物流部管理制度

物流部管理制度（精选8篇）

物流部管理制度 篇1

作息时间

4月1日—10月31日：8:00

11月1日—3月31日：8:30

一、出勤

1、日常：

按公司规定：迟到、早退各罚款20元，旷工罚款50元（无请假条或请假条未批准休假的以旷工论处）。

2、例会：

按公司规定：迟到、早退各罚款20元（如现场交罚金则罚款10元），请假罚款10元，缺席罚款50元，会场玩手机、讨论与会议议题无关之事、手机未调成静音而手机响、在会场接听电话、不爱护会场清洁均罚款5元。

3、请假

1、每月每人有4天的休假，休假要提前一天填写请假条并得到部门主管的批准，必须在休假前一天的16:30以后离开工作岗位，在休假结束第二天的早上8:30以前到达工作岗位,如果迟到罚20元，在10点以后按旷工处理，罚款50元。

2、请假必须提前一天写请假条并得到部门主管的批准后方可请假，如有特殊突发情况，应电话向部门主管申请请假并得到批准，上班后应补齐请假手续。

二、礼仪

1、着装：

不准在上班时间穿拖鞋、太裸露服装、头发凌乱或染成彩色、面容不整洁、不修边幅、衣服不整洁。

2、语言：

不准同事之间不称呼其职务或名字而用“你”、“他/她”代替、或给其取绰号；说脏话、粗话；说不利于同事间团结的话；说有损公司利益的话。

3、日常行为习惯：

不准在进公司其他部门办公室不敲门、大声喧哗、用公司电话长时间拨打私人电话、坐姿不文明、不爱护清洁卫生；借用公司其他部门的物品如公司有要求须履行相关手续的必须完善相关手续，并在物品使用后及时归还；爱护公司公共财物设施。

三、工作质量

1、安全：

（1）、车辆的日常维护

a、要求专人专车管理，尽量不要交叉使用车辆；做好车辆日常的保养、维护，行车前检查燃油、机油、冷却水等是否够量，轮胎是否完好、无损伤；常用的车辆维修工具是否齐全，相关证件是否完备。车辆开回库房后将车辆停在规定的地方，严禁乱停乱放；关好车辆门窗。否则罚款每次20元。

b、原则上每次加注燃油必须将油箱加满，如未加满，罚款50元；在月底必须将燃油加满，以便核算。油票上必须填写里程表公里数，否则，罚款20元。

（2）、文明行车

不准生病或疲劳时驾驶车辆。严禁酒后驾车，如有发现一次罚款1000元；如因驾驶员个人原因违章产生的费用和责任由自己承担；不熟悉路线的情况下，要多问，在不违章的前提下尽量走捷径，节约时间和运输成本；根据车辆大小合理安排配送。

（3）、卫生

注意车辆内外的清洁卫生，尤其是驾驶室的卫生，发现不清洁，每一次罚款20元。每月公司发放50元洗车费用。

（4）、车辆管理

车辆的相关手续（包含保险卡、行驶证等）由各自驾驶员自行保管，如有遗失，由当事人自行进行补办和承担因此产生的一切费用；各自负责车辆的年审；车辆如需维修必须到公司指定维修服务站进行维修，并取得部门主管的同意，否则将自行承担维修费用。

2、送货及时性：

不准无故拖延送货时间（除因交通堵塞或车辆机械故障外），如因个人原因造成送货不及时，应承担相关责任；货送到回来后应及时向物流部负责人报到。

3、服务质量：

对待客户态度要热情大方，告知客户的相关产品搬运、堆放、保存；要耐心的回答客户的疑问；给客户留下好的印象；不准与客户发生争执、争吵，甚至殴打。

4、送货单据、行车数据以及收取的货款交接的准确性与及时性：

送货单据、《车辆运营表》以及收取的货款在无特殊原因情况下超过1个工作日上交的一次罚款20元；上交的送货单据应有客户履行的签字手续；收取的货款丢失的不论金额大小应赔偿所丢失的金额；自行负责，送货单据丢失一张罚款20元，并追究其责任；《车辆运营表》的数据填写存在明显不真实情况的一次罚款50元，并写检讨书；涂改《车辆运营表》填写的数据一次罚款10元，如当月《车辆运营表》填写的数据工整、准确、清晰、无涂改则奖励20元。

5、安全知识学习：

部门将根据具体情况不定期组织送货员学习安全知识，如无特殊原因不准请假。

6、安全、责任奖

按公司规定：每月设立安全奖和责任奖，原则上只奖不惩，各奖200元。

安全奖：

（1）、当月无大小安全事故；

（2）、车辆在行驶过程中无爆胎情况发生；

（3）、在出车之前应检查车况，消除安全隐患；

（4）、文明行车，安全往返。

责任奖：

（1）、货物出库之前请点清楚，所载货物的类别、数量与库管开具的票据内容一致，并及时送达指定地点；

（2）、热情对待客户，货物送达后协助客户清点核对货物类别及数量，耐心回答和解释客户提出的问题；

（3）、送货员到货运部发货时，要注意发货价格是否合理，站在客户立场进行处理；如有客户投诉并得到证实，取消评比资格；

（4）、相关货款、单据及时上交相关部门，及时准确的记录好《汽车运营表》。

评比原则：月末由总经办、统计部、仓储部、物流部进行投票评比，采取一票否决制。

四、技能、技巧

1、同事之间应互相交流操作技能、技巧，共同提高；虚心接受别人的意见或者建议，不断提高自身的职业技能和素养。

2、部门不定时进行操作技能的培训和业务知识的培训，在客户面前展现一个高水平、够专业的个人形象和企业形象。

五、例会

除公司例会外，部门在一个月内开两次例会，时间于15号及30号。部门所有员工必须参加（因工作原因无法参加除外）。例会时间将视情况而定，如有其他会议，将另行通知。

以上制度中的罚金将全部作为部门基金。

四川洪成玻纤物流部

物流部管理制度 篇2

就近年来蓬勃发展的制造业物流外包情况,本刊特地采访了中远物流综合物流部大客户营销中心主任杜庭刚,期望能深入了解第三方物流在与制造联动中所起到的作用。

记者|中远物流在物流外包服务业务方面有哪些优势和特点?

杜庭刚:中远物流成立十几年来，为很多制造企业提供过物流外包服务从一个方面看,中远物流在很多行业能够提供专业的物流服务,在电子产品、化工、汽车、工程物流、展运等方面均颇有建树。

例如,2003年开始我们为克莱斯勒提供JIT服务。中远为克莱斯勒设计并运作整个供应链,从国外零配件公司的产品包装、装箱,通过海运运输到国内,以及国内零配件循环取货都是中远来做在JIT中心,我们按照克莱斯勒的生产线节拍进行物料分拣、排序、分装等增值服务并进行生产线配送

中远物流可以作为整合物流服务商,为客户提供端到端的物流服务,就是把供应链物流的各个环节结合起来作为一个整体进行优化,为客户提供优质的服务。

我们利用我们众多技术专家的优势去分析客户需求,针对客户在物流和供应链管理方面面临的种种挑战,提出最优方案,整合资源,提供综合性物流服务。整合资源包括充分利用中远集团自有的资源,也会在自有资源的基础上充分利用社会资源仓储或者运输等单项的物流服务,不是我们的着眼点,整合性的物流服务更是我们的长处。提供整合性物流服务,既能最大限度地为客户带来价值,也能为中远物流带来合理的利润。

记者|中远为制造企业提供物流服务通常采取什么形式进行合作?

杜庭刚:合作的形式主要取决于客户的需求,中远物流以适合客户的方式提供服务。其中,比较多的是直接以第三方物流的名义为客户提供专业的物流服务。

另外,中远物流也可以以整合物流服务商的名义,为客提供更复杂的第四方物流服务服务内容包括根据客户特点,建立物流控制塔(Conyrol Tower),整合仓储、车队、铁路、报关行、船公司等各种合作方物流资源,向客户提供一站式信息平台。比如中远物流为惠普、ABB、克莱斯勒等多种制造企业提供过类似物流服务。

当然,我们也可以和客户建立更密切的合作关系,如和客户企业成立合资公司等形式,共同负责物流业务。例如中远物流跟泸州老窖一起组建了一家合资物流企业,双方出资,共同负责泸州老窖的物流业务。

总之,合作形式服务于客户需求,解决客户面临的物流挑战的最佳形式,就是最佳的合作方式。

记者|中远物流在和制造企业的合作中需要哪些软硬件条件来保障服务流程的顺畅?

杜庭刚:中远物流在和制造业的合作中注重以下几个方面的建设。

第一,是人才的培养和利用。实践中我们发现,物流企业最重要的因素就是人,而其他的资源均可以从市场上采购。中远物流有一个“专家池”,每个人都有自己最擅长的领域。中远在提供物流外包服务的过程中,可以按照需要合理调度人才,利用不同人员的丰富经验来组建适合的项目团队,这样服务更到位,成本能够优化,客户也满意。

第二,完善的信息系统是现代物流的基础。中远物流建立了完善的物流信息体系,使用自行研发的WMS、TMS、LMS及POM系统,并通过供应链控制塔(CT)系统来整合信息向客户提供一站式服务。我们可以根据要求和客户建立EDI链接,或者是通过系统发送各种信息的方式,提供实时的物流数据管理。

第三,运营过程中的管理也很重要。我们针对物流服务,总是建立完善的SOP和KPI,并在此基础上持续改善。

第四,注重自有资源和社会资源的合理配置。中远物流拥有核心的物流资源,但是也充分利用社会资源。核心资源保证我们的竞争优势,结合利用社会资源保证我们的成本优势。

丨记者|在中远看来,制造企业客户对物流外包有哪些需求和问题?第三方物流企业需要怎样改进,才能够更好地满足客户的这种需求?

杜庭刚:第三方物流公司在制造企业物流外包过程中面临的问题,我认为主要是两个方面。

第一,随着时代的发展,客户面临市场的压力,对物流服务的要求会越来越高,也就会对物流服务商提出越来越多的要求。比如运作过程中的安全管理,针对台风、节假日、高峰发货期的应急预案等等。

第二,客户在控制供应链费用方面面临更大的成本压力,因此也会压缩支付给物流外包服务商的服务费用,使第三方物流企业面临利润率下滑的挑战。

总结起来,就是要求第三方物流成本越来越低,服务越来越好。第三方物流企业如何以较低的成本满足客户越来越高的服务需求,是一个永恒的挑战。

所以只有通过创新去满足客户需求,降低成本,并给客户带来增值效益。2013年,中远开发了比雷埃夫斯这个新的物流通道,把我们现在服务的电子产品客户的欧洲门户从荷兰移到了希腊,时间一下子缩短了一周,不但为客户缩短了物流时间,降低了物流成本,同时也降低了客户的资金成本。

|记者|对未来几年制造企业物流外包市场前景,中远如何看待?

杜庭刚:首先未来制造企业肯定需要更多物流外包的。在和我们客户及潜在客户交流的时候,他们经常提到物流不是自己的主业,他们迫切希望能够找到专业物流公司以优化的成本提供满意的服务。

比如我们天天使用的笔记本电脑,品牌厂商的核心竞争力来源于概念和设计,制造主要是由代工厂来完成的。同样的,物流也肯定不是品牌厂商的核心竞争力,因此他们使用专业的第三方物流公司来负责物流。相对于制造企业,第三方物流拥有充足的物流专才、丰富的操作经验、专业的IT系统、巨大的物流网络,这些都是第三方物流企业的优势。制造企业把物流服务外包出去,能够以较低的成本获得专业的服务。我相信制造企业会更多地使用物流外包服务。

一部研究土司制度的巨著 篇3

上编为“土司制度总论”。开篇论述“边疆”与“民族”的产生和形成。然后用大量的篇幅论述土司制度的沿革及其历史作用，以及研究它的“存史”、“资政”等意义。

从所谓土司，即土指少数民族的大小首领，司指其官署，而土司制度，即封建王朝中央对少数民族大小首领授予世袭官职的制度出发，将土司制度的起源上溯到秦、汉时期，认为秦在边疆少数民族聚居区设置的“道”，汉对少数民族（部落）归降而设置的“属国”，是其滥觞；三国时期，魏、吴两国对少数民族首领封赐“王”、“侯”、“蛮夷君长”，蜀国授予朱提地方大姓孟琰为“辅汉将军”、夷帅孟获为御史中丞等，是其萌芽；东晋南朝在少数民族聚居区设置“左郡”、“左县”、“僚郡”、“俚郡”，以当地少数民族首领任太守、县令，是其肇始；唐、宋时期，先后在少数民族地区设置羁縻府、州、县、峒，以其首领为都督、蕃落使或知州、知县、知峒，是其雏形；元时实行“参用土人”，对少数民族授予官职，文职设置土总管、土府、土州、土县，武职设置土宣慰司、土宣抚司、土招讨司、土安抚司、土长官司，正式形成土司制度；“明元故事，大为恢拓”，除在西南、中南少数民族地区普遍设置土官、土司外，还在西北少数民族地区（奴儿干地区）大量设置了羁縻卫所土司，使土司制度达到鼎盛，全国少数民族地区设置土官、土司多达三千余家。

但土司首领不是奴隶主便是农奴主，土司制度是封建王朝适应少数民族地区奴隶制和农奴制社会经济阶段的产物，随着历史的发展，它的消极作用愈日益明显。明代既是土司制度发展到鼎盛时期，同时也是它逐渐衰落的开始。明王朝中叶以后，便将一些严重不法甚至举兵叛乱和无合法承袭人的土司，相继给以革除，而代之以流官。到了清初，全国土官、土司不足两千家。康、雍时进行了大规模的“改土归流”，清末的土官、土司仅剩下四百家左右。到民国时虽尚存土官、土司三百五十多家，但有的已是有名无实了。新中国建立，1956年在少数民族地区进行民主改革，土司制便不复存在了。

下编为“各家土司纂要”。对十四省（区）少数民族地区土官、土司的先后设置作了详细的叙述。考订十四省（区）土官、土司的设置：四川613家、云南587家、贵州412家、广西341家、湖南59家、湖北39家、甘肃31家、青海304家、西藏92家、内蒙古8家、黑龙江287家、吉林234家、辽宁9家，并对其一一做了编纂和稽考。对各家土司的治所地址做了考证，族属做了识别，承袭进行了清理。对一些土官、土司的重要史实或重大事件进行了核实，并做了必要的述评。

总之，该书据大量的历史文献和碑刻、官谱、家谱等，以及20世纪五六十年代全国少数民族社会历史调查资料和作者涉足十三省（区）调查访问材料，言之有据，论之成理，是一部颇具学术价值的巨著。

物流部仓库盘点制度 篇4

物流部仓库盘点制度

1.0目的

制定合理的盘点作业管理流程，以确保公司库存物料盘点的正确性，达到仓库物料有效管理和公司财产有效管理的目的。2.0范围

本管理办法适用于仓库所有库存物料。3.0职责

3.1仓库：负责组织、实施仓库盘点作业及最终盘点数据的查核、校正、盘点总结。

3.2财务部：A.负责稽核仓库盘点作业数据，以反馈其正确性。

B.负责盘点差异数据的批量调整。4.0制度程序

4.1盘点方式

4.1.1定期盘点

4.1.1.1月末抽盘：仓库每月组织一次抽盘，盘点时间一般为当月月底，月末抽盘为仓库组织，物流部管理人员负责稽核。

4.1.1.2年中盘点：仓库在每年6月底组织一次盘点，财务部负责稽核。

4.1.1.3年终盘点：仓库在每年年底的时候组织年终大盘点，盘点时间一般在每年12月底最后两天，财务部负责稽核。

4.1.2不定期盘点：仓库根据公司其它部门要求或仓库实际情况不定期对部份指定物料进行盘点。

4.2盘点方法和注意事项

4.2.1盘点采用实盘实点方式，禁止目测数量，估计数量。

4.2.2点数时注意物料的摆放，盘点后需要对物料进行整理，保持原来的摆放状态。

4.2.3所负责的区域内物料需要全部盘点完毕并按要求做相应的记录。

4.2.4参照初盘、复盘时需要注意的事项。

4.2.5盘点过程中注意保管好“盘点表”，避免遗失造成严重后果。

4.3盘点计划

4.3.1盘点计划书：

每月抽盘由仓库自发根据工作情况组织进行，半年盘点需要征得分管副总的同意，盘点前半个月需要制作好“盘点计划书”，计划中需要对盘点具体时间、仓库停止作业内容、账务冻结时间、人员安排及分工、盘点流程、相关部门的配合注意事项做详细计划。

4.3.2人员安排

4.3.2.1初盘人（主盘人）：负责盘点过程中物料的确认和点数，正确更新查存卡。

4.3.2.2复盘人：初盘完成后，由复盘人负责对初盘人员负责区域内的物料进行复查，并贴好盘点标识卡，将正确结果记录在“盘点数量”一栏。

4.3.2.3数据录入员：负责盘点查核后的盘点数据录入电子档。

4.3.2.4根据以上人员的设置，仓库需要对各盘点区域人员配置进行分工，并明确相关责任。

4.3.3 相关部门配合事项

4.3.3.1盘点前两周由物流部发出“仓库盘点计划”通知财务部、项目部、采购部、生产部、质量部、工艺部等并抄送给总经理。说明相关盘点事宜，仓库盘点期间禁止物料出入库。

4.3.3.2盘点前三天要求采购部尽量要求供应商将物料提前送至仓库收货，以提前完成收货及入库任务，避免影响正常发货。

4.3.3.3盘点前三天通知质量部，要求在盘点前最后一个工作日中午前完成检验任务，以便于仓库及时完成物料的入库工作。

4.3.3.4盘点前三天通知项目部，要求在盘点前最后一个工作日完成盘点期间所发货的项目，以便于仓库提前安排装箱发运事宜。

4.3.3.5盘点前与财务沟通好预计什么时间提供最终盘点数据，由其安排对数据进行库存调整工作。

4.3.4盘点准备工作

4.3.4.1盘点前需要将所有能入库的物料全部入库上架并登帐，不能入库的物料进行特殊标识并贴上“不盘标签”。

所有出库单必须全部配好料签好字确认给到生产，不能将已出库的物料遗留在仓库。

4.3.4.2将仓库所有物料进行整理整顿标识，所有包装上都要求有物料编码、品名、规格等标识，同一物料必须放在同一货架中，每一个储位对应物料必须建好查存卡，卡物数量必须保持一致。

4.3.4.3盘点前最后一个工日作日下午４点前仓库账务必须全部处理完毕。

4.3.4.4账务处理完毕后财务需要提供 “仓库盘点表”。4.4盘点会议及培训

4.4.1 仓库盘点前应征得公司领导同意发邮件通知各相关部门做好各项配合工作，并附带盘点计划。

4.4.2仓库盘点前应组织即将参与盘点的所有人员进行盘点作业培训，包括盘点作业流程培训、上次盘点错误经验和盘点中需注意的事项。

4.5盘点作业流程

4.5.1盘点时盘点人员应确认好盘点区域，合理有序进行盘点，不可跳跃，防止遗漏。

4.5.2盘点时对照物料找到查存卡，确认物料编码，再点数。4.5.3盘点人员点数完成后在盘点标识卡上记录盘点日期、编码、数量等并将完成的盘点标签贴在物料外包装上。

4.5.4 盘点人员红笔更新查存卡。

4.5.5盘点人员将数据填写在盘点表上。

4.5.4在盘点过程中发现物料异常不能正确判断时应立即找相关人员确认处理。

4.5.5物料盘点完成后，初盘人与复盘人在盘点表上签字确认，并将原件给财务部核查，最后转至仓库主管手里审核。

4.5.6特殊区域内（无储位标识物料，未进行归位物料）的物料盘点由各库房盘点人自行进行。

4.6盘点数据录入及盘点错误统计

4.6.1经仓库主管审核的手工盘点表交由仓库数据录入员录入电子盘点表中。

4.6.2数据录入员将盘点数据录入盘点表的“最终数据表”中。

4.6.3录入工作应仔细认真保证无丝毫错误，录入过程发现问题应及时找相关人员确认解决。

4.6.4录入工作完成后应仔细检查2遍，确保录入工作准确无误。

4.6.5 将实盘数据与U8数据做比对，导出差异数据，打印交由各仓管员。

4.7最终盘点表审核

4.7.1各仓管员确认并查明盘点差异原因，全部找出差异原因后，数据人员录入电子档，交仓库主管审核。

4.7.2仓库做差异汇总报告，并上报确认调帐。

4.7.3 财务对差异做系统调帐。

4.7.4 仓库根据盘点差异情况对责任人进行考核。

4.7.5仓库对盘点表进行存档。

4.7.6仓库主管对最终盘点表做出盘点数据汇总统计分析。

4.8盘点总结及报告

4.8.1仓库根据盘点期间的各种情况进行总结，尤其对盘点差异原因进行总结，写成“盘点总结分析报告”发送给相关领导。

4.8.2盘点总结报告需要对以下项目进行说明

本次盘点结果、初盘复盘情况、盘点差异分析、以后的工作改善措施等。

4.9表单

4.9.1盘点表

4.9.2盘点差异表

编制：

审核：

批准：

物流部账务管理员 2012年终 篇5

2012年，在公司领导的带动下，在全体成员的帮助下，我紧紧围绕仓库账务管理工作，充分发挥岗位职能，不断改进工作方法，提高工作效率，较好地完成了各项工作任务，现就自己的一年工作作简要总结。

（一）主要工作职责及内容

1.接收到工单或各部门的申领单，及时打印出库单据，并分类，分发给相应的仓库管理员。并跟催单据，确保工单完成及物料发放的及时性；

2.在打出库单据时，发现物料不足情况，及时与仓库材料负责人沟通，保证生产物料的供应；

3.负责来料及产成品进出账务系统，确保进出之及时性；

4.负责仓储进出货物相关单证及系统比对一致性；

5.及时对账务系统单据进行审核与过账,确保账务部门对账工作的及时性;

6.负责所有进出货物单证的归档留存，并将单证每日及时送交账务部门以便相关对账工作；

7.负责每月25号仓库物料盘点表的汇总与制作，并及时送达相关部门，以便每月盘点工作按时进行；

8.检查和查核ERP系统单据录入的正确性，配合财务部门对系统账目的调整；

9.积极配合各部门的工作，确保工作高效、准确、及时；

10.维护和改善个人的5S工作，及完成上司交付的各项工作。

（二）存在的问题及不足点

1.没有做好自检与互检工作，单据偶尔会出现纰漏，数据输入与编码也会出现部分的错误等。

2.系统编码不规范，同一物料有多个商品编码。

3.生产工单上下发的物料名称与采购回来的入库名称不一致，导致账目过账时出现差错。

4.部门之间衔接不够，较长时间花费在催单上，影响日常工作进度。

（三）来年工作计划及改进措施

辞旧迎新，在总结本年工作的同时，针对自己工作中存在的性格急躁，不善讲究工作方式等问题也要端正态度、努力克服。新的一年是新的开始，在总结本年工作的同时，对2013年的工作计划及改进措施为如下几点：

1.在保持良好的工作习惯下，加强对物料的了解与掌控。做到物料流向追踪，保证物料可控。认真的进行账目的更新，确保账务相符。

2.将5S的标准运用到仓库管理的各个细节中，配合各岗位对库房、物料及账目的定时清整。

3.积极配合生产，绝不因自己的工作影响生产进度，保证产成品按时交货。

4.当日事，当日毕。当天出入库的物料，相关账目及时更新。

5.逐步对系统账目进行5S标准划管理，定期清理各库各项的编码目录；

6.跟进用友U8系统单据的录入，为用友与管家婆系统账目的核对做好准备；

7.不定时抽检核对系统编码与单据录入的正确性；

8.对于自身的要求，努力做到三个继续：一是继续加强理论学习，牢固树立“服务是第一位”的观念；二是继续加强业务学习，做业务上的行家能手，提高工作效率，使工作再上新台阶；三是继续努力学习、熟练仓库系统软件的操作，提高工作效率。

2012年我们有得有失，2013年我们会不懈努力。我相信物流部是一个团结、高效的工作团队，秉着“服务第一”的精神，我们将不断的总结与反省，不断的鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，争取来年再创佳绩。

物流部管理制度 篇6

为进一步加强资料档案痕迹化管理，近日，德州市局（公司）物流配送部认真做好“一项一卷”归档管理工作。

一是学习制度，掌握流程。认真学习市局（公司）采购项目资料“一项一卷”归档管理办法，弄懂“公开招标、邀标招标、竞争性谈判、询价、单一来源”五种类型归档标准，切实按照项目实施进度整理资料，保障卷宗内容全面、完整；对纸质材料中要求的意见、签字、盖章、日期等要力求完整、标准，确保2015物资采购项目在管理、决策、运作和监督等工作流程中不出纰漏。

二是规范流程，加强培训。按照“一项一卷”工作要求和市局（公司）采购项目资料“一项一卷”归档管理办法、集中采购管理等程序文件规定，结合本部门岗位设置，进一步制定规范工作流程，明确各环节和各岗位人员具体职责，形成工作闭环；加强组织采购相关人员对“一项一卷”相关规定制度内容的学习培训，进一步提高“一项一卷”工作水平。

三是严格流程，完善资料。全面导入精益管理思想，以“实、真、细、精”的准则，安排专人对已归档资料进行全面的汇总与整理，进一步对照评审标准进行详细分析与及时整改，确保审批流程规范，审批日期符合逻辑，审批资料完善清晰，不断提高采购项目工作归档水平，确保“一项一卷”资料完整、规范、统一。

物流部管理制度 篇7

有人说, 从上世纪90年代到现在, 物流界所发生的一个重要的转变是, 业界已经把注意力转移到综合系统、物理输送与有关的信息技术进行实时链接上, 这给物流业的发展带来了一个很好的机会来维持其高速增长。那么, 此时的中国工业物流处于什么阶段?同时存在着哪些问题?工业和信息化部运行监测协调局处长张伟介绍了工业物流的进展情况与政策思路。

工业物流的发展进化

张伟介绍说, 以前, 由于科技发展的不成熟, 以劳动密集型生产为代表的生产方式使得现代工业化的大规模生产无法展开。例如包括集成电子电路板、工业用视频器等高科技信息化产品的生产数量和质量都受到限制, 这也在一定程度上制约了一个国家工业的发展, 那个时候, 现代工业物流还没有出现。

随着科技的进一步发展, 规模化集成生产的方式得到普及, 当工业发展从劳动密集型生产向资本密集型和技术密集型转化时, 促使了大型集成化生产平台的出现。伴随商品、服务和信息沿着整个供应链运动的实时发生, 大批量定制和一对一的客户关系成为一种新的企业经营趋势, 新的采购方式和企业文化理念带来了独特的挑战和机会, 为将来的发展增添动力, 创造和培养一对一的客户关系, 成为工业物流用以战胜困难取得成功的最重要的因素。一个很好的例子就是北美的一流铁路系统所研究实施的商品“跨载”计划。通过包括网络技术、通讯技术和软、硬件技术的支持, 以技术为保障, 对大批量标准化的企业产品实施一对一物流配送, 在供应商与企业之间, 功能小组之间, 各加工组装工位之间, 人员之间以及顾客之间进行以一对一为主要新型发展对象。以多形态并存的协同方式, 将供应商和企业的优势资源集中整合起来, 为企业和顾客提供优良、快捷的物流服务。这是美国工业物流发展的一个象征, 而其他多种运输方式以及企业配送模式, 也为发展21世纪现代化生产和工业物流起到添砖加瓦的作用。在美国, 工业物流逐渐发展到一个初步成熟的阶段, 并将成为物流发展的一个重要方向。企业应用高速发展的科技改进生产技术, 通过集中规模化的生产制造出大量的高科技产品。这些产品的特征是生产标准化, 生产规模大型化、集成化以及流通全球化, 从而使工业物流的出现及普及成为一种必然的趋势。

中国工业物流存在的问题

张伟认为, 当代工业企业的竞争力, 很大程度上取决于物流效果。目前, 我国汽车制造的工艺水平、炼钢业的工艺水平和国外最先进的水平差不多。比如宝钢、首钢炼钢工艺水平与国外没有差异, 我们的汽车和国外的汽车水平也差不多, 但是物流水平与国外差距还很大。由于物流水平比较低, 造成国内物流成本较高, 导致我们的工业企业在参与国际竞争的时候, 不是因为技术问题, 而是因为物流问题处于劣势。

有一些数据显示, 我国的物流成本占GDP的18%左右, 而美国不到10%, 之所以有这么大的差异, 除了美国和中国的产业结构不一样之外, 还因为美国运送的是高科技产品, 而国内大部分运输的是煤炭、钢铁、水泥、化肥等物资, 所以说我们的产业结构有问题, 国内产业结构比较落后。除了产业结构以外, 我国物流运输的管理比较落后, 致使成本居高不下。所以, 为了提高工业企业竞争力必须搞好工业物流, 从而提升工业企业的竞争力, 这是一个简单的逻辑关系。

那么, 目前国内工业物流存在哪些问题呢?张伟对此作了回答:

第一、目前中国工业物流的产能和工业物流能力并不十分配套, 工业的布局往往和物流的配套不适应。比如有些钢铁厂所在地方物流成本非常高, 把原材料运进来, 再运出去, 再好的钢铁冶炼技术, 再花大力气搞节能减排也不行, 因为物流成本非常高。

第二、对工业企业来说, 目前还缺乏足够的、有信用、有权威的物流服务平台。比如云南、重庆的中小企业信息比较闭塞, 当他需要有物流需求的时候, 往往找不到非常合适的, 通过比较性价比高的物流服务平台。对于工业企业来说物流需求非常大, 如何建造若干个有权威、有信用、管理比较先进的物流平台是关键。

第三、工业系统内部物流人才比较少, 下一步工信部继续在工业系统物流人才培养方面做一些工作。

第四、工业企业内部的物流相对落后。因为现在工业物流不仅是第三方在搞, 一些制造业也把物流部门独立起来, 很多大企业内部也在搞物流运输。这些工业企业内部物流存在很大问题, 不专业导致落后, 效率低下。

第五、现在各地工业园区存在重复建设。

面对这些问题, 工信部下一步将有几个重点工作。首先正在做编制物流信息化发展规划, 从2010年到2015年的。另外, 工信部正在做一个信息化的示范工程, 组织物流信息化示范规程, 主要是十个方面:

第一, 电子政务系统与物流信息化的衔接, 因为现在很多地方电子政务系统非常完备, 如何把这个系统, 这个权威的政府平台与物流平台实现对接, 是政企双方要做的事情。

第二, 多式联运信息化。

第三, 物流信息平台。

第四, 制造业与物流业的信息化的联动。

第五, 电子商务与物流服务集成。

第六, 重点领域与电子信息化联合, 就是如何对重点企业重点行业进行信息化改造。

第七, 企业物流和物流企业的提升, 所谓的企业物流是工业企业的物流。

第八, 物流园区信息化提升工程, 我曾经到一些物流园区去看过, 有些物流园区做的非常好, 像浙江和沈阳, 确实是现代化设施和信用管理非常完备, 甚至跟政府系统对接得也非常好。但是也有一些物流园区仅仅停留在仓储, 或者是配送, 没有上升到与工业企业的深度融合。所以说, 物流园区的信息化提升应该说是非常繁重的任务。

第九, 物流信息技术的创新和应用试点工程, 一些新的技术和新的物流信息技术的上升。阿里巴巴这些大的机构, 包括众多的中小企业都有很多创新。

关于系部教学档案管理的心得 篇8

关键词： 系部教学档案 管理心得 工作建议

一、教学档案的重要地位

教学档案是教育教学实践与研究和管理活动中，形成的具有保存价值的文字、图表、实物、声像等不同载体的文件材料的总和，全方位反映了学校的办学实力和办学水平。教学档案的收集、整理、保存和利用是教学管理工作的重要组成部分，提高高校教学档案的管理水平，并充分发挥其对教学的参考、指导作用，才能有效促进教学管理水平和教学质量的提高。

教学档案管理工作是系教学秘书日常最主要的工作内容之一，这是因为一方面档案工作是秘书工作的起点，通过对档案的利用可以帮助我们在最短时间内了解系部的工作内容、工作特点和规律，以便更好地开展工作，提高工作效率，另一方面档案工作是秘书工作的终点，各种办理完毕有价值的文件最终都会作为档案信息加以整理和保存，并通过各种途径服务于各项工作。因此，掌握档案工作理论和技能具有现实的指导意义。

教学档案不同于其他类型的档案，具有很强的专业性、多样性、系统性、周期性、分散性等特点。这是由于教学管理和教学活动是一种很复杂的实践活动，其产生于教学实践和教学管理活动的各个环节之中。

二、教学档案的归档范围

教学档案是高校档案的重要组成部分，作用重大。教学档案的归档范围包括教学管理、教学讲授和实践活动中形成的材料，主要包括：

1.教学计划、教学方案、教学大纲及专业设置、课程安排等文件材料，这些是具体实施教学工作的重要依据和前提。

2.自编教材、讲义和全国统编教材，采用外来教材的目录和间接、典型教案、试题试卷分析、专家来校讲座、录音、录像等材料，这些材料能够真实反映教学水平和学术水平。

3.学校有关教学工作的决定、规定、规章制度、系部有关教学工作的批示等指导性文件。

4.教学研究活动计划、总结、典型材料、重要经验交流材料、教学检查等材料，本校出版的学报等，这些都是教学水平和科研水平的真实反映，并对今后教学科研工作具有借鉴和指导作用。

5.招生、学生的名册、学生成绩表、学籍变动、毕业、结业等资料，学生实习报告、毕业生毕业设计、论文等资料的收集，这些都反映教学质量和学生掌握专业文化知识的情况。

6.学生、教师参加社会实践获得的荣誉及奖项等资料，这些反映了学校的教学水平和学生的社会竞争力。

三、教学档案的整理

教学档案整理可以分为专业建设和管理、课程建设和管理、教材建设和管理、实验教学、实践与实习、毕业论文（设计）、课务管理、考务管理、学籍管理、教学质量监控、教学改革、教学奖励、招生管理、上级文件、其他需要保存的档案等大约10余大类，100余小项。其中，根据档案的存放年限又分为永久性、长期性和短期性。根据上述总体原则及日常整理归档的习惯，我将档案归档周期分为以下几种类型：1.以一学期为一周期。平时的教学管理等档案大多数是以某一个学期为一周期进行整理归档，如学生的学期成绩、试卷、课程设计报告、试验报告等。在学期即将结束时开始整理归档。2.以年度为一周期。有些档案主要是一些按照年度编号的文件等基本是按照年度进行归档的，即该档案的整理要贯穿两个学期。如教务处或其他相关部门下发的一些执行性、指导性文件等。我一般是按照学期整理好但暂时不装订，等两个学期都整理好后就按年度进行装订存档。3.以完成某一事项为一周期。这一特殊周期可以从几个月到几个学期不等。如国家或省市等统一的大型考试（全国计算机等级考试、英语应用能力考试或英语四、六级考试等），我一般是按照考试周期归档，即从考试报名开始一直持续到考试成绩公布。而有些科研项目及教学改革等档案的周期则是从准备开始之时一直跟踪到结束，形成一个完整的档案周期。

关于平时档案的收集方法，可以说是“事无巨细”。但是如何做到，需要平时做“有心人”。举例说，我将日常工作文件所用的文件夹按照归档的要求分门别类，按每个文件夹单独成档，平常相关文件就放在相应的文件夹内，到一定周期后即可整理归档。这样既保证了档案的完整性又节省了档案整理的时间。

四、加强教学档案管理工作的建议

1.制订档案管理相关规定及实施方案。把教学档案管理作为教学管理工作的一个重要组成部分，制定系内档案工作相关制度，以体现档案工作的专业性和科学性。主要工作制度包括：档案的编目分类制度，档案的分级管理制度，档案的存储借阅制度，档案管理人员的职责与奖励制度等。

2.转变观念，强化全员档案意识，切实认识教学档案的重要性，改变片面抓教学而忽视教学档案管理工作的局面。档案管理工作的根本目的是使档案信息在系部各项工作和改革中发挥作用，是为了服务学校教学工作。教学秘书作为系部档案工作管理人员应转变观念，树立全新的服务意识，学校其他人员应对档案尤其是教学档案的归档管理工作予以重视。

3.加强教学档案数字化建设。档案信息化是适应信息化时代的需要。以档案信息资源建设为核心，以信息网络为基础，建立电子教学档案数据库，通过对传统纸质档案转化为电子信息，完成数字化信息资料的转变。充分利用网络平台、数据库及档案信息资源管理网，使档案信息传递及时，方便广大师生迅速检查和查询需要的档案信息资料，为学校及系部教学改革和发展服务。

4.提高教学档案管理人员素质与水平。档案信息化建设能否取得成功的根本在于档案人员的配备。为此，需加强对档案管理人员的业务培训工作，以拓展档案人员的思维、知识面，提高其业务素质，掌握新的档案管理技能和方法。

5.不定期进行档案检查、监督。检查监督是确保教学档案建档、归档的质量保证，在无数次总结—改进—再总结—再改进不断反复过程中，才能够达到规范归档、积累经验、改进方法、提高档案管理水平的目的。