公司年度交通安全工作总结

2024-08-29 版权声明 我要投稿

公司年度交通安全工作总结(精选13篇)

公司年度交通安全工作总结 篇1

一、20xx年工作开展情况

(一)党组核心领导作用日益突显

1、不断提升政治业务学习能力。为提高本系统工作人员政治素养、业务能力,进一步健全完善各项工作制度,组织党员干部积极参加政治、业务学习16次。举办业务培训班2期。通过学习使他们的认识进一步提高、作风进一步转变、党性进一步增强;为增强党员干部整体学习意识,营造学习氛围,局领导带头讲业务、讲党课,促进了我县交通运输工作的有序开展。

2、切实抓好反腐倡廉工作。为落实纪委全会精神,全面贯彻落实科学发展观,进一步推进自治县反腐倡廉工作取得新成果,切实加强对党风廉政建设的管理和考核,按照自治县纪委相关文件要求,我局认真履行工作职责,明确责任、分工负责、督促科室负责人按照规定完成所承担的工作任务;我局领导班子能按照区、州、县改进工作作风,密切联系群众的相关规定,认真落实“四个不直接分管”和“三重一大末位表态”制度。严禁上班期间聊天、玩游戏、炒股等与工作无关的行为发生。通过从严管理使局机关工作作风和工作效率得以大幅提升。

3、认真开展“访惠聚”活动。20xx年,按照上级安排,我局由党组书记带三名同志到双湾村开展“访惠聚”工作。工作组针对双湾村的实际困难,协调资金13万元,修缮村委会办公室;投入资金1万元,购置了村委会办公设备,并解决办公经费3万元;针对双湾村群众出行难的问题,投入资金15万元,修复涵洞一座、水毁道路6.5公里;积极争取项目支持,对该村10公里道路进行前期测设,争取立项动工修建。投入资金5000元对双湾村少数民族贫困户进行了慰问。

(二)各项业务工作有序推进

一是道路建设按计划实施。

1、完成县城—石人子景区公路改建工程龙王庙水库—三眼泉中桥段和县城垃圾场段6.8km建设工作,完成投资900万元。

2、完成了xx县城—新户乡新户村—头畦村9.07公里公路建设项目,完成投资1779万元,9月底已完工通车。

3、完成了xx县S228线岔口-雀仁乡牧业队-X197线公路改建工程30.2公里重要农村公路前期勘察设计及招投标工作,项目总投资3442.7万元,计划209月30日完工投入使用。

4、完成xx县博斯坦乡-浪沙定居点公路工程25.9公里重要农村公路前期勘察设计及招投标工作,项目总投资2183.9万元,计划年9月30日完工投入使用。

5、完成了20xx年第一批、第二批合计130.5公里一般农村公路前期设计及招投标工作,目前项目已开工建设,计划2016年6月30日完工投入使用。

6、完成了20xx年10座农村公路危桥改造工程前期设计及招投标工作,计划2016年6月30日完工投入使用。

7、完成了20XX年农村公路安全保护工程的建设任务,完成投资120.6万元。完成了20xx年农村公路安全保护工程的前期设计及招投标工作,计划2016年6月30日完工投入使用。

二是营运市场秩序更趋规范。圆满完成运输工作任务。截至目前,我县安全输送旅客达264万人次,客运周转量19321万公里,货运量达613万吨,货运周转量80124万吨公里。道路运输业从业人员达5000余人。实现运输增加值2.35亿;积极开展城市客运市场经营秩序清理整顿工作。联合运管、公安交警等部门,继续深化城市客运市场专项整治工作。截止目前,共处理客运投诉19起;深入开展道路安全隐患排查行动。共排查安全隐患81处,督促整改到位率达到100%。

三是道路管养更加强化。我们坚持“建、管、养”并重的指导方针,不断建立健全农村公路管理养护制度。修改、制定和完善路政管理、小修养护考核办法和有关规章制度,推动路政管理、小修养护工作步入健康快速发展轨道。20xx年,投入养护资金420 万元,100%完成了全年养护任务。

为有限遏制超限运输对农村公路的损坏,20xx年安排执法人员24小时上路执勤,查处超限运输行为,并与县交警大队、运管局形成联动机制,深入客运站、运输企业及厂矿企业、沙石场等超载源头,宣传超载的危害性,从源头上堵住超载违章行为,对本县从事公路运输的客车、货车进行专项检验,在老君庙设立固定治超站。通过严格依法纠处超限运输,超限运输得到有效遏制。目前辖区严重超限运输发生率低于5%。

四是抢修水毁确保通畅。针对6月上旬被大水冲垮的公路、桥梁,按照“先通后畅”的原则第一时间进行抢修。共投入资金960万元,出动大型机械260多台次,车辆320多车次,调运客车32辆,转移受灾群众3000多名。确保了水毁道路及时维修并投入使用。

二、十二五交通运输工作完成情况

十二五期间,我县共新建、改建农村公路1264.7公里,新建四级客运站5个,简易站4个、招呼站30个,停车港湾5个,完成总投资6.25亿元,率先在全州实现了乡镇通公路率已达100%,通油路率100%,行政村通公路率100%,通油路率100%,基本形成了以国省干道为骨干、县城为中心,辐射全县各乡(镇)场,连接农、林、牧、矿区四通八达的公路交通运输网。运输经济发展迅速,现全县共有12家运输企业、1个中心汽车站、7个乡镇汽车站、1所三类驾校、4家二类维修厂、44家三类维修业户,行业从业人员5276人,营运车辆达5231辆。有公交公司一个,公交车辆42辆,其中:一路公交车12辆,招手停30辆。有出租公司3家,出租车86辆(区间车7辆)。十二五共完成道路旅客运输量1732万人次(含城乡客运)、货运量达2811万吨,实现运输增加值8.96亿。

三、十三五交通运输重点工作

十三五期间重点新建农村公路网978.05公里,其中县乡道重要农村公路建设工程367.8公里,行政村通村油路工程164.4公里,农、林、牧场道路建设工程445.85公里;改建农村公路网361.4公里,其中县乡道重要农村公路建设工程224.9公里,行政村通村油路工程136.5公里。十三五期间新改建通往各个旅游景区道路152公里,南山伴行公路110公里,菜子沟公路12公里,水磨沟公路17公里、平顶山公路13公里。规划新建客运场站3座、货运场站3座,其中1座物流园区,2座货运站。

四、2016年重点工作

1、完成20xx年重要农村公路续建项目:县城—石人子景区公路改建工程三眼泉水库—石人子景区段水毁道路的建设工作,促进我县旅游业发展;xx县S228线岔口-雀仁乡牧业队-X197线、xx县博斯坦乡-浪沙定居点公路改建工程56.1公里重要农村公路的建设任务,以上项目计划2016年9月30日完工投入使用。

2、完成20xx年第一批、第二批合计130.5公里一般农村公路建设、10座农村公路危桥改造及农村公路安保工程,以上项目计划2016年6月30日完工投入使用。

3、积极争取xx县S228线岔口-雀仁乡牧业队-X197线、xx县博斯坦乡-浪沙定居点、白杨河乡—西泉村定居点公路改建工程二期76.5公里重要农村公路立项并开工建设。

4、进一步加大道路养护管理力度。

5、加强城市客运市场监管,完善客运管理机构,促进公共交通改革。加强与旅游管理部门沟通与协调,根据游客流量及时调配运力,保证游客运输。

6、继续深入开展“访惠聚”活动,根据帮扶村实际,制定帮扶计划,对住村点进行精准帮扶。

为实现以上目标,我们将采取以下措施:

一、科学规划,全面提升路网等级和通达畅通水平。在完成20xx年续建项目基础上,实施路网升级、路网延伸和路面改造三大工程,全面提升农村公路路网通行能力、服务水平,实现与周边地区农村公路网的顺畅衔接和协调发展。

二、坚持质量第一,狠抓农村公路质量管理。牢固树立“民生工程、质量第一”的观念,对质量问题“零容忍”,提高农村公路质量监管效率和水平,使质量控制关口前移,严格实行工程变更“四方会审”制度,从源头上保证工程质量。

三、积极探索创新,提高农村公路管理和养护水平。明确乡镇人民政府的主体责任,将农村公路建设、管理、养护工作纳入年度目标绩效管理,实行统一考核,强化“建设与养护并重”的观念。充分发挥乡镇路管站作用,调动基层农村公路管理人员工作积极性。形成辐射全县农村公路管理网络,确保农村公路平安通畅。

四、进一步提高运输服务水平,优化城市客运发展环境。进一步完善城市公交线路规划,规划更加科学、更加人性化的城市客运服务班线,提升城市交通综合服务水平。促使交通运输行业成为xx县第三产业的主力军,成为xx经济发展的重要组成部分。

五、实施公路安保工程,打造真正意义上的“平安大道”。加大农村公路安保工程和危病桥改造工程,不断提高农村公路通行的安全性。对在建项目严格落实安保工程与主体工程“同步设计、同步施工、同步验收”制度,不遗留先天安全隐患;按标准统一交通标志,建立安全隐患排查制度,为各族群众提供更快捷、更安全的交通环境。

公司年度交通安全工作总结 篇2

公司党委书记薛建国致开幕词后,董事长刘红伟作了题为《准确把握新常态凝神聚力保发展努力实现企业和谐共进职工幸福康宁的公交梦》的工作报告。报告全面总结回顾了公司2014年的工作,并围绕2015年工作思路,部署了全年工作目标和任务。

大会对荣获2014年度的先进集体、劳动模范、优质服务标兵、安全标兵和先进车(班)组进行了颁奖。

卢四海在大会发表讲话,他对2014年获得表彰的先进集体和个人表示祝贺,并对长治公交2014年取得的成绩给予了充分肯定。结合2015年的工作任务和目标,他强调要抓安全,抓服务,以实际行动赢得社会的承认,市民的满意。

大会审议并通过了主席团成员名单,认真听取了公司总会计师芮海红作的《2014年度财务决算和2015年度财务预算的报告》,刘建刚作的《2014年监事会工作报告》,经大会分组讨论,代表们审议并通过《三个报告》、“三个合同”的决议。

总经理王小钧与各分公司签订《2015年安全营运指标合同》,与刘建刚签订“三个合同”。并对职工代表提出的提案进行了详细解答。

公司年度交通安全工作总结 篇3

省劳保所林述书所长代表杂志社向与会领导、代表汇报了杂志社工作发展近况。省劳保所刘义椿书记宣读了2008年杂志新闻宣传先进单位的表彰决定,泉州市安监局、龙岩市安监局、福州市安监局等5个设区市,晋江市安监局、福清市安监局、石狮市安监局、涵江区安监局等26个县(区、市)分别获得表彰。

省劳保所副书记黄亚利做了《增强责任,齐心协力,进一步抓紧抓好2009年度杂志宣传发行工作》的发言,通报了2008年杂志发行情况,并汇报了2009年杂志宣传发行工作安排。而后福清市安监局副局长林国云、连城县安监局林翠裕做了经验发言。

最后施惠财副局长作了讲话。施副局长指出,这几年杂志发展有了跨跃式的进步。杂志工作的定位更加紧贴安全生产中心工作,宣传报道主动跟进,报道安全生产工作的动态、重要工作的进展情况,对地方、企业的好经验进行了充分介绍,同时也承担着安监系统宣传的具体工作;杂志社与安监系统的联系更加紧密,为基层服务的意识增强;杂志社内部自身建设实力增强。这些进步得益于省局历届主要领导的高度重视与大力支持,得益于全省安监系统的配合、支持和关爱,得益于杂志主办单位及自身努力。但是杂志自身也还存在着一些问题需要改进,杂志质量和服务基层意识需要进一步提高,这不仅需要杂志主办单位和杂志社自身不断努力,而且需要全省安监系统的关心和呵护。

会议在和谐热烈的气氛中落下帷幕。

公司2010年度安全工作总结 篇4

2010年度安全工作总结

2010年,我公司认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,认真落实各项安全措施,坚持安全工作是一切工作的基础,加强对员工的安全教育培训工作,完善、落实安全组织体系、运行监控手段和各项安全技术措施,狠抓安全规章制度的落实,全面推行安全标准化。现将全年的工作情况总结如下:

一、做好安全教育培训,夯实安全基础

提高员工的安全文化素质、基础理论和基本技能是搞好安全生产工作和构筑企业安全文化的基础和重要目标,公司主要从以下两方面来强化员工的安全意识,培养安全文化及理念。

㈠ 有计划地组织对职工进行安全思想、安全制度和安全技术的教育培训,不断提高职工的安全技能和意识。

公司在抓安全教育上,严格执行“三级安全教育”,对新进厂的人员按要求进行了厂级教育,同时督促、检查二、三级安全教育,使他们熟悉、掌握必要的安全技术知识和自我防护技能,达到要求后方可上岗操作。对换岗、转产、复工人员,各车间均按要求进行了安全技能和岗位操作法的培训,经考核合格后才能上岗作业,并且把安全考试成绩作为员工晋级的依据之一。对外包工按照“谁主管谁负责,谁使用谁负责”的原则进行安全管理,经过安全培训,考核合格的外包工才能进入厂区作业。对外来实习、参观人员进行安全教育并完善相关手续后才准许进入生产区。

一年来,在抓好日常安全教育的同时,培训新员工56人,培训转岗、复工人员43人,培训外来作业人员35人。今年5月,公司全体高层领导、专职安全员参加了县安监局组织的专业培训,并都通过了培训或复训考试,进一步增强了

管理人员的安全管理、技术水平和安全意识。加强对特种作业人员的培训取证工作,全年共复训压力容器作业人员7人,复训起重机械作业、厂内运输作业人员2人,复训焊工2人,复训电工2人。新培训压力容器作业人员6人,新培训危化品操作工10人,新培训高危工艺操作工4人。各车间都设立了安全生产宣传栏,开展全员安全教育,包括安全知识、安全规程、岗位操作法、事故案例等内容,同时加强对二、三级教育和复岗、转岗职工的教育,使职工的安全技能和意识得到一定提高。

㈡ 认真组织各种安全活动,构筑公司安全文化,强化员工安全意识。

1、认真开展“反三违”活动,杜绝人的不安全行为。公司建立了一套较为完善的安全值班制度。实行每天由公司领导带班,中层干部、安全员、机修工、电工夜间轮流值班,具体负责值班日常工作,发现问题及时整改,及时反馈,并将此项工作作为一项安全管理的基础工作长期坚持。紧紧抓住“以人为本,安全第一”的主题,认真开展“查隐患、查漏洞、查问题”和“反违章、反违规、反违纪”活动,积极检查和修补安全管理问题及漏洞,认真组织员工讨论近年来发生的事故案例、学习安全管理制度及安全操作规程,加大对违章、违纪的处罚力度,强化安全管理,全面提高职工的安全意识,大力营造反对违章、关爱生命的氛围。

2、积极组织好“安全生产月”活动,结合公司安全生产现状,营造“关注安全,关爱生命”的文化氛围。贯彻落实上级部门的文件、会议精神,强化安全管理,加大宣传力度,全面提高职工的安全意识,落实各项安全工作。开展安全生产知识宣传教育,内容涉及《安全生产法》、《国务院<危险化学品安全管理条例>》、《原化工部安全生产禁令》、《公司应急救援实施方案》、《事故应急救援处理流程》以及安全管理规章制度等。同时,在公司内部组织举办安全知识竞赛活动,并要求各单位开展“学法、懂法、知法、守法”系列活动,通过全

员性学习国家相关的安全生产法律法规和公司的规章制度,进一步提高了员工的安全生产法律意识。对违章行为、违章操作、违纪现象等,及时处理和通报,并将违章记录纳入各车间、部门的安全目标责任制考核中。对检查中发现的不足进行改进,对好的经验进行推广,对查出的隐患及时进行整改。进一步提高了职工参与安全工作的积极性和责任感。

3、组织班组骨干外出参观学习,提高基层管理水平。7月10日,由公司副总经理王诚带队,组织公司班长、工段长级管理人员及办公室职员一行共35人赴淮安参观学习,参观团在淮安市安监局张立华副局长的陪同下,实地参观了江苏大成医药化工有限公司,并与该公司进行了对口交流。班组骨干在交流活动中受到了启发,找到了差距,学到了经验,通过参观学习,为我公司“1+3”安全监控工作体系的建立,打下了较好的基础。

4、加强安全文化宣传。完善各种安全标识、标志和警示标牌。充分利用宣传橱窗、宣传栏、宣传横幅等,大张旗鼓地宣传安全生产法律法规、上级有关安全生产文件精神、公司安全生产方针目标,普及安全生产知识,营造良好的安全文化氛围。今年公司用于安全宣传教育活动的费用达到15万多元。

二、建立健全安全管理体系,全面提升安全管理水平

㈠ 进一步完善组织管理体系,认真落实安全责任。

1、公司根据实际情况,设立了专门安全管理机构——安环部,配备了专职安全管理人员3人。各车间、部门也根据公司要求成立了安全管理小组,进一步完善了安全管理机构,形成了“横向到边,纵向到底”的安全组织、工作体系。

2、加强安全管理工作,落实《安全生产责任制》,各车间、部门在制定生产(工作)计划的同时制定了安全工作计划,公司将各车间、部门的安全工作纳入经济责任制进行考核,实行安全一票否决权,并将绩效工资的30%与安全工作

责任挂钩考核。通过层层签订安全生产目标责任书,使各工作层面、各生产岗位、各级人员都落实了安全责任,形成自上而下的安全生产目标责任体系。

3、从源头上把关,实施生产区域违禁物品管制。今年三月初,公司出台并开始在厂区范围内全面实行禁烟和电子器材管制的规定,进厂之前必须先把香烟、打火机、手机等物品寄存,专门为每位在生产区内从事生产作业或管理工作的员工(包括外来施工作业人员)配备了寄存柜。从人性化管理的角度,对吸烟人员在工作期间吸烟的次数和吸烟时间都作出了明确的规定,并严格执行,消除了潜在的安全隐患。

㈡ 建章立制,构筑长效安全管理机制。

安全管理制度是为确保管理体系过程有效策划、运行和控制所需的重要管理文件。根据公司的统一布署,结合推行安全标准化,公司安环部组织相关职能部门对现有安全管理制度进行了全面疏理,作出补充完善,修订了包括综合管理、组织措施、危险作业、技术规范、职业卫生5大类43个制度,涵盖了各个环节和层面的安全管理,构筑起安全管理长效机制。

㈢ 完善安全信息管理,为编制安全管理方案、预防、控制事故提供可靠依据和指导。

为准确掌握生产安全状态、安全活动、各级安全指令等信息,及时应用于指导安全生产,完善信息沟通渠道和各类信息的管理。在坚持每月组织召开一次安全例会,传达贯彻上级有关安全工作指示,学习有关安全法规文件以及安全专业知识和事故案例,检查布置工作任务的基础上,进一步完善安全议事制度,建立(内部)信息沟通工作联系单制度。完善了各种安全记录、报表、台帐(包括安全会议记录、安全检查记录、收文记录、发文记录、安全生产月报表、隐患排查台帐、事故报表、高处作业台帐、进入设备(有限空间)作业台帐、职工三级教育台帐、安全检查台帐、动火作业台帐、特种作业人员培训台帐、劳动保护用品发放

台帐、防护器具台帐、安全标志台帐、职业卫生监测台帐、职业卫生体检台帐、隐患整改台帐、事故台帐、安全奖惩台帐、危险化学品登记台帐、隐患整改通知书等),及时收集、加工、储存、反馈各类安全信息,促使其在安全管理中顺畅流通,有效地指导了安全管理,隐患整治,改进安全生产状况。

三、加强生产现场安全管理,强化过程监控。

㈠ 以生产现场为重点,严把危险作业关

一年来,以生产现场为安全工作的重点,加强现场人、物、环境的管理,认真落实危险作业管理制度,加强关联性作业协调指挥,规范信息沟通联络、跨区域作业监护制度,严格生产现场动火作业、设备检修作业、进入设备(有限空间)作业、高处作业审批等,并随时进行复查,保证危险作业安全可控。全年共进行各种特殊作业320余次,未发生任何失误。

㈡ 完善开停车备案制度,强化对安全消防要害部位和危险源(点)的监控。公司自从去年开始实行生产车间开、停车备案工作以来,各车间都严格按照要求做好开、停车前的安全工作,相关职能部门密切配合。今年共计实施开、停车备案18次,由于工作做在前面、做得细,确保了开、停车作业顺利、安全。

消防安全要害部位和危险源(点)是现场安全管理的重中之重。公司从软件和硬件两方面实施全天候、全方位监控安全消防要害部位和危险源(点)的运行。一是建立领导联系点制度,责任落实到人。二是重点巡查制度,实行责任考核。三是加大技改投入,确保安全生产。投资近百万元对所有危险工艺都实施了自动化改造,设置了安全联锁装置。如DCS自动控制系统、PLC自动控制系统等。在原料仓库、危险品仓库设置了可燃气体和有毒气体报警系统、视频监控系统。投资5万多元完善了罐区液位显示系统。厂区内配备了足量消防灭火器材和应急防护用品用具,从设施、设备、器材上为安全生产提供了保障。

㈢ 加强安全检查,排查隐患,强化生产过程监管。

在坚持依据《安全检查表》搞好日常安全检查工作,并不断完善安全检查表的同时,聘请专家安全检查,认真组织公司内部专业性、季节性、综合性安全检查,排查整改不安全因素及存在的问题。公司组织安环部会同有关部门认真开展了春节期间、“五一”、“十一”、元旦节前安全大检查活动,危险品仓库专项整治等,全年共查出各类隐患或问题75件次,全部落实了整改。

对车间生产装置,公司内部每月进行一次静电检测。每年雷雨季节前,与县气象部门联系进行一次全公司范围内的防雷检测。对特种设备、安全附件等坚持定期检测校验,发现问题及时落实整改,确保防雷防静电和特种设备使用安全。

㈣加大安全投入,为本质安全提供保障。

公司严格执行安全投入保障制度,按上级要求及时足额提取安全费用,实行专款专用。目前公司财务帐户累计提取的安全费用达到165万余元,今年已使用83.5万元。从资金上保证了安全教育培训、安全设施建设、隐患治理、员工劳动保护和职业健康防治等所需投入。为提高本质安全提供了可靠保障。

四、切实做好职业病防治、劳动保护工作,保障员工安全健康

㈠ 坚持定期对作业场所职业危害因素进行检测,达标率100%。为了进一步改善车间、岗位的工作环境,保障员工的健康,公司按照清洁生产的要求组织生产,完善了各种尾气吸收装置和通排风设施,并确保正常运行。

㈡ 加强劳动防护用品的管理,维护员工安全和健康。公司重新修订了《劳动保护用品发放管理制度》,实行部门归口管理,按月及时发放给员工劳保用品和季度生活福利品。并要求员工在工作岗位必须按要求着装。安环部开展了劳动防护用品专项整治。从二道门把关,对员工(包括外来人员)进厂安全帽、工作服的穿戴、防毒护具的规范使用进行了专项整治,经过耐心细致的教育和严格的处罚措施,逐步提高了从业人员的劳动保护意识。

㈢每年组织对公司全体员工进行职业健康检查。新招录员工先体检后录用,对体检不合格的妥善处理。将检查结果进行针对性统计分析,表明职工健康状况良好,公司职业病防治工作取得显著成效,自建厂以来没有发生过一例职业病。

五、明年安全工作打算

明年我厂安全工作将一如继往地遵守安全生产相关法律、法规,严格执行上级部门对安全生产工作的要求,开展各项安全生产工作。开展员工安全教育培训,加强员工安全责任心,提高员工操作技能和安全意识。认真落实安全责任,加强危险化学品、关键装置、要害部位和危险源的管理,强化生产过程监控,进一步完善安全技术措施,整治各类隐患,健全职业健康安全管理体系,实现年度健康安全目标。

㈠ 认真组织员工安全教育培训,《安全标准化管理手册》和《安全标准化员工手册》宣传培训,贯彻落实各项规章制度和技术规范。

㈡完善应急救援预案体系,搞好应急救援演练,完善应急保障,进一步提高企业的应急响应能力。

㈢完善安全标准化管理体系,做好安全标准化责任考核和安全绩效考核。

㈣搞好各类安全检查,认真落实隐患整改治理,为安全生产创造良好条件。㈤继续加大安全投入,稳妥推进安全运行项目整改,提高本质安全水平。

江苏化工有限公司

公司年度交通安全工作总结 篇5

华晋焦煤有限责任 2011年度安全工作总结

二0一一年十二月十五日

(华晋焦煤有限责任公司)

华晋焦煤有限责任公司2011年度

安全工作总结

今年是“十二五”规划开局之年,也是公司的“强化安全基础年”,一年来在集团公司的正确领导下,我们严格执行省厅、集团公司各项安全生产管理规定及文件精神,以“强化安全基础”为核心,实现安全长治久安为主线,完善管理制度、深化五级责任体系、狠抓责任落实;严格隐患排查治理、引深安全专项整治,着力实现安全预控;推行“四个按钮”,加快质量标准化建设,夯实安全基础;加大安全投入,完善安全避险“六大系统”,提升矿井本质安全度,经过公司全体员工的不懈努力,逐渐形成了较为平稳的安全生产态势,推动了公司的安全高效发展。

一、2011年主要安全指标完成情况

---安全事故:矿井杜绝了瓦斯、煤尘、顶板、水害、火灾、提升运输等重大事故;地面单位杜绝灾害性损失和重大事故、消灭了重伤及以上人身事故,实现了安全生产,但美中不足的是3.7沙曲矿发生1起运输死亡事故。

---安全培训:全年计划培训4903人次,目前完成培训6591人次,完成计划的134.4%。其中“三项岗位人员”计

划培训1936人次,现培训792人次,完成率41%;班组长311人次,现培训695人次,完成率223%;煤矿其他从业人员2656人次,现培训5104人次,完成率192%。

---安全费用:本年度计划投资27000万元,1-11月份完成投资21150万元,完成调整计划的78.33%,其中瓦斯示范矿建设完成6428万元(不含地面抽采井),完成年度计划的82.82%,分源抽采完成616万元,完成年度计划的100%,安技措工程完成9781万元,完成年度计划的72.78%,保护层开采工程完成4221万元,完成年度计划的83.96%,井下水工程完成140万元,完成年度计划的89.17%。

---三违处罚:1-11月份,共处理三违人员2139人次;处罚金额94万元;

二、2011年主要安全工作措施

(一)、强化安全基础,狠抓责任落实

一是根据国家有关安全法律法规、集团公司规章制度及会议精神,进一步完善公司《安全生产二十项管理制度》、《公司领导及机关部门安全生产责任制》、《五级网络责任体系落实考核办法》等各项安全管理制度,确保了安全工作有法可依、有章可循;二是完善五级责任落实体系,强化从上到下安全责任一条线,从下到上安全问责一条线,确保环环相扣。严格考核,抓好矿井“三级”体系建设,每月组织相关人员进行检查考核,季度兑现奖励,1-11月份共计兑现奖励

197.43万元;三是健全各级安全生产问责制、工作责任制,层层分解,年初公司与各单位、机关处室,单位与个人签订安全生产承诺书,明确安全目标,层层落实责任,把安全生产责任落实到每个环节、每个岗位、每个职工;四是加强安全绩效考核,形成安全激励约束机制,激励各级领导干部和员工奋发进取,自觉搞好安全工作。

(二)、深入开展隐患排查治理工作

1、全面加大日常监察力度,安监局牵头每月组织相关业务处室对各单位开展隐患大排查。建立了事故隐患电子台账,将发现的关键性、普遍性和倾向性问题进行系统梳理,按照问题原因未查明不放过、整改措施未制定不放过、责任人未明确不放过、整改效果未落实不放过的“四不放过”原则进行整改落实。时刻开展隐患治理“回头看”,对查出的隐患实行销号制度,形成动态管理,实施跟踪治理、跟踪监管,确保日常监管工作取得实效。1-11月份共组织安全大检查11次,排查各类隐患1597条,对查出隐患进行分类督办处理,现已全部整改。

2、组织开展安全小分队活动,不定单位、不定班次、不定时间,深入各二级单位进行督导检查,推行了带“检查表”的检查方法,将各个检查地点的检查内容和要求,全部编制成表格,所有下井检查人员每人一份,对内容和要求逐项检查,做到了走一路,查一路,记录一路,有效防止漏检、错

检问题的出现,大大提高了安全检查效果。1-11月份共开展小分队活动26次,查处隐患176条,目前所查隐患已全部整改完毕。

3、增加联点包片督查组检查频率,由各组长亲自带队,每月不少于2次对所包单位进行督导检查,目前共组织检查70次,查处隐患672条,目前所查隐患已全部整改完毕。

4、突出对敏感时期、重点时段的安全监管,特别是在“春节”、“五一”、“中秋”、“国庆”及“两会”期间,成立专项督查小组,增加巡查频次,严格执行安全生产调度值班和矿领导干部带班下井制度,及时掌握各二级单位安全生产动态,确保信息畅通,坚决杜绝敏感时期安全生产事故,确保安全平稳。切实做好对重点时段的安全监控工作,特别是“雨季三防”、冬季“四防”工作,早安排、早部署,制定特别安全措施、应急预案,并开展安全专项检查。定期对各大系统进行安全会诊,对查出的重大安全生产隐患分别建立独立档案,并在每月总经理安全办公会上专门进行通报、分析,明确责任人和解决时间,重点督办,做到监察有重点,检查无盲区。

(三)、持续引深安全专项整治,强化源头管理 认真贯彻落实山西焦煤《关于下发山西焦煤集团公司继续深入开展煤矿安全生产专项整治工作实施方案的通知》(山西焦煤安发【2011】506号)文件精神,持续深入开展

安全生产专项整治。

1、瓦斯专项整治:牢固树立瓦斯超限就是事故的理念,认真贯彻落实国办发26号文及集团公司有关要求,进一步加强瓦斯防治体系建设,继续实施瓦斯治理“五项基本之策”,通过优化通风系统,沙曲矿白家坡通风阻力显著下降,主扇负压由3100pa降到2730pa;吉宁矿副斜井回风的一进一回通风系统优化为两进一回,矿井主扇负压由3160Pa降至2460Pa;对沙曲矿瓦斯抽放系统进行了扩能改造,延长瓦斯抽采管路2300m,实现了分源抽采;合理利用区域预抽和地面钻孔抽采,目前沙曲矿井下区域预抽覆盖面积达到390000平方米,并和中联煤层气等机构进行合作,施工地面钻孔8口。吉宁矿从西安煤研院订购一台钻机,目前已到货,在调整通风系统后进行打钻。

一年来,通过严格落实瓦斯治理“五项基本之策”在瓦斯治理工作取得了明显的效果,1-11月份瓦斯超限共计37次,同比减少了26%,其中8-11月份连续实现了瓦斯零超限;1-11瓦斯抽采钻孔进尺累计31.40万米,完成年度计划的110.18%;瓦斯抽采纯量累计10358万立方米,完成年度计划的107.90%。

2、防治水专项整治:一是加快防治水专业队伍建设,公司成立物探队,所属各矿井设置地测防治水职能科室、配备地测防治水副总工程师,目前公司拥有探放水专职人员73

人,已全部经培训持证上岗;二是配备防治水先进技术设备,目前公司拥有物探仪器6套,专门探水钻机9台(沙曲矿4台明珠矿3台、吉宁矿2台);三是严格执行“有掘必探、有疑必探”,1-11月份共进行采掘工作面物探78次,施工探放水钻孔1682个;四是加强水文地质摸底工作,编制完成了整合矿井地质报告和矿井储量核实报告和吉宁矿、明珠矿、沙曲矿《矿井水文地质类型划分报告》、《矿井防治水中长期规划》;五是由地测处每月对各矿井组织一次防治水专项检查,1—11月份共查出隐患103条,其中沙曲矿26条、明珠矿32条、吉宁矿48条,目前已整改完毕98条,剩余5条隐患已制定安全措施,正在积极整改。

(四)、全力推行“四个按钮”,加强现场管控 狠抓领导干部带班下井工作,促进干部作风建设根本转变。今年以来,进一步完善《煤矿领导带班下井制度及监督考核办法》等相关制度,对领导干部每月下井次数、带班质量和监督考核等规定进行细化。安监局牵头组成督导组,采取突击检查、零点行动等方式对领导干部带班下井监督检查。检查采取现场随机询问、查阅井下交接班及下井档案记录、调阅井下人员定位系统监控记录等方式,要求下井带班领导必须做到与工人同上同下,下井要做到“三走到”(新采区、新工作面要走到,最远最偏的地点要走到,要害场所、重要环节要走到),随时掌握现场安全状况,对所经过地点的瓦斯、水、地质构造、设备及作业环境、人员在岗情况要做到心中有数,并在安全信息卡上填报,及时发现和组织处理各类隐患,确实提高下井带班质量,真正起到带班作用。凡不认真执行领导带班下井制度的,一经发现,按照有关制度进行严肃处理,目前累计抽查检查36次,未发现空班空岗现象。

加强班组建设,建立健全班组安全考评机制,对现有班组长进行了培训学习,对口交流。聘请大学教授来公司专门就班组长建设开展全员培训,通过典型事例和兄弟单位班组建设的先进经验介绍,进一步提高班组长业务技术能力和安全责任意识。鼓励大中专毕业生竞聘班组长,今年以来,有22名大中专学生走上了班组长工作岗位。

全面引深“手指口述”安全确认,严格考核管理,下发《关于进一步推进“手指口述”安全确认操作法考核办法通知》,建立“手指口述”激励机制,与区队领导挂钩考核。建立班前会、周末安全例会、井口、井下现场等多元化的抽考体制,并成立专门的“手指口述抽查小组”,每旬由安监部门牵头,组织检查一次,每次随机检查抽考2-3组,每组10人,目前共组织检查11次,抽查479人次,覆盖全部工种,合格率达到了89%,对不合格者进行了连带处罚,共罚款5.4万元,第二次抽考不合格者责令停工,接受培训,直至合格后方可上岗,做到了抽查有记录,考核有落实。目前年初制定20个工种先期达标延已完成,实现由制度约束到自觉执行的转变。

由约束阶段形成自然阶段,提高了操作水平,减少了操作失误。

组织人员对二级单位应急救援预案的审查,对二级单位应急演练进行现场跟踪指导,目前,所属矿厂均已按照年初既定计划进行了各种事故应急演练,共开展演练9次,公司组织人员对各单位演练情况进行了认真分析、总结,完善和修订了公司应急救援总体预案和专项预案。

(五)、齐抓共管,着力提高企业安全文化建设 年初组织开展了“五个一”安全大行动,即“一学习、一落实、一会诊、一方法、一督导”;三月份紧紧围绕“铭记教训、防范事故”主题组织各单位开展了“警示三月行”活动,悬挂条幅、标语90条幅,开办安全宣传教育专栏、文化橱窗60块、举办安全承诺,安全签名,安全文艺汇演,参加安全知识考试3826人次,发放宣传资料6000份,隐患大排查356条,利用班前会,开展安全嘱咐、事故警醒、“危险源分析”等活动96次;六月份,以“安全生产月”活动为契机,掀起安全宣传教育新高潮,在沙曲矿组织开展了安全生产宣传咨询日活动,开展了安全月宣誓,千人签名活动,组织广大职工观看《安全在我心中》及《煤矿典型事故案例分析》光盘,为职工发放宣传图册1500本。开展了全员“六月安全月”考试;并同时组织开展“安康杯”职工职业安全卫生知识试卷答题活动,共征订试题3900份,公司答题覆盖率100%,使广大职工以考促学,深入学习了有关安全生产方针、政策、法律法规。七月份,组织开展全国煤矿安全知识竞赛活动,在焦煤选拔赛中,进入前五名,分别获得组织奖和优秀奖;开展了职工技能比武活动,共有38人、19个工种参加焦煤技能运动会,其中5个工种进入前6名,3个工种分别获得前3名,总成绩排名第四,创造了有史以来最好成绩;八月份,组织开展了“安全生产百日大检查”、“决战决胜后五月”安全活动。每项活动结束后,都进行了考核奖励兑现,通过各项活动的开展,全面营造了浓厚的安全氛围。

(六)、扎实开展安全质量标准化建设工作

一是把工作重心放在现场安全质量管理和基层基础建设上,进一步强化各项规章制度落实,在去年的基础上,结合实际,重新修订了质量标准化评分标准及考核办法,加大了检查力度,改进了检查方法,坚持静态检查与动态检查相结合,实施旬检月验、排队排名、讲评,并严格考核和奖惩措施,1-11月份共组织检查3次,共查隐患810条。四季度公司加大考核力度,制定下发了《关于开展进一步提升安全质量标准化管理水平决战后三月活动的决定》,掀起了质量标准化建设的又一高潮;二是扎实开展安全质量标准化达标建设工作,认真学习借鉴店坪、木瓜、晋北煤业等兄弟单位安全质量标准化建设的经验和做法,结合实际,制定安全质量标准化重点、亮点工程58项,其中沙曲矿20项,吉宁矿、明

珠矿各17项,选煤厂1项,瓦斯电厂3项。截止11月份沙曲矿完成18项,明珠矿完成15项,吉宁矿完成14项,沙曲选煤厂完成1项,瓦斯电厂完成3项。

目前明珠矿成为整合矿质量标准化示范矿井和全面安全管理示范矿井,吉宁矿达到了公司防治水二级示范矿井标准,沙曲矿继续保持国家级煤矿瓦斯综合治理示范矿井和防治水示范矿井。

(七)、加强监管,狠抓资源整合矿井安全基础工作 始终以“安全整合”主线,把安全生产作为整合矿井一切工作的基础。一是认真履行各项审查审批手续,狠抓资源整合矿井证照合法手续办理,目前公司所属2个整合矿井“六证”齐全,实现了依法依规,规范运作,特别明珠矿取得了山西焦煤第一家、全省第四家通过山西省煤炭厅验收的资源整合矿井的好成绩;二是严把安全质量标准化建设关口,要求2个整合矿井严格对照山西省煤矿安全质量标准化标准进行建设,现2个矿井质量标准化水平均已达到二级以上;三是加强安全监管,聘请7名专家常驻临汾,每旬到整合矿全面检查一次,公司对整合矿不间断进行检查,对重点工程、关节环节驻矿进行督查指导,比如吉宁矿新回风系统贯通,明珠矿20103工作面的安装;四是在督查整改矿井大系统的隐患上下功夫,始终本着“管住大系统、消除大隐患、杜绝大事故”的原则,定期由董事长、总经理亲自主持召开资源整合

矿井安全检查讲评会,研究解决资源整合矿井存在的重大隐患和挡手问题,促进了资源整合矿井各项工作的稳步推进。

(八)、完善井下“六大系统”建设,提高矿井抗灾害能力

公司所属3个矿井“人员定位系统、监测监控系统、通信联络系统、压风自救系统、供水施救系统”五大系统均已达到规定标准,切实提高了矿井的抗灾害能力,公司建立了安全避险“六大系统”的管理制度,将六大系统的日常管理纳入了安全监管,定期对各系统完好情况进行检查,并对入井人员进行了培训,使其熟悉各种灾害情况的避灾路线,并能正确使用安全避险设施,确保充分发挥其作用。

公司年度交通安全工作总结 篇6

2014年度安全环保工作计划

一、工作目标

安全:

重大火灾事故=0;

重大安全生产责任事故=0;

死亡、重伤事故=0;一般事故≤1;

职业病危害一般事故=0。

环境:

废水排放COD≤150mg/L;

废水排放抽检合格率达到100%;

吨产品污水排放量下降1%;

吨产品能耗下降1%;

废气排放达到国家排放标准要求;

废气排放抽检合格率达到100%;

固体废弃物安全处置,固体废弃物处置率100%。

二、管理措施

(一)加强管理,明确职责,实施考核。

1、签订《目标管理责任状》,依照《安全生产责任制》,强化安全生产主体责任。

2、对所有员工依据《目标管理责任状》进行考核。

(二)加强检查,宣传教育,提高安全意识。

1、依据《安全检查制度》、《隐患排查治理制度》进行检查。

2、开展员工三级安全教育、持证上岗、安全生产月等工作、活动,提高员工的安全防范意识。

(三)加强与公安、消防、安监、质监等部门的合作。

1、做好消防基础工作。

2、做好特种设备的管理。

公司年度交通安全工作总结 篇7

国家安全监管总局规划科技司作为安监总局科技主管部门负责安全生产领域国家重点研发计划项目推荐工作。2016年10月,国家安全监管总局规划科技司印发了《关于2017年度国家重点研发计划安全生产项目申报工作的函》,明确了2017年度国家重点研发计划安全生产项目申报工作的相关安排。

一、项目申报

具有独立法人资格的研发单位,均可通过国家科技管理信息系统向科技部提交项目申报书进行申报,指南以外的研究项目和未经国务院有关部门科技主管司局或省级科技主管部门推荐的项目不予受理。

二、评审推荐

有意愿申报2017年度国家重点研发计划安全生产项目的单位可向国家安全监管总局,行业主管部门或所在省(直辖市、自治区)科技主管部门申请推荐,需要通过总局推荐的单位,请自行到科技部网站下载申报指南,并于11月7日前将纸质预申报书报送国家安全监管总局规划科技司。国家安全监管总局规划科技司将会同有关司局组织专家评审遴选后向科技部推荐。

三、批准立项及项目管理

科技部收到推荐项目后,将委托专业机构进行形式审查和专家咨询审议,提出立项项目报科技部批准。项目的日常管理由科技部认定的专业机构负责。

公司年度交通安全工作总结 篇8

多年来,奥美世纪Neo@Ogilvy依托全球的数字媒体网络以及奥美创意、策略团队紧密的合作,为全球客户在中国和中国本土客户提供有效及可衡量的数字解决方案。该解决方案覆盖了全球顶尖客户的数字化媒体投资管理,其中包括数字广告和行销、数字电视、电子邮件行销、搜索行销、数字媒体的新形式(如博客和视频博客)等。帮助客户在中国数字营销领域取得不断成功的同时,通过成功的数字化整合行销,为客户有效的占领中国数字化媒体市场贡献力量。

作为中国最大的客户关系营销以及数字营销的广告代理商之一,在大中国区,奥美世纪Neo@Ogilvy是获得最多国际、国内权威奖项的直效行销和互动代理商。近十年内,获得国际性权威互动创意多个奖项,包括戛纳广告大奖、纽约互动广告比赛、克里奥广告节等等。此外,奥美世纪Neo@Ogilvy所占市场份额及营业规模在本行业中均处于领头羊地位。

在未来,奥美世纪Neo@Ogilvy会更加广泛的利用全球化共享资源,在配合客户需求、帮助客户在中国数字营销领域取得更大的成就方面推出更新的举措。

公司年度交通安全工作总结 篇9

德州交通集团有限公司客运分公司 2015年度“安全生产月”活动总结

根据集团公司《2015年集团公司“安全生产月”活动方案》的通知精神,客运公司结合实际,紧紧围绕“强化安全基础、推动安全发展”的活动主题,研究制定了可行的活动方案,精心组织、全面部署、认真落实、注重实效,以宣传国家有关安全生产法律法规、安全生产知识、公司安全生产管理制度,增强全体员工的安全意识和防范事故的能力为重点。积极开展形式多样、内容丰富的安全活动,加大隐患排查治理力度,进一步强化了全员对安全工作重要性的认识,完善了安全管理机制,提高了安全生产的质量水平和防范事故的能力,及时有效的消除了安全隐患,取得了显著成效,保证了安全生产。

现将我单位2015年“安全生产月”活动总结如下:

一、加强领导,精心组织,分工负责,分口把关,在集团公司领导下,与汽车站等兄弟单位密切配合,狠抓落实。

结合我单位实际,制订了《2015年客运分公司“安全生产月”活动实施方案》,明确了活动的主题和具体要求,要求我单位各部门要把“安全生产月”活动列入重要议事日程,精心组织、务求实效,明确目标,明确责任,明确任务,活动要讲求实际,注重实效,真抓实干,抓出成效,严禁形式主义,严禁走过场。

在活动开展中,客运公司成立了以陈胜军经理为组长的领导小组,领导小组亲自抓,做到一级抓一级,一级对一级负责。抓点带面,抓两头带中间,保证安全月活动开展的富有成效。通过活动,进一步 1 德州交通集团有限公司客运分公司

促进我单位安全生产各项工作的落实。

为了加强“安全生产月”活动宣传效果,我单位在集团公司的领导下,6月9日上午,在德州汽车站门前成功举行了“安全月宣传展览暨交通事故警示图展”活动,取得了不错的效果。

二、大力宣传、营造氛围、提高安全工作意识,热真组织开展警示教育活动。

安全生产工作宣传是安全生产月的重要内容之一。我单位通过制作,悬挂安全生产月宣传横幅,发放宣传资料等活动形式,营造了良好的安全生产氛围。

2015年6月10日、6月20日、6月29日分三次在安全培训例会上针对公司所有员工播放安全生产事故警示系列片、《交通集团安全月专题之十大违法案例》等影响资料,突出了典型,加强了效果。

通过观看,参加人员受到了深刻的教育,对安全生产工作加强了重视。为进一步完善我单位的安全生产管理工作提供了切实可靠的保障和依据。

四、积极配合上级主管部门向社会进行广泛宣传。

充分发挥汽车站、出入库等地的宣传阵地作用,向驾乘人员进行宣传的同时,对乘车旅客发放乘车基本常识、播放宣传告知视频。通过活动进一步加强了我单位安全管理人员、驾乘人员、安检人员、乘车旅客的安全生产责任意识、安全乘车意识,促进全社会的交通参与者对安全行车和安全乘车的重视。

通过活动受到教育的乘车旅客近千人,取得了良好的社会宣传效 德州交通集团有限公司客运分公司

应,营造了较为浓厚的安全生产月氛围的同时宣传了企业形象。

五、开展管理人员培训、增强素质、提高安全管理水平。

为进一步提我单位所有管理人员的安全生产管理水平,针对当前安全生产的重点、难点我司在活动期间,要求各科室结合本科室实际精心准备培训内容,认真组织实施,从而通过培训切实提高全体管理人员的安全生产知识和安全管理水平。同时要求各科室在活动期间进行安全自查自纠,领导小组则进行安全大检查,找漏洞、挖细节,保障此次活动的质量和效果。

六、保质保量开展2015年驾乘人员培训、管理人员培训,签订安全责任状。

客运公司对驾乘人员进行了安全月专项考试、打非治违专项考试,要求每位驾驶员认真答题,培训结束考核合格后才可上岗,不合格者进行脱产学习。

通过签订安全责任状的形式,加强驾乘人员的安全意识,提高安全责任心,确保将安全落在实处。

七、举行车辆技术状况专项检查和生产隐患排查活动。我单位结合2015年以来的道路客运安全工作实际情况,为了进一步落实企业安全生产主体责任,加大安全隐患排查治理力度,增强安全意识,提高全员安全管理水平,促进驾乘人员遵章守法,遏制各类生产安全事故发生,保障我司道路运输安全生产形势稳定有序,按照安排和部署于6月14日进行了夏季安全生产暨安全月专项检查活动。本次活动从宣传动员、自检自查、集中整改、分项排查、检查验 德州交通集团有限公司客运分公司

收到总结,共计3天。共计排查车辆150余台,检查办公室20余间、机务车间4间、变电室1所,检查出车辆隐患1起,安全生产隐患1起,均进行了专人督促整改。

八、进行应急预案演练、提高应急处置能力

我们紧紧围绕安全月活动主题,结合实际业务,制订修订了校车行车事故应急预案、汛期防洪应急预案、消防应急预案,并于6月进行校车紧急疏散演习的实施。

通过所有人员的积极参与,临时突演,注重了流程,检验了我单位的方案科学性、有效性,强化应急、增加效果,提高了每位员工消防安全的“四个能力、三提示、三懂三会”。

结语

以“安全月”带动“安全年”,以“安全月”推动安全标准化深化落实、风险管理推进,确保2015年度安全生产局势的稳定

每年一度的“全国安全生产月”虽然已经结束,但是我们心中的安全生产日、安全生产月、安全生产年却永远没有结束。安全生产工作必须时时抓、日日抓,真抓敢管才能出成效。况且我单位还存在安全生产薄弱环节,时时刻刻在威胁着我们来之不易的安全局势。所以我们必须认真总结“安全生产月”活动的经验,发扬好的做法,克服薄弱环节,按照安全标准化要求全面执行安全工作,如履薄冰地保持我单位的安全生产局势的稳定。

德州交通集团有限公司客运分公司

公司年度交通安全工作总结 篇10

二O一一年度安全工作计划

2011年1月,对2010年度的安全生产工作进行总结,并同时制订2011年度安全工作计划,厂部和员工签订安全生产责任状,对全厂进行春节前的安全生产大检查;3月份起,学习安全生产标准化相关文件,熟悉了解安全标准化内容及考核评级细则,领会精神后,成立厂安全标准化领导小组,并组织分工,熟悉相关资料,明确目标,并根据标准化的要求,完善、修订厂安全管理制度、岗位安全操作规程,完善警示标识,制订安全检查表,落实相关事宜。

安全培训方面:

厂负责人、分管安全负责人、安全管理人员参加市安监局组织的安全生产任职资格的培训和考核,特殊工种人员参加市安监局组织的培训和考核,为使主要负责人、分管负责人、安管人员达到化工大专水平,参加××大学的化工大专班学习;在厂内开展安全培训教育,对规章制度、操作规程进行学习,岗位的应知、应会知识、安全生产事故案例,应急救援抢险,组织通讯、转移等各方面进行学习培训,并进行实战演练。

安全检查、隐患治理方面:

按安全检查制度规定结合安全生产标准化制订的安全检查表内容进行检查,检查出来的隐患立即下发隐患整改通知书,定人、定日期、定资金、定方案进行隐患整改,坚决将事故隐患消灭在萌芽状态。

风险评价方面:

制定风险评价范围、管理程序,组成班子进行风险评价,通过评价,采取有效、适当的控制措施,把风险降低在可以接受的程度。

日常工作方面:

加强劳动纪律管理,坚决杜绝违纪行为,在过氧化甲乙酮装置上增加自控系统,提高本质安全度,全体员工进行体检,车间空气浓度进行监测、防雷、防静电检测,班组学习培训等。

安全生产许可证到期换证工作:

做好安全评价,落实安全评价中要求整改项目,整理、完善各种要求、资料,争取如期完成换领安全生产许可证。

安全标准化方面:

做到边学习边创建,完善各种资料及现场要求,力争年内完成安全标准化的考核工作。

通过2010年的安全工作的展开,使生产经营活动、行为进一步符合安全生产相关法律、法规、标准的要求,使企业的安全生产工作迈上一个新的台阶。

灌南莱茵达化工有限公司

公司年度交通安全工作总结 篇11

华扬联众认为,融合中国优势和国际标准的数字营销方案可以为客户带来独特的竞争优势。其认识源于对互联网媒体性的洞见,“网络不仅是一个媒体,更是一个资源整合的平台。互动——让我们的思维更具洞察力。敏锐地捕捉新型媒体中每一个可量化的媒体机会,让我们的客户成为最大受益者。”而前瞻性地深入了解数字媒体形态及目标受众行为,使华扬联众的客户资源管理更加高效,信息沟通更迅捷,为客户赢得了宝贵的数字品牌资产、完善的整合资源与紧密、良好的媒体合作关系,以此为出发点的华扬联众一直在业界不遗余力、默默耕耘,成为在日新月异的数字媒体行业始终不倒的旗手。

相较于传统媒体,互联网因具备费用低、广告展示方式丰富多样、推送准确、互动性强、流量大、转化率高、预算和效果可量化与监测等优势而倍受广告主与广告代理公司的青睐,近些年互联网广告更是呈现出前所未有的爆发式增长,其增长率已远远超越报纸、杂志、广播和电视而被誉为第五媒体。任何一个全新的领域对于创业者来说都有着无限的机会,华扬联众的CEO苏同认为,目前互联网广告还处于起步阶段,因此各家网络广告代理公司具备不同的优势。而从华扬联众自2003年以来的诸多大型代理广告的案例中可以看出,苏同的网络广告营销的重点布局在了互动营销、视频营销、事件营销及搜索营销上。比如,2008年6月为配合喜力对《谍影重重3》的赞助,而进行了题为“喜力,追踪《谍影重重3》”的网络推广。热映前期,华扬联众在网络世界里大造声势,通过捆绑QQ聊天客户端、Q-ZONE及土豆网进行整合营销。新潮醒目的广告创意以互动问答的形式,将喜力的品牌信息寓于问题中,同时有奖推送QQ绿钻和电影票吸引网友,于潜移默化中提高受众对喜力的认知和追捧。结果表明,此种营销模式效果出奇得好,近一个月内,广告总点击量超过23万人次,CPC和CPM分别达到0.14元和0.66元。

2010年度中国网络广告公司营销类单项铜奖——电众数码

电众数码(北京)广告有限公司(英文名&c.)于2010年12月8日获得了由《互联网周刊》颁发的2010年度中国网络广告公司营销类单项铜奖。

电众数码着眼于数字时代最领先的营销模式,将互动媒介,广告创意与信息技术进行整合运用,以严谨的执行和专业的态度,提供业内最完善的创新营销服务,服务内容主要包括Internet上的C0mmunication Planning/Massage开发,CR开发,Web site策划/Media Channel优化/Data Management四大部分,并在沟通战略方案的提出,媒介计划,媒介购买,PR Solution,策略的实施与跟踪,出色的创意提案等方面为广告主提供最全面的服务。

电众数码重视给广告主的客户带来惊喜,本次的获奖无疑是对其过去一年工作的肯定。电众数码充分意识到作为一家提供沟通传播服务的公司,必须在传播领域拥有最先要进的技术与手法,并将技术与方法转化为最佳的执行与实践,从而为客户创造最佳ROI,以此赢得客户与合作伙伴的信任。

另外,用“facts”说话是电众数码的行动方针,根据“facts”按照PDCA(Plan-Do-Check-Action)的循环方式,为客户创造价值。无论是提案,还是讨论问题都要以“facts”的数据化和量化,归纳出任何人都能客观判断的“facts”依据。

如何抓道路运输公司的安全工作 篇12

下面以山西汽运集团晋龙捷泰运输贸易有限公司为例,谈谈安全工作情况和安全工作的主要措施。

1 公司概况

山西晋龙捷泰运输贸易有限公司始建于1969年,是山西汽运集团下属太原地区的子公司,是一家综合性道路运输国有企业,总资产4.76亿元,年均营业收入8亿多元。经营业务涉及公路客运、场站枢纽、现代物流、汽贸维修、多种经营、驾培、地产开发等多个领域。职工2 000余人,拥有营运客货车辆近2 000辆,客运班线240余条,覆盖全国20多个省市。

2 安全工作情况

2.1 指导思想

总的指导思想是:坚持以“安全第一、预防为主、综合治理”为指导方针,按照汽运集团“突出安全、落实安全、确保安全”的工作要求,以“加强管理、防事故、保安全”为核心,以“实现本质安全”为目标,以“落实企业安全生产主体责任”为重点,充分发扬“精诚团结、用心做事”的企业精神。加强组织领导,强化各项工作措施,提升安全管理能力和水平,形成全员参与、全员管理、全面覆盖、全过程检查的安全生产工作格局,努力构建持续稳定的安全生产环境。

2.2 主要任务

主要任务是以客运、旅游、危货、普通货运、客运站、停车场、加油站、消防等领域为重点,严格执行安全生产法律法规,落实各项安全保障措施;开展全员、全过程安全培训教育,建立企业安全文化;完善应急救援体系,健全预警和应急联动机制;严格监督检查,强化“一岗双责”目标和责任制考核等监管职责,构建坚强有力的安全生产保障体系。

2.3 工作目标

工作目标是防止一般事故,遏制较大事故,杜绝重大事故。

2.4 主要措施

2.4.1 强化安全生产“一岗双责制”

各单位做到安全生产和分管工作同安排、同布置、同推进。组织落实分管工作范围内的安全生产、安全检查、重大危险源监控和安全隐患排查,督办各类安全隐患的治理和整改。

2.4.2 健全完善安全生产目标管理

将单位的安全生产责任目标分解到各部门、各基层、各岗位,从单位主要负责人、分管负责人、职能处室、基层单位到岗位从业人员,逐级建立安全生产责任和目标,层层签订安全生产目标责任书,制订明确的考核指标,严格奖惩。

2.4.3 强化安全生产工作的组织领导

各基层设立安全生产领导机构和管理机构,加强安管队伍建设,配足与安全生产工作相适应的专职安全管理人员。各单位主要负责人,特别是“一把手”对单位的安全生产工作要做到亲自布置、亲自安排、亲自上手、亲自过问。领导干部要对基层单位安全生产工作实行分片包点,包保安全。公司每季度定期组织召开一次安委会议,每周召开一次安全生产工作例会。

2.4.4 严格执行领导轮流值班制度

值班领导对当班期间的安全生产工作全面负责。特别要对夜间和双休日、节假日等特殊时段还在经营的客运班车、加油站、加气站等重点场所进行重点监控。

2.4.5 严格驾驶员聘用管理制度

严格按照录用程序和录用条件办事,逐级严把驾驶员的聘用关、上岗关和考核关,特别加强对持外省驾驶证,从业资格证驾驶员的资格审核。对3年内发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的,交通违法记分有满分记录的,有酒后驾驶、超员20%、超速50%或12个月内有3次以上超速违法记录的驾驶员,一律不予聘用。

2.4.6 加强驾驶员日常管理

对聘用的驾驶员按照“一人一档”建立信息档案,每季度要对驾驶员交通违法、事故情况、服务质量、安全运营情况、安全操作规程的执行、参加教育和培训等情况进行1次全面考核;每月要对驾驶员的违法和事故信息进行1次查询和排查,对于不符合要求的,坚决予以解聘。严格落实客运驾驶员出车前的安全嘱咐告诫制度。

2.4.7 加强驾驶员的安全教育培训

建立健全驾驶员安全教育培训制度,制订并认真实施年度、季度、月度培训计划,通过安全例会教育、集中安全教育、特殊学习教育等方式,组织驾驶员开展安全法规、安全行车知识、企业规章制度、操作规程、事故案例警示、职业道德等学习和培训。客运驾驶员岗前理论培训不少于12学时,实际驾驶操作不少于30学时,每月接受不少于2次且每次不少于1 h的教育培训。凡未按规定参加教育培训的不予派班,并责令下车进行补课。

2.4.8 加强违法驾驶员的管理

健全违法驾驶员管理和辞退制度,将驾驶员执行落实安全法规、企业规章制度、安全驾驶操作同安全风险抵押金挂钩。严厉查处驾驶员超速、超员、疲劳驾驶等交通违法行为,一经发现从重查处,决不姑息。

2.4.9 加强营运车辆技术管理

按照集团车辆选配要求,严把营运车辆准入关和技术关。完善车辆日常检验、维护制度,按期进行二级维护,“一车一档”建立车辆信息和技术档案,实现车辆从购置到退出的全过程管理。

2.4.1 0 加强车辆技术等级鉴定工作

严格按照《营运车辆技术等级划分和评定要求》(JT/T198)定期进行检测、评定,标准如下:从事高速公路客运或者营运线路长度在800 km以上的客运车辆,其技术等级应当达到一级;营运线路长度在400 km以上的客运车辆,其技术等级应当达到二级以上;危险货物运输车辆技术等级必须达到一级。对达不到要求的车辆要强制其停止运营并进行车辆恢复。

2.4.11加强客运车辆安全例检工作

严格按照《交通部汽车客运站安全生产规范》要求,对营运客车进行安全例行检查,同时增加GPS设备是否正常运行的检查项目。对符合要求的客车,安全例检人员填写车辆安全例行检查表,加盖汽车客运站安全例行检查印章,签字后出具“安全例检合格通知单”。日行程300 km以上的车辆每班次例检一次,日行程不超过300 km的车辆每日例检一次。严格落实“谁检验、谁签字、谁负责”的责任考核和倒查制度。

2.4.12加强车辆的运营管理

各职能部门和车队、汽车站形成联动,严格按照许可的线路、班次、站点,严把车辆营运资质、线路牌、运行调度等审核管理。严禁资质不全、无行车命令、随意改点加包车辆上路运营。回场客运车辆必须在指定位置统一停放,并由专人看管。

2.4.13加强客运车辆调度管理

严格按照公司客运调度和运行管理规定的要求,客运车辆运行实行统一调度。运行计划由调度室分月编排,车辆调度要严格按照车辆运行作业计划的要求,根据客流的状况、车辆技术状况、道路情况、天气变化等因素,结合实际情况,正确有效地指挥、控制、调节车辆运行。特别是遇恶劣天气时,相关部门协调联动,了解道路状况,及时提醒驾驶员。通讯联系所属外站、对发车公司,实行车辆统一调度,对于不能确保安全运行的班线,要坚决停运。

2.4.14加强车辆的牌证管理和派车单制度

客运车辆的牌证实行统一管理,建立派车单制度。发车前,将符合技术状况的车辆签发派车单,由驾驶员领取派车单和车辆运营牌证。在车辆运行管理中,驾驶员凭完好证按调度签发的派车单和线路牌运行,必须按路单指定的线路、时间上路,由站方组织售票,按时发车。车辆调度实行“一令一趟一清制”和“交旧领新制”。

2.4.15严防疲劳驾驶

实施严格的防止疲劳驾驶措施,严格落实长途班线驾驶员中途休息站点和换班制度。长途班线逐线指定中途休息站点,严格执行进站点休息或换班,及时填写休息和换班记录,确保驾驶员24 h累计驾驶时间不超过8 h,日间连续驾驶不超过4 h,夜间连续驾驶不超过2 h,每次停车休息时间不少于20 min。客运车辆夜间行驶速度不得超过日间限速的80%.严禁夜间通行达不到安全通行条件的三级以下山区公路。夜间遇暴雨、浓雾等影响安全视距的恶劣天气时,要求客运车辆暂停运行。严格要求长途客运车辆凌晨2—5时停止运行。1 000 km以上的客运班线,要严格落实中途休息制度。对违反规定超时驾驶、不进指定中途休息站点、超速驾驶的违法行为,坚决予以重处。

2.4.16强化危险化学品运输安全管理

健全完善危货运输安全管理制度,全面落实有关危险化学品运输的各项规定。严把驾驶员、车辆准入关检查,定期排查驾驶员、押运员相关资格和车辆的定期维护、技术检验、标志标牌、罐体、安全防护设施等。随时了解、掌握承运的危险化学品种类、特性和危险程度,针对不同的危险化学品特性加强对驾驶员、押运员专业知识和规范操作的培训教育。

2.4.17严把“人、车”源头出站关

落实“三不进站、六不出站制度”,严格驾驶员、营运车辆资质审核和车辆例检、报班、定额售票、“三品”查堵、出站核查等重点环节,坚决杜绝不符合要求的车辆派班出站。

2.4.18健全完善GPS监控系统管理办法

建立健全各项GPS监控管理制度,包括车辆监管制度、平台运行和奖惩制度、监控工作制度、信息发送制度、监控记录处理制度、突发事件应急处置制度、重要信息报告制度、值班制度、保密制度、报表台账制度、责任追究制度、工作人员岗位责任制等。

2.4.19严格执行24 h实时监控

及时掌握车辆行驶位置和行驶状态等信息,并做好监控记录,切实加强对营运车辆、驾驶员的全程动态监控和有效管理。监控人员要求加强重点时段车辆动态监控:每天2时、10时、13时、16时、18时进行定时检查;20时以后运行的夜间班车检查率必须达100%;凌晨2—5时,对夜班车辆运行动态重点进行监控,确保停车休息。

2.4.20加强安全生产基础管理

主要包括:“行车千万里,牵手共平安”安全嘱附栏、特级驾驶员评选制度、领导干部讲课、领导干部包车、领导带班提醒、新的GPS系统建立等。

2.4.21全面实施“1234561”安全工程

第一个“1”是要实现一个目标,即安全指标要控制在考核范围内,努力做到安全无事故。“2”是要做好“两双”工作,即“双基”和“双头”工作:“双基”,即基层和基础工作是立脚点;“双头”,即“人头”和“车头”工作是着力点。“3”是要真正建立三防系统,即人防、科防、技防系统。“4”是要认真抓好安全工作的四大要素,即人、车、路、气候要素,使其达到动态情况下的安全匹配。“5”是要坚决消灭五大杀手,即超速、超员、违章操作、酒后驾驶、疲劳驾驶等五大杀手。“6”是要做到六个到位,即宣传、教育、培训工作到位;规章制度落实到位;安管干部的职责和待遇落实到位;隐患排查落实到位;安全奖惩落实到位;“四不放过”的处理原则要落实到位。最后一个“1”就是遵循安管规律,按规律办事。

“1234561”安全工程,是在深入学习科学发展观和充分认识公司发展战略的基础上,根据国家关于道路交通运输企业安全生产方面的相关规定,结合晋龙捷泰安全管理的实际情况提出来的。该工程表述起来言简意赅,针对性强,是对公司多年来安全管理工作的概括和总结,是实现企业科学发展、和谐发展、安全发展、可持续发展的重要举措。实施该工程的目的是实现安全工作的全员、全方位、全过程管理,对运输企业进行系统化、标准化、精细化管理。该工程目前正在实施中。

摘要:通过对汽运公司安全工作重要性、必要性的认识,结合长期从事运输行业安全工作中遇到的一些实际问题,就进一步管理好公司的安全工作,提出并落实21项应对措施。

公司年度交通安全工作总结 篇13

上海庆成运输有限公司

二O一四年一月

中长期规划和跨年度专项工作方案

安全生产中长期规划

根据公司“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,以及安全管理部门2014年安全生产工作安排部署,为确保公司全年无重大事故安全生产,实现公司董事会下达的安全生产责任指标,公司领导对今年的安全生产工作提出了新的要求,我们要抓住机遇,负重自强,团结登攀,锐意进取,依据下达的《安全承诺书》及考核方法及标准,认真组织开展安全生产管理、监督和考核等工作,并力争在生产安全、人身财产安全、资金安全等管理工作上有重大突破。使安全标准化体系正常有效运行,2014年我们应重点做好以下几方面的工作。

一、确立指导思想,明确管理目标

1、以科学发展观为指导,用安全发展科学理念引领安全工作,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持“以人为本”和“谁主管、谁负责”的原则,认真贯彻落实国家有关安全生产的法律法规和强制性标准,规范和加强安全生产的监督管理考核力度,不断提高自身管理水平,牢固树立“生命、健康、卫生、环保”的管理理念,为公司稳定发展服务。2014年我们工作的原则是:“加强领导、健全体系、明确责任、突出重点、强化监管”。

2、安全目标

a、无重大火灾、工伤设备、沟通事故,无影响社会和公司稳定事件。b、人重伤率:零

c、人负伤率:零

d、争创各级文明、标准化安全生产现场。

二、完善管理制度,健全安保体系

1、完善安全生产责任制度。落实各级领导、部门以及各岗位员工在管理和生产过程中的安全职责,是安全生产工作制度化、规范化、科学化的重要手段,是搞好安全生产的基础。

2、完善安全教育培训制度。新的形势对企业的安全教育提出了新的要求,对安全教育培训制度进行必要的调整,使之更加制度化、规范化,以提高全体人员的安全意识和安全生产管理水平,也是企业长期发展的需要。

3、完善安全生产奖罚办法。制定合理的奖罚办法是为了更好地落实安全生产责任制,激励先进,鞭策后进。

4、完善员工伤亡事故管理办法。是为了进一步规范公司生产安全事故的报告制度和处理办法。

5、充实加强安全生产领导小组成员,在总经理的领导下开展各项安全管理工作,配备专职安全员负责日常安全监督检查管理工作,安全重点部门应指定兼职人员负责安全工作。

三、加强学习宣传,全面提高认识

1、各级领导要进一步学习和贯彻《中华人民共和国安全生产法》和《安全生产管理条例》等国家有关安全生产的法律、法规和强制性标准;提高认识,在工作中做到依法办事。

2、各岗位员工要通过对国家有关安全生产的法律、法规和强制性标准的学习,理解和掌握相关条款,明确自己的安全职责。

3、各岗位员工要了解安全生产的各项规章制度和操作规程,提高安全意识,完成“要我安全”到“我要安全”最终到“我会安全”的质的转变。

四、搞好教育培训,提高员工素质

1、根据国家有关规定,明确各职能部门的安全职责,制定培训计划,并适时组织实施。

2、组织各岗位员工学习《中华人民共和国安全生产法》和《安全生产管理条例》等国家有关安全生产的法律、法规和强制性标准中的针对性条款,以便明确职责。

3、各部门今年安全工作的重点内容是:健全完善安全管理制度,落实安全责任,加强对员工的安全知识培训。

4、严格执行《安全生产管理条例》第三十七条第一款的规定:作业人员进入新的岗位或者新的工作现场前,应当接受安全生产教育培训。未经教育培训或者教育培训考核不合格的人员,不得上岗作业。

五、加强监督管理,减少事故发生

1、建立健全安全生产管理机构,落实安全生产责任制度。制定安全生产奖惩办法是监督管理的基础;配备高素质的专职安全管理人员,是国家的要求,也

是加强监督管理,落实各项安全生产规章制度的重要保证。

2、公司安全监督管理的重点是生产过程中设备和人身事故、防 火、防爆中毒等项目,监管的重点是设备和人身安全。

3、各部门特别生产、库管部门应加大对自管项目监督检查的力度,遏止安全事故的发生,各部门每月应按时上报安全月报表。

六、加强自身建设,不断持续改进

1、重视完善安全生产管理机构的设置和专职安全生产管理人员队伍的建设,培养一批素质高、责任心强、具有一定专业知识的安全管理干部。

2、按公司生产要求和发展的需要,有计划,有步骤地进行安全人力资源的配备。

3、建立安全管理信息反馈制度,虚心接受改进意见,及时总结经验教训,认真督促落实整改措施,将好的建议、好的方法应用到管理实践中,不断提高安全管理水平,更好地为公司的发展服务。

安全生产工作任重道远,全体干部员工要更清醒地认识到“隐患险于明火,责任重于泰山”,一定要用心抓好抓实安全工作,不断增强安全保障能力,努力实现安全生产与发展。

上海庆成运输有限公司

二O一四年一月一日

安全生产跨年度专项工作方案

一、指导思想与目标

1、指导思想

贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持以人为本、安全发展,以保障员工生命和公司财产安全为根本出发点,遏制伤亡事故为重点,倡导安全文化,落实安全责任,加大安全投入,建立安全生产长效机制,实现安全生产状况保持稳定。

2、总体目标

杜绝重、特大事故,遏制较大事故,全面压缩一般事故。

二、组织领导

为确保安全工作落到实处,我公司成立了以经理为组长、分管安全负责人为副组长,各部门负责人为成员的领导小组,领导小组办公室设在安全技术部,分管负责人任办公室主任。

三、具体措施

(一)健全组织机构、落实安全责任

为了加强对危险品运输车辆的安全管理,我公司成立了以经理为安全组长,分管负责人为副组长,各部门负责人为成员的安全生产管理小组,办公室设在安全技术部,全面负责公司的安全生产工作。每季度组织召开一次安委会,每月召开一次安全工作会议,传达上级有关文件精神,总结分析安全生产形势,研究和解决安全生产管理中存在的问题。并按照“一岗双责”的原则和“管生产必须管安全”的要求,层层签订安全生产责任书,确保安全责任落实到实处。

(二)严格驾驶员、押运员的教育管理

做到持证上岗,证件合法有效,并签订安全生产责任书。由安全技术部每月组织开展两次驾驶员安全教育培训活动。重点是道路交通法律、法规,行车安全常识,紧急情况处理,危化品基本知识和消防知识等方面的教育,全面提高驾驶员的安全意识和处置突发事故的能力。行车中严格遵守道路交通安全法律、法规和职业道德,做到不超 速、不超载、不疲劳驾驶,确保行车安全。

(三)加强危险品车辆技术状况管理

严格要求驾驶员进行日常检查和维护,加强对驾驶员的监督和管理,确保

检查落到实处。对车辆转向、制动系统、灯光、轮胎等重点部位重点检查,发现问题及时处理,严禁车辆“带病”上路行驶。同时我公司还安排专人负责,提前30日通知车辆按期审验和二维,严防超期,确保车辆技术状况的良好。

(四)强化营运车辆的动态监管

充分利用GPS监控平台24小时监控车辆运行动态,并做好详细记录,发现超速、超载和疲劳驾驶等违章行为,及时提醒和纠正,并根据公司规定进行处罚,有效减少了违规行为和交通事故的发生。

(五)广泛开展各项安全宣传活动

为了提高全员的安全意识,我公司充分利用“元旦”、“春节”、“五一”、“十一”等节日运输和“安全生产月”、“安全警示月”、“交通安全日”、“百日安全竞赛”及“安全生产基层基础提升年”等活动,以印发传单、悬挂条幅,举办安全知识竞赛等形式广泛开展安全教育活动,使安全理念深入人心,由“要我安全”转变为“我要安全”。同时,我公司还利用短信平台每月向驾驶人员编发2条以上安全信息,特别是雨、雪、雾、风等恶劣天气,及时发布预警,提醒驾驶人员谨慎驾驶,安全行车。对省内外发生的重大交通事故、原因分析等信息也及时进行发布,从中吸取教训,避免类似事故的发生。

(六)制定应急预案,开展应急救援演练为及时有效地开展应急 救援工作,减少事故损失,我公司针对不同危化品车辆编制多套应急预案,成立应急救援队伍,每年组织两次以上预案演练,既锻炼了队伍,教育了员工,又提高了处置突发事故的能力,为公司的平安建设打下了坚实基础。

上海庆成运输有限公司

上一篇:爱国心得体会下一篇:11月国旗下致辞