自控型班组建设

自控型班组建设（精选7篇）

自控型班组建设 篇1

完善班组长在生产组织、岗位协作等方面的职责，有效发挥班组安全管理、质量管理和材料核算等兼职人员的作用。

2）完善班组基础管理

建立健全班组生产管理、设备管理、劳动管理和内部分配等基础制度；

本着“规范、精简、实效、实用”的原则，清理和压缩班组台帐，减轻班组负担。

3）加强职业技能培训

• 主要内容：岗位应知应会，新知识、新技术、新设备和新工艺，非正常情况下应急处理能力等。

• 培养方式：组织适应性培训、应急演练或个人自学

• 培训目标：提高岗位作业技能和应急处理能力。

4）加强班组思想建设

加强班组党团组织建设，充分发挥党团员的模范作用；

注重人文关怀、加强心理疏导，提高宣传思想工作的针对性、有效性；开展形势任务教育、职业道德和安全生产教育；

大力选树宣传先进典型，形成学比赶超的良好氛围。

5）加强班组民主建设

增强职工主人翁意识；

坚持和完善班务公开、班组民主管理会等民主管理形式，保障职工对班组管理的知情权、参与权、表达权和监督权。

6）加强班组文化建设

培育新时期“火车头”精神，开展丰富多彩的文化活动，加强生活线、文化线建设；

健全班组学习制度，组织开展技术革新、读书评书等活动；

倡导团结协作的团队精神，提高班组凝聚力和战斗力。

浅谈自控型班组建设

鉴于目前的安全形势和铁路的高速发展，只有尽快把自控型班组建设好，才能适应和谐铁路高速发展，使安全工作不处于被动。而我们现在根本就没有这种概念，或者说有的职工根本就不知道自控型班组这种说法。结合参加工班长培训内容，浅谈一下自控型班组建设。

一、自控型班组

自控型班组是“双达标”活动在班组建设上的延伸和拓展，是通过从

依靠外部约束机制到激发班组内动力自主管理的转变，实现班组具有自我管理、自我完善、自我控制以及独立作战能力。并且具有下列特点：①达到三个受控，即现场作业受控；安全、质量受控、成本费用受控

②三个达标，即设备质量达标；班组管理达标；班组队伍素质及班组长素质达标

③两个适应，即班组现场控制能力适应现场作业需要；班组创新能力适应新形势的需要

二、自控型班组建设

（一）自控、互控及安全

安全离不开控制，而安全控制的关键在于搞好现场的自控、互控。强化班组自控，是安全控制的基础；搞好现场互控，是生产现场安全控制的保证。

1、自控是现场安全控制的基础

自控，简单来说，就是班组、职工自己管好自己，严格落实标准化作业，认真遵章守纪。要是职工达到自我控制，一是要建立对班组长的培养、选拔、考核、调整机制，大力强化班组管理核心建设。班组实现自控，班组长是关键，其素质和管理水平的高低，直接关系着班组管理的好坏。二是要着力提高职工队伍素质。要加强对职工的技术培训和思想教育，通过采取脱产培训、送外培训、模拟演练、岗位练兵等形式，组织职工学习业务技术，提高职工业务技术水平，同时要加强对职工遵章守纪教育。从而使职工有较强的业务技术，具备自我控

制能力。三是建立强有力的激励约束机制，要制定出对职工“双文明”一体化考核办法，加大二次分配考核力度，通过严格考核，使职工工作有热情。同时要培养职工的积极向上意识，给予其精神激励，同时要和评先选优挂钩，激励职工积极奋发向上。

2、互控是现场安全控制的保证

各岗位相互控制，特别是核心岗位对其它非核心岗位的控制是确保现场安全的保证。

（二）、开展创建自控型班组活动的重要性

①推行自控型班组管理能够使广大干部职工实现从“要我自控”向“我要自控”的思想转变，实现班组生产过程的安全、路风、经营和精神文明等要素的稳定、受控。

②推行自控型班组管理特别能够有效预防“两违”事件的发生，把事故隐患消灭在萌芽状态，实现现场作业有序可控。

③推行自控型型班组管理能够促进班组综合素质的提高，实现生产经营的健康实施。

④推行自控型班组管理能够适应铁路改革形势，推动全局减员工作的顺利实施。

（三）、自控型班组的标准

由于各系统、各单位不同的工作特点，对自控型班组不能搞统一的标准模式，各系统、各单位要本着求实创新的原则，创造性地开展这项工作。但是，根据班组建设的实际状况，各单位命名的自控型班组必须达到以下标准：

① 核心有力：具体表现在一是班组长作用发挥良好；二是班组长当年没发生“两违”现象；三是班组核心成员考核达标。

②管理规范：班组组织健全，分工明确，责任落实，制度健全，执行认真，考核严格；没有达到一级班组的，不能命名为自控型班组 ③遵纪守法：班组物违反国家政策法规和上级的各项管理制度的情况；职工无打架斗殴和违法乱纪行为。

业务过硬：班组职工业务娴熟，在技术比武、群众性质量攻关活动中取得一定的成绩。

安全可控：一是安全生产上消灭“倒三角”现象；二是长期无事故，近期无“两违”，随即抽查“非标率”低于规定标准。

经营达标：要圆满完成上级下达的生产、经营任务，成本支出控制在标准以内。

(四)、创建自控型班组的工作重点

开展创建自控型班组活动，要重点抓花四个方面的工作.①建机制：要建立起强有力的班组建设的激励和约束机制，并做到约束有效、激励有力，实现自控型班组的动态管理.②建班组核心：要建立以班组长为中心，由安全管理员、经济核算员等主要岗位人员组成的班组管理核心，以强有力的工作把作业标准、管理机制落实到实处。

③建立全方位、多层面的管理网络：全方位就是要在生产现场实行四个覆盖：覆盖班组成员、覆盖管理全面、覆盖设备全部、覆盖作业全过程；多层面就是不仅要实现班组管理的规范有序，同时也要明确车

间对班组、站段对车间在班组管理方面的指责与任务。

④建立一支高素质的职工队伍；能否实现自控。关键在于职工队伍的素质。提高职工素质，首先要注意提高职工的思想素质，其次要提高职工的业务素质。

（五）、创建自控型班组过程中需要注意的问题

① 要明确创建自控型班组与开展班组“双达标”的关系；班组“双达标”是创建自控型班组的基础，自控型班组是“双达标”活动在生产经营上的延伸和发展，是更高层次的一级班组。

正确认识班组与车间、站段管理之间的关系；被命名为自控型的班组，并不意味着可以对这些班组撒手不管，而是管理干部把工作的重心放在完善班组管理办法、健全管理机制，为安全现场创建优良生产经营环境等工作上，真正履行管理人员应当履行的职责。

创建自控型班组要注意与推行“五个机制”的工作有机衔接；要认识到创建自控型班组与“五个机制”的建设是相辅相成的，互为促进的关系。

创建过程重要注意“点”与“面”的结合；各单位在实施过程中要注意抓好试点工作，并注意吸取兄弟单位的先进经验和方法，从而为全面推开创造条件。

要注意处理好班组管理办法上的继承与创新的关系：创建活动要做到既不脱离原有的切实可行的班组管理制度和考核办法，又要结合新时期班组建设工作的新情况、新特点、在方法上不断创新、不断纳入。

（六）、实施要点

①各系统、各单位要切实认识到创建自控型班组是落实铁道部“规范管理，强基达标”、推动管理工作再上台阶而采取的重要举措，有效实施将汇兑全局的安全生产、节能消耗、市场营销和精神文明建设等工作生产积极和深远的影响。

②企业班组管理机制，是自控班组的有效保证。在自控型班组建设中，要建立领导管理机制，成立从路局到分局的领导组织，各有关部门参加，下设办公室，具体负责自控型班组建设的日常工作。

ƒ实施方式。为充分发挥各业务系统、基层站段、车间的主动性、积极性，创建活动要按照“系统抓、抓系统”和逐级负责制的原则予以实施。

自控型班组建设 篇2

1 基本状况

北京铁路局天津房产维修段王串场物业车间现有干部职工122人,共设7个班组,承担着河北区、河东区、河西区、和平区、南开区和东丽区等铁路企业产房屋及附属设备的维修任务。

2 主要做法

1)建立安全管理体系。

a.车间包保干部履行对班组安全包保,并进行督导检查的职责。对车间领导干部包保目标进行细化,各项工作围绕“班组的自控能力、班组自身业务和管理能力、班组职工队伍及安全管理的受控状态”三方面开展工作。b.强化车间对班组的控制。车间管理人员每月对班组的热点问题、难点问题进行调研,对针对性强的问题列出督办任务表,明确完成时限、责任部门和具体要求,定期督促,杜绝干部到岗不到位,到位不尽责的现象,增强抓工作、抓落实的内在动力。c.提高班组的自控能力。优化班组人员结构,班组每月根据每名职工的业务技能、年龄结构、工作责任心等进行排序,确定不放心人员进行帮促,对末尾人员由车间纳入集中培训,基本实现了班组各岗位人员的动态优化配置,使班组的人力资源达到最佳配置的状态,增强了班组长抓自控、职工努力实现自控的良性局面。

2)增强“他控”的力度。

a.实行车间、班组“二级”量化指标,强化对作业人员的“他控”能力。车间在“二级”量化指标的制度上进行了细化,班组月初制定量化指标计划,对每一个人量化指标情况进行明确,由车间对量化指标情况按照时间段进行抽查。b.车间每月确定一个工种,对该工种每个人实施量化指标不少于一遍的抽查。c.在时间安排上,“二级”监控人员在量化指标检查时间上互相交错,做到不重叠,对职工面对面“零距离”的量化指标,对出现的问题向职工讲解清楚,并填写“量化指标检查写实表”,由作业人员签字认可,使作业人员清楚明白作业中存在的缺陷和不足,使“他控”真正起到了指导和改进的作用。

3)增进“互控”主动性。

a.细化互控措施。车间针对各工种制定“安全关键点”控制办法,按照班组的各工种的作业流程,对作业程序中的关键环节作业人的“自控”内容、互控人的“互控”“他控”内容进行明确,同时明确了互控对象,使班组在作业过程中对关键控制事项清楚明了,有章可依,使职工明白“控制什么,怎么控制”。b.实行连带考核。对违反关键点的作业环节,根据问题的轻重对责任人、连责人进行考核;责任人被考核,连责人就必须负失控责任,实现了一人作业相互监控,出现漏洞互控补救,在班组形成全员合力。c.实行一体考核。对月度达到“自控型”班组的,给予奖励,未实现“自控型”班组,在取消奖励的基础上,依据标准核定是否达到“差”点班组,被列为“差”点班组,由车间组成帮促组进驻班组进行帮促整改,实行一体考核。

4)提高“自控”意识。

a.落实日班工作分析制度,对存在的问题一律在交班时进行总结,认真分析发生问题的原因、责任者、连责人应接受的教训,以及整改措施及对策,防止问题的反复发生。对违反关键点的问题,立即上报车间,由车间进行统计,并由车间包保干部在月度班组安全分析会上做重点点评。b.抓好“学分制”的落实,由车间每季度组织一次,一次“学分”影响一个季度的奖金分配。c.围绕强化职工业务素质教育,车间兼职教员,重点抓好职工日常业务学习、班前规章提问、“学、比、练”活动的落实,与职工业务学习成绩同奖同罚,激发职工学练技术的能动意识。

3 存在问题

1)班组管理难度大。

主要是班组制度不健全,安全管理工作有差距,职工整体素质不高,班组管理人员的管理水平不高,用工制度不科学等等。

2)部分职工素质低。

基本理论水平低,车间月度业务抽考多人不及格,甚至再次补考仍有人不及格。现场实作技能差。

3)班组整体合力差。

班组长作用发挥不好,有的班组长业务素质出众,但管理能力不强;有的班组长敢抓敢管,但工作方法不对头;有的班组长肯于吃苦,敏锐意识不强,抓不住重点。

4)日常考核走过场。

个别班组上报的季度考评结果存在“轮流坐庄”现象,个别班组上报人数多的班组为先进班组,而奖金分配平均主义、搞“大锅饭”。

分析上面存在的问题,归纳起来,主要是班组制度不健全,安全管理工作有差距,职工整体素质不高,班组管理人员的管理水平不高,用工制度不科学等等。正因为这些因素的存在,导致班组战斗力进步不大,劳动效率不高。

4 措施与建议

1)抓住骨干,积极开展能力素质培训。

各项工作的落实,很大程度要看车间主任、工长、党小组长等组织实施的标准、质量如何,所以我们通过各种形式,加强对他们的能力素质培训。

2)抓实职工安全教育,提升职工安全意识。

在抓好安全教育工作中,我们注重三个环节:a.在车间、班组的安全教育,特别是组织学习事故通报,吸取教训工作中,一定要结合本车间、班组、岗位的实际事例和相关环节,进行举一反三的教育,不能把别人事故当“故事”听。b.在安全形势任务教育中,工班长每天利用预想会、点名会进行经常性教育的形式和效果,以此来不断加深职工对安全理念、安全共识理解和安全压力的感受。c.在安全教育中,开展班组讨论是提高职工安全意识,认清安全关键环节,积累安全经验的良好途径,因此积极组织开展好这项活动。

3)提高管理人员重视程度,把自控型建设放在重中之重来抓。

班组建设涉及方方面面,因此,抓班组建设,必须要解决好加强领导和正确指导的问题,要明确抓班组建设的职责,层层负起责任,要配齐配强有班组管理经历和经验,有一定管理知识和素养的班组建设管理人员,要按照简明、适用的原则,建立健全班组达标、考核、管理制度。

4)发挥党员模范先锋作用,把安全屏障建设融入其中。

对于安全危险源、安全关键点,我们根据季节的变换、新的安全或作业标准实施、阶段性临时工作任务、施工作业现场等具体情况,来及时分析调整,使之纳入党员及党员安全责任区的控制之中。

经过多年,班组安全生产管理和对班组建设的认识,我们建议:班组要通过开展“四强四优”活动,认真、扎实,全面落实班组建设任务,并把它作为一个长效机制,常抓不懈。1)努力提高班组长待遇,根据班组设置现状和所承担的任务,明确班组长配备标准、津贴和相关待遇。注重做好后备班组长的培养和选拔工作。2)积极探索并建立岗位等级制管理方式,推行“首席职工”制度,把岗位技术、业务素质作为基本要素纳入考核,激励职工岗位成才。3)积极开发研制班组管理统计信息系统,建立班组长、班组信息源点数据库,提高班组管理科学化、信息化水平。

总之,自控型班组建设是一项系统工程,需要我们树立“长期作战,一抓到底”的思想,决不能搞短期行为,需要在实践中不断总结、不断完善、不断规范,最终实现提高班组自控能力、确保安全生产的目标。

摘要：结合实际归纳了自控型班组建设的主要做法,指出了目前该车间班组建设存在的问题,并提出相应的改进措施和建议,从而实现提高班组自控能力、确保安全生产的目标。

关键词：车间,安全管理,班组建设

参考文献

建设和合型电网调度班组的思考 篇3

关键词：和合型；班组建设；电网调度班

中图分类号：F426.61文献标识码：A文章编号：1006-8937（2011）22-0067-02

中华“和合”文化历史悠久，有着浓重的民族特色和丰富的文化内涵，“和”即和谐，“合”即合作，“和合”通过将“和”与“合”有机结合起来，构成了一个充满哲理性、辩证性的管理概念，“和合”为当今的现代大型企业管理提供了明确的指导方向，对于电网调度班组这种基层团队的管理也具有极其重要的指导意义。

电网调度专业班组，既是电网的管理机构，又是供电企业社会服务的重要窗口。建设“和合型”电网调度班组，有利于提高调度班组的执行力、保障电网安全运行、提升优质服务水平、促进班组成员的全面发展。根据国家电网和河南省电力公司关于加强班组建设的总体要求，在电网调度部门实施“和合型“班组创建活动显得尤为重要。

1关注“和合”理念植入，培育电网调度班组团结合

作精神

俗话说：“和气生财，合作制胜”。作为电网调度班组，不仅对其成员专业技术技能水平有很高的要求，而且对班组成员的思想政治素质、个人修养及合作意识都有较高的要求。因此，建设“和合型”班组必须结合班组实际，贯彻以人为本的思想，把以和谐、合作为内容的“和合”理念纳入班组管理之中，通过“和合型”班组文化的植入，形成电网调度班组成员之间相互理解、相互支持、相互配合、相互体恤、相互促进的大家庭式内部关系，进而把电网调度班组建设成为团结战斗的集体，合作高效的团队。

根据“近朱者赤近墨者黑”的原理，如果班组管理混乱、歪风盛行、人心涣散的话，不仅会导致电力生产调度任务不能顺利完成，实现不了优质服务，而且难免产生人际矛盾，使班组不得安宁，甚至发生重大的安全事故，“和合”也就无从谈起。实践证明：建设“和合型”班组，必须形成健康的班组文化，建立严明的规章制度，建设学习型团队，着力培育“和合型”人际氛围。

一是坚持用“和合”理念和价值观对班组成员实施教育，营造良好的内部团队合作氛围；二是坚持用“和合”理念和价值观引导班组成员超越自我，克服戒备心理，形成有效的共同思维，在学习和工作中不断达成共识；三是坚持用“和合”理念和价值观优化班组管理制度，确保班组成员在工作中“内心和合”，人人以愉快的心态投入工作，增强班组成员的主人翁意识，实现班组成员间的和谐团结，消除内部各种不和谐因素，提高班组工作的效率；四是坚持用“和合”的理念和价值观培育班组成员强烈的诚信观念和社会责任感，激发相互服务的热情，增强服务社会的责任心、使命感。

2关切员工成长成才，提升班组创新创造能力

当前，电网调度班组成员大多属于年龄较轻、学历较高、进取心较强的青年职工。按照“和合型”班组建设的要求，必须把关切员工的成长成才及全面发展问题作为一件大事来抓。

一是依据班组成员的年龄、工龄、学历等自身情况区别对待，分层次制定学习培训计划，明确学习目标，来争取不同方式，组织开展培训学习，使班组成员随时都处在学习进步中、成长成才中；二是充分尊重人、培养人，使班组成员对班集体、对所在企业有认同感，自觉地将个人职业生涯的规划同企业远景规划结合起来，找准坐标，科学确定自己的奋斗目标，并在本职业岗位上建功立业，做出成绩；三是有效运用激励机制，促进班组成员在实际工作中创新创造、成长成才，并争取把岗位练兵、劳动竞赛等活动结合起来，鼓励大家立足本职、多做贡献、创造亮点、塑造精彩人生;四是把评先表模、晋级、晋职、入党等嘉奖作为鼓励班组成员积极上进的有效手段，并合理加以引导，从而使班组成员学有内容、干有方向、赶有目标、优有奖赏，从而促进班组各成员充分发挥个人的学识、才能优势，在电网调度专业舞台上，八仙过海、各展风采。

3关爱员工健康生活，催生班组建设活力

电网调度班组一般青工较多，爱好广泛，但由于其单调的轮流值班工作特性，在一定程度上限制了班组成员的娱乐欲望，限制了相互之间的交流及切磋，限制了班组成员个性的有效发展。为丰富调度班组员工的文化生活，打破值班工作封闭的特性，增进相互之间的友谊和身心健康，必须在一定范围内打破常规、创造条件，为这一特定人群改善业余生活环境，以催生班组建设活力。

一是有效利用班务会时机，精简议程，缩短会期，挤出时间，组织开展适合特点的文体娱乐活动，举办小型比赛，满足班组成员的个性化需求； 二是鼓励和支持有特长的同志，利用业余时间开展训练，提升技艺，晋档升级，以便在上级比赛中大显身手；三是根据专业工作需要，适时组织外出参观考察及外出培训，到兄弟单位学习，到设备厂家进行培训，到辖区大型企业用户走访，与地方友好单位举办联谊活动等。通过上述各项外出活动，可以有效地开阔班组成员视野，学习外部实际的新知识、新经验，并了解用户自身发展中的新情况、新需求，从而实现了在放松愉悦身心、陶冶情操、增进友谊、激发活力的同时，也在一定程度上也大大促进班组成员工作的目的。

4关照员工特殊需求，促进班组凝聚力

根据电网调度班组的实际，其成员中的特殊需求主要包括：个别家庭的特殊困难，部分青工的婚姻大事，值班人员家庭紧急情况的临时处置等等。这些特殊需求，有的是必须的，有的则属突发情况，但若处理不好班组成员的特殊需求，势必会影响到当局员工的心态和情绪，这在一定程度上也会关乎到调度班组管理电网运行任务的完成和安全生产的大局。鉴于调度员岗位的重要性、特殊性，对于班组成员的特殊需求，必须引起有关领导的高度重视。

一是重视、关照班组成员家庭的特殊困难，帮助解决实际问题。对因职工本人或职工亲属的特大疾病造成经济困难的，要首先通过工会组织向上级提出救济申请，以争取企业的帮助。其次还可在班组内部开展小额捐助活动，这些做法都将有效地体现班组集体的温情和企业大家庭的温暖，激发受助职工乃至整个班组的向心力和凝聚力；二是重视关注单身职工的婚姻问题，要充分发挥调度班组长、班委成员及各相关同志的作用，及时多方面了解掌握情况、协助联系月老，积极为未婚青工的婚姻大事牵线搭桥，帮助他们及早解决婚姻问题，以利他们全身心地投入本职工作；三是重视关照值班调度人员家中的紧急情况和代为处理问题。鉴于调度值班人员连续工作的特性，当他的家中发生意外和灾害的情况下，为不影响他的值班工作，调度班组应当在了解情况之后，及时安排班组其他成员前往代其组织处理，以解当值人员的后顾之忧。

5结语

可见，只有完全做到上文所述的四大方面，才能顺应调度班成员的个人行为规律，才能很好的完成“和合型”班组的建设任务，从而促使我们电网调度班组在“赛学习、赛管理、赛创新”活动中取得突破，为国家电网公司建设“一强三优”现代化大型企业的宏伟目标做出应有的贡献。

参考文献：

[1] 苏东水.东方管理学[M].上海:复旦大学出版社,2009.

[2] 黄智丰.论和合文化与和合管理——基于东方管理“人为”观的探索[J].兵团教育学院学报,2009,(3).

自控型班组建设 篇4

洛阳供电段

去年以来，洛阳供电段接管了郑西高铁、洛襄电化两条新线，管辖设备较原有增加近1.2倍。为确保“两线”顺利开通，我段新成立班组34个，调整岗位千余人。面对“高铁”这一全新领域，面对倍增的工作量和“千人大调整”带来的一系列变化，班组安全这一前沿阵地能否全面筑牢，洛阳供电段面临前所未有的挑战。敢为人先的“洛供人”迎难而上，紧盯自控型班组建设、精品创建三年工程目标，选树极具代表性的盘古寺站区“区域联创”为样板，总结提练 “区域联创”经验和做法，在全段大力推广实施，加速推进自控型班组建设。

一、互帮互促，实现区域“大自控”

盘古寺站区有接触网工区、电力工区、变电所、配电所、轨道车五个班组，涵盖了供电段五大主要工种，针对这一特点，由车间包保人员、班组长、班委会骨干组成的“区域联创”领导小组，在充分研讨基础上，精心制定出《盘古寺区域联创实施方案》，共有六大项24条具体内容，将区域内所有班组视为一个整体实施创建，重点抓好基础管理、设备结合部管理及安全控制工作。

一是注重自控能力 “同步提升”。联创领导小组每周组织区域内各班组开展一次经验交流活动，形式不拘，可以是班组互 1

检，也可以是样板展示，创造便利学习交流机会，克服以往不同专业班组“老死不相往来”、专业创建水平差异大的问题。各班组在相互学习借鉴的基础上，对自控型创建“三控体系”持续补强，在进一步分析安全关键环节、分析“危险源”的基础上，制定切实可行的卡控措施，明确自控、互控、他控人及职责，保证每一道环节有人盯、每一个细节有人防；并对制度建设、生产组织、环境内务等基础管理工作不断优化改进；各班组还汲取盘古寺接触网工区“精细化管理”经验，制定了《精细化管理作业指导书》，做到月、周、日工作有计划、有标准、有检查，系统科学、井然有序。

二是突出专业联控 “层层覆盖”。把“自控是根本，互控是保障，他控是责任”做为联控原则，制定出五大类30条“联合控制项目”。接触网、电力专业开展联控，相互对邻近设备及作业“多看一眼”、共同监督设备质量是否巡检到位、安全防护措施是否落实到位，发现可疑情况要“多走一步”；轨道车与接触网专业开展联控，相互监督安全措施落实情况等，对安全控制重点要“多喊一句”。同时，接触网工区与变电所、电力工区与配电所定期开展设备质量联合会诊，针对存在问题，共同制定整改措施。重点加强班组之间的安全管理和设备结合部管理。

三是保证联创机制“持续有效”。为进一步激发自控型班组

创建活力，从今年3月份开始，将“段发效益奖”、“自控奖” 整合为一个奖项——“创建奖”，每月人均不低于270元，全部做为自控型创建基金，按考评结果分等计奖，强化奖金激励作用。车间还实行区域班组连挂考核，本区域安全联控得分，按照50%的比例纳入各班组月度考核，与自控型班组评比直接挂钩。同时，设立了“控制重奖”制度，对发现其它专业人身、设备安全隐患的职工，依据标准给予重奖，有效激发了班组职工互查安全隐患、共保区域供电的工作热情。

二、凝心聚力，建设暖心“大家园”

在大力改善班组生产生活条件，建设美好“人居家园”的同时，更加注重团队精神培育、文化氛围营造，倾力打造高尚“精神家园”，以潜移默化的精神动力陶冶道德情操、主导思想行动。

一是共同培育团队精神。在发动全体职工征集岗位精神和人生格言的基础上，联创班组共同提炼了“不抛弃，不放弃”、“一个都不能少”的团队精神。这一精神不但通过 “全家福”、“文化剪影墙”、安全标牌等外在形式处处彰显和传递，更是融入日常行为，引导职工安全上互控他控、工作中爱岗敬业、生活上互相关爱。数年来，班组职工新老交替变换，但 “不抛弃，不放弃”、“一个都不能少”一直做为盘古寺最核心、最坚强的文化理念，引领着创建发展。

二是共同创造和谐氛围。按照“严格管理+人文关怀”的思路，由班组自主建立职工认可、接受、信服的管理措施。如在自控型考评中，不再加大对落后岗位的处罚力度，而是重奖“自控之星”，实施正面引导。段上还采纳他们的建议，在全段推行 “奖金倾斜”制度，越是艰苦和缺员地区，奖金系数越高，确保职工苦有所得、劳有所得，经济杠杆也促使人员向偏远班组合理流动。同时，借助覆盖全段的办公网络，为各班组开通了网站，在接触网工区配备了公共触摸查询系统，不仅能快捷查看上级文电、技术资料，更能在第一时间查询到自控型“日写实”、“两违”登记、工资奖金发放等厂务公开内容，职工的知情权得到了最大限度的满足，参与创建的意识和能力明显增强。

三是共同建设美好环境。联创班组不等不靠、自力更生，用勤劳的双手建设家园。他们自建了练兵线、平整出近400平米的绿地，矗立于大门口那块重达21吨的巨石也是职工附近山上找来的，巨石上篆刻的“通”字正蕴含着专业相通、生活相通、心灵交融的“联创”意义，自己动手，自建家园，不仅节约了近20万元资金，团队精神也在共建中得到升华。段上还多方筹资，大力改善偏远班组生产生活环境，对盘古寺站区统一规划改造，实现了五个班组互联互通，在接触网工区建造了能容纳地区全部职工集中就餐的大餐厅，开辟了多功能活动室，开通了“连天下”

小网吧等，将区域班组整合成一个温馨的“大家庭”。

三、苦学巧练，打造精锐“大兵团”

为确保“两线”顺利开通，盘古寺联创站区“舍小家、为大家”，于2009年6月欢送23名班组骨干奔赴新的岗位，调走职工占站区总人数近一半，新调来的职工能否传承发扬盘古寺优良作风，精良团队能否再造，他们用行动交上了一份合格的答卷。

一是传承“准军事化”优良作风。“准军事化”管理是盘古寺 “区域联创”的切入点和突破口，新形势下，他们继续叫响“出门看队伍，进门看内务”的口号，实行全员“准军事化”管理，并由竞聘选拔出的内务班长对照《内务条例》实施日常督导，以“军事化”管理振奋职工“精、气、神”，培育“铁”的纪律，塑造一流形象。

二是注重“实战能力”开展练兵。结合设备运行检修特点、安全控制重点，编制了《安全作业手册》，做为新工简洁、实用的入门教程；针对区域内关键设备和重点处所，制定了班组联合抢修预案，设备环境、交通路线、危险源等都以图文并茂形式一一注明，并坚持“一周一案”，反复演练。车间实地拍摄了标准化作业、标准化值班流程，制作成多媒体教学课件，提供给班组职工对照学习。还经常组织班组之间、班组内部，甚至跨车间开展竞赛，相互挑战，练绝招、攻难点，用“真刀真枪”的较量调

动职工学习积极性。

三是实现“综合素质”不断提升。坚持利用业余时间，开展 “百科讲坛”和“文艺小分队”演出。“百科讲坛”鼓励大家上台授课，内容包括安全演讲、业务知识，也可涉及天文地理、军事历史等，让每个职工都有机会展现自己的专长，车间还为此设立专项基金，给讲课人员颁发讲课费。“文艺小分队”的节目内容均由职工自编自排，吹拉弹唱、精彩纷呈。这些活动的开展，不仅丰富了偏远班组的业余文化生活，也提供了一个展示风采、锻炼成才的舞台。

摘要自控性班组建设 篇5

关键词：铁路 自控型班组 安全 管理

安全是铁路永恒的主题，是铁路最大的效益。班组作为铁路运输生产一线的最基层单位，是铁路安全生产的前沿。自控型班组建设就是坚持“以人为本”的管理理念，结合班组的生产实际和作业特点，通过建立健全各项管理机制、制定自控型班组建设实施办法，促进职工在作业过程中自我管理、自我约束、自我检验和按程序自觉落实标准化作业等方面自控能力的提高，实现班组在安全生产方面的自治自控，达到铁路运输安全稳定的目的。正是由于加强了班组的安全自控建设，截止2011年3月20日北京铁路局天津站作为铁路的一个基层单位已经实现连续安全运输生产3900天，创历史最好记录，班组的安全保证了，车站的安全也就得到了保证，乃至铁路运输的安全得到了保证。所以，加强自控型班组建设是铁路基层单位安全运输生产最有利的保障。加强自控型班组建设，是铁路安全生产管理理念的创新和发展

随着我国铁路改革的不断深入，由“老龙头站”演变而来的天津站历经百年风雨沧桑，随着中国第一条时速在350公里“京津城际”高速铁路的开通运营，成为举国关注、世界瞩目的车站。天津站实施铁路局直接管理站段的体制改革后，实行三级管理（车站-车间-班组）的模式，班组的位置更是提到了一定的高度。加强和巩固班组的安全生产，就要在班组的管理理念上不断的创新和发展。自控型班组管理就是由经验管理向科学管理、粗放管理向精细管理的重要转变，是在继承传统管理基础上的不断创新，是深化安全基础建设的必然趋势。其依据有三：

一是自控型班组管理是落实“以人为本”的科学发展观的有效载体。人本管理理念是对传统管理的扬弃和全面超越，人本管理认为人是第一资源，而自控型班组管理强调“人人都是管理者”，管理自我规范、素质自我提高、行为自我约束、作业自我控制、矛盾自我解决，体现了人本管理理念，抓住了关键因素，开启了班组管理的“动力源”。

二是自控型班组管理是“规范管理，强基达标”的内在要求。“规范管理、强基达标”的着力点和落脚点是提高职工的自主意识、责任意识、标准意识。自控型班组管理的核心就是发挥机制的作用，激发职工以自我管理、自我调控、自我完善、自我约束为主导，主动参与班组管理，在思想观念上由“要我自控”向“我要自控”转变。

三是自控型班组管理是根除长期以来班组管理痼疾的迫切需要。班组管理存在的突出问题集中反映了“安全管理在班组、企业发展靠班组”的理念没有真正树立，安全基石并不稳固。要彻底破解这些难题，必须创新班组管理载体，更新管理理念，变“要我管理”为“我要管理”，变“被人管理”为“自我管理”，这正是自控型班组建设的基本特征。

基于以上依据，我们认为要强化班组基础，就必须深化自控型班组管理。只有加强自控型班组建设，才能推进安全基础工作的深化发展，实现铁路安全生产的稳定发展。不断深化管理制度，建立健全自控型班组建设各种机制

在铁路这一行业中，有部分职工的意识还停留在“铁饭碗”中，这就使这些职工的安全生产意识和工作竞争意识淡薄、责任感不强、工作热情不高、综合素质较差、思想没有压力、没有危机感和紧迫感。扭转这一不良局面，增强广大职工的忧患意识，成为我们加强自控型班组建设的当务之急和迫切需要。自控型班组建设就是要通过建立健全各种制度、机制，来促进职工在作业过程中自我管理、自我约束、自我检验和按程序自觉落实标准化作业等方面自控能力的提高，实现班组在安全生产方面的高度自控，达到铁路运输安全稳定的目的。

2.1 细化各项措施，强化班组安全自控机制基础建设。一是实现班组四个规范管理达标。二是细化作业标准，以流程的形式固定每道作业程序，结合质量标准落实责任主体，把标准

细化到每一个岗位的每一个作业环节，突出体现“预想预警、过程控制、岗位标准、关键卡控、责任联控”五个环节，建立每一个岗位的作业过程中的自控、互控、他控具体措施。三是建立完善的事故处理应急预案。

2.2 建立健全素质培训机制。一要加强职工思想政治工作的培训，在班组中广泛开展各种形式的学习活动，迅速把职工的思想和行动统一到一起，教育职工深刻认识“管理松弛害人害己、管理从严确保安全”这一道理，牢固树立“安全重于泰山”的思想意识。二要加强职工职业道德教育培训，树立爱岗敬业精神，职业道德教育培训工作是一项重要的工作，它对提高班组成员的素质方面有着举足轻重的作用。三要强化班组成员技术业务培训，提高岗位安全能力，紧密结合现场作业实际，采取实物模拟演练和技术业务竟赛等方式开展学习培训活动，严格培训、考试制度，加大抽查、抽考力度，使职工熟练掌握本岗位应知应会内容，达到作业标准要求。四要强化班组成员《安全生产法》的学习培训工作，增强班组长依法管理和班组成员依法作业的自觉性，利用典型事故案例进行生动形象的教育，让事故责任者现身说法的进行安全警示教育，实现班组由“人治”向“法制”、“自控”转变。

2.3 建立健全优胜劣汰机制。一是通过考核考试，建立职工上岗、淘汰、提升、降职的管理机制，在铁路行业中，这几种机制运用的好，可以使职工产生忧患意识，大大提高职工的工作积极性和业务学习的热潮，促进班组工作的整体提高。二是本着优胜劣汰的原则，在班组成员中实施末位淘汰制管理办法，考核考试成绩及实际工作能力评定结果优秀的，给予一定的奖励，并在提拔、晋职上优先考虑。排名在末位的，实行内部下岗、分流、降职等管理办法，以此来提高班组成员的竞争意识和努力工作的主动性和积极性。三是为达到公平、公正的目的，制定健全完善的管理办法，使考核考试及实际工作能力的评定，在民主的原则下进行，比如职工测评、民主考评、张榜公示等等，使职工信服。

2.4 建立健全激励约束机制，是自控型班组在实际运作和具体实施中不可缺的一种手段。首先，要打破班组内老的分配方式，在班组成员中实行量化考核管理办法及岗位等级化管理办法，按劳取酬，按贡献大小进行工资再分配。其次，要组织班组成员开展征集合理化建议和管理创新及技术创新活动，并制定出合理的奖励方案，激发班组成员在创新创效上为班组和单位做贡献。第三，根据实际考核、民主评议对自控型班组实施较好的给予奖励，激发班组成员在其位、谋其职、尽其责、干其事的自觉性和主动性，鼓励自控型班组积极健康发展。第四，加强约束管理，把“自控、互控、他控”活动制度化，定期查找班组成员自身工作中存在的安全隐患，警示违章的侥幸心理，树立“抓小”、“防大”的思想观念，切实做到防微杜渐。发挥班组长作用和提高职工队伍素质，是强化自控型班组建设的关键

班组的安全生产靠谁保证？当然是班组中的每一个成员。所以发挥班组长作用和提高职工队伍素质，是强化自控型班组建设的关键。

①要选拔高素质的班组长，发挥班组长作用。一名合格的班组长，不仅要熟练掌握本班组主要工作业务技能，解决一定层次的业务技术难题，还要具备一定的管理水平。②强化培训，提高职工整体综合素质。以新技术、新装备、新规章、新运行图以及既有设备提速后的新变化为重点内容，重新确定有关岗位的“应知必会”内容；强化职工学技练功激励机制建设，全面实施职工培训、考核、使用、待遇一体化的运行机制，调动职工立足岗位学技术、练硬功的积极性；积极探索并建立岗位等级制管理方式，把岗位技术、业务素质作为基本要素纳入考核，激励职工岗位成才。发挥群体作用，齐抓共建，为自控型班组建设保驾护航

自控型班组建设是一项基础性、综合性的系统工程，要坚持齐抓共建，形成党政工团合力攻坚态势，充分发挥各自的优势，必须把自控型班组建设作为新体制下推动整体工作的一

项重中之重的工作。基层党组织要发挥政治工作优势和党员的先锋模范作用，坚持正确的思想与政策导向，积极做好职工的思想教育工作，带动职工开展劳动竞赛，积极为安全生产做贡献；工会组织负责推进班组加强民主管理，促进劳动保护、劳动安全卫生等法律法规的落实，改善职工生产作业环境，组织开展健康有益的文体活动，满足职工的精神文化需求；共青团组织要加强青年班组建设和青年职工的思想教育工作，引导广大青年在安全运输生产工作中发挥青年突击队作用，并注意随时搜集和组织评选推广自控型班组建设好的先进典型和经验交流工作。自控型班组建设，是党政工团各级组织的共同任务，要结合各自特点和优势，齐抓共健，形成有效载体，为自控型班组建设保驾护航

五型班组建设制度 篇6

1、学习型目标

树立“终身学习”的理念，以学习为先，建设学用结合，持之以恒，努力建设学习型班组，培育智能型职工的学习型班组。

2、主要任务

学习型班组是培育知识型职工的沃土。创建学习型班组，要与职业技术技能培训活动、“创建学习型组织，争做知识型职工”活动联系起来，不断创造条件建立健全班组的定期学习机制，制定广大职工的长期成长计划，开展读书活动，营造崇尚学习、崇尚知识的良好氛围，通过学习提升职工素质，优化班组生产技术指标。

3、学习制度

学习是员工增强自身素质，提高工作能力的有效办法和重要途径。在保证生产平稳运行的前提下，为了加强队组成员的学习力，实现学习的经常化、规范化，特定此学习制度。

(1)学习地点

消防安全值班室、会议室、图书室。

(2)学习内容

消防安全岗位职责；安全管理、消防理论知识；联合站危害因素辨识、安全事故案例分析、文学作品及杂志等。(3)参加学习人员 消防安全班组成员参加。

（4）学习时间

每月至少集中学习3次，每次不少于1小时；岗位人员自学，自行安排。

(5)学习要求

①积极参加厂、站组织的各类学习，提高自我学习能力;②班组成员通过相关消防、安全、环保内容的学习，理论联系实际，提高自身安全管理水平;③生产作业过程中，增强风险防范意识，做到“四不伤害”，强化现场管理，降低事故发生率，提升本质安全: ④通过学习笔记、心得体会等形式，提升自身安全素质及文化修养写作能力。

4、激励原则

如何创建学习型的班组？建立新的激励机制是创建学习型班组的关键因素之一。当然要发挥好激励机制的作用，必须把握好以下几个原则，否则就会适得其反。

（1）公平处事原则。激励机制是指对所有的员工，不是个别的，因此公平处事是整个激励能否达到目的的关键因素。在涉及班组成员切身利益的问题上，必须要一视同仁。

（2）自身价值原则。员工的工作并不仅仅是为了获得物质利益，还有一种实现自身价值、创造社会财富的深层含义。在具有较高文化层次的员工中体现得尤为明显，他们往往怀有崇高的理想及远大的抱负，一旦能够学有所用、发挥专长，就会产生一种“天生我才必有用”的信心与力量，在感到快乐的同时，会激发出更大工作动力和创造力。

（3）精神激励原则。在工作过程中，加强政治思想工作、不断提高员工的政治觉悟、思想道德素质、增强事业心和责任感；给予作出突出贡献者的必要精神嘉奖：授予荣誉称号、报道先进事迹、号召全体员工学习；在关键时刻“传递”一句动人的话，一个深刻含义的手势，一次赞许的微笑，来激励员工。

（4）奖罚适度原则。在实际工作，只有做到奖功罚过、奖优罚劣、奖勤罚懒，才能使先进受到奖励、后进受到鞭策，真正调动员工的工作热情，形成人人争先的竞争局面。

2015年9月5日

创建“学习型班组”学习计划

为不断更新和充实班组成员的知识层次，创建“学习型班组”，努力提高班组成员的综合素质，更好地服务我班所有职工，特制定消防安全班组学习计划。

一.学习目标：

培养学习能力，共同学习，共同进步，精心打造“学习型班组”。

二．学习理念：

创建学习型员工，争做知识型员工。

三．学习方式：

1.以班组集中学习和个人自学为主，兼顾现场演练、座谈讨论等多种形式，个人可根据自身需要向部门或所图书室借阅相关图书；班组把学习资料以文件的形式供大家传阅自学。

2.以“师傅带徒弟”和“轮岗学习”，通过理论知识与实践操作，更好的掌握好本岗位技能，让班组成员成为“一专多能”的多面手。

3.及时解决工作实践中与学习中遇到的困难。

4.建立“理论学习日”和“经验交换日”制度，准备专门的学习记录本，做到学前有计划，学后有总结，确保学习内容、人员、时间三落实。

5.制定班组学习培训管理规定，用制度规范学习行为，使大家都能养成勤学习、爱学习和要学习的良好氛围。

四．学习时间安排

1.每月进行三次以上专题学习，如安全、消防、岗位操作技能等。

2.“理论学习”每月进行一次，全班成员利用工作间隙集中在一起，主要学习与岗位结合较密切的专业理论知识，每名班组成员按要求做好个人笔记。

3.结合工作实践中与学习中遇到的困难进行“经验交流日”，针对一段时期班组工作中出现的重点、难点问题，班组成员谈自己的经验、做法，相互取长补短。

4.每季度召开一次学习的总结讨论会。

5.每季度将所学内容通过答题考试的形式检验学习效果，给予成绩优秀者一定的物质奖励。

五．学习原则：

1.坚持按学习时间进行学习，循序渐进，持之以恒。

2.统筹兼顾，科学安排，处理好学习与工作的关系，做到学习与工作有机统一，努力使学习工作化，工作学习化。

3.融会贯通，学以致用。通过不断的学习各种知识来提高自身的理论业务水平，通过岗位操作与演练来丰富工作经验，把知识和经验的积累升华为思维模式的更新，进而转化为工作创新的源泉和动力。

4.学习和实践相结合，用学习来提高实践能力，用实践来验证学习效果，让每位班组成员在本岗位上取得成效。

2015年9月5日

环境卫生公约

为了保持消防设备、设施、操作泵房、卫生责任区清洁美化，全体班组成员及其他人员共同遵守、相互监督，特制定本公约：

1、树立“点滴做起，清洁生产”环保观念，自觉遵守卫生公约。

2、保持各自卫生责任区干净整洁，不堆放垃圾，及时清理垃圾袋，修剪草坪，定点倾倒。

3、不随地吐痰，不乱丢果皮、纸屑、瓜子皮及其他杂物。

4、不准随处乱涂、乱画、乱刻、乱贴杂物。

5、自觉接受健康教育，增强卫生保健意识，树立大卫生观念，形成良好的卫生风尚。

6、力争做到”三清“、”四无“、”五不漏“。

7、争创卫生先进集体，争当卫生先进个人，为创建清洁型班组作出积极贡献。

集散型楼宇自控系统的实现 篇7

智能建筑的自动化系统基本构成为:楼宇自动化系统(BAS)、通信自动化系统(CAS)、办公自动化系统(OAS),其中BAS为智能大厦中最为关键、复杂的系统。

1 BAS的体系结构

1.1 BAS的组成

楼宇自动化系统(BAS)是智能建筑系统的一大基石。实现了对建筑供电、照明、报警、消防、电梯、空调通风、给排水、电梯等设备子系统的监控和管理[1];对设备运行参数进行实时控制与监视;对动力设备进行节能控制;对设备非正常运行状态报警等,从而实现对设备的优化管理与控制,保障设备运行的安全性和可靠性,提供费用计算、各类报表生成、设备使用率分析、系统生命周期成本分析等运营管理服务。BAS的组成结构图如图一所示。

BAS一般有集中控制与集散控制二种类型,集中控制型应用于设备集中于单一场所的建筑物,实现集中控制,单人管理较为方便。而对于大型的、综合性的建筑物,控制点多而分散,则集散控制型优势明显。

1.2 集散型BAS

楼宇自动化系统采用的集散式控制系统DCS(distributed Control system)是实现对楼宇内的多台设备集中管理,分散控制,达到综合信息集中管理的目的。其结构形式如图二。

1.2.1 系统构成

集散型BAS包括中央工作站、通信网络(LAN)及直接数字控制器(DDC),现场传感器和电动执行机构,管理和控制软件等。系统以PC机为中央工作站,通过高速局域网络进行实时数据通信,形成一个网络结构的计算机控制系统,实现了分散控制、集中管理、故障分析等,对全部设备24小时监测和控制,完成系统优化,同时收集、记录、保存重要的信息和数据,并具有能量管理及报警处理的功能。中央集中监测和控制由现场分散的计算机程序实现PID调节规律,计算机控制是按DDC方式来实现。DDC控制就是现场计算机在参加闭环控制过程中,不需要中间环节(调节器),而是利用现场计算机的断续输出的形式去直接控制执行机构。DDC分散于各控制现场,直接与传感器、变送器、执行装置等相连,实现对现场信号的实时监控,通过通信的方式与中央计算机连接在一起。各控制器独立地完成系统分配给自己的任务,如数据采集、计算、处理、检测、控制等。控制器对现场数据进行采集并进行简单的处理后,把信号送入中央计算机,通过分布式操作系统(可实现双机或多机运行)软件来调度现场控制器所采集到的信息,并设置信息传输路径,通过系统的信息路径(通信网络)分配、接收和处理某一个系统的信息。监控中心通过网络接收控制计算机发送的系统状况信息及时显示有关运行参数、报警及进行控制操作。系统数据库保存系统状态数据、事故数据等。

集散型BAS采用集中式数据库系统,管理人员通过远程终端实现对系统的操作。该控制系统具有通用性强,控制功能完善,系统组态灵活,尤其是友好地使用界面、人机对话、图形图面的丰富、系统设计灵活性和可扩充性等一系列优点。BAS中各设备子系统分散于各个场地,且环境普遍恶劣,因此,采用集散式控制结构是实现实时控制及管理的最佳方式。

1.2.2 系统特点

现场各传感器、变送器等检测元件感受被测参数的大小,输出检测信号送至现场控制器的输入接口。

现场控制器的中央处理单元从输入端口读出各传感器的输出信号转化为数字信号,并经过运行预先编制的控制程序进行数学运算和逻辑分析判断,将运算、分析、判断的中间结果和最终结果存放在数据存储器中。根据控制要求和存于数据存储器中的分析运算结果,自动将控制指令送到输出接口。现场控制器在控制过程中显示所控设备的状态、参数、故障报警、启停控制等。

现场设备上的执行机构接受控制器输出的控制信号,控制执行机构动作并输出动作结果至现场控制器,完成一次调节控制过程。

所有参数可通过高速LAN网上传至控制中心,现场控制器通过通讯接口与中央站及其它现场控制器进行数据交换,使整个系统协同工作,实现控制中心和现场两地控制。现场控制器具有可编程功能,可独立监控现场设备。当中央主机及网络发生故障时,各现场控制器亦能独立运行,互不影响。

2 网络及通信协议

在DCS系统中,所有的信息都是通过系统的通信总线进行传输的。其中内部总线包括计算机的数据总线、地址总线、控制总线以及电源总线;外部总线包括楼宇自控系统中各台计算机之间或计算机与各智能设备之间的通信连线[2]。

由于在楼宇自控系统中各个控制设备分布较为分散,传输距离较远,一般采用串行总线方式。串行总线的传输通信方式,包括非平衡传输和平衡传输两种。不平衡传输采用单端双极性电源供电线路,利用地线作为信号的回路,由于低电位的波动和信号线上感应干扰信号的叠加使信号接收质量较差,从而使其传输距离受到限制。RS一232C就是一种典型的不平衡传输方式。而平衡传输方式是利用双绞线传输信号,地线不作为信号回路,因此地线上的干扰不影响信号的传输质量,同时,双绞线上的感应干扰又相互抵消,所以平衡传输方式具有良好的抗干扰性能,同时增大了信号的传输距离和传输速率,因此楼宇自控系统中广泛采用平衡传输模式,如RS一422A,RS一485通信协议[3]。

RS一422A协议是一种全双工的通信传输模式,它采用平衡驱动和差分接收的方式。RS一422A驱动器相当于两个单端驱动器两点传输电路,RS一485协议实际上是RS一422A的变形,它采用半双工传输模式,因为在楼宇自控系统中一般为多点相连,而不是两点相连。系统中通常一个时刻只有一个主控模块(控制点)发送数据,其他模块均处于接收数据状态,因此采用半双工传输的RS一485协议更适用于需要多点通信的楼宇自控系统,目前的楼宇自控系统较多地采用此协议。

3 集散型BAS的实施意义

集散型BAS最大的实际意义是减少能耗、节约人力资源、提高效率和可靠性。

3.1 中央空调系统

在满足需要的条件下,最大限度地减少冷热源设备的运行时间,并根据实际环境,实时运行于节能状态、优化焓值控制、采用变新/回风比例自动控制,最大限度避免冷热源相互抵消。依据各部位在不同时间的冷热量的要求,进行制冷剂流量、风量控制,如采用先进的变频装置,对室内风机、压缩机及新风机组进行无级变频调速,节能效果明显。

3.2 照明控制、管理系统

大厦照明控制、管理系统主要是对大厦内的照明设备实行集中的管理和控制,照明可分正常照明、应急照明、值班照明、警卫照明、景观照明、障碍标志灯照明等。根据照明种类、建筑物内房间的不同用处、楼层公共区等,进行照明的时间程序控制和照度控制,充分利用自然光照,实现自动节能控制。

3.3 给排水系统

在保证人们用水质量的前提下,及时了解用水量的变化,并据此变化改变水网中相应水泵的运行方式,使水泵处于最佳运行状态,从而实现水网的合理调度和节能。在给水系统中,同样采用变频装置对水泵进行变频控制,实现节能和节水。

3.4 电梯的集选控制

电梯的集选控制,作为BAS系统的一个分站,它控制和扫描电梯升降层的信号,对各部电梯的运行状态进行检测,控制各部电梯的开/停。当任一层用户呼叫电梯时,最接近用户的同方向电梯,将率先到达用户层,以节省电梯运行时间,避免电梯的空运行;自动检测电梯运行的繁忙程度以及控制电梯组的开启/停止的台数,以便节省能源。另外,利用BAS系统添加电梯能源再生技术,扑捉电梯系统在刹车时损耗的能源,将其补充供应到建筑内部电网上,从而供其他设备使用。

3.5 输变电系统

此系统对高配电压间、变电所和应急发电机组的主进出线的三相电流、三相电压、功率因素、频率、功率检测计量;对各空气断路器、发电机组的开关状态进行监控;对变压器工作温度、状态、故障进行监测。实现自动检测、自动计量、自动投切、节约人力资源、提高了设备运行效率和可靠性。

4 结束语

楼宇集散控制系统具有如下优点:设计灵活、简单实用、各组成器件较成熟、性能稳定、故障率低、易掌握等,其对提高楼宇设备整体系统控制及物业管理均具有积极意义,在现代建筑中得到越来越多的采用。

摘要：介绍了智能建筑的基本概念,重点阐述了集散型楼宇自控系统的结构、特点、控制方式,指出了集散型控制系统给现代化智能建筑带来的实际意义。

关键词：智能建筑,自动化,DCS,协议

参考文献

[1]吴立新.论智能大厦的集散型楼宇自控系统[J].工业控制计算机,2003,7.

[2]赵辉.楼宇集散控制系统[J].电气时代,2006,1.