物流外包分析报告（精选8篇）
一、自有物流和物流外包综合成本分析
物流整体外包存在一定的实施可行性，但时效性及有针对性地应急服务等功能将会弱化，因此农家福物流应根据产品经营的特有情况逐步走向物流外包，通过物流外包的不断渗透，慢慢取代现有的自有物流。
二、物流外包风险优劣势分析
农家福内部物流服务于企业的生产经营活动，直接从属并服务于企业的战略转型发展需求。而物流外包对企业发展必将起到良好的促进作用。
主要优势如下：
1、缩减企业物流管理流程节点，规避流程风险。
2、降低物流管理难度，提升管理效率
3、商品存储安全性增强，仓储环境有了良好改善。
4、从战略转型目标实现的角度看，企业彻底突破了物流单纯降低成本的思想，将物流重组定位在增强企业竞争优势的战略高度上来，从而提升了产品的核心竞争力。
主要风险包括：
1、企业与客户的关系被削弱，客户关系治理难度大，客户信息存在泄漏风险。
(一) 物流外包的含义。
西方学者对外包的定义有很多种。Loh和Venkatraman (1992) 认为:外包是指外部供应商从事与企业整体部分生产设施相关的物质或人力资源活动。Quinn和Hilmer (1994) 提出外包是将企业的技术和资源做最适当的有效配置, 以产生最大的效益, 具体做法是将企业的资源集中在企业的核心活动, 将非策略性需求及不具有特殊能力的业务由外部提供。Lei和Hitt (1995) 认为外包是“依赖于外部资源制造部件或从事其他增值活动”。Lever (1997) 认为外包是以供应商的服务取代目前由公司内部执行事业活动的能力, 以及通过对原先负责业务活动的人员重新安排岗位而削减原来的业务单位。Richa rd L Dunn (1999) 把外包定义为:“特指把企业内部能完成的那些活动通过长期合约的形式交给外部组织”。国内学者严勇、王康元 (1999) 指出“外包是把一些重要但非核心的业务职能交由公司外部的高级外包合作伙伴去做, 把企业内部的知识和资源集中于那些具有竞争优势的核心业务上, 为顾客提供最大的价值和满足”。徐姝 (2003) 认为“外包是企业在内部资源有限的情况下, 仅保留其最具有竞争优势的核心资源, 而把其他资源借助于外部的专业化资源予以整合, 以优化资源配置, 实现其自身持续性发展的一种战略管理方法”。虽然这些定义不尽相同, 但其本质是一致的。在综合国内外学者定义的基础上, 本文把物流外包定义为:企业在内部资源有限的情况下, 为了取得更大的竞争优势, 整合利用其外部最优秀的专业化资源, 从而达到降低成本、提高效率、充分发挥自身核心竞争力和增强企业对环境的迅速应变能力的一种管理模式。
(二) 物流外包的优势
1、集中精力发展核心业务。
资源的有限性往往是制约企业发展的主要“瓶颈”, 利用物流外包策略, 企业能够实现资源优化配置, 将有限的人力、财力集中于核心业务, 如产品研发、市场开拓等, 建立自己的核心能力, 并使其不断提升, 从而确保企业能够长期获得高额利润。
2、减少投资, 降低风险。
现代物流领域的设施、设备及信息系统等投入是相当大的, 通过将物流外包, 企业可以减少对此类项目的建设与投资。而且, 由于物流需求的不确定性和复杂性, 导致投资具有巨大的财务风险, 通过外包, 企业也可以将这种财务风险转移给第三方。
3、降低成本。
专业的第三方物流供应商利用规模生产的专业化优势和成本优势, 通过提高各环节能力的利用率实现费用节省, 使企业能从分离费用结构中获益。
4、提升企业形象。
物流供应商与客户之间是战略伙伴或者联盟的关系, 他们从客户的角度出发管理物流业务, 通过全球信息网络使客户的供应链管理实现完全的控制, 减少物流的复杂性。他们通过遍布全球的运送网络大大缩短了客户的交货期, 帮助客户改进服务, 树立自己的品牌形象, 他们为客户定制低成本、高效率的物流方案, 使其在同行业中脱颖而出, 为企业在竞争中取胜创造了有利条件。
5、提高企业的运作柔性。
企业将物流业务外包给第三方物流公司, 由于大量的非特长业务都由合作伙伴来完成, 物流外包企业可以精简机构, 金字塔状的总公司、子公司的组织结构, 让位于更加灵活的对信息流有高度应变性的扁平式结构, 从而减轻由于规模膨胀而造成的组织反应迟钝、缺乏创新精神的问题。这种组织结构将随着知识经济的发展而越来越具有生命力。
二、企业物流外包决策的内容
企业物流外包决策是一个非常复杂的过程, 它能给企业带来新的发展机会, 但决策失误将可能导致企业核心能力和竞争优势的丧失。企业若是盲目从事外包, 企业外包的项目不但未获改善, 反而会更加恶化。因此, 企业若想充分发挥物流外包的优势, 必须谨慎、系统地实施外包。
(一) 企业物流业务是否外包。
企业在进行是否外包物流业务时, 应考虑企业自身的战略、所处的竞争环境、企业状况、外部的经济因素等因素。
1、企业规模。
一般而言, 大中型企业在资金实力、规模上都具有优势, 有能力自建物流体系, 可以根据自己的实际需要, 制定适合公司发展的物流计划, 保证物流服务质量。而小企业受人员、资金和管理资源的限制, 采用第三方物流服务应该是比较合理的选择。
2、企业的核心能力。
只有物流是企业的核心能力, 企业才应该物流自营。如果物流不是企业的核心能力, 整合利用外部资源, 实施物流外包是明智之举。
3、企业物流活动的性质和地位。
如果企业的物流活动规模较小, 频率数量都较少, 而且操作简便, 则可以考虑外包。如果物流活动复杂多样, 范围较广, 环节众多, 网络严密, 而且具有相当大的特殊性, 则需要慎重考虑。
4、物流市场的外部环境。
企业应考虑市场是否成熟、是否有足够合适的服务商可供选择等。
(二) 企业物流业务外包的内容。
企业可根据具体情况决定是将物流活动全部外包或是部分外包。全部外包是指企业将全部物流活动交给外部组织承担。部分外包是指企业将部分物流业务交给外部的第三方物流企业。如果企业的物流活动属于如下两种情况, 企业则可考虑部分外包:一是企业拥有一定的物流能力, 但随着企业的发展壮大, 企业原有的物流能力不能完全地满足自身的需要, 企业可考虑将自身不足以完成的物流业务交给外部组织承担;二是企业的物流能力虽然可以满足企业的需要, 但考虑某些物流业务不是企业的核心能力, 则可考虑将非核心活动交给外部组织承担。物流外包的活动主要分为常规性的物流外包、增值性的物流外包和逆向物流外包。常规性的物流外包服务就是提供物流的几大基本功能要素, 即提供仓储、运输、装卸、搬运等服务。它主要依靠物流设施、设备、器具等硬件来完成, 是资产和劳动密集型的服务, 具有标准化的特征。增值性的物流外包是指第三方物流企业根据客户的需要, 为客户提供的超出常规的服务, 或者是采用超出常规的服务方法提供的服务。逆向物流外包是将客户手中用过的、损坏的、或者不满意的产品和包装回收, 直至最终处理的外包, 它是正向物流的补充与扩展。
(三) 企业物流业务外包给谁。
物流供应商的选择在物流外包决策中很重要的一个问题是包给谁的问题, 即外包伙伴的选择。首先需要对外部的潜在物流供应商进行调查、分析、评价, 调查物流供应商的管理状况、战略导向、信息技术支持能力、自身的可塑性和兼容性、行业运营经验等, 评价其从事物流活动的成本状况, 评价其长期发展能力、信誉度等。特别是对于物流供应商的承诺和报价, 企业务必认真分析衡量。报价应根据物流供应商自身的成本确定, 而非依据市场价格, 报价不仅仅是一个总数, 应包括各项作业的成本明细。对于物流外包的承诺尤其是涉及政府政策或物流供应商战略方面的项目, 必须来自物流供应商最高管理者, 避免在合约履行过程中出现对相关条款理解不一致的现象。在评价的基础上, 对潜在的多个物流外包伙伴进行比较, 从中选择最适合企业需要的外包伙伴。
参考文献
[1]郑齐明.企业外包决策的模型、过程和方法[D].浙江大学, 2002.
[2]于波.物流自营与外包问题研究[D].西南财经大学, 2003.
[关键词] 物流外包 非对称信息 最优合同
一、引言
物流外包是指由物流劳务的供方、需方之外的第三承包方去完成的物流服务的物流运作方式，又被称为合同物流或者第三方物流。第三方就是指提供物流交易双方的部分或是全部物流功能的外部服务者。在某种意义上可以说，它是物流专业化的一种形式。为适应市场竞争、提高客户服务满意度，现代企业越来越注重自己的核心业务，集中力量發展自己的优势项目，例如研发、生产等等，而把物流业务外包。因此，作为一种新兴物流模式，第三方物流在世界各国与地区得到了快速发展。
在物流外包中，物流服务需求方即生产企业为委托人；物流服务提供者即第三方物流公司为代理人。代理人选择的行动（这里主要指努力程度），不能直接被委托人看到，但是不同努力的结果却是显而易见的。如果代理人努力工作，保证产品尽量不被损坏，接到工作及时完成，不无故拖延时间等等，这些都会提高委托人的信誉和口碑，自然就会增加委托人的效益，反之亦然。所以，委托人要根据这些看的到的结果来制定激励措施，将支付给代理人的报酬与委托人自己企业的效益挂钩。但是，委托人的效益不但与代理人的努力程度有关，更与他自己的努力程度有关，也就是说委托人的努力程度在更大程度上决定着企业本身的效益，然而在信息不对称的情况下，并不是自己越努力企业效益就越好，有可能因为代理人的懈怠，而使委托人的努力白费，就是说努力并没有给企业带来更多的效益。所以委托人需要在这种情况下考虑决定是，如何设计最优契约激励代理方选择最大的努力程度，以及如何决定自己的努力程度，让企业的努力与回报成比例，这也是本文最大的创新点。
二、委托——代理模型
假定ai是一个一维的努力变量（a1表示生产企业努力变量，a2为物流企业的努力变量）,假定生产企业和物流企业努力的成本
,b代表成本系数，b越大表示付出努力的成本越大，并且均可以等价于货币成本。效用函数取如下线性形式:π=a1+a2+θ，表示θ是均值为零、方差等于σ2的正态分布随机变量，代表外生的不确定性因素。因此,Eπ＝E(a1+a2+θ)=a1+a2，Var(π)=σ2，即生产企业和物流企业的努力水平决定效益的均值，但不影响效益的方差。
假定生产企业是风险中性的，物流企业是风险规避的。生产企业和物流企业之间的合同假定是线性的其中α是物流企业的固定收入（与生产企业的效益无关），β是物流企业分享的效益分额，即生产企业的效益每增加一个单位，物流企业的报酬增加β单位。β=0意味着物流企业不承担任何风险，β=1意味着物流企业承担所有风险。因为生产企业是风险中性的，给定s(π)=α+βπ,生产企业等价确定性等价收入为:
。假定物流企业的效用函数具有不变绝对风险规避特征，即，其中ρ是绝对风险规避度量，即风险规避度越大则ρ越大，ω是实际货币收入，结合上述的成本函数，物流企业的实际收入为:，确定性等价收入为:其中，EW是物流企业的期望收益，是物流企业的风险成本，即物流企业越是规避风险，分享的效益分额越是大，外生因素越不稳定，那么物流企业的风险成本就越大。
三、模型求解
令μ为物流企业的保留收入水平，即它的最小期望收益，若它从这次提供的物流服务中获得的确定性收入小于μ，物流企业就不会提供服务,合同就无法实施。因此，物流企业的参与约束为:
一般情况下，（IR）等式成立，因为生产企业没必要付给物流企业更多的报酬。
1.首先考虑生产企业可以观测物流企业的努力水平a2时的最优合同（生产企业可以进行跟踪调查、问卷调查等方法掌握物流企业的努力水平）。
这时候物流企业任何的努力程度a2都可以通过满足约束条件（IR）强制实现，而自己的努力程度a1也是可以任意确定的，所以对生产企业来说，这时就是要确定α、β以及ai（i=1,2）来实现下列最优合同:
将(IR)等式代入目标函数,得到,
分别对ai（i=1,2）以及β求导，再最优化一阶条件:
则 则
则β＝0
将上述结果带入参与约束，得到物流企业的固定收入为
。
帕累托最优合同要求在委托人是风险中性、代理人是风险规避时，代理人不承担任何风险，即β＝0，生产企业付给物流企业的报酬等于保留收入水平加上他的努力成本，与生产企业的努力水平无关，生产企业选择的努力水平会跟他自己的努力成本有关。可以看出在能观测到物流企业的努力水平时，实现了帕累托最优合同。
2.考虑生产企业不能观测到物流企业的努力水平a2时的最优合同。
此时上述的帕累托最优合同无法实现。因为如果β＝0，物流企业不承担任何风险，并且s(π)＝α+βπ，即物流企业的收入与生产企业无关，他就会选择自己的努力水平使得自己确定性收入最大，最优化一阶条件为，对(IR)求导:
,则就是说此时物流企业会选择不努力，因为他的收入与生产企业的收益无关。
对于生产企业来说，若给定β=0，他会选择付出的努力水平使得自己的收益最大化，最优化一阶条件，对max求导:
则即此时生产企业付出的努力水平仍与自己的努力成本成反比，与上面分析的可以观测到物流企业的努力水平时结果是一样的，就是说无论能否观测到物流企业的努力水平，只要给定生产企业承担全部风险，生产企业就会按照自己的努力成本决定努力水平，因为生产企业的收益与自己的努力水平直接相关。
现在来看此时的最优合同，因为看不到物流企业的努力水平，此时激励约束就要起作用。
上式得到了物流企业必须要承担的风险β>0,而且β与b2，ρσ成反方向变动，即物流企业越规避风险，越害怕努力工作或者说比生产企业越害怕工作，外生因素越不稳定，他承担的风险越小。
此时，生产企业和物流企业的努力程度分别为:
就是说在信息不对称的情况下，生产企业和物流企业都承担风险的时候，双方的努力水平都下降了。而且下降的程度
说明β越大即物流企业承担的风险越大，那么物流企业的努力水平减少的越小;对于生产企业也是如此，β越大物流企业承担的风险越大说明生产企业承担的风险就越小，那么他的努力水平减少的越多，所以两个企业是一样的，即风险越大，努力水平越高。
四、结论
本文分析了物流外包中，生产企业和第三方物流服务提供商在信息不对称条件下，考虑双方企业各自的努力水平，最优合同不能实现帕累托最优，双方付出的努力水平都比信息对称条件下的少，减少的程度跟各自所承担的风险有关。物流服务的外包方和提供方各自选择的努力水平，会根据各自承担的风险承担进行变化，一般来说都是风险大的责任大，所以相对就会更努力。
参考文献:
[1]陈志祥马士华陈荣秋:供应链环境下企业合作对策与委托—代理机制初探[J].管理工程学报，2001，(1)
[2]张维迎:博弈论与信息经济学（第二版）[M].上海、上海人民出版社、2000、397～447
我国中小企业物流外包存在的问题及对策分析
前 言
Hamel等BPR专家认为：“一个组织应该将价值创造体系中的每项活动定义为一种服务；仔细分析每项服务活动，看其是否能成为世界最佳；对于那些不能通过公司内部供应成为世界最佳的活动，就将其取消、外包或与他人合作”。
降低成本往往是使用第三方物流的最原始的动机。由于第三方物流提供商往往拥有规模、专业优势、管理经验等方面的优势，这些都是降低成本的重要驱动因素，因此企业可以借此获得较为显著的成本降低。“据美智管理顾问公司与中国仓储协会2002年对第三方物流市场状况的调查表明：有33%的企业选择第三方物流的原因是降低成本，占第一主要原因，而专注企业核心业务、提高服务水平和质量、减化复杂流程、增强供应链的灵活性分别占27%、24%、13%、3%。”[1]
国内学者王淑云、孟祥茹的《物流外包与管理》阐释了物流外包的机理，中国的物流市场现状，物流外包活动，物流外包决策分析，物流成本管理，物流绩效管理等问题； 郝皓的《基于制造外包的供应商协同——理论研究与实证分析》阐述了供应商协同的相关理论、物流外包的系统分析、制造物流外包的供应商协同基本模式及实证研究、制造物流外包的供应商协同管理策略，并提出了未来的研究方向。
在中国，中小型企业由于其数量多，比重大，类型遍布各行各业，对国民市场经济起着举足轻重的地位，同时，中小型企业是中国经济发展的生力军，对中国经济的飞速发展有重大的意义。随着市场经济环境，生产资料竞争日益加强，使得这些中小型企业无论是在管理上，生产上还是物流控制上，都在寻找最优的生存条件，以降低企业的生产劳动成本，增强其产品或服务的市场竞争力。在中国经济高速发展的今天，现代物流扮演着重要的角色；在市场经济竞争日益激烈的今天，企业物流的外包活动的确能降低企业的物流成本，同时也为物流外包活动的发展提供了广阔的空间，因此，物流外包已经成为各个国家企业物流管理的主流模式。物流外包活动对于中国现在的中小型企业来说，无疑是提供了更好的发展条件。但由于我国物流业起步迟，经验不足，在发展上尚未成熟及中小企业自身存在的特点，中小型企业必须采取正确的态度看待物流外包，并不断的克服自身的问题。
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我国中小企业物流外包存在的问题及对策分析
一 我国中小型企业物流外包的现状
物流业务外包是制造企业为集中资源、节省管理费用，增强核心竞争能力，将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司（第三方物流）运作。“随着市场竞争的不断深化与加剧，企业建立竞争优势的关键，已从节约原材料"第一方利润源泉”、提高劳动生产率的“第二方利润源泉”，转向建立高效物流系统的“第三方利润源泉”。”
[2]
我国的研究表明，物流业务外包能够提升企业的核心竞争力，但是，就目前我国企业物流的实际情况来看，实行物流外包的企业还很少。而且我国中小型企业与其他企业相比具有经营规模小、经营面较窄、市场反应能力强、经济实力较弱等特点，并且认识到我国的中小型企业大部分是外向型企业，使得它们在物流外包过程中，遇到了与其他类型企业所不同的影响因素。国家的市场经济政策，经济发展状况以及对市场经济的宏观认识，不仅为国家的经济发展指明明确的发展方向，同时也为每一个经济个体企提供一个标榜的作用。在世界经济高速发展的今天，经济的全球化和一体化要求每一个企业必须与世界经济模式为导向，促成以世界经济同步。在物流外包以已经成为企业物流的主打形式的时代里，中国企业物流外包存在着与国外企业相同却又有其特色的状况。
（一）国内物流外包市场状况分析
“所谓物流业务外包，即制造企业或销售等企业为集中资源、节省管理费用，增强核心竞争能力，将其物流业务以合同的方式委托给专业的物流公司(第三方物流，3PL)运作。外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。”[3]
自上世纪90年代中期，第三方物流伴随着现代物流理念传入我国以来，已经有了质的发展，随着市场竞争的不断激烈和信息技术的高速发展，企业为了取得竞争上的优势，正在利用3PL（第三方物流，3PL）所能提供的所有服务，物流外包逐渐被供需双方（物流服务供应商和需求方）所认可。在我国，物流外包市场的状况主要体现在：
第一，企业物流仍然是全社会物流活动的重点，专业化物流服务需求已初见端倪。近年来，随着买方市场的逐步形成，企业对物流领域中存在的“第三利润源”开始有了深刻的认识和看法。但由于社会宏观经济环境的制约，目前我国物流活动的发展水平还比较低，因此，加强企业内部物流管理活动仍然是全社会物流活动的重点。但是，在市场经济大势的推动下，优化企业内部物流管理，降低物流成本成为目前多数国内
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我国中小企业物流外包存在的问题及对策分析
企业最为强烈的愿望和要求。
第二，近年来，我国出现了许多物流企业，且发展迅速，但也受相关因素制约。“据中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发预测: 未来几年中国生产企业的物流量将有10%-20% 的增长, 商业企业的物流总量也有12%的增长。2007 年社会物流需求规模增长15%以上, 物流总费用规模预计增长11%以上, 物流业增加值预计增长10%以上。到2010 年中国物流市场将达到11972 亿元, 并将每年保持20% 的增长速度。”[4]这说明我国物流外包市场的潜力很大。但我国物流企业也存在很多问题和各种客观因素影响和阻碍，使得其发展不够顺畅。
第三，我国物流市场呈地域性集中分布。以新兴经济核心圈为中心形成的物流布局将成为中国物流体系发展的核心部分和辐射中心。他们分别是: 以广州、深圳为核心的珠江三角洲物流圈;以上海、南京、苏州、杭州为中心的长三角物流圈;以厦门为中心的环台湾海峡物流圈;以北京为中心的环渤海物流圈;以及即将出现的以武汉、郑州为中心的中南物流圈和以西安、兰州为中心的西部地区物流圈。这些物流圈将成为推动中国物流发展的有力支点, 以高效便利的运输网络为基础、以电子商务为信息化平台, 以多功能配送中心为节点和专业物流公司为主导的全国物流体系正在从区域物流体系的发展中形成。
第四，我国第三方物流公司总体规模偏小、发展潜力巨大。总体上讲，第三方物流在我国处于起步阶段，企业物流和公众物流服务仍然是社会物流的主要形式，严格意义上的第三方物流有效需求不足的局面短时期难以明显改观。同时，第三方物流在全球经济一体化影响下，中国正在成为第三方物流发展最迅速的国家之一。
“国家发展改革委、国家统计局、中国物流与采购联合会联合发布的全国物流运行情况通报显示，2008年，全国社会物流总额89.9万亿元，同比增长19.5%；2009年，全国社会物流总额96.65万亿元，同比增长可达7.4%左右，物流业增加值同比增长约在8%左右；社会物流总费用与GDP的比率比上年略有下降。”[5]这些都证明第三方物流的发展前景非常乐观。
（二）我国中小型企业物流外包状况分析
截止到2007年6月底，我国中小企业数量已达到4200多万户，占全国企业总量的99.8%，其中，经工商部门注册的中小企业数量为460万户，个体经营户3800多万户。中小企业在国内生产总值、税收和进出口方面的比重分别占到全国的60%、53%和68%左右。同时，中小企业提供了约75%的城镇就业岗位，80%的国有企业下岗人员在中小企业实现了再就业。而且，我国66%的发明专利、82%以上的新产品开发，都是由中小企业完成的。这说明了中小型企业对我国经济的发展起着重要的作用。据统计,我国
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我国中小企业物流外包存在的问题及对策分析
目前1000万家中小企业中,实现信息化的比例还不到10%。中小型物流企业的信息化更是亟待起步。但不少中小型物流企业经营者都表示,目前市场上的物流管理软件至少在10万元到30万元左右,他们认为投入风险太大,真正适合的产品太少。另一方面,物流软件供应商过多关注高端客户群,忽略了中小型物流企业这块市场,这也是中小型物流企业信息化难以实现的重要原因。我国中小型企业自身存在的问题决定了其物流外包的现状，中小型企业的物流外包现状主要有：
第一，制度和观念落后。总的来说，绝大部分企业内部员工对第三方物流的认识不够充分，使他们害怕自己的工作被第三方物流所取代而抵制企业采用第三方物流。而且，企业对第三方物流公司能力的认识程度普遍还很低，在考虑到物流外包的情况是，大多数都采取相对保守的做法。中小企业具有技术创新能力不高、研究开发经费投入不足、技术创新激励机制尚待解决、创新产业群还未形成等特点，它们的特点决定了其进行物流外包的必要性，但也使得它们更加小心的与第三方物流服务商的沟通与合作。与生产销售不同，物流外包是一项委托与被委托、代理与被代理的关系，是完全以信用体系为基础的，没有完善的信用体系作基础，凭第三方交单结算甚至由第三方代为收款，而这些对一个中小型企业来说，在没有清楚了解物流外包服务公司和还没有建立确实的信用体系时，都会引起了中小企业的猜测。
第二，第三方物流市场的不成熟，物流外包举步维艰。在信息传播高速发展的今天，国内反映第三方物流公司能力的数据却相对较少，因此企业对这个新行业未免会有所担忧和顾忌，不会轻易相信和接受。第三方物流公司的内部管理不善也是物流外包失败的根源，目前多数第三方物流企业在处理相应企业的物流时，不以服务为导向，仍把短期利润作为业绩考核的指标。甚至有的供应商为了赢得业务，在没有与客户签订服务合同之前，根据客户的要求即匆忙提供服务。尤其是在运输业务，第三方物流公司商务人员向客户口头承诺后，并未签订书面协议即转交操作人员，使得操作无章可循。再且，商务人员忙于其他客户，无暇对进行中的操作进行监控，导致操作失控，服务并非客户所预期，业务合作常常被迫中断。再且，第三方物流具体外包细节以及工作范围划分不明确，在投标的过程中，很多物流服务供应商都知道某些程序对企业的重要性，但第三方物流公司却没能在客户要求的时间内去完成，或者只是为完成而完成，并没有认真对待。
（三）中小企业物流外包的必要性
大多数中小企业由于规模小，资金、技术实力薄弱，不可能取得全面的竞争优势，只能把有限的资金、人力、物力用于某一方面来获得市场优势。而占我国企业总数99%的中小企业多采用自营物流，但过高的物流成本使得企业在发展时难以首尾相顾，物
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我国中小企业物流外包存在的问题及对策分析
流成本过高成了这些中小企业发展的一个“瓶颈”。
“企业物流成本是除了原材料成本之外最大的成本项目，有效的物流管理可以节省15%～30%的物流成本。使得物流外包成为中小企业提高核心竞争力的首选。”[6]
因此实行物流外包战略对中小企业而言是非常必要的。这些优势主要表现在： 第一，物流外包有助于利用外包资源，促进中小型企业自身的发展。无论对于刚成立的企业还是在稳步中发展的企业，合理利用有限的内部资源和充分借助外部的资源环境都非常重要，而物流外包正是在企业内部经济条件不足的时候，可以借助并提供优质服务的外部资源环境。国内的许多中小企业正是利用物流外包，突破原有的资源“瓶颈”，获得了超常的增长速度。
第二，物流外包可以增强企业的核心竞争力。决定企业竞争胜负的关键在于企业的核心竞争力。中小企业将物流业务外包给第三方物流企业，可以使企业实现资源的优化配置，减少用于业务外包给第三方物流企业，可以使企业实现资源的优化配置，减少用于业务方面的车辆、仓库和人力的投入，将有限的人力、财力集中于核心业务，巩固和扩张自己的核心竞争力，从而迅速地建立自己的竞争优势。
第三，物流外包可以使中小企业降低成本增加盈利。与企业自创的物流条件相比，物流外包企业可以提供更优质更便宜的服务。中小企业将物流外包到资源和服务价格相对便宜的企业，能直接降低企业的加工或制造成本。企业能从业务分离中降低成本，增加盈利。
第四，分担企业风险，提高企业的柔性。企业通过外向资源配置，取消了企业与用户双方各自独立拥有的库存和运输，从而分散了由政府、市场、财务等因素产生的风险，促进了资源的优化组合，增加了供应链的柔性，使企业更能适应外部环境的变化。
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二 我国中小型企业物流外包存在的问题
由于我国中小型企业物流外包相对于国外起步较迟，社会经济环境还不够完善、我国物流业发展缓慢、以及企业的自身情况等原因，使得我国中小型企业物流外包不管是在企业内部还是外部的社会环境上，均出现的不少问题。
（一）中小型企业物流外包的内在问题
1.第三方物流认识不够充分
目前，我国第三方物流正处于发展完善阶段，中小企业认为我国的物流服务水平较低，很难满足企业物流的需要。更为重要的是，许多中小企业没有认识到供应链管理的重要性，也就难以认识到物流的重要性，尤其是部分中小企业领导层没有真正重视物流，使得企业与第三方物流没有建立起战略合作关系，严重阻碍了物流业务外包的发展。许多中小型企业担心如果失去内部物流能力，会在客户交往和其他方面过度依赖第三方物流公司，事实上这种担心也影响了物流外包业务的发展。
2.缺乏合格的专业人员进行项目设计和系统评估
第三方物流服务商往往会认为中小企业缺乏合格的专业的物流管理技术人员，才会在物流上选择第三方物流服务商，因此会有意无意地抬高物流服务的价格或提供较差的物流服务，从而使企业蒙受损失。而中小型企业确实缺乏合格的专业人员对项目的设计和系统的评估，这是由于中小企业资金短缺，难以培养和聘请合格的专业人员造成的。因此，无论在与第三方物流供应商还是在于企业本身，均要认真对待并解决自身的问题，以达到互助互利的新局面。对于企业来说，更需要积极培养专业的管理人员进行项目设计和系统评估。
3.对物流服务商的选择和评估能力不足
在中国现时的市场经济环境，不仅专门服务于中小企业的第三方物流服务公司太少，而且现有的第三方物流公司提供的服务也总存在作业速度慢，缺乏网络化物流服务，运营成本高，物流信息准确率和及时性低、服务内容有限等问题。而中小型企业由于其自身的特点使其在评估第三方物流服务公司的能力时，不能做到预见性的选择和准确性的评估。而这些都会使企业在选择第三方物流供应商时，会蒙受一定的损失。
4.战略和资源整合能力不高
物流业务的外包往往会带来企业内部业务流程的再造，企业的经营战略也将需要重新调整。面对市场以及竞争环境的变化，企业该怎样作打算，制定怎样的战略来应对，这对于中小企业的管理者和员工们将是一个很大的挑战。战略整合能力弱将导致
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我国中小企业物流外包存在的问题及对策分析
与第三方物流企业的合作失去意义，达不到预期的目标；战略整合能力强又将会影响到企业人事资源和业务的结构，造成内部人员不安和混乱。由于中小企业在选择第三方物流读物之前大都以自营物流为主，在同物流企业合作之后，物流业务部分或全部外包给了专业公司，这时企业原有的自备物流设施如车队、人员等资源如果得不到有效的整合，就会导致其被大量的闲置，这无疑会成为中小企业沉重的包袱。再且，企业物流外包往往会影响企业的内部业务流程，需要企业对内部业务流程进行重组和整合。这个过程很可能对所有员工都产生影响，导致企业内部员工的抵制，而对企业正常的生产经营产生负面影响。
5.物流外包可靠性风险的制约
中小型企业长期依赖某一个第三方物流服务商对企业的资本投资、管理、效率提高具有潜在的好处，但同时，又会使第三方物流服务商滋生自满情绪而让企业难以控制，一旦第三方物流服务商出现问题，这些中小型企业在寻在其他物流服务代替商和解决双方问题时，会使企业的物流出现一个断层状态，这样会大大的降低了企业物流外包的可靠性，增大了中小企业物流外包的风险。而这些风险在某种程度上会给企业造成很大的损失。
6.客户满意度难以达到理想程度
当企业选定某第三方物流服务公司后，企业会过于依赖第三方物流服务商，又无法控制或影响他们，使企业不能及时取得所需用户需要信息，从而影响企业的产品的生产和改进。中小企业将业务外包出去，希望第三方物流供应商能够提供更好的服务，提高其企业客户的满意度。一般企业在为客户满意作出努力时，75％的投入没有产生效益，物流企业和中小企业由于自身的局限性，难以使客户达到满意。从长期来看，物流活动的失控可能阻碍核心业务与物流活动之间的联系而降低用户满意度。
（二）中小型企业物流外包的外部问题
1.第三方物流市场的不成熟
目前，我国第三方物流处于发展的初期，第三方物流供应商服务功能单一，增值服务薄弱。整个第三方物流市场相当分散，企业规模小，企业管理差。国内物流业存在的较高的利润空间吸引了大量个体、私营小企业加入到第三方物流企业中，部分新加入的公司办公设施简陋，人员素质较低，所提供的服务很难满足客户的需要。我国第三方物流市场上存在许多不规范的现象。许多小规模的物流提供商只注重追求利润而使服务质量得不到保障。
2.区域物流平台的不完善
区域物流平台是区域物流的载体，是一个复杂的网络体系。它包括基础设施、物
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流设备和各种标准。这是一个整合了区域物流资源的物流服务体系，有了这样坚实的平台，就可以在成本和时间方面消除客户担心。但目前还没有建立这样的平台或正在建设中，如各港口城市的物流中心、物流园区。也并不是完全定位在为企业物流外包服务。区域物流平台的不完善阻碍物流外包的发展。当前，我国物流领域还存在许多结构上、管理上和技术上的缺陷，体现在区域物流平台的构建上，为平台难以有效构建，或是平台水平不高，难以支撑现代物流系统的高效运行。作为在这个平台运作的生产企业、销售企业、流通企业等经济个体想更好地发展物流，却往往苦于客观环境的限制，举步维艰。
3.国内物流信息化的不普及
据统计,我国目前1000万家中小企业中,实现信息化的比例还不到10%。中小型物流企业的信息化更是亟待起步。但不少中小型物流企业经营者都表示,目前市场上的物流管理软件至少在10万元到30万元左右,他们认为投入风险太大,真正适合的产品太少。另一方面,物流软件供应商过多关注高端客户群,忽略了中小型物流企业这块市场,这也是中小型物流企业信息化难以实现的重要原因。
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三 我国中小型企业物流外包的有效对策
针对中小企业物流外包所出现的内部和外部问题，企业在选择物流外包时应，不仅仅要认真考虑企业自身的情况，还有认真考虑企业以外的社会环境，克服物流外包所带来的缺点和存在的矛盾，发挥其长处，这就需要采取一定的应对策略。
（一）就中小型企业内部存在的问题分析有效的应对策略
1.正确理解第三方物流
第三方物流的优势在于运输和仓储，能以一种快速、更具成本优势的满足中小企业的不同的、不断变化的配送和信息技术需求。第三方物流供应商还可以满足企业的潜在顾客需求的能力，从而使企业能够接洽到零售商。企业物流外包并不等于将企业内部的一切物流活动交给第三方物流公司处理，自主权仍在企业一方。中小企业要认真分析企业内部物流状况，确定是否需要将物流外包出去，物流外包能否为企业带来战略利益。在确定实施物流外包时，可以考虑将企业的薄弱环节交给第三方物流服务公司，将经验丰富、有能力实施的环节仍留在企业内部，来保持企业原有的核心竞争能力。
2.严格筛选物流供应商并作有效评估
物流供应商选择的好坏对于一个企业能否在物流外包中获益起着决定性作用。在选择物流供应商时，公司应该明确自己的服务需求，公司的战略愿景。而这些要求公司对自身的情况作深入的了解，并对公司未来的发展做出一个详尽可行的远景规划。然后在此基础上，对供应商的管理水平、服务质量、行业经验、信息化实力及人才情况等做深入的调查和研究，确保物流供应商能为企业的发展提供有力的帮助，并拥有与企业想匹配的发展战略的能力。要做到这一点，需要公司和物流供应商对于双方都有一个高度的认识和了解，达成一个互利共赢长远发展计划。当然，在达成最初的合作关系和合作承诺时，公司还应该对物流供应商进行一段时间的考核，通过对比，绩效评估等考核方法对长远合作的进行可行性分析，决定最终的合作关系。在经行绩效评估时和衡量机制时，公司应该应该制定可行的评估标准和实行系统性的评估，并根据自身的发展战略和市场环境进行有效的更新和更改，以不断适应企业发展战略的需要，创造更大的发展优势。
“企业的物流外包是个长期、曲折的过程，合约的签订也只是外包的开始，在这个过程中，需要不断的对完成的活动经行考核，甚至包括外包决策，使每个步骤都能达到预期的目的。供需双方自我正常的评估和定位、行为道德、相互信任和忠诚以及
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履行承诺是建立良好外包合作关系的关键因素。”[7]
3.调整企业内部组织结构
随着企业的物流外包，企业内部作业流程的制约和员工的抵制，中小企业应根据自身的特点，对物流外包后企业的组织结构做相应的调整：如何无缝衔接的基础上调整业务流程，进行职能变革;如何对外包的物流功能进行持续有效的监控；企业文化是否鼓励创新与变革；企业领导和员工对变革持怎样的态度等。从战略角度看待物流业务外包，致力于获得最佳合作伙伴，并围绕着这种伙伴关系建立一种健全的管理体系，从而实现无缝衔接，取得外包策略的成功。
4.对物流外包进行合理的监督与控制
对物流活动进行监控是物流外包顺利实施的重要保证。中小企业在与物流服务供应商合作过程中，一定要在“控制”和“放任”之间找到均衡点，既要为他们提供所需的业务信息，同时也应当监控第三方物流供应商的绩效。企业应当经常与其沟通，共同制定物流作业流程、确定信息渠道，不能认为业务外包了，一切就由对方承包，完全是物流供应商单方面的工作，而应当对物流外包活动进行恰当的监督和控制。在监督的过程中，如果发现任何风险，都应该和物流供应商及时沟通、协商，采取相应的措施来避免和降低风险带来的损失。
5.强化专业水准，提高客户满意度
在供应链管理体系下，企业能够迅速把握顾客的现有和潜在的一般和特殊需求，使企业的供应活动能够根据市场需求而变化。这样企业能比竞争对手更快、更经济地将商品或服务供应给顾客，极大地提高了服务质量和顾客满意度。中小企业通过要求物流企业的提高其物流服务水平，来提高其与客户之间的满意度，建立良好的合作关系。企业必须像管理企业其他资源一样对客户进行管理，做到像了解本企业一样了解客户，彻底的提高客户的满意度。
（二）就中小型企业外部存在的问题分析有效的应对策略
1.培养专业的物流人才
目前，物流专业人才已被列为中国十二类紧缺人才之一，培养专业的物流人才对物流业的发展具有重大的意义。由于企业对物流人才鉴定的机会成本过高，使得企业在招聘物流人才时不愿意聘用只持有各类相关证书，而没有物流实际工作经验或缺乏物流实际工作能力的物流专业毕业生。但从企业长远发展的角度来考虑，企业更应该从本公司的实际情况出发，培养符合自己公司的专业物流人才，使得人才具有专长的技术来为公司做更好的服务。
2.完善区域物流平台
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区域物流先进与否，从载体及其他基础设施状况可以清楚地看出来，经济发达的国家物流业是相当成熟的，其从事物流的基础设施已经非常完善。在发达国家，我们可以看见完善的高速公路系统、快速或者高速铁路系统、高密度的航空运输系统、宽阔的停车及装卸作业场所、大型自动化配送中心或物流中心以及配送中心或物流中心中设置的高架立体仓库、自动分拣系统、自动导向车系统，有标准化的可流通托盘、发达的计算机信息系统、卫星通信系统、CIS系统等等。这些都是高级物流阶段区域物流平台所应具备的物流设施环境。区域物流平台的建设是现代物流发展的基础，作为与物流业发展相关行业的政府职能部门，在鼓励生产企业、商业企业、流通企业积极发展物流经营的同时，更应在发挥现有的物流设施作用的基础上，规划区域物流平台发展，明确短、中、长期发展目标。同时应妥善协调好相关行业部门，做好物流平台相关设施发展的衔接工作，使物流平台达到系统化、集成化。
3.建立信息共享机制
沟通和信息共享是物流外包成功的关键因素，合作双方应通过信息技术建立信息共享系统，及时、准确地掌握运输费用、运输计划、运输需求、生产计划等一些关键指标，同时，合作双方在信息共享时应做到互相保密，如果一旦泄露对方的商业机密将承担相应的法律责任。构建一个互联互通的信息共享平台，使得供应链上的各个企业能够快速的获取有效的信息，从而提高工作效率和各企业之间的信任。
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总 结
在全球正在掀起外包旋风的同时，物流外包在我国却还没有能够引起足够的重视，整个社会的物流效率低下、物流费用惊人是有目共睹的也是让人忧心忡忡的。我国已经加入世界贸易组织，外资企业蜂拥而至，如果仍旧保持现状维系大而全的局面，将很难面对来自外国竞争对手的竞争。中小企业是我国经济的生力军，是我国经济增长的主要力量，中小企业应该以世界经济格局为导向，清楚看到国外优质的经济形态，转变观念，感知物流业务外包的迫切性，及时整合自身优秀的资源，这样才能够增强企业自身的核心竞争力。
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注 释
[1] 饶坤罗.论企业物流外包决策分析
http:///e/DoPrint/?classid=4&id=40432
[2] 黄世英.中小企业物流外包策略探讨[J].经济理论研究，2007年9期.[3] 邹凡英.企业物流外包问题研究[J].中国商贸，2009年15期.[4] 肖红,朱艳玲.我国中小型物流企业发展分析[J].当代财经，2007年9期.[5] 贺登才.2009年全国物流运行情况通报[N].中国交通报.2010年03月11日.[6] 陈明明，莫佳.中小企业物流外包存在的问题及对策探讨[J].商场现代化，2007年6期.[7] 郑艳艳，戴更新.企业物流外包相关问题研究[J].物流技术，2005年1期.第13页 广东商学院华商学院
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参 考 文 献
企业采取物流外包的物流方式具体可以为企业带来以下优势：
1.集中精力发展核心业务。在企业资源有限的情况下，为取得竞争中的优势地位，企业只掌握核心功能，即把企业知识和技术依赖性强的高增值部分掌握在自己手中，而把其他低增值部分虚拟化，其目的就是在竞争中最大效率地利用资源。如武汉长飞光纤光缆公司将运输部分以合同形式外包给湖 北华中公路 物流有限公司，从而集中发展自己的核心业务。
2.分担风险。企业可以通过外向资源配置，分散由政府、经济、市场、财务等因素产生的风险，企业可以变得更有柔性，更能适应外部变化的环境。
3.减少资本投入。通过物流外包，企业可以降低因拥有运输设备、仓库和其他物流设施所必需的投资，从而把更多的资金投在公司核心业务上。许多第三方物流公司在国内外都有良好的运输和分销网络。希望拓展市场以寻求发展的公司，可以借助这些网络进入新的市场。
普通物流企业运作模式：
1.战略联盟型：这种方式以契约的形式与第三方物流结成战略联盟，双方以产权方式、契约方式实行相互合作，这种模式的关键是生产企业、销售企业与第三方物流企业之间实现内部信息共享，相互协作，为企业实现高集成度的物流服务。
2.综合型：生产企业将物流业务外包给具有互补性的第三方物流供应商合作，让其为本企业提供高集成度的物流一体化服务。这些物流供应商大多为拥有大量固定资产的综合物流公司或集团，集成物流的多种功能，物流服务范围广泛。对上家生产可提供产品代理、管理服务和原材料供应，对下家经销商可全权代理为其配货送货业务，可同时完成商流、信息流、资金流、物流的传递。
3.功能型：即合作的第三方物流企业只为本企业提供低集成度的单一物流服务功能，一般不涉及物 流的整合与管理。 目前我国大多数物流业务就是这种模式，最大的缺陷是企业与第三方物流之间缺少沟通的信息平台，存在运力浪费或不足、库存结构不合理等问题。
4.集中型：即与拥有一定资产和较广网络的第三方物流企业合作，在某个领域为企业提供较低集成 度的物流服务。
5.缝隙型：即以局部市场为对象、拥有较少固定资产的第三方物流企业合作，为集中企业提供特定 客户层的物流服务。
物流企业发展现状与面临的形势：
(一)发展现状。
“十一五”特别是国务院印发《物流业调整和振兴规划》以来，我国物流业保持较快增长，服务能力显著提升，基础设施条件和政策环境明显改善，现代产业体系初步形成，物流业已成为国民经济的重要组成部分。
产业规模快速增长。全国社会物流总额达到197.8万亿元，比增长3.1倍，按可比价格计算，年均增长11.5%。物流业增加值20达到3.9万亿元，比20增长2.2倍，年均增长11.1%，物流业增加值占国内生产总值的比重由年的6.6%提高到年的6.8%，占服务业增加值的比重达到14.8%。物流业吸纳就业人数快速增加，从业人员从2005年的1780万人增长到2013年的2890万人，年均增长6.2%。
服务能力显著提升。物流企业资产重组和资源整合步伐进一步加快，形成了一批所有制多元化、服务网络化和管理现代化的物流企业。传统运输业、仓储业加速向现代物流业转型，制造业物流、商贸物流、电子商务物流和国际物流等领域专业化、社会化服务能力显著增强，服务水平不断提升，现代物流服务体系初步建立。
(二)面临的形势。
当前，经济全球化趋势深入发展，网络信息技术革命带动新技术、新业态不断涌现，物流业发展面临的机遇与挑战并存。伴随全面深化改革，工业化、信息化、新型城镇化和农业现代化进程持续推进，产业结构调整和居民消费升级步伐不断加快，我国物流业发展空间越来越广阔。
物流需求快速增长。农业现代化对大宗农产品物流和鲜活农产品冷链物流的需求不断增长。新型工业化要求加快建立规模化、现代化的制造业物流服务体系。居民消费升级以及新型城镇化步伐加快，迫切需要建立更加完善、便捷、高效、安全的消费品物流配送体系。此外，电子商务、网络消费等新兴业态快速发展，快递物流等需求也将继续快速增长。
新技术、新管理不断出现。信息技术和供应链管理不断发展并在物流业得到广泛运用，为广大生产流通企业提供了越来越低成本、高效率、多样化、精益化的物流服务，推动制造业专注核心业务和商贸业优化内部分工，以新技术、新管理为核心的现代物流体系日益形成。随着城乡居民消费能力的增强和消费方式的逐步转变，全社会物流服务能力和效率持续提升，物流成本进一步降低、流通效率明显提高，物流业市场竞争加剧。
摘要 随着市场竞争的加巨和信息技术的快速发展，企业为了取得竞争上的优势，正在利用第三方物流为其提供自己所需的服务。因此，第三方物流业悄然兴起，并在物流业中占据越来越重要的作用，它已成为西方国家物流业发展的有效运作模式。物流外包逐渐被供需双方(物流服务供应商和需求方)所认可。物流外包不仅能在企业的转型中发挥重要作用，而且能让企业将主要精力集中于核心业务，增强企业的核心竞争能力，扩大经营规模，开辟新的市场。但它在实际运作中遇到的风险问题及解决方法会倍受关注，本文就此给以浅析，并给出对策。
关键字 第三方物流 物流外包 风险 对策
一、物流外包概述
所谓物流外包，即生产或销售等企业为集中精力增强核心竞争能力，而将其物流业务以合同的方式委托于专业的物流公司(第三方物流，3PL)运作，外包是一种长期的、战略的、相互渗透的、互利互惠的业务委托和合约执行方式。之所以出现物流外包，是企业为了强化企业的核心竞争力、利用企业外部资源、降低和控制成本，节约资金、分散风险的需要。
通过物流外包企业可以取得明显的优势：
（一）节约时间。物流外包可以使得厂商集中资源用于提高自己的核心竞争力。当今世界是一个专业化的分工协作时代，企业要想迅速成长，就应尽可能将核心业务以外的商业职能外包，必须让自己的员工专心致志地从事核心业务。这样做可能会失去一些控制权和做出反应的时间，但总的说来，利大于弊。
（二）比较优势。即便是自己拥有可利用的资源，但由于劳动分工与专业化的内生的动态比较优势，把企业物流业务分包给供应链内的其它专业化组织可能会做得更好。因为位于供应链中的相对位置不同，专业化的物流企业会拥有更多的市场知识、关系网络及专业化技能，同时还会发挥规模经济的优势。
（三）给企业节省费用，增加盈利。从事物流外包业务运作的第三方物流企业利用规模经营的专业优势和成本优势，通过提高各环节能力的利用率，实现费用节省，使企业能从分离费用中获益。
（四）使企业加速商品周转，减少库存，降低经营风险。第三方物流服务提供者借助精心策划的物流计划和适时的运送手段，最大限度地加速库存商品周转，减少库存，为企业降低经营风险。
（五）重构物流网络。物流外包能以一条快速的捷径策划物流传递网络，满足全球市场需求，使企业组织尽快达到具有竞争优势的境地。
（六）降低管理难度，提升管理效率。物流业务外包既能使企业享受专业管理带来的效率和效益，又可将内部管理活动变为外部合同关系，把内部承担的管理职责变为外部承担的法律责任，有利于简化管理工作。
二、物流业务外包的潜在风险
事物都有其两面性，物流外包也不是只有好处没有风险的，它也有其潜在的风险需要企业把握。
（一）外包控制不足。外包常常会使企业失去对一些产品或服务的控制，从而增加了企业正常生产的不确定性。企业在外包的过程中有可能由于丧失对外包的控制而影响整个业务的发展。现实中因外包引起企业危机的事件不在少数。
（二）增大外包依赖风险。长期依赖某一个第三方物流服务商对企业的资本投资、效率提高具有潜在的好处，但同时又会使第三方物流服务商滋生自满情绪而让企业难以控制。
（三）内部员工抵制。企业物流外包往往会影响企业的内部业务流程，需要企业的内部业务流程重组，这个过程很可能对所有员工都产生影响，受到企业内部员工的抵制而对企业正常的生产经营产生负面影响。
（四）降低用户满意度。企业过于依赖第三方物流服务商，又无法控制或影响他们，使企业不能取得所需的用户需要信息，从而影响企业的产品改进。从长期来看，由于对物流活动的失控可能阻碍核心业务与物流活动之间的联系而降低用户满意度。
（五）企业利益受损。物流活动的长期外包，会使第三方物流服务商认为企业缺乏专家技术，因此抬高物流服务的价格或提供较差的物流服务，从而使企业蒙受损失。
综上所述，物流外包业务中隐藏着潜在的风险，使有些企业放弃物流外包而选择物流自营。例如，在郑州有一家专营第三方物流的公司，其最大的客户是一家钢铁贸易公司。两家公司合作一段时间后，钢铁贸易公司搞起了自己的配送系统。为什么有专业的第三方物流公司，能提供又好又便宜的服务，钢铁贸易公司还要自讨苦吃呢？原来钢铁贸易公司新任的总经理对配送业务外包很担心，认为自己完全让这家企业在从事第三方的相关配送，对方万一不干了或者提出不合理的服务标准或收费要求，企业就会受到极大的打击。在公司经营中，牺牲部分利润追求安全是非常理性的行为，这位老总的担心也不无道理。可见，企业面对物流决策时，是完全依赖第三方物流服务商而承担一些风险，还是自身培养一些技术专家来防范相关的风险，企业领导必须清醒的作出决择。
三、企业物流业务外包风险的应对策略
随着物流外包实践的推广，有些企业取得了良好的业绩，但也有一些企业并未达到预期的效果。因此，企业在选择物流外包时必须谨慎，在考虑物流外包优势的同时也必须重视其潜在的风险，以系统的、长期的观点来进行物流外决策，并采取一定的应对策略来防范潜在的各种风险。
（一）识别企业的核心竞争力。外包本身并不是企业发展战略，它仅仅是实现企业战略的一种方式，企业应确定在行业中是否存在有能力和可供选择的物流供应商，否则，实施物流外包不仅不能成功，反而会带来一系列问题。因此，企业应深入分析内部物流状况，并探讨物流是不是企业的核心能力，分析物流是否能为企业带来外部战略经济利益；企业只有在拥有了合适的合作伙伴，企业内部管理层也认识到外包的重要性而且清楚针对外包应做的准备工作，才能决定是否实施外包。
（二）外包伙伴，即第三方物流公司的选择。物流外包决策中很重要的一个问题是包给谁的问题，即外包伙伴的选择。首先需要对外部的潜在物流供应商进行调查、分析、评价、调查物流供应商的管理状况、战略导向、信息技术支持能力、自身的可塑性和兼容性、行业运营经验等，评价其从事物流活动的成本状况，评价其长期发展能力，评价其信誉度等。特别是对于物流供应商的承诺和报价，企业务必认真分析衡量。报价应根据物流供应商自身的成本确定，而非依据市场价格，报价不仅仅是一个总数，应包括各项作业的成本明细。对于物流外包的承诺尤其是涉及政府政策或物流供应商战略方面的项目，必须来自物流供应商最高管理者，避免在合约履行过程中出现对相关条款理解不一致的现象。在评价的基础上，对潜在的多个物流外包伙伴进行比较，从中选择最适合企业需要的外包伙伴。
（三）物流外包活动的控制。对外包活动进行监控和控制是外包顺利实施的重要保证。企业即使与第三方物流供应商签订了协议，也应当监控第三方物流供应商的绩效，同时给他们提供所需的业务信息。企业与第三方物流供应商之间要注意相互沟通，共同编制操作指引。企业不能认为业务外包了，一切就由对方承包，完全是物流供应商单方面的工作，而应当与第三方物流商一起制订物流作业流程、确定信息渠道、编制操作指引，供双方参考使用，操作指引能够使双方相关人员在作业过程中相互步调一致，也可以为企业检验对方物流作业是否符合要求提供了标准和依据。因此，企业要建立物流外包的控制机制，对外包伙伴的业绩进行定期检查，制订标准对其业绩进行考核。
（四）企业内部组织结构的调整。企业物流外包可能会受到企业内部作业流程的制约以及员工的抵制，因此，企业内部组织结构的调整主要集中在以下几个方面：如何在无缝衔接的基础上调整业务流程，进行职能变革；如何对外包的物流功能进行持续有效的监控；企业文化是否鼓励创新与变革；企业领导和员工对变革持何种态度等。从战略角度看待物流业务外包，致力于获得最佳合作伙伴，并围绕着这种伙伴关系建立一种健全的管理体系，从而实现无缝衔接，取得外包策略的成功。
（五）以“双赢”为原则，巩固合作关系。物流供应商对企业和企业的客户的服务能力是依靠企业自身的工作表现的好坏，外包意味着双方利益是捆绑在一起的，而非独立的，良好的合作伙伴关系将使双方受益，任何一方的不良表现都将使双方受益，任何一方的不良表现都将使双方受损。在选择物流供应商时，要改变现有的观点，即仅着眼于企业内部核心竞争能力的提升，而置物流供应商的利益于不顾，企业应以长远的战略思想来对待物流外包，通过外包既实现企业自身利益最大化，又有利于物流供应商持续稳定的发展，达到供需双赢的局面。因此，供需双方相互信任和忠诚以及履行承诺是建立良好的外包合作关系的关键因素。
参考文献：
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[5] 陈柳钦.“放手”和“放心”―浅析企业物流外包服务[J],市场与电脑，2002,(6):40-43
物流外包给企业带来利益的同时也为企业带来了各种潜在风险。而风险的识别与分析是防范和应对这些风险的前提和基础。
风险识别是指通过调查与分析来识别物流外包面临风险的存在;风险分析就是通过归类, 掌握风险产生的原因和条件, 以及风险具有的性质。由于风险存在的客观性与普遍性及风险识别的主观性两者之间的差异, 使正确识别和分析风险成为风险管理中最重要, 也是最困难的工作。风险的识别和分析是一项连续性工作, 新技术的应用、新产品的开发、成员企业的变动等都能改变物流外包内外风险的性质和来源, 如果没有连续的风险识别与分析, 就难以发现物流外包面临的潜在风险。
风险识别是风险分析的前提, 只有感知风险的存在, 才能进行风险分析, 而在进行风险分析的同时, 又会进一步加深对感知风险的认识, 使风险识别具有准确性。
二、物流外包风险识别与分析方法
对于风险管理者来说, 凭借其经验和一般知识便能识别和分析常见风险。但对于新的、潜在的风险, 其识别和分析难度较大, 需要按照一定的方法, 必要时还要借助外部力量来进行识别与分析。一般来讲, 企业风险识别的途径有两条:一是借助企业外部力量, 利用保险公司及相关的咨询机构、学术团体提供的信息资料识别与分析风险;二是依靠企业自身力量, 利用企业内部信息来识别和分析风险。
物流外包是由生产方、销售方之外的第三方综合性物流企业运行, 物流外包企业的赢利活动和经营环境决定了其风险识别与分析方法。现在主要应用的企业物流外包风险识别方法主要有:企业风险问卷法、环境分析法、财务报表法、损失统计记录分析法等。
1、企业风险问卷法。
企业需要把物流业务外包的辐射范围扩大, 处理的对象为大批量、小批次、少品种的商品;对第三方物流公司的要求也比较高, 需要第三方物流公司的功能既要包括需要经验和实力的运输、包装、加工、分拣等基本功能, 又要包括需要智慧和远见的物流教育与培训、物流系统设计咨询等增值性功能。这些都导致了物流外包风险的广泛存在, 还可能错综复杂;但是, 专职的风险管理者由于其业务知识、精力所限, 难以及时、准确地识别物流外包的所有风险。这时, 企业风险问卷法就显示出优越性。
企业风险问卷又称为风险因素分析调查表。企业风险问卷法是以系统论的观点方法来设计问卷, 并送给负责物流外包的各类人员去填写, 由他们回答本次外包所面临的风险和风险因素。一般说来, 负责物流外包的基层员工亲自参与到物流外包业务运作的各环节, 他们熟悉物流外包作业的细节情况, 对瓶颈作业最为了解;而负责物流外包的管理人员, 从宏观上把握物流外包业务开展和资金运作情况。这两者的有机结合, 既能为风险管理者提供许多有价值的、细节的、有关局部的信息, 又能帮助企业物流外包风险管理者从宏观整体上来系统地识别风险, 准确地分析各类风险。
2、环境分析法。
环境分析法是一种识别特定企业风险的方法。企业风险管理者通过分析企业内外环境条件对物流外包经营活动的作用和影响, 以发现风险因素及可能发生的损失。企业的外部环境主要包括市场的变化、资金来源、竞争者、政府管理者等方面的情况;企业的内部环境则包括其生产条件、技术水准、人员素质、管理水平等。
在对各方面进行分析的基础上, 重点考虑的是它们相互联系的特征及这些联系的异质性和稳定性。企业内外环境因素的相互关系及稳定程度对物流外包的影响是不言而喻的, 分析这些因素之间的联系及其结构, 以及一旦因素发生变化可能产生的后果, 就能发现面临的风险和潜在损失。
3、财务报表法。
财务报表法就是根据企业的财务资料来识别和分析企业每项财产和经营活动可能遭遇到的风险。财务报表法是企业使用最普遍, 也是最为有效的风险识别与分析方法, 因为企业的各种业务流程、经营的好坏最终体现在企业资金流上, 风险发生的损失以及企业实行风险管理的各种费用都会作为负面结果在财务报表上表现出来。因此, 企业的资产负债表、损益表、财务状况变动表和各种详细附录就可以成为识别和分析各种风险的工具。
与企业自营物流不同的是, 物流外包的运作目标就是通过第三方物流公司向企业提供快捷、满意的物流服务, 使企业获得最大利润。因此, 作为一个以追求利益最大化为目的的微观经济组织, 物流外包的风险管理者也可以使用资产负债表、损益表、财务状况变动表等来识别和分析其物流外包过程中的各种风险。
4、损失统计记录分析法。
损失统计记录分析法是利用以往的损失统计记录识别将来可能重复出现的类似损失。由于这种方法只能发现与已发生过的损失有关的某些风险, 因此和其他方法相比, 所能揭示的风险也许会少些, 但这种方法能够识别其他方法不能发现的某些风险。此法同样可用于企业物流外包风险分析, 在有足够数量的以往损失统计数据时, 风险管理者还可利用这些数据进行企业物流外包风险损失与成本预测。
三、总结
综上所述, 由于以上四种风险识别方法各自的局限性以及物流外包的广泛性和错综复杂性, 企业物流外包风险的识别不仅仅是某种方法的简单应用, 而是一个综合运用各种方法、连续不间断的、工作量繁重的过程。很多时候需要根据具体企业的具体情况合理地选择多种方法搭配使用。
摘要：物流外包的好处深入人心, 但现代企业处在一个充满变革和高度不确定的时代, 每个企业在物流外包管理中都存在着风险, 严重的甚至会对企业造成致命的打击。而识别与分析这些风险是防范的前提和基础。但现在直接研究物流外包风险识别和分析方法的文献和著作还很少。本文从风险识别入手, 总结归纳企业物流外包风险的识别与分析的方法, 以求提高企业物流外包风险识别的效率。
【关键词】物流；外包；风险
一、前言
物流外包的定义来说，是指企业不再需要承担其物流运作，而是将企业本身的物流需求交托给其他物流产业公司，以这种方法来提高公司收益、提高综合能力等。由此可见，物流外包是对于各个企业的一种外包活动，是第三方物流公司运用专业物流技术为各个企业承担或部分承担其产品物流。
二、企业物流业务外包所面临的风险分析
1.不利于企业物流业务的控制
虽然企业物流外包有利于企业优化产业结构，但是因为其他物流公司的介入，对企业产品从生成到销售各环节的物流产生影响。当物流公司于生成企业的合作密不可分时，就会引发许多问题，如物流公司对企业物流的控制和威胁，久而久之企业会对本公司的物流失去控制权。
2.消弱企业客户关系管理能力
生产企业与物流公司进行物流外包合作以后，因为产品运送的性质，企业失去了与顾客交流的第一机会，反而是物流公司更多的与顾客进行接触，从订单的确定到产品的运送都是由物流公司完成。但是物流公司由于其自身的问题，也经常出现送货时间延误、货物损坏等现象，这都会导致企业信誉和质量受损。由于企业没有最先与客户进行交流。由于企业因物流外包的第三物流公司产生了依赖，已经逐渐减弱了企业与顾客的关系，企业难以建立良好的客户关系管理能力。
3.信息不对称及信息泄露风险
企业在进行物流外包时就增加了企业生产风险，容易使得企业信息技术、资源配置以及其他机密被泄露。企业进行物流外包后，生产企业和物流公司的信息为了更好的共享而变得相对的透明，这样双方可以根据不同的市场情况更快更准的了解客户需求，从企业来看，不仅节约了物流成本还增大了生产成本，从物流方面来看，不仅提高了货物派送的时间，还提高了物流服务的质量。所以，第三方物流公司因为信息对流。因此，对企业的市场战略十分的了解，无论是企业发展方向、企业经营状况、企业类型还是企业客户服务，甚至还有那些企业不知道的如产品售后客户反映的宝贵信息。此外，物流公司不可能只为一家公司服务，往往会接收好几家的企业物流外包，其中也不缺企业竞争对手，所以企业的战略机密很可能在物流服務过程中泄露给其竞争对手，从而给生产企业带来致命的打击。
三、企业物流业务外包风险防范
1.加强物流外包活动控制
监督与控制是保证整个物流外包过程顺利进行的一个重要环节。企业将公司的物流业务进行外包时，企业除了要提供相应的外包合作伙伴所需要的企业信息之外，还要对物流供应商的活动进行适当的监控活动。因为物流服务提供商是直接与客户接触的，企业若想获得第一手客户的反馈信息就要与物流服务提供商进行交流与沟通，保证信息能及时共享。同时，加大对合作伙伴业绩的监察与管理，制订标准对其业绩进行考核。
2.构建企业合作机制，实现双赢
对物流承包商来说，他不可能只与一家企业合作，那么对其服务的监督和制约上就存在的困难，但是如果与其他企业联合一同对物流承包商的服务进行监督和制约则可以很好地解决这个问题。首先，建立一个防范物流风险的合作机制。成立风险防范小组，形成防范合作机制，使一家企业遇到物流外包风险，其他企业可以马上建立其相应的预警机制规避风险。其次，在选择物流供应商时，应综合考虑，必须将物流供应商的即时利益摆上议事日程，供需双赢的局面才是真正符合市场规律的合作关系。
3.建立物流共享信息系统
信息风险是物流外包风险中最容易发生的，其原因在于物流外包的供应链涉及多个企业，常常会跨组织。对于物流外包来说，它的内部管理较为复杂，需要建立一个物流信息共享系统，确保企业之间的信息能够得到及时传递，同时也可以减少信息不对称的发生还有物流信息的泄露。这个系统首先要确保系统的信息数据的一致性。合作双方的数据需要保证一致来保证物流外包过程的顺利进行。其次要保证双方信息安全性。物流外包的重要的前提支撑是信息的共享，在信息共享的过程中就容易发生信息的泄漏，特别是一些企业的核心机密如企业的库存信息、客户信息等，所以就必需要求物流供应方所提供的对接系统对这一类信息进行保密防止此类信息的泄露。
四、总结
企业物流业务的外包已经成为当前企业发展的趋势，企业物流业务的外包能够为企业带来很多效益。但在带来效益的同时也带来了风险，如不利于企业物流业务的控制、消弱企业客户关系管理能力、信息不对称及信息泄露风险以及其他风险。因此，企业在开展物流外包业务的同时也应该加强物流外包业务的风险防范。
参考文献
[1]党文峰，王忠伟.基于层次分析法的物流业务外包的研究.[J].物流工程与管理.2014（1）.
[2]王招昌.物流业务外包中的客户关系管理[J].决策与信息（下旬刊）.2013（12）.
[3]郝红强.浅析企业物流外包存在的问题及对策研究[J].企业文化（中旬刊）.2014（2）.
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