奶茶店选址分析

2024-09-07 版权声明 我要投稿

奶茶店选址分析(精选5篇)

奶茶店选址分析 篇1

如今想投资开奶茶店当小老板的人越来越多。但开奶茶店并非像“春天收获,随着守业热的不竭升温。秋天结果”那么简单,而要牵涉到选址、融资、进货、销售等诸多环节,其中奶茶店选址是关键的第一步。专家指出,开奶茶店不同于办厂开公司,以零售为主的经营模式决定了其奶茶店面选择的重要性,往往直接决定着创业的成败。那么,如何选择开店的黄金宝地”呢?

奶茶店面市场有个“28法则”即公开出租信息的店面只占总数的20%,一、广开渠道寻找适合的奶茶店面。现在有许多守业者喜欢通过报纸广告、房屋中介、房地产交易会、互联网等了解店面信息。其实。而以私下转让等方式进行隐蔽交易的却占80%。所以,寻找店面一定要广开渠道,多管齐下。

客流”就是钱流”千万不要因为怕竞争而选在偏远地区。其实,二、奶茶店周围的客流”就是钱流”店面选址一定要注意周围的人流量、交通状况以及周围居民和单位的情况。对经营店面的守业者来说。商业区店铺比力集中,反而有助于积聚人气,但要注意经营错位问题。

有时遇到市政规划变更,三、珍珠奶茶店选址要有前瞻性。并不是所有的黄金市口”都一定赚钱。热闹的地段也有可能变成冷僻之地。因此,守业者在选址时要眼光放远些,多了解该地区将来的发展情况。除了市政规划外,还要注意该地区未来同业竞争的情况。

租金会有很大出入,四、注意租金的性价比。不同地理环境、交通条件、建筑物结构的店面。有时甚至相差十几倍。对守业者来说,不能仅看表面的价格,而应考虑租金的性价比问题。

奶茶店选址分析 篇2

随着经济的发展和人们的交流范围不断扩大, 奶茶已经由一种单纯的文化演变成为了一种经济发展模式, 逐渐发展成为一个新的行业, 异军突起。毋庸置疑的是奶茶业的市场前景, 现在大家对奶茶, 已经像对柴米油盐酱醋茶一样不再陌生, 而且彻底地融入了我们的日常生活。

奶茶业从无到有, 从有到蓬勃发展的一个过程, 说明这个行业是受到市场的认可和消费者的青睐的, 不论是从消费者的消费习惯还是从它的市场占有额来看, 奶茶业都是一个值得发展和推广的行业。

二、我国奶茶业发展现状与趋势

目前, 我国奶茶的发展主要是以奶茶的实体店为主, 2012年奶茶行业的持续火暴让我们看到了奶茶的发展潜力, 到2013年这种火暴情况也在持续, 奶茶的发展潜力将会被进一步开发, 市场的规模也随之扩大。目前, 奶茶市场发展已经颇具规模, 发展趋势呈现如下特点:

(一) 奶茶营养成分不断调整, 以满足消费者品味的需要。

“奶茶会导致肥胖”, “奶茶会影响人们的身体健康”, 类似这样的消息不断出现, 充分说明消费者越来越关注奶茶的营养与健康。其实, 只是那些用奶精和果粉调制的奶茶才会产生这样不利的影响, 不是所有的奶茶都是不健康的。但既然消费者的口味和需求在变化着, 奶茶的营养成分就应该与时俱进地变化与调整。

(二) 产品同质化问题严重, 加剧了奶茶品种的更新换代。

每一个市场的成熟都免不了同质化产品的出现, 市场的成熟让行业的秘密不再是秘密, 一种产品做得很成功, 马上就会出现跟风者, 他们的产品并不比原有产品差, 甚至会比之前的更好。产品越来越类似, 进而失去竞争优势。奶茶行业也是如此, 甚至比其他行业表现得更为突出。因为奶茶店的制作过程基本上都是开放的, 消费者能清楚地看到奶茶的制作, 如果有心人仔细观察, 那奶茶的调制对他来说是没有秘密可言的。因此, 这就使得奶茶必须不停地更新换代。2013年奶茶市场的火暴带来的激烈竞争更加需要奶茶产品的创新。奶熊奶茶每年至少有四次新品推出, 始终走在产品潮流前列。

(三) 品牌影响效应日益明显。

随着奶茶业的发展, 奶茶行业间的竞争已经打破了传统的价格战模式, 目前, 商家的竞争已经不再仅仅依靠单纯的价格竞争, 奶茶生产厂家已经意识到品牌的重要性, 而且随着人们收入的增加和生活水平的提高, 消费者对奶茶价格的心理接受底线会越来越高, 价格不是他们买奶茶的首要考虑因素。在价格因素减弱的同时, 奶茶的品牌影响力将逐渐增强。消费者越来越重视生活的质量, 对奶茶的要求也随之提高, 而品牌是品质的保证, 消费者将会更愿意消费品牌奶茶。

三、我国奶茶业运营模式分析

(一) 运营管理与模式的内涵。

从宏观的角度来看, 一个简单的实体店运营也可以视为是一个企业在运营、经营和管理。运营模式的官方解释, 就是指对企业经营过程的计划、组织、实施和控制, 是与产品生产和服务创造密切相关的各项管理工作的总称。从另一个角度来讲, 运营管理也可以指为对生产和提供公司主要的产品和服务的系统进行设计、运行、评价和改进。而在过去, 西方学者把与工厂联系在一起的有形产品的生产简单来说就是经营方法。企业运营管理最基本的也是最主要的职能是财务会计、技术、生产运营、市场营销和人力资源管理。企业的经营活动是这五大职能有机联系的一个循环往复的过程, 企业为了达到自身的经营目的, 必须对上述五大职能进行统筹管理, 这种管理就是运营。而运营管理的对象是运营过程和运营系统。我们都知道运营过程是一个投入、转换、产出的过程, 是一个劳动过程或价值增值的过程, 它是运营的第一大对象, 运营必须考虑如何对这样的生产运营活动进行规划、组织和控制。如今现代运营管理涵盖的范围越来越大, 已从传统的制造业企业扩大到非制造业。其研究内容也已不再局限于生产过程的计划、组织与控制, 而是扩大到包括运营战略的制定、运营系统设计以及运营系统运行等多个层次的内容。把运营战略、新产品开发、产品设计、采购供应、生产制造、产品配送直至售后服务看作一个完整的“价值链”, 对其进行集成管理。

以奶茶店的经营为例, 一个像模像样的奶茶店要正式开张经营, 远没有想象中那么简单, 从某个层面上来说这也是运营管理模式的一个缩影。首先, 经营奶茶店的一个前期投入就包括调查了解该行业的发展情况和发展前景、学习经营奶茶店的相关知识、通过相关部门的审批、店面选址、设备和相关原材料的采购等等;其次, 在奶茶店开始经营初期, 在财务、相关技术、生产、市场营销和人力招聘等方面需要进一步的工作, 比如秉着尽量节约成本的原则在招聘人员方面尽量招聘经验丰富和掌握更多相关技术的人员等;最后, 当产品开始投入市场和销售的时候得注意营销手段和产品质量的保证。接下来我简单地拿以街景分销渠道为主要模式进行阐述和利弊分析, 由此以小见大地来了解我国奶茶业的运营模式。

(二) 我国奶茶业现有运营模式利弊分析

1、我国奶茶业运营模式之分销渠道演变。

根据其是否包含及包含的中间商层级的多少, 经历了零阶、一阶、二阶和三阶渠道。零阶渠道是将产品直接销售给消费者的直销类型。其特点就是没有中间商参与转手。一阶包括一级中间商。由街景将产品批发给加盟业主, 加盟业主卖给顾客。二阶渠道包括两级中间商。由街景将产品销售给各区分公司, 再由分公司销售给加盟业主, 加盟业主销售给消费者。三阶渠道是包含三级中介结构的渠道类型。适合像街景这样的消费面宽的日用品。由街景将产品销售给各区分公司, 再由各区分公司卖给各省分公司, 各省分公司卖给加盟业主, 各加盟店卖给消费者。一般地说, 渠道层次越多越难协调和控制, 会给渠道管理带来许多问题。

2、优点分析。

我国奶茶业所采取的主要运营模式是间接分销渠道, 这种模式的优点主要体现在以下几个方面:

(1) 企业可以利用国内其他组织机构在国外的分销渠道和营销经验, 迅速将产品推向国外市场, 取得良好的时间效益。我国的奶茶店想要做大做强成为跨国的奶茶知名品牌, 那么就要利用好其国外的分销渠道和营销经验, 如通过了解国外的分销渠道有哪些, 具体都如何分销, 如何营销才能又好又快地了解市场和占有市场而又尊重当地的文化和风俗, 从而达到更长久经营和壮大经营。

(2) 减少了企业所承担的外汇风险及各种出口信贷的风险, 对资金的使用有一定的安全性。也就是说, 其具有承担风险的这一功能, 在商品流通的过程中, 随着商品所有权的转移, 使得市场风险在渠道成员之间得以转换和分担。

(3) 企业不必设置从事进出口业务的专门机构或专门人员, 可以节省人力、物力和财力, 集中精力搞好生产。顾名思义, 所谓分销渠道是指商品从生产者向消费者转移过程中, 所有取得商品所有权或协助商品所有权转移的组织和个人, 分销渠道的起点是生产者, 终点是消费者和用户。也就是说, 在这个过程中企业不用再因为营销产品而花费大量的人、财、力了。

3、缺点分析

(1) 主要有全面代理制, 即生产企业授予独立的代理商“销售代理权”, 代理商在销售代理权限内代表委托人搜集订单, 销售商品及办理其他与销售有关的事务 (如广告, 售后服务, 仓储等) 。代理商们能否统帅市场直接关系到生产企业的生死存亡。在这种模式下, 产品流和所有权分离, 实际操作过程中容易出现三角债, 增大了货款回收风险。特别是多级代理制, 往往生产企业必须投入更多精力进行大量的协调活动, 渠道管理费用也直线上升。

(2) 经营者希望通过调整服务产出水平使商业与用户组成的系统总成本最小化。影响系统总成本的因素包含很多, 如顾客特性、竞争特性、宏观环境和微观环境特性等这些都会影响到总成本, 想要使其最小化就得从多方面去考虑和把握。

(3) 间接分销渠道意味着需要更多的流动管道库存, 因此渠道越长, 分销商越多, 流动的管道库存也就越多, 因而间接分销渠道加大了实质由生产企业承担的库存成本。这从一定程度上来说是不利于企业降低经营成本的。

通过分析企业营销渠道的选择和变化趋势, 对企业营销渠道的构建与管理做出一些思考。营销渠道是建立和发展企业核心能力的重要源泉, 而生产商通过营销渠道向消费者提供服务正是企业建立并保持长久竞争优势的根本。营销渠道中多种形式应该并存, 各种观点为互补而非替代;任何一种渠道都无法解决所有问题, 要根据具体环境, 针对营销渠道出现的各种变化, 正确选择基本的渠道模式。现代渠道的改革和发展的重心在于服务, 其根本目的就是通过提供优质的渠道服务来赢取顾客;而这街景渠道管理的最重要任务是, 运用现代信息技术构建客户、市场信息处理系统, 建立健全以经销商为主体的客户关系管理系统, 并在此基础上逐步建立真正意义上的客户关系管理体系。营销渠道狭义上来看也属于运营管理的一种分支, 一个企业如果能在营销渠道和手段上夺得自主权, 那么就算是一个小奶茶店也可以取得良好的和更为广阔的发展。

四、结语

在现在这个信息技术大爆炸的时代, 商业发展早已不像从前那般举步维艰, 大到一个企业, 小到一个小实体店的经营, 更为重要的是产品的质量和企业的信誉。我国的奶茶业发展到如今, 已经逐步走向成熟。现如今, 绿色、健康、自然已是饮品发展的主流, 奶茶行业已经步入强调品质的阶段, 因此奶茶企业必须转换管理与运营方式, 从而满足消费者日益提高的需求, 并推动我国奶茶业的健康发展。

参考文献

[1]杨晓萍编.功能性茶制品[M].化学工业出版社, 2005.

[2]陆志明.台湾珍珠奶茶生产技术[J].农村新技术, 2009.14.

[3]珍珠奶茶其实没一滴牛奶[J].质量探索, 2008.11.

武汉便利店选址分析 篇3

一、便利店及其选址

便利店于20世纪70年代最先起源于美国,移植到日本后得到飞速发展。便利店具有以下特征:地址距离消费者近,步行購物5分钟~7分钟可到达;商店营业面积在100平方米左右;商品结构以生活必需品为主体;营业时间长,一般在16小时~24小时;以开架自选货为主,结算在收银机处统一进行。

现代的便利连锁店要想取得成功,选址是关键。便利店选址的重要性体现在:经营是长期的,店址一经选定,需要投入大量固定成本;店址是确定经营目标和指定经营策略的重要依据;企业的店址选择得当,就意味着其享有“地利”优势。

便利店的发展在国外发达国家已经比较成熟。在中国,便利店只在沿海大中城市获得一定的发展,在内地(如武汉)的发展并不顺利。在武汉,大多便利店的经营状况处于低谷。鉴于此,众多学者对武汉便利店发展的条件、现状进行了相应的分析。本文在其研究的基础上,结合国内外零售企业选址理论,对武汉市便利店的选址情况进行定性与定量结合的分析。

二、零售店选址的相关理论

1.商圈分析理论。零售店的选址最关键的是对商圈的分析。商圈是指以商店所在地为中心,向四周扩展,构成的一定辐射范围,并能够有效吸引顾客来店的地理区域。在国外零售管理中,以零售饱和理论、霍夫模型以及中心地带理论等为代表的商圈理论较为成熟。

(1)定性分析理论。德国的沃特·克利斯特勒提出中心地带理论,该理论提到一个观点,即经营生活必需品的商店需数量多且距离上靠近消费者;经营选择性较强的非日常生活必需品的商店,必须从较远处吸引顾客。显而易见,便利店属于经营生活必需品的业态。故其在选址上应靠近消费者,拥有较大的消费人群才是上策。

(2)定量分析理论。

①零售饱和指数理论该理论通过计算某一地区内零售饱和指数的大小,来确定该地区零售店铺数量的情况,进而确定是否适合开店。其公式如下:IRS=(C×RE)/ RF。

式中:IRS———某区域某类商品的零售饱和指数;C———该区域的购买某类商品的潜在顾客数;RE———该区域每个顾客对某类产品或劳务的平均购买额;RF———某种经营某类商品或劳务的店铺现有营业面积。

该理论主要揭示一商圈中某类商品或服务与需求相比的饱和程度,进而说明某一商圈的竞争状态对投资者的吸引程度 。显然,零售饱和指数越高,意味着店铺的商圈范围越大,从而意味着零售经营机会和成功的可能性也就越大,进而可以作为新店铺选址的重要候选地。

②霍夫模型美国学者戴维.霍夫提出了测定店铺商圈的计量模型。该模型建立的基础是一个店铺对顾客的吸引力主要决定于店铺的规模和顾客到店铺的距离。公式如下:

式中:Aij为店铺j对顾客i的吸引力;Sj为店铺j的规模;Dij为顾客i到店铺j的距离或花费的时间;a 为顾客对店铺规模的敏感性参数;b 为顾客对距离和花费时间的敏感性参数。

通过霍夫模型我们看出,对于便利店这种以方便、快捷的提供给顾客各类必需品为特色的零售业态,各店铺规模几乎没有差异。所以,该参数不适用于计量便利店的吸引力大小。可以考虑用店铺销售商品种类或是店铺商品的应急性来替代该参数,从而可继续使用霍夫模型计算便利店商圈。

零售饱和理论、霍夫模型以及中心地带理论都是以零售店为研究对象的商圈分析理论,它们对便利店这种以“小、灵、便”为特点的新兴业态的选址也有很重要的的指导意义。

2.零售店选址分析方法。零售店选址分析包括三个层次:一是地区分析,确定店铺将要进入的地区;二是商业区分析,确定店铺进入所在地区的商业区;三是具体位置分析,确定店铺选址的具体地点。

(1)地区分析。地区是指能够影响零售店经营的较大的空间范围,它可能是一个国家或一个城市。地区分析主要包括需求预测、购买力流入和流出额的预算、政府政策以及可能开设的店铺数量等内容。地区分析是零售店选址的第一步,也是关键的一步,因为地区的环境与条件将决定店铺经营的发展前景。

(2)商业区分析是指对一个地区的不同类型的商业区的规模、形状和特点进行分析,从而确定店铺选址区位。商业区类型大体包括:中心商业区、副中心商业区或辅助商业区、购物中心、独立店区等。

(3)具体位置分析包括顾客情况、地理环境和经营效益的分析评估。

顾客情况分析是指对店铺所能吸引的顾客的结构类型和数量的分析。包括对顾客的类型、家庭状况、购买力和顾客流量和人口密度等多种因素的分析。

地理环境分析主要是指对店铺所处地点的交通条件和地理位置的分析。店铺应尽量选择临街处以及一些大型公共场所的迎面处,尽可能选在三面或两面临街,即“金角银边”,这样容易吸引顾客来店。

经营效益评估是指对店铺未来经营效益进行评估。主要是评估潜在顾客人群量、客流量、光顾商店的人数、每笔交易的平均购买量等,进而预测经营效益以决定是否在该地点开店。

三、武汉市便利店选址透视

素有“九省通衢”之称的武汉,历来都是商家必争之地。便利店虽已登陆江城数年,但其发展却举步维艰。一般认为发展便利店的条件是该地区GDP达到人均3000美元,此时是导入便利店的时机。武汉市2004年末人均GDP已经达到3072美元,已具备发展便利店的条件。

据了解,武汉最早的便利店出现在10年前。1997年,“好来西”在汉投资100多万元开店10家,一年后全部关闭;2001年扬子江牛奶公司开始涉足便利店,到2003年开店9家。目前,武汉大型零售企业中百集团也已大力发展便利店。中百便利店从2004年的280家发展到了2005年的326家,其中包括本土化的便利店——便民连锁超市。

武汉市大多便利店存在共同的弊端。为了率先尝到这块“奶酪”的甜味,便利店如雨后春笋,在短时间内遍布武汉市,而其中多数店面均未经过全面周到的选址分析。许多便利店在开业不到一年的时间都纷纷以倒闭告终。然而在选址方面,武汉市便利店中不乏正面的典型,即被中国连锁经营协会认定为武汉本土化的便利店——中百便民超市。

1.中百便民超市选址分析。中百便民超市从2004年的280家发展到了2005年的326家,到2006年末,中百便民超市已经发展至500家左右。在武汉市多数便利店纷纷倒闭的时候,中百便民超市却在门店数量上保持上升的趋势,这与中百便民超市的选址策略相关。

(1)商圈评估。中百便民超市店面在选址时都经过严密的商圈分析。据调查,国际上比较成熟的便利店其商圈通常以商店所在点为中心的半径为300米范围内,每一店铺的目标人口在2600人~3000人之间或800左右户家庭,中百店址的商圈基本符合这些指标。为力求最大的目标市场,中百便民超市综合分析商圈内的人口分布状况,以及市场、非市场因素的有关资料,然后在此基础上进行经营效益的评估,衡量店址的使用价值,选定合适的地点开店,使商圈、店址、经营条件协调融合,创造竞争优势。

(2)店址选择。中百对店铺的具体位置进行分析和选择,通过对交通条件、客流、竞争店铺以及地形特点等方面进行综合分析确定店铺选址。从中百便民超市的分布可以看出,门店选择开设地点总是处在客流最多、最集中的地点,以使多数人就近购买商品。在武昌主要分布在解放路和民主路及和平大道等几条主干路,在汉口主要分布在江汉路、胜利路及中山大道等。从分布上看,中百便民店已经把住了武汉各地区的消费终端,巩固了其在零售业中的坚实地位。

中百便民超市通过“金角银边”的商业布点战略,深入居民小区和大中专院校。另外,为了占据更多的商业网点,中百陆续在人口流量大如部队、學校、监狱等地开店。中百便民超市虽然还不是真正意义的便利店,但具有以上发展便利店的优势。根据中国连锁经营协会的认定,中百便民超市算是发展不错的本土便利店。

2.武汉便利店选址存在的问题。武汉市便利店曾一度呈遍地开花之势,然而其中大多“花”只一现即谢。通过网络记载和实地考察,发现先前的很多便利店已经不再存在,如鲁磨路的大百步便利店、台北路的扬子江便利店等。仔细分析,导致这些经营不善的便利店迅速倒闭的直接原因就是其在选址方面存在很大的隐患。

(1)商圈内人口极少。如果便利店商圈内人口在1500人以下,此店铺应摈弃,这意味着商店的固定顾客过少,从而会影响到销售额。而武汉大多便利店在店铺选址时未进行细致的商圈分析,盲目开店导致经营不下去。

(2)店铺的形状不规则。长方形或是正方形的商场比较适合便利店的经营,如果选址时门店的形状不规则, 那么在一个本来营业面积就很小的空间内很难合理地去安排商品的陈列,这就会增加顾客选购商品的时间,降低对顾客来店购物的吸引。

(3)车站附近的店铺不在“回归动线”内。所谓“回归动线”是指上车与下车的客流必须经过商店门口的移动路线。如果商店的位置不在这条移动路线之内,即使商店紧靠车站,也会使来店的客流受到影响。

(4)车流的动线很少。车流的动线指车辆行走时的移动路线。如处在十字路转角处的店铺其车流动线有4条(东、西、南、北4个移动方向的路线),而处在单向车道马路的商店则只有一条动线。商店所在的位置车流的动线很少,则意味着商店的流动顾客会受影响。

(5)不能设店招与灯箱的店址。商店由于受到环境条件的制约不能设立店招或灯箱,意味着商店的醒目与一目了然会大打折扣,而便利店的醒目与一目了然是保证客流的重要手段。

在肯定武汉中百便民超市经营业绩的同时,我们也看到中百便民超市少数店铺的选址也存在不足之处。据联商网报道,2003年位于武汉市原马祖路、原华农、湖工、台北路等7家中百便民超市关店,而主要原因是这些店铺的选址不当。至今,武汉中百便民超市在保持利润增长趋势的同时,仍存在部分门店被迫关店的问题,其原因归纳如下:

①选址时未合理预测未来城市规划,由规划导致客流量骤然减少,致使门店经济效益不佳,甚至难以维持。

②少数网点布局过密,而人流量是有限的,导致整体经济效益不佳,而不得不关闭其中若干门店。

③为深入社区而将店铺选址在寸土寸金的地带,高昂地价或租金使店铺经营成本过高,而导致效益不佳。

四、结论与总结

便利店的优势在于“便利”,因而,选择合适的店址非常重要,这是便利店成功的最重要的因素。

便利店选址的核心是保证商圈内的客流量,即商圈内要有足够的人口。一般情况下,商圈内应保证有3000人以上的生活人口存在(徒步5分钟~7分钟之内)。便利店选址的关键是要位于有利的具体位置。店址应选择在车流的动线较多、店铺可见度高的地方。店铺的形状应为长方形或正方形,不规则的面积很难合理地安排商品陈列,会增加顾客选购商品的时间。

武汉市本土化便利店——中百便民超市在店铺选址方面通过对商圈类型、客流量、消费能力、动线性、可视性等诸多因素的综合评估分析,做出科学、理性的选址决策,进而也取得很可观的经营业绩,为武汉市便利店树起一面旗帜。

从整体上讲,武汉市大多数便利店在选址上未经过科学的分析,这也直接成为限制其发展的瓶颈,甚至成为其倒闭的隐患。然而通过调查分析发现,武汉市的人均GDP、人均收入及消费水平等指标均已达到大规模发展便利店的水平。相信随着武汉便利店选址以及整体运作优化,这种“便利”的新兴业态会越来越被更多的人喜爱,成为现代都市生活中不可缺少的部分;这块新的“奶酪”也必将让人们尝到便利生活的甜味。

参考文献:

[1]顾国建主编:超级市场营销管理M.上海:立信会计出版社

[2]夏春玉:流通概论M.中央广播电视大学出版社,2002

[3]张雄:便利店的店铺选择与经营特点J.时代经贸,2006(4)

[4]侯丽敏郭毅:连锁便利店商圈特性实证研究J.上海财经大学学报,2004(6)

[5]毕勤:从7-11管窥便利店选址J.选址,2005

现代物流中心选址分析 篇4

1.1 物流中心选址概述

物流中心作为商品周转、分拣、保管、在库管理和流通加工的据点,使得商品能够按照顾客的要求增加附加价值,克服在运动过程中所发生的时间和空间障碍。物流中心选址是指在一个具有若干供应网点及若干需求网点的经济区域内,选一个地址设置物流中心的规划过程。在物流系统中,物流中心选址是物流系统优化中一个具有战略意义的问题,较佳的物流中心选址方案是使商品通过物流中心的汇集、中转、分发,直至输送到需求网点的全过程的效益最好。物流中心选址是物流系统优化的一个重要环节,因此选择一种合适的方法对物流中心选址进行评价就显得尤其重要。

1.2 物流中心选址的原则与影响因素

1.2.1 物流中心选址的原则

物流中心的选址过程,应同时遵守适应性原则、协调性原则、经济性原则以及战略性原则:适应性原则,物流中心的选址须与发展方针、政策相适应,与我国物流资源分布和需求分布相适应;协调性原则,物流中心的选址应,使物流中心的设施设备, 在地域分布、物流作业生产力、技术水平等方面互相协调;经济性原则,其建设规模和费用以及经营费用是不同的,选址时应用成本费用分析等定量方法进行分析,选择合理的选址地点;战略性原则,物流中心的选址,应具有战略眼光。既要考虑目前的实际需要,又要考虑日后发展的可能。

1.2.2 物流中心选址的影响因素分析

在城市现代物流体系规划过程中,物流中心的选址主要应考虑以下因素:

1)自然环境因素。气象条件。物流中心选址过程中 主要考虑的气象条件有温度、风力、降水量、无霜期、年平均蒸发量等指标。地质条件。物流中心是大量商品的集结地。某些容重很大的建筑材料堆码起来会对地面造成很大压力。如果物流中心地面以下存在着淤泥层、流砂层、松土层等不良地质条件,会在受压地段造成沉陷、翻浆等严重后果,为此,土壤承载力要高。水文条件。物流中心选址需远离容易泛滥的河川流域与上溢地下水的区域。地形条件。物流中心应地势高亢、地形平坦,且应具有适当的面积与外形。

2)经营环境因素。首先要考虑物流中心所在地区的物流产业政策对物流企业的经济效益产生的重要影响,本地区物流发展水平,行业内竞争情况等也是影响选址的重要因素。应综合考虑总费用的合理性,大多数物流中心选址接近服务需求地,以便缩短运距、降低运费等物流费用。

3)交通运输条件。运输是物流活动的核心环节,物流活动必须依靠各种运输方式所组成的最有效的运输系统,才能及时、准确地将商品送交给顾客。所以,物流中心的选址应尽可能接近交通运输枢纽,如高速公路、主要干道、其他交通运输站港等,以提高配送效率,缩短配送运输时间。此外,还应具有信息网络技术条件。

4)候选地的周边状况。物流中心在选址时除要考虑以上三方面的影响因素外,还必须考虑候选地的面积、形状、周边干线和地价。候选地面积的大小直接决定了物流中心的规模以及日后的发展潜力,候选地的形状则影响到物流中心的规划和布局,地价是物流中心的投资成本。

2 当前物流中心的选址分类及方法

2.1 单个物流中心的选址方法

2.1.1 重心法

所谓重心法是将物流系统的需求点看成是分布在某一平面范围内的物体系统,各点的需求量和资源分别看成是物体的重量,物体系统的重心将作为物流网点的最佳设置点,利用确定物体重心的方法来确定物流网点的位置。重心法是解决只设置一个物流中心的简单模型,这是一种连续型模型,相对于离散型模型来说,对物流中心的选择不加特定限制,有自由选择的长处。

2.1.2 线性规划法

线性规划法一般应用于特定的约束条件下,从许多可用的选择中挑选一个最佳方案的情况。为了利用线性规划解决问题,必须满足若干条件。第一,两个或两个以上的活动或定位必须为着有限资源而竞争。例如,必须能够至少从两个位置对一个客户运输;第二,问题结构中所有的相关关系必须是确定性的,及能够进行线性逼近的。除非满足了这些可以做到的条件,从线性规划中才能得出解,这个解虽然在数学上是最优的,在物流计划中却可能不是有效的。

2.1.3 模糊综合评价法

1)对象集、因素集和决断集假设某区域准备建一个物流中心,现有6个候选地址可供选择。6个候选地址即为决断集V={A,B,C,D,E, F}代表6个不同的候选地址。通过对这6个候选地址的调查分析,可得到每个候选地址所对应的各项因素的相应评判值,将数据进行处理后得到诸因素的模糊综合评判。

2)确定因素集的模糊权重向量。不同的权重有时会得到完全不同的结论。因此,权重选择的合适与否直接关系到模型的成败。

3)通过模糊评价获得综合评价矩阵R,进行复合运算B=A·R可得到综合评价结果。

2.2 多个物流中心的选址方法

1)CELP模型。

CFLP法适用于物流中心的能力有限制、数目确定,而且各需求点的位置和需求量都确定的情形。其基本思路是用线性规划的方法确定各配送中心的市场占有率,求出配送分担地区的重心,再用混合整数计划法的“筹划型”确定场址的建设位置。该方法在计算管理费用时,不管物流中心的工作效率如何,都作为固定费用看待,这是一个不足之处。该方法实际意义明显,但缺乏理论上的证明。此外,计算过程繁琐,不过目前已开发出相应的应用软件。

2)Kuehn-Hamburger模型。

Kuehn-Hamburger模型是多个物流中心选址的典型方法。在模型中考虑了运输费、仓库管理费、可变费用、延误损失费等多项费用,其目标是费用之和最小。它以供货点的个数及可供量、备选物流中心的个数及最大容量、准许选定物流中心个数的上限、用户个数及其需求量为已知参数,考虑了多个结构化因素的影响:供货点到物流中心的运输费、物流中心到用户的运输费用、物流中心的可变费用和固定费用、各物流中心的容量限制、物流中心的个数限制。模型更加贴近实际。但其不足之处是没有考虑到例如建设费用这样的固定资产所产生的固定费用。另外,当供货点、物流中心备选点、客户数量较多的情况下,其计算量非常庞大。

3)Baumol-Wolf模型。

W.J.Baumol和P.Wolfe的仓库选址模型,是一种只考虑运输费用最小的运输规划。这个模型有广泛的应用范围,例如在选择企业的发标中心地点、销售地点和公共流通中心、储备中心(或仓库)的地点时,都可以应用此模型。模型的优点:①计算比较简单;②能评价流通过程的总费用(运输费用、仓库管理费用和发送费用之和);③能求解仓库的通过量,即决定仓库规模的目标;④根据仓库可变费用的特点,可以采用大批量进货的方式。模型的缺点:①由于采用的是逐次逼近法,所以,不能保证必然得到最优解;②仓库的固定费用在解中没有反映出来。

4)0-1混合整数规划模型。

在解决物流网络设计中常见的大型、复杂的选址问题时,可得出数学上的最优解。混合整数规划模型包括连续变量和离散变量,因而,适合于模拟同时有可变费用和固定费用的选址问题。混合-整数规划作为一种方法非常有吸引力,但仔细分析即可发现,求解此模型的计算量很大,该方法处理大规模选址问题时可能需要较长的时间求解,尽管有了更快的计算机,这个问题仍然令人头痛。

2.3 物流中心选址决策标准的确定

影响物流中心选址决策因素是很多的,因此,这就使得物流中心选址的决策变得非常困难。为了提高决策的准确性,降低决策的风险,根据影响物流中心选址决策的因素确定物流中心选址决策的标准是非常必要的。结合物流中心选址决策的目标以及影响因素,从而获得物流中心选址决策的经济合理性、政策环境稳定性、交通便利性、竞争性和可持续性的5大标准,进行综合决定后,得出选址地点。

3 实例规划与设计

3.1 物流需求预测

3.1.1 实例背景介绍

乌鲁木齐市位于新疆省中心地带,地处我国西北边疆,由于新疆省土地资源丰富,盛产瓜果,同时它又是我国煤、铁、石油资源都十分丰富的少数几个省区之一。再者除东南联接甘肃省、青海省,南部联接西藏自治区外,还与8个国家为邻,东北部与蒙古毗邻,北部同俄罗斯联邦接壤,西北部及西部分别与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦接壤,西南部与阿富汗、巴基斯坦、印度接界,边境线长5 400 km, 是我国边境线最长、对外口岸最多的一个省区,这使新疆省对外开放具有得天独厚的地缘优势。因此,乌鲁木齐市的货运量和货物周转量总量很大。本文采用中心选址法来确定选址位置。乌鲁木齐市2009~2011年货运总量见表1。

3.1.2 指数平滑法的应用过程

指数平滑法(exponential smoothing)是一种定量预测方法,在预测对象统计数据较多或具备可能性的情况下常常采用这种方法。预测结果来自数学公式的详细计算。指数平滑法是时间序列分析方法中的一种,所谓时间序列是指按一定的时间间隔和事件发生的先后顺序排列起来的数据构成的序列。

指数平滑法需要3个数据就可以预测未来,即上一期的预测值,上一期的实际需求和平滑常数,计算公式为

Ft=Ft-1+(Dt-1- Ft-1).

式中:Ft为新一期的指数平滑预测,Ft-1为上一期的预测值,Dt-1为上一期的实际需求,a为平滑常数(0<=a<=1)。

将2009年的实际值作为2010年的预测值,分别求出在a取不同值条件下的值。

a=0.1时,2018年的预测结果为 4 453.136 994万t

a=0.1时,2018年的预测结果为 5 986.650 391 万t

a=0.1时,2018年的预测结果为 6 151.375 992 万t

3.2 物流中心选址

3.2.1 实例背景介绍

石河子市、吐鲁番市、和田市、阿勒泰市四市位于乌鲁木齐市四周,以乌鲁木齐市为中心成放射性。因此,应将新疆维吾尔自治区的石河子市、吐鲁番市、和田市、阿勒泰市4市作为物资的需求地,将乌鲁木齐市作为物资的供应地,各地的笛卡尔坐标、运输量及运输费率见表2。

3.2.2 数值分析法的应用的过程

该问题属于单一物流中心的选址。设供应点和需求点所在地坐标为(Xi,Yi),即乌鲁木齐市为(X1,Y1),石河子市为(X2,Y2) ,吐鲁番市为(X3,Y3),和田市为(X4,Y4),阿勒泰市为(X5,Y5);待定物流中心的位置坐标为 (X0,Y0)。 运输总费用

minTC=∑ViRiTi. (1)

式中:Vi为点运输量,Ri为待定物流中心到i点的运输费率,Ti为待定物流中心到i点的距离。

Τi=(X1-X0)*(X1-X0)+(Y1-Y0)*(Y1-Y0).(2)

将(2)式带入(1)式,然后求运输总费用TC对X0和Y0的偏导,并令其等于0

ΤC=ViRi(X1-X0)*(X1-X0)+(Y1-Y0)*(Y1-Y0),ΤCX0=-ViRi(X1-X0)di=0,ViRiX1di-X0ViRidi=0

X0=ViRiXidiViRidi,(3)Y0=ViRiYidiViRidi.(4)

上述两式中仍含有未知数di,因此,一次不能求得X0、Y0,通常通过迭代收敛法得到数值解。

迭代收敛法的具体步骤:

1)先用重心公式估计初始选址点(大致位置)

X0=ViRiXidiViRidi10.58Y0=ViRiYidiViRidi6.33

.

2)将X0和Y0代入式(2)计算di(i=1,2,3,4,5)

d1=1.02,d2=5.37, d3=1.77,

d4=3.80,d5=2.44.

3)将di代入式(3)和式(4),解除修正值X0和Y0;X0=10.6;Y0=6.64。

4)根据修正值X0和Y0,再重新计算di。

5)重复步骤3)和4),直至X0和Y0的值在连续迭代过程中不再变化。

6)根据以上5个步骤的算法描述利用C语言编程,求出结果。

7)各次迭代结果如表3所示。

所以,物流中心的最终坐标为

X0 (10.58111),Y0(6.330121).

最小费用min TC=968.4333。

4 结束语

物流中心选址是物流中心规划中非常重要的一步,是物流中心设施规划的前提。中心法选址从理论上解决了物流中心的选址问题,可以作为选址的基础,在实际中物流中心的选址受到众多因素的影响。选址的正确与否直接影响到物流中心的效率和功能,应此在物流中心设计规划的过程中,选址问题值得深入研究。

摘要:合理地规划和设计物流中心,对于减少物流系统给城市发展带来的负面影响,改善城市的交通和生态环境、优化城市的功能布局、增强城市的载体功能具有十分重要的意义。结合增长极(Growth Pole)理论,对发展区域物流中心城市进行分析,确定选址方位,并以乌鲁木齐市作为案例进行论述。

关键词:需求预测,物流中心选址,内部规划

参考文献

[1]张安梅,王煜,刘广义,等.现代物流配送中心选址与布局规划设计[J].通化师范学院学报,2011(4):1-2.

[2]孙林,陈勇民,周世岩,等.基于覆盖的物流配送中心选址问题研究[J].微计算机信息,2011(10):121-123.

[3]耿雪春,王鹏远,胡红春.现代物流中GIS的应用[J].物流工程与管理,2010(6):74-75.

[4]席璋.铁路现代物流中心发展、时机与模式问题研究[J].铁道知识,2010(6):38-39.

[5]皮慧娟,魏庆东.物流配送中心选址问题研究[J].江西师范大学学报:自然科学版,2011(5):507-511.

[6]赵蕾,林炳耀.现代物流中心规划建设的探索与研究[J].城市规划汇刊,2001(4):68-70.

奶茶店选址分析 篇5

关键词:冬奥会;选址;地理视角

2015年7月31日,在马来西亚吉隆坡举行的国际奥委会第128次全会上,国际奥委会主席巴赫宣布:中国北京获得2022年第24届冬季奥林匹克运动会主办权。北京将成为第一个既举办过夏奥会又举办冬奥会的城市。奥运会举办城市的选址历来受到公众的广泛关注。与夏季奥运会相比,冬季奥运会对地理环境有着更为特殊、严格的要求。中图版初中地理教科书(八年级上册)以此作为探索性问题呈现,给予读者开放性的思考空间,令广大师生兴致盎然,意犹未尽。为了全面、综合地分析地理环境对冬奥会举办城市选址的影响,不妨运用中图版教材中的“历届冬奥会举办城市分布图”(图1)等图像,通过地理视角,逐一探讨气温、降雪、地形和社会经济等因素对冬奥会举办城市选址的影响。

一、气温对冬奥会举办城市选址的影响

众所周知,冬奥会的竞赛项目包括冰上运动和雪上项目。其中,雪上运动在户外进行,因此要求竞赛场地的气温不能过高。1998年日本长野冬奥会期间,由于连续多日高温天气导致积雪大面积融化,险些令滑雪赛沦为滑水赛。与“看天吃饭”的雪上项目相比,冰上运动大多在室内场馆进行,可以凭借制冷设备缓解气温升高的问题。然而,这会导致办赛成本大幅增长,也不符合节能减排的环保理念。

通常,冬奥会在1月或2月举行,可以通过中图版教材中的“世界1月平均气温图”大致了解赛事期间世界各地的气温状况。如果将“历届冬奥会举办城市的分布图”和“世界1月平均气温图”叠加在一起就会发现,历届冬奥会举办城市全部处于-10℃等温线和0℃等温线之间。这表示,一座理想的冬奥会举办城市,其冬季气温应以-10~ 0℃为宜。之所以有气温下限,是因为在严寒环境中从事剧烈体育运动会引发急性冻伤。这样看来,尽管俄罗斯的雅库茨克市拥有丰富的冰雪资源,但其冬季平均气温低于-30℃,显然不能成为合格的冬奥会举办地。而北京市1月平均气温-4.3℃,2月平均气温-1.9℃,十分符合冬奥会对气温的要求。像新加坡、雅加达、新德里这些热带城市终年高温,完全不具备举办冬季体育赛事的自然条件。

二、降雪对冬奥会举办城市选址的影响

冬奥会的98个竞赛项目中,有69个在雪地进行。因此,充足的降雪量是冬奥会成功举办的重要前提。运用“世界1月平均气温图”和“世界1月降水量图”,可以感知北半球冬季的降雪量分布状况。在历届冬奥会举办地中,法国的阿尔贝维尔、德国的加尔米施—帕滕基兴、挪威的奥斯陆等城市具备天然的地理位置优势,开赛之前便已银装素裹——这些城市位于欧洲西部,西风携带来自大西洋的水汽,在当地形成了大规模的降雪。

当降雪量无法满足冬奥会的赛事需求时,只能依靠人工造雪进行补救。1980年美国普莱西德湖冬奥会首次采用了人工造雪。1988年加拿大卡尔加里冬奥会期间,赛事主办方耗资近400万美元购得电子计算机控制的造雪机,并在所造白雪中加入一种类似酵母的细菌,使雪花颗粒更大、结构致密,即使暖风袭来也不易融化。该届冬奥会曾遭遇18℃的高温天气,幸得人造雪相助才得以渡过难关,因而得名“人工冰雪运动会”[1]。由此可知,现代技术手段在一定程度上削弱了降雪对冬奥会举办城市选址的影响,可以令降雪资源不足的城市成为理想的冬奥会举办地。

三、地形对冬奥会举办城市选址的影响

冬季奥运会所需的地形条件相当苛刻。高山滑雪的滑降、超级大回转等竞赛项目需要落差800~1 000米、适于修建雪道的山体。而其它雪上项目也需要足够的海拔高度以及特定的地势条件。

如果将中图版教材中的“世界地形图”和“历届冬奥会举办城市分布图”叠加在一起就能够发现,历届冬奥会举办城市全部靠近山脉(详见表1),都具备良好的山地条件。

通常,冬奥会主办方为滑雪场选址时,会“故意”选择高海拔地带,这样做一方面是为了追求更优越的山地条件,另一方面是为了确保有充足的雪量。与平原地区相比,高山地区的降雪期更长,降雪量更大。由此可知,作为影响冬奥会举办地选址的不同因素(如地形和降雪),彼此之间也存在相互制约、相互渗透的关系,应当用联系的观点加以认识,用综合的方法进行分析,充分关注地理环境的整体性。

四、社会经济对冬奥会举办城市选址的影响

首届冬奥会于1924年在法国夏蒙尼举办,当时赛事规模很小,场馆设施落后,一些滑冰比赛只能在冻结的河湖中完成。此后,随着社会经济的发展,冬奥会规模不断壮大,场馆设施逐渐完善,城市交通日臻发达,举办地的选址也不再受到河湖匮乏、位置偏僻等因素的限制。

近年来,由于基础设施建设和安全保障成本耗资巨大,冬奥会的成本不断升高。如果将中图版教材中“世界主要发达国家图”和“历届冬奥会举办城市分布图”叠加在一起就会发现,冬奥会举办城市几乎全部集中分布在富裕国家和地区。

综上所述,社会经济的发展和科技水平的提高曾经弥补了一些城市的自然“缺陷”,使它们成为理想的冬奥会举办地。但随后产生的赛事规模膨胀、办赛成本飙升问题,反而制约了冬奥会举办地的选址,一些自然环境适宜但经济条件不佳的国家失去了举办冬奥会的机会。 我们需要用发展的观点去认识和看待这些变迁。

面对居高不下的办赛花费,国际奥委会开始倡导“节俭办奥运”。北京和张家口联合申办冬奥会,即是在践行这一原则。一方面,北京能够充分利用2008年夏季奥运会留下的宝贵财富,有效降低场馆建设和赛事组织成本。另一方面,张家口山地条件优越,坡度适中,雪量充足,可以确保高规格、低消耗地建设竞赛场地。这种因地制宜、分工明确的选址与布局,即是谋求人地关系协调,走可持续发展之路的真正体现!

参考文献:

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