文明出租车驾驶员的先进事迹

文明出租车驾驶员的先进事迹（精选12篇）

文明出租车驾驶员的先进事迹篇1

一、以安全驾驶为已任，该同志在普通的驾驶员工作岗位上，始终严格要求自己，兢兢业业，早出晚归，较好的完成了各项安全、生产及经营任务，始终坚持安全第一的思想，自驾驶车辆以来，从没有发生过任何事故。用心扮靓车辆。许多乘客坐上车后都说这个车真好，这个司机真细心。曾有一位乘客在说：“浅黄色花朵的棉垫，即像沙发，又像盛开的花朵，给人春的感受，在这样的车辆，使我们感受到家的温暖、温馨、舒适”。

二、爱心洒向乘客为了让乘客满意，工作中他不断积累经验，完善服务。当遇到外地乘客时，就会换位思考，耐心的解答乘客的问话，尤其拿行李的乘客，及时提醒他们下车别忘了。工作中他细心地观察乘客对服务工作的需求，比如中午的时候乘客坐车都有倦意，并且劳累了一上午需要安静地休息一会儿，这时轻音乐、唱歌的磁带及时播放，为此，他每天分早、中、晚注意将收音机打开，满足乘客的需求。

文明出租车驾驶员的先进事迹篇2

1 出租车行业主要存在的问题

1.1 变相拒载

出租车司机喜欢跑路途远、路况好、不堵塞的路线,遇到乘客要去路途近、不易通行的地点,以自己有急事、不顺路等为由变相拒载。

1.2 乱停乱放

流动人口较多,人员较密集的地方,往往是人们乘坐出租车的需求比较旺盛的地方,如商场、长途汽车站、医院等。这些地方周围往往就成了出租车的临时停车场,随意停放,严重影响了其他车辆的正常通行。

1.3 违规行驶

很多出租车司机越线行驶、超速行驶、争道抢行,只要路边有人招手,不管车流量再大、情况再危险,都停车揽客,严重影响了其他车辆的正常行驶,易引发交通事故。

1.4 车内吸烟

车内空间狭小,不适合吸烟。但有不少出租车司机将此规定抛之脑后,带头在车内吸烟,丝毫不顾旁人的感受,让乘客吸“二手烟”。

2 问题存在的原因

(1)出租车驾驶员个人素质参差不齐,职业道德观念淡薄。出租车行业队伍组成十分复杂,多数为社会失业、企业下岗分流人员,还有部分劳教释放人员。他们的年龄层次、文化程度、自身经历、生活环境都各不相同,部分人还因生活困难、生存压力大,导致心理失衡,甚至对社会抱有怨恨情绪。

(2)部分出租车驾驶员仍然以利益最大化为主要目标,对交通违法行为存在侥幸心理,没有牢固树立服务群众的观念。

为了追求利润最大化,出租车司机漠视交通法规,对可能由此产生的交通违法行为、交通事故抱侥幸心理。

(3)广大市民文明交通意识不强。市民为图方便随意在路边招手停车,下车时为少走几步路让出租车驾驶员把车停在路口,遇到不肯违规停车的驾驶员就投诉,这滋生、助长了出租车行业的不良风气。

(4)各城市对于客流集散地出租车的候客规划及基础设施建设普遍滞后,出租车驾驶员无候客区域,从而也造成了随意停车等乱象。

3 提升出租车驾驶员从业素质措施

近年来,国外对出租车管理体制的一些变革值得我们借鉴,笔者结合对国外相关出租车规制制度的调查研究,认为我国应从以下几个措施来提升出租车驾驶员的从业素质。

3.1 建立出租车营运市场准入机制

出租车营运权属有限公共资源,其面对的经营申请人是相对无限的,在就业比较紧张的社会环境下,出租车市场准入门槛比较低,这就加大了管理部门的管理压力,把好出租车从业人员的资格关,建立规范的市场准入机制,并纳入法制化也显得尤为重要。

3.2 完善市场管理体制

出租车是关系社会民生问题的基础性公益行业,行业市场的管理涉及多个部门,如何协调各个部门,提高行业管理的工作效率。笔者认为这就需要政府发挥协调和统一作用,成为保证出租车行业健康发展的“第一责任人”。由政府牵头,各部门联合协作,加强互相之间的沟通,行业管理部门切实肩负起管理职能,关心出租汽车驾驶员的营运困难,完善管理体制,做好出租车从业人员管理工作,为出租车营运创造良好的社会环境,同时要感化驾驶员为乘客提供优质服务并规范营运。

3.3 加强教育培训工作,提高出租车从业人员综合素质

笔者认为可以从出租车从业人员准入培训、在岗继续教育和违规培训这三方面入手。

(1)落实出租车从业人员准入培训制度。对新增驾驶员的培训要制定相对较高的报名条件和严密的招考方案,从报名、资格审查就要把好关,在考试环节,要求新增驾驶员必须参加理论考试和实际操作考试,同时严把证件发放关,凡是考试不及格的不予发证,并重新安排考试,提升准入门槛,注重从源头上掌控新进人员质量。

(2)加强对在岗从业人员继续教育。组织在岗出租车从业人员继续教育是提高从业人员综合素质的重要一环。培训内容涵盖出租车驾驶员行为规范、职业道德、道路运输法律法规、文明用语及安全驾驶等知识,要求驾驶员熟练掌握城市客运法律法规。对参加培训并考试合格者出具继续教育培训合格书。凡考试未合格者,要求参加下一轮继续教育培训,直至考试合格。由于出租车司机劳动强度比较大,有时候吃饭不正常,包括如厕时间不规律等造成一些职业病,笔者认为应增设出租车司机职业健康知识的讲座,专门邀请一些中医,讲解如何预防职业病等内容。切实关心出租车驾驶员的健康问题,让他们感到非常温暖和感动。

(3)组织对违规驾驶员培训。凡是被查处或被投诉2次以上的违章驾驶员都要进行重新培训,培训内容主要强化驾驶员们对出租车行业职业道德,行业服务规范、客运规章和礼仪等知识。考试合格后再上岗。凡不参加培训或培训考试不合格者将不核发服务资格证,通过培训达到出租车从业人员综合素质普遍得到提高,拾金不昧、助人为乐的好人好事逐年增多,投诉案件逐月下降。

3.4 加强市场日常监控

追求利益最大化是出租车驾驶员进入市场的源动力,这也是驾驶员从主观上淡化服务意识,产生司乘纠纷的重要原因,因此需要加强市场的日常监控、监管力度,建立完善出租汽车行业诚信体系,提升出租汽车服务水平。

(1)制订服务质量信誉考核办法,出租汽车服务质量信誉考核应包括对出租汽车企业和驾驶员的服务质量信誉考核。

(2)认真落实服务质量信誉考核制度。监管部门可以设立常年考核机构,坚持逐月考核、逐月统计、逐月公布、通报。在考核操作过程中,注意收集整理稽查日志、投诉客服中心受理投诉案件记录以及处罚数据,与日常上路抽考数据汇总,形成综合考核结果。

(3)建立驾驶员服务质量信誉考核档案。建立驾驶员纸质档案和电子档案,对其在服务工作中的具体表现进行长期跟踪,对经常违规营运的出租车经营者建立“黑名单”制度,建议出租汽车公司或车主对违规经营者不予聘用。

(4)建立驾驶员退出机制。建立驾驶员退出机制,畅通行业“出口”,是保证从业人员队伍纯洁的有效措施。要依据质量信誉考核细则,对违规记分达到一定分数的经营者,吊销从业资格证。对严重违反相关法律法规的营运行为,直接吊销证件。

3.5 制定完善的约束和处罚机制

用制度规范行为,构建以行政执法、行业自律、舆论监督的市场监管制度体系。各地根据各自实际,可以制定客运出租汽车服务管理条例或办法,对主体责任不落实、出车率低、违章率高、投诉率高和驾驶员拒载、议价、绕路等违法违章行为严重和服务质量低劣多发的企业,视其情节轻重,依据相关规定给予处罚。对违法违章的驾驶员依法给予行政处罚,因违法违章行为严重、服务质量低劣被列入服务质量信誉“黑名单”的驾驶员,依法给予严惩。

4 结论

出租车驾驶员自身素质和职业道德的提升,需要出租车管理部门在今后的工作中建立一个长效机制,不断加强培训教育的力度,通过建立准入机制,使一批素质高、服务能力强的人员加入行业中来,并对屡教不改、多次违章的驾驶员,清理出驾驶员队伍,保证每位驾驶员驾驶技术精湛、职业道德高尚、服务水平高、安全意识强、熟知相关法律法规、具有良好心理素质和服务意识,让客人来乘你的出租车高兴而来,满意而归,把出租汽车行业打造成群众满意的文明行业。

参考文献

[1]杜林有.提高驾驶员职业道德素质的对策[J].大众科学,2007(15):23-28.

[2]李发鑫.出租车:“方圆”路上的升级[J].运输经理世界,2013(5).

[3]樊启敏,刘伍刚.“打车难”的成因分析与破解对策[A].全国城市公路学会第二十二次学术年会论文集,2013.

文明出租车驾驶员的先进事迹篇3

【关键词】私家车；出租车；车费对比

一、开私家车费用分析

开私家车使用成本包括燃油费、保险、车船使用税、验车费、维修保养费、停车费、美容装饰费、交通罚款等。以上的费用中，车船使用税、验车费都是固定的，差异在于燃油费、车险（选择险种因人而异，另外不同保险公司费率也不尽相同）和保养费用，如果车主一直在4S店定期保养，保养费基本上也是固定的，另外还包括美容装饰费和其他不可预见费用（如停车费、意外维修费和交通罚款等）。我们计算的成本包括：

年养车费用=燃油费+车船使用税+车险+维修保养费+停车费+意外支出费用

通过调查，石家庄市内的出租车多为一汽大众捷达车，所以私家车我们也以1.6T捷达车为例进行分析。

1.燃油费：汽车之家网站上公布的捷达车官方市区油耗为10.1L/100km。当然，由于油耗与驾驶环境和驾驶者的操作习惯有很大关系，您在实际使用中的油耗可能会与此有所出入。目前，石家庄地区92号汽油的价格为5.91元/升。

燃油费=年行驶里程÷100×百公里油耗×燃油价格

2.车船使用税：通过查询了解到2015年河北车船使用标准为：

1.0以下300元， 1.01-1.6是300 元，1.61-2.0是480 元， 2.01-2.5是840 元， 2.51-3.0是1800元， 3.01-4.0是3000 元， 4.01以上4500元，所以1.6捷达车的车船税为300元。

3.车险：在汽车保险方面由于投保的项目和公司不同，价格的浮动余地比较大，以新车八项全险计（以中国平安保险为例），包括交强险、第三者责任险（10万）、车辆损失险、全车盗抢险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、车上人员责任险、不计免赔损失险，通过查询石家庄捷达车的大众型保费约为3541元。

4.保养费：消费者在购买捷达这款车后可以得到两次的免费保养服务，第一次保养是在车辆行驶2000公里或者1个月的时候进行，这次保养的主要是检查车辆的油液状况。第二次保养是在车辆行驶5000公里或者半年的时候进行，主要是更换机油机滤，并检查相关零件。之后每次保养的时间是在车辆每行驶5000公里后进行，每次约200元。

5.停车费：按照每个月100元计，一年12月就是1200元。

6.意外支出费用：这一部分通常是不可预测的，比如因违反交通规则所缴纳的罚款，高速公路通过费、保险没有涉及到的索赔等一些不可预知性的支出，这部分因人而异，暂且算500元。

若用Y表示年费用，用X表示每天1次行驶里程，将每次约200元的维修保养费平均到每公里，其年费用可表达为

Y=365X÷100×10.1×5.91+300+3541+365X÷5000×200+

1200+500= 232.5X+5541

二、乘出租車费用分析

（一）起步价

起步价8元/3公里（含3公里），不足3公里的按3公里计算。超过3公里的按实际行驶里程计算。

（二）基本租价

基本租价为1.6元/公里，3至6公里（含6公里）内不加收空驶费，6公里以上单程车每公里租价增加50%的空驶费，即2.25元/公里；双程车执行基本租价，即1.6元/公里。

（三）乘出租车费用与里程关系

1天1次费用用Y1表示，每天乘坐里程用X表示

费用（元）里程（公里）

Y1=8X≤3

Y1=8+1.6（X-3）=1.6X+3.233

Y1=8+1.6x5+2.4（X-8）=2.4X-3.2X>8

三、不同里程开私家车与乘出租车年费用比较

我们以石家庄市内最常见的一汽大众捷达车为例，分不同的里程进行计算和比较。

（一）3公里

1、假设一个市民每天1次开私家车或乘出租车的里程为3公里：

开私家车年费用： 232.5×1×3+5541=6238.5元

乘出租车年费用： 365×8=2920元

可见此种情况下开私家车比乘出租车年费用高3318.5元。

2、假设一个市民每天2次开私家车或乘出租车，每次里程均为 3公里：

开私家车年费用：232.5×2×3+5541=6936元

乘出租车年费用： 365×8×2=5840元

可见此种情况下开私家车比乘出租车年费用高1096元。

3、假设一个市民每天3次开私家车或乘出租车，每次里程均为3公里：

开私家车年费用：232.5×3x3+5541=7633元

乘出租车年费用： 365×8×3=6570元

可见此种情况下开私家车比乘出租车年费用高1063元。

4、假设一个市民每天4次开私家车或乘出租车，每次里程均为3公里：

开私家车年费用：232.5×4x3+5541=8331元

乘出租车年费用： 365×8×4=8760元

可见此种情况下乘出租车比开私家车年费用高。

（二）4公里

1、假设一个市民每天1次开私家车或乘出租车的里程为4公里，一年为365天。

開私家车年费用：232.5×4x1+5541=6471元

乘出租车年费用： 365×（1.6×4+3.2）=3504元

可见此种情况下开私家车比乘出租车年费用高2967元。

2、假设一个市民每天2次开私家车或乘出租车，每次里程均为4公里，一年为365天。

开私家车年费用：232.5×2x4+5541=7401元

乘出租车年费用： 365×（1.6×4+3.2）×2=7008元

可见此种情况下开私家车比乘出租车费用高393元。

3、假设一个市民每天3次开私家车或乘出租车，每次里程均为4公里，一年为365天。

开私家车年费用：232.5×3x4+5541=8331元

乘出租车年费用： 365×（1.6×4+3.2）×3=10512元

可见此种情况下乘出租车比开私家车年费用高。

（三）5公里

1、假设一个市民每天1次开私家车或乘出租车的里程为5公里，一年为365天。

开私家车年费用：232.5×5x1+5541=6703元

乘出租车年费用： 365×（1.6×5+3.2）=4088元

可见此种情况下开私家车比乘出租车费用高2615元。

2、假设一个市民每天2次开私家车或乘出租车，每次里程均为5公里，一年为365天。

开私家车年费用：232.5×5x2+5541=7866元

乘出租车年费用： 365×（1.6×5+3.2）×2=8176元

可见此种情况下乘出租车比开私家车年费用高。

（四）6公里

1、假设一个市民每天1次开私家车或乘出租车的里程为6公里，一年为365天。

开私家车年费用：232.5×6x1+5541=6936元

乘出租车年费用： 365×（1.6×6+3.2）=4672元

可见此种情况下开私家车比乘出租车费用高2264元。

2、假设一个市民每天2次开私家车或乘出租车，每次里程均为6公里，一年为365天。

开私家车年费用：232.5×6x2+5541=8331元

乘出租车年费用： 365×（1.6×6+3.2）×2=9344元

可见此种情况下乘出租车比开私家车费用高。

（五）每天1次开私家车与乘出租车年费用相同时的里程数

通过求解下面方程可得出：

232.5X+5541=365（2.25X-3.2）

X=10.42公里

从计算结果也可以看出，5.5公里里程内常年开私家车往返与乘出租车往返年费用基本相同。

四、结论

从以上计算和比较分析可以得出：

1.市区3公里路程内，一个市民1天之内用车少于3次的，每次单程里程在3公里以内，乘出租车比养私家车年费用要节省。

2.市区3-6公里路程内，一个市民1天用车少于2次，即开私家车一个往返，乘2次出租车，乘出租车比养私家车年费用要节省。

3.符合以上条件的市民不用购买私家车，乘出租车出行更实惠，也可以减少车辆排放废气对环境的污染。

4.由于本论文在量化比较中用1.6L捷达车作为研究对象，假设汽车排量大于1.6L时各项费用的增加导致私家车的费用会更高，所以在建立数学模型时，对车辆使用过程产生费用的研究还不够深入细致，因而本论文也有一定的局限性。

文明出租车驾驶员的先进事迹篇4

2007年，包永琴同志踏入了出租车这个行业，并从此改变了自己的人生轨迹。在日常的经营过程当中，经常会遇到一些乘客或路人需要帮助，每当这时候，他都会毫不犹豫地施以援手。很多时候，他提供的帮助也许只是举手之劳，但是却可以帮助他人解决很大的问题，最重要的是通过这些微小的行为，不仅拉近了与乘客之间的关系，而且通过这种帮助，从中也获得了许多乐趣，这就是他最初的对“助人为乐”的认识。从此以后，不仅是送还乘客遗忘的行李，还是为路遇车祸的行人提供帮助，他都从没有丝毫犹豫，哪怕是被人误解，他仍是一如既往。

如果说当初是凭着兴趣踏入这个行业的话，那么几年后，特别是有了稳定的收入后，再加上几年的实践下来，在不断的帮助别人的同时，也不断地收获快乐。真的逐渐地热爱上这个行业，在服务社会的同时，自身的价值也随之也得以体现。因此，常常怀着一颗感恩的心思，思考着如何去更多的回报社会，去帮助那些需要帮助的弱势群体。

从当初自己仅凭着一颗善良的心，很随意地去帮助别人，到后来自觉自愿地常年付出，以至于形成了一种惯性思维和做好事习惯，说起来是思想认识的不断提高，其实更与社会大环境的不断改善紧密相关。随着主城巡游出租汽车行业提升服务质量活动的开展，以及创建文明城市的热浪高过一浪，出租车行业也积极地融入其中，从业人员的整体素质得到了极大的提高，好人好事层出不穷。

包师傅的思想汇报里有一段话：立足本职岗位，用最好的服务，回馈社会，回馈广大市民是我的宗旨。你做了一件好事，别人不一定会记得住你的名字，但他一定会记住曾经给予他帮助的是一辆出租车，一定会记住这个给他们留下温馨记忆的城市。

记得那是包师傅刚开始跑出租不久的一天，一个偶然的机会，他登上了义务献血车，并从中了解到很多这方面的知识。当他得知很多的患者都是通过义务献血这个渠道，重获新生的消息后，他就与义务献血结下了不解之缘。十余年来，他不仅自己义务献血4000多毫升，还动员妻子、女儿及周围的亲朋好友加入其中。雷锋曾经说过“人的生命是有限的，而为人民服务是无限的”，他相信只要你对人民怀有无限的热爱，对社会常怀感恩之心，你就一定会成为一个高尚的人，一个对社会有所作为的人。

十余年来，在做好本职工作的同时，他还积极参与援助残疾人，关爱老年人等公益活动达五十余次，每年无论是爱心捐助留守儿童及贫困山区儿童、3月学雷锋用活动、春天植树节活动、4月全国爱卫月活动、6月爱心免费送考活动、重阳节关爱老人活动，还是行业的各项活动、出租车行业的行为监督以及网络信息传播工作，他都要冲在前面，积极宣扬正能量。他十几年如一日的献身公益，充分显现了共产党员的使命担当。包永琴同志连续两年被公司评为先进驾驶员，2020年7月被被协会党委评为优秀党员，切实为提升公司及行业形象发挥了示范引领作用，真正实践了“干一行，爱一行；

出租车驾驶员的管理制度篇5

第一条出租汽车驾驶员应具备条件

（一）有本市常住户口，男50岁、女45岁以下，身体健康，取得驾驶证3年以上。

（二）遵守法律、法规；

（三）被吊销营运资格证件的，须期满5年以上；

（四）经市出租汽车管理办公室考核并取得合格证书。第二条出租汽车驾驶员守则

（一）职业道德规范

1．自觉遵守企业的各项规章制度，认真履行岗位职责，向顾客提供规范化服务；

2．忠于职守，维护企业良好声誉，保护社会利益及企业利益，同各种不法行为作斗争；

3．工作积极，热爱本职，努力学习运营服务及安全运营知识，不断提高自身业务技能及服务水平；

4．增强服务意识，树立高度的企业荣誉感和自豪感。

（二）仪容仪表规范

1．营运中要保持服饰干净整洁，穿着统一出租车驾驶员制服； 2．营运中驾驶员不准袒胸露背、穿拖鞋；

3．男驾驶员在营运中不准穿无袖背心，不准蓄须、留长发； 4．女驾驶员在营运中不准穿超短裙。

（三）车容规范 1．车厢内外整洁光亮、车身喷饰完整清晰；

2．车窗内外不乱贴、乱放装饰物及其它未经允许的物品； 3．在指定位臵张贴营运证件（营运证、价标、警告提示、服务监督卡、条幅）；

4．车厢服务设施齐全完好。

（四）行车规范

1．遵守交通规则，服从交通民警的指挥； 2．在准予停车的路段方便乘客上下车；

3．不超速、不强行猛拐、不乱停乱放、做到安全行车、主动礼让其它车辆。

（五）驾驶员运营服务规范

1．服饰整洁、文明礼貌、服务规范； 2．安全行车，遵守交通管理法规；

3．携带并按照规定放臵、张贴营运资格证件和服务监督卡； 4．在准许停车的路段实行招手停车载客或者停车下客，不得乱停车； 5．按规定使用标志灯，车内无乘客时应当显示空车待租标志，因故暂时不能营运时，应当显示停运标志； 6．按照最佳路线行驶，不得故意绕行；

7．必须正确使用计价器，不得与乘客议价，不得向乘客索要财物，收款后需要给乘客找零钱时，必须找零钱；

8．按照计价器显示的金额收费，禁止私自拆除、改装计价器或者在计价器上弄虚作假； 9．收款后应当向乘客开具项目填写齐全并与实收金额相符的专用收费凭证，不得在专用收费凭证上弄虚作假，收款后应将发票交予乘客，并进行唱票；

10．满足乘客提出的使用或者不使用车内服务设施的要求； 11．不得擅自拆除安全防护装臵；

12．保持车辆整洁，牌证齐全、清晰，不得挪用车辆牌证或者对车辆牌证弄虚作假；

13．遇有计价器损坏、失准、显示不全、无专用收费凭证、标志灯发生故障、车辆号牌污损、不全等情形时，不得营运载客。上述情况在载客过程中发生时，应当立即告知乘客，并与乘客协商解决； 14．出本市或者夜间去远郊区、县营运，应当按照规定向本单位或者到就近的公安机关、营业站登记；

15．在出租汽车营业站候客时，应当按序排队、顺序走车，服从调度员的调派，不得欺行霸市或者私自揽客；

16．乘客遗失在车内的物品，应当及时归还失主或者交有关部门处理，不得私自隐匿，不得将车辆交予他人驾驶或者驾驶非本单位的出租汽车营运；

17．不得利用车辆为违法犯罪提供方便，发现违法犯罪嫌疑人应当及时向公安机关或者本单位报告； 18．禁止运载违禁和易燃、易爆等物品；

19．接受市出租汽车管理办公室和有关管理机关的监督检查； 20．出租汽车驾驶员除下列情形外，不得以任何理由拒绝载客或者中途终止客运服务：

（1）乘客在禁止停车的路段招手拦车；

（2）乘客携带违禁和易燃、易爆等危险品以及污损车辆的物品乘车；（3）醉酒者、精神病患者在无人监护下乘车；

（4）乘客要求出本市或者在夜间到远郊区、县而不按规定随驾驶员进行登记；

（5）乘客的要求有其他违反出租汽车管理、道路交通管理、治安管理规定的。

（六）语言规范

1．营运中驾驶员必须使用文明礼貌用语；（1）您好！请问您去哪？（2）请您带好物品，再见！2．禁止使用各种服务忌语。

第三条出租汽车驾驶员提供服务流程

（一）出车前准备

1．整理车容，车厢内外整洁，符合规范； 2．行李箱是驾驶员的服务责任区，行李箱应干净整洁； 3．驾驶员本人服饰符合仪表规范；

4．携带好客运资格证件、发票本(卷)，整理好其他运营必备的工具和物品。在指定位臵张贴、摆放运营证件； 5．车厢内各种服务设施齐全完好，能够正常使用； 6．具体参见第九条《车辆检查项目规定》。

（二）乘客上车

1．乘客先上车，上车后，主动向乘客问好：您好！请问您去哪？ 2．在确定乘客的下车点后，扳下‚空车‛灯，如乘客要求往返，驾驶员需按下往返键；

3．当乘客有行李需放入行李箱时，驾驶员必须主动协助乘客放入、并注意是否有违禁品及易碎品；

4．选择最佳路线行驶，当按乘客指定路线行驶时应在发票后由乘客注明。

（三）用车途中

1．安全行车，遵守交通管理法规；

2．满足乘客提出的使用或者不使用车内服务设施的要求； 3．如中途乘客离车，要求驾驶员等候，需预付车费时要当面唱票，并开具收款凭证； 4．到达下车点；

5．到达目的地后，首先按下计价器暂停键，停止计费； 6．按照计价器显示的金额，报清当次运营的车费。

（四）结算车费

1．结算时，要当面唱票；

2．需要给乘客找零时，应唱零、找零，大、小票面一次找清(中途收取预付款的，多退少补)； 3．主动给乘客发票。

（五）乘客下车时 1．向乘客道别：请您带好物品，再见!2．在乘客下车时应审视车内有无物品遗留；

3．当行李箱中有乘客物品的，驾驶员应协助取出，请乘客清点确认。

（六）下班整理

1．检查车况，进行日常保养，整理车容； 2．整理客运资格证件、发票(卷)等。第四条票务管理规定

（一）按规定数量（出租刷卡卷票单班每车5卷，双班每车10卷，燃油票单班每车5本，双班每车10本），为运营驾驶员配票，并按规定登记；

（二）财务部在运营驾驶员按配票数以旧换新时，认真核对发票累计存根联，发现有不符合规定的情况立即向上级汇报；在问题没有查清处理完以前，不得为发生问题的驾驶员配票；

（三）公司按上级规定，收取发票成本费；

（四）公司根据发票消耗情况，及时到税务部门购买发票，保证运营工作；

（五）公司按照规定，认真做好统计报表工作；

（六）所有运营驾驶员均应按照政府法规和企业制度要求使用和领取专用发票。严禁下列情况发生：

1．收取票款即营业款时，不给乘客开票； 2．开具不符合营运收入金额的发票给客人； 3．不上交存根联就要求领新票； 4．对于财务人员严格按制度办事时，提出无理要求并喧闹甚至有打骂、侮辱管理人员的行为；

5．将乘客遗弃的发票再卖给其他客人或其他人员；

6．对违犯上述规定的人员，企业可实施罚款、处分、解除劳动合同，对有违法行为的人员可移交司法部门处理。第五条停车安全管理规定

(一)停车位臵应当是符合规范要求的汽车专用停车场地，不得有治安、消防、交通安全等管理方面的漏洞。绝对禁止将车辆停放在道路上、道路两侧的人行道、绿化带或其他公共交通设施上；

（二）停放车辆时，必须同时配合使用防盗报警器、防盗锁（或其他防盗装臵）；原则上必须同时采用两项以上的防盗措施；

（三）车辆停放地点应有专职看管人员负责，在达不到这项要求时，就应停放在驾驶员住屋最近处，确保目视能看到，报警器发声能听到，车辆移位时能发现；

（四）驾驶员停放车辆时，应征求地区管理机构的意见，保证不违反地区（物业）管理规章制度；应和邻居友好相处，确保不扰民，不因停车引发友邻不和、或其它治安问题；

（五）车辆停放时，要完全避免周边其他车辆停放、驶进驶出时的刮碰；高处落物的砸伤；由于停放位臵不当，被消防管理部门、市政管理部门、公安交通管理部门、城市管理部门等的行政处罚；以及其他可预见及不可预见的车辆损坏、丢失、处罚；

（六）驾驶员应签定停车保证书、落实上述各项要求，如其后发生不符合上述任一条要求的情况，或公司停车情况检查人员发现有不符合公司要求的情况时，除非驾驶员本人能立即予以纠正，并确保上述要求的落实，否则，应立即将车辆停放到公司的专用停车场地。第六条车辆安全技术管理制度

（一）一日三检制

1．出车前检查：检查车辆外观（驻车有无刮碰）、轮胎、气压、燃料、发动机机油、水（防冻液）质量、数量均应符合标准，无渗漏现象；灯光齐全；警报（喇叭）、方向、刹车系统可靠有效；

2．行驶中要正确操作，临时停车时检查：除了出车前检查的各项外，检查：仪表工作显示正常，各部机件运转平稳可靠，无异响； 3．收车后检查：对车辆进行清洁保养，检查各部位有无松动、渗漏现象，发现故障及时排除，使车容整洁、车况良好。

（二）安全行车制度：杜绝酒后开车、疲劳驾驶；严禁开带病车上路。

（三）强制保养制度

1．公司所有车辆每5000公里（±500公里）保养一次；

2．保养内容：更换机油及机滤芯；汽车保养过程中发现空滤脏，提醒驾驶员更换，驾驶员可自愿是否更换，详见修理部《强制保养制度》。第八条车辆尾气检测治理规定

根据控制大气污染的目标管理要求和措施规定精神，为进一步加强公司所属车辆的尾气监管，确保尾气排放达标，特做出车辆尾气治理规定如下：

（一）车辆保养出厂时，必须进行尾气排放测试，确保排放达标；

（二）在日常工作中，应经常对车辆的发动机工况和尾气排放情况进行检查，发现异常现象应立即向公司修理部门与主管领导报告，约请有关人员进行检查，必要时立即到汽车修理厂作尾气检测；

（三）驾驶员在行车过程中遇到交通、环保部门的随机检查时，应积极配合、认真检测；发生检测不合格情况时，要立即向公司报告，在公司技术部门指派的人员带领下迅速到修理厂进行尾气治理，并及时到环保部门指定地点进行复检，确保排放达标才能继续行驶；

（四）公司定期（每月、每季）对企业所属车辆进行尾气检查，并进行登记；对于认真进行车辆保养、历次检测均合格的驾驶员将按公司规定进行表扬和奖励；对于不认真进行车辆保养、检测时出现不合格情况的驾驶员要进行严肃查处、必要时进行经济处罚。

第八条车辆检查项目制度

为保证运营车辆的技术状况良好，维护乘客及驾驶员的人身、财产安全，特制定本规定。

（一）车辆技术状况规范

1．发动机：发动机运转正常、怠速平稳、无异响、无‘回火’、‘放炮’等现象；

2．转向系：方向盘转动灵活、操纵方便，无租滞现象，车轮转向过程中无异响； 3．制动系：

（1)车辆行驶时，车轮无自行制动现象，紧急制动时无跑偏现象；（2)制动分泵、总泵及管路无漏油现象；（3)制动踏板的自由行程符合要求；（4)离合器：分离轴承无异响；

（5)变速器：变速器换档时，不出现跳档、乱档现象；操纵机构各连接部位无松旷、卡滞；表面及各连接部位无漏油现象；

（6)电器系统：车辆灯具安装牢靠，完好有效；所有灯光开关应开关自如；蓄电池液面在刻度范围内，柱头连接无松动现象；刮水器工作正常；喇叭声响正常；

（7)行驶系统：轮胎螺母和半轴螺母完整齐全。

（二）车容规范：

1．车身、玻璃清洁明亮；全车各部玻璃无明显裂纹、破损现象。全车各部窗玻璃升降器齐全有效； 2．全车门锁有效，内外开关灵活；

3．车辆牌照、车门喷饰字迹完整；轮胎无泥污；

4．车身无明显破损，各种营运证件、凭证齐全；各种宣传品张贴位臵正确、齐全；不得摆放其他任何与营运无关的物品、装饰； 5．运营标志、价标、警示张贴均完好无损； 6．顶灯完整、灯光齐全、放臵合理；

7．治安防范设施齐全有效；灭火器、备胎、千斤顶等随车工具齐全； 8．车辆外观整洁，车身无尘土、无污物，四轮轮毂干净。车内仪表盘、脚垫、门内侧扶手，车顶无灰尘、污物；

9．车内无灰尘、浮土、烟头、纸屑、瓜果皮核等废弃物；车厢内不许放杂物，报袋放臵合理、并保持整洁；

10．保证车内空气流通、无异味；座套、头枕套齐全、干净，无明显陈旧污迹；

11．座椅牢固，安全带齐全有效；

12．发动机及机盖无油泥，不亏机油、冷却液和刹车液等，发动机罩内无积尘、油污、杂物；

13．行李箱内除规定物品和随车工具备的外无其他物品，适合为乘客装载随身物品；清洁无污；保证顾客使用空间；

14．车内设施齐全完好，价签和公司标志完整齐全无破损；(三)本规定实行驾驶员每天自检，安全业务部在例会中对所有车辆进行有针对性的复检工作。

第九条签订劳动合同管理制度（本条款选用）

（一）根据市出租汽车管理协会提供统一制定的《劳动合同书》（适用于出租汽车驾驶员）文本及《承包营运合同》（适用于出租汽车驾驶员）的要求确定公司劳动合同内容。

（二）知情权在缔约过程中，驾驶员可以了解公司的规章制度、劳动条件、劳动报酬等与提供劳动有关的情况；公司在招用时，可以了解驾驶员健康状况、学历、专业知识和工作技能、有无重大违章等与应聘工作有关的情况，双方应当如实说明。

（三）驾驶员被企业录用的必须签订《劳动合同》。劳动合同期限以《承包合同》的时限为最终时限。对企业提前更新运营车辆从而导致劳动及承包合同执行时限发生变更的情况，在上述两个合同中均已做出特别约定,应聘人员对此不得异议。

（四）签订劳动合同：驾驶员自入职之日起签订劳动合同，劳动合同、承包营运合同一式两份，安业部留存一份，本人留存一份。

（五）续签劳动合同对于合同到期驾驶员人员，在分公司征询个人意愿后，个人同意续签的，分公司应在2个工作日内与其展开续签面谈。合同到期日之前15日内完成续签手续。个人不同意续签的，分公司将按驾驶员下车制度流程程执行。

（六）生效履行：劳动合同自双方签订之日起生效。

（七）由于客观情况发生变化，由于法定或者约定的原因，公司和员工可在一定时间内相互不承担合同约定的权利和义务，若合同中止期间，合同期满的，合同终止。

（八）合同解除（本条款选用）

1．公司解除。公司可因员工的非过失原因（停工医疗期满、无法胜任工作等）和客观情况发生重大变化，可提前三十天通知解除劳动合同，也可以因员工过失（不符合录用条件、严重违规违纪等）随时解除劳动合同；

2．员工解除。员工提出解除劳动合同，应当提前三十天通知公司。

（九）合同终止劳动合同期满、劳动合同主体资格丧失或在客观上已无法履行合同的情况下，劳动合同自然终止。

（十）制度管理在公司内部公开明示本管理制度，并进行宣传教育，定期监督检查。公司坚持以本制度来规范公司的劳动合同管理行为，保证全面履行劳动合同。

（十一）日常操作公司办公室按工作流程办理劳动合同的签订、续订、变更、解除、终止。

（十二）建立劳动合同保管制度

1．技安股负责驾驶员劳动合同及相关资料的的保管； 2．驾驶员下车后，技安股保存下车驾驶员人员档案2年。

（十三）其他本制度与国家有关法律、法规、规章和规范性文件相抵触的，将及时予以修改。

第十条驾驶员运营中必须遵守规定

（一）随身必须携带治安证；

（二）路灯亮时，前排副座严禁乘坐男性青年、壮年，以防不测；

（三）夜间运营出运郊区，必须到指定站点登记（可就近到公安机关，如派出所），无可靠身份证明时，应讲清公司规定，可予拒载；

（四）公司原则上禁止出省业务，若遇到乘客要求，必须首先向公司请示，讲清到达地点、线路、途经与返回时间，并就近到治安单位登记。达不到上述要求时，可向乘客讲清公司规定，予以拒载；

（五）车辆必须停放在安全、可靠、不违反交通规则和治安、消防规定的地点；停车时必须锁好，使用防盗报警系统，同时并用防盗锁或排档锁。防盗报警系统失灵、故障或不可靠时，必须立即修复方可运营；使用防盗报警器时要做到不扰民，以免发生纠纷；

（六）严禁乘客搭载易燃、易爆等危险品乘车，禁止搭载腐败、严重异味的物品，乘客搭载违禁品乘车时，可告之治安条例要求，当即拒载；

（七）严禁乘客携带各种枪支、刀具、武术器械乘车，除当即予以拒载外，还应立即就近向公安、司法机关报告；

（八）严禁在门窗玻璃上粘贴太阳膜或其他遮挡物；

（九）严禁以防身、自卫的名义携带管制刀具、枪械或其他凶器运营。

第十二条驾驶员奖惩条例

（一）为了更好地贯彻落实《出租汽车管理条例》、《道路交通法规》和企业的各项管理规章制度，确保公司‚安全行车，优质服务‛经营目标的落实，确保国家利益、公司利益及广大驾驶员的切身利益不受损害，公司本着思想教育为主，经济处罚为辅的原则，对在承包期内触犯国家有关法规及公司有关规定的员工，必须进行相应的经济处罚；对自觉遵章守纪，在各方面做出突出成绩，为公司赢得荣誉的员工给予奖励；以下分别就安全运营、优质服务两个方面的规定予以明示。

（二）安全运营方面规定 1．安全例会考勤制度

（1）根据上级要求，公司每月召开1次安全例会，专业驾驶员必须准时参加，不得缺勤；迟到早退逾10分钟者罚款20元，一次无故缺席，罚款100元；

（2）遇有急事可以请假，经批准后可以安排补课，不按时补课者将按缺勤处理。2．交通违章方面

（1）每发生一起违章，公司必须对违章驾驶员进行办班学习，驾驶员签字确认当月违章。根据违章轻重给予驾驶员停车学习处分。发生特殊严重性质违章的驾驶员按违约处理。

（2）每月违章达到两起的驾驶员，须参加技安股安排的办班学习，学习期间不减免承包定额，由公司安全股负责组织实施；

（3）单位违章超过交管所标准所发生的罚款，由违章驾驶员按违章次数分摊；

（4）违章驾驶员交纳罚款，须填写罚款通知单，由财务部收缴。３．重点驾驶员的确定与管理

（1）违章多发生者（一个考核月内发生三起及以上）；（2）发生负主要责任事故、损失金额达500元以上者；

（3）对于上述人员除按公司有关规定处理外，还必须参加公司组织的办班学习，学习期间不减承包定额。4．对隐瞒事故的处罚规定

（1）事故不分大小，责任不分轻重，如私自隐瞒事故，一经发现，处罚当事人500元，后果自负；

（2）凡发生违章不接受处罚、转来通知书者，每张处罚100元。5．对特别违反安全行车规定的处罚

（1）疲劳驾驶或开带病车，发生事故一切损失由当事人负责；（2）酒后开车，发生事故一切经济损失自负、不予保险理赔、解除承包合同；

（3）将车辆交给他人驾驶，一经发现对其处罚500元，严重者解除承包合同、按违约处理；

（4）根据事故责任对当事人的处罚规定，无论责任大小、主次，按损失20%处罚。

6．奖励制度：对于在安全行车，遵章守纪，安全工作做出突出贡献的人员给予必需的奖励；

（1）被评为市级或省级先进驾驶员者，公司将分别奖励100元—500元不等；

（2）对全年无违章、无事故的驾驶员奖励人民币200元；（3）对爱护车辆、全年每次车检中均全部达标的奖励100元；（4）积极参加安全活动，全年安全例会无迟到早退，给予全勤奖励100元。

（三）运营服务方面的规定 1．处罚制度

（1）因服务质量低劣被报纸、电台、电视台或其他公共媒体点名（指公司名称）批评，造成恶劣影响的，公司将立即将其辞退、开除、处分，按违约处理；

（2）乘客投诉，经查证属实的拒载、多收费、绕路行驶、中途甩客，除按出租管理局规定处罚外，公司将视情节轻重加处罚款直至辞退；（3）凡发生乘客服务投诉，必须密切配合公司进行调查核实，如弄虚作假，引发不良后果，由当事驾驶员负全部责任，并接受相应处罚；（4）运营中，必须按出租汽车管理条例的规定严格遵守纪律，凡发生违纪，被管理部门查处（以收到违纪通知单为准），公司将按相应管理条款进行处罚；

（5）凡在运营中发生两证（准驾证、监督卡）被扣者，不能参与运营，如问题没处理完毕仍继续运营，一经发现将按违约处理，所有后果由当事驾驶员负责；

（6）严禁将运营车辆交其他人驾驶，公司一经发现确认，将按承包合同中违约条款予以解除合同；

（7）在营运过程中如果与乘客发生服务纠纷，必须按企业和管理部门的规定程序处理；如果在纠纷中发生打骂或其他粗野方式对待乘客的现象，公司将立即予以停止运营的处理：承包额不减，必须在全体驾驶员大会上做书面检查并获得通过；否则公司将按辞退条款处罚；（8）按时足额交齐承包金，不能无故拖欠承包金，因故不能交齐者必须有个人申请，附带计价器数据及相关证明，由主管分公司经理负责申报；

（9）凡因服务质量出问题发生的停车，承包额一律不减；（10）凡在本公司服务期间（累积计算）发生多起多收费被查证属实者，公司当即予以辞退，按违约处理；

(11)凡因违纪现象累计超标者，必须接受停班和书面检查－讨论通过的处理，并负担赔偿公司因此产生的经营损失。

（12）因违反《出租汽车管理条例》和《道路交通法规》，被取消营运资格或吊销驾驶证的驾驶员，一律按违约处理，扣3个月承包金。（13）在承包期内，因违法行为被公安机关行政拘留、判刑的驾驶员，一律按违约处理，扣其3个月承包金。

（14）驾驶员在运营中，因违反《出租车管理条例》被交通局执法稽查队查处并成立，公司将按同等标准给予经济处罚及停运学习。2．奖励政策：对于在工作中由于优质文明服务、安全工作先进、治安方面见义勇为、事迹突出而为公司获得荣誉的员工，公司将予以奖励：

（1）凡因优质文明服务、安全工作先进、治安方面见义勇为等事迹突出被市级以上管理机关表彰、报刊、电台、电视台点名报导表扬者每次奖励200元，并计企业内部立功一次；更高层次的表彰、奖励加倍，并计企业内部立大功一次；

（2）由于工作表现突出，受到上级部门锦旗或奖状、奖杯等实物表扬者，每次奖励100元，企业大会上予以表彰，并登上企业光荣榜；（3）来本企业后，累计收到乘客表扬信或锦旗五次以上者，自收到第五次时起，每多收到一次奖励50元，并在安全服务例会上予以表彰。

（三）驾驶员证件丢失补办条例

1．运营证丢失，公司将对其处以150元罚款； 2．监督卡丢失，公司将对其处以100元罚款； 3．准驾证丢失，公司将对其处以100元罚款； 4．行驶证丢失，公司将对其处以200元罚款； 5．车辆牌照丢失，公司将对其处以200元罚款； 6．车辆购臵附加费证丢失，公司将对其处以500元罚款。第十三条驾驶员交通安全及事故处理规定

（一）严格控制交通驾驶员交通违章率；

（二）驾驶员如发生事故，按如下规定执行： 1．全责事故，公司罚款10%； 2．发生主责事故，公司罚款5%；

（三）发生无责事故所产生的不可追回的损失（如伤人、对方责任，我方垫付医疗费、抢救费等）由驾驶员自己支付（重大事故待定）。

（四）如将车辆交他人驾驶发生事故，保险不予理赔。

（五）酒后驾驶及机件事故，保险公司不予理赔。第十四条交通违章处罚

（一）交通违章1个月3起，停车学习7天；

（二）交通违章1个月5起，给予劝退；

（三）闯红灯、走公交道、超速、走非机动车道等最易发生恶性事故的违章行为多起，给予劝退；

（四）被新闻媒体曝光，给公司造成负面影响的，给予除名。第十五条交通事故处罚标准

（一）同等责任以上，损失2000元以下（含），停车学习1-3天；

（二）同等责任以上，损失2000元以上—5000元以下（含），停车学习3-5天；

（三）同等责任以上，损失5000元以上—20000元以下（含），停车学习5-7天；

（四）同等责任以上，损失20000元以上—40000元以下（含），停车学习7-10天；

（五）同等责任以上，损失40000元以上，解除合同，违约处理；（注：停车学习以车辆修复后开始停车）

（六）发生重大事故、隐瞒不报的，经查属实的，保险不予理赔，给予劝退。

（七）公司对驾驶员没有审车及驾驶证未年审，还继续出车的视为严重违规，将解除承包合同。

注：以上如验车过期，年审未审保险公司拒绝理赔

（八）未登记出长途发生事故，一切责任由个人承担，发生严重恶性事故，给予除名。第十六条保险理赔程序

（一）驾驶员发生事故后，及时通知公司技安股，安全科工作人员要及时赶到现场，协助驾驶员处理；

（二）发生事故后及时报122事故台，并在第一时间报保险公司值班电话；

（三）发生较大事故，公司负责人及安全科负责人要到现场；

（四）事故车由保险公司估价定损，到指定修理厂修理；三者车如自行外修，由保险司估价定损后外修。车修复后，修理费车主先行垫付，然后持发票、工单、料单到保险公司理赔。

（五）鼓励事故私了（车损不严重），公司不统计事故内，但要在车辆修复后，回公司验车，合格后方准运营。

出租车驾驶员运营合同篇6

第11条乙方权利

11．1 依国家法律、政府和行业规定，制度和规定，从事出租汽车运营服务活动；11．2 本合同期内，使用本合同标的；11．3 依法取得运营收入；

11．4 本合同期内，甲方违反本合同约定，有权要求其支付违约金和承担损失赔偿责任；11．5 本合同解除/终止时，有权要求甲方依本合同约定退还保证金。（甲方）法定代表人：_________

（乙方）公民身份号码：□□□□□□□□□□□□□□□□□□

依国家法律、政府和行业规定，双方经平等协商一致，自愿签订本合同，共同遵守本合同条款。

第1章合同标的第1条出租汽车_________机动车号_________品牌型号_________号牌号码_________注册登记日__

第2章运营方式和承包期限第2条运营方式：□单班□双班第3条承包期限自第3章保证金和承包金第4条乙方向甲方交纳或丢失的个人赔偿。第5条保证金交纳方式□签订本合同，一次性交纳。第6条本合同解除合格，凡无违约或违约事项处理完毕，甲方退还乙方保证金（不拖欠不克扣）第7条运营任务每日乙方交纳甲方人民币第8条运营每月甲方给予乙方工资人民币第9条甲方每月本市燃料补贴标准增减变动，燃料补贴相应增减。第4章甲方权利和义务第10条甲方权利10．1 依国家法律、政府和行业规定，从事出租汽车经营管理活动；10．2 拥有本合同标的所有权和管理权，决定本合同标的处置和更新；10．3 本合同期内，乙方违反银建制度和规定，有权对其进行处理；10．4 本合同期内，乙方违反本合同约定，有权要求其支付违约金和承担损失赔偿责任；10．5 本合同解除第5章乙方权利和义务 _________

__出租汽车价值保证金计：人民币

/终止时，乙方依交接单和车标准检验本合同标的，交甲方或甲方指定第三方验收5日前支付上月燃料补贴人民币

/终止时，乙方交还本合同标的不符合交接单和车标准，有权要求其承担损失赔偿责任。

________月_________日起至_________年_________元，用于乙方过错造成车辆损毁

_________元。_________元。_________元。

________月_________日止。

第6章合同变更、解除、中止、终止和续订第12条双方协商一致，应变更本合同。第13条所依国家法律、政府和行业规定发生变化，应变更本合同。第14条客观依据发生重大变化致本合同无法履行，可变更本合同。第15条本合同解除/中止，双方签订本合同期满不续订的，自行终止。第16条本合同未尽事宜，依国家法律、政府和行业规定执行。第17条本合同1式2份，双方各执：_________ _________ _________

_________年___月___日_________ _________ _________

_________年___月___日_________ _________

_________年___月___日

1份。甲方代表（签字）地址：电话：签订日期乙方（签字）地址：电话：签订日期地址：电话：签订日期

出租车驾驶员管理制度篇7

为加强对驾驶员仪容仪表不整、服务质量差、乱停乱放、违章掉头、车容车貌差、标识标贴不齐、座位套不整洁统一等不规范行为的管理，树立良好的城市出租车窗口形象，根据《出租车驾驶员管理规定》要求，制定以下管理制度：

一、驾驶员有下列行为的，信誉考核评分加5分、奖励200元。

1、凡受政府部门及主管部门表彰的驾驶员；

2、遵守公司管理制度，全年没有不良记录的驾驶员；

3、有见义勇为、救死扶伤等先进事迹的驾驶员。

二、驾驶员有下列行为的，考核评分加3分、奖励100元。

1、有拾金不昧行为的驾驶员；

2、有协助查处违法行为的驾驶员；

3、有积极参加救灾、义务服务等社会公益活动行为的。

三、驾驶员有下列行为的，信誉考核评分扣10分、罚款500元，停车学习一周。

1、出租汽车经营活动中，发生交通事故致人死亡且负同等或主要责任的驾驶员；

2、没有出租汽车从业资格证件，从事出租汽车经营活动的；

3、拒绝接受依法检查的。

四、驾驶员有下列行为的，信誉考核评分扣5分、罚款300元，停车学习三天。

1、非法集会，未经批准的罢工、示威、游行、堵塞交通，扰乱社会秩序，侵犯公私财物和群众人身安全行为的；

2、拾得乘客财物，不退还乘客的；

3、闯红灯，不在规定线路上行驶的，乱停乱放，上、下客不

靠边停靠，漫骂乘客等不良行为，4、酒后驾车、强行超车、路中停车、超速，超载的；

五、驾驶员有下列行为的，信誉考核评分扣3分、罚款200元。

1、不按期进行二级维护、审车、定级的；

2、不按核定的服务收费标准收费，擅自抬价、宰客的；

3、未经乘客同意，强行合乘的。

4、擅自改变车身颜色、不挂顶灯和安装计时计价器，改动门牌字号的；

5、未携带出租汽车从业资格证件，从事出租汽车经营活动的；拒载乘客；途中甩客，若有乘客投诉，经调查，核实情况属实扣3分；

6、驾驶未按照规定安装、设置、喷涂、张贴出租汽车经营标识（标志灯、企业标识、价格标签和监督电话号码等）的车辆，从事出租汽车经营活动的。

六、驾驶员有下列行为的，信誉考核评分扣2分、罚款100元。

1、未按规定随车携带有效灭火器和三角木的；

2、车容车貌不整洁的；

3、不按时进行投保或不按公司规定投保的；

4、穿背心、拖鞋、抽烟、打手机驾车的；

出租车驾驶员职业危害告知书篇8

出租车驾驶员职业危害告知书

驾驶员：你好！

你将从事的出租车驾驶作业，存在着存在以下职业危害：颈椎病、肩周炎、骨质增生、坐骨神经痛等多种疾病的潜在危害。这些疾病与你们的特殊工作性质和不良工作方式有关，如久坐、紧张、疲劳、睡眠不足、饮食无规律等职业因素。

1、胃病

汽车驾驶员的饮食很不规律，经常凑合一顿甚至不吃饭。长期不合理、不规律的饮食习惯，带来的后果就是易患消化系统疾病，常见为消化不良、胃部疼痛，严重者会引起胃肠不出血。

2、肩周炎

肩周炎是一种驾驶员最常见的职业病，龙其是40岁以上的驾驶员。驾驶员患肩周炎后由于肩关节疼痛和活动受限，不能灵活、准确地进行驾驶操作，容易发生不安全情况。

3、腰痛

长时间驾车来公会使人疲劳，还能引起疾病，以脊柱骨骼、消化和心血管三大系统疾病多见，特别是腰痛最常见。久坐的人如果不加强运动，腰背肌力量薄弱，久之就会引起腰椎变形，常见症状有腰腿疼痛、无力、麻木。

4、震动病

驾驶员如果长期受到车辆在行驶中震动的影响，会导致神经系统功能下降。例如，条件反射受到抑制，神经末梢受损，震动觉/痛觉功能减退，对环境温度变化的适应能力降低。震动使手掌多汗，指甲松动。震动过强时，有的驾驶员会感到手臂疲劳、麻木、握力下降。随着时间的推移，还会使肌肉痉挛、萎缩，引起骨、关节的改变，出

现脱钙、局部骨质增生或变形性关节炎。

5、颈椎痛、急性颈扭伤

驾驶员每天几乎几个小时甚至十几个小时都坐在驾驶室里开车，姿势相对固定，开车时很难保持正确的姿势，以此以往就会引起颈部肌肉僵硬，血供不畅，发展为颈椎变形增生，从而引起颈椎病，最常见的就是颈肩不适、疼痛、颈部僵硬、头晕乏力、上肢酸软麻木、心慌多汗。急性颈扭伤在汽车驾驶员中较常见，其发生的主要原因有：在驾驶车辆或倒车时，突然过度地扭头向后看，致使颈部肌肉、筋膜强行过度屈伸而产生痉挛、撕裂伤；高速行驶中突然急刹车，或低速行驶中突然高速加油，在惯性力的作用下，颈部肌肉产生急剧痉挛。

6、耳聋、视力疲劳

机动车发动机运转、汽车喇叭、所载物体的震动等，可产生不同强度的噪声。部分机动车驾驶室内噪声强度超过规定标准，喇叭声在某些地方不绝于耳。驾驶员长期在噪声的“轰击”下，易导致噪声性耳聋。

汽车驾驶员驾车时精力高度集中，透过车前玻璃，车两旁路边的房舍、树木、田园等静止物，在车轮滚滚向前瞬间快速向后退去，尤其是在睛天太阳光线强烈的情况下，这种“动”的光波刺激一量让长时间疲惫行车的驾驶员接受，便要消耗很多视紫质。

7、其他疾病

出租车驾驶员安全生产责任书篇9

为加强公司安全生产工作，依照《中华人民共和国安全生产法》，坚持“安全第一、预防

为主”的工作方针，结合公司安全生产工作的实际，特制定本责任书。

1、必须具有驾驶车辆相应的《机动车驾驶证》和《营运性道路运输驾驶员从业资格证》，办理好《上岗证》，同时要求具备良好的职业道德。

2、严格遵守《道路交通安全法》，执行公司的安全规章制度和安全操作规程，精心保养

车辆，出车前、行车中、收车后，应认真做好车辆的安全检查。实行轮班制的，驾驶员在交接班时应对车辆安全技术指标和服务设施进行安全检查。驾驶员每天要认真填写好行车日志、交接班记录，确保记录完整、详细。

3、合理安排作息时间，保证充足睡眠，行车途中思想集中，连续驾驶3小时应停车休息15分钟以上，24小时内实际驾驶时间累计不得超过8小时。严禁疲劳驾驶、酒后驾驶和超速

驾驶，开车时不准饮食、吸烟和闲谈、打电话。

4、准时参加公司召开的安全服务会议。

5、安全驾驶，避免发生交通事故，不发生重大以上的交通事故。当发生行车事故时，驾驶员应以最快的方式将发生事故的车号、时间、地点、受损情况、救助要求、事故原因等向当地公安交警和公司报告。事故发生后，应采取措施排除险情，尽力抢救受伤人员，认真保护事故现场，防止事故蔓延扩大。

6、根据车辆运行状况和技术要求，向承包经营者提出保养维修内容。

7、夜班驾驶员在21时至次日6时间之间，不得在主、次干道以外的道路营运，乘客于上述时段租车离开市区的，驾驶员可以要求乘客出示身份证明。

新兴县振兴运输有限公司（盖章）车牌号：

主管安全生产负责人（签名）驾驶员（签名）：

20年月日

文明出租车驾驶员的先进事迹篇10

管理规定

为进一步加强对客运出租汽车（以下简称出租汽车）驾驶员队伍的管理，依法规范出租汽车经营秩序，提升出租汽车行业监管水平和服务质量，根据《客运出租汽车管理办法》的规定，经市运输管理局研究决定，对全行业出租汽车驾驶员实行《服务监督卡》管理，一人一卡、持卡上岗。现规定如下：

一、在全行业统一实行驾驶员持《服务监督卡》从事出租汽车客运服务。凡取得《中华人民共和国道路运输从业人员从业资格证》的驾驶员在从事出租汽车客运服务时，必须持有驾驶员《服务监督卡》，否则，不得从事出租汽车营运服务。

二、出租汽车驾驶员在上岗服务时，须将本人《服务监督卡》按要求放在规定位置，接受乘客及稽查人员的监督检查，要做到人、车、证、卡相符。否则，将按《乌海市客运出租汽车管理办法》的相关规定处罚。

三、出租汽车驾驶员必须与出租汽车公司和出租汽车车主约定营运服务关系，签定《出租汽车驾驶员营运服务协议》方可办理《服务监督卡》，每辆出租汽车办卡不超过3名驾驶员。每名出租汽车驾驶员只能持有1张《服务监督卡》。

在12个月内每名驾驶员变更《服务监督卡》不得超过两次。

四、承包人或个体工商户同时拥有多辆出租汽车，由承包人或个体工商户及所在出租汽车公司共同确定固定替班人选，在办卡时注明替班车号，解决驾驶员换休及其他原因不能上车的问题。但必须经行业管理部门核实承包人和车主及车辆牌号。

五、出租汽车更新或转让后涉及到驾驶员或车号变更的，须重新办理《服务监督卡》，填报《出租汽车驾驶员服务监督卡申领登记表》。

六、出租汽车公司或出租车车主解聘驾驶员或聘用期满不再聘用的，应收回旧卡，到市运输管理局办理注销手续，未办理注销的不能再次办理《服务监督卡》。

七、若《服务监督卡》丢失、损坏不能使用的，应及时补办（详见补办程序）。

八、无《从业资格证》或被注销《从业资格证》的，一律不得办理《服务监督卡》。

九、《服务监督卡》办理程序：

1、办卡程序：

⑴ 出租汽车驾驶员按“出租汽车驾驶员营运服务协议”，并在出租公司注册登记后，填报《出租汽车驾驶员服务监督卡申领登记表》，由出租车公司盖章后方可办理《服务监督卡》。出租汽车驾驶员变更出租车汽车公司或车辆的，须在原出租公司办理终止营运服务关系手续。

⑵ 出租公司统一持所属出租汽车驾驶员的《从业资格证》复印件、二寸彩色近期免冠照片（白底）两张到市运输管理局递交《出租汽车驾驶员服务监督卡申领登记表》。属变更的须持上述资料到市运输管理局重新申请办理，同时交回旧卡。

⑶ 通过出租汽车驾驶员岗前培训管理系统对申办《服务监督卡》驾驶员的从业资格等相关信息审核确认后，方可办理《服务监督卡》。

2、补办程序：

⑴ 出租汽车驾驶员换卡、补卡时，须填写《出租汽车驾驶员服务监督卡申领登记表》到市运输管理局查询、申请补办。

⑵ 查询出租汽车驾驶员办卡信息无误后，属卡丢失的须在客运所备案；属卡损坏的须交回旧卡。

出租汽车驾驶员表态发言篇11

尊敬的各位领导、驾驶员朋友们：

今天，在这里举行“文明驾驶、礼貌行车、缓堵保畅”出租汽车违规行车整顿大会，我代表全体驾驶员表态如下：

一、坚决响应市委、市政府号召，文明驾驶、礼貌行车，做缓堵保畅的忠实执行者。坚决按照出租汽车管理处规定，文明行车，安全驾驶，做一名有道德修养和文明素质的驾驶员。坚决执行公司出租汽车管理制度，遵章守纪，以实际行动维护缓堵保畅，做文明有礼的驾驶人。

二、从我做起，自觉遵守文明交通规则，严格遵守交通安全法规，做到文明行车，斑马线上礼让行人、不乱停乱放、不随意变换车道、不随意在快车道停车拉客、不乱停乱放、不酒后驾驶、不超速行驶、不强行超车；杜绝随意鸣笛、闯红灯现象，按规定使用安全带，行驶中不打手机，严格遵守出租汽车管理规定，加强缓堵保畅的自觉意识，自觉维护缓堵保畅。

三、带头实践文明交通、缓堵保畅是我们光荣艰巨的任务。讲职业道德、爱岗敬业，严守社会承诺，遵守交通规则，文明驾驶、礼貌行车，缓堵保畅是我们的责任。让我们共同携手，从我做起，以实际行动为我市缓堵保畅、经济发展和建设国际化大都市做出积极贡献。欢迎媒体和广大市民对我们进行监督。

发言人：