届时，我国石油进口比例将高达60%。
可见，要缓解我国的能源危机与环境压力，新能源车型与小型车必须两翼齐飞。而在新能源车型还没攻克许许多多的技能难题前，像雅力士这类市场化程度更高、技能更成熟、性价比高的小型车无疑更适合中国国情。
4、技能环境
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