机械设备管理办法教案（共8篇）
第一章 总则
第一条 机械设备是为公路服务的必要手段和物资基础，是确保养护质量、提高经济效益的唯一途径。为加强乌鲁木齐公路管理局机械设备管理工作，现依据《自治区公路管理局机械设备管理办法》，结合我局实际情况，特制定本管理办法。
第二条 局所属各单位必须加强对机械设备管理工作，建立健全以岗位责任制为主的各项规章制度，重视技术培训，开展经济核算，进一步提高管理水平和技术水平，做到科学管理、合理使用、强制保养、及时修理的原则，保持机械设备完好状态，充分发挥效益，降低机械设备维修及运用成本。
第三条 在全局范围内要实行“大型集中、中小型分散、专用集中、通用分散”的集中与分散相结合的机械设备体制。
第四条 局属各单位的机械设备在局的统一管理范围内自管自用，保持相对稳定，不作频繁调动。各单位之间在相互调用时，要报备局设备管理科，按内部使用办法结算费用。外租设备必须报局领导批示，设备科备案。
第五条 各类机械设备在满足养护施工生产自身需要的前提下，要通过合理调动，最大限度地发挥和提高利用率，要实行有偿使用的原则，按实际工作时间提足修购基金。
第二章 组织机构与职责及检查评比 第六条 养护机械、车辆和小型机具的管理，要面向生产，实行“统一领导、分级管理”的原则。根据局设备管理办法规定，自治区公路局为一级管理机构，乌鲁木齐公路管理局为二级管理机构，各分局、收费站及局机关办公室为三级管理机构（使用权和保管权）。
第七条 局所属各单位必须把机械管理工作列入议事日程，明确管理职责，定期检查机械设备管理工作，建立各机车工种岗位责任制，指导机驾人员严格执行公路筑养机械操作规程、保养规程，规范操作程序。
第八条 为切实加强机械设备管理，各单位必须有主要领导分管此项工作，设置专(兼)职机运员，并保持人员相对稳定明确落实机械设备三级管理机构的主要职责。
第九条 二级管理机构的主要职责。
1、贯彻执行国家和上级有关机械设备管理的方针、政策、法规和办法，负责对三级管理机构工作实施的监督、指导。
2、协同有关部门编制机械设备购置、更新、改造计划，指导检查机械设备的使用、保养、修理工作。
3、负责上报机械设备选型、购置、更新、改造和报废业务，办理固定资产点收及调拨手续，建立机械设备台帐。
4、定期组织机械设备管理检查评比工作，总结推广先进经验，积极探索新的管理办法。推广使用新技术、新工艺、新产品、新材料，并组织开展红旗设备竞赛活动和年检年审工作。
5、组织基层技术人员的业务技术学习和培训工作，协助有关部门做好工人技术培训考评晋级工作。
6、负责制定本单位单机单车核算办法与管理细则并组织实施，努力降低使用成本，提高机械设备的经济效益。
7、建立机械设备的安全生产制度，并负责组织检查，协助有关部门对机械设备重大安全事故的调查处理工作。
8、汇总所属单位的各类机务报表，按期上报主管部门。第十条 三级管理机构的主要职责
1、贯彻执行国家和上级有关机械设备管理的方针、政策、办法和规章制度并结合本单位实际情况制定岗位责任制，搞好单机单车核算工作。
2、根据上级下达的养护生产和施工任务，合理安排调度本单位的机械设备，提高机械设备利用率，对机械设备定期保养，不得拖保漏保，严禁带病运行。严格执行保修规范和技术标准，保证保修质量，保持机械设备良好的技术状况，提高机械设备完好率。
3、建立各机械工种岗位责任制，指导机驾人员严格执行公路筑养路机械操作规程、保修规程，规范操作程序。
4、建立健全机械设备技术档案，准确及时地填报各种原始记录、统计报表、管好基础技术资料并及时向上级主管部门报送各种业务报表。
5、建立健全安全生产制度，经常进行安全生产教育，采取有 效措施确保安全生产，对出现的事故要查明原因，提出处理意见并及时上报。
6、做好机械设备的年检和机驾人员的年审工作。认真开展红旗设备竞赛活动。
7、对机驾人员采取不同形式的岗位培训，做到持证择优上岗。
第十一条 要求各单位成立年审、年检，红旗设备竞赛领导小组，组成人员应有主管领导，设备管理部门、工会、安全和有经验的机驾维修人员。负责本单位开展“红旗设备竞赛”活动及机驾人员和车辆的年审、年检工作。
第十二条 做好机械设备的年审、年检工作及红旗设备的月检评比活动，机车的年检时间定为每年4月，红旗机车竞赛时间定为每年的4月至10月，要求每月的20日前由机驾人员对本机械(车辆)进行自检打分。机驾人员的年审时间为每年冬季进行。
第十三条 技术等级的认定
1、一类机车：为技术状况完好，其各总成及主要部件正常、坚固、技术性能良好可靠，燃料、润滑油料消耗正常，全部机械完好、主要仪表齐全、使用年限在3年以内者。
2、二类机车：为技术状况较好，能正常运行，但技术经济性能下降，部分总成、主要部件基本符合技术标准，性能稍差，使用年限在6年以内者。
3、三类机车：为技术状况较差。动力性能、经济性能显著下降，部分总成主要部件损坏严重，能在规定时间内修复使用的。使用年限在10年以内者。
4、四类机车：已达到国家报废标准的。原则上此类机车停止使用，但特殊情况必须继续使用的，需经设备管理科同意，经年审年检小组鉴定后能安全使用的设备，方可继续使用，以确保安全。此类机车不参加红旗机车竞赛活动。
第十四条 红旗机车竞赛活动在年审、年检工作的基础上，采用月检、季评、年总结的方式进行，为体现公平公正竞赛原则，以各类机车分值最高者为红旗机车(凡有责任事故的一律不得被评为红旗机车)。
第十五条 检查项目与评比标准见附表
一、附表二“机车技术状况检查评定表”，“红旗机车月检评分表”。
第十六条 乌鲁木齐公路管理局每季对参与红旗机车竞赛的机车进行复检打分，比例不能低于30％，并核对原始记录，各单位对每季被评为红旗机车的给该机车挂流动红旗，做到学有榜样，比有样板，赶有方向，超有目标。
第十七条 年终被局评为“优胜单位”和“红旗设备优胜者”的，在局先进表彰会上给予表彰，并给予一定的奖励。名额分配为：优胜单位一个，红旗机车优胜者比例为参加竞赛设备的5％（一、二、三类设备中产生)。
第十八条 在检查中，如发现有严重失修、失保、违章操作者，应停止工作，限期整改。连续三个月被评为最低者对其进行批评教育、令其纠正外，还应给予适当的经济处罚，情节严重的 建议低聘工人技术等级或调离原工作岗位。
第十九条 对不积极参与年检与红旗设备机车竞赛活动的单位，在机运检查工作时将扣分处罚。
第三章 机械设备使用管理
第二十条 建立健全机械设备技术档案，准确及时地审核各种原始记录，做好基础技术资料工作，机运报表次月5日前报局设备科。
第二十一条 按月填写“机车费用台帐”，并将机械运用情况及时填入机械技术档案。做好设备软件的使用工作，按区公路局设备管理软件内容，及时进行数据输入。
第二十二条 做好新增和进行保修的车辆、机械的技术鉴定填卡建档工作。修复的机械由机运员会同驾驶员验收，并复核修理费用。
第二十三条 建立车辆、机械封存制度，对不能使用，技术落后的车辆、机械设备要实行长期封存。对因任务不足的车辆、机械要实行季节性、短期性封存，并做好机械、车辆的封存保养。
第二十四条 封存车辆、机械设备的总成部件不准拆拼，如有特殊需用，必须改作它用时，要事先报局设备科批准，并限期装还。否则，造成机械设备拆毁，机运员与当事人要承担全部责任。
第二十五条 加强经济管理目标管理，局依据实际制定机车部分定额，加强对机车的燃润料消耗、修理费、材料费等项目的 考核，将考核情况按季度公布一次，另于年终将全年考核情况上报管理局设备管理科。
第二十六条 机车的燃润料消耗、保修费用均不得超出定额，机械完好率不得低于80%，机车完好率不得低于85%，保交通机械完好率不得低于95%。
第二十七条 根据目前驾驶人员不足的情况，我们必须采取一人多机，专人保管，切实落实“三定”的原则，严格机驾人员的考核、培训，使我们的驾驶人员能够掌握两种以上机械的操作要领，达到一专多能的目的，对一专多能的机驾人员在年底考评应予以适当倾斜。第二十八条 各分局大中型养护机车实行统一管理。各养护站仅配备交通车和养护生产用车及小型机具。各分局可根据具体情况成立机械化作业班，最大限度发挥机车作业能力。
第四章 维修管理
第二十九条 车辆、机械的保养是恢复原有性能的唯一手段，因而在使用上做到保、修并重，保证车辆、机械完好和工作指标。
第三十条 各单位要建立由主管领导、机务员及相关人员组成的技术鉴定监督小组，凡总成大修(全车大修)，更换总成件都必须经过鉴定小组确定。确需更换的以下总成件计入大修理基金：
1、发动机总成；
2、车架总成；
3、变速器总成；
4、后桥总成；
5、前桥总成；
6、客车车身总成；
7、货车车身总成；
8、基础件总成；
9、电脑板总成； 第三十一条 鉴定程序
1、由驾驶员提出修理要求。
2、机运员以技术档案，确定已行驶里程(台班)和上次送修记录，进行技术分析，并提出送修意见。
3、由鉴定小组共同确定本次修理级别及修理项目。
4、填写送修鉴定表。
第三十二条 机械、车辆大中修，以正式文件并附乌鲁木齐公路管理局机车大修送修(验收)报告单报局设备科审核、经局领导批准后方可实施。
第三十三条 送修理报告单必须由机运员以技术档案，间隔行驶里程，确定已行驶里程(台班)和上次送修记录，进行技术分析后提出送修意见。修复后必须有本机(车)驾驶员、机务员共同作质量认可并签署意见方能接机出厂。
第三十四条：各类机械车辆定期保养必须强制执行，操作人员应按规定或施工环境及时进行保养，确保机械车辆正常工作。各单位根据实际情况应给予相应的保养工日。
第三十五条：机械车辆维修保养原则由各单位选择有维修资质的修理厂作为日常固定维修点，报设备科审核，经主管领导批复后，且应与厂家签订合同，方可进行。
第三十六条：冬季维修需各单位制定维修计划、维修项目，并按规定上报管理局设备科，设备科将按各单位维修计划实施情况作为机械车辆年检依据。第五章 固定资产管理
第三十七条 机械设备固定资产标准：
1、使用年限在一年以上(含一年)。
2、单位价值在2000元以上（含2000元）。
3、可独立使用的。同时具备以上三条者，列为固定资产。
第三十八条 凡自行购置的固定资产都必须经过一定的审批程序，先审批，后购置，有计划、有步骤地进行。
第三十九条 设备部门所管固定资产设备为:施工机械、运输设备及小型养护机具设备。第四十条 机械设备报废原则
1、机械设备经过长期使用的主要结构，部件已损坏不能使用，虽经修理，设备能力已达不到最低生产使用要求，且不能保证安全生产的。
2、修理费用过大，在经济上不合理的。
3、因意外灾害或突然事故，受到严重损坏，无修复价值的。
4、机型老旧或结构性能有严重缺陷，而又无改造价值的。
5、设备已达到使用年限，已提完折旧的。
凡符合上述条件的设备可申请报废。
第四十一条 固定资产的处置按新财资管【2005】141号文规定执行，各养护单位机械设备修购基金提取按新公管财审[2007]8号文规定执行。第六章 机械车辆安全管理
第四十二条 为了更好地贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，牢固树立“安全为了生产，生产必须安全”的思想，各单位应充分认识加强安全管理工作的重要性，把它列入单位的重要议事日程。
第四十三条 各驾驶员要认真学习业务知识，执行岗位责任制，讲究职业道德，文明操作，爱护国家财产，把安全放在第一位，做好机械的安全防护措施，施工中要严格遵守操作运用规程。
第四十四条 机车单独在危险路段及公路上施工时，需要安排专职安全人员指挥交通负责机车及来往车辆人员的安全。
第四十五条 严禁领导干部驾驶单位车辆，否则造成的一切后果和经济损失均由本人全部承担，并按规定从重作出处理。
第四十六条 对任何违反操作规程和危险作业的派工和调动，操作人员有权指出，要求予以纠正并拒绝作业，否则责任自负，如领导违章调度，造成后果由领导负责。
第四十七条 严禁无驾驶证、无上岗证行驶，驾驶员不得将机械、车辆转交他人驾驶，若临时安排其它工作时，将车和车钥匙交机运员处，否则，造成的后果自负。
第四十八条 凡发生事故，必须经公安机关或单位处理，不经处理或打条私了者，事故造成一切经济损失由本人自理。
第四十九条 未经调度派车，公车私用所造成经济损失，由当事人自负。第五十条 对事故处理和处罚
1、机车驾驶员在执行任务途中，发生交通事故，待公安交通管理机关按规章处理完毕后，对肇事责任者应根据所承担的责任情节损失批评教育，令其赔偿经济损失，经济损失的赔偿根据肇事者所承担的责任大小和直接经济损失多少而定。具体赔付办法如下：
责 任： 全部 主要 同等 次要 一定
赔偿系数： 0.2 0.15 0.10 0.07 0.05 赔偿金额=全部直接经济损失×赔偿系数，经济损失的赔偿应由驾驶员一次交清或分月从工资中扣除。
2、发生行车事故后，机运员要把事故处理决定记入本人安全技术档案，驾驶员发生重大事故，或直接经济损失超过5万元以上的在管理局范围内取消驾驶资格。
第五十一条 由于操作、维修、保管、管理、指挥、施工措施不当等原因引起的机械设备非正常损坏，造成机械技术性能降低或停产的均为机械设备事故。
第五十二条 机械事故按造成事故的原因，分为责任事故和非责任事故。责任事故是指单位自身的各种原因造成事故，非责任事故是指责任事故以外的事故。
第五十三条 机械事故的鉴定，首先由机务部门提出意见，安全委员会讨论界定，事故分为轻微事故、一般事故、重大事故和特大事故四类。轻微事故直接经济损失2000-5000元(不含)一般事故直接经济损失5000-50000元(不含)重大事故直接经济损失50000-100000元(不含)特大事故直接经济损失100000元以上。
第五十四条 机械事故发生后，尽快恢复生产。机械设备管理部门应及时协助事故处理机关进行现场调查，分析事故原因，提出处理意见和预防措施。
第五十五条 车辆机械发生交通及机械事故后，机运员应马上向局设备管理科和安全保卫科汇报，并第一时间赶到现场进行处理。第五十六条
发生交通事故的车辆按责任的大小扣除相应的安全公里，如发生重大责任事故的扣除全年安全公里。
第五十七条 为了增强机驾人员的安全意识，禁止机驾人员酒后驾车。如果发现有酒后驾车的人员，要严肃处理，调离驾驶岗位并低聘工人技术等级。
第七章 收费站车辆的管理
第五十八条 局所属各收费站、服务区必须把车辆管理工作列入议事日程，明确管理人员及职责，加强对操作人员的管理。
第五十九条 建立操作人员的岗位责任制，指导操作人员严格执行车辆操作规程、保养规程，规范操作程序。
第六十条 为切实加强车辆的管理，各收费站、服务区必须有主要领导分管此项工作，设置专(兼)职管理人员，并保持人员 相对稳定，明确落实机械设备三级管理机构的主要职责。
第六十一条 为确保收费站车辆的使用，严禁接送职工上下班的交通车(大客车、中巴车)超限乘客，要求选用责任心强，身体健康，并要求必须取得大客执照(A照)，技术过硬的驾驶员操作。需招聘临时驾驶员，必须上报局劳动保障科审批后方可录用。
第六十二条 坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加强对驾驶人员的安全法规教育，操作规程的学习，严禁违章驾车，严禁车辆带病上路行驶，确保行车安全。车辆事故的处罚及其他事项按第六章有关条款执行。
第六十三条 严格加强车辆派车单及路单制度，认真做好收集原始资料，认真填写车辆技术档案。车内不许装运其他货物，做到专车专用。
第六十四条 严格执行车辆各级保养规程，操作人员及时向管理人员汇报出现的问题，按期更换“三滤”，并有完整的工作记录，确保车辆处于完好状态。
第六十五条 收费站车辆必须纳入“红旗设备竞赛“及”年审年检”活动”。严格考核评比，保持车容车貌整洁，对不服从管理、违法操作规程，造成车辆损坏的驾驶员，按有关规定严肃处理
第八章 交通车管理
第六十六条 为确保交通车的使用，严禁接送职工上下班的交通车(大客车、中巴车)超限乘客，要求选派有责任心强，技术过硬驾驶人员有10年以上(或20万以上安全公里)驾驶经历，并取 得大客执照(A照)，身体健康，必须经单位筛选的有经验的驾驶员操作。
第六十七条 坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加强对驾驶人员的安全法规教育，操作规程的学习，严禁违章驾车，严禁车辆带病上路行驶，确保行车安全。
第六十八条 加强车辆管理，严格派车制度。车内不许装运其他货物，做到专车专用。
第七十九条 严格执行车辆各级保养规程，按期更换“三滤”，建立车辆的定期保养和按期检修制度，并有完整的工作记录，确保车辆处于完好状态。
第七十条 交通车纳入“红旗设备竞赛活动”。严格考核评比，保持车容车貌整洁，对不服从管理、违法操作规程，造成车辆损坏的驾驶员，按有关规定严肃处理。
第七十一条 各单位领导必须把交通车的管理工作列入议事日程，明确管理职责，定期检查车辆保养情况，指导机驾人员严格执行公路筑养机械操作规程、保养规程。
第七十二条 交通车事故的处罚及其他事项按第六章有关条款执行。
第九章 材料的管理
第七十三条 材料采购
1、采购材料必须根据领导批准和财务部门签署后的材料计划，合理使用资金，保证公路养护各项工程正常进行。
2、严禁无计划盲目采购，凡因盲目采购材料造成积压所造成的浪费应追究有关人员和当事人的行政经济责任。
3、采购人员所采购的材料价格必须合理，确保购入材料的规格，保证质量。
4、采购人员对所采购发生的一切经济业务事项和经济手续，必须随购随清，及时填制结算入库手续。
第七十四条 材料点收
1、健全材料账簿，正确设置会计科目，对购入的材料要及时清帐，及时登帐，及时对帐。
2、根据购料发票，必须由材料人员填写点收单，保管人员根据点收单上材料的规格、质量、数量、金额验收入库。
第七十五条 材料发放
1、领用材料必须坚持由材料员先开票后发料的原则。开出的票据必须字迹清楚，内容齐全，包括：名称、规格、数量、单价、金额等。
2、凡是发出的材料必须通过财务部门盖章，交款或转帐后，保管人员才能发料，不得白条子领料。
第七十六条 材料的保管
1、保管人员要妥善保管好库存各类物资，减少差错，提高工作效率，凡能够回收利用的物资，要坚持实行交旧领新制度。
2、年底盘点后，编制的盘点表经本单位主管领导、财务、材料保管人员签章后，送本单位财务一份，同时报局财审科、设备 科各一份。
3、发现盘亏，必须找出原因，以文字形式报上级主管部门批准后，按盘点后实物调帐和修改卡片，始终保持物、卡、帐、资金“四对口”。
第十章 机械设备年检、红旗设备竞赛及机械人员管理
第七十七条 机械设备年检、红旗设备竞赛活动及机械人员管理按有关规定执行。
第十一章 机械设备经济核算的管理
第七十八条 机械设备经济核算按《乌鲁木齐公路管理局机械设备费用核算办法》执行。
第十二章 附则
第七十九条 本实施细则适用于局机关、各分局、收费站及服务区。
关键词：机械,项目,设备管理
近年来, 随着我国市政事业的发展, 市政工程逐步向大型化、机械化、缩短工期的方向发展。由于施工技术的进一步提高, 机械化施工的范围有了迅速的扩大, 这种变化使建筑施工行业必须加强机械设备的管理力度。
机械设备管理的基本任务是:合理装备、安全使用、服务生产, 为保证工程质量, 加快施工进度, 提高生产效益, 取得良好经济效益创造条件。
机械设备管理的基本原则是:尊重科学、规范管理、安全第一、预防为主。
1 项目施工中机械设备管理存在的问题
1.1 机械管理与生产管理存在矛盾
机械管理人员往往不在项目部, 生产管理人员对机械的正确使用、定期保养等知识比较缺乏, 而操作手对施工技术所知甚少, 处于施工被动或受支配地位, 这样机械管理被大大削弱。
1.2 施工任务繁重, 工作环境恶劣
在工程施工过程中, 由于工期短, 同时, 不少项目为了降低施工成本, 虽然面临很大的工作任务量, 投入的施工机械数量却不多, 完全靠少数机械设备加班作业来完成施工任务, 在一定程度上造成了机械设备的超负荷运转, 有些时候甚至在带病作业, 极大地影响了机械设备的技术性能状况与使用寿命, 加速了机械设备的老化。
1.3 人员素质不高, 培训少
施工现场机械设备的操作人员素质参差不齐, 很多操作人员本身文化层次较低, 又加之没有经过正规的培训就直接上岗, 先上岗操作一段时间, 再去补办一个操作证的现象时有发生。更有甚者, 个别操作人员在有事离开时, 随便叫一个对本机械而言没有操作经验的人来代班。施工现场也是到了非用不可的时候才去寻求相应的操作人员;为了应急, 不少施工现场会出现随意叫一个略懂一二但没有受过专业培训 (当然也不具有操作证) 的人员来进行机械设备的操作, 然后通过某种渠道去搞一本操作证来应付检查。而对操作人员的实际培训工作却做得很不够。
1.4 老旧设备更新不及时
一台陈旧的设备, 已经丧失了工作的机械可靠性 (可靠性是指机器或其零部件在规定的使用条件下和使用期限内, 执行规定功能而不出现故障的能力) , 显然, 此时机械设备已经超出了规定的使用条件和规定期限, 执行功能是否会出现故障已经不可预料, 这就造成设备故障率高, 维修成本大, 易发生安全事故。
最后, 管理层对设备管理重视不够, 只重生产进度和施工质量, 忽视设备管理。
2 机械设备管理措施
机械设备技术状况的好坏对于项目施工质量和进度有着巨大的影响, 特别是大型专业化施工设备, 如混凝土搅拌机、挖掘机、装载机和混凝土罐车等常成为影响整体工程进度的关键环节。要想真正管理好机械设备, 以避免事故, 发挥出设备的最大使用潜力, 保证其经常处于良好的工作状况必须从以下几个方面着手:
2.1 建立健全设备管理制度, 达到管理标准化
要想提高管理水平和质量, 严格的管理制度必不可少, 而且制度必须覆盖住设备从选型、采购、使用、维修、管理和报废的全过程。要适用、可操作性强。制度一经实施, 就要一丝不苟地执行。操作手必须每天认真填写设备运转记录、日常维护记录、日发生费用记录, 通过这三个记录, 就可以充分了解设备在使用过程中的工作小时、维护、小修项目和故障情况。根据设备运转记录、日常维护记录再结合设备管理人员定期检查、巡视情况, 管理人员就可以根据以上实际情况, 参照设备使用维护说明书的技术要求, 编制下个月度的维护保养计划, 安排修理作业。修理作业也要严格执行相应的管理制度, 要按照正常的修理工作程序, 完成修理之前的技术检验、故障分析判断、解体鉴定、制订修复方案, 修理过程要执行自检、专检记录的填写和最终竣工的验收。此外, 要注意对设备的季节性维护。持续高温, 设备高效运转, 需要注意温度过高的问题, 防止设备燃烧和毁坏;寒冷冬季, 要提前更换冬季用油, 进行冬季维护, 保证设备在冬季能够正常运行。
2.2 完善岗位责任制和工作情况监督考评制度
进行月度设备考核, 制定详细的考评程序、奖惩办法, 并对设备运转工作小时、费用消耗、车容车貌、服务态度和维修成本等方面进行考核。在每次检查中发现的问题, 应及时传达到操作手或维修人员, 限期整改, 并到现场监督完成, 并做整改后的验收。
2.3 加强岗前技能培训
操作人员上岗或转岗之前都必须按照设备操作使用说明书进行专业化、系统化操作、维护保养培训, 并进行认真地上岗考核, 要确保操作人员操作技能熟练、会维护设备、懂设备的基本原理、熟悉设备容易出现故障的情况及如何处理等。操作人员素质的好坏, 直接影响到设备的使用寿命、施工安全、生产效率, 更是企业生存和发展的根本。
2.4 老旧设备淘汰
随着企业经营年限的增长, 机械设备使用时间的增多, 机械设备大多使用寿命越来越短。这个时候, 我们要及时地引进新设备, 淘汰旧设备, 不能抱丝毫侥幸心理去继续使用。为此, 需制定以下机械设备淘汰与报废的技术标准: (1) 到设备使用年限, 折旧已提足, 技术性能已达不到国家规定和安全操作规程要求的。 (2) 因事故等原因设备主要结构性能损坏严重, 无修复可能或修复费用超过更新设备价60%的。 (3) 能耗高, 效率低, 污染严重, 经济效益差, 技术改造又不经济的。 (4) 国家和有关部门规定淘汰的。 (5) 自制非标准专用设备, 无继续使用价值的。
对于达到以上任一报废条件的机械设备, 都要毫不犹豫地予以淘汰。坚持这样做, 确实有效控制了机械事故的发生。
可见, 要想真正管好机械设备, 使机械设备管理上一个台阶, 关键是要各级领导重视, 把设备管理提高到与工程技术和质量管理同等重要的低位上来考虑问题, 避免设备使用中的短期行为, 杜绝施工中抢工期、拼设备的情况, 另外在设备管理制度的贯彻执行过程中应率先垂范, 一视同仁, 让管理制度真正地运行起来, 常抓不懈, 要在企业内形成设备管理上轨道, 实现设备管理规范化、制度化, 提高管理人员、操作人员的高度责任感, 形成爱岗敬业、爱护设备、干好工作的良好氛围, 真正从上到下重视、管理好企业的资产设备, 是企业生存、发展的根本所在。
参考文献
[1]郭怡.现代设备管理[M].北京:国防工业出版社, 2014, 7.
关键词:机械设备;管理;问题;措施
由于科学技术水平的快速发展,机械设备的结构及应用日趋复杂,机械设备的管理也暴露出一系列的问题,如管理机制不健全、管理不规范,设备利用率不高等,这此问题是企业设备管理落后的根本原因,制约着企业的进一步发展。由于市场导向的作用,企业管理也越来越社会化、市场化,企业要想在生产中充分发挥机械设备的作用,就需要采取相关的措施来处理好机械设备管理中所突显的问题,来维持现代化的物质技术基础,以保证企业的正常运转和快速发展。
一、机械设备管理中的问题
(一)管理不规范
长期以来,很多企业对机械设备的管理的最大问题就是管理不规范,这主要体现在以下几个方面:首先,企业对机械设备并没有进行系统化、科学化的管理,只是凭经验、凭感觉来管理;其次,企业对机械设备的维修保养并没有建立专门的系统进行分析和研究,只是停留在依靠说明书和经验进行维修的层次;再次,企业对机械设备的管理缺乏有效的制度管理,在设备管理工作中主观性较大。
(二)激励机制的不健全
激励机制不健全是困扰很多企业机械设备管理的一个问题。在相当多的企业机械设备当中,并没有建立相应的激励机制,即使建立了所谓的激励机制,也只是让员工做好自己的本职工作,如果做的不好就会采取惩治措施,并没有从根本上鼓励员工的工作积极性和主动性,这挫伤了限制员工的积极工作态度,大多数员工的工作变成应付差事,甚至会形成员工与组织的对抗心理,这样的激励机制,很容易造成员工的流失。
(三)组织机构的不灵活
组织机构的不灵活是企业机械设备管理的又一问题,这主要体现在以下几个方面:
首先,直线式的组织结构,极容易造成家长式的管理方式,领导缺乏有效的授权,完全是一个个人指挥企业的所有管理工作,各部门分工不明,职责不够明确,一旦发生问题容易造成推诿扯皮,极大影响力组织的绩效。
其次,各部门之间各自为政,协作不力,无法发挥团队作用,也不利于调动员工的积极性。很多部门和员工只对自己的工作负责,与其他部门和员工没有太多的关系,无法形成一个有效统的工作团队。
再次,设备管理人力资源适应性不强。现在很多企业的设备大都是专门针对某种施工工艺的大中型专用设备,专业性太强,但此类工艺没有任务就要处于闲置状态,假设长期没有任务,设备就有闲置报废的危险。同样,设备的管理人员专业技能也存在着单向性。使用者只会使用、维修者只会维修、保养者只会保养,这是对人力资源的大浪费,同时也无法适应市场专多能的要求。
另一方面,管理体制落后还体现在维修体制落后上。如今,现在随着设备使用的市场化,很多国外的复杂先进的机械设备进入国内市场的各领域,然而很多企业的维修技术水平还远远的落后于先进的机械设备。
二、机械设备管理的措施
(一)实现规范化管理
企业要想实现在对机械设备的规范化管理,一是需要建立健全各项规章制度;二是要建立、健全设备管理档案。首先,从长期工作实践中总结出来的行之有效的规章制度具有强烈的科学性,也是在企业中实现管理工作有章可循的保证,只有建立健全规章制度并严格执行,才能实现科学管理机械设备,进而提高企业的经济效益;其次,完善的机械设备档案体系是设备管理中非常重要的环节。通过机械设备档案,能够帮助人们了解机械设备的使用性能,现存状况、调动情况、维修情况,能够及时发现机械设备的问题并进行维护,充分发挥设备的潜能。
(二)深化组织机构改革
对于企业机械设备的管理着眼于整个企业的管理,不应该是只服从少数管理人员的命令,更不应该是各个部门各自为政。这就要求企业深化组织机构改革,形成企业机械设备管理系统,对于管理中的决策问题要有更多的人参与,互相监督、互相协作、互相提醒,增强大家的团队意识,发挥整个团队对设备管理的作用。
(三)建立健全管理体制
首先,企业要加强对员工的培训,定期的对主管设备的管理人员、操作人员、技术人员、和维修人员进行业务技术培训。通过培训,让他们系统地学习设备科学管理知识,提高他们的现代化科学管理水平,能够运用先进的管理方法和先进的技术去指导实际工作。例如,管理人员通过能根据本单位实际,切实抓好设备管理基础工作,采用新技术,提高设备完好率,搞好设备管理,提高企业管理水平。操作人员通过培训应能够熟练掌握操作规程,努力达到“四懂三会”的境界,所谓“四懂”指的是懂性能、懂原理、懂作用、懂构造;所谓“三会”指的是会操作、会保养、会排除故障。维修人员通过培训能够学会准确、迅速地排除故障,掌握设备维修,学会维护保养设备的技术,消灭隐患,能当好设备的“保姆”。
其次,要完善维修机制。企业可以从以下几个方面实行:
一是对要机械设备的维修进行预防。这是从预防的立场出发,为了对设备的异常做工到早期发现、早期治疗,在拟订的设备计划(或设计选型)和设备安装阶段,有针对性地进行维修。要想做好预防维修,就需要进行技术分析并掌握设备缺陷,并加强日常工作的检查,如,定期更换零部件,机油调整等工作。
二是根据设备运转周期对机械设备按预订的计划进行定期维修,这种方法对大型、连续性生产装置比较适用。要想做好定期检修,企业需要制定好完善的计划,制定好相关标准,准备好相关材料,组织好参加维修人员,争取一次性检修成功。
三是对机械设备进行事后维修。所谓事后维修指的是,机械设备设备发生故障后所进行的维修。在企业中,有一些设备是比较重要但他们并没有备机,对于这类机械设备应尽量避免这种维修。而对于那些对企业的生产影响力不高但又有备机的设备,采取事后维修可节约维修费用,是一种比较经济合理的维修方式。
参考文献:
[1]陈航.浅析机械设备管理中存在的问题及解决方法[J].大众科技,2007,(4).
[2]盖卫强.现代企业机械设备管理[J].山西建筑,2007,(15).
——轴测图
[课题名称] 轴测图(一)(平面立体正等轴测图的画法)[教学目标和要求]
一、知识与能力
1、熟知轴测图的基本知识和轴测投影的基本特性。
2、掌握平面立体的正等轴测图的画法。
2、能根据平面立体的视图画出正等轴测图。
二、学习方法与素质养成
引导学生以轴测投影的基本特性为基点，多看多画，努力开拓思维空间和创新能力；通过轴测图的学习，培养空间思维能力和创新素质。
[教学重点] 轴测图的基本特性；平面立体正等轴测图的画法。[难点分析] 对轴测投影基本投影特性的理解与应用。[分析学生] 轴测图富立体感，直观、美观，能激发学生的学习兴趣。通过前段的积累，具备知识基础和作图能力基础，理论学习没有大的障碍。在作图步骤和作图的规范程度上会出现一些问题和差异，关键在于对平行投影特性的理解和学习习惯上加以引导和强化。
[教学设计思路] 教学方法：讲练法、演示法、归纳法。[教学资源] 机械制图网络课程、圆规、三角板。[教学安排] 2课时（90分钟）
教学步骤：讲课与演示交叉进行，讲课与练习交叉进行，最后进行归纳。[教学过程]
一、复习回顾（5～10分钟）
1、简述球的投影分析和表面求点的方法；
2、讲评作业批改情况和共性问题；
3、预习检测：什么是轴测图？轴测图是采用什么投影法获得的？
二、导入新课
简述本课主要内容、要点、作用和地位，导出本节教学目标和要求。
已学习过的三视图，能将物体的各部分形状完整、准确地表达出来，而且度量性好，作图方便，在工程上得到广泛采用。但因这种图样缺乏直观性和立体感，不能直接显现机件或部件立体效果。为了弥补不足，工程上常采用富有立体感的轴测图来说明零部件形状，表达设计意图、产品包装等，在工程上作为辅助图样使用。
三、新课教学（70～80分钟）
1、轴测图的概念和轴测投影的基本特性；
2、平面立体正等轴测图的画法；
教师讲授轴测图的形成、轴间角和轴向伸缩系数、常用的轴测图、轴测投影的基本特性；交叉演示轴测投影的形成（斜轴测图、正轴测图）。
教师结合教材例题讲解演示坐标法画平面立体正等轴测图的画法。
演示网络课程中长方体、凹形槽、垫块等平面立体正等轴测图的画法。学生按教材例题徒手进行轴测图的画图练习，教师巡回指导，共性问题讲解。
四、小结（5～10分钟）
简述轴测投影基本特性；平面立体正等轴测图的画图步骤和方法。
五、作业
1、习题：习题集P.37-4-
1、4-2题。
2、思考题：教材P.89 1、2。
3、预习：教材P.80-回转体的正等轴测图的画法。[板书设计] 参考相应的P.P.T文件。[教学后记]
机械制图电子教案 [课题名称] 轴测图(二)(回转体正等轴测图的画法)[教学目标和要求]
一、知识与能力
1、掌握回转体正等轴测图的画法。
2、能绘制三向圆柱（轴线与各投影面垂直）和圆角的正等轴测图。
二、学习方法与素质养成
在熟知圆的正等测投影为椭圆，掌握四心圆近似作椭圆的方法的基础上，通过练习，提高作图质量和作图技巧。
[教学重点] 轴测图的基本特性；圆柱、圆角正等轴测图的画法。
[难点分析] 圆柱正等轴测图的作图步骤。[分析学生] 有画平面立体正等轴测图的基础，本内容的学习比较顺利，作图技巧有待于提高，特别是画圆柱上、下底面时，椭圆的平移作图法需要加强练习，以保证作图质量。
[教学设计思路] 教学方法：讲练法、演示法、归纳法。[教学资源] 机械制图网络课程、圆规、三角板。[教学安排] 2课时（90分钟）
教学步骤：讲课与演示交叉进行，讲课与练习交叉进行，最后进行归纳。[教学过程]
一、复习回顾（5～10分钟）
1、简述平面立体正等轴测图的作图要领；
2、讲评作业批改情况和共性问题；
3、预习检测：在正等轴测图中，同一圆在三个坐标面上的投影椭圆的大小一样吗？为什么？
二、导入新课
简述本课主要内容、要点、作用和地位，导出本节教学目标和要求。立体上的圆形结构在正等轴测图中的投影均为椭圆，本节主要以圆柱为例讨论回转体的正等轴测图的画图方法和步骤。
三、新课教学（70～80分钟）
1、圆柱正等轴测图的画法
教师结合网络课程演示讲授平行于各坐标面的圆柱体的正等轴测图的画法，重点讲清画圆柱两底面时的四心平移的作图方法。
学生按教材例题徒手进行圆柱轴测图的画图练习，进一步掌握作图步骤。
2、正等轴测图中圆角的画法
教师在黑板上进一步讲解演示圆角正等轴测图的画法和注意事项。学生徒手进行圆角画法练习，教师巡回指导，共性问题讲解。
四、小结（5～10分钟）
简述圆柱和圆角正等轴测图的作图方法、步骤；对本节学习成效进行评估。
五、作业
1、习题：习题集P.39-4-3题。
2、预习：教材P.82-斜二轴测图及其画法。[板书设计] 参考相应的P.P.T文件。[教学后记]
[课题名称] 轴测图(三)(斜二轴测图及其画法)[教学目标和要求]
一、知识与能力
1、掌握斜二测图轴的轴间角、轴向伸缩系数和画法。
2、根据立体的视图能画出其斜二轴测图。
二、学习方法与素质养成
温故知新，触类旁通，通过斜二测图的学习和练习，进一步提高作图技能。[教学重点] 斜二轴测图的轴间角和轴向伸缩系数；画图方法。[难点分析] 回转体斜二轴测图的画法。[分析学生] 有画正等轴测图的作图基础，本内容无大的难度，关键依然在于作图方法和技巧。要保证一定量的练习，以熟练掌握轴测图的作图方法，提高表达能力。
要求学生把画轴测草图作为学习工具应用于制图课程的全过程学习，不断培养空间概念和开发创新思维，提高表达和创新能力。
[教学设计思路] 教学方法：讲练法、演示法、归纳法。
[教学资源] 机械制图网络课程、圆规、三角板。[教学安排] 2课时（90分钟）
教学步骤：讲课与演示交叉进行，讲课与练习交叉进行，最后进行归纳。[教学过程]
一、复习回顾（5～10分钟）
1、简述圆柱正等轴测图的作图要领；
2、讲评作业批改情况和共性问题；
3、预习检测：斜二轴测图中∠XOY＝？Y向变形系数q＝？
二、导入新课
简述本课主要内容、要点、作用和地位，导出本节教学目标和要求。斜二轴测图能反映物体正面的实形，较之正等轴测图作图更为方便，尤其对于单面有圆形结构的立体，作图简捷直观，因而在工程上得到广泛应用。
本节学习讨论立体斜二轴测图的画图方法和步骤。
三、新课教学（70～80分钟）
1、斜二轴测图的轴间角、轴向伸缩系数
2、斜二轴测图的画法 教师结合正等测图对比讲授斜二轴测图的轴间角、轴向伸缩系数，斜二轴测图的画法（平面立体、回转体斜二轴测图的画法）；交叉演示网络课程中端盖的斜二轴测图的画法等。
学生按教材例题徒手进行斜二轴测图的画图练习，掌握作图步骤。
3、轴测图的选择
对比讲解正等测和斜二测图的各自表达特点和适应场合。
4、轴测草图的画法
讲解画轴测草图的基本技法。
学生按教材进行各项内容的练习，不断提高徒手作图的熟练程度。
四、小结（5～10分钟）
简述斜二轴测图的基本参数和作图方法。
五、作业
1、习题：完成习题集P.40-4－
4、4－5题。
2、结合本章小结对本章内容进行归纳理顺，巩固所学。
教学目标
1.通过对简单习题的练习，巩固所学知识； 2.由浅入深激发学生兴趣；
3.加深对有用功，总功及机械效率的认识。教学重难点
1.对滑轮组省力费距离的理解；
2.对有用功，总功,功率及机械效率的计算； 新课教学 <引入> 我们学习了有关机械的知识，我们的生活离不开机械，机械可以省力，具体省力情况让我们通过题目来具体了解。<练习一> 如图所示，某人用一个动滑轮将物体上升了3m，已知物体重200N，拉力大小为120N，不计绳重和摩擦，问：
（1）绳子自由端上升多少米？
（2）有用功和总功为多少？（3）机械效率为多少？ <学生展示>
解：（1）S=2h=2×3m=6m;
（2）W有=Gh=200N×3m=600J
W总=FS=120N×6m=720J（3）η= 有 总
=
=83.3%
答：绳子自由端上升6m,……。<提问> 通过这些已知信息还可以求哪些东西？ <学生展示> 额外功。大小为120J。<老师补充> 额外功是提升物体时克服动滑轮重力做的功，所以还可以用来求动滑轮重力。
W额=G动h可得G动=<质疑> 是否还有其他方法计算动滑轮重力。<学生展示> 利用省力情况分析：F=G总得 F=（G物+G动）
额
=
=40J
所以：G动=2F-G物=2×120J-200J=40J <过渡> 刚刚我们分析的是单个滑轮，接下来我们做一个滑轮组的，看看有何区别。<练习二> 如图，工人用一个滑轮组提升重物，已知重物5S内上升了10米，其重力为100N，拉力大小为60N，求：
（1）有用功；
（2）拉力的功率
；（3）机械效率。<学生展示> 解：（1）W有=Gh=100N×10m=1000J；
（2）W总=FS=60N×10m×2=1200J
P==
有 总=240J;（3）η= <提问> =
=83.3% 功率还有何求取方法？ <学生展示> 利用公式P=FV。<过渡> <练习三> 某同学用如图所示滑轮组提升物体，物体重600N，拉力大小为400N，绳子自由端上升18m，求
滑轮组动滑轮上的绳子段数越多越省力，我们还是提升物体，换个滑轮组，看看有什么不同。
（1）物体上升的高度；（2）有用功；（3）机械效率； <学生展示> 解：（1）h==
=6m;
（2）W有=Gh=600N×6m=3600J；
（3）W总=FS=400N×18m=7200J
η= <过渡> 刚刚我们学习的是提升重物，如果滑轮组是用来水平拖动物体的，他的计算与之前的有何不同？
<练习四> 有 总 =
=50% 4.(2016邵阳34题)(9分)在一次车辆故障处置过程中，拖车所用装置简化如图，为了尽快疏通道路，交警只用了30 s的时间，指挥拖车在水平路面上将质量是1.5 t的故障车匀速拖离了现场．若故障车被拖离的速度是6 m/s，绳子自由端的拉力F是500 N，该装置的机械效率为80%.求：
(1)故障车在30 s内通过的路程；(2)拉力F在30 s内所做的功；
(3)故障车在被拖离过程中受到的阻力． <学生展示> 解：（1）S=Vt=6m /s×30s=180m；
（2）W总=FS=500N×180m×3=270000J（3）W有=Gh=15000N×10m=150000J； W额 =120000J W额= FS可得F=<质疑> W有是克服摩擦阻力做功，利用机械效率先求有用功。W有=W总η=270000J×80%=216000J F= 有
额
=
=666.67N = =1200N <总结> 同学们我们今天练习的是关于滑轮组的知识，滑轮组的省力看动滑轮上绳子段数，费距离情况也是如此，做功一定要看力和沿着力方向移动的距离，W=FS；功率P=W/t.希望同学们在今后的学习中更加努力，取得优异的成绩。
专业 环境工程
年级 2004 级
课程性质 选 修
主讲教师 薛 勇
第一章．
1．章节名称：§1．绪论 1.1机器的组成及其特征；1.2机械设计的基本要求及程序
2．教学序次：第一讲
3．教学内容：机器的组成及其特征；机械设计的基本要求及程序。4．教学目标：熟悉机器的基本概念及其主要组成；熟悉机械设计的基本概念和要求。
5．本次课重点：机器的基本概念及其主要组成；机械设计的基本要求。6．本次课难点：机械与机构概念的建立
7．教学方法和手段：多媒体（PPT图像——图01—图03）；板书（章节，概念、术语的含义等）；口授（举例：自行车、钟表等构件及组成；其零件形状特征等。。）
8．教学基本要求：熟悉零件、构件、机构基本概念及其主要组成；了解机器的主要组成、熟悉机械设计基本要求。
9．课后要求：
作业——思考题（A.什么是机器？B.机器的基本组成有哪些？C.机械设计的基本要求是什么？）
10． 参考资料
第二章．
1．章节名称：§2．平面机构的运动简图及自由度 2.1平面机构的组成；2.2平面机构的运动简图；2.3平面机构的自由度）
2．教学序次：第二、三讲
3．教学内容：平面机构的组成；平面机构的运动简图；平面机构的自由度。4．教学目标：熟悉运动副的基本概念；掌握机构运动简图的画法；熟悉平面机构自由度的计算方法。
5．本次课重点：机构运动简图的画法；平面机构自由度的计算方法及注意的问题。
6．本次课难点：零件及构件的简化；复合铰链及虚约束的判定；三心定理 的推导及应用等。
7．教学方法和手段：多媒体（PPT图像——图1.1—图1.24）；板书（章节，概念、术语的含义等）；口授（着重介绍重点和难点内容）；例题（讲解教材例题1.1—和1.7,例题1.8学生自学）
8．教学基本要求：熟悉运动副的基本概念，学会高副与低副的区别方法；掌握机构运动简图的画法；熟悉平面机构自由度的计算方法；了解三心定理的基本概念及在机构分析中的应用方法。
9．课后要求：
作业——思考题（A.何谓构件？何谓机构？两者的区别是什么？B.何谓运动副？高副和低副是如何确定的？C.什么是平面机构？平面机构和空间和空间机构是如何区别的？D.平面机构自由度计算时应注意那些问题？E.复合铰链、局部自由度和虚约束的定义是什么？举例说明其判别方法）。
作业——计算题（教材P16~P19，3、4、6、7、10、12、14、16）10． 参考资料
第三章．
1.章节点名称：§3．平面连杆机构 3.1铰链四杆机构的基本型式和特性；3.2铰链四杆机构有整转副的条件；3.3铰链四杆机构的演化；3.4平面四杆机构的设计
2.教学序次：第五、六、七讲。
3.教学内容：铰链四杆机构的基本型式和特性；铰链四杆机构有整转副的条件；铰链四杆机构的演化；平面四杆机构的设计。
4.教学目标：熟悉铰链四杆机构的基本概念和组成；熟悉常用机构的运动特点；理解铰链四杆机构有整转副的条件；了解铰链四杆机构的演化类型及其运动特点；了解平面四杆机构的设计方法和步骤。
5.本次课重点：铰链四杆机构的概念及基本组成；曲柄摇杆机构的运动特性；双曲柄和双摇杆机构的运动特点；铰链四杆机构有整转副的条件；平面四杆机构的设计方法。
6.本次课难点：平面四杆机构的设计方法。
7.教学方法和手段：多媒体（PPT图像——图2.1—图2.27）；板书（章节，概念、术语的含义等）；口授（着重介绍曲柄摇杆机构的运动特性；平面四杆机构的设计方法等）。
8.教学基本要求: 熟悉铰链四杆机构的基本概念和组成；熟悉双曲柄和双摇杆机构的运动特点；理解铰链四杆机构有整转副的条件；学会按给定的形成速度变化系数和按给定连杆位置设计平面四杆机构。
9.课后要求: 作业——思考题（A.什么是铰链四杆机构？其主要类型和运动特性有哪些？B.双曲柄机构、双摇杆机构及曲柄摇杆机构是如何区别的？其运动方式各有什么不同？C.铰链四杆机构的演化类型有哪些？其运动方式各有什么特点？D.平面四杆机构共有几种设计方法？其各自的特点是什么？
作业——计算题
（教材P35~P37，2-
1、2-
2、2-
4、2-
6、2-
8、2-10）10．参考资料
第四章．
1．章节点名称：§4.齿轮传动 4.1齿轮机构的特点和类型；4.2齿轮实现定角速比传动的条件；4.3渐开线齿廓；4.4齿轮各部分名称及渐开线标准齿轮的基本尺寸；4.5渐开线标准齿轮的啮合；4.6轮齿的失效和齿轮的材料；4.7标准直齿圆柱齿轮传动的强度计算；4.8平行轴斜齿轮机构；4.9圆锥齿轮机构
2．教学序次：第八、九、十讲
3．教学内容：齿轮机构的特点和类型；齿轮实现定角速比传动的条件；渐开线齿廓；齿轮各部分名称及渐开线标准齿轮的基本尺寸；渐开线标准齿轮的啮合；轮齿的失效和齿轮的材料；标准直齿圆柱齿轮传动的强度计算；平行轴斜齿轮机构；圆锥齿轮机构。
4．教学目标：熟悉齿轮传动的运动特点和适用范围；理解齿廓实现定传动比的条件；掌握渐开线齿廓的形成原理和运动特性；熟悉渐开线标准齿轮的基本结构和参数；理解渐开线标准齿轮的正确啮合条件。
5．本次课重点：齿轮啮合基本定律；渐开线的形成和特性；渐开线齿轮的主要参数及几何尺寸；渐开线标准齿轮的啮合。
6．本次课难点：齿轮啮合基本定律；渐开线标准齿轮的啮合。
7．教学方法和手段：多媒体（PPT图像——图4.1—图4.25）；板书（章节，概念、术语的含义等）；口授（着重介绍齿轮啮合基本定律、渐开线齿廓的形成和特性、渐开线标准齿轮的啮合条件等）。
8． 教学基本要求：熟悉齿轮传动的运动特点和适用范围；理解齿廓实现定传动比的条件；掌握渐开线齿廓的形成原理和运动特性；熟悉渐开线标准齿轮的基本结构和参数；理解渐开线标准齿轮的正确啮合条件；了解斜齿轮和圆锥齿轮机构的性能特点。
9．课后要求：
作业——思考题（A.齿轮传动的特点是什么？B.齿轮机构主要有哪些类型？主要适用于那些场合？C.齿轮时如何实现定角速比传动的？其条件是什么？D.渐开线齿廓是如何形成的？其传动特性是什么？E.齿轮主要有哪些部分组成？其基本参数是如何表示的？F.渐开线标准齿轮的的正确啮合条件是什么？其标准中心距和重合度是如何计算的？G.渐开线齿轮的加工方法主要有哪些？分别是如何加工的？H.齿轮的失效方式主要有哪些？应如何防止？I.制造齿轮的常用材料有哪些？J.标准直齿圆柱齿轮传动的强度使如何计算的？）
作业——计算题（教材P72~P73，4-
3、4-
4、4-
6、4-
8、4-
11、4-12）10． 参考资料
第五章．
1．章节点名称：§5.轮系 5.1齿轮系的分类；5.2定轴轮系传动比的计算；5.3周转轮系及其传动比的计算；5.4复合轮系及其传动比
2．教学序次：第十一、十二讲
3．教学内容：齿轮系的分类；定轴轮系传动比的计算；周转轮系及其传动比的计算；复合轮系及其传动比
4．教学目标：了解常用轮系的类型及工作特点；掌握轮系的主要组成及传动比的计算方法；理解周转轮系的组成特点和传动比的计算方法；了解复合轮系的结构及传动比的计算特点。
5．本次课重点：定轴轮系及其传动比；周转轮系及其传动比；复合轮系及其传动比。
6．本次课难点：周转轮系及其传动比；复合轮系及其传动比。
7．教学方法和手段：多媒体（PPT图像——图5.1—图5.15）；板书（章节，概念、术语的含义等）；口授（着重介绍周转轮系及其传动比；复合轮系及其传动比。）；例题（讲解教材例题5-
1、5-
3、5-4，例题5-2等学生自学）
8．教学基本要求：了解常用轮系的类型及工作特点；掌握轮系的主要组成及传动比的计算方法；理解周转轮系的组成特点和传动比的计算方法。
9．课后要求：
作业——思考题（A.定轴轮系的主要组成有哪些？其传动比是如何计算的？B.周转轮系的结构特点是什么？主要有哪些类型？C.行星轮系与定轴轮系比较，其传动比的计算特点是什么？D.复合轮系的结构与计算特点是什么？）。
作业——计算题（教材P86~P89，5-
1、5-
3、5-
6、5-
7、5-
9、5-
10、5-
11、5-
12、5-
15、5-
16、5-19）。
第六章．
1.章节点名称: §6.机械零件设计概论 6.1机械零件设计概述；6.2机械零件的强度；6.3机械零件的接触强度；6.4机械零件的耐磨性；6.5机械零件常用材料及其选择；6.6公差配合、表面粗糙度和优先数系；6.7机械零件的工艺性及标准化。
2.教学序次：第十四、十五、十六讲
3.教学内容：机械零件的强度；机械零件的接触强度；机械零件的耐磨性；机械零件常用材料及其选择；公差配合、表面粗糙度和优先数系；机械零件的工艺性及标准化。
4.教学目标：了解机械零件设计的基本要求和步骤；熟悉机械零件强度的计算方法；了解机械零件接触强度的基本概念；熟悉机械制造常用材料的种类及其选择方法；了解公差配合、表面粗糙度及优先数系的基本概念；了解机械零件工艺性及标准化的基本原则。
5.本次课重点：机械零件的强度；机械零件的接触强度；机械制造常用材料的确定及选择方法；公差配合；机械零件的工艺性及标准化。
6.本次课难点：机械零件的接触强度；公差配合。
7.教学方法和手段：多媒体（PPT图像——图9.1—图9.12）；板书（章节，概念、术语的含义等）；口授（着重介绍机械零件的强度、性能、常用材料及公差配合等）；例题（讲解教材例题9-
1、9-2，例题9-3学生自学）8.教学基本要求：了解机械零件设计的基本要求；熟悉机械零件强度的计算方法；了解机械零件接触强度的基本概念；熟悉机械制造常用材料的种类及其选择方法；了解公差配合、表面粗糙度及优先数系的基本概念及机械零件工艺性及标准化的基本原则。
9.课后要求：
作业——思考题[A.简要说明机械零件失效的基本概念及类型；B.简述机械零件的设计步骤；C.说明名义载荷、计算载荷、计算应力及许用应力的基本概念；D.何谓接触强度？零件抗压强度与接触强度的区别是什么？E.何谓机械零件的耐磨性？简述零件磨损的主要形式。F.机械零件常用材料（包括金属与非金属）主要有哪些？简述其选择原则；G.简述公差配合的基本概念（包括公差、公差带、配合、基准制等）；H.说明机械零件工艺性及标准化的基本原则]。
作业——计算题[教材P128-P130，9-
2、9-
4、9-
5、9-
8、9-
11、9-
14、9-
15、9-16]。
第七章．
1.章节点名称：§7.联接 7.1螺纹参数；7.2螺旋副的受力分析、效率和自锁；7.3机械制造常用螺纹；7.4螺纹联接的基本类型及螺纹紧固件；7.5螺纹联接的预紧和防松；7.6螺栓联接的强度计算；7.7螺栓的材料和许用应力；7.8提高螺栓联接强度的措施；7.9螺旋传动；7.10键联接和花键联接；7.11 销联接
2.教学序次：第十七、十八、十九讲
3.教学内容：螺纹参数；螺旋副的受力分析、效率和自锁；机械制造常用螺纹；螺纹联接的基本类型及螺纹紧固件；螺纹联接的预紧和防松；螺栓联接的强度计算；螺栓的材料和许用应力；提高螺栓联接强度的措施；螺旋传动；键联接和花键联接；销联接。
4.教学目标：掌握螺旋副受力分析方法，理解其效率和自锁的基本原理；熟悉螺纹联接的基本类型及螺纹禁锢件的主要组成；了解螺纹联接的常用预紧和防松方法；掌握螺栓联接强度的常用计算方法；熟悉螺栓所用材料的确定及许用应力的计算方法；熟悉提高螺栓联接强度的常用措施；了解螺旋传动的基本原理、螺杆强度及稳定性的计算与校核的基本步骤；了解键联接与花键联接的基本类型 和强度校核的方法。
5.本次课重点：螺旋副的受力分析、效率和自锁的基本原理；螺纹联接的基本类型及螺纹紧固件的主要组成；螺纹联接的常用预紧和防松方法；螺栓联接（紧螺栓、松螺栓）强度的计算方法；螺栓所用材料的选择及许用应力的计算方法；提高螺栓联接强度的常用措施；螺杆强度及稳定性的计算与校核；键联接与花键联接的基本类型和强度校核。
6.本次课难点：螺旋副的受力分析、效率和自锁的基本原理；螺栓联接（紧螺栓、松螺栓）强度的计算方法。
7.教学方法和手段：多媒体（PPT图像——图10.1—图10.42）；板书（章节，概念、术语的含义等）；口授[着重介绍螺旋副的受力分析、效率和自锁的基本原理；螺栓联接（紧螺栓、松螺栓）强度的计算方法；螺栓所用材料的选择及许用应力的计算方法；螺杆强度及稳定性的计算与校核；键联接与花键联接的基本类型和强度校核]。例题（讲解教材例题10-
1、10-
2、10-4，例题10-3学生自学）
8.教学基本要求：掌握螺旋副受力分析方法，理解其效率和自锁的基本原理；熟悉螺纹联接的基本类型及螺纹禁固件的主要组成；掌握螺栓联接强度的常用计算方法；熟悉螺栓所用材料的确定及许用应力的计算方法；理解螺杆强度及稳定性的计算与校核的基本步骤；了解键联接与花键联接的基本类型和强度校核的方法。
9.课后要求：
作业——思考题[A.何谓联接？常用联接有哪些类型？B.螺纹参数有哪些？分别是如何表示的？C.矩形与非矩形螺纹的摩擦力矩是如何计算的？D.螺旋副效率是如何计算的？E.机械制造中的常用螺纹有哪些？其使用特点是什么？F.螺纹联接的基本类型及螺纹紧固件基本组成有哪些？G.松螺栓联接与紧螺栓联接的受力有哪些差异？H.螺栓的常用材料有哪些？其许用应力分别是如何确定的？I.提高螺栓联接强度的措施主要有哪些？J.螺旋传动主要有哪些类型？其耐磨性、强度、稳定性是如何计算的？K.键联接的主要类型有哪些？其强度校核是如何进行的？L.销联接的主要类型和使用特点是什么？]。
作业——计算题[教材P157-P158，10-
1、10-
3、10-
4、10-
6、10-
10、10-15]。第八章
1.章节点名称：§8.蜗杆传动 8.1蜗杆传动的特点和类型；8.2圆柱蜗杆传动的主要参数和几何尺寸；8.3蜗杆传动的实效形式、材料和结构；8.4圆柱蜗杆传动的受力分析；8.5圆柱蜗杆传动的强度计算；8.6圆柱蜗杆传动的效率、润滑和热平衡计算。
2.教学序次：第二十、二十一、二十二讲
3.教学内容：蜗杆传动的特点和类型；圆柱蜗杆传动的主要参数和几何尺寸；蜗杆传动的实效形式、材料和结构；圆柱蜗杆传动的受力分析；圆柱蜗杆传动的强度计算；圆柱蜗杆传动的效率、润滑和热平衡计算。
4.教学目标：熟悉蜗杆传动的特点；了解蜗杆传动的主要参数及几何尺寸的表示方法；理解蜗杆传动的受力分析和强度计算方法；掌握蜗杆传动的效率及热平衡计算方法。
6.本次课难点：蜗杆传动的受力分析和强度计算方法。
7.教学方法和手段：多媒体（PPT图像——教材图12.1—图12.11）；板书（章节，概念、术语的含义等）；口授（着重介绍圆柱蜗杆传动的主要参数和几何尺寸；圆柱蜗杆传动的受力分析；圆柱蜗杆传动的强度计算；圆柱蜗杆传动的效率等。）；例题（讲解教材例题12-
1、12-
2、12-3）
8.教学基本要求：熟悉蜗杆传动的特点；了解蜗杆传动的主要参数及几何尺寸的表示方法；理解蜗杆传动的受力分析和强度计算方法；掌握蜗杆传动的效率及热平衡计算方法。
9.课后要求：
作业——思考题[A.蜗杆传动有哪些类型？蜗杆传动的主要特点是什么？B.圆柱蜗杆传动的主要参数有哪些？其几何尺寸是如何计算的？C.蜗杆传动的主要失效形式是什么？D.蜗杆与蜗轮的常用材料有哪些？圆柱蜗杆传动的强度是如何计算的？E.蜗杆传动的效率如何计算？]。
作业——计算题[教材P192-P193，12-
2、12-
4、12-
6、12-8]。.第九章，1.章节点名称：§9带传动和链传动 9.1带传动的类型和应用；9.2带传动的受力分析；9.3带的应力分析；9.4带传动的弹性滑动和传动比；9.5普通V 带传动的计算；9.6 V带轮的结构。
2.教学序次：第二十三、二十四讲
3.教学内容：带传动的类型和应用；带传动的受力分析；带的应力分析；带传动的弹性滑动和传动比；普通V带传动的计算；V带轮的结构。
4.教学目标：熟悉带传动的受力分析方法；理解带的应力分析方法；掌握带传动的弹性滑动与传动比的计算；掌握普通V带的计算方法。
5.本次课重点：带传动的受力分析方法；带的应力分析方法；带传动的弹性滑动与传动比的计算；普通V带的计算方法。
6.本次课难点：带的应力分析方法；带传动的弹性滑动与传动比的计算。7.教学方法和手段：多媒体（PPT图像——教材图13.1—图13.18）；板书（章节，概念、术语的含义等）；口授（着重介绍带传动的受力分析；带的应力分析；带传动的弹性滑动和传动比；普通V带传动的计算等。）；例题（讲解教材例题13-1；例题13-2学生自学）
8.教学基本要求：熟悉带传动的受力分析方法；理解带的应力分析方法；掌握带传动的弹性滑动与传动比的计算；掌握普通V带的计算方法。
9.课后要求：
作业——思考题[A.带传动主要有哪些类型？主要应用于那些场合？B.带传动松边和紧边拉力有什么不同？C.带传动最大应力发生在何处？为什么？D.弹性滑动是如何发生的？其传动比如何计算？E.简述普通V带的类型和结构；F.说明单根普通V带许用功率的计算及普通V带型号和根数的确定方法；G.简述V带轮的结构特点]。
作业——计算题[教材P223-224，13-
1、13-
2、13-6]。
第十章
1.章节点名称：§10.轴 10.1轴的功用和类型；10.2轴的材料；10.3轴的结构设计；10.4轴的强度计算；10.5轴的刚度计算；10.6轴的临界转速的概念。
2.教学序次：第二十五、二十六讲
3.教学内容：轴的功用和类型；轴的材料；轴的结构设计；轴的强度计算；轴的刚度计算；轴的临界转速的概念。4.教学目标：了解轴的主要功用和基本类型；熟悉轴的常用材料；了解轴的结构设计方法；掌握轴的强度计算方法；熟悉轴的刚度计算方法；了解轴的临界转速的概念。
5.本次课重点：轴的功用和类型；轴的常用材料；轴的强度和刚度计算。6.本次课难点：轴的强度计算；轴的结构设计。
7.教学方法和手段：多媒体（PPT图像——教材图14.1—图14.19）；板书（章节，概念、术语的含义等）；口授（着重介绍轴的功用和类型；轴的材料；轴的强度和刚度计算等）；例题（讲解教材例题14-
1、14-2）
8.教学基本要求：了解轴的主要功用和基本类型；熟悉轴的常用材料；掌握轴的强度计算方法；熟悉轴的刚度计算方法。
9.课后要求：
作业——思考题[A.轴在机器中的作用是什么？可分为那几种类型？B.轴的常用材料有哪些？应如何选择？C.轴的制造安装要求有哪些？轴上零件的定位是如何实现的? D.如何改善轴的收力状况，减少应力集中？E.轴的扭转强度及弯扭合成强度如何计算？F.为什么要考虑轴的刚度？轴的刚度如何计算？G.为什么要限定轴的临界转速？轴速过大会造成何种后果？]。
作业——计算题[教材P235-236，14-
1、14-
3、14-
5、14-
7、8]。
第十一章
1.章节点名称：§11.轴承 11.1滚动轴承的基本类型和特点；11.2滚动轴承的代号；11.3滚动轴承的选择计算；11.4滚动轴承的润滑和密封；11.5滚动轴承的组合设计。
2.教学序次：第二十七、二十八讲
3.教学内容：滚动轴承的基本类型和特点；滚动轴承的代号；滚动轴承的选择计算；滚动轴承的润滑和密封；滚动轴承的组合设计。
4.教学目标：熟悉滚动轴承的基本组成和使用特点；了解滚动轴承的基本类型和结构及受力特点；熟悉常用轴承代号的意义；掌握滚动轴承的选择计算方法；了解滚动轴承的润滑和密封方法；掌握滚动轴等的常用组合设计方法。
5.本次课重点：滚动轴承的基本类型和特性；滚动轴承的代号及其意义；滚动轴承的选择和寿命计算方法；滚动轴承的设计方法。6.本次课难点：滚动轴承的选择和寿命计算方法；滚动轴承的组合设计方法。
7.教学方法和手段：多媒体（PPT图像——教材图16.1—图16.18）；板书（章节，概念、术语的含义等）；口授（着重介绍滚动轴承的基本类型；滚动轴承的代号及其意义；滚动轴承的寿命计算方法；滚动轴承的设计方法等）；例题（讲解教材例题16-
1、16-
2、16-3；学生自学例题16-4）
8.教学基本要求：熟悉滚动轴承的基本组成和使用特点；了解滚动轴承的类型、结构和受力特点；熟悉常用轴承代号的意义；掌握滚动轴承的选择计算方法；了解滚动轴承的润滑和密封方法。
9.课后要求：
作业——思考题[A.滚动轴承一般有那及部分组成？B.滚动轴承的使用特点是什么？C.滚动轴承主要有哪些类型？其主要特性有哪些? D.说明滚动轴承后四位代号的意义。E.滚动轴承主要有哪些失效形式？轴承寿命和当量载荷是如何计算的？F.滚动轴承的常用润滑和密封方式有哪些？G.滚动轴承组合设计时主要考虑哪些因素？为什么？]。
作业——计算题[教材P267-268，16-
2、16-
机械设备是企业生产的核心，一个企业生产设备的管理是否合理，直接影响到企业的生产和效益。由于机械生产物资种类很多，设备之间性能各有差异，而且使用的程度也不尽相同，对设备的使用往往很复杂、很繁琐。设备管理工作的成败，取决于能否做出有效的决策。因此机械设备管理必须实现电算化以提高工作效率。针对机械设备管理活动中的重复操作、准确性差、可靠性低等问题，本文根据实际要求，提出利用VC++和数据库技术开发机械设备的管理系统，以提供快速、及时、高效、优质的服务。
1 设备管理系统基本结构
对于机械设备的管理，都是根据实际的情况进行相应的调度和维护。
机械设备管理系统的基本组成结构如图一所示。
由图一可知，根据机械设备各自的用途、特性，合理分配机械设备的使用，达到最佳平衡，保证机械设备合理利用，并不造成浪费。
所有的设备根据各自的信息，被汇总平衡在设备库中。这个设备库是个动态储备库，有入库、出库及还库。如：企业引进技术，就会有新的需求，库存就根据新要求采购物资，入库待调度使用;设备库中的设备如果需要调度使用，就会出库(或开机使用)，使用后还库(停机);如果需要维护，也要出库维修并在性能改善后还库;设备在使用一定年限后，就要老化或淘汰，于是就要设备报废。
显然，整个系统是以设备库的库存为中心，辅以其它关键数据流，形成一个系统。
系统的主要工作是对设备库里的库存量进行控制。如果企业没有库存或库存量过少，会因来料供应不足而发生生产缺料，从而影响正常生产活动;设备库库存过多的话，就会占用过多的仓库，花费更多的仓库管理费用，并积压流动资金，造成资金的浪费。所以控制库存量是设备物流管理的一个重要部分。
另一个重要部分就是如何控制物流。物流是指物质实体由供应者到需求者的移动，包括物资空间位置的变动、时间位置的变动和性质形状的变动[1]。所以，这是系统的另外一部分数据流。
系统结构的建立，也就构筑了整个系统的框架。管理活动可以划分为计划、组织、指挥、协调和控制五大职能。在现代管理中，控制理论是最为重要的。因此，这里应用了当前流行的闭环控制理论对系统进行总体设计，尽量使得系统更加合理。设备管理系统分为输入、维护、查看、管理、系统、帮助六个模块进行构筑。
2 开发环境
采用Visual C++6.0是因为它是基于C++语言的可视化开发环境。
首先，采用C，是因为具有很强的生命力。它能够存在和发展，是因为它具有不同于(或优于)其它语言的特点：(1)语言简洁、紧凑、方便、灵活;(2)程序执行效率高;(3)可移植性好;(4)数据结构丰富[2]。
其次，由C进入C++的最重要的观念就是由结构化程序扩充到面向对象程序设计，使程序设计上更有弹性。而类别(class)则是面向对象程序设计的基础。观念上采用封装(Encapsulation)、多型(Polymorphism)、继承(Inheritance)的应用衍生类别[3]。
最后，Visual C++是现在最为通用的可视化开发工具之一，它基于C++语言并提供了相当齐备的类库和友好的编程界面。随着版本的提高，Visual C++对数据库的访问技术更加成熟，功能也更加强大。借助于Visual C++可以轻松的开发出功能强、速度快、应用广泛并且占用资源少的应用程序。而这些正是Visual C++开发和其它工具相比的优势所在[4]。
综上所述，在数据库开发中，利用VC++开发管理系统是非常合适的。
3 知识库的建立与接口
对于机械设备来说，名称、型号、数量、生产年月、库存、性质、现行状态等都是这台设备的基本信息。可以为设备建立一个基本的知识库，这个知识库不仅能比较全面的反应出设备的相关信息，还能反应现存数量，及时的产生报警提示(库存过多过少都报警)，以便于协调平衡。所以，对数据库建立设备E-R图，如图二所示。
现对设备实体-关系建立数据逻辑结构，如表一所示。
其它关于输入、维护、查看、管理、系统、帮助模块也建立相应数据逻辑结构，便可以模块化编程，并用ACCESS数据库建立表格，用SQL查询。
数据库接口采用ADO。ADO(ActiveX Data Objects)是为Microsoft最新和最强大的数据访问接口OLE DB而设计的，是一个便于使用的应用层。ADO使用最少的流量，在前端和数据源之间使用最少的层数，是轻量、高性能的接口。同时ADO易于学习。用ADO访问数据源的特点可概括如下：(1)可访问多种数据源;(2)访问效率高;(3)技术编程接口丰富。
综上所述，ADO具有许多优于其它接口的特性，尤其是它的数据绑定技术，使得在编程上操作数据更加方便、实用[5]。
4 系统的设计特点
系统设计思想是把“自下而上”和“自上而下”的开发策略综合起来使用，即先自上而下地作好MIS的战略规划，再自下而上地逐步实现各系统的应用开发，使系统在完成过程中不断得到改进和深化，使得系统更加全面而且人性化。
设计是从核心内容设备库的管理着手。设备库管理是对现有库存数量进行管理，主要用来给管理层人员查阅、使用，管理人员可以根据实际情况对其的进行操作，如图三所示。在设计时，为了提高数据在录入或者修改时的准确性，系统会自动提示操作者所做的决定，并予以提示。
系统建立后，平衡的功能主要靠预警系统来实现。预警采用搜索库存的现有数额，并和相关数据比较，界定是否存在问题，于是产生报警，如图四所示。
其它功能也相应根据实际情况进行合理设计。
5 结束语
总之，针对机械设备管理的现状和问题，建立模型，开发出实用可靠的机械设备管理系统。管理系统基于实际情况，结合现代计算机技术，以系统的观点来思考物资调度和积压等问题，实现对设备的集成化管理，使得设备的管理方便、可靠、及时、准确。
机械设备管理系统不仅可以用在机械设备管理上，而且还具有很好的移植性。对此系统的特征进行修改就可以成为一个物流系统、天车调度系统等。该系统还有很强的拓展性，有大量数据实时处理的场合，例如：电站水位实时监测及预警，也可采用此系统的内核作为上位机控制系统，实现计算机控制的数据中心。
参考文献
[1]黄梯云.管理信息系统[M].北京:高等教育出版社,2000.
[2]谭浩强.C程序设计[M].北京:清华大学出版社,1999.
[3]郑家瑜.C++范例教程[M].北京:中国青年出版社,2002.
[4][美]微软.Visual C++.NET程序设计[M].北京:清华大学出版社,2002.
【关键词】机械设备；维护保养；保养措施
引言：随着科技的不断发展，机械设备的技术水平也在不断的提高，机械的出现为人们的生产生活提供了很大的便利，但机械设备的故障问题也随之而来，机械之所以能够为人们提供便利，是因为它解放了人力，人们可以依靠机械来完成日常的一些生产活动，一旦机械设备出现问题，如果不能及时的解决，设备将无法正常的工作，这样无疑会影响正常的生产活动，所以及时的发现机械设备的故障，并及时的采取合适的方法解决，无疑对日常的生产活动有着重要的意义。
一、机械设备维护保养的必要性
机械设备的日常维护保养工作有润滑、紧固、清洁等，通过这些活动能够保持机械的正常运转，而且可以在维护的过程中及时的发现机械中存在的问题，以便可以及时的解决，否则如果不进行日常的维护工作，机械中隐藏的问题不能及时的被发现，一旦出现问题，将会影响整个生产环节的正常运转，严重的还可能使整个生产线崩溃，对企业造成损失，所以做好日常机械设备的维护管理工作，不仅能够保障机械的正常运转，延长机械的使用寿命，同时也是确保企业正常运转的关键。
二、机械设备维护保养中存在的问题
2.1机械设备维护的盲目性。企业中使用的机械的类型较多，各个机械的新旧程度和使用条件也有所差别，所以在日常的维护中就需要将这些设备区分开来，根据机械设备的实际情况进行相应的维护，在这样的情况下如果使用统一的维护周就会存在很大的盲目性。
2.2检测诊断技术较为落后。虽然我国机械设备方面有着很大的研究力度，但总体来说我国的检测技术水平仍然很落后，一些设备出现的问题无法在检测过程中被检测出来，而在生产的过程中突发问题，导致生产的过程被打断。
2.3保养作业的范围广。很多机械设备出现问题都是突发性的，而且发生故障的位置也不同，所以为了防止故障的发生，有时不得不加大机械保养的范围，这样需要增加大量的人力物力来完成，容易造成过度的维修，但是为了防止故障的出现，很多企业都会采取这样的措施。
三、机械保养的主要内容
机械的保养周期并不是盲目的制定的，而是要通过具体的研究之后才能确定下来，而一旦将保养周期确定下来之后，企业一定要按照所制定的周期来进行保养。具体的保养工作有以下几点：
3.1清洁。对机械的各个部位进行清理，确保没有油渍、尘土等，对某些关键位置的零件一定要做到清理干净，以免一些尘土、杂质进入到零件的内部，造成零件的磨损，影响机械的使用寿命。
3.2紧固。机械在运转的同时会出现一定程度的震动，难免会导致某些零件出现松动的现象，所以为了避免出现因零件脱落而影响机械正常运转的现象，要定期的对各个零件进行紧固，确保各个零件的正常工作，从而确保机械的正常运转。
3.3调整。机械经过长时间的使用之后，各个零件之间的相对位置可能会出现偏差，机械是由一个又一个的零件组成的，各零件之间出现偏差就可能会影响机械的正常运转，所以在进行保养的过程中要注意及时的调整各个零件的相对位置，将各个零件的位置控制在合理的范围之内，确保各个零件都能正常的工作。
3.4润滑。保持零件之间良好的润滑，能够使零件正常的工作，减少零件之间的磨损，提高零件的使用寿命，同时也是保证机械的正常运转的关键，所以及时的做好零件之间的润滑工作很有必要，定期的加注或更换润滑油，保持零件之间的润滑，这样才能确保机械能够良好的工作，提高机械的工作效率、
3.5防腐。腐蚀是造成我国每年机械大量耗损的主要原因之一，所以做好机械的防腐工作很有必要。机械经过长时间的使用之后，一些零件的表层就会出现破损，和空气中的水和氧气反应，就容易出现腐蚀的现象，长久以往零件就会无法正常的使用，所以做好零件的防腐工作很有必要，目前最常用的防腐措施就是在零件的表面涂上油漆，这样可以将零件表面与外界隔绝，避免腐蚀。
3.6换季保养。在每年的暑季和冬季天气气温比较极端，夏季天气炎热，机械长时间暴晒在太阳底下，机械内部的温度会升高，由于温度过高，而很有可能使得机械内部的某些零件出现失灵的现象，继而影响机械的正常运转。而冬季的气温又过低，机械内的润滑油等液体的物质很有可能会出现冻结的现象，这样无疑会使得机械无法正常的发动，继而影响企业的生产活动，对于这种现象，企业要及时的做好防护措施，在夏季或冬季来临之前做好准备，采取合理的措施使得机械能够正常的运转，从而保证企业的正常生产。
结语：机械为人们的生活带来了很大的便利，解放了大量的人力物力，为企业带来了很大的利益，但机械在运转的过程中会出现各种各样的故障，这些故障的出现无疑会影响着企业的正常运转，所以及时的解决这些故障就变得重要，要解决这些故障，最好的做法就是防范于未然，做好机械的日常保养工作，定期的对机械进行维护，这样可以提高零件的使用寿命，同时还可以及时的发现机械中存在的问题，防止机械在运转的过程中出现突发情况，影响企业的正常生产活动，做好机械的日常防范工作，才能使得机械处于良好的运作环境，才能保证企业的日常生产活动正常进行。
参考文献：
[1]敖建东.浅谈工程机械设备的日常维护保养[J].科技创新导报，2011（27）.
[2]李志勇.矿山机电设备维护管理探讨[J].中国高新技术产品，2012（3）.
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