浅谈如何加强中小学生道路交通安全教育管理工作

浅谈如何加强中小学生道路交通安全教育管理工作（精选11篇）

浅谈如何加强中小学生道路交通安全教育管理工作 篇1

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“>浅谈如何加强中小学生道路交通安全教育管理工作2010-06-29 18:33:07免费文秘网免费公文网浅谈如何加强中小学生道路交通安全教育管理工作浅谈如何加强中小学生道路交通安全教育管理工作(2)

学生是祖国的未来，是民族的希望，加强中小学生交通安全教育工作，为学生创造一个良好的交通安全环境，事关下一代的健康成长和千家万户的幸福安宁。交通安全教育是为了让学生、驾驶人员及其他交通参与者认识到交通安全重要性，懂得交通法律法规的有关知识，提高交通安全意识，是解决交通事故的根本途径。自从公安部关于交通

安全宣传进社区、进农村、进家庭、进学校、进企业“五进”活动部署开展以来，交通安全宣传进学校就是其中的一项重要内容。在此，笔者就如何加强中小学生道路交通安全教育浅谈己见。

一、当前中小学生交通安全教育现状及分析

（一）学校教育方面：一是导向的错误。在片面追求升学率的今天，各中、小学校都以学生升入重点中学或考入重点大学的人数多少作为衡量教育质量的唯一标准，教育导向的错误，必然造成管理重心的偏移，因而无可避免地大面积出现各学校忽视学生交通安全的问题。二是学校交通安全基础教育薄弱。学校主动开设安全教育课程的很少，即使有交警部门来督促，多半都是走走过场而己。

（二）学生自身因素方面：主要是由于中小学生自身具有生性好动、好奇心强、争强好胜、天生贪玩、心理脆弱、记忆力强等特点，道路交通违法行

为时有发生，极易引发道路交通事故。

（三）公安交通管理部门方面：一方面从警力而言，警力严重不足是普遍存在的客观现实。由于基层中队及一线交警承担的道路交通安全管理工作任务重，工作忙，日常交通管理勤务已显得捉襟见肘，因而面对交通安全宣传教育工作，少数同志确实存在为完成任务而走过场的现象。另一方面宣传形式和内容单

一、枯燥。上交通安全法制课、作交通安全宣传教育报告、播放电视光盘和图片展览几乎是惯用的几种宣传方式。缺少针对性、新颖性，中小学生接收效果相对较差。

二、开展中小学生道路交通安全宣传教育工作的对策

我们对中小学生的道路交通安全宣传教育要根据新形势的要求，在宣传内容、形式和手段上都要顺应时代潮流，与时俱进，开拓创新，努力减少并及时发现和排除事故隐患，未雨绸缪，防患于未然，确实给广大的中、小学生创造

一个安全、安宁、安心的学习环境。特别应注重发挥好学校、家庭、社会三个方面的作用，采取三抓之策，才能使学生校外活动期间的道路交通安全教育管理水平得到有效的提高。

（一）学校方面：首先，学校要强化中小学生的交通法制教育。教育行政部门、学校，要把交通安全教育纳入法制教育的内容，高度重视对中小学学生的交通安全教育工作，开展多种形式的交通安全教育活动，提高在校学生的交通法制意识和安全意识。通过不断加强交通安全教育，促进中小学生交通安全的提高，远离交通事故、健康成长。《道路交通安全法》是规范人们道路交通行为的法律依据。做为学校一是每一周或两周要上一节道路交通安全法律知识课。对中小学生实行正规化、系统化、经常化的道路交通安全法律知识教育。法治教育到了位，学生的道路交通安全法律知识水平提高了，依法行路的自觉性增强了，就等于抓住了对学生道路交

通安全教育管理的根本。同时学校还应在每周给学生安排一定的社会活动，在有组织，有安全保障措施的前提下，让学生接触社会，开阔视野，增长知识，满足学生的心理和健康成长的需要。只要抓好了上述两点，学生自身的道路交通安全必定得到有效的保障。其次，建立”交通安全学校”、“交通安全班”、“遵守交规好学生”等评选制度。可采取学生“持卡上路”方式，违法时，由执勤交警予以纠正和教育并记入联系卡中，每月底交警部门将登记的学生违法情况反馈给学校和县教育局。每学期由县教育局牵头，对辖区内的学校实行考核评定，奖优惩劣。各学校也可以根据此对班级、学生进行考评。最后，加强校车管理，建立交通违法举报制度。发动学生、家长向各级教育行政部门和公安交通管理部门举报校车超载、不按规定行驶等交通违法，拒乘不具备载人资格的交通工具。凡举报内容一经查实，公安交通管理部门、教育行政部门将严肃处理并依

法追究学校法人的责任。

浅谈如何加强中小学生道路交通安全教育管理工作 篇2

南京大胜关长江大桥是世界首座六线铁路大桥, 为世界上设计荷载最大的高速铁路大桥, 京沪高铁全线重点控制性工程, 位于南京长江大桥上游20公里处, 是京沪高速铁路和沪汉蓉铁路一越江通道, 同时搭载双线地铁, 为六线铁路桥。本工程自2006年9月14日开工建设, 2011年1月11日, 大桥沪汉蓉铁路双线正式运营。施工期间通过实施系统安全管理的方式, 未发生严重安全事故, 保质保量的完成了施工目标。

2 施工安全管理的主要内容

对于工程项目而言, 施工期间的安全管理具有较强的综合性特点, 在企业管理中有着非常重要的意义。对于桥梁工程项目而言, 施工期间安全管理的具体内容是指:以工程项目施工期间建设活动中所涉及到的人力、材料、机械投入, 以及其他与建设施工密切相关的因素为对象, 以达到保障项目施工期间安全性为目的的管理行为。施工期间安全管理工作的开展必须以本行业现行的法规标准为依据, 确保施工过程中所应用的各种政策、方针、工艺能够符合规范要求, 在此基础之上, 结合工程项目的实际特点, 制定一套具有可持续性特点的管理体制, 对桥梁工程项目在施工过程当中可能出现的各种安全问题进行综合分析与预测, 并制定相应的处理方式。同时, 还需要对施工单位施工全程所采取的行为措施进行动态监督与控制, 最大限度的降低并杜绝各种安全事故的发生, 确保施工作业安全、有序的开展。

3 加强施工安全管理的具体措施

3.1 以制度为保障, 构建安全生产责任体制

施工安全管理作业的开展必须以安全生产责任体制的建设与落实为基础。安全生产责任需要落实到具体责任人之上, 使整个安全管理工作体系的稳定运行能够有质量保障。从这一角度上来说, 本工程安全管理工作中所采取的措施有:第一, 由建设方、设计方、施工方、以及监理方负责人 (第一管理者) 参与并成立安全管理工作小组, 根据本工程施工特点制定了安全保证责任制度, 对分工进行了明确, 同时在日常工作中负有督促安全保证措施落实到位的权利, 通力合作以形成一个稳固的安全管理保障体系;第二, 细化施工方安全生产责任:督促施工方在现行法规与标准的要求下结合施工要求, 制定安全生产标准化工作程序, 对施工流程中各个环节的工作要点以及各个岗位所对应的安全管理责任进行细化。同时, 设置安全生产管理机构, 加大在安全施工方面的投入, 形成基于安全性理念的职业健康体系;第三, 细化监理方安全生产责任:本项目中将咨询与监理合并, 实现了咨询监理的一体化管理模式, 通过国内、国外咨询监理协同管理的方式, 对监理理念进行了更新, 在大咨询背景下将安全生产纳入监理规划工作范畴中, 促进安全责任的进一步落实与有效执行。

3.2 以培训为手段, 增强人员安全防范能力

安全管理工作的委托开展必须以积极的安全教育为手段, 通过多种培训手段, 使参与工程施工的各方人员安全意识得到强化, 促进安全素质水平的提升, 以保障安全生产目标的顺利达成。从这一角度上来说, 本工程安全管理工作中所采取的措施有:第一, 加强岗前培训。在本工程项建设伊始阶段, 建设指挥部便在施工队伍中大力宣传安全培训的重要性, 通过全员式, 业务式, 以及专题式等多种方法展开培训工作, 密切结合高速铁路建设行业的新技术、规范以及标准要求, 同时与特种作业岗位培训中心相结合, 形成互动关系, 做好对特种行业工作人员的后备培训工作;第二, 加强施工过程培训。在本项目施工作业开展过程当中, 由安全管理负责人围绕施工现场安全工作, 将安全理论知识与施工现场实际情况相结合, 采取专家联合职工的方式, 一同在现场探讨安全管理存在的问题, 研究相应的解决方案。同时, 在指挥部的组织下面向施工方进行设计交底, 各个工序施工作业前由工序技术负责人面向管理、技术、以及班长等责任人进行交底, 确保各方对于施工工序重要性有全面的认识。

3.3 以环境为契机, 促进生产环境合理控制

在安全管理作业的实施期间, 若施工环境出现缺陷或不良因素, 都可能对整个施工质量产生不良影响。故而积极控制施工期间生产现场的各种环境区缺陷是安全管理工作中值得高度重视的问题之一。本工程中对环境控制管理的一般程序如下图所示 (如下图) 。结合下图, 本工程安全管理工作中所采取的措施有:第一, 从对采光照明因素的控制管理上来看, 除了需要引导施工人员懂得注意生理现象, 在作业中若采光照明出现较大变化, 需要适当停留, 以便身体更好的适应环境。若夜晚加班施工, 需要确保现场照明的充足, 光线不宜过强也不宜过弱;第二, 从对环境温度因素的控制管理上来看, 一方面需要对施工作业时间进行合理安排, 比如冬季气温较低时减少或者避免生产作业, 夏季气温较高的时候, 避免高温的中午前后施工作业。另一方面则需要在劳动保障方面入手, 要求项目部及时足量的配备施工劳保用品, 比如防寒防暑防雨用品等等。

4 结束语

在桥梁工程项目的建设施工全过程当中, 资金、安全、质量、以及进度是最值得工作人员关注的核心问题。当前我国建筑市场上工程施工需要秉承安全第一, 预防为主的基本方针, 同时积极落实以人为本以及安全发展的工作理念, 使工程施工的安全管理工作能够更加稳妥的开展。本文以南京大胜关大桥工程实例作为研究对象, 分析了本工程的基本情况, 对施工期间安全管理工作的基本内容进行了介绍, 最后详细分析了施工过程当中加强安全管理质量的几点有效措施, 望能够引起各方重视。

摘要：为进一步分析桥梁施工中安全管理的优化措施与方法, 本文结合南京大胜关长江大桥施工案例作为研究对象, 对本桥梁工程施工期间的安全管理要点展开分析探讨, 希望对以上问题的研究能够引起各方人员的高度关注与重视。

浅谈如何加强中小学生道路交通安全教育管理工作 篇3

【关键词】校长 文化管理 安全教育

一． 校长注重加强文化管理是提高教育质量的保证

“没有规矩，不成方圆。没有规章制度，学校管理就是人治，而不是法治。人治的特点就是一个校长决定一所学校的命运。”为了保证学校教育教学工作的顺利开展，还必须高度重视制度建设在学校管理中的基础性作用，“如果制度挂在那儿仅仅是让人看而解决不了问题，或者说一遇到问题就开会紧急磋商、紧急研究，那就是学校的制度建设还不到位。有制度却得不到执行，这比没有制度还要有害。”在学校文化管理中应努力做到以下几点：

1、刚性的制度管理与柔性的文化管理相结合，即依法治校与以德治校相结合。依法治校就是刚性的制度管理，从严治理，用规章制度去约束人、规范人的行为，使学校秩序井然，学生行为规范统一，养成良好习惯，从而达到管理的目的。习惯养成性格，性格决定命运，严师出高徒就是这个意思；柔性的文化管理，就是以德治校，以正确的舆论引导人，以高尚的精神塑造人，以渊博的知识培养人，以高雅的气质影响人。以人为本，弘扬人文精神，通过尊重人、理解人、关心人、鼓舞人、激励人、教育人的潜移默化的效应，使自觉遵守各种规章制度成为自觉行为和理念。其实，教师工作的原动力在于他们的主观内驱力和精神境界。所以，以德治校的柔性管理就是通过管是为了不管，达到由他律到自律。使人们在心情舒畅、民主自由、尊重个性的环境中创新和创造，拥有乐业的空间，这才是学校管理的高境界。

2、优化师生形象，重视校园文化“人”的塑造

教师是学生阅读的道德书籍，学生是教育创新的实验田，师生形象是流动的精神文化。“高山仰止，景行行止”，只有具备高尚的人格魅力，才能使学生亲其师而信其道。通过实施“换脑”工程、“暖心”工程，从领导班子建设、师德标兵评选、“一育一”转化后进生等具体操作升华到校魂的塑造。

3、重视校园文化建设，发挥环境育人功能。

在办学过程中我发现，制度总有不到的地方，制度总有不能的时候，制度的本身，制度的背后，制度的执行，靠什么？靠文化。用文化管理学校，就要致力于学校文化的建设。学校文化是学校在办学过程中所创造的物质财富和精神财富的总和。狭义地讲，是学校特有的精神环境和文化氛围，是学校办学理念、办学目标、学校传统、校风校貌的综合体现。学校文化的形成应该是学校主体——包括校长、教师和学生所具有的共同理念，同时又是与特定的学校历史传统相联系的。建设学校文化既要重视显性文化的建设，又要重视隐性文化的建设。学校文化建设是一个系统工程，不是一朝一夕的事，以文化打造学校的核心竞争力是现代学校发展的必由之路。

走进一所学校，首先映入眼帘的往往是显性文化，比如走廊里悬挂的学生美术作品，学校的校训、校魂、宣传栏、悬挂的格言警句、一草一木等等。这些都会营造出一种浓浓的文化氛围。

学校的显性文化比较容易建立，難的是隐性文化的建立和传统文化的传承。我所理解的隐性文化，指的是一个学校的校风、学风、教风、人际关系以及一些看不见但又影响学校发展的因素。比如学校风气好，人际关系简单，校园中无拉帮结派现象，学术研究氛围浓；教师对学生富有爱心，对工作兢兢业业，对家长和社会责任心强，个人具备较强烈的上进心等等。如果能够建立这样一个种隐性文化，这所学校在社会上就会有极高的声誉，学校的发展就会显示出强大的后劲。

在建设学校文化的同时，也要注意及时消除一些消极文化。比如存在于个别教师身上的发牢骚现象，如果不采取措施，任其蔓延，则会带来很多的负面影响。

二．学校安全教育

近几年来，校园安全是学校的头等大事。要想避免校园安全事故的频发，光靠每年的“安全教育日”和“安全教育月”是不行的。安全教育贵在坚持“持之以恒”，不要等“亡羊”才补牢，而要“未雨绸缪、防患于未然”，把学校安全教育工作制度化。安全工作天天抓，让学生天天都过安全日。

（一）、学校建立以校长为组长落实各项安全制度。

1、我校各种安全制度比较健全，学校在精细化管理中对各安全制度、预案等做了详尽的叙述。

2、签订责任书。学校与中层领导、与各班主任、各任课教师及学生家长层层签订安全目标责任书；学校与接送学生车辆、车主与乘车学生家长签订安全目标责任书。贯彻“谁主管，谁负责”的原则，做到职责明确，责任到人。

3、不断完善学校安全保卫工作规章制度。建立学校安全保卫工作的各项规章制度，并根据安全保卫工作形势的发展，不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全管理制度，以及学生管理、门卫值班、夜间值班、防火防灾、食品卫生管理、防火安全管理、安全用电、体育器材检查、健康体检等规章制度。对涉及学校安全保卫的各项工作，都要做到有章可循，违章必究，不留盲点，不出漏洞。

4、建立学校安全意外事故处置预案制度。学校建立以校长为组长的重特大安全事故应急处理领导小组，制定了重特大安全事故应急处理预案。为了及时快捷地开展工作，学校成立了现场指挥组、协调联络组、后勤保障组、事故调查组、抢救组等临时性机构。并对可能发生的重特大火灾事故、重特大食物中毒事故、重特大自然灾害事故的处理提出了具体的操作流程及应对措施。每学期都进行紧急疏散的预演，收到良好的效果，为预防突发事件紧急疏散奠定基础。

5、根据上级要求，学校对“人防、物防、技防”进行了严格认真落实。学校对门卫工作重新进行了调整，保证24小时，门卫无空挡值班，并对教师值班及教师的教学活动进行了安全要求，并制作了学校带班领导及值班教师胸牌，利于管理。购置了防割手套、钢叉、催泪瓦斯、电警棍等安全器械。学校还在各重要位置配置了红外线监控装置。通过这些举措，学校的安全系数大大增加了。

6.校园安全无小事，责任重于泰山。学校的安全工作是学校各项工作的基础，只有学校的安全工作落到实处，其他各项工作才能得以顺利开展。首先，学校领导要从思想上高度重视校园安全工作，把安全工作提到议事日程，使安全教育工作制度化，坚持逢会必提安全，入校必查安全。

其次，作为学校的班主任及全体任课教师，要积极配合校领导抓好安全，一旦发现安全隐患要及时上报领导；同时还要立即采取措施，把隐患消灭在萌芽之中。笔者先后在小学、中学、镇成人教育中心学校任班主任三十多年。一年四季，天天头脑绷紧“安全弦”，什么“溺水”、“交通”、“暴力”、“攀爬”、“触电”、“饮食”、“火灾”、“拥挤”、“坍塌”、“雷雨”“踩踏”等伤害，件件印在脑中。只要是星期天、节假日，凡是我能考虑到的，放学前必向学生讲清楚。并教学生学会灵活机动的应对各种突发事件。只要是带领学生参加各种活动，自己必随学生左右，凡事都从最坏处着想，往最好处争取，三十多年来，我所带班级从未发生过任何安全事故。深得各级领导和学生家长的好评。

浅谈如何加强中小学生道路交通安全教育管理工作 篇4

如按国家教改要求，中小学校取消了早晚自习课，这是对强化学生素质教育，提高中小学生身心健康水平的有力措施。但另一方面,也给学生的道路交通安全教育管理带来了一些难点和问题。本文就是就对中小学校取消早晚自习课后，给中小学生道路交通安全教育管理带来的问题，及应采取的对策做一些探讨。

随着中小学校取消早晚自习课教改措施的实施，虽然学生在校的时间少了，但是出现了“三多”:就是学生校外自由活动的时间多了；个人或结伴参与道路交通活动的机会多了；道路交通对学生构成的危险增多了。从心理学角度讲，做为中小学生，老师讲的话要比家长说的话更具有权威性;在校的班集体生活，对学生有一种自然而然的约束性。因此，取消早晚自习课后，学生离开学校，离开老师，离开班集体的时间延长了，学生分散活动的自由度增加了，单独或结伴上街，外出活动的机会增多了。加之中小学生所独具的好奇、好动、好强等特点。在路上行驶时，见什么都新鲜，总要多看上几眼，极易造成精力分散，而且一旦结伴而行，极可能因玩兴大发而忽视了交通安全，一旦在公路上因争强好胜比起车技、赛起车速、追逐打闹起来，更会险象环生。针对中小学生取消早晚自习课后，对学生在道路交通安全畅通方面派生出来的“三多”问题，笔者认为应注重发挥好学校、家庭、社会三个方面的作用，采取三抓之策，才能使学生校外活动期间的道路交通安全教育管理水平得到有效的提高。

一是抓源头，学校要强化中小学生的交通法制教育。《道路交通安全法》是规范人们道路交通行为的法律依据。做为学校一是认真按照唐山市政府在2006年创建平安畅通县区活动方案中提出的，关于在全市中小学校每一周或两周要上一节道路交通安全法律知识课的要求。对中小学生实行正规化、系统化、经常化的道路交通安全法律知识教育。法治教育到了位，学生的道路交通安全法律知识水平提高了，依法行路的自觉性增强了，就等于抓住了对学生道路交通安全教育管理的根本。同时学校还应在每周给学生安排一定的社会活动，在有组织，有安

全保障措施的前提下，让学生接触社会，开阔视野，增长知识，满足学生的心理和健康成长的需要。只要抓好了上述两点，无论学生校外活动的时间多长，其自身的道路交通安全必定得到有效的保障。

二是抓引导，家长要妥善安排学生的校外活动内容。好奇、好动、好强是青少年的天性。一味的严管，放学后就把学生封在家中与世隔绝。就会背离了中小学校取消早晚自习课教改措施的初衷，磨灭了青少年的天性，使他们由书呆子变家呆子，不利于中小学生的身心健康。为此，做为学生家长，就要针对学生的性格特点，结合取消早自习课后，学生在家中的时间变长的实际，科学安排学生的校外活动内容。更要特别注意经常安排自己或成人亲属、亲友带孩子出门购物、串门、郊游或一些有益孩子身心健康的社交活动。在确保安全的前提下，满足孩子好奇、好动、好强的心理需要，有利于学生的身心健康成长。

三是抓联动，社会各界要对中小学生献出关爱之心。社会各界要对中小学生的校外道路交通安全教育管理倍加关注。各级政府要结合物业管理等部门和社会热心人士，通过科学规划，合理安排，政府拨款，公益赞助来增建、完善农村、城区、社区中小学生校外活动的设施和场所，为中小学生创造一个安全、健康具有吸引力的校外活动环境。青少年宫、科技场馆要为中小学生提供更多更好的校外活动内容，吸引中小学生积极动手动脑和参加社会实践活动。文艺工作者要在多创作适应少年儿童的读物和文艺作品方面下功夫，为中小学生提供充裕的科学向上的课外读物和作品,为他们安全、快乐、健康的成长提供充足的精神食粮。

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一、当前中小学生交通安全教育现状及分析

（一）学校教育方面：一是导向的错误。在片面追求升学率的今天，各中、小学校都以学生升入重点中学或考入重点大学的人数多少作为衡量教育质量的唯一标准，教育导向的错误，必然造成管理重心的偏移，因而无可避免地大面积出现各学校忽视学生交通安全的问题。二是学校交通安全基础教育薄弱。学校主动开设安全教育课程的很少，即使有交警部门来督促，多半都是走走过场而己；学生的交通安全防护差不多都处于一种自发状态，学校将学生的安全责任完全寄希望于家庭和社会；学校对学生遵守交通法律的情况掌握不实，缺乏必要的考试、考核和督导；教育的对象层面窄，仅限于小学生或低年级的学生，中学生很少有上交通安全课的，更不用说参加交通安全实践活动了。三是对校园周边交通环境的规范欠思考。学校对接送学生的机动车是否无牌、无保或报废全然不知也不闻不问；对学校的安全提示牌、警示牌、人行横道线设置缺乏必要的考虑和规划，各种标志、提示、警示牌等交通安全设施很不完善。以富顺县为例，据不完全统计，全县68所中小学，不同程度地共缺少139处道路交通标志标线。

（二）学生自身因素方面：一是由于中小学生自身具有生性好动、好奇心强、争强好胜、天生贪玩、心理脆弱、记忆力强等特点，道路交通违法行为时有发生，极易引发道路交通事故。当前，中小学生存在的主要违法行为有：未满12周岁骑自行车及未满18周岁无证驾车和偷开机动车；过马路时不作前后张望，随意抢道，在车辆临近时突然横穿道路；追爬、攀趴公路上行驶的机动车；骑车在公路上互相追逐、胡闹玩耍、双手离把或单手扶把等；乘坐无牌无证、超员、超载车和农用车、拖拉机等等。二是中小学生道路交通安全知识普通较少。由于中国的应试教育，造成了学生“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”现象，中小学生道路交通安全知识相对较少，对110、122、120这些常识性的报案电话也不太熟知，因而常常出现中小学生骑车上车、成群结队，步行上路，不守交规，搭乘公车、不守秩序等现象发生，为道路交通事故的发生埋下了隐患。而且即使发生交通事故，他们也不知道如何及时报警，从而给肇事逃逸驾驶人以可乘之机。

（三）公安交通管理部门方面：一方面从警力而言，警力严重不足是普遍存在的客观现实。由于基层中队及一线交警承担的道路交通安全管理工作任务重，工作忙，日常交通管理勤务已显得捉襟见肘，因而面对交通安全宣传教育工作，少数同志确实存在为完成任务而走过场的现象。另一方面宣传形式和内容单

一、枯燥。上交通安全法制课、作交通安全宣传教育报告、播放电视光盘和图片展览几乎是惯用的几种宣传方式。缺少针对性、新颖性，中小学生接收效果相对较差。

（四）各职能部门方面：

一是政府各职能部门漠然对待校园的交通现状。受经济指标和招商任务的压力，各职能部门的领导对道路交通安全的教育只浮于表面，华而不实。尤其是教育主管部门对这方面的考虑更是乏善可陈，很少有针对性地提出整改意见和建议的。二是社会舆论及各大宣传媒体对校园的关爱缺乏热情。大对数的宣传只是流于行式，没达到预期的宣传教育效果。

二、开展中小学生道路交通安全宣传教育工作的对策

江泽民同志在十六大报告中曾提出“以科学的理论武装人，以正确的舆论引导人，以高尚的精神塑造人，以优秀的作品鼓舞人”的方针，在以人为本、实施人性化教育的今天，我们对中小学生的道路交通安全宣传教育也要根据新形势、新任务和要求，宣传的内容、形式和手段要顺时代潮流，与时俱进，开拓创新，努力减少并及时发现和排除事故隐患，居安思危，未雨绸缪，堵塞漏洞，防患未然，确实给广大的中、小学生创造一个安全、安宁、安心的学习环境。

（一）政府重视、部门参与、齐抓共管。《中华人民共和国道路交通安全法》第六条规定“各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识。”

1、道路交通安全教育是全社会共同参与的系统工程，要认真贯彻依法治国方针，制定长期的、全国性的交通安全教育规划，以法律形式加强确定并保障实施。

2、召开定期联席会议。由政府牵头，定期组织安全、公安、教育、学校、交警、公路、交通、农机、保险、医疗等部门参加的联席会议，各部门要对学生安全状况进行讲评，对好的作法予以推广，对发现的问题提出整改意见，防止问题已经被发现或虽被发现但由于整改不到位，而酿成不应该发生的安全事故。

3、建立考核机制，严格逗硬奖惩。各级人民政府要将安全宣传教育工作纳入各单位年终目标考核范畴，制定行之有效的考核机制，严格兑现奖惩。

（二）纳入日常教育日程，全面落实。《中华人民共和国道路交通安全法》第六条四款规定“教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。”

1、强化中小学生交通安全的教育和监督管理工作。教育行政部门、学校，要把交通安全教育纳入法制教育的内容，高度重视对中小学学生的交通安全教育工作，开展多种形式的交通安全教育活动，提高在校学生的交通法制意识和安全意识。通过不断加强交通安全教育，促进中小学生交通安全的提高，远离交通事故、健康成长。

2、建立校园交通安全形势分析制度。由教育行政部门牵头，组织各中、小学校分管安全的负责人，定期召开安全形势分析例会，对照公安机关的相关要求，对学生遵守交通法律的情况进行深入分析，特别对潜伏的隐患，看似不经意的违法行为，要通过形势分析会得到有力的纠正。真正使“车祸猛于虎，生命不回头”的观念牢记于广大学生和教职员工的心中。

3、建立“交通安全学校”、“交通安全班”、“遵守交规好学生”等评选制度。可采取学生“持卡上路”方式，违法时，由执勤交警予以纠正和教育并记入联系卡中，每月底交警部门将登记的学生违法情况反馈给学校和县教育局。每学期由县教育局牵头，对辖区内的学校实行考核评定，奖优惩劣。各学校也可以根据此对班级、学生进行考评。

4、加强校车管理，建立交通违法举报制度。发动学生、家长向各级教育行政部门和公安交通管理部门举报校车超载、不按规定行驶等交通违法，拒乘不具备载人资格的交通工具。凡举报内容一经查实，公安交通管理部门、教育行政部门将严肃处理并依法追究学校法人的责任。

（三）履职尽责，全面教育。《中华人民共和国道路交通安全法》第六条二款规定“公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务时，应当加强道路交通安全法律、法规的宣传，并模范遵守道路交通安全法律、法规。”公安交通管理部门在对中小学生道路交通安全宣传教育工作方面，要立足本职，采取新颖、创新的方式全面开展：

1、针对学生特点，对症下药。要借助其好动性，组织学生开展交警警体操训练；借助好奇性，组织学生开展行式新颖、灵活多样的普法活动。如在校园设置模拟道口及复杂路况。让学生搞好模拟规范道路交通行为训练；借助学生的好强性，组织学生开展道路交通安全法律知识竞赛，道路交通知识漫画比赛等项活动；借助学生记忆力强的特点，组织他们观录像看展板、搞典型案例剖析，通过直观形象的教育形式增强他们对道路交通安全知识的消化吸收。

2、形式新颖、内容创新。随着社会的发展，时代的进步，中小学生日趋成熟，以往灌输式的宣传教育方式必将被“按需求接受知识”所取代。这就要求交通民警在宣传教育方式上要推陈出新。一是在内容上。交通安全图片展，可以使用卡通形象设计制作，尽量搜集内容涉及中小学生违反交通法律法规而导致的交通事故案例，要将正确的交通行为用简洁、通俗易懂的语言文字和图片学生传播；二是在形式上。可以以开展“少年儿童平安才能回家”活动为载体，推广小学生交通安全“小黄帽”路队制，开展交通安全知识竞赛和演讲比赛，“小手牵大手”等活动，以提高学生自我保护能力。

3、运用心理学理论，探究宣传教育新方式。一是“护花”理论。教育心理学中的这个理论认为：一个花园，如果都用禁止性、惩戒性的标语来阻止游客采摘花朵，不但起不到任何效果，反而采摘的人会更多，但换上温情式的宣传标语后，游客遵守的自觉性就大大提升。在对中小学生的道路交通安全宣传教育上也同样如此，恐吓性的语言、血腥味的图片不仅达不到宣传教育的效果，还将使受教育者出现恐惧、紧张、失眠、忧郁的症状，对于正在成长中的中小学生尤其如此；二是“破窗”理论，心理学中的这个理论认为：如果一座大楼的一块玻璃破了而没有马上修好，那么人们会认为大楼无人照管，不久以后所有的窗玻璃可能就会被打破。同样，如果一个路口，一群人正在等红灯，只要其中有一人冲红灯，那么跟着冲红灯的人就很多，那么集体的冲红灯就会导致信号灯控制事实上的不存在。这就提醒了广大交通民警在对中小学生进行安全宣传教育时要从抵制“小”（轻微）的交通违法行为开始，从“平常”不经意的交通违法开始，从纠正个别交通违法开始。让中小学生从小树立起正确的道路交通安全观，让“遵守交通法规，从小做起，从我做起”的理念根深蒂固。

（四）发挥新闻媒体力量，营造社会宣传阵营。《中华人民共和国道路交通安全法》第六条第五款明确规定：“新闻、出版、广播、电视等有关单位，有进行道路交通安全教育的义务”。

要充分利用电视、电台、广播、报刊、杂志、宣传栏、宣传车、宣传单、信息简报等宣传阵地，广泛深入地开展交通法规、交管动态、事故图片巡展等活动，在社会中营造一种“交通管理人人有责”的氛围。定时播出提示中、小学生安全出行的宣传画面，特别是推出动画片等中、小学生喜欢的节目时，有意识地插播一些宣传教育公益广告，此种宣传方式长期坚持，久而久之将会收到事半功倍的效果。各广播电台的交通频道，是广大驾驶人最喜爱的一档节目，在学生上、下学的重点时段，连续播出提示驾驶人集中精力注意观察路面学生行走动态及谨慎驾驶的语言，使驾驶人即觉得温馨又不致感到枯燥乏味。新闻、出版要充分发挥本行业的独特优势，刊发一些事故案例，供广大驾驶人和中小学生在平时阅读时潜移默化地接受教育。电信、移动等部门，也可以借用短信的方式，向广大驾驶人群发提示短讯，提醒其在特别的时段应倍加提高警惕，慎防一不留神闯下滔天大祸。

（五）娃娃教育，从家庭开始。在《学生伤害事故处理法》第七条明确规定了家长有配合学校对学生进行安全教育的法定职责。

在家庭里，长辈们的言传身教，给中小学生带来的影响绝不亚于其他人。因此，家长们在日常生活中，积极配合学校，经常对孩子进行安全行车走路方面的自我保护教育，以避免不该发生的交通事故给孩子的学习和生活带来不必要的影响。家长要结合学生的年龄、生理、心理特点，注意言传身教，以自己遵守交通法规的模范行为影响子女，使交通安全在他们幼小的心灵里扎根。

（六）取人之长，补己之短。师夷长技以治己。我们可以从实际工作出发，借鉴一下国外的先进交通管理理念：学习新加坡文明从我作起的交通理念，在有学生上学的道路上，将车速均限制在60km/h；学习美国监控无处不在的严格管理模式，全方位进行校园交通安全管控；学习德国人性化的清晰标牌标线设置，为驾驶人的安全行驶提供有力的警提示帮助；学习加拿大发达的公共交通体系，使校园学生出行免遭交通危险的威胁和事故的损害；学习瑞典礼让行人的良好通行道德，毋为一己之利而去做侵害学生通行权利的违法行为。

浅谈如何加强中小学生道路交通安全教育管理工作 篇6

摘 要：由于经济的高速发展，汽车业同样得到极大的发展，马路上的车辆逐渐增多。因为人们的素质尚未跟上世代的发展，不具备较强的交通安全意识，马路上更是经常发生不可挽回的悲剧。因此，应该有效提升农村小学生的交通安全意识与自我保护能力。

关键词：农村小学生 交通安全意识 自我保护能力

一、农村小学生交通安全现状

如今，农村小学生在交通安全方面存在很多的问题，交通安全的意识不强，再加上小学生的年龄小，不具备较强的自我保护能力。具体表现在下面几个方面：[1]

第一，很多农村小学生会在学校走廊过道打闹、追逐，并且会在校园上下楼梯时不按指示牌行走；第二，在交通要道上，经常会有学生会打闹、追逐、嬉戏，不靠边走；第三，有些农村小学生会不顾过往车辆，直接横穿马路；第四，很多学生在上下学途中，会成群结队并且占道行走；第五，部分学生在上下学期间，会乘坐无证机动三轮车、电动三轮车，并且机动三轮车、电动三轮车会出现非常严重的超载现象，甚至有的机动三轮车会搭载超过10人；第五，节假日期间，部分小学生会私自开家长的电动车上路。这些都是农村小学生交通安全意识较差并且自我保护能力不高所导致的。

此外，如今农村的车流量较大，但是道路并不宽敞，很多公共设施也存在一定的安全隐患，并且相较于城市居民来说，农村居民的交通素质相对较差，因此这也就导致交通安全隐患的产生。因此强化小学生交通安全意识与自我保护能力是非常重要的，不但有效保护了农村小学生的生命安全，还能够促进农村小学生的全面发展。

二、已经开展的工作

针对目前农村小学生在交通安全方面的现状，并且结合农村小学生的交通安全意识与自我保护能力的特点，我校已经采取了很多措施，并且在一定程度上改善了农村小学生的交通安全现象，使得农村小学生的交通安全意识与自我保护能力得到一定程度的提升。具体措施如下：

第一，利用班队会、校园广播、板报、宣传栏、家长微信群等方式，对学生进行交通安全教育，引导学生形成正确的交通安全意识，促进其自我保护能力的提升。

第二，聘请交警部门对师生进行交通安全教育，开展防交通事故安全演练，组织师生观看交通安全教育视频，引导全校师生形成正确的交通安全意识，并且掌握一定的交通知识之后，还组织了学校的老师，在各班将所学到的交通安全相关知识不断宣传，使得交通安全的相关知识能够在学生的脑海里得到巩固。

第三，寒暑假、元旦、清明、国庆中秋期间发放关于交通安全教育的《致学生家长一封信》，家庭教育对农村小学生交通安全意识与自我保护能力的提升有很大帮助，通过这种方式，使得家长能够重视学生交通安全意识与自我保护能力的培养，并且有效规范学生在学校之外的行为，比如，就不准学生在假日私自骑电动车。

第四，放学期间，小学低年级提前5分钟放学。由于全校师生的人数非常多，如果都在同一时间放学，会存在很大的交通安全隐患，再加上低年级的学生年龄非常小，在交通安全意识与自我保护能力的方面都有极大的不足，因此这种方式，就会使得低年级的交通安全得到很大的保障。

三、今后应该进行的工作

1.继续加强小学生的自我保护意识教育

因为经济条件的不断改善，虽然是在农村，学生依然会被家长娇惯着，而在学校的时候，又会习惯于服从老师的安排，并不具备较强的自我保护与安全防范意识，他们总是习惯于将希望寄托于父母和老师。所以，学生应该自己热爱自己的生命，重视自己的安全，对于一些特殊的情况，务必保持高度警惕，在遇到问题的时候，应该主动寻求帮助。此外，应该主动学习各方面的安全知识，强化安全意识。[2]

2.继续强化家庭对孩子安全意识的培养

家长应该运用所有的机会，对孩子进行科学的安全教育，引导学生形成正确的安全意识，并且传达正确的安全常识。使得学生能够在无形中就建立了自我保护意识，掌握安全知识与技能，能够做到辨识各种危险，在面对危险的时候，沉着冷静，运用机智果敢的方式脱险。[3]

3.继续优化学校的安全教育措施

一方面，学校应该对安全教育师资力量的培训工作给予绝对的重视。安全教育师资队伍的水平是学校安全教育质量的决定性因素之一，因此，应该创建优质的安全教育师资队伍，进而使得安全教育顺利开展得到极大的保障。

另一方面，应该继续强化校园安全文化建设。学校的安全文化建设会在很大程度上影响安全教育，所以，应该继续强化学校安全教育的宣传工作，进而使得老师和学生都能进一步了解安全教育工作的影响与重要性。

4.加强社会各个部门对未成年人的保护

小学生的安全教育不但应该有效结合家庭教育与学校教育，还要寻求社会的协助与帮助，为了可以使得社会在学校安全教育方面体现其积极作用，就应该做到下面两点：

一方面，完善安全教育的宣传工作，编制科学并且切实可行的安全机制与规章制度。政府有关职能部门一定要各尽其责，重视小学生安全教育，交警部门、消防部门应该配合学校开展交通安全、消防安全知识的宣传教育，公安、司法、教育部门，所编制的安全规章制度应该真正在学校的安全教育中得到落实。

另一方面，应该不断完善对周边环境的安全管理。构建安全的环境，能够有益于小学生的学习，并且能够促进其健康成长。治安、巡警、城建等部门要联动起巡查，有效管理学校周围环境，防范潜在的危险，有效保护小学生。

结语

农村小学生在我国小学生中所占比重是非常大的，他们的成长需要社会各界的关注与重视。如今，农村小学生安全教育中具备很多不足，学校、家庭、社会一定要不断努力，科学有效地解决，使得农村小学生能够形成较强的交通安全意识与自我保护能力，并且在安全的环境下自由自在地健康成长。

参考文献

[1] 刘静.?谈农村中小学生交通安全教育现状与对策分析[J].读写算（教育教学研究），2014（32）.[2] 马国杰.浅谈农村中小学校园安全管理[J].中国科教创新导刊，2014（33）.[3] 陈贞科.不容忽视的校外安全问题一一对当前农村中小学安全问题的一点思考[J].中学教学参考，2014（12）.作者简介

浅谈加强道路危险品安全运输管理 篇7

危险品一般是指有特殊的物理或化学性能的工业原料或产品。由于其特性不稳定, 遇特殊条件极易发生变化, 所以为避免在接触和处理过程中必须采取一定措施和遵循严格的规则, 才能从根本上避免事故的发生, 最大程度的减少危害。特别是在运输过程中, 不可预见的因素多, 环境复杂, 更要加强这项工作的技术性和专业性。主要特点为:

1.1 危险性大

危险货物很多具有易燃、易爆、有强烈腐蚀性等特性。所以在运输过程中要作为一种特殊品类进行要求。在运输中一旦发生泄露或其他不安全事故, 将会导致不可预料的后果。严重情况是将会对人民群众的生命财产安全造成危害。为最大限度的减少危险品运输事故, 在9类危险货物中, 严格按照每一类的独特的危险性, 指定相应的运输措施。并严格对外界条件进行要求。

1.2 运输管理方面的相关规章、规定多

危险品运输是整个道路货物运输的一个重要组成部分, 由于危险品存在的这些危害性, 所以要把危险品的运输视为一种动态的危险源。承运车辆的流动性也决定了事故的发生与演变的时间、地点、范围等因素的随机和不可预见性。所以要严格按照各规章条例, 除要遵守道路货物运输共同的规章, 如《中华人民共和国道路交通管理条例》和《高速公路交通管理办法》等外, 还要遵守许多特殊规定, 包括:联合国相关规定;道路危险货物运输的国家标准;道路危险货物运输行业标准。

1.3 专业性强

危险品运输在满足严防超载、超速等基本运输条件外想, 还要根据货物的物理化学特性暗藏的极大危害性制定完整的安全运输措施, 满足危险品的特殊运输条件。

2 我国道路危险品运输企业安全现状及存在的问题

2.1 企业规模小, 安全基础薄弱

人类的发展史就是一部能源开发和利用的历史。但是受到社会经济发展水平的限制, 我国道路危险品运输业虽然经营主体多, 但整体来看规模小、普货和危险货物兼营等违规现象普遍, 对从业者缺乏培训, 缺少专业人才, 造成了我国危险品运输对车体罐体的检验、审核等环节缺乏协调。没有对危险品的高度重视, 没有安全理念的建立巩固, 致使安全管理流于形式。

2.2 车辆技术等级低

一些企业只盲目追求利益最大化, 在车辆安全技术性能的管理上认识不够, 不能根据危险品运输事故发生的随机性进行动态监管方法和措施的加强, 不能及时对车辆的技术状况进行定期检查摸底, 不按照“强制维护, 定期检测, 视情修理”的要求对车辆进行维护和检测。有的企业为了降低运营成本擅自改装车辆, 使车辆普遍存在“大吨小标、大罐小标、小车大罐“的现象。不能对安全设施进行更新完善, 陈旧的设施必然无法保证货物的运输安全。从业者不按操作规范, 管理层的监管力度不强也是很大隐患。

2.3 安全管理制度落实不到位

大多数道路危险货物运输企业都建立各项管理制度, 由于我国危险品运输起步晚, 无论在企业组织结构、经营理念、还是管理形式上都还不完善。而且管理者的专业知识水平较低, 很多安全机构不健全。致使企业制定的制度落实不到位。

3 加强我国道路危险品运输企业安全管理的对策和建议

3.1 加快法制建设, 为规范危运市场秩序提供有力依据

在国家对危运管理工作框架性法规的基础上, 结合道路危险品运输这个子行业的特殊性, 应尽快出台一套适合危运管理的行政法规, 对市场进入、退出、安全监管及法律责任予以明确, 对运输、托运、装卸、仓储等各个环节加以规范, 确保危运管理工作有法可依。

3.2 加强对危险品运输车辆的管理

各运输企业从业人员的专业水平差异, 导致对危险品运输的安全性重视不够。各危险化学品生产、储存企业必须委托给具有危险化学品运输相应资质的企业和从业人员承运。对于起运危险化学品的车辆必须到交通直通车部门备案。另外, 各危险化学品生产、储存企业也应按照提货单据载明的品种、数量和核定吨位进行装载, 对不符合要求的, 一律不得装载。同时, 企业还将详细记录每一承运车辆的运输单位、车牌号, 承运危险化学品名称, 核定载量 (实际载量) , 驾驶员 (押运员) 姓名及有效证件号码, 货物装载时间, 货物运往地 (单位) 等。运输危险化学品车辆必须按照公安机关规定的时间、路线行驶, 严禁超装、超载, 严禁进入禁止通行区域;中途停车住宿或者遇有无法正常运输情况的, 必须向当地公安机关报告。加强对参与道路危险货物运输车辆和人员的管理。

3.3 加强对托运人的管理, 切实抓好化学危险品托运行为

由于企业的监管缺失, 在许多的危险品运输过程中, 托运方的不尽责, 导致在运输过程中没有运输危险品的车辆在进行运输, 为危险品的运输安全留下了很大的隐患。作为危运管理部门日常对危运市场及道路的监督检查中, 往往由于遇到查处了装有化学危险品的运输车辆难以处理的问题。不查处又不作为, 查处后, 车辆停放问题又变成了安全问题。

3.4 全面落实资质制度, 推行道路危险货物运输招投标

国家已对危险化学品运输实施了资质认定制度, 未经资质认定, 不得运输危险化学品。通过连续几年的专项整治, 道路化学危险品运输企业已基本实现了资质化, 但由于化学危险品的生产、经营、储存、使用、销售、处置各个环节不同程序存在不够规范的地方, 各地方政府, 应根据实际情况, 打破地方垄断, 引导化学危险品生产、销售、使用企业实施化学危险品运输招投标。招投标, 一方面可以减低生产、销售、使用化学危险品企业的物流成本, 另一方面可以扶持化学危险品运输企业向专业化、规模化的发展, 使整个化学危险品的生产、托运、销售、运输等行为逐步走向成熟、规范, 进入良性循环的好局面。

3.5 建设全国性的危运企业、车辆及从业人员的信息平台, 为危运及管理工作提供准确有效的信息

在我国, 危险品运输的市场不是垄断的, 具有全面的开放性, 所以造就了市场的不安全因素增加, 为了规范全国危险品运输的安全性, 有必要建立全国性的危运信息平台, 通过此信息平台, 全面掌握各类危险品运输的详细情况, 规范我国的危险品运输市场, 保障我国危运企业的经济化科学化运营。

4 实现全国一盘棋, 切实解决好危管工作中存在的地区性差异问题

建立全面统一的、健康的道路运输市场是我国运输市场管理的首要任务。由于各地对有关法律、法规及政策理解的不统一, 存在着明显的地区性差异, 有些地方为了吸引税费, 吸引外省、市的个体业户车辆到该区域挂户。在危险品运输车辆的安全监管上, 隐藏了大量的安全隐患。各有关主管部门应从安全的大局出发, 建立全国统一的道路运输市场为依归, 在全国范围内全面规范对危运车辆的管理工作, 并开展一次针对道路化学危险品车辆及运输管理的专项整治工作, 坚决杜绝此类现象的存在。

5 结束语

安全问题是企业发展的重要环节, 抓好这个问题, 企业才能掌握自己的发展生命线。做好企业的安全管理, 保障危运企业的正常高速运营, 形成一个高效率、高能量的危险品运输流通网络, 可以更好的为经济发展服务, 最大程度的满足使用者对原材料的需求。

参考文献

[1]李影.浅谈加强危险品道路运输管理的办法[J].城市建设理论研究.2011年第4期.[1]李影.浅谈加强危险品道路运输管理的办法[J].城市建设理论研究.2011年第4期.

[2]米雪玉.陈光.张鹏.如何加强道路危险品运输企业安全管理[J].交通与运输.2008年01期.[2]米雪玉.陈光.张鹏.如何加强道路危险品运输企业安全管理[J].交通与运输.2008年01期.

浅谈如何加强幼儿安全引导教育 篇8

【关键词】幼儿安全引导教育；幼儿教育；对策

学前教育是对幼儿进行正确引导的重要过程，在我国的教育水平不断提升的基础上，越来越多的学前教育机构开始出现，幼儿在成长过程中很容易遇到各种安全危害，在幼儿园的教育过程中，对幼儿进行安全教育和引导都是学前教育的重要内容。为了要确保幼儿的健康安全成长，则必须要在学前教育中加强幼儿安全引导教育，使得幼儿能够提高安全保护意识，并且能够积极加强对各种危害的预防。

一、幼儿安全引导教育的现状

很多学前教育都是针对年龄较小的幼儿，他们本身对外界的事物和世界充满了好奇心，在生活和学习过程中可能会遇到多种多样的危险，在面对这些危险的时候，他们自身的防范意识不足、防范能力不够，因此使得幼儿很容易受到外界的伤害。加上近年来学校频繁出现的各种安全事故，使得学校对安全引导教育的重视程度越来越高。尤其是对于学前教育而言，必须要加强学前教育中的安全引导教育力度，才能使得幼儿的安全得到保障。尽管当前很多幼儿园都开始加强安全教育，但是在教育过程中依旧还是存在一些问题需要解决。比如在教学过程中教师的教学方式不对，没有结合幼儿的个性特征；幼儿自身的基础比较薄弱，对安全防范没有足够的重视；幼儿安全教育过程中没有在教师与家长之间建立良好的沟通机制等。这些都是在幼儿安全教育过程中必须要解决的问题。

二、幼儿安全引导教育的策略

加强幼儿安全引导教育是学前教育的重要内容，在当前很多学前教育机构，必须要提高管理者以及教师对安全引导教育的重视，从而在日常教学过程中能够将安全引导教育纳入到学前教育的重要日程中，幼儿安全引导教育可以从以下几个方面着手。

1.提高幼儿的安全意识

幼儿园是学前教育的主要场所，也是幼儿开始与外部世界进行接触的主要场所，他们开始与外界有所接触，认识新朋友，开始学习基础知识。在幼儿园的教育过程中，必须要将安全引导教育当作一个重要内容，提高幼儿的安全意识。由于很多幼儿在学习生活中对外界保持好奇心和冲动，因此很容易遇到危险，比如幼儿喜欢玩水，因此很喜欢到一些水池边玩耍，但由于幼儿在玩水的时候很容易出现落水现象，他们的自救能力较弱，因此很容易出现危险。对此，必须要加强地幼儿的正确引导，在日常教育过程中要对一些常见的安全隐患进行讲解，对幼儿进行正确的教育，从而不断提高幼儿的安全意识。教师应该要考虑到幼儿的理解能力和认知水平，在教育的过程中不能完全采用填鸭式教育，而应该要结合一些有趣的活动，考虑到幼儿的接受水平，从而使得幼儿能够明确安全引导教育的目标，能够学会在任何时间进行自我保护。

2.营造安全和谐的校园环境

幼儿安全引导教育过程中，应该要给幼儿提供一个良好的环境，在校园内，应该要加强安全管理，对一些安全隐患进行有效地规避，比如要加强校园保安的巡逻能力，严禁一些来路不明的人进入到幼儿园，防止社会威胁的出现。另外，在幼儿园也应该要积极加强对安全引导教育的各种基础设施的完善，比如在幼儿教育过程中，可以借助一些道具，比如进行安全标志讲解的过程中，就可以准备一些救护车、消防车等道具，在不同的道具上粘贴安全标志，从而使得幼儿对这些标志有更加深刻地认知，对幼儿的安全行为有一定的引导作用。在营造安全的校园环境的基础上，教师应该要积极开展幼儿安全引导教育活动，将各种教学活动与安全引导教育教学联系起来，从而使得幼儿学会在学习中加强安全保护，也可以在安全引导教育中学到一些实用的技巧。比如在教学过程中，教师可以在教室内的一些电源开关出设置相应的标记，在楼道中可以粘贴不要拥挤的标记，在窗台和栏杆上可以张贴不要随意攀爬的标记，从而使得幼儿在日常学习中通过长期的潜移默化的引导，对这些安全标志有一定的认识，从而能够防止幼儿在学习生活中做出一些危险的举动。

3.加强安全教育过程中教师与家长的沟通

在安全教育过程中，家长与教师之间必须要加强沟通和交流，并且要积极加强地教师和家长的安全意识的培养，使得教师和家长之间可以加强沟通，共同进行幼儿安全引导教育。比如教师在学校要加强安全引导，家长在家中和日常生活中要结合教师的教育内容加强对幼儿的巩固教育，从而使得幼儿能够对各种安全知识产生更加深刻地印象，从而更好地预防各种安全隐患。

三、结语

综上所述，在学前教育中必须要积极加强幼儿安全引导教育，提高幼儿的安全意识，从而使得幼儿能够有效地规避一些危险。在幼儿安全引导教育过程中还存在一些问题，对此要积极加强对这些问题的解决，提高幼儿安全教育水平，使得幼儿的安全意识能够不断提升。

参考文献：

[1]朱双.浅谈如何做好学前幼儿的安全教育工作[J].教育，2015（06）.

[2]林丽琼.浅谈幼儿园安全教育存在的问题及策略[J].新课程：小学版，2012（15）.

浅谈如何加强中小学生道路交通安全教育管理工作 篇9

各中小学、教师进修校、示范幼儿园、民办学校：

2010年12月27日7时40分，湖南衡南县松江镇一辆运送20名小学生上学的三轮摩托车坠入河中，14名小学生遇难，６名受伤。

为深刻吸取事故教训，举一反三，有效预防和减少我县学生交通安全事故发生，深入推进“平安校园”建设，努力创建平安和谐文明校园，各学校要进一步加强学校交通安全教育管理工作。

一、我县学校交通安全现状

随着我县村道路建设加快，水陆交通基础设施不断改善，农村经济快续发展，农民收入大幅增加，农村自用车（船）大量增加。学校距离相对较远，学生上下学期间乘车、坐船比较普遍；学校组织或参加的各种外出活动较多，用车（船）量较大；民办幼儿园为了争夺生源，纷纷推出接送服务作为竞争手段，涉校交通运输增加。

各类交通工具粉墨登场，自用车（船）、无证车（船）、超龄服役车（船）、农用车、摩托车、三轮车、渔船等无客运资质的交通工具大量渗入客运行业；学校（幼儿园）为了节约成本，随意改装校车或低价租用违规车，且超载现象严重；学生及家长的交通安全意识淡薄，对隐患车（船）识别

能力有限或不重视，一图方便二看便宜，乘车坐船随意为之，忽视了安全；农村交通有关监管不到位，对私家车（船）、“黑车（船）”、“摩的”、报废车（船）等交通工具违规载客和无证驾驶行为管理、制止、打击不力，致使学生的交通安全问题日益突出，交通事故屡屡发生，交通安全成为学生伤亡的主要原因之一。

二、学生交通安全事故的主要特点

事故发生的地点主要在校门周边、公路沿线、河道沿线、村道路上，又多发生在农村；有学生在步行时发生的，有乘坐汽车时发生的，有坐船时发生的，有坐摩托时发生的，还有其他一些情况；多数是机动车（船）驾驶人员违法造成的，也有学生自身不遵守交通法规造成的，如违法穿越机动车道、在机动车道上玩耍、游戏、追逐、打闹等导致的事故。

三、进一步加强学校交通安全教育管理工作

1、全面排查治理学校及周边交通安全隐患

全面排查学校周边或辖区现存的交通安全隐患，对校园内、校门附近、学生上下学途中水陆交通工具（尤其是违法营运交通工具）、交通状况、学生自用交通工具使用情况等作一个详细的调查；分析可能存在的安全隐患，采取有针对性的预防措施；将存在的隐患积极上报当地党委、政府，配合相关职能部门进行一次全面的整治，争取年底前基本消除学校及周边的重大道路交通安全隐患。

对辖区学生上下学必经道路状况作一个详细全面的摸排。了解林区或是荒山小道、人工开凿小径、沿河（库）沿

崖道路，了解道路自身存在的安全隐患和环境安全隐患，对高山、密林、沿河（库）沿崖、人迹稀少的荒径以及存在垮塌方、流浪犬等危险源的道路，学校要组织学生结伴或是家长接、送回家、上学等办法，切实有效保障学生路途安全。

要对辖区主要道路、河库交通现状，主要交通工具，存在的交通安全隐患建立专档，制定切实可行的教育方案和管护措施，落实专人定期排查和检查落实情况。

主动与辖区交警大（中）队、派出所联系，协商学校周边道路上下学高峰期时段交通组织管理问题，做好辖区学校周边交通安全隐患的排查整改。

2、加强学校交通安全教育管理工作

⑴深入开展各种形式的交通安全教育活动

各类学校安全事故的发生，普遍是因为师生安全意识淡薄，安全知识缺乏，安全行为不当造成的。各校要深入贯彻落实《中小学公共安全教育指导纲要》，通过学科渗透、专题教育、实践活动、地方课程和班团队会、专题讲座、墙报、板报和演练等多种形式，深入开展交通安全教育，强化学生的交通安全意识，培养学生良好的交通行为习惯，坚决不乘坐拼装车、报废车、农用车等非法营运车辆上下学，使学生遵守交通法规，养成良好的交通安全、交通文明的意识，从根本上减少交通安全事故。

要让学生了解交通法规，熟悉交通规则，认识交通信号，识别交通标志，选择安全的交通工具，作出安全的交通行为，以及遇到突发交通事故时的自我保护和处置能力等。

以课堂教学为主，落实安全教育进课堂，给学生讲述适用的交通安全法律条文、展示交通安全图片、讲述案例、播放宣传光盘等；利用校园广播、黑板报、学习园地、派发宣传单、班会、游戏、交通安全知识竞赛等多种形式，广泛宣传交通安全法规，开展交通事故警示教育，普及交通安全常识，规范交通行为。

要教育引导学生自觉遵守交通规则，养成良好的交通行为和安全、文明意识，走路要走人行道（没有人行道的正向靠右行），过马路要走斑马线，不在马路上玩耍、游戏、追逐、打闹，知道礼让于车，不与车抢道，不坐摩托、超载、无营运资质、状况不好等不安全的车（船），行走时要随时观察周围安全情况，不违章驾车、骑车等等，使学生能够正确识别交通安全隐患，自觉规避交通安全隐患，最低限度减少交通安全事故。

⑵加强学生交通安全管理，深入开展“以路育人”活动 学校要根据辖区的交通环境状况等进一步研究针对性较强的交通安全教育管理措施，并在实践中不断加以充实、完善、规范，健全学校交通安全教育管理规章制度。

将学生遵守道路交通安全法律法规情况纳入学生个人操行评定。进一步教育学生养成“文明行路、礼貌待人”的好习惯，自觉抵制各种违章行为；严禁学生追车、打车、爬车，严禁学生在公路上做游戏；对违反交通规则的学生，学校应严肃批评教育并协同监护人共同进行规范教育。

组织学生开展教育教学活动、校外集体活动、跨区域联

谊等活动时，活动的组织者必须首先考虑交通和交通安全问题，选择符合规定要求的交通工具，事先制定安全工作预案，按规定程序审批同意后方能实施。不得组织学生在有机动车辆行驶的公路、机耕道上跑步、做操或其他群体性活动。

有公车（校车）的学校必须建立健全公用车辆的管理、使用制度，落实责任人员，督促驾驶人员按规定对车辆进行检测、维护，加强对驾驶人员安全行为的教育监管，切实做到“病车”不上路，保证车辆随时都能安全运行。

进一步落实好“路队制”，让学生规范行走，要求路长在上下学途中佩戴“路长”胸卡或袖标，并经常指导、督促路长关心、帮助、维护好途中秩序，禁止学生上下学搭乘摩托车、自行车，鱼船等非客运车船。

四、家校联动，加大学校监管力度

学校要加强教师的交通安全管理培训，不断提高学校交通安全管理水平。还要充分利用家长学校，通过多种方式与家长沟通，让家长认识到交通安全的重要性，不使用、不租用和教育孩子不乘坐不符合安全规定的“黑校车”、违规营运车（船），避免交通安全事故的发生。

在住校学生中认真开展“周末安全行”的教育活动，特别是在寒暑假、周末等节假日放假之前，学校、老师要对学生加强交通安全教育，对他们上下学途中交通安全要特别强调，让学生高兴上学，平安返家。在节假日收假当日，若发现学生未按时返校，必须在第一时间与监护人取得联系，了解学生没有到校原因，确保学生始终在学校或监护人的视线

范围内，对学生的管理和监护不留空档。

二〇一一年一月五日

主题词：学校交通安全教育管理通知

报：市教育局。

送：县综治办，县安监局，县公安局。

如何加强中学生体育课的安全教育 篇10

文安县大柳河镇中学 王震

体育课的本质任务是增进学生身体健康，增强学生体质。如果体育课教学忽视安全教育，就很有可能发生伤害事故，影响学生的学习、生活与健康，甚至造成终身的残疾。因此，体育课教学必须十分重视安全教育、加强安全措施，确保学生健康。

一、要重视安全教育。

首先体育教师要牢固树立安全第一的思想，在教学中，特别是在室内体育课教学中，要有目的有计划地向学生进行安全教育。让学生懂得健康与安全的关系，使学生知晓体育课中有哪些不安全的因素，应该怎样去避免。在室外体育课教学中如遇有不安全的地方，应教育在前，防范在先，措施落实，要求明确，才能确保安全。

二、要加强安全措施。

1、准备活动要充分

每节体育课都必须做好充分的准备活动。充分的准备活动，能有效全面地锻炼学生的身体，能更好地投入各项体育活动，更能有效地避免一般伤害事故的发生，如扭伤、拉伤等。准备活动还应该根据运动项目的不同，重点加强某部位的活动。如练习急行跳动，就必须特别加强下肢关节，如踝、膝等部位的活动。

2、组织工作要周密

体育课上的一些事故，不少是因组织工作不当而造成的。因此，必须从安全角度出发，做好体育课教学的组织工作。

（1）投掷项目的教学，我们应做好组织工作，确保安全。第一，无论是长投还是短投，原则上不安排迎面对投。第二，投掷时前后距离、左右间隔均应大一些，以免碰撞伤人。第三，严格纪录，明确信号。教师未发出捡球、拾弹的信号（如手势、哨声、口令等），学生不得冲出去捡球、拾弹。第四学生用的投掷器材，切不可太重，超重会造成拉伤、脱臼等伤害事故，或使正确的技术动作变形。

（2）跳跃教学，首先要把助跑道，尤其是踏跳区、起跳板上的浮沙尘土清扫干净，以免滑倒摔伤。第二，沙坑中的沙子要满，要松软，使用中要不断松沙坑，以免扭伤。第三，无论跳高还是跳远，必须做到前人离开沙坑，后人方可启动助跑。第四，还应该教会学生正确的过竿、落地方法，以免出现其它事故。（3）跑的教学应该做到第一，规定学生不穿塑料底鞋和皮鞋上课，以免滑倒摔伤。第二，要教会学生在自己跑道跑完全程，不能跑入他人跑道，以免碰撞摔倒受伤。第三，跑道终点线，不能离墙、树木、双杠等固定物太近，以免学生跑到终点，缓冲不及撞上固定物，酿成伤害事故。第四，障碍赛跑最容易发生伤害事故，因此课上让学生跨过、跳过的障碍不宜过高，而且跳箱前面应铺上体操垫子。另外易发生事故的地方应在障碍物跑之前给学生讲清楚，提醒学生注意，以防伤害事故发生。

三、问题的解决——减少伤害事故发生

根据观察和了解，我认为可以从以下几方面加强中学体育课的组织与管理：

1、加强体育课组织管理

体育课程的设计、教法和组织上要科学合理。课前教师要教会学生进行自我保护和学会宽容，防止意外事故发生。

2、确保场地器材的安全性

上课前体育教师要认真检查场地器材是否安全，如有不安全隐患应及时排除。如果课中出现场地器材问题要立刻停止该项目的教学，以确保学生的安全。另外在同一堂课中两个不同的教学内容时，最好安排在场地邻近的地方，互不干扰且距离越近越好，这样便于体育教师把全班学生收于视线之中，以便随时掌握全班学生动态。

3、重点培养班级小组长在体育课教学中的作用

在体育教学过程中体育教师要不断培养学生小组长的组织能力，使学生小组长成为体育教师的得力助手，要根据不同的教学内容合理设计准备活动和保护方法。如：练习跳远项目时，要先做好踝、膝、腰、肩等部位的准备活动。在做不同体育项目时的准备活动时，应让学生思考我们下一步做什么方面的准备活动，逐步让小组长和全体学生积累经验，培养小组长的信心，在课后由小组长在全组学生面前做小结。

4、教学内容的安排要由易到难

教师要根据学生的身心发展规律，使教学内容即要符合大纲要求又要符合学生的年龄和特点。安排学生作难度过大的运动项目，不但动作难以完成，挫伤学生的自信心，还会使学生心理上产生障碍，易于出现事故。

对于新的体育项目安排要小心，尤其是对该项目的安全性要有足够的认识，加强对事故的预见性并采取有效的预防和保护措施，避免伤害事故，保证学生身心健康。

5、处理好体育课上的异常情况

体育课要时刻把安全教育放在第一位，并把安全教育写在教案里，要安排专门时间给学生讲解体育课的安全教育理论，时时刻刻想到学生的安全。如在体育课中学生自己身体不适也不告知教师和同学，教师不留心，往往就会发生事故。所以教师在课前、课中和课后都要观察学生是否有身体不适的现象，做到早发现早处理。

身体有病的学生想上体育课，要请医务室医生开证明，并请家长签字后再来上课，并安排适合该学生的体育教学内容及活动，以防止因体育课安排不当导致病症加重，引发事故。如果该学生确实不能上体育课就让该学生申请免修体育课。这样才能减少和避免伤害事故的发生。

6、加强法制观念，明确事故责任

浅谈如何加强学生心理健康教育 篇11

良好的心理素质是人的全面素质中的重要组成部分，是未来人才素质培养中的一项十分重要的内容。在小学阶段，学生正处在身心发展的重要时期。大部分学生都是独身子女，随着生理的发育和心理的发展，思维方式的变化，社会阅历的扩展，可能会遇到或产生各种心理问题，如果不及时解决，将会对其健康成长产生不良影响。因此，强学生心理健康教育是现代教育的必然要求。那么，如何加强学生的心理健康教育呢?通过多年实践，笔者认为从以下三个方面来做，效果比较显著。

一、创设宽松和谐的良好环境是搞好心理健康教育的重要基础

学生不良的心理问题，大多数是由学生所生活的环境造成的。究其原因，大致有三种情况：一是溺爱型。一些独身子女在家里被家长众星捧月般地娇宠着，捧在手里怕摔了，含在嘴里怕化了。他们动手能力差，独立生活能力差，自信心也差。二是功利型。分数和升学率是家长和学校关注的焦点，学生除了完成书本作业外，还要做大量的课外习题。减负，减负，实际并没有减轻学生的负担。三是缺爱型。有些学生失去一方亲人或庭生活特别困难，缺少父爱、母爱，遭受打击。心理受到创伤，容易产生妒忌、不满、孤僻等心理。

针对以上这几种情况，首先，必须建立—个团结互助、和谐友爱的班集体。结合班级实际情况，在班上开展“手拉手”、“一帮一”活动，让学生相互深入、全面的了解，相互帮助、相互信任，建立起平等、友爱的合作关系。其次，是创设一个轻松愉快的学习环境。寓教于乐，让学生通过读、问、思、议自己去寻找规律，解决问题，总结方法，从中体验成功的喜悦。最后是创设丰富多彩、积极健康的生活环境。在平时的教学活动中，举行讲故事、爱家乡演讲比赛，或结合当前重大政治事件对学生进行爱国教育，使学生进一步认识社会，充分发扬自身的优点，努力克服自身的缺点。

二、注重差异、用爱施教是学校心理健康教育的重要原则

心理健康教育与一般的思想品德教育不同，它更多地要求教师要关注学生的个体差异，有针对性地施教。对于学生来说，心理健康问题大多数与关爱、理解和信任等有关，因此，要搞好学生的心理健康教育，教师必须用和蔼的态度，关爱的精神去了解学生、教育学生，而不是搞一些思想品德般的说教，或者是心理卫生知识的讲解。

曾经有这样一个学生，他家庭条件差，吃、穿、学习上均不如别的学生，一紧张就有口吃的毛病，脑子反映慢，其他学生都不愿和他玩，而他自己也感到自卑，在大家面前不愿说话。通过走访家长，笔者了解到这个学生虽然性格孤僻，但有一副热心肠，爱帮别人擦桌子、摆凳子。于是笔者多和他接触，下课后和他手拉手地玩，上课手把手地教他写，还对其他学生讲了他的优点。经过一段时间的辅导，他树立起了自信心，性格也开朗了，各方面有了很大进步。

三、班主任工作是学校心理健康教育的重要途径

班主任与学生相处的时间最多，对学生的了解也最全面最深入。因此，在班主任工作中，加强对学生的心理健康教育是有效途径之一。因而，这就要求班主任有较高的素质。

首先，班主任教师要转变思想观念，从过去的政治说教中解放出来。用平等的眼光看学生，用爱心去感化学生，用人格力量去影响学生，用平等、宽容的方法去教育学生，用友好、真诚的语言去激励学生。在学生面前，时刻提醒自己，注意自己的一言一行。

第二，班主任教师要加强现代教育和心理科学知识的学习，了解掌握学生的生理和心理发展特征及规律，尊重学生的个体差异，掌握心理健康教育的必备知识和技能，正确帮助和辅导学生，积极开展有益于学生身心健康发展的活动。

第三，班主任教师要把各项教育、教学和活动有机地结合起来，把思想品德教育、科学文化教育、体育卫生教育和心理健康教育有机地结合起来，纳入学生综合素质的全面发展中，培养学生健全统一的人格。

第四，班主任教师要树立“健康第一”的思想，加强对学生的日常观察和记录，深入调查研究，认真做好案例分析，采取多种方法对症下药，切实解决学生的心理健康问题。