发电机组日常维护规程

发电机组日常维护规程（精选6篇）

发电机组日常维护规程 篇1

发表于 2011 年 03 月 13 日 由 feimao

我们在用加工出来的冲压模具等都要注意平时的日常维护工作.冷冲模的日常维护与管理工作．对改善冲模的技术状态、保证制件质量和确保生产顺利进行至关重要。因此，必须认真做好这项工作。那么我们该如何做呢？这就是今天要为大家介绍的东西：冲压模具的日常点检与维护。

1，定期的模具清扫、点检、及对可动部的给油等2，刃口检查下料加工的冲头及凹模。工件形状、间隙、表面粗糙度、材质等，都会影响模具寿命。若使用至异常磨耗状态时，磨损量就会增多，也会缩短模具的使用寿命。3，弯曲、拉伸等成形的冲头及凹模。这些部位是以R角及侧面来滑过材料。所以在初期时滑配面会出现橘皮状、中期则会出现压痕、后期则是整个形状崩溃，因为变化十分缓慢，有点类似下料模具的毛边，因为无明显状态变化，通常都不太会引起注意，制件表面形状的异常是由于有异物混入，使滑配面受损，受损部份会反应到制件上。此类的要因与模具材质、模具R角形状及表面粗糙度、润滑油等相关。4 模具上使用很多的橡皮及弹簧，却很少受到适切的管理。长期使用产生的磨损及破损等所造成的事故，对模具的伤害是很大的。因为通常是在看不到的状态下使用，会较慢发现，所以模具的破损也会较大。因为从零件外观很难判断状态，所以应定期进行更换。5 模座导柱导套是维持模具精度的重要部件。给油状态、偏心荷重等影响所造成的磨耗，会使柱衬套的间隙扩大，就很难保持上模及下模的关系精度，在模具的各个部份就会发生问题必须定期进行更换。6 模具使用的标准紧固件。模具大都使用附有六角孔的螺栓。因为模具在维护中重复锁紧与拆卸有时会使六角孔部份变形，而无法获得足够的锁紧力，从而出现模具不正常的损耗。

二冲压模具的日常维修利用储备的冲模易损件，更换冲模在工作过程中已经损坏的零件．如冲头，凹模镶块定位装置等。2 刃磨被磨损而变钝了的凸、凹模刃口，使其变得锋利。3 利用抛光等对拉深模、成型模等进行工作部位的抛光，以消除因经常使用而被磨损表面质量降低的影响。4 紧固松动了的固定螺钉及冲模其他零件。5 更换卸料弹簧及橡胶垫等。6 调整冲模因磨损或偏离的凸、凹模间隙以及定位装置。7 更换被损坏了的顶杆及顶料杆等其他辅助零件。

发电机组日常维护规程 篇2

1 机组清理

根据水电站的规模大小和运行情况进行“三清理、三检查, 一防护”工作。“三清理、三检查”是:清理管道 (包括进出油管和冷却水管) , 检查有无漏油、漏水现象;清理导叶、转轮间的污物、杂物, 检查转轮、导叶间隙及汽蚀程度和导水机构是否符合要求;清理轴承部位, 检查油面、油质是否在允许范围内。“一防护”是:对机座、轴承座、蜗壳、飞轮等水轮机本体进行涂漆防护, 保持金属体表面洁净无锈。

清理和防护的周期, 应根据实际情况而定, 一般清理工作每隔1～2个月进行1次, 防护工作1季度或半年进行1次。

清理和检查工作, 应及时做好详细记录, 以便掌握水轮机的运行状况, 为大修提供原始资料。

2 用油管理

小型水电站的水轮机用油情况往往比较混乱, 出现未知油质的情况较多, 且有低温油混入高温油、机械油混装绝缘油, 致使出现润滑不良、机件损坏的现象。为防止用油混乱应将加油桶做好标记, 并由专人负责。机械油与绝缘油应分开保管。

水轮机润滑油的选用。对于滚动轴承, 一般选用2号、3号钠基润滑脂或钙钠基润滑脂。每运行300～500h向油杯内添油。运行2 500～3 000 h应清洗轴承, 更换新油。加润滑油时应注意, 加入量以轴承腔容积的2/3为宜, 不同规格的润滑油不能混合使用, 以免油脂变质。对于滑动轴承, 应选用22号、32号汽轮机油及30号、40号柴油机油。运行期间要每天检查轴承箱的油位, 油位应保持在标准指示线上;每季度结合维护清理, 检查油质或更换新油。

3 间隙调整

水轮机各部位的间隙, 有转轮与座环之间的间隙, 导叶与导叶之间的间隙, 导叶本身上下端部的间隙, 水轮机与发电机轴节的间隙以及轴承间隙等。日常维护的间隙调整, 应按规定要求以检查为主。间隙变化超过允许值时, 应计划进行大修。在检查各部位间隙时应做好记录, 为大修提供原始资料。

4 停机保养

发电机组日常维护规程 篇3

关键词：柴油发电机；日常运行维护；故障排除

柴油发电机具有性能稳定、质量可靠、使用简便等多方面的优势，因此在许多地区得到广泛使用。为了保证柴油发电机的正常使用，使用者不仅要做好对发电机日常运行的维护工作，而且应对常见的故障进行判断和排除。使柴油发电机的使用寿命得到延长，真正起到后备应急的作用。

1.柴油发电机的日常运行维护

1.1柴油发电机备用中的检查

柴油发电机控制方式在“自动”位置，就地控制屏无异常信号，各开关位置正确，控制电源完好；燃油箱油位正常，各阀门位置正确，燃油规格符合要求；润滑油油位正常，油质合格，系统无渗漏油现象；冷却水水位正常无低水位报警，系统无渗漏现象，冷却水加热器自动装置正常；总之，要定期对发动机设备进行检查，及时对相关部件进行更新维护。

1.2柴油发电机运行中的检查

检查机组无严重振动现象，运行平稳，柴油机、发动机声音正常；机组润滑油系统、燃油系统、冷却水系统管路畅通，无渗漏水、油现象，各温度、压力测点均在正常范围内；发动机输出电压、频率表及功率表指示正常，就地控制屏各指示灯指示正常，无异常报警；柴油发电机排气系统正常，风道无振动，必要时开启柴油机房排气风扇。

1.3柴油发电机的日常清洁

在日常的使用过程中，要对发电机进行及时清洁，并按照一定的步骤进行：要断开电源，清洁发电机的表面，将残留的油渍、污水和灰尘清理干净。并做好通风网的清洁工作，防止杂物进入线圈，造成线圈过热的情况。在清理污物和灰尘时，不能直接采用喷水的方式，要利用吸尘器进行清除。总的来说，机组表面应保持清洁，不可让液体如燃油、润滑油吸附其内、外面。另外，要防止发电机出现受潮的情况，及时做好烘干工作。

1.4控制屏的日常维护

第一，要定期对柴油发电机组的控制屏进行清洁，保证仪表能够清晰显示，按键能够正常使用。第二，在电动机组的运行过程中，常常会因为振动使仪表出现零位偏离的情况，因此，要及时对仪表进行校对，做好连接件的紧固工作。第三，一旦发现机组控制屏出现故障，要根据原理进行及时维修。

1.5蓄电池的日常保养

首先检查蓄电池组充电器的输出电压和电流是否正常；其次检查蓄电池液面是否正常，在蓄电池的充电过程中，蓄水池内的水分会被蒸发，因此要做好蓄电池的补液工作。在开始补液之前，要将加注口的污物进行清理。然后，将纯净水或蒸馏水加入蓄电池中，要控制好水量，防止出现由于水过满而涌出的情况。另外，由于在低温条件下不能正常输出电池容量，因此不要直接启动发电机组。

2.柴油发电机的常见故障与排除方法

2.1发电机无法正常启动

出现这种情况，首先要考虑的原因是蓄电池故障。如果蓄电池的电量不足，就会出现电压不足发动机无法启动的情况（2个单节电压为12V相串为24V的电池组，启动瞬间可用万用表测电池两端电压，若低于18V，则说明蓄电池容量已不足），这时要及时对蓄电池进行充电或更换。如果蓄电池电量充足，就要从以下几个方面进行检查。

首先，检查蓄电池的连接线和接线柱的连接情况。然后，要检查启动马达的电缆接线是否正常。一般来说，启动马达出现故障的概率较低，但也要及时进行检查。当发动机启动时，检查启动马达是否正常运行，如果没有任何反应或者出现异常发烫的情况，说明马达存在故障，要及时更换。

最后，要检查燃油系统。在对燃油过滤器的滤芯进行更换的过程中，常常会因为操作不当造成空气的进入。一旦燃油系统内进入空气，就会导致管道内的燃油含量降低，从而使喷油器无法正常打开高压喷油雾化，影响发动机的正常工作。一旦发现燃油系统内有空气进入，要及时进行排气处理。

2.2冷却水温度过高

出现这种情况的原因有：

水箱散热器表面存在杂物，阻碍了正常散热，因此要及时清理水箱散热器表面的杂物。冷却液不足，要对冷却水箱和管道进行检查，如果存在管道泄露的情况，要及时对其修理，并适时补充冷却液。冷却风扇的皮带老化，要对整组皮带进行更换。冷却水泵出现故障，要对水泵进行定期维护和更换。冷却液质量不过关，要使用符合要求的蒸馏水或纯净水作为冷却液。另外，要避免发电机的超负荷运行，持续运行时间最好不要超过四个小时。

2.3发电机排气筒非正常冒烟

如果排气筒冒黑烟，可能有以下几个方面的原因：第一，燃油质量不符合要求，其中的杂质堵塞了喷油嘴，并且容易引起喷油嘴的损坏，因此，要选择质量过关的燃油，延长发动机的寿命。第二，空气滤芯被杂物堵塞，使气缸内缺乏足够的空气，阻碍燃烧。因此，要对空气滤芯进行及时清理和更新。第三，活塞的运行和喷油工作存在时间差，导致气缸内燃烧不完全。因此，要做好喷油的正时工作。

如果排气筒冒白烟，要考虑以下几个方面的问题：第一，燃油系统中存在水分，这时要及时排放储邮箱内的油水混合物。第二，气缸气门出现损坏，影响气流的流通，这时要将出现损坏的部件进行更换。第三，喷油嘴存在雾化不良的情况，柴油雾滴不能充分燃烧，这时要及时对喷油嘴的喷油压力进行调整。

如果排气筒冒蓝烟，大多是因为机油量过多，要适当调整机油量。另外，要对活塞环进行检查，如果活塞环出现故障，就会使机油渗入燃烧室。如果发现活塞环存在磨损严重的情况，要及时对其进行清洗或更换。

3.对柴油发电机维护的建议

3.1为保证蓄电池的容量可靠，可将4个单节电压为12V的电池两两串联再并联；

3.2由于发电厂柴油发电机日常很少使用，长期处于“热备用”状态，为此，每月例行的空载试验和带载试验是检验柴油发电机可靠性必不可少的手段（注意不要让机组长时间空载或低载运行）；

3.3有时在寒冷条件下，机组启动较困难，就需要采用一定的预热措施。

4.结语：

好的维护保养是确保柴油发电机组长寿和能应急启动的关键，这个工作必须由合格的技术人员来进行。在进行维修保养时应作好记录，并分析发电机常见故障出现的原因，采取一定的措施加以改善，延长柴油发电机的使用寿命，保证其正常运行。

5.参考文献：

[1]高晓东. 简述柴油发电机的日常运行维护与故障消除[J]. 科技资讯，2011（26）

电工日常检修安全规程 篇4

电工日常检修安全规程 电工日常检修安全规程 一． 勘查检修现场

在检修前，对所要检修的设备状态及现场工作环境进行勘查，检查所检修设备存在的安全隐患。

设备状态：运行时设备各部位的运行轨迹及相关动作。

停止时设备各部位的固有状态、误操作时的可能动作。二． 召开检修安全会议

1.确定检修设备

介绍设备的概况和勘查设备所处的环境。

2.确定检修人员，分配各自任务

检修负责人：负责整个检修工作的组织实施，检修安全措施的布置和落实，检修质量的控制。

检修人：负责检修工作的具体实施，安全措施的实施，检修质量的控制。

安全监督员：负责安全措施的布置，检查监督安全实施的落实，发现安全隐患有权责令检修人员停止工作，并令其整改。

3.布置安全措施

针对现场存在的安全隐患，布置相应的安全措施，检修人员协同作业，禁止单独作业，人员不足时，应停止作业。

4.工作布置

讲解检修的具体流程，针对现场设备进行检修人员的工作分配，各工作中须注意的问题。

注：检修安全会议要有记录。三． 停电、挂牌、三方确认

在检修前，对所检修的电源进行确认，多台设备公用的电源，在不影响其它设备的情况下，可以进行断电操作。若是妨碍某些设备，须采取安全措施后可暂时断开，进行挑线操作。一台设备单独控制的电源，则可直接进行断电操作。不管是怎样的电源必须遵守：先断开支路电源，再断开干路电源。先断空气断路器，再断隔离开关。停电操作完成后，在可操作的部位悬挂禁止合闸的牌子，在牌子上应注明班组、检修负责人、检修时间内容和联系方式，安全员负责监督。四． 落实安全防护措施

检修负责人和执行人佩戴齐劳保用品，根据现场情况进行安全保护措施的实施。

1.对存在掉落、移动、转动的设备部位，增加支撑架、垫铁或防护栏等。

2.对误操作造成触电事故的设备，可连接接地线。

3.对有高温烫伤危险的设备，先用测温枪进行温度测量，等温度降到佩戴劳保手套可操作的温度再进行作业。

4.在高空作业，必须佩戴安全带。在佩戴之前必须对安全带进行全面检查，确保无损坏后，再使用。

5.在有带钢通过的环境下作业，必须用一块厚的带钢将检修人和移动的带钢隔离开。

6.在多点控制的设备检修前，必须逐一将控制点做好防止误动作处理，且悬挂禁止操作牌。

安全保护措施实施完毕后，安全监督员必须进行安全检查，检查合格后，方可进行后序工作。五． 遵照检修工序卡要求进行检修

检修负责人严格按照检修卡内的检修项目具体安排检修工作。

检修人遵照检修负责人指派的任务逐一进行检修，要确保检修的完整性和高质量。在检修过程中要始终保持清醒的头脑，认真对待每个细节，做好随时送电的准备。

安全监督员间断性地进行监督、提醒，一旦发现有安全隐患，立即令其停止检修，并进行整改，整改合格后方可继续作业。

在检修过程中若遇到交叉作业，检修负责人联络另一方负责人进行协调，并向对方说明工作性质及注意事项。还要对一些可能出现的突发事件，布置安全防护措施确保双方的人身安全和设备安全。六． 检修完成后的自检

检修完成后，检修负责人和执行人同时对检修项目进行逐一检查。检查工作要仔细认真，不放过任何一个螺丝，一个线头。不但要严格控制检修质量，从外表看去还得美观。一旦发现有遗漏或是不规范的，要及时补充校正，确保不会留下任何后患。

七． 清理现场，撤掉安全防护措施，摘牌送电

水轮发电机组操作规程 篇5

1、检查进水闸阀是否在完全打开状态;

2、检查各冷却水是否完全打开;

3、检查轴承润滑油油位是否正常;

应位置;

5、检查配电柜的`仪表网电压、频率参数是否符合开机并网要求。

二、机组开机操作步骤：

1、启动水轮机，缓慢调节调速器，使水轮机转速达到90% 以上额定转速;

2、将励磁、电源换相开关转至接通位置;

3、按“起励”键起励建压到90%的额定电压;

4、按“增励”/“减励”键调整机端电压，调节水轮机开度调整频率(50HZ范围);

5、按储能按纽进行储能(无储能功能的断路器忽略此步骤)，合上刀闸开关【注：执行此操作前应注意检查断路器是否已跳闸断开(绿灯亮)，若红灯亮时严禁此操作】;

6、合上手动并网开关，检查相序是否正常，有无缺、断相现象，若三组指示灯同时忽明忽暗闪烁表明正常;

(1)、手动并网：待三组灯光达到最亮且变化缓慢同时熄 灭时快速按合闸按纽并网;

(2)、自动并网：待三组灯光变化缓慢时接通自动并网装置，并网装置自动检测，达到并网条件时发出指令自动合闸并

网;

并网成功后断开手动并网开关和自动并网装置开关。

7、在“恒电压”方式下增加有功功率(调节水轮机开度)、无功功率(按“增励”/“减励”调整)，调节到拟定参数值后，4、检查配电柜刀闸开关、断路器及各转换开关是否在相

切换到“恒COS￠”方式运行。

三、机组停机操作步骤：

1、调节水轮机减少有功负荷，按“减励”键减小励磁电流，使有功功率、无功功率接近零值;

2、按跳闸按纽跳开断路器解列;

3、断开励磁、电源换相开关;

4、断开刀闸开关;

5、关闭水轮机导水叶，手动刹车停止水轮发电机运转;

6、关闭进水

水轮发电机组操作规程闸阀、冷却水。

四、发电机机组正常运行时的巡视项目：

1、检查水轮发电机机组外部是否清洁;

2、检查机组各部位振动和响声是否正常;

3、检查水轮发电机各轴承油色、油位、温度是否正常;油环是

否正常运转;

4、检查机组冷却水是否正常，有无堵塞现象;

5、检查仪表参数、调节器运行参数、指示灯是否正常;

6、检查各转换开关是否在相应位置;

7、检查发电机进出线、开关及各连接部分接触是否良好，有

无发热、烧焦、变色等现象;

8、检查变压器油温是否正常，跌落开关有无发热、烧焦、变

色等现象;

发电机组日常维护规程 篇6

一、前言：我车间南跨东5T天车，现已改为遥控操作。遥控距离为50米以内，遥控操作和手动操作可以相互转换，当遥控操作出现故障时，可进行手动操作。为确保该天车的正确使用和安全运行，应尽快熟悉和掌握遥控器的使用方法，特别是本操作规程，并按本规程操作和维护。

二、操作规程：

㈠、遥控器各键功能如下：

红键：天车急停

钥匙：遥控器电源键 1：天车起动键

上：钩上升控制键 2：天车照明键

下：钩下降控制键 3：未用

东：大车东运行控制键 4：未用

西：大车西运行控制键

绿：天车电铃键

南：小车南运行控制键

北：小车北运行控制键 ㈡、使用遥控器操作步骤：

1、驾驶室保护柜侧面转换开关应打到“遥控”位置

2、各主令控制器应在“空”位

3、天车起动前，应按“绿色”电铃键

4、按1键，电源合闸，主接触器吸合

5、根据需要按相应控制键（上、下、东、西、南、北）各

键均有两档，即各键未完全按下不松手为低速，完全按下不送手为高速，松手天车就停止运行。近距离移动时，可采用低速运行；远距离移动时，可采用高速运行；准确定位时，点动相应键；需急停时，松开按键后，按红色急停键。

6、使用遥控操作时，各电机的运行速度与手动操作完全不同，即轻轻按下任一键不动时，电机相当于原来的二档速度运行，经1~5秒延时后，自动切到三档运行，完全按下时，运行在四档，没有最高档速度（即五档）。

7、天黑或夜间工作时按2键以打开天车上的照明灯，以防止设备或造成人身伤亡。如果关灯，按急停键。

8、天车使用完毕后，拔出钥匙，以关闭遥控器电源和天车上的灯，并把遥控器锁好，防止天车误动作。㈢、使用主令控制器操作步骤

1、首先把驾驶室保护柜侧面转换开关打到“手动”位置。

2、其手动操作与原操作相同。

三、使用维护规程

1、遥控和手动不能同时使用，以防事故发生。

2、根据工作需要，可以选择遥控或手动操作。

3、当使用遥控操作时，应注意看清大小车及钩的运行位置，以防撞车或撞其它设备。

4、遥控操作，应由各班组选1~3人，专人操作，操作前要进行安

全规程和操作规程的培训，其它人不得随意使用，更不能随意开车玩。