雪天行车的注意事项

雪天行车的注意事项（共5篇）

雪天行车的注意事项 篇1

雪天车主不光要提防地面上的冰和积雪，还要时刻小心着擦肩而过的车辆和行人。下面，我们为大家提供一些在雪天行车的注意事项，为大家驾车出行提供一点帮助。

5项注意： 1）起步

雪停后，在发动汽车之前必须清除汽车挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪，保证行车时视线不受影响。最好在手边预备一块棉布，车主可以随时擦拭车窗内侧雾气和反光镜，保持良好的视线。积雪覆盖的公路会使启动汽车变得困难，为了能够顺利进入车道，最好稍微前后移动一下车，或者用雪铲清除车前的积雪。点火后轻踩油门，不要使车轮空转，否则车轮会越陷越深。

2）行驶

在冰冻的积雪道路上，轮胎与路面间的摩擦系数极小，冰路面上只有0.1，而在积雪路面上也仅为0.2，因此，制动距离要比干燥路面大得多。若车速在50公里/小时，在干燥路面上的制动距离为12米，而在积雪路面上制动距离则将近50米，操作不慎，极易出现车祸。在行驶过程中要时刻注意着周围的车辆和行人，其次是和前车保持足够的距离，要时刻准备着提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因都要马上收油减速并且将脚放在刹车踏板上准备刹车。

3）刹车

车主除了要停车的时候，千万不要摘挡踩刹车，不论有没有ABS。挂低挡刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。对于没有ABS的车，摘挡刹车很容易导致轮胎抱死，如果前轮抱死车则对行进方向失去控制能力，会向惯性方向移动。当然，即便是挂着挡刹车，在没遇到突发情况时也不要一下将刹车踏板踩死，应该逐渐加力。

4）路线

恶劣天气行车除了注意本身的驾车技巧外，还要注意选择路线。不要一味地扎到环线上行驶，其实许多主干道以及环线的辅路并不一定比环线主路难走。下雪当天以及第二天，一些与环路临近的道路非常畅通，环路上却是车满为患，选择这些道路出行时间将更短，也更安全。（适用于道路比较熟的人）

5）上下坡

上下坡时都要低挡平稳通过，中途不宜换挡。上坡防熄火，下坡绝对禁止空挡滑行。新手雪天开车可改走辅路，避免遇到坡度较大的立交桥。尽量避免在坡面上泊车，因为很难使车重新启动。如果必须在有雪的下坡泊车，要保证有足够的空间驶离泊车位。

10个提醒

1． 千万不要依赖ABS、EBD等高科技刹车系统，它只起到辅助刹车作用。

2．一定要保持你的视线清晰，无论你有多着急。

3．无论什么时候停车都要距离前车远点，尤其是在上坡。4．最好能给车加点重量，车辆自重加大，刹车距离会短一些。

5．一定要保证你在开车时鞋底没有积雪或者薄冰。

6．车辆过夜要注意停车后把雨刮器抬起来，这样可避免第二天被冻住。

7．在白天下雪的情况下，一定要记住把雾灯打开。

8．遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超车或者变道。9．要尽量远离自行车，以防其滑倒发生事故。

10．行驶中不得猛踩制动、猛松离合器、猛加油，以免侧滑

雪天驾驶16个注意事项

又一年的寒冬腊月，在全国有很多地方都开始下雪了，而雪天驾车技术要求是很高的，如今雪天的交通保障工作面临着五大形势问题，其中一个就是司机驾驶员快速增加问题，有将近20万名没有冰雪天气驾驶经验的新车手，这样给雪天的交通畅通造成很大困难。为了确保在冬雪等恶劣天气情况下道路交通畅通，最重要是为了保证人身安全，还有雪天更好的保护我们的爱车。司机朋友们在雪天出行一定要“慢”要“稳”要“谨慎”。新手司机尤其要注意。小编希望以下16个雪天驾驶注意事项能对广大司机朋友们提供一些借鉴。

1.首先，上路别紧张。遇到紧急情况时，精神紧张会导致慌张、反应迟钝。高速交警在雪天事故处理过程中发现，遇到冰雪天气开车，心里没有把握的驾驶员最容易发生事故。这类底气不足的驾驶员大多是新手，本身驾车经验就不足，加上恶劣天气的影响，开车过度紧张，从而导致了对自己车辆与其他车辆运动状态的错误估计，遇到异常情况难免措施不当引发事故。只要放松心情、慢速行驶，多数情况都可以轻松处理。

2.早晨擦车窗。早晨热车时，别只坐在车里等着，下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下，顺手擦一擦后视镜和转向灯，为行驶中观察做好准备。

3.由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机可能因此烧毁。

4.雪天驾驶车辆应低速行驶，掌握安全车速，猛加速是雪地行车的大忌。

5.要注意观察和判断，尤其是在转弯、坡道、叉道、上下桥等处被冰雪覆盖情况下，不要盲目通过。新手雪天最好不要开车上路。如果上路，在路过立交桥时，可改走辅路，避免多次上下桥的危险。

6.行车中要平稳驾驶，不要来回并线。尽量避免超车，应尽量减少制动次数，尤其避免使用紧急制动。

7.在转弯时要缓慢转向，不要猛打猛拐，停车时要使用手制动，使用脚制动时要点刹车减速，不要一脚踩死。转弯前先减挡。很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。转弯时车的中心在弯角外侧，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。应在直线行驶中，将速度降低到适合转弯的车速，并随之减到合适的挡位然后再转弯。这是雪中安全驾驶的重要技术。

8、巧妙上下坡，要低挡平稳通过，中途不要换挡，上坡防熄火，下坡绝对禁止空挡滑行。起步用二挡。在冰面上或已经被压实的雪地起步，如果出现打滑的情况，可用二挡起步。由于冰面的阻力较小，并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话，很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在，前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动，司机会本能的修正方向盘，但仍难以控制。

9、保持牵引力。在任何情况下，始终保持挂挡行驶。在雨雪天气，保持适当的牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力，将是最糟糕的事情

10、雾灯不能常开。如果没有大雾，请关上后雾灯；如果是在城里开车，请把前雾灯也关了。由于雾灯比普通的近光灯更明亮，如果在没有必要的时候让它胡乱发亮，只会干扰其他驾车人的视线，严重的话，可能造成车祸。在城里的街道上，经常看见一些车的大灯、后雾灯一齐亮，晃得后车的司机睁不开眼。

11、要充分顾及他人，尤其是自行车、行人可能会突然因路滑而不慎摔倒。因此，驾车通过路口和人行横道时，要与行人、非机动车保持安全距离，切忌抢行。

12、雪天行车请把后窗除霜器打开，后窗结雾时，停车擦拭车窗内侧雾气和反光镜，最好能喷洒防雾剂。前车甩起来的泥点会溅到前风挡上，应及时喷玻璃水，用雨刷刷干净以保持视线良好。下雪后，通过弯道、河谷和山路等路况复杂路段，应停车勘察清楚，判明情况后再通过。

13、出行前，应了解天气变化情况，可拨打“122”询问道路封路情况。

14、发生事故后，要及时报警。

15、长时间雪中行驶，驾驶员最好戴防护眼镜。

雪天行车的注意事项 篇2

关键词：检查,操作方法,安全行车

引言

高速公路设计科学、合理, 路面曲线协调, 视觉效果良好, 加上安全管理、服务设施完善, 汽车运行条件十分优越, 因此在高速公路上行车比在一般公路上行车更加便利、快捷、舒适、安全。然而一旦发生交通事故, 所造成的损失也比在一般公路上大, 后果更为严重。稍有差错往往酿成车毁人亡的惨祸, 不象城市道路多为小磕小碰 (撞人除外) 。有鉴于此, 驾驶员必须掌握高速公路上的安全行车的技巧和注意事项。

1 车辆上高速公路行车前应检查车辆

车辆在一般道路出车前的检查项目已不能满足高速公路行车的要求。因此车辆在上高速公路行车前, 应特别注意以下几个方面的检查:

1.1 检查轮胎。

用轮胎气压表检查轮胎气压是否符合标准, 保证轮胎充气气压适当。轮胎气压过低、过高都容易引起爆胎。

1.2 检查风扇皮带。

车辆在高速公路上行驶, 由于发动机转速较高, 风扇皮带温度升高, 容易造成皮带橡胶脱落, 线层折断。检查时, 可反复按压皮带, 察看有无裂痕或拆断, 如有损坏, 应及时更换。一般车辆行驶3万千米应更换风扇皮带。

1.3 检查油液。包括冷却液、车窗清洗液、制动液、燃油是否加足, 机油是否在标准范围内, 且不滴漏。

1.4 检查转向装置。

将转向盘上、下、左、右拉动, 检查是否松旷;各连接部位有无松旷;转向是否灵活;转向助力是否漏油等。

1.5 检查制动系统。

包括制动距离是否符合规定;制动是否跑偏;装有ABS防抱死制动系统的车辆, 该装置工作是否有效。

1.6 检查装载情况。进入高速公路前, 应对装载的货物进行检查, 紧固牢靠。

2 高速公路行车操作方法

2.1 进、出高速公路。

车辆进入高速公路前, 要辨清你所要行驶的方向, 看清指路标志。驶过匝道后即进入加速车道, 应尽快将车速提高到50km/h, 此时不得直接进入行车道, 应在加速车道上继续加速, 看清高速公路上的交通情况, 并正确估计公路上车流的行驶速度, 及时打开左转向灯, 在加速车道上提高车速并与高速公路上的车流速度相适应时, 才能并入行车道。严禁未经加速或车速较低就直接进入行车道。

车辆驶离高速公路时, 应预先注意出口标志, 留有充分的思想准备, 防止错过出口。当看到出口预告标志后, 不要再进行超车。当看到距出口500m预告标志后, 开启右转向灯, 调整车速, 平稳地驶入减速车道, 在减速车道上减速, 并循出口匝道驶离高速公路。不准在行车道上使用紧急制动或突然减速驶入出口匝道。如错过出口, 必须继续行驶至下一出口, 方可驶离。严禁在高速公路上停车、倒车或调头逆行返回错过的出口。

2.2 车速、车距控制

2.2.1 车速限制。

(1) 低速限制。机动车在高速公路上正常行驶时, 最低车速不得低于每小时60km。同方向有2条车道的, 左侧车道的最低车速为每小时100km;同方向有3条以上车道的, 最左侧车道的最低车速为每小时110km, 中间车道的最低车速为每小时90km。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的, 按照道路限速标志标明的车速行驶。 (2) 高速限制。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过120km。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120km, 其他机动车不得超过每小时100km, 摩托车不得超过每小时80km。 (3) 驶入加速。机动车驶入高速公路, 必须在加速车道上将车速提高到每小时60km以上, 打开左转向灯。驶入行车道时, 不准妨碍已在高速公路内正常行驶的车辆。 (4) 驶出减速。驶出高速公路, 应按出口预告标志进入与出口相接的车道, 减速行驶;从匝道驶离高速公路时, 必须提前打开右转向灯, 驶入减速车道, 然后经匝道驶出。

2.2.2 车速选择。

(1) 机动车不要超速行驶。高速公路上超速行驶是十分危险的, 也是处罚很重的。 (2) 汽车在高速公路上正常行驶时, 同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距。正常情况下, 当行驶速度为100km/h, 行车间距为100m以上。遇大风、雨、雾或路面结冰时, 应减速行驶, 行车间距应加大至平常的2倍以上。 (3) 汇入高速行驶的车流后, 应以与路上车流相一致的车速行驶, 不能随意加速超车, 以保证行车安全。 (4) 汽车要驶出高速公路时, 要注意出口预告标志, 一般在见到“出口1km (1千米) ”处就应做好减速驶出高速公路的准备。若出口是高速公路的中间站, 应提前打开右转向灯, 逐渐减速进入减速车道, 并将车速降低到匝道上限速标志规定的车速, 顺利从出口驶出。若出口是高速终点站, 应在距出口500m时开始分数次制动降低车速, 必须用较低的车速通过出口。 (5) 驶出高速公路后速度适应。由于在高速公路上行驶速度快, 制动运用少, 一旦驶出高速公路会有一个不适应的过程, 这时驾驶人要调整好心态, 集中思想, 谨慎驾驶。

3 高速公路安全行车注意事项

3.1 不猛打方向、急踩刹车。

以100码计算, 汽车每秒的速度大约为28m, 单边两车道加辅道的高速公路最多也就宽十多米, 猛打方向会是什么后果不言而喻———必撞隔离栏无疑!而撞上隔离栏以后车子就根本不是你所能操控的了。高速公路行车只能采用固定式转向方法 (即双手固定在方向盘上作小幅转向) , 而不能采用输入式 (城市道路转向的常用方法) ;刹车也是一样, 100码的车速刹停需要几十米的距离, 想在十几米内刹停从物理学上说就不可能的, 刹车必须有一个从减速到刹停的过程, 想一蹴而就, 后果是汽车失控, 比刹不住更严重。

3.2 注意其他车辆尤其是大车的动向。

由于车速高, 这一点在高速公路上比在城市道路上显得更为重要, 必须预见其他车辆的动向, 尤其是大车的动向。由于大车与小车的速差较大, 很多车祸都缘起于小车与大车的相撞。当你在超车道上接近行车道上的大车时, 一定要提防它拐出。如果只有一辆大车在行车道上, 拐出的机会不大, 但仍得提防大车司机会不会因为疲劳等原因犯晕;如果有几辆大车相继行驶在行车道上, 则拐出的机会大大增加, 远远的你是判断不出哪辆大车更快一些的, 因此也很难判断究竟哪辆会有拐出的愿望;而如果是一辆小车跟着大车, 则十有八九会拐出。

3.3 注意静止的物体。

静止的物体由于速度为零, 比起同向行驶的车来会更快地接近你的车, 因此也更加危险。静止的物体包括修路时的各种指示牌、临时路障等;这些还比较显眼, 更要命的是从其他车辆上遗落的砖块石块等, 因此行车必须注意路面, 如果万一非常接近了才发现, 谨记情愿减速压过去也不要违反上文所说的纪律, 既然那么不容易发现应该也不会很大, 后果不至于非常严重;还有就是停在路边的车, 有的大车由于宽大又不很靠边, 差不多是半骑在行车道上, 再加上不设警告标志、不打警告灯, 远远看去就象仍在行驶, 却没过几秒钟就到了你的面前!虽说是他违章, 可命却是你自己的, 因此必须注意。

3.4 超车注意。

应提前作准备, 看后视镜、打方向灯、并入超车道, 提前的好处是:拐弯的角度小, 容易掌控;可以提前掌握超车道前方的情况;如果发现超车道后方不远处有车, 让过它也不耽误, 不至于非得深踩刹车降速来跟住想超的车。

3.5 留有余地。前面所有内容都是技术性的, 唯有这条是有关于理念的。

常常看到有的车在繁忙的高速公路上开得飞快、见缝就钻、与前后车辆的距离留得非常小, 开的人当然过瘾, 但这是玩命的开法。新手纯熟以后往往这么开, 以为自己无所不能, 这就是所谓的“二把刀”。但是, 随着速度加快、车距余量缩小, 车祸的机率直线上升!

高速公路由于车速快, 不盲目、不冒险, 留有余地, 显得尤其重要。希望每个新手都可以避免非得经过“二把刀”这一阶段, 直接进入既灵活又稳健的高境界。

雪天安全注意事项 篇3

2、防摔：建议平常骑电动车和自行车的人们，要选择步行或者公共交通出行。

3、防砸：另外由于部分地区降雪较大，树木存在被压倒的危险，行人应该尽量远离树木等高处建筑谨防因坍塌被砸伤。

4、防偷：由于大雪的出现公共交通压力骤增，我们就要格外警惕不法分子趁机作案，上车前应将提包拎在手中而不是挂在肩上，男士不要将手机和钱包放在腰间和裤兜，上车后还应时刻注意自己财务的安全，如遇故意拥挤的人则要格外小心，有情况时应高声喊叫乘务员或者司机并报警。

5、防撞：路面湿滑开车出行的朋友们千万要小心驾驶，一方面要保持车距及时踩刹车，一方面要特别注意道路上的行人做好躲闪的准备，开车的朋友除了注意以上几点在遇到上坡路段时应保持车速换低档，如遇熄火应及时拉手刹。

6、防雾：天气的变化必然会受到影响的还有航班，选择外出飞行的朋友要及时了解机场航班的动态信息，并跟踪飞机可能起飞的时间以免误机或被迫滞留在机场，耽误您的行程，并时时关注航班情况，在等候的同时还应注意及时补充身体的能量。

7、防磕：由于雪的覆盖，道路上许多“陷阱”会被遮住，因此，应千万小心，注意低洼、井盖、建筑材料上的钉子等。

驾车注意安全事项：

1.做好出行前准备。携带驾驶证、行驶证、公路安全行车指南和公路交通地图，事先确定行驶路线，不要随意变更车道和行驶方向。对车辆转向、制动、轮胎、灯光等安全设施进行检查，存在安全隐患的不能上路。车体覆盖有冰雪时，应将冰雪清理干净，防止汽车开动后，残雪影响驾驶视线。建议新驾驶人不要驾车出行，尽量选择乘座公共交通工具。

2.保持安全车速。在冰雪道路上，车速不要过快，路面积雪较深时，尽量在其他车辆行驶的轨迹或者已经被车辆压实的路面上保持匀速行驶。在雪地爬坡时，必须与前车保持比平时多一倍的距离。下坡时利用发动机减速的原理配合制动，切勿一直靠刹车制动。

3.谨慎通过复杂路段。对容易积雪结冰的桥梁、高架、涵洞、急弯、坡道、临河路段，尽量绕行，必须经过的，要在本车道内低速行驶，切勿超车，必要时鸣喇叭示意。在接近路口时要减速慢行，注意观察，确认安全后谨慎通过。

4.避免急踩刹车。驾驶手动档汽车的，要慢抬离合器，轻给油。驾驶自动档汽车的，档位应锁定在低速档，如带有雪地模式功能的，要及时开启。要平稳地减速及轻踩刹车，不能在冰雪湿滑的路面上猛起步，或急刹车，避免轮胎打滑。刹车时，应预留更长的刹车距离。

5.拒绝交通违法。不酒后驾驶、疲劳驾驶，不携带危险品乘车，驾驶车辆时不接打电话，切忌车辆超员、超载。

6.冷静处理意外。车辆打滑时，方向盘要顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻踩刹车，直至车辆被完全控制。不带ABS系统的手动档汽车在踩刹车时要“一松、一踩”地进行连环式点刹。装配有ABS刹车系统的车辆在踩刹车时必须一次踩到底，同时控制好方向盘。如果坡道起步失败，应立即拉手刹，借助手刹再次起步。

7.做好安全防护。开车前，应系好安全带。有儿童乘车的，应尽量安排坐在后排，有条件的要配备儿童专用安全座椅。

8.注意避让行人、非机动车。机动车驾驶人发现有行人、非机动车要横过道路或在机动车道行走时，应减速行驶，保持距离。

9.驾骑非机动车、步行要各行其道。驾骑非机动车、步行应在非机动车道、人行道内行走，尽量不要占用机动车道。在没有非机动车道、人行道的道路上，应在车行道的右侧行走。驾骑非机动车转弯时，应下车推行，安全通过。行人通过路口或横过道路时，应确认安全后通行，并尽量走斑马线或者过街设施。

乘坐公共交通工具注意安全事项：

1、出门前查看路面结冰情况，更换平底防滑鞋。

2、如果选择客流较大的线路出行，应考虑出行时间，提前出门。

3、在站点候车时，应在站台上依次等候，请勿走下道沿。

4、车辆进站时，请勿迎车或尾随车辆，待车辆停稳后，按顺序乘车，一是防止车辆侧滑，二是防止随身物品丢失。

5、上车后尽量往车厢里面活动，减少在车厢门口停留时间，妥善保管好自己的随身物品。遇有需要照顾的乘客，应主动提供帮助。

6、下车时应提前向车厢后门活动，待车辆停稳后，依次下车，请勿拥挤，下车时踩实站稳，防止滑倒摔伤。

雪天健康七大提醒

雨雪天气气候寒冷，市民外出需做好重点防寒保暖工作，重点保护“头部、背部和脚”不受严寒侵袭，外出时尽量戴上口罩，以减少冷空气对鼻的刺激，以至于带有病菌的空气直接进入肺内从而增加呼吸道感染，诱发哮喘，慢性支气管炎、肺心病等心肺疾病。

提醒之一：防止冠心病发作。雨雪天气温陡降，冠状动脉在寒冷的刺激下，易痉挛收缩，并发心肌梗塞的可能性就很大，因此，心脑血管疾病患者一定要注意加强防护，要及时服药;切忌劳累，注意保暖。

提醒之二：防止感染呼吸道疾病。冬春季节是呼吸道疾病的高发季节，抵抗力相对较低的儿童、老年人、慢性病患者等应该适当减少在户外活动时间，注意防寒保暖，室内保持经常通风。

提醒之三：预防中风。老人血管弹性差，气温急剧变化，会带来血压波动引发中风。

提醒之四：防止胃出血及消化道溃疡。寒冷容易引发胃出血及消化道溃疡，需注意胃的保暖和饮食调养，日常膳食应该以温软素淡、易消化为宜，做到少食多餐，定时定量，忌食生冷，戒烟戒酒，还可以选服一些温胃暖脾的中成药。

提醒之五：防止出现煤气中毒。冬季寒冷，煤气使用、煤炉取暖，家庭一定要注意保持通风。注意取暖设备的安全性，记得经常排气通风，谨防废气积聚。

提醒之六：防范晨练病。外出晨练，提防冠心病的急性发作，应随身携带急救药品。如果突然发生心绞痛应立即停止运动，原地休息，同时含服硝酸甘油，切忌急速跑回家。冠心病病人不要单独外出晨练，不要选择僻静处晨练，以免急性发作时，无法寻求他人帮助。冠心病病人外出晨练时，应事先喝些牛奶等流质，避免空腹晨练造成低血糖反应。但也不应吃完早餐立即外出晨练。

雪天开车要注意什么 篇4

一、出门前准备：清除积雪、检查轮胎、雨刮器、车灯

1、清除车窗、反光镜处积雪

因为咱们摩范车辆多为停在室外的，虽然不至于如下图一样与雪融成一体，但是多多少少会残留一些冰雪。

这个时候，你在开车前就一定要把车窗、反光镜等都清理干净，保持视线清晰。特别是有结冰，一定要去掉，擦干净。

那么，要如何快速除冰除雪呢？

首先启动发动机，打开暖风，擦拭车上覆盖着冰雪，必须把冰雪全部刮理干净，因为汽车开动后，残留的雪可能形成开车时视线的死角，而且，飞落的冰雪会影响其他驾驶人的安全。

2、轮胎

车辆行驶过程中，轮胎是唯一持续性接触地面的部位，行车安全与否和轮胎的状态密切相关。

你们在每次用车前，一定要仔细检查轮胎的`外观，主要看有无划痕、裂缝等，尤其在这种寒冷天气下。

3、雨刮器

冬季多雨雪天气，导致司机视线较差。因此，行车之前一定要确保雨刮器无损坏，还要检查雨刮器能否正常开启与关闭。

若依然很模糊，可随身携带纸巾、抹布擦拭前挡风玻璃。

4、车灯

开车前需检查车上灯亮是否都完好，包括但不限于近光灯、远光灯、雾灯等。通常情况下，车灯主要有两个作用：一是为司机提供必要的照明，二是警示其他车辆或行人。

因此，在恶劣天气下行车一定要保证车灯能够正常开启与关闭。此外，还要注意对车灯表面进行清洁。

二、行车时注意低速匀速、保持车距、减少超车等

1、车速：低速、匀速行驶

在湿滑路面上行车首先要重视的就是车速。由于道路状况不好，速度过快可能导致车辆无法控制，容易诱发交通事故。

因此，行驶过程中尽量低速、匀速行驶，要与前车保持一定距离，还要注意路面的行人以及周围车辆。

2、转弯：适当加大转弯半径

由于路面比较湿滑，车辆在转弯时首先要做的就是降低车速，然后适当加大转弯半径进行转弯。

另外，还要注意的是，转弯时千万不要猛打方向盘，否则容易发生侧滑。当车辆发生侧滑时，请你们首先要保持冷静，如果前轮侧滑，方向盘要向前轮打滑的反方向转动；若是后轮侧滑，要先收油门，然后将方向盘向侧滑的一方适当转动。

3、跟车：保持合适车距

跟车是一门学问，很多老司机们也很头疼，在湿滑路面找到合适的跟车距离更是如此。

因此，当在湿滑路面行驶时，您首先要做的是不开快车、匀速行驶，之后最好与前车保持充足的距离，为的是当前方车辆出现突发事故时，能有较充足的时间做出反应。

4、超车：尽量减少超车

在湿滑路面上最好不要超车，应保持合适的距离跟在前车后面小心行驶。

如遇特殊情况必须变更车道超车，不要猛加油门，否则容易发生侧滑。要注意观察前后车辆的距离，确认没有危险后再变更车道。

当然，还是建议你们，雨雪这么大了，还是别超车了，安全比速度更重要。

5、昏暗环境：注意灯光使用

道路环境较黑暗时，比如夜晚和雨雪天气环境恶劣，从而使司机的视线受到影响，加之路面湿滑，很容易发生事故。

因此，在夜间行车时，要确保各车灯可以正常使用，并且尽量少使用远光灯与雾灯。保持匀速、低速行驶，与前后车辆保持合适的车距。

6、小心路况：坡道、高架桥等

在雪地爬坡时危险性极高，必须与前车保持比平时多两倍的距离。

下坡时，不要大脚踩刹车，要学会“点刹”，说白了就是轻踩轻抬，慢慢让车停住。

雪天行车的注意事项 篇5

暗色的背景是突出雨景特点的关键, 深色的树丛小屋、墙壁、人群等都可以作为雨雪天拍摄的背景。拍摄时, 还要尽量让主体之后的背景靠近一些, 这样雨雪特点就更明显, 背景越远, 效果越不明显。雨雪天拍摄, 要避开大面积亮的天空, 可把雨或雪衬托在被摄体暗色的衣服上。利用雪绒装点的树枝、厚雪积压的亭角、雨水滴落的房檐、水珠溅洒的玻璃等作为画面的前景, 会给观众造成强烈的雨雪天印象, 同时也能加强画面的空间纵深感和阶调层次, 影调对比。雨雪天最明显的造型工具就是雨伞、雨衣等, 不管它们在画面哪个位置出现, 都会是很醒目的, 这样的视觉语言很容易让观众们“读懂”。雨雪天拍摄时, 要尽量使拍摄点处在逆光或侧逆光的位置上, 还可以利用天空散射光造成的顶光和顶逆光拍摄雨或雪, 并把雨或雪衬托在深色的背景上, 很好地渲染、突出和强调雨雪天的气氛和特点。拍摄雨雪天的夜景时, 最好也采用逆光、侧逆光的光线反射以及路面、水面的倒影会使画面生动逼真。把雨雪的“位移”现象表现在画面上。当然, 如果雨雪“位移”过于夸张, 反而会影响主题的表现。利用雪天拍摄高调画面, 一般要求简洁、单一, 有明快的色调或影调对比, 防止画面色调或影调杂乱无章。雨雪天拍摄画面常会出现曝光过度现象, 原因所在就是低估了雪天散光的强度。由于曝光过度, 景物反差会变得更小。雪天, 一般蓝紫光较强, 可以加用UV镜或除蓝滤色镜之外的其它滤光镜, 吸收蓝紫光线, 人脸可作为曝光的基准, 因为人脸属于中级亮度。

1 雨雪天的用光与拍摄

1.1 现场采光和确定摄像机的位置是突出雨和雪特点的关键。

为了强化雨和雪的形象, 拍摄时往往要采用逆光、侧逆光照明。来自天空的散射光具有一定的投射方向, 也可以说具有晴天直射光情况下光线形式的所有变化。拍摄雨雪天的夜景时, 最好也采用逆光、侧逆光的光线。灯光 (路灯、汽车灯、人工光线等) 的反射以及路面、水面的倒影, 会使画面生动逼真。所以, 选择逆光、侧逆光角度, 可有力地突出雨雪特点, 可以将其照得很亮, 其他光线形式表现力则较弱。

1.2 设法用暗的环境和背景映衬雨丝、雪片, 人为突出雨雪特点。

在雨雪天实际用光与拍摄中可选择周围环境中暗色的小屋、墙壁、车辆、人群、深色的树丛等作为背景映衬被摄对象, 增强雨雪天的效果。拍摄时, 还要尽量让主体之后的背景靠近一些, 这样雨雪特点就更明显, 背景越远, 效果越不明显。

1.3 善于捕捉具有雨雪天特征的造型工具, 渲染气氛, 如雨伞、雨衣、草帽、塑料布等。

这些物品不管他们出现在什么位置上, 都能给观众明确的印象。由这些造型工具所形成的视觉语言更能完美地表现主题, 突出雨雪天的造型优势。

1.4 由于摄像机宽容度较小, 拍摄大场面雨雪景要注意尽量缩小景物的亮暗差别, 准确再现亮暗两方面的质感。

雨雪天中的深色物体, 常常与其周围环境形成较大反差。在拍摄实践中要注意提高暗色物体的亮度, 实在无法调节两者反差时要“倚重就轻”, 重点强调主要对象的层次感。

2 雨雪天电视画面的艺术创作

雨雪天光线柔和与细腻具有很强的感情特点。无论是阴雨绵绵的夜景, 还是暴风骤雨的日景;无论是帷幕般连绵不断的瑞雪, 还是瀑布般铺天盖地的白絮, 这些光线条件与雨雪特点, 常常作为电视工作者宣泄感情、引发思绪、增加联想的“媒介”具有独特的情调和气氛。纪录片《雪战》抗击雨雪冰冻灾害纪实片, 就是一个成功利用“雨雪”的例子。记者抓住“雨雪”这一视觉语言产生的特殊的视觉效果, 成功的报道了2008年1月10日以来, 我国南方大部分地区发生的罕见低温、雨雪、冰冻灾害为全民迎战暴风雪提供一线状况、一线体验、一线感动。例如, 铺天盖地的雪花, 不停地飘落;地上的冰雪, 越积越厚。密密麻麻的车辆, 塞满整个车道。喷雾吐气的大货车里, 不时探出一两张写满焦虑的面孔;高速公路的两侧, 时有相互搀扶的蹒跚身影。一筹莫展的人们, 绵延不绝的救援队伍!铁锹撞击路面的叮当声, 手提方便面、热水瓶的热情招呼声, 这些画面让冰冷的空气有了些许暖意……因此, 电视摄像工作者除了要掌握雨雪天的拍摄技巧外, 还要善于利用雨雪来渲染环境特点, 强化创作者所要表达的情感, 提高作品的艺术性和可鉴性。

俗话说“摄像无定法, 画面亦无定规”, 电视摄像工作者只有充分认识雨雪天的造型特点、熟练地掌握雨雪天的拍摄技巧与艺术创作, 才能够在雨雪天气里驾轻就熟, 拍摄出技术上合格、艺术上到位而且具备充足信息量的电视画面。