河道清淤工程技术（精选11篇）
关键词：河道,清淤,治理,施工
河道具有防洪泄洪的功能, 而其功能的正常发挥, 要保证河道流畅。尤其是每一年的汛期, 河道如果出现堵塞, 那么会影响河道的防洪以及泄洪。因此在汛期的时候, 要让河道畅通。河道有堵塞主要的原因就是因为河道内有淤泥, 而清淤的工作要在汛期到来前做完。本文就河道的清淤以及处理淤泥做出简单的阐述, 希望对水利工作有帮助。
1 前期准备工作
1.1 施工规划。
对于河道的清淤工作, 首先要有个规划, 要根据工程的实际情况合理布置施工资源, 严格按照施工招标文件中规定的用地范围、工期以及强度等进行安排、布置, 同时要根据方便生活、易于管理以及安全可靠等原则进行有关的防火、安全和卫生等文明施工工作。
1.2 测量、放样等准备工作。
施工前测量的准确与否直接影响到后期工作的准确性和安全性, 为此一定要会同设计、监理等有关人员做好工程坐标、里程桩以及其他必要性的测量工作, 并且做好前期的测量资料交底工作。
河底高程控制以及清淤泥前淤泥的表面高程控制, 是工程测量放线控制中的主要内容, 不仅需要施工前的设计图纸以及施工标准等内容, 同时还需要提供工程土方计算和制定针对性施工方案所需要的原始数据。另外, 对于其他断面的测放, 当遇到土方的开挖量较大, 施工线又较长的时候, 一定要加强对施工现场的控制, 并在验收的时候注意对已完工工程的断面进行复测和验收, 严格按照施工组织设计和设计规范进行。
1.3 施工设备准备。
城市河道清淤工作的进行离不开设备的使用, 其中疏浚带水作业施工如果离开了挖泥船及其附属船舶的使用, 将无法工作。然而, 为了保证清淤工作的顺利进行以及保障施工质量及安全等问题, 则必须考虑设备的适用性、灵活性和维修性, 确保设备的安全使用以及使用效率。另外, 旋挖式清淤机由于其较小的体形和高效的施工效率, 可广泛的应用于中小型河道的清淤工作当中。
2 具体的工作方法
2.1 试挖工作。
在正式清淤之前要有试挖环节, 而这一环节主要是希望为清淤工作得到准确的数据。而且在试挖中要测量好挖掘的深度, 同时保证所有的步骤都是按照设计环节进行。
2.2 施工工艺。
河道的清淤工作不能只依靠人力来完成, 还是需要使用机械设备例如清淤机以及挖泥船等, 挖泥船也有多种形式, 使用较多的形式有三种:一种是绞吸式;第二种是喷吸式;最后一种就是两栖式。
而使用的挖掘机以旋挖式为主, 而且这种清淤机很环保, 也是河道清淤中使用最多的船舶。在日常维护工程的时候, 也会使用这种清淤机。在作业的时候通过机器内的液压系统, 滚动旋挖头, 然后在旋挖头上配有清楚淤泥的工具, 使旋挖头在转动的时候, 河道中的淤泥也在转动。而且机器中的无堵塞泵也会吸收淤泥, 然后将其放到其他位置, 最后在统一处理。
如果使用的是绞吸式的挖泥船, 那么在使用的时候还有配有排泥管以及运输船等设备。如果使用的是喷洗式挖泥船, 那么在利用的时候要先在淤泥的位置上定位, 然后在挖掘, 直到河道畅通。而绞吸式挖泥船就要对准槽内的中心位置, 然后下线, 再进行挖泥工作。河道的清淤工作不能破坏河道上的建筑物, 而且如果在挖掘的时候, 桥面出现异常, 那么就要马上停止挖掘工作, 同时检查河道的边坡, 查看该位置是否出现了滑坡, 如果有较严重的滑坡那么要马上补救, 以免增加清淤的难度。
2.3 边坡的维护与修整。
需要注意的是清淤工作不只是要做好河道的淤泥清理, 还要修复河道的边坡。如果是利用两栖式挖泥船, 那么在作业的时候, 要保留淤泥层的厚度, 而且修整工作也是按照图纸开展。
2.4 输浆管与排泥管的架设。
在河道清淤的时候不能忽略输浆管以及排泥管。在河道上加设输浆管的时候, 要保证管道平坦而且管道的接缝位置没有缝隙。这样在输浆的时候, 管道才不会漏水。而且有渗漏的管道也要及时的更换。为了保证排泥管线的正常使用, 在铺设的时候, 不要穿过公路。而且排泥管道与输浆管一样, 都要平坦顺直。
3 怎样处理淤泥
3.1 无污染淤泥与污染淤泥的处理。
在处理淤泥的时候, 要注意淤泥是否被污染, 因为被污染的淤泥还有没有被污染的淤泥, 处理的方法是不同的。而且被污染的淤泥中含有多种污染物。但是很多河道中的淤泥其实没有被污染, 即使被污染, 其标准也很低。因此在处理这类的淤泥时, 处理的方法就是保证资源能够得到优化。如果河道中的淤泥被污染, 而且污染的含量已经超出了标准, 那么处理的方法首先是降低污染物的标准。如果淤泥中有金属污染物, 那么处理的方法是采用敦化稳定。而且在处理淤泥的时候, 还要考虑淤泥的用途。
3.2 堆场处理与就地处理。
堆场处理即使将河道中的淤泥抽出之后, 将其放在具体的处理位置。现在我国在清淤河道的时候, 主要的方法就是使用绞吸式挖泥船。但是淤泥黏粒多, 而且不易透水, 因此淤泥在固结的时候, 需要一定的时间, 固结较慢。因此在处理淤泥的时候, 就要知道如何能够保证淤泥中的水与泥能够快速的分开。而且还要缩短固结的时间。就地处理就是在水下直接处理淤泥, 在淤泥上覆盖水体, 然后进行脱水处理。上述的两种处理方法, 要根据淤泥的情况来确定的最终处理方式。如果河道的流速快, 而且水体大, 那么就不能采用覆盖的方式处理。如果河道的面积大, 而且水很深, 那么在处理河道中的淤泥时, 采用的方法就应该是就地处理。
清淤工程中通常设置淤泥堆场, 堆场处理技术就是从初始的吹填阶段开始, 采用系列的处理措施快速促沉、快速固结, 并结合表层处理技术, 将淤泥堆场周转使用或者达到淤泥堆场的快速复耕。堆场周转技术目的是减小堆场数量和占地, 堆场表层处理技术是为后续施工提供操作平台, 而堆场的快速复耕技术则是通过系列技术的结合达到使淤泥堆场快速还原为耕地。
4 结论
随着城市经济的不断发展与变化, 河道淤泥已经成为城市河道中的一个突出问题。如在进行河道清淤时, 一定要加强对边坡位置的加固支护工作, 这样一来也给清淤工作增加了一定的难度。另外, 清淤工作进展的顺利与否与设备的选择是否合理有着非常重要的关系, 所以在施工之前一定要根据具体情况, 合理选择施工设备和技术方法。
参考文献
[1]邢立军, 陈洪彬.浅述河道扩挖及清淤工程施工技术[J].吉林农业, 2012, 8.
[2]蒋丽品.河道清淤施工及质量控制[J].技术与市场, 2012, 12.
摘要：随着以人为本理念的大力推广，人们越来越关注人民的生命财产安全问题，自然灾害防治问题的社会关注度日益明显，防洪防汛工作日益加强，有效开展河道清淤整治工作的重要性日益明显。本文基于小流域大坡降河道的恶化现状分析，研究探讨小流域大坡降河道的清淤整治措施
关键词：小流域大坡降河道；清淤；整治；现状措施
长期以来，社会普遍关注长江等大流域河道，小流域河道几乎处于无人问津的状态，即使投入大量人力物力进行河道建设，却缺乏合理有效的后期清淤整治工作，小流域河道在洪水暴涨暴跌的冲刷下，容易造成泥沙的大量淤积，造成河床式水库的收益不理想。在上世纪八十年代，国家大力开展水利工作，几乎每个乡镇都成立有水利工作站，对小流域河道开展清淤整治工作，然而现如今，部分拆除，部分合并，再加上筹措资金的困难，小流域河道的清淤整治工作仍然处于名存实亡的状态。
一、小流域大坡降河道的恶化现状分析
小流域大坡降河道恶化现象有多方面的原因，主要包括地势地形因素、地质因素、水土流失因素以及人为破坏因素四种。第一，造成小流域大坡降河道恶化的地势地形因素，往往是指河道上游因坡降过大，泥沙冲刷现象严重，同时河道下游坡降急剧变小，水流速度骤减，造成泥沙大量淤积，尤其是在乡镇河段。第二，造成小流域大坡降河道恶化的地势地形因素是指，河道上游由于长时间的冲刷，河道上多有露出的基岩和堆积的大量块状岩石，抗冲刷能力相较于下游较强。河道下游多为砂卵石堆基层、沙壤土层、深层软土层等，抗冲刷能力极弱。第三，造成小流域大坡降河道恶化的水土流失因素是指河道中水土的流失现象造成河道的干涸，目前已引起社会的普遍关注，国家大力开展水土保持工程，收效较为理想。第四，造成小流域大坡降河道惡化的人为破坏因素包括人为有意识的破坏和人为无意识的破坏两种。其中，人为有意识的破坏通常表现为大量生产生活等垃圾的排放倾倒入河道，侵占河道防洪断面以修建建筑等；人为无意识破坏包括阻水桥梁和拦河坝的低标准修建、河道堤防的单边修建、河道的建坝不修堤等现象，虽没有直接进行河道的人为破坏，但以不合规范的河道堤坝修建间接造成河道的恶化。
一般情况下，河道泥沙淤积现象严重时，会给河道各项功能的正常发挥造成直接的不良影响，带来一系列危害。例如，在水库方面，河道泥沙淤积会直接降低水库使用性能，造成水库运用年限的缩短，水库有效库容量大幅度缩减，严重时造成水库综合效益的降低乃至负增长。在河道航运方面，泥沙淤积导致水库变动回水区水容量的减少，河床被抬高，航道直接堵塞，尤其是在枯水季，河道航运严重受阻，边滩泥沙淤积还可能造成港口船舶的无法停靠现象。在水电站发电能力方面，河道泥沙淤积直接减少水库水容量，水电站发电所需的水源难以满足，降低水电站的发电量，同时淤积泥沙进入水电站发电机磨损涡轮机叶片和闸门座槽等，水电机性能大受影响，水电站发电能力大打折扣。在供水方面，河道泥沙淤积，水库容量减少，储水量减少，水生生物环境受到影响，容易引发水体富营养化现象，水质受到影响，容易发生供水危机。在淹没损失方面，河道泥沙淤积造成回水上延现象，可能淹没城市、工厂、农田、历史文物、旅游景点和交通干线等，造成大量的物力财力资源的淹没损失。
二、小流域大坡降河道的清淤整治措施
（一）清淤
小流域大坡降河道的清淤工作通常分为障碍清理和局部河道的拓宽两类。在河道清淤处理中的障碍清理过程中，清淤施工作业人员需要进行河道淤积现场的深入分析调查，合理进行清淤操作的规划设计，在确保不造成河道周边桥梁、房屋等垮塌现象的同时，清理河道淤积泥沙，而保留河道固防岩石。同时，在进行河道清淤处理时，要根据河道实际情况，采取不同的清淤施工作业。例如，当河道桥梁阻水问题较为突出，而资金无法满足新建桥梁的施工修建时，根据当地居民的实际情况，在不违背相关建筑拆除法规的基础上，可以采取桥面过水处理。在河道清淤处理中的局部河道拓宽问题上，根据地形地貌特征，尽可能缩减局部河道的大量拓宽施工作业。例如，在进行山区河道的拓宽处理中，依据该山区河道的历史发展规律，不能轻率进行河道的裁弯取直作业，容易给该山区的生态环境造成负面影响。在河道裁弯取直工程中，要注重耗能问题的妥善处理，也就是注重注重拦河坝的修建施工，严格控制拦河坝的耗能造价问题。因此，在进行小流域大坡降河道的清淤处理中，要结合当地民意，尽可能做到就时就地取材施工。
（二）整治
在小流域大坡降河道的整治工作中，包括河道的生态修复和护岸砌筑工程的修建两大类。在大力人与自然和谐共处的当下，河道整治工作的首要内容便是河道的生态修复问题，可以从五个方面开展。第一，做到河道水土保持工程的建设，最大限度地提高流域内的森林覆盖率，做好存在的污水分流处理，如可以在污水排入河道的入口处修建污水沉淀池，沉降污水泥沙等。第二，尽可能避免河道的渠道化发展，在河道两岸修筑浆砌石或埋石混凝土挡墙，对河道防洪堤进行土工膜防渗处理等。第三，最大限度地避免河道的裁弯取直作业，不改变河道原有走向，可以采取在河道适当弯道处拓宽河床处理，以加大流速。第四，适当修筑拦河坝，以减缓枯水期河床干涸现象。第五，在河道周边大力修建绿化带，既美化环境，又保持水土。
在小流域大坡降河道的整治工作中，护岸砌筑工程的修建形式有多种方式，常见的护岸砌筑工程形式及其优缺点和适用条件如下表所示。
常见的护岸砌筑工程形式及其优缺点和适用条件图
小流域大坡降河道护岸砌筑工程的修建通常情况下与河道清淤处理平行作业，包括护岸砌筑工程的施工放样、基础工程的开挖和卵石砌筑等作业。在施工放样中，结合工程美观学原理，利用坐标控制点和经纬仪进行圆弧曲线的交汇对位，以人工形式进行基础工程的开挖，随后进行卵石砌筑作业，保证卵石粒径超过40cm。
结束语
小流域大坡降河道的服务对象是城镇和农田，主要目的是获取社会效益，需要国家将小流域大坡降河道的管理经费纳入基础设施建设资金投入的考虑范畴，以生态和谐为河道清淤整治思路，开展小流域河道的清淤整治工作，注重建设与管理并行的河道清淤整治理念，以期实现小流域大坡降河道社会效益的最大化。
参考文献：
[1]陈飞，李义天，唐金武，张亭.水库下游分组沙冲淤特性分析[J].水力发电学报，2010.
河道清淤施工方案
银浩建设工程有限公司河道清淤经验多年，本项工程主要包括路基清表、挖运弃土方、拆除旧有的构造物、挖除树根等。首先抽水、清淤泥。抽水的潜水泵型号和数量可根据围堰内的水量的多少来决定。在施工准备期间要充分的准备所需的水泵及相关的设备等。淤泥全部清除至原状土，将淤泥集中，采用装载机配合运土车将淤泥全部外运，挖泥深度根据现场实际确定，但必须保证将淤泥清走，露出原状土层。
一、进行各河塘抽水工作，由于水域范围内抽水工程量大，需要合理组织，避免出现河水倒流泡坏换填河塘的情况。
二、河塘在抽水后按照施工组织顺序对河塘进行清淤，淤泥现场外运到指定地方，防止污染环境。清淤时根据淤泥厚度用挖掘机清除淤泥和边清淤边换填的挤於施工。清淤时采用两台挖掘机对位站立进行挖除淤泥，两台挖掘机同时作业时，互相应保持一定的安全距离，防止臂架相互碰撞。
三、每处河塘均需由项目部测量人员测量其清淤前、后标高，并绘制相对应的平面图和断面图，由监理复核，必要时由业主指定的测量中心派专人进行复测。其中，河塘平面图需标明几何尺寸及其与路基的相对位置；河塘断面图要测出各测点清淤前后的高程，绘制出河塘清淤断面图，并利用河塘清淤数量计算表计算出该塘的清淤量，由监理签认后作为质保资料及设计变更的依据。
四、清淤时，原则上不得超过设计深度，如果清至设计深度后存在不良土质，必须由现场监理、设计代表会同业主代表通过现场观察及试验作出判别，确属淤泥的再往下清。
淤泥堆放问题：
A流塑性较大的淤泥，挖出后及时清运至施工区域以外堆放，晒干后，集中运至弃土场。B流塑性较小的淤泥，由自卸车直接运至弃土场。
C对集中的淤泥质等不可利用土方进行弃置处理，由现场监理进行签证。
编制审核审批
年月日
中交第四公路工程局有限公司
上坊新孙家头雨水泵站建设工程
河道清淤施工方案
一、编制依据
1、翻身河河道整治工程施工图纸；
2、有关技术及安全操作规范；
3、南京市渣土运输、堆弃管理等有关规定；
二、工程概况
上坊新孙家头泵站及河道治理工程范围西起外翻身河交汇处东至沧麒路，线路全长440余米。本工程构筑物包括进水口、格栅段、前池、泵房及出水口等单体。工程施工范围主要包括泵站主体结构、设备安装调试、河道清淤扩挖、岸墙砌筑、土方回填、管线复建、及景观绿化与周边综合建设开发等。
三、清淤施工方案
1、泥浆泵清淤施工方法
根据翻身河河道具体情况，经过实地查看及清淤方案论证，我单位确定采用泥浆泵清淤，并结合长臂挖掘机挖掘施工。
施工顺序按照顺河流方向，自上而下施工，具体施工步骤如下：
①机械准备：15KW泥浆泵两台，箱式运土车四台，普通双桥车辆四台，长臂挖掘机1～2台（视实际情况定），普通挖掘机两台。首先沿河道两侧修建临时施工便道，靠近施工便道的淤泥用普通挖掘机挖掘装车外运，较远处则用长臂挖机挖掘装车外运，河道中心处则用高压水泵冲搅后再用泥浆泵抽至箱式运输车内外运。
②河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。③首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在4
5米至60米之间，施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需经过2～3次倒运方能至河道两侧，然后将淤泥挖至河岸箱式运土车上外运。
④由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此一部分淤泥挖至岸边需经过晾晒后方可外运。
2、渣土运输及弃土场管理
①淤泥运输
渣土运输将严格按照南京市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。
为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。
为保证车辆运输不对市区环境造成污染，在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视。
②弃土场管理
翻身河河道整治工程弃土方，土方：25304 m3、淤泥：40144 m3；结构物基坑弃方，土方：15300 m3；共弃方量80748 m3。
拟定弃土场位于南京市江宁区上坊镇东南部，弃土场为一片低洼地，面积约为15万平方米，平均弃土高度为2.2m，弃土场共能容纳33万方土方。
运输距离：从地块的中点到弃土场沿行车路线总共距离为：19.9公里。
为配合弃土场管理，安排普通挖掘机一台在弃土场，协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度，禁止超区域、超高度弃土。
四、施工机械及劳动力配备
1、施工机械配备
长臂挖掘机二台
普通挖掘机二台
装载机二台
20t自卸车十五辆
交通车一辆
2、劳动力配备
根据现场需求，我单位拟投入劳动25人，分别安排在清淤现场、弃渣场。
五、安全质量保证措施
1、安全措施
①项目部建立施工安全领导小组，项目经理任组长，划分领导机构、明确个人职责，健全安全防护制度。
②作业时，设专人统一指挥，相互配合，由机械现场调度员统一指挥，配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训，不得无证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。
③施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员，以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌，并设专人看守，疏导交通。
④各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器齐全，功能良好。
⑤施工现场设置专职安全员，对施工人员经常进行安全教育，提高安全意识，每周开一次安全例会。
2、质量保证措施
①在每道工序施工前，施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底，交底内容包括：操作方法、操作要点及质量标准等。
②严格执行自检制度，检测人员及时对已完工作面进行检测，避免出现重复施工现象。
③施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。
六、环境保护及文明施工措施
1、严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。
2、建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制，管理人员责任制，强化文明施工管理。
3、由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作，保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。
4、租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议：①进入现场放慢车速，防止扬尘。
②车厢苫盖严密，防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。③外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。④禁止车辆带泥上路。
编制:
审核:
审批:
****年**月**日
河道清淤施工方案
一、编制依据
1、工程招投标文件、施工图纸；
2、有关技术及安全操作规范；
3、渣土运输、堆弃管理等有关规定；
二、工程概况
工程范围包括松溪河及其支流环溪河。松溪河治理河段治理起点为奶场，终点为贵御温泉处；支流环溪河治理起点为大龙潭，终点为环溪河与松溪河交汇处。治理河道总长7011m,修建防洪堤堤线长度为5046.75m（其中:浆砌石重力式防洪堤3130.93m,生态混凝土防洪堤1916.42m），河道疏浚（即清淤）长度7011m.河段治理后形成封闭完善的防洪体系，达到防洪效果，保护居3.86万人。
三、清淤施工方案
1、清淤施工方法
根据翻身河河道具体情况，经过实地查看及清淤方案论证，我单位确定采用长臂挖掘机挖掘施工。
根据工程分区分段特点，将河道治理分成5段（即①松溪河奶牛场段Z0+000～Z0+610.08、②松溪河奶农科路段Z1+250～Z2+113.5、③环溪河大龙潭段K0+000～K0+662.65、④环溪河北衙路至松溪河新光路段K1+750～K5+345.5、⑤松溪河温泉路段K5+345.5～K6+625.00），每段施工顺序按照顺河流方向，自上而下施工，具体施工方法如下：
①
机械准备：箱式运土车20台（视实际情况增减），吊车一台，挖掘机4台（视实际情增减）。
②
首先沿河道两侧修建临时施工便道，靠近施工便道的淤泥用挖掘机挖掘装车外运，因河水较浅，较远处则将挖掘机开进河中将淤泥倒运至便道旁边再用挖掘机装车外运，对于河边为建筑物既不能修建临时便道又无公路的河段，用挖掘机在河中经多次倒运至施工便道或公路旁边，用挖掘机装车外运。挖掘机不能延伸到达的位置则采用人工开挖。对于路坎较高，无法以挖掘机挖掘装车的部位，采用编织带装泥，再以吊车启吊装车，若淤泥较稀，不便装入带中，可经过适当晾晒后再装入带中。
③
河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。
④
由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此一部分淤泥挖至岸边需经过晾晒后方可外运。
2、渣土运输及弃土场管理
①淤泥运输
渣土运输将严格按照贵阳市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。
为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我项目部将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。
为保证车辆运输不对市区环境造成污染，在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视。
②弃土场管理
本工程弃土方，土方：60135
m3、石方：10368
m3、淤泥：107390
m3；共弃方量177893
m3。
本工程位于乌当城区境内，就近弃渣条件无法满足要求，为减少施工外运量，施工中尽量利用河道附近比较宽阔平地作为临时堆料场，石渣经回填，筛选利用后再对弃渣进行外运。为了满中本工程堆渣需要，拟定弃土场位于贵阳市乌当区东风镇商业堆渣场，经考察，其容量足够大，完全满足本工程弃渣堆放要求。
运输距离：从本工程各点到弃土场沿行车路线总共距离为：8～14公里。
为配合弃土场管理，安排普通挖掘机一台在弃土场，协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度，禁止超区域、超高度弃土。
四、施工机械及劳动力配备
1、施工机械配备
挖掘机
四台
20t自卸车
二十辆
吊车
一台
交通车
一辆
2、劳动力配备
根据现场需求，我单位拟投入劳动60人，分别安排在清淤现场、弃渣场。
五、安全质量保证措施
1、安全措施
①项目部建立施工安全领导小组，项目经理任组长，划分领导机构、明确个人职责，健全安全防护制度。
②作业时，设专人统一指挥，相互配合，由机械现场调度员统一指挥，配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训，不得无证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业，管理人员违章指挥。
③施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员，以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌，并设专人看守，疏导交通。
④各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器齐全，功能良好。
⑤施工现场设置专职安全员，对施工人员经常进行安全教育，提高安全意识，每周开一次安全例会。
2、质量保证措施
①在每道工序施工前，施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底，交底内容包括：操作方法、操作要点及质量标准等。
②严格执行自检制度，检测人员及时对已完工作面进行检测，避免出现重复施工现象。
③施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。
六、环境保护及文明施工措施
1、严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。
2、建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制，管理人员责任制，强化文明施工管理。
3、由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作，保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。
4、租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议：
①进入现场放慢车速，防止扬尘。
②车厢苫盖严密，防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。
③外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。
④禁止车辆带泥上路。
5、在新建道路外侧设围挡，使施工区与社会交通隔开。
七、施工进度计划
由于各段河道治理施工征地尚全部完成，目前只有环溪河北衙路至松溪河新光路段（K1+750～K5+345.5）不需征地，具备施工条件，故本分部工程将先进行环溪河北衙路至松溪河新光路（K1+750～K5+345.5）段的施工，施工工期计划为2014年8月1日至2014年9月20日。
其余各段待完成征地具备施工条件后再进行安排，在征地工作不延误施工进度的情况下，力争2014年12月31日前完成清淤工程。
关键词：城市湖泊,湖泊清淤,清淤方式
1 武汉市城市湖泊清淤现状
武汉市素有“百湖之市”的美誉, 现有水域面积2 187 km2, 以长江和汉江为干流, 构成庞大的水网。其中主城内现有东湖、南湖、墨水湖、沙湖等27个。最具影响力的湖泊为东湖, 湖面面积33 km2。
随着城市人口的剧增, 社会、经济的迅速发展, 大量未经处理的生产废水、生活污水排入城市水体以及地表径流, 降水、降尘、养殖投饵等, 导致水质下降。湖泊底泥释放污染是城市湖泊污染的重要原因。近几年, 武汉市加大了城市湖泊清淤的力度, 先后对水果湖、月湖、莲花湖、百花湖、东湖 (游泳池部分) 、金银湖、天鹅湖等湖泊进行了清淤。从湖泊底泥质检测结果来看, 湖泊底泥由上至下为污染层、过渡层和正常湖泊层3个层次, 总厚度一般有1.5~2.0 m, 其中污染层的厚度在1 m左右, 局部位置底质综合污染指数达到20以上, 属重污染, 其他一般为污染, 主要污染指标为有机质、总氮、总磷、铜、镉、锌等。
2 城市湖泊清淤方式
城市湖泊一般位于城市的中心地带, 对清淤方式的要求较高, 不能对周围的环境造成大的影响, 主要有水力冲挖、环保疏浚 (绞吸式挖泥船) 、水力冲挖+环保疏浚3种方案, 每种方案都有其特点及特定运用条件。环保疏浚具有高效、简单、施工灵活、疏浚精度高、可防止二次污染、容易进行安全处理、可远距离管道输送等特点, 但对湖泊的水深要求较高, 直接影响清淤设备的选择;水力冲挖具有清淤彻底直观、控制容易、水质改善明显 (需抽干换水) 等优点, 但存在分块围堰、排干水体、多次转运、施工程序繁琐、围堰难清除、管道输送距离短等缺点。
城市湖泊最佳清淤方式是环保疏浚。在条件合适的情况下 (一个湖泊分为多个小湖) , 可采用水力冲挖+环保疏浚的方式, 该方式综合了水力冲挖和环保疏浚2个方式的优点, 如月湖和莲花湖清淤, 大湖采用环保疏浚方式, 小湖采用水力冲挖方式, 将小湖的淤泥短距离输送到大湖, 由大湖的环保疏浚管道远距离输送到堆场。城市湖泊清淤满足单独采用水力冲挖方式的条件较少。
3 城市湖泊清淤运输方式
由于淤泥的特殊性及城市条件的限制, 应根据每个湖泊的具体情况及采用的清淤方式选择合适的运输方式, 一般有管道输送、船舶运输、汽车运输。管道输送适用于底泥堆场较近、铺设管道方便、对城市街道破坏小的情况, 是城市湖泊淤泥运输的最佳方式, 如月湖、莲花湖、百花湖等湖泊的清淤;船舶运输适用于底泥堆场离清淤湖泊较远、离与清淤湖泊连通的水域较近的情况, 如水果湖、东湖 (游泳池部分) 、天鹅湖等湖泊的清淤;城市湖泊清淤满足汽车运输的条件较少, 主要是对城市街道的污染太大、运输效率太低, 只是在万不得已的情况下, 才采用该方式运输。
4 城市湖泊清淤堆场选择
底泥堆场选择在城市湖泊清淤中显得十分困难, 也是城市湖泊清淤设计中的重点和难点, 它决定着整个工程的设计方案及工程投资。在城市土地十分紧张、寸土寸金的情况下, 很难在湖泊附近找到一块合适的地方来囤积淤泥, 比如月湖清淤的堆场选在离月湖10 km外的琴断口汉江外滩, 需铺设10 km的输泥管道并经过多级加压才能输送到位, 增加了工程成本, 降低了清淤效率。在确定堆场时, 要同时考虑清淤方式、运输方式、淤泥固化及尾水处理的方案, 做到方案优化。
5 城市湖泊清淤淤泥干化
污染底泥的干化有真空预压、堆载预压、加药脱水沉淀、自然风干、管道滤水等多种方法。真空预压法、堆载预压法、管道滤水等先进脱水工艺有快速、高效、立竿见影的优点, 但费用相对较高, 处理工期较长。自然风干成本最低, 但干化效果差, 处理工期长, 底泥臭味对周围人们的生活影响较大、时间长。加药沉淀法可以提高沉淀早期压缩效果, 处理成本适中。月湖清淤琴断口堆场及水果湖、百花湖、东湖 (游泳池部分) 、金银湖、天鹅湖清淤堆场采用的是自然风干方式;月湖清淤汉阳足校堆场采用的是管道滤水方式;莲花湖清淤采用的是HAS固化剂处理方式。
采用HAS固化剂固结处理, 施工简单、技术成熟、处理费用低, 固化后的底淤泥经过改性, 可直接作为植物绿化、城市土地平整、道路路基的土料, 莲花湖淤泥处理后直接作为汉阳江滩的绿化用土, 不需要另外从外面运土进来。HAS固化剂是一种新型高强高吸水胶凝材料, 具有对淤泥、含泥碎石屑、土壤、粉煤灰、尾矿、工业废渣、城市垃圾等无需冲洗即可固化的优良特性, 广泛用于水利工程、道路工程、基础处理工程、墙体材料和废渣处理等领域, 具有固结体早期强度高, 后期强度稳定发展;固结体耐水性和耐久性好;克服了传统水泥土干缩大、易开裂问题;施工简便易行等特点。
从运用情况来看, HAS固化剂处理方式比较适合城市湖泊淤泥的干化。
6 城市湖泊清淤尾水处理
为了避免堆场尾水对周围环境的影响, 需对堆场内的尾水进行达标处理。主要采用下列途径处理:施工时尽量采用高浓度挖泥, 以减少排入堆场的水量;增加淤泥在堆场的移动距离, 从而增加渗透及蒸发的强度, 减少尾水排放量;堆场内适当位置布置排水砂井, 底泥中的水分通过过滤层到砂井内, 然后抽出堆场外的处理池处理, 加速泥浆的排水固化;堆场外侧设沉淀池、过滤池、处理池, 堆场内多余的水分通过堆场泄水口下泄到沉淀池, 经过沉淀后再进入过滤池过滤, 再进入处理池, 在处理池针对尾水超标成分可掺加药物进行处理, 达标后排入周围水体。
7 结 语
武汉市素有“百湖之市”的美誉, 现有水域面积2 187 km2, 以长江和汉江为干流, 构成庞大的水网。随着城市人口的剧增, 社会、经济的迅速发展, 湖泊水质下降, 湖泊底泥是湖泊内源污染的主要因素, 湖泊底泥的释放是城市湖泊污染的重要原因。近几年, 武汉市先后对水果湖、月湖、莲花湖、百花湖、东湖 (游泳池部分) 、金银湖、天鹅湖等湖泊进行了清淤, 对城市湖泊清淤过程中的清淤方式、运输方式、堆场选择、淤泥干化、尾水处理有了新的认识, 为武汉市以后的城市湖泊清淤工程设计、施工、管理提供了较好的借鉴。
参考文献
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[2]黄学才, 倪锦初, 邓永泰, 等.水果湖环保疏浚设计与工程实践[J].水利水电快报, 2007, (1) .
[3]张凤霞.环保疏浚在我国的应用前景[J].中国水利, 2004, (11) .
[4]刘鸿亮, 金相灿, 荆一凤.湖泊底泥环境疏浚工程技术[J].中国工程科学, 1999, (1) .
土方外运及场地平整协议书
协议编号：环湖-苕溪土方001 甲方：浙江省水电建筑基础工程有限公司苕溪清水入湖河道整治工程（湖州市区段）施工2标项目部 乙方：
甲方因承建苕溪清水入湖河道整治工程（湖州市区段）施工2标项目施工需要，拟由乙方对5号弃土场进行堆土及整平作业。5号弃土场位于杨家埠街道朱家山自然村，长湖申航道北侧，八字桥汊港东侧的地块作为弃土堆放场地，经双方充分协商，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，就该事项的价款、使用、权责义务等条款达成如下协议，以资守信。
一、淤泥堆放场位置、使用期限
1、甲方为乙方提供的一个淤泥堆放场（以下简称5#排泥场）为杨家埠街道朱家山自然村及相邻地块，即位于八字桥汊港东侧，长湖申航道北侧、朱家山汊河西侧、杭长铁路南侧总面积约700亩，范围界限为：排泥场南侧以长湖申航道堤防内侧堤脚为界，北侧以杭长铁路下原土路边为界，东侧以现有汊河为界，西侧以汊河堤防坡脚为界。
（5#排泥场平面图如下）2、5#排泥场使用期限为2个月，自甲方交由乙方开始进场之日起开始计算。乙方于2016年 月 日完成进场准备工作（含机械人员进场、码头修建、航道疏浚、运土船到场等），乙方方于2016年 月 日完成堆土及整平，全部工程工期定为 天。
二、协议工程量：挖、运、上及弃土场内土方整平约29万方（具体运方工程量按甲方提供的苕溪2标实测断面方计算；堆土场内土方整平的工程量按实测计算约13.8万方）。
四、协议单价明细：
1、西苕溪土方运入朱家山圩区回填的价格明细如下：（1）、西苕溪土方挖驳下船3.50元/m³；（2）、西苕溪至八字桥处小港内土方船运3.50元/m³；（3）、船内土方上岸及装车3.80元/m³；（4）、岸上土方短驳车运3.00元/m³；（5）、土方场内整平1.10元/m³；（6）、场内修建道路、鱼塘及荡内排水等临时设施0.1元/m³，（7）以上合计综合单价为：15.00元/m³
2、朱家山场内堆土整平及场内道路修筑价格如下：（1）在规定内的原地面高于3.5m高程以上的土方全部开挖运入其他低洼地块，计5.00元/m³（包括开挖、车运、推土整平、场内道路修筑及房屋拆除等）。
三、价款及进度支付
经双方协商一致，甲方将上述排（堆）泥场提供给乙方用于对方苕溪清水入湖河道整治工程（湖州市区段）施工2标堆放土方后.1、甲方按乙方每月15日支付完成工程量的 70% 支付费用。
2、余款需在业主对弃土场验收后90天内支付完毕。
3、乙方领取甲方工程款时，需出具正式的（发票）。
四、双方权利及义务：
乙方权责义务：
1、乙方方施工过程中须按规范、规程及甲方要求进行，乙方承担所有在施工期间和施工范围内的因乙方人员和机械所造成的安全责任，若产生费用由乙方自行承担并解决。
1、乙方在合同签订后立刻开始进行弃土场内道路填筑、码头修筑、围堰填筑施工等（费用已含在上述综合单价单价内）；
2、乙方须在 年 月 日前完成弃土运输及弃土场内的前期工作，5#排泥场围堰边界如上图5#排泥场平面图所示，围堰顶高程不低于▽5.5.00m，围堰顶宽度不小于3.0m，围堰内外边坡均为1:1.5，围堰内坡3米宽度范围内采用粘土或黄土压实。围堰填筑土材料由乙方自行解决，其费用已包含在合同总价内。
3、乙方应在弃土场围堰填筑过程中严格按要求施工并服从甲方得指导，确保弃土场围堰填筑的工程质量，确保在弃土场使用过程中围堰不漏水、不渗水、不坍坡。加强弃土场围堰围护。
4、乙方需解决处理弃土场使用过程中，雨水及余水排放的任务（含外河机埠的排水及管理）、政策处理协助等工作，确保余水正常排放，其费用已包含在合同总价内；
5、乙方需对存在水的荡面在回填前全部抽干后回填，回填后的顶高程为3.50。
6、乙方应积极配合甲方实施的安全措施设施，安全设施实施后由乙方承担保护和管理的职责，如有缺失由乙方承担损失费用。（乙方保护及管理安全设施费用已包含在总价内，甲方不另行支付）。
7、乙方需及时通知并配合由甲方派1名测量员提供标高的工作。
8、乙方需承担由乙方原因中途退场的责任。甲方权责义务：
1、甲方须在签订本协议书，即开始相关政策处理和协调，2、甲方应按合同约定进行价款支付；
3、甲方使用5#排泥场时，堆土堆放平均高程应不低于▽3.5m 在乙方进行排泥场围堰填筑施工期间，甲方应派专职安全员在现场进行指导监督。
4、甲方负责承担外河机埠排水电费。
五、违约责任
1、如果由于甲方原因造成乙方不能按期正常使用上述排（堆）泥场，甲方须承担乙方由此造成的损失；
2、乙方未按本协议书的约定的工期和填筑整平要求完成上述工作的，甲方有权停止支付乙方完成工程量的价款
3、若乙方原因中途退场的，甲方有权按乙方已完成工程量的80%给予结算。
4、本协议未尽事宜和施工过程中出现的特殊情况，双方协商解决，协商不成。可向有管辖权得人民法院起诉。
六、本合同一式肆份，双方各执贰份。本合同双方签字，并由甲方的工程部代表签字后生效，价款结清（价款结算也须发包人工程部代表签字认可）后自行失效。
附件：乙方身份证复印件
甲 方 代 表：
电话：
2016年 月 日
工程部代表签字：
浙江省水电建筑基础工程有限公司
苕溪清水入湖河道整治工程（湖州市区段）施工2标项目部
乙方 代 表：
电话：
发包人：
承包人：
对于铺集镇土地整理项目田间道工程，本着平等互利双方自愿的原则，达成如下协议：
一．发包方职责：承包方进场前施工区内障碍物清除，向承包方提供临时水准点及工程范围内地下管线的位置及埋深。
二．承包方职责：，在现有路基内浇注道路宽度为4m，16cm厚的c25砼，工程达到四级公路标准
三．施工方法要求：1。配备拌合设备及施工所需的震动梁，振动棒，槽钢，抹光机，发电机，提浆机。
2.砼配比要求达到标准。
3.震动梁，震动棒必须按照标准进行操作，禁止出现不使用及应付施工。
4.提浆机和抹光机需对砼路面提浆抹光达到3-4遍，禁止对砼路面撒干水泥在进行抹光提浆。
5.提浆结束扫毛处理。
6.在砼浇注完72小时之内必须进行割缝作业，每5米割横缝一道，割缝要求达到5cm。
7.以上如有达不到要求，发包方有权拒付工程款。四．按实际工程量及现场签证结算。五．承包方计划于3月26日进场开工。
六．承包方按照土方工程施工技术规范进行施工，按照发包方提供的施工工序和施工要求进行施工。
七．工程结构超出第三条规定时，发包方应给予现场签证，作为以后结算依据。
八．工程每完成1万平方工程量，付相应工程款80％；工程结束，付清全部工程款的80％，工程验收合格后全部付清工程款。
双方责任：发包方必须保证按时清理工程范围内障碍物，不能耽误承包方施工进度。
此协议一式三份，未尽事宜另行约定。
发包方：
（签字）承包方：
（签字）
关键词：LNG接收站,取水口区,淤积,清淤,治理
液化天然气(Liquid Natural Gas,简称LNG),主要成分是甲烷,被公认是地球上最清洁的能源。作为一种清洁能源,天然气与煤炭相比具有热值高,产生有毒有害物质少,燃烧后无废渣和废水的优点,是低碳经济范畴中比较理想的能源,短期内几乎没有替代品。液化天然气是全球增长最迅速的能源市场之一。
福建LNG站线项目接收站及码头位于福建省莆田市湄洲湾北岸秀屿港区,占地37公顷。项目的输气干线起自秀屿首站,分别向福州、莆田、泉州、厦门、漳州5个城市及3个电厂铺设,一期工程输气干线总长约367 km。随着福建经济建设的持续发展,对清洁能源的需求日益增大,因此增建3、4号LNG储罐的二期工程规模为5 000 t/a,新增的3、4号储罐工程于2011年完工并投入使用。
海水取水口是LNG接收站内的重要设施,通过海水泵和管线为开架式海水气化器提供水源,作为LNG气化加热的介质。开架式海水气化器通过海水与LNG换热,将LNG气化并通过管道输送至下游用户[1,2]。LNG接收站的工艺流程图如图1所示[3]。
1淤积原因
福建LNG接收站海水取水口区位于湄洲湾海域,平均潮差6 m。湄洲湾潮流为正规半日潮流,由于受到地形制约,潮流为比较稳定的往复流。根据湾内不同测站的观测资料,湾内外高低潮出现时间几乎一致,各地潮位基本上同涨同落,高低潮出现时间同步,潮波属驻波型,涨急、落急出现在中潮位附近,转流出现在高低潮位附近。
湄洲湾海域主要是潮流携带泥沙,该海区含沙量的变化主要是受到潮流掀起的泥沙量的影响。流速与泥沙的浓度基本成正相关关系,潮流对于泥沙的运输作用相当大,特别是在涨急时刻和落急时刻流速达到最大,对泥沙的运输作用也随之增大。
随着涨潮,潮水携带的泥沙达到海水取水口区后,通过三个流道进入大池,随着水面面积的扩大,流速和携带泥沙能力逐渐递减,退潮以后的淤泥随之沉淀于底层,日积月累,在池底淤积的淤泥越来越厚。淤泥不但降低了取水口区的库容,影响取水口正常运行,而且随着水中泥沙的淤积,大量的泥沙会威胁到海水泵,管路以及LNG气化器等贵重设备的安全运行。
取水口区虽然设有移动带式过滤器、耙式过滤器及拦污栅等设施,但只能过滤漂浮的垃圾杂物,无法对海泥及海生物进行有效过滤。
2水下清淤治理
2010年10月24日在接收站码头工程检测工作中,经潜水员检查,取水口区(包括海水泵泵池、移动带式过滤器、耙式过滤器及拦污栅底部等地方)已积累了平均约1.5 m厚的污泥、沙子、碎石、破布、塑料袋、渔网及其它生活垃圾等杂物,估计总量约为2 000 m3。取水口区如图2所示。
为保证取水口设备的正常运行,消除这一重大安全隐患,需及时对取水口区,包括拦污栅至海水泵泵池底部的淤泥等杂物进行清理。采用潜水员水下清淤作业,对水下沉积的淤泥杂物进行清理,取得了良好的效果。具体施工工作如下:
2.1船舶就位
现场作业开始前,应按照业主、海事局以及相关主管部门的要求,办理清淤船舶的相关作业资质证书,取得废弃物倾倒许可证。因该项工程作业区域均在LNG船卸泊主码头附近,因此按照海事局要求,正常靠船卸料时,清淤船应离港,待LNG船离泊时方可恢复作业。
自航开口泥驳船通过在作业区域抛锚,通过调整锚缆的长度进行位置调整,使之达到清淤区域位置,靠泊带缆取水口区。
2.2水下杂物清理
鉴于取水区有约1.5 m厚的污泥、沙子、碎石、破布、塑料袋、渔网及其它生活垃圾等杂物,为了防止其堵塞渣浆泵,缠绕潜水员,在启动渣浆泵之前,要求潜水员先下水对清淤区域内发现的直径为20 cm以上的石子、渔网及其它生活垃圾进行清理,并打捞出水,以确保清淤质量。
2.3水下清淤
由于取水口区潮差大,且有防浪坝阻挡,常规的气举装置在这里无法进行吸排海泥。不得不考虑采用泵送方式。考虑到水下潜水员的安全,没有用电动渣浆泵,而是采用液压动力源和垂直扬程大于20 m的液压渣浆泵吸泥系统。在选用输泥管线的时候,由于管线中淤泥的自重,造成管子变形紧贴池子边缘,造成堵塞段,项目组果断采用了内置钢丝增强管线,提高了淤泥的输送效率,效果较好。
潜水员在水下移动渣浆泵,当长期沉淀的淤泥混合物与海水混合后,由固态疏松成粘稠态时,潜水液压渣浆泵很快将淤泥混合物抽送到清淤船上的水和淤泥杂物分离装置,经分离析出的沉淀固态淤泥混合物倒入到开口泥驳船中。
作业过程中通过水下潜水员以及地面人员的配合,移动渣浆泵的位置,从而保证对清淤作业区域的全覆盖。吸泥的渣浆泵、排泥管线接头应密封严实,防止漏泥。现场作业人员应加强对管线和渣浆泵等设备的检查,发现问题及时处理。
清淤过程中随时监测渣浆泵吐出口的排污情况,发现淤泥和杂物含量降低,暂停渣浆泵,潜水员下水检查水下淤泥清理情况和渣浆泵状况,水面人员协助移动渣浆泵位置,继续开动渣浆泵进行清淤作业。
当达到泥驳船的核准载重量时,关闭液压渣浆泵,暂停清淤。船舶起锚,清淤船驶离工区,开往海事主管部门规定的垃圾处理区域倾倒淤泥和杂物。
2.4清淤检查
清淤完成后使用测深水坨对清污点进行检查验收,测量的点位每平米设5个点,并保证对清淤区域的全覆盖测量,每次检测淤泥厚度均应小于15 cm。
2.5水下录像
清淤完成后,要求进行水下摄像,水下摄像应实时保存和刻盘。摄像效果依水质清晰度而定,光线不足时应打开水下照明灯。
3结语
福建LNG接收站所处湄洲湾海域潮差较大,海水流速较大,携带的泥沙和污物容易进入海水取水口区域,淤积在池底,对海水泵、下游供水管线以及开架式气化器都会构成一定程度的威胁。
通过本次清淤作业发现,海水取水口区水下淤泥情况比较严重,最厚处达到约2.6 m。因此建议定期对海水取水口区进行水下探摸检查,如果发现淤泥淤积严重,要及时进行清淤作业,排除隐患,从而保证LNG接收站海水泵、海水管路及气化设备的安全顺利运行。
作为一种清洁绿色能源,液化天然气近期已在国内引起各大石油公司的重视。作为我国未来能源策略基础设施的LNG接收站项目在国内得到了迅猛的发展。取水口区作为接收站的重要设施,设计和建设时必须考虑淤泥的淤积作用,从而保证投资巨大的LNG接收站项目的安全高效运行。
参考文献
[1]初燕群,陈文煜,牛军锋,等.液化天然气接收站应用技术[J].天然气工业,2007,27(1):120-123.
[2]李志军.液化天然气接收站的工艺系统[J].中国海上油气(工程),2002,14(6):8-11.
根据《大岳高速公路不适宜土（清淤）施工试行办法》相关指导施工，过程控制如下：
1、根据路基填筑段所处范围，初步判断为不适宜土（如水田、池塘等）；
2、通知测量人员对不适宜土范围内，对其桩位（左、中、右桩位）进行放样，施工人员安排作业队伍对清淤段撒出5m×5m方格，然后施工单位会同工作站、监理处一起对原地面标高进行测量，并签署相关测量记录；
3、现场施工人员安排挖机对方格开挖排水沟，横纵向间距为10m×10m，沟深1.0m，保证流水通畅；
4、经过连续三个晴天后，通知工作站、监理处、中心试验室等人员对探坑进行地基承载力试验，并决定清淤深度；
5、清淤前要做好清淤段水沟的改移、填筑料的准备、不适宜土堆放场地；
6、根据所给开挖深度，挖至符合要求的地基处，通知项目部试验室对地底进行触探，满足要求时，通知工作站、监理处、中心试验室对现场进行确定，并测量清淤的方量；若达不到要求，则继续开挖；
7、满足要求后，根据所定的材料及回填高度，填筑、碾压至相应标高，通知工作站、监理处等人员参与填筑量的确定。
第一章 项目概论
第二章 项目建设的背景
第三章 项目建设的内容
第四章 项目规划设计方案
第五章 环境保护及安全文明施工
第六章 项目规划概况和实施计划
第七章 资金来源及筹措
第八章 结 论
第一章 项目概论
一、项目概况
1、项目名称：***城区排水管网（渠）清淤工程
2、实施地点：***城区内
3、承办单位：*****
4、承办单位负责人：***。为了便于项目协调、管理，保证项目顺利实施，由*****对本项目实行统一管理、统一实施。
5、项目主管部门：*****。项目运行程序、资金拨付及项目验收由县发改局组织并落实。
6、项目规模：总投资 万元，清淤管道总长约****m，带砼盖板排水沟清淤总长约****m，排洪渠清淤总长度约***米，其中带预制砼盖板的过马路排洪渠长约****米。
第二章 项目建设背景
为确保汛期城市排水设施运行安全通畅，全力保障人民群众正常生产生活秩序，根据***城市防汛工作部署和治脏治乱治堵工作要求，结合我县城市排水设施现状，特制定2015年城区排水管网（渠）设施汛前清淤防涝工作实施方案如下：
一、指导思想 以“预防为主，安全第一”为原则，坚持提前主动的迎汛理念，有效应对极端天气和突发事件，确保城市排水设施通畅，城区平稳安全度汛。
二、工作目标
建立市政管道长效清淤机制，进一步完善汛前清淤组织指挥体系，落实城市排水管道清淤责任和措施，尽可能消除城市排水安全隐患，确保城市排水畅通。
三、时间安排
2015年07月10日至08月30日
四、组织措施
1、加强领导，落实责任。做好汛前城市排水设施清淤工作，关键是加强领导，核心是抓好责任机制的落实。加强组织领导，严格落实“一把手”负总责的城市排水设施清淤工作责任制，分管领导、职能股室、班组各负其责，对市政排水设施划片分区、清淤队伍组织、清淤工具、淤泥清运保障、巡查应急调度等各个环节都要明确任务，落实责任，做到有人抓、有人管。健全汛前清淤内部组织和汛期抢险应急专业队伍，以点带线，以线带面，根据城市排水部位特点，做到定人定点，明确排水保畅责任，严格责任追究制度，对失职渎职、不服从指挥调度而造成重大损失的，要依法追究责任、严肃处理。为落实汛前清淤防涝有关工作，建立上下联动、协调有力的组织领导体系，经研究决定成立汛前清淤领导小组，以局长为组长，分管领导为副组长，下属单位、办公室、有关股室主要负责人为成员的领导小组，小组下设办公室，由副局长任办公室主任，负责汛前清淤防涝日常工作的安排调度。
2、排查隐患，提高运行质量。按照“管行业、管安全”的原则，根据《城区应急排涝人员安排表》所划片区及分工，从各自职责出发，从现在开始，要不间断地展开拉网式城市排水设施隐患排查治理，对堵塞、碾压、坍塌、损毁、偷盗、丢失的市政设施做好巡查记录，做到“早预防、早发现、早处臵”，防患于未然。
对兴源制约厂北面庙坪庄明渠、余家台排洪渠、刘王二坪排水渠，刘家沟排水渠、特别是广香苑排水渠、渠内杂草丛生，淤泥堆积，刘家沟排水渠有私人种植蔬菜，教育路到两当河排洪渠采用预制砼盖板覆盖，窑沟渠至显龙路交汇处涵洞出入口，生活垃圾堆积严重，汛期排水不畅，存在安全隐患；东大街（小武摩托车修理）北面巷道处低洼地，由于316国道流水量过大，积水倒灌，排水不畅；****国道（******）对面道路，由于雨水井高于路面，积水较重、地表雨洪较大；花园路至广香路北面住户处低洼地，雨水积水倒灌现象严重，排水不畅。对于这些排水不畅的地段及低洼积水地段要安排专人值守与巡查，并进行重点监控，制定完善应急预案。一 旦出现险情，及时组织抢修，对危险区域（特别是广香苑排水渠）要在明显位臵设立警示标志。
要加强对市政公用设施安全运行的监管，对城区内的排水管网、暗渠、排水窨井、雨水井等进行全面清淤疏通和检修，做到不留盲区，不留死角，特别是在进行排水管道疏通前，要落实预防有毒有害气体中毒的措施，防治急性中毒事故的发生。对清淤情况要进行跟踪督查，做到不走过场，善于发现问题，重视整改落实。
3、清淤片区划分：为确保汛前清淤工作的高效有序的开展，对班组和片区进行划分，进一步明确责任和分工。
南面：（东大街以南）以新南街为始点，经教育路到云屏路交接处（含沿街线）；刘家沟排洪渠、教育路到两当河带砼盖板排洪渠、云屏路、盘旋路--泰山南路（含沿街线）至河子沟交界处（公厕旁）； 北面：（东大街以北）以新北街为始点，到显龙路至鱼池路交界处（含沿街线）；新街（原保险公司巷道）；盘旋路以北泰山路到广金路口，（东西走向）公园路、广金路、花园路、故道路、西坡路、鱼池路；以西窑沟渠、显龙路涵洞至西坡路涵洞段、老北街。
东面：东大街（含沿街线）过东桥至东大街（小武摩托车修理）北面巷道，灌沟东路、刘王二坪排洪渠、广香苑排水渠、余家台排洪渠、兴源制约厂北面庙坪庄明排水渠。除其他应急任务外，清淤班汛前清淤工作由领导小组统一指挥，统一调度。科学安排，集中力量清疏等老城区排水能力比较薄弱地段排水管网排水沟、检查井雨水口，对堵塞管网及部分损毁设施要及时疏通抢修，确保汛期使用通畅，统筹做好各组各片区其它主要路段下水道的清淤工作，对截污管网检查井可集中安排力量进行清理。加强巡查力度，对主街主路积水较重的地段做好路面进水口的增设工作，确保雨季路面排水入网的迅速通畅。
五、几点要求
1、统一认识、明确责任。汛前清淤关乎管道运行安全和社会秩序的稳定，为确保该项工作落到实处，各相关单位要提高认识，对汛前排水设施清淤防涝工作要进行再动员、再部署，要明确责任，重在落实。各单位要通力协作、密切配合，一把手要亲自抓、分管领导要具体抓、切实将这项工作摆上重要位臵。
2、突出重点、强化措施。根据城区排水现状，要抓住汛前清淤关键环节和关键部位，抓牢主要矛盾，做好主街主路特别是小街小巷、老城区等排水能力较差，易积涝地段的清淤防涝工作。要建立健汛前清淤及排水设施安全运行责任制、汛期抢修值班制度、隐患整改日报制度、公布值班电话、督导检查制度等各项机制，强化措施，狠抓落实，为城市防汛提供坚强保障。
3、多措并举、力求实效。相关职能部门积极发挥单位职能作用，加强与县防汛指挥、气象部门的横向联系，密切关注天气汛情的发展，及时做好有关隐患排查、险情排除工作，对重大雨情、水情，要安排专人做好截污管网及提升泵站溢流井闸门启闭工作。对相关险情、灾情，要全面掌握并及时汇总上报，便于上级指挥、决策，确保城区安全度汛。
第三章 项目建设的内容
一、工程范围
1、本工程北起显龙南路、新北延伸段、新北街，泰山路广香东路，南至新南街、泰山南路到教育路，东起灌沟西至东大街农业银行处，纵横道路巷道的排水沟、排洪渠、管道为清淤范围，城区内多数为雨污同流，雨水管道及本工程清淤沟渠与两当河连通管道，清淤管道总长约****m，带砼盖板排水沟清淤总长约***m，排洪渠清淤总长度约****米，其中带预制砼盖板的过马路排洪渠长约***米，2、设计内容为雨水污水管道清淤，管径分别为DN300、DN400、DN500、DN600、DN800，进行清淤、疏通，再对现状沟渠进行清淤；带砼盖板排水沟断面净尺寸大约为0.50*,0.80，排洪渠为梯形，底宽约为2.50—2.80米，淤泥厚度大约0.20—0.80米，杂草大约高1.20米左右；
3、排水管道（渠）清淤：
1）排水管道（渠）淤堵原因a.排水管道（渠）中各种污水水流含有大量固体悬浮物，在这些物质中，相对密度大于1的固体物质属于可沉降固体杂质。如大颗粒的泥沙、有机残渣、金属粉末等，其沉降速度与沉降量决定于固体颗粒的相对密度与粒径的大小、水流流速与流量的大小。b.流速小、流量大且相对密度与粒径均大的可沉降固体杂质，其沉降速度及沉降量也就大，也就是说这样的固体杂质在管道（渠）中沉积快。同时因为管道（渠）中的流速实际上不能保持一个不变的理想自净流速或设计流速。c.加之管道（渠）及其附属构筑物中存在着局部阻力变化。如管道（渠）转向、管道（渠）直径尺寸的突然变大等这些变化越大，局部阻力越大、局部水头损失也越大。因此，管道（渠）污泥沉积淤塞是不可避免的。
2）根据以往的清淤施工经验，分析的排水管道的淤堵成因一般有以下几种：a.施工中清理不净，接口处有砂浆挤入下水道造成下水道的沉淀和淤积，久而久之就会发生堵塞。b.建筑垃圾和生活垃圾等进入下水道，卡死管道而造成堵塞。c.有大量含有脂肪的污水排入管道，使排水断面减少而堵塞。d.雨水中大量泥沙随雨水排入雨水管道，有泥沙道路路面的，也有绿地中泥土漫流进入的。e.绿化中一些植 物的须根伸入管道，以及菌类植物在管道中的生长，久之形成堵塞，排洪渠淤泥沉积形成杂草丛生。
3）市政雨水及污水管道清淤：是利用高压清洗车，或者人工牵引、推拉等方法把管道内淤泥清理到管道外，然后运到指定地方，如果管道需要清理到无淤泥情况，就要反复清洗管道内壁，用工具探测观察管道内部情况，以达到了解管道清淤情况。用于不同深度和管径的雨水管、污水管道、明渠、暗渠清淤施工，市政雨水及污水清淤，工序流程解释：
（1）降水、排水使用泥浆泵将检查井内污水排出至井底淤泥。将需要疏通的管线进行分段，分段的办法根据管径与长度分配，相同管径两检查井之间为一段。
（2）稀释淤泥高压水车把分段的两检查井向井室内灌水，使用疏通器搅拌检查井和污水管道内的污泥，使淤泥稀释；人工要配合机械不断地搅动淤泥直至淤泥稀释到水中。
（3）吸污用吸污车将两检查井内淤泥抽吸干净，两检查井剩余少量的淤泥向井室内用高压水枪冲击井底淤泥，再一次进行稀释，然后进行抽吸完毕。
（4）截污设臵堵口将自上而下的第一个工作段处用封堵把井室进水管道口堵死，然后将下游检查井出水口和其他管线通口堵死，只留下该段管道的进水口和出水口。
（5）高压清洗车疏通使用高压清洗车进行管道疏通，将高压清洗车水带伸入上游检查井低部，把喷水口向着管道流水方向对准管道进行喷水，污水管道下游检查井继续对室内淤泥进行吸污。
（6）通风施工人员进入检查井前，井室内必需使大气中的氧气进入检查井中或用鼓风机进行换气通风，测量井室内氧气的含量，施工人员进入井内必需佩戴安全带、防毒面具及氧气罐。
（7）清淤在下井施工前对施工人员安全措施安排完毕后，对检查井内剩余的砖、石、部分淤泥等残留物进行人工清理，直到清理完毕为止。然后，按照上述说明对下游污水检查井逐个进行清淤，在施工清淤期间对上游首先清理的检查井进行封堵，以防上游的淤泥流入管道或下游施工期间对管道进行充水时流入上游检查井和管道中。注意事项：雨水管道，污水管道，人工进管道里面，非常危险。非专业人员，切勿下井，防止发生意外意。
第四章 项目规划设计方案
一、设计依据及规范标准
（一）设计资料依据 1.设计任务委托书，2.***城区道路路名牌规划图（****规划处提供）3.本工程清淤雨水管道平面图（****处提供）
（二）采用的规范、标准
1、《室外排水设计规范》(GB50014-2006)（2011年版）
2、《堤防工程施工规范》(SL260-98)
3、《疏浚工程施工技术规范》（SL17-90）
4、《建筑地基处理规范》（JGJ79-2002）
5、《市政工程施工技术规范》（DB29-76-2004）相关国家、行业设计规范、规程及标准。
（三）土质情况
1、排洪渠内大部分存在：
1）雨水污水冲刷下来的泥沙和污泥，主要由粉质粘土组成，厚度大约0.20～0.80m，呈褐黄～黄褐色，软塑～流塑状态，无层理。2）杂填土，呈杂色，松散状态，主要由生活垃圾组成。3）杂草，高度为1.20米左右。
2、排水沟及涵管内存在：分别以同等浓度的絮凝污泥、初沉污泥和剩余污泥作为底物污泥。
二、工程设计
1、工程现状及存在问题：本工程清淤雨水管污水管道管径为DN300～DN800mm，排水沟断面净尺寸500mm*600mm,为是该片区雨水污水主干管，但现状大部分检查井及管道内淤泥都已经塞满，雨水无法正常排出，排洪渠内淤泥堆积及杂草丛生，为保证排水顺利通畅，需对雨水排污管道（沟渠）进行疏通、清理；雨水管道排入现状沟渠，沟渠末端直接接入两当河，城区内大部分是雨污同流。现状排洪渠上口宽约4.00—5.00m，下口宽约2.50-3.00m，深大约为2.5m左 右，平时渠内水深约0.1m，水流量较小。由于缺乏定期的维护，沟渠淤积严重，断面减小，由于**河翻板闸聚水后，大部分河段河面高程高于管道（沟渠）高程，过流能力锐减，甚至部分河段淤废，不能满足排放水量的要求。城区内雨水污水沟（沟渠）管网于2012年进行了疏通改。
2、工程任务：本次工程任务是解决区域内的管道、沟渠淤积问题，恢复已有排水设施的排水能力，打通断头的排水沟渠。
3.沟渠底高程及水位计算因 排水沟渠局部已淤堵，大部分渠段渠底高程已高于进水管道高程，过流困难。为保证清淤后沟内雨水顺利排入两当河，应保证沟底高程低于进水管管底高程，同时保证沟渠内雨水正常排放。
三、工程内容及规模
1、本工程北起显龙南路、新北延伸段、新北街，泰山路广香东路，南至新南街、泰山南路到教育路，东起灌沟西至东大街农业银行处，纵横道路巷道的排水沟、排洪渠、管道为清淤范围，城区内多数为雨污同流，雨水管道及本工程清淤沟渠与两当河连通管道，清淤管道总长约8901.50m，带砼盖板排水沟清淤总长约1771.00m，排洪渠清淤总长度约2013.50米，其中带预制砼盖板的过马路排洪渠长约730.00米，2、设计内容为雨水污水管道清淤，管径分别为DN300、DN400、DN500、DN600、DN800，进行清淤、疏通，再对现状沟渠进行清淤；带砼盖板排水沟断面净尺寸大约为0.50*,0.80，排洪渠为梯形，底宽约为2.50—2.80米，淤泥厚度大约0.20—0.80米，杂草大约高1.20米左右；
3、设计内容对现状DN800～DN300mm雨水、污水管道（进行清淤、疏通，对现状沟渠进行清淤。
四、实施方案
1、排水管道疏通措施分析城市排水管道清通养护的方法主要分为两大类别：清洗和疏通。
1）.城市排水管道清通养护中清洗的原理：即用人为的方法，提高管道中的水头差、增加水流压力、加大流速和流量来清洗管道的沉积物，这就是说，用较大流速来分散或冲刷掉管道中污水可推移的沉积物，用较大流量挟带输送污水中可沉积的悬浮物质。清洗这一类别中包括的城市排水管道清通养护的方法有：水力冲洗、机械冲洗。
2）.当管道淤泥沉积物过多甚至造成堵塞时，清洗的方法就不能解决了，这时必须对管道使用疏通掏挖来清除积泥堵塞物。城市排水管道清通养护中疏通的理：即用机械直接作用于沉积物，使其松动被污水挟带输送或直接人工清除出管道。疏通这一类别中包括的城市排水管道清通养护的方法有：人力疏通、竹片（玻璃纤维竹片）疏通、绞车疏通、钻杆疏通。排水管道常用清通方法由上述已知，城市排水管道清通养护的方法有：水力冲洗、机械冲洗、人力疏通、竹片（玻璃钢竹片）疏通、绞车疏通、钻杆疏通。其特点及适用范围分别如下： ①.水力冲洗管道水力冲洗的施工方法为：在管道上游选择合适的检查井为临时集水的冲洗井，用管塞子或橡胶气堵等堵塞下游管道口，当上游管道水位上涨到要求高程，形成足够的水头差后，快速去除管塞或气堵，释放水头差，让大量的水流利用水头压力，以较大的流速来冲洗中下游管道。管道水力冲洗的适用条件：1).有充足的水量；2）.管道具有良好的坡度；3）.管道断面与积泥情况相互适应；4）．管径为Φ200～Φ600的管道断面，具有最佳冲洗效果。管道水力冲洗的限制：管道水力冲洗需要人为的加大管道内污水的流速流量，使之超过管道的设计流速和流量，才有实际意义。
②.机械冲洗管道机械冲洗的施工方法为：利用机械装臵，产生高压射流冲洗管道，使上游管道内的沉积物松动，成为可移动的悬浮物质，被水流挟带输送到下游管道所修建的沉泥井中，最后利用真空吸泥车将沉泥井的集泥吸出外运。管道机械冲洗的适用条件：各种管径管道断面均可使用。管道机械冲洗的限制：需预先在装臵中储存足够量的水。
③.人力疏通管道人力疏通的施工方法就是指：人员在保障安全的前提下，进入检查井对管道进行疏通掏挖。管道人力疏通的适用条件：通风良好，且上下游汇入水源无散溢性有毒气体排放。管道人力疏通的限制：人员严格遵守井下操作规程、严禁进入管道内疏通掏挖。本方法在实际工作中应尽可能避免使用。
④.竹片（玻璃钢竹片）疏通管道竹片（玻璃钢竹片）疏通的施工方法为：利用天然竹片或玻璃钢竹片的韧性和硬度，人工使其穿入管道内，顶推淤积阻塞部位或扰动沉积泥，达到疏通的目的。管道的竹片（玻璃钢竹片）疏通适用条件：管顶距地面不超过2米。管道的竹片（玻璃钢竹片）疏通的限制：推力小、竹片截面积小，扰动积泥有限。
⑤.绞车疏通管道绞车疏通的施工方法为：在需要疏通的管道上下游紧邻的两个检查井旁，分别设臵一辆绞车，利用竹片或穿绳器将一辆绞车的钢丝绳牵引到另一绞车处，在钢丝绳连接端连接上通管工具，依靠绞车的交替作用使通管工具在管道中上下刮行，从而达到松动淤泥、推移清除、清扫管道的目的。管道绞车疏通的适用条件：预先能通过竹片或穿管器的管道。管道绞车疏通的限制：1).不能单独使用，必须借助竹片或穿管器；2).不同管径要使用其相应规格的通管工具。
⑥.钻杆疏通管道钻杆疏通的施工方法是：利用可弯曲的弹簧节杆，加以不同形式的钻头，由驱动装臵驱使弹簧节杆转动，从而带动钻头钻动，与淤塞部位作用、顶推淤积，达到疏通管道的目的。管道钻杆疏通的适用条件：管道埋深小，井口大，不影响钻杆运行。管道钻杆疏通的限制：施工进度缓慢。城市排水管道清通养护施工时，具体采用哪一种单一或综合方法，必须根据当地实际情况、管径大小、管道存泥状况和设备条件而定。当管道内淤泥沉积物较少，管径较小时，采取水力冲洗和机械冲洗均可：采用水力冲洗，对施工场地要求少，施工成本低，但用水量大；采用机械冲洗，要求施工场地需能停放施工装臵，施工成本稍多，但用水量相对较少。当管道内淤泥沉积物较多时，可以采用单独的机械冲洗、机械冲洗配合绞车疏通、竹片（玻璃钢竹片）疏通配合绞车疏通等方法：单独的机械冲洗省时省人工，但管径稍大时，清洗效果不彻底；机械冲洗配合绞车疏通，清通效果最好，省人工，但用时稍长，施工成本较高；竹片（玻璃钢竹片）疏通配合绞车疏通，清通效果较好，施工成本较低，需较多人工，且用时较长。若管道淤塞较轻，可采取机械冲洗和竹片（玻璃钢竹片）疏通两种方法，施工成本低，见效快；若管道淤塞较重，可采取钻杆疏通的方法，但钻杆疏通用时长，需较多人工，且需要管道埋深较浅。本工程清淤雨水管道管径为d800～d300mm，根据调研资料，管道淤泥深度约0.2m，管道淤堵较严重。雨水管道淤泥断面图综合考虑本工程实际情况及以上几种排水管道清淤方法，建议本工程雨水管道清淤采用机械冲洗配合绞车疏通。3）、沟渠清淤：
（1）.清淤设计原则①.恢复沟渠排水功能，满足设计流量。②.工程设计中综合考虑经济、工程安全及施工便利因素。③.满足跨河桥梁的安全运行要求。
（2）.清淤方案①.沟渠平面清淤后沟渠中心线基本与原沟渠一致。②.沟渠纵断沟渠纵断坡降值应满足沟渠不冲不淤流速要求，针对工程区域地质情况，沟渠的不冲不淤流速一般为0.5～1.0m/s。为满足不冲不淤流速，本次清淤纵坡坡比不变保持现状。③.沟渠断面方案一：维持现状沟渠宽度，即在不增加渠道上口宽度的情况下，下挖淤泥至沟渠见砼底，沟渠边坡保持不变。方案二：拓宽渠道宽度，即在地形条件允许的条件下，沟渠上口线各向外扩1m，河底下挖0.8m，沟渠边坡变缓，沟底保证宽度不小于4.00m。
（3）.方案比较：方案一断面保证了现有的沟渠上口宽度不变，仅对河底进行了清淤浚深，未产生新的占地。清淤后管网沟渠过流量为满足管道排放要求，该方案可有效解决渠道淤堵问题，投资低，但施工时因渠底宽度较窄，机械作业面狭小，施工不便。方案二断面维持下口宽度不变，对沟渠边坡放缓，两岸各向外扩展占地1m。清淤后 沟渠满足管道排放要求。该方案虽然增加了占地，但河底宽度未变，施工作业面宽裕，且边坡放缓，更有利于渠道的边坡安全，但投资相对较高。本工程沟渠长度324m，作业标段相对较短，工程规模较小。虽然方案一施工难度稍大，但工程量仅为方案二的1/4。综合比较，本次设计采用方案一断面为清淤实施断面。
（4）.边坡稳定计算1).计算方法参考前述地质勘察资料，对该渠段进行边坡稳定分析计算。计算采用瑞典圆弧法进行边坡整体抗滑稳定计算。
（5）.本工程沟渠上口及下口宽度均较小，渠道规模较小，设计计算时安全标准可参照《堤防工程设计规范》中相关规定。由于该沟渠无防洪功能，且边坡破损后无严重危害，设计计算时将沟渠定为5级堤防，边坡稳定计算安全系数应满足5级堤防控制标准值。
（6）.计算工况a正常情况堤坡稳定计算内容: 工况Ⅰ：设计水位1.6m；b非常情况堤坡稳定计算内容: 工况Ⅱ（施工期的临水侧堤坡）：渠内无水，坡内地下水水位高于渠底0.5m；工况Ⅲ（水位骤降）: 渠内水位由2.6m骤降至常水位1.6m；工况Ⅳ（正常水位+地震）：渠内水位为1.6m时，7度地震；经计算：各工况边坡稳定安全。根据以上情况，本次设计方案安全可靠，满足规范要求。（6）.工程施工1).清淤方法工程清淤一般为干场作业施工方式。若采用泥浆泵泵送的施工方法，需要现场应有集中的、大面积的坑塘或空地，以便设臵吹泥场，但现场情况不能满足要求，则该方案不可行；渠沟较窄不满足采用抓斗式挖泥机械清淤、泥驳运输的施工方法的要求，该方案亦不可行。经分析拟定清淤工程采用干场作业，1m3挖掘机开挖加人工清淤，倒运1次装10t自卸汽车运至堆泥场的施工方法。施工所需的机械设备种类较少，工作程序简单，投资比较合理。堆泥场应就近选择废弃坑塘，坑塘位臵由建设单位与相关政府部门协调解决。
（7）.口门封堵为保证干场作业，施公前应将沟渠起点及终点处进出口口门的闸门关闭。若进出水口无闸门，应将进出水管道进行临时封堵。封堵采用草袋土立堵法施工。（8）．施工排水工程区内排水主要为施工排水、上游管道排水，雨水等，水量较小，施工中可利用管道管网排除。（9）.施工用电由于本工程施工用电量较小，故工程施工用电可采用柴油发电机发电。
（10）.施工技术要求①、沟渠上口范围内的全部生活垃圾、富含有机质的土壤、杂草必须清除干净，超出沟渠范围 但影响施工及河坡稳定的垃圾也应一并清除。②、清淤后的弃渣运到指定区域堆放，运输过程中要避免遗撒污染环境。③、施工时挖出的土和淤泥在沟渠上口两侧范围内不得堆放，应随挖随运。④、清淤后的渠道应与上下游进出口段管道平顺连接，（11）、施工注意事项①.测量人员根据检查井所在的位臵进行测量摸底工作。通过专业测量人员对现状检查井内淤泥高程、管径、管道走向进行测量摸底，与图纸和设计资料进行复查、核对。②.施工前对施工机具已安排到位并且对机械设备做好了检查、维修和必要的保养工作，确保施工设备的正常使用。③.施工期间成立安全文明施工队伍清扫泥浆、泥浆运距大于10km，及时清扫车辆沾带的泥土、围挡加固，保证市容及周围环境干净、保证做好交通组织宣传工作。④.施工前，对现场管理人员、机械设备驾驶人员、现场施工人员进行专门组织技术培训。
第五章 环境保护及安全文明施工
一、环境保护措施①.为了减少施工场地附近道路路面泥土和灰尘，工程施工部门必须设臵专人负责清扫工区、进场道路以及相交道路路口的积尘；运输车辆应减速慢行，严禁超载，严格按规定路线和时间运输，并采取有效遮盖，以减少道路扬尘对周边环境的不利影响；装卸时采取有效措施，减少污染。②.工程区域内有学校、居住区等环境敏感点，因此噪声防治重点为施工管理，如选择低噪声设备，关闭或减速闲臵设备；合理规划施工组织设计，避免多个大噪声设备同时使用，做好施工人员劳动保护。尽可能避免夜间施工，如必须夜间施工，要提前向环境管理部门通报并告知居民，施工时切实注意控制噪声。③.施工期的固体废弃物主要为生活垃圾和淤泥。为防止施工时乱扔垃圾，在生活及作业区设臵2个垃圾筒。集中堆放生活垃圾，定期进行清理，与河道垃圾一同运至垃圾处理厂进行处理。淤泥弃臵排泥场，采用密闭输送方式。施工结束后，及时清理场地，生产弃土、弃渣等废弃物进行分类处理，能够回收利用的废弃材料运往回收站回收处理，不能回收利用的集中运往填埋场进行掩埋处理。④.为防止施工期疾病流行，施工单位采取以下人群健康保护措施：在工程动工以前，结合场地平整工作，采用消毒剂对施工营区进行一次清理消毒；在施工区应采取药物灭鼠、灭蚊蝇等害虫，将药物分发给施工人员，定期杀虫灭鼠；对施工人员进行定期检疫，人员进场时按平均施工人数的20％进行抽检一次。
二、安全文明施工要求①.施工员在下达生产任务的同时，必须向施工作业对进行书面安全交底。
②.进场前应熟悉现场外围的环境，对施工人员进行安全培训，未受教育者，安全人员有权拒绝其上岗。③.清洗车周围按方围挡，路人不得靠近。
④.电线采用绝缘导线，开关箱外观保持完整、箱体外涂安全色，停止使用的配电箱时切断电源，箱门上锁。⑤.漏电保护装臵、手持电动工具符合国家的有关规定。保证工具的电源线完好。工具的外绝缘完好无损，维修和保管专人负责。
⑥.合理安排施工顺序，夜间施工人员白天应保证充足的休息时间，做好劳力的计划与调配，并且夜间搞好给养后勤保障工作。
⑦.夜间施工时，采用照明车，按规定设臵警示灯，确保车辆、行人安全。并设专职安全员加强夜间巡查，确保施工安全。⑧.其他未尽事宜均按国家和天津地方现行相关的“文明安全施工“有关规定执行。
第六章 项目规划概况和实施计划
一、项目规划概况：本工程位于城区内管网沟渠雨水污水清淤工程，北起显龙南路、新北延伸段、新北街，泰山路广香东路，南至新南街、泰山南路到教育路，东起灌沟西至东大街农业银行处，纵横道路巷道的排水沟、排洪渠、管道为清淤范围，城区内多数为雨污同流，雨水管道及本工程清淤沟渠与两当河连通管道。
二、实施计划：
本项目建设期为40个日历天，具体实施计划如下： 前期工作：规划、设计、论证、立项、报建、办理有关手续等，2015年07初月完成前期工作。工程预计2015年07月中旬动工修建于2015年08月底完成。
三、主要工程量
1.清淤管道总长约*****m，带砼盖板排水沟清淤总长约****m，排洪渠清淤总长度约****米，其中带预制砼盖板的过马路排洪渠长约***米，2.清淤检查井***座
3、清淤雨水口***座 4.管道清淤量大约****m3 5.沟渠清淤量****m3
项目投资概算，项目规模计划投资如下：
1、规划、设计、立项等费用 ***（万元)
2、清淤工程费用***(万元)
3、建设期管理费***(万元)
5、预备费**(万元)合计 ****(万元)
第七章 资金来源及筹措
本项目计划总投资***万元，资金来源：**省财政厅专项资金
第八章 结论
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