汽车维修专业学生现状

汽车维修专业学生现状

汽车维修专业学生现状 篇1

3.良好的抗泡沫性：油液中的泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使各挡离合器一直处于不能彻底分离或不能完全结合的状态，使自动变速器无法正常工作。

4.抗磨性：要求atf既能良好地润滑各运动副，但磨擦系数又不能太小，否则离合器将难以结合。

5.剪切稳定性：液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力，如油的剪切稳定性差，变矩器则会出现打滑现象，降低了变矩器的传递效率，还会出现换挡不平稳、脱挡等故障。用于自动变速器的油液应通过严格的台架实验和道路实验，具备上述的各种性能。各个国家对atf均有严格的规定。目前，应用广泛的atf是dexron与dexron⒑廷P汀V饕应用于美国通用、克莱斯勒，日本和德国的大部分车型上。福特汽车公司使用的是f型，国产轿车使用的atf主要是8号自动传动油。

atf的功用在自动变速器中atf主要有下列功用：通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器;1.通过电控、液控系统传递压力和运动，完成对各换挡元件的操纵;

2.冷却：将变速器中的热量带出传递给冷却介质;

3.润滑：对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;

4.清洁运动零件并起密封作用。

在进行自动变速器维护时，对atf的检查是极其重要的工作。检查内容主要包括油质检查、油量检查和漏油检查。1.油质检查，检查油质、颜色、气味和杂质，确认atf是否过热变质。油染成红色，油质清澈纯净，如颜色变黑、有烧焦味且含有杂质，则予更换。2.油量检查，自动变速器中油面的高低对变速器的性能影响很大。若油面过高，旋转机件旋转时剧烈搅动油液并产生气泡，气泡混入atf内，会降低液压回路的油压，影响控制阀的正常工作。同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损。若油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，同样导致产生前述类似的问题。另外油面过低还会使润滑冷却条件变差，加速atf的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及各操纵油缸充满以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面。

在自动变速器中，atf液面的高低与油液的温度和变速器的工作状况有关。温度升高油面也升高，当自动变速器正常运转时，atf充注在变矩器和各油缸油道内，液面下降，熄火后，油面会升高。因此油面高度的检查是在规定的条件下进行。具体检查方法不同厂家的规定各不相同，应按维修手册进行。自动变速器达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液，同时还应更换atf滤清器。换油时必须使用规定型号的atf。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行，下面以高尔夫为例说明。确定atf的型号为dexron⑿汀J紫热∠路庞涂兹，放出atf，更换新衬垫后装回拧紧;然后通过加油管加入新atf，对于a540型容量6.5l换油加注量2.5l，对于a140型容量5.6l换油加注量2.5l;最后按上面介绍的方法检查油面高度，并调到为规定值。采用传统的方法更换旧油只能排放或填充atf总容量的1/2，(如捷达都市先锋01m自动变速器atf总容量5.3l，换油量3l;奥迪a6自动变速器atf总容量5.4l，换油量3l。)这样，残留下来的旧油会污染新的变速器油，而新旧油混合后，必然会影响自动变速器各方面的性能。若用专用的换油设备，就能彻底将旧的变速器油全部排尽，而且在排放的同时填装等量的相同规格的新变速器油

汽车蓄电池的维护与保养，蓄电池是汽车必不可少的一部分，按市场现有蓄电池的品种大致可分为两种：传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内普及使用的免维护型蓄电池。

汽车维修专业学生现状 篇2

关键词：教学模式,教师队伍,教学改革,理念,人才培养

如今, 汽车运用与维修专业已经成为热门专业, 国家也对其实行重点扶持, 许多职业学校把该专业列为核心专业, 并成为学校极为重视的、投入大量资金的品牌专业。不过, 与此同时出现了一些需要解决的问题, 例如, 在教学方面, 实践性教学不受重视, 教学方式比较单一, 缺乏现代化的教学设施, 课程的设置不够合理, 学生的技能得不到良好的训练, 专业课程内容出现了重复的现象。因此, 我们应该采取必要的措施来进行改进, 以适应发展需求。

1. 汽车修理及维护的重要性

为了应我国经济全球化发展这一形式, 汽车的生产不再是一个国家的事情, 而是应该与国际接轨, 汽车的许多部件都是由多个国家研发生产的, 而且许多修理及维护说明也采用英文的形式, 因此, 对于汽车维护专业人士也是一个极大的挑战, 这就要求汽车专业相关方面的教学要有一定的层次, 应该积极努力的培训出优秀、合格的、适应形式发展的一些人才, 并且要具有娴熟的技能, 如此, 才可以推动我国汽车事业的发展, 才有助于这一产业更上一层楼。

2. 汽车专业教学出现的问题

2.1 理论与实践脱节

一些学校还是把汽车专业教学仅仅限制于课堂之中, 而不去重视学生的动手能力, 他们看重的只是理论课上的卷面成绩, 而很少把理论所学的知识应用于实践中, 这样就很难让学生体会到其中的要领, 在今后的真正工作中就会犯一些很多的错误, 这样就很可能影响到整个车的性能, 甚至不能正常使用。而且, 汽车的组装、维护等都要求从业者有较强的动手能力, 就凭简简单单的理论知识是远远不够的, 因此这一点要引起足够的重视。

2.2 教材的标准比较落后

既然汽车产业已经全球化, 这就要求从业人员不仅能够了解本国的技术, 而且也应该学习其他国家的先进技术和有关方面的知识, 这就要求要改进一下当前的课程设置, 因为这些都还是以几年前的课改为参考文献设置的, 人才综合能力的高低是新时期市场的要求。所以, 汽车专业的有必要学习一下其他国家的语言, 而不是只重视专业课程, 忽视了其他学科。汽车行业要想真正的发展起来, 就需要结合并学习多国的技术, 这样就必须学习外语, 尤其是对通用语言英语的学习, 而不是仅仅只要过了三级就可以了。另外, 建议有条件的学生也可以学习其他国家语言的汽车方面的专业词汇, 这样更有利于自己的发展。

2.3 缺乏较先进的教学设备

为了能够清楚的展示汽车各零部件结构原理及内部运动关系, 我们可以采用多媒体、模块式一体化现场教学等, 这样能使学生更容易理解和掌握所学的知识, 例如, 在汽车构造课的教学中可以借助录像、投影、幻灯多媒体教学课件等现代教学手段, 也可以借助挂图、模型、实物等教具, 把各种零件的结构、工作原理直观地展示出来, 可以有效提高教学效率, 另外, 还可以引用一些先进的国外的教学设备, 投入到汽车专业的教学中, 这样更有助于学生提早的接触更先进的一些教学理念, 更加熟悉自己的目标。另外, 还可以进行实体教学, 这样, 更能使学生熟练掌握一些技能, 提高操作能力和解决问题的能力及水平。

2.4 实践实训基地建设不完好

本专业主要以动手能力为主, 所以, 应该学校应该建设生产性实训基地, 如此便能更好地强化学生的动手实践能力, 为以后的工作打下坚实的基础, 同时, 这样也是相当于把企业引进校园, 可以让学生提早的感受工作的氛围, 同时也了解了企业的文化、课程、设备、管理等, 另外学校教师与企业技师可以交替授课, 促进学校环境与企业环境相互融合。学校与企业有了良好的沟通, 这样, 能使学生在学校与企业共建的实训教室里学习知识, 强化自身的技能, 实现了学与训相结合的思想。

3. 针对存在的教学问题采取的措施

3.1 加强实践训练

俗话说实践出真知, 这就要求汽车专业的老师应该重视实践, 传统的高职汽车专业教学模式大多都是先理论后实践, 首先是先讲理论, 而后用一小部分的时间去实践, 这样就造成了理论与实践的不同步, 使之没有更好结合。为了解决这个问题, 应该实行理论与实践一体化, 即在车间实践的同时穿插着理论知识的讲述, 也就是车间就是理论课的课堂, 如此, 并可以做到理论实践的一体化。

3.2 师资队伍的强化

提高师资力量水平在教学中占有举足轻重的地位, 因为教师在此有着核心地位, 教师的教学能力在很大程度上影响着教学任务是否能够顺利的完成, 所以, 校方应该组建具有一定规模高层次的、高素质的师资队伍。我们应该按照以下几方面去做:一是师资队伍的重建, 应科学发展观的要求, 引进一批具有跨学科知识背景的人才;二是资源的合理配置, 聘请社会上的一些非汽车行业从业人员担任兼职教师, 比如法官、律师、专利或商标代理人等, 这样, 从教师构成上实现了教学理论和实践的有机结合。教师应该根据汽车专业授课的特点, 将汽车各个部件一一介绍, 并划分几个教学单元, 将系统的结构、原理性能检测等一系列的相关知识加以传授, 和所有与之相关的机能性的训练考核一次性完成, 然后再组成一个教学系统。

4. 如何进行汽车专业人才培养

现如今, 大部分的高职汽车专业都以理论考试为主, 只重视卷面成绩, 对实践技能的要求并不是很高, 这样就会导致学生的动手能力很差, 很难培养出高技能型人才, 所以, 实践必须得到足够的重视, 教师应该从学生实践课的动手能力来判断学生对知识的掌握程度, 并且应该把实践考核的成绩作为主要的标准。另外, 现在的“双师型”教师很是短缺, 这种教师队伍建设的总体水平仍然不够理想, 教师队伍现状与所要求的还相差甚远, 教师也应该加强自身的动手能力, 才能更好的培养出出色的人才。

5. 结语

综上所述, 要想建设一批批出色的汽车专业人才, 应该更好的加强教学设备以及师资方面的投入, 不能在这一方面落后与其他国家, 另外, 可以看出实践教学在汽车专业教学中的重要性, 我们不能只注重理论而忽视实践, 要让它们齐头并进, 这样才有利于高等人才的出炉。汽车行业的发展在很大程度上影响我国经济的发展。因此, 应该加强汽车专业人才的培训, 努力培养出一些顶尖的技术人才。

参考文献

[1]张晓梅.我国高职教学改革存在的问题及应对措施[J].中国西部科技, 2009. (02)

[2]王丽静.科学发展观指导下的高职汽车专业教学改革[J].管理观察, 2004. (34)

汽车维修专业学生现状 篇3

【关键词】职业道德；中职学校；就业巩固率；职业理想

1.基本情况

本次调查限于丹东地区八家开设汽车运用与维修专业的公立和私立中职学校，在校生约1600余人。从中选取了3家中职学校汽车运用与维修专业的学生，总计发放了350份职业道德调查问卷，其中总计回收问卷343份，回收率98%，有效问卷340份，回收有效率99.13%。通过对回收问卷进行整理和分析，了解了当前汽车运用与维修专业学生职业道德教育的现状，发现了中职学校职业道德教育出现的一些问题，并得出中职学校必须通过丰富教育教学手段，拓展教育途径以加强职业道德教育实效性的结论。

2.中职汽车运用与维修专业学生职业道德的现状

通过对回收的340份有效问卷的整理和分析及与部分教师和学生座谈，我们课题组成员认为目前中职汽车维修专业学生的职业道德相关问题集中表现为以下方面：

2.1中职学生职业道德存在的问题

2.1.1中职汽修专业学生职业理想模糊

调查和访谈结果显示，部分学生的职业理想不明确，在工作中不能较好地爱岗就业。针对中职学生的问卷中有一题目问道：“您读汽修专业是因为”，结果有37.35%的学生是因为自己对该专业感兴趣，有10.41%的学生是因为“同学、老师推荐”，有23.06%的学生是因为“父母的选择”。通过这一组数据，我们不难看出，大部分学生初中毕业时，并不是真正喜欢而选择了汽修专业，这又从何谈起职业理想呢？

职业理想的模糊，就业的迷茫，这势必导致中职学生毕业后在工作岗位上对待工作的态度：不认真，不想干等等。职业态度就是我们劳动的态度，它能够反映出我们在工作过程中的一种客观状态，也能够反映出我们在工作过程中的主观态度。

良好的职业道德修养是做好本职工作的保证，也是胜任工作基础。我们从事职业活动，既是对社会承担职责和义务，又是自我价值的实现。可见，职业道德不仅在职业人的生存与发展过程中发挥着重要而积极的作用，同时也是企业发展的根本。

2.1.2中职汽修专业学生就业准备不足，就业巩固率偏低

在问卷中问到“选择职业时，您主要考虑的因素是”时，有20.28%的人选择“无所谓，能找到工作就行”，而问到“如果将要择业，您将会偏向去哪里得到指导”时，有43.30%的人选择“听从父母的”。从这两组数据看出，学生就业盲从，准备明显不足。通过调查，目前丹东市汽车维修行业企业用工缺口很大，汽修专业的毕业生毕业后基本上能实现100%就业，但是通过走访企业调查，一两年后从事汽修的只占50%左右，其余那些学生都从事类似服务员或自主创业等其他行业了。原因就是学生在校期间缺乏就业自信心和吃苦耐劳方面的教育，学生入校时选择专业盲从以及对自身的职业生涯缺少完整的规划。

2.1.3中职汽修专业学生对自己定位不足，职业期待偏高

a薪酬待遇

学生对于岗位月薪的预期分别是不低于500元的占30.77%，不低于700元的占38.46%，不低于1000元的占17.31%，不低于1500元占13.46%。通过调查，从现在的大环境看，汽车维修行业的起步工资明显低于其他行业，这就要求学校在教育教学过程中向汽车专业的学生经常渗透职业思想，3至5年内对薪酬方面不要存在太高的期待，但是从行业的前景看要优于其他行业。

b工作地点及环境

通过问卷调查，有70%的学生希望到外地（如大连、沈阳、天津等大城市）就业，有20%的学生选择如果条件合适可以选择本地就业，只有10%的学生选择在丹东或者凤城就业。在对待将来就业时可能出现的不如人意的工作条件时，从学生的回答来看他们还是有吃苦的准备，毕竟汽修专业的学生在校期间经常跟机油、汽油等打交道。

c岗位类型

从汽车修理行业来看，各个岗位技术含量都比较高。通过调查，学生在选择岗位上大部分还是考虑安全性方面，如在调查中65%的学生选择机电维修岗位，20%的学生选择钣金岗位，10%学生选择喷漆岗位，5%的学生选择汽车装饰岗位。原因是喷漆岗位污染较重，对人体健康有一定的损害。说明大部分学生在岗位的选择还是比较理性的。

d职业理想的期望值偏高

通过调查，中职汽修专业学生的职业理想期望值较高，主要集中分布在汽修管理人员、企业老板这两项上，而想成为本专业技术专家的只占20%，说明学生对自己的定位太高，不考虑自身的学识和能力，出现好高骛远的现象。总之，年级与对职业理想的期望呈现同步增长，数据的变化非常清楚的说明了这一点：随着年级增高，渴望成为管理阶层的比例越大，而渴望成为高级技师和行业专家的学生比例则随之逐渐降低。

3.结束语

笔者结合自己多年从事汽车运用与维修专业的教学工作实践，在调查研究的基础上，重点阐述中职学校汽车专业学生职业道德教育的现状，并进行了分析。

总之本文对于解决学校职业道德教育中长期存在的认知与行为脱节问题、探索适合中职阶段的道德教育的有效途径具有一定意义。

参考文献

[1]金耀宇国内关于青年职业价值观研究述评[J].四川教育学院学报，2009.

[2]陈永尧.《金融危机与中职教学的方向》教育科研，2009年1月.

[3]唐凯麟蒋乃平主编.《职业道德与职业指导》，2007.

汽车专业学生的实习总结 篇4

一、实习意味着：

1、实施后，教师将加深对汽车专业在国民经济中的地位和作用的认识，巩固专业理念，激发进一步学习的热情。

2、了解山东汽车服务市场现状。

3、熟悉汽车维修环境和维修工具。为以后的任务打下基础。

4、经过企业员工的现场维护实践和交流指导，理论联系实际，所学理论知识得到确认、深化、巩固和丰富，从而培养分析和处理项目实际成果的能力，为后续专业知识、课程设置设想和毕业设想的进一步学习打下坚实基础。

5、维修实习是对教师分析能力的训练和锻炼。在整个实践过程中，要充分调动教师的客观能动性，深入细致的观察和理论，提高我的实践能力。

二、实习内容：

该公司不仅拥有一批高素质、高技能的汽车维修技师，还从国内外购买了一批保守的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗等。使工厂在软件和硬件上完美无缺。

有完善的维修服务流程，具体如下：

（a）汽车维修

汽车保养很重要。买新车首先要懂得保养。汽车维修中需要完成的几项任务：

清洁汽车表面，检查门窗玻璃、刮水器、车内镜、后视镜、门锁和升降摇把是否完全有效。检查散热器中的水量、曲轴箱中的机油量、油箱中的燃油储存量和蓄电池中的电解液液位是否符合要求。检查喇叭和照明是否齐全有效，安装是否牢固。检查转向机构的连接件是否松动，安装是否牢固。检查轮胎压力是否足够，清除轮胎与胎面之间的杂物。检查方向盘运行间隙是否符合标准；轮毂轴承和转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、板簧骑行螺栓、U型螺栓是否牢固可靠。发动机起动后，观察仪表任务是否正常，听发动机有无异常噪音。检查车辆是否有漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”。检查牵引安装任务是否可靠。

机油的作用是润滑、冷却、密封、清洁、防锈和防腐蚀发动机、如果没有机油，汽车的心脏就不能正常运行。使用矿物油，每5000公里换一次油。正确的机油更换标准由“发动机运行时间”计算得出。

汽车换油五步曲：

（1）光油质量等级和粘度等级的正确选择。

（2）在正确的轨道上选择厂家消费的优质滤油元件，防止滤油元件质量成就导致的堵油、压力不足或过滤效果不佳影响流畅效果。

（3）换油时，当发动机处于正常工作温度时，关闭发动机，旋下加油口盖，取下放油螺钉，放出旧油，旋下旧油。

（4）更换新滤芯时，应检查滤芯密封圈是否完好，如有变形或损坏，应及时更换。拆卸滤芯时，滤芯应注满干净光滑的油，密封圈应涂上光滑的油，以防止安装时受到保护。

（5）机油滤清器滤芯安装完毕后，拧紧放油螺钉，并根据需要向发动机曲轴箱内注入一定量的新滑油。油尺和油位应在高和低划线之间。安装油尺，拧紧加油口盖，启动发动机快速旋转几分钟，检查油压是否正常，有无漏油现象。如有异常，应及时停机检查并排除。切勿添加过多或过少的发动机机油。机油过多会造成油耗过快，增加发动机运行阻力和油耗。油压过低会导致油压过低，平滑度差。

除了换机油，还需要用电脑测试仪检查汽车的所有电子控制部件是否正常。检查发动机油位、发动机制冷剂油位、主动变速器平滑油位、制动油位、动力转向平滑油位和轮胎压力。说到胎压，很多车主看到车轮瘪了，觉得气压不够，就把轮胎打气到瘪为止。其实这是不对的。胎压过高导致轮胎过早磨损，在高速公路上行驶时，单纯爆胎风险很大。胎压太低就不好了。最好根据每辆车的标准，查看车上的说明书或驾驶员车门侧面的描述标签。

汽车专业大学生自荐信 篇5

在当下的社会中，我们越来越需要自荐信，自荐信是一种特殊的书信。写自荐信的时候主要写哪些内容比较好呢？下面是小编为大家收集的汽车专业大学生自荐信，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

汽车专业大学生自荐信1

尊敬的领导：

您好!

很感谢您能抽空垂阅一下我的求职信!

我叫，是长江工程职业技术学院水利系20xx届一名毕业生。在即将踏上征程之际，在此呈上自己的求职信息，特毛遂自荐，愿意接受贵公司的考核和挑选。

当今社会需要高质量的复合型人才，因此，在校期间我努力提高自身的各方面知识技能，主修了CAD绘图、工程测量、建筑材料、水力学、水利水电工程施工、水工建筑物等课程，对自己所学的知识有了理论基础。此外，三年学习和锻炼，为了使自己更加完善，我还主动参加过很多次社会实践，从而养成了吃苦耐劳、坚定自信、艰苦奋斗，助人为乐的良好精神!

出生于农村家庭是我具有了勤奋、吃苦、务实、向上的精神和作风。农村生活铸就了我淳朴、诚实、活泼开朗的性格，培养了我不怕困难挫折，不服输的奋斗精神。由于我性格的原因，和老师同学们的关系建立的很融洽，相信我会更快的融入贵公司这个大家庭。

我要在实践中证明自己，我渴望得到这份工作，展现自己，实现自己。我要发扬不怕吃苦，艰苦奋斗的精神，脚踏实地的为贵公司的繁荣与发展贡献自己所有的力量，愿与贵公司共建一个更加美好的明天。

若能给我这次为贵公司效劳的机会，我将会倍感荣幸，恭候佳音!

祝愿贵公司的事业蒸蒸日上!

此致

敬礼

自荐人：XXX

20xx年X月X日

汽车专业大学生自荐信2

尊敬的领导：

您好!

我的名字叫XX，我是一名20xx年XX月毕业于XX动画学院环境艺术设计系的本科应届毕业生。主要从事室内的装饰设计和展示陈列设计。

我渴望一个新的生活和工作平台，在工作中实现自身价值和获得肯定。所以被贵公司的企业文化所吸引，且贵公司目前招聘的职位与我所学的专业所对应，我自信以我所学知识能胜任此职位。

通过大学四年的学习，我具有了扎实的美术基础和充实的设计理念，英语已过国家四级。能够熟练操作AutoCAD、3DMAXX、Photoshop、AdobeIllustrator、Office系列等计算机应用软件。刻苦学习，勤奋钻研，使自己的专业知识和技能更上一个台阶，做到“干一门精一门”。

同时，还参加了校会展设计工作室，负责设计方案的参与和策划，团队协作能力配合度较高，具备一定的领导能力。基本能够独立完成3D效果图和CAD制图，作品原创性和创新性较好。能够独立思考，对待专业认真负责，积极用网络和书籍充实自己的专业知识，对待事情和压力积极乐观。

自入校以来，我还积极参加学生会和学生社团组织，是校棋协成员，校学生会纪检部干事，所做工作获得领导的好评。在20xx年间担任系学生会社团部负责人，并成功举办全系棋艺大赛数次，并承办全校的棋艺比赛等，这些工作使我具有了一定的组织领导能力和社交公关能力。

希望贵公司能够接受我，真诚的希望让我加入到你们，给予我一次机会。我相信，能力决定效益，用能力回报您对我的信任。谢谢!

此致

敬礼!

自荐人：XXX

20xx年X月X日

汽车专业大学生自荐信3

尊敬的领导：

您好!

首先感谢您在百忙之中抽出时间给我一个作个人自我介绍的机会。我是XX学院的一名应届毕业生。通过大学本科四年的学习，我已具备了扎实的专业基础知识功底。我有信心接受贵单位各种形式的面试与考核。

在大学四年间，我以勤勉进取的积极态度，全方位地充实锻炼自己，系统地学习和掌握了较为扎实的专业基础知识，有较强的自学能力和解决实际问题的能力在校期间，由于学习刻苦，成绩优异(获奖学金)。计算机水平除取得省计算机二级优秀水平外，还能熟练使用Photoshop软件、Flash软件等软件的运用。此外，为了扩大自己的知识面，我还阅读了大量与管理、营销、会计、心理学有关的书籍，使自已在此领域有了更一进步的了解。

在能力方面,一直是生活中校园深处的我们所需要锻炼的一个重要的方面，在大学里，我积极参加文体和社会活动，如学生会，青年志愿者，文学社等。同时，为了理论和实际更好的联系起来，我也在暑假去实践调查，并多次担任高中数学培训班教师，在此过程大大丰富了我的大学生活和社会经历，一方面培养了我的组织协调能力和人际交往的能力，另一方面培养了我的逻辑思维能力和处理各项事务的能力。

努力学习,不断上进是我心中的烙印，我相信通过我的努力一定会为贵单位做出贡献!请您给我一次机会!谢谢!

下页附个人简历表，期盼能得到您的佳音!

此致

敬礼!

自荐人：XXX

20xx年X月X日

汽车专业大学生自荐信4

尊敬的医院领导：

您好!

感谢您百忙中垂阅我的自荐书，为一位满腔热情的大学生开启一扇希望之门，相信我一定不会让您失望。

我是XX医学院临床医学系的一名即将毕业的本科生，在贵医院招贤纳粹之际，鉴于扎实医学基础知识、熟练的操作技术、出色的社会工作能力及较强的自学提高能力，我有信心自己能够很快胜任临床相关工作。因此，特向贵医院毛遂自荐。

四年大学的临床理论学习形成了我严谨的学习态度、严密的思维方式，培养了良好的学习习惯，一年的临床实习工作经历更提高了我分析问题解决问题的能力。尤其是在实习过程中实习医院给我提供了许多动手实践机会，使我对临床各科室的常见病能够做出正确的.诊断和最佳的处理。强烈的责任感、浓厚的学习兴趣，动手能力强、接受能力快，并且能够出色的完成各项工作任务，使我赢得了上级医师的一致好评，更使我信心百倍，成为我今后工作生活中的“知本”。

丰富的社会工作经验不仅开阔了我的视野，更形成了我沉稳果断、热忱高效的工作作风。在小学、初中、高中，一直到大学各阶段中，我曾任班长，学习委员等，成功地组织了无数次班集体校内外活动，工作得到同学的认可与老师的好评，我所在的班级多次被评为“优秀班集体”，本人也多次赢得了“优秀共青团员”、“工作积极分子”等荣誉称号。我相信有了这些工作经历，我一定能够协调各种关系、处理好日常工作中遇到的问题。

自学能力强是我的另外一个优点。医学科学技术日新月异，只有不断的“升级”自己的知识才能在激烈的竞争中立于不败之地。在校期间我通过了计算机一、二级考试，国家大学英语四级考试，能熟练掌握XX操作系统，并自学使用Office、Photoshop、FoXXPro等软件进行图文处理、表格设计、网页制作等工作，为日后的工作、学习、提高工作效率创造了良好条件。

通过五年的学习和实践，我从心理和能力等方面做好了走上工作岗位的充分准备，我诚挚地希望能成为贵院医疗科研队伍中的一员，我将以高尚的医德、热情的服务，倾我所能，不断学习我所不能，为贵院的医疗发展事业贡献一份力量，实现“救死扶伤，恪尽职守，一生济事“的夙愿。最后，祝贵单位宏图事业蒸蒸日上!

此致

敬礼!

自荐人：XXX

汽车专业大学生寒假社会实践报告 篇6

由于是第一天我的积极性特高，不管龙哥干什么，我都想帮忙，可无奈自己是个菜鸟，干什么都笨手笨脚的，也做错了不少，不过龙哥从不斥责我而是细心的教我，车间里的站一直都开着，所以车间很冷，温度和外面相差无凡，才半天的时间于冻得就麻了，但是一进烤漆房，里面60度的气温马上就让人大汗淋淋，感觉真是冰火两重天，好不容易熬到了午饭，吃过午饭休息一会儿便马上投入工作中了，下午可比上午强多了，不那么笨手笨脚的了，师傅也在空闲时给我讲很多汽车方面的知识。一天的时间很快就结束了，回到家，看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色时，不免觉得愧疚，不过心里还是挺美的，一天的时间，我学会了很多认识了各种从前不知为何物的修车工具，对车身框架有了一个大概的认识。

在师傅的教导下，才三天我便可以一个人拆卸车门，给车更换玻璃了，看着第一辆自己修好的车开走心里有着莫大的成就感。

眨眼间一个礼拜的时间就过去了，我从钣金部门换到机修部门，开始学习发动机，变速箱等部件的知识，在这里我认识了李克单、一个同样是军需学院汽车系毕业的师傅，他同样细心的教我，各部件的构成和工作原理，让我这个门外汉也变成半个内行，并且还学会了电脑检测车辆故障。

汽车维修专业学生现状 篇7

航空维修是一项对专业知识要求高、技术性强的工作, 强调英语能力和计算机应用能力, 着重培养学生的动手能力, 以适应航空运输企业机务工作的需要。民用航空维修业是开放性、国际化的产业, 在具体工作中他们面对的英文资料占到绝对的比例, 要求学生在英语听、说、理解等方面具有较高的应用能力。因此有必要研究探讨高职院校教学中, 应当怎样提高航空维修专业学生的专英应用能力, 找到适合于高职院校学生学习专业英语的途径, 提高学生对维修手册的理解应用能力及其英语交际能力。

2 航空维修专业英语特点和学习的必要性

在航空维修专业英语教学过程中, 怎样将基础英语和与航空维修相关专业知识相结合, 是教学过程中的关键。航空维修专业英语的专业性较强, 主要是对航空维修理论、飞机维修构造, 以及航空维修科学领域先进技术的阐述, 涉及航空维修各个系统的科学理论和研究方法等。专业英语语句中包含大量的定语、状语及从句, 句子冗长, 逻辑性较强, 学生阅读、理解起来相对困难。

近几年来, 随着我国“民航强国”战略的提出、民航行业的迅速发展以及民航产业的国际化趋势的进一步显现, 而且, 由于我国目前还不具备大规模装备国产客机的能力, 各个航空公司使用绝大多数的飞机为波音和空客, 管理体制上也在不断地引进国外机制;业内对飞机维修人员的英语能力提出更高的要求。现在的机务维修人员不但要具备很高的英文维修资料的阅读能力, 而且还要能够在实际维修工作中具有有效沟通的英语交际能力。为了适应行业的要求, 提高在行业内的竞争力, 提高飞机维修专业学生的英语能力势在必行。

3 专业英语学习的现状及其原因

目前, 在我国各大航空公司的机务维修部门以及专业的维修公司里, 在职机务人员的英语水平普遍偏低, 尤其体现在口语水平上。通过对近几届毕业生的走访调研, 笔者发现高职学历的职工英语水平普遍较弱, 主要体现在以下几方面:

(1) 口语水平较差, 没有实际应用或交际的能力;

(2) 专业词汇量、专业术语掌握较少。词汇量少已经成为学生学习航空维修专业英语的最大障碍;

(3) 维修手册运用能力差, 维修手册的应用过程中可以准确定位, 但对手册内容的理解能力弱;

(4) 英语学习兴趣低, 在教学过程中, 厌学、逃课现象尤为突出, 极大影响学习该课程的效果。

这几方面因素导致了职工在航空维修企业中很难有较大层次的提升, 因此是学生迫切需要解决的问题。通过对近几届学生专业英语学习情况的调查分析, 笔者发现, 导致专业英语学习质量较差的原因主要集中在以下几个方面。

(1) 学生方面

首先, 专业英语是在完成基础英语的学习后开设的课程, 在基础阶段的学习中, 学生存在基础英语水平参差不齐的问题。基础好的学生学习专业英语较容易, 学习积极性高;基础英语差的学生学习比较困难。

其次, 重视程度不够。专业英语教学是高职英语教学的应用提高阶段, 承担着使学生从学习阶段向应用阶段过渡的任务。受高校大学英语四、六级的影响, 民航各大职业院校把英语教学的重点定位在大学英语四、六级的考试内容上。学生英语学习的重点也随之被导向这个方向, 降低了他们对专业英语学习的重视程度、主动性和积极性。

(2) 教师方面

航空维修专业英语是一门专业性比较强的课程, 其特殊性不仅要求专业英语教师有过硬的英语应用能力, 还要具有较高的专业知识水平, 同时要对专业前沿知识有一定的把握, 才有可能将专业知识和英语应用统一起来, 达到融会贯通的程度。

航空维修专业英语的任课老师基本分为两类:一类是航空维修专业毕业的年轻教师, 另一类是有丰富英语教学经验的基础英语教师, 这样就造成任课教师的英语水平和专业知识水平参差不齐。航空维修专业毕业的年轻教师具备较高的专业知识水平, 然而与专业英语教师相比, 英语水平偏低, 没有过硬的语言功底与英语基础。此外, 这类教师相对年轻, 缺乏教学经验, 没有足够的时间和稳定的队伍进行针对专业英语教学方法和特点的研究。专业的英语老师对大学生实用英语比较熟悉, 但是对于专业知识相对生疏。以上因素都造成专业英语教学的困难。

(3) 教学方式

目前很多院校的专业英语都采用以教师为主导的方式, 课堂上由教师阅读和翻译教材原文.对课文中一些较长的句子和词汇进行讲解。在这种情况下, 学生只能被动地接受, 没有一点互动性, 不能激发学生的学习兴趣和主动性。

(4) 教材方面

目前, 航空维修专业所采用的英语教材, 大都采用固定的专业英语教材, 其中很大一部分是直接引用或采用各种飞机维修手册或其他技术资料作为教材, 这类教材针对性很强, 但由于学生的基础相对较差, 很难在短时间内消化吸收。

(5) 考核方式

专业英语的考核方式大都和基础英语的考核方式一样, 多采用闭卷考试的方法。在学习过程中, 大部分学生是为了应付考试过关, 从而忽视了专业英语教学的根本目的。

4 提高学生专业英语应用能力的思路和方法

4.1 提高学生英语学习的兴趣

目前, 各个院校在专业英语的教学上, 普遍采用与大学英语相似的方法, 课堂教学以阅读和翻译为主, 强调单词强化记忆, 考评以试卷为主体。然而这种教学模式过于注重学生对文章的理解能力, 弱化了学生的听读以及相互间交流的能力, 英语失去了作为一门语言的价值。大部分学生为了应付考试而突击英语, 另一方面又迫于就业的压力而忙于准备大学英语四、六级等过级考试。在英语过级考试方面投入了大量的精力和时间, 但其结果却往往事与愿违, 在屡次考试不过的情况下学生信心也就越来越差, 长此以往, 学生也就失去了对于英语学习的兴趣。

为了提高学生的英语水平, 首先应该激发学生对英语学习的兴趣和斗志, 这一点尤为重要。任何一个学生一旦对学习产生兴趣, 就会变被动学习为主动学习, 在很大程度上能够提高学习的效率。

4.2 优化专业英语教学模式

传统的专业英语教学仅将专业英语作为一门课集中在某一个学期教授, 采用“语言分析+英汉翻译”的教学方法, 这样的教学法, 教师主宰整个课堂, 翻译课文, 讲解语法, 学生只是被动学习, 很少参与课堂活动, 与专业英语注重实战性和以任务为中心的教学要求不相适应。

基于行业的要求和学生学习的规律, 笔者建议将专英教学分为几个阶段, 各个阶段有不同的教学重心, 应用不同的教学方式, 以达到最佳的教学效果。根据教学计划和教学目标将专业英语教学分成三个主要阶段, 依次在第三、四、五学期分别进行。

第一个阶段于第三学期进行, 学生在本学期内正式接触专业课程, 由于他们现阶段的英语基础相对较差, 这一阶段的专业英语教学以航空维修背景等基础知识为主, 在专业课教学中加强专业词汇的渗透。

基于航空维修行业对学生专业英语应用能力的要求, 教师应当在课堂以及实训教学中充分利用现代航空企业的资源, 将现代航空维修企业对专业英语的要求贯穿、渗透在学生的生活和学习中, 提高学生英语学习的意识。

在教学过程中将航空维修专业英语渗透到专业理论课程中去, 在课程中逐步加大专业知识的渗入。在专业课程中加强专业词汇和专业术语的渗入, 将维修手册等技术资料融入到课程具体的内容中, 形成中文为主、英文为辅的课程资料, 在此基础上加大英文资料渗入程度, 利用有限的课堂教学以及实训的时间与资源, 采用合理的方式方法将航空维修专业英语深入到学生的日常学习中, 提高学生的专业英语的应用能力, 使之符合行业的要求。

第二阶段于第四学期开始实施, 届时学生已经基本完成专业基础课的学习, 有一定的英语基础, 因此这一阶段的专业英语教学可以英语口语教学为主, 提高学生英语的口语以及听力等实际应用能力。

英语作为一门语言, 首先是与人交流的工具, 用于表达自己的思想观念。专业英语更是如此, 维修人员在很多工作场合中, 要与其他国家技术人员进行技术交流和沟通, 因此口语显得尤为重要。专业英语的教学应该突出英语作为一门语言的价值和意义, 以“语言和思想交流”为主, 注重英语的实用。要改变现阶段学生的英语水平, 就必须改变他们的英语学习观。

目前为止, “听不懂、跟不上”是学生在英语学习和考试中遇到的最大问题。现阶段的大学生在英语学习中往往都会忽略口语的作用。大部分同学在学校里几乎没有读英语的习惯, 课堂上英语阅读的情况较差。提高学生的英语水平可以将口语作为突破点。提高学生的口语水平, 一方面可在提高听力水平的同时, 锻炼语言实际应用的能力;另一方面, 可提高学生阅读的速度, 加强对文章阅读理解的能力。

第三个阶段于第五学期实施, 课堂教学以学生讲解为主体, 采用行动导向的教学方法。

行为导向教学法以学生行为的积极改变为教学的最终目标, 通过各种自主型的教学形式和共同解决问题的教学样式塑造学生认知、社会、情感等方面的多维人格。在整个教学中学生始终占据主体地位, 教学质量的高低最终通过学生的综合素质得到反映和体现。采用行动导向式教学法进行教学, 学生在获取真知的过程中, 必然会促进素质的提高。这个素质是学生的思维和行为方式、动手能力和技能、习惯和行动标准及直觉经历、需求调节、团队合作等方面的综合表现。

在教学过程中可采用任务教学法, 以学生讲解为主、教师侧面点评补充为辅的教学方法, 可以充分发挥学生的主观能动性。教师把教学内容设计成多个学习任务, 让学生通过完成学习任务, 掌握教学内容, 达到教学目标。

4.3 提高师资质量

由于专业英语的特殊性, 专业英语教师全部由各院系的专业教师担任, 在教学质量上存在较大弊端, 即:专业英语课最大的弊端是缺乏口语的训练和交际能力的培养。学生普遍认为专业英语教师具备英语综合能力比具备专业知识的能力更为重要, 而由专业教师转化而来的专业英语教师在英语综合能力上很欠缺, 迫切需要加强语言培训。

优化专业英语教师配备也是解决教学质量的一个途径。满足专业英语分阶段、分层次的教学, 可在三个不同的教学阶段配备不同的教师。在第一个阶段, 教学的主要内容以航空背景为主, 涉及的专业知识相对较少且相对容易, 可由大学英语教师担任。第二个阶段, 教学内容以专业基础为主, 涉及到的教学内容主要是专业术语, 大学英语教师很难适应, 可由专业课教师兼任。第三个阶段, 教学方式以行动导向的教学方法为主, 让学生通过完成学习任务掌握教学内容, 教学重点转向课外, 课堂教学主要完成对学生学习成果的检验, 教学时间相对灵活, 因此可由兼职的企业人员教授。

4.4 合理选择教学内容

由于行业的特殊性, 目前航空维修业专业英语大多采用专业技术资料作为教学材料, 这样有利于学生毕业后与实际维修工作的对接。但从实际的教学实践发现, 专业技术资料对大学生来说难度较大, 大部分学生在短时间内表现出难以适应的状态, 很大程度上影响了学生对专业英语学习的热情和自信心。此外, 部分资料相对陈旧落伍, 难以匹配现代航空维修业的实际工作。因此, 合理地选择专业教学资料是提高学习质量的保证。

近几年来, Blackboard教学平台逐步在大学教学中推行, 并取得良好的教学效果。航空维修专业英语教学可通过Blackboard教学平台拓展学生英语学习的时间, 加强学生在课堂内外的英语实用型训练, 将课堂延伸至整个网络。充分利用网络资源, 及时更新授课内容, 与行业发展保持同步。

另外, 教学内容必须与行业、企业的实际工作相结合, 与合作单位共同开发适合本专业的专业英语教学资源, 才能保证学生的学习内容符合工作的实际需求。在教学过程中教师可适时带领学生进企业现场观摩, 并对其中的关键环节进行即时讲解, 增强学生学习专业英语的兴趣, 强化知识理解和吸收, 从技术层面上切实提高和巩固他们的英语应用水平。

随着社会的不断进步, 现在航空维修企业对职员的基础英语以及专业英语水平的要求越来越高。专业英语教学必须根据实际情况进行实时调整和不断优化, 才能满足行业和社会的需求, 为企业提供合格的人才。

摘要：航空维修是一项对专业知识要求高、技术性强的工作, 强调英语能力和计算机应用能力, 民用航空维修业是开放性、国际化的产业, 要求学生具有较高的英语应用能力。目前在我国各大航空公司的机务维修部门以及专业的维修公司里, 在职机务人员的英语水平普遍偏低。提高在校学生的专业英语学习效率正是解决这一问题的关键。本文通过对近几届学生英语学习现状的分析, 找出学生学习效率低的原因, 在此基础上结合教学实践从多个角度就提高专业英语教学质量的方法和途径进行探索。

关键词：航空维修,专业英语,教学、质量

参考文献

[1]晁怡, 郑贵洲, 郭际元.地理信息系统专业英语的教学与改革研究[J].测绘通报, 2007 (7) .

[2]孔婷.基于行动导向的高职商务英语教学策略初探[J].教育与职业, 2009 (36) .

[3]乔春风.高职专业英语教学现状及探索[J].华章, 2010 (1) .

汽车维修专业学生现状 篇8

一、调查对象及问卷的基本情况

调查对象为我院2014级机电工程系汽车检测与维修专业（汽检1401-1404）和汽车技术服务和营销专业（汽服1401）共五个班的学生，总人数为193人。实际发放问卷184份，实际收回问卷170份，回收率为92%。其中有效问卷为166份，占问卷发放总数的90%。

问卷共分三个部分。第一部分为基本信息，包括性别、年龄、高中毕业院校、所学专业、高考英语成绩和入学方式。第二部分为单项选择，共13道题目。目的是了解学生对英语的学习兴趣和动机，学习习惯和方法，学习体验和自我评价。第三部分为问答题。目的是了解学生对目前英语课程的意见和建议。

二、调查结果及分析

（一）学生基本情况

在被调查的166名学生中，91人是通过高考入学的，75人是通过我院单独招生入学的，比例超过了45%。在通过高考入学的91人中，高考英语成绩平均分为65，及格率为16%，50分以下的占27%。

（二）大学英语学习现状

1、学习兴趣和动机

调查结果显示，25%的学生对英语完全不感兴趣，64%的人有点感兴趣，只有11%的学生表示对英语非常感兴趣。50%的学生表明不会从事与英语相关的工作，48%的学生表示可能会从事与英语相关的工作。但是54%的学生认为学英语有用，8%的学生认为学英语非常有用，而且54%的学生认为以后的工作中可能会用到英语。

以上数据表明，虽然部分学生对英语不感兴趣，而且有一半的学生表明不会从事与英语相关的工作，但是他们并没有否认英语的重要性。相反，超过半数的学生认为英语有用，并且在工作中可能会用到英语。其实这反应出学生一种复杂和矛盾的心理。他们不否认英语的重要性，但是又没有浓厚的兴趣学习英语。同时也反应出当前英语课程的实施效果不甚理想，无法激发学生的学习兴趣。

2、学习习惯和方法

49%的学生表示除了英语课之外，不会花时间学英语；48%的学生表示偶尔会学习英语；只有3%的学生表示每天都学英语。54%的学生表明在英语课堂上有时候记笔记；15%的学生不记笔记；只有31%的学生保持在課堂上记笔记的习惯。只有17%的学生表示在遇到不认识的英语单词时会主动查阅词典；30%的学生表示不会主动查阅词典；53%的学生只是有时会查阅词典。

以上数据表明在英语学习上，大部分学生都没有形成良好的学习习惯，也没有掌握恰当的学习方法。

3、学习体验和自我评价

16%的学生表示在英语课程上完全听不懂；66%的学生表示能听懂一点；14%的学生表示能听懂大部分；只有4%的学生表示完全能听懂。68%的学生认为自己的英语水平很差，67%的学生有时也想过努力提高自己的英语水平。对于英语课程的内容，词汇、语法、听说读写这几个方面，学生并没有表现出特别的喜好，他们认为这几个方面同等重要。83%的学生认为现在的英语考试基本上能反应出他们的学习成果。73%的学生认为英语课程应该与他们的专业相结合。

以上的结果表明当前学生的英语学习体验不够好，至少他们没有体验到学习英语的快乐。大部分学生对自己的英语水平评价很低，这也从一个侧面反映出学生对英语学习没有信心，存在很大的怯懦心理。大部分学生认为英语课程应该与他们的专业结合，反映了当前高职大学英语改革的总体趋势。

4、对目前英语课程的意见和建议

英语专业学生就业思想现状访谈 篇9

策划人：薛虹霞

一、背景：

俗话说，天生我材必有用，每个人都有攀登上成功的顶峰的可能，但胜利却永远只向强者招手。。。大学时一个过渡期，一个从单纯简单的象牙塔走向纷繁复杂的社会的桥梁。而当今是一个信息时代，一个经济时代，光靠书本上的知识是远远不够的，本来对于这个社会的了解少之又少的我们，如何能够更快加深对这个社会的了解，明晰自己今后的职业生涯呢？我想，借鉴别人的经验是需要的，俗话说“以铜为镜，可以正衣冠；以古为镜，可以知兴替；以人为镜，可以明得失，别人走过的路，前人总结经验，都是非常宝贵的财富。

二、人物介绍：

（1）访谈对象：北京城市学院大三英语专业学生陈某【王某作为一名大二

学生，已经走向社会的一个年轻奋斗者，她在工作中的经历与

经验是我们新一代大学生值得借鉴的宝贵财富。】

（2）访谈时间：2011年7月

（3）访谈地点：学校教室

三、访谈过程：

1、薛：您好，在这竞争激烈的社会，你觉得当今就业形势如何？

王：当今就业形势非常严峻，很多大学生都找不到工作，一毕业没有目标，非常茫然，中国人口众多，找一份工作真的非常困难，有的还是靠人际关系，所以我觉得当今就业形势并不乐观。

2、薛：作为一个英语专业的学生，你对你将来的就业有何看法？

王：就拿商务英语来说吧，今后可以从事外贸，商务，翻译等等领域的工作，但如今随着英语的普及，英语专业学生数量的增加，将来就业压力非常大，自己害怕将来从事的工作和英语专业不对口，但还是希望能把英语学以致用，做与英语相关的工作。

3、薛：一般第一份工作很累，工资又低，因而很多人都半途而废，你怎样看待自己的第一份工作呢？

王：有经验的路会走得更顺利，我认为第一份工作就是最好的经验，没有人可以一步登天，俗话说：“不积跬步，无以至千里”。只有打好基础，才能更上一层楼。开始的低工资只是暂时的，如能在低工资时能学到东西，为以后做打算，而不是出钱去学东西，这又何乐而不为呢。

4、薛：你对创业有何看法？

王：国家对创业本来就实行鼓励的政策，我也支持创业，我觉得创业可以体现我们国家年轻一代人的朝气与青春，并且与国有企业等并不冲突，甚至可以相互补充。

5、薛：最后，你觉得应该保持怎样的求职心态？

王：确定奋斗目标；尝试挑战自我；细节决定成败，要抓住细节；讲诚信，真诚奉献爱心；做事持之以恒；待人宽容忍耐。

五、总结

汽车维修专业学生现状 篇10

（学生卷调查结果）

本次调查学生人数为500人，收回有效问卷500份。

结果如下

（二）学习兴趣与目的三)学习方法与策略(四)自我评价(五)感知课堂教学

(六)外部英语学习环境调查

1.你对现在的英语学习是否有兴趣？

A.很有兴趣78 /50015.7%

B.比较有兴趣 278/50055.5%

C.有一点兴趣 100/50020.1%

D.没有兴趣44/5008.7%

2.你学习英语的原因

A.个人兴趣116/50023.2%

B.迫于家长和同学的压力35/5006.9%

C.为以后求学求职发展 260/50052%

D.其他_________________(说明原因)89/500 17.9%

3．你________参加系或学校组织的各种形式的演讲比赛或讲座

A.经常41/5008.1%

B.偶尔 190/50038%

C.基本不 205/50041%

D.根本没兴趣64/50012.9%

(三)学习方法与策略

1．除了上英语课，你每天自觉花在英语学习上的时间是 ________

A.不到1小时160/50032%

B.1-2小时175/50035%

C.2-3小时70/50014%

D.超过3小时95/50019%

2.除了课堂英语学习外，你还通过怎样的渠道进行英语学习？(多选题)

A．各种英语补习班 35/5007%

B．英文报纸、杂志155/50031%

C．英文电影、歌曲 280/50056%

D．和外国朋友进行交流 30/5006%

E．其它________

3.你________主动与他人交流英语学习经验

A.经常 65/50013%

B.有时230/50046%

C.很少165/50033%

D.从不40/5008%

4.在上课时，你习惯采用那种方式学习

A.不停地记笔记，课后再复习53/50010.6%

B.认真听老师讲解，偶尔记笔记 336/50067.2%

C.不听老师讲解，自己看书学习53/50010.6%

D.只听老师讲解，从不记笔记58/50011.6%

5.当你在英语学习过程中遇到困难时，你常会怎么做

A.一般自己独立解决65/50012.9%

B.向老师同学请教244/50048.7%

C.去图书馆或上网查找118/50023.6%

D.当时有问题，但过后不去深究 60/50012%

E.放弃 13/5002.9%

(四)自我评价

1.你对课堂的学习内容理解和掌握程度是

A.80—100% 95/50019%

B.60—80% 337/50067.4%

C.＜60% 68/50013.6%

2.人们常说阅读是外语学习的生命线，你的阅读范围有多广________

A.仅限英语教材 145/50029%

B.老师讲解的习题文章 189/50037.7%

C.其它英语读物166/50033.3%

3.与高中相比，你目前的英语水平

A.有很大提高原因________________________54/50010.7%

B.有所提高，但不明显原因________________________230/50046%

C.基本没有提高原因______________________123/50024.6%

D.出现下滑原因______________________93/50018.56%

4．你认为自身英语水平需要达到什么等级

A.A级或B级69/50013.8%

B.四级122/50024.3%

C.六级220/50044%

D.更高89/50017.9%

5.你目前已经通过的英语等级考试（多选）

A.A级或B级115/50023%通过时间（请填年级）____________________

B.四级280 /50055.9%通过时间（请填年级）____________________

C.六级94 /50018.7%通过时间（请填年级）____________________

D.尚未通过任何等级 11/5002.4%

6.你认为你在英语学习中存在的最大困难（只选一项）

A.词汇量太小275 /50054.9%

B.缺乏背景知识30/5006%

C.缺乏运用机会74/50014.7%

D.语法不纯熟70/50014%

E.发音不纯正51/50010.4%

(五)感知课堂教学

1.你认为学习英语最有效的课堂活动是

A.老师满堂讲授知识 47/5009.4%

B.目标检测或练习76/50015.1%

C.围绕课文进行多种形式的练习296/50059.1%

D.笔头练习和翻译 82/50016.4%

2.你们英语课的讲练情况是

A.小部分学生练习（含活动表演），大部分教师讲解180/50036%

B.边讲边练，讲练比例由内容而定174/50034.8%

C.大部分学生练习，小部分教师讲解49/5009.7%

D.讲练中较少运用英语98/50019.5%

3.老师为了让你们记住单词、知识点、语法知识等基础知识，帮你们

A.想了很多方法100/50020%

B.建议一些方法378/50075.5%

C.没有想办法，让自己解决 23/5004.5%

4．你觉得以下哪种方式，能激发你的学习兴趣？

A.老师带着激情上课192/50038.3%

B.老师一直用信任的目光关注你90/50017.9%

C.老师从不表扬或批评你55/50011%

D.加强师生互动164/50032.8%

(六)外部英语学习环境调查

1.在你的学习和生活中，说英语的氛围如何

A.气氛很浓，经常讲英文46/5009.2%

B.B.气氛普通，偶尔说英语358/50071.5%

C.C.几乎无人讲英语97/50019.3%

2.如果你在街上碰到一个外国人，你会

A.想上前交流，却缺乏勇气 226/50045.2%

B.走上前去和他（她）攀谈 39/5007.7%

C.打一下招呼，以示礼貌130/50026%

D.装着没看见105/50021.1%

3.你们学校开展英语角等英语活动吗

A.经常开展179/50035.8%

B.偶尔开展 245/50049.1%

C.从未开展 35/5007%

D.不关心41/5008.1%

4．你认为学校开展什么样的教学，对你的英语学习最有帮助

A.注重笔试，考级为重 37/5007.3%

B.注重口语，多开展英语活动 174/50034.8%

C.强调英语语法30/5006%