园林工程实习总结

园林工程实习总结（精选8篇）

园林工程实习总结 篇1

2011届顶岗实习技术总结

专 业： 园林工程技术 班 级： 园林08035 学 生： × × × 实习单位：陕西新景园林建设有限公司 指导老师： × × × 完成时间： 2011.6.14

目录

前言……………………………………………………………………2

一、概述1、2、3、实习时间及地点………………………………………….2 实习单位及单位简介…………………………………….2 实习目的………………………………………………….3

二、实习经过

（一）在杨凌新华府果蔬专业合作社………………………….3

1、担任的工作岗位……………………………………….3

2、任务…………………………………………………….3

3、工作内容……………………………………………….3

4、实习体会……………………………………………….4

（二）在陕西新景园林建设有限公司………………………….5

1、担任的工作岗位……………………………………….5

2、任务…………………………………………………….5

3、工作内容……………………………………………….5

4、实习体会……………………………………………….6

三、更换工作的原因……………………………………………..7

四、实习总结……………………………………………………..7

五、对专业课程的建议……………………………………………9

六、致谢……………..…………………………………………..9

前言

为期五个月的顶岗实习结束了。在这短短的五个月里，我学到了很多东西，不管是对自己专业知识还是适应社会的能力都有了进一步的提升。让自己思想也不断成熟起来。现将本学期实习内容及心得总结如下：

一、概述

1、实习时间及地点：

⑴2011.01.01—2011.03.08 在杨凌新华府果蔬专业合作社实习

地点：陕西省咸阳市杨凌区现代农业示范园五泉镇上汤路西侧

⑵2011.03.10—2011.06.11 在陕西新景园林建设有限公司实习

地点：陕西省西安市凤城六路与文景路十字菁华名门10号楼3单元202室

2、实习单位及单位简介： ⑴实习单位：杨凌新华府果蔬专业合作社

公司简介：杨凌新华府果蔬专业合作社，是由西安鑫华府酒店餐饮投资管理有限公司董事长宋凯华博士组建。五泉镇多个村组50多户农民参与的设施农业大棚蔬菜种植基地。是从事优良品种引进、试种、推广；蔬菜病虫害的防治；农用物资的集中供应；蔬菜的集中收购与加工销售；并为农业示范园区的所有菜农提供技术服务和金融服务，引领农民致富的综合性合作社。依托西安鑫华府高端餐饮平台和西北农林科技大学的高科技农业产业优势，打造杨凌乃至全国设施农业典范，为示范园区提供最优质的蔬菜引种试种服务和金融服务，引领农民走向致富路。经营理念：做最有价值的工作！为社会提供最有价值的品牌！为客户提供最有价值的服务！为员工创造最有价值的机会！为人才创造最有价值的平台！为盟友创造最有价值的合作！经营目标：全力打造果蔬行业领导品牌！将新华府果蔬推向全国，推向世界！主营产品：农资、大棚、精装礼品菜、金融服务、蔬菜销售。

⑵实习单位：陕西新景园林建设有限公司

公司简介：陕西新景园林建设有限公司是在人与自然和谐发展之中成长起来的专业园林绿化公司。是一家以园林绿化、园林建筑、雕塑、喷泉工程设计与施工；苗木、盆景、盆栽的生产、销售；园林机械、草坪种子零售、科技成果推广

月不够我来深入了解草本花卉，只是学到了一些皮毛。

（二）在陕西新景园林建设有限公司

1、担任的工作岗位：

担任资料员、制图员兼技术员。

2、任务：

理论结合实际，把在学校学的理论知识与实际情况联系起来，做好本次道路绿化工程。

3、工作内容：

刚到公司的时候刚好公司在进行凤城八路A2标段项目的招投标，我有幸参与了本次招投标，从制作标书到胶装标书到开标的整个过程。很幸运地，我公司中了这个标段，辛苦终于没有白费。

中标后就开始了在工地上进行勘察现场和测量，使用全站仪测量了工地的实际高程和长度，有时在办公室准备开工资料。3月22日，工程正式开工，我被分配到工地上任职技术员。开工后，一切都要跟着施工工序来一步一步的操作。乔木的施工工序为：

①整理绿化用地。整地要求精耕细作，原地不是熟地，需要进行深翻，深度在40-50厘米，以便疏松土壤，增加蓄水保墒的能力。根据需要还要进行回填土。

②定位放线。定位放线本应与设计图纸一致，但由于道路施工时的变动，绿化也要跟着变动。

③挖种植坑。种植坑的大小要根据苗木的土球大小来定，土球多大就挖多大的坑，常用到的有100*80公分、80*50公分、60*40公分的。

④栽植苗木。由于是道路绿化，而且土球大小不一，因此，在栽植苗木的时候，要掌握好距离和高度。要掌握好苗木与苗木之间的距离、苗木离道牙的距离，苗木的高度以地面与土球平齐为好，或比地面低一点。

⑤覆土围堰。覆土时到一定深度后把树轻轻向上提拉一下，使土填实，覆土时一定要把土填实，不能留有空隙，以免浇水后苗木陷下去。然后进行围堰，围堰大小与土球大小一致。

⑥缠草绳。乔木新栽植后要进行缠草绳，以抵挡烈日暴晒。还有打支撑的时候也不会伤到树皮。

东西了。开工后我就被分配到了工地，刚开始想想自己一个女孩子，也是第一次接触工程，真害怕自己做不好，坚持不下来，没想到自己居然做的很好，以后努力继续好好干。在工地上的这段日子，让我学到了很多东西也吃了很多的苦。以前只是听老师在那里讲植物的栽培与养护管理，现在自己可以再工地上亲自实践，一天学到的东西都要比学校学的多。在工地上没有节假日，从工程开工之后直到工程竣工这么长的时间，我一直呆在工地上，经常忘记今天是星期几，每天过着忙碌的日子，都不知道时间该怎么安排，因为在工地上时常要加班，而且还经常连着加班，一加就加到很晚了，所以让我在平时养成了合理利用时间的习惯，形成了良好的作息规律。工程结束后，我又回到了办公室，开始整理竣工资料和画竣工图，做资料现在都是用的资料软件，在学校学的东西根本就用不上，全靠自己好好学习。这项道路景观绿化工程既包括了绿化工程，还包括铺装工程，工程的施工日志由我来记，所以我经常能和铺装工程的人接触，也是我学到了很多铺装上的东西。

做竣工图的时候才发现，原来自己的CAD水平那么差，还要好好地提高，等把竣工资料和竣工图做完，我觉得我的CAD和办公自动化软件熟练了很多，有了很大的收货。

三、更换工作的原因

杨凌新华府果蔬专业合作社主要经营的是大棚蔬菜的生产，因为世界园艺博览会的原因才首次开始生产花卉，二月底，大部分花卉已达标，等到三月份的时候，全部花卉将逐渐被运到世园，等这批花全部运完之后，公司将继续大棚蔬菜的生产，和即将运作新建的蘑菇大棚和蘑菇厂，等花卉全部运完后，在公司里就没有与专业相关的职位可供选择。为了继续本专业的工作，我选择了更换公司，在老师的帮助下，我来到了现在所在的公司-陕西新景园林建设有限公司，在这里我开始了我的专业的真正意义上的第一份工作。

四、实习总结

五个月前，我怀着对社会、对工作满心憧憬和几分迷惘，离开学校，走上社会，开始了实习的生活。这是第一次踏上工作岗位，第一次把学到的理论知识运用到实践中，结束了每天三点一线的课堂生活，踏入了上班族的行列。每天在规定的时间上下班，上班期间要认真准时地完成自己的工作任务，不能敷衍了事。

父母挣钱的艰辛。我们刚出来工作，工资水平普遍不高，除了吃饭和日常开支，我们常常所剩无几，一不留神就会入不敷出成为月光一族，所以我学会了节俭。

我是学园林技术的，在书本上学过很多专业知识，但从未付诸实践过，当我真正踏入园林行业，真正搞园林的时候才体会到难度有多大。也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习这段期间，我拓宽了视野，增长了见识，体验到社会竞争的残酷，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己走的路做准备。

我的主要任务是（1）负责资料的整理、开竣工资料的制作等；（2）CAD制图操作；（3）施工现场定位放线、苗木的栽植；（4）领导交办的其他工作。通过完成上述工作，使我认识到一个称职的园林工作者应当具备有良好的协调能力、圆滑的交际能力、熟练的电脑操作能力以及扎实的专业基础。我知道自己在很多方面还不完善，在今后的工作中还需要不断努力，提高自身素质，克服不足。

在这五个月里，兢兢业业的做好本职工作，从不迟到早退，时刻听从上级领导的安排，团结同事，不断提升自己的团队合作精神，因为我深知我们园林的每一个工程是不可能靠一个人的力量完成的，而都是要通过大家共同的努力、默契的配合才能达到的。

有付出就有回报。五个月的实训结束了，真的学到了很多在学校所没有学到的东西。如何与人沟通，如何自我学习，如何适应陌生的环境，如何克服面对一个人在外的不易。懂得了如何调整自己的心态，学会品尝工作中的艰辛和快乐。

五、对专业课程的建议

在我实习期间，我发现在学校所学的东西，有些能用到，有些用的很少，还有些很重要的东西在学校没有接触过。我发现现在工程上用的全站仪比较多，因此，在测量课上应新增全站仪的使用。资料和概预算现在都用的是软件，上课时，老师如果能把课本上的东西与软件结合效果更好。

六、致谢

实习就这样结束了，我非常感谢在这段日子里，那些帮助过我，指导过我的人，有了你们的帮助与关心，我才能顺利走完这一段路。首先，要感谢我的顶岗实习指导老师，感谢你对我实习期间的监督，以及给我的建议；其次，要感谢在工作中给与我帮助的公司同事们，感谢你们让我在实习期间过的很充实，学到很

园林工程实习总结 篇2

自2005年年末《国务院关于大力发展职业教育的决定》发布以来, “顶岗实习”即“2+1”人才培养模式已在全国各高等院校普遍实行。此模式的具体实行方式为:高校学生在校学习4~5个学期, 其余学期到专业对口的指定企业带薪实习并完成一定的生产任务, 使学生得以在真实的生产环境下完成职业技能训练。这种使学生脱离学校, 提前进入企业实习的方式所带来的直接问题就是实习单位遍布全国, 学生实习过程和时间相对较长, 教师无法随时随地对学生进行指导, 学生之间实习的经验体会等不能很好的交流等等。有鉴于此, 在目前互联网普及程度超高的前提下, 渤海船舶职业学院船舶工程系于2007年11月以学院网络服务器为依托搭建了“船舶工程系‘顶岗实习’教学网络平台”, 以网络论坛的形式对外开放, 特设经验丰富的专业教师进行网上教学、辅导, 此举不仅打破了时间和空间上的局限性, 拓展和完善了顶岗实习教学体系和内容, 还大大提高了学生们的实习热情和自主实习能力, 此外还实现了互动、高效、便捷、开放的管理方式。现将相关经验总结如下。

1 针对建设目的确定合理规模、优化布局

网络平台建设首先应针对建设目的确定其规模和布局。“船舶工程系‘顶岗实习’教学网络平台”是专门为顶岗实习服务的一种网络系统, 目的性专一, 没必要盲目仿照各大门户网站投入过多成本, 建设重点应为扩大平台互动性及增加使用人员的认同感。布局方面主要包括平台系统类型设计、网页设计、内容模块设计、检索和信息库设计等, 建设中应注重多元化优化组合, 力求突出主题、层次分明、使用便捷。如平台系统类型除教师答疑和指导模块以外, 还应包括用户管理、学习资源下载、经验交流、通知公告、信息检索等;网页设计不仅要有方便的导航和帮助系统, 版面还要布局合理, 各级网页主题突出, 层次分明;内容模块设计可依据学生专业、实习时间、知识内容特点、同一单位实习人数等进行系统化设计和完善, 例如该平台就按专业不同分设“船舶工程技术”、“船舶舾装工程”和“船舶涂装工程”等五个子模块, 考虑到学生在“中远船务集团”、“渤船重工”等企业实习人数较多, 特设相应子模块, 便于学生有针对性地检索信息。

2 师生共建共管共用、教师注重引导和监督

顶岗实习网络平台应以学生为主要建设主体和使用对象, 师生共建、共管、共用才能更好地发挥网络平台的实践应用效果。网络平台既要有学校和教师的空间, 也要有学生的独立空间, 使每个用户都能产生一定的网络归属感, 力求使每位老师和实习学生都能在该平台中找到自己的“家”, 网站的浏览次数才能不断增加, 从而汇聚人气, 进而大大提高网络平台的使用效率。

由于船舶工程系为学院主干系部, 教学任务繁重, 本系专职教师在完成专业教学和科研任务之余无法长期进行网络平台的建设和维护, 造成更新滞后, 降低了教学平台的使用效果。只有让学生参与到网络平台的建设和管理当中, 充分调动学生的积极性和参与热情, 满足其多元化的学习需求, 使其乐于享用自己的建设成果, 网络平台才能充分发挥作用, 取得更好的教学效果。

自该平台开放以来, 学生对于工作中的问题经常利用手机、数码相机等现场记录, 再上传到平台, 大家共同讨论, 使问题得到了很好的解决;平台中还为学生提供个人空间, 使学生可以将每天的工作心得体会进行保存, 相对于传统的工作日志来说, 这种新形式的网络日志更易被学生接受, 并能提高学生记工作日志的兴趣, 养成良好的工作习惯;平台中还设有学生专用讨论区模块, 在此模块中学生对工作中出现的问题、各船厂实际情况、学生在船厂中实际待遇等展开了积极的讨论, 热门话题人气过千, 跟贴数百, 学生各抒己见, 创造出了一个极好的学习、研究氛围。此外, 教师应加强对学生的引导和监督, 确保学生有正确的学习方向, 保证学生的网络活动内容与实习过程紧密结合。

3 体现船舶专业特色、与实践教学内容相结合

船舶工程系教学课程体系主要包括“船舶工程技术”、“船舶舾装工程”和“船舶涂装工程”等内容。课程研究对象为具体船舶, 实践性很强, 而网络具有虚拟性, 二者存在一定矛盾。网络平台建设必须注重虚拟与现实结合、课内与课外结合、实践教学内容与科学研究结合。为此, 本平台中大量添加多媒体教学和实例教学的内容, 如钢材预处理、分段装配、船舶下水、船舶舾装件安装、船舶涂装等, 均建立了内容丰富的录像和图片信息库。为体现“船舶工程”特色, 增加网络平台的影响力, 建设中以“船舶建造”等内容为主体对其进行补充和包装, 实践证明这些具有非常好的效果, 不仅提高了网络平台的档次和水平, 还增加了人气。更为令人欣喜的是吸引到了许多船舶工程专业人士的加入, 特别是该院的一些老校友, 他们大多数人已成为各船厂的骨干力量, 而他们成功的经验恰恰是现在学生最需要和欠缺的。在平台中, 他们结合自己的经验, 从实际出发, 为应届毕业学生提出了许多宝贵意见, 这样, 学生登陆该平台就等于有多个具有丰富工作经验的老师在身边指导, 从而进一步提高了学生的专业技能水平。

4 动态化管理、开放式运行

渤海船院船舶工程系现有“船舶工程技术”等五个专业, 每年毕业学生为500余人。而“顶岗实习”是使学生都分散进入船厂, 如采用传统的管理模式, 管理混乱、效率低下将不可避免。教学网络平台充分发挥网络的先进、高效、便捷、资源共享等优势, 动态化管理、开放式运行有力地保障了“顶岗实习”教学的顺利开展, 增强了教学效果。目前“船舶工程系‘顶岗实习’教学网络平台”时间上24小时开放, 空间上全方位开放, 使用对象包括学院教师、在校学生、毕业实习学生及相关专业人士, 起到了良好的示范和辐射作用。

5 存在的问题和改进意见

目前“船舶工程系‘顶岗实习’教学网络平台”建设还存在以下问题:一是责权不分, 教师是兼职额外进行工作, 常因科研、教学任务繁重而影响网络平台的建设、维护和运行;二是网络技术水平不够高, 网络平台建设质量还有待提高;三是平台的影响力还应进一步扩大。针对教学网络平台的实际情况和存在的问题, 建议采取以下策略进一步完善网络平台的建设工作:一是配备专职人员管理和建设网络平台;二是加强对专业教师的网络技术培训;三是扩大开放力度, 加强学习和交流;四是重视网络平台的长期管理和运行, 学院出台相关政策鼓励教师和学生积极参与网络平台的建设、管理和维护, 以增加用户数量, 提高使用效率。

参考文献

[1]杨文林.“船舶工程系毕业实践探讨与研究”[Z].渤海船舶职业学院立项课题, 2008, 4.

[2]“船舶工程系网络教学专用平台”存档资料[Z].2007, 11-2009, 3.

园林工程实习总结 篇3

关键词：高职院校；环境工程；实习模式

实习是环境工程专业教学计划中的一项重要实践环节，是学生在学校期间理论联系实际，获得实际工作能力与经验的有效途径之一。分散实习与集中实习相结合的模式是一种很好的模式，有利于学生的个性化发展，有利于学生的就业与创业，在弹性教学与弹性就业方面是一种有益的尝试。

调查方法

近年来，笔者在徐州建筑职业技术学院环境工程系5个毕业班和非毕业班中进行了大量的调查工作，抽样调查率为20%，样本容量为100。主要调查形式有问卷调查、个别访谈、集体座谈等。调查提纲如表1所示。

调查结果

问卷调查结果如表2所示。

个别访谈与集体座谈调查结果总结如下：

对集中实习的看法（1）教研室预先联系好实习单位，然后由实习教师带领去实习。这种实习完全是在教师安排下进行，学生的实习过程则在预设的状态中。学生的认识是，只要听从教师安排就行了，自己不要考虑什么，只要按照实习指导书上的有关规定操作就可以。（2）集中实习单调。安排集中实习时，一个班一般被分成几个小组，一个组安排一个实习地点。实习点采用“师傅带徒弟”的形式，变换工种比较困难；又由于实习时间紧，在实习开始后，不再变换实习地点和实习工种，学生在一个工种上用完实习的所有时间。实习学生普遍认为实习内容不能满足教学要求，并且单调乏味。（3）没有达到实习要求。就调查的环境工程而言，主干课程包括水污染治理及运行管理、大气污染控制及工程运行管理、噪声控制、固体废物处理等，相关技能包括环境质量评价、仪器分析、化学分析等。主干课程技能和相关课程技能加起来有十几项，而学生在实习过程中只能涉及其中一种。这样根本达不到实习目标。（4）没有个性，不能满足学生自身发展的需要。学生在学习中由于存在个性差异和不同的兴趣爱好，感兴趣的课程有很大差异。有的学生喜欢主干课程中的某一项，或相关课程中的某一项。而这一项偏好，也许将成为该学生将来就业选择的方向。而集中实习的安排，无助于学生的未来发展，因而造成学生实习没有积极性，学生普遍认为“低效率、浪费时间”。

对分散实习的看法（1）分散实习，学生可以根据自己的兴趣、特长和爱好选择实习单位。每个学生的兴趣爱好不同，有的喜欢做室内工作，可以到工厂企业做实验室分析化验，或做工程设计、或做计算机相关的工作；有的学生喜欢做具有挑战性的室外工作，如环保设备的营销、工程施工、环境评价等；另外有些学生希望选择某些条件好、薪水高的工种。（2）分散实习与过去集中实习相比有利于就业。过去学生实习集中在几个点，尽管学生实习认真、勤劳肯干、积极主动，深受实习单位的好评，但实习单位接受毕业生却很少，学生还得为寻找就业单位而辛勤奔劳。在分散实习的模式下，学生根据自己的特长、爱好及对自身价值的认定，有目的地选择实习单位。而实习单位在接受毕业生实习时，也通过考察考虑留用毕业生。经过一段时间的磨合，毕业生与实习单位建立起互信的关系。这就为毕业生就业开辟了渠道。从近年的实践看，初次就业率（毕业以前）从集中实习时的30%上升到现在的75%左右。（3）分散实习促进了校企之间的接触，加强了校企之间的沟通。在分散实习中，教学系部组织专业教师下去检查实习情况，并向实习单位了解学生的实习表现，了解知识、能力状况。从学生及实习单位反馈的信息中，教师可以更好地了解本专业的学生工作分布、知识与能力需求、单位对本专业人才的知识与能力结构需求。同时由于学生的良好表现，对本专起到很好的宣传作用，为后届毕业生的实习与就业营造了良好的社会环境，为进一步沟通校企之间的关系起到了重要作用。

对集中实习与分散实习对学生影响的评价

集中实习与分散实习所处的环境不同，学生在视野上存在很大差异集中实习集中在某局部岗位，不能了解教学计划的所有知识点与技能。就环境工程专业这几年的实习而言，主要集中在与环境污染治理有关的污水处理、噪声控制、大气污染治理，涉及城市固体垃圾处理工程。而分散实习涉及的范畴涵盖了本专业课程设置的所有方面：计算机应用、化学应用、环境评价、分析检测、污染治理、工程管理与设备等6个大的方向。在知识的深度与广度及全面性方面，分散实习远优于集中实习。

分散实习更能有效地激发学生的学习热情在实施集中实习时，数十个学生处于同一个实习点，由同一个教师负责管理，实习点指导师傅相对固定。学生普遍反映实习内容单调，在整个实习期间，面对同一处理设施，探求知识的热情随时间的延续而逐渐消失。而分散实习涉及很多工种，要求的知识面非常广泛，包括教学内容中没有的，各种各样的工程问题促使学生去思考和钻研。而问题的解决又极大地激发了学生的学习热情。另一方面，社会对大学生的素质要求，也成为学生自我发展设计的客观标准，成为学生自觉探求知识、自我改造的强大动力。

分散实习学生自己联系实习单位，使就业与学习有机地结合起来分散实习要求学生自己寻找实习单位。在联系过程中，一个学生往往要接触好几家企业，才能找到一个相对满意的单位。接受毕业生实习的单位大多数都有意接纳毕业生。学生在实习工作过程中了解了企业，而企业从另一个侧面考察了实习学生。若双方都满意，则有可能形成劳动合同关系。这就相当于把实习期变成了考察期，缩短了学生被用人单位考察与学生了解用人单位的时间，有利于学生就业。

分散实习促进了校企合作，有利于专业建设与发展在分散实习过程中，管理教师经常走访实习单位，了解学生的情况，听取实习单位对学生专业技能和常规素质方面的意见与评价。在反馈信息中，教师认真分析企业对本专业毕业生的能力要求，改进教学大纲与课程体系设置。学生在用人单位的良好表现，对学校也是很好的宣传途径，扩大了学校的知名度，为专业的进一步发展提供了良好的社会环境。

分散实习应注意及需要解决的几个问题

学生的心理承受能力分散实习是学生第一次迈进社会，社会和学校形成强烈的反差。很多学生从小在父母的过度关怀下成长，在学校受到保姆式管理，缺乏生活能力与处理问题的能力，或多或少地表现出紧张不安与急躁，缺乏面对社会的信心，女生在这方面尤其突出。在调查中发现，约有30%的学生实习单位是由家长联系的，另有10%的女生和5%的男生没有寻找实习单位而在家里看书或做别的事而逃避与用人单位联系；还有部分学生在实习单位难于与人沟通。调查表明，有70%的学生在“你认为学校还需增加哪些岗位知识”的问题上，要求开设岗位人际关系学这门课。

建立与分散实习相对应的管理体系有人认为，分散实习是学校的一种不负责的表现，在没有完成教学任务的情况下，将学生推向社会，存在放任自流的现象。我们在调查中发现，这种现象确实存在。分散实习的客观评价的难点，在于学生的流动性大，不易掌握。我院在分散实习管理上作了很多有效的尝试，具体做法是建立实习学生的跟踪档案，建立事前、事中和事后的全过程控制。事前控制的做法是，学生在申请分散实习时要求得到家长的认可，要有具体的实习单位出具的意见以及有关的通讯联系方式；事中控制就是在学生实习的过程中，指导教师不定期地对实习学生进行各种方式的联系，了解实习情况，走访实习单位，同时要求家长对实习学生加强监督管理。事后控制就是要求实习学生在实习结束后写出详细的实习报告或社会实践调查报告，写好一日生活日记。这样，可以全方位地了解实习学生的情况，使实习全过程处于掌握之中。

加强指导，提高实习效果学生在实习单位实习或工作，其性质仍是学习。学生把在实习中遇到的各种问题反馈回学校，指导教师通过各种手段，与学生进行远程交流，并对一些工程实际问题进行研究。这样的辅导更有针对性，比课堂教学更有效果。对实习单位存在的问题，可作为毕业设计（论文）的课题。

参考文献：

[1]谭红，等.高校体育教育专业系统教育实习模式探究[J].体育文化导刊，2006，（11）.

[2]姚嘉凌，等.大学理工专业生产实习模式探索与实践[J].黑龙江生态工程职业学院学报，2006，（4）.

[3]王祖山.会计专业集中毕业实习模式探讨[J].财会通讯（综合版），2006，（10）.

[4]王晓君.高校工商管理专业毕业模拟实习模式初探[J].实验技术与管理，2006，（7）.

作者简介：

工程制图实习总结 篇4

经过两周的工程制图上机实习，让我深切感受到做事要脚踏实地，不能求快。而要认认真真做好每一步的工作，这样才能做到最好。

实习过程中不可避免的会遇到很多问题，如标注样式，文字样式的选择都有要求。填充图案时，如果图形不是封闭的，则得不到要的效果，最开始没意识到这一点，所以反复试了很多次，都不是要的结果，等我放大图形时，才发现线与线之间根本就没有相交。此外，由于有时候对象捕捉时，鼠标移动较快，导致没有捕捉成功，从而又引起后面操作上的麻烦。这进一步证实了做事要一步一步来，否则往往是事与愿违。

两周实习期间，在老师，同学的帮助下，懂得了很多制图方法和技能：怎么运用偏转角、倒角、镜像、阵列、旋转、延伸、比例、拉伸等命令，通过这些基本的知识点我们学会画简单的装备图。对工程制图这门课有了更深的了解。基本上是从零的基础上，学会了很多东西。因此对软件运用也有了很大的提高。其实熟练以后做起来就没有那么难了。

工程类实习总结 篇5

一、公司简介 XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

二、实习目的1、通过实习，对高速铁路隧道工程建筑整个施工过程有较深刻的了解；

2、理论联系实际，巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等)；

3、通过亲身参加施工实践，培养分析问题和解决问题的独立工作能力，为独立参加工作打下基础；

4、通过工作和劳动，了解隧道工程施工的基本生产工艺过程(土石方、钢筋混凝土、等)中的生产技术技能；

5、了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平，联系专业培养目标，树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向；

6、与工人和基层生产人员密切接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。

三、实习要求

1、认真按时完成实习指导人员和指导教师布置的实习和调研工作；

2、每天写好实习日记，记录施工情况、心得体会、革新建议等；

3、对组织的专业参观、专业报告都要详细记录并加以整理；

4、实习结束前写好实习报告，对政治思想和业务收获进行全面总结；

5、对实习指导人员和指导教师布置的“专题作业”要及时完成并写出报告；

6、利用业余时间，结合本工地或本地区自选专题进行社会调查，写出报告。

四、实习概况

1.建筑行业人际关系的重要性。施工作业中，人际关系极为重要。人际关系良好，才能处理好施工过程中发生的各类问题，才能达到事半功倍。在监理单位，几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性，处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格，能真正的去欣赏他人和尊重他人。在企业与上司、同事、下属相处时，若你能去客观地发掘别人的优点和真诚地尊重和欣赏别人时，你的人际关系便如鱼得水了。但一些人认为怀才不遇，他们看到自己上司一点点不如自己的地方，便认为上司不如自己，从内心上看不起上司，私下抱怨上司，工作上不配合上司，结果连与上司的关系都处理得不好，更不用说同事和下属了，这种人必然会自食其果，在社会中很难生存。一个懂得用欣赏人、尊重人处理人际关系的人会过得很愉快，别人也会同样的欣赏和尊重他，而一个提倡欣赏和尊重人的团队将会是一个关系融洽的大家庭，团队中的每一位成员都是欣赏和尊重别人，每一位成员也受到别人的欣赏和尊重，每一位成员都会心情舒畅，于是这个团队的凝聚力会提高。这对监理团队很重要。从人际关系谈论监理队伍的选择。站在一个项目经理的高度来思考，这样的一个问题是非常关键的。监理队的好坏将直接影响建筑工程质量的好坏，影响公司的名誉。一个好的监理团队可以相互协调好各项工程，同样一个不好的施工团队却能将一个完美的工程弄得一踢糊涂。据我观察思考，对我们实习的工地初步了解，该监理团队协作方面非常良好，从现场的施工可以明显的看得出，各监理班组，各位监理人员相互协调的很多，遇到问题，群策群力，大家一起努力共同解决。因此，在现场施工中，人际关系极为重要，这也是我这次实习完的思考。

2.职业品质的重要性。我认为即将毕业的大学生将来要做一个称职的劳动者，首先必须遵守道德。职业道德建设的一个很重要的方面，是培养和树立道德行为主体的道德责任意识，也就是这些年人们比较关注的道德主体意识问题。如果做为一个大学生在劳动岗位上连必须遵守的道德都做不到，还谈什么干好工作呢？随着现代社会分工的发展和专业化程度的增强，市场竞争的日趋激烈，对从业人员的职业观念、职业态度、职业技能、职业纪律和职业作风的要求越来越高。要大力倡导以“爱岗敬业、诚实守信、办好公道、服务群众、奉献社会”为主要内容的职业道德，在工作中做一个好的建设者。大学生职业道德建设，就象盖楼房一样，地基不稳，怎能撑起一座大楼呢？所以我们即将毕业的大学生就像地基一样，必须牢牢的扎在社会的最底层，做一个好的稳固的基石，那样才会使我们朝着正确的方向发展，才会使我们在未来有所建树，我相信只要我们努力了，一定会当好这块基石，所以必须

从自身做起，培养自己对工作的责任感、道德感、发挥自己的责任心，认真履行职业道德，只有这样，才能把我们的工作做好，做精。

五、生产实习总结

1、施工现场的实习收获。生产实习期间，我学到的东西不算很少，从隧道各方面的施工都有亲身检查体验，了解到了隧道的施工工艺及流程。

2、学习施工重要工程。整个混凝

土结构工程包括了土石方工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程。以下将分别总结我在实习过程中所学到的知识以及我参加的工程：

2.1土石方开挖工程。由于围岩好坏直接决定支护参数，所以也是土石方工程的第一个重点工程，做好开挖至关重要，土石方开挖时，欠挖将影响支护的厚度，超挖容易出现空腔，同样影响围岩的稳定。

2.2认识钢筋工程。钢筋是钢筋混凝土结构的骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。按在结构中的作用分：受压钢筋、受拉钢筋、架立钢筋、分布钢筋、箍筋等配置在钢筋混凝土结构中的钢筋，按其作用可分为下列几种:

1.受力筋——承受拉、压应力的钢筋。

2.箍筋——承受一部分斜拉应力，并固定受力筋的位置，多用于连接衬砌两排钢筋上。

3.架立筋——用以固定梁内钢箍的位置，构成梁内的钢筋骨架。

4.分布筋——用于与板的受力筋垂直布置，将承受的重量均匀地传给受力筋，并固定受力筋的位置，以及抵抗热胀冷缩所引起的温度变形。

5.其它——因构件构造要求或施工安装需要而配置的构造筋。如腰筋、预埋锚固筋、环等。现在钢筋常用有热轧光圆钢筋（俗称圆钢）、热轧带肋钢筋（俗称螺纹钢）、冷轧扭钢筋、冷拔低碳钢丝。其中以前两者应用最广泛，后两者一般用在高强混凝土中。圆钢标识为hpb235，一般采用的直径为6.5、8、10、12，再粗的就不常用了，而且以6.5和8最为常用，一般用做箍筋。8、10、12一般做分布筋。螺纹钢常见标识是hrb335，一般采用的直径为12、14、18、20、22、25、2，再粗的一般出现在大体积混凝土工程中，不常用，一般在25以下的最为常用。因为混凝土浇筑后，钢筋的质量难以检查，因此钢筋工程属于隐蔽工程，需要在施工过程中严格检查，并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作，钢筋工程施工时，钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。

2.3认识模板工程。混凝土结构的模板工程，是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。我们所说的模板其实包含了两部分，其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板：其二是保证模板形状，尺寸及其空间位置的支撑系统。模板应具有一定的强度和刚度，以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏，不变形。支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载，因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性，以保证在上荷载的作用下不沉陷，不变形，不破坏。模板在材料与种类上也有很大的区别。一般可分为木模板、钢模板、胶合板，本工程多数使用钢模板，这样比较不容易变形。模板的作用便是在结构的施工过程中，刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态，需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内，这样砼凝结硬化之后，才能形成所需要的结构构件，模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置，并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架，可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱，及门型架。模板在安装之前，还需进行模板的设计计算。常用定型模板在其适用范围内一般无需进行设计或验算，一般比较有经验的包工头和工人都懂得怎么安装。但对一些特殊结构，新型体系的模板或超出适用范围的一般模板，则应进行设计或验算。例如隧道洞门帽檐等，否则很容易胀模。

2.4认识混凝土工程。混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程，各施工过程既相互联系，又相互影响，任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最终质量。混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌，每一步都至关重要。混凝土的配制还包含了混凝土的设计配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根据实验室的设计配合比提高一个数值，并有95％的强度保证率。混凝土施工配料计量必须准确，才能保证所拌制的混凝土满足设计和施工的要求。其偏差不得超过规范规定。施工配合比与实验配合比的差别在于含水率的区别。由于混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感。由于实验室在试配混凝土时的砂、石实际含水率。为保证现场混凝土准确的水灰比，应按现场砂、石实际含水率对用水量予以调整。混凝土的搅拌，要获得均匀一致的混凝土，必须对其原材料充分搅拌，使原材料彻底混合。工程中混凝土的搅拌一般采用机械搅拌，一般要注意搅拌时间的控制，以及送料机时间的控制。混凝土的浇筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的浇筑，才能保证混凝土的强度，密实性符合设计的要求，才能保证结构的整体性和耐久性，尺寸准确，才能保证拆模后混凝土表面平整光洁。混凝土浇筑之前要做好隐蔽工程的验收，而且还检查模板的尺寸，轴线及其支架承载力和稳定性。浇筑质量还以浇筑工人的技术水平有密切的关系。若浇筑过程中振捣不够很容易产生离析现象，而且容易产生蜂窝、麻面，甚至产生露筋现象。施工缝的留置也是混凝土浇筑的一种特殊工艺，由于某些原因，不能连续将结构整体浇筑完成，且停歇时间可能超过混凝土的凝结时间，则应预先确定在适当的部位留置施工缝。一般施工缝应留在结构受剪力较小的部位，应用时考虑施工的方便。

六、意见和建议

学习施工现场常见的问题。

1、隧道工程大部分属于隐蔽工程，需要强硬态度狠抓质量，才能很好的保证施工质量安全。主要问题偷工减料方面。例如：锚杆施工为偷工减料之首，仰拱欠挖为减料最多，一次开挖多榀拱架为偷工最为突出。钢架加工，等多方问题。

2、二衬施工台架不安全，有摆动现象，严重威胁作业工人的人身安全。

3、加强工人安全施工意识，对于个别经常鲁满施工请出施工现场。

4、施工现场会不规范，很多材料未能按规范保存。

5、v级复合加强支护时，主要控制钢架成环，确保施工质量问题。

6、在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比和现场施工的控制，在天热的时候要注意养护。

桥梁工程实习总结 篇6

此次毕业实习是在***工程，经过四个月的工地实习，对于所学知识有了更深刻的了解和认识，扎实了不少基础知识，当然也学到了很多学校所不能掌握的。

实习期间对于施工工序有了全面的了解，重点是对承台、墩身、连续梁的施工放样、钢筋绑扎、模板的安装、砼浇筑等工序，明白施工过程中必须严格按照各步工序的施工步骤，杜绝不合理施工，做到每一步施工必须有现场技术员在场旁站，施工前必须报监理审批检验，合格后方可施工。做到“安全第一，质量第一”。

在项目部实习四个月的期间里，对我来讲是一个理论与实际相结合的过程，在工地现场施工员、技术负责人的指导之下，让自己对整个基础的做法，标准层的施工有了深入的了解与掌握，而且对整个桥梁工程的各个方面也有了深刻的理解和认识，并且巩固了书本上的知识，将理论运用到实际中去，从实际施工中丰富自已的理论知识。对整个工程及工地的基本情况有了了解，看了工程的结构施工图，了解了工程的类型、结构形式、工程的规模、生产工艺过程、桥梁构造与结构体系、基础的特点等，还了解工程的进度情况、技术力量的配备及工人的素质，及目前工程中存在的主要问题及准备采取的方案措施。整个实习的过程时间虽短，但让自己知道了如何当一名好的技术员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足，也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点，但也让自己明白了一句话：“吃得苦中苦，方为人上人。”

短短四个月的实习生活中，让我学会了不少东西，当我摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以放松的心情，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时，我忽然有种这样的感受：短短四个月，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

园林工程实习总结 篇7

组织学生进行地质实习, 其目的是使学生懂得野外地质工作的基本方法, 在加深理解的基础上学会分析土木工程与工程地质的密切关系, 熟悉土木工程地质问题及处理方法, 消化和巩固所学知识, 培养学生的动手能力、观察能力及思维能力。但由于实际条件所限, 不可能有机会让学生到现场一一实践, 因此, 要达到好的实习效果, 不仅要选择好的实习地点, 安排好的实习内容, 有科学的实践教学方法, 而且要让学生从思想上重视实习, 发挥其学习的主观能动性, 从制度上督促其主动学习。

加强思想教育, 做好实习动员和准备工作

在野外实习前, 首先, 在学校进行一次总动员, 让学生了解实习内容, 明确实习目的、实习任务以及野外实习的行为规范, 了解实习成绩评定标准, 使每一位学生充分认识到搞好实习的重要性, 使学生从内心感到, 通过实习的确能给自己今后的学习和工作打下良好的基础, 这样, 可增强学生学习的积极主动性。

其次, 加强学生的组织纪律和安全教育。本校野外实习主要在娄底地区进行, 实习路线主要选择湘黔铁路、娄邵铁路及其专用线、上瑞高速公路娄底与湘乡连接线以及多条省道、国道公路, 不安全因素非常多, 实习安全是重中之重, 如果没有严格的组织纪律性和高度的安全意识, 就很容易出现安全事故。因此, 每次实习之前, 除了在实习动员会上特别强调安全的重要性之外, 在每一天开始实习时, 都要将当天应该特别注意的事项再重申一遍, 秉着“实习重要, 安全更重要”的思想进行实习。

再次, 大力倡导敬业和乐业精神。教师的教风对学生有很大的影响, 工程地质实习需要沿铁路、公路、山势徒步行走较长路程, 时间紧, 也较辛苦, 很多学生实习的头两天会觉得新鲜刺激, 劲头很足, 但之后很快就会失去兴趣, 变得懒散, 这时, 教师的表率作用非常重要。在实习中, 艰险的路段, 尤其一些高陡、荆棘丛生的边坡, 教师总在最前面, 教师吃苦耐劳的精神、严谨的工作作风, 都会对学生起到良好的带头作用。

精心选择实习路线与实习内容

根据学校的实际条件和实习的具体要求, 在选择实习路线时应遵循几条原则。第一是就近原则, 尽量减少实习开支。首先, 充分利用学校所在地丰富的地质资源, 如湖南省地质博物馆、湘江河流地质作用与河谷地貌、岳麓山上三大类岩石及其断层、节理、褶皱, 以及城市建设开挖形成的各类深基坑、岩土边坡、桥梁、隧道等建设工程。其次, 选择离长沙比较近的娄底地区等。这些实习线路地质内容丰富, 住宿与交通方便。

第二是选择与工程关系密切的路线。根据我校土木工程专业将来主要面向铁路和公路建设部门的特点, 重点选择与铁路和公路工程关系密切的路线。这些线路及其附近地质内容非常丰富, 工程地质条件复杂多样, 工程处理措施种类繁多, 如软土、膨胀土、红黏土等特殊土, 滑坡、崩塌以及岩溶等各种地质构造形成的不良地质现象, 还有对深路堑、高路堤、陡坡路堤、铁路线路改道以及各类护坡和支挡的加固措施等。

第三是力争每天实习的主要内容不重复。重复的内容不仅学生没兴趣, 教师也没兴趣, 还浪费宝贵的实习时间。对于已经观察过的内容, 教师采用考核的方式进行教学, 既节约时间, 还可随时了解学生的学习效果。

第四是选择较明显的点作为教学内容。如果选择一些不太明显的现象, 学生看不清楚, 只能做笔记, 没有什么感性认识, 教学效果肯定不会太好。实际中的一些现象要比较明显, 如地质界线、构造形迹、工程地质现象等。但由于人类工程活动的影响且发生时间较长, 有些表面现象已经模糊, 比如, 实习中遇到的一处滑坡群, 其主要的滑坡由于发生时间较长, 又经过整治, 只留下“围椅”状地貌依稀可见, 而一些新的滑坡, 各种滑坡要素依然清晰可见, 学生很容易就能辨认出来。此时, 要根据不同滑坡所保留的特征让学生分别观察, 不但效果较好, 也能增强学生完成实习的信心。

第五是实习尽量结合正在进行的工程建设。每次实习前, 教师先了解实习基地附近正在进行的典型重大工程, 请现场工程技术人员介绍正在进行的工程项目概况、设计、施工情况、地质条件以及施工人员对地质条件与工程关系的体验, 并参观现场。这种实习形式效果非常好, 可使学生对地质与工程的关系有一个具体直观的认识, 也拉近了学生与将来所要从事的实际工作的距离, 激发了学生的学习兴趣。

发挥学生的主观能动性, 进行启发式教学

学生是学习的主体, 要想有好的学习效果, 学生的主观能动性至关重要。实习时, 沿线的地质内容和工程措施尽量让学生自己先进行观察与思考, 教师不要急于给学生答案。如每到一个实习点, 教师应首先让学生描述观测内容。有些学生最初的回答也许与正确答案南辕北辙, 此时, 教师不要厉声叱责, 而应耐心地指导与启发, 待学生经过一段时间的观测后, 教师再把布置的主要内容向学生提问并进行剖析和总结, 最后学生再向教师提问, 达到互动教学的目的, 使学生深化认识、掌握规律。

另外, 在进行观测时, 尽量让学生展开想象的翅膀。例如, 观测我校西大门对面的卵石层边坡。该实习点学生几乎每天下课后散步都要经过, 但平时只是当作新修的芙蓉南路遗留下来的路堑边坡。实习时, 首先让学生定出土名, 再布置观测内容:土颗粒的成分、结构构造特征、土的形成与工程应用 (如作为路堑边坡的稳定性及边坡防护类型、作为地基其承载力大小和变形特点、作为道路建筑材料其应用价值以及作为地下水含水层时其含水性能等) 。在教师逐一提问、学生回答后, 教师再进行补充和总结, 得出以下结论:该卵石层颗粒主要由耐风化、稳定的石英质矿物和硅质岩石碎屑组成, 分选性好, 说明该层形成时水动力条件变化平稳, 磨圆度好, 说明经过长时间、长距离的搬运, 发育粒序层理是由于水动力条件的变化和河流侧向迁移所致。根据成分、结构构造特点, 学生很快断定它是河流沉积作用形成的冲积物。接着, 教师可以告诉学生, 它是古湘江沉积物, 目前所处位置为湘江三级阶地。这种卵石层作为地基其承载力高、变形小, 是良好的地基;作为路堑边坡能保持较陡坡度而且稳定, 但由于卵石层密实度中等, 容易受到地表流水的冲刷作用, 因此要进行边坡防护;作为路基填筑材料是良好的填料, 但由于分选性好 (级配差) , 可能不太容易压实, 可以加入较细的颗粒以改善其压实性能;作为地下水含水层是良好的含水层, 长沙有名的“白沙井水”就是赋存在该卵石层中, 当然也联系到如开挖深基坑和隧道时, 该层中的承压水可能造成基坑突涌和隧道渗漏水现象等。通过详细的观测与教师的讲解, 学生不禁感叹“真是外行看热闹, 内行看门道”, 至此, 我们所期待的实习效果也已达到。

规范的野外地质实习考核

如果学生实习不认真, 实习就会变成郊游, 因此, 建立完善的实习成绩考核标准, 能督促学生认真实习。

以往单纯靠实习报告来评定实习成绩的做法对学生没有多少约束力, 很难在学生中产生压力和竞争力, 这样的实习成绩也不能全面、合理地反映学生实习的真实情况。经过多年的实践与探索, 认识到实习成绩的评定应以平常对学生动手能力的观察、学生野外实习记录以及实习过程中的考核为主, 以提交的实习报告为辅, 才能真正达到素质教育目的。如遇到重复出现的某一知识点时, 教师可对学生进行现场提问, 要求其短时间内给出合理答案, 再根据学生的回答当场给出成绩, 并对学生的回答进行评述, 分析不足之处, 让学生心悦诚服。再如每天的实习结束后, 教师及时检查学生的现场记录, 根据现场记录情况给出每一位学生当天的成绩。这样还能及时发现普遍存在的问题与不足, 以便第二天完善、改进实习效果。对于实习报告, 要求学生在实习完全结束以后, 根据现场的记录并适当查阅相关知识点的详细内容, 写出全面、系统、准确的实习报告, 并以此作为实习作业评分依据。

结论

增强实践教学是培养21世纪人才的需要, 也是提高学生学习《工程地质》课的兴趣、提高学习效率的需要。实践教学使学生更深刻地理解了地质与工程的关系, 提高了学生实际工作能力。只要学生从思想上、观念上认识到《工程地质》实习的重要性, 实习积极主动, 教师认真负责, 再加上丰富、典型的实习内容和科学合理的考核体系, 就一定能发挥出野外实习的优势, 达到理想的实习效果。

摘要：针对《工程地质》课程实践性强的特点, 根据多年《工程地质》实习教学的体会, 对保障土木工程专业地质实习效果的几个重要环节进行了探讨, 得出保障工程地质野外实习质量的关键在于加强学生的思想教育、精心选择实习教学内容、建立严格的管理制度、采用科学的教学方法和考核体系等几个重要环节。

关键词：工程地质,野外实习,教学改革

参考文献

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安全工程认识实习创新改革与实践 篇8

[摘 要]安全工程专业认识实习对学生综合素质的提升有着不可替代的作用，对挖掘和培养学生的实践能力和创新能力具有重要的意义。然而，随着实习活动的深入开展，创新性不足等问题逐步呈现。从规范制度、内容、形式、沟通及宣传总结等方面入手，提出对安全工程认识实习创新性改革的几点建议和思路，并介绍分析了北京科技大学安全工程本科生认识实习的创新改革案例。

[关键词]安全工程；认识实习；创新改革；实践

[中图分类号] G642 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3437（2016）06-0094-02

一、安全工程认识实习背景与现状

安全工程学科对学生有较强的专业知识以及现场能力要求。因为安全工程学科不仅是一门从理论出发的研究型科学，更是一门应用于解决实际安全问题的应用型、工程型科学。因此，本学科学生，不仅需要掌握系统、全面的安全理论知识，更要具备出色的工程技术能力。认识实习通过让学生参与到实际的生产环境中，与技术人员交流，直接与设备、现场打交道，弥补理论学习中感官认识缺失的不足。但是随着认识实习的深入开展，学校、学生、企业、社会的参与度不断提高的同时，很多问题也逐渐凸显出来。

（一）形式、内容僵化

安全工程认识实习开展过程中，企业与学校，社会组织与学校往往形成良好的合作关系，同时互相建立起相关规程，实现实习环境的规范化、模式化。这一方面有利于实习活动的顺利开展，强化认识实习效果，而另一方面却往往造成认识实习的形式僵化，实习内容不能与时俱进。形式僵化不利于教育教学思路的发散，而内容的固化则导致学生学而无味、学而无用的窘境。

（二）宣传效果不佳

相对于课堂学习的课程，安全工程学科认识实习课程往往安排在学校集中学习的间隙，课时不充分，相关教学活动开展较为仓促。以上情况往往导致相关学科组无法对认识实习进行全面的介绍和宣传，学生不能够深入理解认识实习的重要性和意义，对实习没有充足的思想和理论准备，使认识实习效果不能有效提高。

（三）沟通渠道单一

认识实习活动形式往往倾向于“讲授”、“观摩”、“操作”的形式，在这些实习形式下，经验、技术的交流方式是灌输与聆听，学生鲜有机会能够充分表达自己的想法，即使能够及时提出疑问，解答往往局限于具体的问题。“教”与“学”的沟通形式过于单一，不利于经验的交流，问题的发现。

二、安全工程认识实习的创新改革

（一）重内容安排——实习内容创新，切实提升技能

安全工程认识实习的目的就是要提升学生的技能和综合素质，是课堂学习的有效补充和拓展。把握住这个出发点，就要从认识实习的内容出发，进行创新性的设计与安排。首先，与有实力、有规模的企业、组织合作开展认识实习工作，为学生提供更大的实习平台，才能保证实习内容不落后，紧跟时代的需要；此外，实习大纲、指导等纲领性文件，要结合学科发展的最基本以及最前沿知识，结合最基本的内容，保证不偏离学科发展的基础，才能保证学生接触到的内容与时俱进。

（二）重活动形式——组织形式创新，提升参与兴趣

认识实习的形式，是参与学生能否产生兴趣的重要环节。安全工程认识实习应该从形式上与课堂理论教学进行明确的分工。同样是学习，认识实习应发挥其基于理论，重于实际的特点，达到课堂学习不能达到的效果。认识实习不仅要有组织的进行必要的学习环节，同时，更应该鼓励学生根据现场环境、所学安全知识、相关参与人员等设计合理的且具有特色的实习活动。发挥学生主动性，通过形式的创新提高学生参与的兴趣，能够从深度和广度上加强认识实习的效果。

（三）重合作沟通——沟通方式创新，创造共赢环境

学生与教师、学生与企业、学校与企业等多个点对点的交流，直接关系到各方彼此学习获益的深度。通过加强师资队伍的建设，提升教师的指导能力，对学生在认识实习中遇到的问题进行合理的指导；在实习中，学生利用所学知识，向企业提出有益的问题和合理的建议，企业则利用相关资源，为学生提供职业指导、技能培训；学校通过与企业的深入合作，为学生提供更丰富、更专业的实习环境，同时扩大本校安全认识实习的影响力，吸引更多的企业参与进来。

（四）重宣传总结——宣传鼓励创新，升华实习价值

作为安全认识实习的“头”与“尾”，宣传与总结两者息息相关，都不可或缺。首先，要有创新的宣传形式，宣传离不开总结和积累。通过丰富的专业动员会、班级宣讲会、成果展示会等等，并利用社交媒体的影响力，展示学生、教师、学校及企业的风采，来扩大认识实习的影响力，吸引学生参与；其次，及时总结安全认识实习的经验、教训、成果，汇集成文，成图，成影像资料，这对于认识实习工作的开展有着画龙点睛的重要作用。

三、安全工程认识实习的改革案例分析

北京科技大学安全工程专业对本科认识实习进行了创新性改革，采取‘1+X模式。“1”是特色，即矿山安全；“X”是生产生活普遍的安全知识及技能，强调认识实习面宽、见多识广，突出“宽广”和“基础”，鼓励学生创新，基于此模式，安全工程认识实习包括了以下几方面内容。

（一）企业简介及安全教育

在整个认识实习过程中，首先应邀请相关实习单位的现场人员介绍企业相关概况并进行安全教育。企业概况应包括企业的发展历程、人员结构、车间组成、主要产品和生产装备、生产组织和管理等相关内容。重点介绍产品特点及其主要工艺过程、重要生产装备和企业生产管理状况。安全教育则由企业相关安全人员结合现场环境设施及具体案例为学生进行详细讲解，例如进入车间时应注意正确佩戴安全帽，禁止触摸厂区内任何设备、设施，在重大危险源、吊装、动火等危险区域不要长时间逗留，以免发生意外，如发生异常情况，要服从相关陪同人员的指挥，紧急疏散到安全地带等。

（二）企业认识实习内容

1.了解铁矿开采流程及相关安全技术措施

带领学生通过参观铁矿矿山，使学生直观了解矿石破碎、磨矿、选矿及烧结球团等具体过程，并在参观过程中学习铁矿开采的机电设备安全技术、巷道支护安全技术、突水封堵技术及边坡安全技术等相关安全技术措施。

2.参观钢铁厂的主要生产车间并学习生产操作规程安全知识

带领学生参观钢铁厂的烧结车间、球团车间、焦化车间、炼钢车间、轧钢车间等车间，使学生了解炼钢的工艺流程，并在此过程中强调学生要注意各流程操作规程及注意事项，使学生学习相关安全知识。

3.认识钢铁厂的主要生产设备并学习设备安全知识

钢铁厂的高炉等生产设备属于典型的特种设备，通过带领学生现场参观，使学生直观认识到特种设备的安全操作规程及存在的安全隐患，并通过现场讲解真实安全事故案例使学生认识到安全专业的重要性。

4.参观煤矿选矿厂及尾矿库并学习相关安全管理知识

参观唐山矿业公司所属煤矿等矿选矿厂及尾矿库，使学生了解选矿工艺流程及相关安全操作规程，熟悉尾矿库的防汛、调洪能力，库容变化等相关安全管理内容。

（三）学生分组组织调研、访谈

学生根据兴趣或任务，分为多个小组，深入认识实习的多个部分，进行有针对性的调研和访谈活动。根据学校与企业的相关安排，各个环节部门有专人作为学生的具体访谈对象。通过将调研（问卷）、访谈结果进行总结，形成文字、图片、视频资料，为学生返校后的总结和展示工作积累材料。

（四）认识实习经验总结，考核评比

以实习期间的实习成果是否优秀、是否有创新性表现（如对企业流程提出有益的建议、开展了创新的实习形式等）为基础，以班级为单位，总结评选班级认识实习优秀个人；以专业为单位，评选认识实习优秀班级、优秀导师等。通过评比，一方面对参与学生和教师进行考核，另一方面，总结升华认识实习的结果。

四、结语

认识实习是安全工程专业学生在校学习期间的重要教学环节，是对安全理论知识的印证与锤炼。本文从安全工程认识实习背景与现状出发，提出了安全工程认识实习创新改革的几点建议，同时分析介绍了北京科技大学本科认识实习课程的案例，表明加强创新性思维在认识实习中的运用，能够充分发挥认识实习的作用，对促进学生的综合素质提升有着重要意义。

[ 参 考 文 献 ]

[1] 何军，张华，高明利，等.农业水利工程专业认识实习教学实践与思考[J].大众科技，2014（11）：211-212，222.

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[3] 谢昭明，刘跃华，黎学明，等.改革专业认识实习教学模式

强化综合能力培养[J].重庆大学学报（社会科学版），2003（6）：212-213.