简要深基坑的学习心得

简要深基坑的学习心得（共2篇）

简要深基坑的学习心得 篇1

本周的学习交流会，彭总详细讲述了深基坑的定义、深基坑开挖前期的准备工作、开挖过程中应该控制的技术要点和注意事项以及基坑开挖过程中出现险情的应对措施，通过本次的学习我对深基坑有了一个更加全面的认识。

1、开挖前的准备工作

正确的降水施工是基坑正常开挖的前提，在土方开挖过程中当开挖底面标高低于地下水位的基坑时由于土的含水层被切断地下水会不断渗入坑内，从而造成开挖困难。李楼站附属施工时为保证业主工期，开挖前期准备时间较短，降水施工未满足时间要求，降水不到位，导致开挖过程中土方含水量大，地基承载力差，挖土机械不能正常在基底作业，非但没有节约时间，反而浪费了大量宝贵的时间，不能快速有效地开挖土方，长时间的开挖过程（不能及时支护）增加了基坑变形的风险；槽底验收时地基底太软不能满足人防要求，只能通过撒水泥、石子、生石灰才能确保正常施工，极大地浪费了人力物力的同时，也增加了基坑变形的风险。因此基坑槽开挖施工中应根据工程地质和地下水文情况采取有效地降低地下水位，使基坑开挖和施工达到无水状态以保证工程质量和工程的顺利进行。降水施工应保证井的深度及井孔的直径，打井完成后要洗井，井管外围包裹无纺布及回填等粒径滤料，防止井管淤死，降水过程中要遵循逐步向下，分层降水的原则，从而确保降水的质量。

2、开挖中的技术要点

土方开挖前对围护结构SMW工法桩的隔水封闭效果进行渗漏超声探测。冷缝及主体与附属接头处宜渗水部位按设计要求增加高压旋喷桩补强，开挖时检查工法桩的渗漏情况，若存在渗漏采用注浆机向漏水渗水部位注双液浆，开始就不要留下渗漏水的隐患，后续的工作例如防水卷材铺贴、混凝土工程才会保证其施工质量。1号风道的例子就是一个很好的教训，开挖时没有及时处理围护结构的渗漏水，导致喷锚不能正常作业，渗漏水致使砂石料不能很好地附着在围护结构上，以至于防水找平层不满足平整度要求，甚至根本抹不上水泥砂浆，从而导致防水卷材铺贴不紧密，起不到最根本的防水作用。一步错，后续的工作就难以保证质量，而且无形当中增加了施工难度，从而造成资源的大量浪费，得不偿失。

土方开挖遵循“时空效应”理论，严格遵守“开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的施工原则。开挖前须备齐钢支撑，钢支撑壁厚、纵向顺直度应符合要求。钢支撑的稳定性是控制整个基坑稳定的重要因素之一，钢支撑的架设必须准确到位，贴实钢围檩，且焊接牢固。施工前，进行设计预加轴力的换算，并严格按设计要求施加预应力。尤其要注意斜支撑的制作、安装必须保证其稳定、强度、变形的要求；使用的材料、设备及相关构件必须符合设计要求。安装完成后做好防坠落保护，控制好钢丝绳的直径及卡扣个数，最好将钢丝绳系在型钢上，确保支撑安全可靠。

开挖过程中注意降水井的保护，开挖时由于机械作业不可控因素较多及基坑空间的限制，机械很容易破坏降水井，导致基坑基底湿软，不能正常作业，甚至不能施工，因此，因派专人负责降水井保护工作，在开挖过程中，应标记井点所在位置，使其清晰可见，与挖掘机司机事先沟通，必要时需在井管内塞堵棉被等，最大可能的保护降水井不被破坏，以备以后正常的降水施工，确保槽底符合报验要求。

3、开挖后的注意事项

基坑开挖至槽底后，应“快速封闭”，不宜过长时间搁置，及时进行垫层施工，减少槽底土体的回弹变形，起到稳定槽底的作用。

监测是基坑工程施工中的眼睛,只有作好监测工作,才能看清施工方向。及时发现，外加合理的应急措施，也许就能很大程度的避免事故的发生，李楼站A出入口，工法桩的水平位移超出正常的范围，基坑变形，但由于发现较早，处理得当，避免了一起基坑坍塌事故的发生。

简要深基坑的学习心得 篇2

深基坑工程在国外称为“深开挖工程” (Deep Excavation) , 这比称之为“深基坑”更合适。因为为了设置建筑物的地下室需开挖深基坑, 这只是深基坑开挖的一种类型。深开挖还包括为了埋设各种地下设施而必须进行的深层开挖。深基坑工程问题在我国随着城市建设的迅猛发展而出现, 并且曾造成人们困惑的一个技术热点和难点。

城市中深基坑工程常处于密集的既有建筑物、道路桥梁、地下管线、地铁隧道或人防工程的近旁, 虽属临时性工程, 但其技术复杂性却远甚于永久性的基础结构或上部结构, 稍有不慎, 不仅将危及基坑本身安全, 而且会殃及临近的建构筑物、道路桥梁和各种地下设施, 造成巨大损失。从另一方面讲, 深基坑工程设计需以开挖施工时的诸多技术参数为依据, 但开挖施工过程中往往会引起支护结构内力和位移以及基坑内外土体变形发生种种意外变化, 传统的设计方法难以事先设定或事后处理。有鉴于此, 人们不断总结实践经验, 针对深基坑工程, 萌发了信息化设计和动态设计的新思想, 结合施工监测、信息反馈、临界报警、应变 (或应急) 措施设计等一系列理论和技术, 制定相应的设计标准、安全等级、计算图式、计算方法等。

基坑支护结构一般由垂直挡土结构和水平支撑结构组成, 设计方案必须满足两方面要求:

a.确保边坡的稳定, 满足变形控制要求, 以确保基坑周围的建筑物、地下管线设施、道路等的安全, 不得引起拟建物四周城市主干道开裂, 影响市区交通。

b.确保基坑开挖顺利进行, 并提供足够的地下室施工作业空间。

2 土钉墙支护

土钉墙施工采取分层分段交替穿插进行, 土方开挖与喷锚施工协调配合, 在沿基坑6m宽范围内自上而下分层、分段挖土, 及时进行喷锚网支护施工, 开挖深度满足土钉施工要求, 不得超过相应土钉层距0.3米, 沿基坑水平向不超过15米为一施工段, 不宜太长, 以保证边坡安全和稳定。

2.1 工艺流程。

测量放样→第一层边坡开挖→人工修整→初喷射砼→钻孔→打设土钉→高压注浆→布钢筋网→复喷射砼→第二层边坡开挖 (循环进行, 至坑底)

2.2 主要施工方法。

2.2.1土钉设置。采用Φ48×2.5钢管, 按设计长度下料后, 锚入端用切割机做成锥形 (锐角) , 并将缝隙焊死, 防止锚进土层时泥土进入锚管;锚管注浆孔采用电焊设置, 锚管尾部距离注浆孔最近距离为2.5m, 注浆孔直径为8mm, 在注浆孔处用角钢 (3cm×3cm×5cm) 焊上倒刺, 焊接时必须满焊, 防止钢管锚入时因振动而导致倒刺脱落。2.2.2孔位定位。根据每层设计标高, 在已开挖出的工作面两头部分设置竹签, 再用建筑线将两点连成一条直线, 该建筑线部分为该层土钉标高位置;根据围护设计要求, 制作好三角架, 施工过程中, 每施工3米, 利用三角架校对一次土钉角度, 确保土钉按设计要求角度打入。2.2.3钢筋网片铺设。Φ6.5钢筋网片应与边壁保持5cm距离, 并且固定不出现晃动, 用钢丝绑扎, 纵向筋插入土中300mm, 与下一层钢筋搭接, 铺设时每边绑扎的搭接长度为20cm;Φ12加强筋压在钢筋网片上。2.2.4喷射砼。干喷法, 分片自下而上进行, 喷头与受喷面的距离宜控制在0.8~1.0m, 射流应垂直指向喷射面, 在土钉部位应从边壁开始喷射, 防止出现空隙。2.2.5注浆。采用注浆泵按低压 (0.6Mpa) 方法进行注浆填孔, 注浆的浆体搅拌均匀后立即使用。开始注浆前、中途停顿或作业完毕后, 应用清水冲洗管路, 防止管路堵塞。

3 水泥搅拌桩施工

3.1 工艺流程。

测量定位→第一次喷搅下沉→第一次喷搅上升→第二次喷搅下沉→第二次喷搅上升→制作试块→清理移机。

3.2 主要施工方法。

3.2.1试打桩。试打桩是确保工程质量的重要环节。因此桩机试运转, 正确就位, 水泥浆配制质量、成桩直径、钻杆提升速度以及单桩的水泥用量必须得到预控。3.2.2搅喷。在确认浆液已从喷浆口喷出的前提下, 向下搅拌、喷浆、钻进。当钻到设计深度时, 再按试打桩纪要的规定均匀搅喷提升, 重复直至完成全部成桩工艺。水泥搅拌桩施工完成后随即进行土钉施工, 中心岛土方开挖须在水泥搅拌桩养护7天后进行。

4 高压旋喷桩施工

4.1 工艺流程:测量放样→桩基就位→钻导孔→校对桩位、孔深→喷射作业→提卸钻杆→清洗器具→桩基移位

4.2 主要施工方法:

4.2.1钻机垂直度。钻机就位后, 采用水准管进行水平检测, 确保钻杆轴线对准钻孔中心位置, 喷射注浆管的倾斜度不得大于1%。4.2.2钻孔。钻孔采用GD-2型钻机进行钻孔施工, 钻孔定位采用二次复核法进行保证, 即由测量员在钻机进场之前, 根据围护设计图纸确定大样位置;在钻机走机到位之后, 再由测量员对桩位进行二次复核, 确保钻孔位置满足设计要求。4.2.3高压喷射注浆。在达到设计深度前一个小时, 按设计配合比制备水泥浆液, 当钻杆达到预定深度后, 将高压泵送水改为送浆, 为保证桩底有足够的水泥浆量, 应停喷30秒, 然后由下而上进行高压喷射注浆。4.2.4冲洗。施工完毕, 将机具冲洗干净, 管内机内不得残留水泥浆。

5 基坑施工监测。

确保基坑设计方案切实安全可行, 在施工过程中, 使周围已有建筑物、市政设施、地下管线等不受损伤、少受干扰, 必须在基坑施工过程中进行24小时的系统监测, 及时掌握基坑围护及土方开挖中围护结构、周围土体的受力与变形情况, 尤其对道路的影响程度, 以便在监测信息指导下, 及时采取有效措施, 随时掌握基坑围护结构的位移、沉降、受力水平及周围建筑物的动态, 使基坑处于安全监控中:5.1土钉墙施工属于隐蔽工程, 为确保能按设计安全有序施工, 对每道工序进行严格自检, 及时准确把握周围环境的变化, 迅速对异常情况做出合理的处理。5.2开挖到某一层面时, 若出现土体位移过大, 应先将基坑回填掉, 并尽快查找分析原因, 采取补救措施。5.3坑内土体隆起造成的主要原因是围护体整体滑移, 对于这种情况, 应先用砂袋或重物在坡脚部分进行回填来压制隆起的土体, 在利用重物压制隆起土体的同时, 再根据现场实际情况对围护体进行相应的加固处理。5.4基坑内保证有一台挖土机可以随时调用, 如发现开挖后坡顶位移、沉降呈增大趋势且不收敛, 应立即用挖土机挖土向坡脚回填土方, 直至位移稳定再采取加固措施。

深基坑支护工程是近二十年来随着城市高层建筑发展而发展的一门新的实践工程学, 它还有待于理论上的完善, 如何取一种在经济、技术上都合理的支护类型就必须充分考虑工程环境、地质条件以及工程要求。

该深基坑支护设计, 证明了复合土钉综合支护的设计是成功的, 也充分体现了复合土钉支护技术的生命力, 同时, 这也为推广应用、发展复合土钉支护技术积累了宝贵经验。与此同时, 复合土钉支护也为土方开挖创造了很好的施工条件, 使土方开挖方案得以顺利实施完成。

采用复合土钉的综合支护具有较大优势, 与一般的支护结构比可节省费用50%以上, 施工技术简单易行, 且与土方开挖同时进行, 大大缩短了施工工期, 综合效益显著。复合土钉的综合支护的方案设计, 不仅要仔细研读工程地质勘察报告, 还需认真现场探察, 了解周围实际环境情况, 然后选择合理的技术参数, 进行方案设计。设计过程中, 尽可能采用多种设计方法进行比较和验算, 与此同时, 应根据施工过程中的实际情况, 及时调整相关的设计措施, 确保基坑施工的稳定、安全。该基坑支护设计方案具有广阔的应用前景, 值得推广应用。责任编辑:杨帆

摘要：近年来, 深基坑的施工日益增多, 如何在深基坑施工中提高社会、经济效益, 是建设者常思考的问题, 复合土钉综合支护技术以其独特的性能、简便的工艺、快速的施工、经济的造价, 已经在全国深基坑支护工程中得到广泛的应用, 取得了巨大的社会经济效益。结合说明复合土钉在深基坑支护, 能减少边坡开挖, 缩短施工工期, 减少基础工程投资, 并通过复合土钉支护来说明该技术在该工程中的应用, 阐述其在该深基坑中应用的技术特点。