民警交通安全责任书

2024-06-17 版权声明 我要投稿

民警交通安全责任书(通用7篇)

民警交通安全责任书 篇1

内容摘要:作为从事公安执法工作之一的办案民警,在执法办案实战中,如何有效地打击犯罪、确保自身安全,减少执法过错、确保执法质量。办案民警处于执法活动的第一线,且往往处于明处,而犯罪分子则处于暗处,在执法值勤活动中时刻面临着各类违法犯罪分子,面临着生命危险。在实战中,尤其刑事执法办案,关乎人的权利甚至生命,“差之丝毫,谬之千里”稍有疏忽,后果不堪设想。为规范民警的执法行为,进一步加强执法能力建设,应尽快提升办案民警的执法安全意识和责任意识。关键词:安全意识责任意识提升

如何有效提升办案民警的执法安全意识和责任意识

一、民警执法办案现状及原因分析

(一)民警执法办案现状

1、在实战中由于职业的特殊性, 民警执法办案面临的威胁往往是突发性和致命性的。主要表现有:一是民警对当前社会治安形势的严峻性和犯罪分子的凶残性的认识不足,对犯罪分子的警惕程度不够,在执法中缺乏应有的防止袭击的安全意识而遭到袭击,甚至造成严重的流血牺牲事件,给警察队伍造成损失。二是民警在执法执勤中,相互保护的意识往往还比较淡薄,协同作战能力和水平较低,以致于有的民警在和犯罪分子作斗争中还来不及作出任何反应就遭遇犯罪分子的袭击而发生伤亡事件。三是一些基层民警也由于相关法律知识的欠缺,对安全防范不甚了解,总担心防护行为尺度过大,造成违法违纪,甚至面对一些违法人员的大打出手,仍心存顾忌,不敢还手。例如,警察防卫过当或防卫不适时,都容易损害执法对象权益,使警察自身陷入法律纠纷,影响警民关系和谐甚至社会的稳定。

2、有些民警执法办案过程中自身法制观念淡薄,处理方法简单粗暴,办案效率低。主要表现有:一是办案中刑讯逼供的情况屡见不鲜。如在审讯中对违法犯罪嫌疑人采取变相体罚、长时间不让犯罪嫌疑人睡觉或者罚站、罚跪等手段逼取口供。二是采取“跟踪”、“盯梢”等方法查处赌博、卖淫嫖娼案件,随意将当事人带到公安机关审讯等。三是在查处治安案件、调处治安纠纷中,对于一些当场就可以调解的案件,缺乏耐心,不愿意去调解,而是选择将当时人带回派出所再处理,浪费了不必要的人力和物力,导致办理案件的效率低下。

3、部分民警在办案时较为随意,不按法律程序办案现象较多,不严格执法。民警在办案过程中,不按法定程序办理或程序违法现象比较突出。主要表现为:一是僭越职权进行处罚。部分民警在位一些办案单位办案时,超越自身的职权,程序上缺少必要的报批手续。既不向上级公安机关申请审核批准,也出示具有法律效力的法律文书。另外,一些民警在处理案件时,不按照规定进行处罚,擅自做主,随意提高罚款数额,曲解了行使自由裁量权设立的初衷。二是对案件不作深入细致的调查,导致了一些冤假错案的发生,也是一些罪大恶极的犯罪分子逍遥法外。尤其是在对案情比较负责的案件的处理上,经常是在简单查明真相之后就草草结案,并不进一步地去调查取证,不作全面取证调查,仅凭当事人的口供定案,导致该罚的不罚,使一些犯罪分子得不到应有的打击处理。三是滥用强制性手段。留置超范围,留置后不按规定通知家属。而且,适用刑事强制措施随意性较大。

4、受中国长期的人情世故的方面的影响,民警在执法过程中会出现偏私包庇的现象,导致人情案和关系案的出现。徇私舞弊,贪赃枉法,违法违纪问题尤其突出。主要表现有:一是随意扣押、动用当事人财物,赃款财物管理混乱。有的办案民警在缺少法律依据的情况下,擅自扣押当事人财物。二是办关系案、人情案、金钱案,搞权钱交易。有些民警在执法办案中“以关系为依据,以金钱为准绳”,接礼受贿,大搞权钱交易,甚至徇私舞弊,放纵犯罪,严重破坏了人民警察的形象。

(二)对当前民警执法办案中存在主要问题的原因分析

1、民警整体的素质不高,对法律业务知识不熟悉。主要表现有:一是部分民警缺乏应有的法律知识和业务知识,不了解、不精通新形势下的执法办案要求。不看不懂去群众的眼神,听不懂群众的语言,不懂与群众沟通交流的技巧。二是一些民警缺乏职业道德水准,对工作的责任心不高。其中也有少数民警拜金主义、享乐主义思想严重,在处理案件的过程中,利用职务之便,向个人或者企业要红包、拿好处。

2、民警的执法目的不明确,执法指导思想不端正。有些民警执法指导思想有偏差,执法观念不适应。具体表现为:一是在用权与维权的关系上,权力本位思想严重。习惯把权力凌驾于公民权利之上,漠视公民权利。二是在把握法律与权力的关系上,权力至上观念根深蒂固。当权力需要与法律要求发生冲突时,往往取权舍法,以权代法。三是在处理警民关系上,定位不正,主仆颠倒。忘记了人民警察的宗旨,忘记了人民群众是公安执法工作的基础。

3、没有建立完善的监督机制。虽然随着各种监督制约机制的不断完善,对公安行政执法工作的监督力度不断加大。但是由于种种主观上的和客观上的因素,这些监督制约机制的落实不够,并没有充分发挥它们的职能。发现不了公安行政执法工作中存在的问题,或者时就算发现了也不去想办法处理和解决。因此,在这种情况下也就很难发挥监督制约的作用。

4、人民群众感受不到公安工作的成效,导致不能充分发挥广大人民群众的力量。有些基层民警对公民申领身份证、许可证或者执照等时,该办理的不及时办理,故意刁难、无故拖延办理时间。有的派出所即使受理了,也不及时立案,不认真进行调查取证,作风懒散疲沓,因而造成案件久拖不决,无法处理。这些行为严重的影响了人民警察在广大人民群众中的全心全意为人民服务的形象,于此同时,也大大削弱了群众对公安民警的信任程度。这就导致了在之后办案过程中需要群众帮助时,群众不理解、不支持、不配合甚至刁难等各种情况。这归根到底是由民警平时工作不到位,人民群众感受不到公安工作的成效引起的。

二、对民警执法办案的一些思考

(一)强化警察安全意识培养

安全是个体内在的基本要求,安全意识是个体自我保护层面的先在要求。按美国心理学家马斯洛提出的需要层次结构论,安全被列为基本的需要,是人的行为活动的原动力。不怕流血牺牲不等于应该做无谓流血牺牲,应克服将安全防范与胆怯怕死相提并论的错误观念,尽力减少和避免不必要的伤亡,真正实现警察打击犯罪与自身防护的双重职能。在警务实战训练中培养警察的安全意识,还必须改变以往陈旧的教学指导思想,改变“主动攻击”和“打倒对方”的指导思想,转变为以“安全防范、依法防卫、合理控制”为指导,提倡在安全防范的前提下进行反击与控制。

(二)要提高民警的自身素质,加强法律业务知识的教育。加强公安法制教育培训,是提高公安队伍整体执法水平的基础。一是要端正教育培训的指导思想,牢固树立公安法制教育培训意识,把提高全体民警法制观念和执法水平,作为法制教育培训的最终目的。二是教育培训的内容要贴近实际,服务实战,切实提高民警的执法水平。

(三)将增强民警责任心与解决民警实际问题相结合,保护民警的正当执法权益。责任心是指对事情能敢于负责、主动负责的态度。责任心主要体现在对本职工作的高度负责上。只有让民警感受到组织的温暖,民警才能够安心工作。增强民警工作责任心,应研究民警的各种需要以及由各种需要引发的思想问题,正确调整队伍内部的各种利益关系和矛盾,把从优待警的各项制度落到实处。一是落实民警年休假制度;二是落实民警定期体检制度;三是落实民警定期家访制度,不断充实民警帮困扶贫基金,对生活贫困、重病就医的民警提供一定的帮助;四是落实民警谈心制度,建立民警心理咨询中心,科学疏导民警心理压力,维护民警身心健康。五是落实民警权益保障制度,加强维护民警合法权益。对民警在执法中遇到群众不理解、受委屈,甚至被打击报复的,要依法保护民警的正当执法权益。

(四)完善执法的监督机制。

权力一旦失去了监督,就容易滋生腐败。因此,要进一步完善执法监督制约机制,突出监督效果。一要突出监督重点。要把执法监督工作从基层开始落实,尤其要加强对基层公安机关尤其是基层派出所的执法监督。二是要拓宽监督渠道,搞好动态监督。充分发挥社会各界对公安执法工作的监督作用,多管齐下,多策并举,全方位治理公安执法中存在的突出问题。同时,还要加大对违法违纪案件的查处力度,坚决纠正过来发现执法问题难、惩处执法过错难、追究领导责任难的问题,捍卫法律的权威和尊严。

(五)将“严格执法”与“热情服务”有机结合,充分发挥人民的力量。

民警交通安全责任书 篇2

关键词:基层民警,执法安全,自我防范

国家的长治久安必须以国家的安全、社会稳定为前提, 而人民警察执法的根本任务就是为国家安全、社会稳定服务。基层民警身处办理治安刑事案件、处置突发事件、调解各类纠纷的执法一线, 随着社会经济的不断发展, 各种社会矛盾凸现, 基层民警的执法更加复杂化, 暴力抗拒执法、暴力拒捕的事件时有发生, 这大大增加了基层民警在执法过程中的危险性。当前, 各类涉枪、涉爆案件越来越趋于隐蔽化、暴力化, 基层民警在执法过程中因公伤亡的人数呈逐年上升的趋势。因此, 在保证基层民警尽职尽责的同时, 如何确保基层民警执法中的人身安全, 最大限度的降低伤亡, 已成为当前公安机关亟待解决的问题。

一、加强基层民警执法安全与自我防范十分必要

1、当今社会治安形势的变化, 增加了基层民警执法的危险性

当前, 我国社会发展正处在重要转型时期, 社会贫富差距过大、下岗待业就业艰难、拆迁纠纷不断、执法不公、徇私枉法等诸多社会矛盾凸现, 有些民事纠纷转为刑事案件, 在一定程度上严重影响到了社会治安形势, 违法犯罪活动更是呈现出了新的特点。故意伤害、持械抢劫、绑架人质、爆炸等案件时有发生;阻碍警察执行公务、暴力抗法、暴力袭警等恶性案件上升趋势明显, 犯罪嫌疑人面对警察的执法, 非但不束手就擒, 反而使用暴力手段竭力反抗, 警察的人身安全受到严重威胁。据统计, 过去五年, 全国公安系统平均每年有480多名民警因公牺牲, 数千名民警因公负伤。“天天有牺牲, 时时有流血”, 是当今公安队伍的真实写照。因此, 加强基层民警执法活动时的安全保障十分必要。

2、基层民警在主观上建立自我防范意识十分必要

作为维护社会和谐稳定, 保障人民群众生命财产安全的执法者, 警察有理由感到光荣与自豪。但这并不代表警察在处理所有案件时, 都可以高枕无忧, 亮明身份就可以控制全局。据分析, 造成警察执法伤亡的原因是多方面的, 这其中有社会矛盾凸现、公民整体素质不高、法律法规制度不健全、警用装备水平落后等客观方面的原因, 更主要的是警察自身素质不强、执法水平不高, 缺乏实战中的自我防范意识等原因。如警察在日常执法查处交通违章、酒后驾驶、处理一般治安性案件的执法过程中, 面对情绪激动, 具有暴力倾向的嫌疑人, 如果警察缺乏自我防卫意识, 不能通过敏锐的观察力及早预见嫌疑人的袭警行为, 采取必要的防卫措施, 那造成伤亡是必然的, 反之就可避免各种伤亡事故的发生。因此, 面对错综复杂的社会治安形势和严峻的执法环境, 基层民警在执法中应当时刻树立起自我防范的意识, 意识决定行动, 只有在主观上建立起自我防范意识, 才能通过观察及时预见势态的发展, 有效的控制犯罪嫌疑人, 保障警察自身的执法安全。

二、实现基层民警执法安全与自我防范的途径

1、增强自身素质是基层民警执法安全与自我防范的首要前提

这里所讲的自身素质, 是一个综合的概念, 是指基层民警业务技能、法律法规、心里素质、身体素质等各个方面的总和。古人云, “打铁先需自身硬”、“没有金刚钻别揽瓷器活”, 就是从正反两面说明了自身素质的重要性。自身的素质是基层民警在执法活动中成败的关键, 是脱离完善的行动预案和先进的警务装备而单独存在的。随着公安队伍不断地发展壮大, 基层民警的素质也在各种教育训练中不断地提高, 以应对日趋复杂多变的治安形势的需要。但在基层民警的实际工作中, 由于大量的案件和零星的琐事, 导致了自身素质的停滞不前, 甚至不进反退, 这就要求基层民警要不断加强学习与训练, 增强自身素质, 以适应执法活动的需要, 确保执法安全。

2、先进的警务装备是基层民警执法安全与自我防范不可或缺的一部分

这里所说的先进的警务装备, 是指基层民警在执勤执法、依法履行职责等活动中, 必需的基本技术设备, 包括:武器装备、防护装备、交通装备、通讯装备、摄录装备等。自古有人云, “有备无患”, 这些装备在因对一般执法活动时可能难免大材小用, 但是在应对特殊暴力犯罪以及群体性事件时, 先进的警务装备的作用就凸显无疑, 不仅能确保人民群众的生命财产安全, 还能最大限度的打击犯罪分子, 保护基层民警的执法安全。当今社会科技迅猛发展, 各类现代化装备也被引入到国内外的警察执法活动中。随着执法环境的日益严峻, 我国基层民警的执法装备也在不断的变化、更新, 并结合国外的先进做法, 改良自身的警务装备, 使之充分适应我国基层民警执法实际的需要, 成为基层民警自我防范的有力措施, 从而确保了基层民警执法的安全。

3、完善的行动预案是增强基层民警执法安全和自我防范的有力保障

行动预案是基层民警为应对各类暴力性、群体性、突发性案件而提前制定好的处置方案。随着犯罪分子犯罪手段不断多样化、趋于暴力化, 基层民警在执法活动中所面临的暴力抗法的情况不断复杂化。敌暗我明、敌众我寡、交通医疗、天气状况等因素都应当事先考虑到, 一旦发生暴力性、群体性、突发性案件, 应该在最短的时间内, 快速反应, 控制事态的发展。基层民警在制定行动预案时一定要注意结合本地区的地理环境、场所设施、民俗民风、多发性案件来制定符合本辖区特点的完善的行动预案。并集中时间对行动预案进行拉动, 熟悉行动预案的处置过程, 只有知己知彼才能保证警察在处置各种事件中从容应对, 在圆满完成任务的同时, 有效的保证警察执法的自身安全。

三、提高基层民警执法安全与自我防范的措施

1、积极有为地寻求立法保护, 强化对人民警察执法的法律保障

人民警察的执法活动, 从表面上看, 不缺《刑法》、《治安管理处罚法》等相关法律法规的保护, 但我们要清醒地看到, 当初制定上述法律法规时, 立法者所面临的执法环境、治安形势与今日有较大差别, 特别是当前, 法制进程、国民素质的提高、和谐社会的建设等等, 尚有一个渐进的过程。因此, 在强调“人权保障”、增加对执法行为制约的同时, 也应相应地强化对人民警察执法者的“人权保障”。

2、严格法律规范, 提高公民素质, 严格执法, 严厉查处阻碍警察执法案件

通过各种渠道加强法制宣传教育, 用严格的法律规范公民的行为, 使全体公民了解相关法律规范, , 实现人人懂法、自觉守法的目标, 为警察执法营造良好的社会环境。要严格执法, 对那些侮辱、殴打、谩骂、威吓、围攻执法警察等公然阻碍执法、暴力抗法的违法犯罪行为, 充分运用法律赋予的职权, 采取果断措施, 及时有效地给予坚决打击, 严厉惩处, 决不手软, 树立警察的执法权威, 切实维护法律的尊严。

3、切实重视警察执法权益的保护, 不断强化维权护警工作。

要坚持“从严治警”与“从优待警”有机结合, 要充分重视支持做好警察正当执法权益的保护工作, 爱警护警、凝聚警心;积极开展对内对外的维权宣传, 惩恶扬善。建立科学的维护警察执法权益工作新机制, 立足现实, 用足用好现行法律手段, 加大对侵权行为的打击力度, 以解民警执法的后顾之忧。

4、加强警用装备的投入, 提供强有力的物质保障

2006年公安部出台了《公安民警装备配备标准》, 在部分省市试点试配的基础上, 已全部装备到基层公安一线, 这无疑将大大提高警察的执法力度, 为更有效地打击犯罪、保护警察的自身安全提供了强有力的警务保障。警察单警装备一是体现装备配备尽早尽快到位, 并对装备的内容根据实际需要随时进行调整和补充。二是体现装备使用要到位。使用到位首先要“敢用”, 警察应依法使用单警装备, 不可将装备当作摆设。其次要“巧用”, 对警察单警装备的性能、技术要熟知和熟练掌握并根据实际情况灵活使用, 真正使警察单警装备在执法中发挥作用。

5、建立定期的教育培训机制提高基层民警自身素质

民警交通安全责任书 篇3

关键词:民警;素质;交通

中图分类号:D92文献标志码:A文章编号:1002—2589(2011)08—0077—02

一、情况背景

随着中国经济建设的大力发展以及改革开放的深化进行,机动车保有量快速增长,据有关资料显示,中国正逐步进入汽车时代。但是,伴随中国汽车保有量的不断增加,各种交通违法问题也随之而来,制造使用伪造变造的牌证、套用其他车辆的牌证、驾驶报废车辆、无证驾驶等等违法行为层出不穷,并且由于科学技术的飞速发展,其中一些违法行为也变得更加隐蔽,更加难于被发现。特别是乡镇车辆的不断增多,加上基础设施建设的增加,众多铁路、建设工地车辆的增多,在这些地方一旦出现交通违法事故,在第一时间赶到违法现场处理的就是基层派出所民警,这就要求我们的基层民警在日常的工作中练就一身“硬功夫”,及时发现、查证各种不法行为,依法给予严厉处罚,保护国家和人民群众的合法利益不受侵犯。

二、具体措施

(一)要练就过硬的政治素质

1.要确保办理交通违法处理案件的依法、公正、公平。在加强监督的同时,还要求民警必须练就过硬的政治素质,具备敏锐的政治判断力,严谨、负责的工作态度,能够正确面对人情关、金钱关、利益关和权力关。

2.摆正自身的位置,牢固树立执法为民的执法服务理念。在工作中正确处理好执法与服务的辩证关系,以服务为执法的主线,严格把关,把群众的利益放在高于自己的利益位置,把群众的小事当做大事来办,切忌摆架子、摆资格、吊脸色,以管理者自居。基层民警是公安部门联系人民群众的窗口更是代表,作为面对群众的窗口民警,务必要练就过硬的政治素质、为人民服务的执法观念、坚定不移的吃苦耐劳的革命精神。

3.教罚结合,以人为本。在依法办理的道路交通违法案件,将教育与处罚相结合,建设和谐交通。同时,体现服务的本质,“以情感人、以理服人、以德动人”,办好每一宗交通违法案件。

(二)要练就过硬的业务素质

违法处理工作作为对道路路面执法行为的一种延续,负责对交通违法案件的调查、取证以及处理。随着中国经济建设的深化,法制化建设进程也得到了大力发展,法制工作的要求日趋完善,群众的法制观念也日趋加强;加上由于种种因素,目前民警所面对的执法工作显得越来越复杂,各地发展的不平衡、资源共享的滞后、相互间交流与合作的困难等等因素,导致交通违法案件的调查取证难度也越来越高。作为一名处理交通违法案件的民警,要高质、高效、及时、顺利地完成各项执法任务,也就必须练就一身的“真功夫”,才能够达到工作要求。

1.磨练出一双“火眼金睛”。目前,随着科学技术水平的提高,警察工作的技术含量不断提高,但是我们不可否认的是,先进的科学技术也同时被不法分子所利用,伪造、变造的各种牌照、证件、相关手续等等技术含量也不断提高,给我们的执法工作,特别是基层执法提高了难度,面对这些形形色色的交通违法行为,要做到依法、公正、严厉地打击违法行为,维护国家、集体和群众的合法权益。违法处理民警应该拥有一双“火眼金睛”,能够明察秋毫、洞穿真伪,及时、准确的辨别出违法行为的本质;能够察言观色,识破诡计,拆穿当事人的谎言,做到以理服人,以法服人。

2.练就一张“铜牙铁齿”。参与处置交通(下转128页)(上接77页)违法案件的民警办理案件的法制性、政策性较强,同时处置民警不仅仅对当事人的交通违法行为作出处理,还应该对当事人进行交通安全教育宣传,教育与处罚相结合,提高群众的交通安全意识,从而达到处罚目的;切忌摒弃教育而单纯的处罚,否则不但达不到处罚的目的,还会造成群众的误解;因此,在说理前,应具有说什么的心理准备,明白说明的是道理、法理、情理、事理,做到心中有数,胸有成竹应对案件的办理和矛盾纠纷的调解,另外,要求办案民警运用合理的言语表达完整的意思,将恰当的语言和适当的肢体语言运用到说理中去,努力提高自身语言的表达能力,说得人心服口服。这就要求民警除应该熟练掌握交通安全法、相关的配套文件以及各项法律法规外,还应该能够掌握在执法的过程中开展宣传工作的技能,将罚与教充分地结合在一起,在执法中体现服务的内涵,努力创造和谐交通的大环境。

3.要会熟练使用“法律武器”。“法律武器”是为社会和谐有序发展提供保障的一种约束性规章制度及约定俗成的规范性文件,尤其是道路交通相关法律法规不但是民警执法过程的工具,也是为人民服务的武器和保护自己的护身符,同时,违法处理民警法律水平的高低也从一个侧面反映着单位的工作水平,这就要求违法处理民警要有较高的交通管理业务技能,不但熟知道路交通安全法及相关配套的法规及条例,还要掌握各种法律法规,才能够保证较好地顺利完成日常的道路交通管理的各项工作。

(三)要有过硬的法制观念、证据意识和程序意识

随着中国法制化建设的进程不断深化,群众的法制意识不断加强,对各种案件的法制、证据、程序要求也就越来越高;对交通违法处罚案件办理的质量也提出了较高的要求:必须依法、按照法定的程序对当事人的违法行为进行处罚;基层民警作为办理交通违法案件的直接执行者,必须与时俱进,不断提高自己的法制观念、证据意识和程序意识,严格依照法律法规的要求,依法、高效、及时、准确地给予违法行为人相对应的处罚。

(四)要练就过硬的电脑操作水平

近年来,公安部大力推进“三项”建设工作,在各类违法处理工作中,通过电脑以及网络共享资源的使用搜集证据、查找资料、核对办理案件被广为应用,成为处理违法案件民警必会的工作技能,这直接影响着违法案件处理完成的质量及工作效率,因此,在时代大环境的前提下,要做到与时俱进,做一名合格的全能民警,对于电脑的操作及互联网的使用必须要做到一个“熟”字,能够熟练使用办公软件、网络应用软件、查询功能以及等等各种电脑应用技能,为高效、高质的完成各项违法处理工作打下良好的基础。

三、结语

随着中国经济的不断快速发展,汽车持有量还将会长期处于一个快速发展和增长阶段,作为站在处置交通违法事故一线的民警,只有不断加强自身素质能力建设,练就一身过硬的真功夫,才能有力地助推中国交通安全工作向着又好又快的方向发展。

民警交通安全教育讲稿 篇4

——平罗县公安局开展民警集中学习辅导教材之一 同志们:

今年10月中旬,全国连续发生多起由民警驾车造成群众死亡和受伤的重特大涉警交通事故,它不仅严重危害了人民群众的生命安全,伤害了民警本人及其亲人,也极大地损害了公安机关的良好形象,教训十分深刻。为切实贯彻落实好《五条禁令》,坚决预防和遏制我局涉警交通伤亡事故发生,县局党委高度重视,迅速行动,提出了组织民警加强学习,提高认识,落实预防措施以及强化内部监督等措施,务求取得最大实效。按局党委的安排,针对我局车多、驾驶人多的情况,本人就民警如何注意交通安全、开文明车,坚决预防交通事故发生和大家讲一讲。

一、做好一个驾驶人容不容易?不容易。这个名称有大多的内涵。

(一)做好一个驾驶人,首先是一个人的道路素质在道路交通过程中的表现。一个处处替人着想的人、一个心地仁厚的人,他不会开快车,因为他会想到这样会令路人和车上的乘客不安、担心;他不会抢道、占道行驶,因为他知道“先来后到”的规矩,他体会到被人插队、“打尖”的滋味,中国古语云:“已所不欲,勿施于人”——自己不愿意做、不愿意面对的事,他绝对不强加给别人:他在驾驶时,遇到老人、孩子、孕妇、残疾人、病人横过马路,他会停车让行;他不乱按喇叭,因为他要给社会做一个好样子,不要干扰到任何一个人的行走或者其他汽车的停放……人生就象春夏秋冬,春耕、夏种、秋收、冬藏。人的一生天天都在播种、也天天在收获。人们说:人生不如意事十之八九。为什么会这样?因为我没有给人如意事。原因就这么简单。你种什么你就收什么。而且您一言一行都影响你往后命运、往后的人生。人生就像一局棋,需要步步为营。而当我们走一步想一步、看一步时,我们的人生会走得举棋不定。而当我们把握住根本时,因为万变不离其宗,我们每走一步都走得相当踏实、走得无怨无悔。这个根本是什么呢?就是——遵守道德的规范。

人生来就有一种关系:父子有亲、君臣有义、夫义妇听、兄友弟恭、朋友有信中的亲、义、听、友、恭、信就是“德”,就是做人应遵守的规律,这是社会和谐的规律。这是从古就有的、中国传统文化当中承传了5000年的伦常大道。它与文言文一起被誉为“四大文明古国仅仅剩下一个中国”的主要原因。它就像星球之间的轨道,有它一定的规律转动,才不会发生相撞、爆炸、毁灭;人与人之间遵守应有的规律就不会有矛盾、冲突,才会长久,才会身心轻安,健康长寿。

同样,道路交通安全法律、法规就是我们在道路上通行的规律,它调和我们人与车、车与路的关系,保障我们的道路交通安全、顺畅、有序。不要轻视交通安全法律、法规,这就是我们在道路交通活动中的“德”。做好一个驾驶人就是要做守法的人、有车德的人,一个有公德心、有爱心、有怜悯心的人,一个有责任心、敢于承担的人。

行车的根本还在于做人。做一个老实人。老实是什么?是安于自己的本分、忠于自己的职责。人的本分是什么?“人之初,性本善”人人都向往幸福美满的生活,都希望和平安乐,别人对我好我喜欢、高兴;别人骂我,我会恨他、讨论他,甚至远离、疏离他;这都是人之初性本善的表现。你向往幸福美满的生活,那请你给别人幸福美满的生活,请给别人如意。给别人幸福、美满、如意很难吗?很简单,你只要做好自己的本分就可以了,就象刚刚所说的不开快车、不闯红灯、不乱按喇叭等等就可以,这些都是我做人的本分。

(二)做好一个驾驶人,意味着幸福、美满的人生。这在某种意义上等同与健康,是人生最坚实的基础。现在矿难、飞机失事等等包括的安全事故中,交通事故占了90%以上,目前,我国平均每6分钟就有1人因交通事故失去宝贵的生命,每一分钟就有1人受伤。我国的道路交通事故死亡人数和死亡率均居世界前列。而对于我们交通管理一线的民警来说,在我们有限生命中所经历的死亡来说,最惨烈的死亡莫过于交通事故:肝脑涂地、脑浆并裂、血流成河、手断脚残……任何的描述都不过分。钢铁在猛烈的撞击下都变形,何况是血肉之躯、脆弱的生命?交通事故就这样瞬间夺去了一个无论是高贵、还是低贱的、贫穷、还是富有的、丑的俊的。同时还夺走了这家人的欢笑、欢乐和幸福。而在所有人为的灾难性事故中,同时影响人们的身心健康、任命财产和家庭幸福,最大的莫过于交通事故。“交通事故猛于虎”这是一句经过无数生命和血的教训总结出来的醒世格言。

(三)做好一个驾驶人在某种程度上等同于自由。因为一旦发生交通事故致人重伤至死亡,将按照《刑法》规定追究刑事责任——

1、三年以下有期徒刑或者拘役——①死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的;②死亡三人以上,负事故同等责任的;③造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在三十万元以上的。

交通肇事致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪处罚;①酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;②无驾驶资格驾驶机动车辆的;③明知是安全装臵不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;④明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的;⑤严重超载驾驶的;⑥为逃避法律追究逃离事故现场的。

2、三年以上七年以下有期徒刑——①死亡二人以上或者重伤五人以上,负事故全部或者主要责任的;②死亡六人以上,负事故同等责任的;③造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在六十万元以上的。

(四)做好一个驾驶人意味着效益。平安是福。可能很多人没有多大体会,但是一旦发生意外就会留恋以前的生活,那么写意。做好一个驾驶人意味着效益。因为自己有收入,不用支出太多,仅供上敬父母、下育孩子并承担一定的社会责任就可以了。但是发生交通事故就不同了,您可能要承担一个、两个、三个甚至更多个家庭的责任。(想想腰就觉得快断了。)

随着生活水平的提高,对交通事故中受伤人员与死亡人员的赔偿标准也相应提高了。2007年在梅州市区撞1位市民致死,仅死亡赔偿就达32万多元,还不包括扶养费;2006年还是29万多元。这个标准是年年提高。农村人口就低许多,大约10万余元。但是相关法规规定:农村人口在城市居住一年,在固定收入,按城市人口标准计算。也是32万余元。深圳全省最高,2006年的标准是52万元。

2006年6月6日中午12时多,因为天下大雨,陈某驾驶一部中型厢式货车在梅城的环市路桃西段停车场修车出来时,与温某驾驶的摩托车发生碰撞,造成温某当场死亡。大货车负全部责任,大货车方赔偿摩托车驾驶人家属万余元。其中死亡补偿29.54万元,还有丧葬费、被除数抚养人(父母、孩子)的生活费等等共计47万余元。

是不是撞伤人就少一些呢?按照伤残赔偿标准,一级伤残比如:是大小便失禁的双下肢瘫痪、植物人等等,这就是一级伤残与死亡赔偿标准一样,32万余元,还不包括种类繁多的医疗费、护理费、营养费等等,加起来往往5、60万以上。2003年12月18日中午,梅城东升村道发生一宗一般事故,市某集团供水公司的驾驶人郭某驾驶一辆倾卸大货车,撞伤一位6岁小女孩的双下肢,造成小孩在下肢高位截肢,右脚粉碎开放性骨折。结果肇事一方要赔付53万多元,为什么?小孩的假肢18岁以内二年换一次,而且要专门定做,18岁以上两年换一次,假肢费最高的达3万余元。最后肇事方不服上诉到法院,最后法院判决赔偿52万余元。这一般事故就赔52万多元,想想要多少年的间辛勤工作才能得到。

2005年8月,梅城梅龙路一小车与一摩托车发生碰撞,造成摩托车驾驶人昏迷了快一年未能醒过来,被评为一级伤残。2006年上半年上诉至中级人民法院了,索赔高达100多万元。因为,伤者在黄塘医院抢救花了20多万元,外出广州花了20多万元,仍然未能醒来。这是我市烟草系统的一名工作人员,才30多岁,一场车祸成为了植物人。而对方来一次车祸损失100万元,代价太大了。所以说安全出效益。作为一个公司要赚钱,交通安全要紧记。

二、我们应当做好一个驾驶人。

当前,我市的道路交通事故情况怎样呢?我市目前有机动车63.74万辆,驾驶人86.3443万名,道路通车里程11232.7公里,全市余万名市民都是道路交通参与者.这是一个庞大的数字。随着车辆和驾驶人的快速增长,给出我市的道路交通安全带来极大的压力。近年来,我市每年发生道路交通事故在560起左右,造成320余人死亡,540余人受伤,在我市安全事故各项指数的比例中占了90%以上。今年上半年我县发生交通事故258宗,死亡34人,受伤174人。

交通事故中,因机动车驾驶人违法造成情况最为突出,事故和死亡人数占各项总数的近9成,其中受伤人数、直接经济损失占9.4以上。在驾驶人的各项交通违法行为中,违法超车、超速行驶和违法会车是我市重特大交通事故的三大杀手。在车辆类型中,涉及摩托车的交通事故占总数的8、9成以上,其次是货车类和客车类发生事故。

(一)违法超车酿成惨剧

抢道、强行超车这是一个文明、礼让的严重交通违法行为。新法及其配套法规规定:车辆在转变、会车、超车、掉头等借道通行时,应当让在其本道内行驶的车辆或者行人优先通行。古人讲:“知所先后、则近道矣”。都讲有个先来后到、先后次序,行车也要讲先来后到。否则,道路就没有秩序可言了。

2007年5月5日9时10分,林某驾驶粤M〃04725号小型普通客车(乘载6人)在行至梅州市区彬芳大道南中国电信大楼前路段时,与傅某驾驶的M〃N0948号轿车发生碰撞,造成小客车车上6人受伤,其中1名70多岁的老人送医院抢救无效死亡及二车损坏的交通事故。在这起交通事故中,林某违反《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条“机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆行行。”和第二十一条:“驾驶人驾驶机动车上道路行驶前,应当对机动车的安全技术性能进行认真检查;不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。”的规定,对此事故应负主要责任。

不要小看路边标志标线的作用。因为这些道路上的标志标线是无数交通事故后得出的警示,它无导报的告诉我们应该要怎样行驶。路边一个“让”字牌,告诉你要让对方道路线上的车辆先行。

(二)超速的悲剧

“十次肇事九次快”。由于车速的快慢,对发生事故和造成事故的严重程度,有着直接关系,因此超速行驶所带来的危害是多方面的。现在由于有白天超速很少了,晚上仍然比较突出。2006年3月27日11时50分,罗某驾驶一部越野车、载着父母、阿姨等5人梅县到汕头。当行至汕梅高速公路77K+100M处时,遇到路面积水,高速行驶中急刹车导致车辆打滑,两次碰撞护栏,车辆高速转了360度,导致懈某55岁和49岁的父母双双被抛出车外,当场死亡。因为自己开车超速,导致父母双双在事故中死亡。这个教育作儿子的会内疚一辈子。这直事故中深刻教训一个是超速:这是在弯路上行驶,车辆易驶入别人的车道,而造成交通事故或者发生翻车事故。

超速还有很多危害:(1)超速使车辆的安全可靠性降低,驾驶操作的稳定性差;同时易造成车辆与部件的损坏。(2)碰撞时冲击破坏力大,多为恶性事故。(3)超速行驶时,驾驶员精神紧张,心理和生理能量消耗大,容易疲劳。(5)驾驶员会对相对运动速度的变化估计不足而造成措施过迟,影响整个驾驶员操作的及时和准确性。(5)在弯路上,视距短,不利观察,夜间行车时灯光照射

不到弯处,更难发现前方情况。盲目开快车,极易发生交通事故。

另一个是此次事故中,前排系了安全带的两人都没有受伤。安全带,能有效地减少车祸致死率和管理重度创伤发生率——能将重伤人数减少43%至65%,让死亡人数减少40%至60%。汽车在发生碰撞或遇到意外紧急制动时,将产生巨大的惯性作用力。这般可怕的力量会让车内乘员与车内的方向盘、挡风玻璃等物体发生二次碰撞,让其头部、胸部受到严重伤害。汽车打转失控时产生的离心力,甚至会把车内乘员抛出车外。抛出车外的死亡率相当高。安全带、它能将车内乘员固定在座位上,防止二次碰撞的发生。

摩托车道路交通事故占事故总数的八成。摩托车稳定性差、危险系数高是无数道路交通事故中验证的,人称“肉包铁”。但是为什么别人不会发生事故,而某一个人却会发生事故,原因在哪里?绝对不是偶然、绝对不是侥幸。因为在任何因素中,人的因素是最主要的。而人的思想观念决定他的行为。没有牢固的安全意识和观念是道路交通事故的主要原因—— 一是不戴安全头盔。骑乘摩托车不戴安全头盔与驾乘汽车不系安全检查带一样,发展生事故后,重伤和死亡的比例都大大增加。因为梅州目前基本上已达到村村通公路、公路硬底化,当一个血肉头颅与坚硬的水泥地板发生碰撞,而且在撞击力达几吨甚至几十吨的情况下(事故中车辆之间或车辆与行人之间发生碰撞力度),不仅性命难保,全尸都难。

二是不守各行其道、右侧通行是我国道路通行的原则。《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条规定:“根据道路条件和通行需要,道路划分为机动车道、非机动车道和人行道,机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的,机动车在中间通行,非机动车和行人在道路两侧通行。”而且车速慢的“低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机应当在最右侧车道行驶。”所以在中间双实线上强行超车、不按规定路线行驶]不靠右侧通行,实在是合悬一线,险中之险。

三是超载。摩托车因为自身比重轻,它的刹车系统与载人数量成一定比例。法律规定:摩托车只能搭载一人。这是摩托车的部件、刹车系统决定的。假如超载一人(即载2人甚至多人)的情况下,它的刹车系统在紧急的状况下就会不灵、甚至断裂,就会出现意外。

四是酒后或疲劳驾车。酒后或疲劳的状况下,人的反应能力大大降低,特别是在驾驶机动车这样高危险的行为中,保持良好的精神状态对预防事故的发生起到关键作用。在状态不好的情况下、在心情不好的情况下,请不要驾车。

三、“三不”——做好一个驾驶人的基本要素。

1、不要感情用事。现在汽车、摩托车越来越多,新司机越来越多,怎样确保安全?理智、文明、礼让是安全出行的原则。什么是理智?不要追求外在感官享受,追求刺激、追求过瘾情绪化的东西,不要去做我想做的,而是做我应该做的。象飙车、超速、酒后驾车、意气用事、驾驶摩托车手离车把、乱鸣喇叭、向道路上乱丢物品;对车辆不检测、维修、保养等等。高兴、悲伤、愤怒、骄慢、厌烦、得意、抱怨等等七情都是情绪,驾车时,我们要保持平静、平和的内心。我们的车辆每天要与多少人、多少车相会而过。勤于检测车辆,遵守交通法规,谨慎驾车,是确保道路安全的根本之道。

2、不要仓促出行——在车门、车厢没有关好时行车;在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放臵妨碍驾驶人视线的物品;出门晚赶时间开快或者贪心多拉快跑。

3、不要自大逞强——连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟;拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为;下陡坡时熄火或者空挡滑行;酒后开车等等。

酒是开车的大敌,喝酒后开车会使人判断力和对汽车的控制能力下降,出现情况时来不及作出反应,从而导致事故发生。戴安娜王妃、演员牛振华等酒后驾车或乘酒后车命丧黄泉典型案例。很多人总在酒后说没事、我没醉,但是就出事了。我市公安系统有一位副处级领导因为酒后驾车致人一死一重伤,最后被判缓刑,大好前程就此了结。

那么,为什么规定酒后不准驾驶机动车呢?因为机动车是一种速度快、冲力大的交通工具,它要求驾驶员行车时,对于道路上瞬息万变的交通情况,要迅速作出判断,并采取恰当的技术措施,才能保证交通安全。饮酒后,酒会对人的中枢神经起麻醉抑制作用。实验证明,饮酒者每100毫升血液中含酒精50毫克时,反应能力即有所下降,达到100毫克时,下降约35%,达到150毫克时,下降50%,并使人动作失调,手脚失控。有人误认为禁酒只限于白酒,实际上凡是酒类都含有酒精成分,如啤酒含3%至5%,葡萄酒含10%至15%,白酒含苞欲放50%至60%。据统计,驾驶员酒后开车,其发生交通事故的比率为没有钦酒情况下的16倍。

交通民警家属慰问信 篇5

您好!

我县交通运输事业近几年来取得跨越式发展,不仅凝聚了全体干部职工的智慧和汗水,也得到了您的鼎力支持。在此向您表示衷心感谢!

廉洁从政是事业发展、行业平安、家庭幸福的重要基础。干部清正廉洁一个很重要的方面是干部家属要当好“廉内助”,与爱人一道筑牢廉政防线。我们向全系统各级领导干部家属发出这封公开信,目的就是希望大家在以下几个方面互励共勉:

自觉做清廉家风的倡导者、践行者,既支持爱人坚持原则,勤政廉政,干干净净做事,清清白白做人,又不插手爱人工作,不利用爱人的职务、地位、影响谋取私利,还要经得住千奇百怪的诱惑。

支持爱人保持一身正气、两袖清风,廉洁从政、远离腐败。时时提醒爱人要不为金钱所动、不为美色所动、不为权势所动;时时提醒爱人要对组织负责、对家庭负责、对个人负责;时时提醒爱人要珍惜组织培养、珍惜奋斗经历、珍惜工作岗位、珍惜幸福家庭。

教导家庭成员常思贪欲之害、常怀律己之心。对爱人常吹“廉政风”,当好反腐倡廉的宣传员;常念“廉政经”,当好反腐倡廉的监督员;管好“后院门”,当好反腐倡廉的守门员。

当爱人不回家吃饭时,问问有谁,告诫不该吃的不能吃;

当爱人花钱大方时,问问来源,告诫不该拿的不能拿;

当爱人带回贵重礼品时,问问来路,告诫不该收的不能收;

当爱人深夜未归时,问问原因,告诫不该做的不能做;

总之,当爱人有不良嗜好、盲目攀比、出入娱乐场所,等等一切异常苗头出现时,您都要及时告诫:

癣疥之疾,养成大患;千里之堤,溃于蚁穴!

清淡、平安才是幸福美满的人生!

让我们共同携起手来,积极投身到党风廉政建设和反腐败工作中去。当好贤内助,树立好家风。为了你的爱人、为了您的家庭、为了全县交通运输事业发展,务必牢牢记住:

反腐倡廉,警钟长鸣!

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民警交通安全责任书 篇6

第一条为规范交通巡逻民警执勤执法活动,提高公安交通执法管理水平,进一步完善执法监督,根据《公安机关执法质量考核评议办法》(公安部第60号令)、《江苏省公安局民警个人执法质量考核评议暂行规定》(苏公发[2007]187号)规定,结合本中队道路交通管理工作实际,制定本办法。

第二条各交巡警支(大)队、总队各执法单位从事执勤执法、事故处理、违法审理等执法活动的民警应当按照规定建立交通巡逻警察执勤执法档案。

第三条交通巡逻警察的执勤执法档案是指以书面、电子数据形式全面、客观记录民警执勤执法和办理案件行为和活动的记录资料。

第四条交通巡逻警察的执勤执法档案是公安交通管理部门考核民警执勤执法水平、工作绩效和奖惩的重要依据。交通巡逻警察执勤执法档案与执勤执法质量考评相结合,可作为执勤执法民警考评、评先评优、提拔任用等管理工作的重要依据。

第五条建立交通巡逻警察执勤执法档案应当遵循客观、公正、公开、公平原则。交通巡逻警察执勤执法档案实行一人一档,由执勤执法单位负责建立,并确定专人管理、维护。

第六条各单位应当积极利用电脑网络信息系统,建立

和推进交通巡逻警察执勤执法档案的电子化。

第七条交通巡逻警察执勤执法档案应记载以下内容:

(一)交通巡逻警察基本信息情况;

(二)道路交通违法行为处罚和办理事故案件、实施行政管理行为等各项执勤执法工作;

(三)法律法规学习、培训以及执勤执法素质测评情况;

(四)历年考评成绩和档次以及交通巡逻警察个人年度执勤执法工作总结;

(五)涉及信访、投诉、行政复议、行政诉讼、国家赔偿案件的调查处理结论和反馈情况;

(六)被上级、本部门在执勤执法检查发现的执勤执法过错和执勤执法差错情况;

(七)交通巡逻警察执勤执法档案流转情况;

(八)所在执勤执法部门认为需要记载的其他内容。交通巡逻警察执勤执法档案的格式见附件。上述内容中未列入附件的,各交巡警支(大)队应根据所属公安分(县)局、处(局)关于民警执勤执法档案的有关要求建立档案项目,所属公安分(县)局、处(局)无明确要求的,应自行设计、建立相应档案项目;总队各执法单位应自行设计、建立相应档案项目。

第八条交通巡逻警察执勤执法档案中需要记载的道路交通违法行为处罚和办理事故案件,是指交通巡逻警察处罚违法行为和办理事故案件的类型和数量。

第九条执勤执法单位应根据交通巡逻警察的执勤执法工作情况,每季度或按照所属公安分(县)局、处(局)及市局有关规定,定期对交通巡逻警察进行综合测评。交通巡逻警察执勤执法工作情况综合测评也可由上级部门组织。综合测评由交通巡逻警察先期提出自评意见,单位作出最终复核意见。交通巡逻警察对最终复核意见不服的,可以按照规定向上一级机关申请复查。

第十条交通巡逻警察执勤执法档案随民警的工作调动作相应转移,并由新执勤执法单位继续考评。交通巡逻警察调入非执勤执法单位的,原执勤执法档案由新单位组织人事组织部门负责保管。

第十一条涉及交通巡逻警察有责的信访、投诉、行政复议、行政诉讼、国家赔偿案件,应当记入执勤执法档案,并附有案件的最终书面处理意见以及法律文书的复印件。

第十二条交通巡逻警察执勤执法档案的各项内容应当如实登记,对故意隐瞒真相,作虚假记录的,由上级部门按照执勤执法质量考核办法追究责任。

民警交通安全责任书 篇7

一、抓教育,增强执法意识

民警掌握法律知识的多少,直接影响到其执法水平的高低,影响到是否能够严格执法、依法行政。所以,加强民警的法制教育提高执法水平,加强交管工作的关键。对民警法制教育要突出以下四个特点:

1、长期性。法制教育的长期性就是要求对民警的法制教育常抓不懈,形成较场的教育周期,同时要求对教育的内容处于不断变化当中,决不能作表面文章或走过场、形式。

2、针对性。因多年来民警的录用机制的不完善,造成民警的文化知识、业务知识的参差不齐,就要求对民警的不同情况,采取不同的手段进行针对性的教育。

3、反复性。法制教育的反复性就是要求把某些教育内容多次灌输给民警,使他们逐渐理解并接受所教育的内容。

4、灵活性。法制教育的内容一般都比较枯燥、乏味,因此,对民警的教育就不能停留在课教式的学习,而要采取以老带新、以案说法、案例分析等形式,来增强民警学习的趣味性。

二、抓培训,提高执法效率。

俗话说:麻雀虽小,五脏具全。同样,基层交警大队的工作也是如此,它囊括了交通管理的各个方面,比如说,车管、事故、秩序、宣传等多个科室、中队,这些科室中队的工作与人民群众生产、生活息息相关,所以,加强交警队伍的业务培训,是提高执法水平、工作效率、服务质量的前提条件。交警队伍的业务培训方面,要抓好以下三个结合。

1、集中与分散相结合。

可以充分利用大队办公会、每周工作例会、党员集中学习日、民警集中学习日等,组织民警进行法律法规、业务知识等内容的学习。同时,可以根据队伍中各科室、中队的分工不同、驻地分散等情况,采取以中队为单位的方式,组织民警进行针对性的业务知识培训。

2、定期与日常相结合。

交警系统每年都会组织几次专业知识培训班或先进经验交流会,想借此形式切实提高民警的执法、执纪水平,所以,受训民警一定要抓住这个有利时机,多学、多看、多问,努力提高自己,同时也可以借鉴先进的管理方式、方法。

3、理论与实践相结合。

对民警的业务培训要适应素质教育需要,改革教学内容和方法。紧密结合公安工作的发展和实际需要来制定培训内容,加大实践性教学,突出培训的实战性和实用性,并且内容要分层次,突出重点。

三、抓监督,规范执法行为

一方面要坚持执法公开,强化外部监督。

1、建立与人大代表、政协委员联系制度。积极与代表、委员沟通,主动听取他们对队伍正规化建设情况的意见和建议,并邀请人大代表、政协委员到大队视察工作,针对提出的意见和要求,认真调查处理,并及时的反馈处理结果。

2、建立健全警风警纪监督员制度。从人大、政协、党政机关、新闻单位和广大群众中聘请监督员,每季度召开一次座谈会,并不定期组织监督员深入各中队暗访,根据暗访中发现的问题,及时制定改进措施。

3、建立队长接待日制度。确定每周一为大队长接待日,在办公场所接待来访群众,在解答业务咨询的同时,接受群众举报、投诉。

4、建立走访群众制度,每月组织民警深入到辖区党政机关、企事业单位和广大群众中调查专访,通报大队的队伍建设情况,并发放征求意见表,广泛收集社会各界的意见和建议。

同时,还要完善考核制度,强化内部监督。

1、建立和完善内部监督机制。进一步建立政治学习、交通管理、业务培训等规章制度,本着从严管理的要求,有计划地对民警进行法制和交通安全管理业务培训,提高其依法办案的能力。

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