汽车4s店各岗位职责（共8篇）
岗位描述：
按照xx工厂、公司计划以及总经理的要求开展售后服务x级站管理工作，组织本部人员资源配合其他部门完成公司共享工作。
日常工作职责：
1、负责完成公司经营计划中的售后服务部各项业务指标。
2、负责按xx厂家、公司要求等合理制定相关工作流程、章程。
3、负责主持售后服务中心日常工作的开展，监督指导技术主管、班组长、业务接待、索赔员、库管、技师等售后人员的工作，协调各部门及与其它部门的关系，保证全体员工有很好的工作状态。
4、负责接待和处理重大客户投拆工作和售后索赔事件的最终认定、处理。
5、负责对顾客满意度的改进，进行总体协调，保证成绩稳定在先进梯队。
6、负责部门各项会议的定期召开，监督指导工作流程执行，定期把执行效果总结，并不断改进、优化、执行。
7、负责售后业务报表与内部便签文件的审核、签发。
8、负责对部门人员的行政和业务执行情况的激励通报。
9、负责监督车间现场维护、维修质量、安全生产和环境保护。
10、负责公司各项制度在本部门的宣导及信息的传递，关注员工动向，积极处理员工提出的合理化建议。
11、负责本部监督维护硬件设备、软件系统、消防设施、物品财产、能源资源的安全，保障正常运行管理。
12、完成总经理交办的其他专项工作。
维修班组长岗位职责
岗位描述：
执行售后服务部工作流程以及工厂及行业维护作业标准开展作业，并对责任工位进行5S现场管理；配合本部员工完成部门行政工作，按照直接上级工作要求开展其他日常工作。
日常工作职责：
1、负责维修五菱客户报修故障及性能检查，建议常规损耗件的更换，保证
维修质量及装配工艺，引导本组人员养成良好的工作状态，提高一次
性修复率。
2、负责安排对工具、工位、设施设备等运用5S定制管理，定期保养和维
护设施设备，并作记录。
3、负责车间安全生产及环境卫生的管理，维护车间秩序，礼貌制止客户进
入作业车辆底下吸烟、攀谈、观看；作业过程做到油液、尘土、物件，“三不落地”。
4、负责协调与各组的关系，团结协作、集思广益规避繁琐的检查步骤从而
提高生产效率，节约生产成本，确保车辆维修按时、按质完成。
5、负责作业过程中的判断经验、装配技巧、典型案例等的收集，定期以文
本形式编写反馈以便共享提升。
6、负责确定维修员工的培训需求及计划上报，并对本组人员岗位流程执行的监督指导，协助配合相关培训事宜，使车间工作流程不断优化与改
进，以提高作业水平。
7、负责对专用工具的妥善保管，及日常维护、督促本组人员按时归还，如
有损坏或遗失及时上报并主动赔偿。
8、负责维护公司的财产安全，防止丢失、浪费、管理疏漏、恶意损坏、蓄
意偷盗等危害经营的行为发生。
9、遵守行业保密，禁止恶意散播公司经营商务政策和经营活动，维护公司
经营利益，杜绝个人假借公司名义损害公司业务资源。
10、完成上级领导交办的其他专项工作。
服务顾问岗位职责
岗位描述：
按照服务流程规定开展接待工作，遵守财务制度，熟练掌握业务系统软件及办公设备使用；解答客户疑议，维护客户关系，执行并满足xx工厂及公司对服务顾问岗位的岗位要求。
日常工作职责：
1、遵守并执行本岗业务流程及公司的各项规章制度，并对自己所负责的业务流程工作承担相应责任。
2、负责使用“售后服务管理系统“准确录入各项数据，并对客户信息
建档管理和资源保密。
3、负责受理客户提出的预约维修请求及向客户提出预约维修建议，接
到客户预约时，及时办理预约手续并提供预约服务。
4、负责配合技术人员对送修车辆技术进行诊断，确定维修内容和大致
期限。
5、负责接待送修车辆的客户及咨询业务的客户，按接待流程要求签署
维修合同，合理派工到班组长并交代报修事宜。
6、向客户申请预估时间和预估费用，负责报修项目的明细报价及费用解
释。
7、负责与客户及车间维修人员办理维修车辆的交车派工手续。
8、负责在修车辆的进度督促及征得客户同意的追加项目的时间和费用
追加。
9、负责完工车辆工单的数据再次核对及工单审查，无误后打印结算单，通知客户提车，向客户汇报处理结果，准备客户接车资料，并对结算车辆的亲手交接，及提示工作。
10、负责责任区域内的卫生保洁及配合其他员工现场维护。
11、负责每天业务单据分类、整理、存档及日报工作。
12、完成上级领导临时安排的其他专项工作。
库房管理员岗位职责
岗位描述：
按照库房配件管理规定对售后服务部所需配件、辅料等物料进行有序管理，确保物料数量、质量有效；售后服务系统信息录入准确无误。
日常工作职责：
1、负责根据公司的业务需要和要求，合理配置库存结构，按月做好配件计划，按配件款申报流程报批。
2、负责根据业务实际需要，结合实际库存结构，合理、准确下发订单，并跟踪
订单处理状态。
3、负责物料到货的验收、入库处理，及时通知订件客户。
4、负责对库房物料的5S管理，做到空间定置。
5、熟悉公司车辆维修业务需求，仓贮式物流管理，合理安排库存，确保工作正
常开展。
6、负责协助配件经理协调与上游供应业务单位的关系，确保所需配件及时调
整、供应。
7、负责急需缺件的采购申请事宜，及时反馈采购情况。
8、负责库存管理的各项业务单据的管理和报表的按时报批。
9、负责定期检查库房办公设施的软硬件，确保运行安全，对授权公司的配件调
职业技术院校汽车专业学生毕业后绝大多数进入汽车4S店工作。所以, 学校很有必要对汽车4S店进行调查, 特别要了解汽车4S店岗位设置和各岗位对人才的要求, 为学校专业建设和人才培养方案制定提供参考。
本次调查我们走访了广汽本田第一店、庆丰丰田、广东粤宝、金冠日产、深圳鹏峰汽车集团等4S店, 通过访谈的形式向4S店服务总经理或行政经理就4S店基本业务、岗位设置、人员配置、员工素质要求、员工晋升通道等进行了调查。具体情况如下。
调查结果
(一) 汽车4S店基本情况
4S店是一种汽车特许经营模式。4S店具有统一的外观形象、统一的标识、统一的管理标准, 只经营单一的品牌等特点。4S店有如下几点优势: (1) 特许经营整车及配件的资源, 处于垄断地位; (2) 有一系列的客户投诉、意见反馈、代客索赔等管理, 对客户负责, 汽车品牌信誉度和客户的忠诚度高; (3) 有厂家的系列培训和技术支持, 专用的维修设备、工具、操作指引, 专业性较强; (4) 有一系列配套服务, 如代步车、管家服务、客户休息室, 人性化服务较好。
(二) 汽车4S店基本业务
整车销售业务传统的整车销售业务就是把整车卖出去, 近年拓展了许多配套的业务, 如车贷按揭、随车精品、代客上牌、商业车险、集体竞拍、汽车租赁、整车抵押等。
零配件供应业务主要负责零部件供应, 包括配件购进、仓储管理、分销与配件营销。近年拓展的业务还有品牌附件、汽车定制与改装。
售后服务业务主要负责车辆的维修业务, 近年拓展的业务还有保险理赔、代步车服务、汽车美容、整车回购、二手车置换等。
信息反馈业务传统的信息业务主要是与车相关的信息收集, 近年拓展的业务还有自驾游组织、商务拓展、客户资源共享、联合促销、高端聚会等。
(三) 汽车4S店岗位设置与晋升路线
根据4S店的业务, 一般4S店设置了三大岗位群。
汽车销售业务汽车销售业务在4S店具体分为批发业务、零售业务和库存管理。学生入职4S店后一般都是从最基层干起, 如前台接待、销售助理或库存计划助理。销售业务岗位设置如表1所示。
售后业务售后业务是4S店主要业务, 人员需求量较大, 进一步细分, 主要有零部件管理、汽车维修、前台接待、支持文员等。 (1) 零部件管理、前台接待、支持文职岗位设置见表2。 (2) 车间维修业务岗位设置见表3。
后台业务后台业务主要包括保证4S店正常运营的相关支持工作。一般分为收银、文员、电工、保安等。主要岗位设置见表4。
(四) 汽车4S店各岗位的能力要求
岗位能力要求包括专业能力要求与综合素质要求。把4S店岗位可分为管理岗位和一般岗位两大类, 管理岗位的能力要求为:负责公司和部门总体运营;具有分析市场形式, 制定并执行经营计划;选拔人才, 激励员工;提出改进建议等能力。
一般岗位的能力要求可细分为: (1) 整车销售岗位能力要求:有专业形象, 一般对身高都有要求;具备较强的沟通能力, 思维清晰, 表达清楚, 能讲流利的普通话, 还要会方言;具备敏锐的观察能力, 能从短暂的交流中掌握客户的需求;善于观察市场, 具备较强的价格敏感度, 了解汽车行业的各种信息与动态, 如价格、资源、车型等;还要具备一定的抗压能力, 面对市场和企业等多方面的压力仍能把工作做好。 (2) 二手车业务能力要求:具备综合的汽车维修与诊断技能, 懂得维修业务, 在买入汽车前能鉴定汽车的基本情况, 能估算修复处理的费用;具备较强的客户沟通能力, 思维清晰, 表达清楚;具备较强的价格敏感度;具备通过相关途径随时掌握市场信息的能力等。 (3) 售后服务能力要求:具备专业的维修及诊断技能;有一定的自学能力, 与实际工作相结合, 通过自学不断进步;具有较强的责任感, 严格要求自己, 不能有丝毫马虎;有较强的安全意识, 时时提醒可能存在的安全隐患。 (4) 零部件管理岗位能力要求:具备系统的管理能力;具备计算机操作能力, 能熟练操作相关的数据库;具有较强的逻辑思维能力;具备一定的汽车基本专业知识等。 (5) 市场与公关岗位能力要求:有较强的交际能力;具备较强的应急处理能力;有一定的专业形象;文书写作能力强;具备较强的策划组织能力等。 (6) 财务岗位能力要求:具备专业财会知识;有熟练的计算机操作能力;工作认真细致、诚实可靠。 (7) 人事行政部能力要求:具备较强的应急处事能力;具备一定的抗压能力;工作认真细致、诚实可靠。 (8) 信息技术部能力要求:具备专业的计算机操作能力;具备硬件、软件维护能力;具备电子信息专业能力等。
调查结果分析
对调查结果进行分析汇总, 可得出以下几点结论: (1) 汽车4S店根据市场需求和自身发展, 在传统经营项目的基础上拓展了许多新业务, 如整车抵押、汽车定制与改装、代步车服务、汽车美容、整车回购、二手车置换、高端聚会等, 为客户提供了更多的服务项目。 (2) 汽车4S店有很好的发展空间, 为员工提供了入职岗位、基础岗位、骨干岗位、管理岗位和领导岗位等, 不同的业务范围都有清晰的晋升通道。 (3) 汽车4S店各工作岗位对能力的要求具有显著的差异。售后服务岗位对汽车维修专业技术要求很高, 而前台接待对汽车维修专业技能的要求相对低一些, 但对专业形象、亲和力和敏捷思维的要求较高。整车销售岗位对个人形象、沟通能力和抗压能力要求较高。与汽车专业相关的岗位能力要求对比见表5。 (4) 汽车专业毕业的学生从专业对口上看在4S店可以从事整车销售、零部件管理、钣金喷漆、机电维修、前台接待、文职支持等工作。
专业建议
根据调查和分析的结果, 对汽车专业建设提出如下建议:
(一) 对人才培养目标定位的建议
通过调查看出, 可以把职业院校或技工院校高中起点的学生定位在企业骨干岗位这一层来培养, 而初中起点的学生可以定位在基础岗位这一层来培养。汽车4S店骨干岗位要具有处理与分析问题的综合能力, 如汽车售后服务维修骨干的主要工作任务是准确快速地诊断故障, 然后指导一般员工进行维修作业, 最后对维修车辆进行检查验收。高中起点的学生基础相对较好, 吸收能力强, 在培养他们掌握基本专业技能的同时, 还要要求学生对专业理论知识有一定的理解, 为以后分析与判断故障打下一定的基础。
(二) 对课程开发的建议
基于工作任务分析的课程开发, 是目前各职业院校专业课程开发的主要方式。汽车4S店基本包括了汽车后市场的所有工作岗位, 在进行课程开发的过程中, 基于整车销售、汽车机电维修、汽车钣金、汽车喷漆、汽车前台接待、二手车评估、零部件管理等岗位, 应通过任务分析, 进一步细分每个岗位的基本要求, 然后转化为具体的课程。这样能增强课程内容的针对性与完整性。
(三) 对教学内容组织的建议
通过调查看出, 学生进入企业的发展通道为入职岗位、基础岗位、骨干岗位、管理岗位等, 教师在教学实施过程中, 也应按照这样的过程组织教学, 并且与过程考核相结合层层深入, 构建清晰的教学目标。这一点对课程标准的制定和教学内容的组织都很重要, 如果课程标准没有一个清晰的区分, 教师很难执行。如果教师没有一个清晰的教学目标, 在教学过程中面对不同的教学对象 (初中起点的学生和高中起点的学生) 也很难准确地对教学内容进行取舍。
(四) 对提高学生综合能力的建议
通过调查可以看出, 专业知识与技能是基础, 综合能力是关键。学校在人才培养方案制定过程中, 一方面, 要考虑学生专业知识与技能的培养, 另一方面, 还要重视对学生综合能力的培养。最新的研究指出, 职业能力水平由低到高包括功能性能力、过程性能力和整体化设计能力以及8个能力指标:功能性、直观性、经济性、使用价值导向、企业生产流程和工作过程导向、环保性、创造性、社会接受度。在教学活动开展过程中, 教师可以按照以上的指标指导教学及教学评价。如对汽车维修技术的培养过程中, 教师可引入典型故障, 围绕排除典型故障这一任务, 从汽车基本结构与原理、排除故障的方法与思路、排除故障的整体考虑等方面, 在培养学生专业技能的同时, 更加全面地培养学生其他方面的职业能力。
参考文献
[1]郭兰.汽车4S店在中国的现状与发展对策[J].山西农业大学学报, 2007 (27) .
[2]刘慧燕.我国汽车4S店销售模式的现状分析与机制创新[J].上海汽车, 2010 (11) .
[3]段钟礼.汽车营销[M].北京:机械工业出版社, 2006.
总经理岗位职责
1、主管公司日常运营；
2、制定公司政策与落实战略规划；
3、实施董事会制定的经营目标与方案，执行董事会决议，最大化实现公司的社会效益与经济效益；
4、制定公司的具体经营目标和经营计划；
5、掌握市场信息、开拓市场，根据市场需求确定经营策略，调整和优化经营模式；
6、审核公司运营报表，控制运营成本，健全内控机制；
7、制定和不断完善企业管理模式；
8、组建管理团队，恰当授权，实现分工协作。
财务部经理的工作职责
1、直接对总经理负责；
2、组织公司的经济核算，组织编制和审核会计、统计报表，及时组织编制财务预算和决算；
3、审查各项开支、合理掌握成本与费用标准；
4、审查各部各店开支计划，并报总经理审批；
5、做好公司资金的计划平衡，管理各项资金的运用，保证日常营运的正常进行；
6、每月组织实施一次各部各店资产清查；
7、督促各部各店执行各项财务规章制度；
8、开展职员业务培训，使各岗能熟练掌握财务的各项知识；
9、负责对本部职员的考勤与考核的核查确认；
10、规范公司财务制度与相关流程；
11、执行总经理交办的其它事务；
人力资源部经理工作职责
1、制定并执行公司的人力资源规划；
2、负责公司职员的应聘、入职、离职工作；
3、负责公司职员的升职升级、降职降级考核；
4、负责公司职员的入职、在职、升职培训；
5、制定公司相关的人事管理制度与流程；
6、制定公司职员的培训计划并实施；
7、负责公司职员的后勤保障与管理；
8、组织与督导各部各店实施工作计划与日常人事管理工作；
9、负责职员的薪资管理、发放与控制，审核各部各店送到的考勤资料，核发员工的津贴费用；
10、制定各级职员的考核管理制度并指导有关部门执行；
11、接待各行政主管部门并担当其协调工作；
12、直接对总经理负责，落实总经理下达的其它工作指令；
服务部经理工作职责
1、直接对总经理负责；
2、负责制定和实施部门职员的在职与升职培训计划；
3、负责公司服务流程与操作规程的设计与实施；
4、负责公司职员除技术以外的服务范畴的考核与督导；
5、负责制定公司服务部的制度与规定；
6、协助公司抓好各分店设施设备的维修与保养；
7、协助公司抓好各分店的卫生与安全工作，督查个人、环境的卫生评比；
8、布署各店员工的服务技能技巧考评；
9、落实总经理下达的其它工作指令。
店长职责
1、带领下属岗位工作人员做好各自岗位工作，言传身教建立相应责任区域或相应工作分工。
2、培训加强服务接待人员的工作质量，努力优化服务程序和服务岗位分工。
3、对相应工作人员的服务流程进行考核，对不达标者进行再培训。
4、配合后勤部门检查相应工作，做好设施破损记录和耗损物品少缺记录并申报。
5、做好营业现场各项服务工作检查及时调派相应岗位职员，确保正常服务质量。
6、建立相应客户档案、培教职员熟记宾客姓氏，为下次对客服务提供方便以促进宾客亲切感。
7、建立相应的服务流程规章，加强对现有在岗人员进行监督管理，及时收集宾客意见或建议，改善对客服务；
8、及时制止和杜绝宾客的不满情绪或无理取闹，将矛盾控制在萌芽状态。
9、加强相应职员安全意识，组织实施防火防盗培训。
10、配合其它部门和上级管理人员工作，各自分工，相互协助，努力提高整体工作效率。
技术督导岗位职责、严格按照公司制度要求自己，以身作责引导技师队伍。、与公司保持高度一致，绝对服从公司指令。、接到公司或上级任务努力完成，并及时反馈任务完成情况。、定期组织技师开展技能交流与培训，努力提高团体技师业务技能。、及时发现技师不良行为与违规行为，并及时与相应技师沟通引导其改正错误。、对技师关爱有佳，尊重技师个人理想，对技师的质疑第一时间给予答复。如第一时间不能答复时，明确给予答复准确时间，并及时与相应管理人员探讨得出答复结果。
7、对现有技师工作表现进行评估，可根据公司相应制度给予奖惩。
8、对相应技师落实惯彻公司指令，不满和拒不服从的技师，及时向所在店经理和技术部反馈事实信息，寻求解决方法。
9、技师奖惩以口头、书面、商议金额逐渐升级处理。
10、技术督导职责与工作直接向所在店面经理和技术部负责。
11、发现公司制度、文件有不完善时要及时反馈信息，并提出相应处理意见上报给所在地经理和技术部。
12、要宽容包涵他人意见与建议，异中求同，达成相应共识。
13、技术督导日常行为以公司职员日常行为规范为准，刻苦钻研，努力提高个人修养与管理能力。
14、负责所在店面技师岗前培训，把好入职技师审核第一关，以择优聘用为原则。
15、对客服务过程中对宾客投诉的相应技师，视情节给予相应处罚与组织培训。
16、多方面了解发现市场新型技术项目或手法，对可利用项目要经证实后，向技术主管部门提交相应项目流程和项目可行性分析报告，以供公司业务项目开拓。
17、时刻关注和培养优秀技师，包括非本公司技师，帮助所在店面或技术部流入或引荐优秀
技师，提升公司技术水平。
18、无论何时何地不得向非本公司人员泄露公司业务、机制、技能、相应流程和其它营业流程机密。
见习技术督导岗位职责：
1、严格按照公司制度要求自己，以身作责引导技师队伍。
2、与公司保持高度一致，绝对服从公司指令。
3、努力完成公司或上级下达的任务，并及时反馈任务完成情况。
4、配合技术督导定期组织技师开展技能交流与培训，努力提高技师团体的业务技能水平。
5、协助技术督导发现技师不良行为与违规现象，并协助技术督导及时与相应技师沟通，引导其改正错误。
6、对技师关爱有佳，尊重技师个人理想，对技师的质疑第一时间给予答复，如第一时间不能答复，则应明确给予答复时间，并及时向上级技术督导请示答复结果。
7、协助技术督导对现有技师工作表现予以评定。
8、见习技术督导工作直接向技术督导负责，属技术部和所在店面双重管辖。
9、发现公司制度、文件有不完善时要及时反馈信息，并提出相应处理意见。
10、要善于宽容包函他人意见与建议，异中求同。
11、见习技术督导日常行为以公司职员日常行为规范为准，刻苦钻研，努力提高个人修养与管理能力。
12、协助技术督导负责所在店面技师岗前培训。
13、协助技术督导对宾客投诉的技师进行培训与沟通。
14、多方面了解发现市场新型技术项目或手法，对可利用项目要经证实后，向技术部提交相应项目流程和项目可行性分析报告，以帮助公司开拓业务。
15、时刻关注和培养优秀技师，包括非本公司技师，帮助所在店面或技术部流入或引荐优秀技师，提升公司技术水平。
16、无论何时何地不得向非本公司人员泄露公司业务、机制、技能、相应流程和其它营业流程机密。
行政主管工作职责
1、对总经理负责；
2、负责店内员工的考勤与考核；
3、负责实施公司制定的规章与制度；
4、负责处理客人日常投诉；
5、负责店内日常事务的处理；
6、负责制定店内周期工作计划并实施；
7、关心爱护职员，了解职员心理动态；
8、公平公正的实施员工奖惩；
9、落实上级下达的其它工作指令；
收银员岗位职责：
1、根据消费单进行收银核算，确定收费金额收取相应费用；做好各种消费卡的登记、核算、保管工作。
2、收款和找零必须通过言语核实，做到准确无误。
3、对消费宾客的咨询要耐心准确的回答，对过份要求的宾客要及时通知现场负责人。
4、做好货币的真伪鉴定，出现伪币买单的应委婉拒绝。
5、精确无误的做好当天的财务报表。
6、做好相应财务保密工作，不向无关人员透露工作信息。
7、一切非正当工作原因的职员，一律提示非请勿入收银台。
8、负责外线电话的接听。客人预订：详细记录客人要求、联系电话与预订时间，立即通知各相关人员作好接待准备；对私人电话只予纪录传达，不予转接。
调派岗位职责：
1、接到房间安排信息，及时按照相应派点表格进行派点，要吐词清晰并使用礼貌用语，避免或减少误差。
2、做好技师的出勤考核（包括休息填表）。
3、对退点技师进行口头安慰和鼓励，同时根据宾客合理要求和派点表格进行跟进派点。
4、做好待点技师通知（通知3—5名待点技师做好上点准备），提高上点速度，做好技师上点次数记录，下班时同收银相互核实。
5、对派点中的失误或技师的误解，要坦然面对解释清楚或当面承认工作失误做到实事求是。
6、负责一次性用品及客用品的保障与管理工作。
7、做好调派工作记录表。
卫生员岗位职责
1、进客前对公共区域的卫生清扫一遍（包括地角线、地板、玻璃的刮洗，公共卫生间的清洁）。
2、对客人所用的杯具进行清洗，并严格按照消毒程序进行消毒。
3、对客人所用的香巾进行浸泡、清洗，并严格按照消毒程序进行消毒。
4、每天对布草进行认真的收受工作，并对布草进行标准整理。
5、对走客房进行卫生清洁工作。
6、对客人的皮鞋进行清洁。
7、保持工作间的卫生，随时进行清洁。
8、完成领班交办的其它工作。
接待员岗位职责
1、在开市前，检查客用区的卫生并及时跟办到位。
2、检查客用区的物品是否配备齐全，如：开水是否打满，梳子、卷纸是否配备到位。
3、准备工作完毕以后，在指定地点进行站立服务，迎接宾客的到来。
4、客人来时，泡好茶水，递送香巾、果点，把派点工作及时准确的反馈到前台调派员那里。
5、每15分钟为客人续水一次。
6、技师下点后，把客人的意见及时收集上来，顺便提示客人我们有代买的服务，及时处理客人投诉，不能处理的立即汇报给上级。
7、协助迎宾员进行送梯服务，欢迎客人下次再来。
8、及时对走客区域进行卫生清扫工作。
9、对客户档案进行登记完善。
10、负责所属区域财产的保管。
11、完成上级交办的其它任务。
迎宾员岗位职责
1、使用服务敬语，笑脸迎客，主动询问客人位数，客人光临或离开时行鞠躬礼；
2、征求客人对服务项目与区域的选择，将客人带到相应的区域。当房间客满时，应耐心向客人解释，并引领客人至休息区；
3、尽可能记住常客姓名、习惯、忌讳、喜爱，并登记在客史档案，努力让客人有宾至如归的感觉；
4、熟悉店面的服务设施和项目，以便解答客人询问；
5、负责做好指定范围公共卫生；
6、负责收集客人消费意见，将之记录在案并汇报管理人员，便于不断改进提高；
7、负责按电梯欢送客人；
8、协助配合其他岗位开展工作；
9、确定预定情况，并随时保持与顾客联系；
10、完成管理人员交待的其它工作。
后勤负责人职责
1、必须保障营业场所正常营业，所有工作以此为核心。
2、妥善安排好所有在职人员的食宿（配合食堂宿舍工作）。
3、申请所有耗损物资的购置，认真做好仓库储存物资的盘查与核实。
4、联系配合维护所有设施，确保营业过程中无异样，保证所有设施正常运作。
5、回收离职人员的物资，并做好相应记录。
6、巡视各岗位工作，消除各种安全隐患。
7、监督相应岗位的卫生工作。
8、管理后勤各岗位人事安排，及时调派相应人员，确保后勤各岗位有相应责任人。
9、配合其它部门和上级管理人员工作，各自分工，相互协助，提高整体工作效率。
领班的岗位职责
1、对主管负责，公正无私，以良好的言行带动，影响员工，团结员工，做好员工服务，实行民主管理，在生活中关心员工，切实为员工办实事。
2、随时掌握和了解员工的工作表现和服务质量，及时向主管反映情况，对员工的服务水平、工作态度、业务技能定期作出考评。
3、检查员工日常的仪容仪表和工作纪律情况。
4、随时掌握客情房态，做好现场管理。
5、负责店面的整体卫生的督查，保证环境卫生。
6、督查楼面各项报表，及时交予上级主管进行审核。
7、巡查各岗位的工作情况，发现问题及时解决。
8、负责店面日常所需用品的申领，保证备用物品齐全。
9、负责店面的财产管理，随时对财产进行盘查。
10、负责客人一般性投诉处理。
11、负责店面日常用具的保养，延长日常用具的使用寿命。
12、负责员工的排休、排班、请假，做好楼面员工的考勤。
13、收集客人信息，不断完善“客史资料”。
14、负责员工所需物资的领用、归还、登记。
15、负责店面日常的安全检查，杜绝安全隐患，发现问题及时上报。
16、负责店面日常设施设备的检查，发现问题及时保修，保证店面设施设备的完好。
1 建筑结构问题
据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》第3.0.2条和第3.0.3条要求, 汽车库、修车库的耐火等级分为三级, 甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类的汽车库、修车库的耐火等级不应低于二级。Ⅳ类汽车库、修车库的耐火等级不应低于三级。考虑目前我国4S店的建筑规模, 其维修车间维修车位大都大于2辆, 因此其建筑耐火等级应不低于二级。但是由于4S店考虑到美观及使用功能的需要, 大都采用大空间布局, 多以钢结构作为承重结构的主体, 展厅办公部分多采用钢框架结构, 维修车间部分多采用门式刚架结构。屋面覆盖材料为压型复合彩钢板, 墙面围护材料展厅部分为玻璃幕墙, 其余部分为复合保温彩钢板。钢结构虽然是不燃材料, 但在火灾高温作用下, 其力学性能如屈服强度、弹性模量等却会随温度升高而降低, 在550℃左右时, 降低幅度更为明显, 一般在15分钟左右就会丧失承重能力而垮塌, 因此做好钢结构的防火保护是个重要问题, 主要采用的方法包括喷涂防火涂料、在钢结构表面采用现浇混凝土、矿物纤维等做耐火保护层等。采用涂刷防火涂料方法时, 应注意涂刷厚度、涂刷方法必须符合规范要求.涂刷结束后必须经有关部门检测合格, 确保各建筑构件达到规范要求的耐火极限。必须注意的是屋面及围护墙体使用的保温复合彩钢板, 中间所采用的保温材料必须是不然材料如岩棉等, 严禁使用可燃苯板。
2 防火分隔问题
2.1 展示厅与维修车间防火分隔问题
4S店一般分为商品展示与销售和维修与保养两个区域, 既汽车展示厅和维修保养车间, 这两个建筑通常贴邻而建。据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》第5.1.6条和5.2.5条要求, 汽车库、修车库贴邻其他建筑物时, 必须采用防火墙隔开。防火墙上如必须开设门、窗洞口时, 应设置甲级防火门、窗或耐火极限不低于3.00小时的防火卷帘分隔。因此, 展示厅与维修车间应设防火墙分隔。而由于汽车4S店为了展示维修服务技术操作的规范性和可信誉程度, 往往要求在客人休息区和车展区内能直接看到修理区场景, 为了达到此效果, 而在客人休息区和车展区与修理车间之间设置大面积落地式玻璃窗, 使展示厅与维修车间未形成完全的防火分隔, 造成4S店的使用功能需求与国家消防技术标准之间的矛盾。解决的办法可视展示厅与维修车间分隔墙开窗面积的大小而采取不同的防火措施, 如开窗面积不大, 可采用防火玻璃。若开窗面积较大, 可在洞口处设置耐火极限不低于3.00h的防火卷帘分隔。
2.2 维修车间喷漆工段与车间其它工段的防火分隔问题
有些观点认为喷漆工段火灾危险性较大, 无论喷漆工段车位的多少, 为防止火灾时向相邻的场所蔓延, 喷漆工段都应与车间其他工段做好防火分隔。当然, 这样做是最安全的防火措施, 但不是最经济的, 也不利于生产作业的开展。建筑的防火设计, 应本着安全适用、技术先进、经济合理的原则进行。通常情况下, 喷漆工段是可以设置在维修车间内的, 只是修车库的防火分区最大允许建筑面积不应大于2 000m2。当修车部位与相邻的使用有机溶剂的清洗和喷漆工段采用防火墙分隔时, 其防火分区最大允许建筑面积可扩大到不应超过4 000m2。但是当修车库内, 其使用有机溶剂清洗和喷漆的工段超过3个车位时, 喷漆工段与其它工段之间及喷漆车位之间均应采取防火分隔措施。目前维修车间的喷、烤漆工位都使用成品组合式烤漆房来完成喷漆与漆面固化保养工作, 由于烤漆房采取了诸如空气处理器进出风口直接接出室外, 所有电气设备均采用防爆设备, 设置可燃气体自动报警器等措施, 而使其火灾危险性大大降低。
2.3 汽车维修车间的安全疏散问题
有些设计者认为汽车维修车间属于丁类厂房的一种, 按《建筑防火设计规范》7.4.12条要求, 其安全疏散门应采用平开门, 不应采用吊门、卷帘门。还有些设计单位在设计维修保养车间时, 只设计两个可供汽车出入的翻板门或卷帘门。同时在翻板门或卷帘门的中间设置一处小门供车间内的人员进出。以上两种认识均在不正确的地方, 据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》第6.0.1条规定修车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开设置。因此只要保证人员安全疏散出口与汽车疏散出口应分开设置, 并保证人员安全出口的数量和宽度, 修车库的汽车疏散出口的疏散门形式是没有具体要求的, 可以是平开门, 也可以是卷帘门或吊门等。
2.4 消防设施设计问题
2.4.1 展厅的消防设施设计问题
汽车展厅大都布置有新车展示区、汽车装饰配件展区、商务洽谈接待区、结算中心与行政办公区和车辆维修保养登记与客户休息区。从使用功能上看, 它归属于商场的一种, 只不过其商品比较特殊是汽车。从使用性质上看属于民用建筑, 其消防设施设计应满足《建筑防火设计规范》的有关要求。除应设必要的消防栓外, 对于大型旗舰店, 当其总建筑面积大于3 000m2或任一楼层面积大于1 500m2时, 应设置自动喷水灭火系统;当总建筑面积大于6 000m2或任一楼层建筑面积大于3 000m2时, 还应设置火灾自动报警系统。
2.4.2 维修车间的消防设施设计问题
维修车间是类似于厂房的建筑, 从其生产工艺看, 其火灾危险性类似于丁类, 但由于其工艺上需使用有机溶剂, 汽油等清洗和喷漆工段, 火灾危险性可按甲类对待。按照《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》规定, 维修车间除应设置消防给水系统外, 对于停车位大于15辆的I类维修车间还应设置自动喷水灭火系统或泡沫喷淋灭火系统。需要值得注意的是虽然《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》没有对修车库的防排烟问题作具体的规定, 但对于4S店的维修车间无可开启外窗或可开启外窗面积较少, 达不到自然排烟条件的, 应考虑设置机械排烟。
摘要：根据消防规范要求, 结合工作实际, 对汽车4S店的建筑结构、防火分隔、安全疏散、消防设施设计中应注意的问题进行了探讨
关键词：建筑防火,汽车4S店,消防设计
参考文献
[1]靳自兵.对现行防火规范消防系统设计的几点建议[J].消防技术与产品信息, 2009 (10) .
1、保险主管：
⑴ 对本专营店的保险业务进行全面掌控
团队建设：确定本店保险服务中心成员的具体名单，制定各岗位具体职责、考核及激励方案，并对团队成员进行培训；
流程建设：参照本手册业务管理及服务规范的要求，晚上本店保险业务各项工作流程；
目标确定及目标达成：制定新保、续保、理赔各业务板块的业绩目标并监督达成； 内部协调：协调新保、续保、、理赔各业务板块的工作，形成承保理赔服务小组通力协作的工作氛围；
业务总结与改善：定期对新保、续保、理赔业务状况进行统计分析并制定改善对策；
争议处理：受理对保险服务中心成员及对合作保险公司工作人员的各项投诉并进行协调处理。
⑵负责向东风日产乘用车公司水平事业开发部作保险业务信息反馈
联系窗口：接收乘用车公司水平事业开发部关于保险业务的各项通知，并按通知要求实施具体工作；
报表反馈：审核保险业务各项报表并按时效要求发送业务报表。
⑶负责专营店与合作保险公司之间的各项协调工作
联系窗口：是合作保险公司与专营店之间的联系窗口，接受并传达各项保险政策的变化；
合作协调：负责对承保小组、理赔小组的各项保险业务工作进行统筹协调。
2、承保组长
⑴ 新车承保业务管理
新车保险业务商谈协助：协助销售顾问向客户进行认证保险业务介绍、促成客户投保认证保险业务；
新车保险战败管理：监督销售顾问执行新车保险战败管理要求、每月核查未遵守战败管理的销售顾问及对应客户名单提交保险主管，每月总结新车战败原因并向保险主管提交改善方案；
审核新车投保率排行板的更新情况：每月定期审核新车投保率看板是否按要求进行更新。
3、理赔组长
⑴ 理赔业务管理
保险事故车返厂管理：督导24小时热线人员的工作（包括以专业形象接听出险电话、记录出险信息并跟进客户回店维修），每月对保险事故车的返厂情况（包括返厂业务提升情况及出险客户未返厂情况）进行书面总结并提交保险主管； 理赔资金安全管理：指导并监督保险接车员、索赔员按要求使用理赔台帐及理赔
电子动态表，对每但理赔业务进行结案检核，审核索赔员对退案原因及逾期原因的总结并提交保险主管。
⑵ 受理理赔投诉
受理客户及合作保险公司对本店车险理赔工作的各项投诉并进行协调处理；对于超权限投诉，及时向上级汇报。
4、续保专员
⑴ 负责达成续保业务目标
续保总额（辆数、金额）目标
续保率目标
⑵ 续保战败总结
每月总结续保战败原因并向保险主管提交改善方案
5、出单员
⑴ 核算保费，现场快速出单及代管保单
核算保费：核算并及时更新各车型各车险种的保费，提交给续保专员、销售顾问进行报价；
现场快速出具保险单
负责代管保单
⑵ 承保电子档案的录入
负责按本手册的要求在“新车承保电子档案”中及时录入承保记录，并按时提交保险主管审核。
⑶ 管理《承保台帐》并负责承保结算
按出单顺序登记《承保台帐》
监督保费缴交情况，对于保费缴交不全（以《承保台帐》的签名为准）的，不予交付保单；
简单承保优惠是否符合公司规定，对于不符合公司规定的业务不予交付保单； 每月打印结算清单并同财务部出纳对帐，跟进保费结算情况；
跟进合作保险公司的保险代理费支付。
6、24小时出险咨询人员
接听24小时出险咨询热线，对客户进行专业、热情的出险咨询指引； 协调保险公司查勘员（或本店代查勘员）及时进行现场查勘；
跟进出险客户的后续处理情况，跟踪回店维修；
按本手册要求登记出险咨询电话的接听和跟进情况（包括是否回店维修、未回店原因）
7、保险接车员
接待事故车辆并对定损、维修事宜进行协调安排；
准确核算事故车辆费用组成，并在事故车辆离店前，确保客户已经缴纳了自负部
分的款项，并对保险公司最终回款的准确性负责；
整理理赔资料并将资料移交给索赔员；
对于没法赔案，均按本手册的要求将相关信息登记入理赔手工台帐； 负责应退客户款项的退款工作。
8、索赔员
审核保险接车员移交的赔案，并录入理赔电子动态表；
向保险公司递交赔案并跟进回款工作
与财务核对回款记录，并按本手册要求在理赔电子动态表进行及时更新
每月对新发生的退案、逾期未回款案进行分析，向理赔组长提交书面分析报告（含改善建议）。
9、代查勘人员
接受合作保险公司的委托，按照保险公司的要求，对一部分汽车保险事故进行现场查勘
2、与客户关系管理部共同制定销售满意度年度目标，负责销售满意度工作推进、改善和目标达成，维护品牌形象、提升销售满意度;
3、负责展厅销售、衍生业务等业务的制度、流程的制定和开展;
4、负责销售订单、车辆交接、资金、车辆保管等销售业务各项环节的管理监控，并推进改善;
5、按照销售流程、促销政策等开展销售工作，与市场部共同制定销售策略。
6、收集行业销售相关信息，对行业信息和经销商本身进、销、存等信息进行分析。
一、汽车4S店的经营有如下特点:
(一) 经营成本较高, 利润较低
按照不同品牌汽车整车厂设定的4S店建设标准, 建4S店首先需符合整车厂的整体销售布局, 在此前提下未达到整车厂的统一的外观形象, 统一的标识, 至少在当地需要15亩左右的土地, 按现今土地成本, 即使在三四线城市 (具备整车厂销售布局条件) 也得1000万左右, 要是减灾一二线城市, 土地成本也将翻倍甚至几倍。建设一家上规模的汽车4S店, 钢结构展厅、维修车间、客户服务区等约需1000万元。加上汽车商品单体价格高 (中线品牌车均价也得10万元) , 经营流动资金至少需要1000万元, 这样一家4S店投资就达3000万元以上。由于用资密集, 而汽车市场竞争激烈, 收益率较低。同时, 国家宏观调控政策会使贷款利率不断上升, 汽车4S店的经营成本承受更大的压力。
(二) 自身品牌形象薄弱, 商誉较低
作为整车厂的4S店, 其建筑形式以及内外所有的CI形象均严格按厂家的要求进行装饰和布置, 经销商自身的品牌形象则无处体现, 消费者去4S店大部分针对所销售的汽车品牌而来, 对于经销商的品牌几乎无认可度。
汽车4S店的经营状况的好坏, 90%依赖于所经营的品牌, 一点也不夸张, 品牌好就赚钱, 品牌不好就不赚钱。由于消费者认可的是汽车品牌, 忠诚度也是忠诚于汽车品牌, 汽车整车厂对客户满意度的考察之重要也体现了整车厂对客户忠诚度的重视。由此可见, 一个地区不同品牌的客户有较明显的市场细分, 竞争的激励度主要在于同一品牌的相近4S店和同一消费档次的不同品牌4S店。
(三) 汽车4S店自身可控制的经营因素有限
除了集团化运营的汽车4S经销商有一定量的话语权, 单店汽车4S店只能唯厂家马首是瞻, 一切经营活动都在为生产厂家服务, 。在当前的市场形式下, 汽车经销商没有实力像电器经销商一样与厂家平等对话, 处于绝对的谈判弱势地位。
鉴于汽车4S店所处的经营环境, 自身可以控制的经营因素有限, 由于只能经营单一品牌, 难以体现差异化经营。比如前两年发生的日本购钓鱼岛事件所引发的全民抵制日货, 使得不少日本品牌汽车4S店损失惨重, 对民众的心理创伤将在较长时间内影响日系品牌汽车的销售。
二、汽车4S店加强财务管理的重要性
(一) 汽车4S店资金需求巨大, 资金管理举足轻重
融资管理是每个汽车4S店财务管理的重中之重, 一旦疏漏将造成资金成本的大幅上升。
汽车4S店属于流通服务行业, 具有占用资金大、高流动性、低利润率的的特点, 资金几乎可以说是汽车4S店的命根子。汽车4S店一般采用高财务杠杆策略, 融资渠道主要以银行贷款为主, 除了建店项目贷款、流动资金贷款外, 汽车4S店特有的三方协议贷款 (买方信贷业务) 是支撑汽车4S店资金的重要一环。
由于汽车4S店商品车从订单生成到现车到店, 平均需要半个月时间, 加之到店后的销售周期, 每台车占用资金的资金成本也是制定销售政策不可或缺的考虑因素。如果融资管理不善, 造成资金占用过大, 资金成本不是个小数目, 甚至会吞噬不少企业利润。
(二) 整车库存占用资金最多, 存货周转的管理也十分重要
库存管理特别是长库龄车的管理有效与否, 可以为销售提供可行的销售策略, 降低资金成本从而增加企业的利润
前述三方协议业务一般根据车型有时间不等的免息期限, 但每个品牌都有较难销售的车型, 而这些车型厂家的任务还比较大。难销售车型极易成为长库龄车, 就算每台按10万计算, 30台长库龄车将占用企业300万元的资金。如何从财务角度对长库龄车进行管理, 根据详细的成本核算, 可以为销售提供最佳的销售时间和销售价格, 从而降低资金成本, 增加企业利润。
如果长库龄车销售不畅, 积压时间过长, 将严重影响资金的调配功能, 处理不及时还会造成企业不必要的损失。
(三) 售后和装潢业务繁多复杂, 但对4S店的可持续发展至关重要
汽车4S店整车销售由于价格透明度高, 竞争较激烈, 相比资金成本利润率较低, 有的甚至难以补偿资金成本。
汽车4S店的主要利润点在售后业务以及增值业务上, 一般的4S店的售后毛利率可以达到40%以上, 整车的销售只是为未来的售后业务奠定基础, 没有哪家4S店不重视售后业务的。另外整车销售时的增值业务也是4S店利润的重要来源, 装璜、附件、保险、美容等业务都是被客户议价时不太重视而给4S店创造利润的较好商机。
三、完善汽车4S店财务管理的措施
(一) 加强与银行的沟通, 保证充足且资金成本较低的资金支持
如前述, 一家4S店投资需要3000万元以上, 许多经销商的自有资金大约只占30%左右, 其余大多靠银行短期贷款支持。2000万元的营运资金贷款每年的固定利息大约有150万元, 此笔财务费用成为不少汽车4S店的固定经营成本。
汽车行业由于单车成本较高, 应运而生了一种整车厂、银行 (财务公司) 、汽车4S店三方协议贷款的融资方式。其主要内容是:经销商提供30%左右的资金, 银行或财务公司提供70%的资金从整车厂采购汽车, 而将汽车的合格证质押于银行处, 待车辆销售归还银行70%的贷款后赎回合格证以实现车辆的销售开票上户。为此, 要求销售部门要将三方协议贷款车辆进行详细登记, 建立车辆合格证质押台账, 保持与银行的信息沟通, 特别要认真研究汽车4S店特有的三方协议贷款业务或者是买方信贷业务, 确保销售还贷赎回合格证有序衔接, 不至于影响到客户的满意度。
(二) 结合融资政策和资金成本进行库存管理
汽车4S店主要的流动资金都在整车库存上, 一家月销量在100台左右的汽车4S店, 其库存车辆一般应控制在150台左右。由于汽车整车厂处于强势的谈判地位, 汽车4S店的采购订单并不会得到整车厂的完全批准, 总会根据整车厂的年度销售政策配给汽车4S店计划性订单, 而这些订单往往是较难销售的车型。在存货管理时应综合考量, 在多少时间内以多少价格销售可以达到利润最大化。若这些车型长期积压库存, 不能及时清库, 不仅会造成资金的使用效率低下, 而且管理不到位会造成长库龄车, 损失或许会更大。
(三) 制定差异化销售策略提高营业额
销售时, 一定要结合车辆型号制定差异化销售策略:市场认可度较高的车型保持厂家指导价销售;市场认可度一般的车型在整车厂销售政策内适当赠送价值不等的附件来实现销售;市场认可度较差的车型则需要制定针对性的销售政策以实现销售。
对于较难销售的车型可以从以下几方面来制定销售策略:
1、登记好客户到店或咨询记录表, 根据客户的差异化需要筛选匹配这些车型;
2、积极和其他地区的4S店建立沟通渠道, 或许这些车型在其他地区销售较好, 可以通过信息的交换达到车型的换位销售;
3、根据该车型的销售周期, 测算该车型大致需要承担的资金成本, 在资金成本内降价以实现销售。
(四) 加强售后财务管理, 为企业可持续发展夯实基础
汽车售后是每个汽车4S店利润来源的重要业务, 对其加强财务管理, 发挥售后业务对4S店的重要作用至关重要。
汽车售后业务主要包括:保养、修理、事故车、精品附件销售、配件销售等。售后配件由于种类繁多, 达几千余种, 价值数百万元, 至少半年对其盘点一次非常必要, 不仅能及时发现配件库存管理存在的问题, 而且通过盘点可以及时封堵内部人员盗卖配件牟利的漏洞。由于每家4S店在整车销售时已经介入保险业务, 事故车修理往往涉及与保险公司的沟通, 及时对账及时回款是财务管理的重点。只有加强了售后的财务管理, 企业的可持续发展才可能实现。
参考文献
[1]叶文峰.新形势下汽车4S店财务管理的重点[J].现代商业, 2011 (36)
最近,我们对上汽通用、一汽大众、长安福特、华晨金杯、北京现代等多家汽车4S店和配送中心进行了调研,在调查中发现,汽车配件的第一次满足率平均约为82%,最终的配件交货率平均约为89%,这就意味着在配件服务中(包括维修和零售),每十笔业务中有近两笔业务不能做到以正常的库存一次性供货,其中一笔业务最终也无法按照客户的要求准时供货。
汽车配件的缺货不仅直接影响了汽车4S店的利润,而且还会降低汽车4 S店的服务水平和客户满意度,从而影响消费者对汽车品牌的忠诚。据调查,当出现缺货时,14%的顾客会流失;由于对原来品牌的服务不满意。68%的客户在第二次购车时更换了品牌。
在汽车服务市场日益激烈,产品多样化和替代程度日益提高的情况下,由于缺货使现有客户流失,转移到其他竞争对手那里,而企业挖掘一个潜在客户的成本在不断增加,由此可见,汽车4S店要为此付出沉重的代价。
汽车4S店配件的信息流和物流主要是经过“汽车生产厂商——仓储和配送中心——汽车4S店——最终用户”几个环节,由此形成了一个完整的供应链。
在供应链上,由于客户需求的不确定性、供应商供货的不稳定性,造成配件的缺货。在供应链上各节点设置安全库存是防止缺货损失最简单有效的方法。
博弈
从实际运作情况看,当服务水平较低时,增加较少的安全库存,可以得到服务水平大幅度增加;当服务水平达到一定程度时,要提高服务水平则需要大幅度增加安全库存。这就是说,安全库存的边际增加量随着供给水平的增大而增加的。
由于库存成本与服务水平是相互矛盾的,服务水平越高,库存量越大,库存成本越高,但是服务水平过低,将会失去客户,减少利润,因此确定适当的服务水平是十分重要的。在确定服务水平时,需要综合考虑储存成本和缺货成本,100%的客户服务水平通常是不经济的。虽然从理论上可以推导出理想的服务水平,但在实际操作中,往往是由竞争条件决定的。例如,对于一些常用配件,考虑到竞争的因素和客户的耐心,经销商的服务水平应该达到99%,否则会出现销售损失,因此必须要有较高的安全库存。而对于一些特殊配件,服务水平在70%就足够了,不需要有较高的安全库存,甚至可以没有安全库存。
确定库存的种类
由于汽车配件销售的随机性很大,客户什么时候需要什么配件很难预测,而汽车配件品种繁多,不可能所有的零件都有库存。作为汽车4S店既要降低库存,又要保证及时供货,库存哪些配件,哪些配件不允许缺货,必须设立安全库存就成为一个关键问题。通常是根据以往的销售记录和近期市场的情况来确定配件安全库存的种类和数量。在调查中发现,根据汽车配件的特性和流通等级来确定库存的种类和数量,更具有指导意义。
根据配件特性的不同,汽车售后配件可分为:低值易损件、维护保养件、修理常用件、基础及总成件、事故车辆修理用件五大类。
低值易损件包括:灯泡、保险片、油封、密封垫、螺栓、螺母等,一般占库存总额的3%左右;维护保养件包括:齿轮油、机油、制动液、“三滤”、缓冲胶块、制动块等,一般占库存总额的20%左右;修理常用件包括:活塞、活塞环、缸套、连杆、气气门、曲轴轴瓦、离合器从动盘、齿轮、同步器、以及制动分泵、制动鼓、制动蹄等,一般占库存总额的32%左右。这三类配件占配件总数的55%,但是占销售总量的75%。
由于低值易损件和维护保养件在实际中需求量较大,应有安全库存,否则会流失顾客,造成损失。
汽车配件的流通等级是指汽车配件在流通过程中的周转速度,根据汽车配件的流通等级,将它们分为快流件、中流件和慢流件。例如丰田汽车的零件编号约为30万件,其中有库存的约有10万件,但是每月的订货项目约为60～70万件。从零件订货的情况来看,接到零件订货项目的90%集中在3万个零件号中(快流件),接到零件订货项目的7%集中在7万个零件中(中流件),而剩余的3%的订货项目是从20万个无库存零件号中发出的(慢流件)。从丰田公司的零件订货和库存情况来看,企业只需要库存快流件和中流件,它们占订货的97%,而只占零件总数的30%。
另外,根据汽车制造商和汽车零配件经销商的统计结果表明,占零配件10%的快流件的销售收入占销售总额的70%,占零配件20%的快流件的销售收入占销售总额的20%,占零配件70%的快流件的销售收入只占销售总额的10%,所以企业库存零配件的30%,就可以保证获得90%的销售收入。所以,应该库存快流件和中流件,其中快流件不能缺货,需要有安全库存。
如何优化安全库存
汽车配件供应链是由若干个节点企业(供应商、汽车厂商、批发商、维修站/零售商)组成的一个动态的开放系统。由于供应链的各节点企业都是独立的经济单位,都有自身独立的经济利益,加之,供应链整体观念不强,各成员企业基本上都是各自为政,彼此之间缺乏应有的合作、协调和沟通,为了应付供应链中的不确定性,几乎每个成员企业都不得不维持一个较高的安全库存。
在供应链管理环境下,要求供应链的各成员之间能够按照一定的服务水平无间隙、流畅地合作与协调,使整个供应链能够按照客户的要求步调一致,从而实现安全库存的优化。
连续补充库存计划是一种供应链上的纵向协同手段。汽车厂商通过网络技术对经销商管理系统进行监控,掌握终端的销售、库存和需求的信息,主动提高向经销商交货的频率。这样,将汽车4S店向汽车厂商发出订单的传统订货方法,变为汽车厂商根据4S店的库存和销售信息决定配件的补给数量,主动为4S店补充库存,4S店的缺货可以得到及时补充,提高了配件的及时供货率,也降低了安全库存水平。
平级转运策略是一种供应链上的横向协同手段。通过网络技术,在汽车4S店、维修站、汽配零售商之间进行配件的交换,以应对配件需求的不稳定性和维修中对关键配件的急需。随着新车型的不断推出,一些老车型的配件已经停止供应,造成缺货,平级转运是一种最有效的方法。目前国外已经出现了配件交换中心,运用配件管理系统和配件定位系统,为经销商提供配件订货服务。实践已证明,通过配件交换中心,可以将经销商的配件库存降低40%,配件的满足率提高到98%,实现了减少安全库存,提高服务水平的目标。
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