《汽车保险与理赔》试题(A)答案（精选7篇）
一、填空题(每空2分，共20分)1.附加险 第三者责任险 2.风险事故 3.15 4.保险经纪人 5.赔付结案 6.从人费率 7.安全行驶纪录 8.主车 9.起运地
二、判断题(每小题2分，共20分)
1、（√）
2、（√）
3、（√）
4、（×）
5、（√）
6、（×）
7、（√）
8、（√）
9、（√）
10、（×）
三、名词解释（每题6分，共30分）
1、汽车保险：指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。
2、汽车保险代理人：指根据汽车保险人的委托，在汽车保险人授权的范围内代为办理汽车保险业务的单位或者个人。
3、车损险：指负责赔偿由于自然灾害或意外事故造成的车辆自身的损失的一种汽车商业保险。
4、第三者责任险：指负责保险车辆在使用中发生意外事故造成他人（即第三者）的人身伤亡或财产直接损毁的赔偿责任的一种汽车商业保险。
5、汽车消费贷款保证保险：指以借款合同所确定的贷款本息为标的，投保人（即借款人）根据保险人（即提供消费贷款的银行）的要求，请求被保险人担保自己信用的一种保险。
四、简答题（每题10分，共30分）
1、什么是保险公估人
答：保险公估人是站在第三者的立场上，依法为保险合同当事人办理保险标的（机动车辆）的查勘、定损、估价损失及理赔款项清算业务并予以证明的人。
保险公估人的主要任务是在风险事故发生后判断损失的原因及程度，并出具公证书。公证书不具有强制力，但它是有关部门处理保险争议的权威性依据。
被保险人和保险人都有权委托保险公估人办理相关事宜。
2、简述保险的基本原则
答：（1）.诚实信用原则，要求双方当事人都要保持最大诚信。诚信原则在保险合同中对双方当事人都有约束力。
（2）.保险利益原则，指投保人或被保险人对保险标的具有法律上承认的利益
（3）.近因原则，是保险当事人处理保险赔偿或给付责任，法庭审理有关保险赔偿或给付的诉讼案件，在调查事件起因，确定责任归属时所遵循的原则。（4）.补偿原则，是财产保险处理赔案时的一项基本原则。（5）.权益转让原则，由保险利益原则派生，只适应财产保险
（6）.分摊原则，适应于财产保险中的重复保险。
3、简述代位追偿权
一、判断题（正确的画“√”，错误的画“×”）40*1=40
1、尽管对角线的测量结果是正确的，但车身结构或车架仍有可能不在其正确的位置。（√）
2、碰撞修理就是将汽车恢复到事故前的尺寸。„„„„„„„„„„„„„„„（×）
3、在整体式车身的前纵梁上有吸能区设计而发动机罩没有这种设计。„„„„„（×）
4、拉伸校正的重点是恢复变形部件的尺寸。„„„„„„„„„„„„„„„„（×）
5、平台式校正仪可在绕车身的任何角度、任何高度任何地方向上或向下进行拉伸。„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„（√）
6、高抗拉强度钢（HSS）又称Si-Mn固溶体淬火钢。这种钢增加了磷、锰和铌的含量使抗拉强度得到提高。„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„（×）
7、车身修复操作中，气体保护焊操作的用电量最大。„„„„„„„„„„（×）
8、焊接车身上新更换的钢板时，应该从强度最大的地方开始焊接。„„„„„（√）
9、铝车身的优点是强度高，可以在碰撞中充分吸收碰撞能量。„„„„„„„„（×）
10、车身测量时车身中间部分最先测量。„„„„„„„„„„„„„„„„„（√）
11、车架式车身上各类损伤发生的次序为：上下弯曲、左右弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形。„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„（×）
12、在做电阻点焊时应该先把电流调到最大，逐步降低找到合适的电流值。„„„（×）
13、车身测量的误差允许为正负5毫米。„„„„„„„„„„„„„„„„„（×
14、车身在测量时有两个基准面、一个中心面和一个零平面。„„„„„„„„（×）
15、用电极触头收缩时不会破坏板件背面的防腐层，所后不用防腐处理。„„„„（×）
16、在研磨钢板时需要佩戴耳罩。„„„„„„„„„„„„„„„„„„„（√）
17、前纵梁变形后，可以使用轨道式量规或者米桥测量系统进行测量。„„„„„（×）
18、等离子切割的火花会烧伤油漆层但不会烧伤玻璃。„„„„„„„„„„（×）
19、整体式车身在修理时，粗修可以用“从外到里”的修理顺序，精修要用“从里到外”的修理顺序完成修理过程。„„„„„„„„„„„„„„„„„„„（√）
20、整体式前车身制造精确并具有极高的强度。„„„„„„„„„„„„„（√）
21、对车身板件的变形，都可以使用按输入力相反的方向拉伸的方法进行修复。„„„（×）
22、汽车中部经常发生碰撞，所以要采用高强度钢来制造，防止对乘员的伤害。„（√）
23、气体保护焊正向焊接时熔深较宽且焊缝较平。„„„„„„„„„„„„（√）
24、惰性气体保护焊的连续焊的焊缝可以使用钻头来切割。„„„„„„„„„（×）
25、塑料的主要组成部分是合成树脂和填料。„„„„„„„„„„„„„„„（√）
26、两辆相同的车，以相同的车速碰撞，当撞击对象不同时，撞伤结果差异就很大。„（√）
27、麦弗逊撑杆式中心量规可以测量点对点之间的尺寸。„„„„„„„„„„（×）
28、金属的铰折折损上只存在拉伸力。„„„„„„„„„„„„„„„„„„（×）
29、在0.8mm以下的钢板上进行MIG焊接时，焊接方向只能采用正向焊接。„„„„„（×）30、主夹具一般夹持车身的纵梁固定在平台上。„„„„„„„„„„„„„„（×）
31、具体到每一个板件变形的拉伸校正时，拉伸校正的程度是由损坏部件的尺寸决定的。„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„（√）
32、中柱上方的顶盖位置有前端碰撞引起的凹陷，在修理时要先修理后再去修理前部的变形。„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„（×）
33、金属板某一处受到拉伸后，它的金属晶体将互相靠近。„„„„„„„„„„（√）
34、热收缩时，加热的面积越大，热量越分散，越容易控制，收缩的效果越好。„„„（×）
35、如果汽车后部发生严重碰撞，中柱一般不会变形。„„„„„„„„（×）
36、现在整体式车身的门槛板切割时，采用偏置对接方法。„„„„„„„„„（×）
37、加工硬化产生的原因是金属变形后在变形区内减小了应力。„„„„„„„（×）
38、铝外形修复机是使用大功率的变压器来焊接铝焊钉的。„„„„„„„„（×）
39、在进行大力拉伸时，车身中部的四个固定点就可以承受拉力。„„„„„„„（×）
40、车身上的防撞吸能区在修复时不能使用切割分离的方法进行修理。„„„（√）
二、单项选择题（每个题目只有一个正确选项，多选、不选、选错均不得分）30*1=30
1、汽车前部正面碰撞时，碰撞点位置靠下部，后部会向哪个方向变形？„„„„„（A）
A、向上 B、向下 C、向左或右
2、车架式车身的变形修复的顺序是哪个？„„„„„„„„„„„„„„„„（B）
A、左右弯曲、上下弯曲、断裂变形、菱形变形和扭转变形 B、扭转变形、菱形变形、断裂变形、上下弯曲和左右弯曲 C、扭转变形、菱形变形、断裂变形、左右弯曲和上下弯曲
3、整体式车身强度最高的部分是：„„„„„„„„„„„„„„„„„„„（A）
A、车身前部 B、车身中部 C、车身后部
4、使用灭火器时应该对准火焰的哪个部位喷射灭火剂？„„„„„„„„„（C）
A、火焰上部 B、火焰中部 C、火焰根部
5、各汽车生产厂、数据公司提供的车身测量使用的数据的格式是否相同？„„„（B）
A、都是相同的 B、可以不同 C、只有高度数据相同，其他不同
6、在车身上哪个部件损坏了不允许修理，只能更换。„„„„„„„„„„„（A）
A、车门护梁 B、前纵梁 C、前立柱
7、被撞一侧钢梁的内侧及另一侧钢梁的外侧有皱曲，发生了什么变形？„„„„（B）
A、上下弯曲 B、左右弯曲 C、压缩变形
8、车身中哪个部件在碰撞中不吸收能量，只传递能量。„„„„„„„„„„（C）
A、前纵梁 B、后纵梁 C、地板纵梁
9、用举升机举升车辆时，哪个操作是对的？„„„„„„„„„„„„„„„（C）
A、直接举升 B、在举升中要不断停下检查 C、举升150 mm后停下检查后再举升
10车身数据图的车身侧视图中标有哪些数据？„„„„„„„„„„„„„（A）
A、长度和高度 B、长度和宽度 C、宽度和高度
11、、前端碰撞大约占到总的碰撞的份额是多少？„„„„„„„„„„„„„（B）
A、60％ B、70％ C、80％
12、在使用机械通用测量系统测量车身时，车辆的中心面向左偏离测量系统的中心面100 mm，车身右侧某点的宽度读数是450 mm，那么这个点宽度实际数值是多少？„„„（A）
A、350 mm B、450 mm C、550 mm
13、下面哪种说法是错误的？„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„（C）
A、电子测量系统内都会存有车身数据 B、电子测量系统的计算机会提示测量点的位置 C、自由臂测量系统可同时测量2个点
14、用同缘测量法测量两个孔的距离时，外边缘距离450 mm，内边缘距离430 mm，两个孔的距离是多少？„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„（B）
A、430 mm B、440 mm C、450 mm
15、以下那个部件不是车身的结构性部件。„„„„„„„„„„（C）
A、前立柱 B、后纵梁 C、后侧围板
16、发动机纵向放置在前车身的哪个部件上？„„„„„„„„„„„„（B）
A、中间梁 B、横梁 C、后纵梁
17、钢板在加热到暗红色时的温度是多少？„„„„„„„„„„„„（C）
A、500℃ B、550℃ C、600℃
18、下面哪个车身部件是用橡胶制造的？„„„„„„„„„„„„„（B）
A、保险杠 B、密封条 C、翼子板
19、惰性气体保护焊的保护气中二氧化碳的含量减小时，有哪些变化？„„„„„„（C）
A、焊接熔深减小，焊缝宽度加大 B、焊接熔深加大，焊缝宽度减小 C、焊接熔深减小，焊缝宽度减小
20、拉伸时锤击拉伸部位的板件是为了什么？„„„„„„„„„„„„（B）
A、敲平板件的变形 B、消除板件内部应力 C、防止拉伸夹持部位变形
21、气体保护焊焊接后不能用压缩空气降温的原因是什么？„„„„„„„（A）
A、会使焊缝变脆 B、会使焊缝生锈 C、会使焊缝变软
22、使用轨道式量规测量时，测量孔径大于测量头直径时使用什么方法？„„„„„„（B）
A、自定心测量 B、同缘测量法 C、同孔测量法。
23、激光测量系统有几个激光发射源？„„„„„„„„„„„„（B）
A、1个 B、2个 C、3个
24、拉伸时，操作人员要站在塔柱的哪个位置？„„„„„„„„„„（C）
A、前面 B、后面 C、侧面
25、在对纵梁进行拉伸时，发现损伤在后部，怎样来拉伸？„„„„„„„（B）
A、用两个夹具夹紧纵梁前部拉伸 B、在纵梁根部焊接焊片后拉伸 C、拉伸挡泥板与纵梁前部
26、氧乙炔火焰的温度可以达到多少度？„„„„„„„„„„„„（A）
A、3000℃ B、2500℃ C、3500℃
27、当用錾子检验电阻点焊焊接的两个1 mm厚度的板件时，錾开的缝隙是多少？„„（B）
A、2.0 mm～2.5 mm B、2.5 mm～3 mm C、1.5 mm～2 mm
28、车门板的中间和边缘的强度是怎样的？„„„„„„„„„„（B）
A、中间高，边缘低 B、中间低，边缘高 C、中间和边缘相同
29、自由臂式测量系统可以做到哪种测量方式？„„„„„„„„„„„„„„（A）
A、适时测量 B、实时测量 C、多点测量
30、可以使用搭接连接的车身板件是哪个？„„„„„„„„„„„„（C）A、前立柱 B、前纵梁 C、后纵梁
三、多项选择题（每个题目均有两个或两个以上的正确选项，多选、少选、不选、选错均不得分）10*3=30
1、车身的测量位置包括哪些？„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„（ABCD）
A、螺栓 B、车身上的圆孔、方孔或椭圆孔 C、焊接裙边搭接缝隙 D、车身部件表面
2、呼气器的过滤器在什么情况下需要更换？„„„„„„„„„„„„„„（ABCD）
A、闻到气味 B、密封不严 C、呼吸困难 D、到了保质期
3、当使用气体保护焊进行焊接时，焊疤背面融化痕迹超过5 mm，可能是以下哪个原因造成的？„„„„„„„„„„„„„„„„„（BC）
A、送丝速度过快 B、电流太大 C、焊枪移动速度过慢 D、电压过高
4、车身上有吸能区设计的部件有哪些？„„„„„„„„„„„„„（ACD）
A、前纵梁 B、车顶板 C、发动机罩 D、后纵梁
5、用轨道式量规测量时，可以对哪些部件的尺寸进行快速测量？„„（BCD）
A、纵梁 B、减震器支座 C、风窗框 D、车门
6、整体式车身结构哪几种基本类型？„„„„„„„„„„„（A C D）
A、前置发动机后轮驱动 B、后置发动机后轮驱动 C、中置发动机后轮驱动 D、前置发动机前轮驱动
7、对高强度钢加热会产生哪些问题？„„„„„„„„„（ABCD）
A、损坏镀锌层 B、改变钢铁强度
C、改变钢板的尺寸 D、形成氧化膜后钢板厚度降低
8、轿车常用的车门类型有哪几种„„„„„„„„（ABD）
A、窗框车门 B、冲压成形车门 C、折叠式车门 D、无框车门
9、下面哪种说法是正确的？„„„„„„„„„„„„„„（BD）
A、对角线测量正确，那么就没有变形 B、测量要先从车身中部开始
C、客车尺寸的精度要求要大于轿车 D、用轨道式量规可以车门车身侧面尺寸
10、下面哪种说法是错误的？„„„„„„„„„„„„（BCD）
A、用铁锤在垫铁上的敲击法时，如果锤击太重或次数太多都会拉伸铝板 B、铝比钢软得多，而且当铝受到加工硬化以后，容易加工成形 C、修复完后，要在裸露的铝表面上涂敷填充剂或油灰
1.在事故车维修中，进行以下（A）操作之前应解除气囊的约束系统 A、安装新气囊 B、对车身进行焊接 C、强行干燥车漆 D、以上全部
2.20吨级以上的机器所安装的电器元件使用的工作电源为（B）A、12V
B、24V
C、36V
D、18V 3.水淹车案件里，一般不会受到损坏的部件是（D）A、座椅真皮
B、发动机电脑版C、点火线圈
D、空气滤清器壳
4.下列关于汽车的词汇，哪个表示转向节（D）A、Steeringwheel
B、Steeringgear
C、Discwheel
D、Steeringknuckle 5.保险人接到报案后（C）小时内未进行查勘且为给予受理意见，造成财产损失无法确定的，以被保险人提供的财产损毁照片、损失清单、事故证明和修理发票作为赔付理算依据 A、24
B、36
C、48
D、72 6.营业用汽车因违反安全装载规定导致保险事故发生的，保险人（A）A、不承担车损赔偿责任
B、车损险增加免赔率5%
C、不承担三者险赔偿责任
D、三者险增加免赔率15% 7.根据我国现行（96年9月起施行）的机动车辆驾驶证管理办法的规定，对年龄超过（D）周岁的，注销准驾车型A、B驾驶证 A、45
B、50
C、55
D、60 8.下列表示发动机动力性能指标的是（A）A、发动机有效转矩
B、发动机转速
C、燃油消耗率
D、升功率
9.发动机在启动或低速运转时，向启动点火系及其他用电设备供电的是（A）A、蓄电池
B、发电机
C、蓄电池、发电机
D、发动机
10.车身以及车内设备分析，轿车一般采用（B）结构类型的车身 A、非承载式
B、承载式
C、车架式
D、二厢式
11.如果承载式车身左后部受到轻度碰撞，下列部件中（D）受到损伤的可能性最大 A、车顶版
B、发动机舱盖
C、车身B柱
D、后侧围板
12.估损员对事故车查勘和估损时应注意自身安全，例如在发动机运转或刚停止运转时，应避免身体直接接触汽车的（B）部件，防止烫伤 A、空调蒸发器
B、排气歧管
C、进气歧管
D、自动总泵
13.10.00R20表示的是（C）轮胎 A、斜交
B、实心
C、子午线钢丝
D、人造丝帘线
14.装备ESP的车型，不具有以下那项功能（B）A、TCS(ASR)
B、EDL
C、SRS
D、ABS 15.我国保险法规定，在财产保险合同中，若保险事故发生为造成被保险人死亡的，保险金请求权是由（C）行使 A、受益人
B、保险人
C、被保险人
D、投保人
16.机动车辆保险合同是由（D）组成 A、保险条款、投保单
B、保险条款、保险单
C、保险条款、投保单、保险单、批单
D、保险条款、投保单、保险单、批单何特别约定
17.我国保险法规定，保险合同成立后，投保人按照约定交付保险费，保险人按照（C）开始承担保险责任
A、投保人交付保险费之日
B、保险人出具保险单之日
C、约定的时间
D、投保人收到保险单之日
18.承载式车身的基础构件主要包括底架、骨架、（D）、车顶 A、发动机
B、变速箱
C、前机盖
D、蒙皮
19、柴油标号是按（D）来划分的 A、发火性
B、整发性
C、粘度
D、凝点
20.关于无车架（承载式）车身的特点描述不正确的是（B）A、冲击小、乘坐平稳
B、车身刚性很强，抗冲击能力特别强
C、车身外形小巧，但内部空间较大
D、结构复杂，紧密，难以修复
21.除了碰撞力何碰撞部位等外在因素外，（B）时影响车辆损坏情况的重要内在因素 A、底盘结构
B、车身结构
C、悬架
D、车子的形状
22.汽车空调系统中（B）装置能够将液态制冷剂变为气态 A、压缩机
B、蒸发器
C、膨胀阀
D、冷凝器
23.盘式制动器，制动盘固定在（D）A、转向节上
B、制动鼓上
C、平衡杆上
D、轮毅上
25.甲说：要掌握承载式车身的碰撞损坏的规律，有必要了解汽车冲击力传递原理；乙说：承载式车身钣金件的轻微损坏可能会引起汽车在操纵控制何运行性能上发生严重故障。以下（C）选项是正确的 A、只有甲正确
B、只有乙正确
C、甲乙都正确
D、甲乙都不正确
26.一轮胎上有如下一组说明：“195/60 R 14 85 H”，其中“H”是表示（D）A、轮胎结构代码 B、允许载荷代码 C、扁平率代码 D、速度范围代码
27.所谓所有权人依法对自己的财产享有占有、使用、收益和处分的权力是指（A）A、财产所有权 B、财产使用权 C、财产管理权 D、财产继承权
28.属于VOLVO厂家的汽车型号是（D）A、N3 B、A4 C、S280 D、S80 29.行车中轮胎突然爆裂时的应急措施是（B）A、迅速制动减速
B、紧握转向盘，尽快平稳停车 C、迅速转动转向盘调整方向 D、低速行驶，寻找换轮胎地点
30.在没有划分中心线和机动车与非机动车道的道路上（C）A、机动车须靠道路的左边行驶 B、机动车须靠道路的右边行驶 C、机动车在道路的中间行驶 D、机动车在道路的两侧行驶
31.查勘一辆事故车时，发生在打开前照灯时风挡刮水器跟着转动，关闭前照灯开关时刮水器也停止工作，此时应当重点检查（C）A、前照灯插座 B、刮水器电机
C、前照灯和刮水器的线束 D、前照灯开关
32.道德风险因素，即由于人们不诚实、不正直或是（A）故意促使风险事故发生，以致引起财产损失和人身伤亡的因素 A、不轨企图 B、心存侥幸 C、不关心 D、不注意
33.承载式车身在事故中变形顺序一般是（A）A、弯曲变形、褶皱变形、扩宽变形、扭曲变形 B、褶皱变形、弯曲变形、扩宽变形、扭曲变形 C、扩宽变形、褶皱变形、弯曲变形、扭曲变形 D、扭曲变形、扩宽变形、褶皱变形、弯曲变形
34、以下哪一项不是保险的作用（B）A、经济补偿 B、投机获利 C、转移风险 D、分担损失
35.装有自动变速器的汽车启动发动机时，换挡杆应该置于（A）A、“P”或“N” B、“2”“或1” C、“R” D、“D”
36.投机风险的后果一般有三种，一是没有损失，二是有损失，三是（A）A、盈利 B、身故 C、亏损 D、不确定
37.汽车通常由发动机、（D）四个部分组成 A、传动系统、车身和电气设备 B、底盘、仪表设备和电气设备 C、底盘、车身、仪表设备 D、底盘、车身和电气设备
38.轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致（D）A、气压不稳 B、气压更低 C、行驶阻力增大 D、爆胎
39.暴风吹到了电线杆，使得电线短路引起火花，火花引燃房屋，导致库存财产受损。此案中，近因是（A）A、暴风
B、电线杆被刮倒 C、火花
D、电线短路
40.有的汽车发动机上（如奔驰）除装有主氧传感器外，还装有副氧传感器的作用是检测（B）A、三元催化器的净化功能 B、尾气排放性能
C、涡轮增压装置的进气质量 D、废气再循环系统
41.水淹车高度为第一级时，可能造成哪些部件损坏（C）A、座椅 B、制动毅 C、制动盘
D、电脑版损坏
42.（D）是指保险人在保险标的发生风险事故后，对被保险人或受益人提出的索赔要求进行处理的行为 A、保险核保 B、保险承保 C、支付赔款 D、保险理赔
43.汽车的整车是由（A）系统构成 A、发动机、底盘、车身、电气设备
B、发动机、传动系、操纵系、车身、电气设备 C、发动机、车身、车架、电气设备
D、发动机、车架、方向系统、传动系统
44.在商业第三者责任保险中，每次事故保险人承担赔偿责任的最高限额是（A）A、保险金额 B、保险责任 C、赔偿限额 D、赔偿责任
45.国内每一款车的架号的前几位可看出其制造商，每一制造商旗下均有多种车型，以下车架号开头为“LHG”的有（C）A、思域 B、锐志 C、雅阁 D、骐达
46.四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（C）A、60° B、90° C、120° D、180°
47.在财产保险中，当受损的财产有一定的残值时，保险人如果按部分损失赔偿，则对受损财产的处理办法是（A）
A、将损余财产折价给被保险人以充抵赔偿金额 B、将损余财产拍卖所得由保险人与被保险人平分 C、损失财产的残值归保险人所有 D、从赔偿金额中扣除残值部分
48.目前市场上的钢化玻璃，其代号字母为（A）A、T B、G C、L D、H 49.汽车安全气囊系统属于（B）安全系统 A、自动 B、被动 C、预防性 D、补救性
50.以下选项中，属于纯粹风险的是（D）A、股票投资 B、购买福利彩票 C、赌博
D、发生车祸
51.夜间会车应当在距向对方向来车（D）米以外改用近光灯 A、50 B、80 C、100 D、150 52.一个喜爱赌博的人属于（D）者 A、厌恶风险 B、漠视风险 C、风险中立 D、风险喜好
53.经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起（C）诉讼 A、行政 B、刑事 C、民事
D、刑事附带民事
54.汽车转弯时，普通对称式差速器可实现（B）功能 A、差速又差扭 B、差速不差扭 C、差扭不差速 D、差速式万向节
55.车辆发生故障被牵引，在什么情况下必须用硬连接牵引装置（B）A、发动机损坏时 B、制动器失效时 C、喇叭失灵时 D、转向时效时
56.下列选项中，钣金件中属于非结构性钣金件的是（D）A、前翼子板裙板 B、散热器支架 C、内挡泥板 D、前机盖
57.汽车空调器的（D）能将制冷剂液体中的气体分离，并滤掉杂质 A、压缩机 B、冷凝器 C、膨胀瓶 D、干燥瓶
58.下列品牌中，哪个不是汽车轮胎的品牌（D）A、因特异 B、马牌 C、米其林 D、海拉
59.在汽车设计中，使汽车自动回正的主要前轮定位参数是（D）A、车轮外倾角 B、转向轴线内倾 C、车轮前束 D、主销后倾
60.按《汽车产品零部件编号规则》，国产汽车零件编号前两位编号代表（B）A、企业名称 B、组号 C、结构区分号 D、件号
61.汽车前部正面碰撞时，碰撞点位置靠下部，后部会向哪个方向变形（A）A、向上 B、向下 C、向左 D、向右
62.承载式车身侧面在抵抗碰撞方面相对比较薄弱，一旦侧面被撞，可能会导致车门，门槛板、中柱、前翼子板及后侧围板变形，严重时甚至会导致（A）变形 A、C柱 B、尾箱 C、地板 D、车顶
63.钣金中修换基本原则：损坏以弯曲变开为主则进行修复，损坏以（C）为主则进行更换 A、断裂变形 B、弯曲变形 C、折曲变形 D、凹凸变形
64.停放自动档汽车时，变速器操纵杆应（D）拔下钥匙 A、在R档 B、在N档 C、在D档 D、在P档
65.下列不属于塑性变形（折曲变形）特点的是（C）A、弯曲变形剧烈，曲率半径很小
B、矫正后，零件上仍有明显的裂纹何开裂 C、不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状 D、通常在很短的长度上弯曲180°以上 66.关于交强险，下列说法错误的是（C）
A、交强险合同的有关约定都应当采取书面形式
B、签订交强险合同，投保人应当一次支付全部保险费
C、交强险合同中的被保险人是指与保险人订立交强险合同，并按照合同负有支付保险费义务的机动车的所有人、管理人
D、交强险责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额及财产损失赔偿限额 67.轿车一般按发动机排量进行分类，而发动机排量是指（C）A、发动机汽缸数量 B、每个燃烧室容积 C、各缸工作容积之和 D、活塞的工作行程
68.下列那一部分分属于离合器从动部分（D）A、分离轴承 B、分离杠杆 C、离合器压盘 D、离合器摩擦片 69.前置后驱发动机的代号为（）A、FR B、FF C、RF D、MR 70.一般来讲，奔驰厂家允许车辆安全气囊控制电脑使用（C）次后更换 A、1 B、2 C、3 D、4 多选题
71.发动机润滑系统的主要功能是（ABCD）A、润滑 B、冷却 C、密封 D、防锈
72.下列关于事故车辆损失项目确定说法中，不正确的是（BCD）A、油底壳轻度变形一般无需修理
B、座椅骨架、导轨变形后，一般无法校正，必须更换座椅总成 C、发电机皮带轮、散热叶轮变形时，必须更换发电机总成 D、车顶部损坏严重时，应考虑更换车身
73.保险可以分为许多种类，根据实施方式分类，保险可分为（BC）A、原保险 B、强制保险 C、自愿保险 D、重复保险
74.下列关于事故车辆损失项目确定的说法中，不正确的是（ABCD）A、前轮定位不合格，则悬挂系统零件必须更换 B、车辆前部件损坏比较严重时，方向机就应该更换 C、冷泵支架处断裂时，必须更换汽缸体
D、电器件在遭受碰撞后如果在车上补工作，就可以更换 75.承载式车身易损坏一般表现为（ABCD）A、左右弯曲变形 B、上下弯曲变形 C、断裂
D、扭转变形和外胀损坏
76.商业保险的基本原则包括（ABCD）A、近因原则 B、损失补偿原则 C、保险利益原则 D、最大诚信原则
77.汽车变速器的作用有（ABCD）
A、适应汽车阻力的变化，改变汽车行驶的牵引力和速度 B、在不改变发动机曲轴转动方向的情况下，可使汽车倒行 C、在离合器结合时，能保证发动机空转，不使发动机的动力传给驱动车轮 D、必要时，通过取力器可将动力传给其他机构（如绞盘和倾卸汽车油压泵）78.加强和改进财产保险理赔服务质量的工作措施有（ABCD）A、加强制度化建设，形成有效的理赔流程管控 B、推进标准化建设，切实提升理赔服务效率和水平C、加大信息化建设，有效增强理赔服务能力
D、健全透明化建设，有效发挥社会各界对理赔服务的监督作用 79.发动机罩的调整一般可以通过（AC）调整 A、铰链
B、可调地位器 C、发动机罩的挂钩 D、发动机罩的拉线
80.发生事故，造成以下费用，可以认可的有（ABC）A、车辆事故维修费5000元 B、合理施救费用800元
C、三者公路护栏损失2000元 D、交通罚款200元
81.下面属于正面碰撞情形的（BCD）
A、超越车在超越缓慢行驶的前车时，与路边停放的货车发生碰撞
B、超越车在超越缓慢行驶的前车时，驶入对向车道而与迎面来车发生碰撞 C、因视距过小，发现来车过晚，造成标的车左前部与三者车的左前部相撞
D、因驾驶员犯困，造成车辆失控，驶入逆行，造成标的车右前部与三者车的左前部相撞 82.下列对汽车防冻液描述正确的是（BC）A、冰点比水高 B、冰点比水低 C、沸点比水高 D、沸点比水低
83.下列哪种形式的悬挂系统属于独立悬挂（ABC）A、麦佛逊式 B、多连杆式 C、双横臂式 D、钢板弹簧式
84.在盗抢案件中作笔录应注意（ABCD）A、出险驾驶员与被保险人的关系
B、是否存在营运行为或经济纠纷以及这两种情况是否与此被盗有直接关系 C、该车手续是否齐全
D、丢车地点是否有人看管收费，有无收费票据
85.怠速工况是车用汽油机最常用的工况之一，发动机怠速工况运转性能的优劣也是评价发动机性能的重要指标。汽油机的怠速性能主要体现在三个方面（ABD）A、怠速稳定性 B、怠速排放 C、怠速转速 D、怠速油耗
86.主销内倾角失准后，将会出现（）的故障 A、制动距离拉长 B、汽车行驶不稳定 C、转向沉重
D、制动距离缩短
87.以下哪种为当事人自愿订立的保险合同（ABD）A、车辆损失险保险合同
B、商业第三者险责任险保险合同 C、机动车交通事故责任强制保险合同 D、车上人员保险合同
88.以下对车辆损失险赔偿处理的表述，正确的有（ACD）A、保险车辆损失最高赔偿金额及施救费分别以保险金额为限 B、保险车辆按全损计算赔偿后，保险责任仍然有效
C、发生全部损失时，保险金额高于保险事故发生时被保险机动车实际价值的，以保险事故发生时被保险机动车的实际价值计算赔偿
D、保险金额低于投保时新车购置价的，应按比例赔偿 89.承载式车身的覆盖钣金件通常包括可拆卸的（ABCD）A、前翼子板 B、车门 C、发动机罩 D、行李箱盖
90.货车车厢因装载的货物不同，有（ABC）A、平板式 B、拦板式 C、集装箱式 D、厢货式 判断题
91.驾驶人员饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用保险车辆，保险人应按交警的事故认定书中其所承担的责任赔偿（B）A、对
B、错
92.凸轮轴轻微的变形和磨损可以通过修理尺寸法按级磨凸轮轴，并更换加大尺寸轴瓦即可（B）
A、对
B、错
93.车身大梁维修时，弯曲，扭曲可修，折曲不可修（B）A、对
B、错
94.道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿（A）A、对
B、错
95.皱折或断裂通常发生在应力集中部位（A）A、对
B、错
96.边梁式车架的纵梁通常都做成等截面梁（B）A、对
B、错
97.保险业落实科学发展观就是要转变发展方式，坚持把服务经济社会发展、保障民生和维护保险消费者利益作为保险工作的出发点和落脚点（A）A、对
B、错
98.保险事故发生时被保险机动车的实际价值是根据保险事故发生时的新车购置价减去折旧金额后的价格确定（A）
A、对
B、错
99.保险金额不得超过保险价值；超过保险价值的，超过部分无效（A）A、对
B、错
100.在操作性方面，轮距越大，转向极限和稳定性也会越高（A）A、对
一、判断题（每题1分，共15分）
1.花10元钱理发的机会成本是10元钱和用来理发的时间的其他最好的用途。（）
2.如果某个人在生产某种物品时机会成本比别人低，就可以说这个人在生产这种物品时具有比较优势。（）
3.假定其它条件不变，某商品价格下降将引起需求量的增加和供给量的减少。（）
4.假定个人电脑的需求增加而生产个人电脑的成本下降，那么就可以预期到个人电脑交易量会增加但价格可能上升也可能下降。（）
5.如果我们观察到香蕉的价格上升而交易量减少了，我们就知道香蕉的供给减少了。（）
6.如果一个人对百事可乐和可口可乐的偏爱程度相同，那么，这两物品的需求交叉弹性大。（）
7.假定A物品的需求曲线是一条直线，那么，价格越高，需求也就越富有弹性。（）8.供给越富有弹性，买者分摊的销售税比例就越小。（）
9.效用因人因时因地的不同而不同。（）
10.市场需求是所有个人需求的总和。（）
11.消费者购买两种商品的最大效用原则是MU=λ•P（）
12.均衡价格就是需求和供给相等时的价格。（）
13.生产理论中所说的短期与长期的划分依据是以实际产量能否达到计划产量为界限。（）
14.在生产规模报酬递减阶段，LAC与SAC切于SAC最低点的左边。（）15.平均产量曲线与边际产量曲线在边际产量曲线的最高点相交。（）
二、填空题（每格1分，共15分）
1.需求量随收入增加而增加的商品为，需求量随收入增加而减少的商品是。
2.消费者购买两种商品的最大效用原则是 ；生产者在既定产量下的最小成本原则是。
3.在确定成本时，会计师衡量的是 成本，经济学家衡量的是 成本。
4.需求定理告诉我们，当某种物品价格上升时，其 将。
5.供给弹性衡量某种物品的 对其 变动的反应程度。
6.如果某种物品提价之后总收益增加，则这种物品的需求是 弹性的。
7.只有预算线和无差异曲线 上的商品组合，才是消费者获得最大满足的商品组合。
8.生产可能性曲线向外移动的条件是 和。
9.在商品价格不变时，消费者收入的增加将使预算线向 移动。
三、单项选择题（每题1分，共15分）
1.下列问题中的哪一个属于规范经济问题？（）
A.通货膨胀和失业是由什么引起的？ B.消费者对商品价格上升会做出什么反映？
C.政府应该对石油价格进行限制吗？ D.生产要素投入量与产量的关系是怎样的？
2.下列哪一种情况引起X物品的供给曲线向左上方移动（）A.生产X物品的工人的工资减少 B.生产X物品的机器成本增加
C.生产X物品的技术进步 D.以上论断全对
3.某公司每年对每张面额100元的股票支付50元的红利，如果年利率为5%，每张股票的价格应该是：（）
A.5元 B.50元 C.100元 D.1000元
4.如果一种正常物品价格下降，收入效应（）
A.将增加该物品的消费，替代效应将减少该物品的消费
B.将减少该物品的消费，替代效应将增加该物品的消费 C.和替代效应都会增加该物品的消费
D.和替代效应都会减少该物品的消费
5.预算线向右上方平行移动的原因是（）
A.消费者的收入降低了 B.商品X的价格下降了
C.商品Y的价格下降了 D.商品X和Y的价格按同样的比率下降
6.如果低成本的电力车辆投入使用，会引起汽油的需求曲线（）
A.向右移动 B.向左移动 C.保持不变 D.不能确定
7.产品X从100元降到90元，引起需求量从50公斤增加到60公斤，由此可得出（）
A.对产品X的需求是富有弹性的 B.对产品X的需求是缺乏弹性的
C.对产品X的需求弹性是1 D.对产品X的需求弹性是零
8.当价格的百分比大于需求量的百分比时（）A.需求完全无弹性 B.需求完全有弹性
C.价格上升会增加总收益 D.价格下降会增加总收益
9.收敛波动的条件是（）
A.供给弹性大于需求弹性 B.供给弹性小于需求弹性
C.供给弹性等于需求弹性 D.以上都不对
10.假定商品X和商品Y是互补商品，当商品Y的价格下降时，商品X的需求的交叉弹性是（）
A.正值 B.负值 C.零 D.不存在
11.劳动和资本的投入量增加1倍，引起产量增加1倍，这种情况是（）A.规模收益递增 B.规模收益不变 C.规模收益递减 D.不能确定
12.生产技术不变时，生产同一产量的两种投入的各种不同组合所形成的曲线是（）
A.无差异曲线 B.等产量线 C.等成本线 D.预算线
13.在保持既定产量下，减少的一种投入量与增加的另一种投入量的比率是（）
A.机会成本 B.边际替代率 C.边际技术替代率 D.边际转换率
14.表示两种投入或两种要素价格比率是（）
A.预算线的斜率 B.等成本线的斜率 C.边际技术替代率 D.边际替代率
15.边际效用随消费量的增加而（）
A.递增 B.递减 C.保持不变 D.不能确定
四、名词解释（每个2分，共10分）1.消费者均衡 2.机会成本 3.边际产量 4.供给量 5.预算线
五、简答题（共30分）
1.简述供求定理的内容。（4分）
2.当桔子产地受灾时，对桔子的需求越缺乏弹性，对桔子价格的影响也就越大，为什么？（6分）
3.如果一个企业现在所用的技术是劳动的边际产量与其价格之比大于资本的边际产量与其价格之比，那么，为使生产要素组合达到最优，该企业可以做些什么？为什么？（8分）
4.饮料生产中可以用嫠糖或玉米糖浆达到同样的甜度。以前是用砂糖，但近年来由于砂糖价格大幅度上升，饮料生产转而用玉米糖浆。（12分）
（1）用图形说明砂糖价格上升，饮料生产转而用玉米糖浆市场的影响，哪一条曲线将移动？为什么？均衡价格与交易量会发生什么变化？
（2）用图形说明玉米糖浆价格上升对饮料市场有什么影响？哪一条曲线将移动？为什么？均衡价格与交易量会发生什么变化？
六.计算题（每题5分，共15分）
1.假设对汽车需求的价格弹性Ed=-1.2，需求的收入弹性Ey=3，假定价格提高8%，收入增加10%，1980年汽车需求量为800万辆，利用有关弹性系数的数据估计1981年汽车的需求量。
2.设某人的效用函数为U=2x+2y+xy+8，预算线方程为5x+10y=50，为使其获得最大满足，他该购买多少个x和多少个y，最大效用是多少？
223.已知生产函数Q=KL-0.5L-0.3K,Q表示产量,L表示劳动,K表示资本,K=10（1）写出劳动的平均产量（APL）函数和边际产量（MPL）函数；（2）分别计算当总产量，平均产量达到极大值时厂商雇佣的工人数；
（3）讨论厂商雇佣的工人数量应在哪一个范围？
《微观经济学》阶段测试试卷B
一、判断题（每题1分，共15分）
1.花10元钱理发的机会成本是10元钱和用来理发的时间的其他最好的用途。（）
2.如果某个人在生产某种物品时机会成本比别人低，就可以说这个人在生产这种物品时具有比较优势。（）
3.假定其它条件不变，某商品价格下降将引起需求量的增加和供给量的减少。（）
4.假定个人电脑的需求增加而生产个人电脑的成本下降，那么就可以预期到个人电脑交易量会增加但价格可能上升也可能下降。（）
5.如果我们观察到香蕉的价格上升而交易量减少了，我们就知道香蕉的供给减少了。（）
6.如果一个人对百事可乐和可口可乐的偏爱程度相同，那么，这两物品的需求交叉弹性大。（）
7.假定A物品的需求曲线是一条直线，那么，价格越高，需求也就越富有弹性。（）8.供给越富有弹性，买者分摊的销售税比例就越小。（）
9.效用因人因时因地的不同而不同。（）
10.市场需求是所有个人需求的总和。（）
11.消费者购买两种商品的最大效用原则是MU=λ•P（）
12.均衡价格就是需求和供给相等时的价格。（）
13.生产理论中所说的短期与长期的划分依据是以实际产量能否达到计划产量为界限。（）14.在生产规模报酬递减阶段，LAC与SAC切于SAC最低点的左边。（）
15.平均产量曲线与边际产量曲线在边际产量曲线的最高点相交。（）
二、填空题（每格1分，共15分）
1.需求量随收入增加而增加的商品为，需求量随收入增加而减少的商品是。
2.消费者购买两种商品的最大效用原则是 ；生产者在既定产量下的最小成本原则是。
3.在确定成本时，会计师衡量的是 成本，经济学家衡量的是 成本。
4.需求定理告诉我们，当某种物品价格上升时，其 将。
5.供给弹性衡量某种物品的 对其 变动的反应程度。
6.如果某种物品提价之后总收益增加，则这种物品的需求是 弹性的。
7.只有预算线和无差异曲线 上的商品组合，才是消费者获得最大满足的商品组合。
8.生产可能性曲线向外移动的条件是 和。
9.在商品价格不变时，消费者收入的增加将使预算线向 移动。
三、单项选择题（每题1分，共15分）
1.下列问题中的哪一个属于规范经济问题？（）
A.通货膨胀和失业是由什么引起的？ B.消费者对商品价格上升会做出什么反映？
C.政府应该对石油价格进行限制吗？ D.生产要素投入量与产量的关系是怎样的？
2.下列哪一种情况引起X物品的供给曲线向左上方移动（）A.生产X物品的工人的工资减少 B.生产X物品的机器成本增加
C.生产X物品的技术进步 D.以上论断全对
3.某公司每年对每张面额100元的股票支付50元的红利，如果年利率为5%，每张股票的价格应该是：（）
A.5元 B.50元 C.100元 D.1000元
4.如果一种正常物品价格下降，收入效应（）
A.将增加该物品的消费，替代效应将减少该物品的消费
B.将减少该物品的消费，替代效应将增加该物品的消费 C.和替代效应都会增加该物品的消费
D.和替代效应都会减少该物品的消费
5.预算线向右上方平行移动的原因是（）
A.消费者的收入降低了 B.商品X的价格下降了
C.商品Y的价格下降了 D.商品X和Y的价格按同样的比率下降
6.如果低成本的电力车辆投入使用，会引起汽油的需求曲线（）
A.向右移动 B.向左移动 C.保持不变 D.不能确定
7.产品X从100元降到90元，引起需求量从50公斤增加到60公斤，由此可得出（）
A.对产品X的需求是富有弹性的 B.对产品X的需求是缺乏弹性的
C.对产品X的需求弹性是1 D.对产品X的需求弹性是零
8.当价格的百分比大于需求量的百分比时（）A.需求完全无弹性 B.需求完全有弹性
C.价格上升会增加总收益 D.价格下降会增加总收益
9.收敛波动的条件是（）
A.供给弹性大于需求弹性 B.供给弹性小于需求弹性
C.供给弹性等于需求弹性 D.以上都不对
10.假定商品X和商品Y是互补商品，当商品Y的价格下降时，商品X的需求的交叉弹性是（）
A.正值 B.负值 C.零 D.不存在
11.劳动和资本的投入量增加1倍，引起产量增加1倍，这种情况是（）A.规模收益递增 B.规模收益不变 C.规模收益递减 D.不能确定
12.生产技术不变时，生产同一产量的两种投入的各种不同组合所形成的曲线是（）
A.无差异曲线 B.等产量线 C.等成本线 D.预算线
13.在保持既定产量下，减少的一种投入量与增加的另一种投入量的比率是（）
A.机会成本 B.边际替代率 C.边际技术替代率 D.边际转换率
14.表示两种投入或两种要素价格比率是（）
A.预算线的斜率 B.等成本线的斜率 C.边际技术替代率 D.边际替代率
15.边际效用随消费量的增加而（）
A.递增 B.递减 C.保持不变 D.不能确定
四、名词解释（每个2分，共10分）
1.消费者剩余 2.边际收益 3.需求
4.生产可能性曲线 5.等成本线
五、简答题（共30分）
1.简述边际收益递减规律的内容？
2.为什么在可以达到的最好消费上两种物品之间的边际替代率等于其价格之比？（6分）
3.粮食价格提高对猪肉的供给曲线有何影响？猪肉价格提高之后，猪肉的供给量和供给曲线是否会发生影响？为什么？（10分）
4.某消费者要把自己的收入用于X和Y 两种物品以实现效用最大化，X 物品的价格PX=4元，Y物品价格为PY=2元，用于最后1单位X物品的收入的边际效用为24，用于最后1单位Y物品的收入的边际效用为16。
（1）为什么消费者没有实现均衡；
（2）为了增加效用，应该增加哪一种物品的消费，减少哪一种物品的消费？为什么？
六、计算题（每题5分，共15分）
1.设某水泥厂的需求函数为Q=400-2P，问：（1）该厂计划销售水泥180吨，价格应为多少？（2）每吨水泥售价150美元，能销售多少？（3）每吨水泥价格P=120美元时的价格点弹性。
2.已知生产函数Q=20L+50K-6L-2K，PL=15，PK=30，求当成本为660元时，企业实现最大产量时的L.K和Q的值。
3.已知总成本函数为TC=5Q-35Q+90Q+120，求：（1）FC.AC函数
22（2）当平均可变成本最低时的产量水平
II 期末考试试卷
《微观经济学》期末考试试题A
一、判断题（在正确的命题前面写“√”，在错误的命题前面写“X”；每小题1分，共10分）
（）1.支持价格是政府规定的某种产品的最高价格。
（）2.经济分析中一般假定消费者的目标是效用最大化。
（）3.在一条直线型的需求曲线上每一点的需求弹性系数都不一样。
（）4.消费者均衡的实现条件是消费者花在每一元钱上的商品的边际效用都相等。
（）5.在同一平面内，两条无差异曲线是可以相交的。
（）6.规模经济和边际收益递减规律所研究的是同一个问题。
（）7.基尼系数越大，收入分配越平均。
（）8.边际成本曲线总是交于平均成本曲线的最低点。
（）9.完全竞争市场中厂商所面对的需求曲线是一条水平线。
（）10.一个博弈中存在纳什均衡，但不一定存在占优均衡。
二、选择题（下列各题中的答案只有一个是正确的，将正确答案的序号写在题前的括号内；每小题1分，共10分）（）1.在市场经济中，当鸡蛋的供给量小于需求量时，解决鸡蛋供求矛盾的下列办法中最有效的办法是：
A.实行定量供给； B.宣传吃鸡蛋会导致胆固醇升高； C.让鸡蛋的价格自由升高； D.进口鸡蛋（）2.随着产量的增加，短期平均固定成本： A.增加； B.不变； C.减少； D.不能确定（）3.最需要进行广告宣传的市场是：
A.完全竞争市场；B.完全垄断市场；C.垄断竞争市场；D.寡头垄断市场
（）4.在消费者均衡时，消费者购买商品的总效用与他所支付的货币的总效用的关系是： A.前者小于后者；B.二者相等；C.前者大于后者；D.二者没有关系（）5.当某厂商以最小成本生产出既定产量时，此厂商： A.总收益为零； B.一定获得了最大利润；
C.一定未获得最大利润； D.无法确定是否获得了最大利润（）6.下列哪一个不是完全竞争市场的特点：
A.大量的卖者和买者；B.存在产品差别；C.资源完全流动； D.完全信息（）7.垄断竞争市场中厂商达到短期均衡的产量的条件是，在该产量处： A.两条需求相交；B.SMC=MR；C 同时符合A和B； D.LMC=MR（）8.完全垄断市场中厂商的边际收益曲线： A.和需求曲线重合； B.是一条水平线； C.在需求曲线上方； D.在需求曲线下方
（）9.在古诺双垄断模型处于均衡时，每个厂商提供潜在市场容量的： A.1/3； B.1/2； C.2/3； D.1（）10.卡特尔制定统一价格的原则是：
A.使整个卡特尔产量最大； B.使整个卡特尔利润最大； C.使整个卡特尔的边际成本最小； D.使整个卡特尔中各厂商的利润最大
三、计算题（每小题10分，共20分）
1.设汽油的需求价格弹性是0.15，现价格为每加仑1.20美元，试问汽油价格上涨到多少美元一加仑才能使其消费量减少10％？ 2.若厂商面对的需求曲线是 Q=-P +50，分别求出厂商的总收益曲线.边际收益曲线和平均收益曲线？
五、简答题（每小题10分，共30分）1.什么是生产要素边际报酬递减规律？ 2.简述供求定理的内容？
3.形成完全垄断的原因主要有哪些？
六、分析说明题：（共30分）
1.结合我国民航业和通讯业的实际，说明打破垄断促进竞争的意义。（10分）2.根据“囚犯难题”的故事：（共20分）（1）简述“囚犯难题”故事。（2分）
（2）解释“纳什均衡”和“占优均衡（上策均衡）”。（8分）
（3）“囚犯难题”故事说明了什么问题？试举例分析说明如何有效地解决“囚犯难题”？（10分）
《微观经济学》期末考试试题A标准答案与评分办法：
一、判断题
1.× 2.√ 3.√ 4.√ 5.× 6.× 7.× 8.√ 9.√ 10.√
二、选择题
1.C 2.C 3.D 4.A 5.B 6.B 7.C 8.D 9.A 10.B
三、计算题
1.解：设为x美元，则：10%/[(X-1.2)/1.2]，x=2 2.解：求反需求曲线：P=100-2Q，则： 总收益曲线TR=PQ=100Q-2Q； 边际收益曲线MR=100-4Q平均收益曲线AR=100-2Q。
五、简答题
按要点给分；只需要简单说明，不要求进一步发挥。
2六、分析说明题
要求理论联系实际；在阐述理论的基础上要有自己有发挥。
《微观经济学》期末考试试题B
一、判断题（在正确的命题前面写“√”，在错误的命题前面写“X”；每小题1分，共10分）
（）1.微观经济学的中心理论是价格理论。
（）2.经济学按研究内容的不同可分为实证经济学和规范经济学。
（）3.需求弹性这一概念表示的是需求变化对影响需求的因素变化反应程度。（）4.消费者均衡表示既定收入下效用最大化。
（）5.平均产量曲线可以和边际产量曲线在任何一点上相交。（）6.在长期分析中，固定成本与可变成本的划分是不存在的。（）7.吉芬商品的需求曲线与正常商品的需求曲线是不相同的。（）8.任何经济决策都必须考虑到机会成本。
（）9.在完全竞争市场中每一厂商长期均衡时都没有超额利润。（）10.寡头垄断市场的最大特征就是寡头厂商之间的相互依赖性。
二、选择题（下列各题中的答案只有一个是正确的，将正确答案的序号写在题前的括号内；每小题1分，共10分）
（）1.在下列行业中，企业规模应该最大的是： A.服装业；B.钢铁业；C.饮食业；D.旅游业
（）2.随着产量的增加，短期平均成本：
A.增加；B.不变；C.减少；D.先减少，后增加
（）3.如果连续地增加某种生产要素，在总产量达到最大时，边际产量曲线： A.与纵轴相交；B.经过原点；C.与平均产量曲线相交；D.与横轴相交（）4.在一般情况下，厂商得到的价格若低于以下哪种成本就停止营业： A.平均成本；B.平均可变成本C.边际成本D.平均固定成本
（）5.在完全垄断市场上，垄断生产厂商能获得超额利润主要是因为： A.实行了卖方垄断；B.实行了买方垄断；C.对产品进行了创新；D.都不对（）6.在下列商品中，不可以采用“薄利多销”，通过降价来增加收益的商品是： A.大米；B.补药；C.旅游服务；D.时装
（）7.当某厂商以最小成本生产出既定产量时，此厂商：
A.总收益为零； B.一定获得了最大利润；
C.一定未获得最大利润； D.无法确定是否获得了最大利润()8.下列各种成本中，哪个成本的变动规律是向右下方倾斜： A.平均固定成本；B.平均可变成本；C.短期边际成本；D.短期总成本（）9.卖方实施价格歧视需要符合以下条件：
A.市场有不完善之处；B.各市场弹性不同 ； C.市场能够被分割； D.以上都是（）10.垄断竞争市场的特点是：
A.较多的卖者和买者；B.存在产品差别 C.同时具有A和B； D 以上都不对
三、计算题（每小题10分，共20分）
21.设某产品生产的边际成本函数是MC=3Q+8Q+100，如果生产5单位产品时总成本是955，求总成本函数和可变成本函数？
2.完全垄断企业成本函数为C=10Q+400Q+3000，产品的需求函数为Q=200-P，求企业利润最大化时的产量.价格和利润？
2四、简答题（每小题10分，共30分）1.无差异曲线有哪些特征？ 2.寡占市场的主要特点是什么？
3.边际生产力递减规律和边际技术替代率递减规律有何区别与联系？
五、分析说明题：（共30分）
1.结合机会成本的原理，比较说明中美两国农民盖房存在的差异。（10分）2.阅读下面一段材料，然后回答问题（共20分）
正当英国上下被突如其来的口蹄疫搞得鸡犬不宁之时，英国《泰晤士报》11日披露了一条爆炸性的新闻：有些英国农民竟打口蹄疫的主意，利用政府对屠杀患有口蹄疫牲口的财政补偿，故意传播口蹄疫，以赚取昧良心的钱。
一位参与卡莱尔地区屠杀和处理患有口蹄疫病毒牲口的军人卢西。吉尔斯称，他发现在他的部队所负责的疫区，有人不按政府不允许非法迁移牲畜的规定，故意将患有口蹄疫病毒的牲口挪动关押的地方，而使未感染口蹄疫病毒的牲口感染上这种病毒。英国农业部的发言人也承认，一位曾在该地区由190人组成的屠杀和处理牲口的特别部队中任职的军人也于前日在众多的军人面前说，如果农民不擅自挪动牲口，也许口蹄疫早就被控制住了。
在英国科。德罕姆地区，当地农民指责一位叫彼得。佛莱明的农民未经允许，擅自改变关押牲口的地方，故意传播口蹄疫，当周围的农民气愤地去找他算帐时，他竞吓得跑掉了。
这些农民为何要违反政令，非法改变牲口的关押地，传播口蹄疫呢？原来，英国政府为了弥补英国农民因口蹄疫瘟疫带来的巨大经济损失，决定财政拨款，对每一头被屠杀的牲口都以口蹄疫爆发前的市场价格给予经济补偿，这就是说，不论你喂养的牲口是否长肥，只要被政府“看中”而屠杀，那么就可获得补偿。对一些昧着良心的农民来说，这简直是闭着眼睛挣钱的大好机会，因为只要是患有口蹄疫，那么就会被列入被屠杀的名单，你就可以得到政府的补偿，这种不用费力就能赚钱的生意当然使那些心术不正的农民顿生邪念。一些见利忘义的农民未经批准，就非法挪动牲口，使得口蹄疫有增无减，愈发严重。据悉，自口蹄疫爆发以来，英国有关部门共收到了大约309件有关部门利用口蹄疫进行诈骗的举报信。目前英国警方已全面开展对这些举报信所涉及的案子进行调查。
（1）英国政府为什么对屠杀患有口蹄疫的牲口进行财政补偿？（4分）（2）试用经济学的有关原理分析英国农民故意传播口蹄疫的原因（6分）
（3）对英国政府的财政补偿政策做出你的评论（10分）
《微观经济学》期末考试试题B标准答案与评分办法：
一、判断题
1.√ 2.× 3.√ 4.√ 5.× 6.√ 7.√ 8.√ 9.√ 10.√
二、选择题
1.B 2.D 3.D 4.B 5.A 6.A 7.B 8.A 9.D 10.C
三、计算题
1.解：设总成本为TC，则TC=∫（3Q
2+8Q+100）dQ=Q
3+4Q2
+100Q+FC 955=53+4×52+100×5+FC，FC=230，则TC= Q3
+4Q2
+100Q+230 可变成本函数VC=Q2+4Q+100+230/Q 2.解：求反需求曲线：P=1000-5Q，则：
总收益曲线TR=PQ=1000Q-5Q2，边际收益曲线MR=1000-10Q； 边际成本曲线：MC=20Q+400；
根据边际收益等于边际成本原理：1000-10Q=20Q+400，Q=20； 代入反需求曲线，P=1000-5Q=1000-5×20=900；
利润π=（1000×20－5×202）-（10×202+400×20+3000）=3000。
四、简答题
按要点给分；只需要简单说明，不要求进一步发挥。
五、分析说明题
要求理论联系实际；在阐述理论的基础上要有自己有发挥。
III 课程论文选题
1.海南热带农产品市场需求分析
2.海南居民消费结构调研
3.海口房地产市场调查报告
4.海南旅游资源情况调研报告
5.海南热带水果市场销路分析
6.弹性理论与定价策略
7.学习微观经济理论的体会
评分标准：论文评定分优.良.中.差四个等级
1．优的评分标准：
论文选题非常新颖，有现实意义；观点明确，理论引用得体，论证过程充实；语言流畅优美。
2．良的评分标准：
论文选题比较新颖，有现实意义；观点比较明确，理论引用比较得体，论证过程比较充实；语言比较流畅优美。
3．中的评分标准：
论文选题一般，有一定的现实意义；能够表明观点，有一定的理论引用，论证过程不够充分；语言通顺完整。
4．差的评分标准：
管理学与人力资源管理模拟试题A卷
一、单项选择题（每小题1分，共20分）
1-5.ACBBA 6-10.BCBCD 11-15.AAADC 16-20.BABAA
二、多项选择题（每小题2分，共10分）
1.ABCD 2.ABCD 3.ABDE 4.ABCDE 5.ABCD
三．名词解释（每小题3分，共15分）
1.内部利益相关者P9
2.控制幅度P22
3.魅力型领导者P52
4.期望理论p79
5.霍桑效应p37
四．简答题（每小题5分，共20分）
人力资源管理的职能有哪些？P113
雇主可以用哪些奖励计划激励雇员？P90
简述进行工作设计的五项原则。P92
内部招募的优点有哪些？P122
五．论述题（每小题10分，共20分）
简述马斯洛需求层次论的主要内容。P75
团体形成要经历哪些阶段？P102
六．案例分析题（共15分）
此题主要考察两方面内容：
1.P59 管理方格理论
何健最初为任务型管理方式，步入正轨后为既关系人又关心事的团队型，因此，第一步回答管理方格理论的主要内容
2.p62 费德勒权变理论
高职汽车保险与理赔课程教学的总体设计 【摘要】将基于工作过程的课程开发理念与项目课程开发的思想有机结合，进行汽车保险与理赔课程教学模式设计，形成了“工学结合、能力导向、任务驱动”的课程教学模式。课程的开展全面贯彻启发式教学的原则，通过不同教学方法的灵活运用，使学生通过本课程的学习具备从事与汽车保险相关工作的职业能力。
【关键词】高职教育；汽车保险营销；汽车保险理赔；课程设计
汽车保险与理赔是汽车技术服务与营销专业的一门专业核心课程，培养目标是为企业培养从事与汽车保险相关工作的高级技能型人才，具有很强的职业性和实用性，通过学习，能使学生建立汽车保险市场意识和顾客服务意识，树立现代市场营销观念，掌握汽车保险投保和理赔流程，并且通过实践教学环节，培养学生解决现实中汽车保险投保和汽车保险理赔常见的问题，使学生毕业后能很快胜任汽车保险营销、汽车保险定损员、汽车维修服务顾问等岗位。
（一）课程设计理念与思路1.课程设计理念。课程注重职业能力的培养，积极与行业企业合作进行基于工作过程的课程开发与设计，充分体现职业性、实践性和开放性的要求，使学生通过学习，能够掌握三项主要技能：（1）掌握专业汽
保流程中相关的实务操作；（2）掌握汽车定损技巧，具备对4S店常见单方肇事保险车的车损情况进行鉴定的能力；（3）熟悉汽车保险相关条款，具备为客户提供保险理赔服务的相关能力；2.课程设计的思路。课程在内容组织与安排上遵循学生职业能力培养的基本规律，以汽车保险投保与理赔真实的工作任务及工作过程为载体确定主题学习单元，教、学、做相结合，理论与实践一体化，合理设计实训、实习等教学环节，融知识传播、能力培养、素质教育于一体，课程讲解在注重知识传授的同时，寓育人于教学过程中，坚持既教书，又育人。具体设计思路为：（1）由培养目标，依岗位特点对汽车保险与理赔相关岗位的工作内容进行分析，分解出汽车保险营销和汽车保险理赔两个主要工作项目；（2）围绕完成上述两项目的能力要求对课程内容进行架构，将两个工作项目按保险的险种分解成若干细化的工作任务单元；（3）每一工作任务单元根据内容－能力－实践的教学组织依据形成能力导向、任务驱动的课程构架。
（二）课程教学模式设计课程以职业素质的养成和职业能力的培养为出发点，重视学生在校学习与实际工作的一致性，在国内著名职业教育专家姜大源研究员、赵志群博士的启发下，借鉴德国以工作过程为导向的教学模式，结合自身
驱动。在教学过程中，依序按照资讯→决策→计划→实施→检查→评估的工作顺序，灵活运用多种教学方法来设计学习情境的教学，并以完成学习子情境的工作任务为目标来组织教学，通过教、学、做一体化的形式开展教学。
1.采用“任务驱动”的教学模式。联系实际工作，把课程学习内容综合其它学科的知识，提出各种问题并形成主题任务，进行任务驱动式教学。在学习过程中，将学生置于发现问题、提出问题、思考问题、探究问题、解决问题的动态过程中。教学实施体现以教师为主导，以学生为主体的精神，充分发挥学生教学主体的作用，充分调动学生的学习主动性和能动性。在整个教学过程中，教师是学生学习活动的组织者和指导者，是职业能力培养的学习问题或任务的设计者；是信息海洋的导航者；是情境观察的指导者和学生学习过程的辅导者。学生是学习问题或任务的发现者和探究者；计划的制定者，协作活动的参与者；学习问题或任务的解决者。
2.借鉴德国“双元制”教学模式，实施开放式教学。借鉴德国“双元制”教学模式，结合我国国情，把教学向社会、企业开放，充分利用校外实习基地开展工学交替顶岗实习。学生在企业顶岗实习期间，由学校教师、企业兼职教师、学生三方共同确定项目学习任务，学生在企业兼职教师的指导
一线的实际问题，运用所学知识制定解决问题的方案。在学生自我评价的基础上，企业兼职教师、学校教师和学生共同对学生各方面表现进行评价。
3.利用第二课堂开展课外模拟实践活动。结合课程的教学内容及进程，通过组织开展学生汽车保险知识竞赛、接车大赛、汽车理赔技能大赛、演讲比赛等多种第二课堂的课外实践使学生对汽车保险与理赔有更深入体验，激发他们的学习热情和兴趣。
4.建立科学的考核制度。对传统的一次性的闭卷考核方法进行改革，建立以能力为核心的、开放式的全程考核系统。改革传统的单纯以笔试形式考核学生成绩的方式，采用能力测试的考核方式，强调阶段学习考核，通过笔试、口试、情景模拟、校外实践的完成情况等对学生专业理论和汽车保险投保与理赔技能的学习效果作综合性的评价。考核制度围绕以学生为中心的综合教学评价，包括知识掌握、技能运用、行为习惯、团队协作沟通能力、责任心、独立计划能力、完成工作任务质量、自我学习能力等。评价形式有自我检查、自我评本课程在内容组织与安排上遵循学生职业能力培养的基本规律，以汽车保险投保与理赔真实的工作任务及工作过程为载体确定主题学习单元，教、学、做相结合，理论与
教学内容的设计坚持基础性、先价、成果呈现、小组评价、师生互评等。使原来的终结性的考核评价转向过程评价为主，体现的是职业行动能力的全方位评价。
（三）课程教学内容设计
1.教学内容的针对性与适用性。课程以职业岗位需要为依据，注重教学内容的针对性、应用性和适用性，根据汽车保险销售、汽车保险定损员、汽车维修服务顾问的岗位职业能力要求将教学内容进行模块化分解和重构。教学内容不追求理论的系统性和完整性，而是强调本专业技能的实用性、针对性和所学理论基础知识在实际中的适用性。无论理论基础还是实践技能都以必需、够用为度，以实际应用为重点。能够根据学生就业需要有的放矢地选择教学内容，通过编写补充讲义，课程的教学内容得到进一步完善，同时为了突出课程的前瞻性，及时将有关汽车保险的新条款、新动向充实到教学内容中，恰当处理好近期的就业“必需够用”和将来的发展迁移可用的关系。
2.教学内容的组织与安排。以授课对象为中心设计讲授内容的层次和形式，授课时注重运用递进性和创新性相结合，课堂教学与课外教学相结合，理论与实践交替进行的三个基本原则，在培养了学生过硬专业技能的同时，也培养了学生良好的职业道德素质和团队合作精神。
教学内容的具体表现形式。（1）开发工学结合的特色教材及教学资料。在选用高职高专规划教材的同时，积极探索与校企合作共同开发体现工学结合特点的教学资料。例如教材、讲义、训练项目、案例、习题、学习指南等。课程团队组织编写的校本教材汽车保险与理赔充分体现了高职高专技能应用型人才的培养特色，内容突出实用性和操作性，利于培养学生的团队合作精神和发现问题、分析问题与解决问题的能力。（2）开发和完善电子教案和多媒体课件。多媒体课件集文字、图片、动画、录像于一体，内容承载量大，使教学直观、生动，运用于教学，教学促进了学生的学习；同时，电子教案和课件能很方便以网络平台实现共享，为学生的自主学习提供了丰富有效的资料。（3）开发按学习情境设计的学习工作单。课程团队通过企业调研，收集典型案例，与校外兼职教师联合开发汽车保险与理赔学习工作单，与学习情境相配合，贯彻以行动导向为原则的学习方法，引导学生自主学习理论知识和实践技能。
（四）教学方法及手段的运用为了不断提高教学质量，体现以能力为本位，以学生为主体的教学理念，在教案设计、课件制作、教材及教辅材料的编写以及课堂教学过程中努力贯彻启发式教学原则。根据教学内容灵活应用下列教学方法：用案例教学法激发兴趣。用问题驱动法展开教学内容。
析问题的能力。
1.案例教学法。汽车保险理赔课程中有些重点内容只是一个概念或观点，有时理解起来就非常困难，通过案例分析这种以理服人方法。是使学生掌握重点和理解难点的最好办法。课题组教师收集了大量的汽车保险理赔案例，来启发学生进行思考，进而理解汽车各保险险种的理赔特点，实践证明教学效果良好。
2.问题驱动讨论教学法。在教学中对某些专题，如将汽车专业知识在汽车定损中运用讨论教学法来进行教学，要求学生课前搜集有关汽车结构的资料，有针对性的在课堂上进行讨论，各抒己见，既能使学生认识到汽车保险理赔必须以丰厚的专业知识为基础，又能使学生掌握了一定的信息收集方法，并从中获得成就感，建立学习自信心。
3.情景教学法。对于有些专题项目，如汽车保险理赔实务等内容的实训，为学生营造真实的场景，对锻炼其知识应用能力和心理素质有非常大的作用。很多学生通过学习感触道：汽车保险理赔的流程背诵得很熟，老师课堂提问我也能对答如流，但一到了工作现场不是忘记这就是漏掉那。情景教学给学生提供了锻炼和提高的场所。
4.营销模拟、角色扮演教学法。如汽车保险投保实务这
识综合应用，既提高和锻炼了学生的实际能力，也使学生提高了学习兴趣，使教学方法丰富多样。另外，课程组教师还利用课余时间，组织了学生开展多种形式的竞赛，使课堂教学内容得以延伸，既丰富了学生的课余生活，同时又对形成良好的学风起到积极促进作用。汽车保险与理赔通过工学结合、能力导向、任务驱动的课程教学模式改革以及多种教学方法的灵活运用，有效地调动了学生主动参与学习的积极性，使学生能够在学习中积极思考、在老师的指导下开展研究性学习，促进了学生综合能力的全面发展，满足了企业对学生的求。
【参考文献】
【关键词】课程定位;岗位群;工作任务
下面我以汽车保险与理赔这门课为例，浅谈一下课程设计的主要内容。
一、课程设置
(一)课程定位
自我系设置汽车技术服务与营销专业以来，汽车汽车保险与理赔课程一直是该专业基础课之一。也是该专业的核心课程之一。专业人才培养目标是：培养掌握汽车构造、汽车使用技术、汽车检测与诊断、企业管理及现代市场营销和汽车保养装潢等专业知识，适应汽车销售企业、汽车维修企业及保险企业需求，从提高学生职业行动能力和职业素养出发，以就业为导向，专业能力、方法能力、个人能力和社会能力，具有分析和解决汽车运用技术问题的能力的高素质技能型专门人才。教学中应以汽车保险与理赔课的基本原理和基本技能内容为重点，培养学生具备沟通技能、调查和分析问题技能、保险销售能力、核保和承保能力以及汽车保险查勘和赔案的实际处理能力，以便实现学校与企业零距离的对接，从而更好的适应今后实际工作的需要。
本专业的职业岗位群包括汽车销售类、市场开发类、客户服务类、备件类、二手车销售类、车险理赔类、售后服务类共7大类共14个岗位。其中车险理赔类岗位包括汽车保险销售、事故车查勘员、定损员、理赔员等。
车险理赔类岗位职业能力是：
1、对各种汽车保险主要条款的解析、保险费率的计算能力。
2、对事故车和事故现场进行查勘与立案、定损、赔款理算的能力。
3、能够正确分析和引导顾客的投保行为。
4、具备针对车辆的用途和客户特点制定相应的保险方案能力。
5、独立签单能力。
6、汽车保险核保业务处理能力。
7、汽车保险理赔稽核工作能力。
8、汽车保险案件进行独立调查取证能力。
9、能够独立承担处理汽车保险理赔业务。
通过该课程的学习，使学生初步具备汽车保险销售、事故车查勘定损员、理赔员等岗位所必需的知识和技能;培养学生掌握对汽车保险的认识和兴趣，提高学生专业素质。因此，本课程对培养车险理赔类岗位的职业能力有较大的作用。本课程的同步课程是汽车驾驶技术，后续课程是旧机动车鉴定与评估。
(二)课程设计
1、设计理念
本课程以新的设计理念出发，抛弃以往纯理论教学为主的授课方式，采用理论与实际紧密结合的授课方法，使之有特色、有亮点，汇集贴近现实，贴近中国汽车保险业;引入现代汽车公司、保险公司的现实做法、业务流程以及业务规范，与企业的业务实际零距离接触;强化技能和技法的训练，通过安排实际操作训练的实践练习项目，训练学生的实际解决问题的能力。
2、设计思路
邀请4S店的销售经理、售后服务经理等一线专家和老师一起，对本课程所涉及的岗位进行分析，再针对不同岗位进行岗位工作任务分析(模块)，再进行典型工作任务分析(项目)，最后转化为学习性工作任务，从而实现以行业和岗位需求为导向，以真实生产任务为载体，重新构建课程教学内容，突出课程的职业性、实践性和开放性。
二、教学内容
(一)内容选取
选取依据是专业核心技能对专业基础课程知识的要求和汽车营销专业的知识体系以及汽车保险销售、事故车查勘员、定损员、理赔员岗位技能要求。
(二)内容组织(见表1)
(三)表现形式
1、参考教材是电子工业出版社的高职改革教材。
2、教学资源包括课程标准、实训项目、可拆装整车。
3、络包括搜狐汽车、汽车之家、国家精品课程资源等。
4、习题包括课后实践训练题。
三、教学方法与手段
(一)教学设计
在教学内容的组织上体现了理论联系实际的要求，融理论知识传授、操作能力培养于一体。理论教学以讲授、讨论为主，全面系统地讲授本门课程的知识，辅以一定的实践。
(二)教学方法
近年来，为了让学生更加积极主动地学习专业知识和技能，达到良好的教学效果，我们不断改进、丰富教学方法，采用了许多教学方法。
1、启发式教学法
教学过程强调课堂互动，注意激发学生学习的积极性，改变传统以“教师为中心”的模式而转为“以学生为中心”。教师首先演示，然后提出问题，要求学生分组根据本节课内容进行分析、讨论。各小组发言后由教师对学生讨论进行总结。
2、角色扮演法
老师把角色的情景布置下去，学生准备。将学生安排在模拟的、逼真的工作环境中，要求扮演者处理可能出现的各种问题，用多种方法来测评其心理素质、潜在能力，并对行为表现进行评定和反馈，以此来帮助其发展和提高学生行为技能最有效的一种培训方法。在讲解汽车保险合同订立、变更和解除时可以运用此教学方法。
3、案例教学法
汽车保险与理赔课程是一门实用性很强的学科，如何让学生在学习的过程中更多的感受汽车保险实务，将理论与实践相结合，是一个必须重视的问题。通过各种生动鲜活的案例的使用，使同学们如临其境，能使其更好的消化学过的知识，极大的增强学生动手能力，提高学生知识运用能力，从而减少走上工作岗位的适应时间。在学习汽车保险理赔知识时，大量在用此教学方法。
4、典型事故分析法
选取典型事故车型，对它的查勘、绘图、定损等进行分析训练，帮助学生深入理解所学的基础理论知识。
5、企业观摩实践法
利用实习或周末的时间，组织学生到附近的4S店观摩实践，并中国平安保险公司进行合作，可以组织学生去学习
6、情景模拟法
教师布置一个以小组为单位，通过合作共同完成任务，为了完成这一任务必须进行计划、实施和评估阶段。进行某一任务时，小组成员之间必须分工合作，开展广泛的讨论和意见交流;教师的作用主要是布置任务，给予学生启发性意见，避免学生针对某一问题争论不休或偏离主题。这一教学方法在汽车保险的核保核赔中应用较多。
7、讨论法
教师布置学生所要完成的任务，学生随机组对进行相互讲解(一方讲解，另一方倾听)，不断变化组对人员，加深对所读知识的理解，然后再小组讨论。最后以可视化形式表现出来。此方法运用广泛，在每项任务中都可以使用，其可以培养学生自学能力、倾听能力、专注能力、分析能力和沟通能力。
(三)教学手段
本课程综合运用了多媒体技术、丰富了教学资源，改善了教学环境，提高了教学效果。具体包括：开发、制作了本门课程的教学课件，利用了络视频资料，通过QQ、电子邮件等实现络互动式教学，将课程的资源上，师生在上交流，获取汽车行业新动态、新信息，实现资源共享。
(四)络教学环境
学校络环境：学院校园、搜狐汽车、汽车之家、电子图书，电子光盘等。
四、教学队伍
本课程拥有一支结构合理、素质良好、敬业爱岗、专兼结合、富有活力的优秀教师队伍。现有专业教师14名，其中副教授(含高级工程师)3人，占21%，讲师(含实验师、工程师)6人，占43%，其他占36%。双师型教师2人，占13%。兼职教师6人，占43%。
五、实践条件
(一)校内实训条件
机电系汽车实训厂房、汽车营销多媒体教室、校内停车场等。
(二)校外实习环境
我系现有五个校外实习基地：奇瑞汽车有限公司、西安比亚迪汽车有限公司、天水兰凌汽车销售有限公司、厦门金龙联合汽车工业公司、天水羲通公共交通有限责任公司。
六、教学效果
(一)教学评价(表略)
(二)社会评价
本专业只有09级第一届毕业生，但是09级的实习单位中，奇瑞汽车有限公司、厦门金龙联合汽车有限公司和天水兰凌汽车销售有限公司均对我专业学生有较高评价。部分顶岗实习学生直接留在实习单位顺利就业，这些单位均表示愿意继续接收我专业的学生。
学生在与兰陵合作举办的第一届营销技能大赛中有出色表现。(图略)我系10级学生在二零一二年全国依维柯杯营销技能大赛上获取三等奖。(图略)
七、课程特色
1、内容选取职业化。
2、教学手段信息化。
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