共享单车作文800(精选10篇)
共享单车有几个优点:一、绿色。二、方便且价格适中。
科技不断地发展着,人们外出可以不用行走,只需要开一辆车。而车子所排放出的废气,正是污染环境、污染空气的“罪魁祸首”。可是现在,人们几乎家家都有一辆或两辆,甚至是三辆车,越来越少的人家会有自行车。尽管有的人知道还是骑自行车更绿色环保,但也有不放在心上。有了共享单车,人们外出去一些比较近的地方时,就可以骑了。共享单车十分绿色环保,它不会污染环境。而且,如果骑共享单车的人愈来愈多的话,空气会变的清新,马路上也不会很堵了!这样一来,我们的环境就会干净整洁,家园会变得美好,舒适!
再来说说共享单车的第二大好处吧!那就是方便且价格适中。先来说说共享单车到底方便在哪儿吧。现在,几乎每个小区门口都有可以租或借共享单车的地方。小区里有许许多多的居民。居民们每天进出小区,很频繁。如果是去近处的话,那就很是方便了。要出去的时候租一辆,回来的时候再还,既便捷、顺路,又不会对环境造成污染,这不是两全其美、一箭双雕吗?想要租借共享单车也是轻而易举。如果年轻人要租借,手机一扫,直接付款,毫不费力。那对于进进出出,买菜啊,去公园啊,或者做其他事的老年人呢?他们不会用手机付款,怎么办呢?只要让子女办一张借车卡,轻轻一刷,便行了。还回时,只需把车停放在指定地点并锁好,就“大功告成”了。接下来,我们简单说说价格问题。有的人不愿意多花钱,好似一只“铁公鸡”。那就得告诉他们了,骑共享单车既绿色,又方便,况且不是天价,何不多骑骑,减少空气污染呢?
当然,共享单车也有坏处,如果人们不按要求停放,会导致单车丢失等。不过最终,骑共享单车还是利大于弊,而我们如果遵守规定,那些坏处不就随之消失了吗?
我们摩拜家族秉持了创造者与人便利,友好共处的理念。
瞧,一个夹着公文包的上班族急匆匆地从小区门口冲出来,看样子是快要迟到了。翘首企盼却久久不见公交车来,上班族好像急眼了,不安地在站台前走来走去。该我“大显神通”了!我想尽办法吸引上班族的注意。多亏了我一身靓丽橘!上班族看见了我,双眼一亮,从口袋里掏出手机,扫了扫我身上的.“图腾”――二维码,“嘀――”,解锁了。上班族骑上我,握着手把,踏着车蹬,快速地向目的地前进,我们听着鸟语,闻着花香,度过一段与人类相处的美好时光。
然而,不知什么时候起,我身边的摩拜朋友们越来越害怕与人类相处,不明白为什么,受伤的总是我们。我也不例外。
想当初,爸妈刚带我来到这个世界,我是多么的风光无限,大家都夸我颜值高。现在呢?我都不敢揽镜自照!我身上的亮橘色衣服,已经破旧不堪,不是被蹭掉就是被人恶意刮掉;好好的实心轮胎被人恶意切开;车座摇摇欲坠;脚蹬被卸下来扔在了车筐里……我现在这幅模样,只能和一堆废铜烂铁待在废品回收站。
这还不算什么,我的好多亲朋好友都命运多舛。有的被随意停放,却无辜落得个有碍市容妨碍交通的骂名;有的被人用锁链锁着,占为己有,失去自由无法共享;有的被涂上五颜六色的油漆,遭毁容被绑架面目全非。
这都还不算什么,最近出了最可恨的一件事,让我们整个摩拜家族寒心不已愤愤不平。交通安全法明明有规定,12岁以下儿童不是我们的服务对象,可有些家长就是不听劝,任由孩子将我们骑上街头,导致伤亡事故。有人竟然把这个错归咎于我们摩拜共享单车,我们欲哭无泪!
我们如此尽心尽力为人们带来更多便利与美好。然而……我们真的好需要人们的理解和善待,需要社会理性和文明的回归。
黑暗潮湿的回收站中,我静静地回忆着从前,想着那些曾经的美好。只可惜再也回不去了……
我认为自行车租赁不可行,因为经过调查,大多数人竟不知有这么个自行车租赁,或不知怎么使用,可见自行车的租赁并不盛行,据我在三圣乡的调查,要办自行车租赁的卡,需要到乡政府办理租赁卡,可据我得知,自行车租赁卡已经停办,而有卡的人还在继续使用自行车租赁站共享单车的利与弊议论文作文。虽然是自觉租赁,但三圣乡的人们素质还是很高,到了调查完毕,晚上回家时,车辆都一个不差的停在自行车租赁站里,出了原来的损坏外无新增的损坏。
而且自行车租赁也是有利又有弊,租赁的优点是给要去远点地方的人带来便利,而且方便快捷,调查所知,人们认为自行车的优点是方便群众,给没自行车的人带来方便,而且省下了买自行车的钱,而有些骑车爱好者也可借用自行车来骑,而我认为,政府与公司建立自行车租赁,我想,这不仅仅是为了让大家方便,更加促进了人们对低碳与环保生活地认识,鼓励人们使用自行车与公共交通器械,少开汽车,美化环境。
万事有利便有弊,而自行车再为众人带来了方便的同时,且为大家带来了弊端,由于自行车是免费租赁,虽然我是一个地道的成都人,但我并不觉得我们这个城市的文明程度到底有多好,有多高
我关上小区外的大铁门,正要向右走,却看见门旁横放着几辆小黄车:车身紧紧地倚在铁门上,车把和车身都绕在了一起,侧歪在路旁。我倒也没怎么在意,从旁边绕了过去。“哎呦……”没想到在我经过时,却听到了有人叹息的声音。我环顾四周,奇怪,周围没人啊!“谁在说话?”我鼓起勇气问了一句。“哎呦……我……”声音从我的右后方再次响起来,可我的后方只有那几辆共享单车,难道……“来,帮帮我啊!我的胳膊都被卡死了!”我疑惑地走上前去:“是你?怎么……”“当然是我!帮我把这铁链子解开吧。”我定睛一看,原来连接车身和车把处有一条长长的金属链子缠绕了几圈,将车拴在了铁门上。我伸手将长链沿铁门绕了下来,放在车旁。
“真谢谢你!我都保持这个姿势好几天了。”那小黄车又开口说话了。“是谁给你拴上的?”我有点好奇,不料这一问便打开了它的话匣子。“都是前几天那个年轻人!我本是好心载他一路,谁知道他不但把我停在这么偏僻的地方,还把我的胳膊拴在铁门里。现在的年轻人啊,做事真是……唉,怎么随意怎么来,一点儿都不考虑别人的感受。”它气愤地喋喋不休地说着,“现在的人啊……”等到它向我诉说完自己的苦痛经历后,我将它从道路上扶正,又将它的车头摆向我这一侧,也许这样它能舒服点吧。“像你这样的年轻人太少了。”它有叹息道,“其他人可真是一点儿都没有边界意识……”边界意识?我突然响起刚刚做的阅读题来,这不正是生活中的道德困境吗?拴小黄车也好,破坏公物也罢,都是人们不能够负起责任,尽到自己义务所导致的。社会上的道德意识决定于我们每一个人,先善其身才能做到整体的进步。
这种行为处处可见。在放学回家途中,我看到过别的班的一个学生和一堆高年级的围着一辆共享单车。强烈的好奇心促使我前去打探,他们居然在拿圆规上的尖针去扎共享单车的轮胎。我感到愤恨,对那个学生说:“你怎么可以这样?共享单车是大家共享的,你无权去破坏它!快点离开,否则我告诉你的班主任!”可那些高年级的人居然用武力威胁我离开。他们没有意识到自己错误的行为令我失望、无奈。
我忍无可忍,立马奔回学校和那学生的班主任讲述这件事情。这位老师很生气,说会处理。我又走了回去,可这类可耻的行为仍未消失!他们居然有在踹共享单车。我摇摇头,无可奈何地继续走回家。
那晚,我做了一个梦,梦见共享单车在和我诉苦。我仿佛能看到它的眼泪夺眶而出;仿佛能看到它的车身满是伤痕;仿佛看到了它内心的凄苦与悲凉。梦醒了,可梦的内容令我难以忘怀。
某双休日,又看到了类似这种的恶行。在街上晃悠时,看见了一男子在用螺丝刀拧共享单车车锁的螺丝,欲将这辆共享单车占为己有。我上去同他理论,却也是同样的反应!这种人,完全把规则置之度外。与他们,毫无道理可言!
我见到的这种行为不计其数,远远不止这些!新闻也是屡屡指出,可这种行为不减反增。
我们依赖共享单车,它使我们生活方便许多。朋友们,用心去聆听共享单车的怨言吧!万一有一天,共享单车消失了怎么办?虽说不会世界末日。但你的生活多多少少会有些不便。我相信大家都骑过共享单车,可曾未想过:这背后有什么呢?共享单车的员工日夜坚守着岗位。白天,他们在马路上一辆辆的检查着共享单车的好坏,并把坏的车归纳在一旁,弄得汗流浃背;晚上,夜深人静时。他们开车卡车,将坏的共享单车逐一扛在肩上,搬进车厢内,又搞得大汗淋漓;他们又毫无怨言地修理着每一辆被各种原因弄坏的共享单车。这要多么的累啊!
朋友们,让共享单车的怨言消失吧!善用共享单车,别等到失去再倍感珍惜。这是一个共享时代,大多数人类已离不开这种资源。用一颗善良的心去爱护共享单车,爱护共享资源!
愿:共享单车越来越新,越来越心。
愿:这类恶意破坏、私藏共享单车的人,越来越少,甚至完全消失!
“谁会是我第一个顾客呢?是男是女?是胖还是瘦呢?”正在我对未来充满好奇的时候,一位叔叔大步走了过来,拿出手机扫码成功把我骑走了。我在宽阔的自行车道上吹着春风,赏着美景,别提多舒服了。经过红灯的时候,他停了下来,摸出香烟点燃。烟灰被风一吹,全部掉在我身上,烟灰中还带着火星。我想我肯定被烫伤了,因为火辣辣地疼呢!好不容易挨到这位叔叔停车,我松了口气。可是没想到,他临走时还把香烟头扔在我的脚边。“谁来救救我呀!”我无声地大喊着。
我的第二位顾客紧接着就来了,是一位漂亮的阿姨。阿姨对我很温柔,不一会就到了一家公司门口,原来阿姨是去上班呀!阿姨把我停在了路边上,她准备要离开的时候,身上背的包包不小心把我绊倒了。“啊,好痛!”我忍不住叫出声来,可是阿姨听不见。“不过没事,阿姨肯定会把我扶起来的。”我这样想着。可是阿姨回头看了我一眼又看了一下时间,最后还是离我而去!
我躺在地上,怎么也站起不来,心想:“有没有好心人能扶我起来?”正在这个时候,一位戴红领巾的大哥哥走到我面前,用力把我扶起来,又绕着我走了一圈,拍干净我身上的灰尘,他才微笑地向学校走去!
骑着“共享单车”上下班,还是漫骑在滨江的“绿色骑车道”上。无论是工作、出行或是运动,“共享单车”都成了我们得力的工具。然,“小孩子骑车上路遇车祸”、“‘共享单车’乱停放”等等现象,也被报道的不下一、两次。看来在享受快捷的同时,我们还是要注意安全和社会风貌啊!
不过,我更想问一问大家:“‘共享单车’真的是共享吗?”
每当上学放学,总会看见小区里的幢幢楼前,被铁链紧紧拴着的“摩拜单车”,“小黄车”。不容置疑,这已无形地亵渎了“共享”的美好意义。人们的自私和占有心借着这些铁链束缚住了“共享单车”,捆绑住了人与人间分享的快乐。
亲眼目睹了这一次……天很晚了,天使黑沉沉的,仿佛整片天空被墨水所浸透。可怜远处的几颗微亮的星星点缀着天空也显得黯然失色。路灯立在小区的路旁,看起来并不笔直,灯柱几乎扭曲也无力,好似要倒下来一般。灯光和月光交织着,落到一个青年小伙身上。他轻轻地停好一辆“摩拜单车”,然后用U字型锁绕过车胎间的铁轴,紧紧地拴在晒衣杆上。不知何因,还将原本“共享单车”上贴着的“共享”标签给撕扯了下来。在灯光下,明目张胆,这难道不羞愧?简直过分无比啊!
后来,社会上大多住宅小区都禁止停放“共享单车”,这种“用铁链束缚”的现象也逐渐变少。不过人们又想了另一种方法,就是把“共享单车”撬开。试问,如果你把它撬开了,那你有过自省吗?如此对待“共享”,如此糟蹋快乐!真让人心痛!
我多么希望“共享单车”真的可以成为一种实实在在的“共享”!多么希望它们不再受铁链、锁条无情地拴住手脚,束缚快乐!更祈祷它们能躲过被撬开的厄运啊!愿它们被有序停放、共享自如,快乐飞扬……
我愿“共享”实为共享。
我愿众人敛去私心。
我愿共享之乐长存人间!
5月,“共享单车”概念横空出世,北京公共交通系统再添一成员。
4月,北京市区街道随处可见红黄蓝三色共享单车的身影。
据北京市工商局消费者分析显示,共享单车个别商家不退押金、余额成为投诉要点。同时,尽管大多数用户能够按规则使用单车,依旧存在个别用户的恶意行为:随意停放、人为破坏二维码、安装私家锁,以至严重影响他人使用,共享循环被迫停止。
近日,对于商家不退押金、余额问题,北、上、广三市政府已出台相关条例,根据当地情况,对该商家采取相应措施,并在押金收取方面进行了规范。其中,北京市的规定最为严格,要求商家开户地点必须为北京。条例的及时出台将问题刚露出苗头时立即扼杀,以免为时太晚,避免共享单车因此覆灭。政府的办事高效,为创意在中国的成长提供了可靠的保障。
私自占有共享单车,将公共财产据为己有,共享单车变为独占单车。此行为确实恶劣,不过可以理解。最重要的还是其背后存在的问题。想象一下自己早上出门,连着三辆共享单车全部不能使用,继续维修,会不会觉得,还是有自己的单车好?独占单车的背后可能有国人的素质问题,更多的还是当下商家对单车管理的缺失。对此,微博上已出现ofo等官方维修管理团队的相关报道。中国企业对此还是非常敏感的,能及时体会到民心民情。
Bike sharing, taking the convenience and environment protection as their selling points, now is in full swing around the whole country. Nevertheless, bike sharing falls short of suitable supervision at the beginning and thus triggers various difficulties.
First, the bike panies expand their market without control. They rarely want to occupy the entire market, and therefore they bring countless bikes to the streets, campuses, or the exit of subway stations, which has a negative impact on the heavy traffic. Some panies do not have sufficient fund to pay back their debt of these bikes, so they are on the verge of bankruptcy, let alone attending the bikes causing problems of the traffic. This cut-throat petition is a vicious circle. Moreover, some panies cannot afford to pay back the deposit when closing down, leading to a loss of customers.
但与此同时,部分单车共享的用户在接受采访时表示,随处还车原本是单车共享最大的卖点之一,但现实是很多地方没有停车位,停车只是停车躺着。在这种情况下,用户必须停在相对较远的地方,这大大降低了便利性。
这个问题应该怎么思考?新事物的超常发展往往暴露出基础的薄弱。
最近,媒体报道了许多关于破坏和占领自行车共享的新闻。从“sturm und drang”到“cold spring”,自行车共享面临的尴尬警告我们,我们可能还没有准备好接受共享经济,尤其是文化概念。
根据经济学家的解释,共享是指“使用而非拥有”,是一种不改变商品所有权的共享模式,其优势在于最大限度地利用资源。这种模式非常符合中国目前正在努力倡导的创新、协调、绿色、开放和共享的发展理念。跟风先锋的自行车共享自然受到媒体和首都的欢迎,并在短时间内取得了快速发展。
新事物的超常发展往往暴露出基础的薄弱。自行车共享经常被占用和破坏的事实证实了这一事实。
首先,自行车共享面临机构支持不足的尴尬。没有规则,方圆。没有完善的内外部制度支持,自行车共享不可能健康发展。就企业而言,自行车共享运营公司应不断完善管理体系。例如,我们应该建立诚实用车的激励机制和不当用车和乱停车的惩罚机制。就政府部门而言,要同时支持和规范适应发展趋势的新形式和新格式,积极干预,制定规则,加强监管。一方面要兼顾方便和城管的利益,提供自行车停放区;另一方面,要依法惩治故意破坏和盗窃自行车的行为,在维护企业利益的同时扩大警示效果。客观来说,从媒体反映的情况来看,这两个方面是不够的。
其次,自行车共享面临文化基础不牢固的尴尬。爷爷奶奶围着自行车共享圈看管理费,孩子肆意破坏自行车。这可能不仅仅是个人道德和私欲缺失的问题,也反映出我们在公民素养和公共道德教育方面还存在薄弱环节。分享是“用而不是拥有”,分享的前提是承认和尊重他人的权利。权利意识和诚信意识是共享经济全面发展的观念基础,法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育,共享经济的发展就会成为沙上的塔,自行车共享的个人推广就会死亡。这是解决自行车共享发展问题最迫切的问题。
面对突出的新问题,不仅简单地提供国民的个人素质,更要注重政府监督、社会监督等其他方面。今天的焦点不仅仅是自行车共享,还有其他与共享经济相关的新事物。
【共享单车作文800】推荐阅读:
共享单车的故事作文10-20
ofo共享单车作文11-17
论共享单车话题作文12-30
共享单车说明文作文06-12
共享单车与文明高中作文01-02
共享单车——城市内涵作文900字06-01
以共享单车为话题的600字作文11-08
共享单车调查研究报告06-13
文明使用共享单车倡议书06-01
对共享单车的调查报告07-17