应聘空乘个人简历（精选12篇）
应聘空乘个人简历模板
个人信息
姓名：xxx
性 别：男
出生年月：1987年10月
身 高：179cm
籍 贯：上海市
居住地：上海市
民 族：汉
政治面貌：团员
求职类型：应届毕业生
毕业院校：上海行健职业学院
专 业：管理科学
求职意向
其他，所有职业，航空公司空乘人员，机场集团地勤人员，管理人员
教育经历
——：示范性高中上海第八高级中学
2007——：上海行健职业学院
2007—：新世界培训学校日语初级培训
实践经历
担任班级宣传委员，学院学生会主席
上海市闸北区两会礼仪志愿者
蓝天下的至爱上海市万人募捐志愿者
学院第一，第二学期经管系主题系会主持人
20奥运会公交安检志愿者
学院大学生辩论赛最佳辩手
世博600天倒计时礼仪志愿者
长江三角洲教育论坛礼仪志愿者
上海市社区大学成立50周年礼仪志愿者
成功策划并组织举办学院第二届礼仪风采大赛
自我评价
课件为中等职业学校学生课后自主学习的辅助课件,采用项目教学的思想,将项目分为项目预学习、项目学习、讨论区、作品展示区、自我评价区等几个部分;在项目预学习部分,主要是通过两个微视频帮助学生进行自学;在项目学习部分,将整个项目分为项目分析、项目实施、项目总结、项目作业等几个环节;在项目实施部分又将整个任务分为层层递进的几个部分;在讨论区能实现学习内容的动态实时讨论;在作品展示区能实现作品的上传和点赞功能;在自我评价区能实现学习效果的及时评价。
2 技术支持
课件主要使用asp动态网站开发技术,ACEESS数据库,dreamwear网站制作工具,以及PS技术。
3 软件的设计思路
在内容设计上主要采用项目教学的思想,遵循项目教学的基本方法;同时配合微视频等材料增加课件的生动性;在技术上主要使用数据库技术实现对学生投票的评价以及自我的评价。项目流程如图1。
4 软件的内容和技术实现
4.1 软件学习模块
(1)项目预学习
在本环节,主要提供两个微视频,激发学生的学习积极性,并通过知识点的讲解帮助学生进行预习。
(2)项目学习
在项目学习阶段,把项目分解为项目分析、项目实施、项目总结和项目作业等四个环节;在项目分析阶段将任务分解为层层递进的三个子项目;在项目实施阶段,将每个项目分解为若干个子任务;在项目总结阶段对学习内容和学习效果分别进行总结。效果图如图2所示。
(3)讨论区
讨论区可以让学生发表讨论的话题,同时所有同学能对讨论的话题进行回复,发表自己的意见,达到生生互动的目的。
(4)作品展示区
通过该模块学术可以上传自己的作品并进行点赞,让所有同学都能分享成功的喜悦。
(5)评价区
在本环节,首先设计评价任务,分别对学生的知识技能、过程与方法、情感态度以及价值观等进行评价,每个部分设置六个题目,学生可以进行实时自评并能实时看到自己的学习结果,从而达到自我评价的目的。如图6、7所示。
4.2 软件关键代码实现
以上代码主要实现了管理员登陆系统以后可以管理(删除)讨论区的发言。
以上代码主要实现了删除回复留言的功能。
5 结束语
关键词：应聘者；简历信息；信息泄露；法律规制
中图分类号：D920.4 文献标志码：A 文章编号：1002-2589（2013）16-0146-02
一、应聘者简历信息泄露的现状及原因
（一）应聘者简历信息泄露的现状
在信息大爆炸的今天，蕴含着巨大商机的应聘者简历信息正受到越来越多的商家的重视。许多应聘者在参加完招聘后，各种各样宣传广告便通过电话和短信蜂拥而至；他们父母的手机频频接到带有欺诈性质的电话；更有甚者，犯罪分子利用应聘者的简历信息，对应聘者实施了犯罪。中国正处在信息化进程当中，个人信息交易逐渐呈现出专业化、行业化的特点，由于约束个人信息交易的规则体系刚刚起步，当下简历信息被不当收集、恶意使用的现象屡见不鲜。因此，亟须完善应聘者简历信息泄露的法律规制。
（二）应聘者简历信息泄露的原因
首先，从主观因素上看，应聘者自身法律意识有所欠缺。初出茅庐的应聘者往往在就业机会面前言听计从，缺乏警惕意识，忽略了潜在的简历信息可能被利用和侵害的可能性。而这又源于我国目前就业市场结构不合理，待业人群庞大，就业岗位却十分有限这一现状。此外，我国长期以来崇尚的集体主义传统思想导致了我国历来缺少保护私权的理念和法律制度，也引发了对个人隐私的不尊重。
其次，从客观因素上看，是由于人才市场与相关用人单位缺乏行业自律机制。用人单位在招聘后，对于不需要的应聘者简历往往会随意丢弃。有些用人单位甚至打着招聘的幌子，暗地里却是为了利用应聘者的信息进行违法信息交易活动。此外，在客观因素中，最重要的就是相关立法的不完善。这使得应聘者维权以及相关部门对信息流通的管理无法可依。因此，下文将对我国现行有关应聘者简历信息保护的法律规制进行分析和评价。
二、我国现行有关简历信息保护的法律规制及其效果评析
当前，我国对简历信息保护的法律规制可以从宪法、民法通则、刑法，劳动与就业法的有关规定中去寻找，最新颁布的《加强网络信息保护的决定》也值得重视。
（一）宪法、民法通则、刑法的有关规定
我国对个人隐私权采用的是间接保护的方法。隐私权是指自然人享有的私人生活安宁与私人生活信息依法受到保护，不受他人侵扰、知悉、使用、披露和公开的权利。我国《宪法》第38条规定：公民的人格尊严不受侵犯。而我国的《民法通则》并未直接将隐私权规定为公民的具体人格权之一，只是最高人民法院在《民通意见》中规定侵犯隐私的行为应当认定为侵害公民名誉权的行为。2009年我国出台的《刑法》第七修正案，专门增加规定：国家机关或者金融、电信等单位的工作人员，将本单位在履行职责或者提供服务过程中获得的公民个人信息非法提供给他人，将处以刑罚。这无疑给到这些机关应聘的应聘者的简历信息提供了有力的保障。
（二）劳动与就业法的有关规定
我国的《劳动法》、《劳动合同法》和《企业劳动争议处理条例》等中对应聘者的合法权益只规定了平等自愿、诚实信用等基本原则。而在《就业促进法》中，虽然没有规定对应聘者简历信息的保护，但是已经出现了一些对于应聘者简历信息保护更加细化的规定。例如《就业促进法》第八条用人单位应当保障劳动者的合法权益的规定；第六十八条侵害劳动者合法权益造成损失应当依法承担民事责任和刑事责任的规定。这些规定都确立了对应聘者合法权益进行的保障。此外，第三十九条规定，从事职业中介活动，应当遵循合法诚信、公平公开的原则。这就为规范招聘网站、招聘会等职业中介的行为提供了明确的依据。
（三）《加强网络信息保护的决定》的有关规定
2012年12月，全国人大常委会通过了《关于加强网络信息保护的决定》，专门为网络信息保护立法。《决定》明确了网络服务提供者的义务，加重了网络服务提供者的责任，从信息的收集、整理以及使用等各方面保护能够识别公民个人身份和涉及公民个人隐私的电子信息。可以说，它的出台对于我国互联网环境的改善意义深远，对应聘者简历信息的保护也起到了积极的作用。
从以上的立法现状来看，《宪法》、《民法》和《刑法》中的隐含性规定，从基本法的角度规定了个人隐私受到法律保护；而最新的《加强网络信息保护的决定》的颁布更是能为网络上个人信息的保护保驾护航。但是，在隐私权的发源地美国，隐私权被作为一项最为重要的宪法权利而不是普通的民事权利，以宪法惯例的形式得到学术与实务部门的确认[1]。而在人权受到极大重视的欧洲，隐私权作为一项最基本的人权赫然写入《欧洲人权公约》，足见其在权利体系中的地位之高[2]。相比之下，我国缺乏个人信息保护方面的专门立法，对于个人信息的保护法律位阶低且分散；在传统的有关于促进就业的法律法规中，绝大部分的内容着重于落实就业政策等，很少有对企业侵害应聘者合法权益的行为进行规制的条文。当前的立法现状显然不能适应我国越来越强烈的应聘者简历信息保护的需求，我国制定个人信息保护法已经刻不容缓[3]。
三、对应聘者简历信息泄露法律规制的建议
（一）完善隐私权保护的立法体系
我国有关个人信息的法律规则内容分散且权威性不强，不利于为劳动者提供充分的保护。因此，亟待完善简历信息保护的立法体系。
首先，增加宪法、民法和刑法中关于隐私权保护的基础性规定，统领个人信息保护的全局。第一，必须界定《宪法》第38条所规定的“人格尊严不受侵犯”中“人格尊严”应该包括了隐私权在内。第二，《民法通则》的第101条关于名誉权保护的法律规定后可以加设一条：“公民享有隐私权，未经本人同意，禁止他人干涉。”这样，隐私权作为公民的一项独立的人格权，得到了宪法和民法的确认。此外，还须明确侵犯个人信息的刑事责任。在刑法中除了国家机关或者金融、电信等单位外，也应当规定其他的单位对严重侵害个人信息的行为承担刑事责任。
其次，在今后颁布的有关就业的法律法规或司法解释中，不仅要有促进就业的规定，还应当注重保护劳动者在就业过程中的权利，尤其是应强调对劳动者个人信息的保护。不仅应重视劳动合同签订后的违约责任的承担、合同的解除等，对劳动合同签订前阶段的应聘者权益同样予以保障。同时，还可以明确对应聘者进行相关的法律援助活动，增强社会法律服务从业人员关注和涉足的程度，让作为弱势群体的应聘者简历信息能够得到充分的法律保护和获得完善的救济渠道。
最后，应尽快进行个人信息保护的立法工作，应聘者总是处于弱者的地位，要很好地维护个人的利益，最好的方法是制定具有针对性的单行立法[4]。目前《个人信息保护法》仍在拟定中，立法部门还应致力于出台具有针对性的单行法律法规，对最有可能侵犯应聘者简历信息的一些领域，如职务中介所、招聘网站和招聘会等进行重点规制。比如规定招聘会主办方与招聘单位之间、招聘单位与应聘者之间必须签订求职信息保密协议和泄露赔偿条款，以规范相关单位的合法运营，加强对应聘者简历信息的保护。
（二）加强应聘者简历信息保护的行业自律
行业自律规则灵活性大，是对法律的促进与补充，可以有效地弥补应聘者简历信息保护立法的滞后性。为此，政府需要加强引导，鼓励和帮助人才市场和相关行业，就他们对应聘者信息的收集范围、收集主体以及对信息的管理保护等内容制定简历信息保护的示范规则。同时，不断更新维护简历信息安全的技术措施，建立相应的行业监督实施机制，强化相关人员的职业伦理道德建设，使应聘者权益保护的有关规则在用人单位和就业市场中得到有效的运行。
（三）提升应聘者的法律意识
应聘者在就业过程中亟待提高对简历信息保护的意识。首先，应聘者在应聘之前，应该详细了解其应当享有的就业权益和用人单位的基本情况；同时在应聘过程中必须保管好自己的信息，提防落入求职陷阱。其次，是证据意识，在应聘过程中必须有意识地让对方出示相关资料如营业执照、身份证等来证明其正规性、合法性，同时注意保存重要证据。最后，是维权意识，应聘者在遭受到不法的人才市场和用人单位的侵犯后，应当勇于采取措施与用人单位协商和解、提请仲裁机构仲裁或向有关行政部门申诉或者向人民法院提起诉讼。
四、结语
正如台湾著名法学家王泽鉴先生所说：“民法以人为本位，以人之尊严为其伦理基础，人格的保护是民法的首要任务。”近年来，科技的进步使得个人信息有随时遭受侵害之虞，更唤起社会对此问题的重视[5]。为了保护应聘者的简历信息，要在加强法律的规制、行业自律水平和应聘者的自我保护意识方面有所行动。唯有这样，才能让简历信息保护的意识渗透到每个招聘的过程当中，营造一个严谨自律、信息安全的良好就业环境。
参考文献：
[1]周汉华.个人信息保护前沿问题研究[M].北京：法律出版社，2006：215-217.
[2]姜承秀.论金融消费者隐私权的保护[J].江西财经大学学报，2010，（2）.
[3]郑成思.个人信息保护立法——市场信息安全与信用制度的前提[J].中国社会科学院研究生院学报，2003，（2）.
[4]梅绍祖.个人信息保护的基础性问题研究[J].苏州大学学报：哲学社会科学版，2005，（2）.
yjbys
性 别：女
出生日期：1990-04
民 族：汉
身 高：1.67
户口所在：上海
目前所在：上海
毕业院校：民航上海中专
政治面貌：团员
最高学历：中专
所修专业：空中乘务
人才类型：应届毕业生
求职意向求职类型：全职或兼职
应聘职位：航空公司乘务员，礼仪活动
希望地点：浦东为佳
希望工资：面议
教育培训经历
-06-30民航毕业
2009-02-19至今就业于上海吉祥航空公司乘务员
参加社会实践经历
1、乘务员做了1年半，已经熟悉掌握了头等舱的服务技巧，与人沟通，紧急情况下的处置
2、做过很多礼仪活动所获奖励语言水平英语熟悉广播员资格证书
技能专长
普通话精通普通话二级资格证书
上海话精通土生土长计算机能力计算机二级
自我评价
男 21岁 (网络管理员5000-8000元)
学历： 大专
工作年限： 应届毕业生
期望薪资： 5000-8000元
工作地点： 广州 - 天河
求职意向：网络管理员
执行能力强 学习能力强 有亲和力 责任心强
工作经验(工作了6个月，做了1份工作)
沃尔玛山姆连锁店
工作时间：2014年7月 至 2015年1月[6个月]
职位名称：电子商务
工作内容：网购工作人员
教育经历
2016年12月毕业番禺职业技术学院计算机网络技术
证书奖项
证书名称：网络管理员
颁发时间：2016年12月
颁发机构：国家机构
自我描述
能吃苦耐劳 学习能力强 有责任心
xxx
性别：女
年龄：37岁民族：汉族
工作经验：9年以上居住地：浙江台州椒江区
身高：xxxCM户口：浙江台州椒江区
自我评价
本人学习能力强，爱岗敬业，从事过财务工作中的出纳，会计，总账，做过进出口退税，有会计证，统计证，驾照
求职意向
希望岗位：财务/审（统）计类—会计财务/审（统）计类—会计助理
寻求职位：财务出纳；文员；外贸人员
希望工作地点：浙江台州路桥区浙江台州椒江区
期望工资：5000 /月（可面议）到岗时间：随时到岗
其它待遇要求：要具有社保，休息日
工作目标/发展方向
学习能力强，希望挑战新的领域，从中不断的充实自己
工作经历
▌20xx—03——20xx—11：台州超宇
所属行业：其他（私营企业）
担任岗位：财务/审（统）计类/会计
职位名称：会计
职位描述：负责应收应付账目，工资核算，
▌20xx—01——20xx—03：浙江利华机械有限公司
所属行业：其他（民营企业）
担任岗位：财务/审（统）计类/出纳员
职位名称：出纳
职位描述：负责银行，现金往来，做过承兑汇票，商业汇票，贷款等，熟悉报表
▌20xx—06——20xx—12：通宇
所属行业：运输、物流、快递（其他）
担任岗位：客户服务类/其它相关职位
职位名称：接单员
职位描述：做物流往来账目
▌20xx—06——20xx—05：台州远大
所属行业：机械制造、机电设备、重工业（民营企业）
担任岗位：后勤保障类/后勤保障类
职位名称：仓管
职位描述：仓库管理员，负责仓库货物出入库，每天提供仓库库存报表
离职原因：希望提升自己
▌20xx—10——20xx—05：台州振盛
所属行业：机械制造、机电设备、重工业（民营企业）
担任岗位：机械（电）/仪表类/数控技术员
职位描述：操作工
离职原因：希望有更好的发展
▌20xx—12——至今：台州亨利
所属行业：其他（外资企业）
担任岗位：财务/审（统）计类/会计
职位名称：总账
职位描述：负责总账，做报表，报地税，国税，进出口退税，
教育经历
20xx—09——20xx—07台州电大法学类/法学大专
20xx—09——20xx—07台州电大法学类/法律本科
20xx—09——20xx—07三甲中学法学类/高中
技能专长
语言能力：英语：（不好）；中文普通话：熟练
所在地方言：熟练；
计算机能力：初级
其它相关技能：
良好的语言技能是空乘人员顺利、出色完成工作的基本保障, 也是该专业学生的基本技能。然而, 空乘专业学生为什么会出现基本素质的缺位呢?我认为关键是以下几方面的因素:
首先, 选拔空乘人员是以漂亮的外表作为主要标准, 这就使得学生把主要精力花费在修饰外表上, 而忽视了语言技能的培养;其次, 教师所讲授课程内容的针对性不强。这些因素使得空乘专业学生对空乘方面的专业术语知之甚少, 欠缺语言沟通交流能力。面对这一现状, 探索空乘专业学生基本技能———语言技能的培养问题就成为该专业教育亟待解决的重要课题。
空乘专业学生语言技能培养的前提条件
1. 转变空乘专业学生的专业认识观念
作为空乘人员, 仅有漂亮的外表是远远不够的, 专业、优质的服务才是最关键的, 而服务语言是旅客对服务质量评价的重要标志, [1]是空乘服务中的重中之重。
2.知识面的拓展
空乘专业的学生都需要掌握哪些知识呢?首先, 为了保证内行不说外行话, 给学生讲授空乘方面的专业术语非常必要, 这是他们从事空乘行业应该具备的最基本的知识。其次, 在飞机上服务, 不仅仅需要做端茶递水的工作, 他们还需要给乘客讲解沿途的风景名胜和其他一些人文知识, 所以有选择地给学生传授相关的文史知识和民俗知识也是至关重要的。
空乘专业学生语言技能培养的途径和方式
空乘专业是一门实践性很强的专业, 学生的语言技能需要在实践中不断得到提高。怎样把一些理论知识真正内化为学生的专业技能, 就需要我们探索出一套行之有效的方法和途径。
1.有声语言的表达训练
(1) 具体的技巧:包括吐字归音、抑扬顿挫、调整气息等方面的训练。
(2) 技巧的内化。在学生掌握了以上这些基本的技巧之后, 要把它们真正内化为能力, 就需要学生反复练习。在练习时, 可以观看一些优秀的朗诵、演讲等视频资料, 经过反复揣摩、模仿之后, 要求学生把自己说的话或朗读录音, 从而不断修正、改善自己的发音, 提高其声音的质量。
2. 常规的空乘服务方面的语言技能培养
(1) 观看空乘人员服务的录像。要求学生反复观看乘务员的服务录像, 总结并模仿空乘服务各个环节所需要表达的语言。
(2) 模拟空乘服务情景进行训练。在学生掌握了各个环节的服务语言之后, 可模仿空乘服务的真实情景进行训练。训练时, 让学生担任不同服务工作的乘务员角色, 各司其职。在一个完整的流程过后, 学生相互指出服务中存在的语言问题, 修正之后, 学生互换角色进行新一轮次的练习。
(3) 在飞机上担任空乘服务人员的实践。机上实习既可以使学生亲身感受工作环境, 也可观摩到优秀乘务员的工作过程, 还能直接得到他们的指导。这一切都会给学生积累非常重要的工作经验, 使他们毕业后能很快地走上工作岗位。
3. 应对突发事件的语言技巧培养
(1) 语言应变能力的培养。要想从容自如、得心应手地处理变故, 那么以不变应万变的技巧就在于具备即兴表达能力。这种随机应变的语言能力不是与生俱来的, 而是平时一点一滴练就的。在练习时需要先从相对容易的复述、话题评述等表达形式开始, 逐渐过渡到命题演讲、即兴演讲。同时, 也可设置空乘行业招聘职员的面试情景, 让学生进行应聘演练, 这有助于他们了解面试过程、思考面试时的语言应对, 对他们的语言应变能力的训练也是很有帮助的。
(2) 空乘人员的语言应变技巧。虽然意外的变故无法预测, 但飞机上遇到的一些意外又大致有雷同之处, 所以应对一些意外事件的语言技巧也是可以训练的。这首先需要对所可能遇到的情景进行归类, 如常见的意想不到的情景包括:乘务员与乘客发生冲突、乘客无理取闹、乘客间产生矛盾、飞机出现意外故障等。[2]通过组织学生研究典型案例, 揣摩、学习, 如他们怎么做到话因人异、语随情变, 怎样借题发挥、顺水推舟, 又是怎样巧搭台阶、怎样换位思考等, 以提高学生的语言应变技巧。[3]
结语
总之, 要实现“以职业为导向”的人才培养目标, 空乘专业学生语言技能的培养至关重要。它既需要有声语言的修饰, 常用服务语言的训练, 又更需要广博的知识和应付意外情况的语言技巧。空乘专业的学生只有在这几个方面不断地练习、提高, 才能成为空乘行业招之即用的专业人才。
参考文献
[1]空乘服务的语言技巧[OL].空乘招生网, www.hiunv.com.[1]空乘服务的语言技巧[OL].空乘招生网, www.hiunv.com.
[2]赵冰梅.民航空乘服务技巧与案例分析[M].北京:中国广播电视出版社, 2005.[2]赵冰梅.民航空乘服务技巧与案例分析[M].北京:中国广播电视出版社, 2005.
姓名：蒲小红 户口所在地：广元市剑阁县 国籍：中国 身材：165 cm 50kg 目前所在地：成都市新都区大丰镇 婚姻状况：未婚 民族：汉族 年龄：21 岁
求职意向
人才类型：普通求职 可到职日期：随时 应聘职位：护理 月薪要求：面议
职称：初级 希望工作地区：四川省成都市求职类型：全职
个人工作经历
2013-7 ～ 2014-3
广元市剑阁县人民医院（二级甲等医院）
公司性质：国有企业
所属行业：医疗/护理/保健/卫生
担任职务：护士
工作描述：主要的是负责医院临床护理工作，对患者进行基础护理及专业护理工作。我对自己的要求是：办事能及时、简洁，办会有序、有效，对于领导交办的其他事务也能准确、踏实地去完成。
教育背景
毕业院校：达州职业技术学院
最高学历：大专
毕业日期：2014-07-01
所学专业一：护理
受教育培训经历：
2011年9月—2013年7月在达州职业技术学院学习
2013年7月—2014年3月在广元市剑阁县人民医院实习
工作能力及其他专长
基本护理操作。
自我评价
热情随和，活波开朗，具有进取精神和团队精神，有较强的动手能力。良好协调沟通能力，适应力强，反应快、积极、灵活，爱创新!在达州职业技术学院读书的期间，我每个学期都获得了学校的各种奖励，这是学校对我每个学期努力付出的肯定!三年的护理经历锻炼了我细心的准则，以及冷静解决困难的能力。在实习期间，拿过三等和二等奖，并授予荣誉证书，实习结束后，授予了“优秀实习生”的称号，专业知识和护理操作拥有熟练的专业技能，丰富的实践经验，人际沟通能力方面也能够处理的很好。希望能够成为一名合格的护理人员。
个人联系方式
通讯地址：成都市新都区大丰镇新丰嘉范4栋二单元6楼4号
手机：***
qq号码： 1207108549
应聘个人简历范文参考(一)
姓 名：
国籍：中国
目前所在地：天河区
民族：汉族
户口所在地：广州
身材：165 cm kg
婚姻状况：未婚
年龄：22
求职意向及工作经历
人才类型：普通求职
应聘职位：产品/品牌经理、项目经理、互联网开发及应用：
工作年限：4
职称：初级
求职类型：全职
可到职日期：随时
月薪要求：5000--8000
希望工作地区：广州
个人工作经历：
起止年月：20XX-07 ～ 20XX-02中国电信广东分公司
公司性质：国有企业
所属行业：通信/电信运营、增值服务
担任职务：产品经理
工作描述：本人目前担任互联网增值产品运营主办，主要负责宽带卫士和绿色宽带的运营统筹管理、产品开发需求管理、实施计划制定与管控、运营实施规范建立、协调各部门关系、制定产品营销计划、细分目标客户群精准营销等事宜;对外管理项目支撑公司执行人员的安排与与协调、项目效果评估事宜。
离职原因：寻找更适合自己的发展平台
志愿者经历：
教育背景
毕业院校：武汉理工大学
最高学历：本科
获得学位: 学士学位
毕业日期：20XX-07-01
所学专业：经济学
语言能力
外语：英语 良好
国语水平：良好粤语水平：良好
工作能力及其他专长
本人对企业互联网产品及业务项目的统筹管理、制度建设、实施部署、跟进执行有实践认识;同时也参与市场营销活动的策划、执行、总结等工作;能熟练应用PPT独立撰写策划方案。思路开拓，学习能力强;踏实肯干，勇于创新;有思维、能规划、善沟通，具有高效的执行能力和应变能力;与人相处融洽，团队工作能力强。
1、管理：深刻理解上级领导的战略思路和管理意图，分解并组建产品的有效的管理方法;制定部门产品管理流程、业务运营管理规范及相关制度建设;统筹项目运作模式，跟踪执行进展。
2、营销：及时了解行业动态，分析互联网焦点事件及机遇，根据产品及业务特点制定营销活动计划，并有效利用用户行为分析系统多维度细分目标客户群，制定客户分群模型，有计划有目的地开展事件营销、病毒式营销及交叉营销等营销活动。
3、协调：协调产品运营涉及的部门或研发公司，对产品进行优化和改进，确保产品按计划上线以及BUG的及时处理。
详细个人自传
本人于20XX年7月大学毕业后进入广东电信工作，负责宽带卫士和绿色宽带互联网增值产品运营管理、用户行为分析系统宽带推送项目、以及信息化大巴的运营管理，之前还参与过广东电信省公司大型主题营销活动的执行以及营销活动项目管理工作。
1、负责宽带卫士和绿色宽带两个互联网增值产品的运营管理。规划宽带卫士发展模式、整理产品开发需求，协调各部门关系，制定项目开发及运营计划，并根据计划跟进项目进展;策划宽带卫士“积分兑换宽带卫士”、“激活提醒”等专题营销活动，组织利用宽带推送、短信群发等渠道进行推广，有效拉动宽带卫士订购增量及活跃率的提升;组织开展绿色宽带社会调查，收集用户反馈信息进行分析，探索更为有效的营销渠道发展模式，有力推动绿色宽带业务的发展。
2、用户行为分析系统宽带推送项目。用户行为分析系统自20XX年7月正式启用以来，广泛用于广东电信省市公司业务发展和客户关怀的宣传中，是一种有效的网络宣传渠道。为更高效利用宽带推送渠道做好营销推广，本人理顺互联网宽带推送申请流程，并制定互联网宽带推送实施规范;多维度细分目标客户群，制定客户分群模型，并有计划有目标地组织开展宽带推送实施工作，为广东电信189邮箱、天翼视讯、互联星空、e家家园等中国电信几大重点增值产品以及其他增值业务做好营销推广工作。同时指导平台支撑公司进行PUSH系统性能优化升级。
3、信息化大巴的运营管理。制定信息化大巴运营规范，结合信息大巴运营现状及发展方向，制定信息化大巴运营规范，为规范信息化大巴的日常运营工作，从而进一步发挥信息化大巴的信息化推广排头兵作用。信息化大巴在广东省进行信息化产品的宣传和演示，有力支撑政府信息化推广的项目和广东电信分公司业务发展。
4、20XX年到20XX年初本人还参与了广东电信大型主题营销活动的执行工作。其中包括“吹响集结号”“蒲公英的梦”系列大型主题活动，活动取得不错的效果。本人还协助广东电信其他相关部门制定项目运营规范、活动项目管理等工作。曾经执行管理的项目包括：“我的e家”超市积分活动项目、“精彩e家 与爱同行”主题系列活动、“我的e家”教育理财讲座活动等，活动效果显著。
个人联系方式
联系电话：187××××××××
应聘个人简历范文参考(二)
基本信息
姓 名：殷XX 性别：男
婚姻状况：未婚 民族：汉
户 籍：安徽 年龄：27
现所在地：天津 身高：176cm
联系电话：187********
电子邮箱：
求职意向
希望岗位：营销总监、人力资源、财务管理
工作年限： 职称：无职称
求职类型：全职 可到职日期：随时
实践经历
20XX年-20XX年任安徽省××中学，任教初中语文。
20XX年-20XX年任××××服饰培训经理，销售经理。
教育背景
毕业院校：xx大学
最高学历：博士
毕业日期：20XX-07
专 业：企业管理
教育培训经历
20XX-9——20XX-7 浙江大学 汉语言文学 本科
20XX-9——20XX-7 浙江大学 汉语言文学 硕士
20XX-9——20XX-7 浙江大学 企业管理 博士
20XX-12——20XX-3 麦肯锡培训公司 参加的培训课程有：金字塔原理 思考、写作，五项基本管理，培训产生价值，高效理念 黄金法则，总经理运营管理，战略，组织，团队，沟通。
语言能力
英语水平：优秀
国语水平：优秀
粤语水平：优秀
个人自传
本人是一个对工作积极热忱，认真负责，有良好的团队协作精神，乐于助人，乐于奉献，积极向上，热爱学习，终身学习，重视个人成长和团队成长，勇于追求自我价值，把价值最大化的上进青年。
应聘个人简历范文参考(三)
基本信息
姓 名：董xx 性别：男
婚姻状况：未婚 民族：汉
户 籍：浙江 年龄：27
现所在地：河南 身高：173cm
联系电话：156********
电子邮箱：
求职意向
希望岗位：业务主管/经理
工作年限： 职称：无职称
求职类型：全职 可到职日期：随时
工作经历
xx年3月—xx年7月xx有限公司，担任业务经理。主要工作是：负责商场的调整策划及招商业务工作,并协助商场对专卖店进行管理。
xx年3月—xx年7月xx有限公司，担任业务员。主要工作是：负责招商业务工作。
教育背景
毕业院校：xx大学
最高学历：本科
毕业日期：20XX-07
专 业：经济管理
语言能力
英语水平：优秀
国语水平：优秀
粤语水平：优秀
个人评价
某隶属淮北矿业 (集团) 有限责任公司、年产300万t的大型现代化煤矿准备开拓31采区。该采区为上山开采, 按照轨道巷、运输巷、人行巷、回风巷的标准设计, 其中人行巷道的下平巷长20 m, 上平巷长15 m, 斜长450 m, 随煤层走向, 平均坡度为15°。根据《煤矿安全规程》第三百六十五条“人员上下的主要倾斜井巷, 垂深超过50 m时, 应采用机械运送人员”的规定, 目前国内立井开采的煤矿多采用斜井人车或架空乘人装置运送人员。由于该矿地压较大, 巷道经常底鼓, 所以普遍采用架空乘人装置输送人员。该输送方式适用于长距离、多变坡的巷道, 无需等待, 安全可靠, 操作简单, 维修方便。
淮北矿业 (集团) 有限责任公司矿区架空乘人装置的布置方式很单一, 下山开采采区的架空乘人装置驱动部分布置在上部, 上山开采采区的也布置在上部, 且大多采用电动机、齿箱直接驱动的方式。该布置方式对下山开采的采区比较有利, 对上山开采的采区则有很多不利因素:
(1) 驱动部分布置在上山巷道的顶端, 安装繁琐, 必须把所有的机电设备运到上部方可安装, 增加了斜巷运输的危险性。
(2) 驱动部分布置在顶端, 维修不便, 在设备出现故障不能运行的情况下, 必须到斜巷顶部才能维修, 维修时所需要的设备也要运到顶部, 费时费力。
(3) 电动机、齿箱直接驱动方式不能实现无级调速和软启软停, 安全性较差。采用变频调速方式虽然可以实现无级调速和软启软停, 但其成本很高, 且变频特性会给电网和控制系统带来污染和干扰, 导致变频调速控制系统容易发生故障。
(4) 电动机、齿箱直接驱动方式占据的巷道空间较大, 一般高度要做到4.4 m以上。由于在高地压的情况下巷道经常变形, 所以该驱动方式的适应能力很差。
针对上述问题, 该矿对31采区的架空乘人装置进行了选型和安装设计, 满足了使用要求。
1 架空乘人装置的布置和驱动方式选择
在31采区上山, 选择将架空乘人装置驱动装置 (机头) 放在下部, 并选择液压驱动方式。这是因为液压驱动部件占据的空间较小, 巷道适应能力强, 能放置到巷道一边的硐室内, 通过油管联结驱动马达, 且能实现无级调速和软启软停。
2 架空乘人装置技术参数的选择计算
2.1 基本参数
钢丝绳的运行速度v=1.2 m/s;预选的钢丝绳型号为6×19S-ϕ22-1670, 其单位质量q0=1.78 kg/m, 抗拉强度σ=1 670 MPa, 破断拉力总和Fk=304 kN;设定乘坐间距λ1=15 m, 则最大运输效率Qr=3 600 v/λ1=288人次/h;托轮间距λ2=8 m;驱动轮直径D=1 400 mm;驱动轮绳槽与牵引钢丝绳的摩擦系数μ=0.25, 钢丝绳与托轮间阻力系数为ω, 动力运行时ω=0.02, 制动运行时ω=0.015;牵引绳在驱动轮上的围包角β=180°。
2.2 工况计算
2.2.1 钢丝绳最小张力点的张力
钢丝绳最小张力点的张力Fmin为
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式中:C为钢丝绳的挠度系数, 取C=1 000;g为重力加速度, g=9.8 m/s2。
将以上参数代入式 (1) 得Fmin=17 444 N。
2.2.2 牵引钢丝绳的张力
钢丝绳受力分析示意图如图1所示。
图1中各点张力的计算公式为[1]
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式中:F1为驱动轮进绳侧钢丝绳张力;F2为驱动轮出绳侧钢丝绳张力;F3为迂回轮进绳侧钢丝绳张力;F4为迂回轮出绳侧钢丝绳张力;P0、P′0为单边钢丝绳重量, 大小均为q0Lg, 其中L为巷道斜长;P1、P′1为单边吊椅总重量, 大小均为 (Q2/λ1) Lg, 其中Q2为吊椅重量, 取为15 kg;P2、P′2为单边人员总重量, 大小均为 (Q1/λ1) Lg, 其中Q1为人体重量, 取为75 kg;P、P′为单边吊椅、钢丝绳和人员的总重量;α为巷道坡度, 取为15°;f1、f2分别为乘人时下行侧和上行侧钢丝绳与托轮间的摩擦阻力。
当下放侧无人乘坐而上升侧满员时 (动力运行状态) 有
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将q0=1.78 kg/m、Q1=75 kg、Q2=15 kg、λ1=15 m、α=15°、L=450 m、g=9.8 m/s2代入式 (3) 得
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根据防滑条件F1/F2=eμβ
当下放侧满员而上升侧无人乘坐时 (制动运行状态) 有
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式中:F′1、F′2分别为制动运行状态下驱动轮进绳侧和出绳侧钢丝绳张力。
将相关参数值代入式 (5) 得F′1=12 726 N, F′2=17 500 N。
驱动轮防滑校验: (1) 在动力运行状态, F1-F2>0, F1/F2=18 173/11 358=1.6
下面对牵引钢丝绳进行校验[2]。钢丝绳破断拉力Fk为
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式中:m为钢丝绳安全系数;Fmax为最大张力点张力, Fmax=F4。
预选钢丝绳破断拉力总和Fk=304 kN, 则m=Fk/Fmax=304 000/21 109=14.4>mmin=6。因此6×19S-ϕ22-1670型钢丝绳符合安全要求。
2.3 拉紧装置和负载扭矩
根据巷道长度, 选择拉紧行程S=7 m。
尾轮拉紧力F拉=F3+F4=42 009 N, 根据1 kg物体所受重力为9.8 N可计算出拉力需要的配重为4 287 kg。利用滑轮组原理, 采用四滑轮八绳牵引尾轮, 拉紧重锤的质量选为600 kg, 拉紧力可达47 040 N, 满足张紧要求。
对于负载扭矩, 由于动力运行状态的驱动轮张力差 (即F1-F2=6 815 N) 大于制动运行状态的驱动轮张力差 (即F′2-F′1=4 774 N) , 所以应当选择在动力运行状态下计算负载扭矩。
负载扭矩公式为
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已知D=1 400 mm, 则Tf=4 771 N·m。
3 主要设备选型
3.1 液压马达
要求液压马达的最大输出扭矩T=1.5Tf, 则T=7 157 N·m。
液压马达的最大转速nmax为[3]
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式中:k为钢丝绳蠕动系数, 取为0.98。
将v=1.2 m/s、D=1 400 mm代入式 (8) , 得nmax=16.7 r/min。
液压马达的最大排量V为[3]
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式中:ΔP为液压马达进出口压力差, 一般取为16 MPa;η1为液压马达的机械效率, 齿轮及柱塞马达取为0.9～0.95。
将相关参数值代入式 (9) , 得V=2 957 mL/r。
根据对液压马达排量和压力的要求, 选定马达的型号为NHM31-4000 (INTERMOT) , 其排量为4 000 mL/r, 最高工作压力可达20 MPa, 完全满足使用要求。
选定的液压马达输出扭矩校核:T|N·m=VΔPη1/ (2π) =4 000×10-6×16×106×0.95/ (2π) =9 681, 如果按照最高工作压力为20 MPa计算, 最高输出扭矩可达12 102 N·m, 均大于要求的扭矩7 157 N·m, 完全能够满足驱动的要求。
液压马达的最大工作流量qmax|L/min=Vnmax/1 000=4 000×16.7/1 000=66.8。
3.2 液压油泵
液压油泵的最大工作流量Qmax为[4]
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式中:KL为考虑系统泄漏和容积效率下降的系数, 一般为1.1～1.3, 这里取为1.15。
将相关参数值代入式 (10) , 可得Qmax=76.8 L/min。
液压油泵最大工作压力pmax为
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式中:K为液压系统压力备用系数, 取为1.1;p为液压马达最大工作压力, MPa;Δp′为油泵的回油压力损失, 对于闭式回路取为2.4 MPa。
将相关参数值代入式 (11) , 可得pmax=20.24 MPa。
根据上述参数, 选用德国SAUER液压油泵90R055HS, 其排量为55 mL/r, 流量达99 L/min, 最大工作压力可达42 MPa, 满足使用要求。
3.3 驱动电动机
驱动电动机功率N为
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式中:PN为液压泵额定工作压力;qp为液压泵额定流量, L/min;η2为液压泵总效率, 柱塞泵取为0.85。
令PN=16 MPa, 并将其它参数值代入式 (12) , 得N=24 kW。
结合电动机功率并考虑预留一定的富余系数, 取N=37 kW。选择电动机型号为YB2-225M-4, 其额定功率为37 kW, 额定电压为660 V/1 140 V。
3.4 整体设备
根据以上计算分析的架空乘人装置相关技术参数及液压马达、液压泵、驱动电动机参数, 初步选定RJY-37-15/485YU型液压驱动架空乘人装置。该型号的架空乘人装置能够实现无级调速、软启软停, 且安装方便。
4 结语
结合淮北矿业 (集团) 有限责任公司某矿31采区人行上山的特点, 选择将架空乘人装置液压驱动装置布置在采区下部的方式, 给出了相关技术参数的详细计算方法, 圆满地完成了选型。应用结果表明, 所选的液压驱动架空乘人装置占用巷道空间小, 安装方便, 放在上山采区的下部维护方便;在没有变频器的情况下可以实现无级调速、软启动、软停车, 而且不存在信号干扰和谐波干扰问题, 故障率极低, 能够满足人员的安全、高效输送要求。
摘要：针对采区上山架空乘人装置大多布置在采区上部且采用电动机、齿箱驱动方式所存在的问题, 提出一种将架空乘人装置布置在人行上山采区的下部且采用液压驱动方式的方案, 通过详细分析、计算架空乘人装置的技术参数, 确定了液压马达、液压油泵和驱动电动机等驱动设备的型号, 并最终确定了架空乘人装置的型号。应用结果表明, 选用的液压驱动架空乘人装置可实现无级调速、软启动、软停车, 不存在信号干扰和谐波干扰问题, 故障率低, 安装在采区下部便于维修, 且提高了人员输送的安全性。
关键词：采区上山,人员输送,架空乘人装置,液压驱动,设备选型
参考文献
[1]刘宝良, 闫龙海, 孙立红, 等.理论力学[M].北京:中国电力出版社, 2010.
[2]鄂大辛.液压传动与气压传动[M].北京:北京理工大学出版社, 2007.
[3]MT/T 873—2000煤矿固定抱索器架空乘人装置技术条件[S].北京:煤炭工业出版社, 2001.
目前所在地：广州民族：汉族
户口所在地：湖北身材：166 cm 49 kg
婚姻状况：未婚年龄：25 岁
个人爱好：
联系方式：
求职意向及工作经历
人才类型：普通求职
应聘职位：文教法律类：音乐老师、钢琴老师(兼职)、文教法律类：教育工(学生处团委)、经营/管理类：音乐方面
工作年限：4职称：无职称
求职类型：全职可到职日期：随时
月薪要求：20xx--3500希望工作地区：广州
个人工作经历：
公司名称：湖北省黄河艺术
学校起止年月：20xx-09 ~ 20xx-12
公司性质：所属行业：担任职务：音乐老师兼钢琴老师 工作描述：20xx年至今在武汉音乐学院在职进修，同时在黄河艺术学校在职任教。20xx.10 湖北省青年歌手大赛荆门赛区评委
离职原因：
公司名称：广东工业大学华立学院起止年月：20xx-09 ~ 20xx-09
公司性质：
所属行业：
担任职务：团委副书记兼大学音乐老师
工作描述：20xx.10 在广东工业大学华立学院迎新生晚会中，与同事共同负责了活动场地的部署及节目的安排工作，为晚会的成功上演做出了贡献。
20xx.1 参加广东工业大学华立学院教职工合唱比赛，获全院一等奖。20xx.4 带艺术团学生参加广东工业大学本部大学生合唱比赛获三等奖。20xx.5 在广东工业大学华立学院学生科技文化艺术节中任文艺编排指导负责人。
20xx.11 广东工业大学华立学院学生第四次代表大会，作为“两代会”筹备委员会及资格审查小组成员，为“两代会”的召开献出了自己微薄的力量。
20xx.12 广东工业大学华立学院团委组织青年志愿者到荔城敬老院，为老人们打扫卫生，表演节目，送礼品，捐款，此活动受到了老人们的高度赞赏，受到了社会的一致好评。
20xx.1底在广东工业大学华立学院团委组织艺术团成员到增城参加“欢乐中国行--魅力增城”文艺晚会。
20xx.4任广东工业大学华立学院大学生校园歌手大赛评委。
20xx.5任广东工业大学华立学院学生科技文化艺术节文艺编排指导组负责人。
20xx.7任广州增城青年歌手大赛评委。 离职原因：
教育背景
毕业院校：湖北省长江大学
煤矿架空乘人装置在该领域还有一个非常通俗的称呼, 也就是猴车, 其具有诸多方面的优点, 例如具有非常简单的结构, 同时非常容易进行安装, 并且能够平稳工作, 正是由于其具有这些优点, 使其在诸多改扩建以及新建矿井之中获得广泛应用。过去通过斜井人车运输工作者的矿井, 同样开始不断引入架空乘人装置。究其根源, 首先, 该种装置非常容易进行管理, 同时不用和斜井人车一样, 每年一定要开展一次重载全速脱钩试验;其次, 其具有相对较高的安全性, 其在工作过程中并不会出现断绳跑车而造成严重的事故。然而需要引起我们关注的一个问题是, 要是不能及时有效地维护架空乘人装置, 同样将可能有人员伤亡事故发生。例如某矿在2012年10月19日发生一例架空乘人装置飞车事故, 在这一次事故之中造成了十几个人受伤, 5人死亡。通过深入查找具体根由, 关键是对这一个装置没有及时进行维修, 减速器由于没有足够的润滑油, 最终造成齿轮发生损坏, 导致钢丝绳与乘人装置由于受到重力的影响, 以相对较高的速度滑下来。当乘坐在上面的人感觉到危险来临的时候, 他们已经不能自上面逃脱, 从而使得他们与吊椅在斜井底部发生严重的挤压和碰撞, 进而酿成了惨剧。
2 飞车事故的具体根由
通过研究发现, 出现人员伤亡事故的一部架空乘人装置, 在减速器和电机两者中间配备了一定的制动系统, 具体可以通过下面的图形进行描述, 如图1所示。事故发生的时候, 在这一个架空装置上的人已经合上了急停开关, 企图通过制动器进行应急。然而通过考察事故现场可以发现, 对于制动装置来说, 其在事故发生的时候, 没有发挥出丝毫的制动功能。由于这一个事故是因平时对减速器管理和维护工作不到位所致, 由于其没有足够的润滑油, 导致其在平时运行过程中轮齿受到损坏而被打断, 导致高、低速轴脱离啮合, 最终引发了悲剧的发生。在这种情况下, 制动器仅仅可以使电机与高速轴两者不再运行, 但是却无法对低速轴发挥丝毫的制动功能, 这样就导致和低速轴刚性连接的驱动绳轮, 由于受到下滑力的作用而产生加速转动, 最终酿成了该次事故。
对于图1的这一个示意图来说, 其中, 1所指代的是减速器;2~7依次所指代的部件为制动器、电动机、钢丝绳、吊椅、托与驱动绳轮。
通过上面某矿发生的飞车事关我们能够得知, 设置于减速器和驱动电机两者中间的制动器, 尽管其应当在整个装置里面扮演制动的角色, 然而当事故发生时候由于其齿轮已经被磨坏, 根本没有发挥丝毫的制动功能。唯有在驱动绳轮上设置相应的的轮边制动器, 才会充分阻止钢丝绳下滑。另一方面, 为有效避免同类事故再次上演, 一定要对整个装置加大检查力度, 争取及时发现问题, 尽快整改。
3 有效防止煤矿架空乘人装置飞车事故对策
首先, 对于架空乘人装置来说, 制动装置可靠灵敏是有效避免该类事关发生的重中之重。鉴于此, 煤矿企业监管机构需要在最短时间内制定并实施架空乘人装置试验细则, 其中必须清晰地指出试验时间以及具体的方法, 硬性规定使用单位根据要求的方法开展相应的试验, 在模拟飞车环境中, 试验整个制动装置的具体效果, 从而使该项试验能够具备可以遵循的依据, 使其趋于规范化与制度化。
该装置为摩擦轮无极绳提升装置, 对其实施定期安全制动试验存在着或多或少的困难。如果希望能够将飞车情景模拟出来, 那么一定要使减速器的高、低速轴不再处于啮合状态。监管机构需要要求生产商, 在减速器生产过程中, 还应当专门生产一定的带有离合器的减速器, 主要是用于进行相应的试验, 这样就能够在开展试验过程中, 使用专门生产的具备离合器的减速器, 从而能够真正将齿轮脱离啮合时的飞车情景模拟出来。
其次, 不断设计出新的产品, 提高该装置的安全保护性能。必须大力推进架空乘人装置新产品设计开发;同时在开发新产品的过程中, 新添一些辅助的装置, 例如制动报警急停、超速限速保护、钢丝绳断绳抓捕等诸多装置, 通过诸多措施提高该装置的信息化水平, 使其不断趋于智能化、自动化, 从而能够充分保证其安全工作。
再次, 切实强化对架空乘人装置的控制和管理, 充分确保使用安全, 一定要制定并不断优化架空乘人装置管理条例, 使其不断完善, 同时还应当积极编制相关的安全操作规程, 并定期检查操作人员是否按照具体的规程和条例运行该装置, 发现违规操作者, 必须严格追究其责任。
最后, 进一步优化检修维护制度并严格贯彻执行。进一步完善架空乘人装置相关制度规程 (例如管理制度、安全试验制度等) , 尤其是需要有效落实好装置的检修维护制度, 同时严格将各项制度落到实处。充分保证指定专门的人员负责对其进行管理和维护;操作工作者一定要通过培训合格之后才能够上岗工作。一定要每天都对该装置进行细致的检查 (下班后) , 确保装置的保护部件可靠, 同时认真进行记录。
4 结语
在煤矿生产过程中, 架空乘人装置是不是能够安全工作, 具有非常重要的现实意义, 关乎广大劳动者的生命安全。政府有关单位需要针对这一个问题尽快优化相关标准以及流程、条例;设备生产商必须认真调研煤矿企业的意见建议, 逐渐对设备进行改进优化, 使其安全性日益提升;同时, 使用单位在具体的使用过程中一定要遵循相应的规范以及条例, 经常性地对其实施检验。唯有各个相关方共同努力, 才能真正有效避免该类事故的发生, 切实保障乘坐者的生命安全。
参考文献
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