郫县旅游资源调查报告

郫县旅游资源调查报告（精选5篇）

郫县旅游资源调查报告 篇1

郫县科学技术局

校地企合作是贯彻落实自主创新战略，促进科技与经济在更大范围、更高层次、更宽领域相结合的有效途径，也是提升我县企业素质和产业竞争力，加快创新型郫县建设的客观需要。当前，随着提高自主创新能力，建设创新型国家战略的实施，科技创新工作正面临着难得的发展机遇，迎来了乘势而上的大好时期。郫县县委、县政府在2007年8月成立了校地企科技合作办公室，建立起以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的科技创新体系。为此，我们将进一步采取有效措施，加强校地企合作，大力推进整合科技资源整合利用，为企业技术创新和产业优化升级提供强大后劲。

一、郫县校地企合作的主要成效

一是郫县豆瓣工程技术研究中心正式挂牌成立。为了提升郫县豆瓣的形象，促进郫县豆瓣产业技术的整体升级换代，壮大郫县豆瓣产业。2007年10月组建了由郫县人民政府主持倡导，县科技局组织协调，以郫县豆瓣的骨干企业为主体，联合高等院校、科研院所，以现代生物工程技术改造传统豆瓣产业，推动郫县豆瓣行业发展为目的的服务平台——郫县豆瓣工程技术研究中心。同时建立了四川大学、西华 1

大学、四川省食品发酵研究设计院三个研究开发基地和郫县豆瓣股份有限公司、四川丹丹调味品有限公司和成都鑫鸿望食品有限公司三个产业试验示范基地。此项工作得到了四川省科技厅的大力支持，列入了2007年省重点科技项目。今年6月，举行了四川省川菜特色调味品工程技术中心项目启动仪式，确定了“中心”2008至2009年度首批研发课题，各项目实施单位与科技部门签订了项目责任书。中心的建成及项目的启动，对服务地方经济建设、解决和攻克制约郫县川菜特色调味品发展的瓶颈问题和关键技术将起到重要的推动作用；对整体提升郫县川菜特色调味品生产经营企业的技术水平和市场竞争能力，必将产生积极而深远的影响。

二是结合我县产业特点积极推动校地企科技合作项目的实施。根据郫县产业发展特点，深入企业调查研究，动态掌握企业科技需求、项目意向、设备条件、资金规模等信息。努力拓宽合作渠道，密切同县内外高校院所的联系，建立科技信息发现、跟踪和回访制度，第一时间准确掌握各高校院所的科研成果动态、科研人才储备情况、科技攻坚方向等重要信息。积极引导校企开展技术对接，推动企业同高校院所的科技合作。对确定合作意向的项目，重点跟踪服务，提升合作成效。今年已组织实施校地企科技合作项目20余项，其中重点科技合作项目10项。“国家粮食丰产科技工程及优质水稻科技示范工程”、“应用现代生物技术改造和提升传统

豆瓣产业”、“川菜调味品技术研发和产业提升”、“客车整车技术研发”、“凸轮轴系列产品开发”等重点项目已初见成效。

三是郫县校地企科技合作网络平台全面投入使用。为有效推动全县校地企科技合作，畅通政府、高校、企业之间交流渠道，搭建三方合作平台，县科技局牵头开展了郫县校地企科技合作网络平台建设工作，已于今年3月正式开通运行。平台投入使用以来，已有50余家企业、10余所高校成为注册用户，开展科技信息发布、人才交流、产品展示和成果对接等活动。校地企科技合作网络平台正日益成为及时了解掌握专家、人才、成果、技术、项目等信息的重要渠道和强化校地企科技合作的交流载体。

二、郫县校地企合作的主要特点

一是合作层次高、范围广。近年来，为实现高起点、战略性的产学研合作，县政府围绕我县经济社会发展重大需要，先后与四川农业大学、电子科技大学等签署了全面科技合作协议，有力地提升了重点领域和企业的科技创新水平。目前，我县企业已先后与省内外数十家高校、院所建立了科技合作关系，许多单位在相关领域代表了当今国内的最高科研水平。

二是形成了多种校地企合作模式。经过多年的探索与实践，我县校地企合作已由最初简单的技术咨询、技术转让，向合作开发、委托开发、共建研究机构等深层次合作转化。

同时，在合作领域上，既有以政府为主体，与高校和科研院所进行整体合作的“区域推进型”，也有以企业为主体，与高校和科研院所在某一重点领域进行合作的“项目推进型”；在合作形式上，则有共建研发中心、企业研究室等多种模式。

三是企业成为校地企合作的主角。企业是校地企合作的主体和受益者。近年来，我市企业依靠科技创新谋求生存和发展的理念不断增强，使产学研结合得到迅速普及。目前，我县有近四十家企业与高校、科研院所建立了稳定的科技合作关系，涌现出了一批校地企合作典型。

四是高校、院所产学研意识普遍增强。市内高校、院所充分发挥科技创新源头作用，积极与企业开展技术攻关、技术培训等多种形式的校企合作，为增强企业创新能力发挥了重要作用。

三、推进郫县校地企合作的工作打算

加速建立以企业为主体，以市场为导向，产学研结合的科技创新体系，是提高我县企业创新能力的重要方式，是充分发挥高校、院所科技资源优势和科技人员聪明才智的有效途径。因此，我县将进一步加强协调服务，营造良好环境，促进企业与高校、院所的校企合作结出累累硕果，为加快城市建设，实现郫县经济飞跃做出新的更大的贡献。

一是建立推进校地企合作的工作机制。定期组织走访企业、高校和院所，跟踪科研动态，及时转化先进科研成果。

积极邀请高校和院所专家、学者到我县讲学，与企业开展专题对接活动，加强科技计划项目推荐和科技成果、专利技术申报工作，帮助企业解决生产技术难题。收集、编辑和发布科技成果目录和企业技术需求信息，利用现代网络技术，加快企业与高校、院所之间的信息传递。

二是探索产学研合作的新途径。进一步提高校地企合作的层次和紧密度，支持形成以资产为纽带、以技术为依托、以现代企业制度为规范的利益共享、风险共担的产学研联合实体。鼓励有条件的高校、院所以多种形式，与企业联办试验基地、技术中心、重点实验室等研发机构。支持院所、高校的大型仪器、科技文献等创新资源面向企业开放。

三是搭建校地企合作的有效平台。组织企业赴国内外高水平、有影响的科技交流活动，通过“请进来”与“走出去”两种途径，推动企业与国内外高校、院所开展广泛的校地企合作。

郫县旅游资源调查报告 篇2

一、旅游资源分类分析

笔者根据郫县县志、郫县史迹集萃及相关文化丛书,结合郫县现有旅游开发状况,按照国家旅游资源分类标准(GB/T18972-2003),基于旅游资源开发的角度对郫县旅游资源进行分类整理。详见下表:

从横向上看,同一基本类型旅游资源中旅游单体数量较为丰富,部分单体甚至有群集之势,如观光游憩河段、遗址遗迹等。同一类别的旅游资源数量较多,应适当对其进行分级管理,遴选出等级较高、开发价值较大的资源单体优先开发。从纵向上看,郫县旅游资源类型较为齐全。分类系统中共8大主类,31个亚类,155个基本类型,郫县主类有七个,占87.5%;亚类有17个,占54.8%。其中,自然资源较为单一,人文资源多样性较好。亚类自然资源5种,占总数的29.4%,亚类人文资源12种,占总数85.7%.因而,郫县资源类型丰富,开发的产品多样,容易形成旅游产品体系。

二、郫县旅游市场调查

旅游发展在挖掘自身资源的同时,要注意市场的需求,对资源的开发与打造应当以市场为导向,以产品的多样化来满足市场的多样化,全面覆盖差异化的市场。郫县作为成都的卫星城市,其大多功能可以作为中心城区的配套,旅游的主要客源为成都客源市场,包括成都本地市场和中转市场。

成都市2012年常住人口达1417.8万人。2011年全国城镇居民人均出游率253.5%,人均花费877.8元/人次。照此,成都市有3594.12万人次的游客量,将产生约43亿元的旅游收入。在中转市场上,2012年,成都全年接待国内游客12246.5万人次;国内旅游收入1010.7亿元。2012年成都接待入境旅游人数158.2万人次,旅游外汇收入6.3亿美元。

为了解客源市场中游客对郫县旅游形象的感知状况,笔者就此进行了问卷调查。有效问卷共143份,问卷受众范围较广,内容主要涉及以下几个方面:

(1)郫县的知名度:从样本得知,郫县知名度较大,基本做到广为人知。

(2)得知郫县的途径:郫县目前的名声传播主要是口头相传、网络传颂及其他的一些方式。目前,已逐渐兴起传统媒体与新媒体的结合,迈入形象传播的良好趋势。

(3)到访郫县的目的:目前,大多数游客到访郫县的目的为探亲访友、旅游休闲、商务工作及其他。其中有27.97%的样本只是路过郫县,是郫县的过客。如何将过客留下、如何从旅游过境地转变为旅游目的地,笔者相信,这不仅仅是旅游产品的问题。

(4)郫县的第一印象物:目前,郫县最广为人知的就是郫县豆瓣,受访者90%都选择了他作为郫县的第一印象物,其次以郫县大学城、蜀绣基地、古城遗址居多。

(5)郫县的代表物:将近60%的受访者选择郫县豆瓣作为郫县的代表物,其次是农家乐发源地和乡村景观。而古蜀文明之源的文化则被淹没于大众休闲之中。郫县根于古蜀文化,也将兴于古蜀文化。

(6)郫县给人的印象:郫县以其优美的生态环境、深厚的文化底蕴及乡村休闲圣地赢得大多游客的青睐。

(7)郫县为人所知的形象名片:郫县所获得的形象名片较多,以乡村、生态、休闲为核心吸引要素。游客对于郫县重要名片如农家乐发源地、杨雄故里、川西民歌之乡等较为陌生。

(8)郫县的形象定位:郫县的形象定位较多,调查给出了使用过的以及从文脉角度设计的两个,受访者较为亲睐的是“蜀人原乡,乐活郫县”的表达。

(9)受访者来源:通过IP分析,受访者来自四川、重庆、湖北、山西、广东等地,其中以四川居多,占58%,其次是重庆、湖北。目前,郫县以其经济实力、文化底蕴及丰富物产在川内享有盛誉,且远播海外。

三、旅游形象定位

旅游形象的落地表现需要旅游品牌的打造,笔者认为郫县旅游发展可重点打造以下几种品牌:

(一)原乡旅游品牌

依托郫县原乡文化——祖先居住过的地方和原味的生态环境,造乡村旅游与文化旅游结合得升级品牌——原乡旅游。其承载的主要项目有:川西林盘:以梁家大院、崇槐里民居、上斑竹林民居等为依托,完善旅游服务设施,丰富旅游产品,开展林盘观光,民俗体验等旅游项目。农家乐源:以农科村、扬雄故里为依托,开展乡村旅游。农科村作为农家乐的发源地,理应成为农家乐旅游上的领军品牌,引领乡村旅游的发展趋势。郫邑农庄:打造现代农庄,农庄里设有农场、牧场、植物园、工艺坊等,农场里种有瓜果蔬菜,牧场里放着羊牛等动物,植物园里栽培着奇异植物、工艺坊里加工着农产品……这一切可供游客参观,也可让游客参与其中。

(二)古蜀文明品牌:

古蜀文明是郫县文化的根源,是现有蜀文化的源头,也是所有蜀人的根源。支撑的项目有:望从祠:以望丛祠为依托,以望从文化为主线,打造望从文化园。主要产品包括望从博物馆、望从墓、望从祭祀园等。古城古镇:以古城镇为依托,以古蜀文化为灵魂,打造古蜀时代的古镇。主要的产品项目包括古蜀客栈、稻香博物馆、蜀人情怀文化商业街等。古蜀村寨:在古城古镇周围修建古蜀文化的主题村寨,如蜀锦寨、蜀农寨、蜀食寨等,散布于古镇周边,构建古蜀文化氛围,打造文化展示的现场博物馆。

(三)养老圣地品牌

蜀国后裔,遍布华夏。那种漂泊在外的蜀乡乡愁无可寄托,那种落叶归根的思乡情结无处表达。回归是游子的愿景,是老人的期望。蜀国、蜀地、蜀人、蜀乡、蜀文化等等有关的一切需要相关载体来进行体现,那种原真的蜀国场景、蜀地面貌需要相关的项目来进行表达。郫县·蜀人原乡正是这个载体,是蜀人乡愁的纪念,是蜀人的回归地。以三道堰镇为依托,以养生文化、水乡文化为灵魂,打造原乡养老圣地。主要的产品项目包括:康疗中心:构建集医疗、理疗、护理、康复等服务为一体的康疗机构,使用老年病医、护、工“三位一体”的医疗模式,为老年患者提供“全程无陪护”的特色的医疗服务。养老公寓:依托水资源,打造临水养老公寓。公寓打造朋友舍、金婚居、伉俪屋等不同等级的居住形式,为客人提供多样选择。老年大学:建造老年大学,丰富老年人的业余活动,内设有老年书法班、舞蹈班、棋艺班、手工班等专业班级,并定期举行棋艺大赛、书法展、手工DIY等。

(四)蜀技灵魂品牌

郫县团结长征考场科目二考试学习 篇3

一、郫县团结长征考场情况

1.场地示意图

2.考试顺序为：通过单边桥à坡道定点停车、起步à右直角转弯à曲线行驶à倒车入库à侧方位停车。其中：通过单边桥à坡道定点停车、起步à右直角转弯à曲线行驶都是走的同一道，中间不能换道行驶哈，如上图上半部分所示共有四个道，最好走3号4号道，因为1号2号道下坡道后到直角的距离很短，有可能会影响你直角转弯的点位判断，尤其是1号道，一定不要去。

二、考试过程注意事项以及项目点位介绍 1.考试等待

在“候考室”等考场工作人员叫到后，按照工作人员要求刷身份证并照相，然后进入“待考室”，等待分配考试车。待考室最前面有个大屏幕，显示考试人员姓名和考试车，注意听广播和看大屏幕，记住系统给你分配的考试车号。分配了车之后就到考场对号上车。2.考试心理

考试时切忌不要紧张，如果紧张的话上车之前运动一下，深呼吸一下可以缓解下。3.上车准备

（1）关车门：确认车门是否关好；（2）调座位：将座位调至平时练车的位置；

（3）调后视镜：将左右后视镜调到能分别看到左右后车轮即可（备注：之所以调到能看到后车轮是因为在单表桥调整方向、直角转弯、曲线行驶、倒车入库、侧方位停车判断是否压线都要看后轮的位置）；（4）转动方向盘，并踩离合：（该过程主要是熟悉搬动方向盘所需要的力度和离合器的弹力）；（5）系好安全带：（安全带分正反，应将凹面朝里，还要注意不要把安全带扣到副驾驶座上去了）。4.起步、考试

做好了上车准备后，协考员问你是否准备好了，如果没准备好，就说再准备下。准备好了后协考员会点击“开始考试”的按钮，等系统播报“开始考试”后，打起步灯（左转向灯）、挂一档、松手刹、慢抬离合器起步。依次进行以下项目：

（1）通过单边桥

单边桥分左单边桥和右单边桥。

左单边桥要点：以引擎盖上左边凸起的那条楞的末端对准左边单边桥的右边。车上桥后，注意观察左后视镜，如果后轮在桥外，应往右修点方向盘；如果后轮在桥内侧，应往左修点方向；(当前轮上桥时，由于左前轮受桥头的作用会向右偏转，因此要向左稍带转向盘，以消除方向左边的自由间隙;上桥后，向右稍带方 向，以抵消因汽车偏重而向左偏行的趋势。)

右单边桥要点：当左前轮下了左单边桥两秒时，向右打半圈方向，当车引擎盖左楞末端向右三指母宽度处刚刚对准右桥内侧时，迅速向左打一圈方向，当引擎盖上的车号圆圈的中点跟右单边桥重合时立即回正方向。车上桥后，注意观察右后视镜，如果后轮在桥外，应往左修点方向盘；如果后轮在桥内侧，应往右修点方向；

注意事项:

(1)通过单边桥时，由于单边桥高出路面，使车身倾斜，方向容易跑偏。因此，要特别注意保持端正的驾驶姿势，握紧转向盘，选好参照点。

(2)提前选好延长线，驶入桥上“盲区”时照直行驶。

(3)稳住车速一次通过，不能使用制动和踩下离合器踏板。（2）坡道定点停车、起步

引擎盖中间圆圈的右边去切坡道上的右边黄色实边线，上坡的时候，记得速度一定要慢，如果位置不偏倚，则车身是正的，能保证离右边黄线30CM。当确保车身与边黄线在30CM内后，这时你就应该看左后视镜，当看到中间粗的那根停止线刚好出现在左后视镜下端的时候，立即停车。

停好车以后【停2-5秒(切记不要让自己死在“超过30秒未起步”！)】，打起步灯（左转弯灯），慢抬离合当车身大抖时稳住离合器，慢慢抬脚刹（如果滑车的话，马上踩紧刹车，重复前面的步骤，直到松脚刹后车不打滑），车子原地不动后可以有两种方法让车开动：

一是抬一点点离合，记得一定要慢，（抬多了或者是抬快了就会容易熄火），车子就会向前走了；二是稳住离合，右脚轻踩油门，车就开动了。

（3）右直角转弯

以左边引擎盖缝隙线去对准左边黄线，一直相切走，可确保距左边30CM内，此时看引擎盖刚盖前面实线，立即向右打死方向盘，如果怕停车可以给一点点油。车正时立即回正方向盘（一圈半）

（4）曲线行驶

S弯前半段：以自己的位置对准S弯道的中点看进去，直走，直到引擎盖的中点跟右边线相交时，慢慢向左回方向盘，让引擎盖的中点一直跟右边线相交，同时注意观测左后视镜看左后轮是否会压左边线； S弯后半段：当左引擎盖左端点跟S线左边线重合时，向右回半圈方向，直走，直到引擎盖的中点跟左边线相交时，慢慢向右回方向盘，让引擎盖的中点一直跟左边线相交，同时注意观测右后视镜看右后轮是否会压右边线；

当车头出了S弯后，应向左回半圈方向，不然会压右边线。攻略(一)：

原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到S弯尽头回正方向。

攻略(二)：

当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶，进入第二弯时(目测)，用左车头压右边线行驶。

攻略(三)：

1.车向右进入时，当看到右车头离开线的15-20公分左右，回正两把(或圈)方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时稍微提前打方向。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。

2.车向左进入时，当看到左车头离开线的15-20公分左右，回正一把(或圈)方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向。挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。

攻略(四)：

车进入S路时，当看到右车头盖住右S边线时，向左回正方向，并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时向左再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。当看到左车头盖住左S边线时，向右回正方向，并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时，向右再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整，千万注意方向不能打死，要及时调整和观察反光镜中的变化。

需要注意的是，根据路弯的特点和后轮半径来及时调整方向是关键。其次是在转弯时方向千万不要打死打足，从而影响回调方向的难度。还有就是在弧度大的地方应该向反方向松点方向。根据不同的地理环境采取刹车应用，但过死的点刹和速度过慢都不利于安全，可以借前小圆镜适当辅助。

（5）倒车入库 倒车入库分右飞和左飞。

摆正车位：右飞时要先把车开到倒车的位置，车子应距离左边线30-50公分，车身摆正，一直到前面的黄色虚线（停止

线）

快

到

肩

膀的时

候

即

可

踩

停。

右飞：挂倒档，直退时刚好左后视镜下沿盖到黄色虚线（停止线）,立即向右打死方向继续退(这时车辆就向右后行驶了)，【注意控制车速，慢慢后倒，观察右后视镜里车身和库边角的距离，如果越来越近，就往左回一些方向盘，看到车身(车屁股)进入库里面了（距离合适时）就又右打死。】；然后观察左后视镜，直退到看到库底角，立即回正方向，（通过左后视镜看：进库后车身后面窄，立即向右修半圈，待车身正时，立即回正方向；进库后车身后面快，立即向左修半圈，待车身正时，立即回正方向。）。最后等到左后视镜把库前角那条线挡住，立即停车。

停车时，车前轮压在黄色虚线（停止线）线上(可以过线，因为线上有感应器，压到或压过才能感应到)

在车上观察，线在左窗立柱时停车，正好车轮压在线上

直退时刚好左后视镜下沿盖到黄色虚线（停止线）线上，立即向右打死方向继续退(这时车辆就向右后行驶了)

车辆向右后行驶时，可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线（如果车身与库角很近（常规30厘米合适），需向左回一定方向，待距离合适后，立即再向右打死方向）

马上，通过左视镜观察车辆慢慢后退，进库后，待看到库底角时回正方向，（通过左后视镜看，如果车身不正：进库后车身后面窄，立即向右修半圈，待车身正时，立即回正方向；进库后车身后面快，立即向左修半圈，待车身正时，立即回正方向。）

立即回正方向（一圈半）。当退至左后视镜刚看不到库线立即时停车（刹车）。

左飞：挂1档，等车头离前面路上的黄线还有一个拳头的时候立马左打死方向盘，（如果在库里时，左边宽，车身正时回半圈并立即左打死），继续走（在库中，左边窄或左右距离均匀），车头一靠边线或花台时立即停车。

挂倒档往回倒，通过左后视镜注意左后轮和库边角的距离（可适当调整）；然后观察右后视镜，等看到库底角时，立即就回正方向盘（向右一圈半），（通过左后视镜看，如果车身不正，：进库后车身后面窄，立即向右修半圈，待车身正时，立即回正方向；进库后车身后面快，立即向左修半圈，待车身正时，立即回正方向。）；再看左后视镜一覆盖库角边线就刹车停住。

打左灯、挂一档、起步，车头到前面的黄线还有一拳头距离右打方向，顺着路走就可以了。

（6）侧方位停车

侧方位停车距离右边的距离跟坡道起步的方法一样。

摆车：摆车时，观察右后视镜，等库角出现在右后视镜后，往前再走一点点即可踩停。

入库：然后挂倒档，直退，注意观察右后视镜，等右后轮中间点位与库角平行，立马向右打死方向盘。然后观察左后视镜，在将看到右后库角后，向左回正方向盘。

然后继续观察左后视镜，左后轮刚压库的左边线时，立马向左打死方向盘。

然后看右后视镜，车身与库边线平行时，立即刹车停住【车身只要在库内摆正，立即离合+脚刹一脚踩死，然后拉紧手刹(不拉就下课)】【此时系统会读入数据，没有意外就会播报考试合格。】。此时外面有协考员会示意你把车开出去，出库要点如下：

出库：打左灯、挂一档、起步。等右车头过了前面的左库角，即回正方向，等车头抵龙车头中间时，再向右回正方向盘即可【挂一档;打左方向灯(不打就下课);、方向如果没左打死，就继续左打死方向;松手刹(不松，扣10分);微带油门一档左前进出库。】。

踩离合，挂倒档，抬脚刹，慢抬离合倒车；（这时，车头如果是斜的，倒车时可将方向向车头偏的一方打死，待车身回正时立即将方向盘回正）； 当右后视镜中刚看不到库前边线，方向向右打死继续倒车，如图；

观察车身，左后视镜内车尾部即将出现库的右后角时，向左1圈半方向即回正，如图；

回轮后继续缓慢倒车，看左后视镜，当左后轮到库左边线前10cm时，速再继续向左打死方向，如图；

【注意：a.开始车与库边线大于40cm时，步骤5或步骤6应晚打方向。b.开始车与库边线小于20cm时，步骤5或步骤6应早打方向。】（7）观察右后视镜，待车回正时，方向盘回正，如图：

停车后拉手刹，摘空挡，再抬离合，抬脚刹，停10秒左右，待通知考试合格后再准备重新起步出库；

驾驶员科目三考试实用攻略

一、个人体会

开车切记——轻，缓，慢，细。

二、方向盘的使用

放松持盘，轻轻转盘，转盘的程度应根据车头和道路的匹合状态来选择，速度越快越不宜急转方向盘

三、礼貌的态度

科目三考试的时候对考官态度一定要好一点：跟考官治气，学员永远得不到好处赚不到便宜——不要跟自己的前途(钱途)过不去。

四、油门的使用

平和轻踩即可，切忌点踩。

五、离合和刹车的使用

离合灵活使用，什么速度就用什么档位。道路行驶中刹车时，为保持动力，可以不踩离合。但停车时，应踩离合再踩刹。车速越低，发动机越容易熄火，所以低速刹车一定要踩离合。离合和刹车应平和轻踩，离合要踩到底(起步后忌半踩离合)，刹车要踩适宜(停车前忌满踩刹车)。

六、被超车行驶方法

超车车辆与反向行驶会车车辆有可能碰撞时，应减速让超车车辆快速通过。

七、会车行驶方法

对车行驶的道路宽度不够时，应借道让对车行驶。

驾照考试技巧：路考成功秘诀是把握细节

路考注意事项：

上车上有讲究。进入考试区域后，考生应站在车辆驾驶室门旁向考试员报告：考官好,考生×××申请科目三考试。考试员向考生发布考试口令：请做好上车准备。考生应从车辆驾驶室开始，按“左——后——右——前——左”逆时针绕车一周，仔细检查车辆及安全状况，再回到原位报告：检查完毕。考试员向考生发出指令：上车。考生听到指令后，须在打开车门前观察后方交通情况，确认安全后打开车门上车。广州学车路考注意事项驾驶技巧提醒上车时应做到：右腿先进入驾驶室，坐定后左腿抬起进入。

考生在启动发动机前，应关好车门，调整好驾驶座椅，后视镜，检查仪表，系好安全带后，启动发动机后报告：“准备完毕”。考试员确定安全后，应向考生发出指令：起步。考官批准后踩离合，挂一档，打左灯，鸣喇叭，看左镜，松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线，要是没有车左打一把并线后回把车直行。广州学车路考注意事项驾驶技巧强调起步时做到“一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹，慢抬离合，轻加油;升至二档关转向”。

在行驶过程中，路考注意事项驾驶技巧的要求就更加具体了，考核直线行驶时，考试员将根据道路交通情况，发布“直线行驶”指令，考核考生在驾驶车辆时能否保持车辆直线运动状态，注意力是否均匀分布。考生在直线行驶过程中要保证跟车安全速度和安全距离，了解车辆行驶速度、注意观察路面状况，采取相应措施。不能有左右摆动、方向不稳的现象。根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档 也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速!如果是三档的话，松一下油门即可，如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有，广州学车路考注意事项驾驶技巧提醒要每隔约20秒看一下左右后视镜，要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。

车辆行驶中遇前方路口时，考试员要在距路口150米外向考生发出“通过路口”的指令，考生在驾驶车辆行进的过程中，要了解和掌握优先通行和让行的权利和义务，并准确使用。遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。在通过路口时，考生要减速、鸣号并做出左、右观察的明显侧头动作，准确观察周围情况。广州学车路考注意事项驾驶技巧提示这里主要是考核考生通过路口时遵守交通安全法律法规的自觉性和安全性，观察考生通过路口前，减速、观察的驾驶能力。

在完成规定的考试项目后，考试员发出“靠边停车”指令，考生听到命令后准备停车时，一定要打右灯，看右后视镜。广州学车路考注意事项驾驶技巧强调这里要有明显的摆头动作，要不会被误认为不看后视镜的，观察周围环境，确定停车位置，停车后车辆距离道路右侧边缘线或人行道边缘距离要符合规定要求。按广州学车路考注意事项驾驶技巧要求停车后先拉手刹再回空档，将转向灯回正并将发动机熄火，在车内开门前要先看左后视镜，一定要做侧头动作，观察侧后方和左侧交通情况再推门下车，下车后广州学车路考注意事项驾驶技巧提醒要关好车门，夜间在路边停车时要关闭前照灯、开启警示灯，做好安全防护措施，以免发生事故。

方向盘的正确握法

人们发现如果将方向盘看作钟表的盘面，左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，双手呈左高右低状操纵方向盘最为合理。这样把握方向盘，当右手在操纵挡把等其他机件时，对左手单独操纵方向盘的影响很小。

平直道路上直线行驶

采用“修正法”来掌握方向盘较为有效。所谓修正法就是微调，每次的调整幅度都控制在30度之内，当方向偏离行驶中线时才稍做调整，这样可以保证车辆平稳行驶。

钝角转弯时

采用一手轻推一手接应的“传递法”来转向，每次传动幅度在60至90度之间，不要太大，一次不够分两次，接应着来，直到将方向转过来。

锐角转弯、直转弯及循环调头等情况

采用动作较大的“大交把法”，即胸部略向前倾，手背向外，手心贴盘，大幅度转向，双手交替连续转向，直到将方向转过来。当然，理论毕竟只是理论，再好的方法也要活学活用才能有效。

提示：如果在实际行车中您自己的习惯已经形成，只要不是错误，也不必非要一丝不苟地生搬硬套以上的操纵方式，管用就行。不过，如果您在实际操作中有一些错误的习惯，诸如操纵方向盘总爱猛打急回、总是握住方向盘横把转向等等，那您可就要非改不可，因为这样的习惯会带来很多您想象不到的不良后果。

路考起步与加速时特别注意事项和流程

什么时候加速最好?

新规实施后，路考除了增加第二次理论考试外，还从13个项目增加到16项。增加的项目包括加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目，并调整了考试里程。

小型汽车夜考仍然采取抽考形式，电脑将抽取20%~40%的考生进行夜间考试，最高可抽到50%。不进行夜考的，也要模拟夜间灯光使用考试。

很多朋友都在问路考技巧有哪些，其实，有一点就是，路考起步与加速要掌握时机，1、示意信号与安全确认的方法

准备开动汽车时，应观察周围汽车等情况，并向其他车示意。

1)将转向灯开关扳到左侧。

2)通过车内后视镜、车外后视镜确认后方情况。

3)必要时也可直接将头伸出车窗外观察，确认左后方是否安全。

4)迅速连续地开动汽车。

2、起步时机的掌握

起动汽车时动作应该连贯快速，一气呵成地完成起动操作。

1)确认周围确实安全。并向周围汽车示意，打转向灯，挂上一档。

2)确认后面是否安全。抬起离合器到半离合状态，一边踩踏加速踏板，同时将驻车制动杆(手刹)放下。

3)进一步踩踏加速踏板，将离合器踏板缓慢抬起。

观察其他通行汽车的情况(距离、方向、速度)，正确判断加速时机。

3、起步后的加速方法

在交通量比较大的地方，必须迅速地加速，合流到车流中。在公路上由于加速不当最容易造成追尾事故。迅速提高速度，迅速将加速踏板踩到位，抓住加速时机非常重要。

开始加速之前，必须先确认前后左右的安全情况，特别是通过后视镜确认后面的安全尤其重要。

驾驶技巧：开车停车要领是什么？

1、确认停车位置，提前抬起加速踏板，打右转向灯;

2、踩制动踏板(由轻逐渐增强);

3、降到较低速度时，踩下离合器踏板;

4、控制制动踏板(避免前冲点头)，停到预定车位。

郫县地方志工作简报第五期 篇4

郫 县 地 方 志

工

作

简

报

第五期

郫县地方志办公室 二OO九年四月十七日

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《郫县志》（1986—2005）编纂工作进展

情

况

通

报

按照省、市统一安排部署，《郫县志》（1986—2005）修编工作于2005年开始准备（起草方案、组织机构、拟定篇目等），2006年5月动员会后正式全面启动，截至目前已完资料长编，各部类合纂等阶段工作，现已转入总纂成书、审查验收的第三阶段。

一、第一阶段——资料长编工作

一是加强修志专业知识培训。邀请修志界的专家学者作为主讲人，对全县各镇、县级各部门修志人员开展了两次有针对性的集中培训，增加了修志人员专业知识，提高了操作 能力。编辑部利用例会时间，每一次选择1—2个主题开展辅导和研讨，进一步丰富了各位编辑的修编业务知识，提升了业务水平。

二是广征博采，充分占有翔实的第一手资料。《郫县志》（1986—2005）基本篇目形成后，编辑部将基本篇目印发各镇、各部门征求意见，要求各单位结合本地区、本部门实际修改补充完善。为使各单位、各行业、各系统大事要事不遗漏，编辑部要求各单位在撰写初稿前必须做到五查：即查上级主管部门下发的文件；查本单位召开的重要会议和形成的文件；查本单位的专题调研活动；查历年工作总结；查内部刊物和简报。通过这些背景资料、综合资料、编年资料和典型资料的查找来丰富志稿的资料性，增强其存史的价值。由于志书是一种特殊的著述，在选择资料编写的过程中，编辑部要求各单位编写者必须突出志书的“地方性、时段性、资料性、百科性、可靠性”，严格按照志书的规范体例撰写初稿，在资料的数量和质量上狠下功夫，使资料真实准确、全面系统、深刻而又典型。

三是加强业务指导。各单位初稿形成后，编辑部各位编辑按照编写体例和规范，在各自负责的范围内，对各单位稿件逐一进行初审，提出修改、补充、完善意见后返回相关单位，部分稿子修改次数达到3次以上。林业局、农发局、交通局、教育局、文体局等单位主动与部类编辑商量、研讨、修改稿件。为了保证资料来源的真实性和准确性，责任编辑李子英、卫志中、竹登云等亲自到对口联系单位，亲自授课辅导，与编写人员共商篇目，查阅翻抄原始档案资料；责任编辑郭汝云等还深入城乡住户、企事业单位抽样调查、采集口碑，收集掌握了大量翔实、可靠的第一手史实资料。

四是认真撰写资料长编。各位编辑根据各单位提供修改完善的稿件进行梳理、消化、筛选、编纂，严格按规范要求编成资料长编。资料长编一般包括背景资料、综合资料、编年资料和典型资料等内容。在编写资料长编过程中，完成一篇送交一篇给副总编辑审查并提出修改意见，并定期开会研讨再作修改。

二、第二阶段——分篇合纂工作

一是进一步修订完善篇目大纲，并一次性通过市专家评审委员会的审查验收，成为成都市首批通过篇目审查验收的区（市）县。在篇目设计上，编辑部尽量遵循社会分工和学科分类的科学体系，结合县情实际，突出改革开放的时代性和郫县区域的地方性，吸收采纳各方有益意见建议100余条，研究全国近80个区县志的篇目设计思路，创造性地加以利用。编辑部前后6次集中开会讨论，研究修改篇目。市评审专家指出：《郫县志》（1986—2005）总纂方案和总纂篇目指导思想明确，资料充分，了解县情透，架构合理，体例规范，层次清楚，结构严谨，富有创新，充分反映了郫县自然、人 文、经济、社会、生活的特点和发展进程，既有人文气息，又具时代特点，富有浓郁的郫县地方特色，质量高，在参评的十多个区（市）县中处于领先地位。

二是有效推进抓实分篇合纂工作。在本轮志书修编工作启动之时，编辑部按照各位编辑所熟悉的领域和自身特长，落实责任编纂的篇章和范围。资料长编基本完成全面转入分篇合纂前，每一位编辑按篇章责任分工，试写出一部分稿件交副总编辑审读评议，并及时开会点评，着重点评体例规范、资料运用、篇章结构、部类比重、修辞文风等内容，以及如何创新，富有时代性和地域性，大家相互学习、相互启发、取长补短、共同提高。在合纂过程中，编辑部通过例会和不定期的专题业务研讨来及时掌握编纂进度和质量，对好的志稿进行推荐学习，对不符合要求、较差的志稿要求重新撰写。目前，各分篇合纂工作已全面完成，基本达到了总纂稿的要求。

三、第三阶段——总纂评审工作

按照《总纂方案》和年初目标要求，今年年底完成《郫县志》（1986-2005）总纂和评审验收工作。

一是制定《郫县志》总纂方案，明确总纂的原则和工作安排。

二是制定《郫县志》总纂质量标准及其控制规程，确保总纂志稿质量。三是进一步调整人员分工，推动总纂评审有机衔接，相互促进，确保全年工作提前完成。

四是加强流程管理和环节控制工作，继续坚持月例会制度，及时研究和解决总纂过程中的问题，有序推进第三阶段各环节工作。

五是严格实行“三审”制。成立由有关县领导、退休老领导、部门主要负责人组成的“《郫县志》（1986-2005）审查验收小组”，对总纂稿进行严格初审，“二审”由市志办审查验收委员会评审，“三审”由省志编委会评审，确保志书质量。

报：县委常委、县人大、县政府、县政协领导。

送：各镇人民政府、县级各部门、驻县各单位。（网上发送）郫县地方志编纂委员会办公室 2009年4月17日

郫县旅游资源调查报告 篇5

由中国医院协会、四川省医院协会、四川省农村卫生协会联合主办的“2009年医院管理义务讲学报告会暨四川省医院协会第二届医院管理院长论坛”于10月17日～18日在四川省郫县举行。来自四川省县级以上300余名医院院长及科主任参加了本次活动。演讲团成员卫生部医政司副司长赵明钢、江苏省医院协会会长唐维新、四川省人民医院副院长代小舟、济宁医学院附属医院副院长班博、大连市中心医院药学部主任李野、中南大学湘雅医院副院长孙维佳、四川省卫生厅政策法规处处长郭以雄、成都市第二人民医院院长徐俊波、四川大学华西医院院长助理程永忠分别作了关于《新医改政策分析》、《院长要主动适应医改新形势》、《新医改下公立医院面临的困难与对策》、《病种付费管理与医院质量效益》、《积极应对新医改行政干预临床不合理用药》、《医疗质量保障与持续改进体系的建立》、《四川医药卫生体制改革的基本思路》、《落实科学发展观创新管理、提高两个效益》、《医院流程优化经验分享》的演讲, 与会代表还围绕当前医院管理的热点、焦点问题进行了深入的探讨。