施工总结正文

施工总结正文（精选7篇）

施工总结正文 篇1

第4合同段

路基支挡工程安全专项

施工方案

主 编 人： 审 核 人： 编制日期： 2013 年7月10日

中铁四局集团一公司

40省道公路改建工程第4合同段项目经理部

目 录

一、编制依据................................................................................................3

二、编制原则................................................................................................3

三、工程概况................................................................................................3

四、专项安全施工方案................................................................................3

1、危险源辨识........................................................................................3

2、施工安全措施....................................................................................5

五、应急措施................................................................................................9

六、环境保护措施....................................................................................12

一、编制依据

（1）、《二阶段施工图 第一册》；

（2）、《公路路基施工技术规范》；（JTG F10-2006）；（3）、《公路工程质量检验评定标准》；（JTG F80/1-2004）；（4）、《安全管理文件汇编》；

二、编制原则

（1）采用先进的施工组织管理技术，配备与工程相适应的专业施工队伍按业主的要求组织专业化施工。

（2）合理配备生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低生产成本。

（3）安全、文明地组织施工，确保周边建筑物和人员、机械设备安全，尽量减少施工对居民的干扰和影响，搞好环境保护。

三、工程概况

本标段K28+300~K28+430为衡重式路肩墙，长度130m，高度2.8m~6m，材料为C20片石砼。

四、专项安全施工方案

1、危险源辨识

（1）、根据挡土墙施工的特点，施工中容易造成不安全危险因素主要有： 1）基坑坍塌 2）高处坠落 3）物体打击 4）机械伤害 5）触电（2）、对危险因素的评价

1）基坑坍塌——因未放坡开挖或边坡土质松软，坡顶放置机械和堆土重压造成坍塌对人体伤害或损害的。

2）高处坠落——在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋、浇筑砼时进行的高处作业，可能高处坠落而导致人身伤害的。

3）物体打击——高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。4）机械伤害——机械（砼搅拌机、砼运输车、砼输送泵、吊车等）运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。

5）触电——工程外侧边缘距外电高压线路未达到安全距离，用电设备未做接零或接地保护，保护设备性能失效，移动或照明使用高压，违规使用和操作电气设备，对人身造成伤害或损害的。

（3）、预防措施 危险源的综合预防

1）对危险因素要采取“两个控制”，即前期控制、施工过程控制。（a）前期控制：工程开工前在编制施工组织设计或专项施工方案时，针对工程的各种危险因素，制定出防控措施。

（b）施工过程控制：在工程施工过程中，严格按照各项操作规程和专项安全施工方案施工和监督检查，认真落实整改。

2）加强安全生产的综合管理。

（a）认真落实各级安全生产责任制，建立健全各项管理制度，杜绝一切人为事故的发生。

（b）加强对员工队伍人员的安全教育，提高作业人员素质和安全生产自我保护意识。（c）增强各级管理人员安全责任意识，加强安全专业知识培训。（d）严格加强各种危险因素预防管理工作，结合工程特点，针对确认的危险因素实施相应的预防控制措施。

3）切实加强安全交底制度的落实

（a）交底必须在施工作业前进行，任何项目在没有交底前不准施工作业。（b）安全交底必须有施工人员、项目安全技术管理人员、现场监理三方在场、三方签字确认，安全部门留一份作为安全资料存档。

（c）被交底者在执行过程中，必须接受项目部的管理、检查、监督、指导，交底人也必须深入现场，检查交底后的执行落实情况，发现有不安全因素，应马上采取有效措施，杜绝事故隐患。

2、施工安全措施

（1）、基坑坍塌

①、基坑开挖时，应根据规定的基坑边坡开挖，严禁采用局部开挖深坑、从底层向四周掏土的办法施工。

②、基坑四周做好临时围栏，人员上下要有专用爬梯。

③、机具、材料、弃土等应堆放在基坑边坡四周安全距离以外，基坑顶面边坡以外的四周，应开挖排水沟，并应保持畅通。基坑顶缘外有动载时，动载与顶缘的距离至少要留有1米宽护道，如地质及水文条件不好，还应加宽护道或采取加固措施。

④、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作。

⑤、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。

(2)、模板、砼施工安全措施

①、模板采用组合钢模拼接而成，钢模上的横、竖肋间距根据计算确定，以保证钢模板的刚度。

②、模板安装由专职起重指挥指挥吊车作业，在安装前要熟知作业区域的地形、地质情况，选择可靠的基础区域停车支腿作业，并做到平稳、牢固、可靠。施工前必须认真检查使用的工具、用具的安全性能，特别是钢丝扣、卡环的磨损情况，发现问题及时报告或更换。

③、作业人员必须严格遵守高空作业安全操作规程，使用的各种工具、用具应有防止坠落的防护措施，严禁随意向下抛掷各种工具、物料。

④、施工前必须对现场的安全设施，如：作业平台的走道板，安全网，护拦，爬梯等进行检查，确保安全可靠。

⑤、砼浇注施工大部分人员集中在作业平台上，作业面必须有足够的空间，便于施工人员的位置转换及工具、用具摆放。

⑥、为防止高空坠落和物体打击，在其周围边沿10m范围设置安全警戒线，并设置警示标志。

⑦、夜间施工保证投入足够的照明设施。

⑧、全体施工人员必须服从安排，听从指挥；严格执行施工现场安全管理规定，规范自身行为，严格执行各自工种、设备的安全操作规程。

⑨、凡患有高血压、心脏病及不宜从事高处作业的人员，严禁参加高处作业工作。

（3）、预防物体打击安全措施

①、加强对员工的安全知识教育，提高安全意识和技能。②、凡现场人员必须正确佩戴符合标准要求的安全帽。

③、经常进行安全检查，对于凡有可能造成落物或对人员形成打击威胁的部位，必须进行日巡查，保证其安全可靠。

④、对于吊装作业除设指挥人员外，对有危险区域应增设警戒人员，以确保人身安全。

⑤、施工现场严禁抛掷作业（其中包括架体拆除，模板支撑拆除及垃圾废料清理）。

⑥、起重作业人员必须做到持证上岗、同时有一定的操作经验和技能，熟悉操作规程。司索人员应有严格注意被吊物的整体状态，运行区域路线及其危险性。如有可能对作业人员形成威胁，必须通报指挥人员暂停滞作业。

⑦、作业前安全管理人员及操作手必须对设备进行检查和空戴运行，在确定无故障情况时方能进行作业。

（4）、机械设备使用安全措施

①、设备安装调试合格后，应进行检查，并按标准要求对该设备进行验收，经项目部组织验收合格后方能正常使用。

②、使用前要对设备使用人员进行必要的安全技术交底和教育工作，使用人员必须严格执行交底内容及按操作规程操作。

③、使用中要经常对该设备进行维修保养，停止使用后切断电源并锁好电闸箱。

④、机械设备必须专人专机，凡属特种设备，其操作负责人要按规定每周对施工现场的所有机械设备进行检查，发现问题及隐患及时解决处理，确保机械设备的完好，防止机械伤害事故的发生。

（4）高空作业安全措施 ①、高空作业人员必须戴安全帽、挂安全网，在登高作业前对安全带要进行检查，带与环是否牢固。

②高空作业人员（包括工程技术人员、测量人员）必须穿好防滑鞋，严禁穿皮鞋或硬底、高跟鞋上高空作业，违者罚款100元，并勒令其改正，不改正不准作业，其延误时间作旷工处理。

③、登高作业人员上下作业面，必须使用梯子上下，梯子上下支点固定，二级高处作业以上梯子要设置安全防护圈。立梯坡度以60度为宜，作业人员不准从脚手架、起升架上下高处作业面。

④、高处作业时，需要的施工生产材料、机具等，必须使用起升架、起重机吊运，不抬重物登高，登高作业人员所使用的工索具，应放好及临时固定预防掉下伤人。

⑤、登高作业人员在作业时，要思想集中，不准开玩笑、互相追越。高处作业要系好安全带，指派专人监护，以防坠落危险。

⑥、如有雷电、暴雨、六级以上大风时，均不应登高作业。如有霜雪，必须打扫干净；如有冰冻，必须铺设麻袋、草袋等防滑物，视认为安全时，才能进行登高作业。

⑦、凡患有心脏病、高血压、神经失常等病症者；怀孕女职工、酗酒者，均不应登高作业。

（5）、预防触电安全措施

①认真学习安全用电知识，提高自己防范触电的能力。注意电气安全距离，不进入已标识电气危险标志的场所。不乱动、乱摸电器设备，特别是当人体出汗或手脚潮湿时，不要操作电器设备。

②发生电气设备故障时，不要自行拆卸，要找持有电工操作证的电工修 理。公共用电设备或高压线路出现故障时，要打报警电话请电力部门处理。

③按设计规范和操作规范施工，保证安装质量。不用质量低劣、破旧损坏的电线和电器设备。

④电器设备一定要有保护接零和保护接地装置。并经常进行检查，确保其安全可靠。

⑤根据线路安全载流量配置设备和导线，不任意增加负荷，防止过流发热而引起短路、漏电。更换线路保险丝时不要随意加大规格，更不要用其他金属丝代替。

⑥修理电器设备和移动电器设备时，要完全断电，在醒目位置悬挂“禁止合闸，有人工作”的安全标示牌。未经验电的设备和线路一律认为有电。带电容的设备要先放电，可移动的设备要防止拉断电线。

⑦使用中经常接触的配电箱、配电盘、闸刀、按钮、插座、导线等要完好无损。绝缘老化、损坏的要及时更换。

⑧雷雨天应远离高压电杆、铁塔和避雷针。避雷针要完好无损，并定期进行检测。

⑨高压线落地时要离开接地点至少20米，如已在20米之内，要并足或单足跳离20米以外，防止跨步电压触电。

五、应急措施

（1）基坑坍塌事故应急预案措施

1.选择适合的基坑坑壁形式

基坑施工前，首先应按照规范的要求，依据基坑坑壁破坏后可能造成后果的严重性确定基坑坑壁的等级，然后根据坑壁安全等级、基坑周边环境、开挖深度、工程地质与水文地质、施工作业设备和施工季节的条件等因素选 择坑壁的形式。

当坑基顶部无重要建（构）筑物，场地有放坡条件且基坑深度≤10m时，可以优先采用坡率法。采用坡率法时，关键是要确定正确的坡率允许值。一般坑壁的坡率允许值可按工程类比的原则并结合已有稳定边坡的坡率值分析确定。如：土质均匀良好的硬塑粘性土，当坡高小于5m时，坡率允许值可确定为：1：1.00～1：1.25。若坑壁土质较软或基坑顶部边缘附近有较大荷载，坡率允许值还必须采用圆弧滑动法进行稳定性分析确定。当施工场地不能满足设计坡率值的要求时，应对坑壁采取支护措施。

2.加强对土方开挖的监控

基坑土方一般采用机械挖法，开挖前，应根据基坑坑壁形式、降排水要求等制定开挖方案，并对机械操作人员进行交底。开挖时，应有技术人员在场，对开挖深度、坑壁坡度进行监控，防止超挖。软土基坑必须分层均衡开挖，层高不宜超过1m。对采用自然放坡的基坑，坑壁坡度是监控的重点，当出现基坑实际深度大于设计深度时，应及时调整坑顶开挖线，保证坑壁坡率满足要求。

（2）高处坠落事故应急预案措施

1、发生坠落事故，现场应急预案小组人员应及时赶往出事地点，积极采取对伤员的救护，同时应逐级上报到应急预案指挥部。

2、如属两人以上事故应视其伤害程度首先对重伤员采取抢救，以免错过挽救时机。

3、根据伤员所伤部位采取正确救护手段，骨折伤员尽量避免挪动和拉线。颅骨造成伤害人员特别注意脑震荡，脊椎受伤人员要静卧，防止造成脊椎损伤导致瘫痪。

4、严格注意因内伤出血后造成死亡事故。

5、现场应急小组的物资供应人员应及时把施救药品器械供应到位。以便使救护工作顺利进行。

6、对事故现场要注意保护，并留有痕迹，为调查处理提供可靠依据。

7、配合上级主管部门和调查组开展调查处理，并做好伤员及家属有善后工作。

（3）物体打击事故应急预案措施

1、认真贯彻油管安全规程，克服麻痹思想；

2、高空作业时禁止乱投物料；

3、吊运工作时要保证物料捆绑牢固，不能超吊；

4、禁止操作故障设备；

5、合格的人员才能操作或施工；

6、认真做好检查与维修。（4）机械伤害事故应急救援措施

1、发生机械伤害，要及时停止机械运转，并根据伤害采取相应的救治措施。

2、及时逐级上报到预案指挥部，伤势严重的应及时打120 救援。

3、出血性外伤应及时采取止血措施，避免伤员因失血过多造成生命危险。

4、骨折性外伤，在挪动伤员时要冷静小心，采取正确的方法救护避免伤势扩大。

5、脊椎骨折伤员要使受伤者静卧，严禁采用抱、拉、抬腿等方法处理，以防脊椎受伤，导致伤员瘫痪。

6、对事故现场要注意保护，以便调查组调查。

7、配合上级主管部门和调查组处理，并做好伤员及家属的善后工作。（5）触电事故应急救援措施

1、发生触电事故要在第一时间迅速采取切断电源，并及时向指挥部报告事故情况。

2、事故发生后现场应急预案领导小组应立即采取对伤员的急救或据情况送往医院救治。

3、如伤员情况危急及时拨打120 求救以便争取时间。

4、物资供应人员应及时将施救所需的医疗器械、辅助器材及时供应到现场，保证抢救顺利进行。

5、要对有可能继续造成人员伤害或财产损失的危险源进行清除，以免再次发生事故或造成更大的财产损失。

6、对事故现场采取绘图或拍照等必要手段，留存重要痕迹、物证等以便为查处提供可靠依据。

7、配合上报主管部门和指挥部开展调查处理工作，并做好为稳定社会和伤亡人员的善后处理工作。

六、环境保护措施

1、噪音管理控制：施工机械的噪音控制满足国家和当地有关法规要求。

2、淤泥、废浆排放管理：淤泥和废浆定点、集中堆放和及时外运，做到泥浆不乱溢，淤泥废浆不乱排。

3、施工废水、污水经过三级沉淀、过滤后排入排污系统，不使有害物质（如燃料、油料、化学品、弃碴等）污染场地周围的环境。

4、弃土场、弃碴场应按设计要求，做好挡墙和场地排水设施，防止泥 浆、泥水流溢，污染周围环境。

5、袋装水泥贮放应有遮挡复盖，拆包使用时，应做到轻拆轻放，防止产生水泥扬尘污染环境，水泥袋集中放置，及时回收。

个人工作总结正文 篇2

2011~2012学年度第二学期

工作计划

大学生志愿者服务站

绿色环保队队长

冷明杨

2012年2月29日

第二届社团联合会

工作计划

时光荏苒，岁月如梭。转眼间我在社联大学生志愿者服务站已经度过了一个学期。在这个学期，收获了知识，收获了友谊，收获了快乐，收获了能力。眼看又是一个新的学期开始，作为绿色环保队的队长以及去敬老院看望老人的负责人，对这学期的工作有了如下计划。

一、绿色环保我先行——校内环保宣传

绿色环保始终是现代社会一个不变的主题，作为新时代的大学生，我们更应给发挥自己的先锋模范作用，以自身的实际行动，一言一行来呼吁广大社会各阶层各群体来关注这件关乎我们生存家园的大事。

如何达到我们呼吁社会的目的，宣传是一个行之有效的手段。我计划，在植树节来临之际，即三月十二日。与社团联合会办公室，宣传部，执行部等部门联手。制作宣传板、宣传单，在棘园门口进行宣传。制作“绿色环保我先行”条幅，在宣传的同时进行签名活动。活动过后，整理活动现场资料，编辑通讯稿，上传至校网站，以扩大宣传力度及影响效果！

二、点滴生命之水——浇灌牧医林

地球是人类唯一的家园，森林是地球的肺。没有人愿意呼吸污浊的空气。爱护、保护树木，就是在保护我们时刻在呼吸的空气。给我们身边的树木浇水，也是我们能为地球做出的一点微薄之力。以班级为单位，组织同学们，自带盛水工具，到牧医林给树木浇水。水的来源：联系学校，借用水管，接入牧医楼以提供必要的水源。这个活动可以有规律的持续进行。并形成一个很好的传统。活动过后，整理活动现场资料，编辑通讯稿，上传至校网站，以扩大宣传力度及影响效果！

三、清洁环境卫生——拾取生活垃圾

以班级为单位，让同学们从牧医林开始，至校门口。沿路搜索拾取同学们在日常生活中或是有心，或是无意中丢弃的垃圾。在这个活动的过程中，用我们的实际行动来提醒同学们要注意我们生活的环境的卫生，要自觉保持，不要乱扔垃圾，破坏我们的校园环境。

四、环保知识竞赛

与社联办公室、执行部、宣传部等合作。搜集有关绿色环保的小知识，以及节约资源的小窍门，集结成册，制作竞赛题。同学们以班级为单位成立参赛小组，将题目发给各参赛小组用作参考。在适当时间将各参赛小组聚集在一起，进行绿色环保知识竞赛，取前三名颁发奖状。希望通过这种方式来让同学们关注绿色环保，不要忽视我们生活中的小点滴。从你我做起，从身边做起。

施工总结正文 篇3

湖南涉外经济学院

（空一行）

生产实习报告

（1号宋体，居中）（小1号楷体，居中）

系部： 电气与信息工程学部（三号仿宋）专业：

班级：

学生姓名：

学号：

××××年×月×日（5号宋体）

生产实习报告（总结）正文格式要求

生产实习报告正文格式要求如下：

1.写清楚实习的时间和地点。

2.实习的具体内容，包括实习的讲课内容，工厂的组织管理，实习的车间和生产的产品内容（厂方要求保密的部分可以不写），主要设备和产品的工艺过程等。

3.实习的心得体会。

4.正文部分用小4宋体打印，标题一般用3号宋体字。

施工总结正文 篇4

一、思想方面

一个学期以来，本人能忠诚党的教育事业，爱岗敬业、努力工作。工作中关心自己任教的班级，爱护自己所教的学生；充分利用学科的特点，对学生进行爱国主义教育和崇尚科学的辩证唯物主义教育。

二、业务方面

1、精心备课全面把握新课程标准

本届八年级物理使用的是最新修订的人教版教材。新的教材提出了新的目标和要求，要有新的教学理念。面对全新的教材，需要系统学习《新课标》来提高了自己的业务理论素质。一个学期以来，我积极参加集体备课。认真与组内同志一起研究制定学期工作计划。研究新课程标准，研读新教材。与组内同志在结合我校实际情况和研究学生实际情况的前提下，一起落实每一个单元、每一课时教学内容的三维教

学目标、教学的重点和难点、教师教的方法和学生学的方法。确定科学的能够创设教学情境、便于组织学生合作学习的教学模式。做到了集众家教学之长处，克己之短处。非常明显的提高了自己的备课质量。另外，充分利用网络资源和现代化的多媒体教学手段，结合学生实际，认真设计教案，完善每一节课的教学内容，将新旧知识点取舍、增补、拓展，做到精通教材、驾奴教材，尽量编辑直观、高效率的多媒体课件，为上课这个环节做最好的准备。

2、上课方面

充分的备教材，备学生，归根结底是为了更好的上课。如果说备课有些“纸上谈兵”的意味，那么上课就是“真枪实弹”了。备课是一个静态的过程，而上课则是一个动态的过程。如何“以静致动”，这需要具有一定的教育教学素质。每节课，用自己最大的热情带给学生崭新的知识。与此相应的是，学生的听课热情很高，每一双眼睛都紧紧盯着讲台上的我，并且不时的会提出这样或那样的新鲜的问题。

在教学内容上，按照新课改的要求，以学生为主体，力求完成每节课的教学目标，并且及时从学生那里得到反馈。在教学方法上，还要根据学生的不同学习风格，根据课堂情况采取不同教学方法，做到随机应变，适时调整，更好的完成教学任务。另外，创造良好的课堂气氛也是十分必要的。课堂上带着微笑教学，它能在无形之中给学生带来求知的动力，调节课堂气氛。另外，每上完一节课我都要课后反思、小结，记下每堂课的感到有遗憾的环节，注意下次上课时修正不妥的地方，以不断的提高自己的教学水平。

3、作业批改方面

布置作业要有针对性，有层次性。为了做到这点，本人常常上网搜集资料，对各种资料进行筛选，力求每一次练习都起到最大的效果。同时对学生的作业做到及时批改、认真，分析并记录学生的作业情况，掌握第一手情况，将他们在作业过程出现的问题作出分类总结，进行有针对性的透彻的评讲，并针对有关情况及时改进教学方法，做到有的放矢。

4、做好课后辅导工作，注意分层教学。

在课后，为不同层次的学生进行相应的辅导，以满足不同层次的学生的需求，教给他们学习的方法，提高他们的技能。并认真细致地做好查漏补缺工作。在此基础上，特别要对学困生给予更大的关照，他们通常存在很多知识断层，这是学困生转化过程中的拌脚石，所以要特别注意给他们补课辅导，把他们前面学习的知识断层补充完整，这样，他们就会学得轻松，进步也快，兴趣和求知欲也会随之增加。

三、存在问题及完善措施。

我所教的三个班，大部分学生比较重视该科，上课的时候比较认真，大部分学生都能专心听讲，课后也能认真完成作业。但有部分学生，因为学习成绩差，学习上存在的问题不敢问，作业也因为错题太多而找别人的来抄，严重影响了成绩的提高。对此，要狠抓学风，在班级里提倡一种认真、求实的学风，严厉批评抄袭作业的行为。教育他们养成勤学苦练的习惯，形成良好的学风。这些都有待今后改进。

总之，在今后的教学中，努力完善自我，超越自我，加强自身的业务学习，提高自身教育教学水平，为教育事业献上一份热。

工程索赔管理(正文) 篇5

一、索赔的基础：

1、根据招投标文件，充分了解工程和自身条件，尽可能细致考虑工程将来可能出现的各种因素进行合同条款签订和制定施工方案与施工组织设计。

2、认真研究合同，了解合同约定的赔偿范围、条件和方法，严格进行合同管理，为索赔提供充分的依据、论据和数据。

二、索赔原则：

1、根据招标文件及合同要求中有关规定提出索赔意向书，意向书中应包含索赔项目（分部分项名称）、索赔事由及依据、事件发生起算日期和估算损失，无须附有详细的计算资料和证明。这样，使监理工程师通过意向书就可以把整个事件的起因、地点及索赔方向有大致了解。

2、索赔意向书递交监理工程师后应经主管监理工程师签 字确认，必要时建筑业企业负责人、现场负责人及现场监理工程师、主管监理工程师要一起到现场核对。

3、索赔意向书送交监理工程师签字确认后要及时收集证据，收集的证据要确凿，理由要充分；所有工程费用和工期索赔应附有现场工程监理工程师认可的记录和计算资料及相关的证明材料。

三、索赔的具体操作步骤：

1、当索赔事件发生后，及时在合同规定的时限内（一般规定的时限为28天）向监理工程师提出索赔意向书，意向书应根据合同要求抄送、抄报相关单位。

索赔项目种类及起止日期计算方法：

⑴ 延期发出图纸引起的索赔：当接到中标通知书后28天之内，建筑业企业有权得到免费由业主或其委托的设计单位提供的全部图纸、技术规范和其他技术资料，并且向建筑业企业进行技术交底。如果在28天之内未收到监理工程师送达的图纸及其相关资料，作为建筑业企业进行技术交底。如果在28天之内未收到监理工程师送达的图纸及其相关资料，作为建筑业企业应依照合同提出索赔申请，接中标通知书后的第29天为索赔起算日，收到图纸及相关资料的日期为索赔结束日。由于为施工前准备阶段，该类项目一般只进行工期索赔，相应施工机械进场，达到施工程度因未有详细图纸不能进行施工时应进行机械停滞费[机械台班停滞费＝（机 械折旧费+经常维修费）×50％]用索赔。

⑵ 恶劣的气候条件导致的索赔：分为工程损失索赔及工期索赔；业主一般对在建项目进行投保，故由恶劣天气影响造成的工程损失可向保险机构申请损失费用，在建项目未投保时，应根据合同条款及时进行索赔；该类索赔计算方法：在恶劣气候条件开始影响的第一天为起算日，恶劣气候条件终止日为索赔结束日。

⑶ 工程变更导致的索赔：分为工程施工项目已进行施工又进行变更、工程施工项目增加或局部尺寸、数量变化等；计算方法：建筑业企业收到监理工程师书面工程变更指令或业主下达的变更图纸日期为起算日，变更工程完成日为索赔结束日。

⑷ 以承包商之能力不可预见引起的索赔：由于在工程投标时施工图纸或其他技术资料不全，有些项目承包商无法作正确计算，如地质情况，地基处理等，该类项目一般索赔工程数量增加或需重新投入新工艺、新设备等。计算方法：在承包商未预见的情况开始出现的第一天为起算日，终止日为索赔结束日。

⑸ 由外部环境而引起的索赔：属业主原因，由于外部环境影响（如征地拆迁、施工条件、用地的出入权和使用权等）而引起的索赔。根据监理工程师批准的施工计划影响的第一天为起算日。经业主协调或外部环境影响自行消失日为索赔 事件结束日。该类项目一般进行工期及工程机械停滞费用索赔。

⑹ 监理工程师指令导致的索赔：以收到监理工程师书面指令时为起算日，按其指令完成某项工作的日期为索赔事件结束日。

⑺ 其他原因导致的建筑业企业的索赔，视具体情况确定起算和结束日期。

2、同期记录：

⑴索赔意向书提交后，就应从索赔事件起算日起至索赔事件结束日止，要认真做好同期记录，每天均应有记录，又有现场监理工程人员的签字；索赔事件造成现场损失时，还应做好现场照片、录象资料的完整性，且粘贴打印说明后请监理工程师签字。否则在理赔时难以成为有利证据。

⑵同期记录的内容有：事件发生时及过程中现场实际状况、导致现场人员、设备的闲臵清单；对工期的延误；对工程的损害程度；导致费用增加的项目及所用的人员、机械、材料数量、有效票据等。

3、详细情况报告： 在索赔事件的进行过程中（每隔一星期，或更长时间，或视具体情况由监理工程师而定），承包人应向监理工程师提交索赔事件的阶段性详细情况报告，说明索赔事件目前的损失款额影响程度及费用索赔的依据。同时将详细情况报告抄送、抄报相关单位。

4、最终索赔报告： ⑴ 当索赔事件所造成的影响结束后，建筑业企业应在合同规定的时间内向监理工程师提交最终索赔详细报告，并同时抄送、抄报相关单位。

⑵ 最终报告应包括以下内容： ① 施工单位的正规性文件。

② 索赔申请表：填写索赔项目、依据、证明文件、索赔金额和日期。在高速公路工程施工中，索赔项目一般包括工程变更引起费用、工期增加，由于地方关系影响造成局部或部分地段停工等引起的机械、人员停滞，相应工期及费用增加等。索赔依据一般包括在建工程技术规范、施工图纸、业主与建筑业企业签订的工程承包协议、业主对建筑业企业施工进度计划的批复、业主下达的变更图纸、变更令及大型工程项目技术方案的修改等。索赔证明文件包括业主下达的各项往来文件及建筑业企业在施工过程中收集到的各项有利证据，建筑业企业往往在施工过程中只对存在的问题向上级主管单位进行口头汇报或只填写索赔意向书而不注重证据的收集，故业主使很多本来对建筑业企业有利的索赔项目不进行最终批复。索赔金额及工期的计算一般参照承包单位与业主签订合同中包含的工程量清单、交通部公路工程概预算定额、定额编制办法、机械台班单价，地方下达的定额补充编制办法及业主、总监下达的有关文件。③ 批复的索赔意向书。④ 编制说明：索赔事件的起因、经过和结束的详细描述。

⑤ 附件：与本项费用或工期索赔有关的各种往来文件，包括建筑业企业发出的与工期和费用索赔有关的证明材料及详细计算资料。

四、索赔的管理：

1、由于索赔引起费用或工期增加，故往往为上级主管单位复查对象，为真实、准确反映索赔情况，建筑业企业应建立、健全工程索赔台帐或档案。

2、索赔台帐应反映索赔发生的原因、索赔发生的时间，索赔意向提交时间，索赔结束时间，索赔申请工期和金额，监理工程师审核结果，业主审批结果等内容。

3、对合同工期内发生的每笔索赔均应及时登记。工程完工时应形成一册完整的台帐，作为工程竣工资料的组成部分。

五、避免索赔存在的误区：

1、当索赔事件发生时，有些建筑业企业由于受我国传统工程管理模式的影响，考虑与业主、监理方面的关系，而没有把索赔认真对待。

2、项目经理和技术负责人对索赔工作意识不到位，没有深刻认识索赔工作管理程序，对可提可不提的索赔事项往往无法把握。

3、主管人员对技术规范文件及业主、监理、施工企业往来文件理解不深刻，对实际存在的索赔项目没有充分理由。

4、只注重索赔意向的提出，不重视索赔过程中的证据收集和时间准确性，没有及时作最终索赔报告。

5、很多项目管理成员认为只有建筑业企业向业主索赔，没有考虑对方的索赔和反索赔。

六、结束语

综上所述，工程索赔是一项复杂的、系统性很强的工作，在索赔工作中我们要充分理解施工图纸、技术规范及业主、监理、施工企业签订的合同协议和各项往来性文件，必须依合同、重证据、讲技巧、树信誉，踏踏实实地做好索赔管理基础工作，严格按程序办事，工程索赔是合同管理的重要环节，也是项目管理的重要内容，是建筑业企业赢取利润的重要手段，这样把索赔工作处理好，才能切实维护自己的合法权益，取得效益最大化。

参考文献：

1、《建设工程合同管理》 佘立中著 华南理工大学出版社

2、《建设工程造价与招标投标》周树琴著 成都科技大学出版社

3、《工程造价确定与控制》 谢洪学著 重庆大学出版社

4、《工程估价》 李立新、王连广著 大连理工大学出版社

5、《建设工程合同管理与索赔》刘力、钱雅丽著北京机械工业出版社

实习报告正文 篇6

顶岗实习报告

1.概述

1.1 公司简介

北京欧曼重型汽车厂是北汽福田股份有限公司集团化管理模式下的一个生产经营性事业部。

欧曼二工厂占地面积63.9万平方米，建筑物占地面积19万平方米，项目投资26亿，是目前设备自动化最高，管理数字化、物流最合理、效率最高的重型车生产基地。二工厂作为欧曼的另一个生产单元，工厂定位为福田H4及现有高端产品生产基地，包括整车装配、车身焊接和车身喷漆三大工艺，设计年产10万辆，目标定位为福田汽车精简化制造的五星级样板工厂。

欧曼凭借过硬的产品和优质的服务，销量节节攀升，实现8年累计产销45万台的销售业绩，创造中国重卡行业奇迹。2010年，全年实现销售重卡102590辆，在国内重卡行业排名第四，市场占有排名第四位。

欧曼发展历程：2002年8月28日，在原福田公司怀柔汽车厂北厂区的基础上建立北汽福田股份有限公司北京欧曼重型汽车厂，同年开始新厂区10万辆规模建设；2003年5月24日，占地1400亩具有冲压、装焊、涂装、总装四大工艺的具备年产10万台重卡生产能力的欧曼商用车基地落地投产；2005年1月欧曼产品首次出口安哥拉，实现产品市场国际化，并获得国家一级安全标准化企业称号；2006年3月欧曼产品进入军方市场；2006年9月5日，欧曼ETX被德国施拜尔科技博览馆收藏，从而成为第一家被世界知名科技博物馆收藏的中国汽车厂家；2007年4月，在欧曼实现了欧曼ETX、欧V、欧马可同步下线暨全球上市发布；2009年1月29日，北汽福田汽车股份有限公司与戴姆勒股份有限公司在德国柏林共同签订《商用车合作协议》；2009年2月17日，贾庆林主席在刘淇书记和郭金龙市长的陪同下视察福田汽车欧曼工厂；2010年1月14日，福田汽车欧曼GTL新型节能重卡技术改造项目启动。

1.2 实习岗位描述

在欧曼实习，我被分配到该公司的汽车底盘流水线，当了一名流水线作业员。这份工作看似简单，其实要做好它很不容易。因为“怎样才能做好这份工作”、“怎样才能在流 1

水线上作好”, 这里学问可大了。因此，当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员，最起码的要求就是：大的方面要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度，小的方面要熟悉流程、材料等。只有这样，工作起来才能得心应手。

其次，要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的作业员来自五湖四海，不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等，与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。只有这样，才能营造良好的人际关系。最主要的是，与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

第三，要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校，下课后就知道和同学玩耍，嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里，可不能这样，因为，这里是公司，是工作的地方，是绝对不允许发生这样的事情的。工作，来不得半点马虎，如果马虎就会出错，工作出错就会给公司带来损失。于是，我意识到：自己绝不能再像以前那样，要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作

我所在的工位是发动机吊装区，负责发动机右后支撑的连接以及固定，由于是在吊装区，所以工作时必须头戴安全帽，还负责穿起动机大线，走向必须合理，不得与其他线束、气管及油管干涉。

实习内容

2.1 培训实习

11年14日到17日，工厂对我们进行了三天时间的培训。

培训内容：治安保卫管理制度-实行“谁主管，谁负责”的原则，加强领导，逐级管理；人员持胸卡进入厂区的规定；消防安全管理方法-实行“预防为主，防预结合”的方针，加强领导，发动群众；“四个能力”建设知识宣传、三懂三会、牢记扑救火灾六句话、九查九禁等的具体内容；产业工人五大职责-工艺，质量，设备，工装，安全；5s-清洁，清扫，整理，整顿，素养；福田企业文化以及口号；团队理念-团结，紧张，严谨，活泼；欧曼十六字精神-居安思危，不骄不躁，团队协作，求真务实；欧曼人工作方针-勤于思考，勇于实践，追求完美等众多内容。

总之，受益匪浅，学到了许多在学校接触不到的东西，对与工厂也有了一定的了解。对于工作，大家也充满了信心

2.2 车间概况

二工厂总装部：总装装配线由底盘装配车间和总装装配车间组成。全长556米，其中车身内饰线75个工位，底盘线40个工位。在装配线关键工位设质量门，配置监测装置保证产品质量；拧紧设备全部采用美国英格索兰产品、关键重要工序气动工具全部采用日本横田产品，加注设备采用真空加注量纠错设备，另外还配备电器线路检测设备。整体工艺装备水平达到或超过国内标杆企业水平。座椅、仪表盘等关键部件采用机械手辅助装配，是目前国内重卡行业标准化、柔性化水平最高的总装线，双线三班年产10万台能力。

二工厂车身部：二工厂车身部厂房南北向长192米，宽96米。占地面积共计18432平方米；共有两条生产线，1条H4产品总成焊装线及调整线，1条CTX/中体车身焊装线，采用稳定的焊接规范与高精度焊接夹具，焊接夹具由日本富士公司提供；顶盖总成、车身总成、后围总成采用自动化机器人焊接，主线自动化水平达到60%，处于世界领先地位。地板及驾驶室总成焊接线，采用往复式输送线；大件工位之间输送采用KBK电动葫芦。拥有欧曼第三代重卡ETX和2280中宽体中重卡及欧曼第四代高档重卡GTL。具备双班年产10万台车身焊接能力。

二工厂涂装部：占地面积18576平方米，具备水溶性油漆的生产能力。涂装部主要生产过程有前处理磷、无铅阴极电泳、车体密封、中间涂层、色漆、罩光清漆。全自动生产

线设计。其中前处理、电泳机运线采用摆杆输送技术属国内唯一用于重卡行业的先进输送技术。另有16台机器人及两条打磨线和两条密封线。采用柔性化生产模式，可以共线生产ETX、H4及2280车型等十余种车身。自动化控制系统生产质量控制系统主要有先进的AVI车辆自动识别系统，生产控制PMC系统等全面实现了生产的自动化。

十二五期间，福田汽车将确立世界商用车领导地位，实现乘用车跨越式发展。2020年，福田汽车力竞争实现商用车全球第一、乘用车国内领先、企业总销售量将超过400万辆、营业收入超过3000亿元人民币。

通过欧曼二工厂项目实施，有效提升高端重卡生产能力与研发水平，提高自主研发能力和自主品牌知名度、为打造国际一流商用车综合发展基地、升级中国智造而努力奋斗！

2.3 实习体会与收获

在这段时间里，对于一些理论性的东西，有了感性的认识，感觉到受益匪浅: 首先在实习期间，使我在思想上有了很大的转变。以前，在学校里学知识的时候总是有老师往我们的头脑里灌知识，自己根本没有那么强烈的求知欲，大多是逼着去学的。然而到这里实习，的确使我的感触很大，自己的知识太贫乏了，工厂里那种紧张的工作气氛特别在无形中给我营造了一个自己求知的欲望。

其次，对汽车装配工艺的理论有了初步的系统了解。了解到了汽车各个零部件如发动机、空气滤清器、电瓶箱、气路、油路的走向、驱动轴等的安装工艺、要求、质量等，这些知识不仅在课堂上有效，对以后学习汽车相关知识有很大的指导意义，在日常生活中更是有着现实意义。

第三，第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在生产设备的应用，电子技术在机械制造工业的应用，精密机械制造在机器制造的应用等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。第四，在实习中，我深深体会到团队合作的重要性，并勇于展现自我。自从来到这里，我为人处事的方法有所改变，最明显的是我转化了做事的方法，原来是学完了再干，现在是边干边学。

第五，了解了当代机械工业的发展概况，生产目的、生产程序及产品供求情况，机械产品生产方法和技术路线的选择，工艺条件的确定以及流程的编制原则，机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。在企业员工的指导下，见习生产流程及技术设计环节，锻炼自己观察能力及知识运用能力。另外，社会工作能力得到了相应的提高,在实习过程

中，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们学会了企业中科学的管理方式和他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐，以及获得知识的满足。真正的接触了社会，使我们消除了走向社会的恐惧心里，使我们对未来充满了信心，以良好的心态去面对社会。同时，也使我们体验到了工作的艰辛，了解了当前社会大学生所面临的严峻问题，促使自己努力学习更多的知识，为自己今后的工作奠定良好的基础。

第六，在实习中为我提供了与众不同的学习方法和学习机会，让我从传统的被动授学转变为主动求学，从死记硬背的模式中脱离出来，转变为在实践中学习，增强了领悟、创新和推断的能力。掌握自学的方法，使学习、生活都能有成熟的思考，这些方法的提高是我终身受益的。我认为这次的实习机会是难得的，让我真正懂得了工作和学习的基本规律。通过工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了汽车生产加工过程及其装配过程，使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用。在实习中, 极大地丰富了自己关于汽车装配工艺的知识,拓展了自己的知识面。

2.4 安全与质量

安全与质量是每个工厂永远的话题，也是极为关键的部分。保证自身安全是对工厂负责，更是对自己负责。质量是工厂得以立足的基本出发点，质量也是我们的关键责任。安全与质量的意识必须牢牢扎根于头脑，这才是一名合格的员工。

至于工厂的设备，主要有专业维修人员负责保养和维修，他们会对设备定期的进行检查和维护。

3.实习总结

踏上工作岗位，我开始了与以往完全不一样的生活：每天在规定的时间上下班，上班期间要认真按时地完成安排的工作任务，不能草率敷衍了事。认真履行我们的肩上的职责，凡事得谨慎小心，否则随时可能因为一个小小的错误而导致大的事故的产生，承担严重的后果付出巨大的代价，再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。从学校到社会的大环境的转变，身边接触的人也完全换了角色，老师变成领导，同学变成同事，相处之道完全不同。在这巨大的转变中，我也彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。

“在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上，如机械般重复着同样的动作。我得承认很多东西对我们而言还是很陌生，我们会的岗位技能少之又少，相对老员工来说，还是有一段距离，这确实是不争的事实。在工作过程中我们必须勤于动手慢慢琢磨，虚心求教，不断学习不断积累。在遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人。经过这几个月的实习，有工艺员、师傅和同班工作人员讲解，自己的努力，自感收益不小。这次实习把我从学校纯理论学习中拉到了实践中学习的环境。一进入工厂，我意识到，该把学生时代的野性收敛了。没有规矩不成方圆，虽然公司没有老套的束缚，它有不可违反的规定。我就该严于律已。这样不仅可以遵守工厂的规矩，对我们自己更有好处。这几个月是我用金钱都买不到的机会，无论从工作、学习、做人上，我都有很大的收获。

总之，实践出真知，纵观古今，所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力，就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中，我锻炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的能力。现在的实习时期是给予我转折性的机会。毕业是每个大学生必须经过的一段经历，它使我们在工作实践中了解社会，从中学到了很多课本上没学到知识，受益匪浅，开阔视野，增长了见识，使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去，为以后进一步不如社会打下了坚实的基础，只有在实习期间尽快调整好自己的心态，丢掉对学校的依赖心理，才能在社会上独立，敢于参与竞争，敢于承受社会压力，使自己能够在社会上快速成长，被这个社会所接纳，进而生存发展。刚进工厂实习的时候我有些担心，但是经历了事情之后，我努力调整心态，正确认识自己该做什么，不该做什么，我相信只要我们立足于现实，改变和调整看问题的态度，不断学习，才能在人生的道路上经历风雨之后，见到美丽的彩虹。

致谢

首先，感谢我们汽车系和汽车系的老师为我提供这次实习的机会，让我从一个毫无任何工作实践经验的大学生逐步踏入社会，认知社会。我们在欧曼的整个过程是在刘焕学老师的悉心指导和带领下完成的。刘焕学老师治学严谨，学识渊博，思想深邃，视野雄阔，为我营造了一种良好的精神氛围，授人以鱼不如授人以渔，置身其间，耳濡目染，潜移默化，使我不仅接受了全新的思想观念，树立了宏伟的学习目标，领会了基本的思考方式，常常让我体会到“山重水复疑无路,柳暗花明又一村”的感觉。

三年的读书生活在这个季节即将划上一个句号，而于我的人生却只是一个逗号，我将面对又一次征程的开始。三年的求学生涯在师长、亲友的大力支持下，走得辛苦却也收获满囊，在论文即将付梓之际，思绪万千，心情久久不能平静，感谢我的爸爸妈妈，焉得谖草，言树之背，养育之恩，无以回报，你们永远健康快乐是我最大的心愿；感谢所有可敬的师长、同学、朋友给了我无言的帮助，在这里请接受我诚挚谢意！

2013述职正文 篇7

广宗县北塘疃中学

赵英娜

尊敬的教育局领导，老师们：大家好！

今年5月8号接到教育局通知，调到北塘疃中学担任校长。至今，工作将近8个月，本学年即将结束，现在我代表校委会向局领导和老师们做述职报告，不足之处敬请批评指正。

首先，请接受我真心的感谢，感谢教育局领导、感谢乡党委政府对我校工作的大力支持；感谢校委会为学校的发展、教师的成长、学生的进步无私的付出，更感谢我们这个团队的每一位教师给予校委会的理解、支持、合作和正能量。共同的追求，凝聚的力量，合作的智慧，使本学年学校的各项工作得到发展，现汇报如下：

第一、确定目标、规划发展

一个学校的发展需要有明确的目标。我校基础薄弱、生源不优、地理位置不好的现实制约着学校可持续发展。我和校委会成员认真分析学校的新情况、新起点、规划好学校发展的路线图：制定了“以管理立校、质量强校、特色亮校”的发展思路；制定了学校的一三五办学规划：

一个理念 ——精细化管理，创建书香特色校园。让学生人人都

成才，个个都发展；为教师创造良好的工作环境，增强教师职业幸福感。三个目标 ——办人民满意的学校，做人民满意的教师，创人民满意的教育

五年规划 ——一年内规范言行，严格学生管理

二年内狠抓教学，提高教学质量

三年内齐抓共管，打造县级名校

四年内精细治校，特色初建成效

五年内追求卓越，创建市级名校

在此基础上，我们明确了第一年（这一学年）的奋斗目标：管理精细化，质量稳中升，发展上台阶，特色有创建。这一年我们就是围绕这个目标，以管理、质量、发展、特色这四个方面，抓实学校各项工作。

第二、抓实安全，师生平安

安全是学校重中之重的工作，我们编制了安全管理网，筑牢了安全防护墙。制定了切实可行的安全制度和预案。成立了安全管理组织机构，明确分工、责任到人。实行日巡查、周检查、月排查制度。有专职法制安全老师上好每一节法制安全课，对学生进行防地震、防溺水、防雷电、防中毒等方面的安全知识教育。利用晨会、手抄报、板报、心理咨询疏导等形式进行教育。落实责任追究制，谁值班，谁负责。每学期都组织逃生演练。聘请专门门卫，制定门卫制度，落实人员进出校园登记制度。加强食品安全卫生检查，落实健康证制度，定点进货，饭菜每顿留样。要求周初开学及周末放学学生必须家长接送。加强住宿生管理，晚休执勤点名、晚上值班老师签到，落实四同制度，做到学生在校期间24小时无缝隙管理。安全工作我们常融于事、常抓在手、常说于口，丝毫没有懈怠，使得本学年没有任何安全事故的发生。

第三、规范办学、制度治校

严格执行国家的课程计划，不搞加班加点，节假日一律不补课。每学期搞一次师德培训，学习教育法律法规。上任之初，我发现老师存在大量的换课现象，每周的上课任务换成一天之内完成，然后其余时间就不来学校上班。面对这种情况，我从要求老师按时上课，再到按课程表上课最后到制定和完善了《北塘疃中学教师考勤量化考核办法》，规定老师们上班时签到，下班时签退，平常时要在办公室集体备课。制定和完善了《北塘疃中学绩效工资发放方案》，教务处每周都对老师的教案、作业批改情况进行检查、汇总、通报并按照量化排名发放绩效工资。学校实行月考制度，制定了《北塘疃中学教师绩效奖励实施办法》，根据期末考试情况对老师进行奖金发放，在奖金发放上拉开差距、多劳多得、优绩优酬，从而调动老师教学工作的积极性。我们还制定了《教师评优评模及考核评价制度》，对于工作量、考勤、成绩等量化排名，按排名顺序推荐优秀。还制定了《北塘疃中学教师听课评课量化标准》、《教师备课及作业量化标准》。这些制度的制定，使学校各项工作更加制度化、程序化、规范化，使得管理落实到位，工作稳步推进，教学质量提升更加有保障。

第四、创新管理，精细举措 学生管理永远是一个没有最好只有更好的工作，是初中学校工作中的难点和重点。这一学年，我们强化并细化了学生管理工作：实行学生在校24小时无缝隙管理；执行校长带班值班制度，学生从每天起床、上操、打饭、到午休晚休都有老师值班。值班老师跟学生同吃同住，晚上每个楼层都有值班老师陪睡。制定《学生请销假制度》，要求学生请假必须家长接送，家长只限父母，有家长的签字，门岗才会让学生离开。本学期制订了《班级量化考核细则》和《班主任津贴发放办法》。把全校10个班的学生违纪情况、卫生区宿舍的卫生情况、跑操情况、考勤情况以及课前十分钟情况进行量化排名，按等级确定班主任每月从100元到200多元不等的津贴。对于学生个人也制订了《北塘疃中学学生一日常规》《北塘疃中学学生违纪处理办法》。通过这些举措的推行，纯正了校风，加强了文明修养，促成了良好习惯的形成，营造了浓郁的学习氛围。

第五、硬件设施，后勤保障

学校的硬件是老师教学和学生正常上课的保障。本学年更换老师办公桌椅，给老师办公室安装空调；因招生人数增加，新购置学生上下铺50张和150套桌凳，学生教室和校园粉刷一新；在教室内安装了电扇和窗帘；在校园内安装路灯；修缮了北教学楼和学生两所公寓的楼顶；克服种种困难与各部门协调，安装了自来水，改造了凉水房，改变了学校自建校以来一直买水吃的历史；与电力局协调安装三相变压器；新购置了热水锅炉，保障师生热水供应；在校园安装了24个摄像头，使校园无死角，保障了师生的财产安全；购置了10个乒乓球台和篮球架一对，满足学生阳光体育一小时活动的需求。

第六、文化建设，提升品位

学校发展到一定阶段，必然需要形成具有自身特色的学校文化。这一年我们非常注重校园文化建设。通过设计校徽、设计班徽、开通校园广播，国旗下的讲话，定时更新板报等活动，有力充实了校园文化内涵。注重班级文化建设，学生是学校文化的创建者和受益者，我班墙壁我设计，我班文化我创造，学生的聪明才智得到很好的激发，使学生更加热爱自己的班级，更加热爱自己的学校。学校文化的建设，突显了办学特色，提升了办学品位。

第七、多彩活动，展示魅力

针对学生的年龄特点，学校团委提出“月月有主题、周周有活动”的口号，并组织开展系列趣味活动：踢毽子比赛、拔河比赛、多足虫竞走比赛、绑腿跑比赛、歌咏比赛等，系列活动的开展，给学生提供展示自己的舞台，让学生充分发挥自己的特长，使校园生活充满无限乐趣和青春活力，也增强了班级的凝聚力和团结力。

第八、付出努力，得到回报

在全体教师不懈的努力下，我校得到县教育局、乡党委政府、家长等社会各界的认可。教师们在工作中干劲十足，学生们尽情展示青春魅力。今年，我校办学规模逐渐扩大，在其他学校都已招生完毕的六月份开始二次招生，新初一在拒收30多人的情况下招生数量达到270人，六个教学班。教学成绩也有稳步上升，今年中考我校48名毕业生中，考入邢台二中的有王晓蒙、裴会影、张倩倩等3人；考入南宫中学的有常国鹏、王彩影等5人；考上威县一中的有朱丽妹、李士、韩晓茹、张英红、王媛媛等20人；广宗中学给奖学金的有王琳、王美娟等6人。我校被县团委评为“五四红旗团委”；在县教育局督导室档案检查排名中，我校以93.1分位居全县中小学第一名；在教研室组织的县级公开课中，我校教师靳礼俊被选拔讲英语公开课，得到领导和同仁的一致好评。

成绩的取得，是一种集体的智慧、融合的力量和众志成城的光辉。我时刻提醒自己：领导即服务，管理即责任。校长是一校之魂，他的职业修养，他的待人处事，工作作风和创业精神，直接影响着学校的声誉和百姓的口碑。为此，我始终心系学校事业发展，情系教师专业成长，爱系学生素质提升，利系家长理想达成。老师们，这一学年，是我们共同奋斗的一年、共同发展和共同收获的一年。这一年中，我也十分清醒。清醒我们承载的期望和压力，清醒我们面对的困难和希望，清醒我们遇到的挑战和超越，更清醒自己工作的欠缺与不足。因为年轻，管理经验不足，在学校管理中难免会走弯路；政治学习和业务学习的经常化还做得不够；存在着老好人思想，对纪律松散、工作不认真等现象还不够严格。今后，我将以 “三个代表”重要思想为指导，狠抓内部管理，坚持“教育育人，管理育人，服务育人，环境育人”的办学理念，以优美的校园环境和良好的校风、学风教育学生，陶冶学生，把塘中打造成一所师生留恋、家长满意，社会认可的优质农村示范性学校。同时，我真诚希望考核组的各位领导及全体教师对我的工作多提出宝贵意见。我一定认真总结经验，一手抓管理，一手抓育人，抢住机遇，与时俱进，求真务实，开拓创新，团结和带领全校教职工，努力开创塘中教育教学工作的新局面，为塘中的发展作出自己的贡献。我们坚信：北塘疃中学的明天将会更加美好，更加辉煌！

谢谢大家