公路建设质量提升年表态发言

公路建设质量提升年表态发言（通用10篇）

公路建设质量提升年表态发言 篇1

惠农区交通运输和口岸管理局

2011年6月21日

各位领导、同志们：

按照会议安排，我就加强道路建设质量管理，更好地服务于惠农经济社会发展作简要发言，不妥之处，请批评指正。

近年来，惠农区委、政府将道路交通建设置于经济社会发展的突出地位，先后建设了兴惠路、滨河大道、110国道改建、石礼路、石大路等重点工程，农村公路率先在自治区实现了村村通柏油路等。今年上半年，惠农区共争取农村公路建设项目5个，建设里程26.5公里，总投资1690万元；危桥改造项目5个142延米，总投资580万元；通过BOT协议项目建设亲水大道，里程10公里，总投资1.2亿元；截至目前，已全部完成设计和前期工作，正在进行招投标工作，预计7月上旬全面开工建设。同时积极配合市局做好惠农至红果子同城化干道建设及红果子至礼和、简礼公路的征地、拆迁工作。公路的快速发展和交通条件的改善，极大地方便了广大群众的出行，有力地推动了全区经济社会又好又快发展。但是，在我区公路建设迅速发展的同时，建设质量还有一些不尽人意的地方，质量管理有待加强，总体质量水平有待提升。结合这次全市公路建设质量提升年活动的开展，我们将在道路建设中重点抓好以下工作：

第一，抓宣传发动，提高质量意识。强烈的质量意识和对人

民高度负责的精神，是确保工程质量的重要基础。在公路建设质量提升年活动开展过程中，我们将通过各种形式，开展质量年活动的讨论，深入地宣传学习，使所有建设、设计、施工、监理单位高度重视工程质量工作，自觉贯彻执行质量管理规定，积极处理质量问题，形成对质量工作齐抓共管的良好氛围。

第二，抓市场准入，严格合同管理。充分运用资质审查、资信登记和动态监管等宏观调控手段，严把市场准入关，严格执行《招投标法》，规范招投标行为，杜绝层层分包，以包代管，不严格履行合同的行为。建立区内通报和黑名单制度，对质量优、履约佳、信誉好的设计单位、监理单位、施工单位给予资审优先、通报表彰的奖励，对质量不高、信誉不好的企业给予通报批评、限期整改甚至列入“黑名单”，限期不得进入惠农公路建设市场。

第三，抓管理制度，完善监督体系。全面落实设计、施工、监理和业主单位的质量责任制，做到分层管理，逐级负责。建立质量责任档案，落实各环节的责任人，业主代表要进一步强化质量意识，提高现场管理水平，把住每一道关口，不放过每一个细节，处理好每一处死角，不留下一点隐患；要把好材料关，坚决杜绝不合格材料进场；把好工序关，每道工序必须经监理工程师签字认可，对关键工程、隐蔽工程的施工要设专人旁站，实行全过程监理；把好竣工验收关，做好交竣工验收工作；把好关健指标关，如路基顶面的弯沉值等重要指标必须经业主签字认可等。同时所有公路建设项目都实行“六公开”，即工程项目名称、投资规模、参建单位名称、工程技术标准、质量投诉和举报电话等，接受社会监督。

第四，抓过程控制，确保工程质量。作为工程建设主体，我们将切实发挥好质量监督、技术指导、资金监管等方面的保障作用，经常深入施工一线，结合日常检查，分别在不同施工阶段，有针对性地对重点部位、关键环节进行重点检查，及时发现问题解决问题，对不合格的工程，要坚决整改，将质量问题消灭在萌芽状态。同时，要严格实行质量问责制，谁负责管理的项目出了问题谁负责，以工作质量保证工程质量。

各位领导，同志们，公路建设是一项“德政工程”、“民心工程”。我们将以这次会议为契机，以饱满的热情、良好的作风、扎实的工作，认真抓好公路建设质量，不断提高质量水平，为建设新农村和构建和谐惠农提供良好的基础设施，使公路建设发展成果更多地惠及人民群众。

xx乡基层组织建设年表态发言 篇2

尊敬的各位领导，同志们：

大家好!现在我简单汇报一下XX乡基层组织建设年活动开展推进情况，不当之处敬请批评指正。

基层组织建设年活动启动以来，我们制定了实施方案，明确工作重点，落实四项举措，力求把握实质、一抓到底。一是抓组织、定档次。对11个村（居）进行摸底考核，对每一个党支部分类定级，并将结果进行了公示，结合实际进行分类指导。二是抓书记、强龙头。从本地优秀青年、大学生村官中选优配强村居带头人队伍，新调整了合兴、中楼两个后进村的党支部书记。指导党组织书记接访，我乡的重大信访积案成功化解率已达到75%。三是抓党员、强队伍。重点在创业能手、返乡务工人员、退伍军人等群体中培养发展党员，培育创业发展型、引领表率型、创新创优型党员队伍；围绕我乡城乡统筹建设，配优配强村居干部，为全乡经济社会发展提供人才支撑。四是抓统筹、分领域。在村居突出惠民主题，指导村干部大力兴办实事好事，关注、改善和保障民生。在非公企业，开展“建组织、扩覆盖”活动，提升非公党建工作水平。深入推进“远教为民 创先争优”活动，通过挂横幅、发传单、村广播等形式广泛宣传，吸引广大党员群众参与，目前我乡已组建大学生村官远教文化宣讲团，各站点已开展远教课堂9个课时，宣传党的方针政策活动7次，帮助8户群众创办特色种养殖、三来一加等项目，为实现远教富民夯实了基础。

下一步，我们将重点做好以下几方面工作：

1、强化班子建设、三务公开、发展党员等基础工作，巩固先进、推动一般、整顿后进，力争年内90%以上的党组织达到“五个好”目标。

2、加大非公企业党组织组建力度，指导非公企业单独组建党组织3家，乡工业园区综合党组织新覆盖企业3家，不断提升我乡非公党建覆盖面和影响力。

3、深入开展领导干部下基层、“干部联千户携手奔小康”等活动，重点加强水利、路、桥等基础设施建设，帮扶群众解决生产生活难题。

4、进一步推进远程教育“双创双争”活动，加强惠农政策、市场动态以及招工信息等方面宣传，定期开展远教技能培训，联系专家现场指导，实现远教强民。

公路建设质量提升年表态发言 篇3

**18日，全局职工参加了全省国资源系统深入开展转变作风改善发展环境建设年活动动员视频会议。省厅王书记做了国土系统开展转变工作作风改善发展环境活动动员讲话，动员全系统广大干部以作风大转变推动发展环境大提升。会议结束后，科室针对政府系统目前还存在“守摊子”“中梗阻”“推拖绕”“庸懒散”“走秀场”“打白条”“虚假空”“灯下黑”等“八种病相”，对照科室职责认真梳理在工作作风中存在的突出问题，查找原因，对症下药，制定方案，全面整改，彻底转变科室工作作风，为营造全局干事创业的良好环境提供保障。现针对科室彻底转变工作作风工作做以下表态发言：

一、以剖根起底的态度认清作风问题之弊。

人心向背看作风。习总书记反复强调：“工作作风上的问题绝对不是小事”“我们不舒服一点、不自在一点，老百姓的舒服度就好一点、满意度就高一点，对我们的感觉就好一点。”同时，针对党内存在的作风问题，他严肃指出：“如果不坚决纠正不良风气，任其发展下去，就会像一座无形的墙把我们党和人民群众隔开，我们党就会失去根基、失去血脉、失去力量。”

可见，作风好坏不仅关系形象，更关系人心向背。作风问题绝不是小事，具体到工作中，比如面对群众的诉求，总是“推托绕”、“虚假空”，政策解释不清，为群众解决困难的能力不强，久而久之，就会失去群众对我们的信任，影响全局干部队伍的形象，影响单位的形象，影响发展环境，进而影响群众对党和政府的满意程度。我们要时刻清醒的认识到作风问题之弊带来的危害，时刻牢记我们工作的职责，牢记为人民服务的根本宗旨。

二、以知耻奋进的勇气整治作风顽疾。

面对科室存在的作风问题，要敢于直面问题，不遮掩不隐藏，科学研判，精准会诊，牢牢抓住关键在于整改的环节，知耻奋进，坚决彻底祛除作风积弊，不断增强狠抓落实、加快发展的政治自觉、思想自觉和行动自觉，进一步树牢“四个意识”，强化责任担当，全面激发科室干部工作方式创新活力动力，锻造科室干部敢担当善作为的优良作风。

要想让转作风成取得实效，就要按照“有什么问题就解决什么问题，什么问题突出就重点解决什么问题”的要求，建立问题清单，实行挂牌销号，让前来办事群众享受到真诚的服务，让群众带着问题进门、脸上挂着笑容出门；要想让转作风成取得实效，就要从小事做起、从自身做起，比如严格遵守上下班、请假等各项工作制度、纪律；要想让转作风成取得实效，就要明确划定“什么能做”“什么不能做”的底线红线，科室人员必须提高政治站位和政治敏锐性，切实把思想和行动统一到省厅及局领导讲话要求上来，充分认识转变作风改善发展环境的重要性和紧迫性，紧紧抓住作风建设，突出发展主题，围绕全面从严治党这个核心，扭住 “十不准”这个规定，紧密结合科室工作实际，坚决有力转作风、治顽疾、抓落实、提效能，努力推动科室工作持续健康进行。

三、以背水一战的信念坚持作风建设永远在路上

公路建设质量提升年表态发言 篇4

县地税局

各位领导：

自全系统开展新一轮基层建设工作以来，鱼台县地税局紧紧围绕市局党组的整体部署，立足自身实际，按照“巩固基础、完善管理、规范执法、创新提高、和谐发展”的总体思路，抢抓机遇，借势发展，突出重点，乘势而上，推动和促进了整体工作科学和谐发展。在转变工作作风、提升干部队伍素质，实施集中办公、集中征收与推进专业化税源管理，完善税收经费长效保障机制和改善基础条件等方面都取得了显著成效，实现“硬环境”与“软实力”同步提高。

2012年是落实新一轮基层建设“三年规划”的收官之年，更是实现向既定目标冲刺之年。省市局相继召开工作经验交流会，特别是，今天听取了先进单位的工作经验后，让我们感触颇深。会前，鱼台县地税局党组专门召开局长办公会将会议精神进行了传达贯彻，并组织了学习讨论。要求全局上下要以“立说立行抓落实、问责问效转作风”为主题，正确把握形势，明确发展方向，紧跟省市局的工作节拍，进一步创新观念，鼓足干劲，积极谋划进步之措，搭建前进之梯，再鼓精神、再掀高潮，全面形成“横

向看建设水平，纵向比进步幅度”的良好工作态势，弘扬、固化工作成果，全力构建长效机制，确保新一轮基层建设总体目标的实现。着重做好以下几点：

一、立足实际，明确目标，稳步推进。在取得基层建设现有成果的基础上，围绕省局提出的四个方面的突出问题，采取归口管理的方式，对照工作目标，参照先进单位工作经验，扎实开展一次“回头看”活动，查找和整改前期基层建设工作中存在的突出问题，进一步梳理工作思路，科学划分工作条块，制定《新一轮基层建设工作目标差距对照表》，对实际工作中存在的问题、“死角”和差距进行全面清理，认真分析总结原因，逐条逐项确定“前赶”目标和措施；制定《拓展深化全面提高重点工作项目分解配档表》，责任到岗到人，加强督促检查，实现各条工作线的相互促进、稳步推进。

二、健全机制、明确重点、扎实推进。按照省局确定的重点内容，认真开展以实施集中办公为引领，以推行税源专业化管理为核心，以优化执法服务、加强干部素质建设为保障的基层建设工作，超前预测、积极应对，妥善的化解实施集中办公后出现的系列新情况、新问题。固化集中征收后的纳税服务、税源管理、保障运转等后继管理工作，做到科学集中、优化流程，达到以重点促整体的效果。

一是完善集中办公后续管理配套保障机制。对集中办公后有关情况进行调查研究和总结分析，总结集中办公后在税收管理、行政管理、纳税服务、税收执法等方面出现的新变化和新问题，制定针对性的措施，进一步健全完善配套保障机制，确保基层人员、经费保障、设施配备等调配合理，形成人力资源和业务技能的优势互补、协同合作，基础设置共管共享的良好局面。

二是加强集中征收后继服务保障机制。主动加强与地方党委政府的联系、沟通和交流，认真抓好以组织收入为中心的税收工作，定期召开联席会议，汇报组织收入、税源管理、纳税服务等工作完成情况，将税收工作全面融入地方党委、政府调结构转方式发展大局，统一思想，达成共识，取得地方党委政府对集中办公、集中征收由感官上的认识到深度理解和支持。

三是深入推进税源专业化管理。认真总结在房地产、建筑业推行税收税源专业化管理所取得经验，科学进行税源分类，集中精力抓住税源大户、控好中户，进一步扩大个体业户微机定税和中小企业核定征收范围。切实发挥好“信息管税”推行税源管理专业化的保障作用，加强对重大项目建设、重点税源进行实时监控，强化对高利润、垄断性企业以及重点领域的税收征管；认真组织税收专项检查和区域专项整治挖掘税收潜力，实现税源监控、税收分析、纳税评估和税务稽查的良性互动，全面提升税收征管质量和效率，积极推动管理体制和管理机制创新，努力提高征管质量和效率。

四是突出抓好税收经费保障机制。认真执行鱼台县政府制发的《 县地税部门经费管理暂行办法》，确定保障渠道。全面实行

统一管理，统一报账，分户核算的方式，建立稳定的按月均衡拨付经费制度，改变基层中心所税收经费与收入任务挂钩的被动局面，缓解基层压力，化解税收风险。

五是着力提升干部队伍素质。针对集中办公后征管服务业务规程的变化，结合推进税源专业化管理的实际需求，在市局组织分批集中培训基础上，采取全员基础培训、岗位分类培训的方式，重点对税源管理、征收管理、稽查人员、评估人员和办税厅人员“五员”岗位开展专项培训；结合市局“快乐学习”平台，进一步细化管理措施，制定《“三师”综合管理办法》，采取聘请专职教师集中授课，购买知名网校课件，组建“互助互学小组”等方式，大力实施“人才高地”队伍建设战略，营造浓厚的学习氛围，培养一批业务骨干和拔尖人才，促进全体干部素质的大幅提升。

六是全力深化地税文化建设。按照省市局《关于加强地税系统文化建设的指导意见》和这次会议要求，结合我局实际，全面提升税务文化建设凝聚功能、导向功能、传承功能、规范功能、激励功能、领导功能等六大功能，建立起具有鲜明鱼台地税特色和丰富管理内涵的税务文化体系，进一步加强基层党组织阵地建设，全面拓深党风廉政建设、思想道德建设、精神文明建设，全面活跃地税文化氛围，提升税务文化辐射力，增强全员凝聚力。

三、统筹兼顾、明确步骤，快速推进。从组织领导、工作规程、考核评价和配套制度四个方面入手，进一步完善长期建设规划和短期建设计划，进一步完善党组成员分工包片、科所联席工作责任制

度体系，成立县局局长、机关科室、中心所长、税收管理员四级责任连带推进小组，建立一级抓一级，层层抓落实的组织领导保障；进一步完善督导考核办法，实行定期督查和不定期巡查的方式开展基层建设专项督查，按月倒排时间及工作项目推进表，强化目标考核和责任追究、通报，及时发现、纠正和解决基层建设中出现的问题，畅通基层干部职工合理诉求的表达渠道，及时跟进指导意见和帮扶措施。进一步加强新一轮基层建设工作成果展示和宣传，深入开展基层建设“双创”活动，努力实现新一轮基层建设工作全面、快速、有效的推进。

镇党委书记能力提升工程表态发言 篇5

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（2011年3月21日）

尊敬的各位领导：

下面，我就农村基层组织能力提升工程开展以来，城关社区的工作开展情况及今后的工作重点，向各位领导做以汇报，不当之处，请指正。

一、强化领导，农村基层组织能力提升工程扎实开展

全市农村基层组织能力提升工程启动会后，我们城关社区立即召开工委领导干部和各村支部书记、村长会议，传达贯彻**书记讲话精神和全市农村基层组织能力提升工程实施方案，在全区掀起了大力开展农村基层组织能力工程的热潮。制定下发了全区组织能力提升工程方案，做到组织领导、工作安排、任务措施“三个到位”。我作为城关社区党工委一把手认真履行第一责任人的职责，坚持每周召开协调会，听取和研究解决活动中出现的新情况和新问题，确保了活动的有效开展。一是学习培训强素质。按照“缺什么、学什么”的原则，专门邀请农业、法律专家及组织部和宣传部的农村政策理论好手对区村两级党员干部培训10余次、400多人次，提高了全区党员干部的政治理论素养、政策法规水平、工作 1

方式方法和农村实用技术本领。二是包村联户促增收。活动开展以来，区干部帮助锦兴、东郊、富华等村谋划了大力发展蔬菜种植、进行土地流转发展二三产业的发展思路，协调养殖、饮食、运输、商服等产业贷款200余万元，帮助40余户困难群众解决发展中的困难和问题。三是调研摸底提依据。区干部和包村工作组深入到16个村500多户农民家中，记民情日记100多篇，梳理出带有普遍性、关系到大局的问题6个，为领导决策提供第一手资料。四是党员培养管理进一步加强。按照“四培养工程”的要求，对各村的“四培养”典型分别建档立卡，对符合条件的13名党员致富带头人列为后备干部进行重点培养，为今年的村“两委”换届工作做好准备。五是依法治村民主管理水平不断提高。全面推行“五环八步工作法”，共为6个村解决群众关心的热点难点问题15个。同时，在各村全面落实村务公开、财务公开和党务公开等制度，进一步理顺了村两委关系，完善了党组织领导下的村民自治运作机制。

二、真抓实干，推动农村基层组织能力提升工程再上新台阶

2010年取得的一点成绩，只是城关社区进一步深入开展农村基层组织能力提升工程和加快经济社会发展的一个起点。今年，我们将再接再厉，认真抓好以下工作。

1、大力实施能力提升工程。继续以农村基层组织能力

提升工程为载体，不断提高区村干部的“四种能力”，真正做到“三个落实”、“两个改善”、“一个化解”。制定好区村两级班子换届工作方案，严格按照程序做好各项工作，通过换届进一步加强农村基层组织建设。另外，在当前备春耕生产的关键时期，我们将重点抓好水稻备春耕生产、甜菜面积落实、农业科技示范区任务落实、植树造林、备春耕资金物资落实、帮助贫困户解决春耕生产难题等工作，确保全面完成市委、市政府下达的各项春耕生产工作任务。

2、突出做好两个重点项目建设。一是做好城中村改造建设。采用市场化运作的方式，对富华、红光、噶尔当等试点村先行进行城中村改造。二是做好蔬菜大市场建设。认真做好前期工作，确保年内顺利开工建设。

3、全力推进“四项民生改善工作”。一是大力推进菜篮子工程。加大工程投入力度，扩大种植面积，增加新品种，满足四季地产新鲜蔬菜需求。二是大力推进民营经济发展。以发展绿色农产品深加工和商贸流通业为重点，扶强扶壮一批具有一定产业规模和竞争力的民营企业集团。三是大力推进现代化农业发展。调整农业种植结构，增水稻、扩玉米、压大豆、扩大经济作物。加大农业示范园区建设力度，促进绿色农业快速发展。大力推进土地流转工作，实现土地的规模化经营。四是大力推进环境综合整治。将今年定为城关社区环境卫生攻坚年，进一步加强村屯道路、自来水安装、亮

化绿化、文化体育设施等建设。

六年级质量测查表态发言 篇6

王富贵

各位领导、各位老师，下午好！很高兴能和大家一起学习和交流。

小学毕业班是学校的窗口，也是学校的招牌，教学质量的好坏直接影响到学校的声誉。因此，重视毕业班教育教学，狠抓毕业班学生的管理、如何做好这一阶段的复习工作、针对学生的培优辅差，成为近期毕业班教师工作的重中之重。为此我从以下几个方面加强了毕业班工作：

1、从学生管理来说：

（1）教师在进行知识复习的时侯，加强班级管理尤其重要，注重情感投入，对学生进行思想引导，了解他们的学习动态，做他们的知心朋友，多与他们交流、谈心，让他们感受到老师在关心和照顾自己，自己理应“将心比心，知恩图报”，自觉形成珍惜每一天，认真复习的良好氛围，使学生在和谐、健康、轻松的环境中完成小学最后阶段的学习。

（2）、召开家长会，深化三点认识。通过家长会，深化了家长配合教师共同育人的认识；深化要树立正确人才观与质量观的认识；深化运用科学的家庭教育方法的认识。尤其要求家长在毕业总复习期间关注学生的身体与心理健康，促进学生学业进步。

（3）、召开毕业班学生会，树立三个信念。一是要树立“要成功，关键依靠自己”的信念；二是要树立“通过毕业总复习，我能进步”的信念；三是要树立“瞄准目标，我能赶超”的信念。激发学生珍惜在小学的最后一段时间，使自己成为最好。

2、从具体复习工作来说：

（1）、制定并按照复习计划，有步骤、有梯度，循序渐进提高学生成绩。

（2）、针对知识点，针对不同层次的学生确立针对性的目标。对于优生主要目标：审题万无一失，解题灵活运用；中等生主要目标：细心检查，努力提高；对于学习有困难的学生主要目标：基础扎实，确立知识底线。对于不同层次的学生也有不同的解题指导。这样加强针对性，既重视学生的共同缺陷，又重视个体的差异特点。

（3）、对知识进行整合，抓住关键，突破难点，训练重点，提高成绩。

（4）、倡导解题方法多样化，提高解题的灵活性。解题方法多样化可以培养学生分析问题的能力，提高解题的能力。不同的分析思路，列式不同，结果相同，能收到殊途同归的效果，同时也给其他学生以启迪，开阔解题思路。复习时，要引导学生从不同的角度去思考，引导学生对各类习题进行归类，这样才能使所学的知识融会贯通，提高解题的灵活性。

（5）、专题复习与“分层教学”相结合；

在把握考点的同时对学生进行专题训练复习，融合知识的复习于技能训练中，强化学生的内功，向练习要质量，在练习时，从专题知识出发，进行定向训练，精讲精练，加强普及提高，加强典型训练，及时反馈，正确引导学生养成良好的知识系统观念，按类型做题，做到日日清、题题清、生生清。

（6）认真研究历年的试卷，分析题型，找准知识点；把握难易程度，让所有学生均有收益，不做无用功，根据每年的考试方向要精心研究，精心选编针对性强的练习和试卷。

3、从培优补差工作来说：

（1）、针对不同程度的学生采用不同的教学方法，布置不同的作业，分类教学，分层提高，以便对症下药，争取收到良好效果。

（2）、强化培养学生良好学习习惯的同时，抓学困生基础知识和计算能力的教学，扩大学生的知识面，逐步培养学生分析、解决实际问题的能力。

（3）、各学科教师密切配合，加强学困生辅导，既抓单科成绩，更要狠抓及格率和合格率，早到校，迟回家，对学困生开小灶，吃偏饭，结对帮扶，个别指导，提高及格率和合格率，并在最后的质量检测考试中取得佳绩，促进我校教学质量稳步提高。

不妥之处，请批评指正，谢谢大家！

2012.5.11.整合教育资源 促进课堂教学质量的提高（在全镇毕业班教师会上的发言）

中宁七小王

质量管理表态发言稿 篇7

一、建立健全质量管理及考核组织

成立院科两级质量管理组织 ，成立以院长为组长、各科室负责人为副组长、各科室职工为成员的医疗质量考核小组。由院长负总责，门诊主任具体负责。制定了全院的医疗、护理、医技、药剂等医疗质量管理方案、以及适合我院的医疗工作制度，落实专人管理医疗质量，负责制定与修改医疗事故防范与处理预案，对医疗缺陷、差错与纠纷进行调查、处理。负责制定、修改医疗质量管理奖惩办法，落实奖惩制度。

二、注重医疗质量检查考核过程

医疗质量控制小组根据制定的考核方案定期进行医疗质量工作检查考核，院级医疗质量控制小组每季度进行一次医疗质量检查考核，科级质量控制小组每月进行一次医疗质量检查考核，主要加强对各科室的医疗质量工作考核。医疗组主要考核在医生的医疗文献书写质量如住院病历、门诊病历 、处方等及疾病诊疗效果质量评价;护理组主要考核护理操作规范、护理医疗文献等质量;医技组主要考核各种医疗报告单的书写质量、疾病诊断正确率及影像资料等质量。建立健全各种医疗质量记录及登记。对各种质量指标做好登记、收集、统计。检查考核方式有每月的定期检查和节假日等关键时间的不定期检查。质量控制除终末质量外，还加强了对基础质量和环节质量的考核检查，医务人员的自我质控，科室间的互相质控，实现了全方位、多层次的质量控制体系。

三、分析质量考核结果，提出整改措施

医疗质量管理小组定期对医疗质量控制检查小组在医疗质量检查考核中的质量问题进行汇总、统计、分析，并结合医生的自我阐述，指出可能导致医疗质量问题的原因，针对可能的情况提出合适的整改意见。科室医务人员根据质量管理小组对检查结果及整改措施的反馈情况，进行自查自评，认真分析讨论，按改进措施进行落实改正，质量控制检查小组认真复核医疗质量改正情况。

四、对照医疗质量管理奖惩措施，认真落实兑现

对于在医疗质量检查考核管理中，未能落实整改的和医疗质量工作做得较好的医务人员，对照医疗质量管理奖惩办法，奖优罚劣，并与其当月绩效工资挂钩。整改不到位，复查后加倍处罚，这些措施都是为了保证医疗质量，以罚促提高。

五、组织学习，做医疗质量保障

组织医技人员每月进行一次业务知识讲座，定期、不定期开展全院医疗业务查房，开展疑难危重病例会诊讨论。建立学习管理制度及激励措施，积极选送业务骨干到上级医院进修学习。医院把基本制度的培训作为医务人员继续教育评先评优的一项内容，在医技人员中开展基本医疗制度的学习活动，明确岗位职责及工作制度，抓实首诊首科负责制、三级医师查房制度、查对制度、分级护理制度、病历书写制度、危急重病人抢救制度、会诊制度、技术准入制度等医疗核心制度的培训教育工作，在疾病诊疗护理过程中认真加强贯彻落实。

各位领导、各位同仁，以上就是我院医疗质量管理的基本情况，其中有许多不足之处，还要向各位同仁们学习，学习你们的先进管理模式，改先管理措施，弥补自身不足，争取在今后的工作中再创新的业绩。

2012年春运表态发言 篇8

大家好，2012年春运工作即将开始，春运旅客运输关乎千家万户，同时也是对我司全面工作的检验。我们将按照‘安全第一、和谐有序、优质便捷’的原则，加强组织领导，全面落实运输组织、安全管理、应急保障等制度和措施，确保人民群众出行放心、舒心。会上各位领导已对今年春运工作做出了详细周密的部署，同时也提出了新的要求。会后我们一定按照会议的要求迅速抓好落实，把会议内容传达到每个干部、职工和经营者当中，把这次会议的精神落实到实际行动当中，体现在日常管理中，贯穿于服务工作的始终。在此我代表商运司山阳公司做以下几点表态发言:

一、我司严格执行上级的有关文件规定,特别是严格执行春运票价规定，坚决杜绝春运期间私自哄抬票价现象发生。我司已成立春运工作领导小组, 具体工作已经责任到人。

二、严格源头管理，把事故隐患消灭在萌芽之中。坚决杜绝营运手续不全的车辆出站，严格执行车辆先例检、再报班、后出站制度，加大车辆日常检查力度，坚决杜绝技术状况不合格和超员车辆出站。春运期间公司安排专人上路流动检查，对超员客车一律先分流并从重处罚。继续加强车载GPS监控，随时掌握车辆运行动态，坚决杜绝超速现象发生。

三、加大对旅客携带行李物品的安全检查力度，禁止携带 1

‚三品‛进站乘车。

四、充分发挥车站设备设施的功能，切实按照公司化‚三高‛‚三化‛、‚六统一‛服务规范要求，为旅客提供全方位的优质服务，让每一位旅客走的了，走的好，走的及时，走的舒心。

五、严密组织，确保春运工作忙而不乱，井然有序。严格运营秩序管理，实行封闭流程管理，做到人流、物流有序流动。制定客流高峰期应急预案，加强客流高峰期应急管理，必要时立即启动应急预案，确保各项工作顺利进行。

六、随时掌握天气状况，我司已制定了恶劣天气应急预案，如遇恶劣天气，立即启动应急预案，并按照上级各部门的安排布置，该停的立即停运，并密切注意本单位车辆动态，严禁私自运行，确保旅客生命财产安全。

各位驾驶员朋友我们应该从思想上充分认识到春运安全工作重要性、没有安全保障就不会获得经营效益，我们应该相互配合，共同把好安全关，确保2012年春运工作的圆满完成。最后祝愿各位领导、同志们、驾驶员朋友在新的一年身体健康、工作顺利。

2013年学员代表表态发言 篇9

尊敬的各位领导、同事们：

大家好！

今天，我们期待已久的2013年基层管理人员培训班开班了，我叫×××，现任××分公司×××（职务），作为一名学员代表，我感到非常荣幸，感谢各位领导给我们这样的学习机会，我们将不辜负领导的厚望，严格要求自已，勤奋学习，以优良的工作成绩向公司汇报。在此我代表全体学员作如下表态：

一、遵守培训纪律、服从管理规定。不迟到、不早退；讲文明、讲礼貌；不酗酒、不打闹；着装整齐，以军人的标准要求自己；严格落实请销假制度，不擅自离训；尊敬教官，不当面顶撞、不背后议论；讲究卫生，不乱扔垃圾，严格内务管理；爱护花草和公物，执行“计价管理，丢失损坏照价赔偿”规定；严格作息时间，按时操课和就寝，不大声喧哗；节约用水用电，严禁浪费；加强自我防护，杜绝各类事故发生。

二、认真刻苦学习，努力提高素质。尊敬教官，严格按照教官要求操课；尊敬授课老师，认真做好课堂笔记；与老师、同学们多交流讨论，确保学习效果。

三、力争学有所获，学以致用，将所学到的本领运用到本基层单位的护林保胶工作实践中，进一步提高护林保胶工作质量。

XX年春运工作表态发言 篇10

同志们：

为加强全县道路交通安全管理，切实从源头上消除各种交通安全隐患，全力预防和减少各类交通安全事故，县人民政府决定召开今天这个会议，主要目的是：总结分析今年111月全县道路交通安全管理工作，安排部署当前冬防春运交通安全管理和乡镇交通管理站组建工作。下面，我讲五个方面的内容。

一、1-11月道路交通安全管理工作回顾

今年来，我县交通安全管理工作在县委、政府的领导下，以“管理谋和谐、公正求和谐、服务生和谐、安全促和谐”为指导，以抓“推广丘北工作经验”和“平安畅通县区”建设活动为载体，以预防重特大道路交通事故为重点，紧紧围绕年初工作目标，深入开展交通安全法律法规宣传和事故隐患排查整治，狠抓道路交通秩序专项整治活动，通过各乡镇、各相关部门的辛勤努力，重特大道路交通事故得到有效的预防和遏制。今年来，全县共发生交通事故283起,死亡18人，受伤222人,财物损失万元。四项指数与去年同期相比，事故数上升71%,死亡人数下降18%,受伤人数上升42%,财物损失上升148%。

在具体工作中，交警部门结合实际，加强事故研判，抓住城区、边远山区等重点区域，围绕重点干线，严厉查处拖拉机低速汽车违法载人、无证驾驶、酒后驾驶、客运车辆超载超速等严重交通违法行为。同时，采取“围着干线走、跟着街子跑、打好时间差”等措施，实行交通民警责任区制度，全面落实管理责任制，最大限度地减少了漏管失控面。1至11月，共处理各类交通违法行为5000余起，其中无证驾驶400余起，酒后驾驶5起，拘留5人，扣留机动车辆500余辆，暂扣机动车驾驶证30本。

交通、运管、养护、路政等部门结合职能职责，不定期地对全县道路交通设施、交通管理秩序、客货运输市场、道路运输危险化学品等情况进行了督促检查。交通部门年内已累计投入了隐患整治资金154万元对全县道路交通隐患进行了排查整治，共增设道路桥梁安全警示标志258块、防护墩1580个、防护栏1360米，修筑挡墙2400立方米，清坍万立方米;运管部门累计查处违法营运车辆40余辆，交通、养护、路政等部门累计教育查处超限超载车辆万余辆。特别是交通部门在金塘乡青岗坝设置治超管理站后，在查处超限超载车辆的同时，有效防控了金塘大桥事故黑点的交通事故。

从今年四项指数来看，我县交通安全管理工作形势严峻，不容乐观。

二、认清形势，正视问题，深刻认识工作中的不足和问题

(一)当前交通安全管理工作面临的形势。

随着全县经济快速发展，人民生活水平不断提高，小轿车、微型车等私家车已在城镇大量使用，摩托车开始向农村普及，交通工具猛增，管理难度逐步加大。截至今年11月，全县机动车已经达到万余辆，机动车驾驶人已经达到万余人，其中，年内新增机动车9800余辆、新增驾驶人万余人。从统计数据看，我县机动车已经连续5年呈25%的比例增长，人车保有量均比XX年翻了一番。虽然近年来我县实施了通乡油路、通达工程和通村路面硬化工程，农村道路的通车里程不断增加，但大部分道路存在着坡陡、弯急、路窄、安全系数低等问题。这些车辆广泛分布在农村道路上，管理难度大，客货混装、超员行驶、违规运输、违法载人现象普遍存在。特别是在一些乡镇，周五和周日学生放学回家和返校上学期间，农用车拉载学生现象非常突出和严重，而相关乡镇和部门却对此却不管不问，一旦发生交通事故，就是群死群伤重特大恶性交通事故。

(二)工作中存在的问题和不足。

第一，部分乡镇和部门重视不足，工作落实不力。有些乡镇和部门的安全管理机构形同虚设，安全责任不落实，领导不亲力亲为抓工作，对辖区交通安全形势不明了，连最起码的车辆、驾驶人基本情况都说不清楚;一些乡镇在赶集天农用车违法载人现象非常严重，而负有监管责任的部门领导却熟视无睹;一些乡镇和部门对上级部署的工作不落实，政府召开的相关会议精神不传达、不布置;一些部门对交通安全工作重视不够，认识程度不高，组织领导不到位，工作措施不到位，有的甚至长期不召开一次专题工作会议，上级的有关精神和工作部署被淡化，政府有关部门下发的道路交通隐患整改通知成了一纸空文。有的乡镇和部门只强调工作有难度，工作经费不足等，但从来不从自身思想认识上找问题，从不研究如何开展工作和解决问题，对待安全工作敷衍了事，推诿扯皮，如果一旦部门和辖区发生重大恶性交通事故，那时谁就是有一万个理由也推卸不了责任。第二，交通安全管理力量相对薄弱。随着机动车和驾驶人的急剧增加，我县交通安全管理的重点和事故防控的重心已经由原来的以县城和交通主干道为中心前移分散到各乡镇和乡村公路。从我县目前交通管理力量情况来看，交通安全管理力量已不能满足工作需要：一是在主干道上的6个交通安全服务站，不具备执法主体资格，而且管理的覆盖面仅涉及主要公路，已经不能满足现目前的交通管理需要;二是由于全县公安、路政、运政等职能部门警力严重不足，各派出所虽然已全面开展交通管理工作，但涉及的各种事务和各种维稳工作任务极其艰巨，对交通管理也多是力不从心;三是各乡镇安监站人少事多，多数乡镇安监站仅有一人，由于受乡镇计生、新农合、工程建设、移民等其他重点工作影响，安监站人员几乎没有真正在岗履行安全监管职责。

三、强化措施，突出重点，全力打好冬防春运攻坚战

当前已进入冬季，春运即将开始，全县道路交通安全管理工作正处于一个关键时期，绝不能掉以轻心，出不得半点差错。春运期间，大量农民工和学生节前返乡、节后外出，人流物流剧增。在经济利益的驱使下，部分客车超员超载营运、车辆带“病”行驶、驾驶员疲劳驾驶、超速行驶等情况时有发生，加之全县道路等级低，部分乘客交通安全意识淡薄，极易发生道路交通事故。因此，全县各级各有关部门要认清形势，正视问题，强化日常管理措施，突出春运管理重点，尽快研究解决当前道路交通安全工作中存在的问题，竭尽全力保畅通、保安全、保稳定，促进全县经济社会又好又快发展。

根据国家的统一安排和部署，XX年的春运自1月8日起至2月17日止，为期40天。我县XX年的冬防春运客运安全管理工作的总体要求是：以科学发展观为统领，牢固树立平安春运的理念，遵循“以人为本、安全第一”的总体原则，确保不发生重大交通事故尤其是一次死亡3人以上的重特大道路交通事故。具体要做好以下四个方面的工作：

(一)科学预测分析，合理安排运力。

交通系统各单位要进一步结合今年春运的实际，准备好充足的人力物力，在春运前要抓紧落实好各种安全管理措施，确保春运期间全县客运市场安全高效运转。各运输企业要根据我县春运期间旅客流量、流向、流时等情况，认真总结客流变化规律，制定合理高效的运输方案，储备部分应急运力，及时增开包车或加班车，但增开车辆必须符合我县的管理规定，保证车况良好，并对驾驶人员进行必要的安全业务培训。

(二)加强监督检查，确保运输安全。

全县各级各有关部门一定要认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针和“谁主管，谁负责”的原则，认真吸取各类重特大交通事故的教训，严格执行安全管理制度，狠抓事故隐患整改，落实各项防范措施，杜绝重大交通事故的发生。重点是要严格抓好以下工作：一是要严格管理客运车辆。春运前，各交通运输企业必须抓好对车辆及相关设备的维修保养和检测工作，对参加春运的车辆必须在1月8日前通过春运特检，绝不允许技术状况不合格的车辆投入春运。交警、交通等部门要在春运期间组织力量对各运输企业的车辆技术状况、维修质量、检测质量进行重点抽查，以查找事故隐患，制定防范措施，切实加强车辆技术状况的跟踪管理，要全面落实例保例检等检查、检测制度，不符合条件的车辆坚决不得出站营运。所有车辆上必须张贴醒目的提示语和举报电话，凡旅客举报属实的给予重奖。今年县交通安全委员会下发了要求客运车辆中途进站进行例保检验的通知(巧交安发〔XX〕10号)，在此着重强调，不管哪家公司和企业，所有途经塘上的客运车辆和途经马树的客运车辆，必须进入塘上客运站和马树客运站进行中途例保检验，以消除车辆运行途中出现的各种隐患。公安交警和路政大队要结合目前正在开展的“三超一疲劳”专项整治行动，加大对超速超员超载和疲劳驾驶违法行为的查处和打击，在春运期间凡是有超速超员超载和疲劳驾驶违法行为的，一律停班处理，驾驶员到交警部门进行不少于7天的跟班法制学习，并参加监督路检路查。不但要交纳一定的学习费用，还要待抓到下一张违法车辆后才给予恢复运营。要通过集中整顿路面通行秩序，解决路面突出问题来促进源头性、基础性、根本性问题的解决，实现标本兼治、综合治理。二是要严格管理驾驶人员。安全工作要从驾驶员和运输企业抓起，特别是各运输企业，一定要把安全问题摆在首位。会后，由交通运政和交警部门负责，对县内所有客运车辆驾驶员从业资格进行一次全面审查，彻底清理驾驶资格达不到要求的驾驶员。各运输企业一定要加强对驾驶员的安全法律法规的教育，增强安全意识，树立遵章守纪、安全第一的观念，自觉做到不超员、不超载、不超速、不疲劳驾驶，遵从交警、交通管理人员的指挥和管理，确保运输安全。特别是入巧营运的客运企业，不要因为公司入巧营运的车辆少而放松了管理。三是要严格规范运输秩序。交警部门和各乡镇要以路查整治为重点，增加路检路查警力，加大整治力度，重点要放在超员、超速、超载，疲劳驾驶、酒后驾驶、违章驾驶和客运车辆、危货车辆、农用车辆、带病车辆等重点环节和车辆上;运管所要与公安、交警等部门开展春运联合执法行动，继续开展打击“黑车”等非法营运专项整治工作，重点查处春运期间无证经营和站外组客等扰乱运输市场秩序的违法违章经营行为。特别是各种微型客车非法载客赶集甚至揽客从事长途运输等严重扰乱运输市场秩序、损害广大旅客和合法经营者权益的行为，要坚决予以打击，确保春运正常有序进行。四是要严格治理危险路段。各乡镇和交通、道路养护等部门要对所辖路段进行定期排查，对查出的隐患，要及时明确治理措施、落实治理责任、限定治理时限。会后，交通局、公路管理段、路政管理大队要按照各自管理范围，尽快对辖区内的公路进行一次全面排查，并及时对排查出的隐患进行整改。对事故多发地段要增设标志、标线和防撞设施，消除事故隐患，在陡坡急弯等危险路段完善防护措施，设置明显警示标志。五是要严格抓好安全检查。各参运公司要积极开展严禁旅客携带易燃、易爆等危险品上车的宣传教育和查堵工作，各车站要落实专职查堵人员，对行李物品要做到件件过目，对重点怀疑物品要开包检查，积极配合相关部门加强站、车的治安管理工作，严禁超载、通道堵塞、装载危险物品、无安全防护设施等四类车辆出站，把责任落实到人，把好进出站的源头管理关，并认真做好站、车的消防工作。同时，要组织好人员，采取有效措施，强化途中检查工作，凡发现超员超载、疲劳驾驶等违法行为的客车，要严格按照一次违法三重处罚(即职能部门处罚当事人、处罚客车所属公司、公司处罚违法当事人)的原则上限处理，需要组织车辆对乘客进行分流的，分流所发生的费用由超载客车经营者承担。

(三)增强服务意识，提高服务质量。

优质的运输服务和良好的运输市场秩序是客运公司和企业春运工作的核心。交通部门及各运输企业要牢固树立和落实以人为本的服务理念，采取切实有效措施，努力提高服务质量和服务水平。一是要加强对站务人员、司乘人员的教育和管理，推行规范化服务，保持站容站貌、车容车貌整洁卫生，秩序良好。二是要建立健全春运各项规章制度，抓好每个环节、各个部位的衔接协调，严格按程序运行，努力提高车辆正班、正点率，做到有客必有车，特别是春节前后几天，要根据客流情况，安排好足够的运力，确保旅客走得了，走得及时，走得满意。三是要加大对客运车辆运行监管力度，对态度恶劣、甩客、倒客、宰客、拒载、乱涨价、乱收费等违章行为，一经发现要严肃查处，切实保护广大旅客的合法权益，维护好正常的运输秩序。

(四)加强宣传教育，营造良好氛围。

客运企业要加强对驾驶人员的安全教育，以“遵章出行，平安回家”为主题，组织车站负责人、广大车主和驾驶人召开交通安全教育座谈会，增强交通安全意识和遵守交通管理法律、法规的自觉性，营造浓厚的交通安全管理氛围，让驾驶人员时刻保持清醒的头脑和高度的责任意识。交警、安监、交通、广电等部门要强化协调配合，加强对群众的道路交通安全教育，扩大宣传教育的受益面和普及率，增强群众自我安全保护意识，防止群众搭乘非法营运车、带病车、超载车。要通过广播电视、短信服务、宣传手册等各种媒体，为广大旅客、交通运输经营者和从业人员及自驾车出行人员提供运力、班线时刻、售票、天气、路况等交通运输出行信息，以便群众合理制订出行计划，使春运期间的客流、车流更加健康有序。

四、加强领导，落实责任，确保春运安全目标圆满完成

(一)加强组织领导。

为抓好当前交通安全管理工作，县人民政府成立了由我任组长，交通、公安、交警、安监等有关部门负责人为成员的春运安全工作领导小组，具体协调做好春运期间交通安全管理工作，确保顺利完成春运和道路交通安全工作任务。各乡镇、各有关部门也要成立领导机构，组织开展好本乡镇、本部门春运和道路交通安全工作，确保本辖区、本系统不发生重特大交通事故。

(二)层层落实责任。

各乡镇、各职能部门和各运输企业要按照“谁主管、谁负责”的原则，建立责任追究制度，将春运客运安全工作的各项任务层层分解落实，量化细化到人，明确领导责任。随后，县人民政府与各乡镇、各职能部门，县交安委与参加春运的各运输企业将签订责任状，各乡镇、各职能部门和各运输企业必须要把道路交通安全的责任落实到每个岗位、每个管理人员以及每个驾驶人员。

(三)严格责任追究。

在春运期间，对道路交通安全隐患监管不到位、重大隐患不整改、安全工作不作为的人员，要按照有关规定，严肃追究其相关责任。凡因管理不到位而导致发生重特大交通事故的，由纪检、监察部门按照有关规定追究责任;凡运输企业发生死亡1人以上事故的，除依法追究当事人的责任外，必须按照事故原因进行责任倒查，查到那一个环节，是谁的问题就坚决追究谁的责任。

(四)强化应急保障。

春运期间，各职能部门、各运输企业要建立24小时值班制度，做好监控工作，健全应急反应机制。一旦发生突发事件，要根据事件发生的原因、规模和影响程度，启动相应级别的应急预案，采取相应措施，形成反应快速、应对准确、处置果断的应急机制，及时、有效地控制事态发展。遇到特殊天气，气象、电信、广电和交警部门要相互配合，利用广播、电视、手机短信等方式及时发布天气和路面路况气象信息，为驾驶人员提供优质服务，凡是因道路结冰交警发出延时发班、停班通知的，各客运公司必须按照要求立即延发、停发班次，凡不听从指挥、不服从管理的县交安委将责令职能部门一律上限处罚直至取消相关营运资质。对容易发生冰冻雪阻、塌方的路段，要制订好备用行驶路线，及时疏导滞留旅客，做到堵疏结合、站不压客。

五、及时部署，迅速行动，抓好乡镇交通管理站组建工作

面对严峻的农村道路交通安全形势，针对我县交通管理力量薄弱问题，县人民政府在深入调研的基础上，决定在各乡镇组建交通安全管理站，完善农村社会化交通管理防控网络，推进交通管理工作进一步向农村延伸。

乡镇交通管理站由9人组成：由各乡镇分管安全的副乡镇长担任站长，各派出所所长和乡镇安监站站长任副站长，成员为派出所专职交通管理民警和协警员，同时在各乡镇原有1名专职交通协警员的基础上再招聘4名协警员，即各乡镇新增加交通安全专职协警员1名、县公安局交警大队协警员1名、县运政管理所协管员1名、县交通局路政大队工作人员1名。乡镇交通管理站的人员配置方案，解决了在工作中单一执法和执法主体不明确的问题，在管理中涉及交通管理的各种工作在管理站均能够履行，各种涉及交通安全的违法行为均能够进行查纠和处理，最大化整合我们的工作力量。

乡镇交通管理站在乡镇党委政府领导下，负责辖区内交通安全宣传教育、查纠各种交通违法行为、建立健全各种交通管理基础资料台账、排查整治各种交通安全隐患、在派出所专职民警带领下处理各类轻微交通事故和交通违法行为、协助乡镇党委政府开展交通安全预防和处置工作。管理站明确了站长、民警及专职协警的具体工作职责，明确了管理范围及具体的工作任务，解决了以前乡镇想管但因人少事多力不从心管不了，想查处又无执法主体处理不了的现象。通过成立管理站，可以做到只要有涉及交通安全的违法行为，就有专门人员查，只要查到违法行为，就有处理权限，及时把各种涉及交通安全的违法行为消除在萌芽状态。

乡镇交通安全管理站是我县农村交通安全管理的又一项重要措施，是构建农村社会化防控网络的重要保障。各乡镇和相关部门要立即行动起来，按照《巧家县人民政府关于在各乡镇组建交通安全管理站的通知》(巧政发〔XX〕57号)要求，迅速完成乡镇交通管理站组建工作。要强化组织领导，成立由乡镇主要领导任组长的组建工作组，认真研究部署，安排专人负责，重点抓好人员招聘工作。县交安委要在12月中旬组织开展培训，确保各乡镇交通管理站在明年1月1日正式履职。交通管理站成立后，各乡镇管好这支队伍、用好这支队伍，切实解决各自辖区在管理中存在的漏洞和薄弱环节。