致驾驶员一封信

2024-08-01 版权声明 我要投稿

致驾驶员一封信(通用12篇)

致驾驶员一封信 篇1

驾驶员同志:

您好!为了您和学生乘车安全,希望您积极配合学校,认真履行驾驶员的职责,督促乘车学生做好安全防范工作,我们向您提出以下几点建议:

一:定期检查车辆,做好车辆维护工作,保证车辆安全。

二:拉送学生做到不超载、不超速行驶。

三:做好乘车学生的安全教育,不要让学生在行车中把头、手伸出车外。

四:下午接送学生时,不要在校门口拉学生,学校要求学生全部在停车场乘车。

五:严禁酒后驾车拉送学生。

驾驶员同志,为了您和学生乘车安全,希望您积极配合学校。

乌鲁木齐县庙尔沟中学

致驾驶员一封信 篇2

站在17岁这个应接不暇的路口, 我停下身来回头张望, 那些熟悉的过往, 全部拓印在心底那片最温暖的地方。这个17岁, 请容许我说一句:妈妈, 我爱您!

我相信, 是佛说的缘分让我做了您的女儿。

只是, 我没有目睹您前27年的精彩, 没有清晰地记得您年轻时美丽的样子———即使您现在依然那么年轻。

而当我知道需要好好爱您时, 却已过了17年。

我欠您, 44年, 不止。

那年冬天, 我半夜哭着喊着牙疼, 爸爸在厂里上夜班没办法回来, 是您, 在冬天寒冷的夜里, 拖着刚下班疲惫的身子, 骑着自行车带我去医院。那一段路似乎特别的长, 也许是因为我自己牙疼得厉害, 也许时因为寒冷冻僵了您的手和脚。看完牙后, 我问你冷不冷, 而你则大着嗓门说:“我骑着自行车, 热都热死了, 哪里会冷!”我却以为你在责骂我, 就闷闷地生起你的气来。现在想想真是不该。

看着您的一个一个的茧子, 一条一条逐日渐深的皱纹, 我终于知道您有多么地辛苦。妈妈, 谢谢您哺育了我这么多年, 谢谢您的一直呵护。虽然, 我们之间时常有小摩擦, 但那只是因为我们的沟通出了点小问题。现在, 我想让您明白, 不管怎样, 我都清楚这个事实, 您是爱我的, 我也深爱着您。

如果说我是风雨中的红莲, 那您便是时为我遮风挡雨的莲叶;如果说我是摇曳的绿叶, 那您便是深扎土地的根。妈妈, 您给了我生命, 而我则成了您永远的牵挂, 这世界上最简单的一个道理也莫过于“没有母亲, 也就不会有我们;没有母亲, 也就没有我们以后美丽的人生”。

也许, 在我的一生中, 有许多人, 许多事, 经历了转身便会忘记, 但在我的心灵深处, 永远不会忘记您, 永远不会因为岁月的流逝而消减我对您那份深深的爱。

妈妈, 您的爱无声无息。当我时常做作业到深夜时, 是您, 帮我披上一件外衣, 是您, 送上一杯暖暖的浓茶, 驱逐寒冷和瞌睡, 带给我温暖和清爽。您就像冬日里的阳光, 让我沐浴其中。或许正是因为我从小就沉浸在您浅浅的母爱里, 我才不曾察觉您对我的爱。直到现在, 我终于发现, 您无时无刻不在给予我你的爱。

我相信, 当一切都清晰地凝固在您悉数过往的时刻, 那些成长的墨线应该在窗外的微风中得到褒奖, 应该得到长久无语的感恩和报答。

我爱您!

致读者的一封信 篇3

同志:您好!

首先让我们对您的来信表示深深的感谢。感谢您对我们

工作的支持和厚爱。

自从《大众健康》杂志读者调查表刊出后,我们收到了大量读者来信,对杂志的封面设计和内容编排都提出了宝贵的意见和建议,对指导我们今后的工作有很大的帮助。我们为有这样一个关心、爱护《大众健康》杂志的读者群体而感动、振奋,我们会加倍努力地工作,一定办出一本即科学严谨又实用好看的、受读者欢迎的医学科普杂志来。

在众多的读者来信中,您有幸被选为热心读者。按照我们的承诺,您可直接从本刊以半价订阅2001年全年的《大众健康》杂志。由于我们杂志明年扩版,从48页改为64页,定价从3.00元改为3.90元,半价杂志为:2.00元。订阅方法是将全年杂志款通过邮局汇到我刊编辑部:

地址:北京东直门外小街甲6号《大众健康》编辑部收。

邮编:100027

不分地域、不分年龄、拥有健康,便拥有了生活的底蕴。为了将《大众健康》杂志办的更好,使其更加贴近百姓生活,在今后的日子里希望将您随时想到的、听到的意见和建议及时寄给我们,我们会用实际行动表达我们的谢意!

最后,祝您身体健康、生活愉快!

《大众健康》杂志社

致广大驾驶员朋友一封信 篇4

案例一:20xx年1月30日14时许,驾驶人刘某在枣庄滕州市大坞镇刘庄村村内道路醉酒驾车,造成路边行人4人死亡,3人受伤。

案例二:20xx年2月1日20时许,驾驶人卜某在临沂郯城县杨集镇寺东村村内道路酒后驾车,造成路边行人4人死亡,6人受伤。

两起事故的主要都是因为驾驶员漠视法规、心存侥幸,饮酒后仍然驾驶机动车上路引起的。众所周知,由于酒精作用容易乏困、操作不稳,反应迟顿,超速行驶等是引发交通事故的主要原因。

20xx最新酒后驾驶处罚规定

饮酒后驾驶机动车的,一次性记12分,处暂扣六个月机动车驾驶证,并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚,再次饮酒后驾驶机动车的,处十日以下拘留,并处一千元以上二千元以下罚款,吊销机动车驾驶证。醉酒驾驶机动车的,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,吊销机动车驾驶证,依法追究刑事责任;五年内不得重新取得机动车驾驶证。

饮酒后驾驶营运机动车的,处十五日拘留,并处五千元罚款,吊销机动车驾驶证,五年内不得重新取得机动车驾驶证。醉酒驾驶营运机动车的,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,吊销机动车驾驶证,依法追究刑事责任;十年内不得重新取得机动车驾驶证,重新取得机动车驾驶证后,不得驾驶营运机动车。

饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故,构成犯罪的`,依法追究刑事责任,并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证,终生不得重新取得机动车驾驶证。

我省的两起事故都发生在农村道路,由于城乡结合处周边区域暂住人口较多,人员交通安全意识淡薄,加上一些交通设施陈旧落后等问题,造成交通隐患。为切实加强道路交通安全管理,有效预防和减少各类交通事故的发生,保障人民群众生命财产安全和道路交通有序、畅通,交警部门在此呼吁:

一、严禁饮酒后驾驶机动车

酒后驾车交通违法行为严重危害人民群众生命财产安全,社会危害性极大,为了您和他人的生命财产安全,请广大驾驶员朋友增强社会责任感,自觉养成“驾车不饮酒、饮酒不驾车”的良好习惯,同时,主动劝阻他人不要酒后驾车,形成良好的社会监督和舆论氛围。

二、自觉抵制“三超一疲劳”

杜绝超员、超载、超速、疲劳驾驶、无证、无牌上路、摩托车不戴头盔、逆向行驶、乱停放等交通违法行为,不开“英雄车”、不开“斗气车”。在遇有交通拥堵时请依次排队等候,不要借道超车或占用对面车道,不要穿插等候车辆。

三、遇有恶劣天气须谨慎驾驶

驾驶过程中,遇到暴雨、雪、沙尘等恶劣天气,要控制好车速,打开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯或危险报警闪光灯,必要时到安全地点停车等待。注意收听公安交警、交通、气象等部门发布的气象信息、路况信息和安全提示,确保车辆安全、正常运行。

四、积极倡导文明行车理念

坚持从我做起,从一点一滴做起,守法驾驶,文明驾驶,礼貌行车,做文明交通的榜样和典范,自觉抵制不文明交通行为,勇于同不文明交通行为做斗争,努力做到“四文明”(文明行车、文明行路、文明乘车、文明停车)、“四礼让”(车让人、人让车、车让车、人让人),安全谨慎驾驶,文明礼让出行。

致春运驾驶员的一封信 篇5

全司客运驾驶员:

你们好!

值此春节来临之际,谨向你们致以诚挚的问候!并对你们和你们的家人长期以来关心支持公司客运安全工作表示衷心的感谢!

2011年春运从1月19日开始至2月27日结束,为期40天。为确保春运安全,各客运驾驶员要牢固树立“安全第一”的思想,春运期间是一年中客流量的高峰时期,也是交通事故易发时段,春运安全工作关系到广大人民群众的生命、财产安全,党和政府历来高度重视。交通事故的发生会给国家和人民的生命、财产带来巨大损失,给社会带来极坏的影响。因此,做好春运期间的安全工作,对各位显得尤为重要,责任重于泰山,安全营运要做到警钟长鸣,要采取各种切实可行的防范措施,将各类易发事故隐患消灭在萌芽状态。

为最大限度地减少道路交通事故,杜绝重特大道路交通事故的发生,确保春运期间道路交通安全、畅通、有序,根据上级有关2011年春运文件精神,特别提醒你们:

一、具有下列情形之一的车辆,一律不予核发“春运证”:

(1)到期未进行检验或者检验不合格的客运车辆;

(2)达到报废条件经批准延缓报废的车辆;

(3)有3次(含)以上违法记录未接受处理的车辆;

(4)运输企业(经营业户)没有定期维护记录或运输企业没有签署对车辆安全状况检验审核意见的。

二、具有下列情形之一的驾驶人,不得参加春运:

(1)在2010年计分周期内因交通违法被记满12分,未经考试或考试不合格的;

(2)驾驶证未按规定审验的;

(3)发生重特大交通事故,并负有主要责任或全部责任的;

(4)2010年有两次超员20%以上或一次超员50%以上违法记录的;

(5)在实习期内的;

(6)未取得相应旅客运输从业资格证的。

“春运连着你我他,交通安全靠大家”。客运驾驶员是道路旅客运输安全单车第一责任人,请你们要恪守职业道德,遵章守纪、文明驾车。在营运过程中,要严格遵守各项规章制度,不开斗气车,不酒后驾车,不疲劳驾车,不超载、超速,并自

觉遵守各类交通法规。春运中主动接受单位组织的安全学习活动,对参加春运的车辆在春运前要做好车辆二级维护工作,做到发班前进行车辆技术例检,保证车况符合营运标准,严禁“带病”车辆参加春运工作。所有客运车辆在营运中严禁易燃、易爆、易腐蚀等危险品上车,并按要求配臵消防、防滑等器材,做到有备无患,防患于未燃,及时做好防寒、防冻、防滑、防雾、防雷、雨、大风等季节性和恶劣气候的安全预防工作。同时,各客运驾驶员还要提高全心全意为乘客服务意识,不断提高服务质量和服务水平,急乘客之所急,想乘客之所想,主动为他们排忧解难,要规范自己的经营行为,不欺骗、敲诈乘客,严格执行政府指导运价政策,不途中加价,在车厢醒目位臵悬挂《安全驾驶监督卡》,自觉接受旅客监督。使用文明用语,使乘客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,让人民群众在欢乐祥和的气氛中平安度过新春佳节。

最后,向广大客运车主及驾驶员朋友们拜年!衷心祝愿你们和你的家人新春愉快、平安吉祥、万事如意、阖家幸福!

六安市汽车运输总公司

致驾驶员叔叔的一封信 篇6

在平平淡淡的学习、工作、生活中,大家最不陌生的就是书信了吧,书信是人们表达情感的一种特别方式。写起信来就毫无头绪?下面是小编为大家整理的致驾驶员叔叔的一封信,仅供参考,大家一起来看看吧。

致驾驶员叔叔的一封信1

敬爱的驾驶员叔叔:

您好!每当我看到你们驾驶着汽车行驶在马路上时,心中不觉产生一种由衷的敬意。不管是炎热酷暑,还是冰天雪地,你们运客载货,方便着千家万户,编织着祖国的繁荣。不能想象,没有汽车的世界是个什么样子。

驾驶员叔叔,我曾听人说过,驾驶工作是一脚踩油门,一脚踏牢门。虽说这是夸张之词,但也能给人警示。驾驶肩负着沉甸甸的责任,驾驶员叔叔,当您驾驶着汽车出发之前,喝过酒吗?您检查过刹车吗?前些天我就目睹了一个凄惨的场面。

那天晚上,我和妈妈走到十字路口时,就听见“不好啦,不好啦,汽车与摩托车相撞了”的喊声,我立即朝着出事的地点奔去。只见两个姐姐倒在马路上,血肉模糊,一个腹部的肠子流出了体外,惨不忍睹,另一个手脚斩断,血流不止,人们正手忙脚乱地将他们送往医院抢救。再看那位肇事司机,脸色苍白,不知所措。这时我仿佛又看到另外几幅画面,一个年迈的父母正焦急地企盼儿女的归来;一个嗷嗷待哺的婴儿,正睁着天真的双眼盼望投入妈妈的怀抱;以为年轻的妻子也在盼着丈夫平安的归来。

驾驶员叔叔,您可知道千万个家庭的幸福,千万条人们的生命,都掌握在你手中啊!

叔叔们,请你在开车前不要喝酒,不要超速行驶,不要疲劳驾驶,不要闯红灯,让我们坐车的放心,让你们的家人安心!

驾驶员叔叔,我以一名少先队员的身份,请你们为了家庭幸福,为了他人的安全,为了自己的生命,自觉遵守交通规则吧!

祝行程万里,一路平安!

写信人:xxx

20xx年5月25日

致驾驶员叔叔的一封信2

敬爱的驾驶员们:

您们好!

随着交通事故出现的次数越来越频繁,因交通事故而死亡的人数也越来越多。因此,在这里,我代表所有的孩子向您们呼吁:要自觉遵守交通规则,不要因自己交通意识的淡薄而让那些无辜的人们再丧命于车轮之下了!

“司机一杯酒,亲人两行泪”“拒酒千里外,安全万里行”“别让文明缺失,莫用生命赶路”“绿灯可以再等,生命不能重来”,是啊,生命是多么宝贵,我们每个人都应该好好珍惜!但是您们可曾想过,可能只因为自己贪喝了一杯酒,而导致一些交通事故的发生,并因此丧失了许多宝贵的生命!他们的亲人该会多么伤心啊!也许,其中一位乘客是一位刚做母亲的人,家里的孩子正嗷嗷待哺,她的丈夫正焦急地等待着她归来;也许,其中一位乘客是一个在外地打工的小伙子,正准备回家看望母亲,而他的母亲听到这个噩耗,会多么痛心欲绝啊......我曾经看到过这样一则报道:20xx年5月3日凌晨5时30分许,一辆安徽牌照农用车在苏州市虎丘区苏福公路火炬路口,与一辆大货车相撞,3人当场死亡,另有一个抢救无效死亡。此外,还有2人受伤被送进医院治疗。而这是因为农用车驾驶员在行驶途中违反交通规则,强行越过道路中心线,逆向行驶所致。看完这一则报道后,我的心情非常沉重,十分难过,而这沉重和难过又夹杂着对司机种种不良行为的愤怒!因为这些悲剧本来是可以避免发生的啊!

各位敬爱的驾驶员们,我再次向您们发出呼吁:做文明人,行文明路,开文明车。这样不仅仅是对他人生命的一种尊重,同时也是对您们自己生命的一种珍惜!请一定要自觉遵守交通规则!

此致

敬礼!

大丰市第三小学五(3)班学生苏紫宸

20xx年04月28日

致驾驶员叔叔的一封信3

亲爱的叔叔阿姨:

您好!

相信您经常通过车里的电台听到这样的新闻“某某路段发生汽车追尾事故,造成若干人遇难,若干人受伤。”您肯定会说:“现在的驾驶员火急火燎的忙些什么!这交通事故也太多了吧?”一边又庆幸自己不是交通事故的当事人。

是啊,您也不希望交通事故的发生,更不希望交通事故就发生在自己的头上。可现在大多数驾驶员就是抱着一种侥幸心理,现在路上没人闯个红灯应该没问题吧,可转角处飞驶来的大货车却不这么认为。“今晚朋友几个在一起高兴,喝两口,相信我这驾车技术喝个半斤八两也照样稳稳的安安全全的回家。”上一个醉酒肇事的也是这么说的。“我这车开了这么些年没什么大毛病,虽然过了保质期,就是看着旧了点刷点漆性能依旧杠杠的。”可千万别这样想,有许多看不见的隐患总会在危急关头显露出来。

亲爱的驾驶员叔叔(阿姨)一个完整的幸福的家庭不允许交通事故的发生,可爱的孩子还在家里面等着您的拥抱,美好的明天还等着您去创造。请遵守交通规则,礼让行人,共促和谐社会。

此致

敬礼

xx

xx年xx月xx日

致驾驶员叔叔的一封信4

亲爱的驾驶员叔叔:

你好!

随着人们生活改善,汽车,走进了千家万户。可是,最近几年来常常发生交通事故,这都是汽车的主人开车时心不在焉,酒驾……导致成车毁人亡的惨祸,下面,我就来说说这些惨祸是怎么样发生的吧。

酒驾,是经常不可缺少的一部分。有的驾驶员经常在晚上喝酒,等到开车时头晕乎乎的分不清东南西北,乱闯红绿灯,如果正好有十字路口,人家从侧面进入,你正好冲向最前方,“咣当”一声巨响,就导致了车祸的发生,马上警察来检验你是不是酒驾,如果是,岂不是祸上加祸,更糟糕。所以驾驶员开车不要喝酒,喝酒不要开车,把平安带回家,是给家人最好的礼物。

飙车,也是高速公路上常常发生的,有一次一辆奔驰跑车,和一辆大巴士斗气,奔驰跑车的主人把油门踩到底,大巴士毫不示弱的也把油门踩到底,不幸的事发生了,大巴士的主人一心想着斗气,没控制好方向盘,突然向围栏开去,“砰”的一声,大巴士忽然四脚朝天,滚向围栏外的河中。这二十几个人都没有了,而且这二十几个人都是有志青年,是祖国的未来呀!想想他们的父母该有多难受,多受不了这残酷的现实啊!驾驶员叔叔开车一定不要斗气,要谦让,这样人人都不是安全了吗!

驾驶员叔叔你们一定要专心开车,只有把平安带回家,才是给家人最好的礼物!

祝你天天开心!

xxx

20xx年xx月xx日

致驾驶员叔叔的一封信5

亲爱的驾驶员叔叔阿姨:

你好!

不知你是否记得一个每天第一个上车,又最后一个下车,脸上永远挂着灿烂笑容的女孩?如果还记得,那就是我呀!

不能忘记您为解除我们学习压力时放的动听的音乐,不能忘记你对我们绽开的笑颜,不能忘记您默默地在车上清扫卫生......这都是因为您对我们的爱呀!也许这封信对于您每日来对我们的付出只是杯水车薪,但只希望它能表达我们对您的最真挚的感谢。

之前,车就代表着撒旦,由于大可恨的晕车症如魔鬼般挥之不去,也正是由于那可恨的晕车症,把我的胃折腾得七荤八素,而您,细心地察觉了我的不适,又关切地把我送到了唯一窗户的旁边,让每日四次的.车上时光,变得不那么可怕,对此,我仍怀谢在心。

弹指一挥间,日夜轮回,60天紧张的学习生活,如箭一般逝去,您也将和我们告别了,一声“再见”有不舍,又难过,也有感激。

曾几何时,车厢中,欢声笑语不绝于耳,笑颜从您那舒展的眉头中流逝,如今,人走了,车空了,但,情永存。

希望您记住,岁月中匆匆的载客中,有一群可爱的孩子,而您,在他们心中永远占据着,重要的位置。

祝:人生中一路顺风!

小学生:xxx

20xx年4月26日

致驾驶员叔叔的一封信6

敬爱的驾驶员叔叔阿姨:

你们好!

每当我看到你们驾驶者汽车行驶在公路上,心中总部觉产生一张由衷的敬意。不管是炎夏酷暑,还是冰天雪地,你们载客送货,方便千家万户。不能想象没有你们的世界是什么样的。

驾驶员叔叔,我曾听人说过,驾驶工作是:“一脚油门,一脚踏牢门”。虽说是夸张之词,但也给人警示。驾驶员肩负着沉甸甸的责任。我想问驾驶员叔叔:你们开车之前有没有喝酒,有没有检查过车的安全,开车时是否注意过车速?

我前几天目睹过这样凄惨的事件:

那天中午,我走到十字路口那边,突然“嘣”的一声,一辆电动三轮车和一辆小轿车撞上了,瞬间,三轮车前面的挡风玻璃变成了碎片,那位老爷爷满脸是血躺在地上呻吟。路上一片狼藉。再看肇事司机,也是一脸苍白,不知所措。

这时我又仿佛看到了,年迈的老母亲倚靠在门口,等待回家看他的儿子;刚做好晚饭的母女两正在摆碗筷,等待下班的爸爸回家吃饭……

致驾驶员叔叔的一封信7

各位驾驶员叔叔、阿姨们:

你们好!我叫王晏,今年13岁,在大丰市第三小学六(2)班学习。今天,我想通过这封信,提醒您们一些安全事项,希望可以采纳。

首先,就是常挂嘴边的“开车不喝酒”。

酒,味辛辣,无色,对没有喝酒经验的人来说,开盖,一股浓厚的酒味就有点让人醉,而在常喝的人看来,这是清新的酒香味,令人心旷神怡,是个“好东西”。许多宴席上都会出现这些“好东西”,而且都是名牌的,诱惑这人们将它灌满整个喉,而当宴席结束后,客人们都要回家了,可有人喝了酒,怎么办呢?有人没有喝酒的人同行,代替其驾车,可单独来的呢?胆大的,义无反顾,不顾已经喝酒了,存在着巨大安全隐患,依然固执的亲自驾车回家,结果回家的路上出事了吧!在大喜的日子里发生了这类悲催的事情,不仅让家人掉泪,好事成坏事,还有可能失去自己宝贵的生命,这么严重的后果,叔叔们您们知道吗?感叹......生命真的好脆弱......接下来,就是年纪较小的驾驶员哥哥姐姐们经常犯的错——拽车技。

这是年轻的驾驶员的致命缺点,开车时不安分守己。我亲身目睹过几场事故:当时,有一个可能20岁出头的男驾驶员在一个拐弯道口,突然来了个“漂移”,没能像电影里一样继续向前开,记过,往出口处一停,后面跟着的车,没反应的过来,一惊的一下子,没刹住,往前面的车上一撞,前面的小伙子被撞出5、6米远,后来经过急救,命保住了,检查结果,好几根骨头粉碎性骨折,多么惨痛的血的教训啊!你们说这样好玩吗?拽一下有意思吗,最后也撞成个粉碎性骨折,好玩吧,要一不小心丢了命,白发人送黑发人,欧,真的“好玩”了!

我一直都想问一个问题,为什么不能好好开车,开车不喝酒,安分守己地开车很难吗?有事突然间的一个小念头,也会让你突然间地失去生命,让亲人哭泣,让妻子伤心,让家庭破裂,这么多惨痛的教训,还不够吗?希望世界少一些交通事故吧,这一刻,许诺下安全诺言,让我们开车不喝酒,安分守己地开车,不要猖狂,好好开车,共同创建平安的世界吧!

此致

致驾驶员一封信 篇7

读你的高原写生,我想用狄德罗的一句话概括我的感受:“草图上的生气”。

“为什么我们喜欢一张好的草图胜过一幅完成的油画?因为在草图里,生气多于形体。”狄德罗接下来的感叹是:“随着形体的深入,草图上的生气便逐渐消失了。”(《1767年的沙龙》)

所谓“草图上的生气”,我理解,就是线条笔触造型过程的动势审美。在18世纪的欧洲,作为“文字艺术”的要素,这种审美已经被写进了《大百科全书》,但人们对架上绘画的要求仍然是在平面上制造体积、空间和质感的幻象,因此一幅油画的形成虽然也是笔触造型的过程(如石涛所说“亿万万笔墨,无不始于一画终于一画”《苦瓜和尚画语录》),但最后要的是见物不见笔,笔触的痕迹要消灭在空间深度的幻象里,其“生气”也就只能留在纸本的习作草图之中了。在中国,笔触审美先在后汉以草字的“笔势”见诸书论,南北朝时,又由谢赫以“气韵生动、骨法用笔”引入画法,由此确立了以笔为我,以我写物,以生写生的观念。100年前,欧洲的“艺术科学”入主中原,教会了咱们怎么用光影、透视、解剖,把东西画得鼓起来,也把画家们的视野从笔墨拉回到现世,直面眼见真实的人生。与此同时,绘画的“逼真法”被摄影取代,逼迫狄德罗的后代将“草图”搬上画布,从勾线平涂的具象变形到符号点泼的抽象表现,把笔触“生气”的理念推到极至。我把这100年的两条线交叉,画一个“X”,你看像不像针孔成像的图解?那交叉的一点,像不像人的瞳孔,相机的镜头?

和大家一样,你在这个摄影图像的时代做画家,在中西古今视觉绘画的十字路口教学、创作30年,你也有过是中、是西、是古、是今的疑问,也有过怎么将形式语言融合、创造而为我所用的烦恼。与别人不同,你既不甘心走“习作一创作”的老路,也不相信异想天开的创新,只有眼见真实信手的写生叫你神往。做学生的时候,你已经是班上肖像素描的资深学长。毕业留校当先生,你更把希腊瓶画的线描人体狠狠地钻研过,在“高古游丝”的勾勒里揉进了严谨的解剖学。对眼见真实的依恋决定了你对光影的不舍,但你更当心计白当黑的构成,当心笔触运行的气势。用炭精条,你可以尽得用毛笔勾勒、皴擦粗细变幻的酣畅;用毛笔时又不拘泥传统的描法,画出炭精条的硬朗。人在版画系,不得不弄弄版画。君子动笔不动刀,你就用铁笔蜡笔在铜版石版上画素描,让人在色块的调子变化里感觉到笔触线簇的跃动。无论是课堂上的赤裸人体还是雪山草地的盛装人像,你教学生怎么忠实于对象,更忠实于自己,以人写人;怎么在此时此刻将与对象面对面共呼吸的此情此境写入画面。

一幅画怎么能见好就收,留住进行中即席即兴的真气?自古为画家一大烦恼。毕加索说,一幅画画完就是完蛋,好比结果生命的“了结”。“不患不了,而患于了”,张彦远也早就说:“既知其了,亦何必了,此非不了也。若不识其了,是真不了也。夫失于自然而后神,失于神而后妙,失于妙而后精,精之为病也而成谨细。”(《历代名画记·论画体工用榻写》)画肖像,你就从眼睛下笔,眼神在你是一幅肖像笔笔相生的起点、坐标,也是你给读者游目骋怀的归宿,正所谓“传神写照,正在阿堵中”(《世说新语·巧艺》)。神采既得,精妙何难?低头画,俯仰之间,把眼前三维的存在移入二维的画面,通过笔路在静止的画面上给人以“动”的联想,暗示第四维的“生气”:时间。如果我们把受制于临场作业的时限视为“自然”,写生的好处,也正在警惕时限的逼迫,只能“见其所见,不见其所不见”(《列子·说符·九方皋》),在有意无意之间自然而然地结束画面。随之而来的仪式,是请肖像主人的签名,再随手记下作画的日期和地点。如此这般,天时、地利、人和,你每一幅写生的肖像就是这一次人间交往的笔记手稿,留下的是一气呵成的痛快,是纠正了的和没顾上纠正的败笔,是畅与不畅的真气。我注意到,遍访世界各大博物馆之后,你对古典大师们的素描写生、画稿草图的兴趣远胜过那些宏幅巨制。在外教书20年,我也看到,中国书画当场即兴、直接下笔的稿本写意之所以为世人所推重,也正在其个体生命基因“笔迹学”的印记。上,读书行路,执著回返你理想国的精神家园。青藏高原海拔4000米,据说比海平面缺氧40%。你定期往那边跑,倒像是要去吸氧,不去就有生命危险。景仰这片土地上的文明,景仰生存在这里的人,20年如一日,高原之旅成了你执着探索人本生态大河之源的仪式,行礼如仪,你年年回到那片土地去膜拜顶礼、休养生息。记得多年前你也劝我:至少要去身临其境感受一回。神情恳切,有如使徒劝善,要救我出火坑。我明白你画画不是玩,是动真格的,是拼上了身家性命的,就问:什么时候把你自己也画进去?你笑而不答。再问,你说正在找镜子,还抱怨说,“再也找不到老美院U字楼教室那种不变形的老镜子了”。我疑心这是你禅语的机锋。在那些可以听得到心跳的画面上,你是不是已经在众生相的眼睛里“照见”了自己,也早把自己化入天籁之地芸芸众生的眼神之中了?

从20世纪90年代初期,你开始把青藏高原行旅采风的大幅素描、彩墨的写生作为自己主要的形式语言的载体,当作品画,当作品展,把大家“习作、创作”的公式改成了你自己的“习作=创作”的方式。从此一发不可收拾,写生的观念加高原的行为,你独往独来,在主义变幻、概念盛行的波澜之中逆流而

你的高原写生画了20年,远远近近,我跟着看了20年,从京都、巴黎看到北京。在我家中插满朋友们画册的书橱里,就有好几本你送的高原写生的画集。按时序一本一本地翻下来,我看出其中的变与不变。同是高原的人,同是形体深入的刻画,却因了越来越清澈挚着的笔法,让人感觉到一种越来越淡远的生机。草图上的“生气”,狄德罗用的是“la vie”,法语也做“生命”、“性命”解。我琢磨,你能把握写生的真气,正因为那里是你的性命所在。

弱水三千,你只取一瓢饮。我想这就是你的道理。

叶欣敬礼

致母亲的一封信 篇8

您好!

先请允许我引用一句名言:“人能够登上荣誉的高峰,却不能长久地居住在那里。”我明白您对我的殷切期望,您希望我永远都是最优秀的孩子,我能理解您望子成龙的心情,世界上有哪位母亲不想自己的孩子好?但今天我想跟您说,请原谅我不能一直优秀,请原谅我不能一直都做到最好。

我记得小时候,您一直拿我跟别人比,我记得有时候表弟来家里吃饭,您就会说:“看谁吃得最快。”每次看我快速地吃完,您都会满意地点点头。记得我去学钢琴,您会坐着听我弹,听我练,直到每一个音符都弹得流畅,您才会微笑地放我离开。我去考级,虽说并不是真的痛恨钢琴,但我对考级的厌恶有一半都来自您过高的期望。有时候,我也会羡慕其他孩子,因为有了一点进步,即使成绩一般也可以在拿到成绩单后开心地回家,而我心里卻是忐忑的,因为您要求我每次考试成绩都要在95分以上,所以我才惧怕,即使我的成绩在班上很好。

母亲,我希望您也能理解体谅我,压力有时是动力,但更多时候,压力就像一个鸡蛋,从里面打破的是成长,从外面打破的却只有灭亡。我希望您能尊重我内心最真实的意愿,而不是一味给我强加压力,我的成长并不是您个人的意志就能决定的,就好像思想家卢梭曾说的:“大自然希望儿童在成人以前就要像儿童的样子。”

有时候我也会想到新闻里报道的“虎妈”“狼爸”,他们希望自己的孩子从小就赢在起跑线上,在这个到处是竞争的年代希望能“与众不同”,但我觉得他们的孩子并不是真的快乐。其实不是只有“虎妈”“狼爸”的教育才可赢在起跑线,少年成名的作家蒋方舟,因她真的热爱写作,小小年纪便已出书,到如今她的作品深受广大读者喜爱。母亲,我知道您一直很爱我,您只是想让我成为更优秀的自己,但也许您可以选择用另外一种方式引导我,鼓励我,我更愿意看到一个温柔的母亲。

今天,坐在高考考场上,人生往后的漫漫长路也许就在我的笔尖下书写与改变。借此机会,我想跟您说一句:这一次,让我做一回真正的自己,无论结果如何,我都无怨无悔。

谢谢您,我的母亲。

您的儿子

2016年6月7日

作者巧妙地运用了书信这种文体,紧扣漫画内容,以“一直优秀”“不能一直优秀”照应100分和98分,以“成绩一般同学”“有了一点进步”照应55分和61分,以母亲的“满意”“微笑”“严厉”照应“唇印”和“掌印”,在文中多次扣题,点题。整篇文章感情自然,真挚。母亲爱儿子,希望儿子优秀;儿子爱母亲、理解母亲,希望能“看到一个温柔的母亲”——这里没有渲染、没有修饰、没有造作,是自然的流露。读之,让人心动,引人深思。

[注:全国卷I作文题见3期7版]

致广大农机驾驶员的一封信 篇9

农机驾驶员朋友:

你们好,你们辛苦了!

近年来,拖拉机、联合收割机等农业机械迅速发展,对减轻农民劳动强度,提高劳动生产率,发展农村经济发挥了巨大的作用,深受广大农民朋友的欢迎。同时广大农机驾驶员为农村经济的发展付出了辛勤的劳动,做出了积极的贡献。为此,我们深表感谢。但是,农机安全生产事关人民生命财产安全,太多的事故

教训告诫我们:农机户“十年致富奔小康,一场事故全泡汤”,不幸的事故导致

许多幸福家庭陷入困境。农机安全生产千万不可轻视。

只有农机驾驶员朋友们自身做到安全生产,才能发家致富,才能保证家庭幸

福美满;只有每个乡村做到农机安全无事故,才能保障社会主义新农村建设和谐

发展。

为了您和家庭的安全、幸福、美满,请牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,不要因为一时的疏忽或侥幸心理给您全家带来痛苦或悔恨。我们温馨提醒

广大农机驾驶员出车作业时注意下列事项:

一、请自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《农业机械安全监督管

理条例》等有关农机安全生产的法律、法规和规章制度,确保农机安全生产。

二、请确认您的机车处在良好的安全技术状态,刹车、转向灵敏、可靠、有

效,不开“带病车”出行。

三、请随身携带驾驶证、行驶证和保险单等出车必带证件。

四、请不要夜间驾驶没有灯光或灯光不全的机车。

五、严禁酒后驾车,严禁醉酒驾车。

六、请不要超速、超载、违法载人或客货混载,禁止从事客运。

七、请不要驾驶无牌、无证和私自改(拼)装的机车。

八、请不要疲劳驾驶机车。

如果您的机车还没有办理牌照或本人还没有驾驶证,请及时到农机安全监理

部门进行注册登记、参加培训考试申领驾驶证。农机安全监理部门将以高效、热

情的服务,为您办理相关手续。

希望并相信大家能够自觉遵守农机法律法规,为发家致富和农村经济发展创

致驾驶员朋友的一封信1000字 篇10

致驾驶员朋友的一封信1

广大驾驶员朋友们:

加入了本到这里,就极大提高了抗风险能力,可以保证突发事故抢险救灾工作顺利进行,但是这也不是说加入了集团就进了保险箱,因为再小的事故也会带来损失、影响运行,于人于己毫无一利。

安全关系你我他,平安幸福是大家的共同期盼。安全无小事,关键在预防。安全交通,文明交通,人人都从自己做起,社会就会变成温馨的港湾。

为了您与他人的出行安全、家庭幸福、生活和谐,我们倡议,请您自觉“驾文明车,行安全路,做守法人”,遵守交通法规,“守法”、“礼让”兼备,确保行车安全。

我们真诚、友善、温馨地提醒您:

一、不要驾驶存在安全隐患的车辆。

在开车出行前、收车后一定要对车辆电路、轮胎、雨刮器、转向及制动进行认真检查,及时发现排除安全隐患,确保车辆安全技术性能良好。切忌心存侥幸,麻痹大意,带“病”行驶,酿成车祸惨剧。

二、不要疲劳驾驶。

尤其是早上、午夜时段,容易疲劳瞌睡;长途行车最好有两名以上驾驶员轮换开车,行车前一定要注意休息,保持足够睡眠时间,保证精力充沛;行驶中感到困倦要及时停车休息,连续驾驶不要超过4个小时,切忌疲劳赶路。

三、不要超速行驶。“

“十次事故九次快”,超速行驶是安全行车的大忌。驾车时一定要保持安全车速,特别在驶经繁华道路、弯道、桥梁、窄路和视线不良、交通流量大的路段,或遇到雨雪、雾霾、结冰等恶劣天气时,更要严格控制车速,与前车保持一定的安全距离,礼让行人、礼让非机动车。切忌抢时抢道。

四、切忌货运机动车载客。

《道路交通安全法》及其配套法规同时对货运机动车载客和载人作出了规定:对载客的处以500~2000元罚款,对违反规定载人的处以200元以下罚款。

五、不要强行超车会车。

驾车出行要注重文明礼让,严格遵守交通行为规范,依法行驶。借道超车时,要确保对向车道无来车,会车时主动让对向车辆先行,并随时注意其它车辆及行人动态,夜间行车要注意按规定使用灯光。不开“斗气车”、“霸王车”,切忌带着情绪开车。

六、不要违法停车。

驾车到陌生地方前,一定要提前规划好线路,提前掌握高速公路出入口,在市区内、繁华地带不得随意停车。高速公路上遇紧急情况停车时,一定要开启危险报警警示灯,并在车辆后方安全位置设置警示牌,车上人员要转移到安全地带。切忌在高速公路上违法停车甚至倒车、逆行。

七、不要有酒后驾驶等妨碍安全驾驶的行为。

驾车前要保持头脑清醒,不得饮酒、服用国家管制的麻醉药品、精神药品;驾车时要精力集中,不得吸烟、接打手机。切忌酒后驾驶车辆。

平安回家是亲人的期盼,生活幸福是我们的共同心愿。出行有序,你我创造;交通文明,你我共享。

广大驾驶员朋友们,人的生命只有一次,交通事故没有彩排。为了不能重来的生命,让我们文明驾驶、谨慎驾驶、安全驾驶,带文明上路,携安全回家!

衷心欢迎您加入远大集团!

祝您旅途愉快平安,一切顺好如意!

周口市远大运输集团

致驾驶员朋友的一封信2

广大驾驶员朋友们:

你们好!想必大家都知道,目前我市创建全国文明城市工作已进入关键时期,创建全国文明城市,是千家万户的福祉所向,也是建设富强人文健康新遵义的重大举措。我市创文已历经十年艰辛历程,全市上下持续不懈努力,愈来愈接近成功。然而,有很多驾驶员交通安全意识和文明意识淡薄,违法停车、逆向行驶、随意掉头、闯红灯、酒后驾驶、超速行驶、随意停车上下人、不按规定车道行驶、随意吐痰扔垃圾等违法和不文明行为还时有发生,这些行为,既有损个人形象,也影响了遵义城市的文明。

先前,我们针对城区道路交通违法行为进行了大曝光,有私家车辆,也有公务用车,想通过这样的方式来提醒大家进一步规范和约束自己的行为,拉近我们与文明之间的距离。文明交通是城市形象的名片,是城市文明的标志,广大驾驶员是这张名片的主人。让城市更美丽、让遵义更文明,是我们的共同心愿。为提升城市形象与市民生活品质,彰显幸福遵义文明风采,为我市创建全国文明城市作出积极贡献,我们发出如下倡议:

开文明车养成文明出行习惯,遵守交通法律法规,不争道抢行,不乱停乱放、不随意掉头、不闯红灯;杜绝毒驾、酒驾、超载、超速、疲劳驾驶;保持安全行车距离,文明礼让斑马线;驾乘车辆系好安全带,驾车不拨打、接听手机,不开斗气车、不占用应急车道。

行文明路 市区通行不鸣喇叭、斑马线礼让行人、文明使用车灯,做到通行有序、停放规范。

做文明人服从交警指挥和管理,认真学习交通安全法规和文明交通常识,从自身做起,从现在做起,共同营造人人讲交通安全、个个守交规的良好氛围。积极参与文明交通志愿服务,如“遵义义工”,利用闲暇时间,主动上路劝阻不文明交通行为,提醒大家安全文明行车。方法很简单,你可以通过“志愿遵义”网上系统注册,同时还可以直接到遵义市义工联合会报名参加。

“创建为民、创建惠民”是遵义创建全国文明城市的宗旨,文明参与交通,不光为城市文明添砖加瓦,也是为自己安全保驾护航。交通文明关乎着每一个人的生活,交通安全维系着每一个家庭的幸福,让我们积极行动起来,为“小家”考虑,也为“大家”着想。

致驾驶员朋友的一封信3

广大驾驶员朋友们:

当你开着车潇洒驰骋、随意丢个垃圾,扬长而去时,你有没有想过,这随手一扔会带来多大的安全隐患?一张面巾纸、一个塑料袋、一枚槟榔渣、一个烟头......不仅造成环境污染、影响城市形象,还威胁着环卫工人的生命安全。他们没有车轮子、没有方向盘,只有手上紧紧攥着的一把扫帚,在城市冒着生命危险换取道路的干净整洁。

为了环卫工人的生命安全,为了保持城市洁净的脸容,我们呼吁广大驾驶员朋友:

当好文明出行的宣传者

在自身做好文明出行的同时,请主动劝导和督促家庭成员、亲朋好友一起来维护市容环境卫生,尊重城市“美容师”的辛勤劳动,倡导文明出行,培养文明生活习惯。

当好文明出行的践行者

在开车时请不要向车外乱扔垃圾,特别是烟头、槟榔渣等,如有垃圾应放进车载垃圾桶或下车时随身带走投入垃圾箱,拒绝车窗抛物,拒绝乱扔垃圾,树立文明出行意识。

当好文明出行的监督者

请大家互相监督,从自身开始,对发生在身边车窗抛物、乱丢垃圾等不文明现象和行为进行劝阻、制止,和车窗抛物行为、公共场所乱抛垃圾行为说再见。

车窗抛物,在随意丢掉垃圾的同时也丢掉了公德,希望机动车司机和乘客摒弃这些不文明行为,从现在做起,从自我做起,向“车窗抛物”行为告别,让文明出行成为一种习惯和美德,共同创建文明和谐美丽家园!

为激励市民广泛参与城市环境卫生监督管理,向乱扔垃圾(车窗抛物)等不文明行为宣战,市城管执法局组织开展“随手拍,奖现金”活动。

拍摄内容

车辆在行驶和停靠过程中,向车窗外抛弃垃圾、杂物等不文明行为。

拍摄要求

1、“随手拍”反映的内容应客观真实,所提供的影像资料能够全面、清晰反映乱扔垃圾(车窗抛物)等不文明行为全貌,包括时间、地点、车辆号牌或人物相貌等信息。

2、“随手拍”提供的同一案例视频时长应在1分钟以内,至少连拍3张以上照片客观记录行为全过程。

举报方式

1、通过搜索并关注“益阳城管”微信公众号,在便民服务栏目中下载安装“市民随手拍”APP进行举报;

2、信函或直接来访提供相关信息,地址:益阳市城市管理行政执法局(益阳市海棠西路468号;邮编:413000)

3、举报

奖励机制

对积极参与监督举报乱扔垃圾(车窗抛物)等行为,并准确提供行为时间、地点、车牌号码或人物相貌等有关影像信息的市民,经查证属实且为首次举报的,奖励现金50元(具体奖励细则另行制定)。举报者应提供真实姓名、手机号码等个人信息,以便进行奖励。

益阳市环境卫生管理处

致驾驶员朋友的一封信4

尊敬的驾驶员朋友:

今天是12月2日,是每年一度的交通安全日,今年122的主题是“尊法守规明礼·安全文明出行”。在此,温馨提示驾驶员朋友:

一、尊法则安全,守规则畅通,明礼则不怒

尊法则安全,请广大交通参与者要遵守道路交通法律法规,切勿“酒驾、毒驾”、超速、超员超载、无证驾驶等。这些违法行为不仅是对自己的生命不负责,更是至他人的生命财产安全于不顾。其中最普遍的就是超速,很多驾驶员都抱有侥幸心理,认为开快一点没有什么危险,其实“十次事故九次快”,超速行驶是很多交通事故发生的一大重要因素,尤其在高速,超出限制速度的车辆都早已超出控制范围,所以一定要控制车速,避免造成不必要的危险,对自己和他人生命财产安全负责。

守规则畅通,在高速公路中,分别有客车道、货车道和应急车道,货车体积大、重量大,一定要严格按照规定在货车道行驶,随意变道极易引发后果惨重的交通事故;小型客车速度快,但也不能随意变更车道,这种危险的驾驶行为不仅造成安全隐患,同时也破坏了道路通行秩序。互相礼让,按序通行,不仅是给道路一个畅通,也给了自己身心一个畅通。

明礼则不怒,只有人人文明礼让才能人人受益,应急车道是生命通道,所以在任何情况下均不能占用应急车道,尤其是在发生事故,造成道路拥堵的情况下,占用应急车道会影响警车、救护车、清障车驶往现场,封堵伤者的生命通道,造成救助不及时,道路疏通慢等情况。

二、开车之前勤检查,欲速不达慢行安。

临近年末,随着天气逐渐变冷,降雪和雾霾等恶略天气逐渐增多,对大家的出行和生活带来了极大的不便。驾车出门前一定要检查车辆,不开“带病”车。要认真检查车辆安全性能,如水箱、刹车、轮胎等机件是否运作正常。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎或加装防滑链。要严格依法驾驶,严格控制车速。冬季路面湿滑,轮胎僵硬,导致摩擦系数骤降,制动距离边长,高速车辆极易发生交通事故;降雪过后,路边积雪未消融的状况下极易反光,引发驾驶员视觉疲劳甚至短暂的视觉延迟,不能及时发现前方路况,存在安全隐患。所以,控制车速便成为冬季预防交通事故的重中之重,以缓解各种不便造成的安全隐患。

三、正确的管制措施,降低危险发生的可能性。

冬季来临,请各位驾驶员在出行前一定要关注天气情况,如遇霜、雪、雾、霾等影响道路交通安全的恶略天气,如在高速公路驾车时天气骤变,出现路面结冰、积雪等情况,一定要减速慢行,严重时,就近进入服务区或者驶出高速公路,待天气好转后继续行驶。高速路面积雪后,极易发生后果惨重的甚至是连环相撞的交通事故,法律绝对禁止车辆在高速路面环境恶略的情况下行驶。

驾驶员朋友们,安全是美好的生活基础,你们手中的方向盘系着千家万户的幸福,平安回家也是家人对你们最大的期盼!衷心祝愿您们一路平安、一生幸福!

致驾驶员朋友的一封信5

广大驾驶员朋友们,你们好!

正值春节,石泉交警谨向您及家人致以诚挚的问候!但对每个人来说,这个春节注定不平常,刚开始春运的拥挤,又遭疫情肆虐。春节期间,返乡群众剧增,加之寒假形成学生流,使得社会人口流动加剧,疫情当前,形势严峻,我们必须众志成城!为了完成国家和省市针对此次疫情防控的重大部署,石泉在各重点路口逐车逐人地对疫情可能的感染者进行筛查。目前,各公路出口都有临时检查点,可能会耽误一会儿您回家的时间,我们需要对每一辆车辆进行防疫临检,对每一位驾驶员和乘客进行体温测量,给您带来的不便,敬请谅解!

无论您是出行在外,还是“宅”居在家,为了您和他人的安全,为了营造良好的城市交通秩序环境,希望自觉做到如下几点:

一、出行时了解实时路况信息,必要时请调整出行线路。如遇交通事故、困难等情况可拨打“110”及时报警。

二、自觉抵制机动车超速、超员、疲劳驾驶,酒驾醉驾,涉牌涉证,低速货车、三轮汽车违法载人、摩托车超载等重点违法行为。

三、规范驾驶行为,规范停放车辆。疫情当前,虽然出行活动已经大幅度减少,交通秩序得到很大改善,但是仍然存在一些“违停”、“占道”等交通乱象,石泉交警将继续加大整治力度,严厉查处,确保城市道路交通秩序畅通有序。

四、遇到工作人员临时检测时请稍安勿躁,积极配合,有序通行,按位停车,严禁加塞插队。同时准备好自己的证件,积极配合,即查即走。

五、积极配合测量体温,“疫”不容辞!按照国家防控要求,疫情防控要做到早发现、早报告、早隔离、早治疗。对每一个车辆、每一个驾驶员、每一位乘客进行体温测量,是抗击疫情必不可少的重要环节,也是打赢防疫攻坚战的关键一步!

看似多一份等待,我们却少了一份危险!您多一点体谅,大家就多一份安全!

“平安春运,安全同行”。人的生命只有一次,衷心希望您们对自己的生命安全负责,对家人负责,对他人负责,对社会负责,让我们共同创造一个安全、畅通、和谐的春运交通环境!

最后,衷心祝愿广大驾驶人朋友及家人新春快乐!合家幸福!一路平安!

石泉县公安局交通警察大队

致奶奶的一封信 篇11

新年好!

奶奶,在新年即将来临之际,我想给您讲一则小小的故事:动物园里养了一只雕,一次笼子破了,雕趁机溜之大吉。那雕飞上蓝天,在空中自由自在地飞翔,好不得意。过了几天,人们在附近的森林里发现了雕的尸体一它是饿死的。森林里有的是可以捕食的群鸟群兔,雕这么厉害,随手一抓就是一大把,怎么会饿死呢?但这是事实——笼养的雕完全靠管理人员照顾,吃饱了睡,睡足了吃,已经不会捕食了。离开笼子,不能自立,只能活活饿死。

其实,人就如雕一样,在家长的怀抱中长大就会失去他的动手能力,永远只知道依赖。奶奶,还记得放在杂物房里的那辆三轮车吗?记得上小学的时候,无论刮风还是下雨,我总能看到您骑三轮车的身影。是您骑着它,载着依然沉睡在梦乡的我,吃力地向学校前进。我曾经跟您提出要像别的同学一样自己上学,可您总是担心,怕我路上不安全。于是,三轮车上您伛偻的背影,陪我度过了6年的风风雨雨。

转眼间,我已经进入初三了,可您对我的呵护却一点也没减。您每天晚上都会熬一碗汤,看着我放晚学回来后喝下才放心。看着您疲倦的面庞,我的心里总是很难受。奶奶,我知道您很爱我,可是我已经长大了,不再是以前那个弱不禁风的孩子。我相信我能够独自面对挫折,独自解决困难。“强者不自勉,或死而泯灭于无闻;弱者能自立,则必有称于后世。”所以,请您不要再为我操心了,我明白您对我的爱,我会把那碗充满爱的气息的汤深藏在心间,让它和我永远在一起。

正如作家巴金所说的,不经过自身的努力,就永远达不到自身的目的。奶奶,请您放开您的怀抱吧,我想成为一只真正能够展翅飞翔的雄鹰!这是我2010年,也就是我即将迈向15岁的2010年,对您提出的郑重的请求!

最后,祝亲爱的奶奶——

身体健康、新年快乐!

您的孙子

2009年12月30日

致驾驶员一封信 篇12

引言

去年年底, 网上开始流传《劲霸总裁洪忠信致员工的一封信》, 并引发热烈探讨。据说福建省省长苏树林对此信件做了批示, 希望各个企业学习借鉴。

公开信中, 面对劲霸遭遇的有史以来最严重的市场下滑, 洪总认为:劲霸目前存在的内部管理和工作作风问题, 已经远远超过了市场打击。

公开信部分内容摘录如下:

……再不面对我们自身的问题, 成就伟大企业的愿景可能真的就变成了不能实现的梦想;我们的价值观也仅仅成为一个挂在墙上的口号。

我们为终端提供POP, 由三大系统合作完成。本应齐心协力协作完成的这项很简单的工作, 却因为责任心和职业操守而导致延误……不是迅速解决问题而是一再推诿、互相指责, 沟通会议开了无数次, 依旧无法推进工作……这件事情最终不得不开全体高管会议进行裁定。

我们的三大业务系统本应是互相支撑、相辅相成的铁三角, 产供与商品, 却不断因为本位的工作心态和简单的KPI导向, 造成很多环节的低效沟通、反复推脱, 互相责怪, 为一件小事情居然邮件来回几十次而最后仍然让工作停顿, 直至要最高层出面调停。

……供应链货期项目进行了一年, 目标是为了缩短供应周期、按照市场需求准时交货, 而结果是什么?结果是每一个与货期有关的部门都给自己留了更多的时间, 计算出来有些产品的加工周期长达半年以上。至今为止我们有很多交货的延误。这就是我们站在消费者、客户角度的工作导向?我认为这是为了所谓的KPI, 损害公司利益的渎职行为。

……甚至到了目前, 大家连互相沟通都不愿意进行, 以所谓职责明确作为不协同的借口、以职业化作为不合作的理由、以流程规定作为不负责任的说辞。

符合劲霸价值观的员工尤其是管理者, 首先要具备的是使命感和奉献精神, 其次要在遇到困难时勇于承担、坦诚正直挺身而出……

以不劳而获、不负责任、不思进取的态度工作……你不是劲霸一员, 我会毫不客气地请你离开。若你以为工作就是天天混日子, 你的追求就是不求无功但求无过, 你也不是劲霸的一员, 我也会请你离开……

……

本人认为, 该网络公开信是否100%真实不是最重要的, 关键在于指出了行业普遍存在的管理问题。这种乱象一样存在于鞋、皮具、家纺、腕表、百货公司, 甚至非服饰行业, 这是具备“大时代”特征的管理焦点。

因此, 本篇长文只是以此为契机, 针对“公开信”指出的共通弊病, 进行深刻思索, 进而找出解决问题的全新思路与全新方案。

因此, 本文的目的绝不是“炮轰劲霸”, “反击洪总”, 而是以“科学零售”代替“原始初级零售管理模式”, 提出“零售模式必须科学化”的管理思想和解决方案。

“科学零售”源于西方国际零售、国际服饰公司结合中国本土市场15年的管理体系, 是精细化、精算化、流程化的现代零售管理, 是迄今为止最有效的连锁管控手段。它少有书籍, 大学不设专业, 只源自国际零售公司的长期企业实战。

改革开放至今, 服饰行业走过了30多年, 企业经营模式不断改变升级, 从最初的制造工厂、批发散户, 到品牌授权、代理加盟, 到今天的自设专柜、专卖店;从重视布料工艺, 到进军时尚设计, 到今日终端制胜……时代不同, 市场改变, 只有那些一次次迎合了服饰行业发展变革的企业, 才能成功走到今天。

2012年以来, 市场、利润、竞争、员工诸多不利因素, 激化了公开信中所指的各种管理矛盾。这是服饰行业现有初级、原始零售模式中, 存在的各种弊病与“市场要求”的激烈冲突。不管这种旧有模式是多少年经验的累积, 过去企业依靠它创造了多少利润和市场, 不管它被多少所谓的名家大师推崇, 均不能改变“不科学”管理的本质。

科学有其普适性, 好比是西医, 能治疗外国人, 也一样能治疗中国人。针对企业管理, 企业管理者的任务是如何把“科学零售”与每一个企业的现状相结合, 重造全新的企业内部核心竞争力。

上一篇:公关费申请下一篇:公司元旦组织外出游玩通知