驾校学车实践报告

驾校学车实践报告（精选4篇）

驾校学车实践报告篇1

10级新闻班余煌学号1009071045

实践单位：浏阳市工业驾校

实践时间： 2011年7月20日至2011年8月20日共31天

其实社会实践做过很多次了，从初中起到大学都要求做社会实践、写实践报告。但是说真的，真正认真实践过的不多。因为以前都有各类假期作业的要求，时间上面就不是很充裕。而且，当时年纪小，出去做社会实践的话这些企事业单位都不太愿意让小孩来实践，更何况这时候的我们对于社会实践没有一个清晰的定义，不能很好的完成社会实践。

这次社会实践就有很大的不同，有了一定的实践经验积累，而且刚好这次实践是个人而言所必须的实践，积极性有了很大的提高。这就是驾驶员培训，俗称考驾照。这次实践目的很明确也很单纯，就是认真的学好驾驶技术用于考驾照。跟许多高中毕业生或者在校大学生一样，驾驶技术学习的目的很明显，就是为了工作时能多一项技能并且省去工作时学习驾驶技术的麻烦。当然，期间跟各类人的交往和个人的独立办事能力以及个人毅力方面都有很大的提高。

浏阳市工业驾校建校已有十三年之久，其中培养的驾驶员不可胜数，更重要的一点是这里有着县级市很少有的科目一和科目二考场，对于驾驶员学习是一中极大的帮助。我选择这个学校学习的另一个原因就是我的父母和舅舅等人都曾在这个学校学习。

由于时间的关系，这次驾校学习并没有能全部考试完成，还需要寒假时继续我的学习生活。

7月20日报名领书开始驾驶员理论知识学习。这个倒是不难，把题库全部做一遍然后重复做错题就能达到目的，一般人用上一周或者几天才能完成的理论知识学习我只用了三个小时完成，其中做题库一小时十五分钟，其他的时间都是做模拟试卷。这就略去不提。

然后就是艰苦的驾驶员理论知识考试。虽然驾校有考试场地，但是按照长沙市有关部门的规定，理论知识考试需要到望城县参加考试。7月28日早上八点到达驾校，然后交钱领取考号。直到10点多才开始从驾校出发。其中居然发现两个朋友也跟我同批考试，果然考驾照的人不少。由于司机师傅不太识路，我们这辆车在长沙市绕了很大一个弯子才到达望城县，结果我们成为最后考试的一批人。然后一直等到12点多我们才开始考试。考试是45分钟，最少15分钟后才能交卷。其实考试不算难，大多数都是题库里的题目，我花了7分钟左右做完100题然后等了8分钟左右能交卷后才交卷走人，成绩一般，96分，但是好歹过了。考完后在考试中心食堂吃饭，然后坐车回浏阳。顺便提一下，由于是在别的县考试，整个一天全都用来考试了。

接下来的就是场地驾驶学习，俗称倒桩。倒桩分为两个步骤，倒车和移库。其实到现在，我觉得这倒是很简单。8月1日，开始了我的倒桩学习。我分到的是驾校的工会主席，也是倒桩的总教练，宋师傅。宋师傅教学十分严厉，不骂人但是属于不怒自威的类型，我们最怕的就是师傅坐在边上看着倒桩，这样总是有点担惊受怕。在这个期间，我认识了四个朋友还认识了一些在社会上混迹多年的人。其中有在浙大读书的一个陈姓女生、有在吉首大学读书的比我大一届的李姓男生、有在湖南工大读书的大三王姓女生和一个在工业园工作的张师傅……理所应当的，我的交际能力得到了一定的提高。

我不得不说一下我家到驾校的距离，这个其实就是锻炼我的毅力的凭证。三伏天气我6点起来，7点到驾校，路上骑自行车大概半小时。然后中午骑车回家，下午3点又要到驾校，然后又是晚上走，一般练到8点到家是正常的。可以看出，酷暑之下我一天有2个小时骑车，然后坐在空调都不开的教练车上练车，这并不是一件轻松的事。以至于最后整个人都黑了。

好了，回到正题。花费了两周左右的时间学习倒桩，其实个人认为真的不必这么久，但是考试名额有限，被迫调整到8月13日才参加考试。本来认为考试地点在驾校，而且考试地点也练过很多次了，觉得考试很简单。其实没有想象的那么简单。从上午7点等到下午3点，然后我们这组开始准备考试，突然报到我的名字，原来我是这组第一号。进去后正式考试，倒车差点撞感应柱，还好为了防止出现问题，特意练过微调方向。无惊无喜的过了，然后联系到了场内场外的教练，说是8月16日到驾校来准备练场内。

带着24日考试的目的来到了场内练习场，得到了只能31日考试场内的噩耗。但是还是决定学场内，毕竟先学一点的话寒假考试也能提前一点。场内其实有很多项目的，比如必考的有坡道定点停车和起步等，而选考的有侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减档和起伏路行驶等。通过四天的学习，我熟练了坡道定点停车和起步、限速通过限宽门、通过连续障碍，练习了侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、起伏路行驶。还有直角转弯和百米加减档没练，其中有侧方停车类型跟倒桩类似，很容易，而通过单边桥较难，还在熟练中，倒是曲线行驶和起伏路行驶虽然只练了一两次，但是都掌握了技巧，并不难。这样我就等着大概在寒假的考试了。

通过这一个月的学习或者说实践，我初步掌握了驾驶技术和相关法律法规，还提高了交际能力与毅力。最重要的是认识了几个朋友，这是最为重要的。朋友永远是人混迹于社会最重要与宝贵的财富。

驾校学车篇2

名好教练不仅能够让你在学习期开车是熟练工，熟中生巧，千万不要只是图便宜！每个驾校都不相同，像我之前学的是每隔一天练三个小时。如果同期报名的学员不多的话天天都可以去。多的话教练会安排时间一般不是早上三个钟就是下午三个钟的。驾校学车

开车是熟练工，熟中生巧。千万不要只是图便宜！在哪学车都一样关键是要找一位好教练。

一在哪学车都一样关键是要找一位好教练。学车要找好教练！一名好教练不仅能够让你在学习期间通过各项考试，顺利取得驾照，最重要的是教你正确的驾驶技术，让您学成后就能单

驾校学车实践报告篇3

803学员:宋心瑞

教练:许雷

在泗洪恒远驾校学车一个多月的时间说长不长说短也不算太短，在这一个多月当中教练的汗水和我们的汗水换来的是丰厚的成果。

第一天上车心里有点激动啊，之前我也开过小车但是到了这个大家伙面前我还是很害怕的，刚刚开始我们就一直在练直线行使，虽然我有一点开车经验但是由于长时间没有开车都忘的一干二净了。教练也没说什么只是让我们大家都上去熟悉一下档位，大车和小车完全不不同很难驾驭，接下来我们开始学倒库，这是一个很难很关键的课程，因为到时候考试的时候第一关就是倒库移库过不了的话接下来就没有机会考其他科目了，所以大家练得很认真，许教练也非常认真的教我们看点，虽然天气非常的热，但是我们大家都没有松懈过，一直站在太阳下看着别人怎么开车，自己多学学经验。教练也是顶着个大太阳手把手的教我们，教我们如何看点，什么时候打方向什么时候回方向。最后还把所有的技巧和点都一一的写在纸上给我们大家看。

不知不觉科目二学的差不多了，教练带着我们开始练路试。路试相比较科目二来说就是把所学的东西运用在实际开车当中。刚开始上路心里难免会有一些小小的激动和紧张尤其是是在人多的地方开车更加紧张，教练坐在副驾驶也是提心吊胆的帮我们观察车周围的情况。每个动作都说的很到位，偶尔还会发点脾气。

其实大家心里都很清楚他这都是为我们好，这样我们就能牢牢记住开车要点，而且大大提升了我们的心里素质，遇到情况也不会那么慌张。这对科目三考试有很大的帮助。通过几天的路试我们都有了很大的进步。接下来还有拉练，这是一个很好的机会我们可以开很长时间的车，时间长了我们自然就熟悉了，一开始我开直线都不容易，拉练以后开的很稳，大家都有了很大的进步。