人工挖孔桩承包合同

人工挖孔桩承包合同（精选8篇）

人工挖孔桩承包合同篇1

发包人：（简称甲方）：

承包人：（简称乙方）：

根据甲方对乙方班组已完成项目的综合考虑并在该工程施工图纸，场地、三通一平、施工用水、用电临时设施到位的基础上，甲方将为确保工程顺利完成，经双方充分协商，特签订本合同，双方共同遵守。

一、工程名称：

二、工程地点：

三、承包方式：

1、包工不包材料，即乙方负责孔桩土方开挖，护壁制作、钢筋笼制作、桩身砼捣灌等工作及施工工具。甲方负责提供施工所需焊条、炸药、红砖、砂砾、水泥及邦扎钢筋所需扎丝等材料，钢筋笼安装时需要的吊车。

2、施工过程中出现溶洞、烂泥由甲方负责处理及确定施工方案。

3、桩身混凝土使用商品混凝土灌注。

四、承包范围：

1、本工程施工图中的全部人工挖孔桩。

五、承包单价：

1、回填土每立方单价为部分做半模每立方米单价为元。

2、桩深超过15m后，所超过部分土方每立方单价为立方米单价为元。

3、孔径按成孔孔加300mm护壁计算，并以此孔径作为计算体积和费用标准。

六、付款方式：

1、乙方施工人员进场七天后甲方预付施工人员生活费，每天元。

2、孔桩土方开挖完成后，经验收合格后付%工程款。

3、孔桩身砼浇完后付%工程款，工人退场。

4、抽芯验收合格后，7个工作日内付清余下的工程款。

5、工程款以现金支付，所有税费乙方不承担。

七、质量要求：

1、本工程质量必须达到合格。

2、乙方应完全理解施工图的内容，对施工图中的错误，疑问和矛盾应提前向甲方指出，否则，则此产生的材料浪费或返工费用均由乙方承担。

3、本工程最终应达到100%全，如属于乙方施工原因出现质量问题导致工程不合格，乙方应负责并承担由此产生的全部费用及相关的责任。

4、负责爆破的工人必须持证上岗。

八、乙方责任：

1、乙方（包括其班组人员，下同）应服从甲方的监督管理，尊重业主，监理及设计人员的检查指导，遵守现场的各项规章制度，上一道工序验收合格后方可进入下一道工序施工。

2、乙方班组人员的一切行为后果，视同乙方的行为后果，凡涉及到乙方班组人员的罚款，索赔均由乙方承担。

3、乙方本人必须每天到现场。

4、甲方支付的工程进度款，乙方必须保证优先发放工人工资，否则甲方有权对乙方的工程进度款进行冻结或代发工人工资，一切后果由乙方承担。

5、乙方每次作业完，必须将现场清理干净，做到工完料清，乙方生产、生活中所产生的垃圾应及时清运到甲方指定地点。

九、甲方责任：

1、对乙方的施工质量、进度、完全进行监督管理。

2、及时组织有关部门对乙方完成的工程进行验收。

3、应该负责开工前放样，孔桩定位和复中，“三通一平”等。

4、甲方提供住宿、食堂以供乙方用膳并及时提供施工所需材料。

5、按时支付工程款及生活费用。

十、其他约定：

本工程在施工中不可预见的因素，双方面议。

十一、本合同一式叁份，甲方两份，乙方一份，双方签字后生效。

甲方签字：乙方签字：

联系电话：联系电话：

人工挖孔桩承包合同篇2

本项目共有大桥十座、中桥一座、通道小桥一座, 分别为湾沟口1号公公分离式立交桥、湾沟口大桥、湾沟口2号公公分离式立交桥、鸽子洞公公分离式立交、东湾沟大桥、上四家子公公分离式立交、大苇沟中桥、大苇沟大桥、荣屯1号大桥、荣屯2号大桥和何屯大桥。桩基设计有摩擦桩及嵌岩桩两种, 设计桩长8~43m, 嵌岩桩嵌岩深度不小于2.5倍的桩径。本合同段主线桥梁共有桩基626根, 桩基总长8252m。

2 施工前准备

(1) 应具备包括桩基场地的工程地质和必要的底下水位资料;施工图纸会审纪要;主要机械及配套设配的技术性能资料;施工组织设计方案及钢筋混凝土原材料及试验配合比的质检报告。

(2) 制定周详的质量管理措施。在施工场地标明桩位、编号、施工顺序和临时设施位置, 制定不良天气施工技术措施。

(3) 注重安全措施应做到:孔内设应急爬梯供孔内人员上下, 上下孔必须带安全帽、安全带;开挖深度超过10m时设置通风设备, 挖出的土石及时运离孔口, 不得堆放在孔口四周1m范围内, 机械车辆的通行不得对孔壁造成安全影响, 孔内照明采用12V以下安全电。

3 施工工序

(1) 开始挖孔前, 要平整好场地, 清楚地表松软土层和一切杂物, 布置好控制网, 根据监理复合过的桩基位置, 采用十字交叉订立每一孔桩的位置, 并在桩位外设置定位龙门桩。

(2) 根据设计桩径及护壁厚度在地面上放出开挖线, 然后向下挖1m, 浇筑C25混凝土孔圈第一护壁。孔圈应高出地面20cm, 且应加厚10cm。而后将桩位纵横中心线放到井圈上, 并测出孔口控制高程, 以利于掘进的高程控制, 且要求第一孔圈的中心线与设计轴线的偏差不得大于2cm。孔圈高出地面防止地表水在施工过程中进入孔内。

(3) 桩基开挖

(1) 人工开挖时分层挖掘, 每层开挖深度为1m, 成孔直径为不小于桩基直径与护壁混凝土厚度之和, 碎石土层用短稿或短锹进行人工挖掘, 孤石、风化的岩石用风镐凿除, 必要时采用浅眼松动爆破, 爆破时严格控制炸药量, 孔深超过5m时, 用雷管引爆, 同时在炮眼附近加强支护。孔内爆破后先通风15min并检查孔内无有害气体后, 施工人员再下井作业。孔渣用提升架运至孔外, 然后用手推车推至指定的地点堆放、整平。

(2) 每层挖孔成型后, 检查孔位中心是否与桩中心在同一垂直线上, 其偏差不大于5cm。

(3) 挖孔过程中认真填写挖孔记录, 发现地质情况与图纸不符或出现以下水时应及时汇报, 采取可靠措施后方可施工。进入不稳定土或破碎的岩层时, 每层开挖深度根据地质情况不超过60 cm。挖孔达到设计深度后, 清除孔底松土、沉渣、杂物。当孔底进入倾斜岩层时, 孔底凿成水平状或台阶形。

(4) 浇注护壁混凝土, 护壁混凝土为C25, 厚度不小于10cm。每两层护壁错台处设钢筋连接起来, 以增加护壁的整体性。护壁混凝土采用由拌和站拌和, 罐车运送至现场。护壁混凝土入模之后要进行必要的振捣, 采用击打护壁模板的方式使混凝土振捣密实。

(5) 挖孔完成后清除孔底沉渣及浮土, 地质情况复杂时, 用钢钎插探明桩底地质情况, 并报监理工程师复查认可后, 用水泥砂浆封底。

(6) 成孔后用检孔器检测孔径及桩基的倾斜度, 测量孔深, 检孔器的直径比钢筋笼直径大10cm, 长度为4倍的桩基直径。桩基的孔深、孔径、倾斜度符合质量标准后方可进行下道工序的施工。

(7) 钢筋加工安装。每批进场钢筋应有工厂试验报告, 质量保证书 (或检验合格证) , 否则不得用于工程实体, 进场钢筋原材料按检测频率进行原材料拉力、冷弯、可焊性试验, 试验合格后用于工程实体。钢筋下料时设计下料尺寸, 确保在钢筋笼制作过程中焊接接头错开1.5 m以上, 从而保证在同一断面上钢筋焊接面积不大于整个断面钢筋总面积的50%, 同时保证每节钢筋笼有足够的焊接长度及钢筋笼整体长度。

钢筋连接:钢筋连接先进行钢筋连接工艺试验, 包括钢筋焊接试验、钢肋直螺纹连接试验。抽检频率符合上述检测频率的要求。Ⅰ级钢筋搭接采用绑扎搭接, 搭接时可用绑扎, 亦可用点焊。搭接长度不小于30d (d为钢筋直径) , Ⅱ级钢筋搭接采用双面焊或单面焊接, 焊接长度单面焊为10d, 双面焊为5d。直径大于22mm的Ⅱ级钢筋采用直螺纹套筒连接。焊接钢筋要自然冷却, 焊缝饱满且不得烧伤主筋, 焊接时用502焊条, 同轴线焊接, 及时清除焊缝表面的焊渣。钢筋直螺纹连接接头用拧紧板手拧紧, 拧紧力矩符合表1要求。

直螺纹连接丝头牙形饱满、牙尺寸与直螺纹套筒配套。每加工10个丝头进行一次检测, 并剔除不合格丝头。钢筋笼成型时, 注意主筋分布均匀, 钢筋笼直径、钢筋间距及保护层厚度符合规范要求。螺旋筋分布均匀, 采用绑扎或点焊固定在钢筋笼上, 点焊时不得烧伤主筋。检测管安装在钢筋笼内侧, 按照图纸设计要求, 安装四根检测管成正方形分布, 检测管安装顺直、牢固, 接缝不得有接茬, 用套管焊接密封, 不得漏浆, 套管长度为20cm。检测管两端用3mm钢板焊接密封。检测管顶面高出桩顶标高20cm, 钢筋笼制作、安装前用检孔器检孔。安装钢筋笼时确保钢筋焊接长度, 钢筋笼定位准确, 用钢筋焊接固定, 支撑在混凝土护壁上。

(8) 混凝土拌和与运输。混凝土在拌和站集中拌和, 拌和站严格控制混凝土配合比, 充分拌和, 拌和时间不短于1.5min, 确保混凝土有良好的和易性, 若采用水下灌注, 坍落度保持在18~22cm范围内;若采用旱桩灌注, 坍落度控制在8~12cm, 不符要求的混凝不得使用。混凝土通过混凝土泵车输送到施工现场, 直接送入串筒中。

灌注前检查混凝土坍落度, 灌注混凝土时用串筒入孔, 串筒底面距孔底或混凝土面的距离不得超2m, 孔底积水深度不超过5cm。当孔底或孔壁渗水上升速度超6mm/min时, 采用水下混凝土灌注方法。在灌注混凝土过程中, 及时测量混凝土顶面深度, 及时拆除串筒, 同时作好现场灌注记录, 混凝土灌注至桩基顶面标高以上30cm。水面以上部分灌注的混凝土每次灌注完成后要进行振捣, 桩顶以下2m范围内的混凝土要振捣密实, 以保证混凝土的强度及密实度。

混凝土灌注完成7d后进行桩基无破损检测, 破除桩头至桩顶设计标高, 露出新鲜混凝土, 检测桩位的偏移及钢筋笼偏位情况, 在检测符合规范要求后方可进行下一道工序的施工。

4 施工中可能出现的问题及解决这些问题的预案

4.1 施工过程中可能出现的问题

在挖孔过程中, 地质情况可能发生变化, 出现流砂层、地下水、空洞等不良地质情况。

混凝土灌注过程中, 可能会由于混凝土输送泵泵管被堵、拌和机故障致使灌注过程中断。

4.2 解决这些问题的预案

当出现小流量的地下水, 可备用水泵, 在井底先挖积水坑, 用水泵从积水坑里排出井外河沟内, 边排水边掘进。同时加强护壁, 以抵抗地下水的压力。当地下水流量较大时, 停止人工开挖, 用粘性土回填开挖的桩孔, 改用钻孔施工。

当桩基开挖过程中出现流砂层时, 加强护壁, 利用钢筋混凝土护壁, 每层之间用钢筋连接, 减小每层的开挖深度, 每层开挖深度为40~60cm。直至穿过流砂层。当桩孔周围出现空洞时, 用混凝土填塞。

在混凝土灌注过程中, 由于拌和机机械原因, 混凝土不能连续输送, 这时应间隔几分钟开动一下混凝土泵车, 时间较长时可能出现堵管现象, 也可能由于混凝土的原因, 或因为停电等原因, 使泵管堵塞, 应及时找到堵管部位, 拆除被堵的管节, 以便连续灌注。当灌注混凝土不得不中断, 施工缝不可避免时, 对施工缝进行处理, 在下次灌注混凝土之前凿除已浇注混凝土表面浮浆, 并清理干净, 继续浇注混凝土, 施工缝处混凝土一定要振捣密实, 使混凝土密实、平整。用导管灌注的混凝土, 若中途由于特殊原因不得不停止灌注, 则视具体情况进行处理。若间断的时间不长, 可相对延长已出料但还未灌注的混凝土的灌注时间, 并不断提降导管, 延缓混凝土的初凝时间, 待后续混凝土灌注, 避免施工缝。若间隔时间较长, 则在下次灌注混凝土前, 检测已灌注混凝土表面的浮浆厚度, 若浮浆厚度很小, 可进行二次剪球灌注;若浮浆厚度过大, 采用重锤击碎混凝土表层浮浆, 用换浆法处理表层浮浆, 然后进行二次灌注。

5 结束语

由于人工挖孔桩的设备要求低、成本低、更易适用山区施工的特点, 所以人工挖孔技术仍在我国使用, 但施工中要特别注重安全, 坚持以人为本的思想, 加强对施工人员的安全教育及技术培训。

摘要：在公路建设中, 桥梁工程施工桩基质量的好坏, 直接影响桥梁的正常运营、养护和使用安全。因此, 在桩基施工时, 要严格执行设计和规范要求, 积极消除施工中不规范操作带来的病害隐患, 确保桥梁工程质量。结合建兴高速公路, 对人工挖孔桩的施工过程进行了详细介绍。

关键词：人工挖孔桩,桩基开挖,混凝土灌注

参考文献

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[6]JTG/T B02-01-2008, 公路桥梁抗震设计细则[S].

[7]JTG/T F50-2011, 公路桥涵施工技术规范[S].

“水钻法”人工挖孔桩施工技术篇3

中铁二院科技培训中心位于重庆市北部新区人和组团，重庆火车北站附近。总用地面积：30562.3平方米，其中一期为工程为培训中心、办公楼及地下车库筑，总建筑面积60424.4平方米，地上办公楼局部12层、培训中心22层、地下车库1层。基础结构局部采用人工挖孔桩基础，总桩数210根，桩径800~1500，樁长不小于3倍桩径，且不小于5m。桩基持力层为中风化砂质基岩，其天然单轴抗压强度标准值为9.49Mpa。

2.人工挖孔桩施工方案选择

从地勘报告和基坑开挖情况看，大部分桩孔位置为较硬和坚硬的泥岩或砂岩，采用风镐掘进速度慢、效率非常低，由于城市内限制爆破施工，于是对于较硬和坚硬的岩石，采用“水钻法”施工。所谓“水钻法”，即采用钻孔取芯机在桩孔周边开挖线钻孔取芯，使桩孔圆周形成空心槽，然后在桩孔中心部位采用风枪打眼（或钻直径20mm孔取芯）,实施松动爆破，然后用卷扬机将石块提出孔外。因钻孔取芯机在操作过程中必须保证钻头处于冷却水中，同时冷却水流保有一定压力对钻头直接进行冲洗，使之不淤钻、卡钻，因此该工艺俗称“水钻法”。

3.“水钻法”挖孔桩施工工艺

3.1工艺流程

场地平整→放线定桩位→架设支架或电动葫芦→准备潜水泵、鼓风机、照明设备等→工程水钻沿桩孔圆周钻孔→风枪打眼松动爆破→出碴→每50cm进行桩孔周壁的清理→校核桩孔的直径和垂直度→自检→成孔验收→下钢筋笼→灌注混凝土。

3.2主要施工方法

3.2.1钻机就位

钻机支架必须安全地固定在孔桩侧壁上，其高差应满足每循环钻进尺寸要求，并随本循环不同位置或下一循环不同高度重新加固。

3.2.2钻孔取芯

（1）钻孔直径<150mm,每次钻进500mm,钻完后取出芯样，使桩孔圆周形成空心槽，工程水钻每钻一孔用时5～10min。钻机取芯套筒的斜率必须保证，取芯如：套筒直径为150mm，套筒支架外延较之宽出100mm，套筒支架总高度1400mm，则斜率为（100+150/2）/1400=1/8，故此应保证套筒向孔桩侧壁外倾角度不小于7.5度，这样在下一循环才可以保证钻机就位后套筒起钻点能够置于设计孔桩边线而不致造成缩孔。此措施将使桩孔截面呈锯齿形，从而增加少量开挖掘进量和桩体混凝土浇注量，但是可以保证成孔截面尺寸，见右图。

（2）桩体垂直度必须保证，一般采取最少2循环进行一次孔中心、直径等偏心率检查，确保成孔后桩体垂直偏差不超过设计规范要求。

（3）水钻操作过程中必须保证钻头处于冷却水中，同时冷却水流保有一定压力对钻头直接进行冲洗，使之不淤钻、卡钻，能够保持钻头在清洁状态下正常稳定地工作，故此每台钻机配置一台500W水泵对钻头供水。

3.2.3松动爆破

桩孔圆周形成空心槽后，在桩孔中心部位采用风枪打眼,实施静态爆破。

3.2.4出渣

在每个桩位孔口安装1台JK1型电控卷扬机，负责提出孔内装入料斗的石碴, 并把弃碴堆放到指定地点。

3.2.5泥浆及污水排放

经施工现场实际测算，利用水钻掘进时每延米孔桩（按桩径1.5m测算）大约需要2～4立方米自来水，保证孔内积水保持至最小量而不致影响掘进操作。其用量与孔截面换算直径的平方值成正比关系，产生的泥浆和污水是自来水使用量的1.3倍，故此钻进期间必须保证水供应及污水抽排至泥浆沉淀池、循环池，并定期集中运弃。

4.施工注意事项

4.1施工前要认真分析挖孔桩处地质钻探资料，查明地层岩性、地质构造、基岩风化层厚度、破碎程度、软弱夹层情况和地下水的状态，对施工中常遇到的问题应采取相应的解决办法，并针对可能出现的问题执行可行的应急处理措施。

4.2遇到裂隙发育、渗水量大的地层，要首先定出防渗措施,然后再进行具体操作。若裂隙轻微、渗水量小的地层,应在已成形的孔壁上，以充填、渗透和挤密的形式把灌浆材料充填到孔隙中，压力灌浆材料可选择粉煤灰、早强型水泥混凝土、石灰粘土混合料等；若裂隙发育、渗水量大的地层，应先扩孔后立钢模板，再浇筑水下混凝土。当相邻桩孔在浇灌混凝土时，原则上要停止掘进，确保施工质量和施工安全。

4.3为了保证孔位位置准确，每下挖500mm进行桩孔周壁的清理，校核桩孔的直径和垂直度，及时纠正。

4.4每个桩孔由一个固定的小组负责施工，孔下作业不得超过3人，作业时应戴安全帽、穿雨衣、雨裤及长筒雨靴。每工作2h，井下人员和地面人员进行交换。施工时井下、井上均应有人操作，并明确对井下操作人员应负的安全责任，上、下之间有良好的联络信号。地面人员应注意孔下发出的联络信号，反应灵敏快捷。

4.5经常检查支架、滑轮、绳索是否牢固。吊斗要挂牢，在井内垂直运输时, 应采取措施, 确保井下操作人员的安全，并在井底设置安全区，以防物体堕落伤人。提上来的土石要倒干净，卸在孔口2m以外，并及时清除场外。地面孔周围不得摆放铁锤、锄头、石头和铁棒等易坠落伤人的物品。

4.6施工中抽水、照明、通风等所配电气设备应“一机、一箱、一闸、一漏保”，供电线路要用三芯电缆，电线要架空，不得拖拽在地上。并经常检查电线和漏电保护器是否完好。

4.7从孔中抽水时排水口应距孔口5m以外，并保证施工现场排水畅通。

4.8保持井内有足够的新鲜空气，不断向井内送风，并应经常检查孔洞内的二氧化碳含量。二氧化碳浓度如超过3%，应增设通风设备，以保人身安全。

4.9严禁通过卷扬机运送施工人员，人离开施工现场，要把孔口盖好，并设立明显警戒标志。

5.结束语

人工挖孔桩合同篇4

7.1 工程质量应达到设计图纸要求及约定标准和质量目标。如图纸、甲方指令和国家及当地政府施工验收规范、标准之间有差异或不一致，乙方应在取得甲方书面认可后，以质量要求较高者为施工依据。

7.2 乙方必须按照国家规定的质量检验标准、施工验收规范和施工图组织施工。在施工中发现设计有误，须立即向甲方提出，取得文字变更洽商手续后方可继续施工。

7.3乙方在施工过程中，严格执行现行有关桩基工程施工规范，按设计要求的桩径、平面布置位置、持力层精心施工，确保桩基施工质量优良。在施工过程中，乙方要及时做好桩护壁，防止出现孔体坍方，桩体倾斜、缩颈等质量问题，桩底清理浮土、浇筑孔桩砼时配合抽水。

7.4 验收以国家颁发的施工验收规范、质量检验标准及施工图为依据，施工完毕后由甲方、乙方共同办理书面验收手续;

7.5乙方必须对组内所挖的孔桩负责至终孔验收合格通过，若发生组内个别孔未完成，甲方有权不与乙方结算，包括乙方组内已完成的孔桩，均无权与甲方结算，甲方有权自行处理。

7.6在甲方现场管理员的领导下，乙方配备自己的质检员，严格按照施工图纸合理用料，严格按照施工规范精心施工。不合要求的必须返工，造成的一切经济，工期损失全部由乙方承担。

7.7对本工程的质量标准，双方约定如下：质量标准，甲方将按照决算总价的5%对乙方予以处罚，并承担由此给甲方造成的经济损失。

人工挖孔桩工程施工合同篇5

人工挖孔桩工程施工合同

发包方：（以下简称甲方）承包方：（以下简称乙方）

根据《中华人民共和国合同法》、《建筑安装工程承包合同条例》和有关法律法规，甲方将的人工挖孔桩基础承包给乙方施工，经双方协商，同意签订本合同并共同遵守执行。

一、工程概况

1、工程名称：人工挖孔桩工程。

2、工程地址：

3、桩径：桩径Φ800-1400mm

4、桩持力层：按设计要求

5、桩数量：桩型、桩号及数量按设计图纸确定

二、工程承包范围

承包范围为设计施工图包含的人工挖孔桩的全部施工内容，包括放线定位、基坑周边和人工挖孔桩的安全设施及安全防护措施、成孔（含扩底）、施工过程中流砂层等不利地质条件的处理、砼护壁浇灌、钢筋笼制安、桩孔排水、桩芯砼浇灌养护、凿桩头、施工场地排水沟设置、桩基检测的配套工作等人工挖孔桩施工全过程和基坑内土方整平及现场安全文明施工。

三、工程承包方式：按第二条工程承包范围，不论桩径大小，桩身深度和发生何种情况，以下承包单价均不得调整。

3.1、承包单价

3.1按设计图纸、设计变更、施工合同中工程承包范围组织施工，双方议定自甲方移交的土方标高以下按桩芯钢筋砼元/m3含税等一切费用一次性包干（含本合同第二条的所有内容以及机械进出场费、入岩增加费、孔内照明费、防有毒气体送风费、因出现流砂淤泥需进行的技术处理费、遇到孤石及地质情况与勘察报告不太相符等一切人为和非人为因素引起的费用增加、文明施工增加费、现场管理费和利润等等一切费用）。结算总价款=所有单桩桩芯钢筋砼之和× 元/m3{单桩桩芯钢筋砼是指∏×【设计桩径+(设计护壁上口宽-设计护壁下口宽）】2×（设计承台底标高至桩端标高的深度-设计扩大头圆台高-设计扩大头圆柱高-设计扩大头球缺高+0.1m+0.20m）/4和其设计扩底砼体积（含设计扩大头圆台、圆柱和球缺的体积）之和 }，不再计算其他任何工程量。

3.2甲方移交的土方标高以上，其人工挖孔桩井圈砖砌体和其砼护壁双方议定按包干，不再计算其他费用。

3.2、以下费用包括在承包单价内，由甲方代扣代缴，在支付工程款时按实际发生的费用扣除：

3.2.1、施工用电、用水由乙方在甲方指定地点装表按月计量，并承担水、电费用。

3.2.2、临时给水主水表至工地，小区配电房至工地临时线路安装产生的费用均包括在承包单价内，由乙方负责。

3.2.3、甲方不承担因乙方原因引起的停工损失费。

3.2.4因市场材料价格调整及政策性价格调整，结算时均不另行调整任何费用。

3.2.5由于地质发生重大异常情况，根据实际情况双方协商解决。

四、工程合同工期

4.1本工程分两段施工，每施工段工期为日历天，开工日期为年月日（以甲方开工通知书为准），不良天气影响、法定节假日等因素均包括在合同总工期内。

4.2由于连续停电超过24小时或不可抗力因素引起的工期延误，其工期签证顺延。

4.3由甲方通知和设计变更引起乙方停工半天以上，工期相应顺延。4.4工期奖罚

按期完成，不奖不罚，如未按合同工期完成，处以乙方1000元/天的违约金，上不封顶。因质量问题引起的工期延长，则按1500元/天处以乙方1500元/天的违约金，乙方按合同工期提前竣工，则按1000元/天累计计算对乙方给予奖励。

五、工程质量

5.1按照执行国家桩基质量验收规范及工程质量评定标准进行验收，要求一类桩≧90%且不低于二类桩，工程质量达到合格标准，其他符合桩基检测技术规范要求。

5.2人工挖孔桩必须严格按照施工图纸、设计要求、施工规范进行施工，每个人工挖孔桩必须经建设单位代表、监理单位代表、勘探单位代表、设计单位代表验收达到要求后方可进行砼浇捣。

5.3钢材使用涟钢、湘钢、水钢、萍钢、冷钢产品，桩芯砼采用商品砼，所有材料均要有出厂合格证，并按规范要求进行材料取样送检，并要有见证取样员共同在场，各种材料均应做到先检后用。施工过程中因某些原因需要更换指定品牌或厂家，需报监理和甲方现场代表核准后方可更换。5.5由于质量达不到要求造成的返工及技术处理费用均由乙方负责，由此引起甲方损失由乙方负责赔偿。

5.6桩基第一次测试费用由甲方负责，若因乙方质量不符合要求测试不合格，则复测或加测的检测费用由乙方负责。

六、工程安全

6.1乙方在施工过程中必须严格按照安全生产规范、操作规程组织施工，制订切实可行的安全措施并执行。

6.2加强安全防范和安全上岗教育，必须有专职安全员负责安全事项，加强施工现场管理，做到每个桩孔有盖板及时覆盖，不乱接电源，电源开关不拖地，按规范设置井下安全电压照明送风设备。乙方必须文明施工，确保施工道路及排水畅通，材料堆放有序，材料库及制作间按规范布置，工人临时住房整齐干净。

6.3施工过程中发生的任何安全责任事故均由乙方承担全部责任，与甲方无关，甲方不承担任何责任。

6.4确认是由其他施工单位造成乙方安全责任事故，甲方应积极协调乙方及时处理。

七、甲方责任

7.1给乙方提供施工图伍套。7.2提供该工程的水准点及座标点。

7.3负责组织设计文件图纸会审及技术交底会议。

7.4及时办理技术交底及有关签证手续，及时审核工程结算。7.5参加隐蔽工程验收、中间验收、材料抽样验收工作。7.6确定小区范围的各施工承包单位施工作业界限的划分。

7.7甲方委派苏勇为施工现场代表，处理日常工作，甲方可委派刘伟等有关具体管理人员对本合同约定的工程，行使自己部门的权利和职责，并可在任何时候撤回或变更这种委派，委派与撤回均应提前5天通知乙方。

八、乙方责任

8.1在开工前2天内提交完善、切实可行的施工组织设计、施工进度计划报监理和甲方审查，组织施工技术力量，按时按质完成工程承包工程内容。

8.2在承建施工的场地内，按工程建设和施工安全需要设置的施工的照明、看守、围栏及警卫，乙方未履行上述义务造成工程财产损失和人身伤害，由乙方承担责任及所发生的费用，施工期间所发生的一切社会矛盾协调及所发生的费用均由乙方负责。

8.3遵守长沙市政府和有关部门对施工场地交通、施工、噪音、施工环境卫生管理等规定及施工现场文明施工、安全施工等一切规定及要求，因乙方违章及违反有关规定造成的损失及罚款均由乙方承担。

8.4及时收集、整理技术资料，按长沙市城建档案馆及建设工程质量监督站验收标准，经初验合格后向甲方提供完整竣工技术资料肆套。积极配合甲方、总承包商办理资料备案归档。

8.5为施工人员购买意外伤害保险，在施工过程中严格管理，杜绝安全事故的发生。

8.6负责为施工详勘、基坑降水止水工程和桩基检测提供方便和配套服务。8.7乙方应严格遵守甲方及监理对施工现场管理的文明施工、安全处罚制度并遵守甲方的规章制度。

8.8乙方委派刘果立为项目经理，行使合同约定的权利，履行合同约定的义务。项目经理及技术负责人不得中途变更，否则甲方有权进行处罚。8.9工程完工但未交付主体建筑施工单位前，由乙方负责已完工程的成品

保护，所发生的费用由乙方负责。

九、工程款支付

9.1本工程不支付工程预付款；

9.2因设计变更或甲方书面要求而增减的实际工程量，以甲方工程任务单或工程通知单和经济签证单配套形式，由乙方办理有关手续交由总监、甲方现场代表、甲方工地负责人、甲方预算员、工程总负责人审核签字，并加盖监理方项目部公章和甲方项目部公章方能有效。其他工程量在上述手续中明确结算方式，结算造价并入人工挖孔桩工程总结算。

9.3乙方移交全部已初验合格后的桩基竣工资料（竣工图、竣工资料肆套）（含电子文档）后方能办理结算。

9.4甲方应在本工程经竣工验收合格且收到乙方结算报告和完整的结算资料（含结算文件、竣工图、各种变更、签证）后一个月内核对审核完毕，双方无异议的则在签字确认后本工程结算总价款。

9.5桩基完成后（即桩芯砼全部浇灌完成）甲方支付至本工程总价的30%给乙方，桩基验收合格后甲方支付至工程总价的50%给乙方，施工当期主体完成10层顶板后或桩基验收合格满五个月后一星期内支付至工程总价的90%给乙方，余款在本工程施工当期主体验收后在一个月内付清。9.6乙方在签订合同时需向甲方提供财务帐号、财务经办人、财务印鉴等内容的复印件。

9.7工程款必须付至乙方指定帐号，每次付款前乙方需向甲方提供项目所在地税务部门认可的税务发票后方可付款。

十、工程验收及交付

10.1工程完工，检测合格具备验收条件后，乙方向甲方提供完整验收资料

及验收报告，由甲方申报行政主管部门组织责任主体单位进行验收。10.2验收合格后，乙方应与主体施工单位办理好移交手续，对轴线、标高及伸入承台钢筋等进行复检移交。

十一、其他

11.1乙方在施工过程中应服从甲方及监理单位的统一协调，及时落实甲方、监理单位代表对工程进度、质量、安全的指示及要求。11.2乙方不得拖欠其员工工资或民工工资，否则甲方有权代付，并由此引起的矛盾纠纷均由乙方负责，且甲方可拒绝支付工程款。11.3乙方有下列任何失职，甲方终止合同： 11.3.1无合理原因，在完工前中断工程施工。11.3.2未能正常及时地进行工程施工。

11.3.3未能落实甲方及监理单位提出的合理的意见及要求。11.3.4未能按进度计划完成且严重滞后的。

11.4本合同未尽事宜，双方可协商签订补充合同，补充合同与本合同具有同等的法律效力，协商不成可向甲方所在地长沙仲裁委员会申请仲裁或人民法院起诉。

十二、合同的生效与终止

本合同自甲方、乙方有权代表签字且加盖公司公章后生效。签订合同时，乙方须交纳履约保证金100万，该履约保证金在进场施工一个月内无息退还。在乙方工程竣工且支付完全部工程款后本合同自行终止。

十三、合同份数

本合同一式捌份，其中正本捌份，副本肆份，由甲、乙双方各执肆份，具有同等法律效力。

建设单位：施工单位：法定代表人：法定代表人：（或委托代表人）：（或委托代理人）：

开户行：开户行：

帐号：

联系电话：

合同签订日期：合同签订地点：

年月帐号：联系电话：

浅析人工挖孔桩的应用篇6

1.1 工程质量能够得到保证

人工挖孔桩具有直观性, 在人工挖孔的施工过程中能够直接通过看到每层土质情况, 便于与岩土勘察报告和设计要求的土质进行对比, 通过初步对比基本上能够确定挖孔是否到桩端持力层。

根据初步判断达到了持力层后, 还要进一步断定是否达到设计的桩端地耐力特征值要求。这时就可以使用轻便触探测试地耐力特征值, 如果达到了设计要求土质耐力特征值, 说明测试桩符合设计要求。如果达不到设计要求, 可根据测试的实际情况决定是否采取再进一步人孔进行深挖或选择其它补强措施, 以满足设计桩对地耐力的要求。

由于人工挖孔桩属于大直径桩, 在浇注混凝土时不容易形成断桩, 在施工过程中能够看到混凝土的浇注情况, 工程质量能够得到保证, 这也是较长螺旋钻孔灌注混凝土桩等无法相比的优点。

1.2 工程造价较低

一幢建筑物要根据地质情况, 结构形式等有选择地确定基础形式, 同一幢楼在即可采用长螺旋钻孔灌注混凝土桩、独立柱基础、人工挖孔桩等基础形式时, 一般情况下采用人工挖孔桩工程造价相对较低, 分析其原因是长螺旋钻孔灌注混凝土桩桩径较细, 是多桩承载力, 成孔灌注桩后需要再打钢筋混凝土承台, 然后在承台上插入框架柱钢筋;人工挖孔桩一般为单桩成孔, 桩顶就是柱钢筋的混凝土承台。与独立柱基础比较, 独立柱基础如座在较浅层土上, 土层的地耐力一般会较低, 座在较深土层, 地耐力虽然增强, 但挖土方、然后再回填土方工程量也大, 工程造价高, 而人工挖孔桩是通过桩的加长直接挖到地耐力强的土层中, 挖孔土量少, 故造价低。

如何准确的知道几种均可以采用的基础形式的造价呢?最好的办法就是设计两种基础, 然后做施工图预算进行测算比较。例如渤海大学国际文化交流中心、研究生宿舍楼等设计中将基础设计成两种形式, 通过做施工图预算得出结论是人工挖孔桩造价低, 最后选定较经济的人工挖孔桩。

1.3 施工进度快

由于人工挖孔桩不仅工程质量可靠、工程造价低, 而且施工进度还快。人工挖孔桩施工进度快是由于其施工工艺简单, 无须大型机械设备;施工作业面可放宽, 可以增加施工人员将施工进度加快。这较使用大型机械在施工进度上有明显的优势。

1.4 受市场影响较小

由于人工挖孔桩成孔机具简单, 不受场地和大型机械设备的限制, 例如采用长螺旋钻孔灌注混凝土桩, 由于建筑市场上具有资质的施工队伍少, 基础工程造价往往掌握在基础施工队手中, 尤其是在房地产行业景气时和中小城市具有机械桩施工的资质的施工队伍偏少, 价格一般掌握在基础施工方。即使基础施工队伍进场后设备安装还需要二、三天的时间, 致使工程造价提高和延长。

2 人工挖孔桩局限性和适用范围

2.1 受地质条件的限制

人工挖孔同其它基础形式一样的, 会受地质条件的制约, 如在遇到流沙和流泥较厚, 并且存在范围较广的地质条件的情况下, 就不适宜人工成挖孔桩。施工中对流沙和流泥的处理一般采用钢板筒、水泥管等进行护壁, 施工进度慢, 对施工人员可能造成的危险性较大。因为流沙和流泥的流出, 还有很大的可能造成周围地面的下沉, 甚至导致周边建筑物的倾斜或开裂等危险的发生。

2.2 受水文条件制约

人工挖孔桩受水文条件制约, 施工遇到地下水时就会增加施工难度和费用。地下水分两种情况, 一是地下水不丰富较易于抽水, 并且设计桩端持力层在地下水层下较浅时, 可采用人工挖孔桩。另一种情况是在地下水丰富地区, 如河套等附近, 持力层在水下较深, 即使采用机械排水, 也较难进行人工下挖时, 从施工和经济角度上就不适用人工挖孔桩作为建筑的基础形式。

3 人工挖孔桩选定的条件

(1) 对建筑物基础拟采用人工挖孔桩的, 首先要周边地质情况有个基本了解, 看周边一定范围内的建筑是否有采用人工挖孔桩的基础形式的。如拟采用人工挖孔桩就要多布置勘察探点, 并要求勘察单位工程技术人员实事求是给出《岩土勘察报告》的各种数据。

(2) 认真研究地质报告。汇同设计和地质方面的专家研究持力层的深度、地下水、流沙等情况, 进行综合分析后, 再选定是否采用人工挖孔桩做为建筑物的基础形式。

(3) 根据地质报告找出最不利地质情况的地方进行试挖桩, 可选择一处或几处, 真实的查看地质量情况, 再确实采用人工挖孔桩的基础形式。

(4) 施工以先难后易进行。在施工中应根据地质和试挖桩的情况, 选择地质条件最不利的地块进行, 如挖不成, 可以采取放弃人工挖孔桩的基础形式。否则是先容易后难, 遇到难的地方, 造成没有再次选择其它基础形式的余地, 再对基础进行处理, 将会增加工程造价, 延误工期, 造成经济上的损失。

4 问题桩的处理方法

前面说过施工按先难后易的施工顺序原则, 但是地质报告是点式布置抽取土样, 有些地块的变化有可能是很复杂, 一但地耐力达不到设计要求时, 就需要对基础地耐力进行处理, 一般采用的方法如下。

(1) 增加桩径和扩大头的面积的办法。

在地耐力达不到设计要求时, 一般可以扩大桩径, 增加扩大头的面积的办法, 达到地耐力的设计要求。

(2) 采取机械进行注浆的办法。

在地耐力达不到设计要求时, 其它办法难以解决的情况下, 采取机械加高压水泥浆注入基础持力土层中, 增加基础单位面积的地耐力值, 这种方法比较稳妥, 难度大, 施工费用较高, 工期长。

(3) 防止桩塌方的处理方法。

在挖孔的过程中防止桩塌方的办法可根据具体的地质情况采取支挡土板、混凝土护壁、钢板筒护壁等办法。

(4) 对于塌方的处理方法。

对于挖成后桩塌方, 只能将塌方土挖出, 然后采取支模板等防止再次塌方。对塌方较大的部位为了减少混凝土浇注量, 可以采取支模板、砌砖模的办法。

在采用人工挖孔桩施工时要经常与设计和地质人员进行沟通, 必要时要请他们到施工现场处理各种问题, 对施工会有很大的帮助。

工程实例。

渤海大学研究生学生宿舍楼设计采用人工挖孔桩。该工程地处在锦州市女儿河和小凌河之间, 施工时间正遇上8月份的雨季, 是丰雨期。场地的地质条件的人工杂填土, 深度可达5米~7米, 设计时将园砾层作为基础的持力层, 园砾层深度在7米~8米, 稳定水位在6米以下。

当时对于基础的选定形式有:一是长螺旋钻孔灌注钢筋混凝土桩、二是将杂填土挖走, 采用深基础, 三是人工挖孔桩。对于采用人工挖孔桩, 园砾层是基础的持力层在水下1米~2米之间, 因为该地块处于两河之间, 根据地质报告的水位情况, 有较强的地下水泾流, 抽水是实现不了的。基础的形式对建筑的造价的直接影响, 在渤海大学难以抉择的时候, 锦州市政府决定修小凌河步行桥, 后经过了解, 小凌河步行桥采用将小凌河上的橡胶坝挡住的水放掉, 这就意味水面将下将2.0米左右, 从而实现了采用人工挖孔桩的基础形式的可能。渤海大学抓住了小凌河修步行桥的有利时机, 选择了人工挖孔桩, 节省了施工费用。

参考文献

[1]杨文强.复杂地质条件下人工挖孔桩成孔工艺[J].西部探矿工程, 2009 (4) :25～26.

人工挖孔桩承包合同篇7

关键词桥梁；桩基工程；人工挖孔桩

中图分类号 TU 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-(2010)121-0043-01

桥梁桩基施工中采用人工挖孔桩技术是一种既经济又快速的成孔方法。而在桥梁桩基施工中广泛应用的大直径人工挖孔成桩工艺，主要有以下特点：施工技术和设备要求相当比较简单；成孔质量高，不会出现卡钻、断桩、塌孔等现象；施工速度快，可同时进行多孔平行施工作业；施工无振动、无噪音，不存在施工扰民的现象。

1 工程概况

某桥梁桩基工程场地处于河流滩涂地区，地表覆盖有厚薄不均的粉质粘土，其下层则为冲洪积砂层、卵石土，再下层则为主要由泥质砂岩构成的基岩。场地地表水位相对较低，渗水量不是很大，土体相对较稳定，不存在液化、失稳等地质灾害条件。该桥梁桩基工程主要包括南北两端桥台分别设置的两排各6根1600mm孔径的人工挖孔桩，设计孔深15m；中间桥墩则分别为单排各4根1500mm孔径的桩孔，设计孔深19m。

经相关评估论证，本场地可采用人工挖孔桩进行桩基工程的施工。先由人工开挖成孔后，再采用混凝土直接灌注施工而成。经合理设计计算，采用大直径人工挖孔桩基础可确保桥墩较大的承载力。现结合工程施工实际，将人工挖孔桩技术在该桥梁桩基工程中的应用情况进行相应的探讨。

2 结构分析

一般情况下，大直径人工挖孔桩的桩身承载力主要由桩周土摩阻力与桩端承承力两部分构成，即Q=Qb+Qs=φbqbAb+φsiqsAs。该计算式中，Qb、Qs分别代表桩身端部承载力和桩周摩阻力；qb，qs分别代表桩端单位面积的桩端承载力和桩周单位面积的土体摩阻力；Ab、As分别代表桩身有效底面面积和桩周有效摩阻段表面积；φb、φsi分别代表桩端承载力、桩周阻力的尺寸效应系数。

通过上文相关计算公式并结合大直径人工挖孔桩的承载力机理分析可知：

1）人工挖孔桩的桩端承载力是整个桩身承载力的主要构成部分。同时，挖孔桩桩周围的土体摩擦力也能分担一部分的桥墩荷载。正常情况下，当桩周侧表面土体摩擦力全部发挥作用时，桩端承载力的作用一般只发挥了60％。

2）对于大直径的桩端、桩周侧阻尺寸效应系数φb、φsi，在计算大孔径人工挖孔扩底桩竖向承载力时，应根据场地具体的地质条件、荷载大小和特性等因素综合考虑确定。

3）人工挖孔桩底面积的不同，往往会引起桩身沉降变形差异较大。因此，设计计算时还应结合桩身的沉降变形要求进行控制。

3 人工挖孔桩施工

1）主要施工流程。充分平整好场地，进行桩身放线、定位，架设相应的支架，准备好施工过程中需要用的潜水泵、鼓风机、照明灯等设备，开始开挖成孔（同时开始抽水），每下挖1000mm时进行一次桩孔直径和垂直度的校核、并清理桩孔壁、搭设桩周的支撑护壁模板、浇灌相应的护壁混凝土，待达到一定强度后拆模继续下挖，桩孔达到微风化基岩一定深度后组织验收，验收通过后进行钢筋笼吊装施工，组织钢筋笼施工验收，清除桩孔孔底的积水和污泥，吊入串筒、进行桩身混凝土的浇注施工，浇注至高于桩身设计标高0.3m处结束，并进行合理养护。

2）主要施工过程。该桥梁桩基工程前期施工速度较慢，3个月累计完成了24根桥台桩；后期逐渐增加人工挖孔作业的人数，按时完成了其余挖孔桩的施工任务。在施工南端桥台1600mm桩孔时，挖进施工周期为28天，挖进泥岩孔段时，岩层的韧性相对较大，难于快速产生大块体积的破碎挖入，挖进的时效相对较慢；而在进行中间桥墩桩孔的开挖施工时，虽然孔深相对桥台1600mm桩孔还要深4m，但人工挖孔的施工周期也仅为25天，挖入时效大幅高于桥台的桩身成孔开挖施工，主要原因是该局部区域的泥质砂岩韧性相对低一些。

在桩身施工质量方面，由于人工挖孔桩具有孔底无沉渣、成孔施工结束后可立即开始钢筋笼吊装和桩身混凝土灌注施工，成孔后的桩身施工质量相对容易控制。

4 施工中质量控制措施

1）成孔质量控制。①桩身定位精度控制：根据建设单位提供的测量基准点和测量基线进行相应的桩位放样，采用十字交叉法定出桩孔的中心位置坐标。②为满足人工挖孔成桩的技术要求，确保桩孔斜率不超过1%的范围，开挖过程中严格控制孔径、垂直度符合设计要求，孔底余土残渣在挖孔结束后应清理干净。③待桩孔挖至一定深度后，采用低压照明灯具进行照明，同时配置相应的小型鼓风机用直径约90mm的塑料管向孔内通风换气，控制风量应不低于25L/s。④相邻桩孔同时进行开挖施工时，最好按对角分布进行开挖，以确保桩孔孔壁土体的稳定，防止开挖成孔或混凝土灌注过程中发生串孔事故。⑤垂直度质量控制，且桩孔底部扩大区段要按设计要求开挖成圆台状，按设计尺寸严格控制开挖。⑥桩孔护壁采用混凝土护壁形式进行，每节高度控制为1000mm，厚度约15cm左右，采用的混凝土强度等级与桩身的保持一致。

2）成桩质量控制。①清孔施工质量控制：待桩孔开挖结束后，相应的孔壁、孔底杂物、污泥应清理干净，有地下积水时则应设置相应的抽水排水措施。②制作钢筋笼采用的每一批钢筋进场前都要进行质量验收，要求厂商提供有相应的质保单，并要求现场进行力学性能和焊接性能的抽样试验，单位有条件时还应进行多种平行试验进行对比，经抽样试验验证质量合格后才能采用。③钢筋笼的制作严格按相应的设计要求进行加工，主筋位置应采用钢筋定位支架进行等分分布，各主筋之间的距离应严格控制；钢筋保护层应采用相应的水泥砂浆块制作，每1.5-2m分为一组，每组设置3个，在钢筋笼圆周上等距120°分布布置。④坚持按经相关试验确定的配合比进行投料，现场混凝土坍落度损失超过5cm/h时，应及时调整配合比；混凝土的拌和时间不得少于120秒，混凝土正式搅拌时必须先进行相关的坍落度检测试验，确定混凝土相应的配合比，使得其具有较好的流动性和粘聚性，灌注施工过程中随时观察混凝土坍落度的损失变化，以及时反馈指导混凝土配合比的调整。搅拌好的混凝土应及时运往现场浇注使用，有离析现象的混凝土严禁灌入桩孔。⑤桩身混凝土的浇注过程应保持连续，浇灌每60cm厚度应分为一层及时振捣。

5 结语

桥梁桩基的施工有其特有的施工特点和场地条件，人工挖孔灌注桩作为一项具有较长历史、技术较成熟的成桩技术，在该桥梁桩基工程施工过程中，以其工序简单、施工快捷、质量容易控制、施工无振动、无噪音，无施工扰民等突出特点，为整个桥梁工程的顺利竣工打下了扎实的基础。

参考文献

[1]李岩.浅谈桥梁墩柱桩基设计及施工中应注意的问题.工程科学,2008,2.

人工挖孔桩工程施工方案篇8

一、工程概况

1、工程概述：

舟山中学工程建设地点位于定海区临城街道，本工程由舟山市舟山中学建设开发，舟山市教育建设开发公司代建，舟山市规划建筑设计研究院设计，舟山市规划建筑设计研究院地质勘察，浙江万事达建设工程管理有限公司监理，浙江宏业建设有限公司组织施工。

本工程位于舟山中学田径场看台部分，部分基础型式采用人工挖孔灌注桩，钢筋混凝土护壁。共54枚桩，平面布置为A-E/23-40轴。

2、设计概况:

本工程桩基为人工挖孔桩，桩径为800mm，桩身砼强度等级为C25,护壁砼强度等级为C25，厚度为150mm。护壁钢筋采用：首节为Ø8@150挂筋，部分淤泥层为Ø8@100挂筋，其余均为Ø8@400挂筋，桩身钢筋为10Ф18纵向钢筋通长，螺旋箍为Ø8＠ 250（加密区为Ø8＠100），加劲箍为Φ14＠2000。持力层为中风化岩，桩端进入持力层≥500。

3、工程总目标

工期目标：按照甲方要求工期完成施工。开工日期：2011年4月竣工日期：2011年4月

二、施工准备： 1 现场准备

1.1 了解水源、电源的位置及最大可供数量，要求供电100KW。开工前，把施工现场临时用电按规范及安全要求，布设好线路走向、配电箱、机械摆放位置等；

1.2 请业主进行地下障碍及管线交底； 2 技术准备

2.1 组建以项目经理、项目技术负责人为核心的技术管理体系，下设施工技术、质量、材料、资料、计划等分支部门。

2.2 审学施工图纸，提出合理化建议，取得建设单位和设计单位同意，以达到节约投资、加快进度、保证质量和施工简便的目的，并提出合理性的审图意见。

2.3 作好桩基分部施工方案，作好分项工程技术交底。2.4 建立完善的信息、资料档案制度。

2.5 编制钢筋、水泥、木材、等材料计划，相应编制材料试验计划，指导材料定货、供应和技术把关。

2.6 按资源计划安排机械设备，周转工具进场，并完备相应手续。2.7 建立完善的质量保证体系。

2.8 会同规划、勘察设计、建设单位、发包单位、质监单位等部门复核定点坐标、建筑物标高及验基。

2.9 做好对班组人员的技术，安全交底工作。开工前,必须强调劳动纪律，向工人班组进行技术交底，学习图纸及有关施工规范,掌握施工顺序，保证工作质量和安全生产的技术措施落实到人。

3、机械设备准备

3.1 机具设备进场前做好维修保养工作，保证设备机械完好性； 3.2 本工程拟投入设备为：序号机械名称单位数量备注1、350砼搅拌机1台

2、电焊机2台

3、空压机2台

4、钢筋切断机1台 5、插入式振插棒3台

6、潜水泵10台配水带

7、配电设施1台、照明设施1台（取土工具配齐）9、手摇绞车10台

10、小推车10辆 11、风镐5台 12、钢筋笼胎具3套 13、模板10套

三、施工组织管理 1 施工组织

项目管理班子的组建：根据项目法施工原理及工程特点，施工现场成立项目经理部，项目经理在公司领导下，根据工程需要设置工程技术、质量、安全、预算、材料等职能机构，并配置相应的职能人员，对工程进行管理。

施工组织是工程项目管理的重要内容，是项目目标实现与否的关键，施工组织与计划管理相配合，施工人员落实当天工作情况，安排明天工作内容，充分利用机具设备和周转材料，科学合理的进行劳动力搭配。

项目经理部机构设置如下： 2劳动力组织

项目经理部根据工程特点和各阶段需要情况，及时选派和补充技术过硬，能吃苦耐劳、专业技术强的人员担任。

整个劳力安排要充分利用作业面，各工序的工种决不能出现缺人现象。

四、施工方案:

1、测量放线及高程控制: 采用经纬仪导向，钢尺反复量距的方法确定桩井平面位置。高程测量由建设方提供基准点，用水准仪测定各桩孔的井口标高，并在井口壁上作好高程点标志，作为施工确定桩顶标高的依据。

2、施工导向及施工顺序：

根据甲方要求各个班组同时施工，护壁方式采用混凝土护壁，组织流水施工作业。

3、钢筋笼制作：

钢筋笼的钢筋直径、长度由设计计算而定。其制作要求应符合下列规定：

3.1 钢筋笼制作、运输和安装过程中，应采取措施以防止变形。其主要措施是螺旋箍筋用点焊焊牢，因点焊不伤主筋。

3.2 钢筋笼的主筋净保护层不宜小于50mm，其允许偏差为，士20mm。3.3 吊放钢筋笼入孔时,不得碰撞孔壁,灌注混凝土时应采取措施固定钢筋笼的位置。用φ8钢筋耳环布置桩周三点以保证混凝土保护层及钢筋位置，桩顶四周用φ16钢筋绑扎加以固定。3.4 钢筋笼制作允许偏差符合下表：钢筋笼制作允许偏差（mm）项次项目允许偏差 1 主筋间距 ±10 箍筋间距或螺旋筋螺距 ±20 3 钢筋笼直径 ±10 4 钢筋笼长度 ±100 4 人工挖孔：

经过测量放线确定桩孔中心位置，并经复核确认无误后即可开始桩孔的施工。施工前在桩护壁外的场坪上干摆150-200高的砖作为护壁外模，并挖进1米并浇筑首节护壁，并将护壁顶面找平压光，并及时将控制核心线抄在护壁顶面，并将标高抄测于护壁内侧用红三角标识。桩井开挖采用手摇绞车出土。在土质较好的条件下，一节桩孔的高度通常为100cm左右，一节桩孔的土方挖完后，进行混凝土护壁。杂填土层如遇塌孔，采用钢护筒，套筒后进行挖桩施工作业。

挖孔由人工从上而下逐层用镐、锹进行，遇坚硬土层或大块垃圾时用锤、钎破碎或人工用凿子凿,然后提运出孔，巨型石块由石匠破碎成小块后提运出孔；桩孔入差采用空压机和风镐进行施工，如桩底岩石坚硬至风镐无法施工时,应采取凿岩机进行密度钻孔，用净爆剂或鸣爆处理孤石达到设计要求。另外: 4.1 如有大石块垂直运输,装好后，人从爬梯出井后方可提运。4.2 挖出的土应在孔口2米外就地摊放。每孔用砖砌井口30cm高出自然地面作堆土的维护结构，面层砂浆抹光，并标上十字中心线及标高，每进尺一米时复核中心点是否有偏差。

4.3 降水措施:在施工过程中如遇地下水，但无承压水。本工程降水措施为:第一种为挖集水坑用潜水泵直接在挖桩孔内带泵作业，排除积水。为用泵安全，每个泵都安装漏电保护器，如有异常就自动跳闸。第二种为采用轻型井点降水，使地表水位同时下降，以达到降水目的。施工时排水要远离施工场地，防止水倒流入孔，已挖基孔四周应设阻水坝，防止雨水灌入基孔。

4.4 在护壁施工过程中，如发现护壁有下坠迹象时，应采取横向支撑措施。

4.5 如遇流沙时，应与甲方研究后采用钢护筒护壁。当挖孔至设计持力层标高时，应及时通知建设、监理、地质部门、设计单位对孔底岩(土)进行鉴定。

挖孔桩现浇混凝土护壁施工允许偏差如下表:

桩径偏差(mm)| 垂直度允许偏差（%）桩位允许偏差(mm)| +50 ＜0.5 50

5、混凝土的拌制及质量检验：

混凝土的拌制采用预拌商品砼，到场后及时检查混凝土的坍落度及配合比的情况，做到每根桩制作混凝土试块一组。以检验混凝土质量，试块拆模成型后应在现场自然养护。灌注砼前进行最后一次清底捞渣，由建设方现场管理人员对钢筋笼质量、竖井质量、清渣情况作检查并检验合格后，方开始灌注工作。灌注桩身混凝土时，应采用大坍落度直技法灌注。混凝土配合比由预拌商品砼公司提供，灌注时，单桩均一次连续灌注成桩。为保证桩底混凝土密实，混凝土灌注高度达到800mm时，应由专人下井振捣，振捣时先振捣桩周，然后振捣桩中心。

5.1 桩基砼浇筑时，按设计标高+30mm进行控制，待砼初凝后剔除表面浮浆。

5.2 桩基砼浇筑时，按设计承台下垫层标高将出桩身的护壁剔除。

6、成型工艺

设置栓桩→桩井开挖、护壁→验底→钢筋笼吊放→清渣→灌注→混凝土成桩。

7、做好施工记录，详细记录每支桩每天的进展情况。

8、桩基施工完毕，由法定检测机构对每支桩进行检测，结果必须满足设计要求。

五、材料计划

名称规格数量备注钢筋桩长按劳 m计水泥中砂石子

所用钢筋须送建筑工程质量监督站实验室作物理理性及焊接检验。水泥、砂、石等堆放场地备足待用，应分别取样送质量检站实验室作原材料检验。

六、施工质量保证措施质量保证措施：

1、挖孔前，桩位应定位放样准确，在桩位外设置定位龙门桩。须用桩心点核准位置，并由专人负责。

2、修筑井圈护壁时，每节护壁均应在当日连续浇注完毕。上下节护壁的搭接长度不小于5cm；护壁混凝土必须保证密实；根据土层渗水情况使用速凝剂；护壁模板的拆除宜在24小时之后；发现护壁有蜂窝、漏水现象时，应及时补强以防造成事故。

3、遇有局部或厚度不大于1.5米的流动性淤泥和可能出现涌沙时,每节护壁的高度可减小到30-50cm,并随挖随验,随浇注混凝土;如遇流沙情况较严重,轻型井点降水。

4、挖至设计标高时,孔底不应积水,终孔后应清理好护壁上的淤泥和孔底残渣，然后进行隐蔽工程验收。验收合格后，应立即封底和灌注桩身砼。桩身砼必须留有试件。

七、安全生产、文明施工

认真贯彻以预防为主，重在控制的安全管理原则。管生产必须管安全。工作时，工作人员必须正确佩戴安全帽，下井前必须认真检查绞车是否平稳，如发现井口周围上层有异常现象,必须立即汇报现场管理人员。并严禁下井。

施工现场周边应设明显警戒标志,严格执行青岛市的有关规定。建立以生产管理为主的安全生产值班制度,工地设专职安全员2名,每天进行督促检查,发现隐患排除隐患,主管项目经理直抓安全。建立安全施工日志,职工进入施工现场前必须进行安全生产教育,在进行技术交底的同时必须进行安全交底,定期或不定期进行安全生产检查。制定本工程安全管理目标,按照目标管理的方法进行管理。具体注意事项为:

1、在施工图会审和桩孔开挖前,应认真研究地质资料,对可能出现的流沙、管涌、涌水以及有害气体等情况均应予以重视,并制定针对性防护措施。每天开工下井前,先用空压机往井内送风换气,排除有毒气体,以避免挖孔人员下井后产生缺氧发生危险。工作人员应遵守下列规定: 1.l必须戴安全帽,穿绝缘胶鞋;1.2严禁酒后作业,不准在基坑内吸烟,不准在基坑内使用明火;

1.3每工作4小时应出孔轮换,轮换时由现场负责人统一安排;1.4孔口配合人员应集中精力,密切监视孔内情况,积极配合孔内人员进行工作,不得擅离岗位。

2、安全用电

2.1施工用电布线必须合理有效;2.2施工用电配电箱必须配有漏电保护器,严禁一闸多用;2.3工地配有专职电工进行用电管理。

3、严格按照有关规范章程,保证安全,文明施工。

4、实行安全目标责任制,层层分管,条条落实,责任到人,奖罚到人。

5、加强安全教育,做好现场安全宣传工作,现场悬挂安全标志牌,交叉施工实行安全监护。

6、充分利用“三宝”,不带安全帽不准进入现场。

7、做好总平面规划管理,定点塔设机械棚。定点堆放材料,码垛成堆,现场保持整洁,道路畅通。

8、做好施工用电安全管理和临时用电安全管理。

9、护壁安全管理：工地配备专职护壁安全管理员2人,负责下节开挖时上部护壁安全检查和孔底气体情况,发现护壁有松动变形、下滑及孔底缺氧或毒气等情况,严禁操作工人下井施工。

10、挖出的土石方应及时运离孔口,不得堆放在孔口四周1m范围内,机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。

11、施工现场派专人值守,严禁闲散人员进入周边区域,无人作业井孔内,要加设井盖,设置警示标志,防止人员掉入